駕駛員年度工作總結(通用17篇)

駕駛員年度工作總結(通用17篇)

  總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究,做出帶有規律性結論的書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,為此我們要做好回顧,寫好總結。那麼總結要注意有什麼內容呢?下面是小編為大家收集的駕駛員年度工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

  駕駛員年度工作總結 篇1

  我多年從事駕駛員工作,在單位領導的關懷和支援下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,紮實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務。在多年駕駛任務中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,順利完滿完成工作任務。現將工作情況彙報如下:

  一、思想理論學習

  在日常工作中,我充分認識到加強思想政治工作的重要,因此認真學習黨的路線、方針、政策和決議,不斷提高自己的思想境界和素質水平。首先,作為一名光榮的共產黨員,我時刻以先進共產黨員的標準嚴格要求自己,始終堅持黨員先進性的要求,牢固樹立全心全意為人民服務的思想,堅持自重、自省、自警、自勵,不斷自覺加強自已的思想修養。其次,我時常虛心向同行們學習,平時認真學習《道路交通管理條例》等相關檔案,不斷地充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規定,不發生違反條例法規的現象。

  二、業務能力成就

  1、愛崗敬業,幹好本職工作

  有人說:“位不在高,愛崗則名;資不在深,敬業就行。”所謂“愛崗”就是熱愛本職工作,所謂的“敬業”就是忠於職守,盡職盡責。我對於自己的本職工作有著強烈的責任心,始終能夠熱忱地、自覺地投入工作。

  日常遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。人說:“幹一行就要愛一行。”我首先能夠明確自己的工作職責,遵循職業道德規範,其次始終堅持個人利益服從全域性利益,增強時間觀念,服從工作安排,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務。

  2、安全第一,確保行車安全

  堅持恪守安全原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處裡的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車後上好方向盤鎖,鎖好車門等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度。

  駕駛是一個腦力和體力並用的職業,同時又是一個充滿挑戰和風險的職業。我作為一名駕駛員,每次出車都有一種憂患意識,即安全意識,做到“高高興興上班去,平平安安回家來”。我深知操縱機動車的行為不僅僅是個人安危之所繫,而且直接關係到公私財產及無數人的生命安全。如果說駕駛員必須“戰戰兢兢,步履薄冰”是一點也不過分的。總之,我自知必須本著對公私財產、行人生命、自己和家人高度負責的信念去開車,才能做到安全行車。

  3、愛車如己,做好車輛維護

  我日常中我堅持做到:注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車後,把車輛徹底打掃一遍,保持衛生。嚴格按照保養日程表的專案,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。

  在多年的駕駛工作過程中,我尤其注意做好平時對車輛進行經常的例行保養。我認為對車輛應該三分修理,七分保養,只有平時保養好了,才能將故障消滅在萌芽狀態,不發生大的故障,特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統,經常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位,以延長使用壽命。多年的駕駛工作經歷,使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛鍊了我,也使我的修理技術不斷得到提高。

  三、工作表現方面

  首先,回顧多年來的駕駛工作,隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經非常純熟,對汽車效能的瞭解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,掌握了良好的駕駛技能和車輛維護保養知識。

  其次,我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全意識,並在實踐工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的良好表現贏得了領導和群眾的認可。

  最後,我始終積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令,做好交通安全工作。每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員年審。進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。

  四、今後努力方向

  1、堅守作風,紮實服務人民

  我將堅守敬業踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規範好自己的行為;二是在工作中注重解放思想,實事求是,努力克服不思進取,無過便是功的思想;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格,自覺抵制各種不正之風;四是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,紮紮實實地為人民服務,認真完成工作任務。

  2、腳踏實地,做出更大貢獻

  回顧以往的工作,取得了一些成績,但仍有很大提升和進步的空間。今後,我將更加嚴格要求自己,發揚優勢,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到積極服務,禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支援下,在同志們的幫助下,相信透過不懈的努力,我的工作一定能夠再上一個全新的臺階!

  駕駛汽車是一項關係人民生命財產的職業,所以職業對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。在今後的工作中,我仍將堅持學習業務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規,努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業愛崗,為單位的發展做出自己應盡的貢獻!

