收費站年終工作總結
收費站年終工作總結
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，寫總結有利於我們學習和工作能力的提高，我想我們需要寫一份總結了吧。那麼你知道總結如何寫嗎？以下是小編整理的收費站年終工作總結，歡迎閱讀與收藏。
收費站年終工作總結1
歷時40天的以“安全生產保暢通、文明服務爭第一”為主題的20xx年春運安全生產勞動競賽活動已經結束。在管理處黨政的正確領導下，我站全體員工以“保安全、保暢通，保服務、保形象”為重點，精心組織，周密佈置，認真落實春運各項措施，廣泛深入優質文明服務，真正把“全面推行精細化管理，確保安全暢通樹形象”的要求落到實處，實現了春運安全生產生產各專案標。現將活動情況總結如下：
一、加強組織領導，全員宣傳發動，措施落實到位
春運安全生產工作是全年安全生產的重頭戲，可以說是全年生產工作的開局之仗，要求我們必須確保萬無一失的完成春運工作。為此在新年伊始我們就及早動手，首先我們完善了站安全管理組織機構網路圖，明確了站安全領導小組成員及各班組兼職安全員，完成了風險抵押金的上交工作。在加強領導、落實制度、思想動員等方面做了周密細緻的準備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎。我們積極貫徹落實管理處春運動員會議精神，成立了春運安全生產領導小組，元月8日，制訂下發了第1號《關於做好春運安全生產工作開展“安全生產保暢通、文明服務爭第一”競賽活動的通知》，目的在於統一協調、有序組織全站春運安全生產工作。在結合管理處對開展春運工作總體要求的基礎上，橫山站根據自身實際提出了“十無”目標，元月9日召開春運動員大會，傳達xx高管第66號文《關於做好春運安全生產工作的通知》，佈署站關於做好春運安全生產工作，開展“安全生產保暢通、文明服務爭第一”競賽活動的實施意見，從思想上、組織上對實施“春運”安全生產勞動競賽活動進行全面發動。使全體員工認清形勢，明確目標，瞭解各自的工作重點，形成全員參與、個個重視的良好氛圍。要求各班組結合今年春運工作特點，修訂完善班組安全生產預案、措施、臺帳和各崗位當班必做。各崗位熟練掌握崗位安全職責，安全措施、應急預案，報警裝置使用，滅火器操作和各種防範措施。以班組為單位，抓好班前教育，班中督促，班後講評工作。
針對春運期間可能出現的惡劣天氣情況，站部重點做好各種防範預案措施的落實工作，做好冬防安全生產，除冰掃雪工作的組織落實及冬防物資的準備工作。值機班對道口裝置進行徹底檢查、維護，從硬體方面保證了收費道口的徵收和暢通。整個活動期間，共發生裝置、系統故障7次，值機班自行解決5次。
加強春運活動的宣傳發動和上情下達工作。2月5日10：00，一輛滿載棉花包的半掛車在南京方向下匝道時由於駕駛員操作不當，發生車輛側翻，事故現場處理近4小時，值機員及時將這一資訊結合去年發生的2起類似事件彙總上報後，得到公司領導的高度重視，迅速對該路段增加了減速設施。活動期間，全站共向處報送安全類資訊7篇，懸掛安全橫幅4條，出春運安全專題板報2期。
二、強調責任制落實，注重安全實效
為切實抓好春運安全生產，我站在進入春運前對站部《值班工作規範》進行了修訂和完善，強調了值班幹部值班“七必做”：值班幹部在吃飯時間必須到收費現場頂崗；在晚間21：00之前必須到宿舍巡視一次，檢查和制止影響夜班人員休息的情況發生；必須巡查全站一次，確保重點部位的安全；在夜間必須對當班情況做一次稽查，主要檢查當班人員是否有離崗、睡崗、串崗現象及按章收費、文明服務、夜巡工作的執行情況；必須檢視前一日1個小時的亭內錄影；必須在值班期間透過就餐、參與文體活動等方式瞭解員工思想動態，對近期有思想波動，工作情緒不穩定等現象的員工進行一次談話，及時溝通，引導和幫助員工正確處理。同時要求將以上內容如實反映到《值班記錄》臺帳中。我們透過進一步規範值班工作，明確了值班幹部職責，發揮了值班幹部發現問題、解決問題、處理特發情況的作用，有力保障了春運安全生產的各項措施落實到位，促進站部各項生產管理工作有序進行。
春運期間，我們還完善了百分考核細則，加大了考核力度，嚴肅工作紀律，明顯提高了工作質量和服務水平。就1月份考核情況分析來看，入口差錯較上個月相比下降了96.54%，（12月入口拍照輸入“000”的有1594次，1月份是74次，且均能按要求即時上報；入口公務誤刷卡12月份15次，1月份是3次）。出口差錯（誤判、更改等）較上個月比下降了12.5%。春運期間未發生有理投訴事件。全站嚴格控制病、事假，取消公休假，控制調班，職工們樹立工作第一的思想，確保不遲到不早退，出滿勤，有特殊情況嚴格請銷假手續，杜絕了電話請假、簡訊息請假，一律履行書面請假手續。及時解決春運中遇到的各項新情況、新問題，減少差錯率，確保無違紀違規問題發生及道口安全暢通。
要求全體員工認真學習貫徹《內控檔案》，按章辦事，認真執行好具體操作規程和要求。組織開展收費業務操作競賽，文明禮貌，微笑服務競賽。每班次由當班值機員和收費班長根據收費員實際情況從業務技能和文明服務兩方面進行考核，並做好考核臺帳，每週評選出一名班內的“優質文明服務之星”。春運期間共有24人次被評為周“優質文明服務之星”。競賽小組進行抽查複核，並考慮納入春運評先一併考核。
春運期間我們全力保障道口的安全暢通。2月5日寧滬方向匝道貨車翻車，2月10日大霧封閉交通一次，2月11日兩個匝道連續施工，我們都及時採取相關措施，組織好相關人員，做好應急預案的啟動和準備，確保了道口的暢通和安全，確保不發生擁堵或免費放行情況。在春節期間，我們將“您好”改為“新年好”，堅持文明、優質微笑服務，及時為司乘人員排憂解難，切實履行“有問必答、有求必應、有難必幫”的承諾。春運期間，為司機指路960輛次，提供茶水750輛次，義務推車8輛次，贏得的社會的讚譽，樹立了良好的視窗形象。
三、各階段教育重點明確，職工保障安全和自我防範意識明顯提高
春運初期，我們以貫徹落實處、站兩級活動通知為內容，在每週職工安全教育的基礎上突出春運安全的特點和重點，有針對性地抓好職工安全教育。春節前夕，我們主要圍繞生產安全、規範操作、消防內保、交通安全、飲食衛生、遵紀守法六方面開展節前教育。節後，我們組織再發動、再教育，以“收心會”的形式迅速把大家的精力集中到春運安全工作上來。三階段教育相互相承，有效地把握各階段的重點，收到了明顯效果。透過各階段開展群眾性安全教育，職工保障安全和自我防範意識明顯提高。
四、加強內部安全管理工作，確保內部安全
站部在提出春運安全生產“十無”目標上，分工明確，分頭落實責任到人，使全站員工各司其職，各負其職。安全就是效益，安全就是生命，站部認真實行安全生產在各項評比活動中的一票否決制。我們嚴格按照安全工作“教育、檢查、整改”的六字要求，認真執行“每週一大查、每日一小查”的要求，組織全站範圍內的安全、內保、消防大檢查，對檢查中發現的問題，能現場解決的立即整改，不能現場解決的落實責任到班組、到個人。整個春運期間，我們共組織安全檢查5次，檢查共發現安全隱患3處，主要是4只滅火器壓力不夠，為保證正常使用，及時進行了充灌。還有就是因新宿舍樓共增加了15只空調，但空調專用電纜線仍是原來的，空調使用數量的增加，加重了電纜線的負荷，給用電帶來的隱患，我們及時上報上級職能部門，並暫時停用了宿舍空調。始終堅持裝置三級維護制度的落實，使各類裝置始終處於良好狀態。
春節期間，食堂為當班、值班人員提供兩葷三素一湯的熱飯熱菜，保證了職工飲食的安全。班車堅持每天按固定路線正常行駛的規定，及時接送上下班人員，保證不漏接漏送一名員工。
透過一系列責任制的落實，建立了安全生產管理的長效機制，使職工時時刻刻繃緊員工安全生產之弦，使安全生產工作落到實處、細處，確保了安全目標的穩定實現。整個春運期間，我站出口免費放行綠色通道車輛20xx輛次，免費金額204130元；查處不符合綠色通道車輛109輛次；增收金額20845元，透過制止繞S等行為逃費車25輛次，追繳逃漏通行費2485元，勸退不符上路條件的車54輛次，另外還協助交警、路政處理事故7次。
經過全站職工的辛勤努力，我們圓滿的完成了20xx年度春運安全生產的各項工作。安全生產責任重於泰山，我們將保持高度負責的態度，保持高度警惕的狀態，保持持續作戰不怕疲勞的精神，紮紮實實地認真做好本年度每一項具體工作，確保寧滬路的安全、暢通，積極為過往的司乘人員提供優質文明的服務，向社會展示我們良好的視窗形象。
收費站年終工作總結2
在20xx年7月，我步入了人生中的第一個也是我要為之傾盡全力的工作崗位。雖然工作時間只有短短的幾個月但卻讓我收穫了很多，讓我學會要嚴謹地面對工作、踏實地面對工作單位、融洽地面對社會。
收費站是由全體員工組成的一個整體，每一個收費站的員工對待工作的態度都有可能直接影響整個收費所的效率，如果每個員工都能高效率、高水平的完成本職工作，那它就是一個優秀的工作單位。工作崗位沒有高低之分，每個人都要好好工作，體現自己的價值。在過去的幾個月中我不斷地在努力提升自己。
一、加強個人政治思想覺悟
我認為對於工作，必須要先加強個人的政治思想覺悟，樹立正確的人生觀、價值觀，認清當前的社會形勢，產生緊迫感。還應瞭解自己工作崗位的責任和目標。在這段時間的工作中我學會了勇於克服困難，承擔壓力。在這幾個月中我還積極與同事增加工作、思想上的交流，願和大家心往一處想，勁往一處使，達到共同進步。
二、出納工作總結
在工作單位我主要擔任的職務有二，其一便是出納。在財務部業務種類繁多的地方，我的職責是現金收支、現金日記賬的等級和財務核對，手寫支票，工資及獎金的核對和發放。回顧這幾個月的工作我虛心的學習專業知識，積極配合同事之間的工作，努力適應新的工作崗位，以最快的速度進入自己的工作狀態。首先在領導的幫助下我瞭解了出納崗位的各種制以及日常的工作流程。在同事的指導和幫助下我學到了許多工作中的知識，很快熟悉了這份新工作。在過去的幾個月裡我不斷改善工作方法，順利完成了以下各項工作：1、嚴格執行現金管理制度，定期向會計核對現金與賬目，如有不符做到及時彙報及時處理。2、根據會計提供的依據，與銀行相關部門聯絡，井然有序的完成了職工工資和其他應發放經費的發放工作。3、堅持財務手續，嚴格恪守。憑證上必須有經手人和相關領導的簽字才能支付，對於不符的憑證不予付款。
出納工作不是一蹴而就的事，它需要不斷的學習、總結經驗，是一個循序漸進的過程，這就要求我不斷的學習、學習再學習，不斷提高工作本領與技巧，並結合工作實際制定適宜的計劃，這樣才能在這份工作中創造出自己的事業。
