春運安全工作講話稿(精選6篇)

春運安全工作講話稿(精選6篇)

  在學習、工作生活中,需要使用講話稿的情境愈發增多,講話稿的作用是輔助講話者集中有效地圍繞會議議題把話講好,不至於走題或者把話講錯。寫起講話稿來就毫無頭緒?下面是小編收集整理的春運安全工作講話稿(精選6篇),希望對大家有所幫助。

  春運安全工作講話稿 篇1

同志們:

  今天,我們在這裡舉行春運交通安全啟動日活動,目的就是再動員、再部署,確保今年春運工作萬無一失。昨天,縣上召開了全縣春運動員大會,對今年春運工作的組織領導、安全管理、部門協調、應急措施、市場監管等各方面都進行了部署。各部門要認真貫徹會議精神,切實做好今年春運交通安全工作,確保交通安全形勢穩定有序。今年春運期間,影響我縣道路交通安全的不利因素比較突出。一是春運客流高峰明顯。學生流、民工流、探親流易於形成疊加,單程運輸突出,給運輸工作帶來難度。二是惡劣天氣對交通安全影響較大。今年,天氣變幻無常,春運期間冰雪天氣會對道路交通安全暢通帶來較大影響。三是交通安全隱患較多。春運期間,道路交通流量加大,違法違規行為增多,特別是客車超員、非客運車輛載人、超速行駛、酒後駕車、疲勞駕駛等嚴重違法突出,容易引發交通事故。上述不利因素,決定了今年春運交通安全工作將更加繁重,面臨的形勢將更加嚴峻。下面,我再強調幾點:

  一要加強組織領導。公安交警部門一把手要把做好春運交通安全管理工作作為當前的中心任務,集中精力抓好各項措施的落實,大隊領導要親自深入一線,帶頭到安全隱患多、事故多發的重點地區、重點路段進行現場指揮,重點檢查警力部署和管理措施的落實情況,及時發現問題,及時督促整改,確保各項管理措施落實到位。

  二要做到各項措施落實到位。各級、各部門要動員一切可以動員的力量,迅速投入到春運交通安全的源頭管理、宣傳教育、路面執法等各個環節,盡最大可能把工作做細做實,確保管理不失控。要進一步加大執法管理力度,從嚴查處各類嚴重交通違法行為,努力維護道路交通治安秩序的穩定。

  三要加強各部門之間的協作配合。春運工作是一項系統工程,各部門、各單位要嚴格按照春運工作要求,明確目標、落實責任,構建全方位管理體系。春運期間,交警部門一定要加大對國道及重點縣鄉道路的路面巡邏力度,嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒後駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點,加大對縣鄉道路交通秩序的整治,嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為,有效杜絕交通事故隱患,公路交通部門要採取有力措施,保障道路暢通、橋樑安全,及時清理道路路障,在危險路段設臵警示標誌,做好搶險工程機械及融雪、融冰等物資儲備,有效應對各類惡劣天氣和突發事件。廣電部門要透過廣播、電視、網路等媒介開展行之有效的宣傳教育活動,廣泛深入地宣傳春運交通安全措施、出行安全常識和注意事項,教育引導群眾出行自覺做到不開不坐超員車和非客運車、無牌無證車,不攜帶易燃易爆和危險物品乘車,提高自我保護能力,共同維護春運安全。運管部門要加強春運期間客運市場的監管,堅決打擊黑車市場,維護正常的營運秩序;各運輸單位要加強客運車輛管理,加強客運車輛車主教育,切實做好車輛維護保養和清潔工作,確保運輸車輛處於良好技術狀態,為旅客提供安全、順暢的乘車環境。

  四要嚴格落實工作責任。春運期間,各相關責任部門要轉變作風,以超常的工作,過硬的措施,嚴肅的紀律,強化責任追究,確保各項措施的落實。對確因工作不力、造成後果的要嚴肅追究責任。

  同志們,安全責任重於泰山,各級、各部門要按照縣委、縣政府的統一部署,立即行動起來,狠抓各項工作措施落實,確保春運交通安全形勢穩定,道路通暢有序,努力為全縣人民歡度春節創造安全和諧的道路交通環境。

