汽車售後服務工作總結(精選11篇)

汽車售後服務工作總結(精選11篇)

  總結是在某一時期、某一專案或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它有助於我們尋找工作和事物發展的規律,從而掌握並運用這些規律,因此十分有必須要寫一份總結哦。那麼你知道總結如何寫嗎?以下是小編幫大家整理的汽車售後服務工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

  汽車售後服務工作總結 篇1

  1、迎接顧客要主動熱情

  服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的,它直接關係到顧客是否願意在此修車,以及業務的擴充套件。為此要做到以下幾點:一是熱情友好的接待,如對新顧客應主動自我介紹,遞上名片;二是對顧客要一視同仁,不管是本地的還是外地的,是老朋友還是新顧客,絕對不要和老朋友聊個沒完,而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答,服務顧問應熟悉各種車輛,並全面掌握本廠的情況,遇有不清楚的地方,應儘可能透過電腦或電話查詢,不要跑來跑去把顧客放一邊,這樣會使顧客覺得你業務不熟悉和管理混亂;四是業務太忙不得已讓顧客等待時,應禮貌地請顧客稍候,並安排人送上飲料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顧客,因為新顧客正是我們要開發的資源。

  2、與顧客交談要誠心誠意

  首先要仔細傾聽顧客介紹情況,不要隨便打斷對方的說話,如果是涉及到投訴或質保期等內容,要認真做好記錄,不要輕易下結論。其次向顧客介紹情況時,應儘可能用通俗易懂的語言,避免使用難懂的專業術語。如遇到顧客說:你看著辦吧,哪兒壞了修哪兒。服務顧問可不要自以為是,過於隨便,而應把每項工作都向車主講清,如為什麼要這樣做、有什麼好處、要多長時間、多少費用等等,這樣既可以避免結算費用時發生不必要的麻煩,也能體現對顧顧客花錢修車買放心。

  3、車輛交接檢查要認真仔細

  車輛交接時,服務顧問和顧客在檢查發動機後應將車子開到舉升機平臺上,與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件,如油底殼等,這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客諮詢故障現象時要全面,如出現故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什麼附加裝置等,什麼時候進行過維護、以前修過什麼部位、故障是何時出現的、是經常性不還是偶爾出現等。如有必要應同顧客一起試車,試車時切忌猛加油、急剎車、高速倒車與轉彎等,這要會令顧客十分心疼車輛,特別是車上的高階音響、車載電修,不要輕易動它。

  4、填寫託修單要如實詳盡

  車輛檢查診斷後,應如實詳盡地填寫託修單,主要包括:一是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發動機號、附件數量、行駛路程,以及油量等資訊。二是進廠維修的具體專案內容、要求完成日期,以及質保期;三是一些主要說明及服務顧問與顧客。託修單至少是一式兩份,一份交顧客保管,一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠,託修單有4~5份副聯,還有電腦儲存。特別是託修單上的措詞應嚴謹,可操作性強,同時要給自己留出充分的迴旋餘地。

  5、估算維修費用及工期要準確

  估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題,稍有不慎,就有可能影響顧客源。在維修費用估算時,對於簡單或明顯的故障,維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位,則應把有可能出現問題的部件考慮在內,如實告訴顧客費用不超過多少,並把各項預算寫在託修單上,作為日後核算的依據;同時注意在修理過程中如發現了其他損壞部件,對是否可以更換隨時徵求顧客意見。

  在估算維修工期,即預定交車時限時,應考慮周到,並留有餘地,如待料、維修技術,或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經確定,就要盡一切努力來完成,否則,對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。

  6、竣工檢驗要仔細徹底

  車輛修竣後,對修竣專案的檢驗是總檢驗員工作的重要環節,必須認真、仔細徹底地檢查,必要時應進行路試。檢查專案主要包括:對照託修單,核對所有修竣專案是否達到技術標準,工作是否良好;檢查車輛各連線部件是否牢固完好,尤其是有關安全(轉向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失,如有則應及時補齊。總之,只有一切都確認沒有問題以後,方能通知顧客來接車。

  7、竣工車輛交接要耐心

  顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此,服務顧問要有充分的耐心,並應主動配合顧客路試驗車,隨時作些解釋和交代注意事項,切忌讓顧客單獨驗收或試車,以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等),一定要克服煩躁心理,耐心地配合顧客進行驗收,使他們高興而來,滿意而去,因為這直接關係到顧客是否以後再回頭。

  8、遇到維修質量(品質)問題時要虛心

  修竣車輛交付使用後,遇到顧客返廠諮詢或要求返修索賠損失時,服務顧問要態度誠懇,尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客,應虛心傾聽並認真做好記錄,爾後根據情況分析判斷,找出問題的原因。若屬維修方面的原因,應深表歉意,並及時做出相應的處理;若屬配件或顧客操作上的原因,應解釋清楚,給顧客一個滿意的答覆。切不可一口否定自己的過錯,要麼找主任,要麼找廠長,這樣勢必會讓修理廠關門大吉。

