物流管理規章制度（精選12篇）
物流管理規章制度（精選12篇）
在我們平凡的日常裡，大家逐漸認識到制度的重要性，制度就是在人類社會當中人們行為的準則。擬定製度的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編精心整理的物流管理規章制度，僅供參考，大家一起來看看吧。
物流管理規章制度 篇1
1、庫存管理。一般指對商品經營量的管理，它還包括對包裝、材料、物流機械、部件的管理，貨車、貨櫃管理，以及對發貨計劃、購買計劃、向外委託計劃等的管理。
2、工程管理。即物流中的操作流程管理，包括流程管理、時間管理、目標計劃、發展計劃等。
3、成本管理。即對物流費用的管理。應從費用用途和發生時間等具體關係中找出時間系列的變化，從不發生無益費用的全額管理人手，進行成本管理。
4、商品管理。庫存管理是數量管理，商品管理是管理商品本身，具有質量管理的特點。
5、裝置管理。即管理有關物流活動的設施和物流作業的裝備，包括運送車輛、運輸機構等。
6、從業人員管理。它具有勞務管理的特點，從物質和精神兩個方面管理從業人員。
7、其它管理。那麼，對於一個經銷商來說，其物流管理是否卓有成效的衡量標準又是什麼呢？通常認為，“完好的質量、準確的數量、恰當的時間、送到合適的地點、給購買者以良好的印象和公平的價格”是物流活動的6項理想標準。完整地實現了這6項標準，就可以被視為有效實現了理想的物流管理。為此，運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工等構成物流要素的各項活動都應以這6項要求作為共同的目標。
物流管理規章制度 篇2
一、每月生產工作例會：
每月上旬召開，由公司全體人員參加。
會議內容：傳達、貫徹上級有關安全生產工作的方針，檔案精神和會議要求，對公司重大安全決策進行具體落實，總結安全工作經驗和教訓，針對性地分析近期的安全勢態，研究決定對策，部署本月或下階段的安全工作重點。
二、年度安全生產工作會議：
每年年初召開，由公司安全生產領導小組人員和全體職工參加，會議內容：總結上年度安全生產存在的薄弱環節和問題，簽訂新一年的安全生產責任書。
三、安全生產緊急會議：
根據政府及其有關部門召開的安全生產會議精神或針對發生重特大惡性事故而召開的臨時安全生產緊急會議，由公司安全生產領導小組人員及確定的其他物件參加。
會議內容：傳達貫徹上級安全會議精神或安全事故情況，針對情況部署，階段性的安全生產任務。
四、會議由公司安全副主管主持。
會議內容應做出會議記錄，形成會議記錄材料存檔，到會人員必須進行簽到登記。
參加會議的物件無特殊情況下不得請假，不得遲到、早退。因故無法參加會議的，應向公司經理請假，對無故不參加或遲到、早退的人員，將給予批評教育和經濟處置，並計入會議記錄材料內。
物流管理規章制度 篇3
第一條目的
為以最快的速度、最好的服務和最小的成本，完成物流運輸、倉儲任務，滿足客戶的需求，制定本制度。
第二條適用範圍
本制度適用於物流活動中發生的採購、運輸、倉儲、庫存、成本等管理活動。
第三條採購管理
詳細辦法見《採購部工作制度》
第四條運輸管理
一、運輸負責制
1、貨物由貨源至倉庫的運輸，由物流部主管負責。
2、貨物在倉庫之間的調運，由貨物主管提出，經物流部經理同意，報銷售總監批准後下達執行。
3、倉庫間貨物運輸，由貨物調出區售後儲運主管負責。
4、貨物由倉庫至經銷或代理商的運輸，由經銷或代理商負責貨物運輸及運輸途是貨物損失。特殊情況，由經銷商管理部經理提出，報銷監總監批准後，貨物運輸由物流部業務主管負責。
二、運輸方式的選擇
在保證貨物按時到達的前提下，按照海運、鐵路、公路、空運的順序，優先選用排在前面的運輸方式。
三、第三方物流公司的選擇
