駕駛員管理制度（精選12篇）
駕駛員管理制度（精選12篇）
現如今，我們都跟制度有著直接或間接的聯絡，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規範。相信很多朋友都對擬定製度感到非常苦惱吧，下面是小編整理的駕駛員管理制度（精選12篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
駕駛員管理制度 篇1
一、為切實加強駕駛員管理，嚴防各類交通事故的發生，確保交通安全，根據《xx縣工商局機關車輛管理制度》，制訂本制度。
二、駕駛員要認真學習，模範遵守交通法律、法規和機關各項規章制度，切實提高安全意識，認真履行工作職責，確保安全行車。
三、嚴禁開病車上路。根據車輛保養規定，駕駛員要加強對車輛的日常檢查和保養，出車前重點檢查剎車、轉向、機油、汽油、傳動、燈光、輪胎氣壓等，發動車輛檢視各儀表運轉情況，發現故障及時清除和維修。未按規定對車輛進行安全檢查，每次處罰駕駛員100元。
四、駕駛員應及時清洗車輛，保持車容車貌乾淨整潔，車輛停放有序，上班時間應在司機值班室待命，不得串崗。
五、駕駛員每次出車應按要求做好出車記錄。詳細登記出車時間、起止地點、里程、用車人、事由等並由用車人簽字確認。
六、駕駛員每月應將《派車單》、車輛購置的物品、行駛里程、通行費進行統計，報後勤中心核對備案，並予以公佈。
七、駕駛員必須服從排程，不準藉故拖延或拒不出車，對安排排程派車有意見的，事後可向領導反應。對無正當理由拒不出車的，對駕駛員每次罰款100元，並根據情節、造成的後果等情況給予相應的行政處分。
八、嚴禁疲勞駕車。駕駛員必須注重休息，平時不得熬夜，要保持充足的精力，時刻待命出車。
九、嚴禁駕駛員開英雄車、霸王車和鬥氣車，做到禮貌行駛和文明開車。
十、嚴禁酒後駕車。駕駛員在工作期間一律不得飲酒，酒後駕車的，發現一次罰款xxx元，並且由此發生交通安全事故的，駕駛員應負全部責任。
十一、未經批准，嚴禁駕駛員擅自改變行車路線、私自駕車外出和將所駕車輛交他人駕駛。違者，發現一次罰款xxx元，如果期間發生交通安全事故的，駕駛員或轉借人應負全部責任。
十二、嚴禁緩報、瞞報事故和肇事逃逸。如出現交通事故，應及時向交通管理部門和機關車輛管理員報告。因交通事故造成損失，駕駛員負70%以上(含70%)責任的，駕駛員應承擔賠償經濟損失總額的10%。一年內連續發生2次(含2次)以上交通事故，或者發生一次損失在1萬元以上交通事故的(負主要責任或同等責任等按比例計算損失費)，駕駛員今後一律不許駕公車。
十三、駕駛員應嚴格遵守交通法規，服從交警指揮，車輛發生交通違章罰款、扣分，由駕駛員本人到交警隊接受處罰，罰款、扣分由駕駛員個人承擔。
十四、局領導因公到外地學習、參觀、考察或因事休假期間，其駕駛員要按時上班，服從後勤中心的管理和調派，否則，按無故曠工處理。
十五、本制度從下發之日起實施，原有關駕駛員管理制度與本制度不符的，以本制度為準。
駕駛員管理制度 篇2
為了加強和規範機動車駕駛員的日常管理，確保行車安全，進一步提高管理和服務水平，節約車輛費用，制定本管理制度，嚴格遵照執行。
一、適用範圍
1、本制度適應全xx所有公務車輛駕駛人員。
二、安全行車
2、加強交通安全法規的學習，嚴格遵守交通規則，服從交警管理，不違章行駛。
3、日常行車要文明駕駛，安全禮讓，不爭道搶行，不開鬥氣車，不亂鳴笛，過人行橫道減速讓行，注意避讓特種車輛，不亂停亂放。
4、駕駛車輛時要保持精力高度集中，不準吃東西、打電話、吸菸，嚴禁酒後開車、超速行駛和疲勞駕駛，停車時注意防盜。
5、按規定週期定期做好車輛維修保養，不破壞性使用車輛，做到出車前、行車中、收車後對車輛例行檢查和保養，確保車輛狀況良好。
6、駕駛員在行駛途中發現車輛故障，必須停車檢查，排除故障，不準帶隱患行駛。確實不能自修時，應馬上與辦公室或分管領導聯絡修理。
7、發生事故後要迅速通知辦公室，以便及時處理。
三、日常管理
8、小車駕駛員由辦公室統一管理、安排排程。駕駛員根據辦公室的安排按時出車，不論哪位x領導安排出車，駕駛員都應提前主動向辦公室告知，完成出車任務後及時返回，向辦公室彙報。發現不告知行蹤行為的，第1次處罰50元、第2次處罰100元、第3次處罰xxx元，依此類推加倍處罰。
9、實行專人專車的管理原則，駕駛員對本人使用的車輛負全責，行車前必須辦理好一切手續，因自帶手續不全造成的罰款和損失由個人自負，不予報銷。駕駛員應在行駛證、保險等手續到期前10天，及時告知辦公室，提前辦理相關手續。未辦理相關手續所產生的費用由駕駛員承擔。
10、未經批准，不準隨意調換車輛，不準私自出車，不準私自外借車輛。公車私用發現1次處罰1000元、第2次處罰xxx0元、第3次處罰9000元，並停職檢查。
11、軍用車輛、防雹及其它公務車輛，維修保養按照機關公務用車程式辦理，統一由辦公室負責安排。管理與排程由相關部門及分管業務的xx領導負責。
12、未經批准，禁止駕駛員利用出車機會辦理私事。
13、嚴禁酒後駕車，酒後駕車發現1次處罰xxx0元，並停職檢查。全年酒後駕車2次的處罰6000元，並予以開除。
14、駕駛員無故不參加早操，發現1次處罰50元、第2次處罰xxx元、第3次處罰800元，並在機關大會上作檢查;駕駛員保證隨叫隨到，對無故不接聽電話或不能及時出車的，發現第1次處罰100元、第2次處罰400元、第3次處罰800元，並予以停職。
15、公務車輛一律停放在車庫。不按規定將車停放在車庫的，發現第1次處罰50元、第2次處罰xxx元、第3次處罰800元，並予以停職。
16、駕駛員要保持自身形象，注意修飾，儀態衣著要大方整潔，並保持車輛衛生整潔，對不注意自身形象或車輛不整潔的現象及時整改，對整改不力的發現1次處罰xxx元、第2次處罰800元、第3次3xxx元，並予以停職。
