維護人員工作總結
維護人員工作總結
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點，因此我們要做好歸納，寫好總結。那麼總結有什麼格式呢？下面是小編精心整理的維護人員工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
x年，對於我自身而言是特殊的一年，主要是社會角色的改變，從一名學生變為一名公司員工，這就意味著身上開始揹負起更多的責任與義務。從四月份入職開始實習到現在，先後參加並從事了公司的系統化培訓，工程除錯以及SCADA系統維護工作，這段時間裡，有苦也有甜，當然在各位領導及前輩的指導下自己各方面能力也有了很大的提高。
一個人要想在工作過程中不斷的進步，就需要在這樣的成長過程中不斷總結自己曾經的失敗和成功、痛苦和喜悅，以此作為一種經驗和教訓，不斷完善自己的工作方法，修正自己的工作態度，只有這樣才能應對工作中上級領導佈置的各項任務以及出現的各種問題。
下面我將就自己近八個月的工作情況進行分析總結，跟大家交流分享彼此的心得體會，彼此借鑑，共同進步。
一、積極參與公司組織的培訓及實踐俗話說：“工欲善其事，必先利其器”。我分別於今年的四月中旬至六月中旬，在公司參加實習培訓、除錯工作，八月底及十一月底，統一參加公司各月組織的系統化培訓，一部分是自己對這份工作十分感興趣，另外為了能更好的應對以後將要從事的工作，因此非常珍惜公司所提供的學習機會。在各位領導及同事的幫助下我對SCADA系統及其組成有了初步的認識，能看懂系統設計，瞭解了公司常用的上位機軟體，下位機軟體和網路裝置以及網路裝置的配置方法，並能較熟練的使用OASYS組態軟體，Rologix5000程式設計軟體，modscan32軟體等工程軟體，對現場工藝也有了初步的理解，為處理後期工作中的各種問題及故障打下了良好的理論基礎。
二、認真做好維護及相關工作從今年的六月底到現在，我一直參與在蘇浙滬管理處的維護工作中，蘇浙滬維護小組在川氣東送維護工程中負責著9站場和2個RTU閥室的維護工作，雖然到現在只是短暫的五個月，但我已經深深的認識到維護工作的技術高要求，與業主的溝通對我一直都充滿著挑戰。我在管理處領導、各站隊同事及師傅的幫助下，自覺加強理論學習，刻苦鑽研業務知識，努力提高業務工作水平，在維護過程中，嚴格要求自己，以自己最好的效率來完成每項工作，由於工作的特殊性，使我們必須全天候24小時應對每項維護任務，在這短暫的五個月期間我參加的具體維護工作主要包括如下：
1、日常維護工作
通過幾個月的學習瞭解，我做的日常維護工作主要包括：蘇浙滬管理處轄區的9個站場和2個RTU閥室的日常維護、巡檢工作，記錄班前喊話及工作日誌；每週做好週報材料，按時參加管理處每週的安全生產會議；每月月度巡檢要對上位機OASYS資料夾、下位機程式進行備份，完成各站場SCADA系統的月度巡檢工作並填寫當月的巡檢記錄，每月及時更新SCADA裝置臺帳、SCADA裝置維護臺帳、SCADA備品備件臺帳、故障處理報單、站場和閥室故障彙總表，用於掌握裝置執行和保養情況，統計裝置變更，月底總結當月的日常維護工作。
2、秋季SCADA系統裝置檢查維修
在今年的九月初至十月底，我維護小組按照川氣東送調控中心生產執行部的統一安排，根據各個站場《工藝操作及控制原理》、《天然氣川氣東送管道分公司自控裝置及SCADA系統管理暫行辦法》、《自控全線站場/閥室除錯/測試計劃書》的相關要求對蘇浙滬段各站、閥室進行了秋季SCADA系統裝置檢查維修，檢修內容涵蓋了上位機OASYS系統，下位機AB PLC、HIMA PLC，現場裝置，網路裝置，RTU閥室，第三方裝置的通訊等。
在秋檢工作中，我的專業技術得到很大提升，將以前學習的理論知識與現場裝置對應了起來，例如各管路的自動切換功能，ESD功能，軸流風機的自動啟停等邏輯功能，原來在頭腦裡是沒有具體概念的，透過此次秋檢，聯絡程式及現場的裝置，弄懂了這些邏輯在現場工藝中起到的作用；還有現場訊號的走向，透過對各機櫃內的號管進行補充更換，對SCADA系統的系統拓補理解的更加透徹了，包括各網路裝置在系統配置中所起的作用等，也有了深刻的認識；透過各領導及師傅的講解以及自己的摸索，對上位機軟體OASYS的畫面編輯，組態，資料庫配置工具及簡單OBEL指令碼語句等的瞭解掌握程度有了進一步加深，並能應對一般常見的上位機系統故障。
在此次秋檢中還是發現我自身在維護工作上的一些不足，例如事情的輕重緩急的判斷失誤，會導致自身的工作效率下降，時間分配緊張；一定要制定詳實的工作計劃或安排，只有這樣才能提高工作效率，不會造成重大的工作失誤。
3、學著獨立分析處理故障
在現場的五個月中，從一個看似什麼都不懂的新人到能處理多數故障，不斷取得業主的信賴，除了兩位師傅對我的歷練，更多的是在自己的自身努力下，不斷的挑戰自己，試著自己獨立處理問題，藉以提升自己的各方面能力。在此期間自己獨立處理的故障有：
