農村道路交通安全工作方案範文(精選14篇)

農村道路交通安全工作方案範文(精選14篇)

  工作方案需要編寫者有深思熟慮的判斷。當計劃做某項工作時,上級通常需要多份工作方案以便參考,那麼你會寫工作方案嗎?以下是小編精心整理的農村道路交通安全工作方案範文(精選14篇),供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

  農村道路交通安全工作方案 篇1

  為加強道路交通安全管理,有效預防和減少道路交通事故,根據國務院《國務院關於加強道路交通安全工作的意見》精神,按照省公安廳開展“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項行動方案工作部署,20xx年xx月1日至xx月30日,集中整治強行超車、強行會車、逆向行駛、闖紅燈、超速行駛、疲勞駕駛、搶佔道路霸道行駛、駕駛無牌證、駕駛報廢及非法改裝拼裝車輛等十大野蠻危險駕駛行為,規範貨車通行秩序,防範減少貨車交通事故。根據省、市、市有關要求,結合實際,制訂如下工作方案:

  一、組織領導

  經鎮黨委、政府研究決定,成立以鎮長任組長,副鎮長任常務副組長,綜治辦專職副主任、司法所長、交警四中隊隊長任副組長,信訪辦主任、各村支部書記、派出所長、教研中心主任程新有、工商所長、巡防隊長任成員的鎮道路交通安全工作領導小組,領導小組下設辦公室,兼任辦公室主任。各村也要成立相應的組織,加強對此項工作的領導。

  二、工作重點

  鎮道路交通安全工作領導小組辦公室配合交通運輸管理部門重點做好貨運車輛交通違法行為的綜合執法行動。

  1、整治重型貨車不按規定車道行駛、疲勞駕駛、酒後、醉酒駕駛、未審、違法停車、超速行駛、逆向行駛、強超強會、無牌無證、套牌駕駛、報廢、非法改裝。對超限超載的貨車、要引導至治超站點依法處理。

  2、整治重型貨車、掛車非法改裝,尾燈不亮、違規安裝後射燈、車身反游標識設定、側後部防護裝置不規範嚴重影響安全的違法行為。

  3、整治道路工程運輸車、渣土車無牌套牌遮擋汙損號牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭等嚴重交通違法行為。

  4、整治危險化學品運輸車未按規定設定警示標誌、燈具、超速行駛、低速佔道行駛、不按照運輸通行證註明內容運輸、未隨身攜帶運輸通行證明、不按規定的通行時間路線速度行駛、不配備押運人員、無證運輸等交通違法行為。

  5、整治貨運車輛駕駛人準駕車型不符、駕駛證未審、記分達12分的。

  三、工作措施

  1、利用鎮電視臺播發公告、張貼宣傳標語、懸掛條幅、辦板報等多種形式,全面宣傳綜合執法行動,加強道路交通安全法規宣傳,提高全民道路交通安全意識。

  2、各村要明確1名道路交通安全協管員,負責經常性的宣傳資料張貼、發放和記錄有關的活動情況,集中利用5天時間(4月16日至4月20日)對本村貨車資訊進行詳細登記,加強對貨車司機的安全教育和提醒。

  3、取締馬路市場,杜絕利用公路堆物作業、擺攤設點、打穀曬場佔道等違法現象,從根本上消除不安全隱患。

  4、在學校周邊重要路口設定安全警示牌,安裝減震減速裝置,加強師生道路交通安全教育,杜絕學生因違反道路交通安全法規而發生傷亡事件。

  5、派出所、工商所、綜治辦要配合道路交通主管部門,加大對報廢拼(組)裝車、非客運車載客、無牌無證摩托車、拖拉機、三輪車載客、農用車非法載客和修車點拼(組)裝車等現象的治理力度。

  四、工作要求

  1、加強組織協調,明確工作責任。鎮道路交通安全工作領導小組辦公室要切實加強對道路交通安全工作的領導,定期召開協調會議,掌握工作情況,解決存在的問題,促進工作落實。各村和相關單位要明確工作職責,加強協作配合,形成工作合力,在全社會形成齊抓共管的良好工作局面。

  2、加強道路安全隱患排查治理。各村要加強對鎮村道路安全隱患的排查和治理,加強道路巡邏檢查,發現危及行車、行人安全的道路安全隱患應加強監控,及時進行整治。凡存在安全隱患難以及時整治的,要採取措施,加強監管,在安全距離範圍內完善安全警示標誌,提醒車輛、行人注意安全,必要時安排人員巡查。對通行條件差、不宜通行車輛的,要堅決採取措施禁止車輛通行,並加強對管轄道路的巡邏檢查,及時發現和治理道路安全隱患,杜絕事故的發生。

  農村道路交通安全工作方案 篇2

  20xx年春運從2月4日開始至3月15日結束。為保障春運期間全省道路安全暢通,為人民群眾平安返鄉、順利出行、歡度春節創造良好的道路交通環境,根據省公安廳和市委、市政府的要求,結合我市實際,荊州市公安交管局特制定本方案。

  一、工作目標:努力實現“四個不發生”

  (一)不發生重特大交通事故,力爭不發生較大交通事故;

  (二)不發生因管理原因導致的長時間、長距離交通擁堵;

  (三)不發生嚴重執法管理問題;

  (四)不發生負面輿情。

  二、組織領導

  市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛工作指揮部,由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長,市局黨委副書記、常務副局長景聖志,市局黨委委員、交管局局長方鳳雲任副指揮長,局直警令部、交管局、治安支隊、內保支隊主要負責人任成員,指揮部在交管局設立辦公室,負責全市春運道路交通安保工作的組織領導和協調督導。

  三、工作措施

  (一)嚴格源頭防範“六大排查”。春運開始前,各地要聯合交通運輸、安監、教育、旅遊等部門,全面開展“六大排查”:一查學校及客運、危爆物品運輸企業。查學校和企業是否存在安全主體責任不落實,無從業資質卻非法營運,有從業資質但超範圍經營,車輛、人員安全檢查、教育制度不落實,動態監管制度(凌晨2時至5時運營監管)不落實,安全隱患突出、“帶病”經營等違法違規行為。二查校車及客運、危爆物品運輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標牌所記載內容與實際是否相符、安全輔助裝置是否完好。查客運車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規定、違反接駁運輸規定、違反動態監管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝危化品、非法運輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運、危爆物品運輸駕駛人資質。查駕駛人資質和準駕是否相符,查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況,書面督促有關部門完善安全設施,三級以下山區道路設定標誌牌,禁止客運車輛夜間通行。五查旅遊客運車輛線路。查旅遊包車是否相對定人定線運營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區路段通行,並要求企業組織包車駕駛人提前熟悉營運線路、危險路段和環境氣候,防止因道路不熟、處置失當引發交通事故。六查農村麵包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛人資質、交通違法、車輛用途、車況情況,提醒安全注意事項。

  對完成上述程式、資質審查合格的客運車輛、校車、危爆物品運輸車及駕駛人,逐一簽訂《20xx年春運交通安全責任書》;凡交通違法記滿12分以及有酒後駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個月內有3次以上超速違法記錄的,嚴禁參加春運;凡安全技術性能不達標(含未安裝緊急切斷裝置)的車輛、安全管理制度不落實的企業,要會同安監、教育、交通運輸部門下達限期整改通知書。

  (二)落實應急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況,協調做好應急處置裝置、物資、車輛、人員準備,部署完善快速發現警情、快速聯勤聯動、快速預警釋出、快速分流處置、快速撤除現場等“五快舉措”。一旦發生應急警情,要第一時間廣泛釋出資訊,第一時間啟動應急預案,第一時間融雪除冰排堵保暢,第一時間做好現場後方預警,第一時間快速撤除現場。對積雪結冰警情,儘量透過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速執行等多種措施保障公路暢通;對大霧能見度低、道路嚴重結冰、車輛無法通行的,儘量透過遠端控制、近端疏導、多點分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛;對各類歡慶活動、出行高峰,要充分考慮極端情況,提早制定疏堵保暢預案,釋出避堵繞行提示,加強現場指揮疏導,調整訊號控制方式,確保道路安全暢通。

  (三)強化路面通行“四大整治”。春運期間,要重點開展超速行駛、酒後駕駛、違法載人、客車違規通行等“四大整治”,營造嚴管聲勢。每天每臺測速裝置至少測速6小時。每週至少組織2天酒後駕駛集中整治行動,併力爭查實違法行為後2小時內錄入綜合應用平臺。採取交警巡村巡線、派出所聯勤聯動、農村協管員守村口路口等形式,大力加強農村薄弱環節的交通管理;遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣,要發動農村基層組織守點巡線,勸阻違法載人、客車超員等違法行為,把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起,全面啟用並依託省際24小時執法服務站、緝查布控系統和出站、出城、上高速、過境執勤點,對違規通行的“兩客一危”車輛、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進行布控,嚴查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規執行、夜間通行三級以下山區公路、非法營運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車、危爆物品運輸車違法行為,一律依法從嚴從重處罰,一律公開曝光,一律通報至所屬企業。

