車間月工作總結（通用12篇）

　　總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，因此好好準備一份總結吧。那麼我們該怎麼去寫總結呢？以下是小編為大家整理的車間月工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　車間月工作總結篇1

　　20xx年的最後一個月即將結束了，我車間本著“以人為本、安全第一、預防為主”的方針、“抓安全、促生產、強管理”的原則，圓滿的完成了各項生產任務，

　　現總結匯報如下：

　　一、安全例會制度和安全宣傳

　　1、充分利用板報形式宣傳“新安全生產法”“紅線意識”“三個百分百”等，營造安全工作氣氛。

　　2、車間領導透過安委會、車間主任講話會以及每週一次的班組活動會，學習公司下發的“關於開展20xx年‘元旦’節前安全大檢查的通知”、“關於公司開展‘冬季’安全大檢查的通知”等檔案精神，第一時間把公司的安全形勢和安全理念傳達給每一位員工。

　　3、嚴貫徹執行安全例會制度，及時制定各項安全防範措施。

　　⑴動力工段。針對當前工段崗位人員過於分散、過熱蒸汽和飽和蒸汽交叉使用的情況，進一步落實班組長定期巡檢制和操作工崗位責任制。

　　⑵ 生化工段。

　　① 針對生化工段新上“高效氣浮裝置”，需對操作工行工藝方面的培訓，儘快適應新裝置。

　　② 針對深度處理工段接觸、使用化學藥品多、新工人多情況，及時制定“化學品危害特性及防護措施”。

　　二、隱患排查與整改

　　積極落實“公司20xx年元旦節前大檢查“的通知，全面開展隱患排查及整改。以“零容忍”態度對待各類隱患，本月共排查出隱患 8項，整改隱患 8項，整改率100%。

　　三、安全教育

　　1、本月對全體員工進行了一次“安全生產知識”培訓，且全部通過了相應的考試，透過這次培訓各崗位工進一步提高了安全意識，提升了個人安全水平。

　　2、全面推廣“白國周班組管理法”，動員班組長積極借鑑、吸納其中的精髓，在工作中形成一套自己的管理方法，現場管理從粗放型向精益化轉變。

　　四、其他

　　1、本月車間進行動火作業12次、吊裝作業2次、高處作業1次，全部辦理了相關作業票證並圓滿完成。

　　2、生化工段兩個中控室安裝應急照明燈，提高了發生突發事故時的安全係數。

　　五、下步打算

　　1、動員車間一切力量，抓好 “兩節“期間的安全工作。

　　2、落實交接班制度和班中巡檢制度，確保裝置完好、消防應急器材齊全。

　　3、做好“深度處理uf、ro”“餘熱鍋爐”“高效氣浮”等新裝置除錯期間的安全工作。

　　車間月工作總結篇2

　　一、本月車間的安全工作：

　　1、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。

　　2、xx月xx日召開車間安全例會，傳達公司安環委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

　　3、xx月xx日到xx月xx日利用7天時間對全體員工進行安全考試，透過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內容、危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固，提高安全防範意識。

　　4、針對xx月份大霧天氣多，雪天作業場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修專案，並制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規定》下發到各崗位進行學習和執行，確保了惡劣天氣各種作業的安全進行。

　　5、嚴格按“三同時”對機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先後三次對機組系統進行全面排查，並及時督促施工單位對安全設施進行完善，確保人員在試車時不發生事故。

　　xx、開展全員查詢身邊隱患活動，以班組為單位將生產現場的隱患整理統計後上交車間，並按“三定四不推”的原則逐級把關，最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改，為員工操作創造一個相對安全的工作環境。

