裝置維修管理制度15篇
裝置維修管理制度15篇
在當今社會生活中，我們每個人都可能會接觸到制度，制度是要求成員共同遵守的規章或準則。到底應如何擬定製度呢？以下是小編整理的裝置維修管理制度，希望能夠幫助到大家。
裝置維修管理制度1
為了全面提升本公司的維修服務質量,確保公司的收益,樹立公司的社會形象,依照服務行業的有關指示精神,綜合本企業的實際情況.特此建立本公司的裝置維修質量管理體系.1.質量管理機構
本公司成立質量管理領導小組，由本公司負責人負責，具體質量管理工作由服務部負責。 2.質量機構職責
全面負責公司質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關法規定，貫徹執行有關空調裝置維修質量的規章制度，確定質量方針，指定質量目標，對裝置維修進行監督，檢查，考核，對維修技術，質量問題進行分析，並提出整改方案。
①、認真貫徹個嚴格執行國家相關法律,法規.嚴格執行維修質量“三檢”制度，執行空調裝置維修技術標準和工藝規範；②、建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析; ③、實行公司內部各班組之間質量檢查評比；
④、收集交流空調裝置維修行業維修質量資訊，開展技術諮詢和質量診斷工作；
⑤、組織公司內部質量管理人員及質量檢驗人員參加質量培訓、考核工作；
⑥、制定維修工藝和操作規程;
⑦、接受客戶有關空調裝置維修質量問題的投訴，並負責進行調解處理；
⑧、空調裝置報修,維修及除錯工作由專人負責質量檢驗，並認真填寫檢驗單、建立單次維空調裝置維修技術檔案；⑨、執行裝置維修質量保證期制度，質量保證期內裝置發生故障或損壞，本公司負責修復；
因維修質量造成的裝置故障或損壞，本公司負責及時返修；⑾、對不按技術標準維修，維修質量不能達到規定技術標準的，本公司免費返修，並追究相關責任人責任。
3．對維修裝置一律進行三級檢驗，嚴格進行裝置維護前檢驗，過程檢驗，竣工檢驗，嚴格執行完工後出具相關技術標準，未達到標準不準試車，認真執行裝置維修質量的抽查監督制。 4.材料倉庫應嚴格把配件質量關，嚴格做好採購配件的入庫驗收工作。
5.嚴禁偷漏作業專案，一經發現，即嚴肅查處。
服務質量承諾制度
一、嚴格遵守國家法律法規，認真執行汽車行業各項管理法規及規範檔案，合法經營，按章辦事，誠實守信，確保質量，自覺維護客戶的利益，樹立企業良好形象，為客戶提供快捷、方便、滿意的服務。
二、實行明碼標價，優惠公開。
三、對簽訂長期合同的單位及個人車輛提供如下服務：
應客戶要求提供上門接送車服務：車輛清洗、保養、改造當天完成。
四、對車輛出現的質量問題進行無償返工。因我方違反合同給客戶造成損失時，給予部分經濟補償。
五、接受運管所的監督人檢查，對單位及個人投訴的問題及時進行調查和處理。
六、保證客戶車輛在養護期間的安全，做到不丟失、不損失，否則承擔全部損失。
七、質量保證期將嚴格執行國家規定的標準。
裝置維修管理制度2
1目的
規範公司所屬各單位裝置檢維修管理,保障作業安全。
2適用範圍
本細則適用於公司所轄區域內設施裝置檢維修作業安全管理。
3編制依據
3.1中華人民共和國主席令第70號令《中華人民共和國安全生產法》
3.2 sh3505 《石油化工施工安全技術規程》
3.3 gb 2894 《安全標誌》
3.4 mn-01-02 《裝置檢維修管理辦法》
4釋義
4.1檢維修作業:為了保持和恢復裝置、設施規定的效能而採取的技術措施,包括檢測和修理。
5職責
5.1公司裝置工程部負責制定本細則,並組織執行。
5.2公司生產管理部監督所屬各單位執行該細則的情況。
5.3所屬各單位負責本單位裝置檢維修作業安全的全程監控管理,包括裝置檢維修前的裝置倒空、置換、委託分析、安全風險識別、安全措施的落實、安全措施落實情況的核查,檢維修過程安全監護等。
5.4檢維修作業單位負責制定檢維修安全作業方案,核查檢維修作業安全條件,落實檢維修作業安全措施,嚴格執行檢維修安全作業方案。
5.4作業相關人員職責
5.4.1作業人員職責
a)在作業前應充分了解作業的內容、地點、時間、要求,熟知作業中的危害因素;
b)作業票所列的安全防護措施經確認無誤,獲監護人同意後方可進行裝置檢維修作業;
c)對違反本細則的強令作業、安全措施不落實等情況有權拒絕作業;
d)作業結束後應清理現場,不得遺留安全隱患。
5.4.2監護人員職責
a)對作業票中安全措施的落實情況進行認真檢查,發現制定的措施不當或落實不到位等情況時,應當立即制止作業;
b)對作業現場負責監護,作業期間不得擅離現場或做與監護無關的事;當發現違章行為或意外情況時,應及時制止作業,立即採取應急措施並報警;
c)作業完成後,檢查作業現場,確認無安全隱患。
裝置檢維修作業監護人由申請單位指派熟悉生產與裝置狀況的人擔任。
5.4.3現場hse責任人
負責檢維修作業現場hse監督管理,監督、檢查安全措施落實情況,當發現違章行為和意外情況,應及時制止作業。
現場hse責任人由申請單位指派,一般是班組兼職安全員,涉及風險性較大的裝置檢維修作業時,應由本單位hse工程師或主管擔任。
5.4.4申請單位作業負責人職責
負責裝置檢維修方案、安全措施審查,向作業人員交代作業任務和安全注意事項,並確認安全措施的落實情況,隨時糾正違章行為;作業完成後,負責完工驗收。
5.4.5施工單位作業負責人職責
負責施工作業風險削減措施的制定、審查和落實,向作業人員交代作業任務和安全注意事項,並監督執行;負責在作業票上籤署意見。
5.4.6申請單位批准人
必須到現場瞭解裝置檢維修作業地點及周圍環境情況,審查作業票上的措施是否全面並得到落實後,方可簽字批准作業。
申請單位批准人由申請單位指定熟悉生產與裝置狀況,對安全生產與安全作業具有管理責任的人員擔任。
6要求
6.1管理原則
6.1.1外來檢維修施工單位應具有國家規定的相應資質,並在其等級許可範圍內開展檢維修施工業務。
6.1.2在簽訂裝置檢維修合同時,應同時簽訂安全管理協議。
6.1.3當裝置檢維修涉及高處、動火、動土、斷路、吊裝、抽堵盲板、受限空間等其他危險作業前,須按規定先辦理《裝置檢維修作業票》。
6.1.4《裝置檢維修作業票》作業期限由申請單位作業負責人根據實際情況設定,一般情況下需與相關危險作業許可證有效期保持一致。
6.1.5根據裝置檢維修專案的要求,施工單位應制定裝置檢維修方案,檢維修方案應經申請單位稽核。檢維修方案中應有安全技術措施,並明確檢維修專案安全負責人。施工單位應指定專人負責整個檢維修作業過程的具體安全工作。
6.2檢維修前的安全要求
6.2.1檢維修前,申請單位應對參加檢維修作業的人員進行安全教育,安全教育主要包括以下內容:
a)有關檢維修作業的安全規章制度。
b)檢維修作業現場和檢維修過程中存在的危險因素和可能出現的問題及相應對策。
c)檢維修作業過程中所使用的個體防護器具的使用方法及使用注意事項。
d)相關事故案例和經驗、教訓。
6.2.2檢維修現場應根據gb 2894的規定設立相應的安全標誌。
6.2.3檢維修專案負責人應組織檢維修作業人員到現場進行檢維修方案交底。
6.2.4檢維修前施工單位要做到檢維修組織落實、檢維修人員落實和檢維修安全措施落實。
6.2.5臨時用電應辦理用電手續,並按規定安裝和架設。
6.2.7申請單位負責裝置的隔絕、清洗、置換,合格後交出。
6.2.8檢維修專案負責人應與申請單位共同檢查,確認裝置、工藝處理等滿足檢維修安全要求。
6.2.9應對檢維修作業使用的腳手架、起重機械、電氣焊用具、手持電動工具等各種工器具進行檢查;手持式、移動式電氣工器具應配有漏電保護裝置。凡不符合作業安全要求的工器具不得使用。
6.2.10對檢維修裝置上的電器電源,應採取可靠的斷電措施,確認無電後在電源開關處設定安全警示標牌或加鎖。
6.2.11對檢維修作業使用的氣體防護器材、消防器材、通訊裝置、照明裝置等應安排專人檢查,並保證完好。
6.2.12對檢維修現場的梯子、欄杆、平臺、箅子板、蓋板等進行檢查,確保安全。
6.2.13對有腐蝕性介質的檢維修場所應備有人員應急用沖洗水源和相應防護用品。
6.2.14對檢維修現場存在的可能危及安全的坑、井、溝、孔洞等應採取有效防護措施,設定警告標誌,夜間應設警示紅燈。
6.2.15應將檢維修現場影響檢維修安全的物品清理乾淨。
6.2.16應檢查、清理檢維修現場的消防通道、行車通道,保證暢通。
6.2.17需夜間檢維修的作業場所,應設滿足要求的照明裝置。
6.2.18檢維修場所涉及的放射源,應事先採取相應的處置措施,使其處於安全狀態。
6.3檢維修作業中的安全要求
6.3.1參加檢維修作業的人員應按規定正確穿戴勞動保護用品。
6.3.2檢維修作業人員應遵守本工種安全技術操作規程。
6.3.3從事特種作業的檢維修人員應持有特種作業操作證。