  (四)緊抓宣傳提示“三大節點”。春運開始前,要深入客貨運企業、學校、工廠、工地、農村,集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點,宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車知識,公佈曝光停業整頓企業、停班整頓車輛,記滿12分降級駕駛人資訊,督促警示企業落實交通安全主體責任。要廣泛開展“兩公佈一提示”,公佈春運期間交通流預判和分流繞行預案,公佈道路危險路段和事故多發點段,提示節日期間交通安全注意事項。春運開始後,要透過新聞媒體密集釋出冬季安全行車注意事項,提示長途駕駛、高速駕駛、山區駕駛、惡劣天氣駕駛常識,教育駕駛人開車不要打手機、發微信、刷微博,嚴禁加塞搶行和隨意變更車道,安全文明行車;針對民工流、學生流、自駕流高峰,廣泛釋出堵點資訊和繞行線路,引導駕駛人避峰、錯峰、避堵出行。春節前後聚餐高峰,要結合酒後駕駛專項整治行動,大力曝光酒駕典型案例,號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行,安全文明歡度佳節。此外,還要向社會廣泛公佈嚴重違法舉報電話,發動群眾參與春運交通安全工作;要用好簡訊釋出平臺,每天向營運駕駛人傳送警示簡訊,通報惡劣天氣、交通事故情況,提示駕駛人安全駕駛。

  荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通,為人民群眾歡度春節創造平安、暢通、和諧的道路交通環境。

  農村道路交通安全工作方案 篇3

  為全面貫徹落實百日安全大檢查工作部署,推進農村道路、水利防汛、地質災害、農村沼氣領域安全生產,隱患排查整改到位,並做到常抓不懈,不出現安全責任事故,確保人民群眾生命財產安全,特制定以下檢查方案。

  一、成立檢查小組

  組長:

  參加單位:農業服務中心、安監所、派出所、交警隊、運管所

  二、檢查時間及檢查範圍

  (一)檢查時間:各單位6月21-30日自查,7月1日-8月30日組織有關單位全方位進行檢查。

  (二)檢查範圍

  對轄區內的農村道路隱患、道路交通安全、水利設施、防汛、地質災害、農村沼氣使用、農藥經營進行安全大檢查,對檢查出的安全隱患提出整改措施並限期整改。

  三、檢查內容

  (一)縣、鄉、村、社道路及道路交通安全

  1、全面檢查縣、鄉、村、社道路安全隱患,危險路段警示標誌設立。

  2、檢查農村客運、摩托車、農用拖拉機無證無照駕駛,超線、超載、超速、違章搭載客人行為。

  (二)防汛及水利設施

  檢查所有塘、庫、堰、溝渠是否存在安全隱患,防汛措施、預案是否深入群眾,防汛搶險隊伍、物資、值班人員是否落實。

  (三)地質災害

  對歷年地質災害進行檢查,落實值班監管人員,群眾撤離路線,確保通訊暢通。對緊鄰山坡的農房落實山體觀察人員,特別暴雨洪水時期要有人負責通知。

  (四)農村沼氣使用

  對沼氣池易損零配件進行檢查,督促及時更換,對沼氣池的安全排渣、清淤知識是否宣傳到一家一戶。

  (五)農藥經營

  證照是否齊備,各項制度是否上牆,是否經銷過期變質偽劣產品及高毒、高殘留農藥。

  (六)林業安全

  建立撲火隊伍,落實巡山責任人員,防火知識宣傳到一家一戶。木材加工戶消防裝置是否完善。

  農村道路交通安全工作方案 篇4

  (一)領導小組

  組長:

  副組長:

  成員:

  (二)指導思想

  以教育局交通安全整治動員大會精神為指導,結合我中心實際狀況,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,突出重點,多措並舉,標本兼治,堅決防止群死群傷道路交通事故的發生,維護道路交通安全秩序,保障廣大師生生命財產安全。

  (三)工作目標

  在全中心內深入開展交通安全宣傳教育活動,著力提升廣大師生、家長及接送學生人員的交通安全意識和避險能力。確保我中心學生不發生重大交通安全事故,維護學校正常教育教學秩序,維護社會和諧穩定。

  (四)工作內容

  1、學校周邊交通安全設施排查整治

  我中心只有xxx小學校門正對著小公路,所以已和村委會協商,裝警示牌。

  2、校內排查

  杜絕學生騎腳踏車現象,並要求家長接送孩子車輛有序。

  3、開展交通安全宣傳教育

  我校利用校園廣播、板報、宣傳欄、發放交通安全手冊,召開主題班會、演講比賽及校輔導員講座等形式對學生進行交通安全宣傳教育,教育學生在道路上要遵守交通規則,不準追逐打鬧。並按照《中小學公共安全教育指導綱要》的有關規定,加強安全教育,全面開展安全知識進課堂,並嚴格做到教學計劃、教材、課時、師資、考核“五落實”,充分發揮課堂教育主渠道作用,提升學生安全意識和防範避險能力。

  教育學生不乘坐超員、超載、超速、無牌、無證等不符合安全技術要求車輛。並將其危害性以《致家長一封信》、召開家長會、與家長簽訂《交通安全責任書》等形式告知家長,工作過程留有影像資料及文字記錄,並做好存檔工作。

  4、將學校開放和關閉時間告知家長

  我校堅持在上課半小時前開放校門,方便學生進入學校。校門開啟後,有一名學校領導帶班,負責安排值班教師維持秩序,以確保學生進出學校安全。並以《致家長一封信》、召開家長會等形式將學校作息時間和開閉校門時間告知家長,向家長提出履行職責要求,明確家長教育管理子女的責任、義務,按規定時間合理安排好學生到校時間。

  農村道路交通安全工作方案 篇5

  為認真貫徹落實省、市關於安全生產“九打九治”打非治違工作的部署,全面排查治理道路交通安全隱患,有效預防和堅決遏制重特大道路交通事故,根據市道路交通安全委員會制定的《xx市道路交通安全隱患排查治理工作方案》精神,結合我鎮實際,從現在起至12月底,在全鎮範圍內組織開展道路交通安全隱患排查治理工作,特制定如下實施方案:

  一、工作目標

  認真落實道路交通運輸企業交通安全主體責任,規劃營運市場和車輛通行秩序,進一步明確職能部門職責任務,有效治理道路交通安全隱患,切實提高廣大駕駛人和群眾的交通安全出行意識,全面加強對橋樑、涵洞的隱患排查工作,透過開展交通集中整治,使營運客車、校車、7座以上客車、貨車等重點車輛交通違法行為進一步減少,堅決遏制重特大道路交通事故的發生,使全鎮道路交通安全形勢進一步好轉。

  二、組織領導

  成立xx鎮道路交通安全隱患排查治理工作領導小組,由江洪兵任組長、趙旭林任副組長,鎮規劃建設辦、派出所、安監站和各村(社群)負責人為成員。領導小組下設辦公室,(設鎮規劃建設辦),由劉建雄兼任辦公室主任,具體負責掌握排查治理動態、建立健全基礎臺帳、督導檢查隱患整改情況等工作。

  三、工作重點

  (一)加強危險路段排查整治;

  (二)加強營運客車管理;

  (三)加強校車、接送學生車輛安全隱患排查整治;

  (四)加強低速載貨汽車等車輛違法載客載人查處整治;

  四、工作措施

  (一)排查整治道路安全隱患。要對全鎮範圍內的農村公路及安全設施進行全面排查治理(附表一)。農村道路主要排查沿線標誌、標線是否完善,警示燈、警示樁等是否到位,是否存在視距不良路段、路口,臨河路段防護設施是否到位等。按照邊排查、邊治理的要求,對排查出的隱患路段要逐一建檔,逐一上報,逐一整改,限期完成。(責任單位:鎮規劃建設辦、各村(社群),派出所、安監站配合,完成時限:6月底前。)

  (二)排查整治重點車輛安全隱患。深入企業對貨車的安全技術狀況進行排查。對存在安全隱患的,通報企業或車主立即整改。對逾期未檢的車輛,督促運輸企業或車主參加檢驗。對轄區校車、接送學生車輛進行安全管理及排查整治(附表二)。對“校車”進行摸底排查,對“校車”車主、駕駛人、車輛廠牌型號、年檢、參保、執行時間、路線等情況逐一登記造冊,確保不漏一校、不漏一人、不漏一車,並層層簽訂交通安全責任書。(責任單位:鎮規劃建設辦、安監站、轄區學校,派出所、各村(社群)配合,完成時限:6月底前。)

