車間普通員工工作總結

車間普通員工工作總結

  總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,不如靜下心來好好寫寫總結吧。總結怎麼寫才不會流於形式呢?下面是小編為大家整理的車間普通員工工作總結,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

車間普通員工工作總結1

  回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛鍊和提升了我們的生產隊伍,現對今年工作進行總結,為明年的工作做好充分的準備和規劃。

  一、生產管理方面

  進行現場定置管理,設定現場管理看板;為了加強公司員工產品質量意識,提高產品質量及工作效率,杜絕產品出現不合格現象,對加工的零件質量嚴格執行三檢制度;為了節約能源,強化物料的領用規定,堅持執行以舊換新的領用原則;為了配合協助三水新廠的搬遷,完成了車間搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

  二、生產工作方面

  隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發揮裝置效率和減少頻繁變換品種型號,儘量實現統一品種地全線協調生產,集中力量完成統一品種,再轉型號以提高生產效率;為儘快實現生產力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,透過短期內學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產任務爭取了寶貴時間;為提高車間員工工作效率及安全,在現場進行了裝置工具使用及安全生產知識培訓。

  為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習,使得員工對產品質量的意識進一步的瞭解及提高;堅持月度安全檢查工作,及時發現安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關裝置進行改造,增加安全防護裝置以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而提高員工的紀律性。

  三、存在問題

  返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大,導致生產效率過低,勞動強度大,且影響生產現場環境;產量增加致使物流量增大,搬運量增大,在很大程度上影響生產週轉的及時性;缺乏溝通這個橋樑,團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關係、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎,沒有合作就談不上最終最好的業績。

  新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,希望配合各部門順利完成公司新一年的目標,為實現我們的共同目標而奮鬥!

車間普通員工工作總結2

  時間一晃而過,轉眼間見習期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間裡您們給予了我足夠的寬容、支援和幫助,讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟,感受到了____人“不經歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的同時,也為我有機會成為____的一份子而驚喜萬分。回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:

  一、思想上與集體保持高度一致

  在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴於律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。所以我用理論知識武裝自己的頭腦,指導實踐,思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。

  二、抓住車間倒班學習

  俗話說“一分耕耘、一分收穫”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,並認真地作了記錄。後來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人歎服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮鬥方向。

  三、抓住車間培訓工作的學習

  實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全執行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

  加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展模擬培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑑定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。

  我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上,有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業務實踐的基礎,因此,對於剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行迴圈重複的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。

  四、要揚長避短,不斷完善自己

  學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,並用於指導實踐。不斷鍛鍊自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,並在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。

  在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今後的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。

車間普通員工工作總結3

  在車間的這一年裡,偶爾疲憊,也偶爾滿足。今年是很充實、忙碌的一年,加班的天數也比上一年多一些,所以時常也感到有一些疲憊,但我能夠儘快的恢復過來,重新步入工作中。漸漸地,我個人的意志也變得更加堅定了,各項能力也有了一些提升。我也認識到原來只有當人遇見了一些困難時,我們成長才會更快一些。20x'x這一年並不是特別忙長,甚至有一些過於迅速,一眨眼的功夫便消失的無影無蹤了。我想在此為這一年做一次總結,也期望來年可以在這個基礎上有一些更好的收穫。

  一、維護工作紀律、養好個人品行

  對於一個企業來說,其實最重要的就是公司的工作風氣和紀律了。而風氣的養成也是建立在紀律之上的。就像在學校上課一樣,如果有人違反了紀律,或者是給班級集體造成了不好的影響,那是註定要影響很多人的。所以在工作上我也像在學校一般的嚴格管束自己,養成良好的工作作風,在個人的平品行上不斷追求,也不斷告誡自己不可因小的失誤而造成難以收拾的局面。憑藉著這幾條自律的要求,我在這一年的工作上遵紀守法,從未遲到也從未早退,樹立起了一個模範員工的形象,保持好這個狀態,向前出發。

  二、善於利用工作時間、注重總結

  對於我們今年的工作來說,是有一些匆忙的。這一年公司發展非常迅速,合作也非常的多,因此我們的產品也實在做不贏。差不多有半年的時間我們在加班中度過,這一路走來,或許有些疲憊,但是我們每個人的收入也有了增長。這不得不感謝企業對我們員工的鼓勵,也不負我們這一年的努力。在工作當中,時間太緊,所以不得不珍惜每分每秒趕產品,我在共工作上也絕不敢放鬆,定時做總結,反省自己的缺點,為接下來的工作做好準備。

  三、未來一年繼續全力以赴

  20xx年公司爬上了一個更高的階梯,而20xx年的我們也註定走向更好。只有我們員工共同努力起來了,公司才會成長更加迅速。而公司走向了更好時,也會給我們帶來一個更好的平臺,可以讓我們有一個更大的發展空間。雖說現在只是一名普通員工,但是我相信憑藉著自己的努力,今後的我一定可以創造一番成績,也可以為這個崗位爭光,接下來的一年,我會為推動公司的發展不留餘力,也會不斷的提高自己的個人能力,為美好的將來再次出發!

