2022年鄉鎮交通安全工作計劃（通用15篇）
2022年鄉鎮交通安全工作計劃（通用15篇）
時間真是轉瞬即逝，相信大家對即將到來的工作生活滿心期待吧！我們要好好計劃今後的工作方法。可是到底什麼樣的工作計劃才是適合自己的呢？以下是小編為大家收集的鄉鎮交通安全工作計劃，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
鄉鎮交通安全工作計劃 篇1
交通安全宣傳教育是道路交通管理的一項重要基礎工作，在道路交通管理工作任務日益繁重和麵臨的情況愈加複雜的新形勢下，應當高度重視、優先發展和不斷加強交通安全宣傳教育工作。為了全面推進交通安全宣傳教育工作，充分發揮其在維護道路交通安全、暢通中的重要作用，為了加強對轄區交通安全宣傳教育，真正提高群眾的交通安全意識，養成良好的交通安全習慣，確保轄區居民的交通安全，制定本計劃。
一、總體要求
以提高居民群眾交通法制觀念和安全意識為目的，把交通安全宣傳教育納入轄區文化建設的軌道;建立和完善宣傳教育網路;依託各種宣傳媒介，廣泛開展交通安全宣傳教育，最終達到廣大居民群眾的交通法制觀念明顯增強，交通安全意識進一步增強，交通安全知識進一步增長，良好的交通行為習慣得到進一步培養，能自覺遵守交通法規，從而減少轄區交通事故發生。
二、內容和措施
(一)建立健全社群交通安全組織，充分發揮其作用。成立社群交通安全小組，確定交通安全宣傳員開展交通法規學習和教育，增強群眾遵守交通法規和安全通行的自覺性。
(二)積極推行交通安全責任制，明確街道交通安全宣傳教育責任。建議社群將交通安全宣傳教育列入精神文明建設範疇，要求社群擔負交通安全教育和管理的義務，以促進轄區居民群眾交通法制觀念和安全意識普遍提高。
(三)加強轄區交通安全教育，培養他們從我做起自覺遵守交通法規的良好習慣。將道路交通安全法規和交通安全常識的有關內容納入街道、社群工作計劃中。定期開展交通安全宣傳教育，形成制度。
(四)充分依託社會傳播媒介，不斷拓寬交通宣傳渠道。為提高宣傳教育的質量，增強宣傳教育效果。各社群要高度重視利用廣播、宣傳櫥窗等交通宣傳欄目進行不定期宣傳。透過舉辦交通安全展覽、演講、知識競賽和成立交通安全志願者服務隊等多種形式，開展交通安全宣傳教育活動，提高宣傳教育實效。每年4月1日至7日是全國統一的“交通安全宣傳週”。宣傳週期間，各社群要大張旗鼓地舉行多種形式的交通安全宣傳活動。
三、具體活動安排
1-3月：開展“交通安全宣傳週”教育，利用春運期間加大宣傳交通安全意識，利用廣播、宣傳櫥窗、黑板報，專題講座等各種形式，廣泛開展交通安全教育。
4-6月：開展五一長假交通安全教育並對轄區周邊道路秩序進行排查,設定醒目的交通安全警示牌、鋪設減速設施、新增小區門口人行橫道標誌線。
7-9月：
1、開展對轄區內學校、學生學期結束及假期交通安全教育宣傳。
2、對轄區車輛駕駛人相關情況進行全面性的調查摸底。
3、積極開展交通安全月宣傳活動。發放轄區交通安全教育活動相關資料。
10-12月：
1、協同各相關部門根據本轄區掌握的情況和社群自查的反饋情況，全面疏理，逐級落實。
2、對本轄區內的工作情況要及時向上級彙報，並做好備案。
3、嚴防死守保護好社群安全。
鄉鎮交通安全工作計劃 篇2
為了增強全鎮群眾交通安全意識，提高自我交通安全防範能力，從而有效預防和減少道路交通事故，結合我鎮實際制定以下x季度計劃：
一、宣傳物件：
以機動車駕駛員、學生、外來務工人員為重點，面向全鎮群眾宣傳教育。
二、宣傳內容：
1、道路交通安全法律法規宣傳，重點宣傳道路交通安全法，基本通行規定，標誌標線規定，安全操作規範和道路交通違法行為的處罰幅度等內容。
2、典型交通違法行為查處宣傳，重點是對車輛超限超載，超速、駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔和無牌無證等交通違法行為的處罰幅度和無牌無證等交通違法行為的危害性及查處力度。
三、工作措施及責任單位：
1、在各村設立交通安全宣傳欄，在村主要路段、路口刷寫交通安全標語，懸掛宣傳橫幅，經常性向村民發放宣傳資料。
責任單位：各村（社群）
2、聘請警務站交通安全宣傳員透過開會、上課等各種形式，組織機動車駕駛員進行道路交通安全、法律法規培訓。
責任單位：楊柳河派出所、個村（社群）
3、透過巡迴展出宣傳圖報，利用三級網路加強對群眾的教育，聘請警務站宣講員對本區學生開展系列交通安全法規宣傳，定期或不定期舉辦交通安全常識講座。
責任單位：安監辦、社事辦、楊柳河派出所、雙流藝體中學、彭鎮初級中學、彭鎮小學、各村（社群）
4、製作宣傳單10000份，大型永久性宣傳標語5幅。
責任單位：安監辦
5、所有交通安全宣傳工作所涉及的經費開支，經鎮黨委會研究，實行實報實銷。
鄉鎮交通安全工作計劃 篇3
為了加強我鎮交通安全管理工作，健全安全管理機制，落實安全責任制，有效防範重特大道路安全事故發生，保障人民群眾的生命財產安全。根據我鎮群眾道路交通安全意識差，觀念淡薄，部分駕駛員無證駕車，三輪摩托車違章搭客，交通違法屢有發生的道路交通安全情況實際，鎮黨委、政府以“以人為本”的執政理念，努力促使經濟發展的同時，構建一個安全、穩定、平安、暢通的xxxx鎮為目標，以保障人民群眾生命財產安全。結合我鎮的實際情況，特制定本年度工作計劃，內容如下：
一、充分發揮鎮農村交管辦職能。鎮政府分管交通安全生產的領導為召集人，充分發揮農村交管辦聯席會議各村委會、鎮直部門、中小學負責人作用，強化各村交通安全資訊員責任。聯席會議成員部門要結合本部門實際，充分發揮在預防道路交通事故中的作用，做到各司其職，各負其責，共同做好道路交通安全管理工作。
二、道路交通安全宣傳教育。針對群眾交通安全意識差，觀念淡薄，各村委會、鎮直部門要根據鎮人民政府的要求，充分利用元旦、春節、清明、五一、十一、安全生產宣傳月等重點時期，開展道路交通安全知識進社會、進學校、進部門、進農村、進家庭的“五進”宣傳活動。
三、落實交通安全人盯人、人盯車、人盯路責任。道路交通安全綜合治理實施，各村委會、各部門、學校要“看好自己的門，管好自己的人，駕好自己的車”。對客運車輛（包括客運、三輪摩托車）、客運駕駛員和有違章駕駛屢教不改的駕駛員進行重點盯防。
四、健全道路交通安全臺帳管理。各村委會、鎮直部門要將本村本部門的機動車、駕駛員進行登記造冊，對違章駕車人員進行登記教育，對事故路段進行立賬，並將所登記造冊情況上報鎮人民政府，進一步完善各種道路交通安全資訊臺帳。
五、道路交通安全資訊報告和應急救援制度。各村委會、中小學校，要求對道路交通安全工作常抓不懈，及時將本村本部門的機動車倆、交通違規情況、路段發生交通事故資訊上報鎮人民政府。當路段一旦發生道路交通事故，立即向鎮人民政府報告，並做好事故現場保護和傷員救助，將事故損失降低到最低限度。
鄉鎮交通安全工作計劃 篇4
一、工作目標
交通安全社群建設要從根本上消除城鎮交通參與者各種交通陋習，促進社群居民自覺遵守交通法規，維護交通秩序，消除交通安全隱患，增強交通安全意識和自我防護能力，告別不文明的交通行為，改善道路交通環境。達到的目標是：“組織機構健全、規章制度完善、法規知識普及、宣傳廣泛深入、出行文明安全、交通秩序井然”。
二、工作計劃
1.明確交通安全宣傳教育工作的職責、任務和目標。
2.建立交通安全常識普及和專題學習教育制度。
