電氣控制實訓報告（通用6篇）
電氣控制實訓報告（通用6篇）
隨著社會一步步向前發展，報告的用途越來越大，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。寫起報告來就毫無頭緒？以下是小編幫大家整理的電氣控制實訓報告（通用6篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
電氣控制實訓報告1
一、實習目的：
培養學生掌握本專業所必須的基本技能和專業知識，透過學習使學生熟悉並掌握各種常用低壓電器裝置的構造、工作原理及使用方法，初步掌握電氣控制的原理、連線規則、故障排除法，學習常用機床的電氣控制的線路結構、工作原理、故障分析和排除方法。透過學習培養學生熱愛專業、熱愛勞動、吃苦耐勞、刻苦鑽研的精神。
二、搖臂鑽床的加工工藝：
搖臂鑽床的搖臂可繞立柱迴轉和升降，它與立式鑽床的區別是主軸可方便地在水平面上調整位置，使刀具對準被加工孔軸心，而工件則固定不動。因此，對於加工大而重的工件上的孔帶來很大的方便。搖臂可繞立柱迴轉和升降，主軸箱在搖臂上作水平移動。外立柱用於安裝搖臂，可繞內立柱迴轉，內立柱固定在底座上。外立住有圓形導軌、矩形導軌等形式。有標準型、加強型、輕型等結構，搖臂鑽床適用於各種零件上鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋等加工，在有工藝裝備的條件下也可鏜孔。
三、各電氣控制環節介紹：
1、冷卻泵電動機：直接由刀開關QS2控制，與三相電相接。
2、主軸電動機：由按鈕開關SB1和SB2控制其停止和啟動，當按下SB2，KM1線圈得電，此時，KM1主觸點閉合，兩個KM1常開輔助觸點也閉合，如此，指示燈HL3得電發光，表明主軸電動機正在工作，與SB2並聯的KM1閉合，實現自鎖，即使放開SB2,主軸電動機仍然執行，只有當按下SB1時，電機才停下。FR1是熱繼電器，對主軸電動機實現過載保護作用。
3、搖臂電動機和液壓泵電動機：搖臂電動機要實現上升下降，液壓泵電動機要實現搖臂的放鬆和夾緊，因此都要實現正反轉。當按下SB3時，時間繼電器得電，常開觸點KT閉合，KT斷電延時斷開閉合，KT延時閉合斷開，則KM4線圈導通，液壓泵電動機開始放鬆，當放鬆到一定程度，行程開關SQ2常開閉合長閉斷開，同時，SQ3閉合，故KM3導通，其主觸點閉合，長閉觸電斷開，搖臂電動機工作，使搖臂上升。同理，按下按鈕開關SB4，則放鬆到一定程度時KM2導通，搖臂在2M的作用下下降。KM2和KM3長閉觸點的的作用一樣，都是為了不讓KM2和KM3同時導通。此過程，無論是按下SB3還是SB4，由於在時間繼電器的作用下，一定時間後，KT斷電延時斷開閉合，KT延時閉合斷開，此時，YA導通，而KM5依然保持原態，當放鬆按鈕開關時，KT斷電延時斷開延時斷開，KT延時閉合延時閉合，從而KM5導通，在3M的作用下處於夾緊狀態，實現延時夾緊。當按下SB5時，實現放鬆，同時SQ4常閉斷開，常開閉合，指示燈HL1熄滅，HL2發光，按下SB6則相反，HL1、HL2為放鬆夾緊指示燈。
四、電氣控制元件測試：
１、接觸器的檢測：用萬用表檢測接觸器的線圈，如果電阻接近於零，則線圈完好。用萬用表檢測接觸器的主觸點，按下銜鐵，如果電阻由無窮變為零，則完好。常開輔助觸點的檢測和主觸點的一樣，常閉的相反。
２、斷電延時繼電器的檢測：用萬用表檢測接觸器的線圈，如果電阻接近於零，則線圈完好。用萬用表檢測斷點延時觸點時，先按下銜鐵再放開，觀察放開銜鐵後觸點的電阻變化情況，斷電延時斷開的電阻變化為零到無窮；斷電延時閉合的電阻變化為無窮到零。
３、按鈕開關的檢測：先用萬用表檢測常態下觸點的情況，弄清哪一組是常開觸點哪一組是常閉觸點（電阻為零的是常閉觸點，電阻為無窮的是常開觸點），再按下按鈕，檢測按鈕開關是否完好，若電阻與常態相反，則正常。
4、行程開關的檢測：參照按鈕開關。五、實習收穫、總結。
成品圖如下：
短短兩週的實習過去了，在我們組員的團結合作下，我們按時完成鑽床電氣控制類比電路的製作。透過這次實習，我們收穫了許多。
