小型修理行創業計劃書

小型修理行創業計劃書

  在中國經濟日益騰飛的今天,人民的收入日漸增高,現在越來越多的人開始向私家車看齊。如今,汽車行業已成為我國的一大支柱行業。以下是小型修理行創業計劃書,歡迎閱讀。

  小型修理行創業計劃書1

  一 公司概括

  1 公司介紹

  (1)公司名稱:雷少維修廠

  (2)公司性質:多人合作經營的有限公司

  (3)主營業務:從事汽車維修等相關服務;如汽車日常維護、發動機、地盤,車輪、空調等檢測等維修。和汽車的配件銷售。 (4)公司面積:250平方米左右

  (5)公司預計初期投入資金:30萬(投入資金籌措方式採取均攤制) (6)公司面向群體:有車一族

  (7)公司經營策略:積極創新、穩中大步前進 (8)裝修風格:整潔中檔 2公司各部門及職責

  董事會:由各位出資者構成,主要負責公司重大問題的決策。

  總經理:由董事會推薦選舉產生,全權負責公司日常的各類經營,對董事會負責,並且對公司各職能部門的工作 經行部署安排和監督。 財務部:設主管一職,主要負責公司的財務工作。 維修部:設維修主管一名,主要負責對汽車的各類維修。

  銷售部門:設銷售主管一名,主要負責公司銷售產品的採購活動,並且負責公司客戶關係管理系統的日常工作和維護。

  二 商業計劃

  在中國經濟日益騰飛的今天,人民的收入日漸增高,現在越來越多的人開始向私家車看齊。如今,汽車行業已成為我國的一大支柱行業,而伴隨著汽車行業而生的一大批新興行業也如雨後春筍般湧現。 隨著汽車的日益普及,汽車零件的損壞與維修也大大增多了,汽車維修市場份額也開始逐漸增大,伴隨著這樣的形式,我以及我的夥伴的汽車維修企業也將盡快成立。

  三 市場分析

  1市場描述

  隨著汽車迅速進入千家萬戶,我國汽車維修業也進入了發展的黃金時期,汽車維修業和汽車保修裝置行業在市場的洗禮中開始由傳統的勞動密集型向資金技術密集型、由生產型向服務型過渡,形成了利潤豐厚的汽車後市場。目前,全國汽車維修行業有一二類企業30多萬家,從業人員近300萬人,每年都在以10%左右的速度快速增長。國營、集體、股份制、私營、個體、中外合資等多種經濟成分的汽車維修企業在共同發展,4S店、特約維修服務站、綜合維修廠、快修連鎖店、專項維修店等多樣化的經營方式各展其長,形成了一個門類齊全、品種多樣,分佈廣泛,服務方便,能夠滿足不同消費層次需求的汽車維修市場體系。

  中國汽車市場發展潛力巨大,特別是私人汽車消費,在未來20年將持續高速增長。中國汽車保有量的快速增長將直接帶動國內汽車維修保養市場的發展,按照一個完全成熟的國際化的汽車市場的利潤測算,中國汽車維修保養市場的利潤總額約為2153.55億元。

  據統計,至2007年末,我國民用汽車保有量達到5697萬輛(包括三輪汽車和低速貨車1468萬輛),比2006年末增長14.3%,其中私人汽車保有量3534萬輛,增長20.8%。民用轎車保有量1958萬輛,增長26.7%,其中私人轎車1522萬輛,增長32.5%。而2008年我國汽車市場也將連續第10年保持兩位數增長,預測2008年國產汽車的銷售量將達1023萬輛,比2007年增長15%左右。如此龐大的汽車增長,將會催生出一個怎樣的汽車維修行情?而我們的維修企業缺的是什麼?如何去迎接這樣的機遇呢?

