2022混凝土年終工作總結（通用10篇）
2022混凝土年終工作總結（通用10篇）
時間猶如間隙中的沙一瞬間便消失無蹤，很快就到年底了，這一年裡大家都接觸了許多新的東西、學習了許多新的知識和技巧，好好的總結下自己這一年的工作，讓來年少走彎路吧！但是拿起筆的時候卻發現不知道寫什麼，下面是小編精心整理的2021混凝土年終工作總結，希望對大家有所幫助。
混凝土年終工作總結 篇1
自20XX年初到XX專案部工地試驗室，任職實驗員。在工期緊、任務重的情況下，圓滿完成了工作任務，維護了集體榮譽，積極響應公司的號召，認真貫徹執行公司檔案及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認真學習相關試驗知識，不斷充實完善自己。回顧這一年的工作，既是忙碌又是充實三年，在這三年裡，有困難也有收穫，認真工作的結果，完成了個人職責，也加強了自身能力。現將這一年工作簡要總結如下：
一、思想方面
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現在做起，從身邊小事做起並持之以恆，在任職工作中盡心盡力，孜孜不倦地做出成績，我要不斷的提高自己試驗本領，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨幹和行家，腳踏實地的做好本職工作。
二、學習方面
在工作的同時我積極的學習試驗檢測規範知識，不斷地提高自己的業務水平，透過理論學習與現場實際相結合，一點一滴的積累現場實踐經驗，全面掌握各項試驗檢測GB規範、SL規範、DL規範，熟悉檢測規程，瞭解檢測過程，踏實認真的做好每一項檢測工作，保證工程質量，認真與XX師傅、XXX師傅、XXX師傅進行試驗混凝土試驗配比；砂石骨料級配；水泥各項效能；鋼筋抗折抗拉；混凝土新增劑等各項學習。
三、工作方面
在專案部試驗室，我的主要職責是做好原材料資料的檢驗給予XX審批，如：水泥、粉煤灰、砂石骨料、工字鋼、焊管、鋼筋、等；進行對所有原材料取樣檢測，並對成品進行抽檢如：混凝土、砂漿。施工過程中按領導每星期定時並與各部門同事到洞內和洞外施工現場進行檢測質量問題，如：鋼筋間距根數、鋼筋搭接長度、工字鋼鎖腳、混凝土厚度、錨杆拉拔試驗檢測、混凝土回彈強度試驗檢測等洞內檢查，現場加工廠；工字鋼、焊管、鋼筋製作與焊接是否達到質量要求，洞外對砂石骨料含水率檢測後對混凝土拌合樓試驗配比進行調整與監督。每月定時給監理報送檢測報告。並把試驗相關的內容及時輸入到電腦進行電子存檔。
在工作過程中，我深深感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性，從規程到規範要求進行深入學習，堅持每天寫日記從回憶中把錯誤記錄並反省將不在重犯。端正對錯誤的態度，改進方法，靈活變通，廣泛汲取各種正確的“營養”;向周圍的前輩、同事、師傅學習，工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態度，學習他們任勞任怨、求真務實的工作作風和處理問題的方法;
向“實踐”學習，把所學的知識運用於實際工作中，在實踐中檢驗所學知識，查詢不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。陸續的在試驗室接觸更多的專案檢驗，明確了工作程式，在具體工作中形成了一個比較清晰的工作思路，能夠順利的開展工作，並熟練圓滿的完成本職工作。
這一年當中雖然我也學習了很多知識，但相對於工地與公司裡的優秀試驗人員還相差甚遠。所以在以後的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業技術水平，更好的完成領導安排的任務。拓寬思路，深化細化本職工作，積極為XX公司的發展付出更大的貢獻。
混凝土年終工作總結 篇2
時光飛逝，水月如梭，一轉眼功夫我到公司已經三個多月了，回顧這幾個月的工作，有成績也有教訓。
一、工作方面
在這段時間的工作中，做好每天的取樣成型及檢測試塊的壓力值。對每天進廠的原材料(如：水泥、粉煤灰、礦粉，外加劑，粗骨料，細骨料)進行檢測，如：檢測水泥的淨漿流動度及細度，水泥膠砂強度，還有粉煤灰的細度及需水等等。按照標準要求正確規範的進行每一樣材料的檢測，如有不合格及時通知並要求退貨。對於目前的材料檢測操作流程和標準要求已經基本掌握，在以後的工作中就是要透過多做實驗來累積經驗，讓自己透過觀察和感覺能夠比較準確的估計出他們的真實值。當然，我還有很多需要去學習，比如配合比的設計，各種級配的設計，對於目前學到基本技能遠遠不夠，在今後的工作還要請教老鄧師傅，還要繼續付出更多的努力，還要花費更多的心思到工作中來。
