鄉鎮防範化解道路交通安全風險工作方案範文（通用10篇）
鄉鎮防範化解道路交通安全風險工作方案範文（通用10篇）
具有強導向性是工作方案的特點之一。在計劃做某項工作時，領導通常需要多份工作方案以便參考，你所見過的工作方案應該是什麼樣的？下面是小編收集整理的鄉鎮防範化解道路交通安全風險工作方案範文，歡迎閱讀與收藏。
鄉鎮防範化解道路交通安全風險工作方案 篇1
為切實推進全鎮道路交通安全綜合整治攻堅年行動，我鎮決定在轄區內立即開展道路交通安全綜合整治，為確保整治工作取得實效，現制定本次行動的工作方案如下，請遵照執行。
一、工作目標
徹底整治各類道路交通隱患，嚴格執法，減少一般交通事故，杜絕較大以上事故，為群眾平安出行創造良好的交通環境。
二、整治重點
（一）整治的重點路段：趙家橋至上路段，彎多彎急、坡陡，非法運營的長安車和摩托車比較多，運碎石的車輛超載嚴重；分水嶺至冷家路段，路窄、臨崖、彎多，且有農客通行，安全形式非常嚴峻；環城路至景家溝村路段，路面坑窪不平，摩托車非法載客及超載現象突出。
（二）整治的重點行為：車輛超速、超載、非法客運、無證駕駛、酒後駕駛等嚴重交通違法行為
三、工作措施
（一）開展交通安全知識宣傳。鎮交管辦製作標語3幅分別懸掛於鎮政府大門口、趙家橋、延勝村路口，辦一期平安出行專欄，向村民發放明白紙，透過各種方式大力宣傳交通安全相關知識，提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識。
（二）強化源頭監管。進一步完善轄區內機動車資訊臺賬，對駕駛人員和車輛進行全面清理，對車輛未進行年檢或安全檢測不合格的一律予以停運；對駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進行嚴懲並納入重點管理，監督其糾正違法違章行為；加強對公路客運車輛、危化物品運輸車的動態實時監管，及時發現、提醒、糾正超速、超載、酒後駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。
（三）排查整治道路隱患，夯實道路交通基礎。一是對路面坑窪不平、路窄的地段投入資金進行改善，確保安全、暢通；二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發等地段設立警示標誌和波型防護欄，提醒駕駛人員謹慎駕駛；三是在地質災害地段設立警戒線，提示駕駛人員和行人觀察透過。
（四）嚴格交通執法。在轄區內各交通要道路口進行不定期的檢查，重點檢查，一是查處客運車輛、貨車、摩托車超載、超速、超限運輸行為；二是嚴懲駕駛人員無證駕駛、酒後駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車不戴頭盔等違法違章行為；三是嚴厲打擊長安車、摩托車非法客執行為。對查出的各種違法違章行為，依照法律的規定，從嚴處理，該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證，該吊銷駕駛證的一律吊銷駕駛證，該拘留的一律拘留，決不手軟，確保道路交通安全、有序。
四、工作要求
全面排查整治各類道路交通隱患，嚴格交通安全執法，對落實工作措施得力，不發生交通事故的人員和部門予以表揚；對工作措施不力，嚴重交通違法行為依然突出、事故多發的相關人員一律嚴格追責。
鄉鎮防範化解道路交通安全風險工作方案 篇2
今年我局在縣委、縣政府和市交通運輸局的領導和指導下，牢固樹立安全生產發展理念，認真落實上級關於安全工作的部署，加強責任落實，依法監管，有效預防重特大事故發生。現將我局4月份以來集中開展交通運輸安全生產大檢查暨交通運輸安全專項整治行動如下：
一、加強領導，全面落實責任
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹落實縣委、縣政府、市交通運輸局及縣安委會有關安全生產工作部署。以局黨委書記、局長喻鴻為組長，組織每月召開一次安全例會，學習上級關於加強安全工作一系列檔案，通報學習分析事故案例，開展警示教育，研究部署近期安全生產工作，強調安全生產工作的重要性，強化紅線意識。
二、加強宣教，增強安全意識
透過電子顯示屏、宣傳欄、發放宣傳單、街頭宣傳等多種形式，大力宣傳交通安全知識和安全生產法律法規，全面提高交通運輸行業及廣大群眾的安全素質和安全意識。4月份以來，利用各單位、客運站等led顯示屏和公交車等車載影片滾動播放安全宣傳標語和宣傳片，營造濃厚氛圍；
組織運輸企業、維修企業、駕培機構、客運站負責人開展專題警示教育培訓2次，督促各運輸企業每月開展2次教育培訓會，進一步普及安全生產法律法規、弘揚安全文化，推動企業落實安全生產主體責任。
三、突出重點，開展專項工作
根據重要時段、節點特點，積極應對春運、夏季高溫、汛期、雨雪天氣、節假日、高考期間、國慶期間的運輸安全工作，使專項工作有序開展。今年以來,對客運企業進行安全檢查20餘次；
其中，在“迎大慶、保平安”節前安全檢查中發現行包安檢x光機老化、駐站人員上班遲到、站內無安保人員、乘客沒有系安全帶等情況。在4.5事故和5.10事故後，我局組織3個隱患排查組，排查出隱患300餘處，督促各鎮鄉排查隱患880餘處，並於8月投入資金1700餘萬元對安全隱患進行整治，目前正在實施過程中。6.17地震後,我局成立5個檢查組對全縣縣道、橋樑22座、隧道1個、涵洞20個和海瀛超限檢測站開展地震後安全隱患排查。
四、加強監管，強化日常管理
(一)道路運輸
1.嚴格履行“三關一監督”職責。一是嚴把運輸經營者市場準入關。嚴禁沒有安全保障運輸經營業主進入運輸市場，加強營運車輛和駕駛員從業人員資格審查，加大對道路運輸從業人員的教育培訓，督促企業每月不少於2次教育培訓，企業駕駛員及從業人員受教育率必須達100%。二是嚴把車輛技術狀況關。督促企業每天做好班線車輛的安全列檢，確保車輛技術狀況良好，嚴禁“問題”車輛上路。三是嚴把營運車輛駕駛員從業資格關。主要是嚴格實行營運駕駛員從業資格制度，在公安部門對駕駛員操作技術考試合格的基礎上，進一步加強對營運駕駛員進行職業道德、安全意識教育和運輸法規、業務等知識的培訓、考核，確保營運駕駛員素質符合要求。四是搞好汽車客運站的安全監督。督促汽車客運站建立健全安全管理制度，嚴禁旅客攜帶易燃易爆危險品進站、上車，不放超員車輛出站。
2.打非治違工作。為了維護道路運輸市場的健康發展，大力開展打非治違活動，今年4月以來，出動執法車輛375臺次，稽查執法人員1865人次，檢查車輛5111臺次。查扣非法營運車輛55臺，其中已處罰非法營運“黑車”35臺；
查處客車違規8臺，貨車違規2臺，共處罰金330200元。
(二)隱患排查與整治
4月以來，我局組織檢查組50支，深入企業開展安全檢查，共排查出一般安全隱患1200餘處，並整治了1058處，其中清理水毀塌方10餘處，安裝標誌標牌30餘套，波形護欄1000餘米；
並完成了筠落路k1+300處彎道加寬工程、鎮高路17公里爛路整治、團林水毀工程、聯合、高坪、蒿壩通鄉公路水毀修復工程、筠落路k10+200擋牆修復、龍蒿路水毀工程、s206-縣城爛路整治工作、公路爛路臨時修補等工程，共計投入資金700餘萬元。
(三)公路路政管理方面
