交通安全工作總結

　　總結是事後對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查並分析評價的書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結了吧。那麼總結應該包括什麼內容呢？下面是小編收集整理的交通安全工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

交通安全工作總結1

　　今年上半年，按照縣委、縣政府的要求，我鎮高度重視，精心部署，創新舉措，認真實施，在縣委、縣政府的正確領導和交通局相關部門的大力關心支援下，半年來，在建立平安暢通縣工作及道路交通安全工作中取得路顯著成績，現就今年上半年工作作如下總結。

　　一、充分認識交通安全工作的極端重要性

　　鎮黨委、政府高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由鎮長任組長，分管副鎮長任副組長的平安暢通縣建立工作領導小組，領導小組下設辦公室，鎮安辦主任兼任辦公室主任，由領導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對建立工作的領導作用。

　　二、認真紮實做好平安暢通縣建立工作

　　為抓好建立工作，鎮黨委、政府做到了精心部署、職責明確。制定了調元鎮平安建立工作意見、調元鎮交通安全工作計劃、調元鎮道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入政府年終考核，並由上至下落實了責任部門和責任人，實行獎懲兌現，鎮安辦為政府責任部門，安全交通工作分管領導為責任人，向上對政府負責，向下對全鎮平安暢通建立起好指導督促作用，各村、居委會、相關駐鎮單位為村級責任部門，相關村（居）委會主任、駐鎮單位一把手為責任人，負責本轄區、本部門對平安暢通建立工作，接受政府檢查考核。在鎮平安暢通建立工作意見中，明確了建立目的意義，詳細安排了工作進度、工作措施、工作方向和工作目標，並提出了具體要求。

　　三、主要工作回顧

　　（一）將宣傳與教育相結合，著力提高全民交通安全意識

　　在建立過程中，注重透過各種形式的宣傳教育培訓，提高幹部裙子交通安全意識和交通法規常識，半年來具體開展了鎮、村、單位幹部交通安全法律法規培訓、機動車駕駛員交通專業常識培訓、機動三輪車辦證培訓、交通安全宣傳一條街活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語20餘幅，出動宣傳車輛5次，發放宣傳材料8千餘份，接受教育培訓達1000餘人次，群眾受教育面達到85％。

　　（二）依託鎮安辦，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作

　　在日常工作中，鎮安辦將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，並將道路交通安全工作納入政府考核，落實責任部門和鎮、村、單位負責人，實行獎懲兌現。針對全鎮道路網路健全的實際情況，鎮安辦提出了抓源頭，重防範的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作，鎮安辦每月組織人員對轄區內羅安路、文略路、文大路、文金路等道路的路面、交通標識、橋樑等情況進行例行檢查，摸排安全隱患，並對摸排出對安全隱患即時整改，如針對羅安路施工修建對特殊情況，匯同交通、交警部門進行與施工隊協調，確保道路安全暢通。對學校門口新畫了斑馬線，添置了減速帶，這些整治切實解決了安全隱患，為預防交通事故對發生奠定了良好基礎。與此同時，鎮安辦還與交警中隊一起，採取白天突擊檢查，夜晚巡邏對方式，打擊違規行駛、火三輪載人，確保交通秩序的良好，另外在收割季節對群眾採取宣傳教育與執法相結合的方式，教育群眾不得在路面晾曬穀物等，確保路面暢通，排除交通安全隱患，這些措施等採取，有力的發揮了鎮安辦作用，為事故發生起到了預防作用。

　　（三）抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結合的暢銷機制

　　針對調元鎮交通安全實際情況，確定重點，專項整治。今年4－5月在全鎮開展了機動三輪車非法載人專項整治，整治重開好機關、村組、車主三次宣傳會，在城鎮開展專題集中宣傳，播放光碟、發放宣傳資料，與車主簽定責任書，在交通要道、鄉村、校園周邊開展聯合執法三次，對非法營執行為的車主進行了教育處罰。今年6月對全鎮摩托車主進行了一次分批分期集中培訓，參訓人數達到100餘人次，並配合交警大隊開鑿現場辦證工作，方便了群眾，節約了經費。

　　（四）完善道路交通基礎設施建設，以點帶面，抓好村級交通安全工作

　　作為村村通水泥路對鄉鎮，調元鎮從今年開始，注重進一步完善村、組道路硬化工作，結合縣農村建設，上半年共完成了3.8公里組道建設，與縣相關部門配合，以點帶面，開展村級相關交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。

　　（五）將交通安全工作納入構建平安調元規劃

　　道路交通安全工作是平安工作是平安建立的重要組成部分，調元鎮在實施平安調元建立的過程中，將平安暢通縣建立工作納入平安暢通縣建立工作納入平安調元構建的總體規劃，在評選平安村、平安單位、平安單位、平安家庭時，將交通安全作為重要考核依據，凡交通安全出現問題，一律不考慮評選。同時，對村組、單位年終考核時，也將交通安全作為重要指標，透過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了全鎮幹部群眾參與平安暢通縣建立工作對積極性。

交通安全工作總結2

　　今年我鎮安全生產工作在市委、市府和市安委會的正確領導下，在市安監局的業務指導下，以科學發展觀統領全域性，堅持安全發展、科學發展的指導原則，深入開展“三項行動”，切實加強“三項建設”，全面貫徹落實《安全生產法》，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，立足事故防範，透過“全國安全生產月”活動、安全生產專項整治活動，加大宣傳，突出重點，強化監管，著力隱患整改，狠抓打非治違。透過全鎮幹部職工的共同努力，我鎮的安全工作取得了一定的成績。現將全年來工作開展情況總結如下：

　　一、黨政高度重視，切實加強領導

　　繼續堅持“一把手、抓到底”的安全工作機制。按照“黨政同責，一崗雙責”的要求，一是安全生產工作堅持書記負總責、鎮長親自抓，分管領導具體抓，各部門配合抓，社會各界共同抓的安全生產格局，建立健全了安全生產管理機構。及時對鎮安委會成員進行調整充實。堅持按季度召開安委會成員會議，認真總結上季度工作，安排佈置本季度安全工作，研究解決安全生產工作中存在的問題。二是調整充實了鎮安辦和交管辦人員。三是鎮黨政主要領導帶隊檢查安全生產工作12次，分管領導24次，親自參與排查安全隱患、發現問題及時整改。四是鎮黨委、政府做到逢會必講安全生產工作，政府主要領導主持召開或參加全鎮安全生產會議達10次，分管領導12次。

　　二、明確工作目標，完善工作制度，強化安全責任

　　印發了《鎮人民政府關於認真做好20xx年安全生產工作的意見》、《20xx年安全生產目標管理考核辦法》，對20xx年全鎮的安全生產工作進行了安排部署，明確了各安全生產監管單位、部門的職責，落實了具體的措施和考核辦法。

　　為嚴格履行“黨政同責，一崗雙責”制度，使安全生產責任落實到各分管領導和部門，責任到人，達到各個安全生產領域有具體部門管，有具體人員抓，形成齊抓共管橫向到邊、縱向到底的局面。鎮黨委、政府與相關部門（單位）、村簽訂了安全生產目標責任書和消防安全目標管理責任書，簽訂各類安全生產目標責任書35份。其中，村、部門安全生產管理責任書18份，消防安全目標責任書17份。