　　7、加強裝置的維護，對其進行集中處理，保證效率。

　　8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。

　　9、節日前進行了綜合檢查，對發現的問題及時給予處理，同時制定《節日期間確保安全生產措施》並下發到各崗位進行學習。

　　二、存在的不足：

　　1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓和指導。

　　2、員工的操作技能和處理突發事故的應變能力需要進一步提高。

　　3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監控力度。

　　三、下月工作計劃：

　　1、組織員工簽定xx季度安全承諾保證書。

　　2、合理按排春節前的裝置維護工作及檢修清理作業，保證節日期間的生產裝置正常執行。

　　3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。

　　車間月工作總結篇3

　　一、工作概述

　　主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管理，以達到按時、按量的完成相關的工作任務。

　　二、4月工作內容

　　保質保量的完成上級安排的各環節的成套協調生產、組裝、發貨任務。

　　三、4月存在的問題

　　由於電器間各個生產環節的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點，也由於生產環節太多，控制點和考核點的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩著陸和車間的穩定在時間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發貨而發貨和組織生產，管理中的職權範圍沒有明確的界限，不論是質保還是生產車間在工作之中什麼問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲於奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

　　近期ia開關需改進的問題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外，其餘三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc（特別是v36）的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態下會輕易開啟（安全性不夠），另外操作杆無法操作（操作手柄需減短14mm）開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待儘快解決

　　其他還存在很多技術和生產複雜輔助服務的問題：生產計劃、物料供應等。

　　鐳射機（先購進使用的一臺）需要大修。

　　四、4月工作心得

　　本月工作處於混亂和複雜的狀態之中，在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩定員工的心態方面。績效管理的實施還存在很大改進和試行難題。員工的理解和支援是關鍵。

　　工作分工和職權的下放對於公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發貨而不停的協調和處理車間各種突發事件和技術問題。

　　定單的不定性和隨機性的下單方式，為了滿足市場的交貨期，必須隨時的了截生產進度和協調生產，致使電器的生產變動性非常大，管理的強度和工作壓力也隨之加大，

　　五、4月建議

　　1、對於多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高，員工可以不經同意使用x%的工作時間幹個人感興趣的事。

　　2、加強績效工作的分步進行：

　　1、對每個職位制訂工作職責表，明確工作專案。

　　2、從工作專案，提出關鍵專案。

　　3、訂出每一工作專案的績效標準。

　　4、制訂工作進行要點。

　　5、例外管理（異常管理）的運用。

　　6、績效評估/反饋/改善/激勵。

　　3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產量、質量消耗指標；技術操作標準；事故控制標準；裝置維護標準；文明生產標準；限額領料金額和勞動紀律規定。

　　4、實行工作抽樣對員工進行工時核定：僱員工作時間百分比，僱員工作速率；機器利用率

　　5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。

　　6、如何使績效管理軟著陸，達到車間的生產穩定管理過渡。

　　7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。

　　8、骨幹的管理如何進行。

　　9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。

　　六、下個月的工作計劃

　　1、加強對車間崗位管理的工作分析。

　　2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。

　　3、完善車間的工序生產控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。

　　4、按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發事件。

　　5、建立崗位責任制和經濟責任制，使權力的下放合理化。

　　6、加強與同事之間的團結合作。

　　7、加強制度實施中的督導和績效的認定。

　　8、完善車間工序的基礎資料收集、彙總、分析、應用

　　9、努力調節生產安排，是定單完成率達到x%。緊急定單完成率x%。

　　4、對於以銷定產的車間，以生產計劃為依據進行產量和質量分析。

　　車間月工作總結篇4

　　一、工作概述：

　　根據審計室要求完成生產車間相關核算工作；根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定；月生產完成產品的分類統計及產值核算；對車間裝置、物品狀況統計、損耗核算；登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬，並與相關部門核對；按時編制車間成本預算和產品成本計算單。

　　二、本月工作內容：

　　核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎資料

　　三、本月存在的問題：

　　1、工時定額與計件單價的矛盾：計時工資大於計件工資（經過2個月的核算都存在如此問題）

　　2、成本核算專案公司安排上的問題：工作關係和工作職責沒有明確，其他部門不知道這個部門是做什麼的。

　　3、組織機構的穩定性存在問題：組織機構人員和崗位的調整沒有及時的通知相關工作責任人或工作關係人。

　　4、人員的工作崗位關係存在跨級任命和跨級彙報的問題。

　　5、工作目標和專案時間、優先順序沒有告知，直接責任人不清楚。

　　四、本月工作心得：

　　現在面臨的問題：各生產部門不知道我是幹什麼的，不知道需要提供什麼支援，也不知道這種工作的重要性，更不知道公司這個部門的存在，在我下發《關於成本核算中相關統計工作的通知》給各生產部負責人和統計人員：（內容如下：為了便於公司審計和生產成本核算的要求，特對各部門的生產報表作如下要求：