  服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用,就是以顧客為中心,去組織和協調各部門的工作,這樣才能真正達到顧客滿意。

  汽車售後服務工作總結 篇2

  時間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學習情況在一個總結,不當之處請批評指正。xxxx年04月我入新鄉店,在汽車售後任職,在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下,思想、工作取得較大進步。回顧入職來的工作情況,主要有以下幾方面的收穫和體會:

  一、從嚴要求的環境下,認識工作,進一步認識自己。

  我入職以後才發現,我對售後服務的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標準高低,往往受其所在的工作環境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟悉,與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,面對領導的高標準、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態度,面對緊張高效的工作節奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體“抹黑”,拖這個集體“後腿”,在此基礎上,要儘快融入到大家共同創造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環境影響下,我的力爭在最短的時間裡熟悉自己的工作,在這一想法的實現中,我的工作標準也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態,時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

  二、在勤奮努力的學習中,素質得到提升。

  應該說,過去的一年,是勤奮學習的一年。由於自己入汽車行業時間比較短,要想在同樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。透過學習,使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業務知識學習,都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出,就一定有回報”的深刻道理。

  三、在熟悉中尋求突破、尋求創新,工作取得進展。

  回顧過去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現在的熟悉,從剛邁出大學的青年到現在的準職業人,從部門同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛鍊,也是一種考驗。售後汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細緻、精心完成。

  總之,汽車售後還是一個不斷成長的部門,是一個鍛鍊人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,認識到工作的本質,那就是相互之間的協作,一個人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協助,僅憑一人之力是什麼都做不了的,我在工作中學到了很多工作上的事情,也學到了很多做人的道理。儘管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收穫感覺。我想這也必將為自己今後工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細緻的工作作風等等。我要在今後的工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛鍊,以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力,做出貢獻。

  汽車售後服務工作總結 篇3

  國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境,給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xx公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為xx分公司的總經理,同時也很榮幸的被評為“傑出領導貢獻獎”。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,願意和業界同仁分享。

  一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分使用者群體實行差異化營銷

  針對今年公司總部下達的經營指標,結合xx總經理在20xx年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

  對策一:加強銷售隊伍的目標治理

  1、服務流程標準化

  2、日常工作表格化

  3、檢查工作規律化

  4、銷售指標細分化

  5、晨會、培訓例會化

  6、服務指標進考核

  對策二:細分市場,建立差異化營銷

  細緻的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據xx年的銷售形勢,我們確定了計程車、集團使用者、高校市場、零散使用者等四大市場。對於這四大市場我們採取了相應的營銷策略。對政府採購和計程車市場,我們加大了投入力度,專門成立了計程車銷售組和大宗使用者組,分公司更是成為了xx計程車協會理事單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引匯出租公司,宣傳xx品牌政策。平時我們採取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。針對近兩年xx市場計程車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關係,主動上門,瞭解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態;對計程車公司每週進行電話跟蹤,每月上門服務一次,瞭解新出租車的使用情況,並現場解決一些常見故障;與計程車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和xx市高校後勤集團強強聯手,先後和xx理工大後勤車隊聯合,成立校區xx維修服務點,將xx的服務帶入高校,並且定期在高校支部免費義診和保養檢查,在高校範圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

  對策三:注重資訊收集做好科學猜測當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售資訊都如至寶,從某種程度上來講,需求資訊就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,透過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和資訊,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極支部車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場佔有率。我們把分公司在xx市場的佔有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。

  對於備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由於今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對於新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷衝擊影響較大的情況下,利用售後服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。售後服務是視窗,是我們整車銷售的後盾和保障,今年分公司又迎來了自96年成立以來的售後維修高峰。為此,我們對售後服務部門,提出了更高的要求,在售後全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每週五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對於售後維修現場發現的問題,現場提出整改意見和時間進度表;使用者進站專人接待,接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規範;在維修過程中,強調使用“三墊一罩”,規範行為和用語,做到尊重使用者和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上牆,接受使用者監督。為了進一步提高使用者滿足度,縮短使用者排隊等待時間,從6月份起,售後每晚延長服務時間至凌晨1:00,售後俱樂部提供24小時全天候救援;透過改善售後維修現場硬體、軟體環境,為客戶提供全面、優質的服務,從而提高了客戶的滿足度。全年售後維修接車xx臺次,工時淨收入xx萬元。

  二、強化服務意識,提升營銷服務質量

  20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴重的形勢,在年初我們確定了全年為“服務治理年”,提出“以服務帶動銷售靠治理創造效益”的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和使用者投訴受理制度。每週各業務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在治理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業務部門服務於客戶,治理部門服務一線的治理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務於客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調服務銷售售後一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每週召開一次服務質量例會,對上週服務質量改進行動進行總結,制訂本週計劃,為使用者提供高質量、高品質的服務。

