司機個人年終工作總結（精選20篇）
司機個人年終工作總結（精選20篇）
時間總是這樣的快，眨眼間，一年就這樣毫無聲息的走了，回望過去一年無論是思想境界，還是在工作能力上都得到進一步提高，並取得了一定的工作成績，這也意味著，又要準備開始寫年終總結了。為了讓您不再有寫不出年終總結的苦悶，以下是小編收集整理的2020司機個人年終工作總結（精選20篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
司機個人年終工作總結 篇1
20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支援下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：
一、政治思想方面
一年來我積極參加公司裡組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年裡能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後)，做到耐心細緻，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的效能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，並在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、乾淨，讓公司領導和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒後開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閒談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
儘管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題:
一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：
1、作為一名司機，服務效率有待進一步提高;
2、有些工作還不夠過細，有待於加強;
四、今後努力方向
在新的一年裡，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：
1、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
3、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，
4、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時彙報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
20xx年，隨著社會保障工作的發展，可以預料今後我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裡，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。
司機個人年終工作總結 篇2
光陰荏苒，轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年裡，在領導的正確指導下，在其他同志的密切配合下，我始終堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力也得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學習，自覺錘鍊
嚴格按照操作規程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閒，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處於良好狀態。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。
二、無私奉獻，熱情服務
做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的讚許，看到工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
三、勤於修檢，安全第一
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，從不飆車、超車、超速；在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面使車輛在平時始終保持乾淨清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，透過對車輛的保養，及時發現毛病，及時進行處理，從而做到了“有病不出車，出車保安全”。
四、揚長避短，繼續努力
一年來，在領導和同事們的幫助下，我取得了一些成績，但從更高的標準衡量自己，我還存在著很大的不足，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待加強等。今後，我要以更高的標準要求自己，取人之長，補己之短，為今後的工作上一個更高的臺階。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，願意為某某物業奉獻一切。20xx年，我將以全新的面貌迎來它的輝煌。
司機個人年終工作總結 篇3
在領導和同事們的關心和支援下，我嚴格要求自己，尊敬領導、團結同事、勤奮工作，嚴格遵守各項規章制度，不斷提高自己的服務質量，較好地完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下：
一、嚴格要求自己，不斷提高素質
作為一名領導司機，我深深體會到職責所在。我嚴格要求自己的言行，注意時刻維護良好的形象，同時積極配合領導的工作，比較圓滿地完成了領導吩咐的任務。在閒暇之餘，我與車隊其他同事經常交流如何提高駕駛技術、模範遵守交通法規等問題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。
二、紮紮實實工作，勤勤懇懇服務
一年來，我堅守自己的崗位，嚴格遵守規章制度，不遲到，不早退，做到提前檢查，提前預防，堅持做好汽車的保養與保潔工作，禮貌待客，準確及時地完成領導安排的工作任務。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務。
三、嚴格遵守法律，謹慎安全行車
因為崗位的特殊性，我行車之前或出差在外的過程中，滴酒不沾，時刻保持清醒的頭腦，嚴格遵守交通法律法規，文明駕駛，安全行車。
透過努力學習和實踐，我的安全駕駛技能得到了提高，但與領導的要求相比，還存在一定的差距，我會在今後的工作中加以改進，揚長避短，堅持學習，不斷提高，讓本職工作上新的臺階。
司機個人年終工作總結 篇4
在即將過去20xx年工作中，本人工作盡職盡責，嚴格要求自己，自覺遵守公司的各項規章制度，服從各級領導安排，擺正工作位置，時刻保持“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態度，在領導的關心栽培和同事們的幫助支援下，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位職責，得到了領導和同事們的肯定。在公司重組後的一年裡，在領導的要求下和部門的嚴格管理下，不斷學習和實踐規範化、標準化的工作模式，透過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的進步和收穫。以下是我在這一年的工作總結及明年工作思路和建議：
一、努力工作，認真完成各項工作任務
由於目前公司沒有定崗定編，我按照領導安排完成各項工作，負責公司車輛駕駛專職司機：20xx年出長途19次，市區78次，全年安全駕駛無事故、無違章，出車審批手續齊全。負責公司車輛養護、維修，車輛保險及理賠辦理，燃油統計管理：目前公司車輛共計5輛，認真監督車輛行駛情況，及時發現車輛故障並維修，消除安全隱患，監督行駛里程按時車輛保養和辦理車輛保險。做好車輛行駛里程和燃油統計，及時彙總上報。在本職工作中盡心盡力，腳踏實地的做好本職工作。
工作亮點：公司公司重組後，將專案部配備車輛全部收回，對車輛進行統一拍賣處理，本人認真做好車輛保管、檢查及維修護理，以保證拍賣價格，使公司獲得最大收益。負責與評估部門溝通聯絡，辦理手續，為能夠順利完成此項拍賣工作，做出貢獻。
在今年9月末公司搬家工作中，服從領導安排積極主動參與各項工作中，包括：新工作地址裝飾裝修監管，出車運輸，以及後續搬家公司聯絡溝通及押運物品保管，辦公場所區域性門窗處理，衛生保潔清理等工作，為此次搬家工作做出貢獻。
工作中發揚團隊合作精神：對自己司機崗位有清醒的認識，工作中建立很強的服務意識，出車時盡最大努力為同志們，提供最大方便條件，給予最好服務。在完成自己工作同時，與其他部門員工合作十分愉快，建立良好的同志友誼，為今後共同完成好工作任務打下基礎。