二、學習方面
透過工作的空閒時間在實驗室裡檢視各種實驗檢測標準，學習實驗操作步驟等資料。在今後工作還需積極主動去請教老師傅，要用虛心好學的精神去學習，從而把我們所學的知識與實際操作相結合，把我們的理論知識更好的運用到實際中去。
三、態度方面
剛剛進入一個新的工作環境，有很多事情還沒有完全去適應，但是我會時刻要求我自己，牢記崗位職責，努力做好自己的本職工作。力求在今後工作中做得最好。對於這段時間我的表現，或許在工作中存在不足之處，希望領導和各位同事多多指教，常言道：“別人是幫助自己找出不足的最好鏡子”。對於大家指出的缺點，我會去改正，希望大家多多指點。
總結：透過這段時間的工作，讓我從中不僅學到技能知識，還學會了如何更好的去學會溝通，處好人際關係，能更加積極主動去跟別人學習新技能，在今後工作中得繼續付出百倍的努力。
混凝土年終工作總結 篇3
到混凝土公司上班將近一個月了，這個月除了三分之一的時間在睡覺其餘的時間基本都在工作，忙碌的這段時間確實讓我提升了不少，這份工作對於我自己來說，我覺得我做的非常好了，因為是我真正的第一次識圖做預算，當然老闆和領導是不知道。
記得剛來的時候也是我第一次看基礎圖，，也是第一次開始用軟體算量，很多東西都在摸索之中，還有很多工作上的程式和注意的地方都不知道，還好與人溝通的能力還是有的，雖然這些都不足的同時還是勉強把工作做走了，那段時間真的是十分大的壓力但是還是挺充實的。
時間也真快，轉眼間一月過去了，雖然朦朧的做了一個月的工作，但是在工作總結的時候還是看清了很多東西，最後是做進度月報，對量，說實話這些程式我都不知道，當然在辦理的途中也有很多不順利，比如今天該辦完的事情沒有辦完，領導說我辦事效率低，當然我自己還是比較自責。所以我打算今天做個工作總結，把我工作內容合理安排，儘量的提高工作效益。
一、當一個工程下來的時候首先熟悉圖紙，看看那些容易出問題的地方，比如基礎筏板是否抗滲膨脹纖維，擋土牆是否因為框架柱而提高等級，看看有些什麼基礎，板厚是多少，然後層高是多少，那些層的結構是一樣的，還有是否有些標註不明確，然後把容易出問題的地方用小本子記下來。
二、其次呢，儘量很快的算完這個工程的量，在報計劃的時候和量差問題就能很好的控制。
每次澆築前到現場，那些尺寸是不是合理，有沒有設計變更，變了的都辦好手續以便結算的時候有依據。
然後就是每個月的進度款問題，在結賬的時候就要把實際供應量統計好，並注意不同標號的價格，車泵，還有附加運費的價格，做完了後一定要給他們審計一次，然後到施工單位的時候一定要拿全票據，首先自己也要統計一次票據。
三、當然還有就是票結的進度量，每個月也要統計，然後讓施工單位確認以便在最終結算的時候簡易一些。
四、平時呢，做好量差臺賬
到目前為止我就知道這麼多了，這些都是在我的工作中總結下來的，或者之後的工作中還有很多問題，但是我知道我會加油、努力的。
混凝土年終工作總結 篇4
混凝土分公司於20xx年3月18日成立，一年來，在公司的正確領導及兄弟單位的大力支援下，緊緊圍繞公司制定的各專案標任務，全體員工以嶄新的面貌以及積極的團隊精神，努力在平凡的崗位上做好自己的工作，各項工作都有條不紊的進行，現將工作總結如下：
一、全年各項工作完成情況
（一）分公司整體運營良好，完成各項指標。
20xx年，混凝土分公司主要任務集中在陽安二線專案部混凝土加工運輸、臨白專案部混凝土加工運輸及預製、寧西二線專案部彈性支撐塊預製。截止20xx年12月30日，寧西二線預製廠工作已基本完成，臨白攪拌站。新開麟遊攪拌站正在。
（二）建章立制，保障各項工作有章可循。
依據公司的有關檔案規定，結合分公司的實際制定了《混凝土分公司混凝土運輸、泵送裝置經營管理辦法》、《混凝土分公司作業隊管理辦法實施細則》、《混凝土分公司拌合裝置按、拆、維修專業化隊伍管理辦法》等各項實施細則，並按照檔案規定進行了嚴格執行，把制度落到實處，從而保障了工作有章可循，有據可依，有理可講，增強和提高了員工按章辦事的意識及自我提高的積極性。
（三）安全教育工作常抓不懈。
1、為加強施工工程中的安全質量管理，有效地預防和減少安全質量事故的發生，結合國家有關安全質量管理法律、法規和集團公司、公司安全質量管理的有關要求，制度了混凝土分公司安全質量管理辦法。
2、分公司成立了以經理為組長，副經理、專案總工程師為副組長，分公司相關職能部門、安全工程師、站、隊負責人、技術負責人及安全員為組員的安全領導小組。安檢工程師負責日常的安全工作的落實，督促員工按有關規定進行生產，分公司相關職能部門提供安全施工的保障及協助工作，同時在站、隊、班組都設兼職安全員。