1.路政巡查工作情況。4月以來，組織人員上路巡查580次，巡查里程13475km，查處損壞公路路產的違法行為33起，清理佔道堆物作業117處，查處公路擺設宴席專項整治22次，糾正汙染公路違法行為8起。
2.超限治理工作情況。4月以來，海海瀛、騰達兩個超限站共投入執法力量2000餘人次，檢查貨運車輛129781輛，查處超限車輛167輛，強制解除安裝2555.6噸，辦理行政處罰案件17件次，罰款11.9萬元，向相關職能部門聯合反饋超限資訊167件次，反饋源頭企業有關超限資訊20次，共同督促企業落實源頭安全生產主體責任，形成“齊抓共管、嚴密高效”新格局。
(四)在建工程方面
始終堅持施工安全第一的原則，按照施工規範和安全要求，對在建的工程進行了安全檢查與督導。並與施工企業簽訂安全生產目標責任書，指導督促建設單位施工單位認真落實安全生產主體責任，嚴格執行各項安全生產規章制度和操作規程。在施工前，設定安全警示牌，懸掛橫幅，排查各類施工機械、施工人員人身安全的防護措施，組織操作人員進行安全規程學習，將安全工作宣傳到位，同時排查施工路段坍塌、滑坡、落石等險情，針對險情及時制定方案，做好修復工作。
(五)汛期應急保障工作
加強與氣象部門的聯絡，密切關注汛期雨情等，及時傳遞預警資訊，提前做好防範措施。切實做好應急值守工作,嚴格落實汛期24小時值班和領導帶班制度，制定《縣交通運輸局重點時段安全生產值班制度》，明確工作責任，嚴肅值班紀律，做到定崗、定時、定位、定責。從5月1日起至今，按照值班制度加強應急值守工作，並做到一天一記錄。
鄉鎮防範化解道路交通安全風險工作方案 篇3
為切實抓好全市農村道路交通安全管理工作，預防和減少農村道路交通事故發生，按照省政府和市政府相關要求，制定本方案。
一、工作目標
全市各地建立常態化農村道路交通安全管理隊伍，各鄉鎮農村道路交通安全管理工作實現經費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬；農村道路交通安全設施進一步完善，農村群眾交通安全常識進一步普及，交通安全法制意識進一步增強；各類交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施
（一）人力、財力、物力保障到位。
各地要把農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉鎮交管辦的工作支援和資金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉鎮交管辦工作正常開展。
1.管理工作機制明確。農村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責，鄉鎮政府主責主抓，主要領導統籌協調，分管領導具體負責，相關部門各司其職。
2.鄉鎮交管力量充實到位。鄉鎮交管辦要以鄉鎮公安派出所為依託開展農村道路交通安全管理工作，凡專職管理人員不足3人的鄉鎮，要根據轄區人口、道路、車輛及駕駛人數量等實際情況，儘快將管理人員配齊。
3.配齊工作裝備。各地要為鄉鎮交管辦安排專門辦公場所，配置必要的辦公裝置和執勤執法裝備，保障工作正常開展。
4.落實專門勸導人員。村委會幹部要負責對轄區機動車、駕駛人及車主的交通安全教育、提醒和勸導，各村應根據實際情況，配備交通安全勸導員。
（一）完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求，對近年來制定的農村道路交通安全管理工作相關工作制度進行清理，並認真修訂、充實和完善，為相關工作的開展打牢基礎。
（二）建立聯席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯席會議制度，明確相關職能部門的職責和任務，定期召開農村交通安全管理工作聯席會議，總結階段性工作，分析存在的問題，提出改進措施，並督促抓好落實。
（三）完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當地農村實際的交通安全宣傳教育計劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開展經常性的交通安全宣傳教育活動，不斷提高村民的交通安全意識和自學遵守交通法規的意識。
（四）強化相關職能部門監管責任。各地道路交通安全域性際聯席會議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關職能部門加強工作檢查和業務指導，每月向本級政府上報一次農村道路交通安全管理工作情況。
（五）加強鄉鎮交管辦工作人員業務培訓指導。各地要把轄區所有鄉鎮交管辦分解到承擔相關職能的部門，實行部門定點聯絡和業務工作指導，不斷提高鄉鎮交管辦工作人員管理能力和工作水平。
（六）加強農村道路交通違法整治。各地要建立由鄉鎮牽頭的農村道路交通安全綜合整治制度，適時開展由派出所、交警中隊和鄉鎮交管辦工作人員參與的農村道路交通安全整治活動，重點查糾客車、校車、麵包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動腳踏車等交通違法行為，並開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農村公安派出所參與道路交通安全工作規定（試行）》（川公交〔2007〕93號）要求，認真履行交通安全管理工作職責，並確定一名民警經常參與當地交管辦開展的交通違法行為查糾活動。
（七）加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關職能部門，定期對農村道路交通安全隱患進行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計劃和完成時間表，加大財力投入，實施安保工程，逐步完善交通標誌、標線等交通設施。
（八）落實農村道路管理養護職責。各地要切實履行本轄區農村公路建設、管理和養護主體職責，按照相關規定投入養護資金和日常管理補助，按照分級管理原則，明確目標任務，落實工作責任，完善考核機制，確保管理和養護落實。
（九）大力發展農村客運。各地要貫徹落實國家有關農村客運政策性補貼制度，制定發展農村客運總體規劃，積極引導農村客運實行公司化、公交化和片區化經營。要合理設定農村客運站點，根據農村群眾出行特點安排好車次和線路，保障群眾平安出行。
（十）強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農村摩托車交通安全管理工作，加強摩托車駕駛人的交通安全教育，有關部門要加強管理和違法查處，要完善惠民政策，落實便民措施，大力推行“帶牌銷售”和下鄉服務等便民服務制度，消除摩托車無牌無證現象。
（十一）實行考評考核管理工作機制。各地要把農村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內容，細化考評考核辦法，定期開展、全面客觀實施，逗硬落實獎懲。
三、工作要求
（一）強化組織領導。各地要切實加強對農村道路交通安全管理工作的領導，建立由政府主要領導任組長、分管領導任副組長、相關職能部門領導為成員的領導機構，統籌協調相關工作有序推進，確保農村路交通安全管理工作紮實有效開展。
（二）制定實施方案。各地要緊密結合本地實際，()制定實施方案，明確治理目標，細化工作任務落實督導檢查，完善獎懲機制，解決突出問題。