　　1、各生產部門或工序的生產報表至少要體現如下內容，產量，以能瞭解生產進度；工時，以能瞭解實際工時的耗用；效率，以能運用績效管理，提高工效；成本方面必須的基礎資料，以能準確核算成本。

　　2、個人日報表由車間負責人指定人員或車間統計員進行錄入，並按工序、裝置、產品種類、消耗進行統計。

　　a、日報：工序產量，工序工時，工序消耗（原料消耗，低值易耗品）。

　　b、旬報：裝置產量，裝置使用工時（在通電狀態的時間），有效利用工時（在生產作業狀態下的作業時間）。

　　c、月報產品類別產量，產品類別工時，原料消耗，工序低值易耗品，裝置、模具維修費用的統計，工資核算報表，異常工時的統計按計劃異常、物料異常、裝置異常、製程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行統計。

　　3、本《通知》通知事項和統計報表從xx年xx月xx日起開始實施收集，並作為部門績效考核的基本條件和稽核的依據。

　　在此過程中，有個別部門說，你就乾點實事或讓我們乾點實事好不好，（我也不知道什麼是實事）。有的部門沒有統計員（我叫他們先收集交到我這裡來，我抽時間給他們統計）當我發完通知後在辦公室瞭解到又成立了生產部（向辦公室人員瞭解），實際上就減少了我們直接與生產部門的直接聯絡，所有的統計都應該由生產部提供，而最後我又知道車間統計人員歸我排程，但配置還是屬於車間部門（姚總經理單獨告知）。而車間和部門以及統計員也不知道有這種工作關係。任何一個部門或部門人員和職權的變動，上級和人力資源部都應該有告知相應工作部門或工作關係的義務，以利工作關係的建立和工作關係的暢通，而不是侷限幾個人知道，也給這個專案的建立和完成設定了無形的障礙。設定一個部門和專案組都應該有一個職權而不是僅僅的一個工作內容，工作內容也不是一個人能完成的（說是部門工作內容，而部門僅僅只有一個人），什麼事情或責任都落在一個人的身上，直接上級有幾個，工作目標有幾個，工作關係有幾個等等，直接上級是否告知這個專案該如何開展，優先順序是什麼，時間段呢？我感觸最深還是以始為終，多從自己身上找原因這個觀點，養成主動溝通的習慣是我必須要改變的，然而我還在人際關係這一點上，我認為在公司人際關係主要還是工作關係，實際上我們在工作上的關係還是都沒有處理好——就是工作職責和工作關係。所有業務處理必須程式化、制度化，任用人員必須經過慎重挑選和訓練，任用品德不良人員則容易發生舞弊，任用業務不熟練人員則容易發生錯誤。培訓的全員參與是目前解決基礎責權範圍最好的措施。

　　車間月工作總結篇5

　　火紅的五月就要結束了，為了更好地迎接和麵對六月的工作，現將五月份的工作總結如下：

　　一、工作方面

　　我主要還是負責餡料的炒制，和夜班車間施工的監督工作。天氣一天一天的變的炎熱，炒制的餡料放置就成了一項重要的工作。以前我們有專門的餡料放置的庫房，有空調製冷，臭氧防毒。而現在車間改造，沒有專門的放置區域，就對餡料的'質量要求就更高。為了保證餡料的質量，在炒制的過程中要掌握好餡料各項合格指數。在放置的時要求密封嚴實，並定期檢查餡料的變化，如發現異常情況，馬上採取有效措施解決。一真空包裝，二重新回鍋高溫殺菌。

　　對通風管道的按裝，剛開始可以說一點也不瞭解，經過了解學習到最後檢查發現問題。如發現不合格項堅決要求返工整改達到要求。接茬處未貼上密封墊，螺絲未上緊，通風窗的切口大小是否合適，管道的整體安裝等一系列工作。在跟進安裝時也學到了好多以前從未接觸到的知識。