  駕駛員年度工作總結 篇2

  我於1982年參加工作從事駕駛員工作,在三十多年來的駕駛工作,我主要取得了兩方面的成績:始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鑽研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了單位的開支,保證了行車的安全。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經非常純熟,對汽車效能的瞭解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。

  一、政治理論學習方面

  工作以來,我認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想,努力踐行科學發展觀,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。學習黨的十五大、十六大、十七大精神和《公民品德施行大綱》。明白我們黨在新世紀、新時期的核心任務和全面建立小康社會的鬥爭目標,做到在思想上、認識上同黨地方保持一致、始終保持與時俱進的精神形態,積極學習業務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,進一步增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

  二、業務能力和成就方面

  在駕駛工作中,以積極進取的工作態度,與時俱進的學習汽車新技術,適應各種車型的操作技術,努力提高自己工作中的駕駛技術和水平,為單位的各項工作開展起到了積極的促進作用,並在工作中取得了可喜的成績。

  在單位領導和同事的正確引導下,結合崗位實際,我樹立了為單位事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感。

  (一)駕駛技術和車輛保養情況

  駕駛員的工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痺事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪裡人就要在哪裡,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及透過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。愛護車輛,勤儉節約。始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學習和充電,對汽車效能的瞭解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。

  (二)駕駛安全執行及車輛維修情況

  我一直強化道路安全法律法規的學習,提高自身的安全意識,並在實踐工作中不斷總結經驗,培養自己應對突發事件的心理素質。在駕駛車輛時首先明白要線上路注意觀察什麼?怎樣觀察,怎樣預想,還要注意觀察司機怎麼樣駕駛,遇到情況怎樣處理,怎樣對儀表顯示的全面掌握。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的良好表現贏得了領導和群眾的認可。三十多年來安全行車超過百萬公里,從未出現一起安全責任事故。

  在車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,平時保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的效能,按章辦事,搞好服務,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、區域性利益服從全域性利益。

  三、工作表現

  我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德,用自己的良好表現贏得了單位領導和同事的認可。全面瞭解掌握後方能安全駕駛車輛,此時作為駕駛員一定要有良好的耐心和敢於擔當的勇氣。工作中總想怎樣才能調動出最大的積極性,像一塊海綿一樣吸取知識。所以我在出車前、收車後,先去檢查車輛,我注意觀察對漏項和不正確的方法及時改正,並仔細檢查各部件目的和應用工具、手法的效果,車輛狀況及時消除隱患。

  經過很長時間的學習觀察,我現在能夠對其檢查車輛過程進行全面分析,指出不足之處和特別合理的地方。清楚說明最後需要注意更改的事項。這樣工作積累首先樹立了其自信心和一定的成就感,並很大程度的提高了對機械理論的愛好,促使從被動接受到主動鑽研業務知識的轉變。這樣我在對裝置進行必要的保養和維護時,就可以同時做到眼到、手到、嘴到,形成對部件總成名稱、功用的強烈記憶,循序漸

  進由淺至深達到對裝置一定程度的熟悉瞭解,並在保養檢修安全操作中儘可能使其最大限度多在關鍵部位動手,再次使其感到自己也是裝置安全生產中不可缺少的一員。

  四、今後努力的方向

  回顧自己多年的駕駛、維護工作實踐,我深刻認識到做好這項工作只有高的技術是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財產高度負責的責任感,只有樹立起這種責任心,才是做好駕駛、工作的基礎。正因為認識到和具備了這樣的基礎,我才能主動學習,努力提高技術,順利完成了各種條件下的工作任務。我決心在今後的工作中,進一步理論學習,更加努力地做好本職工作,為國家,為我單位各項事業的協調發展做出自己應有的貢獻。以上幾點是我從業以來了的心得體會和總結陳述,其中難免存在許多不足的地方,還需要在今後的'工作中繼續努力鑽研專業,提高自身素質,進行不斷的改進。隨著祖國經濟的飛速發展改革的不斷深入,新汽車、新工藝廣泛採用和隨之出現的新課題,我決心在以後的工作中更要積極的進行接觸不斷學習,更快適應車輛的更新和科技發展,並以更高的熱情投入到高科技建設中去。

  駕駛員年度工作總結 篇3

  20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年的工作做個總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支援下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。

  一、主要工作

  (一)透過一年來的工作,我認為作為一名司機,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患於未然,做到聽從指揮調動,按規定時間返回單位。

