生產車間員工工作總結
生產車間員工工作總結
總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點，突破難點，不如我們來制定一份總結吧。那麼你知道總結如何寫嗎？下面是小編為大家整理的生產車間員工工作總結，希望對大家有所幫助。
生產車間員工工作總結1
20xx年6月21日我們來到了xx器有限責任公司進行實習，在這裡我們將進行為期10天的實習生活。帶著對該企業的無限崇拜之情我們開始了大學課程裡的第一次實習。
我們以小組的形式被分派到各個不同的生產車間。xx公司不但生產散熱器，它還對新能源——太陽能進行研究和開發，在兩年前xx構建了太陽能生產車間，並且組建了一批具有高度科研精神的研究隊伍，經過精心深入的研究，目前，xx太陽能產品投入生產，同時與國外的一些公司合作，生產出了落差式太陽能並投入市場，板式太陽能正在生產中，而對於這種更環保的能源利用，xx滿了信心，對於新產品的市場也是經過仔細調查和研究，所以對於板式太陽能的發展空間我們勿庸質疑。我們小組的崗位是在太陽能車間。第一天，車間主任將落差式太陽能和板式太陽能的生產流程進行了詳細的講解，並且進行了模擬生產，在整個過程中透過半自動式機器與人力相結合，主任為我們示範了xx能生產過程及其製作步驟。在太陽能車間我的實習感受是：實踐必須與理論相結合。透過親身體驗與操作我才知道在生產過程中一套完整的流程是非常重要的，在太陽能車間門口處明顯的懸掛著車間的生產流程圖，清晰明瞭，簡單易懂。在每道生產工序上方都有標示牌，並且標明該區域所負責的生產任務，這樣不但大方美觀，顯得車間並不是那麼枯燥乏味，而且方便客戶參觀，為公司的生產訂單間接製造了簽約機會。
在太陽能車間的實習生活是充實和快樂的，在整個太陽能的投入到生產再到輸出的過程中我們都進行了實地操作與體會，並且與車間人員之間進行技術和管理方面的討論，透過相互學習，我們這些“非專業人員”也可以自己製作大家普遍使用的太陽能了，而且我們還系統的瞭解了太陽能的使用方法和“保養”秘訣，甚至涉及到如何使用太陽能才能更好的利用自然能源。xx太陽能的內膽是用0、38mm的合成材質製造的，而外殼使用的是0.30mm的材質，透過對內膽和外殼的加工並且組裝後，使用保溫材料填充，最後xx使用外購的吸熱管進行裝箱，這樣一套完整的太陽能就被運往xx售處。在幾天的實習生活中雖然我們每天面對的是同一個車間，但是對於太陽能的生產我每天都有不一樣的感受和體會，對於知識的追求是我們當代學生共同的興趣愛好，我們總是好奇於陌生環境帶給我們的刺激與激情，所以，在xx的日子裡我把自己當作一名真正的xx，對於被分配到的每一項任務都努力認真的完成，同時虛心地向“師傅”們學習討教，並且與庫存管理人員也進行了與本專業相關的對話。
在實習的閒餘時間我也去了散熱器車間和成品庫，在那裡也有相應的生產流程和入庫過程，作為xx公司的主打產品，散熱器的生產過程是非常有序地進行的，每一位員工都有明確的分工和細緻的區域劃分。其他車間的同學也是非常認真的向師傅學習，積累經驗和深入研究技術。
在不上班的時間裡我們會進行對實習生活感受的討論，每位同學都將自己每天的實習心得與大家進行分享，這樣我們的業餘時間也過的充實，使這10天的實習生活不那麼枯燥乏味，而是豐富多彩，充滿意義。
透過實習，我能夠將書本中學到的管理知識與實際相結合使用，這使我受益匪淺，我們平時在學校所學的知道並不是什麼地方那個可以用到的，而是與實踐互相補充，相互促進的，這樣我們就可以將管理學知識充分運用於實踐當中，並且發揮最大的效用。
大三的實習生活結束了，僅有一年的時間我們就要畢業，希望這次實習能給我以後的生活帶來樂趣和工作經驗。雖然只有10天實習，但是我感受頗多，xx人對我們的歡迎和他們對工作的熱情將鼓勵我一直向前。
生產車間員工工作總結2
時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關係，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關係。
一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展，以客為先，優質高效，持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:
1、提高自身綜合素質，透過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟體，設計各種生產輔助夾具，以及透過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;
2、在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;
3、積極配合pe組人員調動，在一車間pe人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作;
4、至於日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處於不良的致豐大環境中，但尚未至於與人同流合汙。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿著公司的既定目標精英制，縮減人員提高效率方向發展。
二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向
1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產現場進行流程最佳化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失，一度處於動盪之中，但隨著人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日後工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理最佳化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續改善，提高生產效率。
4、對於工作心態及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今後仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。
三、結論
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力開啟一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。
生產車間員工工作總結3
一、工作概述：根據審計室要求完成生產車間相關核算工作；根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定；月生產完成產品的分類統計及產值核算；對車間裝置、物品狀況統計、損耗核算；登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬，並與相關部門核對；按時編制車間成本預算和產品成本計算單。
二、本月工作內容：
1、合同變更的審計：訂單的變更管理制度和控制流程：訂單變更的落實與控制措施；訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務處理及保管制度
2、盤點制度專項審計：在車間現場看到絕大多數的車間對生產盤點不積極，《盤點表》跟實際的物資有相當大的出入。
3、完成XX年年和20xx年上半年電器高壓單元數的分析統計
4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析
5、完成6月、7月工裝生產記錄的錄入和統計
6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善（樣本）
三、本月存在的問題：
對生產訂單變更流程的審計生產計劃部沒有相應的《生產訂單落實和控制措施》，拿不出相應的有力證據。所有的憑證沒有透過統計彙總：訂單變更的記錄沒有、訂單變更統計分析沒有。
訂單的變更控制程式沒有，車間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產而生產。車間管理認識不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價訂單的完成率。
《盤點表》跟實際的物資有相當大的出入，物資名稱不統一（上一次盤點的名稱跟下一次盤點的名稱不統一）；物資使用狀態描述不清楚；物資規格不正確；盤點產品、範圍不明確，交叉點和管理盲區無人盤點；漏盤、重盤等現象嚴重；