實習剛開始，我們便遇到了難題，我們一時之間看不懂電路圖，尤其是不懂各個行程開關是如何工作地，第一天的整個早上，透過我們組員的不懈努力，終於把電路圖這一關過了。這天下午，我們便開始接線。在快完成主電路的連線時，老師看了我們接的電路，發現我們安裝的時候沒有注意電線的走線。不注意走線，不僅不美觀，在檢查線路時也會帶來不好的影響。最終我們改過來了，效果還不錯。遇到的第二個問題是找不到斷電延時的時間繼電器了，於是在老師的指導下，我們把通電延時繼電器改裝成了斷電延時繼電器（將線圈拆開，在旋轉180度）。我在用低壓電源檢測時間繼電器線圈時，由於沒有及時關電，使電源正負極碰了一下，雖然是小事，但是如果用的是電壓較高的呢？這讓我知道了檢測電路應“欲動線，先斷電”的基本規則。透過本次實習，讓我真正領悟到了“書上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的真理，還有“獨學而無友，孤陋而寡聞”的事實，假象如果沒有指導老師的幫助，沒有隊友的協作，我有怎麼可以完成得如此輕鬆卻又收穫不少呢？
實習是過去了，但是，學習永無止境，如果要取得更大的進步，我還得更加努力呀。
電氣控制實訓報告2
實訓目的
這次實訓的目的主要是為了讓我們掌握由電氣原理圖變換成安裝接線圖的知識。學習PLC的實踐接線和程式的編寫。同時學會分析、排除線路故障的方法，透過親自動手增強實際連線控制電路的能力和操作能力。理論和實踐相結合讓我們對學過的知識有更深的瞭解，在實踐中了
解理論知識的重要性並且找到自己的不足，讓以後的學習目標更加的明確。
實訓內容
實訓一：三相鼠籠式非同步電動機星三角降壓起動控制一、實驗目的
1、透過對三相鼠籠式非同步電動機正反轉控制線路的安裝接線，掌握由電氣原理圖接成實際操作電路的方法。
2、加深對電氣控制系統各種保護、自鎖、互鎖等環節的理解。
3、學會分析、排除繼電——接觸控制線路故障的方法。
二、原理說明
按時間原則控制電路的特點是各個動作之間有一定的時間間隔，使用的元件主要是時間繼電器。按時間原則控制鼠籠式電動機Y－△降壓自動換接起動的控制線路。當接觸器KM1、KM2主觸頭閉合，KM3主觸頭斷開時，電動機三相定子繞組作Y連線；而當接觸器KM1和KM3主觸頭閉合，KM2主觸頭斷開時，電動機三相定子繞組作△連線。因此，所設計的控制線路若能先使KM1和KM2得電閉合，後經一定時間的延時，使KM2失電斷開，而後使KM3得電閉合，則電動機就能實現降壓起動後自動轉換到正常工作運轉。
這個實驗讓我瞭解時間繼電器的結構、使用方法、延時時間的調整及在控制系統中的應用。讓我對電路接線有了更深的瞭解。
實訓二：三相鼠籠式非同步電動機的反接制動控制
一、實驗目的
1、進一步提高按圖接線的能力
2、瞭解時間繼電器的結構、使用方法、延時時間的調整及在控制系統中的應用。3、熟悉非同步電動機Y－△降壓起動控制的執行情況和操作方法。
二、原理說明
反接制動的關鍵在於電動機電源相序的改變，且當轉速下降到接近於零時，能自動將電源切除，為此採用了速度繼電器來檢測電動機的速度變化。120—3000r/min範圍內速度繼電器觸點動作，當轉速低於100r/min時，其觸點恢復原位。
啟動時，按下啟動按鈕SF2，接觸器QA1線圈通電並自鎖，電動機MA通電旋轉。在電動機正常運動時，速度繼電器BS的常開觸點閉合，為反接制動做好了準備。停車時，按下按鈕SF1，其常閉觸點斷開，接觸器QA1線圈斷電，電動機MA脫離電源由於此時電動機的慣性轉數還很高，BS的常開觸點仍然處於閉合狀態，所以，當SF1常開觸點閉合時，反接制動接觸器QA2線圈通電並自鎖，其主觸點閉合，使電動機定子繞組得到與正常運轉相序相反的三相交流電源，電動機進入反接制動狀態，電動機轉數迅速下降。當電動機轉速低於速度繼電器動作值時，速度繼電器常開觸點復位，接觸器QA2線圈電路被切斷，反接制動結束。
在三相鼠籠式非同步電動機的反接制動控制的實訓中，要求加深對電氣控制系統的保護、自鎖、等的理解。學會速度繼電器的原理，在確保電路與元器件安全的情況下讓電動機快速停止，這個實驗讓我對電氣的靈活使用有很大的幫助。
實驗三：星三角降壓啟動控制PLC改造實驗
一、實驗目的：
1、掌握小車往返運動自動控制的設計。
2、透過實驗練習加強對“與”“或”“非”等基本指令的理解和應用。
二、原理說明：
把編寫好的程式下載到西門子s7—200的PLC中進行除錯，下載好後我們開啟線上控制面板進行除錯，看執行結果是否符合要求。首先把控制面板上的I0、2F置位為按鈕按下去，即I0、2接通，表示斷路器QF合上。
按下啟動按鈕I0、0F（SB2）即I0、0接通此時電動機星形啟動，Q0、0和Q0、1有輸出，實驗接線圖中表示這兩個的燈L1和L2都亮同時驅動時間計數器，當計時器計到10S時切換為三角型啟動，此時Q0、1無輸出，Q0、2有輸出，則此時Q0、0和Q0、2有輸出，電機三角星執行。接線面板上的L1和L3燈亮。按下線上面板上的I0、1F後（I0、1接通）此時電動機停止執行。所有的輸出點都無輸出。