二、明年工作思路和建議
明年工作思路：服從領導安排，定崗定編後，認真履行自己的職責，積極參與公司組織各項活動，做好服務各項工作。對公司建議：雖然在形式上我們已經隸屬國家電投正式員工，但和蒙東來的同志還是有區別，我們都重組一年多了至今沒有年金，請公司給與足夠重視。再有我們都重組一年多了組織機構方案還沒有落實，定崗定編還停留在口頭上，不知什麼時候競聘上崗，能否解決不幹活還拿高工資問題。
司機個人年終工作總結 篇5
回顧這一年來的工作，在領導和全體同志的關懷、幫助、支援下，緊緊圍繞中心工作，充分發揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率。嚴格要求自己，按照專案部的要求，較好地完成了自己的本職工作。透過一年來的學習與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將一年來的主要如下：
一是加強思想，錘鍊作風。思想是行動的先導，思想上有了方向，行動上就有了座標。一年來，我一直沒有放鬆對自身思想的嚴格要求。一年來，認真學習並及時完成上級規定的理論學習計劃，透過學習，提高了自己運用辯證唯物觀點分析事物，解決問題的能力。同時積極參加部隊組織的各項理論學習，學理論，找差距，定措施，進一步加強對自身思想的錘鍊。
二是學習業務，提高素質。雖然我乾的是司機這一行，但我清楚的認識到在現如今高速發展的資訊化時代，如不時時學習，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放鬆過對自己的要求。透過這一年的學習，和自己比我感到有進步，有提高。
三是愛崗敬業，紮實工作。在工作中我始終把安全放在首位。為了更好的保證車輛的安全、正常使用，我想千方設百計的在節約上下功夫。在車輛的保養上，透過自學和多方請教，我掌握了大量的基礎保養知識，對一般技術含量不高的保養，從來都是自己動手。
一年來，本人能敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：
(一)政治理論學習，有時沒有從思想深處去認識，領會其精神實質和深刻內涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學輒止，筆記也不夠認真紮實。
(二)對平時的學習時緊時鬆，不夠全面紮實，自己工作學習中取得成績後有自滿的。
(三)工作中還有放鬆要求的現象，對新知識的學習鑽研上下的功夫還不夠。
(四)在學習理論和高科技知識上，只求表面的學習，而沒有深入的探索，沒有真正達到學以致用的目的。
在以後的工作中，自己決心認真提高業務、工作水平，為部隊的發展貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到：
(一)進一步樹立強烈的事業心和責任感。要把本職工作當作事業幹，以高度的責任感完成好各項工作，不斷學習新知識，提高自己的業務技能。
(二)改進工作作風，紮實履行職責，力爭取得新成績。
(三)不斷提高自己的思想覺悟，提高解決新情況，新問題的能力，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。
以上的我一年來工作情況，取得的成績只能代表過去，在以後的工作中，我將吸取經驗教訓，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
司機個人年終工作總結 篇6
自3月19號進入到XX局以來，我在領導的安排下不怕苦不怕累，積極主動地為局機關做好出行保障工作，工作中我不計較個人的得失、任勞任怨，安全行車裡程差不多能夠繞地球2圈，為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員，我的任務就是確保出行的安全和準時，保養好使用的車輛和裝置。現將今年的工作總結如下：
一、立足本職，確保行車安全
回顧九個月來的工作，自已能夠努力工作，認真完成領導交辦的各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。
我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財產的安全，才能保障偉大事業的順利展開。20多年的駕駛經歷，讓我更加堅信"車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外"。駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痺事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全，在9個月的時間內內確保安全行車7萬餘公里。
二、突出重點，做好出行保障
駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務，重點突出為服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪裡人就要在哪裡，平時能夠保持車輛整潔、衛生、乾淨，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的9個月裡不分時間、地點我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。
三、愛護車輛，確保保障暢通
在車輛維修方面，自己做到了先請示後修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低維修和保養費用，確保車輛始終處於最佳狀態，在行走的70000公里中，沒有出現過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響業務處室工作的開展，確保了各項出差任務的順利完成。
四、加強團結，服從管理
在日常工作中我能夠團結同志，幫助、善待他人，求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、區域性利益服從全域性利益。經過求真務實，埋頭苦幹，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，透過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，圓滿完成行車的工作任務。
五、存在問題，下一步努力方向
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點，如服務質量還有提升的空間，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年裡，我要不斷加強學習，提高自身素質和修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不苟。
新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力，爭取做一名優秀的司機。
司機個人年終工作總結 篇7
一、20xx年工作回顧
（一）立足本職，做好司機工作。
1、安全駕駛。以高度的職責感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自我所駕車輛的效能，在開車途中精力堅持高度集中，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，並嚴格遵守交通規則，保證安全行車。
2、愛護車輛。及時進行車輛保養，發現問題及時處理，時刻堅持車況良好。對車輛的維修，能自我修的儘量不去修理廠，能小修的儘量不大修，維修前向領導請示彙報，併到指定修理廠進行維修。購買配件時講質量、比價格，儘量降低公司用車費用。
3、做好服務。時刻堅持車輛乾淨整潔，為乘車者營造舒適親切的乘車環境。保證領導用車，始終做到隨叫隨到從；領導不用車時，服從辦公室調動，從未私自出車；隨時做好準備，接到任務立即出發，決不讓人等車。
（二）服從部門管理，進取主動工作。
作為煤炭稽查工作部門的一名員工，我樹立了牢固的服務意識，不怕髒、不怕累，不拈輕怕重，吃苦耐勞，兢兢業業幹工作。我在做好司機工作的同時，儘可能多的留心同事們的需要，爭取為大家多供給一份服務，為領導多分擔一些工作。在無出車任務時，堅決服從領導的分配並認真努力去完成。
二、工作中存在的不足和改善
工作熱情有餘，工作本事不足。作為一名司機，我熱愛我的崗位，我要做一名讓領導和同事們都放心滿意的優秀司機。大家都一人多崗，我也不能讓自我只侷限於司機工作，我期望能為同事們多做一些服務，能為領導多分擔一些工作，能為煤炭稅收多做一些貢獻，要實現上述工作目標，我必須不斷提高我的工作本事。明年我要在以下幾方面不斷提高：
1、本職工作方面：認真學習車輛修理技能、掌握交通法律法規和有關政策、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關通知，提高工作效率，更及時更安全地為大家供給服務。