車間普通員工工作總結4

  時光荏苒卻在以往工作的歲月裡留下了深深的烙印,作為車間普通員工的我也在這段時間裡努力做好了領導安排的各項工作,從工作經驗的積累到技術層面的學習也意味著我在這段時間進步了許多,但我並不滿足於工作中的些許成就並朝著更高的目標努力,趁著年輕多在車間工作中做些績效也是我的努力方向,面對自己在車間工作中的表現應該要做好相應的總結。

  努力提升自身的生產效率並確保產品質量不受到影響,如何讓自己在車間工作中又快又好地完成產品的生產是我需要努力的方向,因此在入職不久後我便向身邊的同事積極請教並改進自身的工作方式,對我來說工作經驗的積累既是對自身的成長指明方向也有利於今後的發展,所以每次工作難題的解決都是用以磨礪自身的方式,再加上領導在車間工作中對自己比較支援的緣故讓我在個人能力方面得到了進步,現如今我已經能夠較為輕鬆地完成自身的生產指標並獲得領導的認可,誠然工作的完成與領導的信任分不開卻也有著自己努力的因素。

  嚴格遵守車間的相關規定並注意安全生產方面的事項,作為車間員工應當明白嚴格的紀律是保障生產流程順利進行的重要前提,所以我很重視自身在車間工作中的發展並做到了遵守規定,除了以嚴格標準要求自身的工作以外還向表現優異的車間員工進行學習,透過相互間的探討學習對方身上的優勢從而改進自身的不足,對我而言能夠在工作方面做到這點才算是履行了自己的職責所在,另外我也能夠牢記領導關於安全生產教育方面的講話並將其落到實處。

  雖然成就取得不少卻不可否認自己在車間工作中仍存在不少不足之處,對我而言這方面的缺陷得不到及時改正的話也會對自身的工作造成不利影響,一方面是工作內容重複單一的緣故容易讓自己產生枯燥感,雖然我一直在努力調整自身狀態卻不可否認近期的確是變得怠惰不少,對待工作沒有積極性且沒有認真思考如何來發展自身。另一方面則是做事沒有規劃以至於對待工作中的錯誤無法及時進行反思,因此我得養成定期建立工作日誌的習慣以便於及時發現自身的不足。

  簡單的總結也是為了看清工作中需要努力的方向並不斷奮鬥,所以我會更加認真地做好今後的車間工作並用行動來踐行自己的承諾,另外我也應該要做好職業規劃並對今後的個人發展制定可行的目標。

車間普通員工工作總結5

  時間過得真快,也快過去了,回顧過去一年的機加車間工作,心裡不禁感慨萬千,在公司領導的帶領下,在各部門的協助下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中,鍛鍊和提高了我們的生產隊伍,總結過去,取長補短,挖掘潛力,為明年的工作作好充分的準備和計劃。

  以下是生產報告:

  第一、生產管理:

  進行現場定位管理,設定現場管理看板;

  為增強公司員工的產品質量意識,提高產品質量和工作效率,杜絕產品不合格現象的發生,對所加工零件的質量實行嚴格的三檢制;

  為節省能源,加強對物料領用的管理,堅持“以舊換新”原則;

  4、為配合協助三水新廠搬遷,車間(機加二、機加三)搬遷完畢,並進行了整修,清理了大部分沒有處理的物料。

  第二,生產工作方面。

  一、隨著品種增多,交貨時間縮短,為充分發揮裝置效率,減少頻繁更換品種,儘可能做到全廠統一品種協調生產,集中力量完成統一品種,重新編號,提高生產效率;

  二是為了儘快實現生產能力,實施強化訓練法,針對機加工組織集中強化理論、實操訓練,透過短期學習和考核,使新員工及時有效地獨立上崗,為生產任務爭取寶貴的時間;

  為提高車間人員的工作效率和安全性,對車間內的裝置工具使用和安全生產知識進行了培訓;

  四是為了降低軸頭不合格率,組織機械加工進行了軸頭加工工藝理論和現場實操培訓學習,使員工對產品質量意識有了進一步的認識和提高;