6.3.4多工種、多層次交叉作業時,應統一協調,採取相應的防護措施。
6.3.5從事有放射性物質的檢維修作業時,應通知現場有關操作、檢維修人員避讓,確認好安全防護間距,按照國家有關規定設定明顯的警示標誌,並設專人監護。
6.3.6夜間檢維修作業及特殊天氣的檢維修作業,須安排專人進行安全監護。
6.3.7當生產裝置出現異常情況可能危及檢維修人員安全時,申請單位應立即通知檢維修人員停止作業,迅速撤離作業場所。經處理,異常情況排除且確認安全後,檢維修人員方可恢復作業。
6.4檢維修結束後的安全要求
6.4.1因檢維修需要而拆移的蓋板、箅子板、扶手、欄杆、防護罩等安全設施應恢復其安全使用功能。
6.4.2檢維修所用的工器具、腳手架、臨時電源、臨時照明裝置等應及時撤離現場。
6.4.3檢維修完工後所留下的廢料、雜物、垃圾、油汙等應清理乾淨。
7工作程式
《危險作業許可管理細則》。
8附則
本細則由公司裝置工程部負責解釋。
9附件
《裝置檢維修作業票》 (儲存期為1年)
裝置維修管理制度3
第一條維修動力裝置時,應根據實際情況,需切斷電源時,必須切斷電源。切斷電源後作業要堅持“沒電當作有電幹”的原則
第二條切斷電源後,應立即在現場設立警示標誌,以防他人誤操作發生危險。
第三條維修人員特別是電工,必須按規定穿戴安全防護用品。
第四條高空作業人員從事維修工作時,必須按規定佩戴安全帶,並有專人在場監護。
第五條維修裝置時,動用電、氣焊明火作業時,現場周圍嚴禁堆放易燃易爆物品。
第六條維修作業中,當維修人員中途必須離開無人看守時一定要設立警示標誌,防止他人誤操作發生事故。
第七條維修工作完成時,維修人員要認真檢查,確認無誤後通電試執行,裝置正常工作後交付有關人員使用。
第八條維修工作全部結束後,清理好現場。
第九條維修人員要嚴格遵守本規定,不準違章作業。
第十條本規定由動力裝置室制訂和檢查,報生產總監批准後自發布之日起執行。
裝置維修管理制度4
1、目的:
為了保證機臺正常執行,積極開展裝置預防性維護,及時維修保養裝置,防止裝置異常停機和故障重複發生,避免維修操作不當造成人身安全及財產損失,以達到消滅事故和安全執行的目的,特制定本制度。
2、範圍:
適用於機電裝置維修安全操作管理
3、責任者:
裝置工程組、生產部及機電裝置使用部門
4、程式:
4.1電氣維修
4.1.1檢修低壓電器裝置,應將裝置停電後進行,並對可能送電和倒送電的開關斷開,熔斷器取下,並掛“有人工作,禁止合閘”的警示牌。
4.1.2更換供電電源裝置時,必須關閉控制櫃的總閘,鎖上安全鎖,維修人員負責保管鑰匙,合閘前由2人檢查電氣裝置安裝是否合理,確定準確無誤後方能送電。
4.1.3維修主攪拌、研碾機、灌裝機時應切斷斷路器,鎖上安全鎖。
4.1.4在調味室、空調房或熱水房等潮溼場維修電氣都要先切斷電源,不能停電時,至少有兩人在場一起工作。
4.1.5停電檢修時應先通知有關部門及時懸掛標誌牌,以免發生危險。
4.1.6架梯登高工作時,應放穩靠妥,高空作業時應繫好安全帶,如更換油炸段的照明設施
4.1.7清掃配電箱時,刷子的金屬部分必須用膠布包裹。
4.1.8使用電錘、衝擊鑽打牆孔時,必須帶好防護眼鏡。
4.1.9拆除線路時,應包紮好線頭,清理掉落的銅絲
4.1.10使用搖表測量絕緣電阻時,必須停電後方準進行。
4.1.11不準帶電作業,線路停電後,必須逐個驗電,確認無電壓後方可進行維修工作。
4.1.12注意感應高電壓,不能絕對信賴絕緣體,不可完全相信裝置,各種接地引下線在雷擊時不可靠近。
4.1.13檢修中,拆卸或組裝零、部件時,要保護好易損件和絕緣層。詳細檢查零部件緊固情況和導線的絕緣有無擠壓現象。
4.1.14保持操作現場衛生,不得亂扔包裝物、廢線頭、廢零件。
4.2機械維修
5)各種壓力機械的施壓部分,以及其它機械對人體有發生傷害的部分,都要設有安全裝置。
4.5.1傳動帶、明齒輪、砂輪、電鋸,接近於地面的聯軸節、轉軸、皮帶輪和飛輪等危險部分,要安設安全裝置。
4.5.2要切實做到不因安全裝置缺陷或失效而造成事故。
6高於地面2米以上的開閉裝置,閘板和附屬裝置,應有0.6米以上的走臺,走臺上應圍有高1米以上的堅固可靠的欄杆。
7)電動機及動力傳動裝置中,人員可能接觸的部分,應圍以堅固的金屬柵欄或罩子。
8)裝置的拆卸、貯槽頂部走臺、通道、樓梯及其它使工作人員有墜落危險的場所,須設定堅固的圍柵、扶欄或蓋子。
9)發現操作的裝置有嚴重故障,並有發生事故的危險時,應立即停止操作逐級報告,並採取適當的安全措施。
10)機械裝置在停車機械掃除、加油、檢查、修理時,為防止他人啟動,發生意外,應有適當的安全裝置和明顯標誌。
11)機械在轉動時禁止做以下維修工作:
a)用手拿拭布清掃軸或軸頭轉動部分。
b)取下或停用安全裝置及設施。
c)進行安裝、拆卸、修理等工作。
d)向轉動輪結合處澆抹潤滑油。
12)使用的活門及其它所有計量儀器均應設定在照明充足的適宜地點,以便操作、觀察和檢修。
13)使用的活門及其它調整裝置,要便於操縱管理,反扣活門或經常關閉的活門和閘板應掛上明顯的標誌。
15)為防止可燃性氣體產生爆炸應注意檢查:
可燃性氣體管道、裝置的嚴密程度,要達到防止洩漏的基本要求。
在可燃性氣體管道的廠房內、應保證充分的換氣,禁止隨意動火。
不允許可燃性氣體管道、裝置產生負壓。
含有可燃性氣體的管道、裝置,停車修理前必須進行置換,分析合格。
16)開停車時必須作好檢查與聯絡工作,在確認無問題後按規定進行開停車。
17)檢修後的.裝置開車,按《安全生產檢修制度》中的有關規定執行。
18)基建部門裝置試車前應組織有關部門進行檢查,裝置和安裝應符合設計規範,要知道試車規程,安全技術措施,由合格的操作人員在試車指揮者現場指揮下,方可進行試車。新安裝的基建裝置投入生產前必須進行空轉,合格後方能帶負荷試車。
3.特種裝置維修
3.1電梯維修
1.電梯裝置維修人員必須是負責電梯裝置維護保養並熟識電梯裝置運作原理的電梯維修持證人員。
2.電梯維修人員在工作時必須戴安全帽,使用電梯專用安全工具。
3.電梯維護人員在每天工作開始前除對電梯作準備性試車外並應每天到機房內對機械和電器裝置作巡視性檢查。
4.進行安全技術檢查時,不應一人進行,應有主持和助手互相配合。
5.電梯在作定期的維修性檢修或加油時,或在修理後試車時,不得載客和裝貨,同時應在首層廳門口處懸掛“檢修停用”的標示牌。
6.電梯在進行維修、檢查、清潔工作時,應根據具體情況斷開相應位置的開關。
⑴在機房時應將電源總開關斷開。
⑵在轎頂時應將安全鉗聯動開關和轎頂檢修箱的急停開關斷開。
⑶在轎廂內應將操縱盤上的電源開關斷開。
⑷在底坑時,應將限速器張緊裝置的安全開關和底坑檢修按鈕箱的急停開關斷開。
7.電梯在維護檢查、修理時所使用的行燈必須使用36伏以下的安全電壓,使用單位應在機房、井道底坑,轎頂裝設檢修用低壓插座。
8.電梯所有的電氣裝備和管道應有良好的接地或接零裝置。
9.嚴禁維修人員在井道外探身到轎廂頂或轎廂地坎上各站一隻腳來進行較長時間的檢修工作。
10.每次維修均應作好記錄,存於裝置檔案。
11.電梯在發生下述三種嚴重情況時,須經有部門嚴格檢查,修復鑑定後方可使用:
⑴當電梯發生嚴重衝頂和撞底時;
⑵發生地震時;
微震和輕震對電梯的破壞不大,但轎廂或對重導靴有可能脫開導軌或一部分電線被切斷,此時開動電梯就會引起意想不到的事故。
⑶發生火災時:
把各層廳門關閉,防止火勢向其他層樓蔓延,將電源切斷。
12.不可用身體或腳來代替手操作,更不可利用物體吊在控制開關上或塞住控制開關來開動電梯上下行駛。
13.當電梯在執行時,應絕對禁止揩拭,潤滑或維修機件(在檢修時例外,但要做好安全措施)。
14.不允許乘客電梯經常作為載貨電梯使用。
15.不允許裝運易燃、爆炸的危險物品,如遇特殊情況,需經技術部批准,並採取安全保護措施。
16.嚴禁在廳、轎門開啟情況下、用檢修速度作為正常行駛。
17.不允許撳檢修、急停按鈕作為正常行駛中消除訊號之用。
18.不允許開啟轎廂頂安全窗、轎廂安全門來裝運長物件。
19.在等待裝物或人員時,其他人員不可站在轎廂和井道廳門之間,應站在轎廂內或井道廳門外面等候。
20.轎頂上部,不得放置雜物。
21.行使時不得突然換向,必要時應先將轎廂停止,再換向啟動。
22.不允許以手動轎門的啟閉作為電梯的起動或停止。
23.載荷應儘可能穩妥地安放在轎廂中間,以免在執行中傾斜。
24.如果遇井道底坑內的電氣裝置被浸在水中,應將全部電源切斷後,才可把水弄掉,以防發生觸電事故。
25.如遇有電氣裝置發生燃燒時,應把有關的電源切斷,除立即報告<>有關部門前來搶救外,採用1211四氯化碳或二氧化碳等避電滅火機進行搶救。
26.電梯發生事故,電梯維修人員必須立即停車,搶救受傷人員,保護現場,須設標誌,並及時報告有關部門,聽候處理,按照“三不放過原則”,採取有效的防護措施。