2、對外提高自我的辦事本事，爭取能獨立處理一些事務，單獨執行一些任務，從而提高自我的工作價值，減輕領導和同事的一些工作壓力。
3、對內多學習辦公環境管理和企業組織活動的一些相關知識，爭取在這些方面能為大家多做一點事。
4、增強文化修養，多學習多思考，注意言談舉止、待人接物的細節，樹立龍電企業的良好形象。
三、20xx年工作設想及未來努力方向
20xx年，我要牢記自我的職責，在本職工作方應對自我高標準、嚴要求，提高工作質量，並爭取在其他方面取得一些提高。總之，在今後的工作中，我將更加努力地做好工作，為煤炭稅收的發展貢獻微薄之力。
司機個人年終工作總結 篇8
一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領導的用車。
一、努力工作
在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什麼工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領導不用車的同時，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車；三是持續車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病儘量自己處理，對大的問題及時向領導彙報，併到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規，注重保養車輛，安全行車。不怕髒不怕累不怕危險，為我鎮的工作作出了自己的貢獻。
二、轉變作風
樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來規範好自己的行為，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，紮紮實實地為人民服務；三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，用心實踐，不因循守舊、安於現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠持續和發揚艱苦奮鬥的優良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
總之，一年來，我團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了必須的成績。但我深知，取得的一點成績，是在鎮黨委、政府的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫忙下取得的，我只是做了我就應做的事。在今後的工作中，我將進一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮的各項事業協調發展。
司機個人年終工作總結 篇9
20XX年我在工作上兢兢業業，任勞任怨，服從單位領導安排，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之餘，我還努力參加各種學習培訓，使自我成為本領過硬，思想先進的優秀員工。
一、能夠用心參加各項學習活動，不斷提高自身素質
根據單位統一安排，今年以來能用心參加單位組織的文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時瞭解國家大事，自身素質有明顯提高，能在執行任務期間，禮貌駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鑽研本職業務，確保安全行駛無事故
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每一天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒後駕車，不私自出車等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、禮貌駕駛，確保安全出車，禮貌駕車。
三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作
作為一名司機，一年來我能明確自我的工作職責，遵循職業道德規範。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全域性利益，增強時光觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料檔案的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
20XX年已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在必須的差距，在新的一年裡，我將會發揚優勢，克服不足，努力學習，不斷提高自我，進一步增強服務意識，爭取公司的發展做出更大的貢獻。
有人說選取了司機就選取了辛苦，我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，願意為我摯愛工作奉獻一切。
司機個人年終工作總結 篇10
自20xx年x月以來我很榮幸來到xx公司從事金融銷售工作，轉眼三個月的試用期過去了，在領導的言傳身教、關心培養下，在同事們的支援幫助、密切配合下，我不斷加強事業部業務學習，對工作精益求精，較為圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務，個人職業素質和業務工作能力都取得了一定的進步，為今後的工作和學習打下了良好的基礎，現將個人工作學習情況總結如下：
一、對公司的認識
從剛到xx公司對於金融事業部的業務比較陌生，到經過三個月的學習及領導和同事的指導，使我對公司管理結構和事業部等有了較為深刻的認識，對自己所在崗位的工作內容有了大概的瞭解。公司業務範圍主要劃分為金融、司法以及智慧化等三大領域，下屬分公司主要包括湖北分公司、江西分公司、湖南分公司、河南分公司、廣西分公司、雲南分公司以及新疆分公司等。我們金融事業部技術支援中心主要對分公司技術進行協助支援。
二、工作方面
入職不久，適逢xx分公司農行前段聯網專案中標。xx分公司因去年才成立不久，技術力量相對薄弱。我被派過去做技術支援，主要負責農行前端聯網前期摸底做方案及預算。xx省我們主要是負責xx和xx兩市的前端改造。透過一個月的時間，我前端網點摸底以及同甲方市分行保衛處領導交流，圓滿完成了xx市79個網點以及湘西28個網點的設計方案及預算，共計900多萬。
4月下旬xx聯網進入到具體實施階段。我把前期xx省聯網遇到的問題及訊xx軟體商的要求進行了收集整理。按此流程指導，順利實施了xx城區3個樣板網點的聯網接入工作。
金融技術支援中心除了對下屬分公司技術支援外還需對中心業務拓展的專案進行支援，4月上旬，金融事業部與xx省xx公司在整個金融業推廣智慧分析系統，我負責學習省試點安裝除錯。經過幾天的測試以及與捷尚技術員溝通最終完成了xx智慧分析、櫃員視窗人臉疊加以及影片質量診斷等系統的試點安裝除錯工作。
三、學習生活方面
在工作過程中，我深深感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性：
一是向書本學習，堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己，端正態度，改進方法，廣泛吸取各種“營養”，積極準備二級建造師的考試。
二是向周圍的同志學習，工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態度，主動向領導、同事們請教，學習他們任勞任怨、求真務實的工作作風和處理問題的方法；
三是向實踐學習，把所學的知識運用於實際工作中，在實踐中檢驗所學知識，查詢不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。
三個月來我在領導和同事們的幫助和支援下取得了一定的成績，但我深知自己還存在一些缺點和不足，與工作需要和領導要求相比，還有一定差距。
一是做事還不夠細心，容易造成一些漏洞。
二是工作的預見力和前瞻性還不夠強。
三是工作的靈活性還不夠。
在今後的工作中，我要努力做到戒驕戒躁，堅定政治信念，加強理論學習，積累經驗教訓，不斷調整自己的思維方式和工作方法，在實踐中磨練自己，成為單位需要的優秀人才。
司機個人年終工作總結 篇11
光陰荏苒，轉眼間一年又過去了。這是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年裡，在領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。現對今年工作加以總結：
一、潛心學習，自覺錘鍊