1、有合法的經營資格取貨、運輸和送貨服務質量良好。
2、門到門運輸服驄所需費用比較合理和低廉。
3、能及時提供運輸車輛以及關於貨物在途運輸情況等的查詢。
4、貨物在運輸中丟失或損壞，能及時處理有關索賠事項。
5、正確填制提單與貨票等運輸憑證。
四、合同的簽訂
1、運輸合同必須將貨到付款、逾期罰款與貨物損失賠償三項寫清楚。
2、運輸合同由運輸業務發生的主管簽訂，由總經理審批。
3、物流部主管直接負責的運輸任務所涉及的運輸合同。
4、合同執行完畢後，由簽訂人填寫《運輸臺帳》。
第五條貨物搬運管理
1、儘量減少搬運次數。
2、儘量使用搬運工具。
3、確保人身和物資安全。
4、對不同物資採用不同的搬運方式。
5、搬運前，安全管理部門應根據裝卸物品的性質和環境，制定安全防護措施，向作業部門下達《安全注意事項通知書》，在安全措施沒有落實的情況下，不得安排生產。
6、物資的種類和標識不能因搬運而混亂不清。
7、嚴格禁止包裝破漏的貨物裝船、裝車，發貨部門要認真把關。
物流管理規章制度 篇4
第一章安全管理、培訓、考核制度
一、建立安全領導小組，定期對從業人員進行安全培訓和考核，落實安全生產責任書。
二、認真貫徹、落實安全監督、公安、消防和交通運管部門有關的政策、法規，經常分析企業安全狀況，及時制定相應的方案和措施。
三、定期對車主和司機進行安全教育培訓，嚴格把關，做到從業人員持證上崗，規範操作，安全駕駛。
四、健全車主和駕駛員檔案，健全培訓檔案。
五、及時辦理車輛年審，車輛保險手續，嚴禁未審車輛和脫保車輛營運。
六、堅持車輛“三檢”制度，定期對車輛保養和維修，保證車輛技術性能良好。
七、危險貨物運輸車輛必須嚴格按照操作規程作業，必須派押運員押運，使安全工作做到萬無一失。
八、及時參與事故處理，並協助有關部門落實責任。
九、不斷總結安全工作經驗和教訓，及時上報各類報表。
第二章安全檢查及事故隱患整改跟蹤制度
一、公司安全生產領導小組應配合有關部門，不定期地對車輛和從業人員進行安全檢查
二、安全科負責每月對所屬車輛進行一次以上的安全技術檢查。
三、每月的安全檢查應做好詳細記錄，並經單車車主簽名後存檔備案
四、安全人員在對車輛檢查時發現隱患應及時彙報並做好原始記錄，實行跟蹤管理制度。
五、由安全科下達安全隱患整改通知書限期整改，必要時收回證件停止營運。
六、整改合格後，由修理廠家開出維修合格出廠證明方可正常營運。
七、建立事故隱患整改檔案，及時對所發生的事故進行分析，總結經驗，並採取有效措施杜絕類似事件再次發行。
第三章安全例會和車輛保險制
一、有關負責人每月應召開一次以上安全生產例會。
二、安全科要組織駕駛員、押運員和各車主及時宣傳學習國家的法律法規。並做好詳細記錄存檔備查。
三、安全科負責車輛的強制保險。
四、及時通知車主投保續保，第三者責任險必須在十萬以上。危貨車輛必投保承運人責任險。
五、單車保險應及時足額投保，保險單本由公司統一存檔備查。
六、嚴禁車輛漏保、過期現象的發生。
物流管理規章制度 篇5
一、結盟專案、商品和標準由公司統一制定，參與結盟的個人必須嚴格執行此規定。
二、物流人員要忠於職守，認真嚴謹，廉潔奉公，不謀私利，苦心鑽研專業知識，做到業務熟練精通。
三、對結盟商品嚴格履行審查驗收制度，嚴把質量關、數量關，驗收合格後方可下帳入庫，入庫單需交財務一份。
四、入庫商品實行規範管理，庫管員要分類準確，擺放整齊，井然有序，帳物相符，衛生整潔，不髒不亂；保管要妥善精心，無損壞丟失。
五、庫管員熟練掌握入庫商品的種類，規格型號，樣式顏色，效能數量等，做到心中有數，隨手可取。
六、積分券妥善保管，發放準確無誤。
七、發放商品要點準數目，檢視質量，包裝嚴密，做好標記，認真做好登記並準確及時出庫，發貨時，要保證及時將貨單傳真到相關加盟店。
