修理廠員工規章制度範本
修理廠員工規章制度範本
在發展不斷提速的社會中，制度對人們來說越來越重要，制度泛指以規則或運作模式，規範個體行動的一種社會結構。這些規則蘊含著社會的價值，其執行表彰著一個社會的秩序。那麼什麼樣的制度才是有效的呢？下面是小編為大家收集的修理廠員工規章制度範本，希望能夠幫助到大家。
修理廠員工規章制度1
根據國家有關規定，結合本汽車修理廠實際狀況，特制定本制度，具體規定如下、
1、汽車修理廠員工要樹立“使用者第一、質量第一”的經營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質量。
2、汽車修理廠廠長是企業的領導核心，在全廠的經營活動中處於“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮、各級都要服從廠長的領導。
3、汽車修理廠新員工進廠務必厂部批准，要由介紹人和擔保人，填寫員工登記表，帶給身份證、技術等級證明、試用期為1—3個月、試用合格後與廠方簽訂合同。
4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續，上班不準在廠內打私人電話、不準在接待室閒談、不準在廠內會客。
5、堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標誌，不準穿拖鞋，不準串崗聊天，不準在客戶車上休息、不準亂動車內開關、不準上班時間作私活。
6、業務接待是企業的'視窗，要提高接待質量，對客戶要主動熱情，維修專案確定要準確，工期要準時，報價要合理，交接要細心，車輛進出廠要手續完善。業務接待是接待員的工作，不準員工同車主私下洽談業務、嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。
7、嚴格執行門衛管理制度，進出廠車輛和人員門衛有權檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經批准不準帶進帶出。
8、車間內嚴禁吸菸，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規程，禁止野蠻操作，屬個人職責的零件、裝置損壞要根據職責大小按比例予以賠償。
9、加強工具裝置管理，建立工具裝置檔案。由班組使用的裝置工具要辦理手續，職責到人，定期維修保養。由厂部保管的裝置要設專人保管，定期檢驗維護。員工要愛護公物，對於工具裝置、維修車輛及車上的物品、車間電器、要妥善保管、車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止丟失。屬個人職責的丟失，要視狀況予以賠償。
10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴禁私自將客戶車開出廠外，發生事故職責個人承擔。
11、嚴格履行工作程式，換料領料要審批，備料要填寫備料單，註明車型、年號、年份、零件名稱等資料並上交舊件，市內採購要在2—3小時完成，市外3—5天，報價當天答覆，特殊狀況除外。配件價格要合理、不能高於市場價格。
12、嚴格執行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場價格，領發料要有簽字手續，進出庫要有單據。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質量關，嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現以假冒、錯發、漏收、給企業帶來損失的要追究當事人職責。
13、質量是企業的生命。嚴格執行質量管理、工藝管理制度，把好質量關，努力做到維修一臺，合格一臺。要認真細緻地做好車輛進廠檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的工作、減少返修率。返修不計工時、而且要視狀況予以處罰。工人要嚴格按工藝程式操作、對於違反工藝程式造成的返修質量事故、要追究當事人的職責。出廠車要有保用制度、出廠後要做好跟蹤服務。