  堅持每月安全檢查工作,及時發現安全隱患,跟蹤整改,無重大安全事故發生;配合工藝部對相關裝置進行改造,增加安全防護裝置,提高員工的安全性,如:機加三車床,增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛濺造成不必要的傷害;

  為滿足生產需要,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班作業,互相制約,以提高員工的紀律性。

  3、新產品的研製和生產:

  1、軸類:加工一系列加長軸系,如美式及德式2t、9t、11t、12t、16t、18t、gs12t;

  懸掛類別:加工完成的新產品有:非洲的懸掛bc1411f、bcg1611和空氣懸掛9t、11t、13t;機械懸掛8t、11t、13t、16t系列特種產品等。

  4、在生產過程中遇到併發生的事件:

  1、美式13t、14t、16t雙頭鏜床的應用:

  (1)不對稱性(2)橢圓大小(3)質量不穩定;

  二是德式12t、16t焊機底板工裝不穩定,上下偏位將直接影響到下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率和質量;

  更換ts1數鏜機系統,對德式軸產量有影響;

  4、使用推方機推方:

  (1)推方機本身的故障;

  (2)軸管壁厚問題;

車間普通員工工作總結6

  從畢業到今天已有xx個月了,總體而言還是有些懷念校園生活的。來xx工作已有xx個月,一人獨自在外工作還是有些孤單,我們車間人少,更顯得有些寂寥。

  xx個月前我帶著滿懷激情來到車間,同時也是帶著懵懂來參加工作。剛開始的第一週我面對從未接觸的工作內容感到迷惑,我不知道工作內容,我不知道該怎麼開展,我什麼也不會。中間有著無奈和迷茫。

  後來得到同事們的幫助,教我該怎麼學習,該怎麼做,逐漸的我開始對車間工作有了認識,慢慢地開始瞭解,掌握一些基本的專案工作內容。

  每天在車間拿著規則的管道,有時也是一種樂趣。

  這段時間工期很趕,幾乎每天都要加班,導致後面工作十分緊,但每天也很充實。

  總體而言個人感覺還是好的,已經開始慢慢地適應的新的工作環境。同時也感謝公司給了我這麼優秀的工作平臺,讓我得到了鍛鍊,收穫了成長。我更要加倍努力,爭取早日把本領學好、學精,為自己,為公司而努力。

車間普通員工工作總結7

  20xx年算是和我們說再見了,這一年,我們xx車間的工作開展的還算順利,完成了上級領導給我們下達的要求,而且最終的完成情況也不錯,所以還受到了領導們的表揚,說起來這都是因為車間裡的同事共同努力才有的.結果,現在20xx年已至,我也該總結一下自己全年的工作情況了,這對於我新一年的工作必然會有著不小的指示。

  在已經過去的20xx年裡,我特別注重個人能力的提升,這是上級領導對我的要求,也是我自己一直都在思索的問題。那麼如何才能儘快盡好的提升自己的工作效率以及各方面的能力呢,這就得透過自己的學習和摸索才行了,在工作的時候我除了認真按照車間裡的操作流程嚴格執行自己的工作外,我還去學習了不少和車間裡的機械有關係的知識,並且還參加了不少次公司裡組織的技能培訓,正是靠著這樣一點點的學習,讓我在工作的時候很難再出現什麼意外的狀況了,我的工作效率也漸漸地向著車間裡面的老員工門看齊了。

  在工作這一方面,我一改往年的頹廢,同時還加強了自己思想上的學習。本年度,我一直認真聽從上級領導的指示和任務要求,不再出現那種頂撞上級或者消極怠工的現象,畢竟在工作的時候還是得跟著領導們的要求來工作,要是自己的太任性了,那麼肯定會在工作中出現一些小問題。根據我的個人表現來看,我在20xx年裡的進步還是比較明顯的,首先是在出勤這方面,很少遲到,而且缺勤的次數也極少,此外還加了不少班,只為能儘快完成上級領導給我們下達的任務。在車間裡面,我除了注重個人的工作效率外,也十分的注意和安全相關的問題,各大車間因為操作不規範導致出現了多起安全事件,所以這給我們下了一個警告,那就是得時刻打起精神來,不然一旦出了什麼事情,就連後悔都已經晚了,所以每當領導們為我們這些工人舉辦了安全知識講座時,我聽得十分認真,並且還為我周圍的同事們進行了講解。

  現在,我依然沒有停下自己提升個人能力的步伐,在20xx年裡,我要讓自己的工作效率再上幾個臺階,爭取早日能成為車間裡面的骨幹員工,希望領導們能多多給我一點提點,讓我成長的更快一些!

