公司安全講話稿範文（精選5篇）
公司安全講話稿範文（精選5篇）
在學習、工作生活中，用到講話稿的地方越來越多，講話稿是為發言者表達自己想要講的話而事先準備好的文稿。你所見過的講話稿是什麼樣的呢？下面是小編為大家收集的公司安全講話稿範文（精選5篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
公司安全講話稿1
20xx年春運工作中，客運管理處緊緊圍繞優質、高效、安全、暢通的工作目標，堅持“以人為本，安全第一，優質服務，快捷方便”工作方針，牢固樹立行業安全、文明意識，保證出租汽車以安全、優質的服務投入營運，為我市市民群眾提供了方便、快捷的出租汽車服務。
一、加強組織領導，層層落實責任
為把工作落實到實處，我處結合出租汽車行業實際情況，制定出租汽車行業春運工作實施方案，先後下發《關於做好我市出租汽車行業春運期間工作的通知》、《關於做好出租汽車行業節日期間安全穩定工作的通知》等檔案，成立了由單位一把手為組長、各科室負責人和出租汽車企業負責人為成員的春運工作領導小組，制定了職責和紀律，使任務明確、責任明確、紀律明確，並對任務進行分解細化，責任到人，層層抓落實，人人有指標。我處於元月十五日召開出租汽車行業春運工作準備會，對春運工作進行全面部署，號召全市出租汽車企業、從業人員積極動員起來，確保安全、有序、優質、高效地完成20xx年春運工作任務，讓全市人民過上一個快樂祥和的節日。
二、提高思想認識，加強安全教育
客運管理處在春運工作中要求各出租汽車公司要進一步提高對安全工作重要性的認識，用更高的標準、更完善的機制嚴格營運管理，狠抓安全生產工作。各出租汽車公司經理應加強對春節期間安全營運工作的領導，各經營單位要立即成立相應的春運領導機構，制定措施，由企業一把手親自抓，全面落實安全保障各項措施，做到組織嚴密、責任到位，實現早安排、早部署、早落實。要求各公司要積極採取有效措施，消除安全隱患：
1、由於冬季時間跨度大，晝短夜長，天冷霧大，是道路交通事故的易發期，各公司要結合安全生產工作的新特點，加強對駕駛員的教育管理;
2、要求各公司要立即召開安全營運會議，組織駕駛員學習，嚴格遵守《道路交通安全法》，做到文明行車，安全行車，嚴禁酒後駕車、疲勞駕車和無證經營行為的發生;
3、要求各公司開展安全營運大檢查，嚴格檢查重要部位、重大隱患的安全責任和措施落實情況，特別是車輛的制動、燈光等重要設施，應加大檢查力度，確保其安全系統的正常運轉。
4、要求各出租汽車公司要加大對駕駛員的安全教育力度，從嚴管理，要從源頭抓好安全生產管理，把握好開局，給全年安全工作打下良好基礎。
三、抓好規範服務、維護行業形象
春運期間，在確保安全運送旅客的同時，出租汽車駕駛員要嚴格遵守相關的法律、法規，做到文明行車、規範服務。各公司要做好宣傳動員工作，對駕駛員應提出明確要求：一是車容車貌整潔，著裝乾淨，車內物品擺放規範，車內及駕駛員個人衛生狀況良好;二是要帶證營運，禮貌待客，文明服務，使用普通話，用好“文明用語五句話”;三是嚴格打表計費，針對往年春節期間的投訴受理情況，禁止擅自定價、繞道、拒載、強迫組合乘客等違章現象，特別是春節期間擅自調價現象各出租汽車公司要高度重視，嚴加教育、管理，為乘客提供良好的乘車環境。目前我處稽查隊共規範出租汽車400餘臺次，有效的規範了出租汽車行業經營秩序。
四、積極維護行業穩定
春運期間要求各出租汽車公司要認真學習和貫徹執行黨和國家制定的各項方針政策，遵守國家有關法規，認真履行職責，對所屬車輛和駕駛員加強管理。要加強對駕駛員的法制教育、職業道德教育和業務培訓，加強職業道德建設，開展普法教育，強化業務培訓，嚴格執行服務規範，實行日報告和零報告制度，維護行業穩定。各出租汽車公司應根據有關行業管理規章建立和完善企業內部的服務質量標準、規範，要實行24小時值班制度，方便資訊上傳下達，及時掌握出租汽車駕駛員思想動態，為出租汽車駕駛員提供各項運營保障工作。目前行業情況良好，未出現不穩定因素。
公司安全講話稿2
