路政大隊春運工作總結範文

路政大隊春運工作總結範文

  時間總在不經意間匆匆溜走,我們的工作又告一段落了,回顧這段時間以來的工作成果,你有什麼感悟呢?該好好寫一份工作總結,分析一下過去這段時間的工作了。那麼問題來了,工作總結應該怎麼寫?以下是小編幫大家整理的路政大隊春運工作總結範文,僅供參考,大家一起來看看吧。

  路政大隊春運工作總結1

  自1月24日進入春運以來路政六大隊嚴格落實《管理處春運方案》的檔案精神,將春運保安全保暢通工作作為第一要務,全隊人員奮戰20日確保了高速公路的安全暢通。

  一、成立小組,確保春運工作的順利開展

  路政六大隊於1月24日積極召開以“春運保安保暢”為主題的工作會議,會上制定了詳細的春運工作計劃併成立了以大隊負責人張雲毅為組長的春運保暢小組。明確分工,責任到人。為春運工作得以順利開展打下了堅實基礎。

  二、積極宣傳,增強人民群眾交通安全意識

  從1月29日起,路政六大隊就透過懸掛橫幅、聯合管理所在費亭發放宣傳資料、在管段沿線走訪等多種途徑展開了春運安全知識的宣傳工作,營造了良好的春運氛圍。截至2月19日共發放宣傳資料800餘份,懸掛橫幅10餘幅,針對沿線行人上路的重點區域採取宣傳到戶的方式共500餘人次,透過宣傳增強了司乘人員和沿線群眾的安全意識。

  三、加強巡邏,注意及時排查安全隱患

  積極組織學習,透過學習端正了大隊全體人員的工作態度,強化了安全意識,並牢固樹立“安全是最大的效益,事故是最大的浪費”的春運工作理念。以增加巡查次數、延長巡查時間、增加徒步巡查次數為要求加大巡查力度,做到了巡查無盲區。至2月20日共出動70餘次巡邏車輛,及時發現並排除安全隱患20餘次,處理交通事故20次,清理路面垃圾400餘次,勸離違章停靠車輛100餘臺次,勸行人下道200餘人次,擺放標誌標牌100餘次,有效制止違章上下乘客20餘次,春運期間無責任安全事故的發生。

  四、除雪保暢,積極營造良好的行車環境

  嚴格以管理處除雪保暢24字方針為工作指導。針對春節期間氣溫驟降的特殊情況,積極與養護等部門協作。截至20日共進行融雪劑撒播作業40餘次共用50餘噸融雪劑,人工剷雪5次。為惡劣天氣下高速公路能安全暢通提供了有力的保障。

  五、路警聯動,為春運提供強有力的保障

  工作中加強與高速巡警二十三大隊的聯絡,建立了共同的通訊網路、立體的防控體系和互動的聯防機制,實現了資源共享,實行了統一指揮,統一排程,實現了及時、快速的聯動,增強了協作能力,期間為大型車輛開道3次,有力的保障了春運工作有序的展開。

  六、熱情服務,彰顯和諧路政形象

  路政六大隊以建立一支“服務保障型”路政隊伍為工作要求,在工作中做到有車必停,有難必幫。熱情、主動為過往司乘人員服好務,截至2月20日共提供優質服務10人次,對接受施救服務的司乘回訪7人次,滿意度100%。真正做到了為民、便民、利民。贏得了社會的一致好評,塑造了以人為本、執法為民的“和諧路政”形象。

  春運工作才剛剛過半,將面臨更大的挑戰和困難。在管理處及支隊的`正確領導和大力支援下,路政六大隊將積極總結前段春運工作經驗,充分發揚湖北交通人特別能吃苦、特別能戰鬥、特別能拼搏、特別能奉獻的精神,以“和諧有序、安全為先、科學排程、優質便捷”為工作指導,做好春運保安保暢工作,打好“固本超越年”的第一仗。

  路政大隊春運工作總結2

  按照上級關於春運工作的部署和要求,我段在春運工作中,認真學習貫徹分局下發的.冬季養護工作檔案精神,認真做好以預防性養護為重點的日常養護工作,樹立以預防性養護、及時性養護、日常性養護為主體的養護理念,真正做到“全面、全季節、全週期、長壽命、低成本”的科學養護觀,在冬季養護工作順利進行的同時,逐步加大對綠化物管護力度以及加強公路周邊環境及過村路段的綜合治理,著力建立“暢通、安全、人文、和諧”公路。現將我段春運工作情況彙報如下:

  一、工作目標

  圍繞春運工作“安全、有序、優質、暢通”的總體要求,積極配合當地有關部門,科學調配人力、物力,全力以赴打造和諧春運,實現“保運輸安全、保公路秩序”工作目標,使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節。

