車間主管上半年工作總結（精選13篇）
車間主管上半年工作總結（精選13篇）
總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，不如我們來制定一份總結吧。我們該怎麼寫總結呢？下面是小編精心整理的車間主管上半年工作總結，希望對大家有所幫助。
車間主管上半年工作總結 篇1
20xx上半年，公司進行了一輪的機構改革，“新起點、新希望”，在新領導團隊的領導下，在“務實創新、團結奉獻”管理理念的指導下，在各生產車間和有關科室的大力支援和配合下，電儀車間緊緊圍繞“愛崗敬業、開拓進取”，“優質、高效、規範、創新”的工作方針，透過車間各專業全體員工的共同努力，完成了上半年各項工作任務，取得了一定的成績。為了今後更好地做好各專業的各項工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足，現將上半年的工作情況總結如下：
一、裝置管理
1.態度決定一切、細節決定成敗。加強現場電氣、熱工裝置巡檢，及時消除裝置隱患，確保裝置良好執行。加強了對裝置的維護和潤滑管理，消除裝置意外事故隱患。為實現裝置、電氣、熱工的長期良好執行，生產系統的穩定執行，提供了強有力的保證。
2.加強裝置、電氣、熱工技術檔案管理，完善技術資料。各類裝置技術檔案是對裝置檢修過程的記錄。透過對各類裝置技術檔案的檢查，可對比裝置的執行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識，能及時調整對裝置的執行條件和裝置的改進，有利於對裝置的管理。
3.提高質量是企業發展的生命。嚴把各類裝置檢修質量關，裝置檢修質量的好壞直接影響到裝置執行的穩定，影響到生產系統的穩定執行。
二、節能降耗
1.降低成本是公司效益的保障。積極實施裝置配件國產化工作，降低備件成本和消耗。因為生產車間的裝置多數是國外裝置，備件價格昂貴供貨週期長，這對裝置維修和降低成本非常不利，因此，在經過充分論證後，對部分裝置進行國產化，雖然仍存在一些不足之處需改進外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的採購週期。
2.為保證生產系統的穩定執行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎。如：部分裝置已經升級換代，有些裝置只能在拆解之後，對其零部件進行測繪，畫好圖紙後委託廠家加工，並把資料圖紙當作資料儲存。對於有修復價值的舊備件，積極進行修復利廢、技改技措、降低成本消耗。對於採購入庫的備品備件要經過各專業副主任和生產車間雙重驗收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。
三、安全管理
1.貫徹執行國家“安全第一、預防為主、綜合管理”的安全方針，在公司“安全生產是企業永恆的主題”精神下，加強檢修施工現場安全管理工作，強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。
2.嚴格落實各項安全規程、規章制度。以操作規程、崗位責任制、技術規範、安全防範規則等為重點，開展各季節專業性防護和季節性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設施和措施，使生產裝置能夠處於安全正常執行狀態。
3.加強車間員工安全消防知識培訓，堅持每週假日前的檢查，及時消除整改安全隱患。加強對特種作業人員的培訓工作，嚴格按操作規程作業，時時牢記安全注意事項，大的故障和危險性高的檢修，車間各專業副主任都親臨現場指揮。
4.特種作業證培訓取證情況：電工進網作業證年度稽核。
5.在冬夏季節受環境溫度影響較大期間，加強裝置的巡檢力度，做到早預防、早發現、早處理。對重點裝置隱患排除和故障的處理，透過採取有針對性的措施，確保安全生產的進行。
四、電儀車間存在的問題
1、培訓工作有待加強，各專業人員素質有待提高
目前，電儀人員素質，知識水平參差不齊，應進一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實際相結合的原則，要學以致用，各專業管理學習裝置管理方針政策、法律、法規、基礎理論和方法，各專業維護人員要學習機械裝置的原理和基本技術，培訓方式要多渠道、多層次，也可以走出去，學習先進的技術和管理經驗，總之，要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平，從而更好地為公司服務。
2、工作經驗有待提高
對相關知識情況瞭解的還不夠詳細和充實，掌握的技術手段還不夠多，需要繼續學習以提高自己的知識水平和業務能力，加強分析和解決實際問題的能力，同時團隊協作能力也需要進一步增強。對於這些不足我會在以後的日子裡虛心向周圍的同事學習，專業和非專業上不懂的問題虛心請教，努力豐富自己、充實自己，尋找自身差距，拓展知識面，不斷培養和提高充實自己的工作能力，把自己業務素質和工作能力進一步提高，也希望公司領導和同事對我多提要求，多提建議，使我更快更好的完善自己，更好的適應工作需要，在以後處理各種問題時考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴謹。
五、20xx年下半年車間及個人的工作思路
1、在下半年的工作內容和要求。督促各專業在日常工作中落實好各項裝置管理制度，包括裝置的日常巡檢、維護保養、裝置的日常檢修和大修，使各專業在生產車間的裝置工作有序的進行。
2、利用裝置臺賬統計分析重要裝置執行特點，配件的庫存情況，提前進行配件計劃或自制加工，及時提出了有序的檢修計劃。
車間主管上半年工作總結 篇2
20xx年上半年已經過去，回首我到xx公司擔任車間主管的八個月的點點滴滴，首先我要感謝的是公司領導對我的信任和支援，還要感謝公司各位同仁對我的幫助和大力支援。在這八個月裡，我學會了很多東西，也從具體的工作實踐當中認識到自身的不足，在此，就上半年的工作總結如下。
一、必須要融入公司文化
1、產品的生產流程認知