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好！
我叫xx，來自xx車間，今天，關於安全、保護是多麼的重要，我想，從許多領導人的講話到廣大職工的呼籲，從在座諸位緊鎖的雙眉再到我們這次演講的主題，已經為這樣一個問題作了最好的說明。
一、安全方面
“千里之堤，潰於蟻穴”，些許的麻痺大意，都可能帶來嚴重的不良後果。安全生產不僅關係到公司的生存和發展，更關係導個人生命財產安全和家庭幸福美滿。
安全，不是一個物體，要描繪出來也很難，但安全確是存在，存在於你我的身邊，充滿在我們的生活中。我們離不開安全，我們需要安全，而安全也需要我們。
以20xx年為例，我廠共發生安全事故xx起，其中死亡事故xx起，重傷事故xx起，輕傷事故xx起，也就是說，在我們身邊每xx天半就有xx起安全事故，這麼一組沉重的資料，讓我們不寒而慄。血淋淋的事實就發生在我們的身邊，離我們是那麼的近。看到我們親愛的工友在血泊中垂死掙扎，工友們，你想到的是什麼？安全牽動著我們每個人！突然間，我想說，“我要，安全！”
強調安全不是例行公事，這些強調再強調的安全規則只要不被“充耳不聞”，就能防患於未然，達到“我要安全”而不是“要我安全”。安全是一種觀念，只要我們意識中時刻想著安全，想著一個人牽掛著許多人的心，想著家中翹盼你歸來的家人，我們就應懂得保護和珍愛自己。
安全是一種行為，進入油站範圍區內必須禁止吸菸，嚴禁打手機，高空作業必須正確使用安全帶。工作中沒有絕對的安全環境，只有相對可靠的措施。安全是一種習慣。提高安全意識，不要等事故之後；每天工作開始的時候就把安全放在第一，多留點心，不要心存僥倖，養成良好的安全習慣，每個環節做好安全措施，就把安全掌握在自己的`手中。
朋友們，請伸出你的右手，放在你左側胸膛那顆跳動的心臟上，自問：“安全你今天忽視了嗎？”你應該能夠感受得到，它不僅僅是一句口頭上的話，而是一份份真實的親人牽掛，一個個美滿的家庭幸福，一串串稚氣的童聲笑語。因為你的生命不僅僅是你一個人的，在你的肩膀上面還挑著泰山一樣的責任，你的背影后面還凝聚著大海一樣的深情。時時學會提醒自己，安全不是商品，可以任你隨意挑選，更不是美麗的裝飾物，可以隨你任意擺設，它是一塊警示牌，是一道閃電，是一匕刺向你心臟的矛，是一根隨時可以點燃的導火線。誰輕視它，痛苦就會在誰面前隨時出現。
莫道生命千金，忽視安全等於零。為了你親人的幸福，為了你美好的明天，讓安全與我們共同攜手並肩，一起創造和諧、美好的未來。讓我們與安全為友，心相連，手相牽，從我做起，嚴禁違章，只要你時刻敲響安全警鐘，你生命的天宇就會晴空萬里陽光燦爛。
二、環保方面
工友們，不知你是否注意到，在我們的廠區裡多了這樣一些人，身穿環衛服，手拿清潔工具，不停的遊走在主幹路上，這就是我們可敬可愛的環衛工人，掃路車、灑水車不時開過我們身邊。廠區環境得到了較大的改善。
整潔的環境也給我們帶來美麗的心情，美麗的心情創造了喜人的效益。但不可否認，提高的同時，我們仍舊存在著不足，個別車間仍有冒黃煙、揚塵現象，公司的各項硬體設施已幾近完備，所需的是我們付諸於實際行動。
從個人做起，從小事做起，有人說過：“只要每個人都能前進一小步，社會就會前進一大步”。同理，每一名職工都在環保工作上前進一小步，公司的環保建設也將會前進一大步。
工友們，請記住：安全記於心，環保立於行，6S融於常。齊手並進，讓我們共創xx新輝煌。
公司安全講話稿3
今天，我很高興來參加一公司的“安全零事故月”慶功大會，首先，我代表總公司安全處向一公司全體幹部職工表示熱烈的祝賀，向日夜奮戰在安全管理戰線和客運生產戰線的全體同志致以崇高的敬意！
一公司營運車輛多，線路覆蓋廣，車日行程高，通行路況複雜。上半年以來，透過轉變觀念、嚴格考核、查究違章，在全國安全生產形式十分嚴峻的情況下，積極探索，走出了新形勢下安全管理的新路子，取得了切實可行的管理經驗，進而取得今天這樣的成績，確實很不簡單。通過了解，我認為，一公司在安全管理上的以下做法有繼承、有創新，卓有成效，值得在全公司推廣：