  最後,預祝我縣春運交通安全管理工作取得圓滿成功。

  春運安全工作講話稿 篇2

同志們:

  一年一度的春運工作開始了,正值是車流、人流高峰時期,1月19日春運將啟動,為認真做好20xx年春運工作,滿足人民群眾的出行需要,加快貨物流通,促進全鎮經濟社會發展,今天在這裡召開20xx年全鎮道路交通駕駛員春運安全培訓會議,安排部署20xx年春運道路交通安全工作。剛才,縣交警支隊 大隊長講了駕駛員安全相關法律法規,及駕駛員基本職業道德規範,楊壩派出所陳所長講了很好的意見和要求,此次會議既是一次學習會,也是一次教育警示會,更是一次節前安全責任落實會,並結合當前百日安全整治活動的開展,下面,我就做好20xx年春運交通駕駛員安全管理工作強調以下幾點:

  一、分析形勢,提高認識,增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感

  20xx年以來,我鎮道路交通安全工作在縣委、縣府的正確領導下,緊緊圍強化監管、落實責任、突出預防、治理隱患、遏制事故、保障平安的總體目標,以建立平安鄉鎮為載體,按照縣委、縣府的工作要求,切實加強道路交通安全工作的領導,建立道路交通安全管理機制,完善道路交通安全保障體系,落實道路交通安全責任制,狠抓薄弱環節和隱患整改,積極開展春運交通安全整治、村道公路交通安全治理,及預防特大道路交通事故百日安全活動等交通安全專項活動,嚴厲整治,有力的打擊了各種交通違法行為,有效地遏制道路交通事故的發生。確保轄區交通安全形勢平安穩定。

  20xx年我鎮道路交通管理工作雖然取得了一定的成績,但我鎮道路交通安全形勢依然嚴峻,與往年相比,今年的春運道路交通安全管理工作又出現了新的難度:

  一是客流量有增無減。距春節僅20天時間,學生放假時間較為集中,學生流與民工流、探親流將行成回鄉人口大匯聚,但節後客流將會大大增加,車流、物流、民工潮、學生潮集中,給春運交通安全帶來壓力,也會給們轄區內駕帶來嚴峻的考驗。

  二是春運乘坐交通工具的種類增多。隨著我區機動車輛特別是私家車、摩托車的增多,人們出行選擇的空間更大,出行的方式比較靈活,給道路交通安全管理工作帶來新的問題和難度,並帶來交通安全大隱患。

  三是道路交通安全管理工作任務加重。隨著人們生活水平的提高,購買交通工具人員也在逐年增加,車流量較以往大大增多;針鎮村村通工程的強力實施,我鎮已基本構成村通道路網路,給機動車輛,特別是農機車輛上路提供了條件,增加了道路交通不安全因素。加之今冬氣候異常,冷暖交替頻繁,極易形成冰雪路面,給行車安全帶來隱患。這些客觀條件無疑給交通安全管理帶來諸多難度。因此,我們決不能厭倦懈怠,掉以輕心,大家一定要以對黨對人民高度負責的態度,從維護改革發展穩定大局出發,牢固樹立安全第一的思想,警鐘長鳴,增強責任感和緊迫感,正確處理安全生產和經濟發展的關係,把安全生產作為當前重要工作,集中精力,抓緊抓實抓好。