3.建立交通安全促進專案活動過程記錄表包括（專案促進前後照片對比）
4.建立與有關職能部門聯席會議和資訊溝通制度。
5.交通安全專案促進後徵求群眾意見。
6.接受上級對社群交通安全工作專案建立的考核、驗收。
三、實施方案
社群的道路交通安全工作由社群交通安全領導小組具體負責牽頭，駐社群各單位要密切配合，按照職責分工，齊抓共管，形成合力，確保工作措施落到實處。
1.每月對於本社群內的道路安全進行兩次事故隱患排查工作，重點排查本社群內通道的事故隱患。查處社群違反道路交通安全的違法行為。
2.對社群道路需要改進的地方進行規劃，對未完善的安全警示標誌進行整改；對設定不符合的社群道路，道口提出建議，加強對社群道路的保養。
3.加強道路安全的宣傳工作。製作道路交通安全的宣傳標語，利用社群宣傳欄進行道路交通安全宣傳（宣傳面達90%以上）。提醒社群居民按時檢修自己及子女的出行工具，確保其狀態良好，防患於未然。
4.做好有關社群道路交通安全工作的會議記錄和軟體資料的收集。對社群居民進行道路交通安全教育培訓。
5.建立健全社群交通安全工作責任制。
鄉鎮交通安全工作計劃 篇5
一、加強領導、建立健全組織機構
為了加強對交通安全工作的領導，街道成立了以分管交通安全的副主任為組長，派出所所長為副組長，綜治、安辦、公路站、學校等相關單位負責人為成員的交通安全工作領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室設在派出所。同時，各行政村也要相應成立機構，配備專（兼）職交通安全員，負責本轄區交通安全監管工作，健全和完善村級交通安全組織機構，預防、減少隱患和事故的發生。
二、完善工作制度，落實交通安全生產措施
1、落實交通安全責任制。年初，街道與各行政村訂立交通安全生產目標管理責任書，加強對交通安全的管理。
2、定期進行交通安全巡查。對南武公路沿線和新陽至下梅公路沿線，派出所要定期進行巡查，堅決打擊無證駕駛、“三無”車輛和超載車輛。特別是墟日，要加大巡查力度，一經發現違章駕駛，從嚴懲處，預防和減少事故的發生。
3、制定事故應急處理預案。為了保證我街道交通安全工作的順利開展，預防交通事故的發生，以及事故發生後具體採取的措施，街道與村要制定交通事故預案。事故發生後，村交通安全員要立即報告上級有關部門，積極配合有關部門做好協調和善後處理工作。
三、認真開展交通安全宣傳教育和加強交通安全培訓工作
認真貫徹交通安全法律法規，利用標語、橫幅等方式宣傳交通安全知識，村裡要開闢宣傳專欄，宣傳交通安全知識，增強群眾交通安全意識，派出所、公路站等相關部門要加強對駕乘人員的交通安全培訓，杜絕無證車輛上路。
四、認真做好學生週末乘車交通安全工作
武夷中學分佈在各行政村的學生，在週末乘問題上，因車輛少，出現超載、搭乘農用車現象十分嚴重，存在極大的安全隱患。因此，要加大宣傳力度，派教師值班，勸阻、疏導學生。
以上是我街道20xx年春運交通安全工作的重點和方向，我們將帶著感情和責任去做好交通安全工作，認真貫徹有關交通安全法律法規，切實落實好交通安全工作各項措施，及時消除交通安全隱患，最大限度地防止交通事故的發生，為確保一方平安創造良好的生產環境而努力。
鄉鎮交通安全工作計劃 篇6
一、總體思路
堅持“安全第一，預防為主”的方針，全面貫徹“兩會”精神，以加強全鎮道路交通工作為重點。實施道路交通安全示範工程，堅持標本兼治，築牢安全生產第一，堅決遏制安全事故，努力實現道路交通安全狀況的明顯好轉，為全鎮經濟社會發展創造良好的安全環境。
二、工作目標
（一）透過努力實現道路交通安全工作制度及機制的創新。
（二）提高群眾道路交通安全意識，確保全鎮居民受教育率達95%。
（三）對重點道路隱患實行“零容忍”，徹底消除事故隱患。
（四）力爭實現道路交通安全“零死亡”，重特大道路交通事故“零發生”，確保道路交通有序、安全、暢通。
三、工作重點及措施
1、創新工作制度機制。透過不斷借鑑和總結我鎮及其他鄉鎮道路交通安全工作的成功經驗、失敗教訓以及廣泛收叢集眾對交通管理的意見和建議等方式不斷創新宣傳教育形式、考核獎懲機制、交通事故處理快處快賠機制、事故預防應急管理機制等制度機制。
2、宣傳教育工作常態化，把道路交通安全宣傳教育納入全鎮宣傳工作的總體計劃，全鎮全年張貼道路交通安全宣傳標語10幅以上。建立交通安全宣傳長效機制，不斷完善宣傳教育方案，定期開展交通安全宣傳活動，結合“五五”普法、安全生產月、交通宣傳日等深入開展交通安全宣傳進社群、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動。同時藉助多種平臺，用生動具體的事例、通俗易懂的講解進行宣傳，確保宣傳取得實實在在的效果。
3、加強對機動車駕駛人的培訓，每季度為機動車駕駛人辦理道路交通安全學習卡，並鼓勵機關、團體、企事業單位及村（居）委會自願建立各種形式的交通安全學習教育組織，為廣大駕駛人“充電”，解決社會駕駛人的交通安全教育問題。
4、強化隱患整改落實。每月組織各村（居）委交通協管員進行道路隱患排查，發現隱患及時整改。
5、全年持續開展道路交通安全系列集中執法行動。圍繞重點車型、重點區域、重點違法行為整頓為工作重點，深化各項安全整治。由鎮政府每個季度召開一次交通安全聯席會議，完善交通安全協調機制，形成監管合力。
6、強化鄉村道路安全監管。鎮上將組織由派出所、綜治辦、安監辦等部門組成的鄉村道路安全檢查聯合執法組，常年不斷地進行鄉村交通安全巡查和督查。結合轄區內農村道路交通安全和客流情況，加強鄉村道路的安全監控，嚴厲查處各類違法違規行為。加強鄉村客運道路的整治力度，對一時沒有能力整治的危險路段要進行嚴防死守，築牢鄉村交通安全防線。
7、加強路面監控。堅持做到主要領導每週一次帶隊上路檢查，分管領導每週三次帶隊上路檢查，鎮安監辦工作人員每天上路值勤，嚴格落實“定線、定點、定人”的監管責任制，加大路面巡邏密度，嚴厲查處各種交通違法行為。杜絕超載、超速、疲勞駕車。要嚴格客運班線管理，四級鄉鄉道路只能營運19座以下客車（含19座），四級以下（不含四級）道路只能營運9座以下客車（含9座）。
8、依法推行強制保險，化解事故風險。嚴格執行車輛駕駛人員意外傷害保險、工傷保險和僱主責任險制度。實施安全生產風險抵押金制度，對交通運輸領域，按照有關規定收取安全生產風險抵押金。
9、明確交通安全監管職責。將交通安全生產工作納入黨政領導班子政績考核，堅持安全生產“一崗雙責”，實行“行政誰主管誰負責”，“誰審批、誰發證、誰負責”，“管生產必須管安全”和“分級管理、屬地管理”原則。各單位、各村的主要負責人為交通安全第一責任人，對本地區、本行業、本系統的交通安全工作負全面責任；其他負責人對分管業務範圍內的交通安全工作負領導責任。
10、依法從嚴查處交通事故和追究不作為行為。根據相關法律法規和縣政府有關規定，嚴格執行以下安全生產工作制度：
一是安全生產行政首長問責制度。對責任意識淡薄，發生交通安全事故單位的相關行政負責人進行問責。
二是安全生產一票否決制度。對一年內發生1次交通安全事故的相關部門，取消當年評優、評先資格。
三是瞞報、遲報交通事故追究制度。凡發生交通傷亡事故不按規定程式、規定時限上報的，出現漏報、瞞報、謊報等行為發生的，從嚴追究事故所在村和主管部門的責任。
四是安全生產舉報制度。任何人對全鎮範圍內交通安全違法行為有權進行舉報，經查證屬實的，給予獎勵。
