工程可行性研究報告的批覆
工程可行性研究報告的批覆
可行性研究報告,是在制訂生產、基建、科研計劃的前期,透過全面的調查研究,分析論證某個建設或改造工程、某種科學研究、某項商務活動切實可行而提出的一種書面材料。下面小編為大家帶來的是工程可行性研究報告的批覆,歡迎閱讀參考!
【1】工程可行性研究報告的批覆
XX省發展改革委:
你委報來《關於報送XXXX國際機場三期擴建工程專案可行性研究報告的請示》(黔發改交通〔20XX〕504號)及有關檔案收悉。經研究,現批覆如下:
一、為適應XX地區航空運輸快速發展需要,提高機場綜合保障能力,促進區域經濟社會協調發展,同意建設XXXX機場三期擴建工程。
二、本期工程按2025年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量25萬噸、飛機起降量24.3萬架次的`目標設計。主要建設內容包括:
(一)機場工程:飛行區等級指標4E,新建1條長4000米、寬45米的近距跑道,雙向均設定I類精密進近系統;將現有跑道由3200米向北延長300米達到3500米,主降方向設定III類精密進近系統。新建XX.5萬平方米的航站樓,64個機位的站坪,以及貨運、機務維修、航空食品、消防救援及其他輔助生產生活設施,配套建設供電、給排水、供熱、供冷、供氣等設施。
(二)空管工程:新建1座塔臺和0.9萬平方米的業務用房;建設1套場面監視雷達、1套多點定位系統,配套建設航管、通訊、氣象等設施。
(三)供油工程:新建4個1萬立方米的航油儲罐,以及1座航空加油站、1座汽車加油站和機坪加油管線。
三、XX省機場集團有限公司、民航西南地區空管局、中國航空油料集團公司分別作為機場工程、空管工程、供油工程的專案法人,負責各自專案的組織實施與管理。
四、專案總投資195.85億元。其中:
(一)機場工程投資188.46億元,資本金佔總投資的50%,其中,國家安排中央預算內投資15億元、民航發展基金33.59億元;其餘資金由你省和XX市安排財政性資金分別承擔40.5%、XX省機場集團有限公司安排企業自有資金承擔19%。資本金以外投資由XX省機場集團有限公司利用銀行貸款解決。
(二)空管工程投資6億元,由民航局安排民航發展基金解決。
(三)供油工程投資1.39億元,資本金佔總投資的35%,由中國航空油料集團公司安排自有資金投入,資本金以外投資由該公司利用銀行貸款解決。
五、本專案勘察、設計、施工、監理和重要裝置材料採購等均採用公開招標方式,招標組織形式為委託招標。
六、在後續階段,要重點做好以下工作:
(一)完善機場集疏運系統規劃,強化機場與軌道等其他交通方式的銜接,最佳化運營組織,便捷換乘體現人性化服務和安全保障要求,充分發揮機場綜合交通樞紐作用。
(二)進一步最佳化航站樓方案,加強新老航站樓銜接,完善機場交通系統設計,提高機場執行效率。完善不停航施工保障方案,確保工程實施階段機場安全執行。
(三)進一步最佳化完善飛行程式,抓緊實施場外導航臺站工程,以滿足兩條跑道儀表飛行程式和區域導航程式執行需要,實現進離場航線完全分離。
(四)督促落實各項風險防範化解措施,妥善處理徵地拆遷、噪聲影響等問題,切實維護群眾合法權益。
(五)加強XX機場周邊地區的規劃控制,保護好淨空、電磁環境,同步建設場外公用配套設施。
國家發展改革委
20XX年7月29日
【2】工程可行性研究報告的批覆
XX省發展改革委:
XX省發展改革委《關於報送XX新機場可行性研究報告的請示》(川發改[20XX]197號)、《關於落實國土資源部關於XX新機場建設工程建設用地預審意見的覆函有關要求情況的報告》(川發改[20XX]204號)、《關於XX新機場社會穩定風險評估結論意見的報告》(川發改[20XX]129號),XX省人民政府《關於承諾XX新機場專案機場工程資本金的函》(川府函[20XX]65號)及有關材料均悉。經研究,現批覆如下:
一、為滿足XX及周邊地區航空運輸增長需求,完善綜合交通運輸體系,促進區域經濟社會協調發展,同意建設XX新機場。
二、本期工程按照2025年機場旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量70萬噸、飛機起降量32萬架次的目標設計。主要建設內容包括:
(一)機場工程:建設“兩縱一橫”三條跑道,東、西跑道間距2400米,其中,西跑道按4F標準設計,跑道長4000米、寬60米;東跑道按4E標準設計,跑道長3200米、寬45米;北跑道按4E標準設計,跑道長3800米、寬45米,相應建設滑行道和聯絡道系統。東、西跑道主降方向設定Ⅲ類精密進近燈光系統,次降方向設定Ⅰ類精密進近燈光系統。建設60萬平方米的航站樓、202個機位的站坪、8萬平方米的綜合交通換乘中心、17萬平方米的停車樓以及貨運、機務維修、消防救援、輔助生產生活設施,配套建設供電、給排水、供熱、供氣等設施。
(二)空管工程:建設2座空管塔臺、2.8萬平方米的機場配套空管業務用房和2.75萬平方米的終端管制中心用房,配套建設航管、通訊、導航、監視、氣象等設施。
(三)供油工程:建設1座機場油庫、設定4座2萬立方米的航油罐,建設1座航空加油站、5座汽車加油站、33.2公里的機坪加油管線,建設鐵路專用線、卸油站和輸油管線等。
(四)航空公司基地工程:建設中國國際航空股份有限公司、XX航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、雲南祥鵬航空有限責任公司等基地工程,包括貨運、機務維修、航空配餐以及其他輔助生產生活設施等。
三、XX省機場集團有限公司、民航西南地區空管局、中國航空油料集團公司、中國國際航空股份有限公司、XX航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、雲南祥鵬航空有限責任公司分別作為機場工程、空管工程、供油工程、國航基地工程、川航基地工程、東航基地工程、祥鵬航空基地工程的專案法人,負責各自專案的組織實施與管理。
四、專案總投資718.64億元。其中:
(一)機場工程投資511.8億元,資本金佔總投資的60%,其中,我委安排中央預算內投資25億元,民航局安排民航發展基金80億元,其餘資本金由你省安排財政性資金承擔20%、XX市人民政府安排財政性資金承擔60%、XX省機場集團有限公司安排企業自有資金承擔20%;資本金以外投資由XX省機場集團有限公司利用銀行貸款解決。
(二)空管工程投資26.67億元,由民航局安排民航發展基金解決。
(三)供油工程投資18.95億元,資本金按35%的比例安排,由中國航空油料集團公司安排自有資金投入,資本金以外投資由該公司利用銀行貸款解決。
(四)國航基地工程投資57.4億元,資本金按30%的比例安排,由中國國際航空股份有限公司安排自有資金投入,資本金以外投資由該公司利用銀行貸款解決。
(五)川航基地工程投資65.49億元,資本金按30%的比例安排,由XX航空股份有限公司安排自有資金投入,資本金以外投資由該公司利用銀行貸款解決。
(六)東航基地工程投資23.45億元,資本金按30%的比例安排,由中國東方航空股份有限公司安排自有資金投入,資本金以外投資由該公司利用銀行貸款解決。
(七)祥鵬航基地工程投資14.88億元,資本金按30%的比例安排,由雲南祥鵬航空有限責任公司安排自有資金投入,資本金以外投資由該公司利用銀行貸款解決。
五、本專案勘察、設計、施工、監理和重要裝置材料採購等均採用公開招標方式,招標組織形式為委託招標。
六、在後續階段,要重點做好以下工作:
(一)加強軍民航溝通協調,最佳化飛行程式設計方案,提高XX新機場空管保障能力。
(二)做好新機場總體規劃,進一步最佳化航站區佈局和建設方案,提高機場執行效率。航站樓建設要以人為本、簡樸實用、運營安全。嚴格控制航站樓建設高度,滿足空管通視要求。
(三)完善機場集疏運系統規劃和建設方案,強化機場與鐵路、公路、城市公共交通等方式的銜接,充分發揮機場綜合交通樞紐作用。
(四)按照國家有關規定,認真做好土地利用總體規劃調整方案修改完善、耕地佔補平衡、基本農田補劃等工作,儘快履行建設用地報批手續,為機場建設提供用地保障。
(五)進一步研究制定噪聲影響治理措施方案,妥善處理徵地拆遷、噪聲影響等問題,切實維護群眾合法權益,有效防範和化解社會矛盾。
(六)加強機場周邊地區的規劃控制,保護好淨空、電磁環境,同步建設場外公用配套設施。
國家發展改革委
20XX年4月18日