  二、立足防範,強化宣傳,努力營造全民參與交通安全的良好氛圍

  安全宣傳教育是安全生產的基礎性工作,要堅持經常抓,反覆抓,常抓不懈。各車主及駕駛員要深入學習貫徹《安全生產法》和《道路交通安全法》,強化對廣大駕駛員的道路交通法律法規、安全知識和職業道德教育,把春運交通安全知識、生產生活安全常識寓於經濟、社會活動的全過程。春運期間,對轄區內的駕駛員進行一次安全培訓,其目地是讓每一個車主、業主、及駕駛員要明白知曉相關法律規,提高安全駕駛意識,讓交通安全深入人心,讓每個人都自覺遵守安全法規,自覺抵制違法行為,增強自防自救能力。要始終堅持預防為主的方針,立足防範,要把安全生產工作“關口前移”、“重心下移”,抓早、抓小、抓苗頭、抓基層。要搞好經常性的監督檢查,建立健全安全行車記錄,完善安全警示設施,把交通事故消除在萌芽狀態。要抓好重大隱患源的監控和治理,加強對各村村道路的整治、隱患整改落實情況的監督檢查,加大對三超行為的查處懲治力度,並設立舉報電話,努力形成全社會參與交通安全的良好氛圍。利用今天培訓的機會,強化車主及駕駛員安全責任,宣傳、教育廣大人民群眾和流動人員提高行車、乘車安全意識,幫助、支援、配合春運工作,取得廣大人民群眾對春運工作進一步的理解和支援,確保春運工作圓滿完成。

  三、加強預防,突出重點,全力保障春運期間道路安全暢通

  各部門要牢牢樹立“安全第一,預防為主,安全是效益,安全是幸福”的意識,切實抓好春運各項安全措施的`落實。派出所民警和鎮安辦人員一道,為確保春運安全,將加強交通安全管理,組織人員,調整警力,在管轄路段將實施流動檢查,當前要重點查糾客車嚴重超載、超速行駛、強行超車、疲勞駕駛、夜間交通違法行為,打擊非法營運,黑車營運,要堅持嚴格依法管理,從嚴處罰,頂格處罰,決不留情,決不放過一車一人,決不姑息遷就,切實形成嚴管重罰氣候,嚴防重特大道路交通事故發生。同時,要認真研究冬季惡劣天氣下的交通事故對策,提前做好準備工作,制定工作預案,提高惡劣天氣下交通事故防控能力。為保障我鎮行車通行能力,保證安全為前提,要求每位駕駛員進行在春節前進一次全面的安全教育培訓,加大駕駛員安全檢查督查力度,嚴禁違章駕駛、冒險行車,強化安全意識,杜絕事故發生。各車主駕駛員要對自己所屬的車輛進行一次全面檢查維修,嚴禁病車報廢車上路行駛載客,徹底消除事故隱患。轄區內11條村道路,因路礦差,坡陡灣急,各村道路都屬於高危路,也正在整治過程中,安全設施不完善,各村道已明確提示,嚴禁客運車及貨運車載客通行,同時也嚴禁包車通行,如造成後果由車主自行負全部責任,各路已有明確的標識告之,同時要認真落實好“三防”(防滑、防火、防爆)安全措施。派出所、安辦人員要密切配合做好消防設施及危險品檢查,嚴禁危險品夾帶上車,確保春運安全。

  同志們,今年的春運與往年相比任務更繁重,工作更艱鉅,在此,我代表鎮政府向在座的車主及駕駛員同志們表示最親切的問候,並預祝今年的春運交通安全工作平安、順利,確保轄區安全,社會穩定。

  最後預祝大家春節快樂,萬事如意!

  謝謝大家!

  春運安全工作講話稿 篇3

尊敬的各位來賓、各位領導、全體公交職工:

  大家下午好!

  一年一度的春運已經開始了,我們深深知道搞好春節安全運輸的重要意義,因為春運工作的好壞直接關係著廣大旅客能否平安回家過年,關係著社會穩定的大局,同時也關係著我們企業自身的聲譽和效益,因此,搞好春運工作意義十分重大,為切實搞好今年的春運工作,我們著重抓了以下幾個方面的工作:

  一、強化領導,明確工作目標

  為切實加強對春運工作的領導,公司成立了以李亞峰為組長,劉建遠、章斌、於亞民、高金林同志為副組長,各二級單位、各部門行政主要負責人為成員的春節運輸領導小組,領導小組下設辦公室,負責春運工作的具體組織實施,辦公室下設運調、安全保衛、機務材料、宣傳、後勤保障五個工作小組,做到職責明確,任務明確,目標明確,客運公司春運表態發言。

  二、周密計劃,精心組織

  今年春運我司共投入營運車輛140輛,並配備機動客車6輛,我們通過了強化排程指揮,努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸的組織 、實施,嚴格堅持“三員一長”會簽制度和安全乾部帶隊制,同時明確春運期間的營運紀律,除不可抗拒因素外,任何人不得擅自停開班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應爭措施和運力安排,對春運全過程、全環節、全方位制定了切實可行的應急措施,確保春運工作在任何情況下都能順利進行,更好地服務廣大旅客。