  (三)排查整治重點駕駛人安全隱患。督促車輛所有人對駕駛人日常安全教育培訓、交通違法處理等環節進行全面排查梳理。加強交通安全宣傳,積極勸阻低速載貨汽車、拖拉機等車輛違法載客載人。對不符合安全條件接送學生車輛進行監督、勸阻和制止,對不服從勸阻、制止的,移交公安、交通運輸部門處理。(責任單位:鎮規劃建設辦、各村(社群)、轄區學校,派出所、安監站配合,完成時限:6月底前。)

  五、工作要求

  (一)提高思想認識,加強組織領導。道路交通安全隱患排查治理是確保“九打九治”取得實效的關鍵,各村(社群)、各企事業單位要把開展交通安全隱患排查整治作為當前預防道路交通事故的重要措施,高度重視,狠抓落實,按照排查整治重點和工作時限全力開展工作,推動隱患排查和治理取得實效。

  (二)明確職責分工,加強督查指導。在隱患排查整治期間,各村(社群)、各企事業單位要進一步明確排查整治職責任務和工作要求,切實履行職責。鎮道路交通安全領導小組將組織相關工作人員對工作開展情況進行檢查督促,及時發現整治中存在的突出問題,現場督辦,整改解決。

  (三)注重情況收集,建立基礎臺帳。各村(社群)、各企事業單位要加強工作情況收集報送工作,建立隱患排查整治工作臺賬,詳細記錄每個隱患點的相關資訊,要在每月30日前將當月工作進展情況書面上報鎮規劃建設辦。

  農村道路交通安全工作方案 篇6

  一、加強領導,落實鄉鎮交通安全管理主體責任

  按照市人民政府要求,明確鄉鎮政府是鄉村道路的管理主體。鄉鎮政府要切實加強領導,認真履行好主體責任,建立健全長效管理工作機制,確保農村交通安全管理有人管、管得住,健康有序發展。

  二、健全機構,規範農村道路交通管理隊伍

  (一)機構設定。按照《省農村公路條例》規定。各鄉鎮政府設立交通管理小組,市安監、交警、交通、農業、市監、城管等部門負責業務指導。同時,每個行政村設立一個交通安全勸導點。

  (二)工作職能。交通管理小組負責轄區內鄉村道路、水上交通的安全監管工作。具體職責如下:

  1、在範圍內調解處理未傷人輕微交通事故;

  2、對交通違法行為予以糾正或責令整改;

  3、協助公安交警部門做好交通事故現場維護、逃逸查緝、善後調解處理等工作;

  4、維護轄區內鄉村道路交通秩序和交通標誌、標線;

  5、負責轄區內鄉村道路、水上交通的安全檢查,定期開展隱患排查,對有現實危險的隱患,應及時報告並緊急處置;對其他隱患,應向相關部門提交整改建議報告,督促及時整治;

  6、落實轄區內交通安全勸導點,組織開展對轄區機動車、電動車的車主和駕駛人的交通安全教育、提醒、勸導等工作;

  7、按照強化農村摩托車交通安全管理工作的要求,積極配合相關部門開展便民服務活動;

  8、組織開展轄區內交通安全宣傳活動;

  9、完成上級交辦的其他工作任務。

  三、明確職責,形成農村交通安全管理工作合力

  安監部門:積極配合公安、交通、農機等部門做好農村道路安全綜合監管工作,督促、協調各職能部門認真履行職責,必要時組織聯合執法。嚴格查處交通安全事故,按照“四不放過”原則追究相關責任單位和責任人的責任。

  宣傳部門:把交通法規宣傳作為宣傳報道的主要內容,充分利用廣播、電視、報刊等媒體大力進行道路交通安全法規的宣傳,並採取典型案例以案說法、道路交通安全法規解讀、設立曝光臺等多種形式,全面普及交通安全知識,提高群眾交通安全意識。

  交通部門:負責制定農村道路客運發展計劃,整合、規範農村客運市場,嚴格農村運輸企業的資質審查;指導、督促鄉鎮運輸企業建立健全安全責任制、安全行車制度;督促做好車主、駕駛人員的培訓教育、資質審查,從業資格證的發放、管理;加強客運市場管理,加大對農村地區非法客運的查處;做好農村道路交通安全隱患排查、治理工作;嚴格落實農村道路安全生產“三同時”制度,確保農村道路安全防護設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。

  農機部門:做好拖拉機及拖拉機駕駛人的相關管理工作。

  公安交警部門:指導鄉鎮交通管理小組開展農村道路交通安全管理工作;協助做好鄉鎮交通安全員的交管業務培訓;根據轄內道路交通管理情況,適時開展農村道路交通安全集中整治,重點整治無牌無證、超載、超速、非法載客、酒後駕駛等交通違法行為。

  教育部門:積極開展建立“交通安全文明學校”活動,指導學校開設交通安全課程,加強學校師生的道路交通安全教育;做好校車安全監管工作,嚴禁使用報廢車、農用車等不符合安全標準的車輛接送學生。

  鄉鎮政府:制定轄區內農村交通安全管理、教育、宣傳規劃,並組織實施;掌握本轄區交通安全狀況,定期不定期組織開展農村交通安全檢查及隱患排查治理,逐步完善農村交通安全設施;把遵守交通法規納入村民自治內容。

  鄉鎮派出所:履行公安機關抓交通管理工作職能,配合協同鄉鎮交通管理小組,加強農村交通安全日常巡查管控;做好3人以上交通事故現場維護,交通事故賠償調解善後處理工作。

  監察、財政、衛生、司法等部門及廣大社會團體、企事業單位之間要加強協調配合,齊抓共管農村交通安全監管工作。

  四、完善制度,保證農村交通安全管理有序開展

  (一)建立健全工作例會制度。鄉鎮政府每月要結合當地安全生產工作例會,認真分析轄區農村交通管理工作形勢,查詢存在的問題,切實制定整改工作措施。

  (二)建立健全培訓教育制度。鄉鎮政府根據工作需要也要及時開展執法培訓,提高交通管理小組工作人員和勸導人員的工作水平。鄉鎮交通管理小組每季度要對轄區內機動車駕駛員進行一次交通安全法律法規教育培訓。

  (三)建立健全交通安全檢查制度。行業主管部門將定期對農村交通安全管理工作情況進行一次檢查;鄉鎮政府要及時掌握交通管理小組的交通安全管理工作情況;交通管理小組要對轄區內的農村道路交通、水路交通實施不間斷的檢查,堵塞漏洞,消除隱患。

  (四)建立健全交通安全隱患排查治理制度。交通管理小組每月要對轄區內的道路、水上交通安全進行一次排查,對排查出的安全隱患要建立臺帳,並向鄉鎮政府或相關部門提出整治建議,在危險路段和危險水域設立警示提醒標誌。鄉鎮政府及相關部門接到交通安全隱患報告後,要及時核實,加以整治。

  (五)建立健全交通安全宣傳教育制度。鄉鎮政府、有關部門要以交通安全“五進”(進農村、進社群、進單位、進學校、進家庭)活動為載體,積極開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動;公安交警、交通要加強與新聞單位的聯絡,加大對交通事故、交通違法行為的曝光力度;鄉鎮(街道〕、村(社)居委會要積極拓展宣傳手段,創新宣傳形式,不斷擴大交通安全的宣傳和影響,發動群眾廣泛參與。

  (六)建立健全有獎舉報制度。對人民群眾發現交通違法行為的,向鄉鎮交通安全管理小組或當地公安機關交通管理部門舉報的,一經查實,應對舉報者給予獎勵。市級公安機關交通管理部門、鄉鎮交通管理小組要建立健全專人值班制度,向社會公佈有獎舉報方式,隨時接受群眾舉報。

  (七)建立健全交通安全責任追究制度。市政府將各鄉鎮農村交通安全工作納入安全生產年度目標考核,實行“一票否決”。按照《安全生產法》、國務院令第302號、省人民政府令第128號《關於重特大安全事故行政責任追究的規定》和省交通廳關於印發《省道路運輸重大事故責任追究暫行規定》的通知(吉交發[20xx]2號)等相關檔案規定,認真落實鄉鎮政府、有關部門和運輸企業、車主、駕駛人員的安全主體責任,嚴格實行農村道路交通安全工作責任倒查和責任追究,對工作不落實、責任不落實、道路交通安全隱患排查整改不力導致交通事故發生的,嚴格追究相關人員和單位的責任。

  (八)建立健全交通安全聯組制度。各鄉鎮要建立道路交通安全聯組,負責組織機動車駕駛人的日常教育管理,村(社)居委會要成立駕駛人交通安全小組,協助公安交通管理部門、鄉(鎮)交管辦實施交通管理。