這個實訓我們是三個人一組完成的實驗，這個實驗讓我對PLC控制有了一個全新的瞭解，它只要改變程式就可以靈活的控制電路，不像硬體控制電路，一旦要改變功能就要大動干戈的重新接線。這個實訓讓我對PLC有了深刻的瞭解。
實驗四：：三相鼠籠式非同步電動機點動和自鎖控制
一、實驗目的
1、透過對三相鼠籠式非同步電動機點動控制和自鎖控制線路的實際安裝接線，掌握由電氣原理圖變換成安裝接線圖的知識。
2、透過實驗進一步加深理解點動控制和自鎖控制的特點
二、原理說明
1、繼電─接觸控制在各類生產機械中獲得廣泛地應用，凡是需要進行前後、上下、左右、進退等運動的生產機械，均採用傳統的典型的正、反轉繼電─接觸控制。交流電動機繼電─接觸控制電路的主要裝置是交流接觸器，其主要構造為：
（1）電磁系統─鐵心、吸引線圈和短路環。
（2）觸頭系統─主觸頭和輔助觸頭，還可按吸引線圈得電前後觸頭的動作狀態，分動合（常開）、動斷（常閉）兩類。
（3）消弧系統─在切斷大電流的觸頭上裝有滅弧罩，以迅速切斷電弧。
（4）接線端子，反作用彈簧等。
2、在控制迴路中常採用接觸器的輔助觸頭來實現自鎖和互鎖控制。要求接觸器線圈得電後能自動保持動作後的狀態，這就是自鎖，通常用接觸器自身的動合觸頭與起動按鈕相併聯來實現，以達到電動機的長期執行，這一動合觸頭稱為“自鎖觸頭”。使兩個電器不能同時得電動作的控制，稱為互鎖控制，如為了避免正、反轉兩個接觸器同時得電而造成三相電源短路事故，必須增設互鎖控制環節。為操作的方便，也為防止因接觸器主觸頭長期大電流的燒蝕而偶發觸頭粘連後造成的三相電源短路事故，通常在具有正、反轉控制的線路中採用既有接觸器的動斷輔助觸頭的電氣互鎖，又有複合按鈕機械互鎖的雙重互鎖的控制環節。
3、控制按鈕通常用以短時通、斷小電流的控制迴路，以實現近、遠距離控制電動機等執行部件的起、停或正、反轉控制。按鈕是專供人工操作使用。對於複合按鈕，其觸點的動作規律是：當按下時，其動斷觸頭先斷，動合觸頭後合；當鬆手時，則動合觸頭先斷，動斷觸頭後合。
4、在電動機執行過程中，應對可能出現的故障進行保護。
採用熔斷器作短路保護，當電動機或電器發生短路時，及時熔斷熔體，達到保護線路、保護電源的目的。熔體熔斷時間與流過的電流關係稱為熔斷器的保護特性，這是選擇熔體的主要依據。
採用熱繼電器實現過載保護，使電動機免受長期過載之危害。其主要的技術指標是整定電流值，即電流超過此值的20％時，其動斷觸頭應能在一定時間內斷開，切斷控制迴路，動作後只能由人工進行復位。
5、在電氣控制線路中，最常見的故障發生在接觸器上。接觸器線圈的電壓等級通常有220V和380V等，使用時必須認請，切勿疏忽，否則，電壓過高易燒壞線圈，電壓過低，吸力不夠，不易吸合或吸合頻繁，這不但會產生很大的噪聲，也因磁路氣隙增大，致使電流過大，也易燒壞線圈。此外，在接觸器鐵心的部分端面嵌裝有短路銅環，其作用是為了使鐵心吸合牢靠，消除顫動與噪聲，若發現短路環脫落或斷裂現象，接觸器將會產生很大的振動與噪聲。
這個電路要我們認識各電器的結構、圖形符號、接線方法，並用萬用表檢測元器件是否完好。操作時要膽大、心細、謹慎，電路要求牢靠、整齊、清楚、安全可靠，這就要求我們的動手的同時還要動腦，加深和鞏固了以前學過的理論知識。讓我對線路的接線有了跟深入的瞭解。
實訓體會
一週的實習很快就過去！實透過一週的訓讓我有很大的收穫不僅讓我對理論方面有了更深的瞭解，還讓我的動手能力有了很大的提高。總體感覺很充實。很有意義。透過本次實訓，鞏固、和加深了我們課堂上所學的理論知識、這次實訓一切都要求自己動手。不懂發問時老師就為我們講元器件的原理並讓我們自己尋找答案真不行才講解答案。讓我們掌握很多具體知識，對元器件的樣子、用途和儀器的使用，都有很大的掌握。
這次實訓我們做了5個模組，分別是三相鼠籠式非同步電動機星三角降壓起動控制、三相鼠籠式非同步電動機的反接制動控制、PLC控制電路、星三角降壓啟動控制PLC改造實驗、三相鼠籠式非同步電動機點動和自鎖控制。在次之前我們也有接線的簡歷其中三相鼠籠式非同步電動機星三角降壓起動控制、三相鼠籠式非同步電動機的反接制動控制和點動控制線路，都有接觸過所以這次的任務是在接線的過程中盡力避