17、駕駛員要端正服務態度，提高個人素質，保持良好的工作作風，生活作風，注意維護xx場及個人形象，提高保密意識，嚴禁有粗魯、欺負、辱罵、打架等不文明行為。發現或經人舉報，經查證屬實的，處1000—9000元的經濟處罰。打架1次處罰1000元、打架2次處罰3000元、打架3次處罰9000元，並予以停職。
18、除固定車輛外，臨時派駕駛員開其它公務車輛外出，出現違章駕駛及其它事故的，由當時開車駕駛員負全責，根據違章和事故的情節追究駕駛員的責任。
四、加油、維修及費用報銷
19、駕駛員持加油票到指定加油站加油，加油票號應與車牌號相符。
20、xx所有公車維修納入辦公室統一管理，車輛需要維修或更換零部件時，駕駛員填寫維修單，註明維修部件，經辦公室審查，報xx分管領導審批、xx主管領導同意後，持維修單到指定維修點維修，修車後駕駛員應對修車費用簽字確認。駕駛員私自到指定點以外的修理廠維修車輛，維修費用由駕駛員承擔。小車駕駛員本著節約的原則，嚴格執行xx辦發〔xxx3〕23號《關於嚴格控制“三公經費”的通知》檔案中車輛預算要求，節約經費。
21、費用結算：油料在每月的20日前後結算一次，車輛維修費用每季度結算一次。由加油站、維修站點持正式發票，經xx辦公室、xx分管領導、xx主管領導簽字後報銷。
22、駕駛員應本著公正、誠信的原則進行加油和維修，嚴禁給私人車輛加油或空加維修費，違者一經發現按偷盜處理，按所得利益10倍罰款並予以停職。
23、對油耗、維修等車輛費用實行定額包乾管理，由辦公室制定費用標準，結餘獎勵，超支自負。
五、違章處理
24、駕駛員因違章被交通部門罰款，由當事人自負。若發生交通事故，視責任大小和損失情況每次處以1000-3000元的罰款。一年內發生兩次交通事故，予以開除。
25、交通違章被扣滿分者，一律自費參加培訓後再上崗培訓，培訓學習及考試期間不記出勤，按事假處理。
26、未經辦公室同意私自用車發生交通事故的，一切損失及後果由本人負責，並視情節嚴重程度給予處罰。
六、附則
27、若辦公室有徇私舞弊、弄虛作假、欺上瞞下的不良行為，經查證屬實的同等處罰。
28、本制度由辦公室負責解釋，本制度自下發之日起執行。
駕駛員管理制度 篇3
1、駕駛員出車前、出車後應對車輛進行檢查，不準帶病車出路，平時要注意保養，保持車況整潔良好。
2、駕駛員嚴禁酒後駕駛、不準穿拖鞋駕駛、不準疲勞駕駛、不準把車輛借給無證人員駕駛或非指定駕駛員駕駛。
3、駕駛員要對車輛的整潔負責，該清洗時及時去指定地進行清洗，疏通車、淤泥車等特殊車輛，作業一次清洗一次，保持車輛整潔。
4、由於駕駛員的無知，對車輛缺水燒油等人為因素造成車輛部件損壞的，修理費用由駕駛員個人承擔。
5、駕駛員必須服從領導分配，安全、及時地完成出車任務。
6、駕駛員不得公車私用或利用公車謀私利，如出現交通事故，一切費用及責任駕駛員自負。
7、無故不準遲到早退，必須按時上下班。
8、自覺遵守各項交通法律法規及單位規章制度。
9、講團結，講正氣，講禮貌，講奉獻，維護單位榮譽。
10、加強學習，不斷提高業務水平，減少車輛的費用開支。
11、駕駛員擅自將車輛的油料私用或倒賣，發現一次即作辭退處理，一切後果由駕駛員自行承擔，情節嚴重者送司法機關處理。
12、車輛修理應及時向領導彙報，不得擅自將車輛開到非指定修理廠進行修理。
13、車輛要停放在單位指定的停車點，遇特殊情況時必須向領導報告同意後才能使用。
14、駕駛員闖紅燈、逆向行駛、超速、亂停車等違法行為的罰款由駕駛員自行承擔。
15、不準參加地方上的民眾糾紛、尋滋鬧事。
16、辭職時，必須提早一個月，以書面形式向領導彙報。
17、注意各種突發事件，遇到緊急情況立即向領導彙報。
18、其它管理制度，參照《編外人員管理制度》執行。
駕駛員管理制度 篇4
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等有關交通安全管理的規定，安全駕車，並應遵守本公司其他相關的規章制度。
2、應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件，定期更換機油及易損零配件。每月至少用半天時間對自己所開的車輛進行保養，確保車輛正常行駛。建立車輛維修保養的檔案和行車檔案，交車輛管理部門。
3、負責定時定點洗車，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。
4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他效能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時應立即加油，避免出車時才臨時去加油。
5、駕駛員發現所駕車輛有故障時要立即進行檢查處理，並報告辦公室負責人提出維修申請（包括維修專案和大致需要的經費等）。未經批准，不許私自將車輛送廠維修。
6、出車在外停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，嚴禁在不準停車的路段或危險地段停車。出車歸來車輛須在指定地點停放，駕駛員離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。因駕駛員失職造成車輛被盜、受損視情況承擔70%損失。
7、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效期應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。
8、晚間駕駛員要注意休息，不準開疲勞車，不準酒後駕駛。
9、駕駛員駕車嚴格遵守交通規則，文明開車，謹慎駕駛。不準危險駕車，違章駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等）。因違章駕駛造成事故或因駕駛失誤造成損傷車輛視情況予以罰款或承擔維修費用的90%。