  並設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居於服務評分的前列,售後服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟體健身的同時,我們先後對分公司的硬體設施進行了一系列的整改,陸續建立了保養使用者休息區,率先在保養實施了“交鑰匙”工程;針對計程車銷量激增的局面,及時地成立了計程車銷售服務小組,建立了專門的計程車銷售辦公室,完善了使用者休息區。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

  汽車售後服務工作總結 篇4

  一、客戶關係的維護

  1、確定目標客戶、抓住關鍵人

  成功的汽車營銷人員會記住使用者的生日、使用者家庭成員的生日以及他們的住址電話等。應像建立大客戶資料一樣,對重點單位關鍵人的各方面資料作統計、研究,分析喜好。

  2、真誠待人

  真誠才能將業務關係維持長久。同客戶交往,一定要樹立良好形象,"以誠待人",這是中華民族幾千年來的古訓。業務的洽談、製作、售後服務等也都應從客戶利益出發,以客戶滿意為目標調整工作,廣泛徵求客戶意見,考慮其經濟利益,處理客戶運作中的難點問題,取得客戶的信任,從而產生更深層次的合作。

  3、業務以質量取勝

  沒有質量的業務是不能長久的。過硬的質量,是每項工作的前提。這要求充分理解客戶需求,以良好的服務質量、業務水平滿足客戶,實現質量和企業利潤的統一。

  4、研究客戶經營業務的發展動向

  勤於鑽研客戶業務,才能另闢蹊徑,找到客戶發展和郵政業務的契合點,製造業務。

  1)研究重要客戶、效益業務的年度計劃。

  2)研究潛在客戶的專案,尋求可合作內容。

  5、加強業務以外的溝通,建立朋友關係

  只有同客戶建立良好的人際關係,才能博取信任,為業務良性發展奠定堅實的基礎。

  二、提供滿意的售後服務

  1、發出第一封感謝信的時間

  第一封感謝信應向客戶交車的24小時內發生。這樣做的好處是:有可能在客戶及新車尚未到家(單位)的時候,其家人(單位的同事)就已經透過這封精美的感謝信知道了。因為這封感謝信的作用,使大家不光知道了客戶購車的訊息,大家會恭喜他,更重要的是向大家傳遞了汽車銷售公司或者專營店做事規範、令人滿意、值得依賴的良好資訊。而這個重要資訊,說不定就能影響到在這群人當中的某一個成為你的潛在購車客戶,即時地擴大了企業的知名度。這叫"錦上添花"。

  2、打出第一個電話的時間

  在交車後的24小時內小汽車銷售公司或專營店的銷售經理負責打出第一個電話。電話內容,一是感謝客戶選擇了我們專營店併購買了汽車;二是詢問客戶對新車的感受,有無不明白、不會用的地方;三是詢問客戶對專營店、對銷售人員的服務感受;四是瞭解員工的工作情況和客戶對專營店的看法及好的建議,以便及時發現問題加以改進;五是及時處理客戶的不滿和投訴;六是詢問新車上牌情況和是否需要協助。最後將該結果記錄到"調查表"裡,以便跟蹤。

  3、打出第二個電話的時間

  在交車後的7天內由售車的銷售人員負責打出第二個電話。內容包括:

  ①詢問客戶對新車的感受;

  ②新車首次保養的提醒;

  ③新車上牌情況,是否需要幫助;

  ④如實記錄客戶的投訴並給予及時解決,如解決不了,則及時上報,並給客戶反饋。最後將回該結果記錄到"調查表"裡。

  4、不要忘了安排面訪客戶

  可以找一個合適的時機,如客戶生日、購車週年、工作順道等去看望客戶,瞭解車輛的使用情況,介紹公司最新的活動以及其他相關的資訊。最後將面訪結果記錄到"調查表"裡。

  5、每兩個月安排與客戶聯絡一次

  其主要內容包括:保養提醒,客戶使用情況的瞭解,投客戶的興趣聽好,選擇適當的時機與客戶互動,如一起打球、釣魚等。透過這些活動。增進友誼,變商業客戶為真誠的朋友,協助解決客戶的疑難問題等。最後將聯絡結果記錄到"調查表"裡,以便跟蹤。

  6、不要忽略平常的關懷

  專營店經常舉辦免費保養活動,經常舉辦汽車文化講座和相關的活動,新車、新品上市的及時通知,天氣冷熱等突發事件的簡訊關懷;遇客戶的生日或客戶家人的生日及時發出祝賀,客戶的愛車週年也不要忘記有創意給予祝賀;遇到好玩的"短句"、"笑話"有e—mail或手機簡訊傳送一下與客戶分享;年終的客戶聯誼會別忘了邀請客戶一起熱鬧一番,等等。

  三、讓保有客戶替你介紹新的客戶

  1、獲得客戶引薦,關鍵是你的聲譽

  要想得到引薦,必須得讓別人覺得你值得引薦才行。這樣就要和客戶發展良好的關係。但這還不能說,在向客戶做過一次交易後,就可以有下一次的機會。相反,你得挖掘客戶的潛在價值,使你能夠在他們的有生之年,一次次地向他們銷售成功,也能把他們作為中心影響人物而獲得被引薦的機會。

