生產車間工作總結
生產車間工作總結
總結是在某一時期、某一專案或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了。我們該怎麼去寫總結呢？以下是小編精心整理的生產車間工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
生產車間工作總結1
回顧20xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
1、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成 ，特別是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨幹和員工的積極性，在勞資部門和生產科的積極支援下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。透過車間.工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴把質量關
1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，
對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。
2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對淨化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規則，人人自覺消毒。更進一步加強了淨化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產品面膜的試製和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的情況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反覆摸索，成功地完成了新產品地試製和生產。在批次生產的過程中車間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規範適應今後各種新產品的產生。
4.今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題，是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處於公司放年休假)，對全車間所使用全部裝置以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經過質管部門反覆抽查，化驗確定無菌後此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發生。
3、安全生產
年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由於臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑑定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。並採取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發生。透過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。
3.透過車間工段班組細緻的工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
4、學習、提高
車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發揚團結協作的精神，戰勝了“5.12”給大家帶來的重重困難，員工們努力克服自己的恐懼心理，調整好心態，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
5.發揚成績找差距
1.公司經過改制透過全員購買的方式變成了民營企業員工又變成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態和勞動態度以及積極性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度，要麼就用時間來磨合完成。
6.11年工作計劃
20xx年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨幹和各工段，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到<化妝品生產企業衛生規範〔20xx年版〕要求，高標準的完成20xx年的各項工作。
生產車間工作總結2
我叫xx，男，x歲，xx年與公司簽訂為期三年的勞動合同，現在複肥三班任班長一職。三年來，我在單位、領導和同事們的關心、支援下，按照崗位職責要求和行為規範，認認真真地做好了本職工作，較好地完成了領導所交給的各項工作任務。在三年來我主要做了以下幾點工作。
狠抓安全工作，在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，並提出一些與安全生產密切相關的要求：
樹立安全生產責任意識。把安全放在心裡，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
切實做好班中巡迴檢查工作，對生產裝置的運轉情況，對生產裝置各系統進行巡迴檢查，以便及時發現異常情況，採取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。
嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。透過我們的努力，我們班三年無安全生產事故的發生，確保了安全生產。
愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量繼續發揚幹一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉生產的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便於更好的完成各項生產任務，完善加強車間的日常管理制度，並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支援尊重。
俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產時，經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。裝置出現故障時，我並極時搶修外理，放假前，我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現場衛生還是在機器保養，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
生產車間工作總結3
時光荏苒，XX年一眨眼又過去了，回首過去的這一年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關係，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5%來自關係。
一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展，以客為先，優質高效，持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:
1、提高自身綜合素質，透過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟體，設計各種生產輔助夾具，以及透過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;
2、在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;
3、積極配合組人員調動，在一車間人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作;
4、至於日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處於不良的致豐大環境中，但尚未至於與人同流合汙。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低(雖然e人員只有2人)，人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發展。