  2008年及未來幾年,我國汽車維修業必將完成一個從無序到有序的過程,規模化效應將會在近一兩年顯示得更為淋漓盡致,汽修企業間的競爭更為激烈,不可避免。那麼,在當前汽車維修業發展形勢下,我國汽車維修企業該如何當前行業發展形勢、把握未來市場發展方向,根據行業趨勢制定發展戰略,汽修企業加速提升企業品牌形象,加強技術與產品實力,改進企業管理水平,完善售後服務體系面對與迎接新一輪的考驗,做大做強。

  2典型問題

  競爭對手的主要優勢: 1.入行時間早

  2.有固定顧客和渠道 3.合適的管理模式 4.員工工作熟悉穩定

  競爭對手的主要劣勢: 1.服務理念落後

  2.管理模式相對固定死板 3.維修技術人員學習能力弱

  公司的優勢:公司優勢在這裡集中表現在交通區位方面,交通便利。非常具有團隊精神,團隊成員的私交也非常的好。擁有良好的感情基礎和超強的凝聚力,使得我們團隊一定是一個高效的團隊。公司提供售後服務,有自己客戶關係管理系統。

  公司的不足:公司在成立之初肯定會因為業務的不熟練產生一些問題,這是新公司無法避免的。並且公司的管理機制並不一定夠科學有效。應對辦法:多進行一些崗前培訓,進行參觀優秀企業,公司運營過程中適時調整策略和管理機制,未來能力允許的情況下,多招攬優秀人才。

  四 營銷策略

  1客戶群的建設和維護

  透過傳單發放和橫幅擺放、優惠活動促銷,汽車維修知識的傳授等措施吸引人氣,以專業的技術,周到的服務意識培養屬於自己的忠實客戶群體。 2產品定價

  對於公司銷售的汽車配件儘量比同行低一些,提高銷售量贏得客戶。;

  五 成本計算

  六 預算情況

  (一)車身修理裝置

  吊裝,舉升裝置(單價5000元左右)、剪板裝置、.焊接裝置(3000元左右)、砂輪機(800元左右)、空氣壓縮機(1500元左右)、車身校正裝置、其他常用工具(800元左右)。 專案準備資金:25000元

  (二)汽車維修鈑金裝置

  空氣壓縮機;.噴烤漆房(從事轎車塗漆)或噴漆裝置(25000元);.調漆裝置;砂輪機;.吸塵、通風裝置;其他常用工具。 專案準備資金25000元 (三)篷布、座墊及內裝飾修理裝置

  縫紉機;鎖邊機;工作臺或工作案;熨斗;裁剪及其他專用工具。 準備資金:1000元 (四)電器、儀表修理裝置

  小型修理行創業計劃書2

  隨著改革開放的深入,我國汽車工業和汽車服務業得到了飛躍的成長和發展。目前,我國汽車保有量急劇增加,從1978年的136萬輛到2003年已達到2000萬餘輛。增加了14.6倍。據汽車工業發展規劃預測到2012年,我國機動車保有量達2.23億輛,汽車保有量達1.04億輛,大中城市中汽車保有量達到100萬輛以上的城市數量達14個。目前全球汽車保有量約為10億輛,中國佔據了其中的10%。其中轎車佔50%。快速增長的汽車保有量為汽車維修行業的發展奠定了堅實的.基礎,給汽車維修行業帶來了巨大的商機。

  我國汽車消費已經發生了質的變化。以往公款購車的大格局早已打破,隨之而來是大量的轎車進入老百姓的家庭,經濟型轎車的私人消費佔70%以上,北京、深圳每百戶家庭擁有轎車的比例分別達到12輛和9輛。轎車進入百姓消費勢頭之猛,真讓汽車維修行業感到振奮!