生產審計嚴重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責重複，相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。
在質量體系檔案中《生產計劃部生產運作控制程式》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規定（《合同變更》），其他沒有相應的控制措施或制度。
四、本月工作心得：
1、公司的事就是大家的事，全民皆兵，共同奮鬥。鋪天蓋地的官銜，輕而易舉的職位。
2、心得
在盤點制度審計中的審計方法：在審計調查中，我們採用了“點面線”方法，取得了較理想的效果。所謂“點面線”方法，就是在審計調查中，聽到或看到某一管理現狀之後，透過橫向的全面瞭解、縱向的連線分析，最後確定其控制環節是否完整、控制點是否有效。
在盤點制度審計中的審計實施：先在各部門審計調查瞭解情況：(1)生產部門：生產比較繁忙、沒有人盤點；人手不足；人員變動大；出了車間就不歸我們管了；(2)物流管理部門：退回來手續不全，沒有地方放；沒有發出去的貨物不知道如何控制；最後我閱查了公司的質量手冊和部門的控制程式結果都沒有查到與盤點相關的規定和控制流程，後又查詢和審閱了部門管理檔案也沒有相應的規定；
因此：我們斷定公司盤點制度是失敗的，財產安全制度不完善，公司制度不健全。
五、建議：
建立財產安全管理制度
各部門建立和完善盤點制度和流程：規範盤點人；盤點截止時間，盤點稽核人；製表；盤點職責；盤點範圍；盤點過程控制；複核、交叉盤點和盲區盤點的溝通和註釋等制度；1、完善和建立《生產訂單落實和控制制度》：訂單變更的次數及變更率的計算方法；訂單變更造成人工或待料損失的時間統計方法；訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務如何處理及保管；訂單完成程度的評價和彙報制度以及相應崗位的職責等等
完善和建立《生產訂單落實和控制流程》：訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善生產管理統計制度對訂單變更做詳細記錄和統計分析
完善和建立《生產訂單落實和控制制度》：訂單變更的次數及變更率的計算方法；訂單變更造成人工或待料損失的時間統計方法；訂單變更造成呆滯物資、報廢物資及賬務如何處理及保管；訂單完成程度的評價和彙報制度以及相應崗位的職責等等
完善和建立：訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。
完善計劃管理統計制度對合同（訂單）變更做詳細記錄和統計分析
請對市場部的運作控制程式及運作流程進行審計；《合同變更》控制流程進行審計；對市場下達生產任務前的市場預測和分析資料進行審計；對《合同評審》控制制度和流程進行審計；
六、20xx年08月份工作計劃：
（一）審閱：公司質量手冊
第6.0章資源管理
第8.3章不合格品的控制
（二）審閱：公司運作程式檔案:
7.4-02物料採購程式（20xx-4-22）
8.2-02過程、產品的監視與測量（XX-11-1）
8.3-01不合格品控制程式（XX年-2-12）
7.4-02物料採購程式（20xx-4-22）
4.2.4-01質量記錄控制程式（XX-4-28）
8.4-01資料分析（XX-11-1）
8.5-01糾正預防措施控制程式（XX-11-1）
說明（生效日期）
（三）對閒置物資、不合格品處理程式和裝置維修與報廢制度進行審
（四）審閱：公司《質量體系檔案控制程式》中相關生產部門的控制程式進行審計；
（五）工裝生產記錄錄入和統計
（六）統計裝置維修記錄（王迪江）
（七）其他臨時性工作
生產車間員工工作總結4
陽光逐漸熱烈起來，而我們在第二季度的工作也即將進入尾聲，也該為這三個月的工作做一個完美的結束和一個精煉的總結。
在第二季度我在思想上有了明顯的進步，尤其是在對待工作的態度上，有了明顯的加強。在這之前我對於工作上面的事情就是已做好自己分內的事情為主，偶爾還是偷偷懶，對自己的工作沒有很多的規劃。但是在第二季度我感覺到自己和其他同事之間的差距，需要更加認真的對待工作才能追趕上總體的腳步，所以在第二季度之初我就先做好整個季度的計劃，在結束之後對整個季度的工作做好反思和總結。
在工作上面主要是首先分層次做好計劃，我在這一天中怎麼合理的完成任務，有所改進，並且在這段時間的工作中提高自己的工作效率，思考能夠從哪裡著手提升工作質量，讓自己能夠在日常工作中得到提高，並且在有限的時間做出更多的事情。其次就是根據車間的制度變化自己的計劃，遵守其中的守則合理安排好自己的時間，並且做好生產時需要注意的每一項事情，尤其是在上級強調多次的安全生產上面。