二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向： 1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產現場進行流程最佳化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失，一度處於動盪之中，但隨著人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日後工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理最佳化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續改善，提高生產效率。
4、對於工作心態及紀律，因一車間只有2個人員，在紀律上未有過失，今後仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。
三、結論：
隨著公司的XX推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力開啟一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。
生產車間工作總結4
回顧xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：合理調整勞動組合確保完成生產任務在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，特別是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨幹和員工的積極性，在勞資部門和生產科的積極支援下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間，生產車間工作總結。透過車間.工段長和各班組長的積極配合努力，本年度x-xx月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
一、嚴把質量關
1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，
對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。
2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對淨化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規則，人人自覺消毒。更進一步加強了淨化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為xx%。
3.在新產品面膜的試製和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的情況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反覆摸索，成功地完成了新產品地試製和生產。在批次生產的過程中車間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規範適應今後各種新產品的產生。
4.今年七月質檢部門發現xx系列出現質量問題，是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌，工作總結《生產車間工作總結》。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間（期間正處於公司放年休假），對全車間所使用全部裝置以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經過質管部門反覆抽查，化驗確定無菌後此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發生。
二、安全生產
年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由於臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑑定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。並採取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發生。透過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。
3.透過車間工段班組細緻的工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
三、學習、提高
車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發揚團結協作的精神，戰勝了“5.12”給大家帶來的重重困難，員工們努力克服自己的恐懼心理，調整好心態，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
四、發揚成績找差距
公司經過改制透過全員購買的方式變成了民營企業員工又變成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態和勞動態度以及積極性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度，要麼就用時間來磨合完成。
五、xx年工作計劃
xx年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨幹和各工段，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到化妝品生產企業衛生規範。
生產車間工作總結5
20xx年又過去了一半了，也不知道時間為什麼會過的這麼快，感覺還沒做什麼事呢就要迎來下半年了。在這上半年裡，咱們這個生產車間完成了領導給我們下達的任務，而且完成的還挺不錯，為此，我衷心的為咱們車間全體員工感到驕傲，希望大家能再接再厲。現在，就讓我來對這上半年的車間工作做一個總結。
大家都知道，在車間的工作一點都不輕鬆，很多時候需要員工一直處於工作狀態，而且工作的環境也比較壓抑，所以員工們需要及時地放鬆一下自己。為了改善這個情況，車間的領導提倡大家在工作中要適當的休息，不要太過的勞累，每天要注意好自己的作息，免得影響工作中的狀態。現在，各位員工的精神狀態相比之前已經得到了不小的改善，這也是為什麼咱們這個生產車間能保持著一個高效率工作的原因。勞逸結合是咱們車間所秉承的一個傳統，車間裡的人都會互相幫助，互相提醒，一旦看到那些精神不好的人就會提醒他，這讓車間的工作氛圍變得和睦了許多。
在車間工作的時候，最應該注重的是什麼？是效率、是質量？不不不，咱們車間最重視的一點就是安全，效率慢點沒關係，但一定要保證好自己的安全，不能為了速度就違反工作守則。之所以這麼重視安全，還是因為在以前發生過一些安全事件，所以每一位領導非常關心員工的安危。當安全問題得到了保障後，才是考慮效率和質量了，在上半年裡，咱們車間生產了不少的產品，其中絕大多數產品的質量還是達到了要求，但是還是有著一些殘次品出現，這還是因為在工作上的不認真、不細心啊，所以我們還得加把勁啊，爭取做到零失誤。
整體來說，咱們車間的進步還是挺大的，在上半年裡，生產的產品數量相比去年增長了百分之十，而且質量相比去年也得到了提升，咱們車間也因為得到了領導的表揚，這都多虧了大家的努力。雖然咱們的生產車間表現尚可，但我們可不能鬆懈，我們還得繼續保持好自己的狀態，爭取在下半年裡取得更好的成績，這樣才能讓咱們車間得到更多的獎勵。對此，咱們車間的全體員工都十分的有信心，我們一定會在接下來的日子裡把車間工作做的更好的。
生產車間工作總結6
在全球金融危機的影響下，公司之間的競爭顯得更加激烈，特別是製造業這個受危機的影響較為嚴重的行業中，這種現象更為明顯，車間安全工作計劃。因此，在新的一年裡進一步做好本部門的工作，制定好工作上的總體規劃，無論是對本部門成長還是公司的發展壯大，都有著重要的戰略意義！為此，我訂立了20xx年車間生產管理的工作計劃，以便使公司能在新的一年裡有更大的進步和更好的業績。
一，安全生產
全年目標：
全年實現無死亡、無重傷、無重大生產裝置事故，無重大事故隱患，把工傷事故發生率降至最低.
主要措施:
(1)加強對新員工的安全生產培訓,建立長.中.短期的安全培訓機制.
(2)培養員工安全生產的意識,瞭解安全對車間生產及個人的重要意義,真正做到安全生產深入人心.
(3)定期檢查車間安全隱患並及時排除,最大限度的減少潛在的危險因素.
(4)制定 <<安全生產手冊>> 和安全生產知識宣傳欄,設立危險區域警示標誌.
(5)制定突發安全事故及時處理辦法,及事後相關責任追究制度,把個人及公司損失降到最低.
二,確保產品質量
全年目標:
全年實現無大批次槍體報廢,無大批次降低產品質量的加工不良,降低產品不良率和報廢率,確保實現09年公司制定的產品一次交驗合格率的總體目標.