  據美國一位諾貝爾經濟學獎獲得者預測:以中國的人均收入每年增長6%。汽車需求彈性為2.6計算,到2015年,中國的家庭和企業每年將購買1000萬輛轎車!這將是一個與美國市場相匹敵的大市場。只要有汽車執行,就需要維修業的服務和保障。其實,激烈的市場競爭,已經使汽車產業的利潤向服務領域轉移。在一浪接一浪的汽車降價潮面前,國內汽車市場、汽車銷售利潤約佔整個汽車行業利潤的20%,零部件供應利潤約佔20%,而汽車維修業的利潤達到27%。

  中國的汽車發展前景是可觀的,隨之相應的汽車服務行業更需要成熟和發展。 因此,中國汽車維修行業的發展前景,被稱為美好的“朝陽行業”。

  一 公司概括

  1 公司介紹

  (1)公司名稱:二類維修廠

  (2)公司性質:多人合作經營的有限公司

  (3)主營業務:從事汽車維修等相關服務;如汽車日常維護、發動機、底盤,車輪、空調等檢測等維修。和汽車的配件銷售。

  (4)公司面積:250平方米左右

  (5)公司預計初期投入資金:30萬(投入資金籌措方式採取均攤制)

  (6)公司面向群體:有車一族

  (7)公司經營策略:積極創新、穩中大步前進

  (8)裝修風格:整潔中檔

  2公司各部門及職責

  總經理:由各位出資者構成,主要負責公司重大問題的決策。

  企業負責人:由總經理推薦選舉產生,全權負責公司日常的各類經營,對公司負責,並且對公司各職能部門的工作 經行部署安排和監督。

  財務部:設主管一職,主要負責公司的財務工作。

  維修部:設維修主管一名,主要負責對汽車的各類維修。

  銷售部門:設銷售主管一名,主要負責公司銷售產品的採購活動,並且負責公司客戶關係管理系統的日常工作和維護。

  二 商業計劃

  在中國經濟日益騰飛的今天,人民的收入日漸增高,現在越來越多的人開始向私家車看齊。如今,汽車行業已成為我國的一大支柱行業,而伴隨著汽車行業而生的一大批新興行業也如雨後春筍般湧現。隨著汽車的日益普及,汽車零件的損壞與維修也大大增多了,汽車維修市場份額也開始逐漸增大,伴隨著這樣的形式,我以及我的夥伴的汽車維修企業也將盡快成立。因此,建議汽車維修行業在自身的發展中,應重視轉變觀念,將過去的“以企業為中心”的經營理念轉變為“以客戶為中心”的理念。

  三 市場分析

  1市場描述

  隨著汽車迅速進入千家萬戶,我國汽車維修業也進入了發展的黃金時期,汽車維修業和汽車保修裝置行業在市場的洗禮中開始由傳統的勞動密集型向資金技術密集型、由生產型向服務型過渡,形成了利潤豐厚的汽車後市場。目前,全國汽車維修行業有一二類企業30多萬家,從業人員近300萬人,每年都在以10%左右的速度快速增長。國營、集體、股份制、私營、個體、中外合資等多種經濟成分的汽車維修企業在共同發展,4S店、特約維修服務站、綜合維修廠、快修連鎖店、專項維修店等多樣化的經營方式各展其長,形成了一個門類齊全、品種多樣,分佈廣泛,服務方便,能夠滿足不同消費層次需求的汽車維修市場體系。 中國汽車市場發展潛力巨大,特別是私人汽車消費,在未來20年將持續高速增長。中國汽車保有量的快速增長將直接帶動國內汽車維修保養市場的發展,按照一個完全成熟的國際化的汽車市場的利潤測算,中國汽車維修保養市場的利潤總額約為2153.55億元。全國機動車保量達2.33億輛。其中,汽車1.14億輛,摩托車1.03億輛。全國機動車駕駛人達2.47億人,其中汽車駕駛人1.86億

  人。 今年上半年,全國機動車保有量增加826萬輛,增長3.67%。全國8個省的機動車保有量超過1000萬輛,其中山東省和廣東省機動車保有量超過2000萬輛。截至6月底,全國汽車保有量為1.14億輛,與去年年底相比,增加811萬輛,增長7.66%。汽車保有量佔機動車總量的48.87%,比去年底上升1.81個百分點。全國17個城市的汽車保有量超過100萬輛,其中北京、成都、天津、深圳、上海等5個城市的汽車保有量超過200萬輛。私人汽車保有量達8613萬輛,佔全部汽車保有量的75.62%,比去年底上升1.21個百分點。