  (二)認真學習專業技術,尊敬領導,團結同志,做好服務,認真完成領導交給的各項任務。

  (三)在職業道德方面,我認為應做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒後駕駛。

  二、存在的問題

  本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

  第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

  第二,有些工作還不夠過細,有待於加強;

  三、今後努力方向

  在新的一年裡,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

  (一)繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  (二)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患於未然。

  (三)遵循節約型社會的戰略決策,節省每一滴汽油,節省每一分修理維護費用。

  新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今後我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

  駕駛員年度工作總結 篇4

  我自在局機關的領導下,在同事的支援和鼓勵下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守規章制度和工作紀律,服務質量和工作,較好的完成了全年工作任務。

  一、 努力學習,提高自身素質。

  根據縣上有關活動及單位的安排,我學習了有關政策法律法規檔案精神及駕駛的知識,從而使自身素質得到了一定提升,從而達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。

  二、刻苦鑽研,確保安全行駛。

  我參加了xx省機關事業單位工人技術等級考試,並學習和鑽研駕駛專業知識,駕駛技能等,取得了機關技師職稱。在工作中,我牢固“行車萬里,安全第一”的信念,對車輛檢查、維修,安全出車,文明駕車。

  三、相互配合,搞好日常接訪工作。

  在日常單位業務工作中,自己認真協助其他同志做好駐省、市的會議接訪勸返工作,保證了省市兩會及平時進省入市接訪工作的順利進行。

  四、遵守機關制,搞好後勤服務。

  遵守機關的各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,服務排程,聽從指揮,樹立個人形象。

  五、愛護車輛,勤儉節約。

  自己經常保證車輛的完好與整潔,按時對車輛進行保養,遵守交規,最大限度的勵行節約。

  回顧一年的工作,儘管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今後,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、提高服務質量上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支援下,在同志們的幫助下,相信透過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

  駕駛員年度工作總結 篇5

  20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間裡,我積極投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結及明年計劃如下:

  一.20xx年度工作總結

  在今年的工作中,我認真學習業務知識,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務外,還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流,在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下,我出色的完成了20xx年的工作任務,在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

  平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛效能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的效能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續四個季度拿到了司機安全獎。

  儘管今年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,學習不夠主動積極,在以後的工作中應該更加努力,不斷完善自己。

  二.20xx年度工作計劃

  20xx年又是嶄新的一年,隨著公司發展的步伐加快,瀋陽康芝將迎來業務增長新的高峰。現將明年工作計劃如下:

  1.做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高;

  2.樹立終身學習理念,不斷提高自身素質;

  3.工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關係;

  4.支援本部門工作,協助其他同事完成本部門的其它工作。

  駕駛員年度工作總結 篇6

  xx年即將過去。一年來,本人在科協辦公室的正確領導下,在同事們的大力支援下,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務。現將本人一年來的思想、工作等情況總結

  一、加強學習,不斷提高政治理論素質和業務水平

  一是認真參加學習活動,特別是十八大精神的學習,用理論來指導改造自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用理論來武裝自己的頭腦,樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。

  二是提高對“安全第一”思想觀念的認識,針對自己的工作實際,認真研究車輛效能、認真學習交通安全等方面的法律法規,進一步增強安全意識,提高自己做好工作的本領。

  二、努力工作,為領導和機關搞好服務

  一是認真做好各項服務工作。根據服務物件的變化,服務方式隨之變化,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,積極執行辦公室領導指派的各項任務。二是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持乾淨清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,透過對車輛的保養,及時發現毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導彙報後修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。

  三、嚴於律己,對待本職工作高標準、嚴要求

  在工作中,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,都認真的去履行好職責。嚴格遵守單位的各項規章制度和勞動紀律,嚴格遵守國家的道路交通法規和我省的有關規定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車;服從領導,熱情服務,不斷提高服務質量;搞好車輛的日常維護和保養,保持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動,抓好行車安全工作。

  四、存在問題和下步打算

  總之,一年來,我根據組織和領導的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規、政策學習得不夠深,不夠系統;為領導服務的主動性不夠強;在今後的工作中,要認真做好本職工作,力爭取得更大的成績。

  駕駛員年度工作總結 篇7

  作為一名專職司機,20xx年我在工作上兢兢業業,任勞任怨,服從單位領導安排,圓滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之餘,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優秀員工。