主要措施:
(1)嚴格按照圖紙設計要求進行加工.
(2)所有除錯工序均需寫出書面除錯資料 資料 經QC部門組裝測試後由組長批准方可正式生產.
(3)加強對員工質量檢查的培訓,牢記槍體孔位檢查的要點重點.
(4)進一步規範線上檢查表的填寫,確保所有檢查資料的真實性有效性.
(5)建立機臺操作人員 QC質量檢查人員 副組長 組長的四級日檢查制度.
(6)定期檢查機臺 夾具 刀具 確保產品的加工精度和生產的穩定性.
(7)增加產品入庫前檢查項,保證入庫產品孔位無銅鋁屑殘留,工序無遺漏.
(8)組織技術人員 副組長 組長定期進行學習和技術交流,提高機加工水平,改善加工工藝,最佳化加工程式,使產品質量再上一個新臺階.
三,提高產品產量
全年目標:
全年按期交付生管部制定的產品產量計劃,確保公司關於20xx年產品產量計劃的實現.
主要措施:
(1)加強對刀具 夾具 圖紙 量具的管理,為產品生產除錯的做好準備工作,
(2)配合生管部合理安排機臺和人員,確保生產的高效性和流暢性.
(3)改善 改進加工方法,最佳化加工程式,最大限度地發揮機臺 刀具的加工能力,實現高效率加工.
(4)進一步提高員的工機臺操作技能和產品的裝夾速度,調動員工工作積極性.
(5)定期對機臺進行維修和保養,檢查相關生產裝置,提高開機時間,降低機臺故障率.
(6)建立日產量公佈制度,制定員工日工作績效考核表以及相應的獎懲制度.
(7)鼓勵員工在工作中創新,培養團隊協作精神.
生產車間工作總結7
時間飛逝，轉眼間20xx年上半年已即將過去。回首過去的半年時間是緊張的半年，也是充實的半年，更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年，在各級領導的帶領下，機器裝置的增加；人員的穩定；在“天普榮膺為中國馳名商標”捷報的助推下，車間產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現在以下幾個方面：
一、產量方面
產量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產量突破1XX支，，短短的不到兩個月的時間，產量提升了將近50%還多，這組資料正說明了在程總、馬工的正確帶領下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創造出這麼高的產量業績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
二、質量方面
1、新裝置投產後，各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產及改造成功，使半成品（拉封管）的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質量也得到了改善。
2、工序之間的自檢、互檢力度加強，成品（真空管）出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應求！
三、人員管理方面
自20xx年上半年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。導致20xx上半年，年初人員依然比較緊張，由於生產旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現在，生產一線的熟練操作工依然比較緊張！這也是迫在眉睫，急待解決的問題。
四、物耗方面
由於公司針對車間“節能降耗”制度的出臺，充分調動了車間管理者及員工的積極性，節約成果明顯：
1、主要原材料
車間對生產基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節約了生產成本，收效顯著。
2、主要輔材料
對於車間費用的輔助材料，車間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節省10餘萬元。
五、工藝方面
新裝置投產後，為了確保產品的品質的穩定性，車間會同質檢部門確立各種監督機制，適時召開質量分析會，對操作工藝進行了修改，現已初步趨於穩定。
六、5s管理
在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。今後工作中，將多注意這方面的問題。
七、安全方面
提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發生，不過好在，在全車間幹群的共同努力下，車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。今後，對於安全生產，我們仍然要做到長抓不懈！
如果說20xx年上半年對於我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀！
新裝置投產後，員工操作技能有待提高；維修力量有待於培養；職工的思想素質有待於提升下一步車間應遵循以下管理制度：
1、深入進行"質量第一"的思想教育，發動員工開展："生產技能大比拼"的活動，樹立榜樣，推廣先進！
2、嚴格貫徹執行工藝紀律，制止違章操作，確保製造質量信得過的產品。
3、組織有秩序的生產，搞好文明、安全生產，保持環境衛生。
4、組織好質量自檢、互檢，支援質檢人員的工作，共同把好質量關。車間定期召開質量分析會，不斷改進質量，發生質量問題時，積極配合質量管理部門，分析研究解決。