開始到公司上班時，我努力學習公司產品相關的生產流程，在生產管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產模式針對生產部車間的生產流程進行改造，後來在具體的生產作業實施中我發現必須得依據公司生產部車間的實際情況安排生產。我認識到我們公司不同於我之前所在的工廠，之前的工廠屬於勞動密集型的製造企業，已形成大規模的叢集化標準化生產模式，每個人所承擔的動作都是非常簡單易懂的動作，而我們工廠報警器的生產過程則更注重於技術，參與生產作業的人必須得對整個產品的工藝流程有個系統的清晰的瞭解才可以進行作業，每個人力都得到了最大的利用。
2、人員管理方面
我初到公司時與一些員工發生了一些爭執，那是我在以前的工廠裡面的習慣造成的，因工廠管理模式的不同，大型的工廠對每個入職的人員已經都會做系統的崗前培訓，因此在以後的管理過程中，管理起來也比較順手，生產需要的員工應該具備以下特點：服從性、責任心、細心、合作、遵守紀律、具備基本的常識、肯學習新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力，而我們公司生產部車間的員工在入職後沒有接受過相關的崗前培訓，而我又用以往慣用的管理方法進行管理，我因員工達不到我的要求而惱火，員工因我不能體諒他們而不滿。
後來我調整了工作方式，對現有的員工進行工作教導並且及時的與員工溝通，去了解員工的心態，在日常生產中灌輸我的管理思想與公司的企業文化，取得對方的贊同與肯定。以後的管理過程中雙方的爭執得到了妥善解決。
生產部車間人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題，這也是我在日常工作的著力解決的問題，人員的流失會對生產部車間的日常造成強大的衝擊，老員工不斷流失，新員工在短時間內無法達到技能要求，這也生產就脫節了，長期下去，產品的生產將一直因人力無法穩定的問題而停滯。因此，我千方百計的為生產部車間的員工爭取更多的福利，目的很明顯，就是想留住人，使員工能夠長期的為公司服務。
3、產品品質管理方面
這也是我到公司的工作重點，從產品的進料，到產品的生產及出庫。這都是需要進行管控的，我也親自見證了生產部車間從一開始的使用放大鏡進行PCB電路板的進料檢驗，到現在用萬用表檢測電子元件的特性並作相關的進貨驗證記錄，從產品的生產過程中沒有記錄，到現在記錄每一筆特性值。產品的品質管理已經由一開始沒有實際操作到現在的有實際操作並且向流程逐漸規範的轉變，我已經全面的參與到產品的品質管理當中，並且也深深的感受到產品的品質管控對生產部車間產品生產的重要性。
二、必須要清醒的認識到自身不足
“人就這麼多，事還是那些事，但是事情還是必須得做，怎麼辦?那就是每個人都得參與做事！”
這是x副總經常教導我們的一句話，我把這句話深深的記在了心底。說實話，我以前會抱怨生產部車間的人不會做事，生產部車間的人不夠等，後來我深刻的認識到自己的錯誤，不能總是把抱怨掛在嘴邊，碰到事情首先要想我能做什麼，而不是有什麼人能給我做，我必須要根據公司的實際情況去實施，而不是空想不現實的事情。
不能讓公司適應我，而是我要適應公司，眼高手低，是我目前的實際寫照。我必須得放下身段，要切實參與到產品的實際生產中，到這裡我又想起xxx常跟我提的那句話“沒有參與實際生產，不瞭解生產流程，就沒有發言權！”
在此我要衷心的感謝xxx對我的教導，他教給了我很多做人做事的道理。
因此，後續針對產品生產過程中出現的問題與挑戰，以積極的認真負責的態度去處理每一件事情，碰到不懂的問題要及時向xx及其他同事虛心請教，努力彌補自身的技術缺陷，不抱怨，不退縮，不敷衍塞責！
我已清醒的認識到自己在產品的實際生產操作方面欠缺，針對這一缺陷，我已下定決心，決心深入生產實踐當中，埋頭苦幹，勤加練習，多虛心請教，以提高自身的動手能力。
三、必須要增強執行力建設
針對生產部車間的工作執行力我在有以下認知：
1、公司針對產品制定了清楚的作業流程，而員工在作業過程中卻不斷出錯，不良率居高不下，而我們卻不以為然，即使改善也效果甚微。
2、不斷的構想新的管理方案和嘗試新模式，然而總是議而不決，決而不行，行而不果。
3、各級的人員清楚自己的職責，但是仍然請我出面解決問題，導致我忙得一塌糊塗，但是請我解決問題的人卻是無所事事。
4、人員工作情緒低落，做事有牴觸情緒，效率偏低，導致公司的規章制度無法有效貫徹。
5、員工不會做我所期望的事，只會做我要檢查的事。
生產部車間執行力不強我認為有以下幾點原因：
1、缺乏將工作分解和彙總的好方法，目標效能缺失
2、缺乏監督組織(品管部)和有效的監督方法
3、生產部車間的管理制度不夠嚴謹或不太符合工廠生產的實際
4、管理幹部的懈怠，不能常抓不懈，持之以恆，權責體系存在漏洞
5、執行過程過於複雜繁瑣或執行過程不合理，缺乏有效的獎懲措施
ABB公司董事長巴巴維克說：“任何事業的成功都是5%正確的戰略決策加上95%的高效執行。
因此透過我在xx八個月的工作實踐，我認為生產部車間的工作甚至整個整個公司而言，加強部門與團隊的執行力建設是勢在必行！
以上幾點是我20xx年上半年的工作總結與體會，我認為我有很多的不足與亟待改進的地方，我會反思檢討總結，在接下來的工作中，提高自身素養與動手能力，全力以赴的去對待每件事情，從細節做起，腳踏實地，一件一件的落實，用生產部車間的實際改善來證明自己！以不辜負公司領導對我的期望！
車間主管上半年工作總結 篇3
彈指一揮間，轉眼間半年過去了，在過去半年中我們看到了市場經濟的殘酷性，眾所周知，這是一個以服務取勝的年代，幾乎每一個品牌多會發出這樣的感嘆！那就是汽車售後服務難做。隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟，對要求也越來越高。作為潤達新亞汽車銷售服務有限公司售後車間也在經受著市場的嚴峻考驗與壓力，車間上半年沒有完成任務，但是車間在領導的正確帶領及全體員工的共同努力下，上半年各項工作任務與同品牌相比還是說得過去的。 以下是我對我車間20xx年上半年1-6月份業績的的分析總結：
一、售後車間的維修經營狀況