（三）加強督導檢查。各地要建立健全農村道路交通安全管理工作督導檢查制度，以暗訪與明察相結合的方式，定期深入重點鄉鎮進行督導檢查，及時發現問題，促進整改。
（四）實行通報制度。各地每月要向市政府上報當月開展推進工作情況，每季度末月最後1個工作日，向市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領導小組將對各地工作開展情況定期進行通報。
（五）開展經驗交流。各地工作亮點和經驗做法，要及時上報市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室，市整治領導小組辦公室將不定期刊發工作簡報，供各地交流借鑑。小學道路交通安全宣傳教育周活動總結城區學校道路交通安全教育實施方案基於新農村建設中與道路交通安全宣傳教育存在的困難策略。
鄉鎮防範化解道路交通安全風險工作方案 篇4
為認真貫徹落實全國農村道路交通安全工作會議精神，切實加強農村道路交通安全管理，鎮人民政府決定，即日起至20xx年底，在全鎮深化開展農村道路交通安全建設年活動。特制定以下方案。
一、指導思想
以黨的十八大和十八屆四中、五中全會及中央農村工作會議精神為指導，緊密結合平安建設，堅持以人為本，安全發展，創新管理的理念，大力推動農村道路交通安全管理體制機制創新，著力解決農村道路交通安全突出問題。切實建立“縣管、鄉鎮包、村落實”的農村道路交通安全工作新格局。
二、工作目標
透過健全機制，強化保障，落實責任，嚴格考核等措施，著力解決農村道路交通安全諸多突出問題，力爭在社會化管理、隱患治理、防控體系、宣傳教育，考核評價等體制機制建設上有新突破，全面深化農村道路交通安全形勢向好。
三、工作任務和措施
（一）強化組織領導，健全農村道路交通安全體系
鎮要按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的要求，進一步推動安全生產責任制向行政村延伸，健全完善“主體在縣、管理在鄉鎮、延伸到村、觸角到組”的管理體制，明確工作職責，強化社會化管理，切實做到縣管、鄉鎮包、村落實。定期召開會議專題研究農村道路交通安全工作。健全組織機構、落實人員經費保障，每個村至少設立一處勸導點、各村設定農村道路交通安全勸導員，負責農村交通安全宣傳、教育、提醒、勸導。各行政村設立道路交通安全管理辦公室，行政村配備交通安全協管員，力爭20xx年底前全鎮村交通安全管理辦公室、行政村交通安全協管員配備率均達到100%。結合“一村一警”警務工作機制的推行，發揮派出所的作用，進一步明確工作職責、工作機制和績效管理，強化對農村道路交通安全的管控力度。
（二）健全工作機制，推進交通安全村建設
要將推進國省道沿線“交通安全村”建設，作為深化開展農村道路交通安全建設年活動的'重要內容。一是建立健全考核機制。根據“交通安全村”建設標準，確保安全村日常工作落到實處而不流入形式。同時明確目標責任，強化督導檢查，夯實工作責任。二要強化宣傳機制。要在“交通安全村”設定宣傳教育活動展室，備齊交通安全知識、法律法規等材料；在村口設定交通安全勸導站，配備勸導員實行定點勸導，組織交通安全“宣傳大篷車”、文藝小分隊等深入村開展巡迴宣傳。三要加強重點車輛管理。完善戶籍化管理臺賬，將重點車輛及駕駛人全部納入管理，力爭“交通安全村”內三輪汽車、摩托車、電動三輪、兩輪車、麵包車、低速載貨汽車和上路行駛拖拉機等重點車輛符合註冊登記條件的登記上牌率達到100%。採取集中授課、收看警示教育片、上門一對一宣講、簡訊提醒等方式，對車輛駕駛人、所有人、使用人進行一次安全教育，特別要加強對中老年駕駛群體的宣傳教育，防範和減少此類車輛的安全風險和現實危害。四要鞏固包村聯絡制度。鎮要將“交通安全村”建設與公安機關“一村一警”包村聯絡制度緊密結合，建立包村聯絡民警“每月一訪”制度，落實包村聯絡任務，做到村村有警包聯、月月見警進村，發揮交通管理組織員、交通訊息採集員、交通法規宣傳員、交通違法勸導員、交通安全聯絡員、便民利民服務員的重要作用。
（三）突出隱患治理，推進排查整治
我鎮轄區內，主要是通組道路，有的道路坡度大，彎道急，各村要按照《省人民政府關於實施農村道路暢通工程的意見》和《省人民政府辦公廳關於實施公路安全生命防護工程的意見》要求，牢固樹立“隱患就是事故”的風險意識，把開展公路隱患路段排查整治工作，作為改善道路通行條件、預防重特大道路交通事故的有效抓手，進一步細化措施、應排盡排，確保將所有隱患點段納入整治範圍。重點加強農村公路急彎陡坡、臨水臨崖、與主幹公路平交路口等重點路段的摸排，查詢隱患癥結，逐段逐點提出針對性強、能夠徹底消除安全隱患的整治措施，確保隱患路段整治工作取得實效。嚴格落實市政府“五同步”制度，對新建、改建、擴建道路要按照國家標準同步規劃、設計、建設交通安全設施，並按照國家規定進行驗收。交通安全設施未經驗收或驗收不合格的道路不得交付使用，堅決從源頭上防範、減少交通安全隱患。
（四）堅持綜合施策，守住安全底線
要透過整合交警中隊、派出所、農機站，拓展農村道路交通安全監管隊伍，擴大管理覆蓋面。公安交警、交通運輸、安全監管、農機等部門要加強協作配合，定期對農村道路交通秩序“亂點”“堵點”和事故“黑點”進行專項治理，加大對超速、超員、酒後駕駛、無牌無證、低速載貨汽車、拖拉機、電動車違法載人，以及非法營運等違法行為的查處力度。市場管理、公路、交通運輸、公安等部門，要及時整治和取締馬路市場、佔道設攤以及道路上堆放雜物、打曬糧谷等行為，打擊盜竊、破壞道路設施等違法犯罪活動。加強對接送學生車輛的安全檢查，對安全技術條件不合格的車輛及時予以停運，對達到報廢標準的堅決予以報廢。節假日、民俗活動等重點時段，要在農村地區鄉鎮集市、國省道與縣、鄉、村道路交叉路口等節點路段，廣泛設立交通安全臨時勸導站（點），動員鄉鎮、村組幹部包片、駐站、守點，嚴把出鎮關、村口關、上路關，大力勸阻超員、超載、無牌無證、人貨混裝等顯見交通違法行為。大力扶持農村地區客運交通事業發展，加強農村客運場站建設，鼓勵農村客運企業與鄉鎮政府、鄉鎮企業、中小學校等簽訂長期合同，解決一些群眾集中出行的難題，力求農民出行方便快捷。
（五）強化督促檢查，落實工作責任
從今年開始，鎮要將農村道路交通安全工作，納入村級綜合考核評價專案並建立責任追究機制。並依照有關法律法規規定，按照“四不放過”原則，開展事故倒查工作，對負有領導、監督、管理責任的單位和人員，實行責任追究。
鄉鎮防範化解道路交通安全風險工作方案 篇5
為認真貫徹落實省、市、縣有關加強道路交通安全工作的要求，切實加強我鎮農村道路交通安全管理，經研究，決定開展全鎮農村道路交通安全示範工程建設活動，有效預防和減少農村地區道路交通事故發生，為我鎮經濟社會可持續發展營造良好的道路交通環境。
一、指導思想
以省、市、縣會議精神為指導，牢固樹立安全發展的理念，全面推進我鎮農村地區道路交通安全管理工作，有效預防重特大交通事故發生，努力形成綜合治理、標本兼治的交通安全工作格局，創造安全、暢通、和諧、有序的道路交通環境。
二、工作目標
透過落實交通安全工作主體責任，採取有效措施，努力形成政府主導、部門參與的交通安全聯動機制，實現我鎮農村地區交通事故明顯下降，交通秩序明顯好轉，群眾交通安全意識明顯增強的建立目標。
三、工作措施