三、票管工作總結
由於賽漢北收費所一直還未營業，關於票管的工作我並沒有實際的操作過，但是我卻不敢有絲毫懈怠，時刻為著手工作做好準備。期間去各個新老收費所學習，我相信勤能補拙，在一次次的學習中我大體掌握了票管工作的流程及注意事項。為進一步提升票管工作水平，我還從在各個所的學習過程中總結出利於我以後工作的好的方面：1.上牆圖表：按照要求及時填寫圖表，做到清晰、準確、美觀、直接；2.賬務處理：用藍黑或碳素墨水填寫賬薄，按照書寫要求進行書寫；3.報表填寫：及時填寫報表且要規範，報表留存規範、手續完備；4.票卡管理：按照順序發放票據，按要求填寫差錯票發生的日期、原因、起止號、張數等，正確填寫領票單位名稱；收費員能夠及時填寫非正常IC卡登記表，對無法寫入或讀出的卡能夠按照程式進行檢測、恢復。
做到以上內用的同時我還要求自己要提高工作熱情、加強責任意識，注重崗位職責及業務理論學習。提高工作標準，對工作中出現的問題及時進行核對、整理、修改。一定要規範各種票據填寫要求，嚴格按照標準整理，及時查漏補缺，使資料整理工作統一規範，錄入及時準確。
四、回顧檢查自身存在的問題及今後的努力方向
1、學習不夠，當前以資訊科技為基礎的會計軟體的應用及理論基礎、專業知識工作方法等不能完全適應新的工作。2、知識面太窄有時會影響自己的工作進度，對於有關專業及相關周邊常識也應有所瞭解。
針對以上存在的問題我要加強理論及相關知識的學習，擴大知識面，進一步提高工作效率。對於工作技能方面積極主動地學習，虛心請教領導和同事。爭取明年能以全新的更優秀的面貌面對工作。
綜上所述，在今年的工作中，付出過努力也得到過回報。成功沒有捷徑，嚴謹的對待工作，在工作中一絲不苟的執行態度便是成功的道路。只有不斷的提高業務水平，掌握好原則，把握好分寸才能使工作更順利的進行。在即將到來的20xx，我會揚長避短，更好的完成本職工作。
收費站年終工作總結3
一、20xx年主要工作
(一)加強思想建設，踐行社會主義核心價值體系。
站精神文明工作領導小組成員，按照精神文明建設年度工作安排，依託“三會一課”、“行業核心價值體系教育月”、“廉政警示教育月”開展，透過踐行黨群教育實踐活動講解、觀看廉政警示教育片、安全生產宣傳教育片的形式，加大廉政思想、安全生產教育、樹立文明服務核心價值理念，構築學習型單位，讓廣大職工凝心聚力投入到站精神文明建設工作中。
(二)評選先進典型，營造“學、樹、比”團隊氛圍。
咎續開展“黨員星級評比”、“黨員五帶頭”、“優秀服務標兵”評選活動，結合崗位工作實際細化各項考核制度，以崗位執行監督人來執行評分為準則，實行考評百分比制度，確保評選酷果做到名至實歸，評選酷果大家心服口服，共評選優秀黨員、身邊的好人各1名，每月度評選出班組優秀服務標兵5名，做到公平、公正評先樹優，學習先進有依可尋，充分營造出“學、樹、比”的良好團隊氛圍，打造一支積極向上的優秀團隊。
(三)以“五個一”為抓手，做好精神文明建立工作。
1、做好職工“道德講堂”活動，嚴格按照“七個一”的流程加強職工“四德”教育，做到每月一堂一檔一心得，截止11月共計宣講11期，其中分局至我站宣講1期，同聯誼站惠農匝道收費站聯合宣講1期;參與分局“德講講堂”2期，大力弘揚公路鋪路石精神和職業道德，為站職工思想道德教育打下堅實基礎。
2、開展“學雷鋒”志願服務活動。Xx收費站志願服務小隊分別在“學雷鋒日”、“敬老日”2次來到惠農區敬老院為老人們送上節日慰問品，陪老人們聊天，得到敬老院老人們的一致好評;在做好收費車道提供藥品、熱水、修理工具便民利民服務同時，站志願小隊成在安全生產月、大型節假日期間，透過向司機發放溫馨提示卡的形式，做好文明出行、安全出行、綠色出行的宣貫，結合收費工作實際踐行志願者精神。
3、利用收費車道、站區、宣傳欄，共樹立宣傳牌8塊。
4、做好網路文明傳播工作。依託中國文明網部落格、新浪部落格、騰訊微博、新浪微博等平臺。
5、打造“文明餐桌”厲行勤儉節約。按照年度“文明餐桌”實施方案，在全體職工中繼續推行“光碟政策”，設立文明用餐提示桌籤3塊，定期召開伙管會議，徵集職工意見修訂職工食譜、制定用餐標準，增加餐廳綠色植物擺放，為職工提供一個乾淨、整潔、舒適的用餐環境，並透過舉辦“珍惜糧食”手抄報競賽，讓勤儉節約政策及《中央八項》規定入腦入心。
(四)做好“兩路”精神宣講，做好公路文化年建設。
以文化建設“十百千”工程為抓手，做好“兩路”精神宣講，舉辦手抄報競賽共徵集到作品4幅，評選出優秀作品1幅;並積極參與分局工會舉辦釣魚比賽、爬山比賽、書畫比賽、棋牌競技等活動中，做好行業三首歌傳唱，充分展示公路職工精神風貌。
(五)提升文明服務水平，做好政風行風建設。
以營造“暢、潔、綠、美”公路運輸環境為目標，做好政風行風管理工作，認真召開季度自查自糾會議，對各項工作中存在的問題及時整改;不斷加強“文明禮儀培育”工作，提升收費業務技能和文明服務水平;做好“群眾評議機關和幹部作風”活動，不斷改進行業工作作風，強化紀律整塑形象。
二、存在的問題
因為班組制度等因素的制約，一些休閒活動不是特別豐富，有待改進，還有對於一些班組內投稿的積極性不是特別高，下一步工作中，需要對於職工的思想工作做好督促。
三、下一步工作思路
1、踐行“兩路”精神，構築學習型單位，繼續做好精神文明“五項工作”開展。
2、加大黨、工、團聯合力度，結合站實際開展豐富多彩的文體娛樂活動。
3、利用網路、報紙等宣傳媒介，鼓勵職工積極踴躍投稿，做好站內各項精神文明工作開展情況宣傳報道工作。
收費站年終工作總結4
時光荏苒，xx年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千……時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝管理處給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，回首過往，管理處陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支援與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向管理處的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發展更上一個臺階，在工作上，圍繞管理處的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。
要強化督查。市普查辦要根據普查工作進度和任務的要求，建立領導負責制、崗位責任制、請示彙報制、定期檢查制等科學有效的管理制度，經常性地組織開展檢查督導工作，檢查督導結果要以簡報的形式進行通報，並作為普查工作考核的重要依據。對在檢查督導中發現的問題，要協同當地政府及時加以糾正和解決;對工作不力、行動遲緩的地方和單位，要及時作出處理、通報;對普查中的好作法、好經驗要加以報道推廣。
即將過去的這一年，在公司領導及各部門領導的正確領導與協助下，我們的工作著重於公司的經營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開微笑服務工作，在緊張的微笑服務工作之餘，我們管理處在今年五月份組織的拓展訓練，不僅加強團隊建設，而且為大家繁忙的工作減輕了一點壓力。作為一個管理者，除了熟悉業務外，還需要負責具體的工作及業務，首先要以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的情況下，大家都能夠主動承擔工作。對此我向領導做如下工作總結：
一、強化理論和業務學習，不斷提高自身綜合素質
重視加強理論和業務知識學習，在管理處11月份組織的業務技能考試中，成績還算理想，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平。認真學習工作業務知識，重點學習公文寫作及公文處理。在學習方法上做到在重點中找重點，抓住重點，並結合自己在公文寫作及公文處理，有針對性地進行學習，不斷提高自己的辦公室業務工作能力。在總公司11月份建立的票據管理系統，我堅持學習和操作，並將學習的結果一步一步指導票管進行操作，現在我們大家已經熟練作業系統。
展望明年，有很多憧憬和希望。每個人都希望夢想成真，成功卻似乎遠在天邊遙不可及，倦怠和自卑讓我們懷疑自己的能力，，放棄努力。其實，我們不必想以後的事，一年、甚至一個月之後的事，工作就是隻要想著今天我在做什麼，明天我該做什麼，然後努力去完成，就像一隻鍾，每秒“嘀嗒”一下，成功的路就在我們的腳下延伸。感謝新華聯，感謝領導和同事，謝謝你們!
我的工作主要是與客戶直接面對面溝通。也就是要幫助客戶可以順利使用聯通公司的服務。聯通的客戶分佈甚廣，各行各業的都有，甚至還有國家機關，像國稅局、工商局等。我因此交了很多朋友，跟不同產業的人分享著不同的經驗，這也成為我工作上另一項樂趣。
二、努力工作，按時完成工作任務
一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記管理處制度，全心全意為管理處創造利益的宗旨，努力實踐公司各專案標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，為所長當好參謀助手：
(一)強化護士長的管理意識，今年二月份，護理部組織舉辦了一期院內護理管理培訓班，培訓內容主要是護士長管理理念的更新，管理技巧及護理服務的人本精神的塑造、護理質量持續改進，同時，安排了半天的討論，護士長們在回顧上一年工作的同時，展開了新年如何深化人性化服務的討論，在討論中進一步理解了”以人為本“護理服務的內涵，達成了共識。
(1)認真分析各種資料，全面、準確地瞭解和掌握車流量情況，分析工作存在的主要問題，總結工作經驗，及時向領導彙報，讓領導儘量能全面、準確地瞭解和掌握最近所內的實際情況。
(2)領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、按質、按量完成任務。在領導與同事們的關心、支援和幫助下，各項服務工作圓滿的完成任務的好成績，得到領導和同事的肯定。
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，現代辦公技能還不強。今後，我一定認真克服缺點，發揚成績，自覺把自己置於所內同事的監督之下，刻苦學習、勤奮工作，做一名合格的管理人員!