　　編制完善《鎮突發地質災害應急預案》、《鎮20xx年地質災害防禦預案》、《鎮應急工作綜合預案》、《鎮重特大事故應急處理預案》、《鎮食品安全突發事件應急預案》、《森林防火預案》、《消防預案》等系列工作預案、方案。做到事前有準備，遇事不混亂，處置按步驟。同時要求、督促各企業從機構、人員、制度上進一步完善安全生產管理工作。

　　三、強化安全培訓，加大宣傳攻勢

　　深化各類各級人員的安全教育與培訓。採用書寫巖報、懸掛布標、板報、召開培訓會、印發宣傳資料、場鎮宣傳、進村入戶、利用廣播電視等形式，廣泛開展安全知識宣傳活動。

　　（一）安全宣傳進村入戶。印發《鎮安全防範告知書》等宣傳資料5000餘份，散發食品安全手冊1x份，分發森林防火宣傳資料1x00餘份。督促各村及時制定村居民安全公約，成立村安委會，明確職責，不定期召開村居民安全培訓會。

　　（二）狠抓各類各級人員的安全教育培訓。

　　一是鎮安辦組織全鎮企業負責人、車主、單位負責人每季度不少於一次的安全教育培訓。

　　二是組織危化品、煙花爆竹零售點責任人、特種作業人員參加市安全培訓。

　　三是督查各企業、單位和學校的安全教育、培訓。

　　（三）紮實開展“安全宣傳月”活動。鎮黨委、政府成立了鎮安全生產宣傳月活動領導機構，制定了宣傳方案。以貫徹實施《安全生產法》、《省安全生產條例》為重點，透過開培訓會、設諮詢點、開展安全知識競賽、散發資料、張貼標語、收看縣電視臺安全教育片等多種形式，在全鎮幹部群眾中進行了廣泛宣傳，強化了全民安全生產意識。

　　四、突出重點，深化整治，加強監管

　　根據各級安全生產工作要求和會議精神，結合本鎮實際，著力開展安全生產大檢查和重點領域專項整治行動。狠抓了元旦節、春節、清明節、五一節、國慶節等節前安全大檢查，開展了防汛和地質災害清理排查整治活動、道路交通安全整治活動和校園及周邊環境整治活動、職業健康執法檢查，食品衛生安全檢查等活動工作。

　　（一）強化執法檢查，加強道路交通整治。鎮政府與村簽訂了《道路交通安全整治責任書》。重點查處教育了兩輪、三輪摩托車主非法運營超載學生上、放學行為，清理了車輛的亂停亂放，對重點路段的路況、安全隱患、車輛進行了檢查，共上路執法36次，檢查車輛560輛/次，糾正、處理違章操作車輛325輛，現場受教育612人，受處罰人達231人，共處罰金13000餘元。做到有違必罰，有違必糾。形成震懾，有力地打擊了道路交通違法行為。

　　（二）深化全鎮消防安全整治。全鎮木質房屋居多，防火等級高，消防壓力大，防火形勢嚴峻。一是採取多種形式進行宣傳，使全鎮消防工作深入人心。大力開展消防宣傳“五進”活動，使消防工作深入各行各業。二是落實措施，群防群治。各學校、醫院、供電所等重點防火單位，各經營戶、居民戶嚴格按要求配置相應的滅火器材，採取相應的滅火措施。三是落實各級各部門職責。建立健全鎮派出所消防監督管理責任；明確中學、小學、供電、醫院等重點防火單位主體職責；明確場鎮責任制，與居民制定場鎮防火公約。層層落實消防責任，明確職責，形成齊抓共管局面。

　　（三）危險化學品和煙花爆竹安全。重點檢查了煙花爆竹經營戶。煙花爆竹經營戶的經營資質、倉儲點、警示標誌、消防裝置、物品擺放等情況，及時糾正了經營戶的不規範行為。

　　（四）地質災害預防。在汛期來臨及期間，重點排查了各滑坡隱患點和易發點。安排全面排查轄區內災害及隱患情況，落實監測人員及時性整治或上報災害情況，要求對不能及時整治的隱患設立警示標誌，發放安全告知書，讓群眾充分知曉，注重防範。

　　（五）建築施工安全。與施工單位簽訂了安全責任書。透過簽訂安全責任書，讓施工單位加強監測及時排危，確保了安全渡汛。

　　（六）森林防火安全。健全組織機構，制定工作意見。在清明節及防火警戒期間組織林業工作人員對轄區內重點林區展開拉網式隱患排查，在加大森林防火宣傳的基礎上，加強對違規用火現象的處理力度，以增強教育、警示作用。

　　（七）校園及周邊環境安全。學校與學生家長簽訂道路交通安全責任書，每週對學生進行一次安全培訓，組織安全檢查12次。用“思想認識到位、安全教育到位、管理到位、督查到位、整改措施到位”五個到位加強學校安全保衛工作。

　　（八）食品衛生安全。重點加大對學校食堂、農村大型家宴及集體用餐、生豬屠宰場、食品經營場所等關鍵領域開展定期或不定期的常檢和抽檢力度；實行備案登記制度，並現場指導。在元旦、春節、五一、國慶等節假日期間，開展食品安全專項整治，以確保食品安全，有效預防食品安全事件。

　　五、存在的不足及問題

　　（一）全鎮安全生產形勢依然十分嚴峻，安全生產壓力非常大，群眾安全生產意識淡薄。

　　（二）安全生產資金投入不足，基礎設施薄弱。

　　（三）企業與部分安全生產管理人員素質較低，麻痺大意思想存在。

　　六、下步工作打算

　　（一）切實落實“黨政同責，一崗雙責”機制，嚴格督促落實安全生產主體責任，加大安全檢查和執行力度。

　　（二）繼續開展安全隱患的排隊查與治理工作。

　　1、抓好汛期安全生產工作，尤其是汛期地質災害工作。

　　2、繼續開展道路交通安全整治工作。

　　3、強化煙花爆竹安全生產監管和場鎮消防。

　　4、抓好節假日重點時段安全生產工作。

交通安全工作總結3

　　在公司的正確領導下，在全體員工的不懈努力下，我們團結一致，迎難而上，緊緊圍繞壓減交通違法行為，預防交通事故這一中心，結合"春運"，"兩會"等各時期中心工作，以交通安全宣傳"宣傳月"、"安全月"、預防特大交通事故百日競賽等活動為載體，以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》為主要內容，我們順利完成了今年的運輸任務，全年未發生一起交通安全事故。

　　一、領導重視，專人負責

　　1、領導十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，經常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作，在“兩會期間”，在中心的大小會議上，每次都強調交通安全的重要性，把安全教育工作落到實處，增強了每個職工樹立模範遵守交通法規的意識和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。