20xx年售後的年終目標產值任務是1600萬，截止20xx年6月底我們實際完成產值為xx元，，基於上半年完成情況，經過領導努力把全年任務下調到1300萬，現完成全年計劃的xx%，與年初的預計（調整後）是基本吻合的。 其中總進廠臺數為xx臺，車間總工時費為xx元(機修：xx元，鈑金：xx元，油漆：xx元)，車間配件出庫額為5059773.73元（含稅），其中材料成本(含稅)為2802679.24元，
二.每月耗材、工具新增與更換
為了嚴格控制費用的支出，售後車間制定了完整的裝置檢修制度，定時對所有的裝置進行檢查，發現問題及時解 決問題，避免問題由小變大，造成更大的損失。上半年裝置維修費1380元，工具裝置購置費用6000元（已付款的）故上半年車間耗材費用25076.48元（其中包括部分工具、和維修費用），員工耗材2415.725（機修589.698元，鈑金1826.027元）不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費用不但不超標，並有節約。
三、人才資源現狀
現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題，車間現在全體工作人員為27人，其中車間主管為1人、技術總監1人、洗車工1人、救援司機1人）維修員工為23人，（機修人員為13人，鈑金6人，噴漆4人）售後車間10月份也同樣面臨著人員缺少等問題。儲備後備力量能更好的為公司服務。
四、年上半年車間所存問題下半年的工作計劃：
1.總結上半年工作，我沒能帶領大家完成領導定製的產值目標，各項規章制度並沒有完全實施與執行，
2.因車間維修人員的專業知識不夠專業和廣泛，服務細節有所欠缺，在與客戶接觸時，他們有時無法提供顧客所需要的服務，甚至讓顧客產生不信任感。所以我需繼續加強對員工的專業知識培訓，提高業務能力，加強技術水平；在服務、維修過程中，維修人員應做到換位思考，替客戶著想，為顧客提供專業的維修技術和周到服務，向顧客提出合理性的建議和意見，使我們的維修和服務能夠讓客戶更加滿意。
3. 以往我們車間因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位，且員工面對工作時並不是十分細心，致使在一些可避免的工作細節上犯錯誤，故在下半年加強維修流程與前臺服務流程對接好。進一步體現我們的售後專業性。
4.增強員工對工作的責任心，讓員工知道目前企業現狀和未來規劃，及市場和未來走勢，讓他們意識到自己的穩定工作和收入是與企業發展直接掛勾，從而使得員工們由被動變主動。從現在的服務行業來看，公司想長期穩定的發展，服務是重中之重。這樣我們企業才能繼續發展壯大下去。
5. 從營銷策略上，上半年車間在忠誠客戶維繫上有所不足，客戶在不斷新增時也有著一定量的流失，所以下半年我們必須培養和維護一批長期穩定與我們合作的老客戶，發展新的忠誠客戶。車間會從日常工作中給這些客戶真正的關心，當然照顧是建立在互惠互利的基礎上，只有這樣我們在市場好與壞的時候，我們都能度過，讓這部分客戶始終跟著我們走，讓客戶感受到我們比他自己還關心他。
6.上半年車間維修二次加項、續保、精品等做的特別不好，希望在下半年加強這幾方面，想辦法提高這方面的產值。
7. 在目前市場環境下，各企業都處於微利或賠錢的狀態下，這就需要車間每一名員工節支降耗，為企業節約每一分錢，做為車間應從日常工作用品等方面中進行節約。
8. 加強5S管理，堅持對機器裝置的定期維護，及時發現損壞或無法正常運作的裝置並進行修理，從而提高車間的整體運作效率，降低成本。
9. 面對北現廠家對我司的明察暗訪，我們應努力打造一支上下團結，和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想，勁往一處使，我們共同想辦法、拿措施，解決問題，度過難關，提高CSI客戶滿意度。
10.作為主管在以後的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習，提高和進步，把工作更上一層樓。
最後請領導放心，售後車間一定確保全年的工作任務，再加上上級領導的支援幫助與廣彙集團的強大的實力後盾做支援，車間全體員工相信我們的明天會更好。
車間主管上半年工作總結 篇4
懷著對未來的期待和對這份工作的熱情，本來只是作為普通的員工非常努力的在工作的我，不知不覺我已經提升到了車間主管的位置了。但是我知道這個職位不是憑空掉下來的餡餅，這是我在平時的工作中，一點一點的努力，這才讓我最終走到了現在的位置。事實證明，只要努力付出，是會得到收穫的。
經過半年的熟悉和鞏固我已經完全適應了我現在的新工作，雖然工作量有些增加，但我都能全部搞定了。那麼，在接下來的下班年裡，我要繼續開始進入穩步提升的階段，人只有在不斷的進步中才不會被社會淘汰，只是坐上了主管可不是我的極限，感到自己還有繼續向上的空間！所以，像往常一樣，為了能下接下來做的更好，我要總結在工作上的事情，不要浪費上半年這麼久寶貴的經驗。我的上半年車間管理工作總結如下：
一、在人員的管理上
我知道員工是車間的更本，我是從基層做起的，我也瞭解他們，也知道他們最想要什麼，最容易犯下那些錯誤。作為一名管理者，雖然我現在管的是整個生產車間，但是這些基層的工作者才是這個車間的核心。
所以在每天早上工作之前，我都會親自參加他們的早會，會在早會前和他們說上兩句在之前工作中的進步和問題，並試著融入他們。雖然只是簡短的小會，但是他們都漸漸的熟悉了我的存在，他們也不會在和我說話時畢恭畢敬，就像是普通朋友間的聊天一樣。
二、在車間的管理上
我每天都會讓他們仔細的記錄下自己生產線線的生產量並詢問質檢部所檢測的產品質量，認真的核對幾天前後的變化。當出現產品數量和質量的問題的時候，就在早會上提出來，並按照公司的懲獎制度嚴格執行。
對於各部門都一視同仁，車間的工作，需要各位共同的努力才能完成。
三、在車間的衛生方面
生產車間是容易產生雜物的地方，那些細小的副產物和機器的油漬如果不及時打掃，車間就會變的髒亂不堪。對於衛生方面，我實行的是零容忍制度！每天下班前由組長安排人打掃衛生，堅決不放過那些容易漏掉的死角！在巡視工作的時候，我也會順帶進行每天的衛生檢查，有時候遇上負責打掃的員工，也會指出一些容易忽略的死角。
