工程專案質量月活動總結

工程專案質量月活動總結

  我分部自20xx年9月4日接到局指《關於開展“質量月活動”的通知》後,積極行動起來,開展了“全員全過程全方位參與,全面提高質量安全水平為目的的質量月”活動。結合我分部現場施工的實際情況,做出了詳細的安排,並召開“質量月活動”動員大會,將通知下發到分部各科室、各架子隊,進行了紮實有效的落實。我分部開展“質量月”活動的具體內容為:

  一、總體要求

  圍繞現階段以鑽孔灌注樁、承臺和墩柱施工為主題,以加強施工質量為主要目的,動員全體員工齊心協力,針對各工序質量要求,狠抓落實。

  二、具體安排

  1、活動時間:20xx年9月4日-20xx年9月30日

  2、專案部成立了“質量月”活動領導小組

  組長:何國山(負責全專案部)

  副組長:樊銀崗舒全良魏餘波徐國林賈國輝

  (分施工作業段負責)

  組員:魏海慶魏東昇王貴宏柴橋良馮曉斌許廣榮白涵駒劉濤陳希軍

  3、質量檢查評比計劃:

  9月4日—18日為第一施工階段,19日進行檢查評比

  9月20日—28日為第二施工階段,29日進行檢查評比

  4、鑽孔灌注樁各施工工序質量標準及要求:

  ①、樁位測放由分部測量班負責實施,並詳細填寫放樣記錄表。

  ②、成孔鑽進:鑽機準確就位後,開始鑽進,鑽進過程中隨時檢核孔位中心偏差情況,及時進行調整,鑽進過程中泥漿比重控制在1。10—1。15,鑽至設計標高後,報請監理進行成孔檢測。

  ③、成孔檢測指標:孔深不小於設計要求;孔徑不小於設計樁徑(以標準檢孔器順利放入取出為準)。

  ④、鋼筋籠製作安裝:骨架總長度達到設計要求,主筋焊接長度滿足設計要求,焊縫飽滿,主筋、箍筋間距滿足規範要求。

  ⑤、導管:導管長度必須滿足灌注要求,使用前進行密封性試驗和介面抗拉試驗,確保灌注水下混凝土的施工質量。

  ⑥、清孔:水下混凝土灌注前,清孔的最終指標為:泥漿比重不大於1。1,含砂率小於2%,粘度17—20Pa。S,孔底沉渣厚度小於20cm。

  ⑦、灌注水下混凝土:混凝土灌注必須連續,宜在8個小時內澆築完成,狠抓混凝土拌和運輸質量,每一車到場的混凝土必須進行坍落度檢測,對於坍落度值達不到18—22cm要求的,堅決予以退回。為防止發生超徑骨料堵管現象,接料斗上口必須增設濾篩一道(篩孔尺寸為5cm*5cm)。嚴格控制混凝土灌注過程中導管埋深在2—3m範圍內,並做好詳細記錄備查。

  ⑧、成樁控制:為保證樁頂混凝土質量,混凝土灌注頂面標高超過設計標高0。8m~1m。

  ⑨、樁頭鑿除:混凝土灌注完成後7天,進行基坑開挖,人工鑿除樁頭混凝土(www.suibi8.com),進行檢測,合格後方可進行下步工序。

  5、承臺施工質量標準及要求

  ①、承臺開挖必須按測量班測放的開挖邊線進行開挖,測量過程中實行雙檢雙核制度,並經監理見證籤認後,開挖施工。

  ②、地下水較少,土質較好的一般地段,基坑開挖直接放坡開挖。地下水較豐富、地質條件差的地段,採用邊放坡開挖邊支護方式進行開挖,一般為止水鋼板樁支護。靠近鐵路、公路的承臺以及位於水溝、池塘等淺水區域承臺,基坑支護設計採用止水鋼板樁和普通鋼板樁兩種型別,具體根據實際情況確定使用止水鋼板樁還是普通鋼板樁,並做圍檁和鋼支撐防護後開挖。插打鋼板樁要做到良好的效果,必須做到“插樁正直,分散偏差,有偏即糾,調整合攏”。鋼板樁就位下插時,第一片鋼板樁是整個圍堰鋼板樁的基準,從縱橫兩個方向嚴格控制其垂直度。其餘各樁則以已插樁組為準,對好鎖口後利用高頻液壓振動錘插打到位。

  ③、樁頭鑿除在基坑開挖完成後隨即進行。使基樁頂部露出新鮮、堅硬的混凝土骨料表面,樁基埋入承臺長度及樁頂主筋錨入承臺長度須滿足設計和規範要求。

  樁頭鑿除以後,請有檢測資質的檢測單位對樁體進行無破損超聲波檢測,檢測合格後,進行下一道工序。

  ④、在鑽孔樁檢測合格後,測量班對承臺四角點進行施工放樣,監理工程師檢測合格後,用墨斗彈出承臺邊線,支立承臺模板。承臺側模採用大塊鋼模板,周邊型鋼或鋼管加固、支撐。模板安裝前後,在模板上均勻塗刷脫模劑。模板安裝完畢後,應對其平面位置、頂部標高、節點聯絡及縱橫向穩定性進行檢查,監理籤認後方可澆築混凝土。澆築混凝土時,應設專人檢查模板,發現模板有超過允許偏差變形值的可能時,及時糾正。