八、廣泛聯絡並確定多條運輸渠道，做好與運輸單位的交接工作，手續要建全無誤。
九、服務態度和藹熱情，接待工作不燥不煩，不準與各店爭吵，尤其發生爭議時務必耐心解釋。
十、確有質量問題保證退貨，一般商品在必要時可以調換，遇有爭議問題及時向主管領導彙報請示，絕對不能刁難各店和消費者，確保售後服務工作落實到位。
十一、做好配送商品的跟蹤服務，主動及時與相關店保持聯絡，聽取意見和要求，做好資訊反饋並認真做好登記。不斷改進和完善物流配送工作。
十二、根據市場需求和物流工作運營實際情況，主動及時向有關人員或領導提出意見或建議。
十三、認真注意庫房的安全管理，衛生整潔，及時通風，經常注意檢查電源、火源、水源，注意防火，防盜、防黴、防損壞，尤其以安全第一。
十四、出庫商品嚴格履行出庫制度，專人負責，書面登記，商品出庫須經物流主管領導簽字。
十五、物流每月末必須和財務部對帳一次，防止商品流失，搞好月末盤點，如發現帳物不符時立即查明原因，追究相關人員責任並及時採取應急措施。
十六、商品配送後運輸工作實行籤批制度，辦公室與物流密切合作，物流用車報辦公室，經公司主管副總同意，由辦公室主任安排車輛。
十七、財務嚴格執行物流商品運輸費用標準，向下配送發放一切費用由公司負責，各店返貨費用由店經理承擔，遇有特殊爭議情況報請公司高管裁決。
十八、上架商品依據市場銷售實際情況，適時組織必要的下架。
物流管理規章制度 篇6
為了加強管理，完善各項工作制度，促進公司發展壯大，提高經濟效益，根據國家有關法律、法規及公司章程的規定，特制定本規章制度。
1、全體員工必須遵守公司章程，遵守公司規章制度和各項決定、規定、紀律。
2、嚴禁任何組織、個人利用任何手段侵佔或破壞公司財產；嚴禁任何組織、個人損害公司的形象、聲譽；嚴禁任何組織、個人為小集體、個人利益而損害公司利益或破壞公司發展。
3、透過發揮全體員工的積極性、創造性和提高全體員工的個人素質、服務意識，不斷完善公司的經營管理體系，不斷壯大公司實力和提高經濟效益。
4、公司提倡全體員工努力學習業務技能，公司為員工提供培訓和鍛鍊的條件和機會，努力提高員工的素質和水平，造就一支思想和業務過硬的隊伍。
5、公司鼓勵員工發揮才能，多做貢獻。對有突出貢獻者，給予獎勵、表彰。
6、公司為員工提供平等競爭的環境和晉升機會，鼓勵員工積極進取
7、公司提倡員工團結互助，同舟共濟，發揚團隊精神，不斷滿足客戶的需求，超越客戶的期望。
8、公司鼓勵員工積極參與公司的決策和管理，為公司發展提出合理化建議，對做出貢獻者給予獎勵、表彰。
9、公司尊重員工的辛勤勞動，不斷為其創造良好的工作條件，提供應有的待遇，充分發揮其主觀能動性和聰明才智，為公司多做貢獻。
10、公司為員工提供收入和有關福利保障，並隨著經濟效益的提高而提高員工的各種待遇。
11、公司實行“按勞取酬，多勞多得”的分配製度。
12、公司推行崗位責任制，實行考勤、考核制度，端正工作作風和提高工作效率，反對辦事拖拉和不負責任的工作態度。
13、公司提倡勵行節約，反對鋪張浪費，降低消耗，增加收入，提高效益。
14、公司員工不得利用職務和工作之便向客戶索取錢財或為個人親友謀私利。
15、公司員工不得挪用公司財物，更不得利用職務之便將公司財物化為己有或轉送他人。
16、職員除本職日常業務外，未經公司法人代表、總經理授權或批准，不能從事下列活動：
1）、以公司名義考察、談判、簽約；
2）、以公司名義提供擔保、證明；
3）、以公司名義對新聞媒介發表意見、訊息；
4）、代表公司出席公眾活動。
17、維護公司紀律，對任何人違反公司章程和規章制度的行為，都要予以追究。
18、公民基本法道德規範：愛國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業奉獻。