在學習上面，在第二季度主要是瞭解不同的裝置維護，並且根據瞭解的知識進行穩妥的實踐，一步步將理論和實際聯絡在一起，為車間的生產發展做出自己的貢獻。還有就是在操作上面學習其他不同技術員工的操作方法，並且歸納出一系列的操作過程，讓自己能夠明白和使用，在之前的進度上能夠有所進步。
經過第二季度的認真工作和自我學習，我明白在困難的事情還是應該靠自己，以及和同等水平的人群團結協作完成，我認為這樣的工作才會更加的成功。因此在第三個季度中我要以更好的精神狀態完成每天的任務，並且做好總結和歸納，讓我在今年結束的時候比去年有更加長足的進步。
第三季度首先的著重點在學習上面，拓寬自己的知識面，在學習不同的知識點，將不同的知識聯絡在一起，讓自己的專業知識面更加廣闊。同時也在工作上面會運用到的知識進行*學習，尤其是在各個不同的小細節上面，以完備的知識結構和知識深度對自己接下來的工作提供最好的幫助。
生產車間員工工作總結5
時光荏苒，XX年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關係，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關係。
一、 在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展，以客為先，優質高效，持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務，這一大半年來主要工作表現如下：
1、 提高自身綜合素質，透過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟體，設計各種生產輔助夾具，以及透過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中；
2、 在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的；
3、 積極配合pe組人員調動，在一車間pe人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作；
4、 至於日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處於不良的致豐大環境中，但尚未至於與人同流合汙。
5、 一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人），pe人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿著公司的既定目標＂精英制，縮減人員提高效率“方向發展。
二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向
1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距；
2、不定時地對生產現場進行流程最佳化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提升；由於上半年一車間人員頻繁調動與流失，一度處於動盪之中，但隨著人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高。
生產車間員工工作總結6
上半年，在市委、市政府的支援下，在市建委的領導下，緊緊圍繞建立中國優秀旅遊城市的目標，紮實工作。在規劃執法上，重點查處了清溪河沿煙柳園至南外環兩側地段155戶違法建築。參加了全市城市交通秩序綜合整治工作，每月規範摩的、計程車近百車次，市區主幹道的交通秩序有了明顯好轉。在市容管理上，共查處佔道經營、流動攤點1200餘次，收繳非法廣告3000餘張，清理不規範戶外廣告條幅600餘條。透過以上工作，城市市容環境和生活秩序進一步最佳化，城市動態性違法行為進一步得到控制，城市管理整體水平進一步提升。
一、查處違法建設，推進重點工程
