安全會議講話稿

安全會議講話稿

  在日常生活和工作中,能夠利用到講話稿的場合越來越多,講話稿可以起到整理講話者的思路、控制時間的作用。相信寫講話稿是一個讓許多人都頭痛的問題,以下是小編精心整理的安全會議講話稿,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

安全會議講話稿1

  今天,我很高興來參加一公司的“安全零事故月”慶功大會,首先,我代表總公司安全處向一公司全體幹部職工表示熱烈的祝賀,向日夜奮戰在安全管理戰線和客運生產戰線的全體同志致以崇高的敬意!

  一公司營運車輛多,線路覆蓋廣,車日行程高,通行路況複雜。上半年以來,透過轉變觀念、嚴格考核、查究違章,在全國安全生產形式十分嚴峻的情況下,積極探索,走出了新形勢下安全管理的新路子,取得了切實可行的管理經驗,進而取得今天這樣的成績,確實很不簡單。通過了解,我認為,一公司在安全管理上的以下做法有繼承、有創新,卓有成效,值得在全公司推廣:

  一是觀念的轉變。透過轉變觀念,走出了誤區,解決了對安全工作的認識問題。從公司領導、安全管理人員,到承包車主、駕駛員,都渴望安全生產,但是,原來認識上不同步、存在著管理與被管理的矛盾;一公司透過耐心細緻的工作,真正統一了思想、提高了認識,大家一心想安全,人人關心安全、人人抓安全,是實現“安全零事故月”的思想基礎。

  二是作風的轉變。以前,一般單位都有一個作風不實的問題存在,人人喊安全,但多數是措施落實在紙上,而沒有落實到行動上。一公司從領導到安全管理人員,主動轉變觀念,真抓實幹,透過求真、務實、嚴管、重教,特別是成立考核科以後,嚴格了駕駛員管理,嚴格考核、上路查究違章,基本達到了行車安全化、操作規範化、駕駛員隊伍穩定,為安全生產奠定了基礎。

  三是宣傳工作做的好。一公司印製不乾膠宣傳標語,尤其是堅持安全會制度,難能可貴。實行家庭回訪制度,進行情感化管理,比較有創意,聯絡了感情,縮短了距離,增加了認同感,促進了安全管理工作。

  四是恢復出入檢查制度。出入檢查是我們原來一貫堅持的作法,隨著單車承包的推行,大部分單位都放棄了這一有效管理措施,也是一種認識上的誤區。一公司透過實踐證明,恢復並堅持好出入檢查制度是必要的,也是切實可行的。

  五是駕駛員分等級、車輛分割槽域的管理辦法。也是值得推廣的有效措施。

  總之,對於一公司的具體做法,我瞭解不多,只能談一下自己的體會,希望一公司能夠認真總結經驗,進而在全公司推廣,促進全公司的安全管理工作。

  最後,願一公司全體同志再接再厲,繼續努力,祝一公司繼續保持安全生產形勢,爭取20xx年實現“安全零事故年”。

安全會議講話稿2

同志們:

  按照國家和省市的統一部署,今年6月是開展“全國安全生產月”活動的第六年,我區將繼續認真組織開展“全國安全生產月”活動,活動的時間是6月1日至30日,活動的主題是“綜合治理,保障平安”,活動的宗旨是普及安全生產知識,傳播安全生產文化,提高全民安全意識,營造人人“關愛生命,關注安全”的輿論氛圍;時時刻刻抓好安全生產各項工作,做到長抓不懈,警鐘長鳴。當前,我區要抓好以下幾項工作:

  一、要認清形勢,增強做好安全生產工作的責任感和使命感

  安全生產事關人民群眾生命財產安全,事關經濟發展和社會穩定大局,事關投資發展“軟環境”。全區各級領導要清醒地認識到肩負的責任,認真執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,從實踐“三個代表”重要思想、落實科學發展觀、構建和諧青白江的高度,從維護全區改革發展穩定的大局出發,加強領導,充分認識開展“安全生產月”活動的重大意義。各級領導要透過“安全生產月”活動,增強搞好安全生產工作的責任感,強化安全生產意識,認真落實安全生產責任制,限度地消除安全隱患,遏制重特大事故發生。

  二、要強化整改,認真組織開展安全生產專項整治

  各鄉鎮(街道)、各部門、各單位要以開展“安全生產月”活動為契機,重點開展道路交通安全、危化品安全、公眾聚集場所消防安全等安全生產專項整治。要針對當前安全生產出現的新情況、新問題,對區域內的安全隱患進行全面摸底排查,徹底糾正違章指揮、違章作業、違反勞動紀律的“三違”行為。要全面督促檢查生產經營單位,建立健全各級安全生產責任制、企業安全管理制度和安全操作規程,改進安全管理,強化安全生產基礎工作。

  三、要依法監管,嚴格執行安全生產責任追究制

  各鄉鎮(街道)、各部門、各企事業單位的主要領導,在開展“安全生產月”活動中要嚴格按照國家有關法律法規,層層建立和完善安全生產責任制,形成一級抓一級、層層抓落實、環環不脫節的安全生產工作格局。對活動開展不力,任務不落實的單位要給予通報批評,“安全生產月”活動中發生事故的,要從重處罰。

  四、加強領導,精心組織好6月10日安全生產諮詢日活動

  6月10日是全國統一集中的安全生產宣傳諮詢日,我們要抓住這個契機,大張旗鼓宣傳安全生產的目的、意義和基本知識,提高全民安全意識和自我防範能力。為進一步搞好全國安全生產月活動,決定於20xx年6月10日在青白江區怡湖廣場舉辦“成都市青白江區安全生產諮詢日活動”,屆時要求區安委會成員單位、攀成鋼公司、川化股份公司、成都華明公司、成都市防雷中心等企事業單位現場開展安全諮詢宣傳,組織宣傳車、懸掛安全標語、張貼安全宣傳掛圖、製作安全警示展板、播放安全錄象、錄音、贈送宣傳資料、開展安全知識競猜和安全諮詢活動。各鄉鎮(街道)、區政府有關部門、各企業單位也要在本單位組織開展好安全生產諮詢日活動,增強全民安全意識和自我防範能力,促進全區安全生產形勢穩定好轉。

  五、活動要求

  (一)統一思想,加強領導。各鄉鎮(街道)、各有關部門要充分認識安全生產工作的重要性,切實加強對“安全生產月”活動工作的領導;要把“安全生產月”活動作為一項重要的基礎工作和作風建設年活動中的一項為民辦實事、辦好事的重要內容抓實、抓細、抓好;要利用“安全生產月”活動有利時機,推動安全生產各項工作的落實;要做到精心組織,力求實效,開展好各項活動。

  (二)突出重點,形式多樣。各鄉鎮(街道)、各有關部門要緊緊圍繞宣傳安全生產法律法規和安全常識這條主線,突出“綜合治理,保障平安”的活動主題,進一步宣傳貫徹《安全生產法》、xx令第493號《生產安全事故報告和調查處理條例》及《四川省安全生產條例》等法律法規,在全社會奏響“關注安全、關愛生命”的安全文化主旋律。要充分運用報刊、廣播、電視、網際網路等大眾傳媒,利用宣傳欄、文化櫥窗、廣播站等陣地,採取設立“安全生產月”專題節目,刊登公益廣告,開展文藝演出、演講比賽、安全知識和技能競賽、事故應急救援演習等多種群眾喜聞樂見的形式,廣泛傳播安全知識,使安全生產宣傳教育活動在時間、內容、效果等各個方面都落到實處。

  (三)加強協調,務求實效。為確保“安全生產月”活動取得實效,推進我區的安全生產工作,各鄉鎮(街道)、各有關部門要按照職責分工,做好“安全生產月”活動的協調工作。要落實專人和專項經費,並制訂活動方案,明確責任。

  同志們,安全生產,人命關天,責任重於泰山,必須常抓不懈。全區各鄉鎮(街道)、各部門、各企事業單位一定要提高對安全生產工作重要性的認識,真抓實幹,勤政敬業,切實開展好“安全生產月”活動,為青白江區經濟發展和社會穩定創造一個安定、安全的環境。-

安全會議講話稿3

  一、一季度全省建築安全生產工作情況

  (一)安全生產形勢總體平穩,部分地區安全生產形勢嚴峻。一季度共發生建築施工安全事故14起,死亡14人,去年同期共發生事故7起,死亡10人,事故起數和死亡人數同比上升100%和40%。其中南京8起8人,蘇州3起3人,常州1起1人,徐州1起1人,南通1起1人(另有鹽城1起3人,因事故發生地為經濟開發區,沒有列入安全、質量監管,不計入安全控制指標,事故型別為腳手架)。從事故型別看,均為高處墜落14起14人,坍塌1起3人,從事故發生城市來看,南京、蘇州安全生產形勢嚴峻,兩地共發生事故11起,死亡11人,分別佔全省事故和死亡人數總量78%、78%。從事故發生的時間來看,1月份事故4起死亡4人,2月份事故2起死亡2人,3月事故8起死亡8人,除2月份為春節停工期間,整體資料呈線性上升趨勢。

  (二)認真總結“十一五”期間安全生產情況,研究部署全省建築安全生產工作。

  一是召開全省建設工程質量安全工作會議。2月22日,我廳在南京召開了全省建設工程質量安全工作會議。會議回顧及“十一五”期間全省建設工程質量安全工作情況,總結經驗、分析問題、研判形勢,部署工作任務。會議通報了省級“文明工地”建立情況;觀摩南京市建築施工文明工地現場及動態管理gps系統;進行了全省建設工程質量、安全監督人員統一標識佩戴儀式;南京市住房和城鄉建設委員會、常州市城鄉建設局分別就建設工程質量和安全管理做了交流發言。會議邀請到了住房城鄉建設部、省政府辦公廳、省安全生產監督管理局主要領導同志出席會議,並作重要講話。全省各級建設行政主管部門相關同450餘人參加了會議。二是組織全省各級建設行政主管部門收看全國建築安全生產電視電話會議。3月1日按照《關於召開全國建築安全生產電視電話會議的通知》(建辦質電〔〕4號)來電的精神和要求,我廳積極落實組織好我省各級建設行政主客部門和部分企業從事安全管理人員收看電視電話會議,我廳主要負責人及分管廳長均參加會議,全省共設分會場56個,參會總人數3050人。會議認真聽取了郭允衝副部長和姜偉新部長重要講話。三是安全生產目標責任得到有效落實。根據省安委會確定的建設領域安全生產事故控制指標,我們在考慮各地工程建設規模等因素的基礎上將目標進行分解,下發了《關於下達全省建築業安全生產控制目標的通知》(蘇建質安〔〕163號),建立了全省建築安全生產責任目標管理考核制度。各地建設主管部門也結合本地實際制定安全生產目標,並與所轄縣(市、區)及企業簽訂安全生產責任狀,安全生產責任得到有效落實。

  (三)紮實開展全省建築安全專項整治工作。

  為深入開展“安全生產年”活動,做好全省建築安全專項整治工作,年初我廳制定《江蘇省建築安全專項整治工作方案》,全年分季度分重點開展專項整治工作,一季度整治內容為建築施工春節後復工開工安全生產大檢查和保障性住房綜合檢查。2月中旬我廳對一季度建築安全專項整治工作作了全面部署,在各地檢查的基礎上,我廳在3月上旬,分5個檢查組對全省建築開展情況進行了巡查。共計隨機抽查在建工程83個,其中保障性住房工程26個。從節後復工開工檢查情況看總體較好:主管部門領導重視到位;復工開工檢查目標部署到位;復工開工檢查工作行動迅速到位;保障節後復工開工安全生產各項措施落實到位;節後復工開工檢查工作程式規範有序到位。從保障性住房綜合檢查中,各地對抓好保障性住房建設工程的質量與安全工作均高度重視。能夠做到:抓源頭,透過把好工程招投標、施工圖審查、施工許可、質量和安全監督關,確保履行基本法定建設程式;抓檢查,透過強化巡查檢查,對暴露出的問題隱患,及時督促施工單位落實整改措施,做到隱患整改專人負責跟蹤監管;抓責任,透過加大對質量安全責任不落實、隱患整改不到位的責任主體依法處罰力度,確保保障性住房建設質量安全責任制得到落實;抓驗收,透過完善工程質量驗收程式,特別是嚴格執行分戶驗收制度,強化治理住宅質量通病力度,提高保障性住房工程質量和使用者滿意度。巡查中,廳檢查組共發現各類問題356處。並對存在問題較多的13個工程專案及施工企業、監理單位進行了通報。

  (四)安全生產許可證制度得到有效落實,安全生產管理得到有效加強。

  一是嚴格按照《行政許可法》、《安全生產許可證條例》等相關法律法規要求,繼續做好建築施工企業安全生產許可證的受理、稽核及發證工作。同時,提升了服務企業、行業的理念,實行了建築施工企業安全生產許可證辦理綠色通道制度,加快了辦理速度。一季度,全省共計辦理安全生產許可證審批7個批次,向符合要求的263家建築施工企業及時發放了《安全生產許可證》;組織三類人員考核3期,對透過安全生產考核的57920名有關人員發放了《安全生產考核合格證書》。組織建築施工特種作業人員考核3個批次,對透過考核的21564名有關人員予以發證。二是進一步規範對安全生產事故責任單位的處罰。根據《行政處罰法》、《安全生產許可證條例》等相關法律法規,一季度,對發生的起死亡事故所涉及的21家施工企業進行了處理,其中對19家省內建築施工企業,發出了處罰通知,暫扣了安全生產許可證,對省外在我省發生建築安全生產事故的2家建築施工企業,按規定及時向屬地省級建設行政主管部門進行了通報。三是嚴格把關事故發生企業安全生產許可證的恢復工作。根據《江蘇省建築施工企業安全生產許可證暫扣管理辦法》和出臺的《關於加強對發生建築施工生產安全事故企業的安全生產條件複查工作的通知》(蘇建管質〔〕34號),進一步規範了發生建築施工生產安全事故企業的安全生產條件複查工作,要求事故發生企業按照“四不放過”的原則,認真整改,待其安全生產條件達到要求後方可恢復其安全生產許可證。安全許可制度的有效落實,使安全生產管理工作得到有效加強。