　　二、質量事故方面

　　首先我自己在炒餡方中，每天總有幾次的電源掉閘落閘，不是電器接觸不好，就是電壓負荷超重！總之我覺得，不論廠外的維修人員還是施工人員在檢查維修和施工的時刻，我們必須要有業內人士響應的跟進。

　　5月4日東車間空調的移動安裝，如果不是及時提醒，煤氣罐的介面“氣”和“液”換接，有可能造成焊接的不燃燒和“放炮”。在電器這一方面我確實不太懂，他們為了方便吧主機和外機接在兩個電源上，總覺得不合適？

　　5月19日粽子車間的配電箱著火，連同原料庫的配電箱的部分線路燒燬，直接給公司造成了經濟損失。安全第一防患未然！我們應該統一管理制定相應的裝置維修制度（外來維修），並對全公司的電路和裝置統一進行一次檢查和維修。要做到的是定期維護保養而不是事後檢查修理！

　　三、下月計劃

　　1、保質保量的完成自己的本職工作。

　　2、積極地配合車間領導工作，把糕點車間的工作做好做細，做到前管理。

　　3、認真的認識和完善自己的不足，不斷地提高自己的業務能力。

　　車間月工作總結篇6

　　十月份，燃氣車間二期各專案進入最後衝刺階段，幹法除塵專案南北鋼結構順利完成，目前正進行筒體吊裝；氣櫃加壓站2臺加壓機安裝完畢；空壓站螺桿機正在進行安裝除錯，各項工作正如火如荼的進行著。

　　十月份，燃氣車間進行了安全專項整治、裝置專項檢查及防暑降溫防颱風工作，及時消除了各類隱患，較好地控制了各類風險，確保了人身安全，確保了能源介質的安全穩定供應。但值得提出的是，由於高爐長時間低溫生產，且礦石含水量較高，導致幹法除塵箱體及輸灰系統嚴重堵塞，布袋結露嚴重，現經過一週的箱體輪換切除清灰，除塵箱體勉強維持生產。值得注意的是部分站所區域安全管理責任未真正落實到位，有些站所裝置點檢、維護工作不夠細緻，裝置搶修不及時等等，當班人員發現了卻未進行有效的處理，這些問題說明，我們的基礎管理有待加強，執行力度還需要加大。特別是在這種特殊情況下，更需要我們每一個員工特別是班站長要高度警覺、高度重視和高度負責。集中精力全力以赴做好安全生產工作。

　　十一月份，二期高爐系統將投入生產，與之相連的幹法除塵系統要進行全力的最後衝刺，確保高爐的順利投產。

　　十一月份車間主要工作安排如下：

　　1、對二期新到員工進行相應崗位知識培訓，強化員工專業知識。

　　2、對二期到貨裝置進行除錯安裝。

　　3、重點督促二期幹法除塵施工進度及工期質量。

　　4、抓好二期工程的審圖、施工質量、施工進度以及投產執行前的準備工作，尤其是二期幹法除塵專案，施工進度過慢需要全程進行督促，並重點保證工期質量。

　　車間月工作總結篇7

　　截止xx年xx日為止，我們本著“抓安全、促生產、強管理”的基本原則，群策群力，圓滿完成了作業區的工作任務。為了總結成績，彌補不足，現將這個月以來的工作情況總結匯報如下：

　　一、強抓安全生產、確保“安全生產、保和諧穩定”。

　　為了保障人身、裝置的安全，真正實現“抓安全、促生產、強管理”的原則。首先我們在人員調整職工思想不穩定的情況下，強化管理、思想工作跟進，做到員工思想動態掌握，把工作“做細、做透”。其次組織召開各級安全例會，傳達各級會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。再次開展全員查詢身邊隱患活動，以班組為單位將生產現場的隱患整理上交車間，並按“三定四不推”的原則逐級把關，為職工工作業創造一個相對安全的工作環境。