一是觀念的轉變。透過轉變觀念，走出了誤區，解決了對安全工作的認識問題。從公司領導、安全管理人員，到承包車主、駕駛員，都渴望安全生產，但是，原來認識上不同步、存在著管理與被管理的矛盾；一公司透過耐心細緻的工作，真正統一了思想、提高了認識，大家一心想安全，人人關心安全、人人抓安全，是實現“安全零事故月”的思想基礎。
二是作風的轉變。以前，一般單位都有一個作風不實的問題存在，人人喊安全，但多數是措施落實在紙上，而沒有落實到行動上。一公司從領導到安全管理人員，主動轉變觀念，真抓實幹，透過求真、務實、嚴管、重教，特別是成立考核科以後，嚴格了駕駛員管理，嚴格考核、上路查究違章，基本達到了行車安全化、操作規範化、駕駛員隊伍穩定，為安全生產奠定了基礎。
三是宣傳工作做的好。一公司印製不乾膠宣傳標語，尤其是堅持安全會制度，難能可貴。實行家庭回訪制度，進行情感化管理，比較有創意，聯絡了感情，縮短了距離，增加了認同感，促進了安全管理工作。
四是恢復出入檢查制度。出入檢查是我們原來一貫堅持的作法，隨著單車承包的推行，大部分單位都放棄了這一有效管理措施，也是一種認識上的誤區。一公司透過實踐證明，恢復並堅持好出入檢查制度是必要的，也是切實可行的。
五是駕駛員分等級、車輛分割槽域的管理辦法。也是值得推廣的有效措施。
總之，對於一公司的具體做法，我瞭解不多，只能談一下自己的體會，希望一公司能夠認真總結經驗，進而在全公司推廣，促進全公司的安全管理工作。
最後，願一公司全體同志再接再厲，繼續努力，祝一公司繼續保持安全生產形勢，爭取20XX年實現“安全零事故年”。
公司安全講話稿4
各位同志：
大家好！今天，延壽縣城鎮客運有限公司在這裡召開安全運營工作會議，剛才的講話，說得很實際，也很具體。出租汽車行業和人民群眾的生活密切相關，它是展現城鎮良好風貌的視窗，是展現行業管理部門管理水平的平臺。城鎮客運公司成立一年來，在公司領導和全體司乘人員的共同努力下，公司發展逐漸進入健康軌道，公司以優質的服務，展現了良好風貌，得到了群眾的讚譽。為了加強計程車安全運營管理，保證百姓安全、滿意出行，下面我代表縣運管站就如何加強計程車安全執行管理，提高服務質量，講幾方面意見：
一、公司要強化安全責任，層層抓安全
道路運輸安全運營工作重點的是人和車，難點是安全生產製度的落實。公司要緊緊抓住安全生產責任制這個關鍵，按照“統一領導、分級管理、全員參與、落實責任”的原則，把安全工作落實到個人，強化公司安全生產責任，完善公司安全生產工作程式。嚴格強調公司主要負責人是本公司安全生產的第一責任人，對公司安全生產工作負總責；主管安全的負責人對公司安全運營工作負重要管理責任，公司要建立和健全出租車交通安全生產責任制和各項管理制度，進一步完善和規範對計程車駕駛員的管理。
二、提高廣大司乘人員安全責任意識
企業要加強對從業人員安全教育培訓，增強駕駛員安全防範意識，不斷強化他們的安全意識、安全技能、應急水平，司乘人員要從主觀上消除酒後駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛、超載運營、違章駕駛、亂停亂放等思想念頭，駕駛員要努力養成自覺守法、遵章守紀、按章辦事的良好品格。透過公司和行業管理部門共同努力，促使駕駛人員切實做到理性行車、規範行車、安全行車、文明行車。
三、嚴把車輛安全執行關，嚴查出租車違價現象
今日起，我站將進一步聯合計程車公司對所屬計程車輛的技術狀況進行全面的檢查，除檢查二級維護、等級評定和安全設施配備情況、車容車貌進行排查外，將重點檢查出租車違價現象，要求廣大經營者按規定使用計價器，嚴格按照物價部門營運價格收費，2公里內三元加燃油附加費1元，2公里外每公里1.5元計算，晚22點至早6點附加夜間行駛費用1元，不得擅自加價，檢查中一經發現違規、違價現象，我們將嚴肅處理，處駕駛員500至1000元罰款，並在營運證上，加蓋違章記錄章，三次以上取消其營運資格。
四、提高從業人員服務水平
