施工現場安全生產會議紀要範文（通用9篇）

　　在不斷進步的時代，會議紀要在處理事務上起到的作用越來越大，會議紀要是根據會議情況綜合而成的，因此，撰寫會議紀要時應圍繞會議主旨及主要成果來整理、提煉和概括，重點應放在介紹會議成果，而不是敘述會議的過程。那麼你真正懂得怎麼制定會議紀要嗎？以下是小編幫大家整理的施工現場安全生產會議紀要範文，歡迎大家分享。

　　施工現場安全生產會議紀要篇1

　　時間：

　　20xx.xx.xx

　　地點：

　　xxxxxx

　　主持人：

　　xxx

　　記錄人：

　　xxx

　　內容：

　　首先，由專案經理曹永勝向大家介紹了公司關於安全方面的要求。

　　1、確保施工現場每個路口都有標誌牌、導向牌。

　　2、施工隊伍在施工現場必須佩戴安全帽、穿安全警示服。

　　3、臨時用水、用電必須安排專人負責。

　　4、搞好專案部、辦公室生活情況，確保飯菜的新鮮度和質量；辦公室、生活區做好防火、防盜措施。

　　專案經理對人員進行了分工，做了責任到人。出現隱患，及時排除。並對易出現隱患的部位進行了介紹。專案安全負責人馬博如對進場施工人員做了如下要求：

　　1、進入施工現場的作業人員，必須首先參加安全教育培訓，考試合格方可上崗作業，未經培訓或考試不合格者，不得上崗作業。

　　2、從事特種作業的人員，必須進行身體檢查，無妨礙本工種的疾病和具有相適應的文化程度。

　　3、未滿18週歲的未成年工，不得從事建築工程施工工作。

　　4、服從領導和安全檢查人員的指揮，工作時思想集中，堅守作業崗位，未經許可，不得從事非本工種作業，嚴禁酒後作業。

　　5、施工工人必須熟知本工種的安全操作規程、安全技術交底和施工現場的安全生產管理制度，不違章作業，對違章作業的指令有權拒絕，並有責任制止他人違章作業。

　　6、班組（隊）長，每日上班前，必須召集所轄班組（隊）全體人員，針對當天施工作業任務，結合安全技術措施內容、作業環境、設施、裝置安全狀況及本班組（隊）人員技術素質、安全知識、自我保護意識以及思想狀態，有針對性地進行班前教育活動，提出具體注意事項，跟蹤落實，並做好活動記錄。

　　7、班組（隊）長和班組（隊）專（兼）職安全員必須每日上班前對作業環境、設施、裝置進行認真檢查，發現不安全隱患，立即解決；重大隱患，報告上級部門領導解決，嚴禁冒險作業。作業過程中應巡視檢查，隨時糾正違章行為，解決新的不安全隱患；下班前進行確認檢查，機電是否拉閘、斷電、門上鎖，用火是否熄滅，施工垃圾自產自清，日產日清，活完料淨場地清，確認無誤，方可離開現場。

　　8、進入施工現場的人員必須正確佩戴安全帽，繫好下顎帶；按照作業要求正確穿戴個人防護用品，著裝要整齊；在沒有可靠安全防護設施的高處[2m以上（含2m）]施工時，必須繫好安全帶；高處作業不得穿硬底和帶釘易滑的鞋，不得向下投擲物料，嚴禁赤腳穿拖鞋、高跟鞋進入施工現場。