10、駕駛員因自身原因造成違章或證件不全被罰款的，費用自理。
11、車內嚴禁吸菸，如有客戶在車內吸菸時，可婉轉告知本公司陪同人員，但不能直接制止。
12、駕駛員對乘車人要熱情、禮貌、說話要文明。車內客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴，並不得將車內談話外傳。
13、駕駛員出車必須聽從管理人員排程，做好出車記錄，記錄本每項必須真實填寫，發現一次扣2分，不準私自出車。一旦發現私自用車，除路橋、汽油費由當事人支付外，駕駛員處以50分以下的扣罰。
14、上班時間內駕駛員未被派出車時，應隨時在指定地點等候出車，不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開時，要告知管理部門或領導去向和所需時間，經批准後方可離開，外出回來後，應立即到管理部門報到。
15、駕駛員出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時通知辦公室，並說明原因。
16、駕駛員全天必須攜帶手機，上班時間手機必須開機。連續30分鐘關機扣1分，連續50分鐘關機，扣罰10分。
17、駕駛員未經領導批准，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛，一經發現當事人嚴肅處理，駕駛員予以立即辭退。
18、駕駛員全年安全行車，未出交通事故和違章違規的，給予獎勵50分。
19、車輛管理部門每月負責對駕駛員進行考核，將考核等級作為每月發放工資浮動的依據。對於工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視具體情況在月尾或年終給予獎勵，對於工作怠慢、違反制度，發生事故者，視具體情節給予扣分或予以辭退。
20、駕駛員在接到送貨提貨單時，要與公司倉管部門核實提貨，上下貨物要輕拿輕放，貨物因上下貨物損壞、漏提、錯提等有駕駛員負責賠償和承擔損失，每次扣罰不低於10分。
21、在宣傳時駕駛員必須認真負責，並協助宣傳隊伍和服從管理人員安排，完成公司下達的宣傳任務。
22、駕駛員必須保障出車安全、車輛安全、車內車外衛生乾淨和停車整齊。每日出車前有運輸部主管考核並做好記錄。發現有違規行為扣2分。
23、駕駛員有義務參加公司其他型別用人需要，並服從管理。
24、駕駛員必須每日認真填寫隨車日誌，發現錯填、漏填等，扣1分。
25、駕駛員辭職必須在確認有無違章和違規等。在未處理清楚前駕駛員不得結算工資，在駕駛員自行承擔費用處理後方可結算工資，對應發工資小於違規違章罰款時，在辭職前必須繳納餘款，否則公司有權追究其責任。
26、駕駛員外出超過3天的，有公司車輛管理人員統一檢查車輛使用情況，回車必須驗收，發現有問題需要修理的駕駛員承擔費用10%，剩下90%屬於自然磨損。
27、車輛管理人員負責車輛的維護、保養、清潔等相關管理工作。
駕駛員管理制度 篇5
為了加強駕駛員管理，提高駕駛員隊伍的工作積極性，使其充分認識所從事工作的重要性，啟發其愛崗敬業的自覺性，更好地服務於公司的經營活動，特制訂本制度：
一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路安全法》、《中華人民共和國道路運輸理條例》、浙江省、溫州市、樂清市等有關交通安全管理部門的規章制度，安全行車並嚴格遵守本公司的相關制度和規定。
二、駕駛員必須與公司簽定聘書，聘用條件為：
1、須持有合法的駕駛執照。
2、年齡不超過50週歲，能吃苦耐勞，身體健康，品行端正。
3、具有道路從業資格證書和三年以上駕駛經驗。
4、經公司人力資源部面試，用人單位進行理論和機械常識、道路駕駛技術測試合格。
三、駕駛員的管理、宣傳和教育：
1、公司聘用的駕駛員應逐步培養其樹立良好的職業道德和敬業精神，為客戶提供安全、及時、便捷、優質的服務。
2、公司將不定時、經常性地對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識、操作規程等的培訓和考試，考試不合格的，不得上車。
3、愛惜公司車輛，平時要注意車輛保養，經常檢查車輛的機件，每月必須用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛狀況良好，保持車輛的清潔（包括車內、車外引擎的清潔），駕駛員發現車輛有故障要立即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員並提出具體的維修意見（包括維修專案和大致需要的經費等）。未經批准不允許私自將車輛送廠維修。
4、對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時保證證件齊全。
5、出車提貨前和回來後要認真填寫<出車提貨登記表>，按指定路線行車。禁止公車私用或隨意改變行車方向。公司機關、分公司非提貨用車，須向運營部申請，經同意後方可使用。未經運營部同意出車的，視為私自出車，發現一次處罰司機50元；未經運營部同意私自改變行車路線的，罰款30元；發生事故的，由駕駛員負全責。
6、司機在提貨的過程中要認真細心，不能出現貨損、貨差的現象，出現的由提貨的司機負責賠償損失。
7、注意保持車輛清潔衛生，包括車體、車廂、輪胎、駕駛室的清潔，經檢查或抽查發現車容車貌過髒的，發現一次罰款10元。
8、如果發生交通事故，根據交警部門認定事實上的責任大小，駕駛員應就交通事故承擔賠償責任。全部責任賠償實際損失額的20%；主要責任賠償實際損失額的10%；同等責任賠償實際損失額定的8%；次要責任賠償實際損失額的5%。