為保障清溪河綜合整治工程順利推進，市政府3月24釋出了《關於依法整治城市規劃區內違法建設的通告》，支隊重點加大了對清溪河沿煙柳園至南外環兩側地段的違法建設的查處力度，該地塊共有違法建築面積1。6萬平方米。市城管支隊與區政府、辦事處抽調的人員一道，依法對違法建設情況進行詳細調查摸底、教育動員。整治主要採取依法強拆和自行拆除相結合的方法進行。一是嚴格執法程式。4月23日至29日分別對湖心路、長江南路、前進巷、湖心組等地段155戶違法建築逐戶下達了《責令停止違法建設行為通知書》、《關於限期拆除違法建築的通知》等法律文書，並且進行了兩次公示。二是堅持兩手抓。為加快拆除工作進度，減少強拆戶數。一手抓強制拆除，另一手繼續抓政策法律宣傳和對違建戶的思想教育工作，動員違建戶自拆，鞏固教育動員效果，擴大的自拆範圍。三是多措並舉，選點拆除。事前制定拆除方案。首先實施司法強制拆除，然後繼續抽調60人在其餘地塊做思想教育動員工作，力爭大多數違建戶自拆。四是精心組織，周密安排。在拆除違法建設工作開展之初，城管支隊就做了大量準備工作。及時制定和提交了《依法整治城市規劃區內違法建築的情況彙報》、《關於依法綜合整治城區違法建築工作實施方案》、《依法制止清溪河沿河兩側違法建設工作實施方案》。同時加大宣傳力度，擬定宣傳標語，出動宣傳車，配合報紙、電臺、電視臺宣傳。由於前期工作紮實縝密，5月18日，對汪曉明戶進行了司法強制拆除違法建築。在強拆的同時，支隊繼續做思想動員工作，第二天湖心路示範農場片7戶違法建築主動簽訂協議進行了自拆。截止目前，該地塊的155戶違法建築，已依法強拆1戶，協議拆除56戶，總面積3500平方米，其中28戶已自行拆除，其餘28戶正在自行拆除中，有效地推進了重點工程建設。
二、積極參與交通整治，保障城市交通安全
為爭創中國優秀旅遊城市，根據市城市交通秩序綜合整治指揮部的統一部署，每月集中組織支隊全體隊員同公安交警、交通運管等部門進行一次交通秩序綜合整治，對群眾反映較多的機動車、非機動車、攤點佔道等交通違章行為進行嚴格管理。上半年，共依法查糾各類交通違法行為1600多起，查扣機動車600多輛、非機動車700多輛，查扣佔道攤點300多戶，處罰800餘人次，每月規範摩的、計程車近百車次，市區主次幹道的交通秩序有了明顯好轉。
三、加強城市市容管理，做好文明建立工作
上半年，支隊透過合理安排，周密部署，紮實工作，市容市貌明顯改觀。一是進一步加強了對流動攤點、店外店和佔道經營的管理。針對城區內流動攤點、佔道經營現象，印發了《關於堅決取締城區流動攤點、佔道經營和規範夜市大排檔的通知》，每星期集中統一整治二至三次，查糾流動攤點佔道經營1200餘次，有效地維護了秩序，淨化了環境。二是以人為本，加強西瓜攤點管理。支隊在城區認真勘察，確定8處西瓜批發零售場地，並向瓜農印發了《關於設定西瓜批發零售場地的通本》，既規範了瓜農交易，方便群眾生活，又營造出了優美的市容環境。三是開展了城區中小學校周邊環境綜合治理。支隊會同工商、公安、衛生、教育、各中小學校等部門，從3月31日開始，對城區學校周邊無證照流動攤點、佔道經營等行為進行專項整治，有效地維護校園周邊環境。四是規範了主城區內戶外廣告設定，營造優美的'環境。支隊所屬大隊對各自片區內的戶外廣告進行專項整治。共收繳非法廣告3000餘張，清理不規範戶外廣告條幅600餘條（幅），使我市城區戶外廣告設定逐步走向規範化。
四、存在的困難和問題
（一）城市管理體制不順。支隊目前實行的是“統一管理、聯合執法、混合編組、分開處罰”的執法模式，主要受建委、公安、工商、交通等部門委託執法。執法主體是委託部門，委託部門授權後，同樣有權行使該項行政處罰權，仍然容易產生多頭執法、職責交叉，重複管理、互相推諉等現象。另外，城市管理領域點多面廣，涉及的工作部門較多，工作關係複雜，矛盾多，困難大，條件差，工作辛苦，致使少數隊員產生畏難情緒，思想不穩定，這些都在一定程度上影響了城市管理工作的有效開展。
（二）拆違工作難度大。一是違建戶牴觸情緒很大，對進村入戶的工作人員進行辱罵拉扯，群體圍攻，阻礙執法人員正常工作；二是在二層或三層屋頂加層擴建的違法建築，質量差，拆除難度大，機械拆除無法操作，人工拆除安全得不到保障。
五、對策與建議
（一）理順體制，啟用機制
加快推進相對集中行政處罰權工作，以進一步明確執法主體，理順城市管理與監察體制，保障城市管理有效進行。
（二）加大思想動員工作力度，積極做好拆違工作
一是繼續加大宣傳力度，思想教育工作隊要繼續進村入戶做工作，爭取更多的違法建築戶進行自拆。二是繼續加大公安和城管力量，對阻礙自拆工作、對自拆戶進行威脅的，實施公安傳喚，最佳化自拆環境。充分發揮基層組織的作用。根據民意和紅光公司與村民的和諧幹群關係，及時調整動員自拆方式。建議下一步的動員自拆，繼續按此方式進行，三是充分發揮基層組織的積極作用。依法組織強制拆除。依據《城市規劃法》和《安徽省城市建設監察條例》的規定，對尚不能達成自拆協議的違法建設戶，四是依法予以制止並組織拆除（集中強拆），不予補助。五是屬清溪河綜合整治二期拆遷工程地塊上的加層違法建築，和正常拆遷工作一併進行，組織拆除。