　　9、施工現場行走要注意安全，不得攀登腳手架、井字架、龍門架。

　　10、施工現場的各種安全設施、裝置和警告、安全標誌等未經上級領導同意不得任意拆除和隨意挪動。

　　11、施工作業前應認真察看在施工程洞口、臨邊安全防護和腳手架護身欄、擋腳板、立網是否齊全、牢固；腳手板是否按要求間距放正、綁牢，有無探頭板和空隙。

　　12、六級以上強風和大雨、大雪、大霧天氣，應停止露天高處和起重吊裝作業。

　　13、作業中出現不安全險情時，必須立即停止作業，撤離危險區域，報告領導解決，不準冒險作業。

　　14、腳手架未經驗收合格前嚴禁上架子作業。

　　15、在溝、槽、坑內作業必須經常檢查溝、槽、坑壁的穩定狀況，上下溝、槽、坑必須走坡道或梯子。

　　16、施工現場嚴禁吸菸，吸菸到吸菸室。

　　17、施工現場用火，應申請辦理用火證，派專人看火，嚴禁在禁止煙火的地方動火。

　　18、施工現場安全生產由總承包單位負責，分包單位必須服從總承包單位管理與監督檢查。

　　19、施工現場發生傷亡事故，必須立即報告領導，搶救傷員，保護現場。

　　施工現場安全生產會議紀要篇2

　　會議時間：

　　20xx.xx.xx

　　會議地點：

　　專案部一樓會議室

　　參會人員：

　　專案部全體人員

　　主持：

　　xxx

　　xx會議內容：

　　落實《xx市公路局關於進一步規範公路建設現場管理形象的通知》

　　專案部經理同志在會上傳達了檔案精神，就檔案涉及建設現場安全生產方面內容做了重點說明和安排。

　　一、施工人員：統一著橘黃色公路標誌服，並掛牌上崗，橋樑施工人員應戴施工安全帽，保通人員除著裝整齊外還應戴印有“保通”字樣的黃袖圈，安全員戴印有“安全員”字樣的黃袖圈。確保施工人員安全生產。

　　二、路面施工現場：安全及各類施工標誌牌設定要合理科學，尤其是危險地段，設定要規範、醒目。對邊通車邊施工的路段，夜裡要設定警示燈和反光標誌，把通道與施工區域分隔開，引導車輛行人安全透過，避免任何事故發生。

　　三、橋樑施工現場：現場封閉施工，嚴禁閒雜人員入內，施工便道暢通。機械裝置佈局合理，安裝牢固，安全執行。電力線路應有配電箱，排線有序，無私拉亂接現象並有用電安全明顯標誌及用電操作規程，高空作業應有警示標誌，必須系安全帶。料庫要有完善的消防措施和消防器材。

　　四、料場和預製場要嚴格按照機械裝置操作規定及消防安全規定，避免任何事故發生。

　　施工現場安全生產會議紀要篇3

　　XX年1月28日下午，宋強副局長主持召開了今年第一季度全市建築施工防範重特大事故工作會議。各市、區建設局分管安全的副局長、建管股長、監督站長;市建設工程質量、安全監督站長;市造價站、建築業協會秘書處主要負責人參加了會議。市安全生產監督局相關領導應邀出席了會議。紀要如下：

　　一、會議傳達了XX年第一季度全省建築施工防範重特大事故工作會議精神。

　　XX年，全省施工安全生產形勢總體平穩，主要表現在“兩個同比下降”：一是事故起數和死亡人數同比基本持平，略有下降。二是大部分地區建築施工傷亡事故起數和傷亡人數同比下降。但我省施工事故死亡人數在全國各省市中仍排在前三位，安全生產形勢依然嚴峻。

　　二、會議要求，各地要抓緊做好以下六個方面的工作：

　　1、抓緊制訂XX年安全工作規劃、計劃。各地要主動想辦法把工作做在前面，爭取早計劃、早準備，確保我市今年建築施工安全生產繼續保持總體穩定。

　　2、做好迎接安全生產監管責任考核的準備。今年，省建設廳將對各級建設行政主管部門和施工安全監督機構進行安全生產監管責任考核，各地可自行組織預考，加強監督隊伍建設和完善相關管理制度，同時要主動與上級主管部門溝通，爭取上級主管部門的指導。

　　3、繼續抓好“平安卡”制度的落實工作。目前，我市建築工人“平安卡”持證率在40%左右，一是要抓緊推進我市建築工人“平安卡”持證率的提高，二是要使“平安卡”管理人性化。

　　4、要進一步提升《廣東省建設廳建築工程安全生產動態管理辦法》的執行力度。各地要切實加強監督檢查，對違規的企業和個人堅決扣分。

　　5、要繼續落實好安全生產許可證制度，強化施工單位、監理單位和有關人員的責任意識。

　　6、要加強建設工程專案的安全技術管理，提高對施工組織設計和專項方案執行情況的檢查力度。

　　三、會議強調，各地要切實做好今冬明春建築施工安全生產工作，周密部署，狠抓落實。

　　特別是近期受低溫雨霧天氣影響，要引起高度重視，確保全國“兩會”期間不出安全事故;要保持清醒頭腦，提高對“安全隱患”概念的認識，要由過去只重“物”的管理，轉化為既重“物”的管理更要重“人”的管理，因為“人”的管理上出現了“安全隱患”更可怕;要認真總結XX年的安全監管工作，總結經驗和教訓，為XX年的建築安全監管工作打下理論基矗。