鄉鎮交通安全工作計劃 篇7
為構建平安、和諧，創造安全暢通的道路交通環境，全力預防和減少我鎮道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發生，保障人民群眾的生命財產安全，促進我鎮經濟社會健康有序發展，結合我鎮實際，特制訂本規劃。
一、指導思想和目標
（一）指導思想
以十x屆三、四、五、六中全會精神為指導，全面落實科學發展觀，堅持以人為本、執政為民，把減少道路交通事故死亡人數、維護道路交通安全，保護人民生命財產安全作為構建和諧社會和打造“平安雷坪”的一項重要措施，確保全鎮道路交通安全形勢穩定。
（二）總體目標
透過努力，力爭使全鎮道路交通安全工作達到“機制健全、設施完善、暢通有序、管理規範”的程度，實現有效預防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數的最終目標。
二、主要任務和措施
（一）加強交通安全宣傳教育
1、建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系
逐步建立由政府主導，其他部門有明確職責，機關、企事業單位、學校、社群有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長效機制
各村定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進村、進單位、進學校、進家庭的“四進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現交通安全宣傳經常化、制度化。
3、將交通安全教育納入中小學法制教育內容
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學習和教育納入中小學的法制教學大綱，成為在校中小學生的必修課程，將學生遵守道路交通安全法律法規的情況納入德育品行評定。在校中小學生對道路交通安全基本法律、法規知悉率達95%以上，行走規範率達90%，交通違法行為逐步下降。
（二）改善道路安全性
1、建立道路交通安全稽核機制
建立有效的道路交通安全稽核機制，不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設專案，要嚴格按照有關規定，確保交通安全設施在新建、改建道路時與道路同時設計、同時施工、同時驗收，對交通安全設施達不達標的道路不得驗收和使用。
2、改善道路交通標誌標線和交通安全設施
政府將加大對已建道路交通標誌、標線和隔離、防撞等交通安全設施的投入，完善交通安全設施，明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設警示標誌和安全防護設施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度，新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設施。完成全鎮臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關要求。
3、採取全面措施，確保道路行車安全
對於不能得到及時治理的事故多發路段，要積極採取應對措施加以改善，如設定交通標誌、標線和安全警告標誌，加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點、以路為市的佔道行為，確保道路暢通。
（三）初步建成全鎮道路交通事故急救與救援服務體系
建立由派出所、政府、衛生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應和資訊傳輸系統、緊急救援與救護預案系統、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯動機制。形成覆蓋全鎮公路網路的交通事故緊急救援網路，建立轄區交通事故現場處置的相互配合、快速反應機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現場的能力。
三、農村道路交通安全工程
（一）各村要落實交通安全責任制，建立健全全鎮道路交通安全會議制度，把農村交通安全狀況列入鎮政府的年度主要考核指標。
（二）在各村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動，將交通安全宣傳教育與“關愛生命、安全出行”的人文理念相結合，鼓勵農民、外來務工者選乘安全的交通工具。
（三）逐步改善現有和新建農村道路的交通標誌、標線和交通安全設施，全面提高農村道路設計和建設的安全效能。
（四）積極探索農村道路路面交通管理執行機制，加強對農村道路的管控。
四、透過機制創新，進一步加強交通安全責任制
1、為有效減少道路交通事故，切實保障人民生命財產安全，要將道路交通安全作為我鎮近、中期安全生產的一項重要工作。
2、制定道路交通安全社會化管理辦法，從組織機構、管理職責、執法保障、考核獎懲、責任追究、經費保證等幾個方面，進一步明確大同鎮道路交通安全社會化管理的目標和任務。
3、制定停車場規劃建設和機動車停放管理辦法，使我鎮的停車場管理做到有法可依。
鄉鎮交通安全工作計劃 篇8
xxxx年，全鎮交通安全工作的指導思想是：在鎮黨委、政府的領導下，以宣傳、貫徹《北京市道路交通安全防範責任制管理辦法》及《房山區道路交通安全管理暫行規定》為主要內容，以“五整頓”、“三加強”工作為載體，堅持目標管理，全面落實交通安全監管責任，大力加強事故預防工作，不斷提高交通安全防範能力，深入開展交通安全宣傳“五進”活動和社會化交通安全宣傳教育，營造宣傳聲勢，為社會主義新農村建設營造一個良好的交通環境。主要抓好以下工作：
一、大力宣傳、貫徹《北京市道路交通安全防範責任制管理辦法》及《房山區道路交通安全管理暫行規定》。
1、層層召開動員大會。上半年，各村各單位要適時召開管界動員大會，並做好資料留存工作。
2、層層組織培訓學習。年內，鎮安辦將組織1-2次交通安全管理人員進行培訓，內容主要是《管理辦法》及其配套規定，以及交通安全管理幹部有關業務知識等。按照層層落實責任制的原則，各村各單位要結合實際，負責對管界單位管理人員進行培訓。
3、結合“五進”工作的開展，按照《房山區貫徹落實〈北京市道路交通安全防範責任制管理辦法〉工作方案》的通知要求，鎮安辦要深入管界行政村、社群、學校、單位開展形式多樣的宣傳教育活動。
二、落實交通安全防範責任制，全面履行交通安全監管職責。
1、社會單位備案率。按屬地管理的原則，組織本管界的機關、部隊、企業、事業單位、社會團體以及其他組織到鎮安委會辦公室登記備案，備案率達到100%。
2、加大交通安全目標管理考核力度。xxxx年，鎮安委會將加大對基層安辦的交通安全目標管理考核力度，監督、檢查交通安全防範責任制及區道路交通安全管理暫行規定的落實情況。各村要對所屬單位繼續建立並加大季度交通安全目標管理考核力度，督促其落實交通安全防範責任制，減少交通違法、交通事故的發生。
3、建立交通違法、交通事故季度通報制度。從xxxx年起，鎮安辦將以季度為單位，對各村的交通違法超標、嚴重交通違法和交通事故情況進行彙總、排名，並在全鎮進行通報。各村也要相應建立對管界單位的通報制度，充分利用宣傳櫥窗、內部報刊等多種形式進行通報，督促其履行交通安全防範責任制。