　　2、在“兩會”召開前，組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會，會上中心領導和車管幹部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模範遵守交通規則，杜絕交通違法行為和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識，安全意識，增強了全體職工的光榮感和政治責任感。大家都表示，要認真學習交通法規，對自己高標準，嚴要求，為“兩會”期間的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。

　　3、按照安委會的要求，對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作，並登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存，不得上路行駛。

　　4、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，並落實安委會佈置的各項工作，確實保障本單位交通安全工作實現零指標。

　　5、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，透過張貼法規內容，法規宣傳畫，組織全體職工統一學習並進行測試等方式，把宣傳教育工作落到實處。

　　6、多次組織全體職工觀看《關愛生命安全出行全國道路交通事故典型案例警示錄》的VCD光碟。

　　二、加強交通安全教育、實現安全目標

　　為使我公司的交通安全目標得以實現，交安工作再上新的臺階，我們始終把交安工作放在首位。在進行工程運輸過程中，我們首先從安全教育抓起，全方位、多角度地深入開展安全教育，充分利用每週的安全活動日開展安全教育，認真學習公司及上級有關部門下發的`交安檔案，讓交通法規深入人心，使交通安全教育形成強有力的聲勢。

　　三、做好車輛維護保養，確保行車安全

　　為確保行車安全，我們能夠始終做到認真貫徹執行“安全第一，預防為主”的原則，做好車輛的維修、保養、例保工作，嚴禁“帶病車”上路。我們堅持定期保養，按時做好例保工作。要求駕駛員每天對車輛進行認真的保養。在出車前、途中、收車後進行車輛檢查，發現問題及時進行維修，確保車輛始終處於良好的技術狀態。

　　根據年初制定的xx年工作計劃：以“增強安全意識，加強安全教育，強力推行各種安全制度，加強各種安全檢查，消除各種安全隱患，確保安全生產”的安全生產管理方針為指導思想，從各班長著手以班長帶動班員的形式抓好安全教育，以以往各單位出現的典型事故為治理重點抓好安全生產，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產。我結合計劃認真進行了實施，透過切實貫徹落實公司安全生產管理方針，經過自身努力和踏實工作以及各車間班長及廣大員工的積極配合、努力，在產量、效益均比上年同期大幅提升的情況下，確保安全事故發生率為0，實現了全年安全生產目標。現將全年工作總結下：

　　一、利用多種形式加強安全教育，增強職工安全意識

　　1、利用工作之餘集中全場人員進行安全的學習、討論，學習各個車間及崗位的安全操作規程，下發學習材料，及時傳達、貫徹上級檔案精神及要求，分析討論近期國內外各類事故案例，舉一反三，結合公司實際查詢問題並制定防範措施，提高了安全員綜合素質和安全管理能力。另外根據季節性特點，並結合本廠實際生產情況及上週存在問題等，對下週須注意事項進行全面分析和部署，及時發現和解決問題，充分發揮了安全管理網路的作用。

　　2、針對公司具體生產情況編制了本車間各個崗位的各種安全制度、安全知識，下發到每個職工。特別是對進一年來的新進的員工，更是狠抓安全教育，並利用各種形式組織學習，普及了安全知識和提高了職工自我防護意識。我也利用日常檢查、值班等機會與職工深入探討，及時掌握職工安全心理，隨時結合實際進行安全教育，收到了非常良好的教育效果。

　　3、開展了事故警示教育。組織全體職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光碟。採用案例再現的表現形式，透過對企業典型真實案例的生動再現，使廣大幹部職工認識到違章就是走向事故、靠近傷害，甚至斷送生命。使廣大幹部職工真正從思想深處懂得安全，重視安全，時時刻刻想著安全。透過豐富多彩的內容及真實案例的生動再現增強了職工安全意識，強化了安全理念，獲得了廣大幹部職工一致好評，提高了職工的安全素質。

　　4、對重點崗位員工及新進人員進行了廠級安全培訓教育。讓他們熟知本單位安全生產規章制度、勞動紀律；作業場所存在的風險、防範措施及事故應急措施；有關事故案例等。透過對新員工認真進行教育，使他們對公司安全生產形勢有了初步認識，並獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。

　　5、對外來施工人員加強監管，及時教育，跟蹤檢查，經常在現場結合實際情況進行有針對性的安全教育，規範了他們的很多不安全行為，如違章用火、用電、登高作業等，避免了一些安全事故發生。

　　6、加強hse培訓，提升員工素質、對員工進行全面培訓。及時組織特種裝置人員進行學習，保證持證上崗率達到100%。每月組織員工進行三次安全培訓和一次標準化宣貫，重點培訓與各崗位相關的標準。對新入廠的員工進行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓，並有考核，確保了培訓的內容適應實際崗位需求。充分利用週一安全會、班前講話等方式，開展多種形式的學習培訓，有效促進各崗位員工素質的全面提高。督促員工進行自學，學習本崗位的應知應會、操作規程、及相關檔案的學習等。並對崗位應知應會、崗位危害因素、風險控制措施和應急處置措施等有關知識進行考試，以促進員工自學的積極性。在全廠員工中形成了良好的學習氛圍。

　　二、深入細緻的開展安全檢查工作，做到預防為主

　　安全檢查是搞好安全生產的重要手段，其基本任務就是：發現和查明各種危險和隱患，督促整改；監督各項安全規章制度的實施；制止違章指揮、違章作業。對於安全檢查主要是從以下幾個方面來做的：

　　（1）加強日常安全檢查

　　每天進行日常巡檢，風雨無阻。著重檢視生產現場的關鍵裝置和重點部位及特殊作業現場。如在檢查過程中發現問題，馬上通知相關人員對現場進行整改，發現人的問題，立即批評、教育，必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理，親臨現場、親自觀察，得到的資訊便很及時、真實、全面而且詳盡，使問題能夠及時得到解決。

　　（2）開展專項安全檢查

　　對查出的不安全狀態、不安全行為及時進行進行處理，並納入工資考核。對存在的問題要求車間限期進行整改，發現安全管理工作較突出的部門、人員進行獎勵。xx年累計檢查出100多項安全隱患或不安全因素，對這些問題分類進行了處罰和整改，有效的保證了生產安全。對不能及時整改的制定了相應的監控措施。並逐條進行了分析，從而有效杜絕了安全事故的發生，在全廠上下形成了人人講安全、事事講安全的好局面

　　（3）持續組織開展車間安全自查

　　安全工作如果光靠一個人進行而沒有全場職工的參與將會落空。一些隱患和事故苗頭，不管多麼細小、隱蔽，往往逃不掉本車間職工的眼睛，所以必須規範組織車間開展安全自查活動。這些檢查分三類進行，將查出的問題、隱患、整改情況定期向我彙報，有效的促進了車間安全管理：

　　1、生產線檢查：由各班長組織每天班前會結束後嚴格按照生產線檢查表，日常裝置的巡迴檢查圖對本車間的生產線逐項進行檢查，重點為工藝執行情況，並將檢查結果上報。

　　2、一週日常檢查彙總：由安全員每天進行多次檢查並及時做好記錄，檢查內容包括現場環境、裝置衛生，人的不安全行為、物的不安全狀態等。對需要整改項必須落實具體整改人和完工具體時間，使檢查取得實效，不致流於形式。透過檢查發現和消除了很多安全隱患，對實現安全生產起到了很好的促進作用。