工作中，我能夠認真學習汽車理論和建築行業知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對本質工作的正確認識，從思想上，行動上，與公司要求保持一致。嚴格規範自己的言行，堅持以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己。閱覽有關網站，熟識汽車的各種效能及建築行業相關資訊，掌握汽車故障排除技巧和建築行業相關資訊，努力提高自己的業務技能。
二、愛崗敬業，盡職盡責
從公司成立至今，短短的幾年時間目睹了公司蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為公司搞好服務，為公司的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。
“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的讚許，看到公司工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
三、勤於修檢，保障安全
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，並嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閒，便潛心學習。經常查閱交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處於良好狀態。透過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今後的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現自己的價值，爭取為公司的發展貢獻更多的力量。
展望未來，在前一年工作的基礎上，做好本職工作的同時，還積極的參與了業務方面的工作，對業務方面有了更深一步的實踐，因此在未來一年，也更希望學習更多的專業知識，努力完善自我，讓自身價值得到更高的提升。在公司領導的帶領下，為公司更蓬勃的發展貢獻我的青春。
司機個人年終工作總結 篇12
20xx年即將到來，回顧過去的xx年，感概萬千。期間認真遵守公司各項規章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產部各項流程工作，認真完成領導佈置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇於創新，持續地提高自身的工作效率，發現工作上的問題能及時向領導彙報並尋求解決的辦法。以便為公司的發展做出更大的貢獻。
叉車是生產不可缺少的服務工具，作為一名叉車司機，必須堅守崗位，服務於生產各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放;配合雜工領用新增劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成績
1、為配合包裝班領用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協助於包裝領用工作。
2、生產旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務超負荷運轉，兩位叉車司機必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這麼緊張的工作環境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。
3、在領用新增劑時，與雜工配合好，清晰新增劑的擺放倉位，協助好雜工正確領用，包括品種、數量，嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員沒能及時做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區域要求擺放好，並在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池，沒有因個人原因影響生產，能保證生產順利開展。下班前協助雜工把空油桶叉到油桶區存放好，保持生產區域的環境衛生。
5、叉車維護與保養，在交接班時按時按要求對叉車做好保養與維護工作，檢查叉車各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽誤生產。在淡季期間認真參加叉車培訓學習會議，並在網上查相關的叉車與機修知識不斷學習，爭取進一步提升叉車司機的專業知識。
6、作為操作班的一員，必須協助班組的衛生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛生區域清潔工作。
7、認真、虛心參加班組會議、培訓，積極參與公司各項活動、培訓，不斷學習，在質量意識、專業技能、團隊精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉車維修方面還欠缺專業知識，需要加強學習。
2、因生產量高，叉車超負荷運作，保養時間較少，以後要加強對叉車的保養維護。
3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過於急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產。
三、20xx年工作計劃
1、認真配合生產各項流程工作，保證生產順利開展。
2、學習叉車維修專業知識，提高個人專業技能。
3、按時做好叉車保養維護，保證叉車低損耗、正常運轉。
4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動，加強團隊建設，促進團隊協作精神。
司機個人年終工作總結 篇13
xx年在上級市交通局、裝缷運輸公司、計程車管理處各級組織的關懷和指導下，在公司全體員工的共同努力下，主要做了如下幾方面工作：
(1)抓內強素質外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業主管部門的要求和有關檔案精神，公司狠抓內強素質和外樹形象工作，改變從以往計程車公司重服務，輕管理現象。公司加大對本公司計程車車輛和司機駕駛員的管理力度，為加強和適應形勢發展的需要，加強規範化管理力度，在硬體上，公司添置了一臺電腦、打卬、影印機裝置，實現聯網辦公，徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術指標資訊的統計，電子歸擋工作，加強了對本公司計程車車輛和車主包括付晚班司機資料和個人資訊，加強了管理工作。
(2)按照行業主管的的要求，每月及時用電子表格上網申報本公司車輛燃油消耗資料，上網傳輸各種資訊和資料，極大的提高了管理和辦公的效率。並在電腦上實現了gps定位系統監控瞭解計程車執行狀況等。
(3)公司按照出租車管理處的佈置，對本公司全體司機駕駛員，包括付晚班司機駕駛員進行了上崗培訓學習和考核，參學參考合格率達百分之九十九以上。
(4)公司加強了對計程車駕駛員的安全學習教育，公司將全體駕駛員分十個學習小組，每月不少於一次學習，透過學習交通法律法，道路運輸管理條例、xx市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法計程車服務條例評分細則等項內容，計程車駕駛員，安全文明服務經營意識明顯提高。
(5)公司狠抓出租車駕駛員深刻學習領會星級計程車的評分細則，使全體駕駛員高度重視，對照評分細則進行整改達標。
(6)公司對計程車駕駛員包括付晚班司機，分別簽訂了駕駛員管理合同協議。進一步明確了公司和駕駛員的權利、義務、職責，計程車駕駛員文明丶安全規範合法運營行為明顯好轉。
(7)xx年度公司廣大駕駛員文明規範經營，好人好事不斷湧現;例如車號xx司機xx，拾到價值一萬貳千元的錢物，主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事蹟，據不完全統計xx年內共有二十多件，公司收到表揚的錦旗一面。
(8)六月高考期間，本公司有十多臺計程車司機積極參加愛心送考生，社會公益事業活動。公司積極組織駕駛員參加計程車首界健康節活動，登山比賽獲得前三名好成績，拔河集體專案比賽也取得第三名，透過文體活動，加強了公司管理人員和司機的和諧關係，計程車司機隊伍思想穩定，沒有出現集體上訪對社會不穩定的'現象。
(9)廣大出租車司機駕駛員能自覺接受公司和計程車行業管理部門的的監督和管理。違規違章，宰客、甩客、亂收費現象明顯減少。
(10)在xx年七月，公司在出租車司機中選了兩名司機作為創先爭優活動，示範車，並配有標誌放在前排，接受乘客的檢驗，取得了示範帶頭作用，和初步的社會效益。
(11)xx年公司車號xx等九輛計程車司機獲得xx市百名優秀文明示範車稱號和表彰。
總之在xx年各項工作中公司全體員工，能在出租車優質服務各項工作方面，為xx城區交通運輸工作做了一定的工作，但同上級的要求還有很大差昛。
公司全體員工，決心在新的一年裡，發揚成績克服缺點，狠抓拒載不文明服務經營的現象，減少乘客投訴率。
進一步加強管理水品和服務質量，力爭在各項工作中，走在全市計程車行業的前列。為xx和諧、繁榮、發展而努力!