3、明確安全生產教育、培訓和安全生產檢查制度。堅持強化安全生產教育、培訓工作，去年組織臨白、陽安二線員工學習攪拌站安全操作，進行全員安全教育閉卷考試，透過不間斷的灌輸安全生產知識、安全生產製度和法規等，在員工中樹立“安全第一、預防為主”的指導思想，從而增強安全意識。同時，明確規定安全生產檢查制度，每週由安全工程師組織站、隊施工安全領導小組對各辦公室、宿舍及施工現場進行全面的安全檢查，查詢存在的問題，做好記錄，建立登記、整改、消項制度，把安全工作滲透到生產管理的各個環節中去，實實在在的做好安全工作。
（四）圍繞中心，服務大局，後勤工作卓有成效。
制度建設方面，先後制定了《車輛管理制度》、《員工考勤制度》、《混凝土分公司員工管理辦法》《混凝土分公司人員培訓管理辦法》等多項管理制度，使公司的發展建立在有章可循、有法可依的基礎上。
為了規範分公司人員培訓工作，提高分公司人員素質，促進分公司管理水平和經濟效益的提高，根據專案生產經營目標需要，結合施工特點、重點、難點，重點對施工技術、安全、質量、物資裝置管理等內容進行培訓。同時，規範食堂管理，健全各項規章制度，專人管理，保障職工吃飽、吃好，保證晚下班的員工及因工誤點人員吃上熱飯。“五一”聯合租賃、鋼結構分公司組織拔河比賽，增進友誼；中秋佳節，給施工一線的員工送月餅、員工聚餐，使員工感受到集體大家庭的溫暖，從而鼓舞員工士氣、提升員工素質，改善員工工作生活條件，促進專案管理水平。
二、20xx年的工作計劃
（一）追求專案管理精細化。
依據《中鐵七局集團專案精細化管理手冊》中工程專案標準化管理體系制度，建立健全“以責任成本為核心”的專案預算管理，進一步規範管理行為、最佳化管理手段，實現專案管理標準化與資訊化的結合，強化全員、全過程的成本管控，堵塞效益流失的漏洞。
（二）加強“家”文化建設。
將進一步細化、規範分公司各部門業務流程，完善部門制度，繼續明確各科室的崗位職責，規範員工行為，加強企業“家”文化宣傳力度，明年將繼續在原有宣傳欄的基礎上、增加“家”文化宣傳及安全宣傳力度，使員工對“家文化”的瞭解更加深入、讓企業精神植根於我們分公司的每一個角落。
（三）繼續抓安全質量生產。
堅持“四到位”即：安全督導責任到位。站、隊、班組的安全員要嚴格執行“自檢、互檢、專檢”制度，安檢工程師要在安全生產中起到監督作用。安全培訓責任到位。強化安全生產教育培訓，依據管段施工情況結合安全事故案例定期進行安全教育學習，進一步提高全員的安全生產意識，規範安全生產管理行為和施工行為，堅決杜絕“違章指揮、違章作業、違反勞動紀律”的現象，積極營造良好的安全生產氛圍。隱患排查整改到位。安全領導小組要定期對下屬施工現場進行檢查，要將安全生產檢查工作做到經常化、制度化、規範化。安全責任追究到位。在強化全員安全生產意識過程中，要求專案部現場技術人員、安全人員與施工隊共擔責任和風險，嚴格執行《安全生產獎懲辦法》。
總之，分公司全體員工明年將繼續秉承“發展為本效益領先回饋員工奉獻社會”的經營理念，自強不息，凝心聚力，抓近謀遠，做好生產、管理等各項工作，奮力完成全年工作任務，切實增強工作的主動性、前瞻性和創造性。
20xx年，是我們非常期待的一年，我相信在公司的正確決策和領導下，在混凝土分公司全體員工的共同努力下，一定能完成更好的成績，我們將齊心協力，再創輝煌。
混凝土年終工作總結 篇5
20xx年，混凝土公司在公司及公司各業務部門的領導支援下，按照公司制定的年度施工產值計劃並結合各專案的施工生產任務，與各專案相互配合，通力合作，較好地完成了20xx年各專案的混凝土拌合及運輸施工任務，我公司運營情況良好，各項業務開展順利，現就砼公司20xx年各項工作的開展情況總結如下：
一、20xx年生產任務完成情況
截至20xx年，混凝土公司參與到吉x專案x個專案拌合站的前期策劃，裝置調配、安裝、混凝土加工、運輸、泵送等工作。
截至到20xx年x月x日，砼公司累計完成混凝土生產x方，累計完成產值x萬元，
x專案拌合站累計完成混凝土供應x立方，完成產值x萬元。
x拌合站x站累計完成混凝土供應x立方，完成產值x萬元。
x拌合站內部拌合運輸承包相關事宜正在接洽中。
二、x公司管理情況
1、人員組織構成。x公司管理人員全部由公司職工擔任，現場拌合站長及收料員（出納）由x公司經理向公司人力資源部、勞務中心推薦擬用人選。x公司目前共有職員工x人，混凝土公司機關x人，x拌合站x人。
2、勞務人員管理。為規範勞務人員的管理，砼公司對所有勞務人員登記造冊，並與各拌合站外聘勞務人員簽訂勞務用工合同，進入施工現場的勞務人員（包括內部勞務和外部勞務）、出勤記錄、工資發放表相符，並報公司人力資源部備案。