（一）加強組織領導，構建常態管理體系。
1、成立領導小組。組織成立農村道路交通安全示範建設工作領導小組，由鎮長親自掛帥，確保工作紮實有效開展。
2、組建一支專職隊伍。依託交警五中隊和派出所，由政府出資，在每個行政村招聘1-2名交通協管員，所有道路設立“路長”，由道路專業養護隊負責本轄區道路秩序管理和隱患排查、源頭宣傳等基礎工作。
3、建立一套執行機制。建立由鎮長牽頭，派出所長、交警中隊長、中小學校長、廣播站站長、公路站站長等參加的交通安全聯席會議制度，在村居建立交通安全監督員、道路管養員、交通協理員、農機管理員、廣播宣傳員等“五員”共管的村居交通管理制度，實現道路交通安全監管全覆蓋。
（二）強化宣傳教育，構建宣傳教育網。
4、構建一個宣傳平臺。以廣播站為宣傳主體，把交通安全納入到“平安鄉鎮”建立工作中，以廣播、立櫥窗、牆字等形式，開展交通安全宣傳活動。中小學將交通安全教育納入學校教學計劃，鎮有線電視臺每週至少播放一次交通安全系列廣告。
5、組建一支普法隊伍。各村居物色一名交通安全宣傳員，組建一支專兼職交通安全宣傳隊伍，定期傳播交通法律法規知識。
（三）強化基層基礎，構建道路安防網。
6、對轄區及相關交通安全設施分別建檔、落實“一路一檔、一橋一檔”戶籍化管理措施。深化交通安全示範路建立，加大農村公路及轄區3.5米水泥路的建設養護力度。在重點路段、事故多發路段，落實完善“一組表現、一組標誌”，規範道路標誌標線建設，沿河路段增設防撞護欄，沿渠路段加密設定警示樁，與主幹路平交道口安裝減速帶、警示樁。
7、中心路口增設一套訊號監控。在鎮區中心路口建設一組訊號燈、一套電子監控、施劃一批斑馬線，次要路口增設一批警示黃閃燈等安全設施，保障安全，提升形象。
8、集鎮區施劃一批停車泊位。完善鎮區道路交通安全設施，統籌規劃一批臨時停車泊位，籌劃建設專用停車場，規範鎮區機動車通行和停放秩序。
（四）強化檔案管理，構建源頭監管體系。
9、全力實施村村通工程。完善鎮村公交車行駛線路，方便村民出行，對接送學生車輛實行專人護乘，動態監控，按照規定時間路線行駛，執行“專車專用，一人一座”運營標準，按“一車一檔、一路一冊”要求管理，確保執行安全。
10、道路隱患一檔清。建立常態化的道路交通安全隱患排查整改機制，實行“一患一檔”並落實整改責任，限期整改到位，安監部門做好督導檢查工作，加快3.5米水泥路提檔升級改造。未列入提檔升級道路要規劃建設車輛讓行拓寬道，增設路肩護坡，預防和減少事故發生。
（五）強化督導檢查、構建考核推進網。
11、明確一支考核隊伍。由鎮紀委牽頭，各職能部門聯合成立督導組，定期對各項工作開展情況進行檢查。
12、建立一套考核制度。將道路交通安全管理納入各機關單位、村居綜合考核，嚴格實施鎮村兩級考核。
13、兌現一批考核經費。落實專項考核經費，定期考核獎懲。
四、工作要求
一是完善工作機制，落實主體責任。交警中隊主抓，派出所參與，各村按照屬地管理原則負總責，鎮政府應與各村簽訂農村道路交通安全管理工作目標責任書，形成責任分工明確、工作合力強大、監管處置有力的道路交通安全管理工作機制。
二是強化秩序整治，嚴查嚴整違法。嚴厲整治無牌無證、超員超速、非法載客等嚴重影響交通安全的違法行為。找準重點監控駕駛員、重點路段、重要時段、重點車輛，認真落實“一對一”的監管責任，嚴格實行“人盯人、人盯車、人盯路”辦法，努力形成嚴管重治的農村道路交通安全管理高壓態勢。
三是定期開展督導，強化工作考核。對發生重大交通事故的，要按照“四不放過”原則，堅決實行責任倒查制度。對因不認真履行工作職責、安全監管不力和失職、瀆職造成重特大事故的直接責任者和有關責任人，要嚴肅追究責任。鎮農村道路交通安全示範建設工作領導小組辦公室要加大檢查督促力度，確保整治工作取得實效。
鄉鎮防範化解道路交通安全風險工作方案 篇6
一、加強領導，落實鄉鎮交通安全管理主體責任
按照市人民政府要求，明確鄉鎮政府是鄉村道路的管理主體。鄉鎮政府要切實加強領導，認真履行好主體責任，建立健全長效管理工作機制，確保農村交通安全管理有人管、管得住，健康有序發展。
二、健全機構，規範農村道路交通管理隊伍
（一）機構設定。按照《省農村公路條例》規定。各鄉鎮政府設立交通管理小組，市安監、交警、交通、農業、市監、城管等部門負責業務指導。同時，每個行政村設立一個交通安全勸導點。
(二）工作職能。交通管理小組負責轄區內鄉村道路、水上交通的安全監管工作。具體職責如下：
1、在範圍內調解處理未傷人輕微交通事故；
2、對交通違法行為予以糾正或責令整改；
3、協助公安交警部門做好交通事故現場維護、逃逸查緝、善後調解處理等工作；
4、維護轄區內鄉村道路交通秩序和交通標誌、標線；
5、負責轄區內鄉村道路、水上交通的安全檢查，定期開展隱患排查，對有現實危險的隱患，應及時報告並緊急處置；對其他隱患，應向相關部門提交整改建議報告，督促及時整治；
6、落實轄區內交通安全勸導點，組織開展對轄區機動車、電動車的車主和駕駛人的交通安全教育、提醒、勸導等工作；
7、按照強化農村摩托車交通安全管理工作的要求，積極配合相關部門開展便民服務活動；
8、組織開展轄區內交通安全宣傳活動；
9、完成上級交辦的其他工作任務。
三、明確職責，形成農村交通安全管理工作合力
安監部門：積極配合公安、交通、農機等部門做好農村道路安全綜合監管工作，督促、協調各職能部門認真履行職責，必要時組織聯合執法。嚴格查處交通安全事故，按照“四不放過”原則追究相關責任單位和責任人的責任。
宣傳部門：把交通法規宣傳作為宣傳報道的主要內容，充分利用廣播、電視、報刊等媒體大力進行道路交通安全法規的宣傳，並採取典型案例以案說法、道路交通安全法規解讀、設立曝光臺等多種形式，全面普及交通安全知識，提高群眾交通安全意識。
交通部門：負責制定農村道路客運發展計劃，整合、規範農村客運市場，嚴格農村運輸企業的資質審查；指導、督促鄉鎮運輸企業建立健全安全責任制、安全行車制度；督促做好車主、駕駛人員的培訓教育、資質審查，從業資格證的發放、管理；加強客運市場管理，加大對農村地區非法客運的查處；做好農村道路交通安全隱患排查、治理工作；嚴格落實農村道路安全生產“三同時”制度，確保農村道路安全防護設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。
農機部門：做好拖拉機及拖拉機駕駛人的相關管理工作。
公安交警部門：指導鄉鎮交通管理小組開展農村道路交通安全管理工作；協助做好鄉鎮交通安全員的交管業務培訓；根據轄內道路交通管理情況，適時開展農村道路交通安全集中整治，重點整治無牌無證、超載、超速、非法載客、酒後駕駛等交通違法行為。
教育部門：積極開展建立“交通安全文明學校”活動，指導學校開設交通安全課程，加強學校師生的道路交通安全教育；做好校車安全監管工作，嚴禁使用報廢車、農用車等不符合安全標準的車輛接送學生。
鄉鎮政府：制定轄區內農村交通安全管理、教育、宣傳規劃，並組織實施；掌握本轄區交通安全狀況，定期不定期組織開展農村交通安全檢查及隱患排查治理，逐步完善農村交通安全設施；把遵守交通法規納入村民自治內容。
鄉鎮派出所：履行公安機關抓交通管理工作職能，配合協同鄉鎮交通管理小組，加強農村交通安全日常巡查管控；做好3人以上交通事故現場維護，交通事故賠償調解善後處理工作。
監察、財政、衛生、司法等部門及廣大社會團體、企事業單位之間要加強協調配合，齊抓共管農村交通安全監管工作。