  二、統一思想、提高認識,高度重視公路冬季養護和保暢工作

  “春節”前,我段本著“力爭實現全天候安全暢通”的目標,尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了我段領導的高度重視。在此之前就召開了冬季養護及“春運”保暢工作的專題會議,併成立了以段長高俊峰為組長,副段長杜建軍、路政大隊長翟建京為成員的春運保暢工作領導組,對養護中心及應急小組成員要求從嚴、強練內功,大大增強了個人工作責任心,並制定了冬季養護期間的應急預案和值班巡路制度,要求領導組成員在此期間輪流值班,手機24小時開機待命。由於領導重視、措施得力、思想明確、責任到人,確保了我段春運保暢工作的圓滿完成。

  三、更新理念、明確標準,認真做好冬季養護及保暢工作

  為認真做好春運保暢工作,我段結合冬季養護工作,開展了一次由工程技術股組織相關人員對管養線路全面細緻的摸底排查,將臨夏線k85+000—k88+000(薄弱路段)作為重點養護路段。除日常養護巡查外我們還對轄區內的4橋5坡及隱患較多的地點制定了詳細的養護對策並派專人值守,時時監控,特別是在108線汾河大橋設立了值班室,值班人員24小時對橋面進行值守監控,隨時發現橋面有積雪結冰現象,隨時進行快速清理,有效避免了因橋面發生事故而造成的公路阻斷現象,並要求分段責任人每天都要巡查到位、及時反饋路面及相關資訊。養護中心組織人員對路面出現的坑槽進行了快速填補,路基出現的滑坡、塌方等病害按照相關技術要求進行了快速處理,對路面裂縫進行了瀝青灌縫處理,並對危橋、涵洞等排水設施進行了檢查與疏通。

  四、充分準備、嚴陣以待,全面做好冬季養護和保暢應對工作

  我段認真汲取往年大範圍持續降雪天氣對公路暢通造成嚴重影響的經驗教訓,增強了危機意識,克服麻痺思想,消除僥倖心理,做好了防大災、抗大災的一切準備。段領導重新審視和考量了各項準備工作,努力做到思想到位、責任到位、措施到位。我們除對沿線急彎、陡坡採備防滑料外,還在陽王、108線急彎、坡段選擇合適地點堆放了150方/5處備用的防滑料,做到“隨缺隨補”。並對坡段採備的防滑料撒上白色的輪廓線,使防滑料的位置明顯,保證了坡段行車順暢。一切準備充分,時刻應對雪情。

  五、每天巡路,發現問題隨時處理

  我們堅持遵守每天巡路制度,在巡路過程中結合各路段負責人彙報的路況資訊,對發現有安全隱患的地點隨時安排處理,做到“隱患不過夜,不處理不離人”,並在處置地點按規定放置警示標誌。對危險路段設立了危險警告標誌,並限制超限車輛通行,有效遏制了因超限而導致的事故發生。

  六、加強環境整治,打造公路環境和諧優美

  我段在保證道路安全暢通的前題下,狠抓環境治理。不但保持公路路面的整潔美觀,還對公路周邊環境進行了有效整治,沿線村民在邊溝及排水設施內傾倒垃圾的現象比較嚴重,為此我段對排水設施進行了疏通清理,路政大隊組織人員對沿線村民進行說服教育,並大力宣傳《公路法》,使我段轄區的路容路貌保持了一個良好的狀態,著力打造一個“暢、潔、綠、美”的和諧道路環境。

  七、做好自查,及時消除安全隱患

  為保證道路安全生產及單位職工的安全防範意識,我段特成立了安全領導小組,對沿線道路進行了時時監控,並對本部門中的薄弱環節和問題進行了一次自查,覆蓋面達到了100%。對發現的問題和隱患進行了整改,及時消除安全隱患。特別是對單位機關、養護中心、汾河大橋值班室的防火、防盜工作加大力度,並對值班人員進行安全生產知識的集中培訓。安全領導小組對職工宿舍取暖、防煤氣中毒進行了一次細緻檢查,增強了職工的自我保護意識,消除了安全隱患。

  八、搞好資訊保障及反饋

  在做好春運保暢工作的同時,我段將值班電話向社會公佈,增大資訊回饋的密集度,形成公路的動態管理:一方面與氣象部門聯絡,提前掌握天氣、氣候變化未雨綢繆,另一方面透過新聞媒體向社會發布當日的路況資訊。為人們出行提供了更加便捷的服務。

  雖然我們圓滿完成了春運保暢安全工作 ,但我們一刻不能放鬆,再接再厲,發揚公路人的優良傳統,為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優美的公路交通環境,努力實現公路養護工作的新跨越!

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