9、連續半年無責任事故，服務態度好、車況良好、維修費用低、出車次數多、油耗低，車容車貌好、無丟少貨、結合歷次檢查情況，由運營部公佈歷次統計資料和分公司上報的情況後，集體評議出的優秀個人，公司半年總結時獎勵300元；全年表現好的，另行獎勵。
四、凡是公司聘用的駕駛員，必須無條件遵守本公司<安全行車8條禁令>，違反者視情節輕重，進行經濟處罰，直至解聘。
駕駛員管理制度 篇6
一、車輛管理
1、車輛維修，採用定點維修和指定點維修相結合的辦法，必須到定點(或指定點)修理廠修車。
2、車輛需維修時，駕駛員首先向車隊負責人提出維修專案，簽字同意後由黨政辦公室分管主任稽核，然後報分管機關領導，經批准後憑維修通知單，到指定廠並按指定專案進行修理。一次性維修價格超過一千元的，須經街道辦事處主任審批，否則不予報銷費用。
3、維修車輛零部件更換完畢後，必須如實帶回，交黨政辦公室分管主任備查。
4、因公出發，如遇故障確需及時修理，所需費用由乘車人簽字後，按有關程式報銷。
5、車輛採用定點加油的辦法，由黨政辦公室集中購油，憑加油卡加油。特殊情況，由分管機關領導酌情處理。
6、每月底由駕駛員將當月行車裡程數和所用油料數報黨政辦公室登記，再由辦公室將各車的行車裡程、燃油量和百公里耗油量統一列表公佈。百公里油耗明顯高於車輛油耗標準的，應向黨政辦公室主任作出合理解釋，否則扣發當月補助。
7、駕駛員不得私自借用外單位的油料、油票。嚴禁外借油料和串換油票標號，發現一次，扣發當月補助，發現兩次扣發半年補助，累計三次扣發全年補助。
8、車輛長途出車，臨行前須一次性加足燃油，正常情況下不允許中途加油，如確需購油，必須由隨車人員證明，經辦公室分管主任簽字後按規定報銷。
9、未經批准購買或借用的油料一律不予報銷或償還。
10、車輛使用由黨政辦公室統一排程管理，日常工作採用相對固定用車與派車相結合的辦法，由黨政辦公室統一排程。
11、出車地點若在本市範圍內，由用車領導或部門具體安排。若車輛到區外，需報告黨政辦公室。車輛返回單位後，應立即將途中過路費、過橋費等交黨政辦公室分管主任稽核後按規定報銷，一次一報，不得累積報銷。
12、車輛與駕駛人員外借必須經分管機關工作的領導批准後方可執行。對未經領導批准私自外借車輛的，一經發現，扣發全年補助。
13、所有車輛必須在晚8：00以前（夜間值班車輛在晚6：00前）停放在指定位置，並上好安全裝置。如遇特殊情況需動用車輛，應及時向辦公室分管領導彙報。公休日必須全天停放指定位置。如遇特殊情況，須及時報告辦公室分管主任。不按規定執行的，發現一次扣發補助50元。
14、凡未按規定和程式派遣、批准、報告用車的。一律視為出私車，一切責任後果由當事人自負。
二、駕駛員管理
1、駕駛員作為街道工作人員，必須遵循街道各項規章制度，接受街道黨政辦公室統一管理，遵章守法，嚴格遵守駕駛員崗位紀律，保守有關秘密，維護機關團結。
3、駕駛員必須定人定車，嚴禁混開和駕駛執照不符的車輛。嚴禁開快車、開私車和酒後駕車，此類情況發現一次，扣發補助50元，發現兩次，扣發補助100元，發現三次以上，予以辭退。
4、因正常工作需要外出，應按照有關規定合理停放車輛，做到人不離車、車不離人，避免車輛停放期間安全事故的發生，此類問題造成的損失由本人自負。
5、執行完出車任務後，必須及時返回司機辦公室。不出車時必須在司機辦公室或車內待命，不得隨意離崗、串崗，保持聯絡暢通，做到工作用車隨叫隨到。
6、駕駛員遇到夜間和公休日值班時，應提前向用車領導進行說明，值班時間一律在機關辦公區待命。
7、駕駛員必須注意愛護保養好車輛，確保車輛正常使用和不受損失。要認真做好司機辦公室、宿舍公共財物的維護，按照值班安排，保持辦公室和宿舍衛生。
三、事故處理
1、若因公出車發生交通事故，交警及有關部門認定為負全部責任的，駕駛員一律辭退；如認定為部分責任的，對駕駛員扣除當月出車補助；若因出私車發生交通事故的，一切經濟損失由當事人負責，並予以辭退。
2、對違反車輛與道路交通管理有關規定和本街道管理規定而造成的一切後果由駕駛員本人負責。
駕駛員管理制度 篇7
一、司機必須遵守《中華人民共和國道路交通法》及有關《交通安全管理》的規定，並嚴格遵守本公司制定的其它與交通安全相關的規章制度，安全駕車出行。若因個人行為違反《中華人民共和國道路交通法》而被交管部門處罰的，後果由當事司機全部承擔，公司將對當事司機處以100元以上1000元以下的罰款。對情節嚴重或屢教不改的司機，處以1000元以上的罰款並可直接將其辭退。必要時，可追究當事司機的連帶責任。對嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》、公司制定的《司機管理制度》的規定安全出行並從未發生過交通事故或交通違章的司機，在年終考核時，公司將給予300以下的獎金以示鼓勵。
二、司機應愛惜公司車輛，每天必須利用空閒時間對公司的車輛進行清潔、整理、檢查（包括車內、車外、引擎的清潔及對零部件的檢查），以保證車輛的正常出行。若發現空閒司機未對公司車輛進行清潔、整理、檢查而造成車輛髒、亂的，將視情節輕重，對該司機處以口頭警告或200元以下罰款。
三、經常檢查車輛的主要機件，發現所駕車輛出現故障時應立即告知車輛管理人員進行維修，並提出具體的、合理的維修建議（包括維修專案和大致需要的費用等）。未經批准，不得擅自將車輛送到修理廠進行維修。否則，所發生的一切費用不予報銷。對發現車輛故障而未及時上報車輛管理部門，堅持駕駛故障車輛出行或造成嚴重後果的，一切後果及損失將由當事司機承擔，並對當事司機處以200元以上1000元以下的罰款。情節嚴重的，可追究當事司機的連帶責任並予以辭退。
四、司機在接到工作任務時，應立刻做好工作準備並按規定填寫《用車申請表》，得到派車人批准後，方可出行。工作結束後，應及時將《用車申請表》交予派車人手中，未按規定填寫《用車申請表》或未徵得派車人許可擅自駕車出行的，將處以200元罰款，在此期間，所造成的交通意外或車輛故障，一切後果均由當事司機本人承擔。