  (五)深化文明工地和安全質量標準化工地建立活動。

  為進一步提高施工現場安全生產水平,將文明工地建立與安全質量標準化工地活動相結合。1月份對四季度申報省級文明工地的專案進行了現場考核、安全知識考試和安全事故、被通報情況篩查,符合省級文明工地標準的專案共430項。對下半年省級文明工地專案進行了審定,對透過審定的823個專案進行了公示、發文表彰。在第一次文明工地現場考核中,我廳對各地文明工地審報專案加大了初審力度,對不符合審報要求的專案進行了篩除,目前考核工作正在進行中。透過建立文明工地和安全質量標準化工地活動的深入開展,不僅提高了建築施工現場的防護水平,實現了施工現場安全生產長效管理,而且大大提高了工人的作業、生活條件。

  (六)加強隊伍建設提升現場監督管理水平。

  為進一步提高我省建設工程安全監督管理人員的業務水平,推進建設工程安全生產監督管理工作的規範化、標準化、程式化。一是開展統一標識發放工作。2月份,在南京召開的全省建設工程質量安全工作會議上,進行了全省安全監督人員統一標識佩戴儀式,目前,已完成對全省大部分安監機構統一標識發放工作。二是完成崗位證書發放工作。在對全省建設工程安全監督1469名人員系統培訓後,現已對考核成績合格的1398名監督人員,頒發了安全監督人員崗位證書。三是繼續加強監督業務培訓。為提高我省建設工程安全監督機構監督人員的理論水平和現場監督能力,3月份,開展了對鹽城、連雲港地區安全監督機構現場監督人員專項培訓工作,並進行了不同形式的業務交流,開展了現場互場工作。下面將分批次、分專業對全省建設工程安全監督機構工作一線的監督人員進行專項業務培訓。四是落實整改考核中發現問題。根據《江蘇省建設工程安全監督機構及人員考核管理辦法》,對考核中未達合格等次的28家(基本合格19家、不合格2家、不具備考核條件的7家)監督機構,下發限期整改通知書。要求各地切實按照整改通知書中提出的問題,對單位和人員資格、工作場所、辦公配置、儀器配備、車輛等不符合規定要求的,加大督辦力度,確保按時整改到位。五是完成了施工現場管理和監督資料的標準化提升工作。1月份為加快各地現場監督人員對新監督檔案的理解和使用,下發了《江蘇省建設工程安全監督檔案》使用說明。為規範施工現場安全標準化管理,組織人員編制了全省統一的《建設工程施工安全標準化管理臺帳》,並分冊下發各地有關單位徵求修改意見,並對徵求意見組織討論不斷完善,計劃在本月推廣使用。

  (七)配合住房城鄉建設部完成相關調研、徵求意見工作。

  一是配合完成建築生產安全事故查處工作調研工作4月中旬,住房城鄉建設部質量安全監督管理司王樹平副司長一行五人在我省就建築生產安全事故查處工作進行了調研,分別先後在南京、無錫召開座談會議。我廳向調研組作近兩年來全省建築事故查處工作情況彙報。南京市、南通市、連雲港市、泰州市、無錫市建設主管部門負責安全生產管理相關人員參加了會議,並就各自轄區內近年來發生的建築安全生事故典型案例原因分析、事故查處工作遇到問題、圍繞安全生產相關建議作了發言。我省部分特、一級企業分管安全生產的企業代表對事故處罰、責任追究和落實企業安全生產責任方面的提出了相關建議和訴求。二是配合建設部安生辦完成了“建築業百億元增加值事故死亡率”相對指標的調研工作。在調研結束後,建設部安生辦近期下發了調研報告。考慮到全國各地區間工程建設的規模有比較大的差距,為客觀反映的安全生產水平狀況,今後,將在“事故起數和死亡人數”的絕對數外,研究增設“建築業百億元增加值事故死亡率”相對指標。三是完成了住房城鄉建設部對《建築施工企業及專案領導施工現場帶班管理規定》、《建築安全生產重大隱患掛牌督辦辦法》和《房屋市政工程生產安全事故查處督辦辦法》三個檔案的徵求意見工作。

  (八)認真開展建築安全教育培訓基礎性工作。

  一是組織開展對建築施工特種作業6個工種8本教材的編寫、審定工作。教材已印,將下發各地用於下一批培訓考試。二是研究制定建築施工特種作業考試基地動態管理意見,在徵求各地意見後即將公佈。三是對部分建築施工特種作業工種實操模擬器材進行調研,召開加強建築施工特種作業人員考核基地建設座談會。四是對“三類人員”安全生產知識考試題庫進行調整更新。五是完善了針對現場監督人員的“塔式起重機、物料提升機、施工升降機、施工用電”培訓課件,組織專家稽核“腳手架、深基坑”培訓課件。重點包括現場監督工作原理、工作流程、典型事故的案例分析、施工現場檢查要點與檢查方法等。

  二、建築安全生產工作存在的主要問題

  1、部分市場主體質量安全意識不強,部分施工現場質量安全管理薄弱。部分施工單位和工程專案部質量安全保證體系不健全,未制定有針對性的施工方案和必要的技術交底,直接導致違反質量安全強制性規範標準,造成質量安全隱患。部分工程監理單位未能認真履行監理職責,施工現場的質量安全問題得不到及時發現和制止。部分企業安全生產主體責任不落實,施工現場各種隱患仍大量存在。

  2、建築市場不規範,違法違規現象屢禁不止。少數工程違反基本建設程式,未經施工許可擅自施工的情況仍然存在。由於這些工程不履行法定建設程式,往往是“先上車後買票”甚至“不買票”,導致質量安全遊離於政府監管之外,質量安全保證措施難以落到實處,存在重大質量安全隱患。例如:1月15日,由射陽振陽建築工程有限公司承建的江蘇青華環境工程有限公司廠房工程施工過程中發生腳整體坍塌事故致3人死亡,該專案為經濟開發區專案未履行質監安監手續。工人在砌築外牆時,腳手架上的磚塊堆放過多,超過了實際承載力,導致架體坍塌。此外,建築市場不規範,建設活動中仍不同程度存在違法分包、任意壓縮工期、安全經費投入不足、隨意降低質量安全標準、出具虛假檢測報告等違法違規行為,有些行為直接導致質量安全事故發生。

  3、安全監管力度與發展的需求還不相適應。面對當前大規模、高速度的建設,特別是一些超大體量、高技術含量工程的建設,存在著較大的安全技術風險,對工程安全監管也提出了新的更高的要求,但監管隊伍人員的素質不高、技術手段落後,加之監管機構不健全,監督經費尚未得到全面有效地保障,一定程度上削弱了監督力度,安全監管存在薄弱環節。

  三、下一步全省建築安全生產工作

  今年是“十二五”開局之年,也是建黨90週年,做好全年的建築安全生產工作有著十分重要的意義,各地要繼續深入開展“安全生產年”活動,以落實《國務院關於進一步加強企業安全生產工作的通知》精神為核心,以強化企業安全生產主體責為重點,深化安全生產執法、治理、宣教“三項行動”和法制體制機制、保障能力、監管監察隊伍“三項建設”,積極防範和有效遏制重大、較大事故,減少一般事故,促進全省建築安全生產形勢持續穩定好轉,為“十二五”開局之年的建築安全生產工作創造良好的基礎。

  (一)繼續深入開展“安全生產年”各項活動要按照《關於繼續深化“安全生產年”活動的實施意見》要求,繼續深化“安全生產年”各項活動,認真開展安全生產“三項行動”和“三項建設”,加強安全基礎工作,加強組織協作。一是加強層級督查。為更好地指導督促各地做好“安全生產年”活動的各項工作,我廳將適時組織開展全省建築安全監督檢查,並在各地開展檢查的基礎上,重點做好對建築安全生產形勢嚴峻地區的督查;二是結合建築安全生產工作實際,繼續開展以防範深基坑、高支模、腳手架等為重點的建築安全專項治理工作,加強監督檢查,及時消除各類隱患,防止群死群傷事故的發生;三是繼續深入推進建築施工安全標準化工作,督促建築施工企業增強安全生產意識,認真履行安全生產責任,確保各項安全管理制度和措施真正落實到工程專案。

  (二)深化企業主體責任,強化安全管理和監督加強宣傳貫徹國發23號、建質164號、蘇政發136號檔案精神,加強安全生產主體責任落實,加快建築安全生產管理制度建設,針對建質[]164號文中5個方面的16項具體工作要求和措施,抓好貫徹落實。重點三項制度的落實。一是領導帶班制度。特別是對於一些重大工程、危險性較大分部分項工程,領導帶班對於及時消除隱患、排除險情,作用十分關鍵。要督促落實專案領導施工現場帶班制度、帶班生產交接制度、帶班生產檔案管理制度,督促施工企業建立對專案領導帶班的檢查制度,各級建設主管部門要加領對施工企業和專案落實領導帶班制度情況的檢查,發現未建立相應制度或落實不到位的,按規定進行處理,今年,為進一步落實領導帶班制度,我們將在南京、無錫、徐州、常州、揚州5市建設工程施工現場率先推行gps定位系統,並逐漸在全省推行;二是重大隱患掛牌督辦制度。對建築施工過程中,危害程度和整改難度較大,可能導致群死群傷或造成重大經濟損失的安全生產隱患,實行重大隱患持牌督辦,下發掛牌督辦通知書,並將重大隱患掛牌督辦資訊予以網上公告,督辦整改中,嚴格重大隱患核銷和督辦解除恢復施工制度;三是生產安全事故查處督辦制度。按照督辦要求對全省建築生產安全事故的查處情況予以公告,接受社會監督。對較大及以上事故查處由住房城鄉建設部向省級建設主管部門下達督辦通知書,必須在事故發生後90日內完成事故查處事項,方可解除督辦。今年住房城鄉建設部將針對這三項制度落實出臺相關規定,我廳將根據要求制定落實細則,並認真組織實施。

  (三)深化專項整治工作,狠抓隱患排查治理透過紮實開展建築安全專項整治工作,有效防範和遏制建築生產安全事故,促進全省建築安全生產形勢持續穩定好轉。一是繼續開展危險性較大分部、分項工程專項治理工作。突出抓好深基坑、高支模、腳手架和建築起重機械裝置等為重點的建築安全專項治理工作,對事故多發、易發的重點部位、重點環節加強調查、分析、研究,查詢原因,有針對性提出預防措施。5月份我們將開展建築機械裝置管理調研工作,重點對機械安裝、檢驗、使用、拆卸等幾個環節調研,為下一步出臺相關管理辦法奠定基礎。二是深化專項整治工作。針對建築領域生產安全事故高發種類,按季度分重點時段,有計劃、有重點進行專項整治。5月份我廳將集中力量、集中時間、集中人員,充分利用各市縣安監機構人員力量,分三個片區對全省建設工程現場深基坑、建築起重機械進行專項整治互查工作。增大專項治理覆蓋面,並持續加大對保障性住房和地鐵軌道交通工程建設的質量、安全、市場綜合檢查力度。三是加強各類開發區建設工程監管力度。近年來開發區建設工程事故總量佔全省近三分之一,一些建設專案不履行法定建設程式,遊離於建設行政主管部門的監管範圍以外,監管問題比較突出,去年我廳下發了《關於加強各類開發區建設工程管理工作的通知》(蘇建建管[]350號),各地要依法將各類開發區的建設工程專案納入統一監管範圍,嚴格執行建設程式,明確職責,落實工程質量和安全生產監管責任,加大對各類開發區建設工程檢查力度。四是加大培訓教育力度。指導各地進一步加強施工企業專案經理、安全員以及特種作業人員上崗培訓教育,提高施工現場安全生產管理水平。將進一步加強建築對企業和個人許可延期管理工作,透過嚴把許可環節中對人員的安全生產培訓和考核,特別是狠抓對發生事故企業責任人的教育培訓工作,來強化企業安全生產責任。五是加大持證上崗檢查力度。加強對“三類人員”、特種作業人員持證上崗工作管理,加大持證上崗檢查力度和無證上崗處罰力度。

  (四)深化施工現場標準化建設,提升文明工地建立水平我廳已制定《建設工程質量安全標準化管理臺帳》,各地要加大施工現場推廣使用力度,督促指導企業嚴格按照要求進行臺帳登記、使用。將質量安全標準化工作與文明工地建立活動相結合。此外,今年我廳將改革文明工地建立管理辦法,近期將開展相關調研徵求意見工作,修訂《江蘇省建築施工省級文明工地評審暫行辦法》,對申報標準和考核評審方法進行改進,採取目標管理、掛牌公示等方式;加大建立文明工地動態化、日常化管理力度;改進對部分規模較小裝飾、市政申報專案考評方法;提高控制指標的可操作性;提高各方參建主體建立省級文明工地極積性。

  (五)加強資訊化建設,推進兩場聯動一是加強安全生動態監管。制定《江蘇省建設工程安全生產動態監管辦法》,建設上下聯動的施工現場動態監督網路平臺。將企業和從業人員違反建築市場安全生產法律法規的行為,列為日常監督檢查的重要內容。對建築施工企業、監理企業、施工企業負責人、監理企業負責人、專案經理、專案總監理工程師、專職安全員等現場安全生產管理情況進行量化打分。在市縣級層面上將打分情況與招標投標相聯動,在省級層面上,將打分情況與對企業和從業人員處罰相聯動。二是加快安監機構資訊化建設。提高各地安監機構充分利用施工現場監督管理系統軟體、施工現場遠端影片監控系統等現代化的辦公條件和科學化的監管手段的運用水平,及時把握企業和工程專案安全生產執行狀況,實施施工現場安全生產的有效監督。三是充分發揮網站的監督管理作用。對忽視建築安全生產,導致事故發生的企業和人員,予以曝光。依法維護和落實企業職工對安全生產的參與權與監督權,鼓勵職工監督舉報各類安全隱患。要進一步暢通社會監督渠道,設立舉報箱、公開舉報電話,接受社會的公開監督。