出租汽車素有城市名片之稱，是展示城市文明的流動視窗。作為視窗行業，車內外衛生的清潔程度，服務質量的優劣，計程車運營秩序的好壞，直接反映出一個城市的文明程度和管理水平，直接關係到老百姓的日常生活，直接關係到區域經濟發展環境。計程車從業人員透過培訓學習和行業自律要做到不擅自抬價，正確使用計價器，不擅自加價，不拒載乘客，不管生意大小，路途遠近，一視同仁，熱情接待，周到服務。大家共同努力，提高出租車從業人員的整體素質和服務質量，為全縣人民提供安全優質服務。
同志們，安全運營只有起點，沒有終點，事關全域性，來不得半點馬虎，做好道路交通安全工作任務艱鉅、責任重大、刻不容緩，我們運管部門將繼續嚴厲打擊非法營運車輛，維護合法營運車輛的權益，公司主要領導要切實履行好安全生產第一責任人的職責，做好出租車安全執行管理工作，為打造“平安延壽”、構建“和諧延壽”做出應有的貢獻。
最後，衷心祝大家身體健康，閤家歡樂，萬事如意！
公司安全講話稿5
20xx年第三季度，公司認真貫徹落實省、市、縣的部署和要求，緊緊圍繞公司年初制訂的工作目標，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，切實抓好安全生產工作。認真執行安全隱患排查制度，切實落實安全生產主體責任，加強安全生產的監督管理，消除安全隱患。現將第三季度工作情況總結如下：
一、強化組織領導，落實主體責任。
為進一步做好我公司的安全管理工作，切實加強我公司對安全管理工作的領導，企業法人把安全工作列入重要工作日程，由企業法人直接抓，辦公室具體抓，各部門負責人具體分工組織實施，全面深入地開展了我公司的安全工作，形成了上有領導抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。7月初公司專門召開了安全工作會議，進行了專門部署。部門高度重視，制定方案、計劃，召開專題工作會議，為第三季度安全生產工作奠定了組織基礎。
二、開展安全綜合整治“三年行動”工作。
按照“一崗雙責”制度要求和“誰主管、誰負責”的原則，將安全生產工作目標和責任分解到各崗位，做到目標明確、責任到位、層層落實。與駕駛員簽訂安全目標責任書，各級分解細化安全責任，確保安全目標任務完成。按照上級主管部門的要求，完善了安全生產管理制度。開展安全生產大排查大整治，完善健全道路交通安全監管長效工作機制，全面落實各項綜合整治工作措施，繼續消除影響道路交通安全的各類隱患。加強駕駛員行車動態監管，防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為對駕駛員違法違規進行教育處理並督促其參加學習培訓。
三、認真抓好汛期和“兩節”期間的各項安全防範工作
7-9月天氣狀況比較惡劣，高溫和暴雨、颱風等強對流天氣增多，是各類事故的高發期、易發期，安全生產形勢比較嚴峻，給安全行車帶來隱患，給安全運輸工作造成影響。公司全面把握夏秋季天氣特點，結合本單位安全生產情況工作的實際，狠抓各項安全生產工作措施落實，確保公司安全生產形勢穩定。根據汛期的特點，各部門認真開展了安全生產汛期檢查和專項治理行動。加強值守。堅持領導值班帶班制度，主要人員不空崗，做好值班記錄，並及時處置和解決突發問題。中秋和國慶兩節期間，公司提前制定了詳盡“兩節”運輸方案，嚴格落實各項安全生產製度和規定，保證了“兩節”期間的客運安全。
四、開展“打非治違”專項行動。
根據上級加強“平安交通”建設集中開展“打非治違”專項行動的通知精神，公司結合公司實際，制定“打非治違”活動實施方案，公司迅速動員部署，全面開展自查自糾工作，各部門按照各自的職責範圍加大安全工作管理力度，及時治理糾正非法違規行為。
五、存在問題及第四季度工作打算
第三季度工作還存在一些問題和薄弱環節，如工作基礎薄弱，各項制度和規程落實不夠到位。第四季度，我們將按照上級部署要求，繼續將開展“打非治違”專項行動第二和第三階段的工作，針對存在的問題，加大安全管理力度，全力整治事故隱患，將各項安全預防和防控措施的落實到位，落實企業主體的第一責任。