(二)堅持教書育人，努力提高教學質量和教學水平五年來，完成計劃內73個班次、4752名學生(不含形勢教育的班次、人數)、1850學時的主講任務。在教學中，堅持教學改革，注重教書育人，教學效果好。多次受到教育部、江蘇省委、省政府、學校領導的好評，受到學生。一是堅持教學改革，注重教學質量。與單位教學組的同志一道，先後總結了“緊密聯絡學生思想實際，增強鄧小平理論教學的說服力和感召力”等教改經驗，在國家教育部鄧小平理論教學經驗交流會和全國青年學習鄧小平理論經驗交流會上作了介紹，受到黨和國家領導人的高度重視和教育部、江蘇省委、省政府的肯定，1999年，20xx先後被評為學校優秀教員2次、學校政治理論課教學先進個人3次。
收費站年終工作總結5
工作總結，就是把一個時間段的工作進行一次全面系統的總檢查、總評價、總分析、總研究，並分析成績的不足，從而得出引以為戒的經驗。總結是應用寫作的一種，是對已經做過的工作進行理性的思考。總結與計劃是相輔相成的，要以工作計劃為依據，訂計劃總是在總結經驗的基礎上進行的。以下是由為大家整理的20xx收費站年終收費工作總結材料，希望對你有所幫助。
一年工作中，我們收費四班認真貫徹落實，管理處和管理所年度工作會議精神，嚴格遵守管理處和管理所各項規章制度，在所領導的支援和管理下，在全班團結協作下，緊緊圍繞收費中心任務和年度工作目標，截止到11月30日，收費四班共完成通行費收入3560295元，收發卡128103張，其中方露共完成通行費收入1824105元，收發卡65229張，劉爽共完成通行費收入1695665元，收發卡62422張、在響應管理處”百日稽查”任務的號召下，堵漏增收，共查處逃費車輛60起，共追繳逃費金額7535元，力爭費收創高、在全年工作中，認真履行崗位職責、對工作嚴格要求，堅決執行領導的各項指示，使班組各項工作穩步推進，現從以下幾個方面對全年工作做一個總結、
1、遵章守紀，細化工作目標、保道口暢通、
在20××年工作中，我班人員嚴格執行處各項規章制度，做到依法收費，嚴把收費關，做到應收不漏應免不徵，對於各類特情車，如防訊車，施工車等，嚴格查證，嚴格按照制度謹慎放行。在收費過程中做到熱情周到，不卑不亢，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，文明服務、我所雖然車流量不大，但常常有突發事件發生，例如因稱重發生糾紛，要求少交費免費等，我們嚴格按政策規定執行，做到耐心解釋，以理服人，以情感人，正確客觀的處理問題，防止矛盾激化、及時為司機解決一些困難、在節假日車流理增大或有軍車車隊透過時，迅速開啟備用道，確保現場暢通無阻、在這一年裡，我們無一起有理投訴，無一起違規違紀事件、
2、抓稽查，著力提升堵漏增收能力
今年我們在去年的基礎上，繼續加大對逃費車輛的打擊力度，響應管理處的號召，加大對特權車、人情車，超限超載車，特情車，特別是對於一些逃費車輛的打擊力度，重點是假”綠色通道”車輛和各類逃費車輛、例於衝磅，跳磅，走s形，等已確認的逃費形式，著重加大打擊力度，嚴格把關，並取得了良好的成績，全年我們共查處逃費車輛60起，另外就是嚴格控制”綠色通道”車輛操作流程，始終堅持
“一上報，二驗貨、三操作”操作流程；對於特情車”的核查突出”嚴、實、細”，不斷最佳化通行費徵收秩序和環境、在工作中，我們不斷總結推廣打擊偷逃費行為的各種經驗方法、在工作中實踐，並取得良好的效果、
3、抓服務，樹形象，深化”微笑京珠”服務
去年我們說把”微笑京珠”當作提升自身素質的一個平臺，今年我們在履行服務承諾的過程當中，確實取得了良好的效果，個人素質得到質的提升，我們在工作中，積極創新服務手段和方式，說話和氣不忘”請”字，稱呼司乘不忘”您”字，執行政策不忘”嚴”字，微笑服務不忘”真”字的文明服務”四字箴言”，用”無聲的微笑”打造有聲的名片，在服務司乘的過程當中，在接受司乘回報的同時，我們深感自身的價值也得了一個很好的體現和認可，對於個別些司機的刁難，我們始終做到以理服人，心胸大度一點，用無聲的微笑化解一次次的矛盾、堅持實現路暢人和的共同目標，透過開展”夏日送清涼”、評選”微笑明星”等活動，不斷提升視窗服務質量、
4、抓業務，強素質，著力提升業務水平
在平時空閒時間，開展各項活動，學習業務知識，積極參加各類業務競賽，業餘時間開展各類文體活動，強身健體，今年公司開展”看紅書，寫心得”活動，我們積極參加，在看書的同時，寫下了心得，都感覺受益非淺、建了班組活動室和班組部落格，打造了平等互助的交流平臺、在現場工作當中處理突發事件時始終能沉著冷靜，在不違反規章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業務水平。
在這一年工作中，我們也存在很不足，如工作積極性不夠高，工作不夠踏實，在特情操作處理能力上，還有待進一步提高，在控制長短款誤操作方面，工作細心程度還需進一步加強，工作責任心還需進一步提高、非正常情況處理的不夠靈活，還需要在以後的工作中不斷積累和總結經驗。在新一年的工作中，我們將本著務實的態度，圍繞以下幾點做好來年工作：
1、以工作為中心，搞好班組建設
來年我們將緊緊圍繞收費工作這個工作重心制定了相應班組工作計劃，並結合自身特點，挖掘潛力，細化工作，充分發揮“領導耳目，左右手”的作用，認真履行本職工作，發揮每位同志的作用形成一個有效的整體，平時多加強與班組人員的思想交流，做到行動思想一致，合理安排工作計劃，更好的完成工作任務。
2、抓業務技能，協調現場工作
面對日益複雜的收費環境，我們只有更加努力的學習業務知道，積累和總結經驗，不斷提高自己處理各種突發事件和特情的能力對各類收費裝置出現的故障如：停電，印表機卡紙，色帶更換，車道機宕機等及時排除外，並將處理措施過程記錄下來，積累自己專業知識。
3、深化“微笑京珠”服務理念
我們將繼續開展“微笑京珠”活動推進服務，做好文明服務，樹立良好的視窗形象，爭當“微笑明星”，從提高自身素質的角度做起，發自內心的為司乘服務，不斷提升視窗服務質理，創新服務內容。使微笑服務真正深入廣大司乘。
新的一年又是一個新的開始，在新的一年中，我們將繼續努力，以積極的態度和飽滿的精神投入到新的一年工作當中，克服困難，再接再勵，把各項工作推上一個嶄新的臺階。
收費站年終工作總結6
時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千……時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝管理處給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，回首過往，管理處陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支援與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向管理處的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發展更上一個臺階，在工作上，圍繞管理處的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂於助人的優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模範帶頭作用。
今後努力的方向：隨著公司x的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻。
即將過去的這一年，在公司領導及各部門領導的正確領導與協助下，我們的工作著重於公司的經營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開微笑服務工作，在緊張的微笑服務工作之餘，我們管理處在今年x月份組織的拓展訓練，不僅加強團隊建設，而且為大家繁忙的工作減輕了一點壓力。作為一個管理者，除了熟悉業務外，還需要負責具體的工作及業務，首先要以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的情況下，大家都能夠主動承擔工作。對此我向領導做如下工作報告：
一、強化理論和業務學習，不斷提高自身綜合素質
重視加強理論和業務知識學習，在管理處x月份組織的業務技能考試中，成績還算理想，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平。認真學習工作業務知識，重點學習公文寫作及公文處理。在學習方法上做到在重點中找重點，抓住重點，並結合自己在公文寫作及公文處理，有針對性地進行學習，不斷提高自己的辦公室業務工作能力。在總公司x月份建立的票據管理系統，我堅持學習和操作，並將學習的結果一步一步指導票管進行操作，現在我們大家已經熟練作業系統。
二、努力工作，按時完成工作任務
一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記管理處制度，全心全意為管理處創造利益的宗旨，努力實踐公司各專案標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，為所長當好參謀助手：
（1）認真分析各種資料，全面、準確地瞭解和掌握車流量情況，分析工作存在的主要問題，總結工作經驗，及時向領導彙報，讓領導儘量能全面、準確地瞭解和掌握最近所內的實際情況。
（2）領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、按質、按量完成任務。在領導與同事們的關心、支援和幫助下，各項服務工作圓滿的完成任務的好成績，得到領導和同事的肯定。
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，現代辦公技能還不強。今後，我一定認真克服缺點，發揚成績，自覺把自己置於所內同事的監督之下，刻苦學習、勤奮工作，做一名合格的管理人員！
收費站年終工作總結7
我站在上級各部門的大力支援和指導下，認真貫徹落實各項政策，以收費工作為核心，以安全、暢通為前提，以“6S現場管理”為抓手，以目標管理為指導，以“標杆示範站”建立為中心，緊緊圍繞收費管理開展各項工作，全面提升收費站建設水平，以新微笑服務標準為基準，打造微笑服務新品牌，發揮示範和引領作用，以點帶面，點面結合，實現收費站“設施完善美觀、環境衛生整潔、秩序規範良好、服務溫馨文明、文化積極向上”的“微笑襄城、陽光驛站”站文化目標。現將襄城收費站20xx年的工作總結匯報如下：
一、通行費徵收情況。
20xx年1至11月份，我站通行費徵收計劃為59000000元，截止11月30日拆分後完成60465085元，完成徵收計劃的102.4%，同期比去年上升0.5%，(20xx年1至11月拆分後完成59257396元)。車流量穩步上升,截止20xx年11月30日入口車流量840230輛次,出口車流量823042輛次，日平均出口流量達4559輛次，入口車流量同比增加14.84%,出口車流量同比增加17.58%。業務指標控制良好，平均闖關率0.01‰，達到了省廳規定的考核要求。
二、工作開展情況。
1、完善規章制度，保障活動開展。制度建設是規範化管理的切入點，是夯實未來工作發展的堅實基礎，是建立一支執行力強員工隊伍的重要保證，是提高管理水平的有力保障。
（1）梳理規章制度。按照6S標準對不適合的規章制度、工作流程進行修訂，共修訂制度、流程28份,修訂後的制度和工作流程更易於操作、檢查、評估、改進。在修訂制度、流程的的同時配套出臺考核檢查標準，透過考核來保障制度高效落實。
（2）規範收費站周例會制度，提出“開會不是重複問題而是為了解決問題”的會議文化。透過召開周例會把收費站需要解決的問題拿出來共同協商，力爭解決，提高效率，更好促進工作有效落實。
（3）充分運用績效考核管理辦法來促進工作落實。日常稽查工作中，我站站從內部稽查入手，細化稽查、績效考核管理辦法，將基礎業務、文明服務、6S工作、安全管理全部納入考核當中，透過稽查監督來促進工作有效落實，加大對考核結果的運用，透過拉開員工考核成績來突出工作好壞，結合公司的獎懲制度，鼓勵好的同志繼續努力，對錶現差的同志透過教育帶動迎頭趕上.