  2、獲得客戶引薦,還有好的方法

  要記住,你與客戶的每一次聯絡都是在推廣客戶的業務。能夠駕馭客戶的想法是極其重要的,能讓客戶把你推薦給別人。只花了很少的時間,但卻是有利的投資。

  汽車售後服務工作總結 篇5

  時光飛逝,在忙碌間辭舊迎新,在總結中銳意進取。在山西晶通集團的英明決策及劉總的正確領導下,20xx年的xx怡通雪佛蘭售後部有了很大的改觀。從剛開始沒有車間到車間的建立、硬體設施裝置的逐步完善,再到人員到位,售後部的工作開始走上了正軌。結合20xx年售後維修的總體情況來看,售後部基本實現了年初擬定的工作計劃。為了更好的完成工作,總結經驗,揚長避短現對售後部做了如下工作總結:

  一、20xx年售後服務部KPI指標完成情況:20xx年進廠臺次是3000臺,總產值是2300000元,客單價是773。

  二、不足之處:

  1.制度不夠完善,管理出現混亂;

  2.流程執行不規範,不能嚴格按照服務流程的標準內容進行執行,堅持度不夠100%,在接待流程上,出現接待不及時的現象,交車流程中,有時容易出現簡化交車流程步驟的情況,比如操作講解,派工流程中,由於配件訂貨時間的延長以及業務接待不瞭解車間可利用工作時間,致使交車時間的拖延造成客戶不滿

  3、服務顧問對車輛知識不熟悉,導致在一般故障診斷上對車間有太多的依賴性,流程執行不規範且比較生硬,不能透過自己的親和力有效拉近客戶之間的距離,和客戶很好的交流,並培養客戶的忠誠度,車間維修人員的維修經驗不足,(在過去的一年中,我們在業務上還顯得不成熟,特別是年輕的學徒們還需加強學習。主要表現在:作業時,對現場設施裝置掌握不熟悉,對作業技能及方式方法不瞭解,要考慮到現場情況變化多端,應對及應變措施還達不到所需要求。業務學習不僅要理論聯絡實際,同時經驗及教訓也十分重要,平時應多向師傅請教,多瞭解現場實際情況,多參與維護作業。),明年要加強對專業知識的培訓

  4、各部門協作性不強,欠缺一定的部門溝通力。

  5、車間質檢崗不到位,造成流程缺失,質量管控不夠嚴謹,造成車輛不能100%質檢。

  三、20xx年售後服務部工作計劃:

  1、加強各項規章制度,尤其是考勤、車間5S管理等方面的執行監督力度,保證各項業務順利開展,並有章可循,並使公司制度的執行具有長效性。

  2、規範服務流程:

  (1)、部門要根據售後維修實際情況合理制定執行業務流程的標準和考核機制;

  (2)、要求崗位員工找出各個流程的執行要點,透過剖析和自身總結細化相關流程;

  (3)、關聯密切的部門員工實行輪崗式實習,時間設定為1個月左右,增加崗位瞭解;

  3、注重理論聯絡實際,進行定期和不定期的培訓,提高業務接待的接待效率,車間注重對維修技師操作技能和常規故障排除能力的培訓,提高員工的維修能力;

  4、平時溝通中,加強溝通和團隊協作。售後服務,對團隊協作要求比較強,大家要及時與同事溝通,有問題及時向行家請教,大家取長補短,共同完成工作任務。虛心接受領導在工作上的指導和意見建議,要及時與領導溝通,積極的聽取他人的意見和建議,不斷努力學習提高自己;

  5、加強LMS線上系統的學習,在實操中不斷總結、提高維修技術水平,提高維修質量,嚴格執行三檢制度,提高一次性修復率;

  6、長期不懈地堅持把安全意識放到第一位,防患於未然。實時進行安全知識、消防條例的學習和教育,樹立安全第一的思想,每天對庫房保管的工作進行檢查清理,對麼有簽字、及時歸還、清潔的班組進行處罰,保證專用工作的正常使用。正常使用損壞的工作及時補齊;

  7、端正服務思想,維護售後部形象,售後部每一位員工要端正服務態度,急客戶之所急,完美的服務好每一位客戶。

  總的來講,面對即將到來的2013年,新的一年是富有挑戰的一年。為努力實現公司質量目標,贏得客戶的滿意度和忠誠度,為公司創造更大的收益,售後服務部已經做好了迎接挑戰的準備,也有信心把服務做得更好!