4、落實重大道路交通事故追查報告和行政責任追究制度。各村發生重大道路交通事故後要及時進行追查並向鎮安辦上報追查報告。鎮安辦將根據《北京市關於重大道路交通安全事故行政責任追究規定》，對發生重大交通事故符合追究條件的單位有關責任人，協調區有關部門予以追究，充分履行交通安全監管責任。
5、各村要結合“春運”、“元旦”、“春節”、“兩會”、“五一”、“十一”等不同時期的中心工作，按照全鎮交通安全工作的統一部署要求，在單位內部開展交通安全大檢查，消除安全隱患。
三、深化交通安全社會化教育，提高所屬人員的守法意識和交通文明意識。
1、繼續深入開展交通安全宣傳“五進”活動。各村要繼續組織所屬單位播放交通安全宣傳教育光碟和宣傳展板巡迴展，深入開展交通安全進社群、進農村、進單位、進學校、進家庭活動，同時要加強對中小學生、外地來京務工人員、農民、老年人等特種群體的交通安全教育和管理，利用講座、演講、知識競賽、座談會、研討會、文藝匯演、播放專題片、發放文字材料、開設宣傳櫥窗、宣傳欄等多種形式，充分發揮各自的優勢和特色，深入開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動。
2、落實交通安全宣傳“五進”工作。建立“五進”工作臺賬、承包責任制、工作記錄、交通安全宣傳欄等，落實各項工作措施。“五進”宣傳工作覆蓋率達到100%。
3、根據《管理辦法》的規定，4月份為全市交通文明宣傳月，4月22日為宣傳高潮日。各村要以交通安全宣傳“五進”活動為載體，組織所屬單位利用設定宣傳站、播放光碟、擺放展板等多種形式，廣泛營造宣傳聲勢。
4、要組織交通安全題材的文藝匯演。在預賽的基礎上，全鎮將組織開展鎮級比賽，並將優秀作品推薦區安辦。
5、以“交通文明伴我行–新法連著你我他”演講為載體，繼續把交通安全宣傳推向深入。各村在2005年廣泛開展交通安全演講活動的基礎上，組織宣講團深入基層單位進行巡迴演講，播放活動光碟，開展交通安全教育活動。
6、充分利用新聞媒體，加大社會化宣傳教育力度。鎮安辦要結合實際，開闢專欄、專題，強化普法宣傳，加強曝光，抨擊交通陋習，營造良好社會輿論氛圍。
7、建立村級交通安全委員會，加大交通安全社群、交通安全村建設。充分發揮優勢，在所屬社群、村中組織開展交通安全活動，全面推進社群、村的交通安全建立工作，達到全區總體工作標準。6月底前，每個行政村、社群都要建立交通安全委員會，支部書記為安委會主任，村主任為副主任，治保主任為交通安全員。要求各村於3月27日將村級交通安全委員會備案表交到鎮綜治辦，聯絡人：李輝、宋新華，電話80380904。
根據《村級交通安全安委會職責》。村級安委會負責將本村車輛、駕駛人逐一登記備案；定期開展交通安全宣傳教育活動；督促車輛檢驗、駕駛人審驗；查詢交通違法行為，督促違法駕駛人接受處理。村級安委會工作落實情況將納入對幹部年終考核。
四、加強重點管理，治理和消除安全隱患，全力做好交通事故預防工作。
1、xxxx年，鎮安辦將進一步加大對大貨車、水泥灌車和專業客、貨運單位的監管力度。各村要以專業運輸、交通違法超標和發生重大交通事故的單位為重點，積極研究制定降低交通違法、預防事故的具體措施，加大對重點單位的監管力度。
2、落實交通安全校外輔導員制度。每月深入承包學校，協助、指導開展交通安全教育活動或講授交通安全課；中、小學交通安全教育覆蓋率達到100%。“小黃帽路隊制”活動要達到100%。
3、落實校車戶籍化管理制度。逐車建立校車監管檔案，與使用校車的學校簽訂交通安全責任書，督促學校與校車駕駛員、乘坐校車學生家長簽訂交通安全責任書。每月核查校車駕駛人安全狀況，凡三個年度內任一記分週期滿12分或發生死亡交通事故的駕駛人，不得駕駛校車。
4、落實私人大客車戶籍化管理制度。逐車建立私人大客車監管檔案，與車主簽訂交通安全責任書。每月組織對駕駛員進行安全教育，做到逐人見面，逐人教育。對發生交通違法行為和事故駕駛員進行教育，對有非現場記錄的，要告知車主儘快接受處理；每季度組織對車輛進行一次安全檢查，做到逐車檢查、逐車記錄。對臨近檢驗期、即將達到報廢年限的車輛要提前告知車主，督促辦理相關手續；對已辦理停駛手續的車輛杜絕上路行駛；對加裝鋪位等安全效能不合格的車輛，要責令整改，限期修復。
5、對交通違法滿12分、酒後駕駛、機動車超載超速、闖紅燈等嚴重交通違法行為的駕駛員採取強有力的管理和處罰措施。同時各單位要加強內部私車及駕駛員的管理，按照《管理辦法》的要求，制定內部管理制度及備案制度，加強交通安全教育，嚴格檢查、考核。
五、加強總結，推廣典型做法
鎮安辦將樹立交通安全先進典型，對在交通安全管理工作中摸索出先進管理理念的單位，透過組織現場會、觀摩會、經驗交流會等形式在全鎮進行推廣，促進各單位不斷探索新形勢下交通安全工作的新形式，加強科技化管理手段，有效地預防和減少交通事故的發生。
總之，xxxx年各村要繼續以“五整頓、三加強”工作為載體，大力加強事故預防工作，要按照各自職能層層落實，既要各司其職、各負其責，又要密切配合，形成合力，加大交通安全的整治力度，創造一個良好的交通環境。
鄉鎮交通安全工作計劃 篇9
為了加強我鄉道路交通安全宣傳工作，提高我鄉群眾的道路交通法制觀念和交通安全意識，預防和減少道路交通事故，根據《名山區xxxx年道路交通安全法制宣傳教育活動實施方案》的要求，特制訂本宣傳計劃。
一、指導思想
以科學發展觀為統領，按照“政府領導、部門負責、社會聯動、齊抓共管”的總體要求，以實施“珍愛生命、安全出行”交通安全宣傳教育為載體，透過廣泛深入的道路交通安全知識宣傳和法制教育，提高廣大群眾的交通安全意識和預防交通事故的能力，達到減少道路交通事故的目的，為我鄉經濟持續發展創造良好的道路交通安全環境。
二、工作目標
整個宣傳活動中，我鄉將針對機動車駕駛人、乘車人、農民群眾、學生等重點群體，集中宣傳各項交通法規。透過開展交通安全知識競賽、開辦專題專欄、發放宣傳資料、組織文藝演出等多種形式，在全社會營造文明出行的社會氛圍。力爭一年內形成齊抓共管的交通安全宣傳教育工作機制，基本實現交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內容系統化，廣大群眾的交通法制觀念、安全意識和文明素質明顯增強，交通事故傷害案件明顯減少。
三、組織領導
為確保全鄉道路交通安全宣傳教育計劃紮實有效地開展，專門成立以鄉長倪福錦為組長，鄉黨委委員、司法所所長鬍光輝，派出所所長張毅為副組長，各相關職能部門為成員的道路交通安全宣傳領導小組，負責全鄉道路交通安全宣傳教育的組織實施，確保此項工作取得實效。
四、實施步驟
(一)工作計劃。實施道路交通安全宣傳工作，從xxxx年初開始至xxxx年底結束，共分三個階段進行：
1、動員部署、建章立制階段。（時間：xxxx年1月1日—xxxx年2月28日）。
2、規範管理、深入實施階段。（時間：xxxx年3月1日－xxxx年11月底）。
3、鞏固提高、整改驗收階段。（時間：xxxx年12月）
（二）工作步驟
1、在各村、單位、學校指導開展群眾喜聞樂見的宣傳教育活動。透過上《道路交通安全法》輔導課，張貼宣傳警示標語，開辦交通安全宣傳專欄，交通事故圖片展覽；引導廣大群眾學法、懂法、守法，使交通安全宣傳工作入村、入校、入企業、入戶、入耳、入心。利用廣播、電視、宣傳展板、LED顯示屏等形式組織開展交通安全宣傳教育活動，每季度不少於1次。