剩下的就是一些平常的檔案管理、客戶訂單處理的工作了，這些是需要我自己認真處理好的工作。只要認真對待和慢慢的積累經驗，我相信我就能夠越做越好。但是，車間的人員是容易變動的，我需要不停的注意車間氛圍的變動，我始終堅持，員工是車間的核心這個觀念，也希望在下半年我能做的更好，xxx公司會更好！
車間主管上半年工作總結 篇5
自從20xx年x月進入某某公司製造部擔任車間主任一職，回首也有六個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器裝置的增加；人員的穩定；在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下七方面：
一、產量方面
產量從x月份入庫量為680603pcs到x月份xx產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組資料正說明了在x總、x工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高的水平。
二、質量方面
客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
三、物耗方面
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器裝置不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待於在xx年中加強管制。
四、資料報表方面
產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批次卡等資料報表也能準確的統計好，方便於車間進行查詢、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
五、工藝方面
1、為了確保產品的品質的穩定性，人工上架在x月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定為三點膠，在x總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造裝置。如對某些樣品增加溫特等工藝。
六、5s管理
在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。
七、安全方面
在沒有任何安全設施防護的情況下，這幾個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。
如果說20xx年上半年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
車間主管上半年工作總結 篇6
20xx年是公司的團隊建設年，上半年工作即將結束。半年來，本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心，抓質量，促節能降耗，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實。經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的'完成了上級領導下達的各項任務。現將20xx年上半年工作總結如下：
一．注重學習，不斷提高自身素質，提升工作能力
不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習，俗話說活到老學到老，透過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細節，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。公司在6—8月份開展了3s3p4a培訓和7s的推進，在此次活動中車間員工自身素質，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒，領導班組人員做好7s工作，按照7s標準，做到現場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標準，嚴要求，對領導下達的任務以結果為導向，堅決執行，絕對服從。促進員工之間更好的團結協作，增強員工的團隊意識。上半年也有新員工分配到車間工作，我高度重視，採取了由班組長牽頭具體負責的方式，對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。
二．狠抓現場節能降耗，提高工作質量
企業是我家，維護靠大家，在上半年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，很好的為公司節約了不少成本。上半年公司因為受大氣候的影響，生產任務不是很飽滿。越是在這種時候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水，大到愛護公司的裝置和原材料。車間在生產的時候，我經常在生產現場進行檢查，發現問題及時處理。開班前班後會時，教導員工在工作中要做到人走機停，隨手關水，平時保養裝置多用心，裝置是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心裡人認識到裝置的重要性。放假期間帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感，使命感和積極的工作態度對待工作，才能收穫工作中帶來的果實，再生產過程中要求員工團結一致地趕任務，任務量大得的時候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活都壓在老師傅肩上幹，在完成車間本職任務的基礎上還協助精一車間加工上下支撐、中軸、支座等工作，確保及時發貨，提高了公司的信譽 。
三．抓好班組建設，發揮班組長的骨幹帶頭作用