　　施工現場安全生產會議紀要篇4

　　培訓時間:20xx年x月x日

　　地點:xx會議室

　　主講人:xx

　　參會人:詳見會議簽到表

　　一、概念

　　鐵路營業線是指已經建成並投入運輸生產使用的鐵路線路。鐵路線路安全保護區的範圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋樑外側起向外的距離分別為:

　　1.城市市區，不少於8米;

　　2.城市郊區居民居住區，不少於10米;

　　3.村鎮居民居住區，不少於12米;

　　4.其他地區，不少於15米。根據濟南鐵路局新的規定，保護區的範圍界定為50米。

　　二、施工場地設定安全基本要求

　　1.施工單位必須按照施工方案和施工現場條件，在保證施工人員安全、行車安全的總體要求下，修築施工道路，選擇材料、構件堆放地、搭設臨時設施和安置施工機具。

　　2.施工現場設定在透過居民居住較密集的鐵路線旁時，應事先張貼有關施工安全注意事項的通告和與地方有關部門加強聯絡，並與周圍居民密切配合，做好安全宣傳工作。

　　3.在施工現場四周，通行道路路口等地須設立安全標誌和警示牌;施工現場周圍和懸崖、陡坡處應設立防護柵欄;施工現場的危險處所，應懸掛危險或禁止通行的明顯標誌，夜間應以紅燈示警。

　　4.如須在山溝、坡腳、河岸設定臨時設施，應事先了解該處地形和山洪情況，採取相應的安全防護措施。

　　5.施工材料堆放地，應避免在靠近高壓線、消防栓、煤氣輸氣管路和人員通行密度較大的地區，如因條件限制必須設定在上述地區，應保持規定的安全距離或採取有效的安全防護措施。

　　6.在自然光線不足的地點(峽谷、溝渠、隧道內等地點)或必須進行夜間施工的場地，必須設定足夠的照明燈具。易燃、易爆場所應採用防爆燈具，並有防止觸電的安全措施。

　　三、施工現場道路安全要求

　　1.施工現場道路應平整、堅實，並在道路兩側設定簡易排水溝。車輛行駛道路的寬度不得小於3.5m。

　　2.施工現場臨時道路必須跨越行車鐵路時，必須經有關部門同意後鋪設簡易平交道，並在道口設定防護或派專人看守道口。

　　3.施工現場道路必須跨越既有溝、槽和小河溝時，應搭設臨時便橋。其寬度為:人行便橋不小於0.8m;手推車便橋不小於1.5m;汽車便橋不小於3.5m。便橋必須基礎牢固，橋面平整。人、車混用便橋必須派專人看守，保持通行安全。

　　4.在車輛、行人較多或狹窄道路與施工道路相連處，進出口應設定警示牌，車輛必須慢行，必要時應設專人防護。

　　5.應保持施工道路暢通，一切施工材料不能堆放在道路兩側。如遇雨、雪、冰、霜天氣，應採取防滑措施。

　　四、施工用電及用水安全要求

　　1.施工現場架設臨時照明和動力裝置線路，應由持有專業證書的電工執行。凡施工期在一年以上的工地，其臨時照明和動力裝置線路應

　　符合正式工程標準。

　　2.電器裝置及線路，必須絕緣良好。裸露的帶電導體，應設定安全遮欄和警示牌。移動使用的電器裝置線路，應採用軟橡膠電纜電線。

　　3.用電裝置應實行一機一閘一漏(漏電保護器)一箱(配電箱);漏電保護裝置應與裝置相匹配，不得用一個開關直接控制二臺及以上的用電裝置。

　　4.設定在露天的電氣開關，必須裝設配電箱，箱底距地面高度不得小於1.5m，並採取防火、防水措施，派專人管理。

　　5.架設的電線路距地面最小距離應保持2.5m的高度，並應定期檢查維修。電線杆基腳應採取必要的防腐措施。不準將臨時電線路纏掛在樹木、接觸網塔柱、腳手架、橋欄杆等物件上，必須按規定安設在絕緣支撐物上，保證線路穩固、絕緣良好。