3、自有混凝土裝置管理。
x站：因x專案年後進入大幹施工階段，x公司安排業務人員將原x專案x米汽車泵x臺、原x米汽車泵x臺xkw發電機x臺，原無為專案混凝土罐車x臺，x專案。
x站：x拌合站x臺罐車，因裝置老化嚴重，底盤松散，罐體溶劑小，裝置配件市場難以買到，無利用價值，維修使用不經濟，現已折舊完，向公司物資裝置部申請報廢處理，報廢審批已透過。
x站：柳工x裝載機1臺，裝置使用年限長，老化嚴重，無維修價值，已不能滿足工作需求，現已折舊完，向公司物資裝置部申請報廢處理，報廢審批已透過。
x站：根據x專案情況及要求，按照就近調配裝置的原則，將原永廣專案x套x拌合機調運至楚大專案部，x臺經安裝除錯後，已可以投入生產使用。
4、合同簽訂情況。20xx年，混凝土公司完成簽訂合同x份，其中承攬合同x份（x拌合站拆裝）；採購合同x份（購買泵車配件合同x份，購買拌合機配件合同1份）；運輸合同x份（x專案x套x拌合機調運至x拌合站，x專案x臺x汽車泵調運至張扁拌合站）；租賃合同x份（x拌合站罐車租賃、泵車租賃、裝載機租賃）；內部承包合同x份（與無為專案簽訂）。
5、安全文明施工。20xx年，砼先後對無為拌合站、張扁拌合站的安全生產情況進行了檢查，對站內的標準化、程式化、規範化、文明施工情況，站內衛生，各項安全措施佈置到位，安全標識齊全，施工材料堆碼有序，機具擺放整齊混凝土裝置的使用情況進行了排查。
6、財務及資金管理。圍繞產值目標，砼公司財務人員，對公司各項業務進行準確核算，適時根據資金執行情況進行編制相關報表，滿足日常生產資金使用管理需求，並積極做好混凝土生產相關款項的收取及資金支付工作，健全財務管理制度，規範報銷流程，每月做好應收賬款、應付賬款對賬工作。
三、存在問題
1、存在不同程度計價拖延情況。無為專案、寶應專案對砼公司計價較及時，張扁專案、吉琿專案對砼公司計價較為滯後，影響砼公司相關業務進行。
2、混凝土公司缺少混凝土供應及運輸經驗，專案進場前期對拌合及運輸單價測算不夠精準。對於隧道、橋樑、預製梁等不同工作內容的的混凝土拌合及運輸，所發生的成本差異較大；另外測算拌合及運輸指導價時，建議與專案總工期和混凝土總方量結合起來，制定合理的單價。
3、四公司成立的混凝土公司為公司內部的管理機構，主要目的是為了對公司自有裝置的有效、經濟的利用，降低專案的發生的相關裝置費用，有部分專案管理人員對混凝土公司的定位理解不到位，尤其是在混凝土運輸、泵送過程中出現問題後，不積極溝通解決，有推諉扯皮現象。
四、20xx年工作計劃
1、加強對在建工程管控，確保完成年度生產目標。根據20xx年公司下達的年度施工計劃，結合各專案施工生產任務需要，努力完成好混凝土生產服務工作，保質保量的完成各專案下達的混凝土生產計劃，x站x萬方，x站x萬方，x站x萬方，x站x萬方，x站x萬方。
2、建立精細管理機制，確保降本增效落實到位。做到在技術、現場操作、成本控制等方面精益求精，精準管理。在今後的施工生產過程有計劃地組織操作人員進行操作規程、應知應會等培訓，提高現場作業人員的操作能力，同時對裝置的使用定機定人，開展單機單車核算，逐步實現定機定員，督促操作人員做好裝置使用、消耗、維護保養等原始資料的記錄，收集整理原始資料，為核算工作打好基礎，綜合利用現有場地，最大限度合理的堆放原材料，減少原材料二次運輸費用，降低成本投入，增加投資效益。
3、做好新建專案拌合站的建站和生產工作。做到對現場人員落實、裝置落實、組織機構落實、資金投入落實，保證做好建站的籌備和投產施工的各項工作。
4、混凝土裝置養護及保養。鑑於公司混凝土裝置陳舊、老化嚴重，逐步更新現有裝置，並對裝置情況進行跟蹤維護，以保質保量完成混凝土生產任務。
混凝土年終工作總結 篇6
時間飛逝，轉眼間20xx年已經過去。這一年裡是緊張忙碌的一年，也是充實的一年。公司全面完成裡年初制定的生產目標，我個人也有不小的提高。
自從我到新達工作這幾年中，我感覺到去年一年是我個人提高最多的一年，這一年裡公司有幾件事對我很有影響，年初的整體搬遷，在搬遷過程中，我做為質檢員在工作上遇到了很多困難，也有過抱怨，和一些不滿，但是我堅持下來了，克服困難完成本職工作，協調配合部門內部及部門之間工作，完成自己的份內工作並基本保證了不出質量事故的大原則。在之後的幾個月裡，生產任務不多的情況下，我積極的自我調整，適應新站的工作環境和生活環境，恢復好個人狀態。
在實驗室計量認證的時候，我發現不僅是我自己，身邊的同事的工作狀態都很好，很精神，通力協作配合，積極回覆專家組題注的質疑和各方面技術問題，順利的完成了認證工作。在從認證的準備到最後順利的完成認證，這一系列的過程裡，我不僅僅是重新學習質量標準和技術規範，還系統的學習到了認證工作體系。