27.必須為電梯建立健全的管理維修保養制度<>,並將每次發生的故障、每次檢查的經過、結果,維修保養等作詳細的記錄。
28.轎廂頂部除電梯自身的裝置外,不得放置其它雜物。人在轎頂工作時,站立時應有選擇,且腳下不得有油汙,否則應先打掃乾淨,以防滑倒。
29.人在轎廂頂準備檢修開動電梯以觀察有關電梯部件的工作情況時,必須牢牢握住轎廂繩頭板、轎架上樑或防護柵欄等機件。不能握住鋼絲繩,並注意整個身體置於轎廂外框尺寸之內,防止被其他部件撞傷。
31.因維修保養需停機時,須確認轎廂內無乘客方可停機,斷開相應開關,掛標示牌,用相應絕緣等級工具進行操作。
32.在維修保養中必須注意工作協調和配合,有人協同工作時,行機、停機都必須揚聲,得到對方的回答後方可操作。
33.在機頂檢修、保養工作時,除判斷故障和除錯需要外,禁止快車執行。
34.維修保養結束時,必須認真清理現場,清點工具和物品。
4、機修房工具、裝置
1、使用銼刀、刮刀、手錘、臺鉗等工具前應仔細檢查是否牢固可靠,有無損裂,不合格的不準使用。
2、鑿、鏟工件及清理毛刺時,嚴禁對著他人工作,要戴好防護鏡,以防止鐵削飛出傷人。使用手錘時禁止戴手套。不準用扳手、銼刀等工具代替手錘敲打物件,不準用嘴吹或手摸鐵削,以防傷害眼和手。刮剔的工件不得有凸起凹出時和毛刺。
3、用臺鉗夾持工件時,鉗口不允許張得過大(不準超過最大行程的2/3)。夾持園件或精密工件時應用銅墊,以防工件墜落或損傷工件。
4、鑽小工件時,必須用夾具固定,不準用手拿著工件鑽孔,使用鑽床加工工件時,禁止戴手套操作。使用砂輪機按砂輪機的安全操作規程進行。
5、用汽油和揮發性易然品清洗工件,周圍應嚴禁煙火及易然物品,油桶、油盤,回絲要集中堆放處理。
6、使用扳手緊固螺絲時,應檢查扳手和螺絲有無裂紋或損壞,在緊固時,不能用力過猛或用手錘敲打扳手,大扳手需要套管加力時,應該特別注意安全。
7、使用手提砂輪前,必須仔細檢查砂輪片是否有裂紋,防護罩是否完好,電線是否磨損,是否漏電,運轉是否良好。用後放置安全可靠處,防止砂輪片接觸地面和其他物品。
8、使用非安全電壓的手電鑽、手體砂輪時,應戴好絕緣手套,並站在絕緣橡皮墊上。在鑽孔或磨削時應保持用力均勻,嚴禁用手觸控轉動的砂輪片和鑽頭。
9、使用手鋸要防止鋸條突然折斷,造成割傷事故;使用千斤頂要放平提穩,不頂託易滑地方以防發生意外事故,多人配合操作要有統一指揮及必要安全措施,協調行動。
10、使用剪刀車剪鐵皮時,手要離開側刀口,煎下邊角料要集中堆放,及時處理,防止刺戳傷人;帶電工件需焊補時,應切斷電源施工。
11、維修機床裝置,應切斷電源,取下保險絲並掛好檢修標誌,以防他人亂動,盲目接電,維修時區域性照明用行燈,應使用低壓(36v以下)照明燈。
12、不得將手伸入已裝配完的變速箱,主軸箱內檢查齒輪,檢查油壓裝置時禁止敲打。
13、高空行業(3米以上)時,必須戴好安全帶,梯子要有防滑措施。
14、使用強水、鹽酸等腐燭劑時要戴好口罩,耐腐燭手套,並防止腐燭劑倒翻。操作時要小心謹慎,防止外濺。
15、裝置檢修完畢應檢點所帶工具是否齊全,在確認沒有遺留在裝置裡時,方可啟動機床試車。
裝置維修管理制度5
1、目的：
使裝置維修及報廢工作系統化、條理化，明確維修責任，加快維修速度，使裝置維修及報廢工作處於受控狀態，提高工作效率，減少乃至避免資產流失。
2、適用範圍：
適用於學院內教學實操室（包括計算機房、電子電工實驗室、琴房、財會模擬室、語音室、多媒體電教室等，下同）及辦公室內電子類辦公裝置（簡稱辦公裝置，下同）。
3、職責：
3.1、辦公裝置責任人負責裝置日常使用保養及裝置的及時報修。
3.2、實操室裝置管理員負責裝置的日常保養及裝置的一級維修，一級維修仍不能解決問題的裝置，再報請資訊裝置處處理。
3.3、資訊裝置處負責裝置的二級維修。
4、工作程式：
4.1、《裝置維修申請表》分為維修申請人填寫欄、維修人員填寫欄及驗收報告欄。
4.2、裝置發生故障，辦公裝置責任人填寫《裝置維修申請單》維修申請人填寫欄報資訊裝置處；實操室裝置管理員在進行一級維修未果後填寫《裝置維修申請單》維修申請人填寫欄報資訊裝置處。維修申請人填寫欄內容包括裝置名稱、裝置位置、使用部門、維修申請人、申請維修時間、要求修復時間、故障現象描述及緊急程度描述。
4.3、資訊裝置處維修人員接到《裝置維修申請單》後開展維修工作，填寫《裝置維修申請單》維修人員填寫欄，內容包括故障原因分析、故障處理過程、結果及建議、更換零件清單。
4.4、維修完成後由維修申請人確認維修內容及更換零件清單，填寫驗收報告欄。
4.5、維修人員二級維修仍未能解決問題的裝置，由維修人員在“結果及建議”處填寫“未能維修復，鬚髮外維修”交裝置專員，由裝置專員安排人員或交維修公司發外維修。
4.6、被指派外出送修人員接到任務後，按指定時間外出送修，並負責跟蹤維修結果。裝置返回後，由裝置管理專員在《裝置維修申請單》上填寫維修結果、更換零件及維修費用，安排交付使用部門，維修申請人在《裝置維修申請單》驗收報告欄填寫驗收報告。
4.7、《裝置維修申請單》由裝置專員負責收集歸檔。作為統計維修費用的依據。
4.8、裝置報廢：實操室裝置管理員在進行一級維修後判斷為要報費的裝置，可直接填寫《裝置報廢申請單》交資訊裝置處初審；維修人員在進行二級維修或發外維修後仍未能解決問題的裝置，可根據具體情況填寫《裝置報廢申請單》交裝置專員初審，800元以上的固定資產還須主管院長和資產中心複審。《裝置報廢申請單》的報廢原因要詳細填寫。
裝置維修管理制度6
1、申請
各部門根據實際需要填寫《採購申請單》,報營業副總經理或部門負責人批准後交至行政人事部,經行政人事經理籤批,由行政外勤或指定的專業技術人員負責採購。
2、辦公裝置的入庫、領用及登記管理
(1)行政外勤將所採購裝置交行政人事部行政內勤驗收入庫,並填寫《入庫清單》,後勤管理員根據清單進行清點後,雙方在清單上簽字。
(2)雙方交接完成後,由行政人事部行政內勤填寫《辦公裝置入庫登記薄》。
(3)裝置入庫後,行政內勤應電話通知領用部門負責人派人前來領取辦公裝置;由領用人填寫《裝置領用清單》,行政內勤按清單把辦公裝置及附件發給領用人,雙方在《裝置領用清單》上簽字,其中裝置說明書及保修卡由電腦部及使用人(留影印件)負責保管。
(4)領用部門負責人應對本部門的新增辦公裝置指定具體保管人,要求保管人填寫《裝置保管人登記卡》並簽字。該卡一式兩聯,由行政內勤和裝置保管人各持一聯。
(5)當保管人因工作變動或其它原因,需將所保管辦公裝置移交時,由部門負責人重新指定接管人,並負責監督雙方辦理交接手續。保管人和接管人清點、移交辦公裝置的數量和使用情況。清點、移交完畢後,詳細填寫《裝置移交清單》,部門負責人、原保管人和接管人三方在清單上簽字。同時原保管人和接管人應到行政人事部行政內勤處辦理《裝置保管人登記卡》資訊變更手續。
(6)公司員工辭職或被辭退時,行政內勤須確認其保管卡上所登記裝置已辦理移交手續,方可在《員工離職手續單》辦公用品及裝置欄內簽字,行政人事部經理需在行政內勤簽字後,方可在行政人事部意見欄內簽字。
裝置維修管理制度7
一、目的
裝置是生產的物質基礎，潤滑是保證裝置正常運轉的必要條件。為減少裝置磨損，降低動力消耗，延長裝置使用壽命，保證裝置安、穩、長、滿、優執行，特制定本制度。
二、範圍
1、本制度內容包括裝置潤滑管理職責，油品的貯存與保管,潤滑用具的管理使用與過濾標準，潤滑油品的使用，裝置潤滑油（脂）標準和廢油品的回收。
2、本制度適用於硫磺車間裝置的潤滑管理。
三、職責
1、車間職責
1.1、車間裝置員負責全車間的裝置潤滑專業技術管理工作，負責建立潤滑相關臺賬。
1.2、負責組織本車間職工認真學習裝置潤滑手冊，貫徹執行裝置潤滑管理制度，提高操作人員的潤滑管理水平，並定期或不定期檢查操作人員對潤滑管理規定的執行情況。
1.3、負責制定本單位的潤滑油品消耗定額，按時提出年、季、月潤滑油品的使用計劃。
1.4、認真填寫裝置潤滑檔案和“五定”，負責提出有關潤滑油方面的改造措施和革新方案。經裝置部稽核後組織落實。
1.5、嚴格執行“三級過濾”和潤滑“五定”，負責本單位潤滑油品及用具的管理和使用，按規定時間對在用油品提出檢驗分析申請。本裝置的潤滑必須有專人管理。
1.6、經常檢查裝置的潤滑情況，發現問題及時處理或向有關部門報告處理。
1.7、負責本單位不合格油品的回收工作。
2、班組長職責
2.1、認真組織班組成員學習車間潤滑管理制度，提高班組人員的裝置潤滑管理水平。
2.2、檢查督促本班裝置操作人員做好裝置潤滑及潤滑器具的保管維護，發現問題及時處理並作好記錄。
2.3、保證本班一級過濾潤滑油桶油位在1/2以上並做好交接班。
3、操作人員職責
3.1、嚴格執行裝置潤滑管理制度。做到“三級過濾”和潤滑“五定”。
3.2、妥善保管並認真維護好潤滑器具，做到經常檢查，嚴格做到專油專具，定期清掃，並納入交接班內容。