生產車間員工工作總結7
六個月的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了，就在這年末需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。六個月的磨刀練陣看看是寶刀還是鏽刀?在過去的六個月時間裡，我依然抱著積極認真負責的態度開展各項工作，兢兢業業，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足。現將我這半年的生產車間工作總結如下。
思想表現
20xx年06月我從學校踏入社會，來到氣化廠為公司效勞，到現在最初的迷茫與不安已經消失，現在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經從一個學生正式轉變為一個職業人。在見習期間，承蒙各位領導和同事的提攜和支援，我才把工作做的更好，尤其是對我的師傅王衛國和萬新建，他們一直悉心的對我進行培訓對我進行現場的教學和實訓，在此由衷的表示感謝。
目前進入公司已經六個月，透過六個月的學習，我終於明白了理論與實踐是密不可分的，再紮實的理論基礎，只有應用到實踐當中，才能實現它的意義。而我在這六個月當中迅速成長，完全拋開學生初入社會的自負，現在做一切事情都有從零開始的心態，目前已經具有良好的心理素質，來迎接壓力和挑戰。
業務技術
在過去的日子裡，我努力工作，不怕吃苦，認真向師傅們學習，不懂就問。在噪音很大的現場，師傅也耐心的教我裝置的工作原理及執行注意事項，有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學會為止，截止目前我已經初步掌握了汽輪機的開停機，以及相關裝置如給水泵、射水泵、凝結泵的工作原理及其啟停切換工作。對於熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經學會，工作之餘我還應聘為車間團支部宣傳員，經常把我車間的工作動態，寫成文字發給《煤氣化資訊報》或《氣化廠月刊》，在年末之際我被廠裡調入了醋酸車間，開始了新的學習與挑戰，現階段我們已經完成了吸附塔的填裝工作，正在對管線法蘭進行氣密實驗，與此同時我也在迅速的學習該車間的工藝流程，及裝置執行引數，儘快掌握崗位知識和操作技能，為早日開車做自己應該做的事情。
存在的優缺點及改進計劃
優點：工作進取心強，虛心學習，能很快上手，有相當好的知識運用能力。現場操作能力及應變能力強。工作態度認真，勤于思考，不斷學習。
缺點：和同事生活上的溝通不好。
改進計劃：
1、對其他同事的話題，瞭解不多。這也許是因為剛來這邊的關係，暫時上還跟不上他們的節奏。但我已經體會到這無形中微妙的關係了。相信我可以在接下來的日子裡取得進步。
2、對車間的工藝流程，我會繼續努力學習，提升自己。
3、對新車間的執行情況還了解得不夠，但我相信，只要堅持不斷地學習，不斷地總結。我一定可以在接下來的日子裡取得進步。
回首過去的六個月，有歡樂也有痛苦，但更多是充實是責任。在工作中自己更加成熟了，嶄新的一年我會繼續努力，艱苦奮鬥為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。以上是我這半年的工作總結，如有寫的不到位的地方，敬請各位領導批評、指導。
總結人：王振華
20xx年12月25日
生產車間員工工作總結8
20xx年在緊張和忙碌中過去了，生產車間在公司領導的正確決策和領導下，在生產車間全體員工的緊密團結和努力奮鬥下，圓滿完成了公司下達的生產任務。回顧20xx年的工作，生產車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提，主要做了以下幾方面的工作：
一、 生產管理、完成產量、產品質量方面
1. 生產管理：公司根據產品銷售情況下達的生產計劃，我們能合理地安排生產，保證了日常生產和正常發貨。車間還克服了生產任務重、人員不足等困難，進行xx車間和xx車間穿插生產，為保證完成生產任務，很多員工晚上前來加班至很晚，第二天早上又正常上班。委託加工方面，分別完成了對x藥業和xx藥業委託加工情況的現場監控。