  汽車售後服務工作總結 篇6

  時間飛逝,半年的時間一晃而且。在各位領導的細心栽培和提供空間的發展中,讓我熟悉了公司和部門的整個操作流程與部門和部門直接的銜接,同時還增強了我個人的交際能力。回望這段時間,發現自己在磨鍊中進步,在委屈中成長。在工作模式和工作方式上有了重大的突破和改變。

  近幾個月的工作中,我透過實踐學到了許多汽車銷售和銷售內勤的相關知識,不斷地學習逐步提高了自己的能力。但是作為新人,我深深知道,自己經驗還是非常欠缺的,需要不斷地學習和磨練。因此,在後半年的時間,我希望透過磨練不斷學習和實踐,做好個人工作計劃,不斷增加自己的經驗和見識,爭取使自己的辦事能力提到一個更高的高速,為公司多做貢獻。

  首先,在這半年工作中,工作遇到實際問題的處理能力有了很大的提高,同時對工程機械車子也有了更深刻全面的瞭解,而這些透過實踐工作所獲得的能力,給自己以後的工作積累了寶貴的經驗,有利於以後的工作開展。

  其次,在工作中難免會遇到各式各樣的問題和困難。

  在遇到問題時,首先找出問題的本質,然後找出最佳的方法去解決問題,在遇到困難的時候,不是一味的去強調困難的難度係數,而是用積極的態度去面對困難,想辦法去克服。在遇到每一個有問題、有困難的事情,努力去處理它、克服它。在這整個過程中,對我自身而言,都是一個學習的過程!解決問題和克服困難的同時,自己的綜合工作能力,也得到很大的提高。由於本部門剛成立,人員又有限,我一個人需要兼任多種角色,同時我又是第一次幹,所以很多不懂得地方我經過上網和請教一些有經驗的同事收集總結了一下內容。

  內勤工作是一項綜合協調、綜合服務的工作,具有協調左右、聯絡內外的紐帶作用,內勤位輕責重,既要完成事務管理、文書處理、綜合情況、填寫報表、起草檔案等日常程式化的工作,又要完成領導臨時交辦的工作,還要為領匯出謀劃策,積極發揮參謀助手作用,協助領導做好各方面的工作。一個合格的內勤必須具有強烈的事業心、高度的責任感和求真務實的工作態度,具有較高的政治素質和業務能力,熟悉業務和內勤工作,具有較寬的知識面和合理的知識結構以及嚴謹幹練的工作作風、任勞任怨的獻身精神和淡泊名利的思想境界。

  在以後的工作中,我會更加努力,學習更多相關的知識,把工作做到最好!

  汽車售後服務工作總結 篇7

  針對今年公司總部下達的經營指標,結合公司總經理在年終大會上的`指示精神,公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我針對今年完成的汽車銷售任務進行以下年終工作總結。

  一、建立差異化營銷細緻的市場分析

  我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據銷售形勢,我們確定了油罐車、化工車、灑水車、散裝水泥車等車型的市場。對於這些市場我們採取了相應的營銷策略。對相關專用車市場,我們加大了投入力度,專門成立了大宗使用者組,銷售公司採取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。在市場上樹立了良好的品牌形象,從而帶動了我公司的專用汽車銷售量。

  二、注重資訊收集做好科學預測

  當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售資訊都如至寶,從某種程度上來講,需求資訊就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,透過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和資訊,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做出反應和生產部等相關部門保持密切溝通,保證高質高效、按時出產。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場佔有率。我們把公司產品市場的佔有率作為銷售部門主要考核目標,順利完成總部下達的全年銷售目標。

  售後服務是視窗,是我們整車銷售的後盾和保障,為此,我們對售後服務部門,提出了更高的要求,在售後全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每週五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度。

  三、追蹤對手動態加強自身競爭實力

  對於內部管理,作到請進來、走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的專用汽車市場競爭。我們透過委託相關專業公司,對分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門,利用業餘時間學習。

  四、注重團隊建設

  公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能使公司得到好的發展。年初以來,我們建立健全了每週經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既統一了認識,又明確了目標在加強自身管理的同時,我們也藉助外界的專業培訓,做好銷售工作計劃,提升團隊的凝聚力和專業素質。透過聘請專業的企業管理人才對員工進行了團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

  今年是不平凡的一年,透過全體員工的共同努力,公司各項工作取得了全面勝利,各項經營指標均創歷史新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售後服務工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創新上,精品服務的理念上,還大有潛力可挖。同時還要提高我們對市場變化的快速反應能力。

  公司領導團體,一定會充分發揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞“服務管理”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合,確保公司明年公司各項工作的順利完成。

  汽車售後服務工作總結 篇8

  時間轉眼即逝,今年再過不久就揮手離去了,迎來了明年的鐘聲,回首,看看今年的一年,我都不知道自己做了什麼,居然今年的營業額沒有完成,還差xx多萬,心裡真是不好受,因此我對今年的汽車銷售工作做個總結。

  一、今年業績沒有完成的原因

  市場力度不夠強,以至於現在大企業中好多客戶都還沒接觸過,沒有合同產生!沒有達到預期效果!個人做事風格不夠勤奮。不能做到堅持到最後,特別是最近今年中旬,拜訪量特別不理想!在工作和生活中,與人溝通時,說話的方式、方法有待進一步改進。