後來，公司人事變動，我認真考慮，自我評價，擺正自己的位置積極參與，學習，爭取上進。最後提任我做質檢班長，我認識到這是部門以及公司領導對我一直以來工作的肯定，同時也是對我的鞭策。在之後的工作上，我也給自己提出新的目標，努力完成領導交給的各個工作，帶動質檢員全面完成本職工作，並積極學習提高自身素質。
一年來，本人能愛崗敬業、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：第一，質檢部班長對我而言是一個新的崗位，許多工作我都是邊幹邊摸索，以致工作起來不能遊刃有餘，工作效率有待進一步提高；在與別的部門的工作溝通與配合是沒能積極主動，從而出現了一些誤會和錯誤。第二，在驗收原材料時不能夠理性去面對突發事件，遇事過於衝動。第三，不能夠及時準確的掌握工地施工情況缺乏與工地溝通。
在新的一年裡，自己決心認真提高工作水平，為公司經濟跨越式發展，貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到：第一，加強學習，拓寬知識面。努力學習混凝土專業知識和相關規範常識。嚴抓混凝土質量關，保證出廠混凝土合格率達到100%。第二，擺正位置，努力當好領導的參謀和助手，為公司營造一個和諧的工作氛圍；在工作中一定多請示、勤彙報，堅持做到不越權、不越位、不錯位、不失位；第三，注重本部門的工作作風建設，加強管理，團結一致，勤奮工作，形成良好的部門工作氛圍。
混凝土年終工作總結 篇7
緊張忙碌的20xx年已成為輝煌，海森公司在馬董事長和翟總的領導下，全體同仁、團結一致、同心同德、相互協作，頑強拼搏，為公司的發展凝聚和付出了極大的艱辛和汗水，取得了優異的成績。20xx年工作全面展開，預示著我們今年的工作仍將充滿著挑戰。為此，我們有必要對過去的工作認真總結，保持清醒認識，並著手準備應對20xx年我們將面對的新形勢和新問題，下面我對營銷部的工作進行總結、彙報並提出20xx年工作設想和要求，不妥之處，請大家指正。
一、20xx年的工作回顧及成績
（一）營銷部全面完成了公司下達的各項任務指標，在市場經濟危機的情況下穩步實現增長，後兩個月時間完成近兩萬餘方，回攏資金100餘萬元。
（二）客戶對我們比較滿意，結交了一批忠誠客戶，並能和施工專案相關人員保持良好的社會關係，讓他們有困難時想到我們，公司的品牌效應進一步形成。相信有一天我們的品牌效應會達到良好的效果。
（三）與各有關部門配合較好，處理問題比較及時，迅速做出反應，絕大多數工作主動積極，營銷部人員愛崗敬業，能與其他科室相互溝通、協調合作、對公司懷有深厚感情，希望公司做強做大，以公司為家，在工作中展現才華，體現人生的價值。
（四）目前市場競爭異常激烈，利潤空局很小，加強成本控制、嚴格執行規章制度。我們做的比較到位，每一個大小問題及時向公司領導彙報，沒有發生任何事故。
二、不足之處
以上成績的取得，是基於全體員工共同努力的結果，對個人而言也是有一定的進步，同時在一些方面還是存在許多不足，在今後工作中要加以改進。
（一）員工隊伍素質跟不上企業發展要求，全面掌控能力不夠，創造性工作辦法不多，資訊渠道不夠暢通且滯後，從精細化管理要效益的格局還沒有形成。
（二）加強員工考核、要做到讓員工感受到做錯的每一件事情都和自己的切身利益息息相關，做的好要受到獎賞，做錯事必受罰，做到獎罰分明。
不足之處還有很多，只有發現不足，才能著手改善，在成績面前不沾沾自喜，同樣在面臨不足或缺點也不妥協，看到成績是對自己工作的肯定並滿懷信心，認清不足是希望做的更好。
三、20xx年工作思路
目前，混凝土行業的競爭趨於白熱化，面臨惡性競爭，市場壓力對我們而言是個及其嚴峻的考驗，在市場商砼價格基本一致的情況下，只有挖掘內部管理，提高生產效率，降低成本，才能為企業創造利潤，才能使企業立於不敗之地。
（一）加強生產排程上的安排。
（二）繼續執行強化部門專業化管理。
（三）加強對攪拌生產線的計量管理。
（四）嚴格執行採購制度，加強材料入庫管理。
（五）加大對現場文明的整治，評價一個企業的優劣，做好的辦法是讓客戶做出客觀的評論，客戶對我們供應及時滿意的同時，會看到我們的混凝土質量，員工的勞動積極性和形象、安全措施落實情況等等都會一一記在心裡，這些都要求我們時刻要維護企業的形象。
（六）逐步建立員工考核制度，出主意、想辦法搞好營銷部。
（七）根據新的“勞動法“，結合實際情況，重新修訂完善各項管理制度。
“雄關慢道真如鐵，而今邁步從頭越“，從公司建立時的起步艱難，我們逐步走向成功，金融危機阻擋不了我們前進的步伐，相信在公司領導的代領下，我們有能力應對市場白熱化的競爭，我相信最終勝利將是我們。