只有完美的團隊，沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取，任勞任怨的幹好本職工作，車間採取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的佳恆對比，然後擺正自己的位置，更好的為公司服務。發揮班組長的骨幹帶頭作用，車間班組長起直接領導帶頭作用，是重要的紐帶和橋樑。車間班組長的工作將直接影響本車間的工作質量和工作任務的完成情況。為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論，並針對發生的問題和異常情況及時採取緊急措施處理並指導，努力提高班組長的工作能力和應對能力。同時，要求班組長不斷學習，提高自身業務素質。在做好車間的生產工作外，同時還要關心員工的思想狀況，定期組織員工進行談心，教育大家樹立主人翁責任感，把個人命運與公司的榮譽緊密聯絡起來，從而調動員工的工作熱情，促進車間工作的順利開展。
四．警鐘長鳴，抓好安全工作
車間的工作核心是“安全生產，保質保量“。安全生產，將責任落實到每個員工，班組長是第一責任人，要切實的負責好本班組安全，不可有半點馬虎。安全是企業之本，沒有安全，就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工，我及時制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。
五．嚴抓質量，提高產品知名度。
隨著公司的規模擴大和品牌知名度的提升，客戶對產品質量要求越來越高，出於對公司負責，對自己負責，我作為公司管理人員從未對產品質量輕視，工作中積極配合質量部開展的各項工作，嚴把質量關，確保產品質量不但提升，教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品，從不流失一件不合格產品。
六 .存在的不足
在上半年的工作中，雖然取了點小小成績，但是還存在著不少不足之處，在自己主觀思想上希望多深入多瞭解和全面掌握情況，在工作中也努力爭取去做，但由於同事之間缺少溝通交流，在某種程度上給自己和工作造成了不利的影響，在今後還需要多注意和在工作方法上要更加紮實，更加細緻，把原則性和靈活性很好地結合起來，提高工作質量學無止境，一個人的能力和水平是有限的，只有不斷學習才能不但提高，在工作中，我時常感到能力和知識的欠缺，從而在今後的工作中，需要進一步提高業務素質和理論水平或提高文字水平和綜合素質，使自己更加出色地完成本職工作。
六．下半年工作方向：
下半年我們將在廠領導班子和生產部的領導下做到：堅持安全生產齊抓共管，集中優勢組織生產，精打細算保障成本，細心維護保養裝置，穩產優質降低消耗的方針。切實抓好以下工作，保全年生產經營任務的完成：
一、車間基礎管理工作方面：
1、繼續發揚職工強烈的責任意識、時代意識、系統思考意識、拼搏奉獻意識和創新意識，用先進的理念統一全車間職工的思想，在“嚴細實”上下功夫，做到高標準、嚴要求、行動快，在今年的生產經營過程中，圓滿完成公司下達的各項工作任務。
2、進一步加強安全知識教育，提高職工安全意識，逐步完善車間“7s”管理，團隊建設工作，確保車間全年“各專案標的順利完成。
3、加強裝置管理，實行裝置保養到人，真實反應裝置執行狀態及裝置狀況，加強員工對裝置維護保養，提高裝置完好率，按時完成今年生產計劃。
二、質量工作方面：
1、及時配合質量部開展的各項工作，使質量工作順利開展。
2、嚴抓三檢質及工藝操作，穩步提高質量管理水平和質量控制水平。
3、加強學習，進一步提高質量意識，堅定不渝的把質量工作擺在管理和生產工作的首位，學習質量控制的相關辦法，提高對質量缺陷的判定能力。
4、強化質量控制辦法和方案，落實車間的自檢頻率及自檢力度。進一步觀察質量監控點上存在的問題，找問題原因的根本，不斷分析總結，不斷整改完善。
三、人員管理方面
1、多學習，多請教，多溝通，多關注員工疾苦，增強自身領導能力和員工建立良好的合作關係。
2、熟練掌握員工操作特點，合理組織好生產，減少員工抱怨，提高車間員工整體形象。
以上是我個人對上半年的工作總結，好的方面我會繼續發揚，再接再厲，不足之處希望各位領導及同仁多給與幫助支援，我將在下半年以更加積極的工作熱情出色的完成工作任務。
車間主管上半年工作總結 篇7
回顧我在公司過去的x個多月，首先感謝公司領導：x總、x總您們對我的信任，及同事們對我的支援幫助，使我很榮幸的在職業道路上得到一個嶄新的發展平臺，讓我更有機會的在這個工作職務中展現自我，從而磨練自己，積極進取。更進一步提高自身能力。雖然目前我沒有給公司做出巨大的貢獻，但我深知作為一家發展中的企業，必須擁有一支生產管理有方，技術力量雄厚，人員素質高尚，工作熱情濃厚的團隊，能夠想公司所想，急公司所急。
回想自身，作為公司一名生產部門負責人及執行者，在這一個多月中我又為公司想到過哪些？計劃過哪些？做到過哪些？今天藉此機會，我總結過去，計劃將來，希望在下半年中能更好的為公司做出貢獻：這段時間裡，在同事們的支援下，按照所在職務職責要求，以飽滿的熱情投入到工作中去，以謙虛的態度虛心向領導學習，向同事學習，開拓創新，紮實工作，轉變思想，積極投入到實踐中去，較好地完成了各項工作。
現將這上半年的工作總結如下：
一、我在和同事接觸的過程中，使我的思想覺悟有了一定的提高，與之前相比跨入了一個新階段。在此過程中我感到了我們xx公司是個溫暖的大家庭，我工作生活在這個溫暖的大家庭中，這使我對工作及工作態度有了新的認識。使我懂得在思想上要求積極上進。
二、在剛入職公司時，公司領導及同事們的熱心指導和幫助下，我很快熟悉了生產車間的基本情況，並很快掌握了崗位職責和了解公司產品的生產流程，為以後開展工作打下了良好紮實的基礎。使我的知識面得到了拓寬，能力得到了鍛鍊，綜合素質得到較大提高，同時也更一步提高了工作經驗，適應了這個工作職務。
三、從已入職公司開始，我也已經完全進入了工作角色，真正站上了這個工作崗位。在此期間我有機會利用以往所掌握的知識去解決問題，也有機會發現不足，獲取新的營養。促使我將以往的工作模式更一步完善運作，加深了對新一個環境的工作掌握，將各種工作全面具體化。在工作過程中，我深深的感覺到自己只有多去現場看一下才能知道車間的實際情況和存在的一些問題。同樣，只有透過實踐才能鍛鍊人的能力，體現人的意志。