  二、明年的工作計劃

  工作中自己時刻明白只存在上下級關係,無論是份內、份外工作都一視同仁,對領導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢,在接受任務時,一方面積極瞭解領導意圖及需要達到的標準、要求,力爭在要求的期限內提前完成,另一方面要積極考慮並補充完善。

  業績代表過去,並不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己,讓自己在新的時間裡有更好的突破!為了明年的工作能上升一個層次,給自己制定計劃如下:

  1、對於老客戶,和固定客戶,要經常保持聯絡,在有時間有條件的情況下,送一些小禮物或宴請客戶,好穩定與客戶關係。在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶資訊。要有好業績就得加強業務學習,開拓視野,豐富知識,採取多樣化形式,把學業務與交流技能向結合。

  2、每月要增加x個以上的新客戶,還要有到x個潛在客戶。一週一小結,每月一大結,看看有哪些工作上的失誤,及時改正下次不要再犯。見客戶之前要多瞭解客戶的狀態和需求,再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。對客戶不能有隱瞞和欺騙,這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。要不斷加強業務方面的學習,多看書,上網查閱相關資料,與同行們交流,向他們學習更好的方式方法。

  3、對所有客戶的工作態度都要一樣,但不能太低三下四。給客戶一好印象,為公司樹立更好的形象。客戶遇到問題,不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。要先做人再做生意,讓客戶相信我們的工作實力,才能更好的完成任務。自信是非常重要的,要自己給自己樹立自信心,要經常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀積極向上的工作態度才能更好的完成任務。和公司其他員工要有良好的溝通,有團隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業務技能。

  三、明年的個人目標

  一個好的銷售人員應該具備:好的團隊、好的人際關係、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情!個人認為對銷售工作的熱情相當重要,但是對工作的熱情如何培養!怎麼延續?把工作當成一種手段而不是負擔,工作也是有樂趣的,尋找樂趣!透過今年的工作和學習,我已經瞭解和認識到了一些,我們有好的團隊,我們工作熱情,我們可以做到,也一定能做到!

  我相信自己能夠成功,為自己的目標而奮鬥!加油!

  汽車售後服務工作總結 篇9

  前兩個月我擔任公司的奧迪品牌運營總監,帶領奧迪品牌的員工齊心協力,開拓進取,加班加點,有效保證了9、10月任務的順利完成。回顧前兩個月,就所值得繼續發揚的經驗進行總結:

  1.重點客戶、親自接待。新客戶及集團客戶車隊長、班長等都是我的重點客戶,我都要進行接待。我不在,也要安排張秀蘋主管必須接待,客戶提出的需求及時得到解決。讓客戶時刻感覺到在我們這裡得到重視!得到尊重!提升客戶在店內感受。

  2.保養買三送一,大力推行。回顧這幾個月來,奧迪每位客戶到店,都要給客戶介紹這項活動。奧迪基本上每月至少推出十幾單,多的每月推出30多單,有效的穩固了基礎客戶群體。每天進廠臺次都在10臺以上。而奔寶保養買三送一,推出的廖廖無已,因而奔寶每天進廠臺次也不穩定。

  3.對集團客戶司機給點甜頭。集團客戶在奧迪品牌佔比較高,特別是司機到店,他們無非都是想佔點小便宜,要個禮品,拿個精品等。只要給我們能帶來效益,儘量滿足他們的需求。當然,如遇金額較大禮品,還是要上報領導處理!

  4.替客戶著想,解客戶之急。如客戶到店更換配件沒貨的,只要客戶著急的,我一般要求配件部在濟南市場上先調貨,儘量當日解決,不向後拖。解決客戶燃眉之急。

  5.增加事故車進店臺次。9、10兩個月,事故車有所增長,雖然幅度不大,但還是比之前提高了很多。我對事故車資訊比較警覺,無論是客戶、本公司人員,還是其它保險公司等人員打來的電話,只要我得到資訊。第一時間聯絡事故車開發部同事,進行跟蹤。如果我有時間,也會親自到現場去拉事故車!另外,在鄭州幾位同事的辛勤努力下,奧迪這邊大小事故車也進了幾輛!

  6.深挖專案,增加產值。挖掘大修發動機車輛、大修變速箱車輛。只要碰到客戶車輛燒機油車輛,客戶又有意願想解決此問題的。我們奧迪就和客戶商談發動機大修事宜。每月奧迪這邊至少有2臺以上大修發動機車輛,1臺以上大修變速箱車輛。

  值得欣慰的同時,也發現了工作中存在的不足。下一步我們奧迪系統還需要改進的地方:

  1.首先前臺SA工作能力還比較薄弱,包括前臺主管,還需要加強學習業務知識、車輛進度過程管控能力。目前我在慢慢的培養,沉下來帶一個季度,希望年底之前能有所改變。其次,車間技術力量還有待加強,特別是進口大眾輝騰、途銳、新款奧迪C7/A8等需要技術支援,最好能安排總部奧迪技術經理,到濟南指導1-2周時間。另外,車間需要增加一名質檢人員,沒有質檢人員,很多細節上的問題,不能檢查到位,有時車間個別員工不仔細,就會因為小的錯誤,造成客戶投訴或流失。