四、完善制度，保證農村交通安全管理有序開展
(一）建立健全工作例會制度。鄉鎮政府每月要結合當地安全生產工作例會，認真分析轄區農村交通管理工作形勢，查詢存在的問題，切實制定整改工作措施。
(二）建立健全培訓教育制度。鄉鎮政府根據工作需要也要及時開展執法培訓，提高交通管理小組工作人員和勸導人員的工作水平。鄉鎮交通管理小組每季度要對轄區內機動車駕駛員進行一次交通安全法律法規教育培訓。
(三）建立健全交通安全檢查制度。行業主管部門將定期對農村交通安全管理工作情況進行一次檢查；鄉鎮政府要及時掌握交通管理小組的交通安全管理工作情況；交通管理小組要對轄區內的農村道路交通、水路交通實施不間斷的檢查，堵塞漏洞，消除隱患。
(四）建立健全交通安全隱患排查治理制度。交通管理小組每月要對轄區內的道路、水上交通安全進行一次排查，對排查出的安全隱患要建立臺帳，並向鄉鎮政府或相關部門提出整治建議，在危險路段和危險水域設立警示提醒標誌。鄉鎮政府及相關部門接到交通安全隱患報告後，要及時核實，加以整治。
(五)建立健全交通安全宣傳教育制度。鄉鎮政府、有關部門要以交通安全“五進”（進農村、進社群、進單位、進學校、進家庭）活動為載體，積極開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動；公安交警、交通要加強與新聞單位的聯絡，加大對交通事故、交通違法行為的曝光力度；鄉鎮（街道〕、村（社）居委會要積極拓展宣傳手段，創新宣傳形式，不斷擴大交通安全的宣傳和影響，發動群眾廣泛參與。
(六）建立健全有獎舉報制度。對人民群眾發現交通違法行為的，向鄉鎮交通安全管理小組或當地公安機關交通管理部門舉報的，一經查實，應對舉報者給予獎勵。市級公安機關交通管理部門、鄉鎮交通管理小組要建立健全專人值班制度，向社會公佈有獎舉報方式，隨時接受群眾舉報。
(七）建立健全交通安全責任追究制度。市政府將各鄉鎮農村交通安全工作納入安全生產年度目標考核，實行“一票否決”。按照《安全生產法》、國務院令第302號、省人民政府令第128號《關於重特大安全事故行政責任追究的規定》和省交通廳關於印發《省道路運輸重大事故責任追究暫行規定》的通知（吉交發[20xx]2號）等相關檔案規定，認真落實鄉鎮政府、有關部門和運輸企業、車主、駕駛人員的安全主體責任，嚴格實行農村道路交通安全工作責任倒查和責任追究，對工作不落實、責任不落實、道路交通安全隱患排查整改不力導致交通事故發生的，嚴格追究相關人員和單位的責任。
(八）建立健全交通安全聯組制度。各鄉鎮要建立道路交通安全聯組，負責組織機動車駕駛人的日常教育管理，村（社）居委會要成立駕駛人交通安全小組，協助公安交通管理部門、鄉（鎮）交管辦實施交通管理。
鄉鎮防範化解道路交通安全風險工作方案 篇7
為切實加強農村地區道路交通安全管理，根據公安部《xxxx年預防重特大道路交通事故工作方案》、省人民政府《x省道路交通安全綜合治理提升行動計劃》省道路交通安全委員會《關於印發〈x省農村道路交通安全守護行動工作方案〉的通知》、x市道路交通安全委員會《關於印發〈x市農村道路交通安全守護行動工作方案）的通知》及漵浦縣道路交通安全委員會《關於印發<漵浦縣農村道路交通安全守護行動工作方案>的通知》檔案精神，為進一步抓實我鎮道路交通安全工作，鎮道路交通安全委員會（以下簡稱“鎮道安委”）決定從x月xx日起至xx月xx日在全縣開展農村道路交通安全守護行動，特制訂本工作方案。
一、工作目標
透過開展農村道路交通安全守護行動，推動建立鎮人民政府負主責的農村道路交通安全責任體系；完善路長制，落實農村交通安全鎮、村兩級屬地管理職責的責任制度。堅決防範發生重特大道路交通事故，有效防範和減少較大道路交通事故
二、組織領導
成立農村道路交通安全守護行動領導小組，由鎮人民政府黨委副書記、鎮長xx任組長，聯工委主任xx、xx鎮人民政府副鎮長xx、xx鎮派出所所長xx任副組長，xx為成員，領導小組下設辦公室，由鎮安監站站長xx兼任辦公室主任，具體負責守護行動的目常工作和監督考核。
三、工作措施
（一）開展農村道路交通安全隱患大排查行動。要認真分析研判本地農村道路交通安全存在的隱患，全面認真排查道路交通安全設施等交通安全隱患以及失職漏管、屬地管理缺位等問題。各村、各相關部門排查情況要形成隱患排查工作臺帳，詳細記錄隱患點段位置、隱患情形等內容，逐項明確整改責任。
1.道路交通安全設施隱患。結合我鎮農村道路方面存在的突出問題，對轄區道路開展一次全面隱患排査，重點排査急彎、長下坡、高落差、臨水臨崖等危險路段和事故多發路段標識標誌是否清斷、安全護欄是否牢固、設施裝置是否完善，特別是農村道路平交路口訊號燈、減速帶、標誌標線是否完備，是否存在行車視線擋等情形。對存在以上隱患的路口和路段，要迅速進行整改，一時難以按照相關標準整改到位的，必須採取臨時性治理措施，消除風險隱患。（完成時間：xxxx年x月）
2.失職漏管隱患。按照《x省黨政領導幹部安全生產責任制實施細則》的規定“管行業必須管安全，管業務必須管安全，管生產經營必須管安全”的要求，全面排查相關職能部門履職不到位情形，對道路交通安全不重視、措施不得力或轄區內道路交通安全管理存在重大安全隱患的村或部門，落實失責追責。（完成時間：xxxx年x月）
3.主體責任缺位隱患。各村、各部門要履行屬地管理和行業管理責任，督促各企業全面開展運輸企業安全隱患排查治理，建立農村地區營運班線客車、站場、校車企業隱患排査清單；各級監管部門督導企業按單檢查，並按照“一單四制”的要求落實隱患整改。（完成時間：xxxx年x月）
（二）開展交通秩序大整治行動
進一步深化交通秩序“六査六管”大整治行動，堅持整治行動常態化，每月整治時間不少於xx天，整治時間、區城、物件要根據實際情況靈活變更。整治行動要嚴格執法尺度，對相關違法當事人一律依法頂格處罰，適用拘留措施的一律落實拘留，對涉嫌危險駕駛罪的一律追究當事人刑事責任縣道安辦每月排程彙總轄區整治行動開展情況，收集保留相關執法資料。
1.聯合開展農村地區交通違法集中整治行動。按照部門分工、責任到人的要求，堅決打擊“三駕”（酒駕、毒駕、無證駕駛）、非法載人（農用車、三輪車、低速貨車、拖拉機）、客（校）車超員、非法營運等交通違法行為，落實農村“六個嚴禁”工作措施。（完成時間：xxxx年xx月。守護行動期後，轉為常態化工作）
2.加大農村道路重點時段、重點路段的監管。對民俗節日、趕集廟會、假期學生回家返校、農產品集中輸出等重點時段加大監管力度，動員一切可用力量上路疏導、整治。（完成時間：xxxx年xx月。守護行動期後，轉為常態化工作）
3.加強低速電動車的管理。根據省工業和資訊化廳等六廳局聯合下發的《關於加強低速電動車管理的通知》要求，開展低速電動車生產銷售企業清理整頓，嚴禁生產銷售未經許可或未取得強制性產品認證的低速電動車。（完成時間：xxxx年xx月。守護行動期後，轉為常態化工作）
（三）開展交通違法大勸導行動。
各村要廣泛組織“兩站兩員”隊伍開展交通違法集中勸導活動。
1對農村麵包車、三輪汽車按照“一車一人一檔”的原則，逐人逐車見面，一一建立臺帳，錄入農村系統，落實管理措施。（完成時間：xxxx年x月）
2.每天至少安排一組人員上路勸導交通違法，重點勸導駕乘摩托車不戴頭盔、短途客車超員及農用車、三輪車非法載人、非法營運等交通違法違規行為。對不聽勸導的當事人，要透過手機拍照錄像等方式留存證據，交由相關職能部門查緝處罰。（xxxx年xx月。守護行動期後，轉為常態化工作）