混凝土年終工作總結 篇8
記得剛來的時候也是我第一次看基礎圖，，也是第一次開始用軟體算量，很多東西都在摸索之中，還有很多工作上的程式和注意的地方都不知道，還好與人溝通的能力還是有的，雖然這些都不足的同時還是勉強把工作做走了，那段時間真的是十分大的壓力但是還是挺充實的。
時間也真快，轉眼間一月過去了，雖然朦朧的做了一個月的工作，但是在工作總結的時候還是看清了很多東西，最後是做進度月報，對量，說實話這些程式我都不知道，當然在辦理的途中也有很多不順利，比如今天該辦完的事情沒有辦完，領導說我辦事效率低，當然我自己還是比較自責。所以我打算今天做個工作總結，把我工作內容合理安排，儘量的提高工作效益。
一．交通安全方面
（1）隊領導為了車隊的安全，成年累月忙碌工作，沒有節假日，沒有星期天，以身作則、率先垂範、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認真解決司機的後顧之憂，使司機出車愉快，行車平安。
（2）我隊人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養車輛，確保車輛完好；行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機的出發點和落腳點，由於司機牢固樹立了安全行車理念，確保了我隊長治久安和再鑄輝煌。
（3）為了安全，我隊全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每週都要召開一次全隊安全例會，全面總結一週的安全工作，為下週的安全提出具體要求。並對所有行駛車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作。每天隊領導都要進行現場監督和現場管理，發現問題及時改進。為了安全，隊領導白天上班，晚上還得值班。每天24小時監督和管理安全工作和保證突發事件的及時用車。為了安全，我隊狠抓安全文化建設，安全板報經常換，安全橫幅，隨時可見，大幅安全警示圖象在辦公室張貼。為了安全，我隊開展了長期的安全競賽活動，好的要表揚，超速罰款要曝光。經常不斷的組織職工分析交通事故案例，找出事故原因，吸取血的教訓，敲響安全警鐘。為了安全，我隊年初，領導和每位職工簽定了全年安全責任書，並在基本工資中增加了安全獎。我隊還多次進行職工安全培訓和技術比武，充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。由於我隊嚴格管理確保了全隊全年交通安全無事故。
二．車輛的管理方面。
（1）我隊出車歸來的車輛，必須按時歸隊，必須按車位停車，嚴禁在外亂停亂放。
（2）夜間無論什麼時間，執行任務回來的車輛，都要在車位停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發現，嚴格處理，造成後果自己負責。
（3）嚴禁私自跑車，嚴禁私自繞道辦私事，一旦發現，嚴格處理，造成後果要自己負責。
（4）因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負責，還要對其進行嚴格處理。由於我隊嚴格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。
三．車輛保養管理方面。
20xx年，我隊全體人員每天都能認真的檢查和保養車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的'使用壽命，滿足了施工單位及時用車需求，車隊所有的車輛都像新車一樣。每次車隊對全隊車輛大檢查，合格率都是百分之百。
四．全面加強管理，嚴格控制費用支出。
全面做好節能降耗工作，是當代形勢所迫，是企業發展所需，也是我隊責任所在，為了嚴格控制費用支出，我隊開拓創新，嚴格管理，採取了以下重要措施：
（1）實行了油料按里程落實到車，節約責任落實到人，並進行了同類車節約競賽，提高自我約束能力。為了嚴格把關，我隊每臺車的油耗情況月月有核算，年底總核算，對一年節約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要按規定進行處罰。
（2）為了節約，我隊嚴格車輛管理，做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發生。沒有因保養不當和操作不當造成的機械事故，沒有因作業不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費、配件費和事故費的支出，為我隊全年做好節約工作奠定了堅實的基礎。