5、掌握車間質量狀況，落實質量獎懲制度，變被動為主動。
6、針對車間記憶體在的主要質量問題，提出課題發動職工開展技術革新和合理化建議活動，對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出，共同研究解決。
接下來，我們將面臨著更嚴峻的挑戰！我們將一如既往地發揚"不怕困難、艱苦奮鬥、樂於奉獻、勇於創新”的精神，熟練地掌握先進的生產工藝，培養優秀的職業素養及領先的職業技能，用精益求精的工作態度，嚴謹細緻的工作方法，科學求實的工作作風，規範系統的工作成效，製造出高品質，高標準的產品，回報公司！在天普的大舞臺上實現自己的人生價值！
生產車間工作總結8
在管理上講，造成事故的主要因素是“人的不安全因素，物的不安全狀態和管理上的缺陷”這三個方面中如果安全管理上存在缺陷和漏洞，那麼在加上人的不安全因素就會出現很多的安全生產隱患，隱患是發生事故的前兆如果得不到及時的處理和解決，那麼出現事故的機率就會增多。安全隱患就如埋設在戰場上的地雷一樣隨時都可能引起爆炸，造成人身傷亡。以下是××月份：
一、××月份的施工進展情況
××月份工程進入了北側1—8軸/g—p軸的地梁鋼筋綁紮、模板施工、柱子、頂板鋼筋綁紮、模板施工和地梁、牆板、柱子混凝土澆築階段，在此階段中還有南側基坑土方外運和鋼筋製作，水電專業的配管施工，還有持續降水等工作。
二、工程進入正式的結構施工安全生產管理不容忽視
由於工程的需要大批農民工進場，按照安全生產工作的管理程式，這個期間總承包單位應按照規定要求對新進場的每一位農民工進行三級，但是總承包單位的安全管理人員沒有做到這一點，新進場農民工已經進場盡一個月而三級安全教育卻沒有跟上，到××月××日進場農民工月230人，受教育的農民工只有80人，嚴重違反了有關安全生產的管理規定，在這個期間如果未受到三級安全教育的農民工一旦出現安全生產事故那麼由於總承包單位的管理缺陷、監理單位、建設單位都將負有連帶責任，也將給朝陽區上級安全管理部門帶來負面影響。
在××月××日監理例會上，監理將農民工三級安全教育的問題提上會議日程要求總承包單位立即對新進場的農民工進行全面的安全教育，保證所有進場農民工準確無誤的都能受到教育，提高其自身保護能力，真正的做到“我不傷害別人、我不受別人傷害”確保“安安全全上班來、高高興興回家去”。
在監理單位、建設單位的強烈要求下，總承包單位主管一把手下達強硬指令，對所有進場人員全面的重新培訓，在總承包單位安全管理人員一個星期的努力下，採取了分組培訓和集體培訓的方式，做好安全，對所有進場農民工全面的進行了三級安全生產教育，培訓農民工230人以上，監理對受培訓農民工的培訓數量逐一進行了對照複核。
三、如何搞好施工現場文明施工工作
前幾期的安全工作總結中曾經提到本工程材料堆放場地比較狹小，按照規定總承包單位應租賃材料堆放場地，有些施工材料應堆放在場外的材料儲存場地和材料加工場地，但是總承包單位沒有這樣做，大量的材料進場後現場的文明施工非常差，深19米的基坑周邊堆滿了材料，配電箱周邊等被建築材料遮擋，甚至連現場二級配電箱的圍欄上的門都不能開啟，堆放的材料將邊坡變形觀測點都給覆蓋，造成邊坡不能進行變形觀測，而且建築材料均不做規範碼放。
在總承包單位與建設單位簽訂的中23.3.1條規定了，“承包人在工程施工期間，應當採取保持施工現場平整，材料堆放整齊”。但是總包單位已經違反了承包合同之規定要求。
監理在隔週組織的安全聯合檢查中多次提出但是無濟於事，每次提檢查後有所收斂但是過後還是亂堆亂放，已經向建設單位提出建議給予總承包單位合同違約處罰，因為監理沒有處罰權。
四、怎樣才能做好一名合格的安全管理人員
大家都知道做為一名安全管理人員肩上的擔子非常重，每天都是在提心吊膽的工作，那麼提心吊膽就是怕出現安全生產事故，如果每位安全管理人員都盡到自己的責任，安全管理人員的心就不會那麼緊張，要想輕鬆就要負起責任，很多問題都是平時積累而出現的，要是安全管理人員平時努力了，發生事故的機率也會隨之減少。
生產車間工作總結9
一個月來，班組堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真學習貫徹xx部長在年終總結會議上的講話精神。在搞好生產力佈局調整的同時，抓好班組安全管理，質量管理及現場作業控制，切實做到了班組安全生產有序可控。同時不斷強化了班組安全基礎工作，結合我公司在部門管理上的“大檢查，大反思”活動，全面加強了班組安全生產和管理。在工作中，嚴抓兩紀、嚴抓安全、嚴抓質量“以產品質量保安全”，以“情”以“理”影響和規範班組員工。
一、 精細“三級管理”模式，提高班組“自控能力”工作總結
今年，生產力佈局調整是貫穿全年工作的主基調。班組在搞好生產力佈局調整的同時，也時刻牢抓安全質量管理，狠抓班組的“自控能力”，實現安全控制力的整體提升，有效的推進了班組各項工作的“同頻共振”。段-車間-班組“三級管理”模式，是生產力佈局進一步調整後安全管理的基本框架，是規範站段安全管理的基本要求。其本質是更加明確了各自的管理責任，精細了安全管理定位，強化了安全管理主體能力。班組在這個“三級管理”模式中是構成的基本細胞，是安全工作的著力點。推進班組整體工作的穩步提升其根本還在於提高班組“自控能力”。
1、 嚴格落實班組職工業績管理制度
班組嚴格了日常兩紀，認真落實了每日點名制度。對遲到、早退情況認真做好記錄，納入月度考核。對員工日常違章情況做到及時發現，及時制止。