五、出車任務結束後，應檢查車記憶體油量，發現存油不足一格時，應立即到就近加油站加油，不得待接到下次出車任務時再去加油（特殊情況，因跑長途或馬上接到下一個出車任務的例外）。
六、出車在外或出車回來停放車輛時，應注意選擇最佳停放地點和位置，嚴禁在禁止停車的路段或危險地段停車，否則，因在禁止停車或危險地段停車而發生的一切後果，由當事司機全部承擔。同時，公司將視情節輕重給予當事司機200元—500元的罰款。必要時，可追究當事司機的連帶責任。
七、司機在離開車輛時，必須鎖好車門、車窗，並開啟安全防盜裝置，防止車輛或車內物品被盜。因個人行為，未及時鎖好車門、車窗或未開啟安全防盜裝置而造成車輛或車內物品丟失的，一切後果及損失將由當事司機承擔。情節嚴重的，可將當事司機送交公安機關處理。
八、司機對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時應保證證件齊全。發現證件缺少、已過期或即將過期的，應立刻上報管理部門。以便得到及時的處理。因證件不齊全或已過期未及時上報管理部門而被交管部門罰款的，所罰款項費用不予報銷。
九、下班或公休期間，沒有接到工作任務的司機必須注意休息，保證合理的睡眠，嚴禁疲勞駕駛。因個人行為疲勞駕車而引發交通事故或交通意外的，所造成的一切後果及損失將由當事司機全部承擔。
十、司機在車內禁止吸菸。本公司員工在車內吸菸時，應有禮貌地制止，制止無效的，在完成工作任務後，應及時向上級領導部門說明情況原因；非本公司人員在車內吸菸時，可婉轉告知本公司陪同人員，但不應直接予以制止。對在車內吸菸的司機，每發現一次，將對該司機處以50元罰款，以示警戒。
十一、司機在接待乘車人時要熱情、禮貌，說話應注意文明用語，主動為乘車人開啟、關閉車門。客人在談話時，除非客人主動詢問，否則不準隨便插嘴。嚴禁以任何形式洩露公司機密。若發現有洩露公司機密行為的，將立即辭退。
十二、接到出車任務的司機，必須準時出車並選擇最佳路線行駛，不得延誤用車人的時間，若遇到臨時交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準時到達任務地點時，必須在第一時間內通知到用車人和車輛管理部門，以便及時作出調整。對因故意拖延時間或中途辦理與出車任務無關事宜的司機，每次處以500元以下罰款，對屢教不改、情節嚴重的司機，將直接辭退。
十三、上班時間內司機無出車任務的，應隨時在辦公室等候。不得隨意外出。有事確需離開辦公室時，應告知管理人員去向和所需時間，經批准後方可離開；外出回來後，應立即到管理人員處報到。否則，將按照曠工處理。
十四、司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準故意拖延出車時間或拒不出車。對工作安排有意見或建議的，可向車輛管理人員或直接向總經理反映，以便及時得到解決。對拒不服從管理、故意拖延出車時間或拒不接受工作任務的，公司將予以辭退，並處以1000元罰款。
十五、司機出車在外時，遇特殊情況不能按時返回的'，應設法及時通知管理人員，並說明原因，否則，將按照第四條擅自駕車出行處理。
十六、不論什麼時間，司機必須保證通訊工具24小時暢通，儘量縮短病、事假的時間，以便及時安排工作。對經常不使用通訊工具或經常請病、事假而造成工作無法及時開展的，公司將予以辭退。
十七、下班後，應將車輛停放在公司指定的停車地點（公司地下車庫），不準私自用車。若有特殊情況需將車輛停放在其它地方過夜的，必須上報管理人員，經批准後方可在外過夜。未經批准而私自在外過夜的，車輛所發生的一切事故，由當事人自行承擔。
十八、司機未經領導批准，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。否則，所造成的一切後果及損失將由當事司機全部承擔，並處以1000元罰款，情節嚴重的，公司將予以辭退，必要時，可追究當事人的事故連帶責任。
十九、行政部每月負責對司機進行考核，將考核成績作為年終發放績效獎金的依據。對於工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵；對工作怠慢、違反制度、發生事故者，視具體情節給予警告、記過、降級直至除名處理。
駕駛員管理制度 篇8
第一條 駕駛員安全學習制度
為了加大駕駛員安全學習力度，不斷提高駕駛員的安全意識，根據相關法律法規和行業管理部門的規定，結合公司的具體情況，制定以下駕駛員安全學習制度。
一、公司所屬車輛駕駛員每月必須參加一次公司安全教育學習會議，因特殊情況不能參加會議的必須電話向公司安全管理負責人請假，由安全人員另安排時間補學。
二、安全學習會議時間：以公司電話通知為準，各駕駛員必須按時參加安全學習會議，會議召開時，駕駛員遲到1 5分鐘以上處以罰違約金2 0元，超過3 0分鐘的重新初學。
三、公司召開安全教育學習會議，所屬駕駛員一次不參加的，公司對其發出違約通知書，並通知回公司補齊學習內容，如沒有電話請假，不按公司要求回公司補回學習內容的，公司處以違約3 0 0元並做出書面檢討，二次不參加學習的駕駛員，處以違約金6 0 0元，停運一天參加安全教育學習。
四、駕駛員三次或以上不參加公司安全教育學習的。停止上班。
第二條 駕駛員的管理辦法
一、為了加強公司安全生產管理，保證國家和廣大人民群眾生命財產安全，根據《四川省道路貨物運輸管理條例》以及相關法律法規和本合同實際情況制定本管理辦法。
二、本公司的駕駛員的招聘、培訓、考試；勞動保險、工資發放、考核，獎懲按公司化管理駕駛員“五統一”管理制度執行。
三、本管理辦法中心內容是駕駛員日常行車安全過程管理。