　　6.靠近行車線路旁的施工用電線路，不得侵入鐵路限界內，更應架設穩固，防止列車透過時因產生風力和振動使電線墜落或電線支撐物倒塌，發生觸電事故和影響行車安全。

　　7.嚴禁用單相三孔(接地保護線插孔)插座代替三相插座和將電線直接插入插座內使用。嚴禁用其他金屬絲替代熔斷絲。拆除電源線時，應先切斷總電源後方可進行，並不得留有可能帶電的裸露導線。

　　8.工地用水應遵照環保的有關規定和施工、消防、飲用等方面的需用量統籌佈置。

　　9.工地用水的裝置、管路應專人管理，定期檢查、維修。水管、水槽的介面應嚴密，防止漏水。

　　10.生產用水和人員飲用水應分開使用，防止汙染食用水。大量用水的場所，如篩洗砂石、養護混凝土等現場，應做好排水處理，防止任其漫流，隨意排人附近溝渠和農田，汙染環境，損毀農作物，破壞線路基礎。

　　11.工地蓄水池要加蓋、加鎖，或設圍欄，臨時水箱的架設必須牢固可靠。

　　12.寒冷地區冬季施工的給水管路應深埋於冰凍線以下或採取其他防凍措施。

　　五、施工現場材料堆放安全要求

　　1.施工現場的材料堆放場所必須配足消防裝置，消防用水保證充足，嚴禁煙火。

　　2.材料堆放應按不同品種、規格分類存放，堆碼整齊穩固。易燃、易爆物品不得存放在同一庫房，更不能與其他物品混裝混存。

　　3.袋裝水泥堆碼高度不得超過10袋，必須自上而下取用。鋼模板應按規格堆放整齊，木模板上的鐵釘應拔掉或打平。

　　4.所有材料堆放不得妨礙施工道路暢通，不得侵入鐵路建築限界之內。

　　六、施工臨時房屋設定安全要求

　　1.施工臨時房屋佈局應符合消防安全的規定，各類房屋、蓆棚、料場等應留有足夠的消防安全通道。

　　2.工地辦公室、宿舍、料庫等，禁止用電爐。寒冷地區室內設定爐灶取暖時，應有專人管理，爐灶的煙囪必須符合消防規定和有預防煤氣中毒的措施。

　　3.工地宿舍和廚房儘量考慮建於工地上風地帶，減少施工煙、塵對人體的侵害。建於河岸、溝渠旁時，應考慮防洪措施。房舍基礎應夯實，鬆土帶、基礎應墊以片石，保證房舍穩固，防止遇大風和暴雨天氣造成房屋倒塌傷人事故。

　　七、具體要求

　　1、加強作業人員的教育培訓工作，明白確保既有線行車安全的重要性，嚴禁朝既有線方向拋物。

　　2、在臨近既有線施工時，各單位應指定專人負責現場監控，服從濟南鐵路局相關車間監控人員現場命令。

　　3、在臨近既有線施工必須使用吊車時，吊車擺臂不得朝向既有線，必須從線路外側吊板或吊物。

　　施工現場安全生產會議紀要篇5

　　會議時間：

　　20xx年9月1日18:15時

　　會議地點：

　　第六合同段專案部會議室

　　主持人：

　　XXX(第六合同段監理組組長)

　　參加人員：

　　監理組：組長、副組長及隧道監理工程師

　　項目部：

　　經理、總工、隧道專監、各隧道施工隊長、技術員和工班長

　　會議議程：

　　一、隧道監理工程師通報當前隧道施工中存在的問題

　　二、專案部制定整改落實措施

　　三、監理組副組長、組長進一步加強隧道施工控制的要求

　　會議內容：

　　監理組童曉明組長首先說明：將軍溝隧道是我合同段安全、質量、進度、費用控制的重點和難點。雖然將軍溝隧道施工中一直存在諸多困難，如：圍巖情況與設計不符，炸藥、鋼筋、水泥等主要材料供應緊張，資金缺口較大等，但在監理組和專案部的協同努力下，克服重重困難，採取多種措施， XX年XX月將軍溝隧道的安全、質量和進度有了明顯的改觀，但不可忽視的是將軍溝隧道施工中仍然存在一些問題，需引起我們高度重視，採取更為有效的.措施，在確保安全和質量的前提下加快工程進度。