免錯誤的情況下加快速度完成實驗，同時複習下在做這實驗時要注意的事項與實驗有關的知識點。並找到不足之處加以改進讓我們的基礎變的更加紮實。這次的重中之重是PLC控制和三角降壓啟動控制PLC改造實驗。對於PLC我們都是比較陌生的可以說以前連實物都沒有看見過。雖然也在課堂上學習了一些理論知識但是理論它就是理論，在沒有經過實踐之前都是讓人一知半解的狀態。所以當我們剛那道PLC的時候真的不知道要怎麼辦，只是看到那一個個接線端就讓我感覺無從下手更不用說還要接了。就這樣我們從學習PLC開始，在老師用心的講解下一步一步的瞭解PLC的功能和接線方法。終於在把PLC接好，之後就是PLC裡的程式了，同樣我們還是看都看不懂那程式的意思，於是老師又為我們講解了程式的意義和編寫要遵循的邏輯，在老師的講解下我們慢慢的看懂了程式所表達的意思並開始學習自己動手編寫需要的程式。不過錯誤是在所難免的，於是我們在老師的指導下開始邊除錯邊尋找錯誤的地方予以改正。在找了一大堆的錯誤後終於完成了程式的除錯。在就是主電路的接線了主線路的接線於以前的基本相同所以到時沒遇到什麼困難，在花了一些時間之後完成了我第一個PLC控制電路。在經過自己檢測並經過老師的檢測之後在同學的監護下開始通電，併成功完成了動作。說到監護就讓我感覺到老師的用心良苦，電工總是要和電打交道，所以明年被電觸死的電工也不在少數，而且很多都是因為很細小的疏忽而造成的觸電。而這些小疏忽與平時的習慣是分不開關係的，所以老師在進入實驗室先說的總是提醒我們注意安全。養成一個好的習慣於是我們每次在通電都是需要有同學在旁邊監護的。第二個關於PLC的電路是星三角降壓啟動控制PLC改造實驗。這個電路我們是三人為一組完成的，要求吧由硬體控制的星三角降壓啟動控制改成由PLC控制的星三角降壓啟動控制，所以主電路部分沒有改變。輔助部分就換成了PLC。在我們的努力下最後也成功完成了改造任務。雖然過程並不容易，總是出現這樣那樣的錯誤，不過在老師的指導下我們一一的找到錯誤的地方並改正。這次的實訓對我們來說是一次考驗也是一次檢驗。從中我們學習到了很多有用的知識，同時也發現了很多的不足。（一）有時候總是不能按電路接線圖接線，結果就導致了接線的錯誤，電路不能正常工作。（二）有時會粗心的吧線接錯，造成電路短路或斷路。（三）總是不能第一時間找出錯誤的地方，不能減少不必要的損失和不必要的時間浪費等等問題。還有很多的不足等著我們去改正和提高。
透過這次實訓讓我解了自己對知識的掌握的程度，讓我知道自己的強項和不足。進一步鞏固已經學過的理論知識，讓我們學過的專業知識和實踐相結合，提高我們的專業
綜合素質和能力，也為讓我們能成功的進入企業做好鋪墊。同時讓我知道學習是沒有盡頭的，正所謂“活到老學到老”對我們來說還有很長的路要走，依然需要繼續努力學習更多的知識。而這樣的實訓對我們的幫助很大感謝學校給我們這次機會。這就是我這次實訓的感想，最後對這次實訓幫助我的老師和同學表示真心的感謝，正是你們的幫助才有我的成長，在這向你們說聲“謝謝”。
電氣控制實訓報告3
一、實訓目的
1、透過實訓進一步掌握電氣安裝與佈線工藝。
2、掌握電路的故障自查，除錯及排除故障的方法。
3、學習掌握簡單的電路分析和設計方法。
二：實訓要求
1、根據設計題目要求畫出原理圖
2、根據原理圖畫出電氣接線圖
3、根據工藝要求進行接線。
4、除錯並排除故障
三：接線工藝
1、接線柱絕緣檯無損傷接線柱螺紋無損傷、無放電痕跡、絕緣檯完整無裂紋
2、佈線通道盡可能少，同時並行導線按主、控電路分類集中，單層密排，緊貼安裝面佈線
3、接線無歪脖佈線拿彎弧度要自然平滑，避免急彎，直角彎
4、同一元件、同一迴路的不同接點的導線間距離應保持一致。
5、導線裸露不超長線芯絕緣與接線端子壓接部分之間的芯線長度不大於5mm
6、一相絕緣不觸及另一相導體一相絕緣不與另一相接線柱相觸
7、接線無交叉佈線現場檢查，有交叉現象者不得分
8、各元件的安裝位置應齊整，勻稱，間距合理，便於元件的更換
9、接線餘頭不超長線芯最前端距接線端子壓接部分的長度不大於2mm
10、佈線順序一般以接觸器為中心，由裡向外，由高至低，先控制電路，後主電路，以不妨礙後續佈線為原則。
實訓心得：
1、透過一個星期的實訓，提高了我們理論水平和實際動手能力，掌握我電氣電路圖的基礎知識，學會了設計簡單的電路圖以及如何看圖接線。在短期內學到了許多知識。
2、本次實訓不長，但內容豐富包含多種能力和技能訓練，例如：元件識別能力，組裝能力，萬用表測量能力，給平日我們只學理論知識的我們很好的實踐機會。