2、加強學習培訓，建立標杆收費站。
（1）加強業務培訓。首先從提升基礎業務入手，培訓分批次進行，站內員工擔任內訓師，製作PPT課件，先後對票據規範化填寫、入口車輛管控、ETC車輛逃費方法及治理、文明禮儀、寫作知識等進行了培訓。透過培訓員工的業務水平得到明顯提升，髮卡、收費速度得到了提升，降低了差錯率.
（2）開展文明禮儀培訓活動。一是開展內部培訓。透過內部講師開堂授課的形式分班組對文明禮儀進行再培訓、再提高，確保員工將文明禮儀運用到工作中去；二是進一步健全收費站外來人員接待管理制度，組織員工認真學習，提高員工的'精神面貌，提升全體人員的接待能力。
（3）廣泛開展班組長培訓，提升班組長管理能力。班組長是收費站工作開展的中堅力量，為提高班組工作工作能力，收費站開展值班站長分塊對班組長進行培訓，透過站長制定課件開展培訓，達到了共同提高的目的。
3、推進文化建立，營造良好氛圍。襄城站以“德”文化為引領，提煉出“敬業、文明、友善、感恩”站區文化，創造“微笑襄城、陽光驛站”的特色服務品牌。
首先是加強硬體設施建設，這是收費站文化建立的基礎和必要前提。結合站區硬體改造計劃，科學規劃，合理佈局，達到辦公區域合理分配，標誌標識齊全，整齊規範，窗明几淨。同時根據員工辦公、生活的需求，完善多功能活動室、會議室、圖書室、崗前接待室和職工宿舍、烘焙室等設施，提亮各房間功能裝飾，為員工提供舒適、溫馨的工作、生活環境，培養員工的業餘愛好，豐富員工生活。
其次是促進精神文化建設，將黨建工作滲透其中，充分發揮黨員骨幹作用，走進黨員家庭，瞭解家庭情況，鼓勵並幫助有困難的黨員家庭。透過樹立正確的人生觀和價值觀，堅持原則，不徇私情，不謀私利，廉潔無私，正義、公道、無私。培養職工新的行為模式和創新習慣，加大教育培訓力度，拓寬培訓渠道，豐富培訓內容，創新培訓形式，及時、全面掌握新理論、新思想、新知識。打造良好的工作作風，提高工作效率，形成推動收費站規範化管理的無形動力。
4、樹立站內標杆，帶動全員成長。
培養樹立站內先進典型，透過開展樹標杆活動，站內評選出“文明服務標杆”兩名：劉東曄；“業務能手標杆”郭訪；“規範管理標杆”趙同巧；“規範管理標杆班組”收費二班。加強對標杆的培養和管理，對標杆建立個人培訓計劃和成長檔案，透過培訓、學習來提高標杆的綜合素質，進而帶動整個收費隊伍素質的提升。透過標杆的示範引領作用，使員工能從身邊的先進典型身上受到感染，得到啟發，以標杆為榜樣，以點帶面，營造爭先趕超的氛圍，打造一支團結奮進的團隊。
5、紮實推進6S管理工作，打造和諧美麗站區。
一是成立6S管理專業團隊。團隊成員堅持每日開展點檢工作，透過PDCA迴圈來不斷持續改進，確保站區各部位衛生乾淨，物品擺放合理，促進員工良好習慣和素養的養成；二是將6S管理和收費站工作有機結合，多次召開研討會，討論並解決了一些難點問題，透過團隊成員動腦、動手研製一些實用性較強的物品，促進了收費站的規範化管理。先後研製瑜伽墊存放架、廚房工具存放架等，提高目視化效果等。
6、推行微笑服務新標準，提升文明服務水平。
自六月下旬以來，在管理處的統一部署下。襄城收費站積極推進微笑服務新標準的培訓工作，一是要求女同志化淡妝上崗，佩戴絲巾、髮卡，提升員工形象；二是要求員工使用普通話，規範使用情景用語和工作用語。在站內開展“微笑服務我最優”評比活動，從微笑服務、業務指標、工作紀律三方面對收費員工評比，並在大廳進行公示，以達到激勵先進，鞭策後進的目的。同時，做好文明服務培訓工作，相互對比，找出差距，及時整改。透過活動開展，我站微笑服務的整體水平有了很大的提高。
7、加大堵漏增收力度，進一步規範行車行為。
為進一步加強堵漏增收工作，更加有效地打擊和震懾偷逃通行費的不法行為，做到應收盡收，顆粒歸倉，襄城站在20xx年打逃增收的基礎上，聯合路政、高速交警在20xx年全面打擊逃費車輛，取得了良好的效果，1～11月共治理各類逃費車輛32輛次，為公司挽回通行費損失9225元。
（1）高度重視，廣泛動員。在4月、9月份，“逃費車輛集中治理月”活動中，襄城站及時召開“堵漏增收工作動員誓師大會”，與每位員工簽署了“堵漏增收工作承諾書”，提高了員工堵漏增收意識，提升其工作責任心，從而使全站員工進一步明確了該項工作的重要意義。
（2）加強宣傳，營造氛圍。收費站透過發放治理宣傳單，懸掛逃費車輛治理的宣傳條幅、標語、製作宣傳版面、透過電子顯示屏全天滾動宣傳等手段進行密集宣傳，設立逃費車輛治理宣傳臺，現場宣傳逃費車輛治理政策，並將宣傳與優質服務、便民服務相結合，大大地提高了司機按章行駛、依法繳費的意識。
（3）加強培訓，提高技能。為了讓全站員工儘快掌握打逃知識，增長堵漏增收工作經驗，我站安排業務骨幹成立研究團隊，總結治逃經驗，研究新的逃費形式，創新工作思路，完善治逃措施，製作培訓資料，對員工進行系統培訓，從而使全站人員快速掌握偷逃費車輛的特徵，積累治理經驗，為我站堵漏增收工作深入開展奠定了基礎。
（4）積極協調，三方聯合治理。襄城站積極與高速交警、路政以及地方公安部門聯絡協調，簽署了聯合治理協議書，明確責任分工，透過交警等執法人員的共同參與，對違法司乘產生震懾，打擊了不法司機的囂張氣焰，保障了通行費收入的顆粒歸倉。
8、夯實安全基礎，確保安全生產。
（1）緊抓安全不放鬆安全生產是各項工作正常開展的前提。年初站領導與各班組員工簽訂了安全生產目標責任書，努力強化職工安全意識。重點加強票款和車道安全，對廣場滯留車輛和閒雜人員進行詢問和防範，制定和完善各種突發事件應急預案，防患於未然，將一切安全隱患消除在萌芽狀態
（2）定期對消防器材，發電機組等安全設施進行檢修和維護。每月組織安全生產檢查，消除隱患，實際工作中，加強夜間和惡劣天氣的安全管理工作。降低了突發事件的發生。同時，站內積極加強同當地公安部門的聯絡，實行聯防共治，創造了良好的外部環境。
（3）組織全站職工進行安全防範學習，對員工進行安全防範教育，並認真組織開展了防恐、車道裝置故障、消防預案演練、防汛預案演練、冬季安全行車、票據室防盜搶等演練活動，透過演練，使收費人員熟悉了應急預案的具體內容和要求，提高對突發事件的有效應對和快速反應能力，最大限度地預防、避免和減少因突發事件帶來的損失，增強了大家的安全防範意識，真正做到“警鐘長鳴”。
9、以黨建工作為中心，強化作風建設。
襄城站黨支部結合公司黨委工作要求，樹立創新理念。透過建立“黨建+”平臺，強化黨建融合功能。從根本上破除“就黨建抓黨建”的狹隘思維，避免黨建工作與業務工作“兩層皮”，並以此為抓手有效促進黨建工作化“虛”為“實”，努力形成可操作、可複製的好辦法，有效推進黨建和重點工作的有效融合。
（1）“黨建+示範引領”：引導黨建與實際工作相結合，將“兩學一做”學習教育、“黨員先鋒計劃”活動與收費站標杆示範建立緊密結合，活動中湧現出李蕾、溫鵬舉黨員先進人物，充分發揮了黨員標杆示範引領作用。
（2）“黨建+網際網路”：運用黨建+網際網路模式，建立了“一顆紅心獻給黨”微信群、“陽光驛站”QQ群，利用“掌上黨建”的新載體，實現“即時、高效、微距”的效果，用“文字+圖片+語音”等更直接的方式釋出工作任務，督促工作進展，利用黨建+網際網路模式，傳送各類檔案傳達、黨建知識等資訊累計200餘次，真正實現了“小微信QQ，大作為”。
三、工作中的不足之處。
1、微笑服務還有提升空間，個別同志存在微笑不明顯的情況。
2、打擊非法逃費車輛的力度還需進一步加大，員工查處假冒車輛的業務能力還有待進一步提高。
收費站年終工作總結8
20xx年是公司在三年三大步之後的第一年,同時也是xx段開通運營後關鍵的一年,在公司的職代會既是20xx年工作會議上,領導班子就提出了今年工作的主題“延伸一條主線，辦好兩件大事，實現三大跨越，提高四種能力”。作為公司的一員，我有義務為公司的這一目標而努力，現將從以下幾點，對我今年的工作加以總結。
一、努力學習。治超工作是一項長期的、對公路的養護具有重要意義的工作，在工作之餘，我努力地學習了省、市、公司的最新的法律、法規、規章、制度，確保了自己的治超理論與上級保持一致，同時作為一名基層黨員，能積極地學習黨的理論知識，並適時地運用到實踐中去，帶動周圍的同事努力地學習，以提高整體的素質。
二、文明執法，堅決打擊超限超載行為。作為執法單位的一名治超員，我深知文明執法對於這個隊伍的影響。在執法過程中，一切以法律、法規、制度為前提，杜絕使用文明服務忌語，時時以司乘為中心，想司乘所想，愁司乘所愁，併為其提供我們力所能及的幫助，同時能做到正常車輛快速放行，超限車輛堅決滯留。一年來未有一輛超限車輛駛入高速公路，無一起服務投訴事件。
三、遵章守紀，關心集體。在日常的工作、學習、生活中堅決遵守站規站紀，同時以實際的行動帶動本班人員，以此維護收費站的管理，積極參加公司、收費站舉辦的各項活動，有自己參加的努力拼搏，以取得好的成績，沒有自己參加的，全力配合辦公室做好後勤保障工作。
四、堅守崗位，應對突發事件。在全年的工作中，尤其是自xx路段開通以來，由於天氣的原因，封道事件時有發生，在接到封道通知後，能第一時間和本班人員對車道和內廣場進行封閉。由於有時候是半封閉的狀態，能對過往的車輛進行詳細的詢問，確保去往侯馬、太原方向的車輛可以儘快通行，晉城方向的車輛能耐心解釋，使其儘快駛離內廣場。保證車輛的順利通行和內廣場的秩序。在解除道路封閉後，能與收費班組配合，對滯留車輛及時、正確的疏導，使滯留車輛順利駛入高速公路。在放行滯留車輛後，對內廣場的衛生進行及時的打掃，保持其清潔。
在來年的工作中，將戒驕戒躁，從以下方面得以加強。
一、持續加強學習。學習是無止境的，無論是工作、生活，還是做人，每天都應該努力地學習，有目標的學習，提高自己的綜合素質，以便更好地參與到工作中去。
二、加強責任心，踏實工作。治超工作是平凡的，甚至可以說是枯燥的，需要的就是加強自己的責任心，把“以企為家，以路為業”印刻在自己的頭腦中，踏踏實實工作，本本分分做人。
20xx年的工作即將結束，在下一年的時間裡，我將在公司、收費站領導的正確領導下，踏踏實實學習，兢兢業業工作，為公司做出自己應有的、的貢獻。
收費站年終工作總結9
做為一名監控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照站裡的各項制度來約束自己，取得了一定的成績。
一、自覺能盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件。對闖口、逃費、拒不交費的車輛進行全面記錄；邊亭逃費或車主自己移杆逃費行為均移近鏡頭錄象；出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導員，並提示他離開車道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示後對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。
二、對收費員.疏導員的文明收費。規範疏導進行監控。對收費員的正確使用字元疊加器進行監督和提示；對過往車輛所持證件全面記錄；對收費員售票和錢款仔細檢視，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規範疏導員的站姿和敬禮；鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。