2、以茅河小學為重點，每學期由學校組織、派出所參與，對各學校進行二個課時的交通安全法規教育；學校組織中小學生交通安全常識宣傳教育；經常組織中小學生參加有益的交通安全活動，透過舉辦交通知識講座、演講等開展形式多樣的交通安全宣傳活動；倡導“小手拉大手、安全一起走”的主題活動，形成學校、家庭、學生共同參與、相互關愛交通安全宣傳新格局。
3、加強對農村機動車駕駛員的宣傳教育力度。農村機動車駕駛員往往素質較低，違反交通法規的事情時有發生。農機部門要根據農機駕駛人的特點，制定交通安全宣傳計劃，要深入田間地頭對農機駕駛人實行面對面的宣傳教育。要發揮農機示範村的作用，以點帶面，利用宣傳車入屯入戶進行宣傳，不斷提高農機駕駛人的交通安全知識水平。農機部門每年要開展2次以上道路交通安全集中宣傳活動，教育農機駕駛人提高交通安全意識
五、總體要求
（一）高度重視，加強領導。
大力加強道路交通安全宣傳教育，是維護道路交通安全、保護廣大人民群眾生命財產安全的治本之策，也是堅持以人為本、構建和諧社會、和諧茅河的重要舉措。各部門和各村要高度重視交通安全宣傳教育工作，加強組織領導，確保各項工作措施取得實效。
（二）多方協同，齊抓共管。
各部門和各村要主動與公安交警、交通等部門聯絡,密切配合，及時溝通情況，共同解決實施宣傳教育工作中遇到的困難和問題。要把此項工作與建立 “平安茅河”活動結合起來，切實做好廣大群眾的道路交通安全宣傳教育工作。
( 三）加強監管，確保實效。
道路交通安全宣傳領導小組要定期督促檢查各部門及學校加強道路交通安全宣傳教育情況，做到有部署、有落實、有檢查、有考核。對工作不落實，措施乏力，成效不明顯的單位，要進行通報批評，並把此項工作作為年終目標考核的重要內容之一。
總之，在鄉黨委、政府的統一領導下，廣泛動員全社會力量，共同參與到道路交通安全宣傳工作中，為宣傳工作的順利實施提供組織保障，營造濃厚的宣傳氛圍。各村、學校要按照宣傳工作計劃狠抓落實，加強考核，確保各項宣傳工作順利實施，鄉政府將定期抽查督導落實。透過廣泛、深入地實施道路交通安全宣傳工作，實現農村居民、中小學生道路交通安全法律法規和安全知識得到全面加強和提高，道路交通秩序明顯好轉，交通事故明顯下降的宣傳教育目標。
鄉鎮交通安全工作計劃 篇10
為構建平安、和諧大同，創造安全暢通的道路交通環境，全力預防和減少我鄉道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發生，保障人民群眾的生命財產安全，促進我鄉經濟社會健康有序發展，結合我鄉實際，特制訂本規劃。
一、指導思想和目標
（一）指導思想
以“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發展觀，堅持以人為本、執政為民，把減少道路交通事故死亡人數、維護道路交通安全，保護人民生命財產安全作為構建和諧社會和打造“平安大同”的一項重要措施，確保全鄉道路交通安全形勢穩定。
（二）總體目標
透過努力，力爭使全鄉道路交通安全工作達到“機制健全、設施完善、暢通有序、管理規範”的程度，實現有效預防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數的最終目標。
二、主要任務和措施
（一）加強交通安全宣傳教育
1、建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系
逐步建立由政府主導，其他部門有明確職責，機關、企事業單位、學校、社群有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長效機制
各村（社群）、各部門制定交通安全宣傳教育計劃，定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進社群、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現交通安全宣傳經常化、制度化。
3、將交通安全教育納入中小學法制教育內容
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學習和教育納入中小學的法制教學大綱，成為在校中小學生的必修課程，將學生遵守道路交通安全法律法規的情況納入德育品行評定。在校中小學生對道路交通安全基本法律、法規知悉率達95%以上，行走規範率達90%，交通違法行為逐步下降。
4、探索建立專業化的交通安全宣傳教育體制
積極研究和探索進一步實現交通安全宣傳教育專業化的改革措施。建立專業化的道路交通安全教育培訓中心，並結合“五五”普法，使機關、企業、鄉（村）居、家庭對道路交通安全法律法規的認識明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規有大幅度提升。
（二）改善道路安全性
1、建立道路交通安全稽核機制
建立有效的道路交通安全稽核機制，不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設專案，要嚴格按照有關規定，確保交通安全設施在新建、改建道路時與道路同時設計、同時施工、同時驗收，對交通安全設施達不達標的道路不得驗收和使用。
2、改善道路交通標誌標線和交通安全設施
政府將加大對已建道路交通標誌、標線和隔離、防撞等交通安全設施的投入，完善交通安全設施，明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設警示標誌和安全防護設施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度，新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設施。
完成全鄉臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關要求。
3、採取全面措施，確保道路行車安全
對於不能得到及時治理的事故多發路段，要積極採取應對措施加以改善，如設定交通標誌、標線和安全警告標誌，加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點、以路為市的佔道行為，確保道路暢通。
（三）初步建成全鄉道路交通事故急救與救援服務體系
建立由派出所、政府、衛生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應和資訊傳輸系統、緊急救援與救護預案系統、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯動機制。形成覆蓋全鄉公路網路的交通事故緊急救援網路，建立轄區交通事故現場處置的相互配合、快速反應機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現場的能力。應逐步與急救中心（站）或衛生行政部門指定的醫院建立運轉暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯動機制。
三、農村道路交通安全工程