車間普通員工工作總結8

  第一、裝置維修工作。

  車間在每年的維修計劃中可以每月對裝置進行維修,在關鍵檢測裝置的維修計劃中可以按裝置週期檢測計劃進行週期校準。對裝置的故障做到早準備,早發現,早解決。製造裝置基本能滿足公司生產需要。每天車間都要注意安全,在任何情況下,都嚴格遵守安全守則,按照操作規程工作。全年無重大人身傷害、裝置損壞等安全事故發生。根據裝置維修計劃,在年初完成了熱脫扣檢測、型式測試裝置的校驗,確保了產品檢驗的可靠性。經過多次集中維修,更換密封圈和易損老化部件,解決了裝置漏油問題,基本消除了注射機現存的其它隱患。

  第二,開展現場管理。

  透過查閱相關資料,補充、細化了原5s管理制度、工位器具管理制度、週轉操作管理制度。原材料、合格產品、返修產品、廢料、工具用具、工位器具、生活用品、生產廢料在車間現場均作了詳細規定。並且組織組長及其成員學習,把5s管理深入到員工中去。將生產現場以車間為單位劃分為5個區域和責任人,每個班組每臺裝置,工作臺上都有專人負責,做到每天清掃,每週整理,每月整頓。

  第三、減少不必要的返修工序,控制返修的工時。

  建立健全了新的工資管理制度,對每批零部件、產品完成後,由班長彙總核查班組成員完成的本批零部件、產品數量和完成的工件數量,確認無誤後在工票上簽字,並將工票與本批零部件、產品的臨時計劃單、入庫通知單、成品交接通知單一起交車間統計上賬。刪除了原先與返修有關的計件工序,工票上只能反映出返修工作和完成的數量,返修時間由車間給出。與此同時,根據實際情況,增加車間計件工資的基數,如果加班,除了計件工資外,每小時還有一定數額的加班費。

  第四,存在的問題。

  以今年的產量來看,人員和質量都略有欠缺。另外,面對明年的搬遷,現有人員的不穩定依然很大,我公司的一線工人幾乎都是技術熟練的工人,人的因素對生產很重要。企業品種多樣化,公司新員工招聘增多,多批新員工進入車間各生產崗位。大多數新員工以前沒有接觸過我公司的產品,而且我公司的許多產品缺少工藝檔案,即使老員工的操作方法也不完全正確,只是在生產時機械地把產品裝上,不知道怎樣才好,便於下工序除錯,怎樣操作才能提高效率。所以職位培訓對於新老員工同樣重要。

  新年已經開始了,生產部全體員工將以滿腔熱忱迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服不足,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展作出應有的貢獻!

車間普通員工工作總結9

  我是在兩年前來到咱們xx工廠的,那時候咱們工廠還沒發展到現在的地步,廠裡面的工人也沒有現在多,眼瞅著咱們廠的效益是越來越好了,我是十分的欣慰啊,因為這意味著我們的薪資待遇也有所提高了。在這一年裡,我緊緊跟隨著上級領導的要求和指示,一步步地把自己的工作任務給完成了,雖然沒有取得很大的突破,但還是收穫了不少的東西,現在我就將我這一年來的工作做一個總結。

  廠裡面的工作是比較機械化且枯燥的,這也是大多數工廠的現狀,在這裡,體力勞動的佔比永遠要高出腦力勞動。我在工廠裡面負責的主要是車間裡面的產品組裝,這個工作是十分講究手法的,還記得我剛入廠時,那時候我啥都不會,雖然以前也在其它廠工作過,可類似組裝之類的工作還是第一次幹,所以幹起活來可真是急死人,乾的慢不說毛病還一大堆。好在我的組長以及廠裡的前輩們都很關照我,是他們手把手的教我,才讓我的工作效率提升了上來,這份恩情我一直都不曾忘懷,雖然有些帶我的前輩已經離職了,但我偶爾還會在節假日裡面問候一下他們。

  這一年的工作相比去年是有一些改變的,首先是因為工廠裡面的體制改革了,績效的計算方式有所變化,整體來說就是底薪減少,但是單件的收益提升了,所以只要我們肯努力幹活,收入還會比以前高,這也大大激勵了我們的幹勁,大家的“摸魚”情況是越來越少了,只想著能多掙一點錢,然後在過年的時候能瀟灑的回到家中。我為了提升自己的工作能力,我專門去請教了幾位廠裡的老師傅,讓他們傳授一點經驗教訓給我,其次我還會在下班後學習一些和業務有關的知識,此外我還會積極地鍛鍊身體,畢竟身體才是“革命的本錢”,所以保證自己的身心健康是很重要的。工廠裡面的工作雖然比較枯燥,但是這得看你怎麼去看待它,要是我們每天都只想著怎麼去打發掉這一天的時光,那麼必然會覺得工作的時候是越來越無聊的,久而久之就會產生離職的想法,所以我們應該把工作看成是自己向前進的階梯,無論未來是什麼樣子,我們應該先把目前的這一步給走好走紮實才對。在以後的日子裡,我會爭取讓自己的工作水平以及業務知識得到更大的提升,讓自己早日成為廠裡的骨幹員工。