  農村道路交通安全工作方案 篇7

  為切實抓好全市農村道路交通安全管理工作,預防和減少農村道路交通事故發生,按照省政府和市政府相關要求,制定本方案。

  一、工作目標

  全市各地建立常態化農村道路交通安全管理隊伍,各鄉鎮農村道路交通安全管理工作實現經費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬;農村道路交通安全設施進一步完善,農村群眾交通安全常識進一步普及,交通安全法制意識進一步增強;各類交通違法行為明顯減少,一般交通事故明顯下降,較大交通事故有效遏制,重大交通事故得到杜絕。

  二、工作措施

  (一)人力、財力、物力保障到位。

  各地要把農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程,加大對鄉鎮交管辦的工作支援和資金投入力度,人力、財力、物力保障到位,保障鄉鎮交管辦工作正常開展。

  1.管理工作機制明確。農村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責,鄉鎮政府主責主抓,主要領導統籌協調,分管領導具體負責,相關部門各司其職。

  2.鄉鎮交管力量充實到位。鄉鎮交管辦要以鄉鎮公安派出所為依託開展農村道路交通安全管理工作,凡專職管理人員不足3人的鄉鎮,要根據轄區人口、道路、車輛及駕駛人數量等實際情況,儘快將管理人員配齊。

  3.配齊工作裝備。各地要為鄉鎮交管辦安排專門辦公場所,配置必要的辦公裝置和執勤執法裝備,保障工作正常開展。

  4.落實專門勸導人員。村委會幹部要負責對轄區機動車、駕駛人及車主的交通安全教育、提醒和勸導,各村應根據實際情況,配備交通安全勸導員。

  (二)完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求,對近年來制定的農村道路交通安全管理工作相關工作制度進行清理,並認真修訂、充實和完善,為相關工作的開展打牢基礎。

  (三)建立聯席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯席會議制度,明確相關職能部門的職責和任務,定期召開農村交通安全管理工作聯席會議,總結階段性工作,分析存在的問題,提出改進措施,並督促抓好落實。

  (四)完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當地農村實際的交通安全宣傳教育計劃,完善交通安全宣傳教育制度,組織開展經常性的交通安全宣傳教育活動,不斷提高村民的交通安全意識和自學遵守交通法規的意識。

  (五)強化相關職能部門監管責任。各地道路交通安全域性際聯席會議要按照各級政府的工作部署和要求,牽頭組織相關職能部門加強工作檢查和業務指導,每月向本級政府上報一次農村道路交通安全管理工作情況。

  (六)加強鄉鎮交管辦工作人員業務培訓指導。各地要把轄區所有鄉鎮交管辦分解到承擔相關職能的部門,實行部門定點聯絡和業務工作指導,不斷提高鄉鎮交管辦工作人員管理能力和工作水平。

  (七)加強農村道路交通違法整治。各地要建立由鄉鎮牽頭的農村道路交通安全綜合整治制度,適時開展由派出所、交警中隊和鄉鎮交管辦工作人員參與的農村道路交通安全整治活動,重點查糾客車、校車、麵包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動腳踏車等交通違法行為,並開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農村公安派出所參與道路交通安全工作規定(試行)》(川公交〔20xx〕93號)要求,認真履行交通安全管理工作職責,並確定一名民警經常參與當地交管辦開展的交通違法行為查糾活動。

  (八)加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關職能部門,定期對農村道路交通安全隱患進行全面深入排查,建立隱患臺賬,制定整治計劃和完成時間表,加大財力投入,實施安保工程,逐步完善交通標誌、標線等交通設施。

  (九)落實農村道路管理養護職責。各地要切實履行本轄區農村公路建設、管理和養護主體職責,按照相關規定投入養護資金和日常管理補助,按照分級管理原則,明確目標任務,落實工作責任,完善考核機制,確保管理和養護落實。

  (十)大力發展農村客運。各地要貫徹落實國家有關農村客運政策性補貼制度,制定發展農村客運總體規劃,積極引導農村客運實行公司化、公交化和片區化經營。要合理設定農村客運站點,根據農村群眾出行特點安排好車次和線路,保障群眾平安出行。

  (十一)強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農村摩托車交通安全管理工作,加強摩托車駕駛人的交通安全教育,有關部門要加強管理和違法查處,要完善惠民政策,落實便民措施,大力推行“帶牌銷售”和下鄉服務等便民服務制度,消除摩托車無牌無證現象。

  (十二)實行考評考核管理工作機制。各地要把農村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內容,細化考評考核辦法,定期開展、全面客觀實施,逗硬落實獎懲。

  三、工作要求

  (一)強化組織領導。各地要切實加強對農村道路交通安全管理工作的領導,建立由政府主要領導任組長、分管領導任副組長、相關職能部門領導為成員的領導機構,統籌協調相關工作有序推進,確保農村道路交通安全管理工作紮實有效開展。

  (二)制定實施方案。各地要緊密結合本地實際,制定實施方案,明確治理目標,細化工作任務落實督導檢查,完善獎懲機制,解決突出問題。

  (三)加強督導檢查。各地要建立健全農村道路交通安全管理工作督導檢查制度,以暗訪與明察相結合的方式,定期深入重點鄉鎮進行督導檢查,及時發現問題,促進整改。

  (四)實行通報制度。各地每月要向市政府上報當月開展推進工作情況,每季度末月最後1個工作日,向市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領導小組將對各地工作開展情況定期進行通報。

  (五)開展經驗交流。各地工作亮點和經驗做法,要及時上報市道路交通安全綜合整治領導小組辦公室,市整治領導小組辦公室將不定期刊發工作簡報,供各地交流借鑑。

  農村道路交通安全工作方案 篇8

  為認真貫徹落實全國農村道路交通安全工作會議精神,切實加強農村道路交通安全管理,鎮人民政府決定,即日起至20xx年底,在全鎮深化開展農村道路交通安全建設年活動。特制定以下方案。

  一、指導思想

  以黨的十八大和十八屆四中、五中全會及中央農村工作會議精神為指導,緊密結合平安建設,堅持以人為本,安全發展,創新管理的理念,大力推動農村道路交通安全管理體制機制創新,著力解決農村道路交通安全突出問題。切實建立“縣管、鄉鎮包、村落實”的農村道路交通安全工作新格局。

  二、工作目標

  透過健全機制,強化保障,落實責任,嚴格考核等措施,著力解決農村道路交通安全諸多突出問題,力爭在社會化管理、隱患治理、防控體系、宣傳教育,考核評價等體制機制建設上有新突破,全面深化農村道路交通安全形勢向好。

  三、工作任務和措施

  (一)強化組織領導,健全農村道路交通安全體系

  鎮要按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的要求,進一步推動安全生產責任制向行政村延伸,健全完善“主體在縣、管理在鄉鎮、延伸到村、觸角到組”的管理體制,明確工作職責,強化社會化管理,切實做到縣管、鄉鎮包、村落實。定期召開會議專題研究農村道路交通安全工作。健全組織機構、落實人員經費保障,每個村至少設立一處勸導點、各村設定農村道路交通安全勸導員,負責農村交通安全宣傳、教育、提醒、勸導。各行政村設立道路交通安全管理辦公室,行政村配備交通安全協管員,力爭20xx年底前全鎮村交通安全管理辦公室、行政村交通安全協管員配備率均達到100%。結合“一村一警”警務工作機制的推行,發揮派出所的作用,進一步明確工作職責、工作機制和績效管理,強化對農村道路交通安全的管控力度。

  (二)健全工作機制,推進交通安全村建設

  要將推進國省道沿線“交通安全村”建設,作為深化開展農村道路交通安全建設年活動的重要內容。一是建立健全考核機制。根據“交通安全村”建設標準,確保安全村日常工作落到實處而不流入形式。同時明確目標責任,強化督導檢查,夯實工作責任。二要強化宣傳機制。要在“交通安全村”設定宣傳教育活動展室,備齊交通安全知識、法律法規等材料;在村口設定交通安全勸導站,配備勸導員實行定點勸導,組織交通安全“宣傳大篷車”、文藝小分隊等深入村開展巡迴宣傳。三要加強重點車輛管理。完善戶籍化管理臺賬,將重點車輛及駕駛人全部納入管理,力爭“交通安全村”內三輪汽車、摩托車、電動三輪、兩輪車、麵包車、低速載貨汽車和上路行駛拖拉機等重點車輛符合註冊登記條件的登記上牌率達到100%。採取集中授課、收看警示教育片、上門一對一宣講、簡訊提醒等方式,對車輛駕駛人、所有人、使用人進行一次安全教育,特別要加強對中老年駕駛群體的宣傳教育,防範和減少此類車輛的安全風險和現實危害。四要鞏固包村聯絡制度。鎮要將“交通安全村”建設與公安機關“一村一警”包村聯絡制度緊密結合,建立包村聯絡民警“每月一訪”制度,落實包村聯絡任務,做到村村有警包聯、月月見警進村,發揮交通管理組織員、交通訊息採集員、交通法規宣傳員、交通違法勸導員、交通安全聯絡員、便民利民服務員的重要作用。