  隨著我國從2009年開始連續兩年超過美國,成為全球第一大汽車產銷國,越來越多的跨國公司把目光集中到我國汽車銷售後產生的市場空間這塊“蛋糕”上,盯緊了汽車生產企業和消費者的錢袋子。如何迎接“汽車後市場”的挑戰和機遇,近日在瀋陽舉辦的“汽車工業發展新趨勢研討會”上,專家們就此進行了探討。

  龐大的“汽車後市場”

  據中國機械工業聯合會副會長張小虞介紹,自2001年加入世界貿易組織以來,我國汽車工業發展迅猛,汽車產量從2000年的200萬輛增加至2010年的1800萬輛,進入了汽車製造工業大國行列。“十一五”期間,我國汽車產銷量保持高速增長,年均增速為25%,汽車產量佔世界總產量的23.5%。

  所謂“汽車後市場”,指的是汽車售出之後的維修、保養、服務以及所需的汽車零配件、汽車用品和汽車材料的市場。據統計,2005年我國“汽車後市場”的營業額為880億元,到2009年增加到2400億元,預計到2012年左右增至4900億元,年複合增長率為26.9%。最近在瀋陽舉行的汽車工業發展新趨勢研討會上傳出資訊,“汽車後市場”正逐漸成為整車銷售之後的中國汽車市場第二塊“大蛋糕”。

  一汽豐田公司工會主席霍裕民表示,在國際上重要的汽車生產企業中,售後服務利潤是整車銷售利潤的3倍。因此,“汽車後市場”是這些公司的重要利潤增長點。目前在中國,首次購車比例高達80%,而在國外不足20%。一旦中國的首次購車比例下降到50%,“汽車後市場”的容量將會更大。如此龐大的汽車增長,將會催生出一個怎樣的汽車維修行情?而我們的維修企業缺的是什麼?如何去迎接這樣的機遇呢?

  那麼,在當前汽車維修業發展形勢下,我國汽車維修企業該如何當前行業發展形勢、把握未來市場發展方向,根據行業趨勢制定發展戰略,汽修企業加速提升企業品牌形象,加強技術與產品實力,改進企業管理水平,完善售後服務體系面對與迎接新一輪的考驗,做大做強。

  小型修理行創業計劃書3

  一 公司概括

  1 公司介紹

  (1)公司名稱:XXX維修廠

  (2)公司性質:多人合作經營的有限公司

  (3)主營業務:從事汽車維修等相關服務;如汽車日常維護、發動機、地盤,車輪、空調等檢測等維修。和汽車的配件銷售。 (4)公司面積:250平方米左右

  (5)公司預計初期投入資金:30萬(投入資金籌措方式採取均攤制) (6)公司面向群體:有車一族

  (7)公司經營策略:積極創新、穩中大步前進 (8)裝修風格:整潔中檔 2公司各部門及職責

  董事會:由各位出資者構成,主要負責公司重大問題的決策。

  總經理:由董事會推薦選舉產生,全權負責公司日常的各類經營,對董事會負責,並且對公司各職能部門的工作 經行部署安排和監督。

  財務部:設主管一職,主要負責公司的財務工作。

  維修部:設維修主管一名,主要負責對汽車的各類維修。

  銷售部門:設銷售主管一名,主要負責公司銷售產品的採購活動,並且負責公司客戶關係管理系統的日常工作和維護。

  二 商業計劃

  在中國經濟日益騰飛的今天,人民的收入日漸增高,現在越來越多的人開始向私家車看齊。如今,汽車行業已成為我國的一大支柱行業,而伴隨著汽車行業而生的一大批新興行業也如雨後春筍般湧現。 隨著汽車的日益普及,汽車零件的損壞與維修也大大增多了,汽車維修市場份額也開始逐漸增大,伴隨著這樣的形式,我以及我的夥伴的汽車維修企業也將盡快成立。