車間普通員工工作總結10

  一、積極完成工作任務,絕不拖欠

  不拖欠工作是我的原則,作為一個生產車間的普通員工,我們所做就是最基本的工作,每天都會分配最基本的工作量到每個人手上,由於我已經在這個車間幹了兩三年了,對自己的工作任務可以說是早就爛熟於心了,閉著眼睛也能完成,所以我的工作效率一直都是大家羨慕的物件,但是我也會存在不知自己能力的行為,經常主動的去攬不在自己分內的工作,就像想要在領導面前證明自己,但是一個人每天的每天的工作精力畢竟的有限的,所以說我也經常沒能在下班之前嗎,完成工作任務,但是我堅持當天的任務當天完成,所以我經常會遲一個小時下班,但是我認為這一切都是值得的,因為我的工作數量在這一年中每個月的成績都遠超車間內的其他同事,鐵杵磨成針,我相信我總能從中提高自己的生產水平和工作質量的。

  二、加強溝通、增進同事之間的配合

  作為生產車間的一員,各位同事之間以及生產車間的主管之間的溝通的協作特別的重要,在去年我就發現大家之前的協作好少,幾乎都是為零。工作起來各自做各的,從來不會顧及到他人,但是我們這個生產方式確實卻需要好幾個人一起配合才能做出來一個成品的,在今年的年初我就跟主管說明了這個想法,然後就按計劃實施了,效果比我想的還要顯著,各同事之間很好的表達了自己的想法,可以清楚的告訴下一任加工方,自己做了多少件,有多少件是有瑕疵的,那裡地方是需要注意的等等,工作效率將近翻了一倍。

  三、自我總結

  本來我就是打算在今年儘可能的發揮出自己的個人價值,為我們成產車間做出卓越的貢獻,但是今年我在工作中的表現並沒有達到我心中的期望的那樣,雖然說進步還是有的,但是距離升職加薪終究還是不夠的,我覺得我用在工作上的時間、精力用錯了方向,我會在來年多向車間的領導請教請教,讓自己的個人價值得以體現。

車間普通員工工作總結11

  回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提完成了今年的工作,現對今年工作進行以下總結:

  一、積極配合各部門確保完成生產任務

  在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,不影響需方的生產安排,車間與生產管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時,面對生產上臨時調整的諸多難題,車間管理人員透過與各班組長一道積極努力的配合,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務,及各項生產質量技術指標,保證了銷售的供貨需求。

  二、嚴把質量關

  車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,在批生產記錄、物料標示籤、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標籤交接稽核登記制度,做到人人監督、有據可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責,配合質檢員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產水平,以滿足市場多元化的需求。

  三、安全生產

  生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

  車間對安全事故做到了齊抓共管。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、裝置改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點,一旦發現安全隱患的苗頭,就一直採取跟蹤、改進等相應的措施,杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。透過車間工段、班組、安全員的細緻工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

  在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨幹和工段,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。

車間普通員工工作總結12

  對於剛進入生產部的我,對排程員的瞭解比較片面,崗位職責及業務水平都處於萌芽狀態。但為了做一名合格的排程員,利用每天交接班時間虛心的請教兩位排程班長,明白了排程員每天都要做什麼工作、什麼事該做、什麼事不該做、遇到問題後該怎樣處理......等等,在半個月內我熟悉了排程員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題後,不礙於面子,向員工學習各種裝置的操作和工藝執行情況,掌握生產一手資料,便於更好的監督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業務,才能做到對生產的有效監管!

  一、 加強執行力

  排程員最基本的職責就是執行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間後一條一條的進行落實,把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長,並監督其執行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先彙報給領導,待領導裁決後在進行執行,絕不改變領導的想法和安排;執行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質量,將車間生產執行好、落實好、監督好、服務好!