交通安全工作總結4

　　為了確保汛期道路運輸安全，避免人民生命財產重大損失，切實維護道路運輸安全生產秩序。根據上級相關檔案精神，我所進一步加強了安全工作領導，落實了安全責任制，加大了安全監管力度，認真開展了汛期道路運輸安全排查工作。現將20xx年汛期道路運輸安全工作總結如下：

　　一、加強領導，層層落實責任

　　為落實道路運輸安全責任，強化道路運輸安全管理，嚴防道路運輸安全事故的發生，確保人民群眾出行的人身財產安全，我所成立了以所長張宏為組長，劉天平、曾正富、彭勇、戴勇、劉宇為副組長，所內各部門主要負責人為成員的撗雌??安全工作領導小組，汛期安全領導工作小組辦公室設在所安全法制股，印發了富交管發〔20xx〕24號《富順縣交通運輸管理所關於做好20xx年汛期道路運輸安全工作的通知》，制定了《防洪防汛安全應急預案》，安排了所汛期防洪值班人員。各道路運輸企業成立了相應機構，層層召開汛期交通安全工作會議，落實防汛措施，制定防汛搶險預案，檢查汛期防汛工作，處理汛期各種突發事件。

　　二、加強檢查，消除安全隱患

　　為確保汛期安全，我所結合自身實際情況，組織開展了汛前、汛期安全檢查：圍繞查各道路運輸企業的安全生產責任制是否落實到各崗位，查重大危險源，危險作業崗位特種裝置、危化品運輸儲存是否存在安全隱患；客運企業車輛例檢制度，從業人員學習教育制度是否落實；查各道路運輸企業應急救援預案工作及值班制度是否落實等認真開展了各項排查工作。整個汛期中，所運政安全股配合其他部門開展了安全檢查19餘次，其中客運企業12家、危險品運輸企業2家、出租汽車公司2家、駕駛員培訓學校1家、客運站2，發現安全隱患5起；對自查和大檢查中發現的問題，已責令相關單位制定整改方案和整改措施，並及時整改。

　　三、切實做好宣傳、值班、應急管理工作

　　充分認識到汛期的安全是安全管理的一個重要時期，以構建和諧社會，遵章守法，關愛生命為主題，加大汛期安全生產工作的宣傳力度，提高廣大幹部群眾的抗災、減災和自救能力。嚴格執行撗雌諮辭櫬遞制??、撗雌諡蛋嘀貧??和安全事故報告制度，發生突發事件，立即啟動救援預案。密切注意天氣變化，保持通訊暢通，及時通報汛情，及時掌握安全工作動態。

交通安全工作總結5

　　我單位根據上級部門轉發的《關於轉發中華人民共和國海事局、教育廳組織開展水上交通安全知識進校園活動實施方案的通知》精神，結合本單位實際及幼兒年齡特點，及時組織開展了系列水上交通安全教育活動，現將活動情況總結如下：

　　一、領導重視，分工明確

　　幼兒園在接到上級檔案後，立刻召開安全領導小組會議，安全領導小組成員即為水上交通安全活動領導小組成員。

　　組長：園長書記

　　副組長：副園長

　　組員：工會主席、保教主任、班段長

　　職責：組長負責全面統籌安排；副組長負責管理、指導具體水上安全教育；保教主任負責工作的材料收集及總結；班段長負責水上安全工作的教育內容的安排、檢查、落實。

　　二、對照檔案，排查摸底

　　我園根據檔案精神，立刻對全園幼兒園進行了乘渡摸底。經過每班的排查摸底，我園沒有一個孩子是需要透過乘船上下學的。

　　三、日常教育，紮實開展

　　1.組織水上交通安全普及教育活動。

　　結合幼兒園實際，我園利用週一的升旗儀式，開展水上安全教育宣傳活動，大班孩子們透過朗朗上口的兒歌，將生澀的水上安全知識變得有趣生動，讓中小班的弟弟妹妹也能很快聽得懂。

　　2.上好一次水上交通安全教育主題課。

　　幼兒園的孩子年紀小，簡單的說教往往很難達到教育目的，我們的老師利用漫畫的形式，將水上安全教育活動滲透到集體活動中，讓孩子們在欣賞漫畫的同時瞭解到水上交通知識、水上求生救助常識、航行知識、防溺水知識等安全的注意事項，使孩子們樂於接受，願意與同伴分享，讓活動效果更顯著。

　　四、及時梳理，認真總結

　　我園將瞭解掌握到的班級開展教育活動情況，認真做好材料收集、資訊整理和反饋，明確專人負責總結整理、報送。

　　20xx-11-30

交通安全工作總結6

　　交通安全是中小學生日常生活中的一件頭等大事。面對少年兒童嚴重的交通安全問題，學校有必要對小學生進行交通法規安全教育，幫助小學生樹立遵守交通法規的意識，幫助學生提高交通法規的認知水平。我校就“學生交通安全教育”開展瞭如下活動：

　　1、新學期為了加強學生交通安全教育，成立了以張愛書校長為組長的領導小組。領導小組成員各司其職，聯絡實際闡述了安全教育的重大意義，教育大家如何加以防範，增強了廣大師生的安全和自我保護的意識，樹立“安全第一”的觀念。

　　2、我校以班為單位，舉行了以“安全教育”為主題的班會，讓大家聯絡學校、家庭和社會的實際，談談自己對安全問題的認識以及如何做好安全防範和自我保護的問題，進一步向大家敲起安全警鐘。

　　3、召開家長會，給學生及家長髮放《交通安全告家長書》，讓家長認真學習內容，並讓家長簽字並交學校存檔。

　　4、組織全校師生觀看了以交通安全為主題的事故案例圖片，利用學校宣傳電視播放並組織各班主任和各年級學生觀看關於安全教育的光碟。

　　5、組織學校各年級召開以交通安全為主題的專題家長會，對學生家長進行宣傳，並組織家長觀看安全教育的光碟。

　　經過交通安全教育，學生及家長增強了交通安全意識。學校將在以後的常規工作中，把交通安全工作始終擺在各項工作的首位，繼續加強交通安全知識教育，提高學生自我防護能力，把交通安全工作切實落到實處。

交通安全工作總結7

　　一、加強領導，責任到人

　　安全工作無小事，安全責任重於泰山。我們充分認識到加強安全生產工作的長期性、艱鉅性、複雜性，加強領導，轉變作風，狠抓落實。堅持以人為本，把安全生產作為交通系統的首要任務來抓。XX年我們調整了安全生產領導小組，安全生產工作由局長親自掛帥，主管領導親自抓、分管領導具體抓，局屬各單位也成立安全生產領導組織機構，並落實具體辦事人員，形成了橫管到邊、縱管到底的安全生產工作格局，從而使我縣交通系統安全生產工作效果顯著，在去年的工作基礎上又登上一個新臺階。