  (六)加強隊伍建設,促進管理提升一是大力加強監管機構建設。以各地新一輪機構改革為契機,督促和指導各地進一步落實《考核管理辦法》,針對去年安監機構考核中暴露出來的問題,儘快整改到位,主要解決機構單獨設立、固定辦公場所、專用機動車輛保證、以及制度建設深化等方面存在問題。二是大力加強隊伍能力建設。透過嚴格資格條件、上崗培訓考試、加強繼續教育、加強廉政建設、規範人員行為,進一步提高監督隊伍整體素質和依法監督水平,打造一支“政治合格、技術過硬、作風優良、監督權威”的工程質量安全衛士隊伍。今年省安監站的監督工作重點將放在幫助各級安監機構監督人員抓基礎工作,加大現場監督基礎知識的培訓力度。三是積極創新監督模式。認真總結現行監督模式,如監督巡查模式、分類監督模式等,在此基礎上深入調研,進一步充實完善,並積極探索創新,形成具有特色的工程安全監督新模式。四是完成全省工程質量安全監督人員統一標識發放工作。全面提升監督機構依法監督形象。

  (七)認真做好事故的調查處理及統計分析工作將進一步加強建築生產安全事故調查處理工作。生產安全事故的調查處理,是安全生產的重要環節。做好建築生產安全事故處理工作,不僅有利於強化事故責任追究,也有利於預防和減少事故發生。一是做好及時上報事故工作。各地建設主管部門要按照《生產安全事故報告和調查處理條例》規定的內容和時限,及時上報事故有關情況。對於情況不太清楚、內容不全的,瞭解情況後要及時補充上報。情況緊急、性質嚴重的事故,可先電話報告,瞭解核實情況後再以書面形式上報。今年,我們將把事故傳真上報形式改為網路系統平臺上報方式,避免事故上報中出現漏報現象。二是積極做好事故調查處理工作。在當地人民政府的統一領導下,各地建設主管部門認真組織或積極參與事故的調查工作。在事故調查工作中,切實履行職責,充分發揮建設主管部門的作用,依據國家建築安全生產的法律法規和有關規定,對事故的有關責任單位和責任人員提出處理意見或建議。今年,我們將加大對事故責任人的依法追究力度,對生產安全事故所涉及人員的執業資格予以處罰,尤其對建造師、安全員、總監理工程師的個人執業資格、資質的處罰,由重罰企業改為處罰企業和個人並重的方法,將安全生產責任一併落實到執業資格人員上。三是加強事故結案和報送工作。加強與有關部門的溝通聯絡,及時掌握事故調查情況,積極做好事故處理工作,做到在規定的期限內及時報送事故結案情況。四是加強學習和掌握有關法律法規知識。

  分析研究事故發生的原因,我廳將組織開展度全省建築安全生事故典型案例編纂工作。分析研究事故處理中存在的問題,切實改進加強各項措施,加大依罰查處力度,嚴格按照“四不放過”的原則和依法依規、實事求是的要求,嚴肅追究事故責任單位和責任人員的責任,依法加大對企業資質和從業人員執業資格的處罰力度。

  (八)大力推行綠色施工,防治建築施工揚塵汙染將按照省政府“藍天工程”工作部署,積極推進綠色施工管理,制定出臺《江蘇省綠色施工管理辦法》,在保證工程質量、安全等基本要求的前提下,透過科學管理和技術進步,最大限度地節約資源與減少對環境負面影響,實現四節一環保(節能、節地、節水、節材和環境保護)。此外,為進一步加強建築工程施工工地文明施工監督管理,有效控制工程施工揚塵,我廳已制定了《江蘇省建築工程施工工地揚塵控制管理辦法》,將在徵求意見修改基礎上下發各地,各地要結合自身實際,制定具體措施,抓好貫徹落實。重點建立建全轄區內建築工程施工揚塵防制和監督機制、建立並推廣建築工程施工揚塵防治方案報監製度及控制責任人制度。要將建立綠色施工工地、文明工地、安全生產標準化工地與揚塵控制工作相結合,進一步提高建築施工揚塵汙染防控水平。

  (九)加強軌道交通安全生產工作。目前我省已有4個城市全面開展軌道交通工程建設,建成和在建里程共265.68公里。根據規劃,將不斷加快軌道工程建設,未來我省還將有3個城市開始建設,軌道交通工程複雜、技術難度大、影響面廣,我們必須以高度負責的態度,千方百計確保軌道交通的質量安全,結合江蘇省實際情況,下一步江蘇省軌道交通建設管理的重點是:認真貫徹落實國家七部委局[]3183號《關於加強重大工程安全質量保障措施的通知》和住建部建質[]5號《城市軌道交通工程安全質量管理暫行辦法》,圍繞“六個著力”全面加強軌道交通工程建設管理工作,著力健全參建各方責任體系、完善風險管理體系、建立層級統一協調機制、培育適應軌道交通建設需要的人才和隊伍、強化質量安全監督檢查著力抓好總結提升工作。確保軌道交通工程質量和安全。

  最後,我再強調一點,當前季節正值各地施工高峰時期,安全監管任務繁重,希望各地建設主管部門和安全監督機構要緊繃安全生產這根弦,認真履行安全監管職責,不斷加大安全監管力度,為我省建築生產安全工作繼續作出應有貢獻。謝謝大家!

安全會議講話稿4

同志們:

  今天我們召開全市消防安全工作會議,主要任務是貫徹落實嘉興市消防安全工作會議精神,回顧總結去年工作,分析當前形勢,研究部署20xx年消防工作。剛才,市消防大隊朱利明大隊長通報了20xx年全市火災形勢情況;市公安局朱利江副局長通報了20xx年消防目標責任制考核情況,部署了20xx年的消防安全工作;市政府與各地、各部門簽訂了《年度消防安全目標管理責任書》,明確了工作總體要求、預期目標和重點內容;希望大家一定嚴格按照本次會議精神和責任狀的要求,結合工作實際認真抓好落實。下面,我就做好今年的消防安全工作再講幾點意見:

  一、肯定成績、找準短板,進一步增強做好消防安全工作的責任感和緊迫感

  過去的一年,在全市上下的共同努力下,我市消防工作取得了長足進步,成績有目共睹,先後圓滿完成了第二屆世界網際網路大會、抗戰勝利70週年紀念活動、全國兩會、中國國際錢江(海寧)觀潮節、中國海寧潮國際博覽會等重大活動、重要時期的消防安全保衛工作;積極融入城市(鎮)有機更新、三改一拆、五水共治等一系列工作;突出人員密集場所、三合一場所、居住出租房、三老場所等重點物件,並部署開展了聲勢浩大的三整治兩增加、夏季消防檢查、勞動密集型企業整治等工作;全面推廣站隊一體化模式的基層消防組織建設。據統計,20xx年,全市共接警出動1912起,出動消防車2352輛次,出動消防人員13906人次,搶救被困人員217人,疏散人員285人,搶救財產價值1。13億元,全年未發生較大以上火災事故,火災形勢持續平穩,消防安全環境明顯改善。藉此機會,我代表市政府,向全市消防戰線上的各位領導和同志們表示衷心的感謝!

  過去的一年,我市消防安全工作取得了一定的成績,但我們必須清醒地認識到,對照上級的要求,我們的工作還存在一定的差距,當前我市消防安全形勢依然嚴峻,消防安全基礎還不穩固、工作進展仍有阻礙、火災隱患在一定程度上依然大量存在,主要體現在以下幾個方面:

  一是火災事故總量仍然很大。從全市來看,火災形勢雖然總體平穩,但火災事故仍長期居高不下。截至3月19日全市共發生火災87起,死亡1人、受傷2人,直接經濟損失50。7萬元,與去年同期相比,火災起數下降8。42%,亡人數上升1人,受傷數上升2人,直接經濟損失數上升166。46%。特別是1。21許村鎮紅色村出租房火災造成1人死亡、2人受傷,社會影響較大,給做好G20峰會和第三屆網際網路大會消防安保工作敲響了警鐘。

  二是責任落實存在盲點。透過目標責任制的考核驗收,一些地方在消防安全責任制落實上上熱下冷、層層減弱,尤其是部分鎮(街道)主要領導認識不到位,消防規劃得不到有效落實,管理流於形式,網格化工作失控漏管嚴重。部分社會單位消防責任主體意識不強,自我管理、自我檢查、自我整改機制不落實,甚至冒險作業、違章操作,以犧牲安全為代價一味追求經濟效益。

  三是消防基礎建設依然薄弱。根據消防規劃總體要求,我們在消防站、消防供水等方面建設仍存在投入不足,欠賬較多等現象。基層消防組織建設力量發展滯後,還存在站隊一體化建設質量不高,履行職能不夠到位,微型消防站建設推進速度緩慢等問題,消防工作在基層還存在失控漏管現象。

  四是公眾消防意識亟待提升。從全市公民消防素質調查情況來看,仍有一些市民缺乏基本的消防安全常識和自救逃生知識,自防自救能力低。從去年我市的幾起事故救援來看,還是有相當一部分群眾在發生火災時不知道如何自救逃生,有的錯誤採取逃生措施,延誤了自救的時機。前面也通報了,近幾年火災多發於居住出租房,集中在集鎮鎮區,這也反映出群眾消防安全意識較為淡薄。

  我們今天在這裡總結過去一年的成績,並不是說我們在消防安全上就可以鬆一鬆、歇一歇、停一停。消防安全只有起點,沒有終點,任何時候都不存在刀槍入庫、馬放南山的時候,必須保持時刻的警惕。

  二、理清思路、突出重點,紮實抓好各項工作任務落實

  今年是十三五規劃的開局之年,也是全面深化改革的關鍵之年。各地、各部門要按照市委、市政府部署要求,本著要本著對黨和人民高度負責的態度,站在維護安全穩定大局、服務經濟社會發展的高度,堅持從政府和法治層面統籌推進落實,高質量完成消防工作既定目標任務。

  一是抓好G20峰會和第三屆世界網際網路大會消防安保工作。今年面臨兩大會議的安保重任,如何保持社會面的火災形勢持續穩定,是對全年消防工作的考驗。各地各部門要圍繞安保中心任務,緊盯消防安全突出問題,全面落實社會面消防安全嚴管措施,做到什麼問題突出就整治什麼問題,動真格、出硬招,限度消除火災隱患。要部署開展火災隱患基礎排查和消防安全評估,全面掌握社會面風險點,摸清消防安全狀況和突出問題;要開展G20國際峰會和第三屆網際網路大會消防安全專項整治系列行動,有針對性地整治社會面火災隱患,去除存量,控制增量,全面化解社會面消防安全頑疾;要落實社會面各項消防安全嚴管措施,把火災防控風險降到ZUI低,確保兩項會議期間不發生亡人以上事故,切實把工作做在前,把責任扛在肩。

  二是抓好十三五消防規劃編制工作。認真總結xx期間全市消防工作的成效,謀劃制定好十三五消防規劃。各地各部門一定要充分認識制定十三五消防規劃的重要性,以全面貫徹落實市委、市政府關於做好消防工作的決策部署為統領,牢固樹立法制消防、全民消防理念,堅持問題導向,緊密結合我市實際,深入開展調查研究,認真分析消防工作面臨的形勢,準確把握全市國民經濟和社會發展對消防安全的客觀要求,著眼當前,考慮長遠,創新發展理念,開拓工作思路,認真謀劃好我市十三五期間消防事業發展規劃,把消防規劃納入區域總體規劃之中,不斷健全消防法制和責任體系,全面夯實城鄉火災防控基礎,逐步提升*伍滅火救援能力,切實增強全民消防安全素質,促進全市消防工作全面協調發展,保障全市經濟社會又好又快發展。

  三是抓好火災隱患集中區域整治。去年,我市以火災防控體系建設為抓手,完成了3處域性火災隱患治理工作。今年,我們要在鞏固這3處整治成果的基礎上,以點帶面形成輻射,各地要充分借鑑整治成果,全力整治一批嚴重影響本地區消防安全形勢穩定的區域性火災隱患,全面完成火災防控體系建設的各項工作任務。整治過程中,各地要結合本地相關行業實際,釋出切實管用的短、平、快管理規定,拿出解決影響火災隱患的可行性措施,大幅降低行業性、產業性火災事故發生率。同時,針對居住出租房、多合一場所、民政福利機構、民宿等,要加強消防科技手段應用,推廣秀洲洪合等地試點經驗,安裝獨立式感煙火災探測器、簡易噴淋系統等設施。

  四是抓好基層消防安全管理。在基層消防組織設定方面,要堅持全覆蓋、無盲區的要求,全面深化消防工作站和專職*一體化建設,強化工作職能,配備專(兼)職人員,落實消防工作任務,著力提升管理水平,健全工作組織和執行機制。充分發揮好基層消防安全委員會的領導、協調等綜合職能,著力確保基層消防工作站和專職*隊伍的穩定,各地要加大經費投入,提高隊員的福利待遇,要敢於創新隊伍管理模式,尤其對於專職隊隊長選拔任用上要大膽嘗試,對於長期處於隊長空缺的專職*,相關鎮政府要大膽起用年富力強和業務素質過硬的副隊長擔任隊長,確保隊伍能夠拉得出、打得響。在此基礎上,將消防安格化管理納入綜治部門基礎綜合服務管理平臺,年內確保100%的網格實現規範化管理。

  五是抓好公共消防基礎設施建設。各地要將消防專項規劃作為十三五規劃中重要內容進行謀劃。著力強化消防基礎設施建設。切實解決公共消防安全基礎建設同經濟社會發展不相適應,消防水源等公共消防設施欠賬問題,建立與城市發展水平相對應的消防規劃和公共消防設施。要重點解決市政消火栓數量少、多種形式*伍建設參差不齊、老城區、城鄉結合部和行業區域火災隱患突出等瓶頸性問題,建立公共消防設施建設、維護、保養和經費保障長效機制。要依託社群和消防安全重點單位,加快推進微型消防站建設,與各類基層網格組織建立應急響應機制,提高火災早發現、早處置能力,確保救早救小。