3.3、按規定定期補加或更換潤滑油（脂），認真做好加、換油記錄，做到無油不啟動、低油位不開車。
3.4、按時檢查濾網、油位、油壓、油溫和油質，發現問題及時處理和報告。
3.5、經常檢查潤滑部位的溫度情況，軸承溫度應保持在規定指標內。
3.6、對自存自用油品要定時檢查，認真交接，對固定式油桶（箱）應按時脫水。
3.7、常用閥門絲桿螺母之間，要定期注油〔脂）潤滑，不常用的要用油脂封閉。
3.8、按規定將廢油回收到指定位置的指定容器，認真做好廢油回收工作。
四、潤滑油（脂）儲存和保管
1、車間下設潤滑站，潤滑油站由當班保證潤滑器具和地面的衛生清潔
2、潤滑油站要採取通風措施，冬季做好保溫
3、潤滑油站內嚴禁動火，潤滑油站附近要有消防器材並做好標示
4、入庫油品必須有合格證，庫存三個月以上時應檢驗，不合格油品應及時進行處理，直到再次檢驗合格為止。對車間入庫的油（脂）要及時建立臺賬，註明名稱、代號、入庫時間，並作好分類、分組保管。
五、潤滑器具管理與過濾標準
1、車間按照各崗位用油實際情況配齊應有的潤滑油具，基本用具有：領油大桶、固定式油捅（箱）、抽油器、提油桶、油壺、接油盤、過濾漏斗、油脂桶、油脂鏟、油脂槍等。
2、各潤滑用具應標記清晰，專油專用，定期清掃。一般情況下，領油大桶、固定式油捅（箱）每三個月清掃一次；其餘各用具每週清洗一次；用具各部的過濾網要班班檢查，及時清洗。各用具使用或清洗後，應按指定地點放置整齊，嚴禁隨意放置，以免丟失或損壞。
3、各崗位的潤滑油具由當班班長及使用人員負責管理和維護，交接班時做好交接
4、在用的潤滑器具一定要保護好過濾網，由車間定期每月指定當班清洗過濾網
5、裝置潤滑的潤滑油（脂）必須符合裝置的潤滑工工藝條件要求，不得亂用、混用；容器換裝不同種類、不同牌號的油品時，必須按規定徹底沖洗乾淨，方可改裝別的油品。
6、潤滑油的濾網要符合規定：壓縮機油、機械油所用過濾網，一級過濾網為60目，二級過濾網為80目，三級過濾網為100目。
六、潤滑油使用
1、裝置必須按規定要求用油，不得任意濫用和混用，不合格油品不準使用。裝置潤滑用油見附錄A(補充件)或裝置說明書。裝置所用潤滑油的規格、數量、潤滑點、加油時間及加油週期等，必須嚴格按照“三濾五定規定”執行
2、因操作條件改變或規定油品缺乏，需變更油品時，應報有關部門及主管領導審批，車間不得隨意更改。
3、潤滑油品代用必須符合同等質量或以優代劣的原則，規定油品得到供應後應停止代用。
4、如需要更換不同型號的潤滑油品或油品經檢驗不合格需要更換時，應先將原油品清除乾淨，然後再加入新油品。
5、新安裝裝置第一次（跑合期）投入運轉的一般裝置，應在15～30天內更換一次新油；正常運轉時，換油週期應根據工作條件、潤滑油檢驗報告而定。
6、具有獨立潤滑油系統的大型機組檢修後，潤滑油迴圈一定時間，經檢驗合格，方可試車或投入執行。
7、執行中的大型機組潤滑油應每月檢驗一次，條件惡劣或執行後期應適當增加檢驗頻次，應化驗黏度、水分、機械雜質、閃點、酸質，如有一項指標不合格，應及時處理。潤滑油的檢驗報告要妥善保管，以備查詢。
8、發現漏油、跑油時要及時查出原因，上報車間，立即消除並作好記錄，禁止跑油、漏油
9、主要、大型運轉裝置換油時，應該在車間裝置管理人員監督下進行，並按規定記錄在裝置檔案。
七、裝置潤滑加油（脂）標準
1、油潤滑
加油以刻度線為準，無刻度線時應符合如下規定。
1.1、迴圈潤滑
正常執行時油箱油位應保持在2/3以上。
1.2、油環帶油潤滑
1.2.1、油環內徑D=25～40mm時，油位高度應浸沒油環D/4。
1.2.2、油環內徑D=45～60mm時，油位高度應浸沒油環D/5。
1.2.3、油環內徑D=70～130mm時，油位高度應浸沒油環D/6。
1.3、浸油潤滑
1.3.1、滾動軸承的浸油潤滑
a.、n、＞、3000r/min時，油位在軸承最下部滾動體中心以下，但需浸沒滾動體下緣。
b.、n=1500～3000r/min時，油位在軸承最下部滾動體中心以上，但不得浸沒滾動體上緣。
c.、n、＜、1500r/min時，油位在軸承最下部滾動體的上緣或浸沒滾動體。
1.3.2、變速機的浸油潤滑
a.圓柱齒輪變速機油麵應浸沒高齒輪副低速齒輪齒高的2～3倍。
b.圓錐齒輪變速機油麵應浸沒其中一個齒輪的全齒寬。
c.蝸輪蝸桿減速機油麵應浸沒蝸輪齒高的2～3倍，或蝸桿的一個齒高。
1.4、強制潤滑
應按有關技術要求或實際標準確定。
2、脂潤滑
2.1
n＞3000r/min時，加脂量為軸承箱容積的1/3。
2.2
n≤3000r/min時，加脂量為軸承箱容積的1/2。
八、廢油品回收
1、廢油的回收應該堅持勤儉節約的方針，車間應採取積極措施，排放及更換下的廢潤滑油應按品種牌號進行回收，認真做好廢油品的回收、再生、和處理工作。
2、車間應根據自己的實際情況，制定出合理的廢油品回收指標避免浪費，回收的廢油脂可用於刮泥機鏈條、軌道的保養，廢油用於螺栓等保養。
裝置維修管理制度8
一、目的
保證器械裝置始終處於正常完好的狀態,以滿足臨床對器械裝置的各種需要。
二、任務
對無故障的器械裝置做好日常維護、保養或計量檢定工作,對不能正常運轉的器械裝置要想方設法在最短時間內排除故障。
三、機構和人員
裝置管理部門一般應有專業維修室或專職維修人員,透過科學合理的分工及各人員間有機組合,作為完成器械裝置維護、維修任務的組織保證。
四、措施
1.調動維修人員的積極性,做好裝置維修工作
(1)在醫療機構中,應與其他業務部門的技術人員同等待遇,參加考核和晉升。有突出貢獻者,可破格晉升。
(2)應重視和加強醫學工程技術人員的培養、培訓和再教育,使學校學得的綜合理論知識變為專業技術知識和實際工作技能,並透過知識的更新來不斷適應臨床醫學工程新技術的發展。要經常參加本單位已裝備儀器的維修培訓班和學術研討會,從中吸取較直接的維修知識。
(3)研究裝置故障規律,變被動維修為主動維修。裝置故障規律是裝置在壽命週期內故障的發展變化規律。裝置故障率的發展變化形狀很像一個澡盆的斷面,因此也叫“澡盆理論”,針對不同的時期的故障,要取相應的對策。
(4)建立維修人員的業績考核制度,對其平時的工作的態度、維修工作量、技術革新成果、論文等記入個人檔案,以提高維修人員的工作積極性和責任心。
2.建立一整套完善的維修管理制度,從制度上來保證日常維修工作的正常進行。
(1)人員的合理分工與組合
醫院的儀器裝置多與維修人員少是一對矛盾。解決這一矛盾的方法是首先要對維修人員進行分工,使他們有自己的崗位職責,有自己重點主攻的專業方向,使每一個維修人有其維修某一類裝置的特長。所謂組合是每一維修人員承擔的維修任務、維修儀器的類別有一部分是交叉重複的,這樣對交叉重複的這一類儀器的維修可以採取協作的形式,可以發揮集體的智慧,也可避免在有人缺席時出現無人管維修的現象。
(2)建立維修人員崗位責任制
接修要登記,取件要銷賬,維修要寫維修報告和個人工作量記錄,要做好零配件的計劃,在工作中要及時請示和彙報,使工作有條不紊地進行,要對個人分工負責的儀器裝置進行裝置完好率考核等等。
(3)零配件的供應
專人採購與維修人員採購相結合,器械倉庫要備足通用的維修零件,如各類光源的燈泡、血壓計的各種零件、氧氣吸入器的各種配件等。對維修中出現過故障的零配件要考慮作好備份。
(4)預防性維修制度
對於容易產生機械磨損、螺絲鬆動的重點裝置如手術無影燈、手術床、高壓滅菌櫃等實施定期預防性維修。
(5)建立安全檢查制度
定期對重點裝置的安全性,如用電安全及周圍環境的安全進行檢查,以確保醫療裝置使用中的安全。
(6)建立計量管理制度
確定專人對計量器具、壓力容器登記造冊、建檔、週期性鑑定,以確保計量器具的精度和壓力容器的安全要求。
3.協作維修
(1)建議開展區域性的協作維修活動,以充分利用外單位的技術優勢為我服務。
(2)對大型醫用裝置或某些貴重儀器裝置透過與廠商訂立維修合同,以確保其開機率。
4.維修費用的保證
在醫院資金安排中,應保證一定數額的裝置維修費用,其提取比例應按照國家的醫院財務制度規定辦理,專款專用。
裝置維修管理制度9
一、工作職責及處罰辦法
1、對公司的各種裝置進行分類，並統一編號，建立詳細的裝置臺帳。對老的臺賬進行核對，保證帳物相符，如果出現帳物不符，每處對責任人罰款5元。
2、制定裝置的操作和維護保養規程。每月28日前編制並下發下個月的裝置維修保養計劃。如果沒有及時編制並下發裝置維修保養計劃，每次對責任人罰款10元。
3、車間（部門）加強對儀器裝置的維護保養，定期組織對裝置完好率進行檢查評定，並嚴格執行《儀器裝置檢查管理規程》的規定進行獎罰。
4、組織對增添和更新的裝置進行驗收，並及時收集、整理好原始資料，填寫裝置驗收交接單，經參加人員共同簽字後，存檔備查。如果發生原始資料丟失，除責令其責任人向生產廠家索取外，另外對其罰款20元。