四、駕駛員安全管理必須堅持“安全第一，預防為主，綜合治理’’的方針，本著“以人為本，優質服務’’的原則做好駕駛員的管理工作，確保公司安全生產。
五、駕駛員的人事權屬公司人事部門，各部具體負責駕駛員的業務管理工作。
六、駕駛員工作規範及要示《安全承諾規範》。
（一）車輛發車前
1、應檢查自己的儀容儀表，是否符合規範要求，檢查各項執行證件。
2、檢查車輛狀況是否良好，有效，符合貨物運輸條件。
（二）車輛執行中
1、嚴格執行安全行車規定，按規定速度和營運路線行駛，不得超速，超載、疲勞駕車，不得酒後開車，不開鬥氣車“英雄車”。
2、不得與人閒談，不得吸菸、喝飲料、吃零售，不準與乘貨爭吵
3、嚴禁私帶旅貨，貨物，嚴禁自己親屬，朋友。違者，視同違約，按規定扣繳信譽質量保證金直至辭退。
4、如遇車輛發生故障、路阻或遇險時，應會同乘務員做好耐心，細緻的解釋工作，積極組織搶險和救護傷員，並及時與公司聯絡，配合有關部門做好現場調查和處理。
七、駕駛員嚴禁疲勞駕駛，酒後駕駛和超速駕駛，連續駕駛車輛三小時應停車休息1 5分鐘、2 4小時內駕車時間不得超過8小時。
八、超、會車必須嚴格遵守交通安全法規，自覺做到先慢、先讓、先停，會車時任何情況都不能停佔對方路線。
九、在危險區域行駛要嚴格控制車速，時速不得超過危險路段設定時速，禁止緊急制動和猛打方向
十、下坡時，不得熄火空擋滑行，與前車保持足夠安全距離。
十一、在彎道行駛時，車輛需靠右則行駛，嚴禁侵佔對方路線。
十二、車輛涉水必須查明情況，在確認安全後採取必要安全措施後方可透過。
十三、車輛透過鐵路道口時應提前減速、觀察道口訊號，服從管理人員的指揮，透過無人看管的道口時，要停車瞻望，確認安全時再透過。
十四、上下渡船要服從渡口管理人員的指揮，按指揮地點依次待渡，上下渡船要低速慢行。
十五、夜間行駛時要提高警惕，保持適當車速，感覺勞累時應選擇到允許的、不影響交通安全的地點停車休息，嚴禁疲勞駕駛。
十六、行駛中的車輛發生故障，應將車移到不妨礙交通的點修理，並在車後設置故障車警告標誌或危險訊號燈。
十七、貨車在高速公路上行駛時要遵守高速公路交通法規，確保安全行駛，駕駛員和前排人員須繫好安全帶，同一車道車輛保持足夠的安全距離，超車時要確認安全後再超車，超車後及時返回行車道，不準騎、壓道分界線行駛，不準在緊急停車帶、跟肩和超車道內正常行駛，不準倒車，逆行和緊急制動。
十八、駕駛員的工作與紀律
1、必須遵守國家的各項法律、法規、嚴格執行公司各項規章制度，接受社會監督、以及駕駛員職業道德要求和標準。
2、嚴格執行公司安全管理制度，無條件接受公司安全管理人員的檢查。
3、注意個人儀表、愛戶車輛，具有良好的職業道德，敢於與車匪路霸等不良現象作鬥爭。
十九、駕駛員檔案管理
建立健全駕駛員檔案，檔案主要內容包括：
1、基本情況，包括道路貨物運輸駕駛員的姓名、性別、身份證號、住址、聯絡電話、服務單位、初領駕駛證日期、準駕車型、從業資質證號、從業資質類別、從業資格證件領取時間和變更記錄以及繼續教育情況表。
2、安全生產記錄，包括有關部門抄告的以及交通運輸主管部門和道路運輸管理機構掌握的責任事故的時間、地點、事故原因、事故經過、死傷人數、經濟損失等事故概況以及責任認定和處理情況。
3、遵守法規情況，包括本行政區域內查處的和本行政區域外抄告
4、的道路運輸駕駛員違反道路運輸相關法規的情況
4、服務質量記錄，包括經交通運輸主管部門或者道路運輸管理機構通報的服務質量事件的時間、社會影響等情況，以及有效投拆人、投訴內容、責任人、受理機關及處理情況。
第三條 公司化管理駕駛“五統一”管理制度
為加強駕駛員的管理，提高公司化管理程度，切實保障公司及駕駛員雙方權益，特制定本制度。
一、公司化管理的駕駛員實行“五統一”管理。
二、駕駛員“五統一”包括：統一招聘、培訓、考試、統一勞動保險、統一工資發放、統一考核、統一獎懲。
三、駕駛員“五統一”管理制度包括：駕駛員招聘辦法、招聘程式、勞動用工合同，培訓考核規定、勞動保險、工資發放、考核獎懲辦法等。
四、駕駛員招聘辦法
（一）公司駕駛員實行面向社會公開統一招聘，具體工作由公司安全技術部負責。
（二）招聘原則：招聘駕駛員本著滿足生產經營需要，以用人所長，鼓勵進步為宗旨，以面向社會、公開招聘、全面考核、擇優錄用為原則，從知識，技能、品行、能力、經驗、身體素質等方面進行全面稽核。
（三）招聘條件
1、遵紀守法，政治合格，有良好的職業道德和職業技能，安全意識強，駕駛記錄優良。
2、具有駕駛車型相應的駕駛證和從業資格證，安全駕駛3年以上……
3、身體狀況良好，無重大病史和傳染疾病。（以縣級以上醫院體檢證明為準）。
4、愛崗敬業、工作責任心強，具有良好的技術素質和安全意識以及優質服務意識
五、駕駛員招聘程式
1、首先由駕駛員向公司提出書面申請，承諾遵守公司安全生產管理制度，並填寫個人簡歷表。
2、駕駛員向公司安全科提供身份證、駕駛證、從業資格證等相關證件原件並影印和本人近期1寸免冠照片2張，安全科按照公司駕駛員招聘辦法進行審查。
3、安全科對符合招聘條件的駕駛員進行專業培訓，培訓的內容包括，安全法規、崗位操作技能、工作規範、安全救援措施和方法、職業道德和優質服務、事故安全分析等。
4、駕駛員經崗前專業培訓後進行理論考試，理論考試成績達不到9 0分以上的不能進行下一個程式。
5、理論考試合格後，公司安全科組織對該駕駛員進行路考，路考包括：駕駛操作，起步掉頭、路面應急處理等。
6、理論和路考合格後，由考核人員填寫駕駛員操作記錄表，報送安全部經理和分管安全領導簽署意見。
7、根據安全技術部和分管安全領導簽署意見，填寫貨運駕駛員聘用審批表，報相關領導審批。
8、被聘用的新駕駛員必須與公司簽訂安全行車責任書。
9、由安全技術部建立駕駛員個人檔案。
六、駕駛員勞動合同
（一）公司駕駛員實勞動合同制，公司內所有駕駛員與公司簽訂《勞動合同》。
（二）新聘駕駛員，一般須經3-6個月的試用期，經考核合格者，成為本公司正式聘用的合同制駕駛員。