2、 建立並強化“自我評價”體系
班組為充分調動職工的自我能動性，創新性的提出了職工“自我評價”體系。“安全質量工作怎麼樣，站出來自己說。”系統的安全“大檢查，大反思”活動，為評價安全工作質量提出了新的手段，班組安全評價成為了“必修課”。組織班組職工定期開展安全工作質量“互相評價”，點透安全生產中的個別現象，找出安全質量上的共性問題，尋求科學合理而又實際有效的解決辦法，並將安全“自我評價”制度化。
3、 強化激勵和約束機制
用激勵約束的方式提高班組職工的安全自控能力，加大安全問題的單項考核力度，實行同崗同責，每位職工都要肩負其自己的責任
兢兢業業的完成自己的本職工作。每月班組對工作完成質量好的職工給予
一定的獎勵，反之也要給予考核。切實強化了激勵和約束機制，也使班組的自控能力得到顯著的提高。
二、加強車間產品質量管理工作，確保品牌生產質量
為確保工廠改革順利進行、車間正常執行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度，並對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間透過強制管理制度和組織學習加強全員線上產品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。
3、本著“裝置是基礎”的原則，加強裝置維護保養，確保在用裝置完好，以高效的裝置保障線上產品質量。
4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度，透過對質量缺陷的分析不斷查詢生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。
5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動，促進質量管理工作穩定提高。
透過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標達到考核要求。
三、完善制度建設，夯實基礎管理
20xx年，車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質量管理、安全生產、裝置保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。並結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作1、消防知識、安全生產培訓
2、加強內退返崗職工的培訓
3、裝置保養知識培訓
4、質量知識培訓
質量是企業的生命，車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了“質量體系”檔案培訓。透過車間的幾次質量事故，結合體系檔案的要求，向參會人員闡明瞭體系檔案培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的檔案要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個臺階。
5、標準化知識培訓
為了跟上公司“三標一體”標準化體系管理工作的進度，在車間領導的高度重視下，組織人員完成了車間
四、加強教育培訓，提高職工綜合素質
“質量/環境/職業健康安全”標準體系檔案的建立工作。因此，車間各班組根據本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質量/環境/職業健康安全管理體系檔案進行了深入學習，就有關三標一體理論知識及相關體系檔案要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，並針對線上產品的質量控制、安全和裝置保養三方面圍繞車間實際，對與車間生產息息相關的重要體系檔案進行了認真的學習。
五、加強車間裝置管理工作，確保圓滿完成生產任務，產品質量得到穩步提升
(一)進一步加強裝置基礎管理，為裝置管理提供科學有效的資訊。
加強基礎管理，努力用足用好裝置基礎資料、資料，為裝置管理工作的計劃制定提供科學依據，更好地指導做好裝置維修、維護保養工作。為此，車間對裝置基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是裝置現場方面，組織修理工全員參與，梳理裝置跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題並加以認真解決;二是做好裝置有效作業率的提升，組織人員對裝置進行了較全面的調研，對影響裝置精度的零部件進行了維修，車間的裝置管理各項工作都取得了較大進步。
(二)努力提升技術裝備素質，確保裝置保值、增值。
裝置管理的任務是透過多裝置進行綜合管理，保持裝置完好，不斷改善和提高企業技術裝備素質，充分發揮裝置效能，取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署，結合車間實際，同時協調、配合裝置技術科、技術改造辦公室，在提升技術裝備素質方面，做了以下幾方面的工作：