  ⑤、承臺鋼筋按設計要求進行綁紮,不得出現綁紮不牢、漏綁、保護層厚度不合格、間距達不到設計要求等現象。墩柱鋼筋採用整體預埋,位置必須準確,埋設必須穩固。

  ⑥、混凝土澆注採用滑槽卸混凝土入模,分層澆注,每層厚度控制在30cm,混凝土振搗採用插入式振搗器,振搗深度超過每層的接觸面一定深度,保證下層在初凝前再進行一次振搗,使混凝土具有良好的密實度,防止漏振,也不能過振,確保質量良好。振搗時,振動棒垂直插入,快入慢出,其移動間距不大於振動棒作用半徑的1。5倍,即45~60cm。振搗時插點均勻,成行或交錯式前進,以免過振或漏振,振棒振動時間約20~30s,每一次振動完畢後,邊振動邊徐徐拔出振動棒。混凝土以不再下沉、無氣泡冒出、表面泛光為度,振搗時注意不碰松模板或使鋼筋移位。

  ⑦、混凝土澆注過程中派專人觀察模板及支撐情況,發現異常情況及時處理。

  ⑧、混凝土澆注完成12小時後進行土工布覆蓋灑水養護,養護期為7天。

  6、墩臺身施工質量標準及要求

  ①、承臺(加臺)鑿毛:墩臺身施工前,應將承臺頂面浮漿鑿除,直到露出新鮮堅硬的混凝土石子,沖洗乾淨,整修連結鋼筋。

  ②、墩身鋼筋在加工場加工成型,現場進行綁紮、焊接,墩帽部分可採用胎架整體成型,現場利用吊機吊裝與墩身鋼筋對接。

  彎制前表面應潔淨,鋼筋要平直,無區域性彎折。彎起鋼筋末段採用直角形彎鉤,鉤端的直線段長度不應小於3d,直鉤的彎曲直徑不得小於5d。設計圖紙部分彎起鋼筋為曲線形狀,施工時彎起鋼筋應彎成平滑的曲線,其曲率半徑不宜小於鋼筋直徑的12倍。

  鋼筋骨架焊接的長度控制:焊接前要對鋼筋進行預彎,焊縫長度採用單面焊時不小於lOd,雙面焊不小於5d(d為鋼筋直徑),在同一截面內的接頭數量不宜超過50%,焊縫高度以填滿兩鋼筋之間的溝縫為度並符合驗標要求。

  鋼筋安裝時要設定保護層墊塊,採用與墩身高一級強度的混凝土成品預製件,按照鋼筋直徑製成十字型凹槽狀,綁紮在鋼筋十字交叉處以保證墊塊綁紮後不會轉動,墊塊底部採用錐形,尺寸應保證鋼筋混凝土保護層厚度的準確。墊塊呈梅花型佈置,側面和底面不少於4個/m2,確保佈置間距符合驗標要求。

  施工時注意對接地鋼筋的設定。接地鋼筋選用墩身結構鋼筋(選用墩身N1結構筋作為接地鋼筋),與承臺內接地鋼筋N2及樁基內接地鋼筋N1連線形成電器迴路。焊接時雙面焊不小於5d,且不小於55mm;單面焊不小於10d,且不小於lOOmm,焊接厚度不小於4mm。

  ③、模板安裝:依據承臺縱橫十字線用墨線模板邊線,支模後再用儀器進行復核校正。模板安裝前,應除鏽,並塗刷色拉油,必須確保混凝土的外觀質量。墩身部分模板按從中央拼裝順序進行拼裝,成對安裝。中央安裝結束後再安裝兩邊圓弧段模板,在對拉及支撐牢靠後,再整體吊裝托盤項帽部分模板。模板安裝必須牢固可靠,接縫嚴密,不得漏漿。

  模板拼裝時,所有接縫均採用3~4mm厚的具有彈性的海綿墊條或雙面膠帶密封,防止砼澆築過程中漏漿。側模與承臺混凝土之間的縫隙在砼澆築前用砂漿封堵。

  模板直線段設定中30對拉拉桿,外套40mmPVC管,安裝時PVC管埠在面板外側,端部設定橡膠墊圈、墊片和鋼套管,透過調緊拉桿螺母使橡膠墊圈緊貼鋼模面板,從而防止混凝土澆築過程中拉桿孔漏漿。

  模板安裝結束後要仔細檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數量極其緊固程度。

  ④、墩身混凝土澆築:根據設計檔案,墩臺身分為下部和上部兩部分。澆築時先澆築其下部的混凝土,待強度達到2。5MPa後,鑿除表面的浮漿,清洗乾淨,然後澆築其上部的混凝土。