（三）新聘加強員一月內簽訂《勞動合同》，期限一般為一年（特殊情況除外）包括試用期在內，一年期滿後視工作情況確定是否續簽。
（四）駕駛員簽訂合同之前均應提供以下資料
1、個人基本情況：如姓名、性別、出生年月、家庭成員等。
2、社會關係情況。
3、本人德才情況：如學歷、學位、職稱、特長、獎勵、處分等。
4、個人簡歷。
5、其它要說明的問題。
（五）簽訂勞動合同的原則是
1、雙方當事人自願協商
2、平等互利
3、權利和義務對等
4、不得違反國家有關法律
（六）解決勞動合同時，雙方應履行合法手續《勞動合同》
1、在試用期內，發現不符合聘用條件者
2、聘用時填寫資料有虛假者
3、不遵守公司規章制度，情節輕微，經教育不改者
4、嚴重違反勞動紀律者
5、不能勝任本職工作者
6、不服從主管領導指揮，不服從工作分配者
7、觸犯國家法律、法規者
8、有偷竊、貪汙、腐化、損公利已行為者
9、嚴重瀆職或言行給公司利益帶來直接損失者
（七）駕駛員辭職應事先做到如下事項
1、應提前3 0天書面提出。
2、駕駛員辭職必須與相關科室辦理手續，結清一切經濟往來，辦理好一切相關手續。
（八）根據《勞動合同法》相關規定，結合公司實際情況，解除或終止勞動合同的經濟補償標準，以勞動合同簽訂時約定的月工資標準為準，如合同期內駕駛員單方自願解除或終止勞動合同，公司不予支付經濟補償金。
七、駕駛員培訓考核規定
1、為強化駕駛員安全意識，落實駕駛員安全責任，嚴格執行安全生產規章制度，特制定駕駛員培訓考核制度。
2、駕駛員應嚴格遵守公司安全學習教育和培訓制度，自覺參加公司組織的安全學習和技能培訓。
3、安全科每月1 5日（回馬片區1 8日）晚組織一次駕駛員安全學習，學時不低於2小時，學習內容：安全法律法規、崗位操作技能、應急處置能力，工作規範、安全救援措施和方法、職業道德和優質服務、事故案例分析，特殊氣候條件下的安全行車、總結近期安全行車、安排下月工作等。
4、每年開展一次職業駕駛員警示教育培訓，安全科聯絡運管部門，對全公司業務駕駛員進行職業教育培訓並考試、經培訓合格，由運管部門在從業資格證上籤培訓章。
5、公司安全科應急負責定期對駕駛員進行綜合性考核，考核內容包括：執行規定製度情況，安全行車情況、安全學習情況，違規違章記錄情況、行車事故記錄情況。
6、公司駕駛員凡學習和培訓達不到規定次數或時間要求，要及時進行補課和考試。
7、駕駛員經考核不合格的，一律停運進行整改，經整改還是不合格的一律解聘。
8、對考核合格，表現好且無責任事故的可評為先進行表彰。
八、駕駛員勞動保險
1、凡與公司建立了勞動關係的駕駛員均應參加社會保險，實行統一勞動保險。
2、社會保險由公司按月扣代繳，統一到大英縣社保局辦理。
3、社會保險繳納比例按照國家有關規定執行。
九、駕駛員工資發放
1、駕駛員的工資包括：固定工資，趟次工資、通話費等組成。
2、駕駛員的福利包括：烤火費、防暑降溫費和節日費等。
3、駕駛員工資計算同期為前月2 5日至2 4日，由公司經營科負責駕駛員出勤考核，月底報財務科核發工資。
4、駕駛員於每月2 5日後到公司財務科領取工資。
十、駕駛員考核分為日常考核、半年考核和年度考核
（一）獎勵
1、駕駛員遵章守紀，按時參加各種安全學習和活動，全年無大小責任事故。
2、在行車中如遇意外緊急情況，危及全車安全，能臨危冷前處理，避免了群死群傷的重大特大事故，經調查屬實，給予表彰，根據情況給予物質獎勵。
3、對安全生產成績突出的駕駛員，按以下標準獎勵。
本年無事故者獎1 0 0元
連續兩年無事故者獎200元
連續三年無事故者獎5 0 0元
連續四年以上無事故者獎1 0 0 0元
（二）處罰
1、凡酒後開車，無論是否造成事故，扣除駕駛員5 0 0元安全風險金或移交交警部門處理，酒後發生事故，責任人承擔全部經濟損失及相關責任。
2、凡無證開車或駕員證、照不符，無論是否發生事故扣除5 0 0元安全風險金或移交有關部門處理，如因此造成事故或損失，由其承擔全部損失。
3、發生責任事故，駕駛員根據其責任大小，按比例承擔賠付保險公司賠償後的差額部分，全責8 0%，主責6 0%，同責30%，次責2 0%，公司有權向拒賠者提起訴訟索賠，並申請有關部門吊銷駕駛證、準駕證。
4、駕駛員嚴重違反有關安全制度或無故不參加各類學習，培訓、職業道德低下，服務質量差，企業給予停工學習直至解聘。
5、駕駛員有以下違章行為公司將解除勞動合同。
發生較大以上道路交通事故，違章積分達12分，一年內發生三起無人員傷亡的一般責任事故，發生兩次以上運輸質量投訴或被新聞媒體暴光。
駕駛員管理制度 篇9
一、全面負責車輛安全管理工作和因公用車的排程使用，並及時做好派車登記，完成局（公司）領導交辦的各項任務。
二、每月組織對駕駛員進行安全教育，及時傳達交通管理部門的精神內容；督促駕駛員嚴格遵守交通法規，確保安全行車，杜絕事故發生。
三、按照車管部門的規定，做好局（公司）所有車輛的年檢和駕駛員的年審工作。
四、嚴格遵守局（公司）車輛安全管理規定。車輛維修應認真檢查核實，嚴格把關，嚴格執行報批制度。
五、負責對駕駛員行駛公里、出車補貼的核準、報批，加強對汽車和摩托車油料的管理和標準核算，每月對車輛用油情況進行單車核算，建好各類臺帳。
六、每月對車輛和駕駛員進行檢查考核，嚴把檢查考核關，確保車況良好。
七、紮實抓好對車輛停放的督查工作，對因公派出車輛要按規定及時查詢，掌握動態。
八、對違章、違規的駕駛員要做好登記，並及時將資訊報辦公室。
九、完成領導臨時交辦的任務。
駕駛員管理制度 篇10
一、駕駛員要認真學習道路交通法規，樹立良好的職業道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓，嚴格執行行車規則。