5、及時組織對車間（部門）申請的配件進行加工製作，凡是外加工配件單價在300元以上或者每次加工的總金額在500元以上，必須簽訂加工合同。並對加工的配件進行驗收。自接到批示起，小型配件最遲在二個工作日內落實到加工部門，外加工大型或者高額配件必須在二個工作日內與加工單位進行接洽，按照規定簽訂加工合同，落實或者接洽每延遲一天，對其經辦責任人罰款20元。無質量驗收或者沒有按規定簽訂加工合同不予付款。
6、及時組織對計量和壓力儀表的定期檢測工作，並作好檢測登記。無正當理由，沒有及時對計量和壓力儀表進行定期檢測，每延遲一週對其責任人罰款10元，而且要承擔由於計量不準而產生的全部損失。
7、協助有關部門作好對鍋爐和電梯的定期檢測工作。督促電梯維護保養單位定期對電梯進行保養，並填寫維修、保養記錄，無維修、保養記錄不予支付維修保養費用。經辦人沒有進行督促的每次處以10元罰款。
8、及時、準確抄收水電費用，沒有及時抄收水電費用而沒有采取催收措施的，每次對其責任人罰款10元，發生抄收誤差應及時予以更正，如發生嚴重誤差將對其責任人每次罰款5元。在出售磁卡電量時，對其應該交納的清潔衛生費及水費，應該在全部交納清後才可出售磁卡電量，否則對其經辦人將處以每次10元罰款。
9、工作人員必須對自己負責的工作完成情況進行督促檢查，每天填寫工作情況記錄，遇到問題必須向部門負責人彙報並通報專案的完成情況。無正當理由，沒有及時填寫當日工作情況記錄對其當事人每次罰款2元。
10、本部門人員違反制度當月罰款達100元以上，部門負責人按其金額的20％處罰，部門副職分管人員當月罰款金額在100元以上，按其金額的25％罰款。
二、考核的內容主要是個人德、勤、能、績四個方面。其中：
“德”主要是指敬業精神、事業心和責任感及行為規範。
“勤”主要是指工作態度，是主動型還是被動型等等。
“能”主要是指工作能力，完成任務的效率，完成任務的質量、出差錯率的高低等。
“績”主要是指工作成果，在規定時間內完成任務量的多少，能否開展創造性的工作等等。
三、考核的目的：
對公司員工的品德、才能、工作態度和業績作出適當的評價，作為合理使用、獎懲及培訓的依據，促使增加工作責任心，各司其職，各負其責，破除“幹好幹壞一個樣，能力高低一個樣”的弊端，激發上進心，調動積極，以提高公司的整體效益。
四、本制度從20xx年一月一日起執行。
裝置維修管理制度10
總則
第一條為了加強固定資產的管理工作，防止國有資產的無形流失，特制定本辦法。
第二條裝置報廢工作屬裝置基礎管理工作的一部分，納入年終裝置管理工作考評範疇。
第一章裝置報廢標準
第三條凡是運輸裝置使用10年，施工機械使用14年，無繼續使用價值，並且提足折舊，可以申請報廢。裝置報廢后不準繼續使用。
第四條對於未達到使用年限，而屬於下列情況之一的裝置，可以申請報廢。
（一）經有資質部門檢測，大修後技術性能不能滿足生產要求。
（二）裝置老化，技術性能落後，耗能高，效率低，經濟效益差。
（三）大修後雖可恢復精度，但不如更新經濟。
（四）嚴重汙染環境，危害人身安全與健康，進行改造又不經濟。
（五）因災害、事故、生產任務變更、本單位不適用其它單位也不需要，及其它原因應當淘汰的裝置。
第五條凡屬報廢裝置，未提足折舊的，應一次性提清。
第六條A類、B類裝置要有完備的技術檔案，無檔案或檔案主要內容不全，不予報廢，無實物的裝置不予報廢。
第二章裝置報廢程式
第七條裝置報廢工作一般在每年十月進行。
第八條裝置使用單位在每年九月份對擬報廢裝置進行技術普查，初步確定報廢物件。
第九條初步確定報廢裝置物件後，在九月底前報本單位機械管理部門填寫“固定資產報廢申請表”和“固定資產報廢明細表”，上報總公司資產部。
第十條總公司資產部、財務部門和基層有經驗的人員組成三結合鑑定小組，現場對擬報廢裝置進行鑑定，填寫鑑定意見。提交總公司經理辦公會討論。
第十一條總公司經理辦公會討論同意報廢的裝置，由總公司資產部形成“總公司年度裝置報廢申請”上報上級主管部門。
第十二條上級主管部門批覆同意報廢后，憑總公司批准的《固定資產報廢申請表》裝置方可報廢消帳。
第三章報廢裝置的處置
第十四條報廢裝置除尚可利用的部件外，一律交國營物資回收部門回收。
第十五條裝置的報廢處置，由總公司資產部歸口承辦，基層單位無權私自處置批准報廢的裝置。貨款按財務規定入總公司財務，各單位自購裝置報廢處置後的殘值，由總公司財務足額返還裝置所屬單位。
第十六條由於特殊原因，裝置雖已批覆報廢，但未處置，使用單位建立臺帳，由專人負責管理。
裝置維修管理制度11
一、裝備處裝置維修部負責全院醫療儀器裝置的維修維護管理工作，發現問題及時處理。
二、裝備處裝置維修部維修技術人員應定期對所負責的儀器裝置進行安全檢查，及時發現問題，消除隱患，防止發生意外事故。
三、各科室醫學裝置出現故障時，由使用人員及時向裝置維修部報修，說明裝置所在科室、裝置名稱、故障現象等情況。
四、裝置維修部設有專人值班，負責接待日常業務和應付緊急維修任務，值班人員接到報修任務，要做好報修記錄並及時通知維修人員到現場維修，對急修裝置、搶救裝置優先處理，做到隨叫隨到。
五、維修人員接到維修任務，根據裝置故障情況帶好維修工具儘快到現場維修，裝置修復後，由使用人員驗收裝置正常工作，填寫儀器維修記錄單，裝置交付科室使用。
六、對現場不能修復的大型、急救裝置，維修人員及時逐級上報組長和裝置維修部負責人，組織人員搶修，需要外修或購置特殊配件時，由使用科室填寫《科室購置配件、維修申請表》報批執行。
七、對裝置常用的零配件、易損件等，裝置維修部制定配件目錄，組織論證、比價後由裝置管理科統一採購、入庫，根據科室需要按招購置/領用,列入使用科室支出。
八、維修技術人員應對所修理的醫學裝置做出鑑定，凡屬使用科室違章操作或管理不當造成的損壞，要及時上報，按相關規定處理。
九、未經裝備處批准，任何人不得維修醫院裝置，因私自維修造成的損失由責任人負責。
十、醫療儀器裝置因老化或不能修復等原因需報廢時，按照醫院報廢制度執行。
裝置維修管理制度12
裝置維修是指裝置技術狀態劣化或發生故障後，為恢復其功能而進行的技術活動，包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及事故修理。為認真貫徹“養修並重、預防為主”的方針，推行定檢維制，確保機械裝置正常運轉，延長機械裝置週期和使用壽命，避免人員傷亡和財產損失，特制定裝置維修管理制度。
1.目的
為確保檢修工作安全、有序地進行，在檢修工作過程中避免人員傷亡和財產損失，特制定本制度。
2.適用範圍
本制度適用於本公司所有裝置檢修。
3.工作程式
3.1本廠檢修工作的組織形式為混和組織形式；具體部門有：生產技術部、機修班、生產班組。
3.1.1檢修計劃由主管副總批准。
3.1.2裝置科負責編制年度檢修計劃、準備大、中修專案圖紙、技術資料並負責進行技術指導。
3.1.3生產排程負責協調安排檢修時間，保證檢修按計劃進行。
3.1.4安保科負責檢修現場的安全檢查和財產保衛工作。
3.1.5大、中修專案由公司維修班負責，車間配合完成。小修專案由車間自行組織安排時間，維修班協助完成。
3.2檢修計劃管理
3.2.1車間主管裝置主任根據裝置定期檢查，狀態監測和診斷資料以及故障計劃好檢修的具體內容上報生產技術部裝置科。
3.2.2生產技術部裝置科制定檢修技術任務書、工藝檔案資料、檢修質量標準和檢修方案。
3.2.3主管副總落實檢修負責人（單位）、安全管理工作負責人、安排檢修時間。
3.2.4任務單位提出需換件明細表及圖紙、專用工檢具、研具的圖紙和清單。準備好備品、備件、材料、工用具和檢修裝置。
3.2.5上述檔案和資料交相關部門落實。計劃組織備品、備件、工具、器材、安排檢修時間。上報主管副總審批。
3.3檢修的安全措施和規定。
3.3.1大、中修檢修專案檢修單位需會同主管部門、安保、生產技術部、車間對檢修現場進行安全風險係數評估。制定安全措施和規章制度。並由安全部指定安全負責人進行現場監管。
3.3.2小修專案由車間安全員，維修工、操作工嚴格按裝置安全操作、檢修維護規程進行檢修作業。做好安全檢修記錄。
3.3.3車間負責人是本單位檢修第一負責人，對安全負總責，安全員負具體責任。各檢修專案負責人是本專案第一負責人，對檢修專案的安全負總責。專職安全員負責本專案的安全具體責任。
3.3.4專職安全員對本專案檢維修的所有工用具，裝置設施進行全面安全檢查。做好記錄交安全環保科審批後方可投入使用。
3.3.5檢修專案車間按規定辦理相關作業票證。
3.4檢修類別和時間
3.4.1小修：對裝置的個別零件進行檢修，基本上不拆卸裝置的複雜部分，一般利用空班或交接班時間，由車間組織實施進行。內容包括：
3.4.1.1更換已磨損的個別零件和填料。
3.4.1.2清洗不需大拆卸的個別部件。
3.4.1.3更換部分潤滑油和油脂，調整串動和間隙尺寸。
3.4.1.4對電機進行吹灰和乾燥。
3.4.1.5對裝置的日常檢查和維護。