　　一、隧道監理工程師陳欣通報當前隧道施工中存在的問題

　　㈠隧道進口：

　　1.洞身開挖掘進：由於圍巖節理裂隙發育，強度低，巖體較為破碎，呈碎裂-塊碎狀結構，自穩能力差，因此在開挖過程中，對進尺長度、光面爆破應加強控制，確保施工安全。但施工隊盲目追求進度，有時一迴圈進尺3.5m，致使兩側壁掉塊、坍塌，區域性超挖嚴重，存在安全隱患。監理組和專案部多次提出類似問題，施工隊屢教不改，野蠻施工。

　　2.格柵鋼架製作和安裝：普遍存在焊接不規範、焊縫不飽滿的問題;個別批次還存在箍筋、U型筋、格柵鋼架間距偏大，格柵鋼架厚度不夠、傾斜度超標等問題，存在質量、安全隱患。

　　3錨杆安裝：錨杆安裝不夠規範，不是梅花形佈置;端頭不是切割，而是電弧切割;有少數長度不夠，有未注漿之嫌。

　　㈡隧道出口：

　　1.CRD開挖：各個洞室開挖縱向間距不協調;工序銜接間隔時間長，封閉成環不及時，造成拱架懸空，極易造成圍巖變形過大。

　　2.臨時支撐：中隔壁凹進凸出，縱向連線筋沒及時施作並連線牢固，C25噴射混凝土沒及時封閉、厚度不夠。

　　3.格柵鋼架：焊接不規範、焊縫不飽滿;箍筋、U型筋間距偏大;傾斜度不符合要求。

　　4.拱頂下沉：ZK582+264-261段拱頂下沉達16cm，出現環向裂縫。

　　㈢要求：

　　1.嚴格控制洞身開挖進尺不超過2.m，控制好光面爆破的孔深、間距和數量，根據圍巖實際情況隨時調整光面爆破的引數，控制超挖量，確保施工安全。

　　2.加強格柵鋼架安裝的間距和傾斜度控制，對於製作不合格的鋼架做報廢處理，嚴禁進入施工現場。

　　3.錨杆的佈設必須符合設計規範要求，控制好錨杆的長度、數量、角度，嚴禁不合格的錨杆進入施工場地。

　　4.CRD工法施工必須保持各洞室之間的縱向間距;各洞室及時設定臨時仰拱封閉，步步成環，儘量縮短成環時間;中隔壁必須設定為弧形臨時支護，左右開挖的小斷面底部臨時仰拱保持在同一斷面上，各個節點的連線一定要對齊，螺栓連線牢固並及時施作鎖腳錨管;必須保證中隔壁和臨時仰拱鋼架的間距和噴射混凝土的厚度，鋼架之間縱向連線筋及時施作並連線牢固。

　　5.加強監控量測工作，隨時掌握圍巖動態變化，及時反饋資訊。

　　二、專案部制定整改落實措施

　　㈠專案部總工孟慶信對監理工程師提出的問題落實整改措施：對於施工中存在的問題，充分體現了各個施工隊的管理質量不到位和安全意識淡薄，希望各施工隊引起高度重視，不要在施工中屢次犯這種低階的錯誤，一定要嚴格按照設計和規範的要求去做。

　　孟慶信總工要求在下一步工作中必須做好以下工作：

　　1.對施工中存在的問題專案部肯定積極配合監理組的工作，堅決整改落實，絕不姑息。

　　2.要求專案部現場技術人員加強責任心，加大控制力度，堅持報檢程式，嚴格認真進行自檢，在施工中充分發揮專案部質量管理自檢體系的作用。

　　3.施工隊應高度重視安全和質量，配合和支援專案部和監理組的工作。

　　㈡專案經理許君：隧道施工中一直存在很多困難，專案部在監理組的支援配合下想了很多辦法，採取了很多措施，給我們的施工解決了很多困難，創造了很好的環境，但我們施工隊管理差、質量和安全意識差，總是存在這樣那樣的問題，甚至屢教不改，對此專案部同意孟慶信總工的觀點，在下步工作中加大對隧道施工的整治;希望各施工隊在此次會議後切實、真正加強管理和對現場的控制，搞好安全和質量，如再發生此類質量問題，專案部除一如既往地支援並執行監理組的返工、停工、處罰等決定外，還將對相關人員(包括專案部現場技術員)追究責任並進行處罰。