3.對轄區舉行紅白喜事的家庭，要上門進行勸導宣傳，嚴禁酒後駕車。（完成時間：xxxx年xx月。守護行動期後，轉為常態化工作）
（四）開展交通安全大宣傳行動。
要以近期各省、市發生的較大以上交通事故為題材，透過血淚宣傳教育，進一步觸動農村司機車主、群眾的靈魂，以心靈深處提升他們的安全意識，積極倡導安全出行，大力宣傳道路交通安全法律法規，切實提升廣大農村群眾的交通安全意識和法律意識。
1.加大農村喇叭宣傳頻次。把交警總隊錄製的“六個嚴禁”“六個一律”音訊檔案，利用農村“村村響”廣泛播出，形成“交通安全內容天天有，安全提示每目播”的宣傳氛圍（完成時間：xxxx年xx月守護行動期後，轉為常態化工作）
2.充分利用農村宣傳陣地。要充分利用文化禮堂、廣場電子屏、鄉鎮文化站等載體，播放交通安全公益電影、警示教育片，開演情景劇、戲曲、方言小品等交通安全文藝節目為宣傳陣地。使宣傳工作全覆蓋、接地氣、入人心。（完成時間：xxxx年xx月守護行動期後，轉為常態化工作）
3.充分動員農村宣傳力量。組織“兩站兩員”和駐村扶貧幹部、工作隊、大學生村官、基層人民調解員、基層普法志願者以及文明交通志願者，藉助警保聯動機制，透過廟會集會、婚喪嫁娶等時間節點集中開展交通安全宣傳教育活動，切實提高農村麵包車、摩托車駕駛人等重點人群的交通安全意識和廣大群眾的自我防範意識，自覺抵制交通法行為，增強自我保護能力。（完成時間：xxxx年xx月。守護行動期後，轉為常態化工作）
（五）開展安全守護大督導行動。
要進一步落實以“路長制”為抓手的農村道路安全監管責任，完善監管網路體系，加強“兩站兩員”監督隊伍建設，把各項排查、整治任務落到實處。鎮道安委將組建專門的督導組，對全鎮道路交通安全工作進行全面督導檢查，重點督導檢查大排查、大整治、大勸導、大宣傳、大倒查行動落實情況。根據各村隱患排查臺帳，抽查隱患路段是否落實治理措施；檢查各村、各部門整治行動部署情況及執法戰果臺帳；實地突擊抽查各村是否安排有人員開展交通違法勸導；檢查宣傳活動的策劃方案、圖片資料等。對安排部署不得力、隱患排查不到位、工作措施不落實的，在全鎮範圍進行公開通報，取消一切評優評先資格，並嚴肅追究相關人員責任。（完成時間：xxxx年xx月。）
四、步驟安排
第一階段部署發動（x月中旬的至x月中旬）
成立由道安委牽頭，相關職能單位為成員的領導小組，建立“每月一研判、每季一小結”工作機制，結合我鎮實際制定工作計劃，全面動員部署，集中力量資源組織好農村交通安全守護行動。
切實做好“五一”放假和其他重大活動期間農村地區的交通安全管理工作。
第二階段實戰強化（x月中旬的至x月中旬）
以防範化解各類農村道路交通安全風險為基點，突出抓源頭、打基礎除隱患，抓好宣傳警示曝光和社會協同共治，著力推動“六大行動”措施落實，有效淨化農村道路交通環境。
第三階段決戰決勝（x月中自至xx月底）
緊緊圍繞建國xx週年x安保維穩實戰衝刺階段工作目標，從嚴從實從細抓好道路交通安全治理各項措施的落實，堅決打贏xx週年x交通安全保衛仗。
x安保任務結束後，要提煉農村交通安全守護行動好的經驗做法，總結成效，鞏固戰果，完善“縣鄉政府為主抓、職能部門參與抓、農村派出所協同抓、村組自防自治抓”的農村交管工作格局，推動農村“兩鄉一中隊，一村一輔警”配備，秀實管理力量基礎，固化農村交通安全管理的長效工作機制。
五、工作要求
（一）加強組織領導。近期，全省農村地區接連發生幾次死亡x人以上較大交通事故，暴露出農村交通安全管理工作中依然存在一些管理漏洞和薄弱環節，省、市、縣相關領導高度重視，要求舉一反三，深刻汲取教訓。各村和相關部門定要切實提高思想認識，認真貫徹落實領導指示精神，切實防範農村地區道路交通事故，立即開展相關工作，明確工作責任，細化整治措施，堅決遏制農村道路交通事故多發勢頭。
（二）加強隊伍建設。在現有的基礎上進一步規範農村交通安全管理“兩站兩員”建設制度和標準，落實專項保障措施，切實提升工作積極性和履職能力。實現農村“兩鄉鎮中隊，一村一輔警”配備，每一個農村交警中隊按照民警數x：x.x的標準配備足額輔警，夯實管理力量基礎；積極推行“農村派出所管交通”勤務模式，化解農村地區交通管理警力不足的矛盾。
（三）加強督導檢查。鎮道安委派出督查組，深入事故預防重點地區、重點道路，透過明查暗訪等方式，及時發現各地整治中存在的突出問題，現場督辦整改解決。採取定期通報、暗訪檢查、影片巡查、督辦排名等方式，確保各項關鍵措施落到實處。對全鎮各村根據守護行動的開展情況進行排名，對工作落後或發生較大事故的村，一律通報追責，約談督促整改。
鄉鎮防範化解道路交通安全風險工作方案 篇8
20xx年是新中國成立70週年，是決勝全面建成小康社會第一個百年奮鬥目標的關鍵之年，做好今年春運安保工作意義重大。20xx年春運從1月21日開始，至3月1日結束，為期40天。為切實維護春運期間全鎮交通良好秩序，保障群眾安全、順暢出行，結合我鎮實際，特制定本方案。
一、工作目標
緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通、安全防範、服務群眾四個重點，有針對性強化春運安保措施，實現“五個堅決防止”和“三個務必確保”目標。
“五個堅決防止”：即堅決防止重特大交通事故，堅決防止在春運車輛、場站、景區以及春運公路發生重大刑事、治安案件，堅決防止發生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅決防止發生大範圍、長時間、長距離交通擁堵，堅決防止重大春運負面輿情炒作。
“三個務必確保”：即務必確保全鎮治安、交通形勢持續平穩，務必確保春運重點區域、部位安全穩定、有序可控，務必確保人民群眾安全、順暢出行。
二、組織領導
為確保我鎮20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開展，我鎮成立“20xx年春運道路交通安全工作”領導小組，由鎮政府鎮長殷立成任組長，副鎮長吳亞夫任副組長，安監辦、農服中心、派出所等相關單位負責人為成員，領導小組下設辦公室在鎮安監辦（簡稱“春運辦”），由安監辦負責人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任，負責全鎮“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。
三、工作重點
（一）重點線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風險道路；事故多發、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。
（二）重點部位。返鄉流較大的村道路（西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。
（三）重點載具。主要是摩托車、麵包車等重點車輛。
四、職責分工
（一）鎮交通安全辦公室：負責本轄區春運道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責，定期研判春運安全形勢，強化組織協調，督促指導農村交通安全勸導隊（站）開展春運安全工作。組織農機、派出所、交通等部門參加春運聯合執法，根據春運重點時段交通安全特點，開展常態聯合執法檢查和“交安”行動。負責全鎮春運道路交通安全綜合監督、協調、指導工作。