  二、 生產計劃執行

  排程員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成,更改計劃,不利於產品銷售,導致有的產品缺貨,有的產品脹庫。自下發六日計劃後,每天都要對車間計劃執行情況進行跟蹤,凡發現私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優先保證市場需求量大、利潤高的產品,然後分析改計劃後,生產流程是否順暢合理,並與排程班長進行結合,避免某中產品超標受考核。

  三、 強化質量管理

  產品質量是決定企(本站向您推薦)業命運的根本,作為一名排程員更要在質量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查,建立每日排查報表,經常的進行復查,發現不整改的要進行考核處理,並使之成為習慣;加強工藝執行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批次性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,在全國倒數第二。要提升包裝質量,就必須優先保證裝置的效能完好,從而減少了產品的漏氣率與進水率,然後又規範了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產品時橫七豎八,保證產品的外觀形象美觀好看。

  最後一關就是監督人員裝箱質量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒,對於只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰並給予嚴厲批評!

車間普通員工工作總結13

  回顧全年20xx的工作,我車間圍繞安全生產和保質保量完成生產任務的前提下,主要做了以下工作:

  一、認真配合各部門,確保完成生產任務

  在生產工作中,根據生產管理部的生產計劃,為保證生產計劃的順利完成,不影響買方的生產安排,車間與生產管理部、倉儲部、銷售部進行了密切溝通。當生產計劃需要臨時變更時,需要處理生產中的許多臨時調整問題。車間經理透過與各班組長的配合,可以充分調動生產技術骨幹和員工的意圖,按時保質保量完成生產任務。車間完成了公司和衛生管理部門下達的生產任務,各項生產質量技術指標,從而保證了銷售的供給需求。

  二,嚴格控制質量

  1.車間的每個團隊在生產過程中都對自己的產品有責任感

  作為集團六家子公司中藥材原料的指定供應商,我們深知自己肩負的重大責任,對產品技術的穩定性和質量的一致性提出了很高的要求。我們將書面培訓與現場操作技能相結合,實時進行監督和思想教育,讓員工對產品質量和自身工作的重要性以及整個集團和相關公司的利益有高度的認識。車間本著對消費者和公司利益負責的精神,嚴格按照生產工藝要求控制質量。車間在批次生產記錄、物料標籤、中間產品流通證明的基礎上,實行了物料和標籤交接的稽核登記制度,做到人人監督,有據可查。科長和班組長都對自己生產的成品負責,配合質檢員進行各級檢查,有效防止不合格品流入下一道工序,保證產品質量,降低生產成本。隨著我公司外部市場的逐步擴大,車間也在努力提高生產水平,以滿足多樣化的市場需求。

  2.人員競爭力穩步提升

  我們公司現在正處於新老運營商交替的關鍵時期,未來兩年老員工將陸續退休。車間把新員工培訓作為重點專案,滿足新裝置、新技術、新產能的基本要求和對人員素質的新要求。人員是企業存在的基礎,專業技術人才是企業成長髮展的核心競爭力。對於新生代90後年輕員工的培養,採用循序漸進的教育方式,樹立正確的人生觀和價值觀。引導和幫助他們度過迷茫的擇業階段,調整自己的正念,培養良好的職業素養。針對不同崗位培訓崗位SOP、相裝置SOP、清洗SOP、維修保養,並以考試形式考核學習效果。

  3.新裝置和新技術增強了生產潛力

  我公司使用的生產裝置是現代中草藥加工技術中最先進的創新技術。今年與去年相比,我們增加了一臺QG-37風網帶乾燥機、兩臺自動控溫燃油炒制機、一臺TDP-600大型破碎機、兩臺切碎機、一臺加工小包裝的多功能切片機、一臺加工川芎藥材的旋轉式切片機和一臺磨刀機,使車間的加工潛力在去年的基礎上增加了40個,透過9月份對人參加工專案的初步探索,得出生產裝置是限制生產潛力的主要瓶頸。為此,公司在10月和11月對人參烘乾室進行了改造擴建,修建了人參清洗室,購置了大量烘乾工具,並增加了人參蒸籠。目前規劃的屋頂陽光房專案將大大降低烘乾勞動強度,節約生產時間。突破裝置瓶頸後,預計明年人參瞬時加工潛力和總潛力將是目前的3倍以上。為滿足加工品種需求,公司於11月採購了5T蒸鍋和多功能提取罐,使加工工序的生產潛力翻了一番。隨著車間採用新技術、新原理的生產裝置的增加,在增加生產能力的同時,對裝置管理提出了新的要求,要求員工能夠使用、維修、維護和創新。對車間現有裝置的小改進,如旋轉式切藥機電機護板、切碎機切藥機底座等。合理的生活

  ndent: 2em; text-align: left;">產安排、熟練的操作技能、正確維護保養才能夠完全的將裝置的全部潛力發揮出來,車間將透過不斷地培訓學習、加強現場管理、裝置管理來保證生產裝置安全、有序的正常運轉。