  (三)突出隱患治理,推進排查整治

  我鎮轄區內,主要是通組道路,有的道路坡度大,彎道急,各村要按照《省人民政府關於實施農村道路暢通工程的意見》和《省人民政府辦公廳關於實施公路安全生命防護工程的意見》要求,牢固樹立“隱患就是事故”的風險意識,把開展公路隱患路段排查整治工作,作為改善道路通行條件、預防重特大道路交通事故的有效抓手,進一步細化措施、應排盡排,確保將所有隱患點段納入整治範圍。重點加強農村公路急彎陡坡、臨水臨崖、與主幹公路平交路口等重點路段的摸排,查詢隱患癥結,逐段逐點提出針對性強、能夠徹底消除安全隱患的整治措施,確保隱患路段整治工作取得實效。嚴格落實市政府“五同步”制度,對新建、改建、擴建道路要按照國家標準同步規劃、設計、建設交通安全設施,並按照國家規定進行驗收。交通安全設施未經驗收或驗收不合格的道路不得交付使用,堅決從源頭上防範、減少交通安全隱患。

  (四)堅持綜合施策,守住安全底線

  要透過整合交警中隊、派出所、農機站,拓展農村道路交通安全監管隊伍,擴大管理覆蓋面。公安交警、交通運輸、安全監管、農機等部門要加強協作配合,定期對農村道路交通秩序“亂點”“堵點”和事故“黑點”進行專項治理,加大對超速、超員、酒後駕駛、無牌無證、低速載貨汽車、拖拉機、電動車違法載人,以及非法營運等違法行為的查處力度。市場管理、公路、交通運輸、公安等部門,要及時整治和取締馬路市場、佔道設攤以及道路上堆放雜物、打曬糧谷等行為,打擊盜竊、破壞道路設施等違法犯罪活動。加強對接送學生車輛的安全檢查,對安全技術條件不合格的車輛及時予以停運,對達到報廢標準的堅決予以報廢。節假日、民俗活動等重點時段,要在農村地區鄉鎮集市、國省道與縣、鄉、村道路交叉路口等節點路段,廣泛設立交通安全臨時勸導站(點),動員鄉鎮、村組幹部包片、駐站、守點,嚴把出鎮關、村口關、上路關,大力勸阻超員、超載、無牌無證、人貨混裝等顯見交通違法行為。大力扶持農村地區客運交通事業發展,加強農村客運場站建設,鼓勵農村客運企業與鄉鎮政府、鄉鎮企業、中小學校等簽訂長期合同,解決一些群眾集中出行的難題,力求農民出行方便快捷。

  (五)強化督促檢查,落實工作責任

  從今年開始,鎮要將農村道路交通安全工作,納入村級綜合考核評價專案並建立責任追究機制。並依照有關法律法規規定,按照“四不放過”原則,開展事故倒查工作,對負有領導、監督、管理責任的單位和人員,實行責任追究。

  農村道路交通安全工作方案 篇9

  為進一步加強我鎮道路交通安全管理工作,維護人民群眾的根本利益,根據上級有關部門檔案,經研究制定本方案。

  一、指導思想與工作目標

  以科學發展觀為指導,按照“政府領導、部門協作、社會聯動、齊抓共管、綜合治理”的總體要求,透過建立健全我鎮道路安全組織體系,加強農村機動車和駕駛人管理,改善我鎮道路交通條件,加強道路交通安全管理力度,加強交通安全宣傳教育等工作舉措,全面提高農村道路交通安全管理工作水平,堅決遏制和減少農村道路交通事故的發生,促進社會主義新農村道路建設和構建平安和諧十八里創造良好的道路交通安全環境。

  二、組織領導

  成立XX鎮農村道路交通管理辦公室,鎮政府分管領導李前錦任主任,派出所教導員楊強任副主任,田明貴、肖剛為專職負責人,各村設立交通安全協管員。XX鎮農村道路交通管理辦公室負責農村道路交通安全監督管理工作。

  三、工作職責

  鎮政府加大宣傳力度,建立健全工作機制,明確目標任務,制定工作措施,抓好工作落實,認真分析各村農村道路交通安全管理中存在的問題和薄弱環節,提出整改措施,並認真組織整改,建立交通事故預防的長效機制,盡力減少農村交通安全的“盲區”認真開展交通秩序整治工作。

  公安機關要充分發揮其重要作用,認真分析農村交通安全形勢,積極提出切實可行的加強農村道路交通安全管理的意見和建議。

  各村交通安全協管員具體負責該村所轄路段的交通管理,各村要認真做好相關配套服務工作,加大對轄區內公路施工路段,危險路段及時養護,維修的隱患排查力度,發現問題及時上報並提出整改措施,同時做好所轄路段的清障工作,堅決杜絕在路面堆放雜物、晾曬農作物等有障礙道路交通安全的行為,各村的交通安全協管員要高度負責確保道路交通安全,因工作不負責造成交通安全事故或因不負責給我鎮道路交通安全工作造成不良後果,鎮要逐級追究責任。

  鎮農村道路交通安全管理辦公室要切實重視農村道路交通安全工作,大力宣傳道路交通安全管理法律法規,方針政策和交通安全知識,對道路交通安全實施監督,對學校的學生進行交通安全教育,特別是接送學生的車輛及駕駛員資質的監督。

  四、實施步驟

  (一)調查摸底階段。工作任務:鎮成立組織、分解任務目標、明確工作責任;對各村進行摸底,瞭解當地的經濟、道路、車輛、駕駛員等基礎情況,要求各村報資料給交通安全協管員。

  (二)宣傳教育階段。採取懸掛條幅、張貼標語、召開會議等形式多樣的宣傳方式,宣傳農村道路交通管理建設的重要性。

  工作任務:

  1、鎮、村負責人掌握農村道路交通管理建設工作的任務、目標和方法步驟;

  2、相關部門掌握自身的工作任務和職務;

  3、“五小”車輛(輕便摩托車、摩托車、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機)駕駛人瞭解無證駕駛及駕駛無牌機動車的危害性,增強其道路交通安全意識;

  4、廣大人民群眾瞭解認真開展農村道路交通安全管理工作對於保障其生命財產安全、維護其合法權益具有重要意義。並能夠積極參與農村道路交通安全工作。

  (三)全面實施階段。根據調查摸底情況,完善建設方案,全力推進農村道路交通管理建設。各村於全面建立農村道路交通管理,做到不漏一村。

  工作任務:

  1、鎮有專門的交通管理機構和專職交通管理人員;

  2、鎮、派出所參與農村道路交通安全管理工作,確定一名專職民警具體負責;

  3、交通管理覆蓋到村;

  4、初步建立鎮、村“五小”車輛及其駕駛員管理臺帳;

  5、鎮建立轄區內道路和危險路段臺帳;

  6、在農村普遍開展道路交通安全宣傳教育活動。

  農村道路交通安全工作方案 篇10

  為預防和減少涉及拖拉機、低速運輸車的道路交通事故,確保全市道路交通安全,市公安局、農業局決定在全市範圍內開展拖拉機、低速運輸車專項整治行動。現將有關事項通知如下:

  一、整治時間

  從7月11日開始至8月10日結束。此後轉為長效管理。

  二、整治物件和內容

  整治物件為全市範圍行駛的拖拉機、低速運輸車。

  整治內容為涉及拖拉機、低速運輸車的超載、超限、違法載人、闖紅燈、無牌無證、走禁行線、酒後駕車、未按規定年檢以及懸掛外地牌照和持有外地駕駛證不報備等重點交通違法行為。

  三、整治方法

  此次整治採取源頭管理、現場查處和非現場查處相結合的方式進行。

  (一)源頭管理。以農業局為主,加強對拖拉機、低速運輸車使用單位、車主及駕駛人的宣傳教育,印製宣傳資料發到每個使用單位、車主和駕駛人,對駕駛人進行一次安全教育培訓;對拖拉機、低速運輸車的安全效能進行一次全面檢查,杜絕不符合安全效能要求的拖拉機、低速運輸車上路;對拖拉機、低速運輸車進行全面的排查登記,摸清底數;對懸掛外地牌照的拖拉機、低速運輸車以及持有外地駕駛證的駕駛人進行報備登記,納入管理視線;落實農機專管員的工作職責,建立健全管理工作制度。