　　三、監理組副組長、組長對一步加強隧道施工控制的要求

　　㈠監理組副組長荀文顯：

　　1.今年復工至今監理組組織召開的隧道施工專題會議已有十多次，取得了一定的成效但並不顯著，希望各施工隊對隧道監理工程師提出的問題迅速按孟慶信總工的要求落實，監理組與專案部將於9月2日對整改情況進行復查。

　　2.另外，監理組在現場多次要求在各洞口儲備滅火器、防火砂等救災物資，希望各施工隊儘快落實。

　　㈡監理組長XXX：

　　首先對隧道專業監理工程師、副組長和專案總工的意見表示支援，接著重要求以下幾點：

　　1.出口右洞初期支護侵限處理必須增加作業人員和風鎬，或採用新的處理工藝，力爭在9月份處理完畢。

　　2.出口左洞必須按隧道專業工程師的要求加強現場控制，協調各洞室的進尺，儘早封閉成環，以有效抑制圍巖變形。

　　3.必須加強爆破開挖的控制，減少超挖，嚴禁欠挖，對當區域性超挖嚴重時，經監理工程師同意後方可用同標號的混凝土或片石混凝土回填，超挖回填必須密實，絕對不允許圍巖與支護系統脫空!

　　4.現場技術員和監理人員要各司其職、各負其責，協同加強現場控制，杜絕偷工減料、野蠻施工、冒險作業等行為的發生。

　　5.監理組將繼續加大對隧道施工的巡視、檢查力度，發現問題將責令返工、或停工整改，並按《現場工作考核管理細則》予以處罰。

　　施工現場安全生產會議紀要篇6

　　釋出時間：

　　2017-02-17

　　日期：

　　XXXX年XX月XX日

　　地點：

　　施工現場

　　為了認真貫徹“安全第一，預防為主”的安全生產方針，保障安全施工和各項工作的順利進行，明確施工雙方各級領導、管理人員和各職能部門的安全施工責任，保障施工雙方的財產及人員的安全，保證本工程順利完成，特制定責任狀如下：

　　無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免於傷害，財產免於損失。安全生產是我們油田企業管理的重點，是我們發展的根本保證，安全就是效益。假如我是一名安全員，我會把這種觀點跟植於每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規;其次，養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣違章，敢於同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三，勤於檢查，及時發現整改事故隱患。履行好安全員職責，做好總結，向上級多提合理化建議;最後，從戴好安全帽，紮好安全帶，穿好工作服，開好作業票等這些點點滴滴的小抓起，做起，持之以恆。

　　隨著安全管理水平的提高，隨著在戰場上以人為本，減少傷亡和損傷，不給士兵勇敢的機會。勇敢計程車兵已經不再是士兵的第一素質要求。相比而言，紀律性和文化科學素質，已成為士兵需要的首要具備。我們的企業選人千萬要慎重，以免害了別人，也害了自己。要選擇那些堅守規則、懂得安全的人。

　　出席人：

　　xxxxx

　　會議內容：

　　7月9日，華鎣市組織召開安全生產工作會議，市委書記肖偉華主持會議並作重要講話。該市“四大家”在家領導，市級各部門、駐市各企事業單位主要負責人，鄉鎮街道黨政主要負責人，以及煤礦、非煤礦山、建築企業、重點專案、重要企業的業主、法人代表，近300人參加會議。

　　1、對各班組進行安全交底，進入施工現場必須佩戴安全帽，對於不戴安全帽進入現場，並且不聽從管理人員的，進行拍照，並處以相關處罰。

　　2、施工現場臨時用電，必須確保安全。接線、拉線應由電工執行;現場電箱漏電試跳記錄，必須每天進行並做好記錄;每個月月底交由安全員一次存檔。

　　有一句話大家都聽過，有一句話大家都會說，那就是“高高興興上班去，平平安安回家來”。無論是一個企業的發展壯大，還是一個家庭的溫馨健全，平安都是構築企業大廈的基石，是營造家庭溫馨的根本。然而，隨著一聲聲振聾發聵的巨大爆炸，隨著一團團濃煙的飄升，又有多少個家庭因為親人的驟逝而痛不欲生?10.27等重大亡人事故的發生，如一道道傷痕刻在我們的心中，腦中，久久，久久，輝之不去，是淚水抹不掉的回憶，是時間衝不去的印記。