物流管理規章制度 篇7
（一）作業休息注意保護貨物的安全：
1、卸貨開車門時，要慢慢試著開啟車門，以防車門開啟過快造成貨物突然掉落傷人；
2、叉車作業時，要有人協助指揮的同時，在旁進行裝卸作業的人員要時刻注意躲避；
3、裝卸工堆碼貨垛較高時，要注意貨垛的穩定性，如需再往其上加碼貨物則要有協助完成，以防貨物掉下來或使貨垛傾倒而傷人；
4、裝卸工當班期間休息時不要過於靠近碼放較高的貨垛或存放安全性差的貨物旁邊。
5、登高作業時，更應謹慎操作，防止高空墜落和貨物砸頭。
（二）散裝貨物
1、根據物資的效能、形狀、作業環境選擇適用的工具和採用正確的裝卸工藝；
2、做好機械與機械之間、機械與人力之間的配合工作，安全作業；
3、人力搬運較大的貨物應注意有無裂縫，倒塌的危險，對不易搬動的應用撬棍拔動，不得用手拔，腳踏搬動時，應從上到下階梯式落垛層層搬取，嚴禁掏挖，防止塌方；
4、作業完畢要做到“大清”。
（三）包裝貨物
1、根據貨物的包裝和性質不同而選配合的工具托盤等；
2、裝車時要平穩牢固，四方整齊，點數清楚；
3、裝車時工人不少於2人。
（四）、桶裝物資
1、採用合適的工索具（鐵擔鉤、桶鉤）；
2、起吊前，應用手扶住鉤子，待完全吃緊鬆手，穩起穩吊穩落；
3、卸裝時要自上而下，不得從底層抽裝，桶口視要求確定朝上或臥裝；
4、裝車不少於2人。
（五）危險品類
1、裝運危險品前，應瞭解所裝危險品的特性，按要求採取必要的防火、防爆、防毒、防腐蝕、防幅射等方面的安全措施，開好工前會，制訂正確的作業方法；
2、嚴禁煙火，杜絕各類火種，嚴禁鐵器撞擊，穿釘鞋，防止摩擦起火；
3、作業人員與車輛應具有危險品操作證和準運證，做到定人定機定車，並會正確作用消防器材；
4、按規定穿戴好必要的防護用品，作業中的工索具設施應符合危險品作業要求，採用機械裝卸時，應按規定負荷降低25%；
5、裝車工不少於2人，視作業情況進行輪換，安全員要根據實際到場監督；
6、採取必要的通風措施，謹慎操作，輕拿輕放，密切注意作業現場周圍的動態，防止中毒、失火、爆炸等事故的發生；
7、作業過程中，一般不宜飲食，用過的防護用品應單獨洗滌，作業人員沐浴後才能進入其它場所；
8、作業結束後，應做好清理工作，不能殘留酸、鹼、油質或危險物質；
物流管理規章制度 篇8
一、每月生產工作例會：
每月上旬召開，由公司全體人員參加。
會議內容：傳達、貫徹上級有關安全生產工作的方針，檔案精神和會議要求，對公司重安全決策進行具體落實，總結安全工作經驗和教訓，針對性地分析近期的安全勢態，研究決定對策，部署本月或下階段的安全工作重點。
二、年度安全生產工作會議：
每年年初召開，由公司安全生產領導小組人員和全體職工參加，會議內容：總結上年度安全生產存在的薄弱環節和問題，簽訂新一年的安全生產責任書。
三、安全生產緊急會議：
根據政府及其有關部門召開的安全生產會議精神或針對發生重特事故而召開的臨時安全生產緊急會議，由公司安全生產領導小組人員及確定的.其他物件參加。
會議內容：傳達貫徹上級安議精神或安全事故情況，針對情況部署，階段性的安全生產任務。
四、會議由公司安全副主管主持。
會議內容應做出會議記錄，形成會議記錄材料存檔，到會人員必須進行簽到登記。
參加會議的物件無特殊情況下不得請假，不得遲到、早退。因故無法參加會議的，應向公司經理請假，對無故不參加或遲到、早退的人員，將給予批評教育和經濟處置，並計入會議記錄材料內。
物流管理規章制度 篇9
1、每日給客戶的到貨資訊反饋（電子郵件）。
2、提供聯想所需要的貨物暫存報表。
3、負責統計彙總所有業務訂單表；
4、跟蹤派單客戶資訊，並及時做好統計；
5、協調送貨司機與客戶之間異常問題。