  三、嚴格管理,確保安全

  安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標誌,是春運工作的重中之重,我們始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓,堅持“條塊結合,以塊為主,分級管理,按級負責”和“誰主管,誰負責”的原則,繼續實行春運安全指揮一票否決制,在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理,嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為,並重點做了以下幾個方面工作:

  1、在春運開始前,我們組織駕駛員和車主認真學習了兩部一局《關於加強公路客運交通安全管理的通告》和國務院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關於切實做好20xx年春運交通安全工作的通知》和市局《關於全市道路客運市場進行集中整治的通知》精神,進一步落實安全管理的責任,並層層簽訂了春運工作責任書。

  2、嚴格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗,切實把好源頭管理關。春運前,我公司會同公安車管部門對所有參加春運的駕駛員逐一登記造冊,並經微機比對,對符合條件的駕駛員發放“20xx年春運駕駛安全資格合格證”,對近一年有發生過重大責任事故和嚴重違章的駕駛員堅持不發證,禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度,防止疲勞駕車並規定凡單程400公里以上(高速600公里以上)必須配備兩名以上駕駛員,且連續駕駛時間不得超過3小時或24小時內實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒後駕車、無證駕車現象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴格按照《機動車執行安全技術條件》和有關要求,做好春運車輛的臨時檢驗工作,嚴格審驗,嚴格把關,檢驗合格後核發“春運臨時檢驗合格證”,同時堅持車況達不到一級標準的營運客車,不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運,對維修後車況達不到二標準的營運車輛,嚴禁投入春運。對不符合規定的臥鋪客運一律按國家經貿委、公安部、交通部《關於進一步規範臥鋪客車生產、使用和管理有關工作的通知》精神,重新進行了改裝,重新核定了載客人數,並經臨時檢驗合格後發放“春運車輛臨時檢驗合格證”,同時嚴禁客貨混裝,非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛,切實消除事故隱患。

  3、嚴禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發揮客運站和運管部門駐站人員的作用,加強對車場內的現場管理和車輛指揮,杜絕違章作業,違章指揮,堅持按客車核定的載客定額髮售客票和剪票,杜絕客運站始發超載現象,防止發生意外事故。

  4、加強對易燃、易爆危險品的查堵工作。我司除有專職危險品檢查員外,在春運期間將請消防支隊派員幫助檢查危險品,對旅客託運和隨身攜帶的行李包裹進行認真檢查,杜絕危險品站內上車,以防意外事故的發生。

  四、認真開展春運前安全大檢查

  發現和消除安全事故隱患,春運開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產進行了拉網式的檢查,發現事故苗頭,責令當場整改,對一時難以整改的要有應急措施。

  五、加強安全值班,及時掌握春運動態

  春運期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班,且堅持領導帶班制。遇有重要情況隨時處理並及時彙報,不允許出現資訊倒流。

  各位領導,儘管我們的春運工作組織嚴密,措施有力,但離上級領導的要求肯定還有很大差距,但我們堅信有上級領導的大力支援和幫助,在20xx年春運中將會做的更好的。

  春運安全工作講話稿 篇4

同志們:

  20xx年公路安全春運工作今天已拉開帷幕,我們適時召開動員大會,主要任務是貫徹落實省廳、市局關於xxxx年公路安全春運工作精神,進一步動員全體參加春運工作的人員要以高度的責任感,按照“安全優質、平穩有序、客貨兼顧”的要求,堅持抓源頭、抓根本,實現“三個確保”。剛才,陳曉明避就這次春運工作進行了詳細、具體安排,我完全同意,下面重點講以下幾點意見:

  一、進一步提高對春運工作重要性的認識。

  春運期間,客運高峰比較明顯,運輸任務十分繁重,再加之今年的天氣情況較為惡劣,市政府已經發布了道路結冰紅色預警,近期內還有可能出現大雪、大寒天氣,給我們的春運工作帶來了困難和阻礙,保障春運期間人民的安全便利出行也就成了今年春運工作的重點,因此我們的責任之重大,任務之艱鉅是可以想像的,我們交通系統的廣大幹部職工一定要從思想上高度認識到今年春運工作的極端重要性,各有關部門要通力協作,相互配合,把春運工作的職責履行好,任務完成好,措施落實到位。

  二、進一步加大宣傳力度營造氛圍。

  交通局安全辦、運管所和各客運企業要充分利用商務導航籌叢集發平臺,定期用手機籌集提示各駕駛員、車主在出車時一定要注意安全,謹慎駕駛。各有關單位,定期印發《春運情況快報》,充分利用廣播、條幅、板報和宣傳單等形式進行廣泛的宣傳,各客運企業管理人員和售票人員要肩負起上車宣傳的任務,時刻提醒廣大駕駛人員和乘客注意安全,營造濃厚的春運工作氛圍。

  三、著力抓好預測,做到科學安排。

  根據xxxx年春運客流情況,結合我縣實情,運管所、各運輸企業要認真做好客流調查和預測,制訂運輸組織方案和應急預案,組織足夠的運力投入春運,適時合理排程運力,安排好部分機動運力,以應對各種突發情況。為緩解高峰期運力矛盾,可採取加密班次、縮短待客時間、滾動發車等辦法,提高車輛運用效率,保證旅客出行。

  四、狠抓措施落實,消除安全隱患。

  (一)要突出安全管理重點,緊緊抓住歷年來春運工作的薄弱環節和隱患,認真落實交通部“三把關一監督”要求,嚴格落實盛市有關春運安全生產和運輸安全管理的各項規定,切實加強監督檢查,消除安全隱患,做好事故的預防工作,全力避免重特大安全事故的發生,切實保障廣大人民群眾生命財產的安全。

  (二)加強全體職工,尤其是車主的安全教育,努力提高安全意識,層層簽訂《春運安全生產責任書》,剛才會上交通局已經與有關單位簽訂了責任書。各運輸企業回去之後也要與自已的工作人員和車主簽訂相應的責任書,以強化他們的安全意識,將春運安全職責進一步細化,並明確到位。

  五、進一步做好監督檢查和統計上報工作。

  各客運企業在春運期間要定期自檢,對各項工作制度,人員在崗在位情況,特別是安全生產工作措施的落實到位情況等進行摸排,發現問題,立即糾正。交通局、運管所將不定期進行突擊檢查,一旦發現有違章現象,立即責令整改,並視情嚴肅處理。

  春運安全工作講話稿 篇5

同志們:

  今天召開這次會議,主要通報兩個問題,並就進一步抓好今年春運交通管理工作再提幾點要求。

  近期,省總隊組織了由領導帶隊的春運安全管理明查暗訪活動,暴露出以下突出問題:

  一是車輛安全隱患多。特別是春運群眾集中返鄉,極易發生客車超員,三輪汽車、低速載貨汽車違法載人,摩托車超載,煙花爆竹等易燃易爆物品上車問題,特別是縣鄉道路客車超員超速問題尤為突出,源頭和路面管理亟待強化。

  二是道路安全隱患多。我省隴東南山大溝深,道路通行條件差,急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險路段較多,行車安全隱患突出。

  三是安全監管責任落實不夠。道路交通安全監管涉及部門、單位安全監管責任的落實,既有源頭監管,又有路面監管,兩者都要發揮作用,缺一不可。從近期檢查情況看,兩方面都存在問題。尤其是個別客運企業對衛星定位系統監控形同虛設,危險隱患路段治理不徹底。在縣鄉道路上見警率低、管事率底,對縣鄉公路上短途客車超員等交通違法管控薄弱。

  結合發生的特大事故,為切實加強春運交通管理工作,廳交管局於2月2日召開全省公安機關春運交通管理工作緊急視訊會議,通報了近期全國春運安全形勢和近期發生的典型事故案例,會議開至縣區交警大隊,並要求立即傳達到每個民警和客運駕駛員。為此,大隊安排各中隊,由大隊領導帶隊分赴轄區客運企業,及時召開公司領導、安技人員以及司乘人員的動員和警示會議,並要求要結合寧縣事故,舉一反三,認真查詢本部門春運交通安全存在的突出問題,真正把問題找準、找出來,並有針對性地制定切實可行的管理措施,加強源頭管理,預防和遏制重特大道路道路交通事故的發生。在這裡,我就做好春運安全管理工作提幾點意見:

  一、分析形勢,提高認識,增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感。

  春運以來,轄區雖然未發生惡性道路交通事故,我區的交通安全形勢總體平穩。但道路交通安全形勢依然嚴峻,與往年相比,今年的春運道路交通安全管理工作又出現了新的難度:

  一是客流量有增無減。今年春節較晚,學生放假早,學生流與民工流、探親流將會錯開,但節後客流將會大大增加,車流、物流、民工潮、學生潮集中,給春運交通安全帶來壓力。

  二是春運乘坐交通工具的種類增多。隨著我區機動車輛特別是私家車、摩托車的增多,人們出行選擇的空間更大,出行的方式比較靈活,給道路交通安全管理工作帶來新的問題和難度。

  三是道路交通安全管理工作任務加重。連霍高速和國道312線、227線在我市交匯;我區境內的國道、省道車流量較以往大大增多;村村通工程的強力實施,我區已建成了較為完善的道路網路,給機動車輛,特別是農機車輛上路提供了條件,增加了道路交通不安全因素。加之近期氣候異常,冷暖交替頻繁,極易形成冰雪路面,給行車安全帶來隱患。這些客觀條件無疑給交通安全管理帶來諸多難度。因此,我們決不能厭倦懈怠,掉以輕心,大家一定要以對黨對人民高度負責的態度,從維護改革發展穩定大局出發,牢固樹立安全第一的思想,警鐘長鳴,增強責任感和緊迫感,正確處理安全生產和經濟發展的關係,把安全生產作為當前重要工作,集中精力,抓緊抓實抓好。

  二、切實加強組織領導,提高預防預警能力。

  這段時間,全黨、全國人民都在認真學習。具體到交通部門,保安全就是最直接的為人民服務,防事故、壓事故,儘可能減少嚴重的群死群傷交通事故,是為廣大人民群眾謀最迫切、最切身、最直接的福祉。如果發生重特大交通事故,引起社會的震動,引起輿論的反映,就會影響客運企業長期辛勤工作建立起來的的信任,影響黨和政府的執政能力和執政聲譽。因此,公司、車站的領導務必高度重視,本著對人民群眾負責的精神,切實加強組織領導,要認真研究安全管理的重點是什麼?特點是什麼?切實找準工作的薄弱環節,明確工作的重點、目標、任務,把握規律、突出重點,著力增強事故預防措施的針對性,努力預防和減少重特大交通事故。嚴密防範重特大交通事故。

  三、加強對客運車輛的源頭管理。

  認真落實“四個一”要求,對客運車輛、旅遊包車安全技術狀況進行全面排查,及時掌握營運駕駛人違法情況,對車輛GPS安裝使用情況和動態監管情況進行適時檢查,對企業從業人員進行經常性的的交通安全宣傳教育。要嚴格把好客運車輛出站、出城關”,落實好“三防”(防滑、防火、防爆)安全措施,做好消防設施及危險品檢查,嚴禁危險品夾帶上車,嚴防“三品”上車。要會同交通運輸、公安交警部門,督促檢查客運企業落實GPS監控平臺動態監管,及時糾正客運車輛超速、超員、疲勞駕駛違法行為。要對春運期間交通違法記滿12分以及有酒後駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12個月內有3次以上超速違法記錄的計時人員,要嚴格處罰並解除聘用,禁止其從事春運。