  (二)現場執法。以農機警務室為主,交警各基層中隊及各鄉鎮(街道)農機專管員配合,在全市範圍內上路執勤執法,並把320國道、23省道、05省道、汽覎線、新中線、春永線、江濱東大道作為整治的重點路段,依法嚴查拖拉機、低速運輸車的交通違法行為。

  (三)非現場執法。以交警為主,透過電子警察和電子監控裝置,對拖拉機、低速運輸車的交通違法行為進行人工抓拍,將違法資訊通報農機警務室,由農機警務室在日常管理和路面執法中予以查處。

  四、工作要求

  (一)提高認識,落實責任。開展拖拉機、低速運輸車專項整治行動是公安交警、農機部門以人為本、進一步強化道路交通安全管理工作的重要舉措。參戰單位要高度重視,切實提高對整治工作的重要性的認識,精心組織,周密部署,力爭透過專項整治,預防和控制因拖拉機、低速運輸車交通違法行為而引發的交通事故,要明確工作責任,落實工作措施,以高度的'責任感投入到整治工作中去。

  (二)加強宣傳,暢通訊息。整治期間,公安交警和農機部門要加強與新聞媒體的聯絡,認真做好對外宣傳報道工作,營造良好整治氛圍。農機警務室要將整治相關資訊編印成簡報向各職能部門和鄉鎮街道通報,使各單位瞭解整治工作的進展情況,取得支援和配合,從而保證整治工作的順利進行。

  (三)加強配合,落實長效。公安交警和農機部門要及時將整治工作的準備、開展情況向有關鄉鎮街道黨委政府彙報,取得支援;要加強與橫向職能部門的協作,密切配合,適時開展聯合整治,落實長效管理機制,以期取得良好的整治效果。

  農村道路交通安全工作方案 篇11

  為貫徹落實上級精神,進一步加強農村道路交通管理,規範道路交通秩序,預防和減少道路交通事故,保護廣大人民群眾生命財產安全,努力營造我鎮安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境,根據省政府辦公廳、縣人民政府和20xx年1月29日縣召開“全縣道路交通安全暨消防安全工作電視電話會”會議精神。按照20xx年2月1日,州公安局黨委委員、交警支隊長靳昌到調研羅次地區道路交通管理工作的情況及工作要求。結合鎮實際,特制定此方案。

  一、指導思想

  以中國特色社會主義科學理論體系為指導,站在關注民生、構建和諧社會高度,全面貫徹落實科學發展觀,牢固樹立安全發展理念,按照建設“平安”、構建社會主義和諧社會總體要求,突出監管重點,開展標本兼治工作,管住源頭,全面推進道路交通管理社會化綜合治理,更好地為我鎮經濟社會發展創造安全暢通、和諧有序的道路交通環境。

  二、工作目標

  進一步加強農村道路交通管理基礎工作,健全綜合協調機制,改善農村道路交通安全設施建設,提高交通安全管理水平,杜絕鎮農村道路交通重大交通違法行為的發生,客運車輛超員、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人、無證駕駛、無牌無證機動車違法上路行駛、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴重違法行為明顯減少;建立長效機制,使道路通行秩序進一步好轉,農村地區道路交通安全隱患明顯減少,交通安全基礎工作得到進一步增強。

  三、組織領導

  開展預防農村地區道路交通事故集中整治,預防重特大道路交通事故。派出所、羅次交警中隊、農技推廣服務中心及相關站所領導是集中整治的第一責任人,要加強對農村道路交通事故規律、特點的研究,及時向黨委、政府提出意見和建議,把整治行動主動權置於黨委、政府的堅強領導之下,確保集中整治工作的順利進行。

  四、工作重點

  重點情況掌握:轄區內農村道路、機動車、駕駛人底數。

  重點執法道路:全鎮所有道路特別是鄉村、山區公路。

  重點整治的違法行為:客運車輛超員、低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人、無證駕駛、無牌無證機動車違法上路行駛、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等。

  重點宣傳教育群體:車主、駕駛人、農村中小學生以及集中出行的農村群眾。

  五、工作措施

  職責分工,形成合力,嚴厲查處嚴重交通違法行為。鎮政府對派出所、羅次交警中隊、農技推廣服務中心、司法所、學校、村委會、村民小組等單位為進一步細化任務,明確目標,落實工作責任,著力解決好轄區農村道路交通安全中存在的突出問題和具體問題,採取有效措施,科學調整勤務,最大限度地將力量和裝備向農村道路延伸,加大對農村道路的巡邏管控力度,擴大管控覆蓋面,確保重點路段、重點時段有人員執勤和巡邏,派出所和交警中隊加大對嚴重交通違法行為的查處力度,營造良好的交通秩序,嚴防重特大道路交通事故的發生。按照的要求,派出所、羅次交警中隊及相關部門相互配合,針對本轄區農村趕集日等群眾集中出行的實際情況,在鎮重點路段設立執勤點,加強路面秩序管理,嚴厲查處低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人、摩托車超員及駕乘摩托車不帶頭盔等嚴重交通的行為,及時消除安全隱患。鎮政府成立預防農村道路交通事故領導機構,全面抓好農村道路交通安全隱患的排查工作,分析研判轄區交通安全形勢,健全“四支隊伍”,加強宣傳教育工作;司法部門要有計劃、有組織、有落實、積極地開展宣傳教育工作;學校每學期集中對學生進行道路交通安全宣傳教育;村委會和村民小組要在轄區內開展道路巡查及對本村機動車車輛調查摸底,登記造冊,並積極開展宣傳,教育、勸阻本轄區群眾在公路上打場曬糧、乘坐拖拉機等違法行為。

  集中排查治理農村道路安全隱患。按照國務院統一部署和公安部、省、州、縣上級部門的具體要求,組織相關部門,集中對農村道路安全隱患開展一次全面排查,特別是對交通安全設施和標誌標線缺失嚴重,易發生事故的彎道、坡道等路段,要實施重點排查,確實做到底數清、情況明,不留死角和空檔。對排查出的安全隱患逐一進行研究並提出治理方案和意見,並向黨委、政府彙報。對一時難以治理的危險路段,採取增派人員、多次設定臨時執勤點、設立標誌等有效措施,加大管控力度;對正在整治的危險路段,加強對施工單位的安全監管,督促施工單位依法設定相應的警告標誌,並要求派出所、交警中隊、農技推廣服務中心安排專門人員進行交通疏導指揮;進一步加強對鎮三岔路口等交通經常性堵塞點的整治力度,及時採取針對性措施,消除隱患。

  強化農村地區道路交通安全源頭管理。羅次交警中隊和派出所以無牌無證低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機、摩托車為重點,組織警力,深入轄區鄉村道路,對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和摩托車登記和駕駛證申領情況進行全面摸底排查,徹底清理整治無牌無證機動車,建立長效機制,有效遏制無牌無證機動車違法上路行駛的現象。

  加強農村地區交通安全宣傳教育。結合進行宣傳貫徹,針對農村集市等群眾集中的時間、地點,深入到公路沿線的村莊、學校和交通安全隱患突出的村組,透過派出所、羅次交警中隊、農技推廣服務中心、司法所、學校、村委會、村民小組等部門組織向農民群眾宣傳乘坐低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機的危險性,開展“拒絕乘坐存在安全隱患的車輛”等教育活動。充分利用各種宣傳材料,建立宣傳陣地,創辦專門欄目,採取以案說法、曝光違法行為等形式,廣泛宣傳交通安全法律法規。“交通安全宣傳隊”要充實力量,結合本地道路交通事故特點,運用生動的宣傳教育材料,深入農村開展宣傳活動,讓農民群眾切實認識到拖拉機、低速載貨汽車和三輪汽車違法載人的嚴重危害性,提高宣傳實效。要在學校放假前、開學後,集中組織中小學生上交通安全課,提高學生的交通安全意識。

  認真總結,切實加強農村道路交通安全管理工作。認真總結本地區推廣“丘北經驗”工作的情況,分析農村地區交通安全的現狀、存在的問題和差距,積極向黨委、政府彙報,當好黨委、政府的參謀助手,從解決農村群眾出行難入手,疏堵並舉,標本兼治,進一步加強農村地區道路交通安全管理。充分發揮村委會和各種社會力量的作用,落實和完善農村地區“一盯一”、“一幫一”的監管辦法,構建農村地區交通安全防控網路。