作業員是以時間來工作，管理者是以目標為中心來工作，這是管理者和作業員根本上的差異。
接待人員工作職責
（1）服從經理的領導，接車時協助技師察看客戶車況；
（2）接待駕駛員及其車上乘客，做到服務熱情、周到；
（3）詳細填寫《施工單》，安排員工作業，服務專案填寫清楚、明確、儘量避免客戶與技師等人出現誤會；
（4）有策劃性地勸說客戶增加作業專案及其購買美容；
（5）配合營業目標、計劃所分派職責實施；
（6）檢查美容效果，儘量滿足客戶需求，務必使每一輛車均滿意而去；員工守則
工作態度
（1）做到顧客至上，熱情禮貌。對顧客要面帶微笑，使用敬語“你好”，萬事“請”字當頭，“謝”字隨後，給顧客以親切和簡單愉快的感覺。
（2）努力贏得顧客的滿意及店鋪的聲譽，帶給高效率的服務，關注工作上的技術細節，急顧客所急，為顧客排憂解難。
（3）給顧客以效率快和良好服務的印象，無論是常規的服務還是正常的管理
修理廠員工規章制度2
禮貌生產規定
1、生產車間（場所）嚴禁吸菸，吸菸至休息室。
2、生產車間（場所）地面清潔無油汙，牆面無油漬、無明顯劃痕，按班組劃地承包。
3、廢油及時處理，嚴禁倒入下水道。廢油桶（壺）每日及時清除，不得留滯生產車間（場所）。
4、持續機、手工具清潔，手工具置於櫃內，持續工具櫃清潔無油汙，工具按層擺放有序，工具櫃內不得放置與修車無關的物品，下班後整理清潔工具櫃，並按規定擺放整齊。機工具使用後及時放於規定區域。
5、嚴格執行“三不落地四清潔”，油汙不得落地，不慎落地及時處理不留痕跡，工件擺放整齊歸位，不給人以雜亂感。
6、統一著裝，持續清潔。使用禮貌語言，不與使用者爭執。不得向用戶索煙，不理解使用者宴請，不理解消費，一經查實，作待崗處理
7、工作場所一天一小掃，每臺車輛作業完畢後，及時清理場所，一週一大掃，確保場所、機具整齊清潔。
8、工具櫃檯上方禁止擺放物品，工作衣、工作鞋帽應置於休息室，並確保休息室清潔整齊。
9、嚴禁油手、汙手試車，持續在修車內清潔，嚴禁在車內休息閒聊、聽收錄機。
10、持續總成修理間乾淨整潔，所有物品整齊地擺放在貨架上，地面、牆壁不得有油汙。
11、安全禮貌小組每週檢查一次，發現違規吸菸者處以10元/次罰款，並責令當場糾正違規行為。
12、中午嚴禁喝酒。
13、自覺維護公共場所的清潔衛生，每一天應將門窗及電力設施關好後方可離去。
14、及時洗滌工作服。
15、廠長為各生產班組禮貌生產監督人。
安全管理規定
1、各部門負責人、生產班組長為所在部門安全第一職責人。
2、全廠職工務必牢記“生產務必安全”“安全是最大效益”的思想，時刻繃緊安全生產弦，杜絕三違行為，不安全堅決不生產。
3、機修工嚴格執行安全技術操作規程及維修工藝規範，並做好工作業人詳細記錄。特殊工種務必持證上崗。
4、對移動電器、氧乙炔氣、起吊裝置、擱車凳使用之前，務必例行檢查，切不可粗心大意，懷僥倖思想，否則一時疏忽，終身遺憾。
5、加強工業汽油的領用制度，使用易燃易爆物品時要環視周圍狀況，嚴禁明後靠近，必要時設定明顯標誌，安全使用。
6、休息室、工具櫃嚴禁存放配件、汽油。
7、務必使用擱車凳擱車，擱車時，支撐部位準確可靠，在使用兩柱舉升器時，離地20cm時，檢查是否穩定，確保安全可靠。
8、遇有過載車輛報修時，婉言謝絕或解除安裝後修理，切不可蠻幹惹事。
9、工作過程中，相互不許打玩、嘻鬧，嚴防傷害自己或被他人傷害。
10、有證人員不亂開車，私自動用客戶車輛一次罰款100元，發生事故職責自負，無證人員嚴禁開車。
11、務必經常巡視生產場所，要有預見性，及時發現事故隱患，糾正事故苗頭。每月務必進行一次職工安全教育，每月對全廠的`移動電器、舉升裝置、氧乙炔氣、滅火消防器材進行一次全面檢查，並做好整改記錄，每月定期召開一次安全小組會議，並做好會議工作檢查記錄。
12、材料銷售部門、財務部門，要做好防盜工作，閒雜人員不得進入財務室、倉庫內。
勞動紀律的規定