（3）嚴格控制修理費的支出，因自己原因造成的車輛修理，所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車的程式和手續，方能去修理廠修車。在修理的過程中，修理人員精心的修理，嚴格把關，對所修機件要以修為主，能修的就修，不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情況下，儘量延長機件的使用年限。
（4）在外執行任務的車輛需要修理，必須向隊領導請示彙報，屬於自然磨損的修理，要經領導同意後才能進行修理。如因自己檢查不到位，保養不到位，屬於非自然的機件早期損壞的修理，要追究原因，一切後果自己負責。
（5）造成車內設施的早期損壞和丟失，造成輪胎的早期損壞和丟失，自己要負責。
在隊領導的嚴格要求和嚴格管理下，在全隊人員的共同努力下，20xx年我隊全年費用不超標，並有節約。
五．端正工作態度，提升優質服務水平。
搞好優質服務是我隊的天職，能否優質服務事關公司的素質和形象，事關企業的素質形象。我隊是反映企業素質和形象的一個視窗。我隊嚴格管理，確保優質服務，並不斷提升優質服務水平。
（1）20xx年隨著企業做大做強，各施工單位用車需求日益增加，隨時都有用車的可能，但我隊領導都是科學調配、精心指揮、千方百計滿足了所有工地用車需求。
（2）我隊全年所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術全面、態度良好。車輛都是車容整潔、車況良好，對人都是說話和氣、對人禮貌，行車都能文明駕駛、謹慎開車，做到既當公司安全駕駛員，還當施工單位的服務員。全隊全年沒有因車輛拋錨等耽誤施工單位用料，確保施工單位和公司領導滿意。
（3）班中班後，任何時候、任何情況下，我隊所有人員都是隨叫隨到，及時出車，無言無怨，任勞任怨，無條件服從命令和指揮，高質量圓滿完成領導交給的任務。熱情、周到為用料單位服務，全隊全年沒有任何失誤。
（4）全隊全年為了保證施工方用車安全、用車及時，出車前、歸車後，我隊人員都能認真檢查和保養車輛，車輛始終保持車容整潔，車況良好，隨時派車，隨時出車。所派的車，都能提前到位，等待裝料，從來沒有誤過裝料時間。
（5）我隊全體人員全年都是提前上崗，堅守崗位，隨時聽從隊領導的指揮。
在今年所有的大方量運輸中，我隊領導精心的指揮車輛，合理的安排車輛，千方百計滿足用車需求，都是優質、高效、圓滿的完成任務。沒有任何事故和失誤，受到公司領導和施工方領導的充分肯定和高度好評。
20xx年，我隊反饋不良意見幾乎為零，都得到了施工方領導的滿意和好評。
六．20xx年，我隊能認真貫徹和執行主管單位的指示和檔案精神。
主管單位所下發的檔案，我隊都能及時的傳達並逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫，在落實行動上大做文章。我隊還用板報形式廣泛進行宣傳，做到了令行禁止，做到了雷厲風行，做到了不折不扣，做到了上傳下達、政通人和，提高了戰鬥力、親和力、凝聚力和向心力，提高了執行力。
七．班子的團結、配合、堅強有力是再鑄輝煌的關鍵。
20xx年，我隊領導班子高度團結、相互協調、緊密配合、相互協作、同舟共濟，共謀發展大業，是一個堅強有力的領導班子，是一個富有遠見的領導班子，是一個事業心、責任心很強的領導班子，是一個富有開拓性、創造性的領導班子，由於他們的堅強，領導為我隊好中求優的發展打下了良好的基礎。
八．心繫職工、關心職工是搞好工作的重要保證。
隊領導始終想職工所想，急職工所急，為職工辦好事、解難事、謀利益，關心職工疾苦，傾聽群眾呼聲，和職工心心相連，深受職工的忠心擁護，得到了全體人員的高度好評。
綜觀20xx年的全部工作，我隊全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏，用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。
面對當前新形勢和新任務，全面做好20xx年的工作，是形勢所迫、責任所在。當前由於商砼企業較多，企業的發展面臨著前所未有的戰。逆水行舟、不進則退，企業興衰、員工有責。我們一定要解放思想，更換觀念、振奮精神、紮實工作，一定要去掉滿足現狀，因循守舊的思想意識。要深刻領會學習同行經驗，實行管理轉型等重要意義和深刻內涵。保證運輸安全、提高服務質量，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識。在公司各級領導的正確領導下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成我隊20xx年的各項任務，再創新的輝煌，為企業的又好又快的發展做出我隊應有的貢獻。