四、經過這段時間的工作，發現了一些存在的問題：工作中還有很多東西需要學習，需要不斷的充實自己、完善自己，不斷進步。有時候看問題看的不夠透徹，容易把問題理想化，容易導致和實際情況產生一些偏差。在今後的工作和學習中我會時刻注意自身的不足，努力克服不足，改正缺點，虛心請教，加強自身綜合素質的修養，不斷提高自身工作能力，圓滿地完成本部門以及公司其他的各項任務。
我相信我們xx公司是一個有凝聚力的企業，是一個優秀的團隊，年輕、有激情、有創造力，如果在這一點上需要很好的完美化，那我本人也計劃為這個目標努力，在下半年的工作中，做到以下幾點：
1.在工作中必須以身作則，做到以公司為家、以公司為榮，並及時安排、全面落實好車間的各項日常工作。
2.接到計劃下發的訂單後，按輕重緩急，認真核對訂單名稱、單號和交貨時間，合理安排生產任務時間，做到保質保量完成訂單。
3.任何訂單，下發後第一時間，認真稽核訂單的節點、疑點、難點，如發現問題，及時向相關部門詢問、溝通解決，或向上級領導彙報，以便讓領導準確瞭解和掌握實際情況，儘早做出決策，把損失減到最低，為生產開啟流程通道從而贏得時間。
4.加強團隊建設，提高員工文化素質和工作技能。督促班組長仔細觀察員工的長處，把每個員工安排到最適合他們的崗位。
5、精選好班組長，充分發揮他們的主觀能動性和工作積極性，讓他們真正起到帶頭作用。在工作中主動、耐心地指導產線人員的工作，同時加強產能的提升。
6、在新的下半年中一定會不少新員工的加入，我決定以組為單位進行全面入職培訓，這樣讓每個員工都能深入瞭解企業文化、及崗位職責。
7、在以後的工作中我會站穩腳步，踏踏實實，與其他同事相互交流相互學習，取長補短，共同進步，爭取做出更好的工作成績，交上一份讓領導滿意的答卷。
以上是在下半年中我為自己定下的目標，以勉勵我更加努力工作、努力學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態去迎接新的下半年的挑戰。
車間主管上半年工作總結 篇8
有梭車間20--年度培訓工作按照培訓中心要求，緊緊圍繞部門方針目標，認真落實職代會精神，為企業發展服務，致力於打造一支敢打硬仗，團結拼搏，朝氣蓬勃的職工隊伍，主要做了以下工作。
一、領導帶頭，幹部積極參與。
評選“優秀培訓教員”活動，透過活動，幹部在職工中的形象得以提升，以水平服人，以德服人，以能力服人，以人格魅力服人形成風氣，大家比學習，講技術，看貢獻，你追我趕，促使生產不斷上臺階。
二、注重理論培訓，促使工作標準上臺階，質量水平上臺階。
我們質量上重點對值車工、分析工講《疵布評分標準》，操作上重點講《工作法》，裝置上重點講《工作原理》，《安裝除錯標準》。透過培訓，使大家工作中能時刻用標準衡量自己，自覺執行標準，提高了工作標準，保證了產品質量，二季度下機一等品率完成x%以上，處於今年最好水平，五月份織疵率完成x%，創七年來最好水平。
三、充分發揮班後小課堂的作用。今年4月份、5月份車間重點針對生產問題，開展班後小課堂活動，活動次數增加了2.5倍，使生產中小措施、小方法、小竅門能及時得到推廣和利用，堵住了生產的漏洞，抓住了生產的關鍵環節，對提高質量水平，起到了極大作用。
四、全員參與，點多面廣，幹部負責所屬轄區的職工培訓工作。
技術員、輪班長、教練員、小組長、技措工全部參與講課，因地制宜、因材施教、因人而異，對轄區內職工進行理論授課和技能培訓，注重實用性、及時性，避免了盲目性。
五、周密計劃、精心安排，狠抓落實工作。
裝置、操作培訓結合春季操作、裝置大比武活動，既有理論學習，又安排實際練兵，紮紮實實提高了幹部職工素質，為企業“開拓創新求生存，園區建設謀發展”做出積極貢獻。
經過半年培訓工作，幹部職工素質明顯提高，工作標準，質量水平明顯提高，有梭織疵率創七年最好水平，節節攀升，下機一等品率連續三個月完成x%以上，實現了職代會“幹部職工素質明顯提高適應求生存謀發展現狀要求”的標準。在今後的培訓工作中，我們將更加努力，再創佳績。
車間主管上半年工作總結 篇9
20xx年上半年，運轉車間在各級領導的親切關懷和幫助下，在業務部門的大力指導下，認真落實公司“四會”精神和沙蔚指揮部2017年度工作安排為重點，強化機車運用保養、出庫檢查及試驗，長大下坡道列車制動機試驗標準落實，不斷提高機車自檢自修質量，認真落實“四早”措施，強化標準化作業的落實，較好完成了上半年生產作業計劃。
一、生產任務完成情況：（截止6月25日）
1、機車牽引載重1862248萬噸，機車走行387441公里，牽引總重3064052。4萬噸，重車列數1040列，機車總週轉時間59502：00：24小時，平均週轉時間12；11小時，機車總耗燃油量1729754。5公斤。
2、完成機車保養33臺次，機車中修2臺次，機車小修1臺次，機車輔修7臺次，機車鏇輪張家口2臺次，庫內旋輪2臺次。
3、完成機車轉頭35臺次。
4、按照《機車春、秋季保養鑑定辦法》，對運用中的機車進行了春季保養檢查、鑑定和評比，透過機車保養鑑定評比，運用的6臺機車保養全部達到了良好水平，對每臺機車在保養鑑定中檢查出的問題，及時進行整改落實，段和車間按要求進行復查驗收，確保機車運用安全。
5、完成了機庫作業場至轉車盤、扳道房至小二樓以及花池雜草的清理工作。
二、安全生產情況：
1、安全教育：一是認真開展好關於加強安全管理搞好公司2017年安全工作的通知措施的落實、關於印發“兩抓兩管”為沙蔚指事業共同體和命運共同體保駕護航通知落實、 “安全生產月”等一系列安全活動；，把公司“四會”精神和沙蔚指揮部“兩個必須”、“三個增強”（必須升級理解我們的定位，堅定戰略自信、方向自信、文化自信。必須升級發展加速度。增強大局意識、機遇意識、擔當意識）的工作定位進行深入學習，組織學習往年事故案例，並撰寫個人心得體會，認真進行總結分析，從中吸取事故教訓，
2、做好春融期間安全行車措施和防洪防汛安全措施。一是針對春融線路變化較大，翻漿冒泥較多，機車乘務員重點做好了望，密切注意線路變化，嚴格執行晃車反饋制度，消除行車事故隱患，。二是做好汛期行車安全措施教育，對沙蔚鐵路雨季行車防洪重點地段做到心中有數，要求乘務員出勤時做好行車安全預想，認真抄閱排程命令，執行中做到徹底瞭望，嚴守速度，發現異常情況果斷採取停車措施，寧可誤停，不可臆測行車；遇大雨及不良天氣安排添乘指導，確保汛期行車安全，三是加大對機車乘務員內燃機車故障綜合分析及處理的培訓力度，執行中發生機車故障能及時正確判斷處理，保證列車安全正點執行。