1、按時上、下班，不得遲到、早退，違者處罰如下：遲到、早退一次罰款日薪的20%，月累計三次以上者（含三次）加倍罰款。
（遲到、早退30分鐘以上為遲到、早退）
2、有事務必請假，半天以上（含半天）需經廠領導批准，否則按曠工處理，並按公司有關規定處罰。（事假、病假一天以上扣除日薪）
3、無故曠工者，累計超過三天，示為自動離職，同時扣除崗位工資等與其有關費用。
4、上班時，不得無故離崗，有事務必和有關領導請假，否則按早退處理。
5、工作期間，不得做與本職工作無關的事項。
裝置管理規定
1、全廠裝置、機具落實到具體職責人，由專人負責清潔、保養。電腦解碼器等精密裝置由專人負責操作。
2、購置新裝置，要堅持技術領先、經濟實用的原則，同時瞭解和購置市場上的汽修新機具，提高我廠裝備水平。
3、裝置使用過程中發現故障，及時向廠領導反映，以便聯絡廠家修理。發現故障不彙報，讓裝置帶病操作，擴大裝置損壞的，根據狀況對職責人罰款50—100元。
4、舉升器、小吊車、壓力機等裝置不得超負荷使用，凡超負荷，損壞裝置的，按處裝置事故處理規定進行處罰。
5、空壓機在廠內不需要供應壓縮空氣時，務必停機，在工作中確保不缺冷卻水，潤滑油及時新增和更換，冬季及時排放冷卻水。
6、廠裝置管理崗，搞好裝置安全生產工作，定期組織裝置的檢驗，負責壓力錶、安全閥的按時送檢工作。
7、廠裝置管理崗，做好裝置檔案、資料、臺帳的管理工作，負責檢查每臺裝置的運轉記錄狀況，填報處技術管理科要求的各式報表。
修理廠員工規章制度3
為加強車輛的維修保養管理，確保車輛車況良好，做到有計劃地安排車輛維修，減少費用，降低成本，提高效益，特制定本規定。
1、車輛維修、保養實行民主管理、民主監督，運輸服務中心成立車輛維修保養工作小組，工作小組成員由運輸服務中心員工民主選舉產生，工作小組對車輛維修、保養工作實施全面管理、監督。
2、為保障維修質量，節儉資金，堵塞漏洞，車輛的維修保養須在指定的修理廠實施，定點修理廠應當是具備專業資質、修理質量好、價格合理、方便快捷、服務意識強、具有必須規模的正規修理廠。汽車維修定點企業的確認工作由後勤服務中心領導、運輸服務中心主任、車輛維修保養工作小組成員共同確認。
3、駕駛員必須精心維護保養車輛，刻苦鑽研業務技能，對車輛要勤檢查，勤清潔，勤緊定，勤潤滑。注重車輛出場前、執行任務途中和回場後的檢查，隨時堅持車輛有良好的技術性能，並按規定里程及時例保，確保車況良好。
4、車輛需維修時應由駕駛員申報修理專案，車輛維修保養工作小組根據申報專案檢驗車輛，擬定修理專案，開具車輛定點維修單，駕駛員憑車輛維修單到指定的特約維修單位進行維修保養。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認，更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室（車隊）審驗。
5、車輛在維修過程中，車管人員、駕駛員應加強監督，如實際維修專案和車輛送修單不相符時，應到修理廠核實，車輛修復後駕駛員應認真檢驗車輛，確認維修質量後在修理結算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報維修專案，弄虛作假，一經發現嚴肅處理。
6、車輛長途在外發生故障，駕駛員應及時向運輸服務中心主任及車輛維修保養工作小組彙報，經領導同意後根據其故障維修的難易程度和費用大小，決定修理地點，更換配件須帶回方可報銷。
7、平時車輛日常自行保養，所需購買的機油及確需更換的常用小配件等應由車輛維修保養工作小組統一採購，凡個人自作主張隨意購買的不予報銷。
8、車輛送廠維修保養費用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認可的修理結算單由維修保養工作小組確認後統一與修理廠結算。
9、車輛例行保養由車輛保養維修工作小組確認後實施；修理費用在3000元以上的維修專案由後勤服務中心批准。
10、本規定由運輸服務中心負責修訂、解釋，自頒佈之日起執行。