到目前為止我就知道這麼多了，這些都是在我的工作中總結下來的，或者之後的工作中還有很多問題，但是我知道我會加油、努力的。
混凝土年終工作總結 篇9
時光飛逝，水月如梭，一轉眼功夫我到公司已經三個多月了，回顧這幾個月的工作，有成績也有教訓。
一、工作方面
在這段時間的工作中，做好每天的取樣成型及檢測試塊的壓力值。對每天進廠的原材料（如：水泥、粉煤灰、礦粉，外加劑，粗骨料，細骨料）進行檢測， 如：檢測水泥的淨漿流動度及細度，水泥膠砂強度，還有粉煤灰的細度及需水等等。按照標準要求正確規範的進行每一樣材料的檢測，如有不合格及時通知並要求退貨。對於目前的材料檢測操作流程和標準要求已經基本掌握，在以後的工作中就是要透過多做實驗來累積經驗， 讓自己透過觀察和感覺能夠比較準確的估計出他們的真實值。 當然，我還有很多需要去學習，比如配合比的設計，各種級配的設計， 對於目前學到基本技能遠遠不夠，在今後的工作還要請教老鄧師傅，還要繼續付出更多的努力，還要花費更多的心思到工作中來。
二、學習方面
透過工作的空閒時間在實驗室裡檢視各種實驗檢測標準，學習實驗操作步驟等資料。在今後工作還需積極主動去請教老師傅，要用虛心好學的精神去學習，從而把我們所學的知識與實際操作相結合，把我們的理論知識更好的運用到實際中去。
三、態度方面
剛剛進入一個新的工作環境，有很多事情還沒有完全去適應，但是我會時刻要求我自己，牢記崗位職責，努力做好自己的本職工作。力求在今後工作中做得最好。 對於這段時間我的表現，或許在工作中存在不足之處，希望領導和各位同事多多指教，常言道： “別人是幫助自己找出不足的最好鏡子” 。 對於大家指出的缺點，我會去改正，希望大家多多指點。
總結：
透過這段時間的工作，讓我從中不僅學到技能知識，還學會了如何更好的去學會溝通，處好人際關係，能更加積極主動去跟別人學習新技能，在今後工作中得繼續付出百倍的努力。
混凝土年終工作總結 篇10
當前場工長已有3個月多點，總體上來說，在這三個月裡，我學到的很多。
首先是溝通交流，以前不論是總調還是暫管生產的日子，這一塊確實少之又少。是個相當大的缺陷。和現場溝通交流，能夠解決相當多的問題。減少了與客戶之間的矛盾，提高了公司的服務效率。 第二是對混凝土澆築工藝流程有了更多的體會，特別是泵機、接管，現場混凝土澆築方法、澆築各部位速度可以做到胸有成竹。對於現場的出現的突發情況，有能力協調組織解決。 在工作中，我也發現了一些問題:
1、供料連續性問題，這是現場最大的意見，其中均衡性問題最多。大多數時候都是沒問題的，但現場反應經常是“一不來，個多小時沒料；以來就是連續兩三車”。料來得起，現場一般都很高興，哪怕是料質量糙點、乾點。都很好協調解決。偶爾一次料跟不起，和現場溝通解釋，現場都能理解。但客戶也反應他們外包勞務（混凝土班組）意見很大。一個月多幾次，跟不起料，我的解釋工作及時說得再多也很蒼白無力。以至於有工地要求“你們工長不要來工地，把料催起點，比啥都管用”。
2、質量問題。無非就是料乾料糙。對於料幹問題。源於站內對材料成本的控制，導致混凝土和易性不佳，料乾的太快，而且我的在手工地，路程較遠（1小時多才能到達）經常到現場就幹。甚至放不出來。（通知排程聯絡技術部門調整，經常效果不明顯）以至於必須加水才能泵送。公司有有明文要求泵工不能私自加水（曾有泵工因為加水被罰款、扣個人積分）那麼問題就來了，是要求泵工或現場加水處理（有質量風險），還是返站除錯（增加站內運輸成本）？而且有時候料幹太快了，而站內又因為產能不足哦，或是裝置故障等原因，導致斷料（一小時以內）造成堵管甚至全線堵死。或許我們可以透過溝通，協調把料處理了。但經常這樣，無論我們如何嘴巴說，相信客戶肯定對我們的混凝土質量是持有保留意見的。這個就希望我們的質量和成本之間取得一個平衡點。
3、關於現場開盤等時的問題。這個在棕櫚泉工程專案尤為明顯。但現場都不是由於作業面，或是裝置原因造成。都是由於現場只有一班混凝土勞務班組。導致經常工人超負荷工作，導致工人工作積極性差，開盤老在捱時間。這方面泵工和駕駛員反應非常強烈，但多次與現場棟號長、主辦施工員、甚至連專案經理都聯絡過，效果不是很明顯。我在考慮下次這種情況，能否才用強制手段，把料轉走，這個計劃今天就不做了。以此來敦促現場規範工人。這個情況下還需要領導支援協調。
暫時想到的也就這麼多，才做了3個月，肯定還有非常多的不足，我會繼續努力提高個人溝通協調管理技巧，讓客戶滿意我們的服務。