  2.目前奧迪基礎客戶群體還不太高,還需要增加基礎客戶群體,增加保有量。提高客戶到店感受,提高進店臺次,增加收入!首先,我們保養買三送一活動還要加大力度推。其次,1+1傳遞卡還要繼續執行下去,最近這些天,不要求,我看又淡化了。再次,新客戶等重點客戶還要一如即往認真對待!只有解決客戶所需,真心的為客戶著想,才能留住客戶。

  3.客戶流失比較嚴重,這個是必須解決的。我們一定要了解客戶到底為什麼會流失,最近這二個月,客服部一張投訴單都沒給我,難道,打客戶回訪電話都沒有反應問題嗎?肯定不對!我們服務、技術都做的很到位了嗎?我看不是吧!下一步,我會與李總、晉總協商,只要有反應奧迪系統問題,做的不到位的,每個客戶意見或投訴我都要一個一個的看下,落實清楚。解決掉,一切為了客戶滿意為止!

  汽車售後服務工作總結 篇10

  眾所周知,目前婁底的4S店如雨後春筍般迅速增長,隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟,對要求也越來越高。

  彈指一揮間,轉眼間半年過去,在過去半年中我們看到了市場經濟的殘酷性,作為婁底宇森汽車銷售有限公司也在經受著市場的嚴峻考驗,但我別克售後部頂住壓力在公司領導及全體幹部員工共同努力下仍較好的完成上半年各項工作任務。

  以下是我對我部20xx年上半年業績的的分析報告:

  一、別克售後的經營狀況

  20下鄉、年別克售後的年終任務是xx萬,截止2010年6月底我們實際完成產值為xx元,,完成全年計劃的xx%,與年初的預計是基本吻合的。

  其中總進廠臺數為xx臺,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),我們的配件銷售額為xx元,其中材料成本(不含稅)為xx元,材料毛利為xx元,已完成了全年配件任務的xx%。

  二、物業維修成本

  為了嚴格控制費用的支出,我們別克售後部制定了完整的物業的裝置檢修制度,定時對所有的物業的裝置進行檢查,發現問題及時解決問題,避免問題由小變大,造成更大的損失。故上半年我們別克售後的物業及裝置的維修費用僅有xx元,這是因大家的共同努力才使得物業維修費用不但不超標,並有節約。

  三、人才資源現狀

  現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題,我別克售後現在全體工作人員為xx人,其中管理人員為xx人,員工為xx人(除管理人員外,前臺接待為xx人,機修人員為xx人,鈑噴為x人,倉管及保潔各x人)以上人員並不包括實習生,我別克售後也同樣面臨著關鍵崗位人員缺失等問題。故下半年我們將繼續加強對員工各方面的培訓及領導,從企業內部培訓併發掘新的人才,能更好的為公司服務。

  20下鄉、年上半年所存問題及下半年的工作計劃:

  一、總結上半年工作,因前臺接待人員及機修人員的專業知識不夠專業和廣泛,服務細節有所欠缺,在與客戶接觸時,他們有時無法提供顧客所需要的服務,甚至讓顧客產生不信任感。所以我們需繼續加強對前臺接待人員及機修人員的專業知識培訓,提高業務能力,加強

  技術水平;在服務過程中,服務人員應做到換位思考,替客戶著想,為顧客提供實在的服務,向顧客提出建設性的建議,使我們的服務能夠讓客戶更加滿意。

  二、以往我們售後因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位,且工作人員面對工作時並不是十分細心,致使在一些可避免的工作細節上犯錯誤,故在下半年我們需增強管理人員、職工對工作的責任心,讓職工知道目前企業現狀和未來規劃,及市場和未來走勢,讓他們意識到自己的穩定工作和收入公司的的企業發展是直接掛勾,從而使得員工們由被動變主動。從現在的服務行業來看,公司想長期穩定的發展,服務是重中之重。前臺接待是別克售後對外視窗,前臺接待人員的一舉一動,代表著別克售後部的形象,所以我們必為別克售後部乃至企業樹立良好形象,在客戶心目中得到認可,這樣我們企業才能繼續發展壯大下去。

  三、從營銷策略上,上半年別克售後部在忠誠客戶維繫上有所不足,客戶在不斷新增時也有著一定量的流失,所以下半年我們必須培養和維護一批長期穩定與我們合作的老客戶,發展新的忠誠客戶。我們會從日常工作中給這些客戶真正的關心,當然照顧是建立在互惠互利的基礎上,只有這樣我們在市場好與壞的時候,我們都能度過,讓這部分客戶始終跟著我們走,真正做到“比你更關心你”。

  四、價格合理化。價格的高低也是左右客戶進廠的重要因素之一,而為客戶提供更優質的服務和合理的價格,並且時時刻刻從客戶的角度出發制定合理的維修方案,從而為客戶省錢,進而超越客戶期望值。