3、抓好電子影片考核制度。堅持電子影片檢查，上半年共計檢查電子影片180個，對標準化表現突出的機班按規定進行了獎勵，對作業方面存在不足的機車班進行了批評教育學習，使職工從思想上重視安全，讓執行標準化作業成為一種習慣，為確保2017年下半年目標奠定了安全基礎。
4、加大對8名學員的培訓力度，重點從電器試驗、機車檢查給油、機車運用和保養方面，使學員業務水平有所提高。
5、配合完成了列車區間救援演練，大堡站停電演練，透過演練中存在的問題，進行了抓好落實。
三、消防安全工作：
上半年按規定對運用中的機車、救援車、食堂到期滅火器進行了更換，共計更換滅火器85個，每月對機車滅火器鉛封、壓力進行檢查、強化乘務員機車上動火作業防控措施，杜絕職工宿舍大功率電器的使用規定，確保了消防安全。
四、存在的問題：
1、個別職工執行規章制度較差，違章違紀時有發生，由於執行週轉時間長乘務員打盹、精力不集中等現象。
2、職工業務學習積極性不高
3、乘務員執行中應急故障處理欠缺，
4、機車常用機車配件配備過少，影響故障機車的及時修復。
五、整改措施：
1、加大違章違紀的檢查力度，督促職工嚴格落實好標準化作業，抓好乘務員的班前休息關，確保班中精力充沛、思想集中。
2、督促職工切實加強業務學習，不斷提高學習積極性。
3、加大機車乘務員應急故障處理能力培訓力度，確保機車執行安全。
4、協調沙蔚公司備足機車常用配件，全力以赴做好故障機車的及時修復工作，確保機車運用。
六、下一步工作安排：
1、做好機車保養及自檢自修工作，保證機車運用質量。
2、做好安全教育，保障生產安全，尤其是機車線上執行安全，防止路外事故的發生。
3、圍繞“安全生產月”活動主題，全面落實企業安全生產主體責任，進一步強化安全意識和安全責任，加大隱患排查力度，及時消除安全隱患，確保安全生產穩定。
4、加大影片抽查和現場檢查力度，對重點人員、重點區段、重點時間，杜絕各類事故發生。
5、進一步抓好汛期行車安全工作，執行中加強瞭望，嚴格落實汛期行車安全措施，按規定鳴笛，提高機車乘務員操作的預判性，夯實安全基礎工作，為公司安全生產持續平穩執行提供堅實保障。
車間主管上半年工作總結 篇10
半年時間已然從手中溜走，總結半年工作，我也發現自己在工作中存在一些問題，同樣也看到了自己的優點，我相信自己能夠做好接下來的工作。爭取下半年取得更好成績，完成車間的任務。
上半年在車間領導的帶領下，我們每個人努力完成日常工作，在工作中吃苦耐勞，完成了領導安排的多項任務，並且獨立做好的自己的工作。沒有拖累車間的生產。我因為在公司時間長，屬於老員工是車間組長，還負責帶領新人工作，我手下有一位年初剛進入公司的新人，我負責指導他基礎工作並且解答他的疑難問題，在工作中積極幫助新人，在半年內讓新人成為了我們車間的正式員工，給我們車間提供了一份力量。
每天生產中，我嚴格抓質量。在生產過程中，我負責的質量方面工作，對每一個人工作都會進行抽樣檢查，發現抽樣檢查中不符合規格的人一共有三個，經過了我嚴格的規範指導，五月份期間，質量得到了極大提升，每個人都重視質量，這讓我們的生產效率得到了提升，保證了質量的同時也保證了速度，加快了我們車間生產。
雖然在上半年中我們車間取得了不錯的成績，可是與其他車間相比，我們車間取得的成績並不是很好，這讓我知道我們車間依然有巨大的潛力可以挖掘，每個員工都沒有發揮出自己全部實力，在工作中雖然做的還行，依然還需要提升。平時工作缺乏壓力，沒有多少要求，這讓我們車間工作一直都在中上游徘徊，想要提高生產效率，需要加大對於員工的壓力，給每個員工更多的壓力，讓他們接受更大的挑戰，從而提升車間效率。
在過去的工作發現，我們車間雖然取得了一些成績，但是配合不夠，每個人的能力還有欠缺，所以在集體工作時會因為部分員工能力問題，拉低了我們車間的生產能力，這非常不符合我們車間的發展，車間人員能力亟待提高。同時也需要加強自身的管理培訓能力。
我在管理方面也不夠熟練，因為我擔任車間組長時間並不長，是今年被領導提拔成為組長，我需要學習的地方很多，對於管理生疏。但有了上半年的積累，我已經有了極大突破這讓我知道了接下來該如何提高自身發展，做好個人工作。在下半年中我會積極吸取上半年的經驗，同時向其他車間優秀組長學習，努力提升自己，不斷鍛鍊各自能力讓我有更大的成長。
下半年又是一個新的開始，在上半年中沒有完成的目標可以在下半年中實現，我會帶領我們車間，根據領導的安排完成下半年工作，同時努力提升下半年的工作質量，力圖拉近與其他車間的差距，同時我會給車間內的員工進行能力培訓讓更多的員工有能力做好自身工作完成自己的任務。
車間主管上半年工作總結 篇11
在上半年，作為一名車間主管，我在思想上嚴於律已，熱愛自己的事業，以主管的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，半年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，透過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的主管。
一. 安全工作
總結上半年的工作，各車間也出現了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作裡我將找出上半年的不足，認真吸取事故的經驗教訓，我將帶領大家認真學習及總結出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現在新員工身上，由於新員工的經驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強，導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以後，生產節奏加快新員工跟不上節奏，手忙腳亂，是導致這些事故發生的重要原因。各班組長對現場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是上半年的事故原因。