二、車隊要堅持每月一次的安全教育活動，及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神，認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓，不斷增強安全防範意識。
三、客戶服務部安全教育例會每月不得少於一次，每月對送貨駕駛員的安全情況進行一次講評，總結推廣先進經驗。
四、安全教育活動檔案不在局（公司）的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動。
五、車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車，嚴守規則，確保安全。
六、根據上級要求並結合局（公司）實際，辦公室（車隊）每年要組織駕駛員進行業務培訓，並進行道路交通法規和安全行車常識測試，對多次測試不合格的駕駛員要及時向領導彙報，並提出整改處理意見。
七、局（公司）組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，車隊要嚴格考勤。
八、定期組織駕駛員開展業務技能比武競賽，對優勝者給予一定幅度的物質獎勵。
九、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領導進行例項教育，著力提高駕駛員事故防範和應急處置能力。
十、車隊對各類培訓教育要做好臺帳記錄，以便備查。
駕駛員管理制度 篇11
為了保證公司工業廣場內（車間料場）的安全，維護公司和外來車輛駕駛員的利益，給外來車輛創造一個安全、舒適的環境，特制定如下管理規定：
1、車輛進入本公司，應徵得公司銷售部的確認、同意並經登記後方能進入公司工業廣場裝料；
2、進入公司工業廣場的車輛必須按照先來後到的原則排隊裝車，駕駛員下車必須正確佩帶安全帽。
3、禁止駕駛員在工業廣場裝料區域隨意走動或上車頂指揮裝料，等候裝車的駕駛員應在公司指定的駕駛員休息室房耐心等候裝車；
4、進入公司內部和上山採裝運片石車輛必須保證車況良好，特別檢查方向、制動、輪胎等系統確保車輛安全，一旦發生安全事故自行負責；
5、外來車輛若有材料及物品帶出本公司，須徵得銷售部或者公司領導的同意方可裝貨出公司。
6、外來車輛進入公司後，應聽從安環部、銷售部人員的指揮，車輛停放在規定的區域，不得隨意停放
7、外來車輛進入公司工業廣場和公司路面行駛均應以5公里/小時的速度行駛，並遵守公司道路交通行車規定及車輛停放規定，以免發生意外或影響他人。
重慶榮國公司外來車輛管理制度
8、為了確保公司的利益，銷售部、安環部有權對進出本公司的外來人員和外來車輛進行問詢，有權制止各類違規行為。
9、外來車輛駕駛員不得以任何理由、任何形式在公司鬧事，否則，該車被列入公司黑名單。此後，公司拒絕與該肇事車輛合作。
10、拒不遵守公司《外來車輛管理制度》，不接受銷售部、安環部人員的檢查和排程指揮，無理取鬧，妨礙銷售部人員正常執行任務者，由安環部酌情處理，情節嚴重者，交公安機關或者交巡警處理。
10、因為外來車輛駕駛員在我公司內違章違紀而導致我公司被上級主管部門罰款或者停產的，由該駕駛員和該車輛掛靠公司負責賠償全部經濟損失；
11、任何外來車輛如違反本《公司外來車輛制度》中任意一條又發生大小安全事均由駕駛員、車主以及車輛掛靠公司負全責，我公司概不負責。
駕駛員管理制度 篇12
一、駕駛員的管理
1.將駕駛員資訊登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。
2.定期檢查駕駛員的相關駕駛證件,確保證件做定期審驗。
3.定期與駕駛員進行座談,瞭解情況。
4.牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒後開車、不超載、不超速。
5.出車前和收車後要對車輛進行全面檢查,檢查範圍包括油箱、剎車、發動機、輪胎等。要做到一日三檢。
6.駕駛員對車輛做定期保養,並送到專業維修中心(廠)做定期維護。
7.單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。
8.定期抽查駕駛員對交通法規、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓。
9.定期跟車送貨,瞭解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。
二、車輛管理定期做車輛的維護：
1.車輛維護的原則。車輛維護應貫徹'預防為主、強制維護'的原則。保持車容整潔,裝備完好、及時發現和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。
2.車輛維護的方式。車輛維護作業,包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調整等,除主要總成發生故障必須解體時,不得對其進行解體。
3.車輛維護的類別及作業範圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業範圍如下：
日常維護：是日常性作業,由駕駛員負責執行。其作業中心內容是清潔、補給安全檢視。
二級維護：由專業維修工負責執行。以檢查、調整為主,並拆檢輪胎,進行輪胎換位。季節性維護可結合定期維護進行。車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定,根據結果,確定附加作業或小修專案,結合二級維護一併進行。
強制維護：車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規定的行駛里程或間隔時間、按期強制執行。
各級維護作業專案和週期的規定,必須根據車輛結構效能、使用條件、故障規律、配件質量及經濟效果等情況綜合考慮。