三、對收費亭及收費廣場的治安情況進行監視。對發生在收費區域的治安案件。刑事案件的事態發展進行跟蹤監視，並積極配合公安人員。交通派出所等部門查詢丟失車輛、違章車輛、犯罪嫌疑人進行調帶查詢提供有效可靠的線索。
四、把監控的情況及時彙報給站領導。當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，濾布站長採取措施予以解決；儘量杜絕放人情車在本班發生。
五、愛護監控設施，掌握一般操作過程。在交接班時交代監控裝置的執行情況，確保錄象過程的連續完整。透過自己的學習和請教，能初步掌握電視監控裝置的使用。壓濾機濾布操作和簡易維護，保證裝置正常運轉，充分發揮現代化設施的作用。
六、保持監控室整潔衛生。在上下班之際打掃室內衛生，做到無雜務，窗明、地淨、牆潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
七、按時交接班，不遲到不早退。嚴格執行站裡的規定，按作息時間上下崗，小病堅持，有事推遲，愛崗敬業，有較強的事業心和責任感。
展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，一定會做到最好。
收費站年終工作總結10
20xx年，xx高速x收費站，大膽更新服務理念，創新服務思維模式，將過去人們普遍認為的對外服務即服務於大眾，同如今的對內服務即服務於員工，這兩者有機相結合，使得服務不再是過去的單一服務，而是成為如今的雙向服務。他們在一方面狠抓員工隊伍建設的同時，還建立健全了一整套對外長期服務機制。事實證明透過大家的不懈努力，不僅提高了企業的美譽度，也加強了員工們的向心力，凝聚力。20xx年他們更是在全公司x家收費站中脫穎而出，被評為溫馨xx路標準化服務先進集體。
那麼是什麼構築了xx愛之長堤，在增收保暢的同時將關愛灑滿路途？又是怎樣的故事在述說著感動？是什麼樣的人群在一路堅守？下面讓我們穿越時光去看看在xx東站到底發生了什麼？
20xx年末，標準化禮儀服務率先在xx站打響了第一槍。伴隨著汗水，淚水，在我們形象轉變的同時，我們的服務也隨之上了一個新的臺階。當我們還沉浸在被顧客不斷表揚的沾沾自喜中時，一批批過去前來學習取經的兄弟同仁們，以一種嶄新的姿態很快超越了我們。壓力，挫敗，困惑，迷茫。我們也不可避免的遇到了瓶頸期，疲勞期。遇到困難怎麼辦？是迎難而上還是止步不前？不，這點苦算什麼，這麼痛算什麼？xx站的員工是打不垮的。他們先是分析問題的癥結，找出服務落後的各種原因各類主客觀因素，一一解決。他們還上下齊心，合力扭成一股繩。對內他們先是站在員工的角度，從員工自身利益出發，以人人爭當五星級收費員為動力，透過現場的一對一亭內指導，有需要的錄影對比等方法，幫助員工們找出工作中自身存在的不足，幫助他們找出差距共同進步。事實證明這一方法使得如今xx東站的收費員中，符合三星以上標準的收費員在逐年增加。他們還先後自發成立了合唱團、羽毛球俱樂部，業餘文學社定期開展一系列豐富多彩的活動，其目的只為能利用自身有限的資源來最大化的為員工營造企業大家庭的歸屬感。因為他們深知服務的最高境界是對人的關愛。這關懷也包括企業對員工的關懷。試問，帶著情緒上崗的員工怎麼能給大眾優質的服務？
記得20xx年雙節保暢，一幕幕艱辛，一串串感動。xx的父親進了重症監護室，家中催她快回家的電話一路打到站長室，可她硬是忍著淚水堅持到下班那一刻，x腎結石發病疼得直冒汗卻依然一聲不吭地堅守在崗位上，x作為機動人員一人幹了平時四天的工作量，直到xx商報的記者來參訪時，她仍淡淡地說，大家都一樣，都在加班加點毫無怨言。還有x作為廣場上的疏導員一站就是十幾個小時，大家勸他下去休息，可他卻說，大家都累，我是男的，年輕力壯，這個時候我們不堅挺還等何時啊？什麼樣的集體能培養出這麼多愛崗敬業的員工，為什麼大家都願意去為企業無私奉獻？是因為愛，因為員工自身感受到了集體的關懷，作為回報他們必須要更用心的去服務於社會，服務於廣大駕乘人員。這就是一個優秀集體的力量。
20xx年x月x日，註定為收費一班，為xx人所銘記。同往常一樣，收費一班的員工們在班長xx的帶領下，正準備接班上崗。突然，站門口駛進一輛蘇e牌照的麵包車，從車上跳下來兩名大漢和一名女子，外加一名x歲左右大的小姑娘，他們一見到xx就一個箭步抓住了他的手，一個勁的連聲道謝。原來數天前，恰逢一班員工早班，可才上班不到一小時，收費員xx就發現一名女子神情可疑，表情痛苦地癱坐在收費道口安全島的臺階上，旁邊一名小女孩在哭喊著：媽媽，媽媽。“不好，有危險。”還沒等母女倆發出求救資訊，我們的收費員就早早奔赴到他們母女身邊，班長xx一邊通知聯絡醫院，一邊設法攙扶他們至安全地帶並聯絡其家人。見那女子全身抽搐的厲害，機動人員x還果斷地給她實行了急救，為救護車趕來前爭取了寶貴的時間。事後我們才知道，該名女子是帶著女兒去xx探親的，可是半路上車因超載，於是司機就早早將母女兩人趕下了車，他們是徒步從高速上走下來的。或許是過於勞累，導致女子心臟病復發，才有了開始的那一幕。獲救後的母女和兩位家人是特意來站區表示感謝的。其實諸如此類的好人好事，每天都在x站上演著。大家早已習慣了為駕駛員推車，指路，倒水，發放道路交通示意圖等等，大家都明白彼此間的關愛是和諧交通的紐帶，親情是xx文化的精髓。
x站始終堅持“以人為本，用心服務”這一服務理念，以顧客為中心，以“家”文化為思想底蘊，堅持從“心”開始，真誠到“心”的服務。他們還特別建立了一整套對外長期服務機制，具體表現為：巾幗班開展的資助貧困學生活動，定期看望敬老院老人等；分工會開展的看望殘障兒童，積極參加各類社會捐助，收費廣場獻愛心活動等。這些活動都受到社會各界一致的好評。xx站的員工們就是以這種家人般的情感溫暖著過往駕乘人員，詮釋著以人為本，服務社會，服務人民的崇高理念。
其實，x收費站從來都不缺乏榮譽，國家級巾幗示範崗，省級青年文明號，公司優秀黨支部等各類稱號，還湧現出了孫寒秋，蘇莉，王瑾，孫春偉等一大批崗位能手，公司先進，雙十佳模範人物。他們有的如空谷幽蘭十幾年來默默堅守在收費崗位兢兢業業，有的是微笑天使，每天用自己真誠的微笑將歡樂傳播四方，還有的具有是舍小家顧大家的無私情懷，有的是優秀黨員總是吃苦受累敢於人前。
如今，他們更是憑藉著自己的努力獲得了溫馨xx路標準化服務先進集體的稱號，面對著榮譽xx人沒有驕傲，他們將一如既往地用行動來書寫新的服務華章！
收費站年終工作總結11
時光飛逝，轉眼間已是XX年的尾聲了，回顧一年的工作，雖然比較枯燥，乏味，但是存在著很多樂趣，我時刻以一名優秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇，兢兢業業，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻，現將這一年度的工作總結
第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關心、支援與幫助下，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己，勤奮敬業、廉潔奉公，努力進取，用實際行動捍衛了中交翼候的榮譽。
第二，在學習方面，本人不斷加強對法律法規、安全生產、收費業務進行學習，並在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時，將會再次對其鞏固學習，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業務精堪，既有法律意識又有安全意識的好員工。
第三，在收費髮卡方面，本人時刻提醒自己，收好每一筆款，發好每一張卡，儘量減少不必要的錯誤發生。據初步統計，
截止年月份，本人共發出通行卡張，其中車牌不符的有一輛，車型不符的有兩輛；共收回通行卡張，收取通行費元，且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術能手的稱號，但是在髮卡方面還存在著差錯，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲，我將會在原有的基礎上再努把力，爭取在髮卡發麵也作出無差錯。
第四，在工作紀律方面，本人嚴格按照站內的各項規章制度，幹好自己的本職工作，並能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十*準規定的內容，在站區內週一至週五週六週日就不注意了嗎？和上班時能夠保持統一著裝，標誌齊全，出入崗亭戴帽子，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖，並能夠對發現的問題及時上報，保證車道的暢通無阻。
第五，在文明服務方面，有這麼一句話，放行收費管理比，看視窗建設。這句話什麼意思，是說要微笑服務嗎？沒錯，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒，微笑服務！在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢並微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，並能夠為司乘人員排憂解難；在道路封閉或雨霧天氣時，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發生。記得有一次夜班，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執勤時，有一輛東北車牌的貨型車透過稱臺時突然跳磅，我便及時制止，要求他重新復磅，結果遭到司機的拒絕，並指手畫腳的說：“你是什麼玩意，高速
是你家開的，我跳磅咋地了？礙著你的事了？多管閒事”我當時心裡特別的生氣，真想和他痛快的吵上一架，後來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了，多一事不如少一事，為了不被司機投訴，只有忍氣吞聲，什麼也沒說就讓他下了。幹我們這一行的，就是這樣，多少都會有些不愉快，最主要的是把工作幹好。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務，是失職，不應寫在裡面，如果要舉例子，可以舉一個雖然你受了氣，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益，需要改一下。
第六，在員工生活方面，在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工，並建立起了真摯的友情！既然能夠在一起工作，那就是緣分，也就是兄弟姐妹，誰有困難，我只要是能幫得到，肯定一幫到底。在業餘生活中，我們進行了多次娛樂活動，像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等，充分體現了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業餘活動中，我參加過會操表演、歌詠比賽，經過我們努力的排練，最終終於拿到了優異的成績，為收費站贏取了榮譽，增添了光彩。