1、進一步加強裝置的維修、保養工作：根據生產安排，收集裝置執行過程中掌握的裝置狀態，合理制定裝置每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對裝置輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對裝置穩定執行、裝置完好的應有作用，強化對裝置輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用裝置停臺、停產認真做好裝置檢修工作，提升了裝置精度，確保裝置保持在良好的執行狀態。
3、根據裝置狀況，按照企業計劃和安排，完成裝置大修後的除錯、測試工作，做好裝置技改工作。
六、加強車
間現場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環境現場作業作為車間生產的後勤保障部門，班組人員本著一切服務於生產的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。並結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發每個人的工作積極性，以利於在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環境，不漏過旮旯死角，確保地面乾淨整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衛生，保證了機臺現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力，車間現場整潔乾淨，窗明几淨，為車間創造出良好的工作環境。
生產車間工作總結10
今年—月，我來到—工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情況，感觸很深，收穫頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，透過我自身的不懈努力學x和鑽研，我很快掌握了裝置工藝流程技術，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程，工作總結主要有以下幾點：
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學x過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學x、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴於律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。
二、透過理論學x和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識
1、抓住車間倒班學x
俗話說“一分耕耘、一分收穫”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，並認真地作了記錄。後來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人歎服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。
倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學x工藝技術，同時學x他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮鬥方向。對於剛剛畢業的我，很快融入了基層班組，透過一年的工作學x，確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。
在見習期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應現場的艱苦環境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學x
不斷的學習，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學x，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容，並將其與實際生產緊密聯絡起來，努力做到學以致用。
3、抓住車間培訓工作的學習
實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全執行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展模擬培訓；開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作能力相結合，與技能鑑定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業如果要生存、要發展，員工的培訓是缺一不可的。
在這x個月的培訓工作中，我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上，有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力，而理論學習是業務實踐的基礎，因此，對於剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行迴圈重複的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。