  六是抓好滅火應急救援體系建設。各地要強化對應急聯動工作的領導,建立健全快速響應、協同高效的社會應急聯動工作機制,定期召開聯席會議,實行應急救援資源資訊互聯互通、實時共享,每半年召開一次聯席會議。制定完善各類重大滅火與應急救援預案,每半年開展不少於1次區域性、大聯動的滅火與應急救援綜合演練,提高快速響應和聯合作戰能力。建立完善城市消防水源建設管理辦法。各地要重點加強建成區新建道路的消火栓建設,建成率不低於規劃數的95%,完好率不低於建成數的97%,利用江河、湖泊、海洋等天然水源建設消防專用取水口或引水設施,深入推進公共消防設施基礎建設。

  七是抓好消防安全宣傳教育培訓。各地各部門要在履行好本地本部門消防安全宣傳教育職責的同時,做好本條線上的消防宣傳工作,有效整合資源力量,將消防宣傳融入到本地本部門的日常宣傳工作中,形成消防宣傳合力。要全力推進鎮(街道)消防安全教育培訓基地建設,倡導社群(村居)建立安全宣傳教育室,規範工作流程和管理制度,有針對性地開展消防宣傳培訓,提升群眾的消防安全意識和火災自防自救能力,並嚴格落實消防安全培訓合格上崗制度,督促社會單位配備消防安全管理員,著力提升消防安全監管水平和火災防控能力。

  三、統籌全域性、履職盡責,全面落實各級消防安全責任

  發展是第一要義,安全是第一責任。各地各有關部門要進一步明確責任、轉變作風、強化督導,確保各項措施落到實處。

  一要牢牢把握政府領導責任這個核心。各地要深入推進火災等安全事故防控綜合治理體系建設,建立健全消防工作考核和責任追究機制,認真落實消防安全屬地管理責任,切實將消防工作納入經濟社會發展總體規劃,加大投入、完善設施、建立制度、加強宣傳,落實網格化管理機制,把消防安全職責盡到位。政府主要負責同志作為第一責任人,每月要聽取一次本地區消防安全工作情況,分析特點、找準重點、攻克難點、消除盲點。分管負責同志作為主要負責人,要靠前指揮,切實加強對消防安全工作的檢查指導,對轄區消防安全狀況特別是重大火災隱患做到心中有數,對重大消防問題要親自協調解決,確保不發生重大及以上火災事故。

  二要始終突出部門監管責任這個重點。消防安全委員會要充分發揮好領導、決策、協調、排程等綜合管理職能,定期研究政策措施、發展規劃、專項整治、裝備投入等重大問題,協調有關部門參與搶險救援。各成員單位一定要按照提出的管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全的要求,主動擔責、相互配合,落實好消防安全監管責任,在做好本系統、本部門消防安全工作的同時加強協作,建立資訊互通機制,形成齊抓共管的消防工作格局,

  三要緊緊抓住單位主體責任這個關鍵。單位是消防安全的主體,要督促社會單位健全消防組織機構,明確消防安全責任人、管理人,把責任層層落實到每個環節、每個工作崗位。要強化企業法人代表、安全責任人、特殊工種崗位人員等消防安全教育培訓工作,切實提高消防安全四個能力,做到消防安全自我管理、自我檢查、自我整改。社會單位負責人要對本單位消防安全工作負總責,要加強企業自身規範化建設的,在完善管理制度、加大資金投入、排查整治隱患等方面切實履行消防安全的第一責任,確保各項消防安全措施落實到位。 四要嚴格用好責任追究這柄利劍。此次會上,市政府與各鎮(街道、開發區)政府、相關部門簽訂了責任狀,各地各部門要對照責任狀要求,倒排時間、掛圖作戰,全力以赴往前推。市消防安全委員會要圍繞責任狀落實情況、火災責任事故等,進一步強化督導檢查,完善績效考核,落實責任追究制度,重點解決各類不重視、不依法、不負責等問題,年底完不成責任狀任務的,市政府將對主要負責同志進行約談,對不履行消防安全工作職責,導致消防安全責任不落實,發生亡人火災事故的,除依法追究直接責任人的責任外,還要嚴格實行責任倒查,嚴肅追究有關領導責任,特別在G20峰會和第三屆世互會期這兩個敏感時間點出現消防安全問題,將從嚴處置。

安全會議講話稿5

各位領導、同志們:

  為深入貫徹黨的十九屆五中全會精神和習近平總書記關於安全生產的系列重要論述,堅持“生命至上、安全第一”的理念,經研究,決定召開全鎮安全生產工作會議,會議的主要任務是:回顧20xx年安全生產工作,部署20xx年重點工作及“五一”期間安全生產大檢查,簽訂20xx年度安全生產責任狀,開展全民安全生產知識培訓班。就本次會議,我彙報兩點。

  一、簡要回顧20xx年安全生產工作

  20xx年,全鎮先後召開安全生產會議18次,成立了18個專項整治工作組,鎮安委會下設7個安全生產檢查組,在全鎮範圍內開展大排查,對27家煙花爆竹零售點、1家危化品經營儲存企業、3家加油站、16家服裝紡織企業、70家消防企業、100餘家工貿企業等單位進行日常安全檢查。全年共查出各類隱患406條,已整改到位。

  對全鎮各生產經營單位主要負責人和安全生產管理人員、鎮安委會成員單位負責人、各村(社群)主任、安全監管員600餘人進行了安全培訓。在機關、村(社群)、學校先後組織6期全民安全生產知識培訓班,受訓人數達1000餘人,積極推進安全生產知識宣傳教育“五進”等活動。

  二、紮實抓好20xx年安全生產工作

  今年是實施“十四五”計劃開局之年,中國共產黨將迎來百年華誕。做好今年安全生產的各項工作,事關全域性,意義重大。20xx年我們要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,認真落實市委市政府部署要求,圍繞高質量發展,牢固樹立安全發展理念,強化紅線意識,堅決防範遏制較大以上事故發生,繼續保持全鎮安全生產形勢持續穩定。今年市安委會下達我鎮安全生產目標管理考核指標為:培訓生產經營單位、企業負責人和安全管理人員350人以上(定於5月14日全天);特種作業80人以上;舉辦10期1000人全民安全知識培訓班(今天第二期);安全責任險參保企業10家300人;安全問題處置平臺隱患錄入800條;行政執法案件20件;為圍繞上述目標考核,今年重點做好5個方面工作:

  (一)深入學習安全生產知識。各村(社群)、安委會成員單位要全面學習安全生產知識,並且學深悟透習近平總書記關於安全生產的重要論述,大力參與“學重要論述、促安全發展”網路平臺學習活動,適時開展專題學習交流,將安全生產新發展理念真正落實到基層。

  (二)推進企業風險報告制度。不久前,省政府頒佈了第140號令,《江蘇省工業企業安全生產風險報告規定》從今年起正式施行,要求全面應用安全風險網上報告系統,對照工業企業較大以上安全風險目錄,規範風險的辨識管控和報告,6月底前,全鎮規上規下企業要完成首次報告。

  (三)落實部門安全監管責任。

  為進一步落實好“三個必須”安全工作職責,釐清監管事權,消除監管盲區,今年我鎮成立十個安全生產檢查組(檔案已經下發)。

  依照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”、“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產必須管安全”的原則,十個安全生產檢查組及其成員單位具體負責本組責任範圍內的各項安全生產工作。每個月對轄區範圍內的重點行業領域、重點部位、薄弱環節及化工企業、道路交通、消防等方面至少進行1次以上的安全專項檢查,由各條線負責人和成員單位負責人簽字並蓋章上報至鎮安監辦。

  (四)強化企業安全主體責任。“十四五”規劃綱要明確提出,“建立企業全員安全生產責任制度,壓實企業安全生產主體責任。在重點領域推進安全生產責任保險全覆蓋。根據省政府頒佈的第140號令,《江蘇省工業企業安全生產風險報告規定》,明確企業依法依規配備專職的安全管理人員,督促企業自查自糾,建立主動安全生產風險報送制度,每月定期報送隱患資料至鎮安監辦並由企業負責人簽字蓋章。

  (五)加強重點領域隱患治理。全國安全生產專項整治三年行動是習近平總書記親自作出的重大戰略部署。今年進入集中攻堅期,各條線部門、企事業單位要結合“一年小灶、三年大灶”要求,按照《三垛鎮安全生產重點行業領域專項整治任務分工方案》的工作要求(檔案已經下發),抓好今年的安全生產專項整治,重點開展工貿行業和涉化企業安全生產專項整治工作。加強電動車、接送學生車和重點運輸車輛安全監管。加強人員密集場所、易燃易爆場所消防安全隱患治理,消除“三合一”出租屋等場所的火災隱患。以防坍塌、防墜落為重點,大力提升建築施工安全管理水平。紮實開展煙花爆竹、特種裝置等重點行業領域安全生產專項治理。突出地下管網、燃氣管道等風險隱患排查整治。

  另外各村要把安全生產工作列入本村經濟社會發展目標,制定全年安全生產工作計劃;配備村專職安全員,積極推進農村安全生產網格化監管;每季至少召開一次安全生產工作專題會議,每月對全村的重點行業領域、個體小作坊、薄弱環節及化工企業、道路交通等方面至少進行兩次安全專項檢查,並有檢查臺賬;各村要結合自身特點,重點在農村道路交通安全、用電安全、危橋、危房以及防洪、防颱風等方面做好安全防範和監管工作;確保本村範圍內不發生安全生產責任事故。

安全會議講話稿6

縣交警隊領導、各位家長、老師、同學們:

  首先讓我們以熱烈的掌聲感謝縣交警隊領導對我校安全工作的大力支援!

  剛才縣交警隊領導對交通安全做了全面闡述結,大家聽了上述一筆筆血的教訓後,不知道你們會想到什麼。我想,我們至少會想到:這些教訓無論發生在誰的身上會給受害者人身造成傷害、甚至死亡;會給受害者家庭造成極大的損失;至少會想到:假如我們平時重視交通安全,遵守交通規則,就不會出現交通事故,起碼可以減少。我校一直以來非常重視學生的安全,並且做了大量的工作。開學以來,我們多次對全校同學進行安全教育。如利用每天的晨會、每週的班隊課、校園廣播等對學生進行安全教育,師生安全意識增強。希望大家按縣交警隊領導講的要求去做,安全第一,警鐘常鳴。

  希望各位家長對您身邊的小孩的交通安全問題引起高度重視。協助做好並要求您的孩子做好以下幾點:

  1、時常注意交通安全。不要讓您的孩子乘坐下列車輛:報廢車輛,無牌、無證、無保險合格證車輛,超員車輛,貨運車、摩托車、機動三輪車、農用車等非客運車輛。

  2、要提醒孩子,時時注意交通安全,處處遵守交通規則。您的千叮嚀萬囑咐,將增加孩子的安全意識。您要配合學校老師,教育自己的孩子學習並遵守交通法規。上學、放學及平時不要在馬路上游玩、嬉戲、追逐;您的諄諄告誡,將增加孩子的安全意識。

  希望每一個學生都要做到:

  1、遵守交通規則,注意交通安全,騎車同學要不騎英雄車,騎車不帶人,步行同學過馬路時要走斑馬線,穿過馬路要左右看看,等到沒有車輛透過時,方可過去。

  2、課間不追逐、不打鬧,上下樓梯靠右行,不從樓梯的扶手上上下滑,行至拐變處,要放慢腳步,預防相撞。

  3、運動時,要遵守運動規則,注意自我保護。

  各位同學,希望我們每天平平安安到校,高高興興回家,讓我們一起來建立我們的平安校園吧!謝謝大家!

安全會議講話稿7

  集團於20xx年提出了“樹立綜合安全觀,打造平安招商”的理念,20xx年又在總結歷年安全生產工作的基礎上,提出了“五適”安全管控法。

  一、抓頭腦,思想要適情

  認識決定行動,認識水平決定工作成效,安全生產工作更是如此。只有不斷強化安全意識,樹立綜合安全觀,才能真正把安全生產放到工作的首要位置。對安全生產工作必須不斷強化底線思維、紅線意識,從思想上始終保持對生命的敬畏之心,做到思想適情。

  做到適情,首先要知情。形勢認識不清,任務就難以落實。思想要適情,首先要對我們當前面臨的內外安全生產形勢有清醒的認識,也就是知國情、家情,知遠情、近情。

  去年,全國安全生產形勢緊繃,長江上東方之星客輪翻沉事件外,8·12天津港爆炸事故、12·20深圳滑坡事故等重特大事故連續發生,務必確立以人為本的安全發展理念。

  當前安全生產形勢依然嚴峻,務必高度重視,警鐘長鳴。

  20xx年集團還是發生4起事故,死亡6人,其中,道路交通事故2起,死亡4人,外包單位意外事故2起,死亡2人。集團的整體安全生產形勢仍然比較嚴峻,容不得半點鬆懈。

  知了情就要做到適應。

  責任心的缺失是安全生產最大的隱患。思想適情,除了把握形勢外,還要不斷強化責任擔當,以適應形勢的發展。

  一要立足全員、全過程、全方位,建立全覆蓋的責任體系。也就是說要建立“一崗雙責、齊抓共管”的責任體系。特別是各單位一把手,作為安全生產的第一責任人,出了事情,是難辭其咎的。不管經營業績多突出,只要安全生產出問題,就是失職,就要受到追究,甚至還要負刑責。

  各單位主要負責人對安全生產工作都要主動介入,確實發揮能動作用,履行好自己的職責,紮紮實實抓好抓實。同時要加強宣傳力度,讓各級各類人員都領會安全責任的深刻內涵,做到責任入腦入心,責任“鬆一鬆”,隱患就會“長一長”,事故就可能在眼前“晃一晃”,要形成壓力傳導機制,強化高壓態勢,做到一刻不能斷、時時繃緊弦。二要用好監督考核手段,落實問責追究。在安全問題面前沒有情面可講,要用鐵的制度、鐵的手段、鐵的心腸來管理,對於那些違章違紀,敢越“雷池”的人一定要按規處罰,該撤換的撤換,不能讓習慣性的違章成為不良的安全文化。

  要建立安全問責關口前移制度,加強過程追究、隱患追究,嚴格按照“四不放過”原則(即:事故發生以後,要堅持事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過),嚴肅問責,決不姑息。