司機個人年終工作總結 篇14
歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過去了。XX年是不平凡的一年，也是農村信用社改革至關重要的一年。新一輪的改革浪潮，新一代的領導集體為我們帶來了一流的管理，一流的經營模式，它標誌著我們的信合事業已實現了跨越式發展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻！剛剛過去的一年裡，我在社主任的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：
1、以高度的責任感主動做好本職工作 一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準、嚴要求，努力掌握金融方面的知識，取得了較大的進步。作為信用社的一名押運司機，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中精力保持高度集中，並嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通規則，做到萬無一失。認真做好車輛保養，發現問題及時處理，確保車輛安全執行。除了執行運鈔外，還做到領導確保領導業務用車隨叫隨到，真正做到一名合格司機。在平時的工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的.步伐，加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，與黨保持高度一致。其次，在工作之餘逐漸養成了讀書看破報的習慣，從報上領會黨的方針政策和社會動態，及時掌握黨對各項工作的要求，金融單位英雄人物的先進事蹟。另一方面，認真學習業務技能，不斷提高自己的業務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患於未然。
2、 以“軍事化”標準嚴格要求自我 一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什麼發展，在這方面應首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟悉相關知識，從以往的金融案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛鍊了我獨立處理問題的能力，培養了勤學苦練，追求真理的工作態度。在以後的工作中，我將進一步學習研究業務知識，在工作中學習，在工作中創新。
3、統一思想，查擺不足，開創押運新局面首先結合當前實際情況，詳細分析了目前信用社的現況和存在的社會環境，認真學習上級的政策和各項規章制度，從而統一了思想認識，改進了工作作風。押運工作是項長期的、艱鉅的任務，是信用社面向社會的服務視窗，押運服務質量的好壞，不僅關係到信用社的社會形象，而且直接影響到整個金融業的對外聲譽，為此，做為一名押運司機從嚴，按章辦事至關重要。在長期的押運工作中，逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起信合員工新形象。
4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作 作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能地完成領導交辦或其它臨時性工作任務，根據領導的交待將各項工作部署及時分解，明確工作目標和具體任務，並及時向領導反饋辦理結果；全力做好辦公室日常工作。辦公室事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如接聽電話、收發檔案等，這些工作看起來是小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業業，克己奉公，勇於開拓，努力進取，以身作則，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務，我的工作也得到了縣聯社及上級部門的肯定。在新的一年裡，我將立足本職，開拓創新，迎接挑戰，努力把各項工作做得更好，為我縣信合事業的發展儘自己的最大努力！
5、認清自我，找出差距 在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，對法律法規知識，不能活學活用，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量，為我社的發展做出自己應有的貢獻。
總之，在過去的一年中，既取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今後的工作中，我一定克服困難，再接再厲，從而較好地起到金融衛士的作用，為自己心中的信合情結，決心為信合事業作出巨大貢獻！
司機個人年終工作總結 篇15
我從xx年來到xx擔任駕駛員，一干就是x年。這些年，在公司領導的正確指導下，我結合駕駛員崗位實際，樹立為零售戶服務，為菸草事業發展服務的思想，較好地完成了中心交給自己的各項工作。下面我就近幾年的工作情況向大家做一彙報，不足之處敬請大家批評指正。
回顧這幾年的工作，自己能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，並且積極參加市局(公司)組織的各項工會、讀書活動，努力學習，不斷提高政治素質。作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步。我的崗位是駕駛員，集公司人、財、物的安全於一身，平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作。愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為零售戶服務，為送貨員服務。以服務為本，決不讓送貨員等車，做到人在哪裡車就要在哪裡。