（二）農服中心：負責督促拖拉機所有人、駕駛人及運輸業主落實春運道路交通安全各項制度和防範措施，派出所上路檢查，鎮“交安”行動、變型拖拉機整治。負責制定春運道路交通安全氣象災害防範措施標準。加強春運期間天氣監測和部門之間的資訊轉遞，及時釋出和通報災害性天氣預警資訊。
（三）派出所：開展鄉村道路交通執法，積極參與鎮組織的聯合交通安全執法整治。
（四）中心校：負責督促學校落實春運道路交通安全宣傳和教育。
五、工作措施
（一）強化分析研判。
以重點時段根據轄區情況，動態分析人、車、路、環境、天氣等到資訊資料，適時調整領導帶隊上路檢查及勸導員勤務安排。
（二）加強隱患排查，降低安全風險。
要以人、車、路、企業“四類要素”為重點，開展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業”投入春運。春運期間，實行每週動態排查。
要相應的做好鄉村道路的隱患排查治理工作，做好臺賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區道路的預警提示。
（三）強化路面管控，確保安全暢通。
1.突出防控重點。要以微型麵包車、接送學生車輛、低速貨車、拖拉機、變型拖拉機、三輪車、電動車、摩托車為重點，嚴查嚴處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規定佩戴安全頭盔、客運車輛夜間通行三級以下山區公路，認真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個100%”開展工作，切實加強農村道路管控，特別要嚴防“翻墜”形態事故。
2.嚴格落實勤務。從即日起，全面啟動鎮派出所、鎮執法小分隊、5個農村勸導站，每個勸導站每天執行不少於6小時。要結合轄區實際，按照“四定一表”（定時間、定點位、定人員、定上崗時長，提前制定勤務排班表）要求，調整最佳化鎮派出所、鎮“交安辦”、執法小分隊、勸導隊（站）、農業服務中心勤務部署，並錄入農村資訊系統，督促指導全員上路，加強農村道路管控。鎮派出所、鎮交安辦每週上路執法檢查均不少於3次，每週不少於1次依託轄區勸導站作為上路執法點。春運期間，交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯合執法整治行動不少於4次。
3．強化城市道路疏導管控。春節前後要加強對場鎮交通組織，強化秩序疏導管控。
（四）加強宣傳提示，營造濃厚氛圍。
一是要充分用好轄區農村勸導站，在春運啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設施配備到位，從即日起至春運結束，持續開展宣傳。二是要利用趕場日、農村院壩會、紅白喜事等時機，向農村群眾深入宣講交通安全常識，發放交通安全宣傳資料，在春運期間不得少於3次；利用大喇叭進行錄製播放村幹部喊話和交通安全山歌等形式，春運期間每天播放次數不得少於2次，每次不得少於10分鐘。三是常態開展進農村宣傳。用好派出所、交安辦、農村勸導員、大喇叭、流動宣傳車等農村宣傳平臺，把握好農忙、集中外出、集中返鄉、農曆節日等交通流量較大的時段，持續開展好農村宣傳工作。要督促學校在學生放假前、開學前開展一次交通安全宣傳教育，提醒學生不坐超載車、拒坐“黑車”。
（五）加強應急管理，快速穩妥應對。
1．健全完善預案。針對低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應急處置預案，提前制定防範措施，進一步完善與氣象、交通等部門的聯動快速反應機制。
2．做好應急準備。各單位要切實做好應對道路突發事件的人員、物資、裝置準備，一旦出現突發情況，要迅速啟動應急機制，科學應對。
3．強化應急處置。發生突發事件時，各單位要快速反應、協作配合，強化應急處置，防止大規模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發生。對確需採取封路管控措施的，要做好協調對接，配合做好疏導管控分流工作，並將採取封路措施通報交通運管部門。要堅持及時釋出路況資訊，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導工作，告知群眾預計開通的時間和繞行路線，引導群眾合理出行，回應群眾關注，爭取社會理解和支援。
（六）多措並舉，強化督促推動。
強化督導檢查。鎮交安辦要加強對轄區執法小分隊、農村勸導隊（站）、農業服務中心履職情況的實地督促檢查。對檢查發現的問題，要按照問題、責任、整改分類建立“三個清單”，透過定期通報、下發整改通知書、約談警示等方式，強力推動問題整改，確保問題閉環整改到位。
六、工作要求
（一）提高思想認識，落實工作責任。春運安保關乎安全、關乎民生，是開年的首場大考。各單位尤其是領導幹部要切實增強大局意識、憂患意識、責任意識，始終堅持底線思維、問題導向，進一步加強組織領導，細化方案措施，切實把職責和任務落實每一位單位、每一個崗位、每一個人，從嚴從實從細抓好各項春運安保措施的落地見效，為建國70週年大慶安保WW工作開好頭、起好步。
（二）嚴格執法，熱情服務。各單位要合理調整勤務，做好後勤保障，嚴格落實執勤執法安全防護要求，既要堅持嚴格、依法、文明執法，又要做好引導、指路、服務等工作，宣傳報道先進事蹟，大力營造平安春運、暢通春運、和諧春運的良好氛圍。
（三）密切聯絡，協作配合。要統籌協調轄區派出所、交通、安監、教育等相關部門，健全完善會商研究、執法檢查、責任追究、資訊通報等工作制度，堅持綜合、系統治理。依託交安辦平臺載體，強化部門協作配合，加強工作會商，及時協調解決突出問題。
（四）暢通渠道，靈通訊息。各單位要加強值班備勤，確定專人負責資訊上報，遇有重大、緊急突發事件，要及時上報。
鄉鎮防範化解道路交通安全風險工作方案 篇9
為全面貫徹落實百日安全大檢查工作部署，推進農村道路、水利防汛、地質災害、農村沼氣領域安全生產，隱患排查整改到位，並做到常抓不懈，不出現安全責任事故，確保人民群眾生命財產安全，特制定以下檢查方案。
一、成立檢查小組
組長：
參加單位：農業服務中心、安監所、派出所、交警隊、運管所
二、檢查時間及檢查範圍
（一）檢查時間：各單位6月21-30日自查，7月1日-8月30日組織有關單位全方位進行檢查。
（二）檢查範圍
對轄區內的農村道路隱患、道路交通安全、水利設施、防汛、地質災害、農村沼氣使用、農藥經營進行安全大檢查，對檢查出的安全隱患提出整改措施並限期整改。
三、檢查內容
（一）縣、鄉、村、社道路及道路交通安全
1、全面檢查縣、鄉、村、社道路安全隱患，危險路段警示標誌設立。
2、檢查農村客運、摩托車、農用拖拉機無證無照駕駛，超線、超載、超速、違章搭載客人行為。
（二）防汛及水利設施
檢查所有塘、庫、堰、溝渠是否存在安全隱患，防汛措施、預案是否深入群眾，防汛搶險隊伍、物資、值班人員是否落實。
（三）地質災害
對歷年地質災害進行檢查，落實值班監管人員，群眾撤離路線，確保通訊暢通。對緊鄰山坡的農房落實山體觀察人員，特別暴雨洪水時期要有人負責通知。
（四）農村沼氣使用
對沼氣池易損零配件進行檢查，督促及時更換，對沼氣池的安全排渣、清淤知識是否宣傳到一家一戶。
