學校路隊安全管理制度範本（精選7篇）

　　在我們平凡的日常裡，各種制度頻頻出現，制度是要求大家共同遵守的辦事規程或行動準則。制度到底怎麼擬定才合適呢？以下是小編為大家收集的學校路隊安全管理制度範本，希望能夠幫助到大家。

　　學校路隊安全管理制度1

　　1、學校為確保學生安全，每天中午、下午放學實行站路隊回家。

　　2、各班應根據生源實際情況，科學地進行分流編隊，確保班級隊伍有序分流回家。

　　3、中午、下午放學由值日教師負責整隊。做到“快靜齊”。值日教師要利用路隊整隊的機會，加強對學生的紀律與安全教育。

　　4、路隊出校門時，隊伍要整齊，行進速度要慢。要自覺遵守交通規則。回家路上不玩笑打鬧，不離開路隊買零食，要按時回家。

　　5、路隊長負責路隊紀律及處理偶發事件，並填好當天路隊情況記載表，並且每週向學校彙報一次路隊執行情況。

　　6、值日教師對出現空檔無人護送、組織鬆散的路隊即時登記，彙報值日工作時點名通報。

　　7、值日教師放學五分鐘後開始逐個班級進行清查，清除校園內學生。

　　8、班主任應經常、及時瞭解有關學生路隊中途情況，作出表揚和批評。

　　9、全體教師要本著對學生生命安全高度負責的責任感，盡心盡力地做好本職工作，學校將給予專項考評。

　　10、成立學生放學路隊領導組，建立責任制。校長是學校路隊管理工作的第一責任人，各班主任是班級學生路隊管理工作的第一責任人，各路隊長是本路隊管理工作的第一責任人。

　　學校路隊安全管理制度2

　　為維護學校形象，規範學生上下學秩序，加強學生上下學、集會路隊管理，確保學生上下學校門口暢通，安全，特制定本制度：

　　1、為確保學生安全，每天上下學實行站路隊；

　　2、下學時各班根據學生實際情況，科學地進行東西兩路分流編隊，並有秩序地帶到指定區域，有序分流回家。

　　3、中午、下午放學由最後一節課的教師負責整隊，作到“快、靜、齊”，並利用路隊正隊機會加強對學生的`紀律和安全教育；

　　4、路隊出校門時，隊伍要整齊，行進速度要慢，不允許在隊伍中玩笑打鬧；

　　5、學生入校時，學生要自覺排成一行入校；人數較多時自覺兩行入校；

　　6、學生到操場集會、上體育課、上操必須列好隊，有秩序地帶到操場，返回時也必須列隊；

　　7、值日教師放學五分鐘後開始逐個班級清查，清楚校園內學生。

　　8、班主任應經常、及時瞭解學生路隊情況，做出表揚和批評。

　　學校路隊安全管理制度3

　　為進一步貫徹落實區教育部門關於加強學生安全管理的檔案精神，規範學校路隊管理，保障學生交通安全和人身安全，培養學生良好的行為習慣，提高學生和教職工的道路交通安全意識，確保學生放學路上的交通安全。特制訂如下制度：

　　1.學校為確保學生安全，每天中午、下午放學實行路隊回家。

　　2.全校學生按放學路徑分四大路隊，向東汽配城方向為第一路隊，從玉泉街向西方向為第二路隊，向東方向為第三路隊，向北茶城方向為第四路隊。每班每個路隊設路隊長1名，負責本班路隊紀律管理。

　　3.各班應根據生源實際情況，科學地進行分流編隊，確保班級隊伍有序分流回家。

　　4.中午、下午放學由班主任負責整隊。做到“快、靜、齊”。班主任要利用整隊的機會，加強對學生的紀律與安全教育。

　　5.路隊出校門時，隊伍要整齊。出校門後，路隊靠右行進，速度不能太快，要自覺遵守交通規則。回家路上不追逐打鬧，不離開路隊買零食，如違反要求者，經路隊長批評教育後仍不改正者向老師反映，納入班級個人評價。