6、做好派單預約工作，在司機拿單前與客戶溝通確定送貨時間以及瞭解倉位等資訊，再確定是否派單；
7、提供客戶諮詢的貨物資訊。
8、根據業務部反饋將訂單的輕重緩急資訊反饋至物流經理助理並協助派單；
9、派單計劃表每日早上9：00前傳送至業務部物流專員；
10、破損貨物的處理。
11、與客戶預約送貨的相關事宜（系統、郵件、電話）
12、聯想資訊的匯入、維護（系統）
13、做好訂單開票以及送貨過程的追蹤結果，及時反饋問題訂單資訊至業務部物流專員。
物流管理規章制度 篇10
一、安全出車
（一）、出車前車況檢查；
1、出車前檢查水、油狀況。
2、檢查車身廣告。
3、檢查車輛所載商品是否完好，並保證人員、商品在途中的安全。
4、增強防盜防搶安全意識。
（二）、出車前貨單對照確認。
出車前認真核對商品與出貨單，回貨單是否一致。
（三）、途中安全行駛；認真遵守交通規則。
（四）、停車要安全；
1、停車時不能影響正常交通，下車要鎖好車門。
2、按時到崗，及時送貨，不鬆懈出車。
3、出入庫要嚴格按順序和行車路線行駛，損壞貨物，按價賠償。
（五）、車體清潔；
定期對車體內外完全清潔，禁止髒亂有異味，違者嚴正考核。
二、規範服務
（一）、儀表整潔；
1、穿著乾淨整潔。
2、車身乾淨、清潔，無汙漬。
3、對訂貨客戶送貨要及時；
4、途中耽誤不能及時送貨，要和公司取得聯絡，方便公司另行派車。
（二）、禮貌服務；
1、對顧客的抱怨要有耐心傾聽，做好解釋工作。反之造成投訴的每次考核
50元。
2、做好客情，按規定及時調換貨。
3、收集競品終端資訊並及時上報。
4、要保證終端定單的及時準確送達，端正服務態度，提高服務質量。
5、對終端店已下架產品要及時按調貨單調回，並及時與終端店交接補充新貨，未能及時按單調貨的，除要承擔臨期產品個人購買的責任外，加倍考核。
6、與終端店往來中嚴禁發生亂賒欠行為，如因亂賒欠行為而被投訴者，每次考核50元。情節嚴重並造成影響或後果的，數倍考核。
7、要保證促銷政策及公司對終端店的補償事宜準確及時落實，嚴禁發生模糊價格行為，如因以上原因被投訴的，每次考核50元。情節嚴重並造成影響或後果的，數倍考核。
三、記錄工作
（一）、對每天的工作行程做好記錄，確保各項資料的真實性，不得可以更改原始資料，否則，每次考核100元。
1、認真填寫汽車使用記錄，及時準確上報主管人員。
2、對車輛行駛狀況做好記錄，及時檢查，保證車輛行駛安全。
3、維護公司利益，勇於揭發或及時制止可能對公司造成損害的行為。
（二）、對顧客提出的建議做好記錄；顧客對本公司提出的意見和建議做好記錄，回庫後交專職領導。
四、服從指揮
對領導的安排要絕對服從。
1、不得無故拖延送貨時間或拒不送貨。
2、上班時間不私自無故外出送貨。
3、對領導安排的工作有異議，要在工作完成後向上級彙報
4、任何時候，司機必須隨身攜帶手機並且開機。對公司領導或管理人員的呼叫，應立即應答。當月三次以上通訊聯絡不上，取消該月手機使用補貼費，並加倍考核。
物流管理規章制度 篇11
摘要：近幾年來，我國各醫院也開始逐漸地重視醫院物流管理，在醫院物資需求與供應方面，甚至在服務質量與管理方面，也開始學習國際上先進的服務理念和管理方法，來改善醫院的整體形象，提高工作效率，提升服務管理水平，以推動醫療事業不斷進步。
1 醫院物流管理的特點
醫院物流顧名思義就是醫院後勤保障工作，醫院物流管理最顯著的特點就是以服務宗旨，以病人的為中心，包括取藥、化驗、付費、取報告單等事項，既要做到快速高效又要滿足不同病人的需求；醫院物流不僅可以降低計劃、採購、運輸成本，還能有效控制倉庫管理成本；醫院物流快速、可靠、高效，為醫務人員節省了時間，提高了工作效率，能更好的為患者服務；醫院物流為醫療領域帶來了改革，提升了醫院的管理水平，提高了醫院的運營效益，使醫療事業進一步走向科學化、資訊化、智慧化。