  開盤前試驗人員應嚴格測定粗細骨料的含水率,準確測定因天氣變化而引起的粗細骨料含水量變化,以便及時調整施工配合比。一般情況下,含水量每班抽測2次,雨天應隨時抽測,並按測定結果及時調整混凝土施工配合比。計算每盤混凝土實際需要的`各種材料用量。

  墩身混凝土澆築前,應對模板、鋼筋及預埋件進行檢查,並做好記錄,符合規範要求後方可澆築。模板內雜物、積水和鋼筋上汙垢應清理乾淨。模板如有縫隙,應按要求填塞嚴密。為避免混凝土產生色差,同一墩身的混凝土原則上使用同一批次的水泥、粉煤灰、礦粉和外加劑,且由同一混凝土工廠供應。

  首盤混凝土澆築前,應在拌合站和現場分別測試混凝土坍落度,現場還須測試入模含氣量和入模溫度,並詳細記錄,滿足驗標要求後才允許正式澆築。澆注混凝土時應分層澆築,每層厚度應控制在40cm以下。

  由於墩身混凝土需要分段澆築,施工縫處理按《鐵路橋涵施工規範》等相關規定進行,當施工縫處於水平狀時,澆築上層混凝土前應首先澆築50~lOOmm厚的水泥砂漿,以提高接縫處混凝土的密實件。

  混凝土澆築完畢後即開始抹面收漿,控制表面收縮裂紋,減少水分蒸發,混凝土終凝後即採取覆蓋養護措施。

  7、檢查評比內容:

  以各工序質量標準及要求為依據,採用現場檢查、檢視施工記錄和聽取現場監理意見相結合的方法進行綜合等級評定(以班組為單位),實行獎優罰劣。

  8、獎罰辦法:

  綜合評定等級達到優良者獎勵3000-5000元;綜合評定等級在合格以下的罰款2000-3000元。

  三、“質量月活動”中採取的一些措施

  1、於2015年9月5日晚19:00由專案經理何國山組織召開全體員工“關於開展‘質量月’活動”的專題會議。會上組織全體員工對局指下發的檔案進行了學習和活動動員,並對“質量月”活動進行了詳細安排。

  2、於2015年9月6日19:30,由專案總工李亞軍組織全體技術人員召開了質量會議,對人員進行了詳細的分工。充分做到了“事事有安排,事事有人管,事事見成效”並重申了各工序質量標準和控制要點。使現場技術人員對施工質量有了明確的認識,使現場技術指導有了明確的方針。

  3、9月7日總工帶領技術人員召開了鑽孔樁水下混凝土灌注現場會。對前一階段各水下混凝土灌注中存在的問題進行了討論,尤其對灌注速度緩慢進行了分析。確定到場混凝土和易性差、坍落度值達不到規範要求是主要原因。決定配屬專職實驗員到現場對每車到場混凝土進行坍落度檢測記錄,不合格的混凝土堅決予以退回,有力的保障了混凝土灌注的質量和速度。

  4、對承臺施工進行技術交底,下發作業指導書。由分部工程部負責下發作業指導書,已於2015年9月10日得到了落實。

  5、9月14日上午11:00,在架子二隊召開承臺施工現場會,對結構10班組剛完成的689#承臺進行了講評,針對承臺模板加固、鋼筋綁紮、混凝土澆注、振搗、養護等各工序操作過程中存在的問題,進行了分析,並逐一制定出解決措施,確保下一步承臺施工的質量。

  6、2015年9月24日14:00,對618#墩柱模板的現場拼裝、調整、加固、接縫處理、脫模劑使用等細節進行了現場研討,確定拼裝、調整及接縫處理後平整度不大於1mm的標準要求,採用刨光4遍。

  7、2015年9月28日,在架子二隊結構11班組召開墩柱施工現場會,對603#墩柱的質量情況進行了講評,分析造成區域性氣泡多產生的原因,對模板接縫處理和混凝土澆注及振搗工序中存在的問題進行分析,並逐一制定瞭解決措施。

  8、2015年9月30日19:00,召開“質量月”活動總結會,對活動過程中採取的措施和取得的成績進行了肯定,對尚存在的問題進行了綜合分析。

  對在活動中表現較好的班組進行獎勵:結構2班組獎勵3000元、結構3班組獎勵1000元、結構4班組獎勵1000元、結構7班組獎勵500元、結構8班組獎勵2000元、結構10班組獎勵1000元、結構11班組獎勵2000元。

  表現欠佳的進行處罰:樁基3班組罰款2000元、樁基6班組罰款400元。對活動中表現突出的柴橋良、馮曉斌、許廣榮、白涵駒等四名技術主管分別給予500元獎勵。

  四、今後的打算

  以此次“質量月”活動為契機,在以後的施工生產過程中,繼續深入開展以控制施工質量,確保創優目標的實現的質量控制活動,不斷提高全員質量意識,加強質量管理力度,使施工質量再上一個新臺階。

最近訪問