（一）各村（社群）要落實交通安全責任制，建立健全全鄉道路交通安全會議制度，把農村交通安全狀況列入鄉政府的年度主要考核指標。
（二）在農村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動，將交通安全宣傳教育與“關愛生命、安全出行”的人文理念相結合，鼓勵農民、外來務工者選乘安全的交通工具。
（三）逐步改善現有和新建農村道路的交通標誌、標線和交通安全設施，全面提高農村道路設計和建設的安全效能。
（四）積極探索農村道路路面交通管理執行機制，加強對農村道路的管控。
四、透過機制創新，進一步加強交通安全責任制
1、為有效減少道路交通事故，切實保障人民生命財產安全，要將道路交通安全作為我鄉近、中期安全生產的一項重要工作。
2、制定道路交通安全社會化管理辦法，從組織機構、管理職責、執法保障、考核獎懲、責任追究、經費保證等幾個方面，進一步明確大同鄉道路交通安全社會化管理的目標和任務。
3、制定停車場規劃建設和機動車停放管理辦法，使我鄉的停車場管理做到有法可依。
鄉鎮交通安全工作計劃 篇11
為進一步加強農村道路交通安全管理，加快我鎮農村道路交通安全基礎設施建設，構築預防農村道路交通事故的長效防控體系，根據上級交通安全工作有關精神，結合我鎮實際，特制定本計劃：
一、指導思想
堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發展觀，進一步解放思想，搶抓機遇，充分調動廣大幹部群眾的積極性、主動性和創造性，加快農村道路交通安全基礎設施建設，促進“建、管、養”協調發展，為全鎮經濟社會的全面、協調、可持續發展創造安全暢通的道路交通環境。
二、目標任務
加強協調，多上專案，加大對村通公路建設的投入力度，確保我鎮農村道路安全暢通。保障我鎮道路及水上交通安全，消除各種交通安全隱患，整治非法營運、農用車載客、車輛非法改裝及校車安全等。
按《xx縣通村公路管理養護工程建設工作考核辦法》的要求做好轄區內通村公路日常養護工作；對轄區內農村公路危險路段設定警示標誌，在急轉彎道設定防護欄：協助完成轄區內幹線公路、農村公路通道綠化、亮化工作，並營造良好施工環境。
三、工作要求
提高認識，加強領導。各村、各相關部門要從實踐“三個代表”重要思想和構建和諧社會的高度，深刻認識農村道路交通安全基礎設施建設的重要性和緊迫性，切實把農村道路交通安全基礎設施建設擺上重要議事日程，周密制定方案，精心組織實施。
要成立由主要領導負責的領導小組，建立工作機制，加強組織、指揮、協調，及時發現和解決工作中遇到的問題和困難，確保農村道路交通安全基礎設施建設的進度和質量，圓滿完成各項任務目標。
精心組織，穩步推進。農村道路交通安全基礎設施建設任務艱鉅，涉及面廣，工作千頭萬緒。各相關部門要在鎮黨委、政府的領導下，科學規劃，循序漸進，穩步推進。要加強協調配合，形成合力，齊抓共管。
落實責任，嚴格考評。建立領導責任制，實行量化考評，與領導幹部的績效考核掛鉤，落實獎懲措施。要建立監督制約機制，加強工作監督檢查，及時發現問題，督促落實整改，確保各項任務目標按時、保質、保量完成。
鄉鎮交通安全工作計劃 篇12
為了認真開展安全生產工作，做到“預防為主，加強監管、落實責任”，圍繞和諧、平安主題，為貫徹落實全國應急管理工作精神，加強我轄區安全生產應急救援體系建設，結合我轄區實際，現將年安全生產工作計劃如下：
一、指導思想
以黨的十八大精神為指導，以科學發展觀統領全域性，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，以減少安全事故為目標，加強機構隊伍和法制建設，突出執法監督，完善責任體系，夯實工作基礎，強化專項整治，為我處經濟和社會發展提供良好環境。
二、工作目標
每季度召開一次防範特大、重大安全事故的工作會議，由辦事處主任或者主任委託分管領導召集有關部門正職負責人參加，分析、佈置、督促、檢查轄區內防範特大、重大安全事故的工作;嚴格落實重大安全事故應急處理預案;宣傳、貫徹安全生產的政策、法規，實行安全生產目標管理責任制，明確各級領導和有關人員的安全責任;每季度對轄區內道路交通、危險化學品、消防等方面容易發生重大安全事故的單位、場所和裝置、設施，進行嚴格管理和重點檢查;積極參加安全生產教育培訓，監督特種作業人員持證上崗，開展以《安全生產法》為主題的安全生產月宣傳活動;建立健全各項安全生產責任制和安全管理制度，對各類重大安全事故的隱患進行查處，發現重大安全隱患的責令其立即排除。減少一般事故，杜絕較大及以上事故，全年不突破區政府下達的控制指標，確保我區安全生產形勢的持續穩定。
三、工作措施
(一)深入學習貫徹十八大精神，切實加強安全生產工作。
認真貫徹落實十八大精神，“堅持安全發展，強化安全生產管理和監督，有效遏制重特大安全事故”要求，把科學發展觀貫徹落實到安全生產各個環節;從講政治、保穩定、促發展的大局出發，面向基層、面向群眾，進一步牢固樹立以人為本的思想;在狠抓落實上下功夫，堅持求真務實，研究新形勢下安全生產工作的`新情況、新問題，強化工作措施，預防和減少生產安全事故，遏制重特大事故發生，確保全年安全生產目標任務完成，確保轄區安全生產形勢持續穩定。
(二)推進安全發展，狠抓安全生產責任制的落實。
一是深化完善片長負責制，各村、居領導幹部要切實履行“一崗雙責”，加強對責任人、責任崗位的直接監督，嚴格落實“一票否決”和責任追究制度，切實做到村、居安全管理的全覆蓋。
二是推廣實行企業安全，開展企業安全誠信評價試點。探索建立企業安全生產分類監管機制，完善對中小企業的安全監管辦法，完善監管機構與企業負責人之間的溝通機制。
三是認真抓好安全生產目標管理工作，做好安全生產控制指標的落實工作。
(三)落實隱患排查治理措施，加強應急求援和事故防範工作。
從企業和政府兩個層面，建立健全重大隱患分級管理和重大危險源分級監控機制，建立隱患排查治理資料庫。在重點行業領域隱患排查治理工作向村、居延伸，促使隱患排查治理工作經常化、制度化和規範化。繼續深入開展重大危險源和重大安全隱患進行分類建檔、分類實行動態監控和管理。加強安全生產應急管理工作，進一步建立完善應急資訊報告工作制度，規範資訊管理、處置程式和考核機制;最佳化、整合現在的應急求援隊伍和裝備等各種應急資源;指導和督促生產經營單位開展應急演練，提高對事故災害的監測、預警和快速反應能力。
(四)持續開展專項整治，解決突出問題。
安全生產專項整治要突出重點、兼顧一般。根據我處實際，要突出行業領域安全監管工作，針對關鍵問題和薄弱環節，持續深入開展專項治理，規範安全生產秩序。
危險化學品及xx爆竹：
深化危險化學品生產、儲存、運輸、經營、使用等環節的安全專項整治;嚴格落實xx爆竹經營許可和定點銷售制度，繼續開展嚴打非法爆竹專項行動和反“三違”活動。
消防：繼續以“三合一”、“多合一”建築及大型集貿市場、賓館、公眾娛樂場所等生產經營單位為重點，深化火災隱患排查治理工作。
(五)加大安全宣傳教育培訓力度，營造良好的社會氛圍。
以“安全發展、預防為主”為主題，改變傳統模式，創新宣傳手段，拓展宣傳範圍，促進安全文化進機關、進工廠、進學校、進社群、進村社，在全社會形成“關愛生命、關注安全”的文化氛圍。進一步規範對生產經營單位主要負責人、安全生產管理人員、特種作業的培訓和考核工作;加強對中小企業安全培訓的組織指導和監督檢查，抓好從業人員特別是農民工的安全培訓，提高從業人員的安全素質和自我保護意識;加強對各級安全監管人員的業務知識培訓，不斷提高專業化水平，增強安全監管的有效性。