  四、立足防範,強化宣傳,努力營造全民參與交通安全的良好氛圍。

  安全宣傳教育是安全生產的基礎性工作,要堅持,常抓不懈。公司要組織司乘人員深入學習貫徹《道路交通安全法》和《甘肅省交通安全條例》及新交規的內容,強化對廣大駕駛員的道路交通法律法規、安全知識和職業道德教育。春運期間,廣播、電子大屏、電視等宣傳工具要緊緊圍繞春運安全主題進行宣傳報道,加大宣傳力度,讓交通安全深入人心,讓每個人都自覺遵守安全法規,自覺抵制違法行為。要始終堅持預防為主的方針,立足防範,要把安全生產工作“關口前移”、“重心下移”,抓早、抓小、抓苗頭。要搞好經常性的監督檢查,建立健全安全行車檔案,完善安全防範設施,把交通事故消除在萌芽狀態,確保春運工作圓滿完成。

  五、開展文明優質服務,營造和諧春運氛圍。

  隨著社會的進步、文明程度的提高,旅客對運輸服務質量要求也越來越高,公司及工作人員要貫徹以人為本思想和建設和諧社會的要求。要掌握客源流量、流向,合理調配運力,主動開展優質、便民、承諾服務,努力提高服務質量,確保旅客走得便捷、走得舒心、走得滿意。

  同志們,今年的春運與往年相比任務更繁重,工作更艱鉅,在此,我代表大隊,並透過你們向所有參加春運工作的司乘人員表示慰問,

  在這裡,提前祝大家春節快樂,萬事如意!

  謝謝大家!

  春運安全工作講話稿 篇6

同志們:

  20xx年春運工作過幾天就要正式開始了。春運是經濟任務,更是政治任務。春運交通安全工作事關社會的安定團結和人民群眾的生命財產安全,責任重大,任務艱鉅,使命光榮。下面,我就今年的春運工作再強調四點意見。

  一、要深化認識,明確任務。

  各級各部門務必要從確保政治、經濟和社會穩定的高度,充分認識做好春運道路交通安全管理工作的重要意義,採取有力措施,確保春運期間交通安全。根據預測,今年春運期間我區客運量和貨運量都將比去年有所增長,將給我區的交通運輸帶來較大壓力,交通安全形勢不容樂觀,各項交通管理任務相當艱鉅。因此,要做到“思想上不鬆勁、管理上更先進”,使春運交通安全管理工作的目標責任層層落實到位,保障全區人民平安歡度新春佳節。

  二、要立足防範,嚴密監控。

  一要嚴把車輛關。各部門要根據各自職責,對所有參加春運的車輛進行一次全面檢查,特別是對重點線路、短途客運和個體私營車輛進行重點檢查,嚴禁不具備和不符合安全技術條件的運輸車輛、設施投入春運。

  二要嚴把人員關。各部門要從春運駕駛員和運輸企業抓起,嚴格稽核駕駛員資質。進一步加強對駕駛員、乘務員特別是個體司乘人員的交通安全法律法規的教育,使他們增強安全意識,樹立遵章守法、安全第一的觀念,自覺做到不酒後駕駛、不超載、不超速、不疲勞駕駛,確保運輸安全。

  三要嚴把“黑點”關。對事故多發地段要及時彙報政府領導,督促和配合有關部門進行整治,增設標誌、標線和防撞設施,消除事故隱患。必要時派出警力嚴防死守。

  四要嚴把糾違關。各部門要重點把好“三門”,即車門、站門和城門,做到違法不過境、過境無違法,營造交通嚴管氛圍。

  三、要宣傳先行,強化教育。

  交通安全宣傳教育是預防交通事故的“治本措施”。春運期間,各部門特別是交—警部門要針對各種不同群體、不同層次的交通參與者的特點,採取切實有效措施,加強交通安全法制教育,為預防交通事故打下堅實基礎。

  一要認真組織好春運前的宣傳發動工作,努力營造春運交通安全輿—論氛圍。

  二是要結合春運工作特點開展宣傳活動。

  三是要做好路面交通安全宣傳工作。

  四、要加強領導,嚴密組織。

  各部門領導班子一定要團結一心,群策群力,克服畏難情緒和厭戰思想,牢固樹立“事故可防,事故必防”的觀念,科學部署方案,合理安排警力,努力實現春運工作目標,圓滿完成好春運各項工作任務。藉此機會,我代表區委、區政府,向奮戰在春運安全生產工作第一線的廣大交通管理者以及交通參與者們致以衷心的問候,祝大家新年愉快,平安幸福!

  謝謝大家!

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