　　二、制定措施，明確責任

　　結合我縣交通系統實際情況，我局制定了《昌圖縣交通局XX年安全工作安排意見》和《昌圖縣交通局XX年安全生產突發事故應急處理預案》，並於年初與局屬各單位簽訂了XX年安全生產目標管理考核責任書，按照上級主管部門要求局屬各單位建立健全安全內規檔案制度，從而落實了安全生產措施，明確了安全生產責任。

　　三、大力宣傳，提高意識

　　今年春運、“五一”、“安全生產活動月”和“十一”等重點時段，為加強安全生產法律、法規、方針、政策的宣傳力度，營造一個“安全第一，以人為本”的良好氛圍，針對交通系統點多面廣、流動性強、作業線長、安全生產管理難度大的特點，我局及局屬各單位透過發放交通運輸安全資料、懸掛安全橫幅、張貼安全標語和客運站內外電視等多種形式加大宣傳力度，，向過往行人宣傳交通安全法律法規知識,進一步提高了全社會的交通安全法律意識和責任意識，倡導交通安全理念，在全社會營造了良好的交通安全生產法制環境，進一步提高了交通系統廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規的自覺性，從而使廣大交通系統幹部職工深刻認識到安全生產的重要性和緊迫性，提高了安全生產防範意識。

　　四、重點監管，加大投入

　　結合交通系統的特點，重點抓好春運、黃金週、全國“兩會”、“奧運會”期間以及汛期、冬季等重點時期交通安全生產工作，樹立以人為本的安全理念。根據各時期的特點，重點加強防範，認真落實各項安全保障措施和應急預案，加強了從業人員的安全管理教育，加強監督檢查和落實隱患整改措施，確保重點時期交通安全生產和人民群眾生命財產安全。開展了安全生產隱患“百日排查治理”專項工作。為認真貫徹落實《開展安全生產隱患百日排查治理活動的通知》精神，要求各單位制定切實可行的.工作方案，明確分工，狠抓落實，不留死角；主重條塊結合，以減少和消除隱患，建立安全管理長效機制為落腳點，建立起科學、系統的安全隱患排查治理制度、重大危險源管理制度；要切實消除威脅安全生產的突出隱患，達到治標治本的目的。各單位結合各自特點，組織相關單位和相關人員開展了地毯式安全隱患大排查活動，其參加人數之多、規模之大是近年來罕見的。全系統3家單位參加自查自改，發現問題都及時落實人員得到了有效整改，較好地保證了全年安全形勢的穩定。縣公路局負責道路建設安全治理工作。一是加強危橋監管、監控體系。透過設定醒目的限載限速標誌標牌、臨時超限檢測點等措施，強化超限治理工作，杜絕超限、超載車輛上橋行駛，對於重點危橋，進行24小時監管，保證橋樑運營安全，防止橋樑坍塌事故發生。重要交叉道口設立限速牌，加大小修工程建設力度。二是堅持定期上路巡查，及時清理路障。三是加強道路養護，對縣級以上公路堅持常年養護與重點養護相結合。四是深入貫徹執行交通部關於《公路水運工程安全監督管理辦法》。今年是我縣交通建設有史以來施工專案最多的一年，施工安全管理的難度廣度極大，我們嚴格執行“辦法”規定。建設單位、施工單位各司其職，各負其責，落實人員，落實責任，完善制度，制定預案，有力保障了施工安全，促進工程專案順利實施。縣運管所、國營運輸公司負責道路運輸安全隱患排查治理工作。一是全面開展對運輸業安全生產隱患排查治理活動。認真落實“三把關一監督”制定，嚴把市場準入關，車輛綜合性能投入狀況關、從業人員資質狀況關，對客運站現場監督。對所有營運車輛的駕駛證審驗日期、行駛證審驗日期、營運證審驗日期、從業資格證審驗日期、危貨操作證審驗日期、保險證有效日期、線路牌有效日期、車型（噸）座位、二級維護有效日期嚴格核查。有一種證件不符合要求立即停止營運。對客車、危貨車輛強制進行綜合性能檢測，確保車輛技術狀況良好。強化對客運站點管理，運管人員住站執勤，要求客運管理人員必須堅守工作崗位，對每輛出站車輛要檢查登記，嚴禁車輛超員和攜帶危險品出站。二是落實客運站安全檢查制度。規範了客運站接納車輛行為規範，實施客運站接納車輛報備制度，落實客運站的出站車輛安全門檢制度、進站旅客行包安全檢查制度，全面推行客運站“三不進站五不出站”制度（即危險品不進站、無關人員不進站（發車區）、無關車輛不進站，超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經稽核簽字不出站）。三級以上客運站車輛安全例檢率、進站旅客行包例檢率達到100％，客車超載出站率為零。落實承運人責任險制度，營運客車、危險品運輸車輛承運人責任險投保率達到100%。三是繼續整治計程車市場，從5月25日開始實施了打擊黑計程車等違法違規營執行為的專項整治行動。查扣黑出租70餘輛，規範了運輸市場。四是貨運重點檢查了危貨運輸企業，全縣14臺危貨車輛全部達到技術一級標準，駕駛員、操作員經過培訓合格，持證上崗。車輛技術檔案、行車日記齊全，完備。縣局多方籌措40萬元，在縣客運站安裝了安全檢測儀，縣公路局投資3,8萬元，安裝了監控裝置，更新了防火器材，改造了用電裝置，添置了施工標誌等。開展了反恐和奧運安保維穩工作。做好奧運期間交通行業的安全保衛工作，確保不給上級添亂，不讓群眾擔憂，是我們交通全體人員的應盡職責。為切實做好反恐和奧運安保工作，一是建立工作機構。為加強對奧運安保工作的領導，及時成立了以局長為組長的奧運安保工作領導小組，局屬單位也都相應成立了奧運安保工作機構，使各單位一把手切實擔負起第一責任人的職責；二是認真貫徹落實。5月5日和7月7日兩次召開了領導班子會議，會上首傳達反恐和奧運安保工作會議精神，與會人員明確了奧運安保工作目標和任務。根據市縣工作部署，結合我縣交通實際，要求局屬單位全面進入反恐和奧運安保狀態，立足交通運輸安全、工程建設（養護）安全、行業穩定。同時實現重點防控，全面落實，嚴防死守，實現奧運期間，全行業不發生恐怖事件或較大突發性事件及各類群死群傷事故，確保實現“平安奧運”目標。三是加強值班制度。全縣交通行業全面啟動24小時應急值班制度，各單位均落實了值班備勤和領導幹部帶班制度。嚴格實行每日（下午3時前），每週三下午4時前報一週工作情況報告制度，有事報事，無事報平安。開展了安全生產專項整治工作。從9月18日開始，到12月10日結束，在全系統開展了安全生產專項整治活動。再一次組織行業管理部門對人員聚集的客運場站、危險路段、危險橋樑、重點交通工程、重點部位進行了安保隱患專項排查，9月27日局長孫志強同志，組織有關人員到龍巖危貨運輸公司對14臺車輛進行了全面檢查，對存在問題提出了整改意見。加大投入，改善了公路、運輸、客運基礎設施建設。一是投資1800萬元，完成了東德線30公里的大修工程，完成了昌付線、新梨線19.3公里的中修工程，完成了351.7公里的村通工程。二是小修工程完成了575.43公里。其中路面翻漿恢復20969平方米，黑色路面補坑槽14248平方米，瀝青雙處24479平方米，黑色路面白色養護139.061公里。三是新建四級站3個。四是縣局多方籌措40萬元，在縣客運站安裝了安全檢測儀，縣公路局投資3.8萬元，安裝了監控裝置，更新來防火器材，改造了用電裝置，添置了施工標誌等。