2 醫院物流管理系統的實施
醫院的物流管理系統一般多采用瀏覽器/伺服器（簡稱B/S）和客戶端/伺服器（簡稱C/S）兩種結構。對於醫院的化驗部門、供應室、檔案管理科室以及採購部門，往往會選擇使用C/S結構；而有關醫院所有的業務科室以及各職能科室，則使用B/S結構。
1）伺服器的配置。不論是B/S還是C/S結構，都少不了伺服器的配置。根據醫院的大小及醫務人員的多少，選擇相應配置的高、中檔伺服器不僅能節省採購成本，還能節省放置空間，節約用電降低能耗。伺服器作業系統多采用Windows Server 2008 R2企業版，能體高系統安全性、可靠性，充分發揮其虛擬化技術和網路吞吐能力。資料庫管理系統採用最新的Sql Server 2012，不僅能提高系統強大的資料管理能力，還可以滿足儲存海量資料的需求。Web伺服器採用微軟IIS系統，功能強大，操作配置簡單，可以快速部署物流管理系統。
2）客戶端的配置。客戶端包括兩種：一種是在客戶端不需要安裝其他軟體，只需要開啟瀏覽器以網頁的形式就可訪問伺服器上的物流管理系統。瀏覽器透過向Web伺服器發出請求，透過伺服器對瀏覽器的請求進行處理後，對資料庫進行查詢，將所有使用者需要的資訊以HTML的形式返回到瀏覽器上面進行顯示。對資料庫的操作以及業務邏輯的執行都在伺服器上完成。因此，可以減少工作時間，提高工作效率。另一種客戶端需要安裝相應的客戶端軟體，這種客戶端比瀏覽器功能強大，能夠在本地完成簡單業務邏輯處理，包括統計報表、圖形統計、報表輸出等操作。
3 物流管理系統的應用
1）藥品應用管理。在現代數字化的管理中，醫院各種設施的應用軟體更加的精確化與準確化。透過對整個醫院內部的結構分析，可分為藥品管理、組織結構、日常管理和採購部門，還應及時對各科室的物資需求與庫存資訊有一定的瞭解。藥品管理主要是對醫院的所有藥品進行井然有序地高效管理，將藥品的流向快速、實時地反饋給醫院的主管人員，以便於醫藥管理部門及時掌握藥品庫存的情況，做到有效地保障藥品供應，防止藥品積壓甚至過期等情況發生。
2）部門採購的計劃。每月應由各科室寫出詳細的採購計劃表，統一送達資產科室進行整合，在採購的過程中，按照最終的採購計劃進行調整，採購部門作為醫院的採購服務中心，在庫房的選擇上要嚴格的按照計劃進行，在採購單生成的時候，可以根據其採購量進行更改。但前提條件下，絕對不能超出原來的計劃數量。在採購數量的領單出庫的時候，資產科有權利修改出庫的採購數量。
3）部門請領。各部門定期向醫院供應室提出領用申請，整個過程中配送是最重要的環節，其中包括申請物件的種類、大小、數量，同時在物件的配送時間上也有一定的要求等。整個過程中和儲存、分揀、配貨等環節緊密相連，供應室、化驗科就相當於配送中心。
4 物流管理實施的效果體會
在現代的醫院管理中，所有的財務獨立核算安裝有電腦客戶服務端，在區域網的個個分支進行物流管理資訊化，以方便醫院各科室的物資申領和單據審批電子網路化，提高配送的效率，這樣就能夠大大提高了醫務人員工作效率。透過物流管理系統可以有效地解決醫院財務脫節問題。在醫院物流管理系統平臺上，醫院領導能夠及時的瞭解醫院財務流程。在倉庫儲存問題管理上，資產科可及時檢視庫存情況，降低庫存成本，作為採購部門應適當的平衡各科室的採購申請，減少整個醫院採購運營的成本，來提高醫院的管理水平。現代的物流管理系統與整個硬體的建設存在很大的關係，在整個醫院的設計過程中，要考慮到物流管理的設定，比如說醫院預存的物資倉庫、物流運輸通道以及各種設施。對於建築結構和各種系統的設定以及服務系統管理有著內在的聯絡。透過現代的物流管理理念，可以使醫院的醫療服務、護理服務以及健康管理服務等等工作提供舒適便利的工作環境，以便提高工作效率。為了能夠方便運貨，在庫房和臨床科室的設計上要互相靠近。