  六、工作措施及要求

  各職能部門要從講政治、顧大局、講穩定的高度充分認識開展農村道路交通安全綜合治理工作的重大意義,認清形勢,樹立信心,統一思想,嚴格落實交通安全責任制,層層抓落實,形成農村道路交通安全工作有人抓、有人管的工作局面。行政領導全面負責本轄區的交通安全工作,層層落實責任,對農村道路交通管理實行“一票否決”制,實行同部署、同檢查、同考核,真正建立起相應的責任制。派出所、羅次交警中隊、農技推廣服務中心、司法所、學校、村委會、村民小組等部門組織在鎮政府的統一協調指揮下開展工作,各司其職,加強協作,形成齊抓共管良好格局,做出成效。對措施到位、成績突出的部門給予表彰獎勵;對措施不力,導致預防農村道路交通事故工作沒有成效,經督促後仍然沒有效果的,將嚴格按照有關規定追究責任。

  農村道路交通安全工作方案 篇12

  今年以來,我鎮的道路交通安全工作在上級有關部門的指導下,按照“政府領導、部門聯動、各司其職、各負其責、齊抓共管、綜合治理”的方針和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,加強了道路交通安全管理工作,落實責任制,紮實開展綜合整治活動,促進道路交通安全、有序、暢通,達到了少發事故、少發違章的目標。

  一、20xx年工作開展情況

  (一)抓機制。建設建立”道安辦統一部署,村交通管理服務站參與協作,駕駛員安全分協會共同參與”的道路交通三級聯動管理機制,成立了以鎮長為組長,分管領導為副組長,派出所、道安辦等相關部門為成員的道路交通安全綜合整治領導小組,全面負責全鎮的道路交通安全綜合整治工作。在村(社群)成立了交通管理服務站,由書記、村長專門負責,做好交通管理、交通勸導的同時完善本村(社群)的機動車臺賬。充分發揮駕駛人安全分協會的行業自律和內部管理,督促駕駛員做好道路交通安全工作。鎮政府分別與各村(社群)、學校、駐鎮單位、企業共簽訂《20xx年度道路交通安全目標管理責任書》35份,與轄區內機動車駕駛員簽訂《20xx年機動車駕駛員安全執行責任書》共XX餘份,全面落實道路交通安全主體責任。

  (二)抓宣傳教育。利用逢場天、節假日等時機,在第一階段,共組織專門力量開展宣傳教育活動X次,在重點路段懸掛橫幅X幅,發放安全宣傳單XX餘份。培訓車主、駕駛人員及親屬XX人次。開通各村(社群)文明交通廣播站共XX個,每週播放道路交通廣播不少於2次,在村(社群)設立固定宣傳欄XX塊。

  (三)抓排查整治。實行道路交通安全隱患定期排查制度,積極組織村(社群)幹部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查,對已經排查出存在安全隱患的路段,提出具體的整治措施,抓緊整改。對一時不能整改的,及時設定警示標誌,限期整改。第一階段工作以來,我鎮共整治危險路段26處,在場鎮及重要路段設定減速帶8處,安全警示標誌牌28塊。與縣交警部門協作,將我鎮“天網工程”與縣級監控系統聯網,能及時將違規違法行為上傳至縣級部門,從而對違章車輛迅速作出處理。有效增強監管效果和處置效率。

  (四)抓路面管控。鎮政府、派出所交管中隊工作人員堅持在逢場天、節假日時間上路查糾道路交通違法行為,對機動車超載、客車超速、無牌無證、貨車拖拉機違法載人、報廢車上路行駛等違章行為進行重點監管。每個村聘請義務交通協管員對所轄村級路段的交通違法行為進行勸導。第一階段工作以來。共組織勸導2000餘人次,查處道路交通違法行為130起。

  二、存在的問題

  安全生產工作是一項綜合性的長期工作,事關經濟發展、社會和諧。在對工作的總結反思中,我們清醒地認識到,我鎮安全生產工作距上級要求還存在一定的差距,交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮境內村莊道路狀況差,大部分道路等級低,路窄、彎多、坡陡,且缺乏配套的安全設施,容易誘發和造成事故。二是車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄,交通安全警惕性差,超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場發展緩慢,群眾乘車難、出行難的問題還將繼續存在,導致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機、摩托車的現象突出。四是安全管理隊伍力量不足,安全管控覆蓋面受限。

  三、下一步工作措施

  (一)強化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓作為列入政府工作重要議事日程,組織開展大型交通安全宣傳教育活動,營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮”“交通安全村”建設,進一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。同時,適時組織駕駛員安全培訓活動,充分運用典型交通事故案例,對駕駛員等進行警示教育。

  (二)不斷改善全鎮路況。要採取有力措施,爭取上級有關部門的大力支援,改善道路安全狀況,並組織有關部門,經常性地開展轄區內道路安全情況排查工作,同時,強化對養、護路人員的管理,切實抓好雨季道路養護管理工作,全力確保雨季公路暢通、安全。

  (三)嚴防死守,加強勸導,治好違法。要結合全市專項整治工作的要求,認真統籌、抓緊落實,按質按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動,對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒後駕駛等嚴重違章行為,要發現一起,查處一起,真正形成嚴管態勢。派出所、農機等部門進一步形成合力,堅決整治機動車嚴重超載問題,提高管理有效性和覆蓋面。

  (四)要統籌協調、確保穩定。認真處置好上級部門安排的與道路交通安全相關的各項工作,確保全鎮境內少發生事故、不發生重特大事故。

  農村道路交通安全工作方案 篇13

  為進一步加強農村道路交通安全管理,預防和減少特大交通事故,確保鎮交通安全形勢穩定,切實保障人民群眾生命財產安全,結合我鎮道路交通安全管理工作,根據上級有關部門要求,特制定如下方案。

  一、目標任務

  以預防和減少農村道路交通事故、保障人民群眾生命安全為目標,以解決影響農村道路交通安全的突出問題為重點,採取有效措施,著力解決農村客運車輛、麵包車非法載客、無牌無證違法違規等問題,使道路交通安全隱患得到有效整治,通行條件明顯改善,為全鎮創造一個安全暢通的道路交通環境,最大限度預防和減少道路交通安全事故,切實保護人民群眾生命財產安全。

  二、組織領導

  鎮政府成立農村道路交通安全集中整治工作領導小組,由鎮人大主任任組長,廟中隊長任副組長,各行政村支部書記為小組成員。

  三、工作措施

  根據上級有關部門工作要求,全力落實以下工作措施:

  (一)建立和完善工作機制。鎮人民政府是農村道路交通安全的責任主體,要加強對農村道路交通安全工作的組織領導,成立工作領導小組,強化農村道路交通安全工作基層機構,各行政村設立道路安全管理領導小組,成員由2—3名村幹部組成,定期組織開展安全隱患排查,確保道農村道路安全。

  (二)加強農村交通安全源頭監管。各行政村要積極配合交警隊、派出所、鎮安辦、鎮交管辦、鎮農機站,組織開展對“三車”(客運車、載客麵包車、兩、三輪摩托車)使用情況的清查,相關單位禁止使用不符合安全標準的運輸車輛,對存在使用不符合安全標準的運輸車輛的單位和個人,按照相關政策依法作出處理決定。

  (三)加強農村安全道路建設。在新建鄉村道路的設計、建設中,堅持安全第一的原則、制度,嚴格把好設計審查關、工程質量關和竣工驗收關,確保新建道路不留下新的安全隱患;大力整治道路隱患,各村要對轄區內危險路段和事故多發路段進行排查整治,檢視各類標誌、標牌、標線設定情況,及時進行設定完善。

  (四)開展農村交通安全宣傳教育。透過上安全課、觀看交通安全宣傳片、組織交通安全知識講座等形式,大力宣傳農村地區客運車、兩、三輪摩托車、非客運載客車的重點交通違法行為及危害、酒後駕駛、超速行駛、非客運車輛載客等交通違法典型案例進行深入剖析,落實警示教育,增強群眾自我保護意識,自覺遵守交通法規。

  四、工作要求

  1增強責任意識。增強開展農村道路交通安全集中整治工作的責任感和緊迫感。農村道路交通安全的基礎工作相對較弱,同時農村道路也是交通事故最容易出現的發多、反覆的地區。各村、各有關單位思想上要有清醒的認識,要切實按照省、市、縣專題會議精神,切實增強責任感和緊迫感,全力投入到農村道路交通安全集中整治。

  2加強組織領導。在鎮農村道路交通安全工作領導小組的統一組織和協調下,各村成立相應的領導小組,加強對轄區農村道路交通安全整治工作的組織指導,進一步明確分工,分解任務,細化方案,制訂和落實工作計劃。在交通安全會議框架下,整體推進道路交通安全會議的建立和健全,規範交通安全會議的運作,履行農村道路交通安全監管職責,合力抓好農村道路交通安全工作。

  3迅速部署安排。結合鎮實際制定實施方案,明確目標任務、推進措施、進度安排,加強與相關部門的協作配合,協調有關部門按職責分工紮實做好工作。嚴格落實責任追究制度,凡是發生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的,要嚴格進行責任倒查,依法依紀堅決追究失職瀆職的責任。