  三 市場分析

  1市場描述

  隨著汽車迅速進入千家萬戶,我國汽車維修業也進入了發展的黃金時期,汽車維修業和汽車保修裝置行業在市場的洗禮中開始由傳統的勞動密集型向資金技術密集型、由生產型向服務型過渡,形成了利潤豐厚的汽車後市場。目前,全國汽車維修行業有一二類企業30多萬家,從業人員近300萬人,每年都在以10%左右的速度快速增長。國營、集體、股份制、私營、個體、中外合資等多種經濟成分的汽車維修企業在共同發展,4S店、特約維修服務站、綜合維修廠、快修連鎖店、專項維修店等多樣化的經營方式各展其長,形成了一個門類齊全、品種多樣,分佈廣泛,服務方便,能夠滿足不同消費層次需求的汽車維修市場體系。

  中國汽車市場發展潛力巨大,特別是私人汽車消費,在未來20年將持續高速增長。中國汽車保有量的快速增長將直接帶動國內汽車維修保養市場的發展,按照一個完全成熟的國際化的汽車市場的利潤測算,中國汽車維修保養市場的利潤總額約為2153.55億元。

  據統計,至2007年末,我國民用汽車保有量達到5697萬輛(包括三輪汽車和低速貨車1468萬輛),比2006年末增長14.3%,其中私人汽車保有量3534萬輛,增長20.8%。民用轎車保有量1958萬輛,增長26.7%,其中私人轎車1522萬輛,增長32.5%。而2008年我國汽車市場也將連續第10年保持兩位數增長,預測2008年國產汽車的銷售量將達1023萬輛,比2007年增長15%左右。如此龐大的汽車增長,將會催生出一個怎樣的汽車維修行情?而我們的維修企業缺的是什麼?如何去迎接這樣的機遇呢?

  2008年及未來幾年,我國汽車維修業必將完成一個從無序到有序的過程,規模化效應將會在近一兩年顯示得更為淋漓盡致,汽修企業間的競爭更為激烈,不可避免。那麼,在當前汽車維修業發展形勢下,我國汽車維修企業該如何當前行業發展形勢、把握未來市場發展方向,根據行業趨勢制定發展戰略,汽修企業加速提升企業品牌形象,加強技術與產品實力,改進企業管理水平,完善售後服務體系面對與迎接新一輪的考驗,做大做強。

  2典型問題

  競爭對手的主要優勢: 1.入行時間早

  2.有固定顧客和渠道

  3.合適的管理模式 4.員工工作熟悉穩定

  競爭對手的主要劣勢: 1.服務理念落後

  2.管理模式相對固定死板 3.維修技術人員學習能力弱

  公司的優勢:公司優勢在這裡集中表現在交通區位方面,交通便利。非常具有團隊精神,團隊成員的私交也非常的好。擁有良好的感情基礎和超強的凝聚力,使得我們團隊一定是一個高效的團隊。公司提供售後服務,有自己客戶關係管理系統。

  公司的不足:公司在成立之初肯定會因為業務的不熟練產生一些問題,這是新公司無法避免的。並且公司的管理機制並不一定夠科學有效。應對辦法:多進行一些崗前培訓,進行參觀優秀企業,公司運營過程中適時調整策略和管理機制,未來能力允許的情況下,多招攬優秀人才。

  四 營銷策略

  1客戶群的建設和維護

  透過傳單發放和橫幅擺放、優惠活動促銷,汽車維修知識的傳授等措施吸引人氣,以專業的技術,周到的服務意識培養屬於自己的忠實客戶群體。 2產品定價

  對於公司銷售的汽車配件儘量比同行低一些,提高銷售量贏得客戶。;

  五 成本計算

  啟動成本

  六 預算情況

  (一)車身修理裝置

  吊裝,舉升裝置(單價5000元左右)、剪板裝置、.焊接裝置(3000元左右)、砂輪機(800元左右)、空氣壓縮機(1500元左右)、車身校正裝置、其他常用工具(800元左右)。 專案

  小型修理行創業計劃書4

  一、汽車後市場(維修服務)產業和市場分析:

  隨著汽車迅速進入千家萬戶,我國汽車維修業也進入了發展的黃金時期,汽車維修業和汽車保修裝置行業在市場的洗禮中開始由傳統的勞動密集型向資金技術密集型、由生產型向服務型過渡,形成了利潤豐厚的汽車後市場。目前,全國汽車維修行業有一二類企業30多萬家,從業人員近300萬人,每年都在以10%左右的速度快速增長。國營、集體、股份制、私營、個體、中外合資等多種經濟成分的汽車維修企業在共同發展,4S店、特約維修服務站、綜合維修廠、快修連鎖店、專項維修店等多樣化的經營方式各展其長,形成了一個門類齊全、品種多樣,分佈廣泛,服務方便,能夠滿足不同消費層次需求的汽車維修市場體系。

  中國汽車市場發展潛力巨大,特別是私人汽車消費,在未來20年將持續高速增長。中國汽車保有量的快速增長將直接帶動國內汽車維修保養市場的發展,按照一個完全成熟的國際化的汽車市場的利潤測算,中國汽車維修保養市場的利潤總額約為2153.55億元。

  據統計,至2007年末,我國民用汽車保有量達到5697萬輛(包括三輪汽車和低速貨車1468萬輛),比2006年末增長14.3%,其中私人汽車保有量3534萬輛,增長20.8%。民用轎車保有量1958萬輛,增長26.7%,其中私人轎車1522萬輛,增長32.5%。而2008年我國汽車市場也將連續第10年保持兩位數增長,預測2008年國產汽車的銷售量將達1023萬輛,比2007年增長15%左右。如此龐大的汽車增長,將會催生出一個怎樣的汽車維修行情?而我們的維修企業缺的是什麼?如何去迎接這樣的機遇呢?

  2008年及未來幾年,我國汽車維修業必將完成一個從無序到有序的過程,規模化效應將會在近一兩年顯示得更為淋漓盡致,汽修企業間的競爭更為激烈,不可避免。那麼,在當前汽車維修業發展形勢下,我國汽車維修企業該如何當前行業發展形勢、把握未來市場發展方向,根據行業趨勢制定發展戰略,汽修企業加速提升企業品牌形象,加強技術與產品實力,改進企業管理水平,完善售後服務體系面對與迎接新一輪的考驗,做大做強。

  二、開店方向選擇:

  創業的根本在於盈利,關鍵的就是客源。透過考察主修貨車的維修廠所佔營業面積大,資金投入比例大,不適合初期創業者進入。而我們所有資金只供開設一家三類小型維修店,硬體設施不能和大型一類維修廠相比,故不能選擇在大型維修廠較多的地方附近。在開店之初,目標群不明確的情況下,在人口密集度大的社群中,具有較穩定的客戶群,有一定營業收益,減小投資風險。故我店專門從事汽車專項修理(或維護),其主要專案為:車身修理,塗漆,篷布、座墊及內裝飾修理,電器、儀表修理,蓄電池修理,散熱器、油箱修理,輪胎修補,安裝汽車門窗玻璃,空調器、暖風機修理,噴油泵、噴油器、化油器修理,曲軸修磨,車身清潔維護等。

  三、成本的投資規劃:

  裝置的投入:業戶配備的裝置的型號、規格和數量,生產廠房和停車場的面積,各工種技術工人的數量應與其生產綱領、生產工藝相適應。裝置技術狀況應完好,滿足加工、檢測精度要求和使用要求。計量器具須經計量檢定機構檢定,並取得計量檢定合格證。生產廠房和停車場的結構、設施必須滿足專項修理(或維護)作業的要求,並符合安全、環境保護、衛生和消防等有關規定。不準佔用道路和公共場所進行專項修理(或維護)作業和停車。

  四、裝置需求:

  4.1、車身修理裝置

  .吊裝,舉升裝置(單價5000元左右)、剪板裝置、.焊接裝置(3000元左右)、砂輪機(800元左右)、空氣壓縮機(1500元左右)、車身校正裝置、其他常用工具(800元左右)。