5 結束語
隨著我國醫療衛生的水平不斷的提高，市場的競爭也越來越激烈，降低醫療採購成本勢在必行。作為新興的物流管理行業，在醫療物流管理領域有著廣闊的應用前景。如何的削減不必要的運營成本，提高醫院的服務管理水平，是現階段各醫院必須接受的挑戰。因此，我們要認真學習先進的醫療物流服務管理理念以及技術，來不斷的完善我們物流服務體系，提高工作效率，使整個醫院的管理水平更進一層。
物流管理規章制度 篇12
一、崗位職責
1、嚴格按照公司配送部派車出車，未經領導批准不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運輸，一經發現立即時開除，並扣發所有。
2、工作積極主動，服從分配，同事之間團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。但請假人須指定職務代理人並由代理人簽名確認。
3、輪休時間需要出車無條件出車，按加班計，拒不出車者按曠工處罰。
4、司機須接受無條件接受調派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應在執行任務後向相關責任主管部門反映處理。
5、司機利用職務之便盜取公司財物或客戶方財物，一經發現，扣出所有並處理。
6、輪值之日出車時必須無條出車，否則以起不來為藉口者，產生請車費由當事司機承擔。
7、在客戶方收貨要有禮有節，樹榮邦物流形象為準則。
8、貨物簽收要看清楚託運單相關內容，貨單要對應得上，少貨少方或者有損壞的單上又沒註明的產生客訴或索賠由司機承擔。
9、拒不服從排程者，同客戶爭吵者，立即開除，產生客戶扣款的由當事司機承擔。
10、因違反公司一切相關規定被開除公司人員，公司不給予任何補嘗，產生責任賠償的要在中扣出責任賠償費用。
二、安全職責:
1、行車前要必須檢查，做到機油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動轉向、喇叭、燈光好，確保車輛處於安全、可靠的良好狀態才能出車。
2、出車前搞好車容衛生，車外要擦洗乾淨，車內要勤打掃，不得有垃圾、雜物、保持車內整潔、美觀，否則一經發現立即處罰。
3、行車前可先啟動引擎試執行，詳細察看有無異常情況，一經發現立即報告。
4、司機不得借車給非駕駛人員駕駛，否則，造成一切後果及損失由當事司機負責。
5、駕駛人員應嚴守交通規則，違反交通規章者按交通規則辦理，責任自負。
6、原則上司機為主送貨人，隨車人員協同工作，但遇到所送貨品個人無法搬運的，可申請配備一名送貨員。
7、車輛回車後，必須及時清理車內的雜物、貨品，辦理相關交接手續並及時報告相關部門，車輛上不得留有貨物過夜，一經發現，立即處罰。
8、回車車輛停放在管理人員指定位置，登記好相關資料並鎖好方向盤、車門等，確保車輛安全。
9、認真執行車輛回車制度，任何人員不得將車輛開回家中，因特殊原因不能回廠，須經公司領導批准，並確認車輛在外停放安全，否則後果處負。
10、司機工作中嚴禁飲酒，違者開除並扣罰所有並即時，由交處理，行駛中注意力高度集中，嚴禁在行車時與隨行人員談笑風生，故意玩技術，否則造成責任事故由當事司承擔全部責任。
11、司機須接受無條件接受調派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應在執行完工作後向相關責任主管部門反映解決。
12、發生交通事故是本公司司機主要責任的，由司機承擔30﹪保險賠付外產生的費用。
13、任何工作場所嚴禁吸菸，違者即時開除，造成火災責任事故的由司機承擔全部賠嘗責任，產生刑事責任的由法制部門法辦。