  一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

  根據單位統一安排,今年以來能積極參加單位組織的業務培訓,在行動上做到與領導的要求和單位的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在工作期間,文明駕駛,禮貌待人,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

  二、認真鑽研駕駛技術,確保安全行駛無事故

  一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

  三、嚴格單位各項規章制度,全力做好服務工作

  作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規範。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從單位利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言。

  2019年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了單位領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年裡,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取為單位的發展做出更大的貢獻。

  駕駛員年度工作總結 篇8

  回顧我這一年來的工作,看到了成績也發現了不足,力求認真總結一年的工作,使將來做得更好。一年來,在公司領導的關心支援和正確領導下,我立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,嚴格按照交通部門的各項要求,認真學習各項交通規則,嚴格遵守道路交通管理條例和有關規定,服從交通管理機關的教育和管理,較好地完成了本職工作。現將我本年度的思想、工作總結如下:

  一、努力學習,不斷提高自身素質

  學習是一個人不斷提高業務水平和工作能力的源泉,一是認真學習公司的各項規章制度和管理辦法,並積極參加公司組織的各項學習交流;二是學習業務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

  二、安全駕駛,立足本職幹好工作

  自已做為一名專職班車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痺事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及透過彎道和險道時,減速緩慢通行,避免事故發生和保障車內人員安全。

  愛護車輛,勤儉節約。在車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到公司指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低公司車輛維修費用,保證完成出車任務,全年安全行駛5萬多公里。

  平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的效能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以幹一行愛一行,對外樹立公司的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。

  回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律。工作中要和全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟。要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為公司的蓬勃發展做出自己應盡的努力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

  以上是我對20xx年工作的總結,如有不當的地方,敬請領導和各位同仁批評指正。

  駕駛員年度工作總結 篇9

  20xx年在公司和本的幫助下,在各位同事的支援下,本人能好各的關係,駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守規章制度和工作紀律,服務質量和工作,全年了安全行車xx萬公里無事故,的了交辦的工作任務。現將一年來的工作總結如下:

  一、鑽研本職,安全行駛無事故

  一年來,能牢記“行車萬里,安全第一”,在日常工作中,自身工作要求,能學習和鑽研駕駛專業知識。愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛檢查、維修,每天對車輛的清潔工作,車子每日如新。平時注意車輛的狀況,保養等工作,使車況。“三檢”、“一保”制度,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。安全防範措施,消除安全隱患,時刻警惕,遵守規章制度,每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,安全出車,文明駕車。

  二、公司規章制度,全力服務工作

  一名司機,一年來我能的工作職責,遵循職業道德規範。在工作中規章制度,個人利益服從全域性利益,觀念,服從,不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言。在資料檔案的傳遞工作,傳遞無差錯,地了和同事所交給的工作和任務。

  20xx年,我在安全駕駛和日常工作了,也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比,還的差距,在新的一年裡,我將會發揚優勢,克服,努力學習,服務意識,公司的發展更大的。

  駕駛員年度工作總結 篇10

  XX年即將結束時,根據工作要求,今年的工作總結如下:

  第一,政治思想。

  我也樹立了終身學習的觀念,利用業餘時間學習計算機、法律知識和業務知識。

  第二,工作條件。

  認真學習今年的業務知識。本人在本崗位上,按照鎮指導的安排和要求,按時平安地完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為xxx,除了保證消費車,還積極參加各種義務勞動。為了降低消費成本,在日常駕駛和維護中積極開展節能降耗工作。在指導的帶領下,我和xxx全體成員安全完成了XX年的工作。今年可以自覺遵守各種交通法規和單位的規章制度,在工作中努力工作。在指導和工作需要的時候,無論早晚,節假日,我都可以隨叫隨到,不計報酬,從不抱怨。

  在預防禽流感的過程中,我和所有同志一起早出晚歸,每天在農村一線工作十幾個小時,成功完成了各項任務,得到了指導和肯定。平時嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,保持車輛效能最正確,努力學習技術,掌握日常保養和駕駛車輛效能,積極參與安全學習。聽從交警指揮,不酒後駕車,文明駕駛,禮貌三先,確保全年安全駕駛無事故。

  第三,存在的問題和計劃。

  雖然經過一些努力,我的業務水平比以前提高了很多,但我需要進一步進步。在今後的工作中,我將加強自主管理意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年,我將努力工作,在鎮上的指導和辦公室主任的帶領下,使我的工作達到更高的水平。