　　五、加強督辦，嚴格考核

　　安全生產做到了有安排、有落實、有整改，有檢查、表揚先進，處罰後進，及時對工作的方式方法進行改進，確保了安全生產措施落到實處。局領導小組也定期或不定期對各單位的工作開展情況進行督查，發現問題，責令限期整改；根據整治驗收標準，對各單位的整治工作情況嚴格進行考核，對工作認真負責、紮實細緻、動真碰硬的單位和個人將給予獎勵，對工作落實不力、考核結果不理想的予以通報。

交通安全工作總結8

　　為進一步加強中小學生交通安全教育，增強廣大中小學生交通安全意識，避免交通事故的發生，建立平安和諧校園。根據今年第五個122“全國交通安全日”主題活動，我園在交通安全教育周開展以系列活動，現將活動總結如下：

　　1.利用學園的LED，各班級qq群，家園欄等進行宣傳，在幼兒園大門口，醒目處張貼“關於開展學生交通安全集中整治專項行動的通告”的大字報，營造濃厚的宣傳動員氛圍。幼兒園在園內走廊過道處張貼交通安全的標誌固定牌子，讓幼兒在走路，玩耍的過程中耳聞目染，使幼兒能記住遵守交通規則。認識斑馬線，紅綠燈等特殊標記。

　　2.以班為單位對幼兒進行一次“增強交通安全意識，提高自我保護能力”的主題教育活動，教師、幼兒、家長一起收集有關交通安全教育圖片，開展一次展覽活動，在教學活動中看一張交通安全的圖片，教會幼兒會一首有關交通安全的兒歌，唱一首交通安全的歌曲，做一次交通安全的遊戲，讓幼兒在玩耍中掌握交通安全知識，各班組織觀看122交通安全影片，讓孩子們透過觀看影片，更進一步瞭解遵守安全交通規則的重要性，使我園這次活動達到預期的目的，圓滿完成活動周的目標任務。

　　3、認真開展學校交通安全隱患的排查與治理工作。對幼兒園周邊進行排查，在幼兒園門口處設定醒目的交通警示牌、減速帶。在幼兒上、下學環節，進行細緻的護導，做好指揮家長停放車輛的安全工作，維持交通好幼兒園的交通秩序。

交通安全工作總結9

　　從20xx年10月1日至今，加入交通安全志願者已經有三個月了，我們隊在工作中取了一些初步的成績，當然也凸顯了一些問題。

　　首先，在取得的成績方面。

　　1.我們隊在執勤中表現積極，在執勤的過程中沒有一個擅自離崗的，也沒有出現早退、遲到的現象。

　　2.在前期的執勤排班中，大家都有很強的集體主義，在調班和晚班的過程中表現積極，都很配合工作。

　　3.大家責任心都比較強，在執勤中他們會主動攙扶老人過馬路，會很友善的給問路的人指路，都有奉獻的精神。

　　4.從10、11、12月的執勤中可以看出，闖紅燈的行人明顯的減少了，市民的自覺意識和安全意識應該是有所提高的。

　　5.同時也提高了交警大隊和欽州學院的口碑，得到了欽州市民的一致好評。

　　其次，凸顯的一些問題。

　　1.大家在後期的執勤中大家的熱情有所下降，有時會出現個別的缺勤現象。

　　2.在開會的時候會出現遲到的現象。

　　3.在執勤換班的過程中，感覺大家的積極程度沒有前期的高。大家的團隊意識和凝聚力有所下降。

　　4.感覺學校和交警支隊的對接方面不是很暢通。比如上一次的活動，在出發時學校團委還不知道要舉行一次活動。

　　在以後的工作中，我想在提高大家的積極性方面應該是我們思考的問題，同時，我們隊會繼續發揚自己的優點，再接再厲，並且彌補自身的不足之處。使交通安全志願者的工作再上一個新臺階。

交通安全工作總結10

　　交通安全是我校長期抓不放的一項重點工作，目的是透過對學生進行安全教育，使學生懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。把學校交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。

　　一、我們學校充分利用“交通安全教育周”組織學生開展了交通安全教育系列活動

　　1。利用升旗儀式，做開展“交通安全教育講話，並且對全校各個班級和全體師生提出了一些具體要求。

　　2。在交通安全教育宣傳活動之初，制定了活動計劃及活動安排。組織本班學生認真學習《中小學生交通安全教育讀本》，強調各班組織全體學生開了“交通安全教育”主題班會，提高了學生的交通安全防護意識。

　　二、深入紮實地開展學生交通安全知識宣傳活動

　　1、組織學生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片，教育學生做一個遵守交通規則的好少年。

　　2、各班班主任老師開展了以“增強交通安全意識。提高自我保護能力”為主題的出黑板報活動以及充分利用宣傳櫥窗、牆報欄進行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽，來增長學生的安全防護和自救知識。

　　3、圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內容，以加強中小學生道德建設，促進兒童的健康成長，倡導青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題，教育學生不乘坐無牌、無駕駛證、拆裝等違章的車輛。

　　透過活動的開展，學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和槓桿。

　　今後我們還要把交通安全教育進行到底，持之以恆，確保學生把“安全”兩字牢記於心，並以行動來體現。

交通安全工作總結11

　　20xx年，我鄉道路交通安全工作在縣委、縣政府的領導下，在縣交通運輸局和道路交通安全綜合整治領導小組的關心支援下，為鞏固去年“攻堅年”行動成效，進一步深化全鄉農村道路交通安全管理工作，切實預防和遏制道理交通事故，緊緊圍繞“全縣道路交通安全綜合整治深化鞏固年”這一主題，紮實開展該道路交通安全工作。

　　一、抓制度建設

　　成立了以鄉長羅忠為組長，副鄉長李仕文、派出所所長劉宏峰為副組長，鄉黨政辦、安辦、農業技術服務中心、派出所、各聯絡村幹部和各村主任為成員的道路交通安全工作聯組，全面負責全鄉的道路交通安全綜合整治工作。在羅山村、石馬村建立道路交通安全勸導點，由村支書、主任專門負責，做好交通管理和交通勸導工作。進一步統計排查全鄉機動車，完善了機動車臺賬、駕駛員臺賬、道路情況臺賬、安全隱患臺賬、交通事故登記臺賬、工作日誌和勤務管理臺賬。與各村簽訂《20xx年度道路交通安全目標管理責任書》，全面落實道路交通安全主題責任。