(六)加強安監隊伍建設，強化安全生產監察執法。
進一步加強安全生產監管隊伍建設，不斷提高安全監管水平。深入實際、深入基層，加強調查研究，以創新的精神做好安全生產工作。不斷提高安監隊伍的綜合素質，逐步形成高效務實、依法行政、規範有序的安全生產監管體系。
(七)積極努力探索安全社群建設。
經過一年多的努力，我處安全社群建設所需硬體設施和人員配置已基本到位，為了把兩個國家“安全社群建設”試點做好，經過辦事處領導班子協商，已經抽調出兩名專門人員負責安全社群建設的全部事宜，另外我處人員透過書本、報刊、實地考察等方式，積極探索安全社群建設新模式，勢必把兩個試點在全國打出名聲。
鄉鎮交通安全工作計劃 篇13
為認真貫徹全省農村道路交通安全集中整治電視電話會議精神，進一步深入推進全鎮道路交通秩序整治工作，有效預防和減少交通事故，更好地為全鎮經濟社會又好又快發展創造良好環境，根據省、市、縣統一部署和要求，從現在起至10月底，在全鎮範圍內深入開展農村道路交通安全集中整治工作。特制定如下工作方案：
一、組織領導
鎮政府建立由分管領導任組長，相關部門負責人為成員的農村道路交通安全集中整治工作領導小組。各村居委會和企業也要成立相應的組織領導機構，按照上級要求，及時傳達貫徹上級有關會議、檔案精神，抓好宣傳教育、資料統計、資訊上報工作；對相關車輛及駕駛人進行全面清理登記；落實相關部門與單位、車主和駕駛人的安全生產責任狀；進一步明確鎮相關部門、村和單位的農村道路交通安全管理責任制；加強對轄區內事故隱患的排查，並按規定對查出的事故隱患落實有效整改措施。
二、整治目標
(一)農村道路交通安全形勢明顯好轉，管理機制進一步完善，重大交通事故下降，確保不發生一次死亡3人以上的事故。
(二)道路交通安全設施得到改善，安全隱患得到有效整治；
(三)車輛改裝、銷售、辦牌辦證等環節進一步得到規範，源頭監管明顯得到加強；
(四)農村道路嚴重交通違法行為得到有效遏制，村（居）委會和集鎮交通秩序進一步好轉；
(五)農村交通安全宣傳進一步深入，農民群眾交通安全意識和法制觀念明顯增強；
(六)農村道路安全管理機制進一步健全，安全責任制得到進一步落實。
三、工作重點
(一)全面加強農村車輛源頭安全監管。
要突出重點，全面清查登記。由交管辦牽頭，派出所、中小學校等部門參加，對全鎮車輛全面進行清查登記，對機動車駕駛人培訓機構及培訓情況進行排查登記，全面檢查農村道路交通安全隱患，提出整改建議，報告鎮政府。交通部門要將隱患排查治理納入公路“安保工程”實施計劃，制訂整治方案，安排專項資金，積極主動實施。各村居委會、各相關部門要根據交通事故實際發生情況，對農村道路事故多發地段、易引發重大交通事故的危險路段再次進行全面排查逐一提出整改方案。對重點危險路段要實行分級掛牌督辦，逐一明確整改責任單位、責任人、整改時限、整改資金等。對有條件立即整改的，要限期整改到位；對未能按期整改的，要說明情況，並設定交通標誌、標線和醒目的安全警示標誌；對存在重大安全隱患、不具備安全通行條件的農村道路，在整改前，要暫時禁止車輛通行。
(二)全面整治農村道路交通秩序。鎮政府將組織交管辦、安監辦、派出所、中小學校等相關單位，發動基層組織、沿線單位和廣大群眾，實行分片分路包乾，建立“路長制”，管好自己的人，看好自己的路，打一場整治交通秩序、預防交通事故的人民戰爭。集中整治期間，每月的15日、30日為聯合行動日，交管辦、安監辦、交警中隊等部門要密切配合，對秩序亂、事故多的重點村居委會、重點路段組織工作組蹲點指導，限期改變面貌。交警中隊要積極會同安監、交管等部門，在重點路段、重要路口設定聯合檢查點，堅決查處無牌無證、超速行駛、違法載人、超載超員、“黑車”非法載客營運等違法違規行為。要根據道路交通流量、事故特點規律，劃定農用運輸車禁行區域，原則上農用運輸車必須限制在發牌證地區內行駛。對交通流量大、交通環境複雜、事故高發的省道，禁止農用運輸車通行。
(三)全面開展農村道路交通安全宣傳教育。各村居委會、各相關部門要選擇一批典型案例，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體，廣泛開展有針對性的交通安全宣傳。同時，由交管辦牽頭，組織宣傳小分隊、宣傳車，深入村莊、農貿市場，開展群眾喜聞樂見的宣傳活動，並印製一批圖文並茂、通俗易懂、簡明易記的宣傳資料，教育群眾遵守法規、珍愛生命、不酒後駕駛、不疲勞駕駛、不乘超載車。鎮各相關部門要在近3年發生3人以上重大事故的事發地點設定警示牌，標明事故的發生時間、傷亡人數、事故原因等，警示沿線群眾和過往駕駛入牢記血的教訓。
(四)全面落實整治工作責任。各鎮村居委會是本轄區道路交通安全監管的責任主體，主要領導是第一責任人，各職能部門的一把手是抓好道路交通事故預防工作的直接責任人。各村居委會要把農村道路交通安全集中整治工作納入重要議事日程，把安全責任層層落實到相關單位和組。要把農村道路交通安全工作納入安全生產達標、社會治安綜合治理和平安建立的重要內容，實行同部署、同檢查、同考核。凡交通事故死亡人數比上年明顯上升或發生一次死亡3人以上交通事故的，實行綜合治理、安全生產、平安建立一票否決制。同時，對整治措施不落實、安全管理不到位、存在安全隱患查改不力而造成重特大交通事故的，按照“四不放過”的原則，嚴肅追究責任人的行政和法律責任。
四、工作要求
(一)高度重視，認真部署。開展農村道路交通安全集中整治，是開展建立“平安暢通鎮”、預防重特大道路交通事故、穩定全鎮交通安全形勢、創造良好環境的重要舉措。各村居委會和相關部門要高度重視，精心組織，周密部署，根據實際情況，制定切實可行的實施方案，進一步明確農村道路交通安全工作責任細化工作措施，確保整治取得明顯實效。
(二)統籌兼顧，整體推進。這次農村道路交通安全集中整治與城鄉環境整合治理等標準要求是一致的，各村居委會、各職能部門要立足自身實際，抓住重點，統籌安排，相互推進。要以開展集中整治為契機，著力解決突出問題，建立長效管理機制，促使農村道路交通安全工作規範化、制度化。
(三)收集情況，及時上報。各村居委會、各相關職能部門要切實履行普查整治主體責任，及時掌握整治工作情況，做好資料統計上報工作，積累工作臺帳，並明確專人負責資訊收集和報送工作。
鄉鎮交通安全工作計劃 篇14
為有序開展全鄉道路交通安全生產工作，根據《xx縣道路交通安全綜合整治攻堅年行動實施方案》和《xx縣20xx年道路交通安全管理工作績效考評辦法》的要求，結合我鄉實際，特制定東板鄉20xx年道路交通安全工作計劃。
一、健全組織機構，落實工作措施。
健全道路交通安全綜合整治工作組織機構，制定本單位20xx年道路交通管理安全綜合整治攻堅年行動實施方案及考評辦法。
二、道路交通違法行為、非法客運查處。
1、組織轄區公安派出所交管中隊、“道安辦”查處道路交通違法行為600起，其中，行政拘留3人。
2、制定打擊非法客運工作方案，組織轄區公安派出所、“打非辦”查獲非法客執行為，移交縣運管所處理。全年查獲從事非法客運的麵包車(或小車)2起(注：2輛摩托車折抵1輛麵包車)，並妥善處理因“打非”工作引發的不穩定因素。
三、“重管”工作。