收費站年終工作總結12
20年，站本著“衡而必正，大德廣行”的價值品牌和“人和路暢，心悅途安”的核心價值理念，以“全心全意為顧客提供優質服務”的經營理念和“不斷提高司乘人員滿意程度”的質量方針為指引，按照管理處的要求全面開展工作，順利完成了管理處下達的各項工作任務，取得了較好的成績。現
將今年工作總結如下：
一、收費任務完成情況。
我站截至20年月27日，完成通行費5784580元，完成全年任務的99.73%；車輛累計通行上道車輛為100427輛次，下道車輛為89323輛次，總計189750輛次；有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛64輛次，總計減免收費額為140655元，打擊假冒綠色通道車輛30餘輛次，打擊大車偷逃費現象20餘輛次，共挽回收費額7000餘元。
二、完善黨、團建設，發揮黨員帶頭模範作用
20年月，我站在管理處的領導和指引下，成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學習計劃按時進行黨史、黨章的學習，確保了共產黨員先進性教育。自黨支部成立以來，在上級黨組織的正確領導和指引下，始終堅持馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，“三個代表“重要思想和科學發展觀為指導，加強黨員思想建設，樹立正確的人生觀，世界觀。發揚艱苦奮鬥的奉獻精神，增強服務意識，時刻以黨員的標準嚴格要求自己，立足本職崗位，廉潔奉公，遵紀守法，奉公辦事創先爭優，處處體現黨員的先進性，充分發揮黨員的先鋒模範作用和戰鬥堡壘作用，全面高效，科學，安全的開展各項收費工作。
1、加強政治教育。一年來，我站深入推進幹部作風建設，以科學發展觀為指導，開展五型班組、黨風廉政建設，打造一支“政治強、業務精、作風實、形象好”的隊伍，使我站各項工作又好又快的發展。
2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞 “創先爭優”活動開展。不斷加強政治理論學習，組織全體職工學習“創先爭優”，深挖不足，積極整改，高標準、嚴要求，全面規範文明服務，切實提高了收費工作規範化管理水平，為保暢奠定了堅實的基礎。組織職工進行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事蹟”等學習培訓，全面提高整體素質，提高服務水平，為過往司乘人員提供優質服務。為積極落實創先爭優活動，紀念黨的九十華誕，我站與沙圪塔收費站、常屯收費站於6月18日共赴抗大紀念館參觀學習；6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業》；6月29日在我站組織下，站上部分黨團職工到大名縣鄉李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍，為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關切；8月23日組織全站職工進行“河北高速，青春圓夢”助學募捐活動；9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》；10月1日組織站內職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員幹部的思想教育。
為貫徹管理處關於“五型班組”的檔案精神，大力建立了“節約型”班組，大力開展“六個一”活動，要求職工認真落實，形成了厲行節約、崇尚文明的良好風氣。
3、關心職工生活，辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業務、文學等相關書籍、健身器材、乒乓球、檯球、羽毛球等，既豐富了職工的業餘生活，又提高了職工整體素質。透過全站職工努力，我站在20年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名；7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“創意獎”榮譽稱號；我站黨員崔海剛同志於七月份被管理處評為“優秀共產黨員”；我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路，廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎；我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四，頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。
三、加強收費管理，提升職工素質
1、對職工業務知識的培訓和學習。我站定期組織職工進行業務能力培訓，開站伊始職工對於業務能力掌握不牢靠，我站組織職工進行收費（髮卡）業務技能訓練。為更好的為司乘人員服務，我站組織職工進行微笑服務、文明用語等培訓。針對近年來貨車逃漏費現象的增多，我站重點加強了職工的業務對於貨車逃費漏費知識的培訓。收費班組利用工作閒餘時間進行自發學習，對業務知識進行牢固掌握，對行業動態進行及時的瞭解。
制定每月的站內考核制度，透過平時的考核和每月的業務能力考試，對站內人員進行總體考核，評選出每月的優秀收費班、優秀收費員、優秀班組長、收費狀元、文明之星、優秀內務，給站內職工提供學優秀、比優秀、爭優秀的平臺，激勵職工進一步保持比學趕超的激情和幹勁，相互鼓勵,自加壓力，大幹、快乾、實幹。
2、加強業務培訓，堅持崗位練兵。為了提高我站職工業務水平，貫徹落實高管局關於“崗位技能大練兵”的檔案精神。組織全站職工學習“江蘇高速公路微笑服務”
組織站內科室人員去青蘭高速館陶收費站進行學習，並取得了良好的效果。觀摩衡水收費站正規化交接班，利用上班間隙，進行技能大練兵，提升職工業務技能水平。留營期間組織全體職工進行軍事訓練，練習手勢、微笑，提升服務水平。透過以上措施我站已基本達到微笑、形象、語言、手勢、服務標準“五統一”，提高了整體收費業務水平。透過站內職工的努力，我站在管
理處技能大比武活動中獲得團體第三名的優異成績。
同時在機電崗位技能活動中，我站機電員積極努力學習，利用工作閒餘時間自發學習機電業務知識，不斷自我提高，以確保站內機電裝置運轉良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優異成績。
四、站內管理工作。
1、人力資源管理。在所有管理因素中，對人的管理始終是最重要，也是最核心的一環。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案資訊，將我站職工的個人詳細資訊、站內獲得榮譽、請銷假等彙總至職工個人檔案，並由辦公室存檔管理。我們深知，僅憑几個管理人員之力，一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通，並定期組織職工生活會，認真聆聽職工的每一個意見，真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難，即使解決不了，也得給職工一個解釋，以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支援，從而良好的激發了職工的工作熱情，實現自我價值。
2、加強內業管理工作。我站積極響應管理處關於內業資料管理檔案精神，建立站內內業資料管理制度，每週由各科室、班組對本部門內業資料進行自查，由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內業資料進行全面檢查，確保站內內業資料完善，歸檔儲存良好。
3、強化各部門職能。各部門充分發揮其職能作用，為站內運營貢獻自己的一份力量。收費班組加強對於收費業務的掌握及對於大車偷逃費的監管工作，確保站內收費任務順利完成；辦公室加強對於內業資料管理、安全管理工作及後勤保障工作，確保站內後勤保障工作順利進行，為一線職工解決後顧之憂；監控室加強對於收費工作的督導作用及對收費站區環境突發情況的及時掌握瞭解情況，確保突發狀況得以及時上報並妥善解決；財務室加強對於賬目、財產的管理工作及收費班組結算管理工作，確保站內公共財產的安全保管。
4、稽查工作。我站加大稽查力度，協調各個部門之間的關係，積極調動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組，組織站內稽查小組深入學習稽查考核的相關檔案，研究整理出針對各個部門的具體稽查措施。稽查小組每月制定當月重點稽查專案，每天對當天稽查情況進行彙總，每週總結本週所發生問題，及時向各部門反饋，每月總結當月稽查情況並制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴厲打擊大車利用各種手段偷逃費現象。每天組織稽查人員在車流量高峰時段去崗亭協助收費班組打擊大車偷逃費工作。
我站透過組織全體職工學習稽查相關檔案，使職工從根本上認識到稽查工作的重要性，並對各科室、班組負責人進行嚴格要求，加大整改力度，使職工得以自發的建立良好的工作環境。並對進行偷逃費的大車進行嚴格檢查，全年共查處50餘起利用各種手段進行偷逃費的車輛，為我河北高速挽回收費額損失7000餘元。
從目前的情況來看，每天的稽查確保了收費站工作無差錯執行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作，對此還需不懈努力。
4、文明服務工作。在經過一年收費工作的學習和認識。廣大職工已經能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應急能力。不僅如此，廣大職工的工作技能服務水平已經邁向了新的臺階，文明規範用語、服務司乘。確保20年度投訴率為零。每逢節假日車流量增加時期，我站啟動相關保暢預案，合理安排人員，確保廣場車流暢通，沒有出現安排不當導致擁堵車道的情況發生。20年下半年，我站以“開展微笑服務，提高文明服務水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和髮卡員的動作手勢進行規範，由班長示範，並進行督促落實，有效地提高了收費員的文明服務水平，同時也有效地減少了收費（髮卡）員由於自身業務不熟練操作緩慢及機器反應慢而導致司機誤會引起的投訴。
我站積極為司乘人員服務，幫助因車輛故障導致無法打火車輛推車，幫助因車輛沒油導致無法行駛的司乘人員加油，為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等，為受傷司乘人員進行及時急救措施並撥打0救治等。20年度共做好人好事50餘件，並接到司乘人員致電河北交通服務熱線的電話表揚。
五、加強安全管理，增強防範意識。