  4.物料管理

  不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,最終會體此刻生產上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強了物料的管理並與不同的質量需求相結合,嚴格按照生產管理部下發的生產計劃和需方資訊,按照藥典要求並有針對性的進行生產加工,物料管理員與質檢員、物料理解人員共同核對,減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標籤的管理,做到帳物相符、清晰明瞭。物料管理員、質檢員嚴格監督物料平衡,出現偏差立即按照偏差處理規程執行。在嚴格按照GMP的物料管理執行的基礎上,車間建立了物料收率統計、物料理解發放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字稽核。做到了接收發放有稽核,出現差錯有據可查、職責到人,從而增強了員工物料管理、質量管理的職責意識。

  5、環境衛生

  車間整體環境衛生有了很大的升,隨著生產管理的日趨穩定,在完成生產任務的同時能夠將環境衛生良好的持續。全年多次迎接大、小型參觀數十次,應對中藥飲片加工生產的特殊性,多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產環境,能夠給予員工良好的工作狀態,從而為完成生產任務打下基礎。一個良好的生產

  環境,代表了一個企業的管理水平、員工素質和企業的整體形象。我們將不懈努力的持續下去,並爭取做得更加好。

  三、安全生產

  1.年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。另外,今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節約用水等多方面安全知識進行了培訓,組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。

  2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規定執行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進行了安全教育培訓,增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、裝置改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點,一旦發現安全隱患的苗頭,就一向採取跟蹤、改善等相應的措施,杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。

  3.透過車間工段、班組、安全員的細緻工作,車間在本年度的安全生產基本到達了公司對車間的指標和要求。

  四、最佳化車間管理、加強團隊建設

  1.員工薪酬

  車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按產值係數分配方式的決算方式,透過近大半年的施行,車間員工的生產用心性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關,每個員工都有了用心主動生產的動力,不勞不得,多勞多得是此刻員工的普遍心態。但此種方式也有必須弊端,就是不顧質量,只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督,並提高了相應的質量問題的處罰力度,透過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念,以質量第一工作重心,使員工明白,一切與質量相違背的行為都是不可取的。

  2.整體素質的提升

  人員是企業存才的最基本單位,是企業的未來發展的主要決定因素,是企業總體競爭力的體現,因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事,公司先後派遣人員到省內參加與GMP相關的培訓、到延邊公司參加生產管理類的培訓、公文寫作基礎知識培訓,提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練,透過此次訓練,到達了預期的訓練目標,增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通、拓寬思維、增強員工抗壓潛力、解決問題的潛力、團隊協作潛力和執行力,使我公司員工的整體素質得到明顯的提升,並且員工在本次培訓中挑戰自我、突破自我,為自己的人生開啟新的一頁。此次活動受到員工的一致好評,對員工的生產生活產生了巨大的影響。

  3.豐富員工業餘文化生活,增強車間凝聚力

  公司於8月份舉辦了全廠職工的球類運動會,車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練,車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰,賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇於拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的體現了車間員工的精神面貌,賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威,透過此次運動會,車間員工的凝聚力、團隊合作潛力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。

  五、明年的計劃與目標

  x年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨幹和工段,班組人員的用心性,配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發生。隨著生產裝置的逐漸增加,生產產能的逐漸放大,對外市場的不斷推展,車間在新一年的工作任務將會任重而道遠,我們會用心配合各部門、努力完善生產現場條件完全貼合GMP要求,高標準的完成x年的各項工作。

車間普通員工工作總結14

  一年來,在公司領導及各位同事的支援與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,並且透過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下:

  一、班組的建設與管理得到加強

  衝壓車間成立的時間不長,因其前身管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分,而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

  二、狠抓安全管理

  衝壓車間相對於公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年裡也發生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講。

  三、保證產品質量

  隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝,衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈,積極與檢驗班的同事及時進行資訊的溝通與交流,對於生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

  四、積極參與車間改善活動

  衝壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭裡,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,並調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

  五、加強自身學習,提高業務水平

  由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。透過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常執行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。

  我決心在接下來的一年中加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。

車間普通員工工作總結15

  日月如梭,踏入工廠已經一年了。在這將近一年的工作中,我既體會到了,剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感,又感覺到了工作的艱辛和勞累。這一年雖然短暫,但卻完成了我從象牙塔到走向社會的重大轉變,從學生身份到員工角色的轉變。這段時間是我在進入工作後最寶貴的一段時間,我在這裡學到了很多東西,包括技術理論、做人道德、生活、思想,都在全方位的進入狀態,在各位領導、同事的幫助下,我也越發感覺到作為一名離心軋輥鑄造工作者的意義與責任,因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實實”的態度來對待我的工作,以“嚴謹、求實”規範自己的工作。