  駕駛員年度工作總結 篇11

  時間就是過的那樣快,在不知不覺中,20xx年就這樣結束了。回首過去的一年,似乎有很多的事情發生,又似乎發生的事情並不多,很難再令我想起來。我覺得主要是日的過的比較平凡,沒有任何漣漪,平淡中一年就這樣結束了。

  不過在工作上,我還是做出了自己的貢獻的,我在一年的工作中,雖然說沒有做出什麼驚天動地的事情,但是我可以做到勤勤懇懇,任勞任怨,沒有任何抱怨。我就是這樣安於現狀,這不代表我沒有進取心,只是代表我享受現在美好的生活。在20xx年即將結束之時,根據廠裡的工作要求,現對自己今年來的工作總結如下:

  一、工作情況

  在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠xxx泵房安裝裝置期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮鬥工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛效能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的效能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

  二、存在的問題和打算

  儘管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將與其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

  在新的一年裡我已經做好工作計劃了,我沒有什麼雄心大志,我的年紀也已經不再適合出去闖一番天地了,我就想在平凡的崗位上認真工作,將我的份內事情做好,那麼我就是為工廠的發展也算是做出了自己的貢獻。

  提起工作我就會想起曾經的我是多麼的努力,不過現在的我已經沒有當年的盡頭了,我想我會在現有崗位上積極努力工作,來回報工廠對我的信任,我相信我能夠做好的,我會為工廠的未來發展貢獻出自己最大的努力!

  駕駛員年度工作總結 篇12

  一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排,我從事駕駛員工作。現將我本年度的思想、工作總結如下:

  一、加強學習

  用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,學習業務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

  二、努力工作

  在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病儘量自己處理,對大的問題及時向領導彙報,併到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規,注重保養車輛,安全行車。不怕髒不怕累不怕危險,為我鎮的工作作出了自己的貢獻。

  三、轉變作風

  樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規範好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,紮紮實實地為人民服務;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,積極實踐,不因循守舊、安於現狀,努力克服不思積極,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發揚艱苦奮鬥的優良傳統,簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

  總之,一年來,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在鎮委、政府的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮的各項事業協調發展。

  駕駛員年度工作總結 篇13

  光陰如梭,韶光似箭,轉眼間一年又過去了。是不平凡的一年,也是中間改革的緊張一年,新的改革海潮,新的押運交易,各位帶領的結壯奪目為我們帶來了一流的辦理和一些新的押運交易帶領一流的策劃模式,它標記取我們押運中間奇蹟以實際了超過式的成長的新期間,這無不固結著每位帶領的賢明決議計劃和精確教導,讓每位員工都以穩當的步調邁向極新的一年。

  對我個人來講,這一年意義深入!方才過去的一年裡,我們在中隊帶領和中間帶領的精確帶領下,在其他同志的互助下,堅定以高標準嚴厲要求本身,謹小慎微做好本職工作,較高雅地結束可帶領交給的各項工作任務,個人做作本領獲得很大的進步,同時也獲得了必定的工作成績。

  1、以高度的責任感自動做好本職工作

  一年來,我在做好本職工作的根本上,堅定高標準,嚴要求,竭力把握金融押運方面的知識,獲得了較大的進步。作為押運中間的一名運鈔車駕駛員,時候緊記本身負擔的重擔,以保衛國度財產為己任,在運鈔途中經歷儲存高度集結,並嚴厲根據操縱規程和運鈔條例、門路交通法則操縱,做到十拿九穩。當真做好車輛保養,做好三勤“勤查抄、勤保養、勤保護”,發覺為題及時處理,確保車輛安定執行。除了履行押運任務外,還要做到確保交易用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平常的工作中我能夠當真的進修政治表面,和交通法律知識,使本身的思維見解緊跟期間的步調。其次,在工作之餘漸漸養成了讀書,看電視《車迷頻道》的風俗,明白押運單位好漢人物的進步古蹟。另外一方面,當真進修交易技巧,連續進步的交易程度,進步工作效果,裁減過錯變亂的產生,加強自我把握本領,堵塞弊端,防患於未然。