  二、抓規矩,制度要適用

  保障安全生產是要靠一本本、一條條的規章制度來約束,規章是否適用是實現安全生產的重要前提。建立一套適用合規的安全生產規章制度,是保證企業長治久安的重要基礎。

  一要不斷建立健全制度。20xx年底,新安全法頒佈實施,更加突出安全生產的法制化建設和責任追究。各單位要與時俱進,結合新安全法和新時期對安全生產的新要求,對現行安全生產管理制度進行梳理和檢討,並根據業務發展的實際情況,細化各級安全責任,使各單位的安全生產製度與國家的制度緊密銜接,避免出現制度真空或者與國家制度不相適應的情況,以便確保制度成為指導和約束我們安全生產工作的重要法典。

  二要細化崗位作業守則。沒有配套的作業守則,制度就會成為“無源之水”。光有一個大的制度還不行,還要建立切實可行的崗位作業守則。

  我們強調製度要適用,一方面要有符合國家規定和符合安全管理需要的約束性制度,另一方面也要有一套針對本行業生產特性和行業標準以及具體崗位的作業流程規範,讓一線各崗位人員在作業過程中都有詳細的作業指引。只有如此,我們的制度體系才會健全。

  各單位要在制度建設上下大氣力,堅決消除制度盲區、盲點。

  三、抓硬體,裝置要適崗

  裝置是防範安全事故的重要手段,裝置是否適崗是安全管理上的基石。抓好安全生產只談管理而不進行裝置、技術等硬體的投入是治標不治本。

  20xx年在對招商物流危化倉庫檢查時,就發現存在使用普通叉車作業的現象,大家試想,因為沒有安裝防靜電裝置,一旦因碰撞產生火花,可能引發的就是大事故,後果不堪設想。

  因此,做好安全生產工作,必須加強裝置的檢查,加大硬體的投入力度,確保裝置適崗,這是本質安全的基本要求。

  一要強化裝置隱患排查。對待安全隱患要抓早抓小,有病就醫,發現問題及時處理。按照“全覆蓋、零容忍、重實效”的要求進行徹底排查,杜絕裝置隱患。要把握裝置隱患的動態性和複雜性,著眼於細節,用“顯微鏡”查詢風險,用“放大鏡”對待問題,提高超前預防能力。

  有人認為,裝置設施就是裝置部門的事情,出了問題應由裝置部門負責。其實,裝置適崗不僅指裝置的安全效能,還包括對生產的符合性要求,如果裝置與生產發生錯配,或者不能滿足生產的基本要求,也是要出大事的。在這方面,各單位安全管理人員要主動負起責任,拓寬對裝置設施的檢查視角,經常查、反覆查,透過整改反饋機制對隱患實施閉環管理,將裝置隱患消除在萌芽狀態。

  二要加大安全生產投入。很多人認為,安全生產只有投入,沒有產出,能省則省。

  安全的投入和產出是無法用價格來量化的。在安全管理上有個“羅氏法則”,講的是1比5比無限大的投入產出關係,即1元錢的安全投入,可創造5元錢的經濟效益,創造出無窮大的生命效益。

  安全生產的目的就是保障人的生命安全和人身健康。生產任務沒有完成,可以加班補救,但是一旦發生事故,將造成無法挽回的損失,特別是員工的生命健康,這是無法用金錢和時間來挽救的。

  在安全生產中要不吝嗇投入,對於不合時宜、技術落後或者存在隱患的裝置設施,要堅決淘汰、更新升級,決不能有僥倖心理帶病上崗,等出了事故才後悔莫及。

  三要持續強化科技興安。科技作為第一生產力,已經滲透到生產生活的各個環節,安全生產工作也要加強科技力度,透過科技手段促使安全生產工作方式的轉變,促使安全生產從人盯人的原始狀態向人技結合、技術防範轉變。

  最終解決“誰去查、查什麼、怎麼查”的問題。

  四、抓隊伍,人員要適任

  人的行為直接決定著安全管理工作的好壞。安全意識薄弱、操作不當、違章作業等不安全行為已經成為誘發生產安全事故的重要因素。

  從最近調查情況看,集團安全從業人員並不都具備安全崗位工作資質,很多單位的安管人員尤其是管理層,即沒有經過上崗培訓,也沒有取得相關資格證書,對於一些專業性較強的特殊行業,從業人員即使有安全管理方面的基本知識,但不具備特定行業的專業技能,比如我們從事危化品倉儲運輸的企業,安全管理隊伍中缺少化工領域的安全專家就是一個大問題。

  適人適崗,適崗適用,是人力資源管理的基本要求,如果用人不當或者人非所用是要出大問題的。因此,要不斷充實安全管理隊伍、抓好全員安全教育,做到人員適任,讓各單位的安全參與者具有應對安全生產要求的能力。

  一是選好配齊安全人員。配齊安全崗位相關人員,最佳化人員結構,夯實隊伍基礎。

  二是不斷強化全員培訓。讓新進員工從基礎起步、從第一時間抓起,嚴格遵守作業規定,提高操作技能,熟悉操作流程,形成良好的安全意識和行為;要做到全員教育常態化。

  三是建立完善待遇和考核激勵辦法。人資部門和安委辦要解決好安全管理人員的待遇問題,落實安全崗位與非安全崗位的差異化待遇,各單位也可以研究設立安全基金,解決對安全工作只罰不獎的問題,做到重罰也要重獎,著力從根本上解決責任與待遇不匹配的問題。

  五、抓演練,應急要適時

  應急演練是安全管理的最後一道關卡。要透過演練確實增強裝置保障能力、現場救援能力和體系協調能力,確保發生險情時能及時應對,有效化解風險。

  應急保障的重要性,從天津8·12危險化學品爆炸事故中得到了充分說明。20xx年,招商國際赤灣碼頭在對危貨集裝箱在船上著火處置時,出現港口管理局與海事局意見不統一的情況,一方要求在船上處理,另一方則要求儘快卸船後處理。這雖然是政府部門之間的推諉,但也反映出我們沒有針對此種情況的應急預案,平時只注重自己的演練,忽視了與政府部門的銜接。因此,我們必須強化應急演練,提高適時應對能力。

  一是應急裝置保障。要做好對各類應急資源的統籌管理,建立科學的應急資源儲備機制,對現有各類應急資源普查和有效整合的基礎上,統籌規劃應急處置所需的物資,保障應急處置的需要;要加大應急裝備投入,充實應急裝備和器材,確保關鍵時能拉得出、用得上、打得響;要加強應急管理基礎資料庫建設,實現資源共享,為妥善應對各類突發事件提供保障。

  二是應急能力保障。要開展針對性的應急培訓,提高應急救援知識和實操技能,特別是提高一線、前線等現場人員的安全警覺意識和危機反應能力,如保安、值班人員、生產作業人員等一線崗位要開展基本應對措施培訓;應急搶險崗位要進行心理素質、風險辨識、救援知識、處置方法等內容的培訓;各級管理人員要強化現場協調、人員組織、物資保障等應急指揮方面的培訓,做到人、物、環三者處於可控狀態。

  三是應急體系保障。應急預案是安全管理的重要內容和應急管理的基礎性工作,其核心就是應急救援體系建設。體系不是單打獨鬥,要有結構合理、上下貫通、縱橫銜接、互為補充的各個救援環節。各單位要結合實際儘快完善本單位的各類應急預案和現場處置方案,形成一個簡潔、實用的應急體系,指導本單位的應急救援工作;要與周邊企業的應急預案進行銜接,主動與政府的應急體系對接,將本單位的應急管理融入到政府的救援程式中,強化協調聯動機制,定期開展聯合應急演練,切實提高事故應急救援能力。

  為促進“五適”管控法在今年取得成效,確實提升集團整體安全生產管理水平。集團今年要重點開展好“五個一”活動,一是開展一次測試。重點檢測各級領導對安全工作的思想認識水平,是否符合思想適情的要求;

  二是組織一次檢查。要重點針對危險化學品、水上客運、安全責任制及考核辦法等三類規章制度進行專項檢查,檢查這些制度是否與企業的實際相匹配,是否與安全生產的根本要求相適應;

  三是推廣一個系統。集團安全管理資訊系統(二期)是安全管理的一次創新,也是科技興安的重要舉措,集團要做好對該系統的推廣和應用;

  四是補充一批骨幹。集團總部和各級公司要根據實際情況補充一批安全管理人員,充實安全管理力量,安委辦和人力資源部牽頭予以落實;

  五是開展一次突擊應急演練。集團要聯合各二級公司針對應急管理,開展一次有針對性的突擊演練,透過不打招呼、直奔現場的方式檢驗各單位的應急能力,確保在任何突發情況下各單位都能“拿得出、挺得住、防得好”。

  安全生產責任重大,馬虎不得。大家必要按照集團的統一部署,紮實落實好綜合安全觀和五適管控法,確保集團整體安全生產形勢的持續穩定,為百年招商建設成為世界一流企業保駕護航。

安全會議講話稿8

同志們:

  過去的一年,是xx發展歷程中非同尋常、極其艱難的一年。在這一年裡,我們經受住了歷史罕見的南方低溫雨雪冰凍災害、汶川特大地震等自然災害的嚴峻考驗,經受住了保障國內成品油市場特別是抗災、“三夏”、奧運和“三秋”等用油供應的嚴峻考驗,同時也經受住了國際油價暴漲暴跌、石油石化產品市場急劇變化的嚴峻考驗,各方面工作都取得了新的業績和新的進步。這其中,紮實有效的安全環保工作,為我們戰勝困難、取得成績奠定了重要基礎,作出了重要貢獻。在此,我代表集團公司黨組,代表集團公司和股份公司,向辛勤工作在安全環保戰線上的廣大幹部職工緻以誠摯的慰問和衷心的感謝!向剛剛受到表彰的安全環保先進集體和先進個人表示熱烈的祝賀!

  20xx年的生產經營形勢更加嚴峻,做好安全環保工作非常重要。剛才天普同志在報告中對20xx年的安全環保工作作了全面部署,各部門、各企業要認真抓好落實。下面,我再講幾點意見。

  一、紮實開展“我要安全”主題活動,進一步提升安全管理水平

  (一)開展“我要安全”主題活動的重要性和必要性

  在全系統開展“我要安全”主題活動,是集團公司黨組根據當前安全生產形勢和公司未來發展需要提出來的,具有重要的現實意義和長遠意義。

  開展“我要安全”主題活動,是開展深入學習實踐科學發展觀活動的重要內容。安全發展是科學發展的內在要求,沒有安全發展就沒有科學發展。石油石化是高危行業,高溫高壓、易燃易爆、有毒有害、連續作業的行業特點,決定了安全生產始終是我們的頭等大事,是一切工作的前提和基礎。在今年3月起開展的深入學習實踐科學發展觀活動中,“我要安全”主題活動既是一項重要內容,也是檢驗學習實踐活動成效的重要方面。我們要站在貫徹落實科學發展觀的高度,認真組織好“我要安全”主題活動,進一步提升安全管理水平,為實現安全發展、科學發展奠定更加堅實的基礎。

  開展“我要安全”主題活動,是促進安全生產形勢進一步好轉的迫切需要。去年集團公司發生的18起上報事故中,12起是典型的“三違”事故,佔67%;發生的22起承包商事故,100%是“三違”事故。兩項加在一起,“三違”事故佔了85%。所以,“三違”仍然是威脅安全生產的主要矛盾。要促進安全生產形勢進一步好轉,必須從根本上杜絕“三違”行為。開展“我要安全”主題活動,就是要從幹部職工思想深處強化安全意識和安全責任,克服僥倖心理,嚴格規範操作,樹立良好的安全習慣,自覺消除“三違”行為,最大限度地減少事故的發生。

  開展“我要安全”主題活動,是落實以人為本和人文關懷的重要舉措。抓好安全生產,確保幹部職工人身安全不受威脅,是最重要也是最基礎的以人為本、人文關懷措施。去年我們的18起上報事故,造成15人死亡(其中企外死亡8人),3人重傷。22起承包商事故,造成25人死亡。人的生命是最寶貴的。被事故奪去生命的人,雖然只佔集團公司百萬用工的十萬分之幾,但是對這些人的家庭而言,那就是百分之百的災難。“我要安全”,不只是一句口號,更是廣大幹部職工及其家屬心底的呼聲和期盼。開展好“我要安全”主題活動,確保廣大幹部職工的生命安全,是對幹部職工的最大關愛,也是對家屬的最大責任。

  (二)開展“我要安全”主題活動的總體要求開展“我要安全”主題活動,要以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發展觀,著力在“強化安全意識、規範操作行為、消除安全隱患、促進安全發展”上取得實效。具體地講:

  一是進一步強化安全意識。《安全生產禁令》是在吸取眾多事故教訓的基礎上總結出來的,是用生命的代價換來的。《禁令》出臺一年多來,得到了各企業、各單位的認真貫徹落實,幹部職工的安全意識和安全責任明顯增強。我們在短時間內迅速推行十條禁令,在廣大幹部職工中形成衝擊力,讓大家清楚地知道“高壓線”的存在,牢固地樹立起“高壓線”不能碰的意識。現在看,這個效果是達到了。同時,我們也要看到,這十條禁令是在集團公司層面高度概括提煉出來的,涵蓋了上中下游,突出強調了共性問題。在大家對共性問題給予高度重視以後,下一步還要針對不同企業、不同專業的實際,進一步強調更能體現專業特點的個性問題。所以,今年要在已經樹立起禁令意識的基礎上,由安全環保局(部)、事業部(管理部)牽頭組織,各企業、各單位結合實際,進一步細化《安全生產禁令》,使禁令內容更加符合不同企業、不同專業的特點,真正在幹部職工中入腦入心,進一步強化安全意識。同時,要加強培訓演練,讓大家知道什麼是安全的,什麼是危險的,如何防範事故,如何保護自己,養成時時處處想安全、保安全的良好習慣。要加大案例教育的力度,對照典型事故的剖析,查詢自身和身邊有無類似問題和隱患,做到有則改之、無則加勉,做到警鐘長鳴。