  4強化自身檢查,及時解決整治中出現的各種問題,提高整治工作的效率。各村、各有關單位要加強自身檢查,杜絕交通安全管理工作不落實、落實不到位的問題,及時糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農村道路交通安全工作,強力落實各項管理工作,確保管理工作取得成效。

  農村道路交通安全工作方案 篇14

  為進一步加強道路交通安全管理工作,全面預防和減少道路交通事故,維護全鎮道路交通安全形勢持續穩定,按照人民政府道路交通安全工作聯席會議和《關於印發的通知》精神制定本方案。

  一、指導思想

  深入學習講話精神,按照縣委縣政府有關工作部署要求,堅持“人命關天、責任如山,事故可防、事在人為,有責必盡、執法必嚴,科技創安、機制保安”的公共安全工作理念,以預防和減少道路交通事故切實扭轉交通事故頻發勢頭為首要任務,確保全鎮道路交通安全形勢持續穩定,全面營造安全通暢的道路交通環境。

  二、組織領導

  聯席會議成立“xxxx年全鎮道路交通安全工作掛牌整治”領導小組。領導小組每季度召開一次專題會議,分析研究全鎮道路交通安全形勢,組織相關部門按照各自職責,及時有效地採取預防道路交通事故各項措施,適時組織開展道路交通安全集中綜合整治工作統一行動。

  三、工作目標

  緊扣主題主線,緊抓問題短板,透過源頭清理與路面嚴管相結合,嚴查違法與宣傳警示相結合,部門協同與社會共治相結合,超前預防與高效應急相結合,全力開展交通安全源頭隱患清零、鎮區交通安全綜合治理、公路交通安全風險防控、農村交通安全強基固本、交通安全宣傳警示曝光、部門協同共治等六大攻堅行動,堅決打好打贏“交通安全重點管理地區掛牌整治硬仗,全力遏制較大道路交通事故,杜絕重大事故,事故起數和亡人數下降,確保道路交通安全形勢持續平穩。

  四、工作措施

  (一)開展交通安全源頭隱患清零攻堅行動

  1、開展常態化隱患排查治理工作。派出所、交警隊要建立健全道路隱患排查治理制度和標準體系,形成危險路段動態排查、通報整改、公佈提示“三位一體”常態機制。

  2、持續開展重點車輛和駕駛人源頭隱患動態清零。派出所、交警中隊要重點排查“兩客一危一貨”等八類重點車輛逾期未檢驗、未報廢、違法未處理及駕駛人逾期未審驗、未換證等突出隱患,最大限度清除各類源頭風險,夯實安全基礎。

  3、開展校車及接送學生車輛隱患排查。中心校、交警中隊、校車公司、應急等部門要聯合對校車、駕駛人進行一次隱患排查,及時消除校車源頭安全隱患,杜絕不合格的車輛和人員提供校車服務。要全面清查校車使用許可、安全技術檢驗、安全裝置配備等情況,禁止使用未取得有效校車標牌和報廢、拼裝、逾期未檢驗等安全隱患車輛,以及逃生錘、滅火器、急救箱等安全裝置不全或失效的車輛接送學生。派出所要會同交警中隊、住建所、應急管理等部門,認真排查校車行駛路線安全隱患,特別是縣鄉道路急彎陡坡、臨水臨溝等危險路段,並及時將發現的問題報告地黨委政府、通報相關部門,督促改善道路通行條件、消除安全隱患。

  (二)開展鎮區集市區交通安全綜合治理攻堅行動

  1、完善機動車不禮讓斑馬線、酒駕醉駕常態長效治理機制。派出所、交警中隊要結合實際,深入開展酒駕醉駕、機動車亂停亂放集中整治,大力推進鎮區治亂疏堵,加強交通事故防範。

  2、大力整治非機動車行人不按車道行駛、駕乘電瓶車、摩托車不戴安全頭盔以及隨意闖紅燈、亂穿馬路等違法行為,倡導遵章守法文明出行理念。

  3、集中開展週末夜查專項行動。派出所、交警中隊要組織開展週末夜查行動,突出整治重點,集中力量,重拳出擊,集中查處容易肇事肇禍的嚴重交通違法行為。

  (三)開展公路交通安全風險防控攻堅

  持續開展國省道、縣鄉道路交通秩序專項整治。要借鑑推廣市、界首市“路長制”工作經驗。派出所、交警中隊要針對重點時段、重點路段、重點車輛,加大路面巡邏管控,嚴查嚴處嚴重擾亂通行秩序的重點交通違法行為。

  (四)開展農村交通安全強基固本攻堅行動

  1、創新農村道路交通安全管理機制。鞏固“交通安全村”和“兩站兩員”交通安全陣地,完善規範農村交通安全“兩站兩員一長”建設,推進保險行業參與農村道路交通安全工作,用社會的力量壯大管理隊伍。

  2、提升農村道路交通安全管理水平。要持續推廣農村交通安全管理資訊系統及APP應用。各行政村要結合“農村四好公路”建設、“農村公路生命防護工程”、“安全五小工程”建設,積極開展農村公路安全隱患治理。

  3、持續深入開展農村麵包車及農機專項治理。派出所、交警中隊要嚴格查處農村麵包車超員、非法改裝、涉牌涉證等突出違法行為,排查整改農村麵包車安全隱患,農機站要進一步加強拖拉機交通安全管理,防止拖拉機帶病上路。

  (五)開展交通安全宣傳警示曝光提升行動

  1、創新宣傳精準提示。派出所、交警中隊要創新交通安全宣傳教育形式,充分發揮各類交通安全宣傳陣地作用,及時開展推送惡劣天氣、突發事件道路管控、路況資訊的告知服務工作;要持續推動交通安全宣傳教育進學校、進企業、進農村、進家庭、進社群、進單位、進網路;要聯合交通運輸等部門組織向重點駕駛人、運輸企業負責人、安全管理責任人等三類重點群體點對點發送提示資訊。

  2、持續曝光倒逼整改。派出所、交警中隊、應急宣傳等部門要透過多種形式,定期釋出權威交管資訊、警示曝光、安全提示。每季度、重要節假日、節點,要針對安全隱患多、交通違法突出的企業、車輛、路段等,持續分層次開展“事故多發路段”“高危風險企業”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”五大曝光行動,加強公開公示,透過輿論關注、信用懲戒等倒逼整改。

  3、強化提示積極應對。派出所、交警中隊要堅持做好節假日“兩公佈一提示”工作,做到提前提示、及時預警、宣傳引導“三位一體”。

  (六)開展部門協同共治攻堅行動

  1、強化專項整治協作。深化治超聯合執法,深入推進貨車非法改裝專項整治,嚴查“大噸小標”、非法改裝等違法違規生產、銷售行為。推動低速電動車綜合治理,減少非標車生產、銷售和違法上路行駛。

  2、強化聯動協同治理。充分調動和藉助各方力量,共同加強交通安全風險防範工作,建立完善預防重特大道路交通事故的聯防聯治聯動機制。對在安全生產事故中應當承擔法律責任涉嫌犯罪的,要以重大責任事故罪依法追究其刑事責任,切實強化“以追責推動預防”工作。

  3、健全事故救援應急機制。派出所、交警中隊、應急、衛生院要繼續加強工作協作和配合,研究提出相應的應急救援措施和預案,完善應急協作機制,共同做好道路交通事故的搶險救援、醫療救助等各項工作。保證就近出現場,爭取搶救時間,使傷者得到最快、最好搶救,全力確保降低交通事故致死率。

  五、工作要求

  (一)加強領導,迅速部署實施。掛牌整治行動由鎮人民政府道路交通安全工作聯席會議具體組織實施,統籌協調,督促落實。各村、各成員單位主要負責人負責綜合協調,推進工作落實,各負其責,制定具體實施方案,迅速部署實施,又要加強配合,定期會商,深入開展掛牌整治工作。

  (二)廣泛宣傳,營造整治聲勢。要採取多種方式廣泛宣傳開展專項整治行動的目的、任務、措施和要求,推進道路交通事故資訊公開,及時準確釋出事故應對、處置、調查處理資訊和事故調查報告,主動接受社會監督;要發動群眾積極舉報道路交通違法行為,著力營造群眾廣泛參與專項整治行動的強大聲勢和社會氛圍。

  (三)督促檢查,落實具體責任。鎮領導小組全面開展自查自糾,深入基層、深入實地、深入道路運輸企業,查隱患、促整改,強化責任落實,凡是沒有依法履行職責或管理不到位引發較大以上道路交通事故的,必須實行責任倒查,嚴格問責,並予以通報。

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