1、對多次嚴重交通違法的車輛及駕駛人落實每半月約談1次。
2、每週向轄區重點車輛及駕駛人逐車逐人通報交通違法、事故、年檢、保險、記分、GPS監控等情況，由派出所負責。
3、跟蹤督促1周內落實違法駕駛人的教育、處罰措施。
4、每月組織相關部門開展重點車輛及駕駛人交通違法行為、客運市場秩序、學校周邊通行秩序集中整治。
5、每學期開學前組織相關單位對學校進行安全大檢查。
6、禁止客運車輛在不適宜夜間山區三級以下公路通行，設警示標誌。
四、基礎工作。
1、2月底前將上年度道路交通安全管理工作資料按規定歸檔。
2、辦公室規範：“道安辦”、“道路交通安全綜合整治辦”有辦公室、專職人員。配備必要的電腦、印表機、照相機、摩托車。《農村道路交通安全管理公開欄》、《農村道路交通安全管理辦公室工作職責》、農村道路交通矛盾糾紛排查化解制度》、農村道路交通安全宣傳教育制度》、農村道路交通訊息採集上報制度》、農村道路交通安全隱患排查處置制度》、《農村道路交通安全宣傳廣播站工作制度》上牆公開。
3、臺賬建立：按要求建立《村(社群)交通管理服務站資訊登記簿》、村(社群)義務交通協管員資訊登記簿》、交通廣播站安全宣傳登記簿》、機動車駕駛人安全聯絡登記簿》、道路基礎資訊登記簿》、駕駛員資訊登記簿》、交通違法勸導登記簿》、《安全目標責任書》、《義務交通安全宣傳教育輔導員資訊登記簿》、安全風險抵壓金收取臺賬》、安全教育學習記錄本》、安全例會記錄簿》、道路交通矛盾糾紛化解登記簿》、道路交通安全宣傳登記簿》、道路巡查登記簿》、道路交通安全隱患排查登記薄》、非法客運摸排登記簿》、非法客運查處登記簿》等臺帳，要求記錄詳實。
4、工作開展
(1)按相關要求將道路交通安全管理工作相關內容錄入農村道路交通管理綜合應用平臺。
(2)按照客運車、貨運車、校車、二輪摩托車、其他車等車輛使用性質分類，逐車逐人建立5個基礎工作臺賬，基本情況詳實。
(3)督促轄區車輛年檢年審，年檢年審率不低於80%。
(4)對轄區駕駛員摸排登記，基本情況詳實。
(5)與所屬單位少簽訂1份農村道路交通安全管理目標責任書。
(6)與車主、駕駛人簽訂1份安全目標責任書。
(7)3月底前與涉嫌非法客運者全面簽訂《不從事道路非法客運書》。
(8)每月摸排轄區非法客運車輛及駕駛人，並對已摸排出的涉嫌非法客運者進行勸誡談話1次。
(9)落實幹部包車主、駕駛員、路段管理責任。
(10)在每個學校確定至少1名道路交通安全教育輔導員，學校道路交通安全教育輔導員每月對學生進行2次道路交通安全教育。
(11)每月組織召開道路交通安全管理工作會議。
(12)每月組織對村(社群)義務交通協管員、學校道路交通安全教育輔導員召開1次培訓會。
(13)每月召開1次涉及道路交通安全管理和道路交通事故矛盾糾紛等不安定因素分析研究會。
五、宣傳教育。
1、3月前，在轄區張貼《xx縣人民政府關於嚴厲打擊非法客運的通告》100份以上。
2、組織開展《xx縣群眾舉報道路交通違法行為獎勵暫行辦法》宣傳。
3、每月在場鎮開展集中宣傳1次。
4、每月到轄區學校開展道路交通安全宣傳教育1次。
5、新增永久性標語6幅。
6、每月辦道路交通安全宣傳黑板或板報1期。
7、全年在縣級以上電(視)臺、報紙、網路媒體宣傳本轄區道路交通安全工作2次以上。
8、每月召開轄區7座或7座以上車主及駕駛人安全教育培訓會1次，由派出所、道安辦負責落實。
9、每季度開展道路交通“五進”宣傳活動1次，由派出所負責完成。
10、各行政村開通文明交通廣播站，每週交通廣播站播放道路交通安全宣傳節目2次。
六、村(社群)交通管理服務站工作。
1、制定村(社群)交通管理服務站考核標準，實行每月考核。
2、交通管理服務站全部達到規範化建設基本標準。
3、督促交通管理服務站工作人員按交通管理服務站職責履職。
七、道路交通安全隱患排查整治。
1、完成2條村級公路安保設施建設。
2、按照道路交通安全“三包”責任制的要求，由聯絡片領導牽頭，組織駐村(社群)幹部、村(社群)幹部開展道路交通安全隱患排查整治，確保轄區道路無明顯隱患，對隱患一時不能整治要設立警示標誌，落實專人監控。每月上報隱患排查及整治情況。
八、設點巡查。
按照安排計劃，在逢場天、節假日等重要時段，由鄉領導帶隊，組織道安辦、派出所上路巡查道路交通安全隱患，設點檢查交通安全，管控交通安全秩序，確保轄區內道路交通安全、暢通。
鄉鎮交通安全工作計劃 篇15
為認真貫徹區委、區政府交通治理年活動部署，切實加強道路交通安全宣傳工作，增強全民道路交通法制觀念和交通安全意識，預防和減少道路交通事故的發生，經辦事處交通治理年活動領導小組研究，決定從即日起在轄區開展交通安全進社群宣傳活動。為確保此項活動的順利開展，特制定本方案。
一、工作目標
透過道路交通安全宣傳進社群工作的開展，構建基層交通安全宣傳網路，進一步提高全民交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識，有效遏制重特大道路交通事故的發生，確保轄區道路安全、暢通。
二、工作內容
交通安全宣傳工作要覆蓋人民路街道辦事處所轄行政區域內所有的社群。
（一）健全組織機構。社群成立交通安全領導小組，成員由街道辦事處和社群居委會等有關人員參加。
（二）硬體設施建設。社群內顯要位置公佈包片民警姓名、照片及聯絡方式。交通安全教育設施齊全，社群內設有交通安全宣傳教育活動室，備有學習資料、宣傳展板或宣傳播放裝置。設立固定交通安全宣傳欄、牆報、張貼宣傳標語，懸掛宣傳橫幅。交通安全設施完善，社群內設定規範的停車泊位，設有非機動車專門停車點，設定交通安全標誌。
（三）開展教育活動。建立交通安全志願者隊伍，組織社群文化素質高、熱心公益事業的離退休人員，協助勸導、維護社群交通秩序，調解社群內交通糾紛，協助民警、居委會開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動。每月開展一次交通安全宣傳教育活動，交警大隊深入社群，開展警民相約警務室活動，透過懇談會、走訪入戶等形式，宣傳文明交通。社群交通安全宣傳教育氛圍濃厚，固定交通安全宣傳欄或宣傳櫥窗不少於5平方米，每月更新1次宣傳內容；交通宣傳標語、橫幅3條以上，每週集中1天展出交通安全宣傳展板。社群居民交通法規和交通安全常識教育普及率達100%，出行守法率達90%以上。
（四）杜絕交通違法事故。社群內機動車、非機動車按規定地點有序停放，無亂擺攤、亂堆物佔道影響交通暢通、安全等現象。社群駕駛人無嚴重交通安全違法記錄，1年內無因交通違法記滿12分。社群居民交通事故發生率逐年下降，未發生負有主要責任以上的死亡交通事故。
（五）健全檔案資料。交通安全基礎臺帳齊全，臺帳內容包括機動車數量及檢驗情況，社群駕駛人、外駕駛人、交通安全違法、交通事故登記和宣傳教育工作開展情況記錄。
三、工作步驟
（一）動員部署階段（7月1日—7月10日）。各社群要成立相應的領導機構，根據此工作方案，結合轄區實際制定詳細的交通安全工作方案，細化工作計劃，列出時間表和工作進度表。
（二）全面實施階段（7月11日—7月20日）。以點帶面，推廣經驗，全面推進建立活動開展。社群按照評分標準進行自查，查漏補缺，積極整改。對達標社群上報領導小組辦公室組織驗收，未達標社群積極進行整改，確保達標。
（三）考核驗收階段（7月21日—7月31日）。由辦事處交通治理年活動領導小組組織對各社群工作情況進行全面考核驗收。