　　二、抓宣傳教育

　　利用逢場天，在重點路段、交通要道等地點開展宣傳教育活動8次，發放道路交通安全宣傳資料1000餘份，現場接受群眾諮詢700餘人次。利用村組幹部會、村民代表大會、戶長會等會議宣傳道路交通安全相關知識15次，培訓車主、駕駛人員及親屬300餘人次。

　　三、抓排查整治

　　實行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村幹部、協管員對危險路段、易塌路段及彎道進行排查，發現問題及時整改。排查安全隱患15處，主要是武聖街道和平樂街道車輛亂停亂放和違章佔道經營等隱患，對於發現的隱患，鄉安辦立即通知相應人員進行整改，確保道路交通順暢。

　　四、抓現場檢查和處罰

　　為使我鄉道路交通秩序不斷好轉，預防和減少重特大事故，我鄉透過上路設卡，聯合舟壩交警隊加強治理無牌無證車輛，貨車、農用車、拖拉機超載、違法載人、無證駕駛等違法現象，預防交通事故的發生。今年，共出動檢查35次，檢查貨車30餘輛，麵包車80餘輛、客車10輛、三輪車50餘輛、摩托車400餘輛，對違章車輛進行批評教育150餘人次，處罰違章人員30人。

　　五、存在的問題

　　1、我鄉境內村道路況較差，路窄、彎多、坡陡，且缺乏相應的安全設施，容易誘發和造成事故。

　　2、群眾安全意識還有待進一步提高。

　　3、道路交通安全管理隊伍力量和經費不足，協管員工作熱情不高。

交通安全工作總結12

　　為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我保護能力，我校透過開展形式多樣的學習教育活動，對學生進行交通安全教育，使學生認識到交通安全的重要性，幫助學生從小養成良好的交通行為習慣，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。現把我們學校的交通安全經驗工作總結如下：

　　一、積極組織，成立領導小組

　　為保證交通安全教育的有序進行，保證工作的實效性，我校成立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織協調和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。

　　二、加強宣傳，增強意識

　　1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要重點強調的內容之一。可以說，一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位置。

　　2、交通安全教育課。我們利用班會課會課，班主任教師做交通安全方面的教育，帶領同學們共同學習交通安全方面知識。班主任老師精心備課，製作精美課件，蒐集大量我們周邊關於交通安全的鮮活例項。同學課上興趣濃厚，受益匪淺，教學中師生教學相長。使全校師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。

　　3、小學部要求學生步行或家長接送到制定地點，然後整隊進出學校。學校組織教師上學和放學值班，組織小學生出入校園排隊前行和疏導人流高峰期的交通車輛。學生從指定地點到家的交通安全責任有家長監護管控。

　　4、初中部原則上要求學生步行上放學，考慮到有些學生離家較遠需要騎腳踏車的，首先學生本人要向學校提出騎車上下學的申請，其次學校和家長簽定安全責任狀，學生上放學期間安全責任有家長監護和管控。初中生禁止騎電動車上下學。

　　5、透過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規範家長的交通行為。

　　三、高度重視，加強管理

　　1、加強對學校教師腳踏車、電動車、汽車的管理，教育教師嚴格做到“安全行車、規範停車”，透過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。

　　2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段，地點是學生過馬路的地方。為加強學生的出入管理，加強對上學和放學的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前護導，再加上保安和值勤生，共同疏導、維持上學和放學的交通秩序，監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。

　　交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。我校師生乃至學生家長對交通安全知識都有了全方位的認識，增強交通安全意識，創造良好遵規守紀的氛圍。為學校開展各項工作奠定良好的基礎。

　　嵐縣××學校

　　20××.5

交通安全工作總結13

　　為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，從小養成良好的交通行為習慣學校高度重視，開展一系列活動，在活動中，不斷加強學生道路交通安全宣傳教育，強化學校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識，自覺抵制交通違法違規行為。現將活動開展小結如下：

　　一、營造宣傳教育氛圍

　　學校懸掛有關道路交通安全的宣傳標語橫幅、宣傳內容進行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社群廣播等開展交通安全常態化宣傳，播放交通安全宣傳標語和安全提示語，努力營造濃厚的校園氛圍。

　　二、加強宣傳教育，強化師生交通安全意識

　　1、利用國旗下的講話

　　利用國旗下的講話等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育，教育學生自覺遵守道路交通安全管理規定，不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛，不乘坐農用車輛，提高學生的交通安全意識，積極防範交通事故。

　　2、組織全體學生觀看交通安全宣傳片。

　　為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，從小養成良好的交通行為習慣，我校組織全體學生觀看交通安全宣傳片。透過活動對進一步加大學校安全的宣傳力度，增強全體學生的安全觀念，提高師生的交通安全意識。

　　3、開展交通安全知識講座。

　　11月22日，我校邀請安海派出所郭警官為同學們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。

　　講座中，警官從學生應如何遵守交通法規入手，並結合一些重大交通安全事故案例分析，要求同學們牢固樹立安全法規意識，引導學生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。

　　並根據當前交通形勢和學校周邊交通環境，透過各種生動的案例教育學生，增強防範意識，提高自我保護能力，指出道路交通安全事故是“頭號殺手”，而導致悲劇發生的一個重要原因，就是人們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差。聽完交通安全知識講座，同學們紛紛表示，交通安全關乎生命，要珍愛生命，就一定要安全出行，今後除了自覺遵守交通法規，還將努力做好小小宣傳員，一齊播撒平安的種子。

　　三、開展交通安全專項整治行動

　　1、學校全面加強學生放學路隊整合與管理，嚴格規範學生入放學路上行走，遵守道路交通規則行為。

　　2、開展了學生上學、放學交通方式調查，掌握學生每天出行交通方式的具體狀況；

　　嚴禁違規車輛接送學生，存在交通安全隱患的車輛，特別是無牌、無證，報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要排查摸底，及時報地方交警部門查處。確保師生上學放學道路交通安全。

　　四、認真自查，排除隱患。

　　學校經常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強對學校周邊道路交通進行認真、細緻的檢查，針對限速、慢行、讓行等警示標誌標牌、減速帶等基礎設施進行梳理。並對學校道路安全工作提出合理化建議，從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。

　　學校一直把安全教育工作作為學校的頭等大事來抓，開展一系列安全知識的教育活動，增強廣大師生的交通安全法規意識和安全文明意識，教育學生關愛生命，共同打造平安校園而努力。

　　按照上級部門的要求，我礦高度重視，精心部署，創新舉措，認真實施，在上級的正確領導和相關部門的大力關心支援下，加強道路交通安全管理工作，有效的預防和減少道路交通事故，保護國家和人民的生命財產安全，確保道路交通有序，安全暢通，在建立平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。

