關於組建交安委可行性研究報告

　　高新技術產業開發總公司是一家國有經濟性質的註冊企業。公司於1992年成立後，根據開發區創新管理體制的總體要求，總公司在牢固樹立服務第

　　一、效率第一的同時，不斷強化內部各項管理，充分調動社會各方面的積極因素，不斷吸引全社會的科技人才和投資者加盟，為共同建設和開發高新技術產業開發區不懈的努力。隨著總公司“大招商、招大商”戰略目標的整體推進，在開發區組建一個機動車輛管理機構，有效的實施人員與車輛的管理，已經成為促進當前開發區迅速發展壯大的迫切需要。

　　一、組建交安委的必要性

　　1、高新技術開發區目前現有各型別機動車輛xx餘輛，駕駛人員xx餘人，根據二期擴建規劃，預計到明年底機動車輛將增加到xx餘輛，機動車駕駛人員也將增加到xx餘人。

　　2、已經和即將進駐開發區的外地的，以及在其他交安委上戶的機動車輛和人員，由於異地車輛審驗、工作聯絡等方面的繁瑣和不便，待開發區交安委組建後，必將有一批機動車輛和人員轉入管理。

　　3、高新技術開發區位於太原市南部學府街，地理位置十分突出。在開發區四周又云集著各類大中型機動車輛交易市場，加之長風大街的開通，東西南北，四通八達，車流量較之以往成倍增加，具有良好的組建條件和管理環境。

　　二、交安委的管理方案和管理規模

　　1、管理名稱及法人

　　1、1管理名稱：太原市高新技術產業開發總公司交通管理安全委員會

　　1、2隸屬單位：太原市高新技術產業開發總公司

　　1、3法人代表：xxx

　　1、4負責人：xxx

　　2、組織機構：

　　2、1主任：1人

　　2、2內勤：1人(負責車輛和駕駛人員的檔案管理〕

　　2、3車管員：2人

　　2、4安全管理：1人 3、管理辦法 3、1主任由總公司選派一名具有多年交通管理實際經驗的技術人員擔任。 3、2其他所需人員全部面向社會實行公開招聘。擇優錄用。 3、3制定崗位實施細則，嚴格各項管理規定。 3、4實行年度測評、獎優罰劣、競爭上崗，採取末位淘汰的新機制。 4、辦公地址：鑑於高新技術開發區的極佳投資環境，場址選擇在高新開發區管委會大樓為最優方案。

　 三·經濟分析：

　　1、市場前景

　　1、1太原市高新技術產業開發區，正處於全市結構調整、城市建設、經濟發展最為關鍵的一個非常時期，開發區機動車輛與駕駛人員增長較快，要求簡便快捷的管理需求量較大。

　　1、2高新技術開發區目前尚無具有一定規模，且又具有較強競爭實力的交通管理機構。總公司交安委的組建成立，依託開發區良好的投資環境，透過先進合理的計算機管理手段，必將對開發區駕駛人員以及各型別機動車輛實施有效的管理，具有穩定的管理基礎。

　　1、3隨著人們生活水平的日益提高，家用汽車的普及，透過不斷完善管理服務意識與管理服務質量，以嚴格的管理，規範的運作，良好的`服務，樹立誠實可信的管理形象，必將吸引周邊地區一大批機動車輛和駕駛人員入戶掛靠。逐步拓展管理範圍。

　　2、資金來源

　　2、1申請國家預算內撥款

　　2、2向國內各大銀行及財政信託公司貸款

　　2、3自籌組建初期投資和鋪底流動資金xx萬

　　3、費用估算：先期投資年費用約xx萬餘元

　　其中：場地租賃費：

　　xxxx元