  二是進一步規範操作行為。違章操作、違章指揮、違反勞動紀律,是導致事故發生的最主要“禍端”,是血的教訓的重要源頭。狠反現場違章,是抓好安全管理的重要環節。一要教育廣大幹部職工自覺做到規範操作、精心操作。在科學制定崗位操作規程的基礎上,進一步把職工群眾發動起來,結合崗位實踐補充完善操作步驟和細節,這既是對職工群眾操作經驗的有效固化,也是對職工群眾規範操作、精心操作的有效教育。二要加大對現場違章的檢查和查處力度,約束現場操作人員按程式辦事、按規程操作。特別是在施工作業現場,業主方和承包商要切實承擔起責任,加強臨時用火、臨時用電、進入受限空間、高處作業等事故多發環節的監管,確保施工操作規範,確保施工安全。要把好承包商和施工隊伍准入關,不管是哪個承包商、哪支施工隊伍,只要進入xx的施工現場,都必須接受我們的安全教育,必須遵守我們的安全管理制度,必須無條件接受我們的安全監管。三要及時總結吸取安全工作經驗教訓,不斷修訂完善規章制度,持續改進安全工作。在安全工作中,我們每年都有一些好的經驗,也有一些血的教訓。經驗要推廣普及,教訓要舉一反三,都必須透過不斷完善規章制度、不斷規範操作行為來實現。只有這樣,我們的安全工作才能上水平、上臺階。

  三是進一步消除安全隱患。消除安全隱患,是實現由事故後被動處理向事故前主動防範轉變的重要措施。儘管我們一直在努力杜絕新隱患的產生,但在不斷消除舊隱患的同時,新隱患還是不可避免。所以,在消除安全隱患上,我們要有打持久戰的思想準備,堅決剷除滋生事故的土壤。要進一步從工藝、裝置、系統設計上落實本質安全的要求,嚴格按照科學合理的建設程式組織好施工,保證從專案源頭上不留隱患。要繼續開展好隱患排查工作,完善激勵機制,調動廣大幹部職工查詢隱患的積極性,確保各類隱患得到及時發現、及時治理。對排查發現的隱患,要區分輕重緩急,集中精力抓好重點隱患的治理。一時不能治理的,要制定和實施預防事故的應急措施。

  開展“我要安全”主題活動,最終目的是促進安全發展。集團公司總部要出臺活動的實施方案,明確分階段的任務和要求。各企業、各單位要結合自身實際,做好宣傳發動,創新活動載體,豐富活動內容,提高廣大幹部職工參加主題活動的積極性、主動性,確保活動取得實效。

  二、高度重視環境保護工作,努力實現清潔發展

  環境保護是我國的一項基本國策,是堅持以人為本、實現科學發展、構建和諧社會的基本要求,也是企業發展的基礎和社會責任。xx是特大型國有能源化工公司,環保工作的好壞不僅直接影響到企業的社會形象,而且在越來越重視環保的今天,很大程度上已成為關係企業生存發展的重大問題。

  長期以來,我們強調生產與環境的協調發展,全面推行清潔生產,大力發展迴圈經濟,在生產規模不斷擴大的情況下,汙染物排放總量持續減少,切實履行了社會責任。但是,我們也要看到,隨著全社會對環境保護越來越重視,我們的環保工作還面臨許多新的挑戰和新的壓力。對此,我們要高度重視環保工作,加強管理,強化治理,努力實現清潔發展。一是要認真落實環保責任制。保護環境,守土有責。各企業、各單位要逐級抓好環保責任制的落實,正確處理生產經營、投資發展和環境保護的關係,切實把環保方面存在的問題研究好、解決好。對於因決策失誤、監管不力造成重大環境汙染事故的,要嚴肅追究責任。二是要加大汙染治理力度。認真檢查“三廢”排放狀況,對存在的問題要制定整改方案和措施,逐步加以解決。要針對環保標準提高、部分汙染物治理技術不成熟等問題開展技術攻關,滿足生產發展的需要。三是要抓好汙染物源頭控制。採用回收、迴圈利用等手段,減少生產環節的汙染物排放量。“三廢”綜合利用是實現迴圈經濟的重要途徑。要用好國家的相關優惠政策,充分挖掘潛力,進一步做好“三廢”綜合利用工作。四是要嚴格執行建設專案環保“三同時”。企業的環保部門要全過程參與建設專案的環保管理,認真履行環保程式,切實提高建設專案環保“三同時”的質量,確保在環保上不欠新賬。同時,要繼續抓好危險化學品等危險源的監控、水體汙染防範等工作。

  三、進一步加強安全環保監管隊伍建設

  加強安全環保管理,提高安全環保管理水平,必須要有一支素質高、敢抓善管的監督管理隊伍。在安全環保監管隊伍的建設上,要突出抓好以下三方面工作:

  一是要配優配強安全環保監管隊伍。安全環保工作專業性強、涉及面寬、技術要求高,要把業務精、能力強、講原則、靠得住的優秀人才充實到安全環保監管隊伍中來。隨著裝置裝置的大型化、資訊化,對安全環保監管人員的專業素質要求更高,隊伍結構必須進行相應調整,才能滿足發展的需要。要像加強科技人才、國際化人才隊伍建設一樣,切實加強安全環保監管隊伍建設,推進安全環保監管人員的專業化、職業化。同時,也可以在引進國外優秀HSE管理人才上做一些探索。

  二是要加強安全環保技術研發和培訓。安全環保是企業管理、科技進步的綜合體現,要充分發揮科技進步對安全環保的支撐作用。科技開發部要把重大的安全環保技術納入科研攻關計劃,各企業要積極採用先進實用的安全生產技術。這裡特別強調,青島安全工程研究院要充分發揮優勢,加快推進安全環保技術研發,研究制定安全環保技術標準、規範,加強對安全環保監管人員的業務培訓,積極提供安全環保服務和諮詢,努力建設成為具有國際先進水平的HSE研究基地、HSE培訓學校、HSE服務中心,在集團公司安全環保工作中有大作為、做大貢獻。安全環保監管人員的培訓,也要解放思想,創新方式,可以組織到合資企業、國外公司培訓,學習先進的管理理念和方法,並與我們的管理實踐相結合,進一步提升安全環保監管水平。

  三是要堅持嚴格管理、嚴格要求。安全監管是一項“得罪人”的工作,做好了,也是一項受人尊敬的工作。在安全監管上嚴格管理、嚴格要求,不只是落實制度規定的問題,更是從根本上對人的關心和愛護。安全監管人員要本著高度負責的精神,敢於碰硬,不怕得罪人,“寧願聽人罵,不願聽人哭”,理直氣壯地嚴格管理、嚴格要求,切實增強制度執行力。過去石化總公司對安全監督管理有四句話,即“嚴之又嚴、吹毛求疵、鐵面無私、六親不認”。要把這四句話作為我們安全監管工作的真經,作為我們的傳家寶,很好地傳承和發揚下去。各級領導幹部特別是“一把手”,要旗幟鮮明地支援安全監管人員的工作,為他們開展監管工作撐腰打氣、創造條件。

  同志們,今年的形勢非常嚴峻,任務十分艱鉅,安全環保工作的壓力更大、責任更重。希望各企業、各單位特別是安全環保監管部門,要深入學習實踐科學發展觀,牢固樹立安全發展、清潔發展理念,加大安全環保監管力度,不斷提高安全環保管理水平,為實現全年各專案標任務、促進持續有效和諧發展做出新的更大的貢獻。

  元旦剛過,春節將至。我們要認真貫徹好中辦、國辦的通知要求,切實做好節日期間的安全環保工作,確保安全生產、清潔生產,確保廣大幹部職工過一個歡樂、祥和、平安的節日。藉此機會,我代表集團公司黨組,代表集團公司和股份公司,向辛勤工作在安全環保戰線的同志們,向全體幹部職工、離退休老同志及職工家屬,拜個早年!祝大家工作順利、身體健康、闔家幸福!

  謝謝大家!

安全會議講話稿9

  1.安全是實現個人和家庭幸福,確保職工根本利益和企業利益的前提。

  一旦發生事故,職工是直接受害者,個人和家庭的幸福會受到嚴重影響,如果裝置遭到嚴重的破壞,不單國家和企業利益蒙受損失,還會造成職工勞動權利、就業機會的喪失。我們充分認識安全工作的重要性,實現“要我安全”到“我要安全”的轉變,一個小小字序的變化,說明安全工作從被動到主動。

  2.一定要狠反“三違”,從嚴安全管理,實現本質安全。

  絕大多數事故都是因“三違”造成的,“12·23”事故就是一起“三違”事故,是因違章作業、違章指揮造成的事故。反“三違”要從嚴管理,嚴格處罰,處罰是一種形式,不是目的,但是體現在安全工作上,體現在反“三違”上,怎麼嚴都不過分。

  3.加強對裝置檢查,及時發現裝置等隱患,及時整改。

  現在裝置隱患比較多,要想不發生事故,實現本質安全,必須加強裝置隱患檢查並加強管理。關鍵部位要加強巡檢,確保正常執行。比如剛才安全員講到的防凍保溫重點部位,排水、伴熱等,另外大型機組、液麵計、視鏡等也應重點檢查。

  4.做好緊急事故預案的制定、完善和演練工作。

  事故預案是否完善,對控制事故、降低事故損失極其重要。“12·23”事故死亡243人,應急處理存在很大問題,近期某地又發生一起井噴事故,但由於預案比較完善,沒有造成人員傷亡。我們在實際工作中,要“預防為主”,作好事故預想、制訂好事故預案。

  5.落實各級人員的安全生產責任制。

  “落實是第一要務”,每個人都要認真執行自己的安全生產崗位責任制,在座的有廠長、主任、安全員、班長,包括每一名員工,只有每一個人盡職作好自己的工作,安全生產才有保障。

安全會議講話稿10

  今天,鎮黨委政府召開全鎮工作會議,根據會議安排,我就農產品質量安全工作講幾點,不到之處以書記鎮長講的為準。

  一、為什麼要高度重視農產品質量安全工作

  隨著農產品供求關係的變化和城鄉居民安全消費水平的提高,同去加上我鎮獨特地理位置,決定我鎮農產品質量安全問題在全縣變得更加敏感和重要。農產品質量安全這樣的例子近年來在我們生活中舉不勝舉,如海南豇豆農殘超標事件,毒豆芽菜、瘦肉精事件等等(因為時間關係不展開講)、這些事件的影響的決不僅僅是一個企業,一個廠商,很多都影響到一個產業鏈,一個地區,甚至是相關聯的產業。隨著網路媒體的發達,資訊傳播速度的加快,農產品制質量安全中個別事件或者個別案例也容易被炒作,達到某種目的,很有可能引起放大效應和不可控的連鎖反應。

  目前高溫季節來臨,我鎮蔬菜生產、漁業生產中因部份農戶質量安全意識淡薄,社會公德丟失,只求眼前經濟效益,違禁農藥使用量有急劇增加的趨勢,農產品質量安全存在隨時都有可能暴發的風險和隱患。作為鄉鎮負責人,特別是作為分管農業的負責人,我每時每刻都有如坐針氈之感,搞不清這座火山會不會暴發。現在講民生問題為大,何為民生問題,簡單的講百姓吃的就是最大的民生,吃的安全問題是我們政府最大的民生問題。沒有吃的安全保障就根本沒有資格談其它民生諸如住房、出行、教育、受尊重等的問題。一句話兩個不字管總,不管多麼重視農產品質量安全工作都不為過,不管採用什麼手段抓農產品制質量安全工作都不為重。

  二、如何突出重點搞好農產品質量安全工作

  這裡首先就涉及到如何正確評價我鎮農產品質量安全工作的現狀。我想用九個字來評價“有改善、有問題、有怨氣”。有改善指的是,我鎮農產品質量安全工作透過在座各位努力,目前局面有所改善,成績我們不能否認;有問題指的是,我鎮農產品質量安全工作與上級領導的要求,與群眾的需要,與社會的發展要求還有較大的差距;有怨氣指的是,我鎮農產品質量安全工作確實有自已的獨特性,在這項工作上鄉鎮主要領導受過怨氣,在座各位也受過怨氣,每次縣農產品質量安全開會一講就是治河渡的問題,有時我們在下面真的座不住。

  如何抓好這項工作,我看首要的還是統一思想的問題,思想統一就有大局意思,有了大局意思工作就會落到實處,最終工作就會有成效。關於統一思想的事不需要我多講,大家都清楚。還是我剛才講的那句話兩個不字管總,不管多麼重視農產品質量安全工作都不為過,不管採用什麼手段抓農產品制質量安全工作都不為重。

  如何抓好這項工作,我看主要是突出重點監管,針對我鎮實際情況搞好蔬菜、水產品、禽畜產品等三大類農產品監管,作為確保農產品質量安全工作的重中之重,做到重點產品不出問題。關於蔬菜生產主要是嚴打高毒限用農藥,以整治甲胺磷、對硫磷、甲基對硫磷、久效磷、磷胺等高毒禁用農藥和克百威、氧化樂果、水胺硫磷等高毒限用農藥為重點,嚴把安全間隔期,嚴密監控生產過程中農藥使用。關於禽畜的生產主要是全面清繳瘦肉精,健全養殖檔案搞好肉食市場監管工作。關於水產品生產主要是嚴打使用禁用藥,以監控使用硝基呋喃類代謝物、孔雀石綠等禁用藥物和有毒有害物質為重點,嚴厲打擊在水產養殖和苗種繁育環節中違法使用禁用藥物和有毒有害化學特質行為,引導養殖戶開展健康養殖和標準化生產。

  今天在會上還向相關村場下發了通俗易懂的“明白卡”(請村主任一定要將資料貼到農戶的門上,特別是養殖戶和菜農這兩個特定的群體),上面有不能使用的禁用農藥、禁用獸漁藥,同時我們提倡農戶舉報,自我監督等多

  種方式來加強監管。今後鎮要成立一個全鎮農藥監督領導小組,主要職責有兩項,其一是把什麼農時用什麼藥,如何用藥用多少藥,藥的安全間隔期多長以書面的方式發到各相關農戶手中,其二是加強全鎮農藥流通銷售、使用等相關環節的監督,對部份不良農戶,不良經銷商的不法行為要態度明確,堅決制止。

  三、關於工作責任和紀律的問題

  工作責任必須到人,工作壓力必須上身,今天會上各村場都要向鎮政府簽訂責任書,在這裡進一步明確的是農產品質量安全村場支部書記負總責,村場主任是直接責任人。工作紀律很簡單就是有令必行,有禁必止,不能用的藥,堅決不能用,規定的生產環節必須按工作要求到位。關於抓農產品質量安全工作簡要講即21個字:抓不緊,等於不抓,抓不實,等於沒抓,抓不細,等於瞎抓。在這項工作上我們特別要防止出現抓不緊不細不實的作風,如果今天會後,(責任狀也簽了,兩封公開信也發下去了)我們抓農產品質量安全工作的還是老樣子的話,那等於沒有開會,甚至還不如不開(免得即浪費時間又浪費列印費)。農產品質量安全出了問題,追究責任是小事,影響事大,搞不好我們大家將會成為華容的罪人,成為歷史的罪人。

  四、關於當前農業生產

  近段農業生產,我看主要是搞好病蟲防治和田間管理等工作,今天會上還下發一次病蟲情報,請各村場一定要張貼到主要路口和農戶聚居地,要告之廣大群眾,做好相關工作,目前特別要搞好稻飛蝨、紋枯病、黑條矮縮病等的防治工作,另外要搞好蔬菜病蟲防治工作和棉花田間管理。多餘的話就不講,八個字,搞好生產,不誤農時。

安全會議講話稿11

老師們,同學們:

  大家下午好!