3、培養了我們獨立思考，克服困難，以及出現錯誤要冷靜分析檢查的能力，以及團隊合作能力，並且學到了專業知識以外的很多東西，比如做事要有耐心，不可急躁，相信對以後有很大幫助。
電氣控制實訓報告4
一、實習的性質，目的，意義
電氣控制技術實習時在學習常用低壓電器裝置，電氣控制線路的基本控制環節。其目的是培養學生掌握本專業所必須的基本技能和專業知識，他用過學習使學生首席並掌握各種常用低壓電器裝置的構造，工作原理及使用按照方法，初步掌握電氣控制基本的控制的原理，連線規則，故障排除方法，學習常用機機床的電器控制的線路結構，工作原理，故障分析和排除方法。透過實習培養學生熱愛專業，熱愛勞動，吃苦耐勞，刻苦專研精神。
二、實習的要求
1、學習常用低壓電器的實際應用，常用電器控制電路的實際應用，各種電動機控制電路的應用；
2、對於交流接觸器，熱繼電器，時間繼電器，按鈕，熔斷器，行程開關，低壓斷路器等常用低壓電器具有安裝，使用，維修和選擇的能力；
3、初步掌握常用電器控制電路的安裝工藝，接線方法，操作要領，試驗規程和故障排除技能；
4、初步掌握常用機床電氣控制電路的控制要求，電器動作原理，操作步驟，常見故障分析和排除技能。
三、實習內容
1、拆裝交流接觸器，掌握其內部結構，動作原理；短路環的位置，作用：觸電的作用和接線位置；測試吸合電壓，釋放電壓以及額定電壓；簡單故障處理。
2、熟悉熱繼電器，按鈕，熔斷器，位置開關，低壓斷路器的結構，原理及安裝接線規則，瞭解其實用方法和技術引數的選擇。
3、練習各種基本電氣控制線路的接線盒操作，如三相非同步電動機的點動和連續運轉，順序控制，兩地控制，正反轉控制，形成控制，Y—降壓啟動控制，能好自動控制。
4、現場參觀，熟悉常用機床的結構，組成，操作和動作情況，瞭解電器裝置的位置和電氣控制線路的接線方法。
5、完成典型機床電氣控制系統的安裝，除錯。
四、實習工具，儀表及器材
1、工具：測試筆，螺釘旋具，斜口鉗，尖嘴鉗，剝線鉗，電工刀等。
2、儀表：萬用表，兆歐表。
3、器材：
（1）控制板一塊（包括所用的低壓電器件）。
（2）導線及規格：主電路導線由電動機容量確定：控制電路一般採用截面為1平方毫米的銅芯導線（BV）：按鈕西安一般採用0。75平方毫米的銅芯線（RV）；導線的原色要求主電路與控制電路必須明顯的區別。
（3）備好編碼套管。
五、安裝步驟及工藝要求
1、瞭解各類典型機床的機械加工工藝過程，熟悉各類典型機床電氣控制電路的工作原理，明確線路中所有的電器元件及其作用，特別注意主軸電動機與其他電動機選後啟動執行關係。
2、根據各類典型機床電器控制原理電路，繪出各元件位置圖和電氣接線圖。
3、按各類典型機床電氣控制原理圖所思配齊所有電器元件，列出元件清單並進行檢驗。
（1）電器元件的技術資料（如型號，規格，額定電壓，額定電流）應完整並符合要求，外觀無損傷。
（2）電器元件的.電磁機構動作是否靈活，有無銜鐵卡阻等不正常現象，用萬用表檢測電磁線圈的通斷情況以及各觸頭的分合情況。
（3）接觸器的線圈電壓和電源電壓是否一致。
（4）對電動機的質量進行常規檢查（沒相繞組的通斷，相間絕緣，相對地絕緣）。
4、在控制板上按元件位置圖安裝電器元件，工藝要求如下：
（1）組合開關，熔斷器的受電端子應安裝在控制板的外側。
（2）每個元件的安裝位置應整齊，勻稱，間距合理，便於佈線及元件的更換。
5、按接線提的走線方法進行板後線槽佈線和套編碼套管，注意佈線的工藝要。
6、根據電氣接線圖檢查控制板佈線是否正確。
7、安裝電動機和按鈕金屬外殼的保護接地線（若按鈕為塑膠外殼，則按鈕外殼不需接線）。
8、安裝電動機（此次實習中每臺電動機用三盞燈泡代替，接成星型連線）。
9、接電源、電動機等控制板外部的導線。
10、自檢。
（1）按電路原理圖或電氣接線圖從電源開始，逐段核對接線及接線端子處是否正確，有無漏接，錯接之處。檢查導線接點是否符合要求，壓線是否牢固。接觸應良好，以免帶負載執行時產生閃弧現象。
（2）用萬用表檢查線路的通斷情況。檢查時，應選用倍率適當的電阻檔，並進行校零，以防短路故障的發生。對控制電路的檢查（可斷開主電路），可將表筆分別搭在U11、V11線端上，讀書應為“無窮大”。按下SB時，讀書應為接線器線圈的電阻值，然後斷開控制電路在檢查主電路有無開路或短路現象，此時可用手動來代替接線器通電進行檢查。
（3）用兆歐表檢查線路的絕緣電阻應不小於0.5兆歐。
六、注意事項。
1、電動機及金屬外殼必須可靠接地（若按鈕為塑膠外殼，則按鈕外殼不需要接地線）。
2、按鈕內接線時，用力不可過猛，以防螺釘打滑。