1）處理揚子石化輸氣站的常州施耐德閥門ROV101故障問題，當該閥門現場打到就地狀態時，閥門可以就地開關，但無法實現中間停止功能，就地訊號不能上傳到站控機進行顯示，將閥門的`紅色旋鈕撥到斷的位置，閥門沒有任何反應，初步判斷其故障原因為帶液晶顯示器的磁感應電路板故障，處理方式為將ROV101的故障電路板的接線進行重新安裝，上電測試各項功能恢復正常，確定其故障原因為該電路板的接線虛接導致閥門故障，閥門的各項功能恢復正常；
2）處理金壇站ROV109故障問題，經現場檢查測試，其故障原因為ROV109的閥門限位設定錯誤，將其關到位訊號與開到位訊號設定在全關的閥位，導致站控機閥門狀態顯示錯誤，處理方式及結果為：將閥門的限位重新設定，重新對閥門進行測試，閥門的各項功能均恢復正常；
3）處理一號通訊伺服器故障狀態指示燈常亮的問題，其故障狀態表現為一號通訊伺服器的“top fan”燈和x燈為琥珀色常亮，檢查其故障原因為通訊伺服器內的一個風扇接觸不良，處理方式及結果為：將故障風扇重新插拔安裝後，通訊伺服器狀態指示燈均恢復正常；
4）處理自用氣撬安全切斷閥SSV161A切斷後無訊號反饋問題，檢查其無反饋訊號的原因為繼電器內有腐蝕物導致觸點無法閉合，處理方式為清理繼電器內腐蝕物，清理完畢後繼電器功能恢復，安裝並測試SSV161A，其切斷訊號反饋正常，在進線口添堵防爆膠泥並在接線盒內放置了乾燥劑；
5）處理揚子石化輸氣站、龍潭輸氣站通訊伺服器因硬體故障無法啟動的問題，最終的處理方式為郵寄給TELVENT廠家進行返廠檢測；
期間我還同師傅及各站隊處理過很多問題，透過處理這些故障問題，我更多的感受是大膽而細緻的實踐所學的理論知識，才會更快的掌握維護相關的專業技術。
4、認真完成對站場操作人員的培訓工作
在自己的工作過程中，發現站場人員對於自控的相關知識充滿好奇，當然對於很多自控的問題也不知道從何下手處理，這也大大影響著我們維護工作的進行，結合自己的學習的技術經驗，在進行細緻的詢問之後確定每個站場的培訓內容及培訓方式，進行理論與實踐相結合的培訓工作。站場人員對於這樣的培訓方式及內容表示滿意，我也憑藉這樣的培訓機會鍛鍊了自己的表達及溝通能力，跟業主也建立了良好的人際關係，為以後的維護工作的順利進行打下了較好的基礎。
5、配合各站場做好站隊建設工作
在蘇浙滬管理處的日常工作中，除了完成本職工作外，還積極幫助業主做一些力所能及的工作，比如，配合嘉興站、上海站、金壇站、揚子站做好星級站場的評比工作，對現場的線纜進行整理捆紮，對辦公室的佈線進行整理佈置，主動幫助站場打掃衛生等，因此給各站場留下了很好的印象。
三、加強學習，提高素質，注重安全在日常的維護工作中，時刻注意學習，每次處理一個問題，不光是把問題處理好，要弄懂具體的前因後果，並設想如果是和此問題相關的問題出現，我又該怎麼處理。在工作閒暇時間，把我們的維護培訓資料仔細閱讀，並在網上學習一些相關知識。積極參加公司組織的培訓，並學習與SCADA裝置相關的其他廠家的裝置知識，為更好的做好維護工作打下基礎，總結日常維護中的經驗與不足，以提高自己的技術水平，以便更好的完成維護工作。
在這裡需要著重提出的一點就是，無論是完成自己的本職工作，還是配合其它專業工作，還是幫助業主做一些額外工作，都要時刻繃緊安全這根弦。做自己本職工作要小心謹慎，全面分析，絕對不允許出現安全事故；配合其它專業工作，一定要做好溝通，保證安全，沒溝通好，不確定的事絕不去做；幫助業主做額外工作時，首先保證我們自己的人生安全，做自己能做會做的，不要幫了倒忙。總之，就是無論工作、生活、行車，都要把安全放在第一位，安全，安全，再安全！
四、加強團結，注重集體榮譽首先，保持同事間的聯絡，有問題互相探討請教，並一起配合，做好維護工作，要有榮辱與共的精神。透過平時的維護工作的開展，我深深的體會到我們這個團隊是一個有組織有規範的團隊，為了公司的服務宗旨我們要盡最大的努力去打造一個優秀的團隊。
其次，搞好站隊關係以及同事關係，積極協調配合工作，融入大家庭。平時，經常與站隊人員互相交流學習，一起鍛鍊身體，一起娛樂。幫助站隊打掃衛生等一些力所能及的事情，還積極參加管理處和站隊組織的各種活動。
從進入公司到如今，我在學習和工作中漸漸的成長、成熟，我更清楚的認識到自己有太多的不足。俗話說：“求知若渴，謙卑若愚”。今後我將繼續努力，自覺加強學習，向身邊同事學習，向理論和專業知識學習，提高理論、技術水平和工作能力；做到腳踏實地，在點滴中完善提高自己，發揚艱苦奮鬥精神，為熱愛的工作發揮自己的光和熱。
最後，感謝公司和管理處各位領導和同事在這一年當中對我工作的指導和幫助，我會繼續發揚特別能吃苦特別能戰鬥的優良作風，用自己最高的熱情投身於工作中，為川氣東送的安全、平穩、高效運營發揮自己的光和熱，我為能夠工作和生活在這樣的集體裡感到榮幸和自豪！