  在電視、報紙上我經常可以看到一起起的交通事故,造成了人員的傷亡,給一個個家庭帶來痛苦,統計表明:全國每6分鐘就有1人死於交通事故,每1分鐘就有1人受傷,多麼觸目驚心的數字啊,然而有很多人卻不重視自己的生命,無視各項安全問題,要知道一個人死了,得有多少人來承擔這巨大的悲痛啊!

  安全問題對我們中小學生更是一個沉重的話題。據統計,我國平均每年有16000名中小學生死於安全事故,這意味著平均每天就有一個40多人的班級消失!造成中小學生非正常死亡的主要有六大問題,依次是:交通事故、溺水、建築物倒塌、食物中毒、打架鬥毆和其他情況。僅以交通事故為例,20xx年我國因交通事故造成中學生死亡1767人,受傷10098人;造成小學生死亡2556人,受傷10819人。這些數字觸目驚心!

  中小學生中之所以會頻頻出現安全事故,和他們的安全意識淡薄有關。而學生的安全意識淡薄又是我們國家的大環境造成的:在家裡,家長不會對孩子進行安全教育;在學校,許多學校的安全教育方法簡單、很難與實際生活緊密聯絡,也很少進行實用的訓練,學生也不重視,以至於意外發生時,學生往往手足無措,連簡單的包紮都不會,常常因不懂簡單的常識而釀成大錯。

  增強安全意識,掌握自救自護技能非常重要。"中國驕傲"的當選者,深圳南山區南頭城小學的袁媛,在父母親煤氣中毒、生死攸關的危急關頭,臨危不亂,冷靜對待,迅速地處理現場,及時準確地報警,為成功營救雙親贏得了寶貴時間。一個年僅8歲的孩子,怎麼有這樣的應急能力?因為在袁媛所在的南頭城小學,有一項由學校設定的校本課程《法制安全教育讀本》,小袁媛就是從這裡瞭解到了許多安全知識,用課堂上學到的技能挽救了她的家庭。有關專家指出,80%的安全事故是可以避免的。我們學校也歷來重視安全教育工作,我校專門編制《學校學生安全手冊》,透過開展安全講座、安全疏散演習等活動,切實提高了同學們的安全意識,教會大家科學有效的自我救護的方法。但是安全問題涉及社會生活生產的方方面面,經濟發展,社會進步帶來了許多安全方面的新問題,比如大型遊樂設施、客運索道、電梯等特種裝置與我們中小學生的學習和生活密切相關,需要我們大家不斷地學習運用。今天我們有幸請劉校長給我們帶來"安全知識進校園"主題講座,為我們講解安全知識,促進我們從小樹立起特種裝置安全意識,增強我們這方面的自我保護能力,有助於我們健康成長。希望我們大家專心聽、認真記,不僅自己能學以致用,還要向其他同學、你的.父母、親戚朋友廣泛宣傳。同學們,"安全"兩字說起來簡單,但做起來就不簡單了,只有我們真正將安全牢記心中,安全才能常伴我們左右。

  謝謝大家!

同志們:

  今天召開全鎮第二季度道路交通安全工作會議,主要傳達上級會議精神和部署下一步健全治理機制,隱患排查整改工作。

  一、提高對安全工作的認識

  我們應當始終保持清醒的頭腦,自勉自勵,更加客觀地認識當前安全生產形勢,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷靜地應對新的挑戰,進一步提高對安全工作的認識。 一是提高安全工作的政治認識。黨和國家對安全生產的重視度越來越高,工作要求越來越嚴,黨紀國法對安全管理失職、瀆職行為設定了嚴厲的處罰處分規定。人民群眾對環境安全、生活安康的渴求越來越強,安全、和諧成為社會發展、文明、進步的重要象徵和保障。安全不僅關乎黨和國家、人民的利益,也關乎各級領導幹部和每個管理人員的政治前途和切身利益。

  二是提高安全工作的細節認識。細節決定優劣,細節決定成敗,細節決定政績,注重細節管理是壓降事故的必然途徑,是做好安全工作的必然選擇。無數事實證明,粗放型的管理,"馬大哈"式的作風,得過且過的態度,是隱患難除、事故不斷的成因和癥結所在。

  三是提高安全工作的危機認識。交通安全監管難度大,各單位安全監管水平參差不齊,一些單位還存在領導分工不明確、安全機構不健全、安全活動不正常、責任落實不具體、制度執行不嚴格、安全投入不到位、隱患整改不徹底等現象,必須引起我們的足夠重視,採取得力措施切實加以解決。

  二、提升監管能力,行業監管舉措進一步落實

  認真貫徹"安全第一、預防為主、綜合治理"的方針,加大執法力度,強化交通安全監管,切實提高事故防範能力。 一是突出水上安全監管。重點開展橫水渡交通安全專項整治活動,嚴格執行危化品船舶實船簽證制度,全面加強渡口保安和安全防範工作。

  二是加強道路安全監管。公路部門深入開展"公路環境綜合整治"活動,清除違法建築、障礙物、非標懸掛物。

  三、加大隱患排查治理力度

  隱患排查治理是"預防為主"方針的具體應用,隱患不除,永無寧日。

  一要制定隱患分類識別標準。根據《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》和交通安全工作的特點,全面準確掌握交通安全隱患的種類、數量和狀況,制定出符合實際的隱患分類識別標準。

  二要突出隱患排查治理重點。把隱患排查治理聚焦在基礎設施和行業管理兩個方面,突出抓好水陸危運、道路客運、

  在建工程、危橋險段、農路設施等重點行業和重點部位。

  三要做好隱患排查長效治理。積極推廣"1+3"安全監控體系,持續完善隱患排查、評估、論證、確認、整改、銷號等一整套程式。透過企業自查、群眾舉報、媒體監督、專家檢查、行業專查、上級督查等手段,有效防止不安全因素與行為,將事故隱患消滅在萌芽狀態。

  四、強化安全教育培訓。

  安全教育培訓是做好安全工作的內生力量,生產要安全,教育要先行。

  一要培育交通安全文化。堅持安全發展理念,運用文化建設資源,開展安全生產大討論,建設安全文化長廊,激發安全精神需求。

  二要靈活開展教育培訓。建立選單選學制,探索專案課題制,圍繞安全工作熱點、難點,增強幹部職工安全生產參與意識。

  三要提高教育培訓效果。引入競爭、考評、獎懲機制,評估安全教育培訓的效果。結合"安康杯"競賽,組織安全技能比武,以賽促學,進一步增強安全操作技能。

  總體來看,今年的交通安全工作取得了顯著成效,較好地完成了年度安全目標任務,為促進全鎮經濟社會和坡頭鎮交通又好又快發展做出了積極貢獻。面對取得的成績,我們應當始終保持清醒的頭腦,自勉自勵,更加客觀地認識當前安全生產形勢,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷靜地應對新的挑戰,進一步提高對安全工作的認識。

安全會議講話稿12

各位校長、同志們:

  20xx年春季開學在即,今天,我們召開xx縣20xx年春季開學暨校園安全工作會議,主要任務是安排部署新學期開學暨20xx年重點工作,動員全縣教育系統進一步統一思想,理清思路,明確任務,再鼓幹勁。會上,傳達了全區教育工作會議及縣上近期召開的重要會議精神,通報了20xx—20xx學年度第一學期教學質量監測情況和教育宣傳工作考評情況,表彰獎勵了20xx年度湧現出的先進集體和先進個人,簽訂了20xx年學校目標責任書。待會,縣人民政府副縣長張琛同志還將作重要講話,請大家認真抓好落實。下面我先講幾點意見。

  一、理清思路,把握重點工作

  20xx年全縣教育工作的總體思路是:全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神,深入學習習近平總書記系列重要講話精神,切實鞏固黨的群眾路線教育實踐活動成果,認真落實20xx年區市教育工作會議精神和縣委、政府的工作部署,全面推進依法治教,深化教育領域綜合改革,大力改善辦學條件,著力加強師資隊伍建設,不斷提高教育教學質量,促進城鄉教育均衡發展,努力辦好人民滿意的教育。重點抓好八方面的工作。

  ㈠抓師德師風建設,提高師資隊伍水平。

  一是加強以法治教。在今年的全區教育工作會議上,明確提出“把法律知識、法治思維作為各級各類學校校長、教師培訓的重要內容,把依法治理學校情況納入校長、教師考核和學校評價體系”。各學校要落實校長“第一責任人”的責任,堅持依法治校,定期組織召開學校教職工代表大會,全面推進校務公開。健全落實家長委員會,主動接受群眾監督作用。要加強師德師風建設,認真貫徹落實《教育部關於建立健全中小學師德建設長效機制的意見》和《寧夏中小學教師違反職業道德處理實施辦法(試行)》,把培育高尚師德放在首要位置,爭做一個有理想信念、有道德情操、有紮實知識、有仁愛之心的好老師。建立師德月通報制度,實行師德表現一票否決制。

  二是加強教師管理。各校要嚴格執行《xx縣中小學教職工管理辦法(試行)》、《xx縣教師支教交流管理辦法(試行)》和教育局《關於進一步規範中小學校辦學行為的緊急通知》,進一步加強校長和教師的績效考核,認真落實農村義務教育階段學校教師補貼,強化學校管理,提升師資隊伍活力。需要強調的是學校校長、中層以上人員要按照教育局規定課時量任專業課程,防止出現閒置教師。要堅決杜絕僱人頂崗現象,發現一起將嚴肅追責,絕不姑息。

  三是加強“三名工程”建立工作。要繼續加大名師、名校、名校長的培養和建立,進一步最佳化考評機制,在教師培訓、待遇方面給予適當傾斜,激發廣大教師的工作熱情,創設更加有利於廣大教師成長 、成才的良好環境。

  四是加強教師培訓。要充分發揮江蘇靖江、西北師大、福建安溪以及中央民族大學附中等平臺優勢,進一步創新形式,豐富內容,為教師減壓,為培訓提效。要藉助國培計劃、資訊化培訓、教師全員培訓、校本培訓等,提高全體教師教書育人的能力和水平,促進教育可持續發展。五是加強支教交流。認真落實教育廳“三區”支教計劃,紮實開展縣域內城鎮學校名師、骨幹教師和學科帶頭人與農村學校教師交流互動和結對幫扶“手拉手”活動。從區級骨幹教師、吳忠市名師中遴選人員到鄉鎮中小學支教,透過強弱聯合和名師帶動,促進農村青年教師的專業化成長。

  ㈡抓教育專案建設,有效改善辦學條件。

  一是繼續抓好續建專案,推進20xx年新建專案,重點抓好全面改善貧困地區基本辦學條件專案、學前教育專案、豫海回民中學(擴建)、寧夏銘川職業技術學校、第八小學、xx四幼等專案建設。嚴格專案招投標,加強過程監督,強化資金管理。二是加大裝置投入。全年預計投入裝備資金3370萬元,按照義務教育均衡發展驗收標準,本著“建一所成一所”的原則,配備配齊教學儀器、實驗裝備、圖書器材、電腦、電子白板等率先實現縣城中小學及鄉鎮完小以上學校班班通,使全縣班班通達到90%。強化對中小學教育裝備的管理和使用,促進中小學實驗室、圖書室及功能室標準化建設,不斷提高教育裝備使用效益。

  ㈢抓教研教改工作,提升教育教學質量。

  教育質量是衡量辦學“鐵尺子”,是全縣人民群眾關注的焦點,是教育工作的生命線。群眾培養子女的觀念已經由過去的“有書讀”轉變到現在的“讀好書”,我們只有拿出好的教學質量,才能向老百姓交待,才能滿足老百姓對優質教育的需求。一所學校辦得好不好,除了基本的硬體條件外,管理、質量是關鍵。沒有了質量,教育就失去立足之地,就滿足不了老百姓的需求。今年。我們將加強教育質量精細化管理與動態監測,組織專門人員,明確任務,分工負責,定期不定期抽查各學校、學科的教育教學質量,及時通報。深化聯片教研和城鄉結對幫扶“手拉手”活動。根據教育廳安排,今年全區將啟動1萬名教師參與 “一師一優課、一課一名師”網上曬課活動,遴選200節課參加全國“優課”評選。教育廳已在銀川舉辦了區級培訓班。今年要切實把這項活動安排好、組織好,注重實效。同時還要實施好32個區級基礎教育研究課題,切實抓好教研成果轉化應用。要強化高考備考,加強高中學校間備考交流互動,確保今年高考錄取率保持穩中有升。

  從剛才通報的期末監測情況來看,我縣教學質量的城鄉差距、校際差距還非常明顯,有的學校、有的學科分差很大,究其原因,還是校長們管理的問題,我們要認真反思。我們一定要強化管理,真抓實幹,透過“走出去學、請進來教”等多種方式,把學生的養成教育與教師的高效課堂緊密結合起來。校長作為學校課改第一責任人,必須全面抓好課堂教學改革,充分調動廣大教師教書育人的積極性。教育督導室的各位督學、教研室的同志和學校領導要堅持經常深入教學一線,堅持“推門聽課”,真正俯下身子,加強指導,搞好服務、提升水平。