　　二、加強現場管理工作，確保圓滿完成生產任務。

　　為了圓滿完成生產任務，使軋線順利實現“高質量、達產、達效”的目標。首先我們在磨輥班組人員不飽滿的情況下，把長白班人員分配到各班，並對其進行崗位操作及危險預知培訓，在較短的時間內進入崗位作業，保證了軋輥上線速度；其次我們對現場進行整理分類，把能修理後裝配的軸承箱，進行清洗、修理裝配，增加了軋輥的使用率；特別是裝車，為了不在我們這一環節卡殼，作業區領導輪流到現場組織吊裝，保證了材的卸裝及車皮保質的出廠；最後是現場文明衛生的清理，為了現場的安全和環境的舒適，作業區對各班的衛生區域及時檢查和整改。並制定了《文明衛生交接制度》，要求各班搞好衛生交接。

　　三、存在的不足。

　　在生產期間上線的軋輥卡環脫落，主要的原因是卡環連線栓老化導致，是我們工作的不細造成。為了不讓類事發生我們將建立輥系零件的使用週期檔案，對各種輥系零件進行排查及時更換。

　　車間月工作總結篇8

　　一、裝置異常方面

　　1、關於5#球磨機執行中停運的經過：

　　20xx年03月04日04時40左右，操作完2#球磨機停電後，在收拾工器具過程中發現球磨機分閘，經現場核實為5#球磨機分閘，隨即在原料高壓配電話聯絡集控室人員，5#球磨機已停運，第一反應說執行正常，再次確認下回復已停運，通知現場人員核實情況，在現場立即檢查配電室裝置無異常，到現場檢查發現現場控制櫃無報警現象，檢視電流曲線與正常停車一樣，無上升趨勢，初步排除電機絕緣問題，透過測量電機絕緣合格，聯絡計控人員檢視DCS故障記錄未發現任何故障記錄，電氣檢修人員現場排查未發現任何異常，初步判斷車間人員存在誤動現象，檢查無異常後試啟正常。透過與檢修人員分析高壓開關控制迴路及當時報文，排除配電室分閘的可能，主要學到知識點有轉換開關有三個位置即遠方位置、就地位置、車間位置，透過分析轉換開關在車間位置時配電室控制迴路是斷開，無法從配電室發出命令，轉換開關在車間位置時只能從現場及外部發出分閘訊號。原料車間計劃停2#球磨機，聯絡停1#、2#、3#礦漿泵，3#、4#泥漿泵、2#迴轉篩，由於工藝原因2#礦漿泵停運停電需要液位達到一定程度後1#球磨機停運後，才可以停運2#礦漿泵，與車間溝通大概五點左右，透過車間的工作安排初步判斷有可能車間人員誤操作。

　　2、20xx.03.12日01:45二廠蒸發聯絡B組強制效出料泵執行中跳停現場檢查配電室檢查變頻器報逆變器過載，透過DCS分析發現裝置空轉六七分鐘跳停，檢查執行電流15A左右，跳停電流118A，車間人員排查進口固含較高沙子較多，車間人員開啟放料閥後放料正常，已通知車間合理調整

　　二、配電室檢查情況

　　1、衛生方面：現階段操作較多人員緊張，班組制定計劃週期一輪必須徹底清掃一次與現場實際狀況相結合的方式，若現場髒了必須及時清掃，並把清掃圖片及時彙報到車間微信群，衛生總體保持較好，但現場檢查還存在衛生死角情況，如滅火器箱下面較髒、牆角存在死角

　　2、現場巡檢對於責任區配電室小問題的存在習以為常，如照明不充足問題、小缺陷等等得不到及時解決都是舉手之勞，經現場瞭解主要問題消除缺陷需要找材料、工具問題、巡檢操作工作量較大沒有時間處理，本週檢查溶出三四組照明問題主要是燈頭接觸不好另一個是燈頭斷線。班組解決不了的及時下缺陷單整改，班組對於現場發現問題必須及時彙報，給於能夠解決的立即處理，對於不能解決的及時彙報班組協助解決，或者聯絡檢修處理，直到問題解決完位置