行車中做到安全第一，不酒後駕車、不疲勞駕車、不賭氣駕車，愛護車輛，勤儉節約。在近幾年的車輛維修及油耗方面，自己做到了先請示後修理，先報告再執行，做到維修和配件到單位指定的汽車維修廠去修理，現場監督檢查維修過程，做到能小修決不大修，勤儉節約降低企業費用。
平時能夠保持車輛整潔，衛生、乾淨，讓每一位送貨員來到車裡都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的效能，因為駕駛員的工作很特殊，所以幹一行愛一行，對外樹立我們遼陽市菸草公司的形象，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業幹好工作，加強團結，遵守紀律，不早退、不遲到。
以上是我工作的述職報告，彙報中如果有不當的地方，敬請各位領導、各位同仁批評指正。
司機個人年終工作總結 篇16
透過20xx年一年的工作，在領導和同志們的關心下，我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結：
一、主要工作
（一）透過一年來的工作，我認為作為一名司機，首先要做到五勤——即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患於未然，做到聽從指揮調動，按規定時間返回單位，在執行公務期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，做到車等人，而不能讓人等車。
（二）認真學習專業技術，尊敬領導，團結同志，做好服務，認真完成領導交給的各項任務。
（三）在職業道德方面，我認為應做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒後駕駛。
一年來，我接受領導下派的出車任務x餘次，安全行駛里程x多公里，本著每出一次車要為乘客和領導負責的態度，做到認真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務。做到無論什麼惡劣天氣，只要有任務，都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議，並認真改正。在技術方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。在業餘時間，能夠主動的為領導辦公室打掃衛生，幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
二、鑽研技術，安全行駛
認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
三、嚴格自律，努力做好本職工作
嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論颳風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節約
認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節約。
透過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今後的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現自己的價值，爭取為公司的發展貢獻更多的力量。
司機個人年終工作總結 篇17
xx年，公司在上級公司的正確領導下，按照公司年初的總體部署和工作要求，以營造溫馨，傳播文明為理念，以突出人性化管理的重點，狠抓落實，注重實效，認真履行職責，基本完成20xx年的工作任務，取得了一定的成績，現將xx年工作總結如下：
一、學習情況
作為出租汽車公司，學習科學發展觀，要認真貫徹執行胡錦濤同志提出的：“發展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，各項工作要有新舉措。”的要求，要把學習實踐科學發展觀與當前的實際工作結合起來，要提升我們每個人的思想理論水平和業務工作能力，認真貫徹落實科學發展觀，要把科學發展觀貫穿我們工作。
二、工作情況
計程車行業是以駕駛員為主體的運營機制，我們每天面對的是一線的駕駛員，如何提高駕駛員的積極性，如何穩定駕駛員的情緒，這就要求我們在工作中時刻面向公司主體——一線駕駛員，時刻想著駕駛員，積極探索，發揮主觀能動性。我們主要做法是：
(一)實行工作例會制
公司每週一定期召開全體幹部工作例會，總結上週的工作，安排本週工作內容;每月召集全體駕駛員例會一次，對駕駛員進行安會教育，文明服務、語言規範、職業道德、遵章守法等教育，要求駕駛員不拒載、不饒行，不強行拼客。這一工作例會制度，已實行了多年，我們認為非常必要，以後我們要長期堅持下去。
(二)抓安全培訓
作為出租汽車公司，安全是頭等大事，時刻放鬆不得。除了抓好車輛維修保養工作外，重點是抓好駕駛員的安全培訓工作，要求駕駛員嚴格執行道路交通安全法，做到文明駕駛、安全駕駛，徹底消除不安全因素。
(三)抓好服務質量工作
要求駕駛員樹立服務意識，全心全意為乘客服務，提高服務質量，提高乘客對我公司服務的滿意度。
優質的服務是出租行業的“金飯碗”，對於服務，我們一直狠抓不懈。我們一直遵循著駕駛員的事都是大事的原則，處處為駕駛員著想。駕駛員不論是丟證、補證、扣車、車輛年審還是發生車輛事故、乘務糾紛，公司人員隨叫隨到，及時幫助駕駛員排憂解難，做到讓駕駛員省心。在高溫季節來臨前，公司又專門配備了長水管為汽車空呼叫水箱加水之用，純淨水供應更是常年不斷，酷暑時節還為駕駛員提供綠豆湯等。優質的服務，為公司贏得了良好的聲譽。