2. 完成產量：20xx年生產xx軟膠囊共x批，x膠囊共x批，x片共x批。
3. 產品質量：在保證完成生產任務的同時，車間高度重視保證產品質量的重要性。按照xx的要求嚴格管理員工，要求員工嚴格執行標準操作規程。20xx年車間出了xx等問題，生產車間透過開專題分析會等多種形式進行研究，不斷總結經驗，產品質量得到穩步提高。我們相信，只要生產車間的每一個員工都有高度的質量意識，並付諸於生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高。
二、 硬體方面
1.固體制劑車間新購一臺鋁塑包裝機，進行裝置安裝除錯，已投入生產。
2.對於恆溫恆溼機進行維護保養，檢查排除了該裝置的壓縮機微漏氟利昂問題。
3.針對固體制劑車間技術夾層下水道漏水情況進行改造。
4.壓片機壓力固定件發現裂縫，及時進行了維修。
5.車間原有的一臺空氣壓縮機效能老化，不能滿足生產需求，新購一臺空氣壓縮機，除錯安裝後投入使用，原有的空氣壓縮機保留在原系統中以備用。
6.車間樓下自來水管道漏水，及時進行管道改造。
7.空氣壓縮機安裝油氣分離器。
8.更換溶膠出膠口閥門。
9.對恆溫恆溼機組滴漏現象進行了維修。
10.生產裝置的日常維護維修，保證了生產的順利進行。
三、 軟體方面
1.對於原有的檔案系統進行全面升級，使之更符合GMP的要求。
2.制訂了裝置預防性維護維修計劃。
3.對於新購進的鋁塑包裝機資料歸檔，並制訂了驗證方案和驗證報告，並完成對新購進空氣壓縮機的驗證。
4.制訂益母草軟膠囊產品回顧性驗證方案和回顧性驗證報告。
5.完成已制訂的XX車間的XX、XX、XX產品回顧性驗證。
6.完成已制訂的公用系統及固體制劑車間主要裝置的再驗證。
7.草繪新車間工藝佈局圖，並完成URS關於生產、公用系統、提取等方面內容，提供給設計單位。
8.辦理xxx委託加工延期申報手續。
四、 人員管理方面
1. 隨著生產任務的增加，多名新來員工陸續進入生產車間，車間經崗前培訓考試合格後，並採取崗中培訓、以老帶新等形式對於新員工進行培訓，保證新員工順利進入各崗位角色。現新員工基本都能勝任本崗位工作。
2.鼓勵新員工、特別是年輕人進入主要操作崗位，增強了車間操作人員的技術儲備力量。
3.根據xx要求，對車間員工進行了培訓和評估。
4.公司提拔了有能力，有思想的員工進入車間管理崗位，生產車間充分發揮了他們的主觀能動性，車間管理得到進一步加強。
5.對生產各級管理人員進行了明確分工，責任到人。
生產車間員工工作總結9
轉眼間我已經在生產車間工作兩個多月的時間了，我在這段時間裡能夠認真完成車間領導安排的各項任務，我深知試用期需要好好表現自己才能夠得以轉正，因此我能夠牢記車間員工的職責併為集體發展而努力，現階段我在工作能力方面比以往得到了很大的提升，現對試用期在車間完成的工作進行簡要總結。
按照生產流程對自身的工作進行部署，我明白想要做好車間工作應該注重基礎經驗的積累，在鞏固好基礎的情況下再來展開工作才能得到有效提升，因此我能以制度的遵守作為前提並按照操作規範做好工作，而且我還注重安全生產方面的事宜從而較好地完成本職工作，透過對車間工作的深入分析從而瞭解到改善效率的方法，我也會與同事進行交流從而瞭解他們在工作中的具體做法，以此來進行借鑑從而指導自己在職場工作中的奮鬥方向，雖然依舊存在著效率低的問題卻能為了改善現狀而努力工作，我得繼續做好本職工作並在現有的生產指標基礎上設定更高的奮鬥目標。
強化對生產技術的學習從而更好地勝任這份工作，我在入職後便很重視生產技術的學習與運用，我明白缺乏經驗積累是自己在職場中需要儘快解決的問題，這也意味著我需要將精力都放在車間工作之中，因此我能根據每月的生產指標來對自身的工作進行安排，爭取按時完成每月的生產量並在質量方面有所保證，即減少次品產生的機率以便於對待工作更加嚴謹，畢竟透過領導的訓話可以得知不合格產品的出現會嚴重影響到車間的生產質量。
積極參與到各個環節的車間工作中去以便於更好地鍛鍊自己，為了加深對自身職責的理解導致我會參加到每個環節的工作中去，希望透過對車間工作的熟悉從而成長的合格員工，而且處於試用期的我本就是需要積累大量實踐經驗的時期，因此更用心地投入到車間工作中去才是我需要做到的，所以我入職以來能夠深入體會到做好車間工作的重要性，而且我還會寫好工作日誌並對此進行深入分析，即便是與以往的自己進行對比也能起到查漏補缺的效果。
透過對試用期工作的回顧讓我更加重視工作的完成，因此我會繼續按照領導的指示做好車間的工作，也希望透過這份嚴謹的態度從而在車間工作中有更好的表現。