　　為了加強風場內施工安全管理，確保安全生產，遏止各類事故發生，明確甲、乙雙方的安全責任，有利於對事故的處理，保證生產任務的順利完成，經甲、乙雙方協商，同意簽訂如下外來施工單位安全責任書簡稱(安全責任書)，並遵照責任書條款，認真履行各自的安全責任。

　　開工前對乙方負責人和工程技術人員進行安全技術交底，並要求乙方將安全技術交底內容記錄在《安全責任書》中的〈安全技術交底主要內容〉欄內。

　　以校為本，講求實效，制定完善的宣傳教育內容。活動開展初期，我們組織以領導小組為核心的宣傳小組，針對我校的實際，制定我校的安全宣傳教育內容。

　　3、生活區內嚴禁私拉亂接，嚴禁電線頭直接插入插座使用，接電線應找電工完成;宿舍內嚴禁燒煮，有需要應到燒煮間進行，宿舍內嚴禁儲存煤氣罐，不管有沒有使用或有沒有煤氣。

　　4、各工種帶班班長將各自工人住的宿舍進行重排登記，將人數較少的宿舍合併，並且將合併後的宿舍情況登記好，包括宿舍人數、宿舍號、工種。

　　5、基坑邊上的圍護欄杆必須定時檢查與維護，基坑下面腳手架搭設要牢靠，竹笆片及時鋪設，對於破損的及時更換，塔吊周圍的圍護欄杆要及時搭設好。

　　6、施工現場基坑內、塔吊內積水要及時排除，西面斜坡的雨篷，有損壞時要及時更換，特別是下雨天氣。

　　今年各科室、專案部的主管要員工培訓工作，要指定專人此項工作的日常管理，專案部要公司的員工培訓計劃制定出實施計劃方案，並對專案部工人培訓實施情況監控。

　　施工現場安全生產會議紀要篇7

　　20xx年XX月XXX日上午，由XXXX有限公司XXX經理召集了施工單位、監理單位及XX置業有限公司相關人員共同參加了XX現代商貿物流園路網工程的施工安全例會，會議由施總監主持，會議首先總結了前段時間安全生產情況，然後施工單位分別彙報上月施工安全情況和下季度安全生產安排，以及目前需要協調解決的問題；最後XX置業和監理處對這段時間工程各項安全生產情況進行講評，並指出了目前施工現場存在的問題、下一步施工需注意的安全問題以及相關要求，形成會議內容紀要如下：

　　1.針對放假問題，會議決定21日下午3點前各施工單位將調休放假報XX置業工程處登記，逾時不報者視為正常上班。各人員在休息前務必將工作任務安排好。中秋節要到了，各施工單位做好假期人員值班安排，放假前要對各個用電裝置進行檢查，強化消防組織，落實安全措施，以門衛為中心，建立義務消防隊，建立安全防火責任制和防火檔案，並劃分防火責任區，明確責任人，節日要安排專人負責巡查。

　　2.XXX公司施工現場各種材料堆放零亂，特別是模板、鋼筋、水泥、沙石等主要材料，目前施工現場總映象為屬髒、亂、差。應在下週內進行整改。

　　3.物流園各施工單位施工人員不帶安全帽的現象時有存在、且正確佩戴安全帽的不多，不帶安全帽的主要是各工種的帶班人員及現場管理人員。本週必須戴好安全帽，否則將進行經濟處罰。

　　4.XXX公司臨時用電的電線材質不符合規定，花線、插排、閘刀開關均屬於現場禁用。施工機械未能達到“一機，一閘，一保護”的規定，配電箱存在一機多用的情況，施工機械未按規定設定防護裝置。配電箱的接零接地一定要做到位。必須本週予以糾正。

　　5.本週物流園各施工單位要進行持證上崗檢查，各特殊工種必須要持證上崗，無操作資格的人員禁止操作機械。

　　6.物流園各施工單位要制定切實可行的安全獎罰制度。對違反安全的相關規定的人員進行一定經濟處罰，特別是違反安全操作規程的相關人員。對有較大成績的人員進行必要的獎勵。

　　7.各工種要對員工進行質量、安全教育，特別要進行班前教育。

　　8.XX公司原XX路要設定施工提示標誌、警示標誌、引導標誌、限速標誌和錐形隔離標，在夜間增設頻閃燈等安全裝置。