  一、工作情況

  在這一年中,我擔任鑄造二車間工序作業長,區域作業長,協助車間主任管理和監督車間的工序質量工作,為車間的工序質量穩定獻計獻策,並努力做好鑄造二車間的作業成本工作,為鑄鐵分廠作業成本工作的進一步推進打好基礎,還擔任見習澆注指揮,進行實際生產,協助澆注指揮的日常工作。

  我在鑄造二車間澆注班實習,這兩個月是寶貴的兩個月,是我實習經歷的開始,俗話說“萬事開頭難”我也確實感受到了剛開始的各種不適應,有心理方面的,身體方面的,但我都努力克服它們帶來的影響,也度過了那一段艱難的時期,為以後的努力工作打好基礎,這兩個月是我對車間環境熟悉的第一步,對整個車間的佈局,工作,工序都有了清楚的認識。

  之後我轉到了澆注指揮崗位實習,透過這三個月的工作我更加對車間的整個生產工序流程有了清晰的理解,由於澆注指揮崗位的特殊性,對車間生產的各個環節都要掌握,熟知,還要對熔鍊車間,熱處理車間的工作有一定程度的瞭解,所以他們的工作就是象一根針將所有生產中的工序串連起來,為自己的工作作準備,達到自己的目的,在我這幾個月的印象裡,這個團隊的默契配合,吃苦耐勞給我留下了深刻記憶,由於立式離心澆注指揮不同於其他崗位,他的工作時間不穩定,工作壓力大,極其考驗人的意志,他們有時也喊苦喊累,但只要工作一開始,無不都是將全部的精力投入到工作中,所以這個精誠團結合作的團隊也為車間和分廠創造了巨大的價值。

  此外在這個月的工作中,有機會去跟著生產技術科和技術中心的師傅們去通化鋼鐵公司處理質量異議,瞭解處理這類事情的基本方法,在使用現場瞭解了軋輥在軋線上的使用情況,在這次出差的過程中也受到各位師傅的照顧,也讓自己懂了很多,還有在和通化鋼鐵公司的談判中,也受到了啟發,怎樣將問題處理好,還要不傷雙方的和氣,這都是談判技巧,不僅僅自己要有專業的理論知識,豐富的經驗,還要在為人處事,待人接物等方面加強學習。這次去根據駐通鋼辦事處提供的一些資料,自己對軋輥的使用情況有了清楚的認識。我認為自己的能力有了很大的提高,也學會了許多在車間裡學不到的東西,更重要的是在這次出差的過程中積累了寶貴的經驗。

  二、我在車間辦公室實習,主要內容有

  1、負責監督車間生產中的工序質量狀況,監督工序質量的過程本身也是一種學習的過程,畢竟自己的實踐經驗不是那麼豐富,所以在一次次的檢查過程中我也是抱著學習的心態向師傅們學習,這對我也是很好的機會,對我也有很大的幫助

  2、負責車間的作業成本工作,透過分廠的作業成本工作使我將立式離心生產的流程重新梳理了一遍,所以也讓我加深了對工序過程的理解,而且對生產單支軋輥生產環節中的物料消耗,成本價格有了新的認識。

  3、負責車間安全生產工作,車間將我設定為車間的安全員,透過平時和工友的交流,我也在將安全意識向他們灌輸,並組織了車間安全考試,讓他們有了更強的安全生產的意識

  4、協助推進車間的方圓工程工作的展開,透過每週的方圓工程例會,我也瞭解了分廠和公司工作的重心,再透過自己這裡各種形式的工作,協助車間方圓工程工作的推進,從這裡我也學習到了很多的統計方法,統計技術,以及更進一步認識到質量工作的重要性,透過車間自己對所有環節的工序質量控制,達到產品質量的穩定,優異;透過各個關鍵工序控制點的對標作業,使方圓工程活動達到目的;透過和其他車間的各種競賽來提高車間各方面的素質,形成一種比,拼,敢,超的氛圍。還要根據日常的統計,分析,儘量將一些生產中的不可控的工序轉化為可控的工序,這樣就儘可能使生產過程處於受控狀態,提高產品的質量,穩定了生產工序。我也認為透過方圓工程活動的確使車間一些棘手的問題得到了解決,提高產品質量,穩定度的同時規範了員工的行為,達到了目的。

  5、重點學習車間管理中的各種規章、制度,透過這些東西學習到了基層的車間管理方法,管理制度的制定。

  6、學習車間和分廠的各種工作程式,工作流程,這一步也是很重要的,透過車間和分廠的交流,也對分廠的工作流程和各種辦事的程式有了更深的瞭解,對內部事務有了更深的認識。

最近訪問