　　五、現就20xx年道路交通安全工作做如下總結：

　　一、結合文明建立會議精神，要求各相關科室提高認識，加強安全工作宣傳，明確責任人，規定責任制加強管理，防治結合起來，確保無重大交通事故發生。

　　二、領導和督促有關科室貫徹執行交通管理工作，法律、法規解決礦區內道路安全問題。

　　（1）加強了對無牌、無照，脫檢車輛的綜合治理，透過教育說服等各種手段，促其辦理車輛落戶，檢審手續。

　　（2）管理好礦區外停車事宜，由於礦區車多人多，機動車輛隨處停放，給交通安全造成了極大的隱患，指派專人負責監管，確保了礦區周邊車輛停放井然有序。

　　（3）進一步要求礦辦公室對貨運駕駛員進行宣傳管理，確保無事故和超載，酒後駕車，無證駕駛，非法載人等行為的發生，同時，把交通安全教育納入當前教育，要加大宣傳，要長抓不懈。

　　三、加強宣傳力度，增強職工的交通安全意識。

　　（1）分別在礦區出入口，及主幹道路口等醒目位置進行懸掛宣傳；

　　（2）在礦區內設立一個宣傳黒板，發放宣傳手冊和文明交通宣傳單，起到了很好宣傳效果；

　　透過在礦區開展道路交通安全活動，做到了人人增強“關愛生命、文明出行”意識，廣大職工群眾感到新鮮，非常喜聞樂見，廣大職工紛紛表示，一定要從我做起，帶頭踐行文明交通行為，自覺告別交通陋習，切實維護良好的道路交通環境秩序，雖然爭取得了一定的效果但離上級部門對我們的要求還存在著相當的距離，我礦將繼續努力做好交通安全工作。

交通安全工作總結14

　　20xx年以來，後勤服務中心在公司領導的關心和支援下，嚴格按照《王甫洲水力發電公司車輛管理辦法》、《公司非專職駕駛員管理辦法》，認真履行車輛交通安全管理職能，以“安全第一、預防為主”為目標，加強車輛交通安全管理工作力度，保障了公司生產經營、職工生活通勤安全行車。現將一年工作總結如下：

　　一、基本情況彙報

　　公司目前擁有大小車輛十四部，全年累計行駛0萬公里，全年共發生違章（超速、違停、壓黃線）行為0次，後勤服務中心對於不同時段事故的處理，都依照公司車輛管理辦法《公司安全生產暫行條例》、等有關規定予以處理，對於違章處理，根據出車記錄，依據車輛管理辦法有關規定“誰違章、誰負責”進行處理，全年共辦理違章罰款0次，同比違章現象逐年下降。

　　二、加大檢查力度

　　每年元至二月份：因天氣因素，由於雨、雪、霧天氣。二是節假日（元旦、春節）、農閒交通流量增大、路面交通秩序複雜，導致事故高發。針對這些情況，二月份（4、5號）後勤服務中心主任帶隊對公司所屬車輛維護情況進行了檢查，重點對車輛方向、懸掛連線是否牢固，剎車是否可靠，燈光、雨刮是否齊全有效，輪胎是否需更換，是否備有防滑鏈等情況進行了檢查，對發現的隱患要求及時修復。保證了公司節假日車輛技術狀況良好。

　　今年2月8日氣溫驟降，突降大雪是路面結冰，為保障惡劣天氣公司通勤安全，中心主任根據當時瞭解路面結冰嚴重這一情況決定，上班人員改乘小車，大客停運。同時後勤服務中心在節前釋出了《關於加強春節期間交通安全的通知》要求值班駕駛員嚴禁酒後駕駛，提醒冰、雪、霧天氣行車注意事項，車輛出行嚴格按照公司管理規定使用，行駛中嚴格遵守《道路交通安全法》。為了保障汛期車輛安全使用，汛期前對所屬車輛進行了維修保養、並進行了汛期前車輛安全檢查工作，並對八部車輛的超期滅火器進行了及時的臵換、添購。在十一月份冬季車輛安全維護保養檢查活動中，發現有一臺車輛漏油嚴重並燈光不全、一臺車輛輪胎需更換，中心及時通各相關責任人及時修復消除隱患。為了防止因冬季氣溫低而造成油路凍結影響車輛出行，中心並且提前向生產、通勤車輛分發了柴油抗凝劑。

　　三、加大學習宣傳力

　　後勤服務中心常年堅持開展交通安全例會學習制度，蒐集安全學習資料，組織持證人員學習交通法規和車輛維護保養常識查詢不足。一是堅持例會學習，在一季度公司交通安全例會中，組織全體持證人員學習了《公安部123號、124號令》、透過學習使大家充分認識到這部史上最嚴交規，嚴格了駕駛員管理，往日常見的搶黃燈、開車打手機等不文明行為明顯減少。系安全帶的多了，黃燈亮起慢行，不再搶那一腳油了，故意遮擋號牌的沒了，搶行、闖紅燈現象大為減少。六月份安全學習中，結合全國安全

　　月提出的“強化安全基礎、推動安全發展”主題，重點學習《不留安全隱患十大常見駕駛陋習彙總》、《夏季高溫行車提示》等內容，使大有感受到汽車在我們日常生活中已逐淅成為一個不可或缺的好幫手，它不斷給我們帶來了便捷的出行條件，同時也能為我遮風擋雨，不過在行駛中很多駕駛員的陋習卻會為安全埋下不小的隱患。強調了夏季高溫車輛易發生自燃、爆胎等事故，加強對車輛油電路、發動機、輪胎、剎車等重點部位的檢查，杜絕帶病行駛。開車打電話是也是一種高度危險影響安全行車行為，為了引起大家高度重視，三季度安全例會，專職、非專職駕駛員共同學習了《開車打電話比酒駕還危險》，很多人都以為開車接手機只是按一個鍵那麼簡單，以為即使撥打手機，也不過是多按幾個數字鍵，不會影響開車。實際情況是開車時打手機一旦遇到緊急突發情況，其危險程度不亞於酒後駕駛。使大家認識到開車打電話是影響行車安全的一種違法行為，自覺做到不要在行車中撥打電話、收發資訊，保證行車安全，避免影響其它車輛通行。20xx年12月2日是全國第二個交通安全日，後勤服務中心、生技部在積極倡導“珍愛生命、預防為主”活動中，12月4日號召公司專職、非專職駕駛員進行了“爆胎不要立即踩剎車”應急演練，進行了交流，提高了緊急情況下采取正確應變措施意識。領導對車輛交通安全工作高度重視，完善了各自的車輛安全使用管理規定。積極參加公司車輛交通安全學習活動，在車輛日常管理中，按規定精心維護車輛，在行車中遵章守紀、保障了生產安全行車工作。

　　四、取得的成績

　　一年來，後勤服務中心根據公司車輛分佈特點，透過多種形式深入開展交通法規和安全行車教育，堅持安全學習、嚴格執行車輛安全檢查制度，保障了公司各項工作順利開展和職工通勤方便安全。

　　五、下一步打算

　　安全是永恆的話題，後勤服務中心將繼續深入的開展交通安全法規宣傳和安全行車活動，力求形式新穎，使大家熟知道路交通安全的重要性及有關要求和規定，形成“不開違章車、不坐違章車”的氛圍，結合公司電力安全生產標準化形成機制及對標管理，將日常安檢納入績效考核，形成齊抓共管，群防群治的交通安全新機制，提高全員的交通安全意識，有效預防交通事故的發生。