三、存在的不足以及下一步工作思路
總結xx年工作，看到成績的同時，我們也要看到不足。我們的服務意識還需要再上一個檔次;管理的方式、方法還需多樣化;針對駕駛員群體的複雜化，我們要改進工作方法等等。這就需要我們在20xx年的工作中更加努力的工作。
20xx年工作的思路是：以公司改革為突破口，強化發展、嚴格管理，狠抓行風建設，確保安全，無重大事故發生。
(一)加大學習的力度
學習與培訓是對員工的福利，這是公司發展的基礎。特別是十八屆四中全會的召開，對公司的改革發展提出了更明確的要求，我們要深刻領會這次大會的精髓，把它們運用到公司20xx年的發展的實踐中去。同時，到一些好的單位去學習，借鑑先進經驗，搞好公司發展。
(二)加強企業管理，提高服務質量
公司明年要加大管理力度，進一步落實企業內部管理規定，且繼續實施目標責任制，把目標細化、量化，做到有目標，有落實。
(三)強化安全，確保全年無重大事故發生。
安全是維繫出租行業的生命線，我們一直都把安全放在重要的環節。20xx年我們要認真總結xx年分析事故發生的人數、起數以及事故的賠償費用，確保20xx年儘量少發事故，無重大事故發生。因此，20xx年我們要嚴格對新上車駕駛員要嚴格考核，要嚴格執行安全行車責任狀簽字制度。要及時組織發生事故的人員召開安全分析會，對駕駛員進行安全教育，並加強安全教育方面創新，如在駕駛員室內搞人性化安全警示語。
(四)加強源頭建設，促進行風建設的提高
xx年我們進一步加大行風建設，樹立企業形象。按照慣例每月上線路檢查，對車輛衛生、駕駛抽菸、拒載、不主動給發票、發票編號與車號不符、宰客等現象進行檢查，一經發現，立即處理。同時，表彰先進，樹立楷模，促進行風建設的同時，加大對駕駛員的教育和激勵力度。我們還要堅持企務公開，規範企業執行。
總結過去，是為了肯定成績，找出不足;展望未來，是為了以後進一步的提高。新起點、新希望。站在2022年的起點，我們將滿懷信心，以更清醒的頭腦、更旺盛的鬥志、更奮發的姿態、更勤奮敬業的精神和更充沛的幹勁，把工作做的更加出色。
司機個人年終工作總結 篇18
20xx年是xx深入實施“xx”發展規劃、推進發展方式轉變，繼續深化郵政改革持續深入的一年，為適應新時期郵政保安押運業務發展需求，XX省郵政保安押運服務有限公司成立，地市分公司相繼掛牌。x市分公司自獨立執行以來，緊緊圍繞省公司工作部署，嚴格貫徹上級各項工作要求，全市保安押運工作總體良好，各項工作得以穩步推進，紮實開展。
一、20xx年工作情況
20xx年，分公司緊緊圍繞年初確定的中心工作，積極應對市場環境變化，充分結合自身實際，以創新謀發展，以穩定促提升，發揚求真務實、幹事創業的工作作風，各方面工作均取得了優良成績。全市全年保安押運業務收入完成x萬元，較上年同期增長x%，增幅x%。
（一）夯實基礎管理 完善建章立制
公司成立之初，我們即制定了一系列的有利於公司長遠發展的規章制度，修訂完善了包括《員工月績效考核辦法》、《運鈔車輛維修、車輛成本管理、車輛保養考核辦法》、《20xx年度培訓工作實施意見》、《員工作風紀律安全生產考核管理辦法》以及《各崗位工作職責及考核辦法》等在內的辦法制度。透過這些規章制度的制定和對職工的宣貫，給分公司管理工作提供了依據，同時也給廣大職工行為準則確立了標準，做到獎罰分明，使分公司上下充滿正能量。
（二）注重隊伍建設 強化人員素質
按照省公司的相關檔案要求，市x企業劃轉x名員工充實到保安押運隊伍，從原外聘解款員中招收x名新員工。對於新進公司人員，根據省局相關要求，進行x天的入職培訓。主要從職業素質與職業道理，到崗位從業知識的講解，經過培訓後考核，新入職人員均全部考試合格上崗。
（三）狠抓安全管理 注重素質提升
1、加大安全服務檢查力度，安全生產得到加強
一是建立健全了安全領導機構。層層簽訂了安全管理責任書，把目標分解、細化到部門和個人，形成了“縱向到底，橫向到邊、環環相扣、逐級追究”的安全防護責任體系。二是深入貫徹落實省公司“安全生產、穩定無事故”目標，強化日常管理，掌握人員日常行為和思想動態。今年以來加大了對人員日常行為規範的動態掌握和日常教育力度，對各崗位人員進行了加強培訓，確保其明確責任和履行職責。三是加強監督檢查力度，確保安保制度落實，進一步規範了從業人員職業道德風險，安全隱患得到了有效排除。
按照省公司的相關要求，分公司結合實際制定了切實可行的檢查和培訓計劃，按照省公司制定的檢查表，每月市公司組織檢查組對市公司、縣大隊進行x次的突擊檢查，同時市公司綜合部每月不定期的調閱市公司、各縣大隊的監控錄影對運鈔安全、守庫安全、運鈔車停放等環節進行檢查，市、縣大隊自查每月不低於三次，市公司檢查每月x次。對檢查出的問題制定整改措施落實責任人及時進行了整改，按照月績效考核辦法對違規違紀員工進行處罰，累計處罰違反工作紀律員工x人次。很大程度上提高了員工規範操作的自覺性。
2、業務培訓得到強化，人員素質得以提升
培訓是提高員工素質和改進工作方法的不二法門，公司成立之初，邀請市武警支隊教官對所有基層員工進行了為期三天的技能培訓，增強了員工的體質，提高了全員戰鬥力。為建立培訓工作的長效機制，我們制定了詳細的培訓實施計劃，按照我公司制定的《20xx年度培訓工作實施意見》，市、縣大隊各班組長每月負責組織本班組員工進行業務技能的學習培訓，每月不低於x次，並每月要x日前上報本月學習總結和次月的學習計劃，做到了學習有計劃，會後有總結。市公司每月至少要組織一次對全區員工的培訓學習。透過培訓和學習充實了員工的生活，提高員工的素質和工作方法。
3、車輛管理嚴格規範，費用支出明顯降低