　　6.路隊長負責路隊紀律及處理偶發事件，並及時向班主任反映路隊情況。

　　7.每天值勤教師準時到崗，檢查各班隊伍，確保學生有序、安全地出校門。

　　8.值勤教師對出現空檔無人護送、組織鬆散的路隊即時登記反饋。

　　9.學生成長中心放學二十分鐘後安排靜校檢查，檢查校園內有無隨便逗留的學生。

　　10.路隊全部走完後，家長還沒有來接的學生，由班主任交與家長溝通。

　　11.班主任應經常、及時瞭解有關學生路隊中途情況，在班裡作出表揚和批評。

　　12.建立學生放學路隊值勤表，實行責任制。學生成長中心負責學校路隊管理工作，各班主任負責班級學生路隊管理工作，校安全科負責每天值勤教師管理工作。

　　13.如遇突發交通事故，值勤教師需及時向校安全科、學生成長中心及分管校長彙報。

　　學校路隊安全管理制度4

　　一、為確保師生在校內外的人生安全，特制訂本制度。

　　二、切實加強對學生進行交通安全教育，培養學生良好的交通安全意識，做到教育“常規化、細實化”。

　　三、校外行走嚴格遵循道路交通規則；做到路上不玩耍、不追逐、不打鬧；按時上、下學；發生意外及時求助，同學間要互相幫助。

　　四、校內不準追逐，上下樓梯靠右行走；做到不跑、不擠、不推、不搶，按次序行走。

　　五、年齡不滿十二週歲不準騎車，家校路程不超過1000米不準騎車。

　　六、定期檢修保養車輛，確保騎車安全。

　　七、校內不準騎腳踏車，進入校門後一律下車推行，到指定位置停放，擺放整齊有序。

　　八、進出學校的.汽車必須減速慢行，車速不得超過５公里／每小時；上下學時禁止車輛通行；校內禁止按喇叭；車輛到指定車位停放。

　　九、定期進行學生上下學出行情況調查，杜絕乘坐“黑車”現象。

　　十、每位教師要做好管理工作，發現問題及時對學生進行教育，幫助學生改正錯誤。

　　學校路隊安全管理制度5

　　1、切實抓好防範交通事故的工作。要貫徹“安全第一，預防為主”的思想，要保持安全工作的一貫性、連續性，要動員學校的每一位師生都來參加防範交通事故的工作。

　　2、學校校長是第一責任人，班主任老師、科任老師是具體責任人。學校要動員全體教職員工，將責任落實到人，齊抓共管，把防範交通事故的工作落到實處。

　　3、廣泛、深入地開展宣傳教育，提高全體師生員工的安全意識。學校要以各種形式加強宣傳教育，努力增強全體師生安全第一的意識，提高全體師生的安全素質。加強對學生的常規訓練，努力提高他們應對突發事件的能力。

　　4、學校要堅持對學生交通安全意識的培養，要反覆宣傳交通安全知識，宣傳交通規則，養成學生自覺遵守交通規則的良好習慣，要採用多種方法和生動活潑的形式教會學生識別交通指揮訊號。

　　5、學校要對上學、放學的學生進行交通安全教育。對騎腳踏車學生的教育：要嚴格遵守交通規則；不要幾個人並排騎行；；未滿十二週歲的學生不得騎車。

　　6、對步行的學生，要教育和提示他們特別注意經過十字路口和橫穿道路時的交通情況。學校要組織順路學生組成上學、放學的路隊，設立路隊長，互相幫助、互相照應。學校、班級應重點留意那些有特殊情況和特殊路線的學生，及時和他們的家庭取得聯絡，確保一旦出現異常情況，能夠馬上了解原因，採取對策。

　　7、加強校園內的交通管理。要在人員眾多的校園十字或丁字路口以及陡坡拐彎處設立車輛慢行的警示牌；要規範校內機動車的停放地點，規定車輛在校內的最大行駛速度；要規定校內的施工車輛不能在師生上學或放學的人流高峰期在校園內行駛；要加強對學生校園內騎腳踏車的督導和管理；校外車輛不徵得學校管理部門的同意，不能在校園內行駛。