（1）安全宣傳教育：每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月透過各種安全預案的演練，向職工講解、灌輸安全防範意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等，利用板報和畫板宣傳安全知識。20年度我站共啟動應急預案6次，進行預案演練10次，確保站內安全生產工作順利進行。
（2）宿舍內務安全：我站組織職工進行用電安全等培訓，教育職工不違章用電，不亂接亂拉電線。並且我站透過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內亂拉亂接大功率電器的情況。
（3）消防安全：我站組織職工觀看消防模擬演練和預防突發火災的相關影片資料，並利用滅火器對職工進行消防知識演練，確保每位職工都學會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴，掌握消防常識“三知”（知防火知識、知滅火知識、知火警電話）和“四會”（會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災、會疏散自救）。
（4）加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠，周邊環境較為複雜，夜間易發生偷盜及搶劫案件。為確保站區人員及財務的安全，我站由夜班當班人員負責每晚進行夜間安全巡邏，並填寫相關記錄，確保我站各項工作安全到位。
（5）治安綜合治理。近年來發生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的影片及相關學習檔案，使職工加強自身防盜的能力，確保職工在工作和生活當中的自身與公共財產保管安全，同時加強了廣場的安全防範。根據歷年情況分析，節假日期間是治安案件多發期，因此我站重點加強了節假日期間的安全防範，節前要求對整個廣場進行全方位的檢查，節假日期間加強保安和巡查。
20年是充滿挑戰的一年，也是收穫的一年。我站做了大量的工作，取得了一定的成績，同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際，我站將總結經驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的臺階。
20年工作計劃：
1、加強內部管理，完善各項規章制度，提升職工整體素質。一是加強收費站建設，加強制度建設，注重政策配套，加大考核力度，落實考核結果，鼓勵工作創新，激發職工積極性，對照公路考核標準尋找差距，克服不足。加強收費（髮卡）員的業務水平，加快收費（髮卡）速度，努力最佳化站區基礎設施建設，力爭收費站。二是加強收費員考核，將收費任務分解到班，落實到人，貫徹考核，充分調動職工積極性，加大對站內職工整體素質的要求，提高收費站整體業務水平能力，在實踐中不斷補充、完善站內考核辦法。進一步提高隊伍的整體素質，特別是加強業務學習和政治學習。三是加強創先爭優、政風行風建設，繼續發揚求真務實、真抓實幹的作風，把司乘人員的需求放在第一位，讓每一位收費人員做好做活文明服務，用微笑和真誠來換取司乘朋友的滿意，杜絕任何投訴事件發生。及時瞭解司乘人員的意見，向司乘人員發放社會監督服務卡、顧客滿意度調查表、宣傳資料等，並對反饋的意見及時彙總、整改。
2、規範工作程式，強化素質提高。一是加強管理，堵塞漏洞。杜絕人情車，嚴格收費工作程式；加大綠通檢查力度，對倒卡、闖口車輛，加大治理力度；加強監督管理，加大稽查力度，配專人審查錄影，並對監控員、錄影審查員實行連帶責任制；加大通行卡管理力度，及時核對收、髮卡數量；積極協調當地政府及公安等職能部門的外部關係，營造良好的外部環境。二是繼續開展“暢通、平安、舒適”活動，讓便捷優質服務上新的臺階。三是加強業務培訓，組織培訓學習假幣識別、綠通等相關知識，使培訓與考核相結合，成績計入考核，提高整體素質。
3、繼續發揮黨員的模範帶頭作用。加強黨員政治學習、考核，提高運用理論解決實際問題的能力。心往一處想，勁往一處使，形成一個民主、團結、堅強有力的集體，積極開展職工喜聞樂見的文體娛樂活動，促進團隊合作精神。
4、注重安全生產，杜絕安全事故。落實領導責任制，對外創造良好的工作環境，與地方搞好關係。對內及時消除各種矛盾，定期對職工進行安全生產教育及培訓，提高職工的安全生產意識，落實安全檢查制度，及時排除安全隱患，確保全年工作安全生產無事故。
5、關心職工生活，美化工作環境。一是美化、綠化、亮化辦公、生活環境，搞好站內外衛生。加強對內、外環境整治，為職工創造一個優美、舒適的工作環境。二是以班組為單位，積極開展各項文體活動，提升班組凝聚力和戰鬥力，豐富職工業餘文化生活。三是進一步落實管理處關於“文化建設”、“五型班組”等檔案精神，加強職工業務技能、文化活動建設等方面學習，大力推進和諧建設，強化團隊精神，增強職工凝聚力。
收費站年終工作總結13
20xx年以來，收費站在上級各部門的大力支援與指導下，認真貫徹落實各項政策，嚴格執行質量體系檔案，按照管理處“創出一流的班子、帶出一流的隊伍、幹出一流的成績”的總體思路，以收費工作為中心，以安全生產作為基石，以爭創“文明收費站”為目標，牢記“服務人民、奉獻社會”的宗旨，內強素質，外樹形象，抓隊伍建設、思想建設、作風建設，抓業務技能學習與提高，雙管齊下，全面提高。全年我站共收取通行費萬元，出入口交通量達輛次，圓滿完成了各項收費工作任務。我站營運管理水平不斷提高，整體工作朝規範化、制度化方向發展。現就200年具體工作總結如下：
一、加強學習，努力培養造就一支高素質的收費員隊伍
隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設一支思想正，作風硬，業務精的收費員隊伍作為工作的著力點，加強教育與培訓努力提高全員的整體素質。
（一）我站積極組織形式多樣的政治、業務、文化學習，使員工在學習中不斷得到提高和完善，努力向學習型收費站邁進。透過黨團課教育全面學習貫徹三個代表”重要思想，教育廣大員工樹立服務意識、大局意識和責任意識。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，掀起向許振超學習的高潮，並聯系自身工作，找出差距和不足。
（二）加強收費員的思想教育，做好穩定工作。今年由於我站遷站改造，收費人員調動頻繁，做好新老收費員的交替工作和留站人員的穩定工作對我站今後的地發展至關重要，我站始終把穩定工作放在重要位置來抓。站領導透過每週例會及同部分收費人員單獨交流等方式及時的瞭解他們的思想動態，發現不良現象苗頭及時制止，有效確保了人員調動後的穩定工作。
（三）積極開展崗位練兵和技能培訓，不斷提高業務水平和業務素質。針對今年十月份實施計重收費，收費政策和標準調整，我站認真分析，提前安排計重收費知識業務培訓、互相交流心得和體會，為計重收費奠定了良好的理論基礎。
（四）加強廉政建設。針對徵費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政建設力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘。並開展警示教育活動，組織員工參加“預防職務犯罪”圖片展，將員工的廉政心得進行學習、交流，在員工心中樹起廉政大旗。
二、以人為本，實施安全生產綜合治理，切實做好安全生產管理工作，確保萬無一失
（一）、繼續加強安全教育，增強責任意識。安全生產是各項工作正常開展的前提，我站按照體系檔案要求有組織有計劃地召開安全生產工作會議和進行安全教育培訓。考慮到收費工作的開放性，為了保障工作安全開展，我站與員工簽定了安全生產目標管理責任書，努力強化職工安全意識。
（二）、做好安全生產自查自糾工作，徹底消除安全隱患。半年以來，結合建立“平安管理處、平安收費站”活動，我站組織在全站上下不斷深入開展安全生自查自糾工作。我站安委會組織開展安全座談會，談對職業健康安全工作的認識，看職工是否真正把安全生產放在第一的位置，是否有安全生產憂患意識，是否把主要精力放在安全生產上。對於思想安全認識不夠，責任意識不強的個人和班組，組織進行再次安全學習，在平時工作和生活中將其作為重點物件進行幫扶。要想使安全工作萬無一失，安全管理必須做到“嚴、細、實”，不放鬆、不滑坡。我站在自身安全管理的檢查中，實事求是，不掩蓋護短，對照要求檢查安全責任和措施，看是否嚴格、細緻、紮實地落實到每一個細節、每一個環節、每一個人、每時每刻，看管理是否有漏洞、有真空。
（三）、突出抓好重點部位和重要環節的安全生產工作。車輛管理嚴格按照管理處和我站制定的派車制度執行，實行派車單制度，專人駕駛，專人負責日常檢查和維護，確保車輛隨時處於良好的技術狀態，嚴禁車輛帶病上路。站安委會定期對駕駛員進行安全行車教育，做好安全監督管理，嚴禁帶情緒出車、酒後開車、超速行車和疲勞駕駛。實行“誰派車、誰負責”的原則進行管理。對崗亭、票據室、鍋爐房、監控室、發電機房、配電室等重點部位採取重點管理，做好這些部位的“五防”工作。
三、認真組織，積極做好質量管理體系認證工作，推動收費工作的開展
為學習貫徹體系檔案精神，加快推進我站現代化制度管理建設步伐，2月份以來，按照分公司及管理處貫標辦的安排，我站全面領會體系檔案精髓，積極行動，加強組織領導，大膽嘗試，把質量管理體系認證工作全面推廣到我站各項管理工作中來，取得了比較好的效果。
（一）明確目標，精心組織，積極開展體系檔案的學習和宣傳教育工作。今年一月初，收費站召開了貫標體系檔案學習動員大會。在會上，站領導要求要以“人人學體系檔案，人人懂體系檔案，認真貫徹體系檔案”為活動口號，進一步貫徹落實分公司、管理處體系檔案精神。在會上，成立了貫標領導小組（由站長任組長，副站長任副組長，內審員為小組成員）以加強我站的貫標工作。
（二）學以致用，把體系檔案精神應用到實際收費工作中去，促進各項工作的提高。透過學習體系檔案，我們按照規定將收費工作中特殊車輛及時登記造冊，以利於辨識和追溯，對班長的特殊性處理，按有關檔案要求執行，並嚴格審查調閱錄影資料，充分發揮監控作用。同時，積極開展收費內部稽查工作，完善制度積極採取各項措施來堵漏增收，避免通行費流失。
透過體系檔案的學習我站明確了與收費管理有關的各級、各部門的職責許可權，建立了收費服務質量管理體系，制定了運營管理工作程式，確保了所有與收費有關程式得到控制和有效運作，實現收費管理工作規範化、制度化，為高速公路駕乘人員提供了更快、更好的服務。
四、做好文明服務工作，積極開展“文明大通道”建立活動
一年以來，我站以建立“文明收費站”和建立“文明大通道”活動為契機，充分發揮黨組織和團組織的帶動作用，強化措施，加大力度，積極開展文明建立活動，不斷把精神文明建設引向深入。
（一）大力倡導文明服務意識。文明服務是收費工作的永恆主題，滕州南收費站全體人員急駕乘人員之所急，想駕乘人員之所想，購置了保溫桶、藥品箱和維修工具，竭力為廣大駕乘人員提供力所能及的幫助。二月份，我站值班站長同志和收費員同志樂於助人，救治了兩位交通事故的受傷人員，受到了社會各界的一致好評。十一月份收費員同志在收費廣場撿到手提包一個，包內有大量現金和行車手續，同志立即交給值班站長並迅速與失主聯絡，失主來取包時為表謝意特製送上了一面拾金不昧的錦旗。