  專案準備資金:25000元

  4.2、汽車維修鈑金裝置

  空氣壓縮機;.噴烤漆房(從事轎車塗漆)或噴漆裝置(25000元);.調漆裝置;砂輪機;.吸塵、通風裝置;其他常用工具。

  專案準備資金25000元

  4.3、篷布、座墊及內裝飾修理裝置

  縫紉機;鎖邊機;工作臺或工作案;熨斗;裁剪及其他專用工具。

  準備資金:1000元

  4.4、電器、儀表修理裝置

  電器效能測試儀萬用表(100元);繞線機(100元);烘箱(500元);鉗工工作臺及裝置(省略);釺焊裝置(200元);儀表檢修工作臺; 拉壓器;其他常用工具(500元)。

  準備資金:2000元

  4.5、蓄電池修理裝置

  充電機;熔鉛裝置;焊極板裝置;鉗工工作臺及裝置;電解液比重計;高頻放電叉;電解液配置器具;廢水處理和通風裝置;萬用電表;其他專用、常用工具。 充電間與工作間分開,充電間的地、池由耐酸材料製做。

  準備資金:2000元

  4.6、散熱器、油箱修理裝置

  清洗及管道疏通裝置;氧--乙炔焊裝置;釺焊裝置;水壓試驗裝置;空氣壓縮機;噴燈;工作臺或作業架;其他專用工具。(省略不用)

  4.7、輪胎修補裝置

  空氣壓縮機;漏氣試驗裝置(省略不用);輪胎氣壓表(100元);千斤頂(200元);輪胎螺母拆裝或專用拆裝工具;輪胎輪輞拆裝、除鏽裝置或專用工具;輪胎修補裝置;其他專用工具。(車身維修中包括這些工具)

  裝置準備總共需要資金:55000元

  五、技術力量集合:

  5.1、工作人員招聘人數及工種:業務接待:1人(女 )、財務1人(女)、庫管員1人(女)、技術總監兼業務員1人、鈑金工:2人(師傅1人,徒弟1人)、機電工3人(師傅2人,徒弟2人)油漆工2人(師傅1人,徒弟1人)在開業

  初期先只招聘師傅進廠工作,待生意很好的情況下再陸續招聘,視情況而定。各個工種師傅的技術要拿捏好,鈑金、機電、油漆每個工種的人員必須要有過硬的經驗和技術,有經驗和技術的師傅不會拆壞顧客車輛的配件,遇到棘手的車子敢於下手;其次就是責任心、仔細度、敬業心以及基本素質的比較。有這三種美德的師傅會讓客戶放心,你省心,同時會開發出許多客戶不為知的車輛故障,增大你的收益;基本素質強的師傅不會吃、拿、卡、扣客戶的任何東西,讓客戶覺得你管理有方,而且素質高的師傅不會和你斤斤計較那點工時,遇上熟老客戶能幫忙的決不會含忽,別說商人都黑心,有了交情打工人也是有感情的。其實這點說起來容易,做起來挺難,技術好的開的條件高,無形的會加大你的成本。但是不管是什麼工種,必須要有過硬的人才,拿出來要數一數二。

  5.2、技術這一塊要有一個綜合能力比較強的人來監督和管理這些人,這就是所謂的技術總監,要能善於解決疑難雜症,讓客戶走遍修理廠,唯你能解決才能佔修理行業的一席之地。另外,技術總監要肩負車輛出廠檢驗的責任,員工自檢同時技術總監要綜合全面的檢查,杜絕一切不安全及質量不過關的車輛出廠。

  5.3、良好的服務隊伍。服務接待員是除車間技術人員之外的一個核心,他掌控著客戶對這個企業的第一印象,同時也掌控著每臺車的成本和利潤的控制。一個好的服務接待能一攬大局,將活的說成死的,死的說成活的。喜形於外的人善於交人,喜形於內的人善於交心,喜形於利益的人善於“吃、拿、送”。