3、按鈕內部的界限不要錯接，啟動按鈕必須接長開按鈕（可用萬用表的歐姆檔辨別）。
4、接線觸頭必須可靠、正確，否則會造成主電路中兩相電源短路事故。
5、接觸器的自鎖觸頭應並接在啟動按鈕的兩端；停止按鈕應串接在控制電路中。
6、電路中兩組接觸器的主觸頭必須換相（出端反相），否則不能反轉。
7、熱繼電器的熱元件應串接在主電路中，其常閉觸頭應串接在控制電路中，兩者缺一不可，否則不能起到過載保護作用。
8、熱繼電器的整定電流應按電動機的額定電流自行整定。
9、熱繼電器因電動機過載動作後，若再次啟動電動機，必須等熱元件冷卻後，才能使熱元件復位（自動復位時應在動作後5分鐘內自動復位）；手動復位時，在動作2分鐘後按下手動復位按鈕，熱繼電器應復位）。
10、編碼套管套裝要正確。
電氣控制實訓報告5
一、實訓目的：
實習是機械學生不可缺少的實習環節，學校安排本次實習是在學生完成所有基礎課、技術基礎課後進行的。實習的目的在於透過在實習基地的實踐，使學生能將所學的理論和實踐相結合，鞏固所學的專業知識，培養實踐操作技能，建立電工電子應用的概念。本次的實習要提高自己對社會的認知能力，讓自己迅速適應社會，跟上電子資訊前進的步伐。透過理論與實踐的相結合、學校與社會相溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業務水平，尤其是觀察、分析解決問題的實際工作能力，以便培養自己成為能夠主動適應神會主義現代化建設需要的高素質的複合型人才。
二、實訓裝置
十字改錐、一字改錐、尖嘴鉗、剝線鉗、萬用表、熱繼電器、導線若干、交流接觸器
三、實習內容：
5週週二
1、電動機的點動控制電路
老師講解原理、連線電路的方法和步驟，自己實踐操作
①、實習目的：
（1）學會三相非同步電動機的點動控制的接線和操作方法；
（2）瞭解交流接觸器的工作原理和構造；
（3）瞭解按鈕開關的構造與作用；
（4）掌握三相電動機點動控制的工作原理、安裝及操作方法；
（5）掌握交流接觸器常開、常閉觸頭在電路中的應用；
（6）透過對三相非同步電動機點動線路的實際操作過程，掌握由電氣原理圖變換成實際電路接線圖的知識；
（7）理解點動控制線路的概念。
②、實習元件：
十字改錐、一字改錐、尖嘴鉗、剝線鉗、萬用表、熱繼電器、導線若干、交流接觸器
③、點動控制原理：
當按下啟動按鈕SB後，接觸器KM的吸引線圈通電，常開主觸點閉合，電動機定子繞組接通三相電源，電動機啟動。鬆開啟動按鈕，接觸器線圈斷電，主觸點分開切斷三相電源，電動機停止4、實習過程：
(1)按點動控制線路進行安裝接線，接線是先接主電路，後接控制電路；
(2)線路接好後，對照電路原理圖仔細檢查；
(3)先自己用萬用表測試電路是否通暢，有沒有出現短路的可能！然後找老師進行電路連線核對；
(4)實習完畢，切斷實驗線路三相交流電源，拆除電路；
(5)收拾實驗臺，整理工具後。
5週週三
2、電動機的長動控制電路
老師講解原理、連線電路的方法和步驟，自己實踐操作
①、實習目的：
（1）學會三相非同步電動機的長動控制的接線和操作方法；
（2）瞭解交流接觸器的工作原理和構造；
（3）瞭解按鈕開關的構造與作用；
（4）掌握三相電動機自鎖的工作原理、安裝及操作方法；
（5）掌握交流接觸器常開、常閉觸頭在電路中的應用；
（6）透過對三相非同步電動機自鎖線路的實際操作過程，掌握由電氣原理圖變換成實際電路接線圖的知識；
（7）理解自鎖的概念。
②、實習元件：
十字改錐、一字改錐、尖嘴鉗、剝線鉗、萬用表、熱繼電器、導線若干、交流接觸器
③、長動控制原理：
接通電源開關QF，按下起動按鈕SB2時，接觸器KM吸合，主電路接通，電動機M啟動執行。同時並聯在起動按鈕SB2兩端的接觸器輔助常開觸點也閉合，故即使鬆開按鈕SB2控制電路也不會斷電，電動機仍能繼續執行，按下停止按鈕SB1時，KM線圈斷電，接觸器所有觸電斷開，切斷主電路，電動機停轉。
4、實習過程：
(1)按長動控制線路進行安裝接線，接線是先接主電路，後接控制電路；
(2)線路接好後，對照電路原理圖仔細檢查；
(3)先自己用萬用表測試電路是否通暢，有沒有出現短路的可能！然後找老師進行電路連線核對；
(4)實習完畢，切斷實驗線路三相交流電源，拆除電路；
(5)收拾實驗臺，整理工具後。
2、電動機的正反轉電路
老師講解原理、連線電路的方法和步驟，自己實踐操作
①、實習目的：
（1）學會三相非同步電動機的正反轉控制的接線和操作方法；
（2）瞭解交流接觸器的工作原理和構造；