（五）農藥經營
證照是否齊備，各項制度是否上牆，是否經銷過期變質偽劣產品及高毒、高殘留農藥。
（六）林業安全
建立撲火隊伍，落實巡山責任人員，防火知識宣傳到一家一戶。木材加工戶消防裝置是否完善。
鄉鎮防範化解道路交通安全風險工作方案 篇10
為進一步加強道路交通安全管理工作，全面預防和減少道路交通事故，維護全鎮道路交通安全形勢持續穩定，按照人民政府道路交通安全工作聯席會議和《關於印發的通知》精神制定本方案。
一、指導思想
深入學習講話精神，按照縣委縣政府有關工作部署要求，堅持“人命關天、責任如山，事故可防、事在人為，有責必盡、執法必嚴，科技創安、機制保安”的公共安全工作理念，以預防和減少道路交通事故切實扭轉交通事故頻發勢頭為首要任務，確保全鎮道路交通安全形勢持續穩定，全面營造安全通暢的道路交通環境。
二、組織領導
聯席會議成立“xxxx年全鎮道路交通安全工作掛牌整治”領導小組。領導小組每季度召開一次專題會議，分析研究全鎮道路交通安全形勢，組織相關部門按照各自職責，及時有效地採取預防道路交通事故各項措施，適時組織開展道路交通安全集中綜合整治工作統一行動。
三、工作目標
緊扣主題主線，緊抓問題短板，透過源頭清理與路面嚴管相結合，嚴查違法與宣傳警示相結合，部門協同與社會共治相結合，超前預防與高效應急相結合，全力開展交通安全源頭隱患清零、鎮區交通安全綜合治理、公路交通安全風險防控、農村交通安全強基固本、交通安全宣傳警示曝光、部門協同共治等六大攻堅行動，堅決打好打贏“交通安全重點管理地區掛牌整治硬仗，全力遏制較大道路交通事故，杜絕重大事故，事故起數和亡人數下降，確保道路交通安全形勢持續平穩。
四、工作措施
（一）開展交通安全源頭隱患清零攻堅行動
1、開展常態化隱患排查治理工作。派出所、交警隊要建立健全道路隱患排查治理制度和標準體系，形成危險路段動態排查、通報整改、公佈提示“三位一體”常態機制。
2、持續開展重點車輛和駕駛人源頭隱患動態清零。派出所、交警中隊要重點排查“兩客一危一貨”等八類重點車輛逾期未檢驗、未報廢、違法未處理及駕駛人逾期未審驗、未換證等突出隱患，最大限度清除各類源頭風險，夯實安全基礎。
3、開展校車及接送學生車輛隱患排查。中心校、交警中隊、校車公司、應急等部門要聯合對校車、駕駛人進行一次隱患排查，及時消除校車源頭安全隱患，杜絕不合格的車輛和人員提供校車服務。要全面清查校車使用許可、安全技術檢驗、安全裝置配備等情況，禁止使用未取得有效校車標牌和報廢、拼裝、逾期未檢驗等安全隱患車輛，以及逃生錘、滅火器、急救箱等安全裝置不全或失效的車輛接送學生。派出所要會同交警中隊、住建所、應急管理等部門，認真排查校車行駛路線安全隱患，特別是縣鄉道路急彎陡坡、臨水臨溝等危險路段，並及時將發現的問題報告地黨委政府、通報相關部門，督促改善道路通行條件、消除安全隱患。
（二）開展鎮區集市區交通安全綜合治理攻堅行動
1、完善機動車不禮讓斑馬線、酒駕醉駕常態長效治理機制。派出所、交警中隊要結合實際，深入開展酒駕醉駕、機動車亂停亂放集中整治，大力推進鎮區治亂疏堵，加強交通事故防範。
2、大力整治非機動車行人不按車道行駛、駕乘電瓶車、摩托車不戴安全頭盔以及隨意闖紅燈、亂穿馬路等違法行為，倡導遵章守法文明出行理念。
3、集中開展週末夜查專項行動。派出所、交警中隊要組織開展週末夜查行動，突出整治重點，集中力量，重拳出擊，集中查處容易肇事肇禍的嚴重交通違法行為。
（三）開展公路交通安全風險防控攻堅
持續開展國省道、縣鄉道路交通秩序專項整治。要借鑑推廣市、界首市“路長制”工作經驗。派出所、交警中隊要針對重點時段、重點路段、重點車輛，加大路面巡邏管控，嚴查嚴處嚴重擾亂通行秩序的重點交通違法行為。
（四）開展農村交通安全強基固本攻堅行動
1、創新農村道路交通安全管理機制。鞏固“交通安全村”和“兩站兩員”交通安全陣地，完善規範農村交通安全“兩站兩員一長”建設，推進保險行業參與農村道路交通安全工作，用社會的力量壯大管理隊伍。
2、提升農村道路交通安全管理水平。要持續推廣農村交通安全管理資訊系統及APP應用。各行政村要結合“農村四好公路”建設、“農村公路生命防護工程”、“安全五小工程”建設，積極開展農村公路安全隱患治理。
3、持續深入開展農村麵包車及農機專項治理。派出所、交警中隊要嚴格查處農村麵包車超員、非法改裝、涉牌涉證等突出違法行為，排查整改農村麵包車安全隱患，農機站要進一步加強拖拉機交通安全管理，防止拖拉機帶病上路。
（五）開展交通安全宣傳警示曝光提升行動
1、創新宣傳精準提示。派出所、交警中隊要創新交通安全宣傳教育形式，充分發揮各類交通安全宣傳陣地作用，及時開展推送惡劣天氣、突發事件道路管控、路況資訊的告知服務工作；要持續推動交通安全宣傳教育進學校、進企業、進農村、進家庭、進社群、進單位、進網路；要聯合交通運輸等部門組織向重點駕駛人、運輸企業負責人、安全管理責任人等三類重點群體點對點發送提示資訊。
2、持續曝光倒逼整改。派出所、交警中隊、應急宣傳等部門要透過多種形式，定期釋出權威交管資訊、警示曝光、安全提示。每季度、重要節假日、節點，要針對安全隱患多、交通違法突出的企業、車輛、路段等，持續分層次開展“事故多發路段”“高危風險企業”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”五大曝光行動，加強公開公示，透過輿論關注、信用懲戒等倒逼整改。
3、強化提示積極應對。派出所、交警中隊要堅持做好節假日“兩公佈一提示”工作，做到提前提示、及時預警、宣傳引導“三位一體”。
（六）開展部門協同共治攻堅行動
1、強化專項整治協作。深化治超聯合執法，深入推進貨車非法改裝專項整治，嚴查“大噸小標”、非法改裝等違法違規生產、銷售行為。推動低速電動車綜合治理，減少非標車生產、銷售和違法上路行駛。
2、強化聯動協同治理。充分調動和藉助各方力量，共同加強交通安全風險防範工作，建立完善預防重特大道路交通事故的聯防聯治聯動機制。對在安全生產事故中應當承擔法律責任涉嫌犯罪的，要以重大責任事故罪依法追究其刑事責任，切實強化“以追責推動預防”工作。
3、健全事故救援應急機制。派出所、交警中隊、應急、衛生院要繼續加強工作協作和配合，研究提出相應的應急救援措施和預案，完善應急協作機制，共同做好道路交通事故的搶險救援、醫療救助等各項工作。保證就近出現場，爭取搶救時間，使傷者得到最快、最好搶救，全力確保降低交通事故致死率。
五、工作要求
（一）加強領導，迅速部署實施。掛牌整治行動由鎮人民政府道路交通安全工作聯席會議具體組織實施，統籌協調，督促落實。各村、各成員單位主要負責人負責綜合協調，推進工作落實，各負其責，制定具體實施方案，迅速部署實施，又要加強配合，定期會商，深入開展掛牌整治工作。
（二）廣泛宣傳，營造整治聲勢。要採取多種方式廣泛宣傳開展專項整治行動的目的、任務、措施和要求，推進道路交通事故資訊公開，及時準確釋出事故應對、處置、調查處理資訊和事故調查報告，主動接受社會監督；要發動群眾積極舉報道路交通違法行為，著力營造群眾廣泛參與專項整治行動的強大聲勢和社會氛圍。
（三）督促檢查，落實具體責任。鎮領導小組全面開展自查自糾，深入基層、深入實地、深入道路運輸企業，查隱患、促整改，強化責任落實，凡是沒有依法履行職責或管理不到位引發較大以上道路交通事故的，必須實行責任倒查，嚴格問責，並予以通報。