  2、以“軍事化”標準嚴厲要求自我

  一個單位,一個集體,異國一套得當的辦理模式作保險,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上甚麼成長,在這方面最終嚴厲要求本身。在工作中,不但要把握押運工作方法,諳練相干知識從以往的守押案例中汲取教訓,從實際工作中摸索經驗。從中熬煉了我自力處理題目的本領,培養了好學苦練,追求真諦的工作立場。在今後的工作中,我將進一步進修探討交易知識,在工作中進修,在工作中立異。

  3、聯合思維,查詢不敷,首創押運新場面。

  最終聯合當前實際環境,細緻分析瞭如今押運中間的現況和存在的社會環境,當真進修上級的政策和各項規章軌制,從而聯合了思維認識改革了工作風格。押運工作是長期的,艱鉅的任務,使中間面向社會的視窗,押運辦事質量的好壞不但干係到中間在各家金融單位的形象,並且直接感化到全部押運業對外的聲譽,為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴按章辦事相稱緊張。在長期的押運工作傍邊漸漸構成了愛崗敬業、做好本職工作,關心集體、保護集體聲譽,切當建立起押運中間“押神”員工新形象。

  4、以嚴謹當真的立場自動做好其他工作。

  作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從帶領的安排,盡我所能的結束好帶領交辦的或其他臨時性的工作任務,根據帶領的吩咐將各項工作安排及時分化,明瞭工作目標和詳細任務,並及時向帶領反饋辦理結果;盡力做好中隊平常工作。中隊事變複雜,人少事多,但卻涓滴不能馬虎,比如說在陳隊和李隊長吩咐的修車任務,不論是我的車還是其他駕駛員的車,都開到補綴廠,認當真真補綴好車輛的弊端,另有在其他車輛在押運途中碰到沒法平常履行押運任務叫我履行時,我本人隨叫隨到,毫無牢騷的去履行;另有便是收發檔案等,這些工作看起來時小事,可耽擱了便是大事。一年來,我在工作中謹小慎微,克已奉公,勇於開闢,竭力進步,已身作則,按章辦事,自動結束帶領下達的各項工作任務,我的工作獲得了中隊帶領及中間帶領的必定。在新的一年裡,我將立足本職,開闢立異,歡迎挑釁,竭力吧各項工作做的更好,為我中間押運奇蹟的成長盡本身最大的竭力!

  5、認清自我,找出差距。

  在這一年的工作中,固然我有很多的成績和進步,但出項的題目也不容忽略。如:本身有待進一步進步,對交通法律標準知識,不能活學活用,辦事意識有待進步,駕駛程度的進步等。在今後的工作中,我將會盡力補充這些弱點。周全提搞本身綜合本質,交易程度、辦事質量,為我押運中間的成長做出本身應有的貢獻。

  總之,在過去的一年中,我即獲得了必定的成績,又有不敷的地方,不管如何,在今後的工作中,我必定克服空難,不屈不撓,從而較好的起到金盾警衛、金盾押神的效用,決議信念為押運奇蹟做出巨大的貢獻!

  駕駛員年度工作總結 篇14

  伴隨著公司的快速成長,我在這裡順利度過了第二個年頭,在剛剛過去的這一年裡,在公司各級領導的關懷支援下,在其他同事的配合與幫助下,我立足本職,紮實工作,對照工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利圓滿地完成了自己承擔的工作和各級領導交給的任務,具體一年來的工作如下:

  一、積極學習,不斷提高思想水平

  積極參加公司組織的各項學習活動,認真領會其學習內涵,推動實際工作,使自己思想水平得到提高,增強了工作積極性、主動性和責任感,做到以公司發展壯大為榮,以公司為家的思想理念。

  二、愛崗敬業,幹好本職工作

  作為一個總經理專職駕駛員,不總是為總經理負責,還要能為其他領導及同事服好務,促進著公司工作的正常開展,在後勤保障工作中起著重要作用。

  1、遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感,幹一行愛一行。我首先明確自己的工作職責,堅持個人利益服從全域性利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,除了接送總經理外,還有可能為其他領導和同事提供服務,有時還會犧牲節假日,克服困難,圓滿完成任務,全年無一天遲到早退,確保不因自己而影響公司工作的正常開展。

  2、遵守“安全第一”的原則,確保行車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我能嚴格遵守法律法規和駕駛員管理規定,不開快車、不酒後駕車、不私自出車等,當天不出時,立即把車停入公司指定位置。時刻提高警惕,嚴格執行規章制度,杜絕任何安全事故發生,透過自己的努力和安全意識的增強,全年做到了無一違章、無一車輛擦掛,使公司在經濟和用車時間上都得到了節約。