（3）瞭解按鈕開關的構造與作用；
（4）掌握三相電動機自鎖和互鎖的工作原理、安裝及操作方法；
（5）掌握交流接觸器常開、常閉觸頭在電路中的應用；
（6）透過對三相非同步電動機自鎖線路和互鎖線路的實際操作過程，掌握由電氣原理圖變換成實際電路接線圖的知識；
（7）理解自鎖和互鎖的概念。
②、實習元件：
十字改錐、一字改錐、尖嘴鉗、剝線鉗、萬用表、熱繼電器、導線若干、交流接觸器
③、正反轉控制原理：
四、實習總結
這一週的實訓使我對實際生活和生產車間的電有了一點的認識，讓我從中得到了鍛鍊，對以前的知識加以鞏固，還提高了自己的動手能力，培養了團體間的攜手和作能力。一週的電工實訓進行的緊張有序，使我們有在車間實習體驗。這次實訓是對實際條件下的依次模擬考核，使用的電壓380伏，所以對我們的要求很高，弄不好會有觸電的危險，還有燒燬儀器，在實訓開始前老師告訴我們，安全放在第一，不能馬虎，開電的時候要檢查一遍，還要通知其他人，以免觸電，老師又講了試驗時應注意的問題，然後我們按分好的組開始做試驗。
剛開始作一週實訓，以為要做很多試驗，發下材料一看才四個，這次電工實訓一共有兩次試驗，第一個試驗是電動機反-正轉實訓，我們上學期有一定的理論知識，我想應該沒問題，可以做起來，可一做不是那一回事，接完後電機不轉，發現是接觸點不能吻和。我們將電壓改變後，電路恢復正常工作，電機開始反-正轉。這讓我懂的接線必須認真，不能馬虎。在做任何事都必須認真做。是我感受頗多。
第二個試驗電動機既可點動又可自鎖控制線路實訓，這個試驗線路和上一個沒有查別，在加上已經做過二個試驗，我們對電器的應用有一定的熟悉。操作起來就比較順利，我從中學到了很多，讓我對電機有了新得認識，可以順利的進行調控。通過幾天的實習，使我懂了許多許多的道理，真可謂是“受益匪淺”啦，這次我們的實習任務，雖然算不上很重，其任務就是按圖安裝一些簡單的照明電路。原理談不上很複雜，但是真正要安裝起來那得費一把勁，由於是兩位同學共用一個工位，最重要的是雙方協作精神，這一點我體會最深。做工有條不紊的進行著，這項工作需要特別的細心，弄不好的話很容易讓自己做的一切從頭再來。首先，必須把安裝的器材清好檢查是否完好，再次就是要運用巧勁把每副夾子上好，牢固，一下午下來人累得是筋疲力盡，但看到自己安裝的效果，還是感到很欣慰的，再過一年半我們就要步入社會，踏上自己的工作崗位，但我感覺到一週的學習期就是以後生活的寫照，我會運用自己的書本知識和實踐能力去撐穩，那在江中的風帆我們的老師總是先給我們講一些理論的內容，再準備讓我們接線。剛開始接線時我們就按著圖接下來，一點秩序也沒有，所以接好了的線看過去亂亂的像蜘蛛網一樣。現在想到都覺得好笑。
也因為電工課我們瞭解到了很多我們平時都不會認真去注意的常識，比如安全用電常識、電工基本操作（怎麼連線導線）。總之，感覺學到的東西還是蠻多的。兩次的電工對手親身體會到整體思考的重要性，布一塊好板就必須要有整的邏輯思維，布板要注意各元器件的空間排布還要注意到佈線時線與線不能相交且要注透過這一次的電工的實訓，也培養了我們的規範化的工作作風，以及我們的團結協作的團隊精神。
電氣控制實訓報告6
【實習目的】
本次實習是在我們剛學完電氣控制工程後開始的，目的在與鞏固與運用所學知識，並自己設計安裝簡單的實際應用控制電路，一增強自己對知識靈活運用的能力和動手操作能力。透過這次實習我要達到以
下具體目的：
1、瞭解按鈕、接觸器、熱繼電器、和時間繼電器等基本電氣原件的內部構造和工作原理；
2、掌握設計簡單控制電路的思路和步驟；
3、熟悉從原理圖到工程操作的轉換，掌握基本的接線方法，進一步瞭解控制電路在工程中的應用；
4、鍛鍊團隊協作與配合能力。
【實習時間】
按照學校安排，本次實習從20XX年1月14日到1月26日共兩週時間。
【實習器材】
主要器材見下表：
器材DZ47小型斷路器CJX8交流接觸器行程開關固定木板十字口螺絲刀個（件）數12211
【實習任務】
這次實習有兩大主要任務和一個實驗：
1、參觀威龍技校，在看到實物的同時瞭解鉗工的工作過程，車床的工作原理，數控車床的構造，以及工程中一些常用的電氣控制電路的接線原理；2、分組我設計控制電路並實際動手安裝除錯，控制電路要求實現的功能如下：
（1）帶連鎖保護，行程開關控制的電動機正反轉電路；
（2）電動機降壓啟動控制線路。
3、電動機正反轉電動連動控制實驗
【實習過程】