（二）建立健全行為規範和崗位操作規範，要求收費員持證上崗，掛牌服務；服務用語規範化、標準化；儀容儀表整潔、端莊、大方；服務態度熱情和藹；收發卡工作快速、精確，帳目管理清晰、嚴格，解答駕乘人員詢問熱情、準確。同時，堅持收費員佩戴團徽上崗，充分發揮團員青年的先鋒模範作用和排頭兵作用。
在今年的文明建立活動中我站共收到表揚信5封，錦旗2面，200年3月份我站被總公司授予文明收費站的光榮稱號，12月份我站同志又被共青團市委選評為“雷鋒”的15名候選人之一。這些都是我站文明建立工作的碩果。
五、積極開展各種活動，豐富職工業餘文化生活，陶冶職工情操
（一）為改善職工生活，鍛鍊隊伍，我站利用業餘時間，因地制宜地開展“三產”活動，在站區內栽種果樹、開墾菜地，自此項活動開展以來，取得初步成效，蔬菜基本實現自已供應。
（二）以生動活潑的文體活動，豐富收費員的業餘文化。20xx年10月份，收費站組織參加了管理處開展的“迎國慶書法比賽比賽”，獲得了一個第一名、兩個第二名和優秀組織獎的好成績。此外，還組織了文藝晚會、羽毛球比賽、郊遊等文化體育活動，寓教於樂，既豐富了職工的業餘文化生活，又使廣大職工在輕輕鬆鬆的活動中接受教育，並在這些活動中使黨團的影響力和號召力不斷得到增強。
一年來，雖然我們取得了一些成績，但與上級的要求，還存在一定的差距：一是業務學習的廣度和深度不夠，缺少業務尖子能手，職工的整體素質還有待於進一步提高；二是員工的大局意識、創新意識不強，工作主動性和創造性還有待於進一步增強；三是收費站的組織活動不夠豐富，活動方式有待於進一步多樣化。
20xx年的工作安排
20xx年已經過去，我們又站在新的起點，認清形勢，明確方向是搞好工作的前提，迎難而上，追趕跨越則是我們的工作目標，為此我們將從以下幾方面開展工作：
一、以文明建立驗收為契機，進一步深化文明建立工作，加強業務學習，爭創學習型收費站。
二、以質量和職業健康體系檔案為指導，規範站務管理，提高管理水平。
三、狠抓安全生產工作，落實安全生產責任制，繼續確保全年無安全責任事故的發生。
四、加大徵費力度，嚴格貫徹實施新的計重收費政策，節約收費成本，努力完成管理處下達的各項任務。
收費站年終工作總結14
在40天的春運中，xx管理所在人員少、客流量大、天氣惡劣、任務重的下，全所員工團結一心，發揚能吃苦、能攻關的荊東人精神，克服種種困難，安全圓滿地完成了20xx年春運任務。回顧40天的春運工作，現將主要工作情況總結如下：
一、加強組織領導，層層落實責任
春運工作是交通行業一年一度的重頭戲，也是對各項工作的檢驗，為了把工作落實到實處，根據上級檔案精神和工作方案、要求，結合管理所自身的實際情況，管理所更是提前動員全體員工集中學習高速公路安全知識，強調了各崗位熟悉政策法規，面對春運期間的惡劣雨雪天氣，管理所認真研究了因雨雪天氣出現的新情況、新問題，制定和完善了防抗雨雪天氣應急預案，適時開展了應急訓練與演練，管理所特成立了以所長為組長的春運工作領導小組，各班組對任務進行分解細化，責任到人，層層抓落實，使各個崗位責任明確、紀律明確。
二、強化安全管理，切實把好安全關口
確保安全是春運工作的重中之重，也是管理所做為“視窗”行業落實“三個代表”重要思想，切實維護廣大人民群眾的根本利益，全心全意為人民服務的具體實踐;無論從春運前的準備工作還是在三十多天的春運期間，始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，強化大家自身安全防範意識，並強調在確保人身安全的前提下，保護好管理所的物質、財產安全。為了保障春運期間車輛安全有序、便捷通行，管理所及時制定了工作預案。因組織到位，管理規範因此在春運期間未發生一起因設施故障影響導致道口通行滯後的現象發生。
三、以優質服務為本，樹立視窗形象
狂年不同於以往的是在整個春運過程中，雨雪天氣多達二十多天，因天氣惡劣封路達七天之久，但這絲毫未影響員工為司乘服務的熱情，在大雪封道期間，xx管理所全體員工積極主動的為擁堵在收費站入口處的司乘人員送湯送飯、送水送藥，一盒盒泡好的泡麵，一杯杯熱氣騰騰的茶水陸續的送到了司乘人員手中。透過工作人員的一舉一動，一言一行讓過往司乘人員感受到了荊東高速的優質服務，打造了荊東高速良好品牌形象。
四、加大執行力度，確保“綠色通道”落實到位
絕於春節期間天氣的惡劣程度，根據上級有關檔案精神，xx管理所及時啟動了鮮活農產品運輸應急機制，對“綠色通道”上行駛的整車合法裝載的鮮活農產品運輸車一律實行免繳車輛通行費政策，切實加大執行和檢查力度，確保“綠色通道”執行率達100%。
透過管理所全體員工在四十天裡的日夜奮戰，共同努力，最終圓滿完成了本次春運工作任務。面對高強度的工作，全所員工發揚“敬業、實幹、科學、創新、奉獻、團隊”的精神，始終以熱情，優質的服務換取廣大司乘人員的理解與支援，在各自的崗位上辛勤工作，為樹立荊東品牌做出了貢獻。
收費站年終工作總結15
20xx年xx收費站在公司各級領導的正確指導下，我們全站幹部職工精誠團結、頑強拼搏、開拓進取，以“安全第一、服務至上、管理為本、效率優先”為工作方針，把抓管理、重服務、提素質、創星級貫穿始終，圓滿完成了20xx年各項工作任務。20xx年面對新形勢、新任務、新挑戰，我們將緊緊鎖定公司20xx工作目標不放鬆，堅定信心不動搖，大力發揚成績，勇敢正視不足，堅決克服困難，著力抓好以下幾方面工作：
一、以收費為中心，多措並舉保證完成全年收費任務
1、明確指標確保收費任務圓滿完成。20xx年xx站收費指標為1855萬元，為了保證收費指標的完成我們把收費任務分解到班組到個人，層層簽訂責任狀，並與考核掛鉤，調動每個職工收費積極性，確保完成收費任務。
2、加強免費車、施工車輛的管理工作。免費車輛和施工車輛進行嚴格管理，嚴格稽核，要求值班站長、班長認真核對行使證件和通行證，凡是符合要求上報監控，由監控上報值班領導，經站領導同意後，監控作好記錄，再放行，透過嚴格的管理來規範收費秩序。
3、嚴格執行綠通車輛管理。認真落實綠通收費政策和綠通認定標準，加強檢查力度重點打擊“假綠通，混綠通”，確保通行費應徵不漏。
4、明示收費政策，加大處罰力度，治理闖口車輛。我站應發揮多部門聯動機制，與稽查、交警等部門聯合治理闖口車輛，把國家政策法規告知司機，加大處罰力度，使司乘人員知道違法行為和危害性，從源頭治理闖口車輛。
5、強化職工責任心，調動工作積極性大力開展堵漏增收工作。20xx年自開展堵漏增收以來取得很大的成效，今年我站將重點抓好堵漏增收工作，調動每個人積極性，不讓一分錢流失，維護國家利益，為公司創收，使自己受益。
二、狠抓職工隊伍建設，展示收費隊伍風采
1、加強政治學習。透過轉變思想觀念，使大家認識到要想做到“以人為本，以車為本”，每一位職工都要立足崗位，加強學習，摒棄因循守舊、 墨守成規的思想，不斷去創新和思考，創造性地完成本職工作，以適應新時期高速公路發展對職工素質的要求。
2、開展“五查五看五糾”活動，使全體職工在行為規範上有明顯改變，個人素質和道德修養得到較大提高，工作責任心和凝聚力顯著增強。
一查人員思想是否端正，看是否存在畏難情緒、厭戰思想，重點糾正“松”的問題。二查各項制度是否落實，看是否存在有章不循、有禁不止現象，重點糾正“虛”的問題。三查工作效率是否提高，看是否存在互相推諉、相互依賴現象，重點糾正“靠”的問題。四查服務意識是否增強，看態度是否生硬、行為是否過激，糾正“冷”的問題。五查各部門之間是否配合默契，看是否顧全大局，重點糾正“散”的問題。
3、開展崗位練兵活動。組織職工開展崗位練兵、文明禮儀培訓、零投訴和收費無差錯等活動，切實提高收費人員的職業道德和優質服務水平，使這支隊伍的面貌發生根本的改變，從而提高職工的業務能力和幹事業的激情，打造一支作風實、業務精、能吃苦、敢拼搏、戰鬥力強的一流隊伍。
4、進一步開展創先爭優活動，開展“黨員承諾”、“亮牌示範”、“黨員幫扶”、“黨組織送溫暖”、“學習教育”、“技術比武”等活動。使廣大職工在學習先進，推出先進，爭做先進中，形成比、學、趕、幫、超氛圍。
三、把文明服務工作，推向一個更高水平
作為服務行業，就是要求我們提供暢通、安全、舒適、便捷和文明的服務。做為視窗單位，我們代表的不僅是一個站，而且是整條xx線，甚至河北省的形象，文明服務工作必須做好。
1. 積極爭創“禮儀服務文明崗、快捷服務收費崗、承諾服務便民崗”。針對存在問題和不足，積極探討改進服務的辦法和途徑，提出了用自身實際行動打造“收費四個文明”，即：透過使用標準化文明用語，打造語言文明;透過規範收費人員“站姿、坐姿、行姿”，打造行為文明;透過微笑服務、掛牌上崗和統一著裝，打造形象文明;透過完善收費設施、美化廣場環境，打造環境文明。
2、 深化實行金牌服務十項準則，打造金牌服務團隊。微笑多一點，嘴巴甜一點; 動作輕一點，腦子活一點;做事多一點，行動快一點;效率高一點，藉口少一點，耐心多一點，心胸寬一點。
3、文明服務創新意。我們要從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起，應時應景講好每一句文明用語。 比如： “雪天路滑，請注意安全”、“xx 處施工，請注意交通安全 ”、“祝您旅途愉快”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺，同時也透過提醒司機朋友注意行駛安全， 使文明服務更具人性化，真正體現了“以人為本、以車為本” 的服務理念。
4、微笑是文明服務的昇華。我們除了要求必須使用文明用語，做到“唱收唱付”外，把微笑服務提升一個層次，真正做到用心服務於廣大司乘人員。
四、樹立“保暢工作做不好，文明服務等於零”的意識
根據我站特點強化保暢意識，經常性的進行保暢演練，確保站口安全暢通。“保暢工作做不好，文明服務等於零”。使職工充分認識到安全保暢是當前我站的敏感點和聚焦點，在安全保暢上做到了人員安排到位、裝置保障到位、應急措施到位“三到位”，使我站在車流高峰期也能做到“安全、有序、快捷、暢通”。
五，完善收費站建設，積極爭創四星級收費站
今年我站將在收費站整體建設下大功夫，按照四星級收費站的標準，做好各項工作。
一、成立收費站領導考核小組，保證工作順利開展。
二、完善內業建設，查漏補缺。根據高管局、管理處星級管理考核辦法，對現有的內業資料進行規劃梳理，完善不完整的內業資料，能夠查漏補缺，做到內業資料完整規範。
三、 美化站區環境，打造舒適站區，給星級收費站的建立工作提供一個優美、舒適的環境。
四、提高硬體設施裝置效能，保證工作順利開展。
五、嚴抓考核標準，提高服務水平。根據星級收費站考核管理辦法，加強了對一線收費人員的考核頻率，提高了考核標準，促進全體職工保持良好的精神風貌。
六、學習先進，積累經驗。我站將組織人員到創星級先進單位及我路xx站和xx站進行參觀學習，虛心討教，認真記錄，結合本站實際情況，為創四星級收費站做好充分的準備工作。
長風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海，我相信，在上級領導的關懷下，在全站職工的共同努力下，井陘站一定會再創輝煌!