  5.4、招聘方式:主要以網路招聘,貼海報,拉橫幅的方式吸引員工上門應聘。同時透過各種關係在汽車維修廠私下找技術過硬的員工為本店服務。

  六、配件進貨渠道:

  6.1、配件正宗這是所有修理廠的準則,這個渠道不能斷;

  6.2、配件正宗廠家之外的供貨商,不同的客戶有不同的需求,為了全面滿足客戶,充分為客戶考慮,付廠的配件也要準備,只要客戶認可,沒有什麼不行的。 配件的採購進貨量。進貨週期為一個月,常用裝置和常用維修配件不能斷貨,非常規維修配件在客戶需要的情況下可隨時訂貨,訂貨量以實際經營情況為準。

  6.3、二三線城市幾乎所有的配件都是從“小三九”(家用轎車或商務車配件)或“大三九(載貨汽車或大型卡車)”,在開店初期,應該貨比多家,根據自己已瞭解配件市場的基礎上,再擇優選擇供貨商。將配件成本壓縮到最低,一旦確定配件產品供貨商不能輕易變換供貨商,應建立長期合作關係,第一可以降低配件成本,同時可以賒賬經營,減輕資金壓力。同時設法與國內汽車代理商搭上聯絡,爭取能從代理商手中拿到各類原廠配件。待時機成熟能發展長期合作關係,成為某汽車品牌特約維修店。

  七、市場的開拓:

  7.1、市場要靠人鑽,自己的名聲要打出去就要一個地方一個地方的跑。登報紙,發傳單,發名片這是不可少的。

  7.2、市場調研。俗語說:知己知彼,方能百戰百勝。客戶的車輛資訊要去挖,這個可以從車輛管理所或者養路費徵稽處上牌照的地方去查,獲得資訊後就去鑽,常敲警鐘方能知道你的存在,且覺得你的服務到位。

  八、廠房佈置:

  經過在資陽幾天的考察,發現在社群中有一家修理廠從廠房面積和客戶群來看我們想的概念溫和,固可以模仿先例完成我們的廠房設計。節約成本。我主動去廠裡看了一下,廠房咱地面積大概200平米,寬只有20米左右,要裝兩排的話,很緊張,就考慮一排可以裝兩柱,一排裝剪式的舉升機。

  九、開店營業策劃:

  開業初為吸引更多客戶光臨本店,應採取多方面宣傳的,比如發傳單,貼海報,掛橫幅措施。首先在店面裝修期間就應該拉出橫幅宣稱此店什麼時間開業,開業主要驚喜活動有哪些,接下在開店前一週時間發印海報張貼在附件小區內,同時兼發放傳單。具體的清晰活動安排如下:

  1、凡在開業活動期間入店維修保養的車主均可獲得精美固體香一盒。

  2、凡在活動期間入店維修保養消費500元以上的車主均可享受工時費材料費8折優惠。同時實行“換機油、空氣濾芯、機油濾芯”三合一打包服務:家用型轎車-每次(按實際情況而定)元

  3、凡在活動期間入店維修保養的車主,均可獲得開業大酬賓抽獎卡一張,獎品分別是一等獎1名獎金1000元,二等獎2名獎金500元,三等獎:3名獎金200元、好運獎20名免費洗車。

  十、投資收益及風險因素:

  10.1每月固定支出為:水電開資(5000元)、通訊(500元)、業務走訪(1000元)、員工工資福利工作服(8000元)、勞保損耗及辦公用品(500元)、宣傳策劃(500元)、租賃費(10000元)、人情世故(1000元)合計總支出為:A=26500元

  以行業平均水平利潤率35%計算,每月投資收支平衡點B=26500/35%=75714元。每天平衡點B1=75714/30=2514元。因維修裝飾店主營業務以中修、小修、保養、裝飾、洗車為主,中小修平均每車消費為1000-2000元,保養裝飾平均每車消費為500-1000元,洗車收費標準15元。故每天進店維修保養車輛應不低於4輛、洗車每天不低於15輛,才能盈利。


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