在下半年的工作中，我將把各部門班組長培訓新員工作為班組的重點工作來進行，要求並監督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心！不能存在馬虎眼的現象發生！要求各部門班組長在班中加大現場的巡檢力度，發現問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
二. 操作管理工作計劃
1、在車間加大巡檢力度，對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的執行。
2、要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識！
3、對員工出現問題及時解決及彙報，出現問題時嚴格按照廠規制度的原則處理。
4、在特殊的時間段對特別的人員和裝置進行跟蹤並做好記錄保證不出事故。
5、規範員工的行為，嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章年度的行為，保證員工的人身安全。
作為主管在以後的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習，提高和進步，把工作更上一層樓！
車間主管上半年工作總結 篇12
半年來的工作我現在感覺非常的有意義，我們車間根據上級的指示，完成了這半年度的工作目標，相對於全年的工作目標而言又近了一步，過去的半年是充實的，也是付出了很多精力，做了一系列的調整，所以在工作方面才得到了一個落實，我相信這也是對工作的一個落實，這對我而言也是很有意義的，對於菏澤半年到來的工作也總結一番。
我對這份工作還是比較有信心的，我也認識到了自己各方面會有著很大的提高的，這是我應該要有的態度，半年的時間雖然比較短暫，但是這方面我也一直都在維持好的態度，我本著一個的好的方式去積累工作經驗，這樣才能夠做的的更加認真一點，上半年的時間當中，我們也一直都在認真的規劃好，這是應該要堅持去做好的也是應該要有的態度，作為車間負責人，我會繼續去提高車間生產質量，把工作做的更好一點，這是非常重要的，也是接下來需要去認真做好的。
半年的時間，也不僅僅是要合理去規劃好，更加生產工作方面要維持一個好的方向，透過這半年工作也獲得了很多的進步，這是我們應該要去做好的工作，這一點是非常有必要的，這半年的工作經歷，我們車間確實還是做的比較認真的，這一點是毋庸置疑的，也是接下來應該要完善好的，車間這半年的工作經歷，還是非常的充實的，我們車間本著勞逸結合的工作方式，給一線員工足夠多的休息時間，這樣才能夠在工作的時候更加有效率，保證員工的休息時間，保證車間的安全，讓每一位員工都能夠有好的工作環境。
除了工作效率之外，我們生產的所有產品都是需要保證質量，這是非常重要的，也是接下來應該要去做好的，生產工作是需要重視起來的，對於半年來的工作，這些都是需要細心的處理，產線上面每一個崗位都是經過嚴格的培訓然後讓員工上崗，這樣生產的產品才是重要的，對於這一點也是非常的關鍵，在這一點上面確實是應該要認真去做好的半年的工作當中，確實還是應該要端正好的態度，結合這半年來的工作，我也對接下來半年的工作有一個規劃，我也應該做的更好一點，並且會持續發揮好自己的成績，做的更好一點，提高車間工作質量，爭取下半年做的更好。
車間主管上半年工作總結 篇13
回顧20xx年半年來的工作，首先感謝廠領導對我工作的支援與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的半年裡勤勤懇懇、兢兢業業、共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標。在這一年裡跟著領導學到的多，得到的也多；半年來我車間認真執行上級領導們的會議精神，由於工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠，但面對著種種困難，我想方法總比困難多。有了這些不可或缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發，就是每天都要儘可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。現將我車間上半年工作彙報如下：
一、上半年主要工作完成情況
①更換新大車換行走輪4個；
②校正舊大車移門機構；
③更換普焦和型焦出焦工藝流程；
④修理電機12臺，其中18.5KW以上電機5臺；修理水泵5臺，其中22KW以上2臺；
⑤處理汙水一萬兩千噸；
⑥型焦車間切紙89噸；
⑦收保溫草簾30條；
⑧處理軌道裂縫、斷口焦側10處、機側17處。
二、建立和健全安全管理規章制度，做到有章可循
在完善質量體系的基礎上，建立健全了車間各崗位的安全責任制。35KV變電站、汙水處理站及切紙房崗位操作規程均已上牆。並嚴格要求車間工作人員執行操作票、工作票、工作制度，從而保障了在生產操作過程中涉及的各類事故的發生，有了規範性的約束及控制。做到了無一起事故的發生，為我廠安全生產建設起到了保駕護航的作用。
三、加強裝置維護，確保安全執行、平穩供電
車間每週巡查廠內重大裝置運轉情況至少兩次，並記錄存檔。強調工作人員巡視檢查、操作，以及在維護和處理裝置時，要求員工做到按章操作和處理，確保把裝置安全隱患消除在萌芽狀態。在我廠面對日益嚴峻的市場形勢下，除了及時圓滿的處理好了各種裝置隱患和故障外，還積極主動地開展35KV變電站的預防性工作以及全廠管道安裝、維護、保養。今年上半年共發電兩次：
①4月12日春檢：早5：40、13：05，晚16：50、19：25；
②5月12日線路檢修：早6：01、14：30。
四、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和企業緊密的聯絡起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤不獎懶，讓大家認識到只有透過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。