3.4.2中修：對裝置的主要部件進行解體檢修。內容包括小修內容和以下專案：
3.4.2.1更換成套部件。
3.4.2.2清洗複雜部位零件。
3.4.2.3更換部分磨損過限的軸承和軸瓦。
3.4.2.4更換電機個別線圈和部分絕緣，對電機線圈進行塗漆烘乾。
3.4.3大修：為使裝置完全恢復正常運轉和達到額定能力而進行全面解體檢修。內容包括中修內容和以下專案：
3.4.3.1更換或加固重要的大型部件。
3.4.3.2全部重繞電機線圈。
3.4.3.3調整整個機械和電氣作業系統。
3.5檢修時間一般根據生產裝置設施執行實際情況確定檢修時間：大修每年進行一次，一般在年底或年初進行。中修每季度進行一次。小修一般根據裝置設施使用具體情況隨時隨地進行。
3.6檢修規定和原則：
在整個檢修過程中堅持文明修理。做到；五不亂用、三不見天、三條線。
五不亂用：不亂用大錘，管鉗，扁鏟；不亂拆，亂拉亂頂；不亂動其他裝置；不亂打保溫層；不亂拆其他裝置的部件。
三不見天：潤滑油脂不見天；洗過的機件不見天；拆的裝置、管口不見天。
三條線：裝置的零件擺放一條線；材料物資擺放一條線；工具機具擺放一條線。
3.7在整個裝置檢修過程中，要配備專職質量檢查人員按步驟進行檢查。嚴把工序質量關。前道工序不合格不得進入下道工序，保證檢修質量。
3.8檢修專案完成後，檢査人員應會同檢修任務單位、車間裝置員和操作工人共同檢查。進行載荷試驗，達到檢修質量標準。作好檢查記錄。
3.9檢修任務完成後，必須清理乾淨檢修現場。做好檢修記錄備案。
3.10在檢修過程中應積極推廣新技術、新工藝和新材料。改造和淘汰落後老裝置。
3.11驗收：
3.11.1大、中修檢修專案完成後，由生產技術部主持有生產、裝置、安全、車間等部門負責人參加的聯絡會議組織實施驗收。主要裝置由主管副總主持，一般裝置由裝置科主持。
3.11.2驗收人員應有崗位操作工、檢修單位（維修工）、主管技術員和安全檢查員。
3.11.3驗收時應對裝置做空、負載試驗，並記入交工驗收記錄。檢修單位要做好檢修記錄，將檢修情況詳細記錄並做好交工資料交裝置科存檔備查。
3.11.4檢修專案未達到工藝要求和質量技術標準不予驗收。
裝置維修管理制度13
為加強裝置 的維護 與保養、貫徹“預防為主”和“維護與計劃檢修相結合”的原則，做到正確使用、精心維護，使裝置經常處於良好狀態，以保證裝置的長週期、安全穩定運轉，特制定本制度。
1、公司應大力開展“完好裝置”及“無洩漏”等活動，實行專機專責制或包機制，做到臺臺裝置、條條管線、個個閥門 、塊塊儀表 有人負責。
2、操作人員必須用嚴肅的態度和科學的方法正確使用和維護好裝置。
3、操作人員透過崗位練兵和培訓 ，對所使用的裝置，做到“四懂”、“三會”，經過考試 合格，發給證書才能持證單獨操作裝置。
4、操作人員，必須做好下列主要工作：
（1）嚴格按操作規程進行裝置的啟動執行與停車。
（2）必須堅守崗位，嚴格執行巡迴檢查制度，認真填寫執行記錄。
（3）認真做好裝置潤滑工作。
（4）嚴格執行交接班制度。
（5）保持裝置整潔，及時消除跑冒滴漏。
5、操作人員發現裝置有不正常情況，應立即檢查原因，及時反映。在緊急情況下，應採取果斷措施或立即停車，並上報和通知值班長及有關崗位，不弄清原因、不排除故障不得盲目開車。未處理的缺陷須記於執行記錄上，並向下一班交待清楚。
6、維修工人（機、電、儀）要明確分工，對分工負責包乾的裝置，負有維修好的責任，並做到：
（1）定時定點檢查，並主動向操作工瞭解裝置執行情況。
（2）發現缺陷及時消除，不能立即消除的缺陷，要詳細記錄，及時上報，並結合裝置檢修予以消除。
（3）按質按量完成維修任務。
7、所有備用裝置應有專人負責定期檢查維護，注意防塵、防潮、防凍、防腐蝕，對於傳動裝置還應定期進行盤車和切換，使所有備用裝置處於良好狀態。
8、車間裝置管理 人員應對裝置維護保養制度貫徹執行情況進行監督檢查，認真總結操作和維修工人的維護保養經驗 ，改進裝置管理工作。
9、未經裝置動力處批准，不得將配套裝置拆件使用。
三、裝置計劃檢修管理制度
為使裝置經常保持良好工作狀態，及時消除裝置缺陷，保證檢修質量 ，延長裝置使用壽命，節約檢修時間，降低檢修成本，特制訂本制度。
1、裝置檢修分大修、中修、小修、系統 （裝置 ）停車大檢修和事後維修。大修理費用由大修理基金支付；中修、小修費用由生產 費用支付；系統（裝置）停車大檢修的費用按專案 及檢修分類分別支付。
2、實行科學文明檢修，認真執行檢修技術 規程，裝置動力處必須嚴格控制大修理基金的使用。制定合理的檢修定額，提高檢修技術水平，逐步延長裝置使用週期。
3、根據檢修間隔期及裝置檢查中發現和存在的問題編制出裝置大、中、小修計劃，裝置檢修計劃與生產計劃同時制定，同時下達，同時檢查考核。任何檢修專案都要辦理檢修任務書。
4、裝置檢修計劃由車間編制。廠裝置動力組織平衡，報生產總監批准後下達。檢修計劃提出時，應同時提出備品配件、材料、工器具計劃。年度計劃在年前4個月提出；季度計劃在季前1個月提出；月計劃在月前15天提出。
5、系統（裝置）停車大檢修要做到：
（1）由生產總監指揮並委託相關的主管負責大檢修工作。
（2）在大檢修前要成立大檢修籌備領導小組，負責搞好檢修專案的落實，物資準備、施工 準備，勞動力的準備和開、停車置換方案 的擬訂等工作。
（3）組織和指揮大檢修的人員要統一計劃、統一指揮和統一行動。要做到“三個面向”（即面向群眾、面向基層、面向生產）和“五到現場”（即思想工作到現場、生產指揮到現場、材料供應到現場、設計 科研到現場、生活服務到現場）。切實抓好停車、置換、檢修、試壓開車“四個環節”。
（4）大檢修中必須嚴格質量檢查和檢修竣工驗收工作，保質、保量、按期完成檢修任務，達到一次試車成功。檢修完後，應進行總結評比。
（5）會同有關部門做好安全保衛工作，防止發生事故 。
6、嚴格認真執行裝置檢修計劃，若確實需要調整，必須辦理批准手續。裝置中、小修計劃調整由廠裝置動力處批准；大修計劃調整，每年六月份由廠裝置動力處組織進行，並報上級主管部門批准。
7、結合裝置大、中修實現技術革新的（如改革結構、使用新材料配件）應由車間向廠裝置動力處提出報告並附圖紙 說明，批准後方可執行。重大革新由廠裝置動力處報上級主管部門批准。
8、裝置大修需要有大修方案。複雜工程 ，需要繪製網路圖。大修方案包括：檢查內容、質量要求、工程進度、勞動力、備品配件、材料、特殊工器具需用量、試車驗收規程、安全措施等。裝置的大修方案確定後，有關部門要做好材料、備品配件的供應和勞動力的準備工作。施工前，裝置動力科組織落實，確保大修工作順利完成。
9、裝置檢修必須嚴格辦理裝置交接手續，嚴守檢修安全技術規程，施工單位在檢修前按規定辦理簽證檢修任務書及動火證等手續。生產車間負責對停車的裝置進行處理，合格後交施工單位，並派專人幫助施工人員聯絡處理有關安全事宜。施工現場應設安全防護欄杆或標記，以確保安全檢修。
10、裝置檢修要嚴格執行檢修方案和檢修規程。若檢修專案進度、內容需要變更，質量要求遇到問題，必須向車間或裝置動力處報告，及時組織有關人員研究 解決。
11、裝置檢修要把好質量關，採取自檢、互檢和專業檢查相結合的辦法，並貫徹於施工的始終。主要承壓承載部件要有鑑定合格證。主要裝置大修竣工驗收由裝置動力科組織；一般裝置的大修及所有裝置的中修竣工驗收由車間組織；施工單位要做到工完、料淨、場地清。
12、壓力容器 的檢修，除按檢修規程或方案驗收外，還必須執行壓力容器管理的有關規定。
13、裝置大、中修要有完整的檢修記錄；大修要有完整的交工資料 ，並記入裝置檔案。
14、施工單位要按計劃節約使用材料、配件，開展修舊利廢，檢修後的餘料、餘配件必須按專案退庫，不得轉移使用，盡力節約檢修費用。
15、檢修人員必須做到科學檢修、文明施工、採用專用工具，現場要清潔，擺放要整齊，對工程質量，要一絲不苟。
16、各車間每月必須做好裝置檢修執行情況報上級主管部門。
四、裝置密封管理制度
加強密封管理和建立“無洩漏工廠”活動是本公司減少跑、冒、滴、漏，增加生產，降低消耗，消除汙染，保證職工身體健康的一項重要措施。為達到和鞏固無洩漏工廠標準，為實現安全文明生產創造條件，特制定本制度。
（一）密封點分類和統計範圍
1、動密封 各種機電裝置（包括機床）的連續運動（旋轉和往復）的兩個偶合件之間的密封，屬於動密封。如壓縮機 軸、泵軸、各種釜類旋轉軸等的密封均屬動密封。
2、靜密封 裝置（包括機床和廠內採暖裝置）及其附屬管線和附件，在執行過程中兩個沒有相對運動的偶合件之間的密封屬於靜密封。如裝置管線上的法蘭 、各種閥門、絲堵、活接頭、機泵裝置上的油標、附屬管線、電所裝置的變壓器、油開關、電纜頭、儀表孔板、調節閥 、附屬引線、以及其他裝置的結合部位，均屬靜密封。
（二）密封點計算方法
1、動密封點的計算方法 一對連續運動（旋轉或往復）兩個偶合件之間的密封算一個動密封點。