我公司正常運營的運鈔車x輛，其中有一輛是省公司調撥的臨時備用車。市公司x輛運鈔車，共x條運營線路。x輛，分別服務於縣城及周邊x個鄉鎮，共x條線路。x輛，分別服務於縣城及周邊x個鄉鎮，共x條線路。兩縣大隊車輛由於長期在鄉間道路上行駛，車況較差，維修率較高。近日接省公司下發新運鈔車x輛，於x月x日到齊，現正和x企業協調辦理相關手續，近期即可投入使用。
4、管理有效加強，嚴厲杜絕安全隱患
全區共有20支，子彈99發，配有智慧槍彈櫃6個（市公司、兩縣大隊各兩個），目前，按照省公司相關要求，為確保安全，智慧槍彈櫃已經配備專人負責。（具體做法）
5、充分關愛員工，關愛政策持續受益
“三保證三關愛”活動深入開展。分公司共有（x人 ）人參加“三保證三關愛”活動，參與面達到100%。今年，分公司在“三保證三關愛”活動中，共有（ x人 ）人次受益，從省局申請補助現金（ x元 ）萬元，分公司員工充分感受到了大家庭的溫暖。
我們能夠取得以上成績，是省公司科學決策、正確領導的結果，是各部門銳意進取、狠抓落實的結果，是分公司幹部職工同心協力、拼搏奉獻的結果，成績來之不易，經驗彌足珍貴。這一年，我們克服“分家”伊始的各項薄弱基礎，抓生產，保穩定，尋突破，促轉型，面對市場環境變化，我們團結一心，迎難而上，經過努力，實現了安全無事故。透過加強培訓教育，實現了人員的思想穩定；透過加強業務檢查，實現了各崗位的正常履職，保證了各項工作的有序開展。
二、存在的主要問題
在肯定成績的同時，我們應清醒地認識到生產和管理中還存在一些突出問題，在以後的工作開展過程中，需要逐步解決：
1、保安員證辦理問題。目前我分公司在崗人員均未辦理保安員證。
2、槍證和辦理問題。由於以前的遺留問題我公司所有涉槍人員都沒有。有x支槍沒有辦理槍證。按照公安部門的相關規定無保安員證不能辦理，目前因無考核用子彈，保安員證和都無法辦理。
3、人員緊張。x大隊守庫人員只有x人，無替班員。全區運鈔車司機無替班人員。
4、子彈不足。目前我分公司現有子彈x發，不足每槍配備x發的標準。現在使用的子彈都是20xx年以前的子彈，已到報廢期無法更換，因無，已嚴重影響了日常訓練和各項證件的辦理工作。
5、硬體建設存在不足。因市x企業辦公用房較為緊張，我分公司目前辦公場地不足。辦公設施存在不足，x大隊無電腦，兩縣大隊都沒有列印、傳真等辦公裝置。市公司及兩縣大隊均無檢查用車，開展日常檢查都需要使用個人車輛。
司機個人年終工作總結 篇19
時光飛逝，轉眼間20xx年就要接近尾聲，回顧這一年來的工作和生活，感慨頗多。這一年來，公司的業務量是超出我的想象的，與日俱增的吞吐量和不斷引進的新貨種，給我的感覺真是應接不暇，這跟我們公司領導的決策和同事們的團結一致是密不可分的。下面是我自己一年來的工作總結，如下：
一、在思想方面
作為一名碼頭吊車司機。心繫碼頭，在工作中能以大局為重，切實的做好一名員工的職責和義務，並榮獲公司頒發的“xxx”稱號。
二、 本職崗位方面：
1.、雖然我在本職專業方面已經工作了x年，但我堅信那句老話“活到老、學到老”。隨著科技的進步和發展，我以前操作的起重機和現在的起重機無論是結構和效能都已經有著很大的改進，所以我不斷學習新機械的理論和操作效能，提高自己的專業知識。
2、今年我們門機隊伍又迎來了一批新學員，隊長謝益良帶領我們幾位老師傅，積極開展新司機培訓工作，並在短時間內先培養出了一批有一定經驗的新司機，在船期作業緊迫的時期，分擔了人員的壓力。作為老司機，我努力做好“傳幫帶”，積極傳授操作經驗，並督促新司機的安全意識。
3、今年，在領導的培養和同事們的支援下，我很榮幸的被選為值班隊長，在今年船期作業緊張的時刻，能夠帶領全班同仁發揚不怕苦不怕累，連續作戰的精神，順利的渡過作業高峰期。
4、能夠積極主動的和科室、部門進行溝通，並做好協調工作。服從領導安排，團結同事，關心同事，並做好新學員的思想工作。
三、 存在的不足
工作中還存在急躁的心理，遇事不夠冷靜。管理水平有待進一步 加強和提高，專業知識瞭解的還不夠多，還需堅持學習。開創性的工作開展不多，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現出工作上的大膽創新不夠。在下一年裡，針對以上問題著重進行改進，並不斷提高自身素質和工作能力。
司機個人年終工作總結 篇20
時間過得真快，轉眼到公司已經一年有餘了，首先我要感謝領導!對我工作和生活上的褒獎和勝似親人的關愛!我要感謝公司!對我提供工作和社會保障的恩賜和周到服務!
經過一年多來和同事們相處大家在一起象一家人一樣，是那麼融洽，那麼和諧，那麼有人情味，我是幸運的，我也同樣是努力的!半年來我在公司主要負責車輛的保養、清潔、運轉及公司交代的的其它工作，這些看似簡單做起來確不是哪麼容易，我主要明的了以下幾點!
第一服務，我們公司是經貿公司，做的是鋼鐵行業，服務優為關建，用領導的話來講我們是公司的第一張形象牌!半年多來我立足公司形象和利益出發做到想客戶之所想，急客戶之所急!
第二車輛執行保養方面，半年多來共計出車x多次!行駛x公里!用時x小時，超出時間x小時，清洗車輛達到x次!維修保養車輛x次!做到有任務分配堅決出車，不曾耽誤過一次客戶接待和單位用車!同樣也得到公司領導的高度讚譽和同事們由衷滿意的評價!
第三，完成公司和領導分配的工作方面，本人一直住在公司，由於時間和空間上的方便，本人積極完成一些力所能及的工作，如，公司員工辦公位置改變和裝修需要而進行的咐助桌椅拆裝，運達，調換，如公司魚缸維修清洗方面的輔助工作，這些工作雖說都是力所能及的但從主觀能動性上來說也體現了我積極的方面，這些也得到了公司領導的讚許和肯定!
以上是本人的大概總結，有成績同時也有幾點不足需要提高!
第一，是學習不足，大家都是高門學府而我還只是一個基本水平這是不行的，滿足就意味著退步，以後我將在認真參加公司培訓之外，加強業務知識學習，多為公司做出貢獻!第二，繼續努力加強對安全知識學習，對駕駛技能和安全行車進一步提高!