  ㈣抓學校內部管理,全面規範辦學行為。

  新學期在即,要從學校教育教學的各環節入手,以規範招生編班、學校收費、資金管理、課程開設、作息時間和教學常規、校園文化、環境衛生等為主要內容,全方位落實規範要求,建立並形成有機統一、科學規範的教育教學執行機制。要堅持執行校務公開制度,要完善學校基層工會組織,健全學校教代會制度。要進一步加強學校食堂管理,建立由教師、學生、家長代表組成的膳食管理委員會,對學校食堂經營管理情況定期檢查和公示。要加強過程管理,保證每項工作有人管、要管好。要切實強化教育教學督導工作,透過縣級和中心學校兩級督學,加強對學校工作的經常化督導。尤其是義務教育階段學校要高度重視控輟保學工作,認真開展自查,採取強有力的措施防止學生輟學,切實提高義務教育階段鞏固率。高度重視電子學籍規範管理,切實提高資料的準確性和真實性,嚴防造假套取資金。

安全會議講話稿13

  名位家長朋友們:

  下午好!感謝大家能從百忙中抽出時間來參加今天的家長會,說明大家對自己的孩子的乘車安全都十分關心。在此,我們對您的到來表示熱烈的歡迎和由衷的感謝!今天在這裡召開全鎮校車整治工作專題會議,是貫徹落實國務院和省市關於加強中小學校交通安全管理工作的一次重要會議,更是一次進一步規範拖市接送學生車輛秩序、關愛學生身心健康、保障乘車安全的重要會議。剛才,拖市小學陳校長宣讀了天門市涉校車輛聯合整治的檔案,中心學校程邦武校長也代表“天佑校車服務公司”向大家介紹了校車公司化運營模式。我認為這充分體現了拖市各屆對關心下一代工作,關心中小學生安全方面都有一顆真誠火熱的心,充分體現了在座的各位的社會責任意識和整體素質。下面,我根據鎮黨委、政府的意見,結合校車安全整治和安全管理工作,提幾點看法。

  一、認清形勢,提高認識,進一步增強做好接送學生車輛安全整治和安全管理工作的責任感和緊迫感

  近年來,隨著我鎮經濟社會的快速發展,教育事業也得到了健康發展,取得了顯著成績。廣大學生在享受優質教育資源的同時,也出現了學生上學半徑增大,農村中小學生搭乘各種交通工具上學的現象。對學生搭乘的這些交通工具管理的好壞,直接影響到學生的生命安全,更影響社會的和諧穩定。因此,加強中小學乘用車輛安全管理已成為學校安全工作的重中之重,切實做好這項工作,對於保障廣大

  學生的生命安全,維護學校的正常教育教學秩序,維護社會穩定都具有十分重要的意義。特別是今年以來,教育系統認真貫徹省、市有關做好學校交通安全工作的規定,紮實開展學校安全集中整治活動,進一步強化了學校交通安全教育和管理,穩步推進了學校交通安全工作,全鎮未發生一起學校交通安全事故,保持了教育事業平穩發展的態勢。

  大家都知道,前年11月16日上午,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮小博士幼兒園接送幼兒車輛發生交通事故,造成重大人員傷亡,死亡21人,重傷多人,其事故原因,就是嚴重違規超載。這血的教訓,給大家敲響了安全警鐘,應引起高度重視。希望每位接送學生車輛車主、各個學校、各位學生家長,要從中認真汲取教訓,舉一反三,進一步認清中小學校車安全管理工作的極端重要性,以對黨和人民,對拖市父老鄉親高度負責的精神,採取有效措施,共同抓緊抓好校車安全管理工作。

  二、突出重點,強化措施,全力抓好校車安全管理工作

  抓好校車安全管理工作,我們要突出抓好以下幾個方面的重點:一是要抓好全面排查這個重點。今年秋季,經市政府批准,“天佑校車服務公司”已正式成立,這對我們拖市的廣大家長來說,應該是一個天大的喜訊,為我們孩子平安地上學放學提供了有力的安全保障。但是,目前還有很多家長在租乘私家車,這些車輛根本沒有營運資格,保險購買不全,存在嚴重的超載超速現象,一旦發生事故,根本沒有理賠能力。這次會議後,我們將配合公安交警等部門立即對校車進行

  一次全面排查,重點檢查駕駛員從業資格、駕駛技能和駕齡,以及車輛車況方面的問題,對不符合條件的要堅決停運。

  二是家長要抓好孩子乘車安全教育。學校要依法加強對學生及家長乘車安全知識的教育和引導,進一步提高中小學生交通安全意識和自我保護能力,建立健全接送學生乘車安全管理制度、學生定點定時上下車制度,進一步完善校車接送檔案。家長們也要經常對學生進行必要的安全教育,遵守交通安全,告訴孩子不乘坐黑車、拼裝車和手續不齊全的不具備營運資格的車輛。

  三是我們將抓好綜合治理這個重點。學校要主動與公安交警、交通部門積極溝通聯絡,明確接送車輛優先的原則,加強校車路上行車監管,在上放學期間對校車長年開展不定點抽查,發現違規現象,立即處理,並追究相關責任人的責任。

  三、認請形勢,規範租乘行為,切實保證孩子生命安全 按照湖北省校車管理規定,校車是指學校、學校舉辦者以及其他有關單位自備、承租的用於接送學生、幼兒的車輛。嚴禁租用個人車輛作為校車,校車的車型應當是客車。校車駕駛人應當具有的四個條件之一是持有相應準駕車型駕駛證3年以上。

  車禍猛於虎!為了加強和規範接送學生用車管理,預防和減少交通事故,保證學生人身安全,因此,作為學生家長,在學生上下學交通情況比較複雜的前提下尤其是您的孩子所乘的車輛安全問題,關係到您孩子的生命安全,關係到您的家庭的和諧幸福,你們絕不能忽視安全隱患問題,一定要克服麻痺大意和僥倖心理。為此,我們要求您

  必須積極配合學校做好孩子上下學交通安全管理工作。同時,千萬不能忽視其它方面的安全教育。為了使安全工作進一步落實到位,做到交通安全警鐘長鳴。我希望家長今天的會議後協助做好做好以下幾點:

  1、請各位家長一定要承租正規校車公司的車輛,千萬不要抱著僥倖心理去承租沒有營運資格的私家車,不要拿孩子的生命開玩笑;

  2、家長必須配合學校對子女進行交通安全教育,熟知交通規則,並教育子女認真嚴格遵守交通秩序。教育孩子上下車時要有序排隊,過馬路時做到一看二讓三透過。告知子女要準時上車,不要超出等候時間。

  3、家長必須向子女講清楚當校車駕駛員出現以下情況時,應當拒絕乘車並告知家長,由家長向學校校車安全負責人反映:校車駕駛員沒有按規定地點進行停放;未嚴格按照核定載客人數載客,超員、超載;酒後駕駛的車輛等。

  我們再次提醒各位家長不要對學校的安全要求置若罔聞,不能認為這麼多年都是這樣過來的,不是也沒出事嗎?應試克服嚴重的僥倖心理,增強安全防範意識,消除隱患,杜絕各類傷亡事故。

  最後,我們衷心地祝願各位家長朋友們全家平安、幸福!

安全會議講話稿14

各位領導,同志們:

  首先,我代表xxx市政府對xxx一行蒞臨我市督查指導工作,表示熱烈歡迎和衷心感謝。今年以來,國內安全事故頻發,危化行業事故不斷,安全生產形勢較為嚴峻。在這樣一個特殊時期,省應急廳督查組來到xxx開展督查,既是對我市危化行業安全生產工作的一次“全面體檢”、“精準把脈”,也是對全市工作的集中指導,對我們深入貫徹落實中省安全生產工作安排部署,守住安全生產底線,具有重要意義。督查組的反饋意見,讓我們深刻認識到xxx危化行業安全生產工作還存在諸多問題和不足,亟需加快整改完善。在這裡,我代表xxx市政府作個表態:我們完全贊同並誠懇接受督查反饋的問題和整改要求,照單全收、堅決整改。下一步,我市將以此次督查為契機,進一步提高整治站位,切實增強做好安全生產工作的責任感、使命感和緊迫感,全面整改、逐項落實,轉化好、運用好、拓展好督查成果,推動全市安全生產工作再上新臺階。

  一是強化責任落實,堅決抓好整改。對整改工作進行專題研究和安排部署,嚴格落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三個必須”要求,建立整改問題臺賬和任務清單,夯實企業安全生產主體責任,確保責任落實到崗、當人。同時,注重整改實效,對督查組指出的問題將揪住不放、一查到底,確保件件有著落、事事有迴音。

  二是舉一反三,全面排查治理。督促危化企業全面開展安全生產隱患自查自改,摸清安全隱患底數,確保不放過任何一個漏洞、不忽略任何一個盲點、不留下任何一個隱患,全力消除各類安全風險隱患。同時,我市安委辦將迅速組織各鎮街、各部門對危化品生產、經營、倉儲、運輸企業開展一次拉網式、地毯式排查,對發現的問題隱患列出清單,按照輕重緩急,迅速採取有力措施逐一加以解決。

  三是加強教育培訓,強化安全意識。透過教育培訓,著力解決行政監管人員不會查、管不好和浮在上面、深入不下去的問題;著力解決企業法人和管理人員法律及主體責任意識淡簿,對安全生產違法行為聽之任之、放任自流等問題,提高企業從業人員自我安全保護意識和對事故的防範能力等問題。

  四是建章立制,形成長效機制。堅持定期督查和排程相結合,準確掌握危化企業生產執行情況,及時發現和消除安全隱患,確保企業安全穩定執行。完善應急預案,確保處置有力。嚴格落實行業部門和屬地監管責任,監管部門將嚴格安全生產准入,切實加強企業動火等危險作業審批,嚴厲打擊違法違規作業,加強安全風險管理,嚴防事故發生;要求屬地鎮街在做好協調保障的同時,協助行業監管部門強化企業執行監測,從源頭上防範和遏制安全事故發生,確保全市危化行業安全生產形勢持續穩定。

安全會議講話稿15

  20xx年春運工作中,客運管理處緊緊圍繞優質、高效、安全、暢通的工作目標,堅持“以人為本,安全第一,優質服務,快捷方便”工作方針,牢固樹立行業安全、文明意識,保證出租汽車以安全、優質的服務投入營運,為我市市民群眾提供了方便、快捷的出租汽車服務。

  一、加強組織領導,層層落實責任

  為把工作落實到實處,我處結合出租汽車行業實際情況,制定出 租汽車行業春運工作實施方案,先後下發《關於做好我市出租汽車行業春運期間工作的通知》、《關於做好出租汽車行業節日期間安全穩定工作的通知》等檔案,成立了由單位一把手為組長、各科室負責人和出租汽車企業負責人為成員的春運工作領導小組,制定了職責和紀律,使任務明確、責任明確、紀律明確,並對任務進行分解細化,責任到人,層層抓落實,人人有指標。我處於元月十五日召開出租汽車行業春運工作準備會,對春運工作進行全面部署,號召全市出租汽車企業、從業人員積極動員起來,確保安全、有序、優質、高效地完成20xx年春運工作任務,讓全市人民過上一個快樂祥和的節日。

  二、提高思想認識,加強安全教育

  客運管理處在春運工作中要求各出租汽車公司要進一步提高對安全工作重要性的認識,用更高的標準、更完善的機制嚴格營運管理,狠抓安全生產工作。各出租汽車公司經理應加強對春節期間安全營運工作的領導,各經營單位要立即成立相應的春運領導機構,制定措施,由企業一把手親自抓,全面落實安全保障各項措施,做到組織嚴密、責任到位,實現早安排、早部署、早落實。要求各公司要積極採取有效措施,消除安全隱患:

  1、由於冬季時間跨度大,晝短夜長,天冷霧大,是道路交通事故的易發期,各公司要結合安全生產工作的新特點,加強對駕駛員的教育管理;

  2、要求各公司要立即召開安全營運會議,組織駕駛員學習,嚴格遵守《道路交通安全法》,做到文明行車,安全行車,嚴禁酒後駕車、疲勞駕車和無證經營行為的發生;

  3、要求各公司開展安全營運大檢查,嚴格檢查重要部位、重大隱患的安全責任和措施落實情況,特別是車輛的制動、燈光等重要設施,應加大檢查力度,確保其安全系統的正常運轉。

  4、要求各出租汽車公司要加大對駕駛員的安全教育力度,從嚴管理,要從源頭抓好安全生產管理,把握好開局,給全年安全工作打下良好基礎。

  三、抓好規範服務、維護行業形象

春運期間,在確保安全運送旅客的同時,出租汽車駕駛員要嚴格遵守相關的法律、法規,做到文明行車、規範服務。各公司要做好宣傳動員工作,對駕駛員應提出明確要求:一是車容車貌整潔,著裝乾淨,車內物品擺放規範,車內及駕駛員個人衛生狀況良好;二是要帶證營運,禮貌待客,文明服務,使用普通話,用好“文明用語五句話”;三是嚴格打表計費,針對往年春節期間的投訴受理情況,禁止擅自定價、繞道、拒載、強迫組合乘客等違章現象,特別是春節期間擅自調價現象各出租汽車公司要高度重視,嚴加教育、管理,為乘客提供良好的乘車環境。目前我處稽查隊共規範出租汽車400餘臺次,有效的規範了出租汽車行業經營秩序。

  四、積極維護行業穩定

  春運期間要求各出租汽車公司要認真學習和貫徹執行黨和國家制定的各項方針政策,遵守國家有關法規,認真履行職責,對所屬車輛和駕駛員加強管理。要加強對駕駛員的法制教育、職業道德教育和業務培訓,加強職業道德建設,開展普法教育,強化業務培訓,嚴格執行服務規範,實行日報告和零報告制度,維護行業穩定。各出租汽車公司應根據有關行業管理規章建立和完善企業內部的服務質量標準、規範,要實行24小時值班制度,方便資訊上傳下達,及時掌握出租汽車駕駛員思想動態,為出租汽車駕駛員提供各項運營保障工作。目前行業情況良好,未出現不穩定因素。

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