2、靜密封點的計算方法 一個靜密封點接合處，算一個靜密封點。如：一對法蘭，不論其規格大小，均算一個密封點；一個閥門一般算四個密封點，如閥門後有絲堵或閥後緊接放空，則應各多算一點；一個絲扣活接頭，算三個密封點；特別部位，如連線法蘭的螺栓孔與裝置內部是連通的，除了接合面算一個密封點外，有幾個螺栓孔應加幾個密封點。
3、洩漏點的計算方法 有一處洩漏，就算一個洩漏點，不論是密封點或因焊縫裂紋、砂眼、腐蝕以及其他原因造成的洩漏均作洩漏點統計。
4、洩漏率計算公式 靜（動）密封點洩漏率（‰）＝靜（動）密封點洩漏點數／靜（動）密封點數×1000‰
（三）靜密封檢驗標準
1、裝置及管線的接合部位用肉眼觀察，不結焦，不冒煙，無漏痕，無滲跡，無汙垢。
2、儀表裝置及風引線、焊接 及其他連線部位用肥皂水試漏，無氣泡（真空部位，用薄紙條順的辦法）。
3、電氣裝置、變壓器、油開關、油浸紙絕緣電纜頭等接合部位，用肉眼觀察，無滲漏。
4、氫氣、氯氣、氯甲烷等易燃易爆或有毒氣體系統，用肥皂水試漏，無氣泡，或用精密試紙試漏，不變色。
5、氧氣、氮氣、空氣系統，用10毫米寬、100毫米長薄紙試漏，無吹動現象或用肥皂水檢查無氣泡。
6、蒸汽 系統 用肉眼觀察不漏氣，無水垢。
7、酸、鹼等化學 系統，用肉眼觀察無滲跡，無漏痕，不結垢，不冒煙或用精密試紙試漏不變色。
8、水、油系統 宏觀檢查或用手摸，無滲漏，無水垢。
9、各種機床的各種變速箱、立軸、變速手柄，宏觀檢查無明顯滲漏，沒有密封的部位，如滑機、導軌等不進行統計和考核。
（四）動密封檢驗標準
1、各類往復壓縮機曲軸箱蓋（透平壓縮機的軸瓦）允許有微滲油，但要經常擦淨。
2、各類往復壓縮機填料（透平壓縮機的氣封），使用初期不允許洩漏，到執行間隔期末允許有微漏。對有毒、易燃易爆介質的填料狀況，在距填料外蓋300毫米內，取樣分析，有害氣體濃度不超過安全規定範圍。填料函不允許漏油，而活塞桿應帶有油膜。
3、各種注油器允許有微漏現象，但要經常擦淨。
4、齒輪油泵允許有微漏現象。範圍1滴／2分鐘。
5、各種傳動裝置採用油環的軸承不允許漏油，採用注油的軸承允許有微滲，並應隨時擦淨。
6、水泵填料允許洩漏範圍初期每分鐘不多於20滴，末期不多於40滴（週期小修1個月，中修3個月）。
7、輸送物料介質填料，每分鐘不大於15滴。
8、凡使用機械密封的各類泵，初期不允許有洩漏，末期每分鐘不超過5滴。
（五）密封管理區域劃分的原則
1、生產裝備所屬裝置、管線及附屬沖洗、消防、生活等裝置、管線的靜、動密封管理，由各生產裝置所在單位負責管理。
2、生產裝置內的儀表工藝 管路、風管、儀表專用伴熱管線，包括一次手閥及閥後所屬引線、壓力錶和閥門的密封管理，由儀表車間負責。
3、消火栓的密封管理，由消火栓所在單位負責。
4、裝置外生產系統的外供原料和其它物料公用工程管線的密封管理由生產裝置所在單位負責。
5、動力管網（一、二次水；迴圈水；上、下水；消防水；冷凝液；高、中、低壓蒸氣等管路）的密封管理由輸送供應單位至使用者的第一個閥門（包括閥門）由輸送供應單位負責，第一個閥門後的管線的密封管理由接受單位負責。
6、公用管廊上物料管線及加熱伴管的密封管理由送出單位到接受單位的第一閥門的第一道法蘭（不包括閥門）由送出單位負責。
7、廠與廠之間管路的密封管理，一般以使用者廠的圍牆為界，圍牆內由使用者廠負責（若兩廠間另有協議，則按協議執行）。
（六）管理措施
1、凡投入執行的生產裝置、裝置、管路都必須建立靜、動密封檔案和臺賬，密封點統計準確無誤。（密封檔案一般應包括：生產工藝流程 示意圖，裝置靜、動密封點登記表，裝置管線密封點登記表，密封點分類彙總表。臺帳一般包括：按時間順序的密封點分部情況，洩漏點數，洩漏率等）。
2、建立健全各級密封管理責任制，密封管理責職明確，廠、車間定期組織檢查、考核、評比。
3、開展創造和鞏固無洩漏工廠活動，消漏、堵漏工作經常化，具體化，制度化。靜密封點洩漏率保持在0、5‰，動密封點洩漏率在2‰以下。暫不能消除的洩漏點應記錄在案，做出消除規劃。
4、按時做好密封洩漏點的檢查，統計和上報工作。
5、組織各種密封技術研究，推廣應用 密封新技術、新材料。
附：無洩漏工廠和無洩漏區標準
1、無洩漏工廠標準
（1）有健全的密封管理保證體系，責職明確，管理完善。
（2）靜、動密封檔案，管理臺賬、消漏堵漏記錄、密封管理技術基礎 資料齊全完整，密封點統計準確無誤。
（3）保持靜密封點洩漏率在萬分之五以下、動密封點洩漏率在千分之二以下，並無明顯的洩漏點。
（4）全廠主要生產車間必須為無洩漏車間，全部裝置完好率達到90％以上，主要裝置完好率達到95％。
2、無洩漏車間（區）標準
（1）密封管理組織機構健全，責職明確，管理完善。
（2）靜（動）密封檔案，管理臺賬，消漏堵漏記錄等密封管理技術基礎資料齊全完整，密封點統計準確無誤。
（3）經常保持靜密封點洩漏率在萬分之五以下、動密封點洩漏率在千分之二以下，並無明顯洩漏。
（4）全部裝置完好率達到90％以上，主要裝置完好率達到95％。
五、裝置技術基礎工作管理制度
加強裝置技術基礎管理，為裝置管理提供管理資料、技術資訊和考核依據，特制定本管理制度。
（一）本制度的裝置技術基礎管理主要包括裝置標準化、裝置管理定額、裝置技術檔案、裝置技術臺帳和圖紙資料等工作。
（二）裝置標準
1、裝置標準包括技術標準和管理標準。裝置的設計、製造、安裝、使用、維護、檢修和報廢等環節，應認真貫徹執行國家標準和行業 標準。
2、裝置管理技術標準，應根據裝置用、管、修、造的需要，制定出裝置操作規程、裝置維護保養規程、裝置檢修規程、裝置製造工藝規程以及相應的安全技術等規程。裝置管理標準，應根據裝置管理工作內容制定工作程式，並根據各級責任制，制定相應工作標準。公司制定標準時，應該認真總結公司工人、技術人員的實踐與吸收國內先進經驗相結合，經過充分討論 ，最後交廠長批准頒發實施。
（三）裝置管理定額
1、裝置管理定額主要有裝置檢修週期定額、檢修工期定額、檢修工時定額、維修費用定額、流動資金定額和備品配件、材料的消耗、貯備定額。應保持定額的嚴肅性，定額的制定和修改需嚴格執行有關審批程式。
2、建立執行定額和嚴格考核定額標準的制度。對執行結果應有記載並定期進行綜合分析。
（四）裝置技術檔案
1、裝置動力科要有全廠主要裝置的技術檔案，車間要有本車間全部裝置的技術檔案。裝置技術檔案內容包括：
（1）目錄。
（2）安裝使用說明書。裝置製造合格證及壓力容器質量證明書、裝置除錯記錄等。
（3）裝置履歷卡片。裝置編號、名稱、主要規格、安裝地點、投產日期、附屬裝置的名稱與規格、操作執行條件、裝置變動記錄等。
（4）裝置結構及易損件圖紙。
（5）裝置執行累計時間。
（6）歷年裝置缺陷及事故情況記錄。
（7）裝置檢修、試驗與鑑定記錄。
（8）裝置評級記錄。
（9）裝置潤滑記錄。
2、裝置動力科應建立全廠管網圖、地下管網圖和電纜圖及密封檔案。
3、基建、技措、安措等專案投產後，安裝試車記錄、說明書、檢驗證、隱蔽工程、試驗記錄等技術檔案 應歸入裝置技術檔案。
4、技術檔案必須齊全、整潔、規格化，及時整理填寫。
（五）裝置技術臺帳
1、裝置動力處應建立全廠的裝置技術臺帳。裝置技術臺帳是全廠裝置的綜合技術資料，主要包括以下內容：
（1）裝置技術狀況彙總表（裝置完好率、洩漏率和主要裝置缺陷）。
（2）主要裝置（裝置）運轉狀況彙總表（裝置〈裝置〉運轉時間、停機時間〈計劃檢修停機、事故停機、備用停機、停機待料〉）。
（3）裝置（裝置）檢修狀況彙總表（大修計劃專案、實際完成專案、計劃外專案、計劃檢修工時、實際完成檢修工時、維修費用支出等）。
（4）裝置事故彙總表（事故次數、停機累計時間、停機損失等）。
（5）備品配件、材料消耗彙總表。
（6）主要裝置技術革新成果彙總表。
2、裝置動力科應設專人負責裝置技術臺帳的彙總工作，並負責按國家有關規定填報裝置動力工作季報。
（六）圖紙資料保管
1、廠資料室負責保管和供應全廠裝置的圖紙。
2、裝置動力科負責保管、複製和供應全廠裝置備品配件的圖紙。
3、凡向外單位索取的主要圖紙資料由廠資料室保管。
4、裝置遷移、處理，其檔案均應隨裝置轉移，裝置報廢后檔案置於廠資料室存查。
5、基建、技措、安措專案的裝置投產後，其竣工圖紙交廠資料室保管。安裝試車記錄、說明書、檢驗證、隱蔽工程、試驗記錄等技術檔案由裝置動力科或裝置所在車間保管。
6、裝置動力科和車間還應複製鍋爐 、壓力容器的有關圖紙、建立定期檢驗記錄。
六、裝置潤滑管理制度
潤滑是裝置正常執行的必要條件，為減緩磨損，提高裝置效率，降低動力消耗，延長裝置的使用壽命，保障裝置安全執行和正常的生產，特制定本制度。
（一）裝置動力部門必須加強對裝置潤滑管理工作的組織和領導，配備專人負責日常業務工作，推廣先進潤滑技術、潤滑管理經驗，組織操作人員學習 潤滑知識 ，組織定期檢查，制定潤滑油品的使用定額、貯存保管、發放、廢油回收利用及潤滑工器具的管理規定，不斷提高潤滑管理水平。