  3、愛車如己,注意保養,節約材料,及時維修。作為一名駕駛員,我能夠熟悉車輛的效能,做到定期保養,及時維修,發現異常,及時彙報併到修理廠維修排除,做到車輛隨時出得動,保證公司老總的絕對安全。為了節約燃油,我注意科學駕駛,行車前搞清地形路線,不跑冤枉路。行車中做到不急加速、不急剎車、不強行超車,避免不必要的高速行車和在高檔位上的低俗駕駛,充分保證了行車的經濟性。

  三、存在的問題和打算

  儘管經過一些努力,我在工作中較以往提高了不少,但還需進一步提高,在以後工作中,多向公司優秀員工學習,學習不一定非得來源於書本,其實很多來源於生活和工作中,取人之長補己之短,學習他們的優秀思想理念、辦事邏輯、工作方法和高貴的品質品格,並加強自我反省,認識到自己的一些欠缺和不足,及時改進和解決,這也是以後需要更加努力的方向。

  駕駛員年度工作總結 篇15

  轉眼間20xx年已經走過,回顧已經過去的20xx年,對我來說是頗有收穫的一年。20xx年xx月我加入了公司這個大家庭,我充分感受到這裡的融洽和溫暖,被同事們努力工作的敬業精神所鼓舞,能成為其中的一員我深感榮幸。回顧這一年來的工作,在領導的關心和指導下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績也發現了不足,現對一年的工作總結如下:

  一、思想政治方面

  在單位的統一安排和指導下,認真學習各項國家方針政策,明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮鬥目標,本人也積極努力的做到在思想上、始終保持與時俱進的精神狀態。不斷加強政治、業務學習,提高各方面的素質,時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,充分利用業餘時間學習計算機、法律知識,努力進一步提高自己的業務知識。

  二、工作方面

  在領導和主任的帶領下,在與單位其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了用車外,積極參加各項義務勞動。認真學習業務知識,為降低成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗做了積極的工作。

  在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛效能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的效能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題和打算

  雖然經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次

  以後的路還有很長,特別是我作為司機,一定要時刻注意到,安全駕駛的重要性。在任何時候,安全駕駛才是最重要的!

  駕駛員年度工作總結 篇16

  在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規章、安全第一的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現過重大安全職責事故。回顧一年的工作,我主要作了以下幾個方面:

  一、工作情景

  (一)認真做好給客戶的車輛服務工作。為了更好的為客戶服務,我在較短的時間內熟悉了客戶的工作、生活習慣等,並按照新的要求,積極調整自我的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由於出車不及時而耽誤客戶工作的事情。同時,我把為客戶服務和為單位服務緊密結合起來。

  (二)認真做好車輛的保養和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終堅持乾淨清潔,給客戶以舒適的感覺;另一方面,經過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自我動手,大毛病立即向客戶彙報後修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。

  (三)是積極做到外出期間為客戶的服務工作。客戶外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨客戶外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓客戶不滿意的事情。

  (四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,我在自我的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情景。

  (五)愛崗敬業,樂於奉獻。加強業務學習,不斷提高業務本事,做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自我的本職工作。作為一名xx員工除保證了用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛效能堅持狀態,熟練掌握日常保養和駕駛車輛的效能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

  二、業務方面

  在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自我文化基礎差的弱點,靠著自我的鑽研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。

  我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一向勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作職責感、敬業精神和職業道德。

  總之,一年來,我能在思想上、行動上與公司堅持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發展,取得了必須的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確客戶下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我應當做的事。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。

  駕駛員年度工作總結 篇17

  XX年在局黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為菸草事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以下的工作總結,不足之處敬請大家批評指正。

  一、立足本職幹好工作

  回顧XX年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痺事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪裡人就要在哪裡,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及透過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

  愛護車輛,勤儉節約。在XX年的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。

  平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的效能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以幹一行愛一行,對外樹立我們三門峽菸草企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。

  二、加強團結服從管理

  在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今後的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂於助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、區域性利益服從全域性利益。要緊跟形勢,按照市局XX年的工作方針及指導思想,並肩作戰,齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。

  要有一種良好的敬業精神,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,透過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。

  回想XX年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

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