一、參觀威龍技校；器材控制按鈕JX7-A時間繼電器TB-2510L接線器紅黃綠三種電線剪線鉗個（件）數111若干從1月13日開始，我們就進入了實習的準備階段，由於實習第一週的主要任務是參觀威龍技校和準備實驗器材，所以我們相對輕鬆，可以擠出較多的時間準備非常重要的微機原理考試。1月14日老師召集班長為我們的實習做了安排。
15日我們05級自動化專業的所有同學參觀了桂林市內的威龍技校，這是一所中專學校，這個學校中的一些裝置是我們將來走上工作崗位所要經常運用的。我們參觀了該校中鉗工實習基地，車床實習基地，數控車床實習基地，和電工實習基地四個地方，由於在大一的時候我們已經做過兩週的鉗工和車工實習，所以我對鉗工裝置和普通車床相對比較熟悉，這次參觀相當於在次熟悉，加深印象。而數控車床以前我沒有近距離接觸過，這次透過參觀技校學生的操作，我體會到了數控車床的方便與精確，但前提是要編好程式，可見程式設計是一門很重要的課程。電工實習基地對我的吸引力最大，因為剛學完電氣控制這門課，所以我對一些如接觸器這類的器件的用法比較熟悉，所以能夠獨立分析一些簡單的控制電路。在那個實驗室的許多控制電路中，我著重分析了搖臂鑽床的控制電路，分析了搖臂鑽床在放鬆上升（下降）
加緊時控制電路的動作，以及行程開關在控制電路中的作用（限位）。
雖然參觀時間不到4個小時，但是我學到的東西不少，在每個實驗室，技校的老師對我們非常尊重，都能夠耐心地解答我們的疑問，特別是在電工實驗室和車床實驗室，老師為我們講述了很多原理性的東西，透過這種講解，我更清楚了接觸器、熱繼電器、時間繼電器內部結構原理，對電氣控制技術產生了更加濃厚的興趣。
二、電動機正反轉點動連動實驗；
這次實驗是電氣控制工程這門課中要求做的實驗，很幸運的是學校剛買回配套實驗設施，我們這一屆是第一次做這個實驗，所以我很珍惜這次機會。其實這次實驗要動手做的並不難，只是將導線按照標誌接到相應的位置，只要連線沒問題，電動機就可以按要求執行。當然，這次實驗的目的並不是連線，最重要的目的是透過連線分析控制電路的原理，以及控制電路與主電路的接法。我們組的實驗進行的很順利，透過老師的點撥，我們很快明白了控制原理，其實這些原理都是我們在課堂上學到的，包括自鎖，互鎖，限位控制和點動控制記部分，唯一不同的是在控制電路的點動與連動是透過一個旋鈕轉換的，旋鈕的在電路中的符號與按鈕相近但不同，在分析的時候應注意區分。
這次實驗是在我們參觀了威龍技校後做的，由於原理相對簡單，而且我們在課堂上剛剛學過，所以我們共用了不到3個小時完成。我覺的這次實驗只是實習前的一次演習，相當與透過動手複習一下我們學過的非常重要的控制電路，為實習中設計、安裝更為複雜的控制電路做準備。
三、設計、安裝、除錯控制電路。
這部分是本次實習的核心任務，實習要求：
①帶連鎖保護，行程開關控制的電動機正反轉電路；
②電動機降壓啟動控制線路。
1、設計控制電路;
由於課本上有類似的例子，所以設計問題不大，在實習材料發放之前我們組已將控制電路圖設計出來，並經過各成員的討論和檢查，確定了最終的設計方案。我們設計的控制接線原理圖如下:
2、安裝電路；
18日我們拿到了實習工具和原件，可以進行安裝工作了，但由於20日有微機原理考試，所以18到20日這幾天我們的重心放到了準備考試上。到了21日，我們在宿舍開始了安裝工作，本打算3-4個小時按接線圖完成這項工作，但真正呢個動起手來才直到從理論到實際還是不那麼容易的。
3、檢測與除錯。24號早上老師開始驗收。
【實習成果】
經過我們組四個人將近兩天的共同努力，不斷反覆修改，我們終於安裝完成了控制電路，看著自己動手後的勞動成果，我頓時產生一種成就感，一種成功的喜悅湧上心頭。最後的接線實圖如下：
電動機正反轉控制電路實際接線圖
【實習總結】
這次實習在不到兩週的時間裡我們參觀了威龍技校，設計、安裝並除錯了電動機正反轉及Y-△啟動電路，還穿插了兩門很重要的考試，我覺得每天都覺得緊張而充實，我發現自己在這兩週的實習與考試的壓力下做事效率非常高，很容易全身心投入所做的事中，而且在我們小組個成員的努力下提前完成了實習任務，很好地完成了實習任務。
當然，在這次實習中我們也有做的不太理想的地方，比如沒有很好地規劃佈線，這給後來的從正反轉到Y-△啟動的線路轉換帶來了很多不必要的麻煩。
【實習收穫】
雖然實習只有兩週時間，但客觀地說只要電氣控制工程這門課學地很紮實，覺得這次實習還是比較簡單的。我覺的本次實習中我完成實習任務的同時，得到的最大收穫是真切感受到了從理論轉到實際操作的辛苦，也許在圖紙上只是寥寥幾筆，但在真接線的時候才能體會到技術的難度，如要將幾根線接到一個介面中。