　　三、操作存在問題

　　1、監護複誦不夠嚴格，對於不能認真執行的，回到休息室監護複誦

　　2、沉降值班大部分配電室裡監護複誦聽不到，主要電磁干擾嚴重、對講機功率較小，建議申報大功率對講機

　　四、培訓工作存在問題：近期分廠組織安規考試班組人員考試成績不夠理想

　　1、主要原因為個人學習主動性還需要提高

　　2、班上沒有學習時間，班下更不想學習

　　3、班組更沒有時間組織統一學習，主要靠自己學習

　　車間月工作總結篇9

　　為切實做好車間安全生產工作，在穩定日常安全生產工作的基礎上，我車間從源頭抓起，認真組織，周密部署，狠抓落實，紮實的開展了各項工作，

　　現將2月份工作總結如下：

　　一、嚴格執行安全例會制度。

　　1、針對“春節”“元宵節”期間，職工思想麻痺，安全意識放鬆的情況，堅持“過節不減會”，及時傳達上級檔案指示和安全理念到每一位員工。

　　2、在例會上，針對春節期間突降大雪，車間領導多次強調員工上下班途中的安全問題，提醒員工做好防範措施，彰顯車間安全工作的人性化、細緻化。

　　二、員工安全培訓教育。2月x日——2月x日，車間陳主任對全體員工進行了一次“崗位安全操作規程”培訓，此次培訓涵蓋了我車間“司爐、水化、換熱、空壓、綜合泵”全部崗位，透過培訓提高了員工的安全意識和操作技能。

　　三、隱患排查及整改。堅持“日常隱患排查”和“定期隱患排查”制度，以“零容忍”態度對待各類隱患，並逐步實施隱患問責制。到目前為止共排查出隱患 3 項，整改隱患 3 項，整改率100%，

　　四、為配合”清剿火患“活動，落實“四懂四會”，我車間制定了防火制度及防火措施，並更換了一批不達標的滅火器。

　　五、2月x日，車間組織全體員工進行了一次“煤氣洩漏事故”模擬演練，提高了員工的現場應急處置能力。

　　六、工作中存在的不足。個別員工思想認識不夠、行為不夠規範，班組“雙指雙述”、“手指口述”執行不夠到位，事故應急演練中存在員工相互配合不默契等現象，今後將積極改進。

　　七、下步打算。

　　1、3月份，我車間將積極響應公司開展的“抓開局、打基礎、實現首季安全無事故”活動，進一步落實責任，落實好防範措施，確保一季度最後一個月安全生產穩定。

　　2、積極推行“白國周班組管理法”、“手指口述”“雙指雙述”工作法，促進現場管理從粗放型管理向精益化管理轉變。

　　3、發動各級管理人員狠查“三違”，杜絕習慣性違章。

　　車間月工作總結篇10

　　3月結束了，現對3月工作總結如下。

　　在3月的工作中，我始終把安全工作放在第一位，認真貫徹執行安全責任制，並且抓好職工的安全思想教育。在生產中，嚴格執行各項規程，強化現場管理，消除各類不安全隱患。教導員工按照安全守則和操作規程進行生產，不得有半點疏忽。整個月，車間沒有發生一起安全事故。

　　在工作中，我狠抓人員穩定，思想上做足工作，緊抓員工的思想教育不放鬆，教育員工以大局為重，講求集體利益。一旦發現員工中的不滿和極端情緒，及時開展思想工作和疏導工作，進行處理和化解矛盾，積極維護中共群眾的合法權益，能解決的問題及時解決，把問題解決在基層，消滅在萌芽狀態，防止問題擴大化。

　　此外還要想辦法提高車間員工的操作技能，高質量、高效率完成任務，我定期組織車間員工開展技能學習的培訓，把學習理論知識、提高操作水平和參加技能比武很好地結合起來，鼓勵大家多學多練，敢於冒尖，提高水平，為本車間爭光。

　　當然我車間在取得不錯成績的同時也暴露出了一些細節上的問題，比如焊接時出現產品不合格的問題。這些問題雖然不嚴重，但卻對我們的工作進度造成了不必要的拖延，也間接的給車間帶來了消極的影響，它們都是本可以避免的，這就是我們在工作中放鬆了警惕，導致這樣的失誤，作為車間主任，我要承擔大部分的領導責任，在此，我也向領導表示歉意，我保證將汲取教訓，再不會出現這種錯誤。今後的工作，我車間將繼續加強車間管理，以安全工作為前提，以產品質量為重點，努力調動員工的積極性，在工作上時刻保持高度集中，爭取實現的目標！