（二）車間裝置主任對全車間的裝置潤滑負領導責任。
裝置員應負責提出車間年、季、月的使用計劃，具體執行裝置潤滑制度，認真作到：
1、按裝置潤滑規定做到“五定”“三級過濾”，具體內容如下。
“五定”
（1）定點：按日常的潤滑部位注油，不得遺漏。
（2）定人：裝置的日常加油部位，由操作工負責；定期加油部位，由保養工負責。
（3）定質：按裝置要求選定潤滑油（脂）品種，油（脂）質量合格，潤滑油必須經過“三級過濾”，清潔無雜物，方可加入潤滑部位。禁止亂用油（脂）或用不乾淨的油（脂）。
（4）定時：對裝置的加油部位，按照規定的間隔時間，進行加油、清洗 或更換新油。
（5）定量：按裝置標定的油位和數量，加足所選定的潤滑油（脂）。
“三級過濾”
（1）領油大桶到固定貯油箱。
（2）貯油箱到油壺。
（3）油壺到潤滑部位。
2、濾網應符合下述規定：透平油、冷凍機油、壓縮機油、機械油一級過濾為60目，二級過濾為80目，三級過濾為100目。汽缸油、齒輪油一級過濾為40目、二級過濾為60目、三級過濾為80目。特殊油品，按特殊規定執行。
3、自動注油裝置，要經常檢查油位、油溫、油壓、注油量，發現不正常，應及時處理。
4、經常檢查潤滑部位的溫度 情況，軸承溫度應保持在規定指標內。
5、常用閥的絲桿與螺母之間，要定期潤滑。不常用閥門的絲桿與螺母之間，應用潤滑油脂封死。
（三）新購入油品，必須隨附質量保證書，庫存3個月以上者，應逐桶分析檢驗後方可使用。不同種類及牌號的潤滑油要分別存放，寫上標記。廢油應分類回收，以便再生。再生油經質量鑑定，不合格不能使用。
（四）車間應有專人負責潤滑油品、潤滑油品、潤滑器具的管理。
（五）關鍵裝置在用潤滑油必須定時取樣分析，一般裝置至少每3個月取樣分析一次，分析結果應記入潤滑檔案。在用油質不符合使用要求，應及時更換。
（六）根據裝置要求和工藝條件，正確合理地選用潤滑油（脂），不得任意濫用或混用。改變油品，必須經裝置動力科批准。在不影響潤滑效能的情況下，應儘量減少潤滑油（脂）的品種，以利管理。
（七）裝置（裝置）的潤滑系統各部件應齊全好用，管道 暢通，不漏，不滲。
裝置維修管理制度14
1目的
明確公司內所有檢維修作業過程的安全管理規定,確保裝置檢維修安全、順利、高質量完成,特制定本制度。
2適用範圍
適用於公司範圍內的所有檢維修作業。
4職責
3.1裝置負責人對大檢修進行計劃並報總經理審批。
3.2安全負責人對檢修現場的作業安全進行監督管理。
3.3相關作業人員必須對整個作業過程負責。
4.控制程式
4.1檢修計劃的下達
4.1.1裝置檢維修計劃分年度檢維修計劃和日常檢維修。
4.1.2根據裝置檢維修間隔期及日常裝置檢查中發現和存在的問題,由裝置負責人根據實際生產情況和裝置執行情況,制定公司年度大修計劃,交總經理稽核,由總經理批示,下達年度大修計劃。
4.1.3年度大修計劃在每年的十二月中旬編制上交,同時提出備品備件、材料、工具計劃,制訂檢維修計劃應包括檢修專案及內容、檢修負責人、檢修進度等。
4.1.4日常檢維修計劃由檢維修負責人直接下達。
4.1.5檢維修計劃應包括裝置及安全設施檢維修的內容。
4.1.6檢維修計劃應做到“五定”,即定檢修方案、定檢修人員、定安全措施、定檢修質量、定檢修進度。
4.2檢修準備工作
4.2.1公司大修計劃實施:成立公司大修指揮部。設立大修指揮負責人、成員、地點、時間,形成統一指揮和統一行動與協調。
4.2.2應根據檢維修計劃進行風險分析、制定風險控制措施。
a.檢修負責人根據檢修計劃編制檢修施工方案,落實檢修人員的具體分工及安全措施。
b.檢修負責人根據檢修任務劃分作業組,凡兩人以上的檢修作業,必須指定一人負責安全工作,檢查和落實安全措施。
c.檢修負責人和檢修人員必須到檢修現場核實檢修任務,並與作業人員及相關負責人交換意見,制定安全措施。
4.2.3檢修負責人要做好檢修工具的整理工作,要求合理佈置、周密檢查、安全可靠。
4.2.4檢維修前還應執行下列程式:
a.進行危險、有害因素識別;
b.編制檢維修方案;(檢修規程已明確的,能按照檢維修規程進行檢修的,可不再編制檢維修方案。)
c.辦理工藝、裝置設施交付檢維修手續;
d.對檢維修人員進行安全培訓教育;
e.檢維修前對安全控制措施進行確認;
f.為檢維修作業人員配備適當的勞動保護用品;
g.辦理各種作業許可證。
4.3檢修作業管理
4.3.1檢維修實施過程中,嚴格執行安全規章制度,現場應設有安全防護欄杆、警示標誌等,確保檢維修安全。
4.3.2檢維修過程中應按照《安全作業管理制度》進行管理,涉及高處、動火、動土、斷路、吊裝、抽堵盲板、受限空間等作業時,必須嚴格執行有關規定,檢修負責人應根據作業內容需要,辦理動土、動火、進入受限空間等作業證,作為檢維修施工依據。
4.3.3安全負責人應對檢維修現場進行安全檢查。
4.4設施交接
4.3.1檢修前交接
a.應制定停車方案,並按規定進行停車。當裝置檢修對生產設施進行卸壓、降溫、排淨、置換、隔離,切斷檢修設施的水、電、氣等。
b.分析測定檢修環境空氣中的可燃氣體的含量,應達到安全要求。
c.檢修負責人在現場檢查檢修設施,同時指派一人在檢修現場協助/監護工作。
d.設施移交後,未徵得檢修負責人同意,不得使用。
4.3.2檢修後交接
a.檢修完畢後應做到“三清”:一是清除設施內部遺忘工具和零配件;二是清掃管路,清理拆除阻塞;三是清除現場的雜物垃圾。
b.檢修完畢後進行試漏、試壓、試車,做好記錄,恢復原有的安全防護設施。
c.檢修完畢要執行交驗手續,雙方當場檢查質量合格,安全設施恢復完備。
d.對檢修前切斷的管線、重點設施等,要由專人檢查處理。
e.檢修後試車應與負責執行人員聯絡,不得私自亂開亂動。
f.生產設施檢修要有完整檢修記錄,並存檔。
g.年度大修完工後,由生產廠長、公司安全員和相關部門負責人對大修質量進行驗收,並記錄。
5、一般日常檢維修作業參照上述規定執行。檢修維護作業都應按規定記錄。
裝置維修管理制度15
裝置維修是指裝置技術狀態劣化或發生故障後，為恢復其功能而進行的技術活動，包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及事故修理。為認真貫徹“養修並重、預防為主”的方針，推行定檢維制，確保機械裝置正常運轉，延長機械裝置週期和使用壽命，避免人員傷亡和財產損失，特制定裝置維修管理制度。
1、目的
為確保檢修工作安全、有序地進行，在檢修工作過程中避免人員傷亡和財產損失，特制定本制度。
2、適用範圍
本制度適用於本公司所有裝置檢修。
3、工作程式
本廠檢修工作的組織形式為混和組織形式；具體部門有：生產技術部、機修班、生產班組。
檢修計劃由主管副總批准。
裝置科負責編制年度檢修計劃、準備大、中修專案圖紙、技術資料並負責進行技術指導。
生產排程負責協調安排檢修時間，保證檢修按計劃進行。安保科負責檢修現場的安全檢查和財產保衛工作。大、中修專案由公司維修班負責，車間配合完成。小修專案由車間自行組織安排時間，維修班協助完成。
車間主管裝置主任根據裝置定期檢查，狀態監測和診斷資料以及故障計劃好檢修的具體內容上報生產技術部裝置科。
生產技術部裝置科制定檢修技術任務書、工藝檔案資料、檢修質量標準和檢修方案。
主管副總落實檢修負責人（單位）、安全管理工作負責人、安排檢修時間。
任務單位提出需換件明細表及圖紙、專用工檢具、研具的圖紙和清單。準備好備品、備件、材料、工用具和檢修裝置。
上述檔案和資料交相關部門落實。計劃組織備品、備件、工具、器材、安排檢修時間。上報主管副總審批。
檢修的安全措施和規定。
大、中修檢修專案檢修單位需會同主管部門、安保、生產技術部、車間對檢修現場進行安全風險係數評估。制定安全措施和規章制度。並由安全部指定安全負責人進行現場監管。
小修專案由車間安全員，維修工、操作工嚴格按裝置安全操作、檢修維護規程進行檢修作業。做好安全檢修記錄。
車間負責人是本單位檢修第一負責人，對安全負總責，安全員負具體責任。各檢修專案負責人是本專案第一負責人，對檢修專案的安全負總責。專職安全員負責本專案的安全具體責任。
檢修專案車間按規定辦理相關作業票證。檢修類別和時間
小修：對裝置的個別零件進行檢修，基本上不拆卸裝置的複雜部分，一般利用空班或交接班時間，由車間組織實施進行。內容包括：
更換已磨損的個別零件和填料。清洗不需大拆卸的個別部件。
更換部分潤滑油和油脂，調整串動和間隙尺寸。對電機進行吹灰和乾燥。對裝置的日常檢查和維護。
中修：對裝置的主要部件進行解體檢修。內容包括小修內容和以下專案：
更換成套部件。清洗複雜部位零件。
更換部分磨損過限的軸承和軸瓦。
更換電機個別線圈和部分絕緣，對電機線圈進行塗漆烘乾。大修：為使裝置完全恢復正常運轉和達到額定能力而進行全面解體檢修。內容包括中修內容和以下專案：
更換或加固重要的大型部件。全部重繞電機線圈。
調整整個機械和電氣作業系統。