  五、在目前市場環境下,各企業都處於微利或賠錢的狀態下,這就需要我們企業每一名管理人員、員工節支降耗,為企業節約每一分錢,做為別克售後應從招待費、日常工作用品等方面中進行節約。

  六、加強5S管理,堅持對機器裝置的定期維護,及時發現損壞或無法正常運作的裝置並進行修理,從而提高車間的整體運作效率,降低成本。

  七、面對上海通用對我司的明察暗訪,我們應努力打造一支上下團結,和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想,勁往一處使,我們共同想辦法、拿措施,解決問題,度過難關。

  最後請公司各位領導放心,別克售後部一定確保全年的工作任務,爭取超額完成2010年公司下達的工作任務。

  汽車售後服務工作總結 篇11

  彈指一揮間,轉眼間過去,在過去半年中我們看到了的殘酷性,作為xx汽車有限也在經受著市場的嚴峻考驗,但我別克售後部頂住壓力在公司及全體幹部員工共同努力下仍較好的完成各項任務。

  一、xx售後的經營狀況。

  xx年別克售後的任務是xx萬,截止20xx年xx月底我們實際完成產值為xx元,完成全年的xx%,與年初的預計是基本吻合的。其中總進廠臺數為xx臺,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),我們的配件銷售額為xx元,其中成本(不含稅)為xx元,材料毛利為xx元,已完成了全年配件任務的xx%。

  二、物業維修成本。

  為了嚴格控制費用的支出,我們別克售後部制定了完整的物業的裝置檢修制度,定時對所有的物業的裝置進行檢查,發現問題及時解決問題,避免問題由小變大,造成更大的損失。故上半年我們別克售後的物業及裝置的維修費用僅有xx元,這是因大家的共同努力才使得物業維修費用不但不超標,並有。

  三、人才資源現狀。

  現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題,我別克售後現在全體工作人員為xx人,其中人員為xx人,員工為xx人(除管理人員外,前臺接待為xx人,機修人員為xx人,鈑噴為x人,倉管及保潔各x人)以上人員並不包括生,我別克售後也同樣面臨著關鍵人員缺失等問題。故我們將繼續加強對員工各方面的及領導,從企業內部培訓併發掘新的人才,能更好的為公司服務。

  四、xx年上半年所存問題及下半年的工作計劃:

  1、上半年工作,因前臺接待人員及機修人員的知識不夠專業和廣泛,服務細節有所欠缺,在與客戶接觸時,他們有時無法提供顧客所需要的服務,甚至讓顧客產生不感。所以我們需繼續加強對前臺接待人員及機修人員的專業知識培訓,提高能力,加強技術平;在服務過程中,服務人員應做到換位思考,替客戶著想,為顧客提供實在的服務,向顧客提出建設性的建議,使我們的服務能夠讓客戶更加滿意。

  2、以往我們售後因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位,且工作人員面對工作時並不是十分細心,致使在一些可避免的工作細節上犯,故在下半年我們需增強管理人員、職工對工作的心,讓職工知道目前企業現狀和未來,及市場和未來走勢,讓他們意識到自己的穩定工作和公司的的企業發展是直接掛勾,從而使得員工們由被動變主動。從現在的服務行業來看,公司想長期穩定的發展,服務是重中之重。前臺接待是別克售後對外視窗,前臺接待人員的一舉一動,代表著別克售後部的形象,所以我們必為別克售後部乃至企業樹立良好形象,在客戶心目中得到認可,這樣我們企業才能繼續發展壯大下去。

  3、從策略上,上半年別克售後部在忠誠客戶維繫上有所不足,客戶在不斷新增時也有著一定量的流失,所以下半年我們必須培養和維護一批長期穩定與我們的老客戶,發展新的忠誠客戶。我們會從日常工作中給這些客戶真正的關心,當然照顧是建立在互惠互利的基礎上,只有這樣我們在市場好與壞的時候,我們都能度過,讓這部分客戶始終跟著我們走,真正做到“比你更關心你”。

  4、價格合理化。價格的高低也是左右客戶進廠的重要因素之一,而為客戶提供更優質的服務和合理的價格,並且時時刻刻從客戶的角度出發制定合理的維修,從而為客戶省錢,進而超越客戶期望值。

  5、在目前市場下,各企業都處於微利或賠錢的狀態下,這就需要我們企業每一名管理人員、員工節支降耗,為企業節約每一分錢,做為別克售後應從招待費、日常工作用品等方面中進行節約。

  6、加強5s管理,對機器裝置的定期維護,及時發現損壞或無法正常運作的裝置並進行修理,從而提高車間的整體運作效率,降低成本。

  7、面對通用對我司的明察暗訪,我們應努力打造一支上下,和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想,勁往一處使,我們共同想辦法、拿,解決問題,度過難關。最後請公司各位領導放心,別克售後部一定確保全年的工作任務,爭取超額完成20xx年公司下達的工作任務。

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