4、積極參加工廠車間組織的活動
一年來我積極參加工廠車間組織的活動，例如“第一屆消防救護技能”比賽，並且也取得了第三名的好成績；20—年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節目。可以說在這些活動中鍛鍊了自己，這將成為自己成長曆程的閃光點。
三、要揚長避短，不斷完善自己
20—年又是一個充滿激情的一年，在今後的工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
1、學無止境，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，並用於指導實踐。
2、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，並在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今後的工作中，不但要發揚自己的優點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學x、進取、完善自己。
總之，在今後的工作中，我要繼續努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業務知識方面的學習，力爭成為學習型、創新型、實幹型兼備的新世紀人才。
蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現在我想我是真的懂了。
生產車間工作總結11
歲月如梭，時間一晃而過，轉眼間我在工作已x個多月，回想走過的歷程，令人難忘，歷歷在目。工作的辛苦，收穫的甘露，就像一杯陳年老酒，直澆心田，回味無窮！也許對有的人來說，這只是生活的一次經歷或者體驗，但對我而言，它更似一筆生活的財富，是我人生路上一次不可缺少的歷煉。
假日的夜晚總有幾分喧囂後的寧靜，但也因為這樣，我才得以有空閒、有心情整理思緒，回憶過去。生活需要思索，萬物都是在不斷地在實踐中總結，吸取經驗，揚長補短，再實踐再總結，這樣才能清楚地發現自己的不足，並加以改正，從而也看到了進步和成功的希望。現將我這些日子的工作情況簡要彙報如下，敬請各位領導評議。
今年x月，實行了管理人員競聘上崗的人事制度。透過考試，我有幸地從xx倉管補聘為生產部主管。很感謝領導給我了這次機會，讓我擁有了一個新的發展空間。透過這次競聘，使我感覺到了競爭帶來的機遇、挑戰和活力，同時也看到了自己知識的匱乏，明白了只有不斷充實自己，才能激烈地競爭中立於不敗之地。
走上新的工作崗位以後，一切都變了，生產部對我來說不僅是一次全新的角色轉變，也是一種新的責任和使命。正是這種責任，這種使命，使我不敢有半點懈怠，我暗暗要求自己，一定要格盡職守，認真做好每一件事情。
有人說環境可以改變一個人，也可以造就一個人。我也感同身受。新的任務擺在了我的面前，為了彌補知識和經驗上的不足，我學習了生產管理的所有流程，並閱讀了一些關於企業生產管理辦法的書籍。我總告誡自己，你只有加倍地努力，做好自己的本職工作，才能辜負領導對自己的期望。如今，兩個多月過去了，我的付出並沒有白費，我可以告訴自己，我做到了。在這裡，我非常感謝同事們對我的許多幫助和支援，正因為有了他們，我才能每一天都充滿信心，心情愉悅地工作。另外很感謝我的上司吳經理，他總是在我不懂的時候教導我，在我錯誤的時候指點我，在我失落的時候鼓勵我，並借給我一些管理方面的書籍，從而增強了我的信心，開闊了我的識野，豐富了我的知識，使我的.思想得到了進一步的提升。
下面就是我這x個月做生產車間管理員的一些個人體驗與心得。我覺得要想成為一各合格的生管員，必須做到以下兩點：
1、做為生管，必須要有堅定不移、不厭其煩的跟催精神。有人說：計劃反正已經做了，東西到沒到就不管我的事了。其實不然，要想成為一個好的生管員，必須要有堅韌、堅持的態度。計劃是下了，但還要經常到倉庫檢視這些物料究竟不有沒有到。倘若已經快到出貨日期，而有的物料卻還是沒有按時到達，就一定要督促採購部門，並與供應商溝通，以保證生產計劃能順利進行。在這個過程中關鍵一點就是不要讓計劃與生產脫節，變成你計劃你的，我生產我的，從而造成生產秩序的混亂。所以跟催物料是非常重要的。
2、做為生管，必須要與各部門這間處理好人際關係。一個人的力量是有限的，但一個團隊的力量卻是巨大的。工作過程中，同事之間磕磕碰碰有時也在所難免，但我始終抱著一種平和的心態來對待這些問題，並找出問題關鍵之所在，解除誤會，化解矛盾，從而營造一個和諧的工作環境。只有心情好，才能在工作中發揮自己的潛能。一個團隊，最重要的就是同心協力，只有做到這一點，的發展才能越來越好。
回顧過去，雖然有了一些可喜的成績，但同時也發現自身存在的不少問題。在工作中，有的時候開拓、創新意識不夠，事業的發展需要不斷地創新，但自己卻總是求穩怕亂，在有些問題的處理上瞻前顧後，不夠果斷。另外在生產過程中出現突發狀況時，有時卻未能即時向領導彙報。針對自身存在的這些問題，我將認真總結經驗，發揚成績，克服不足，進一步加強理論學習和工作實踐，不斷地提高自己的業務能力和管理水平。
生產車間工作總結12
工作總結轉眼間，20xx年即將過去。在這一年，隨著公司的發展，車間也起來很大的變化。新增的硫酸鈷晶體、硫酸鎳晶體生產線，鈷、鎳線產能的擴大改造，新裝置的不斷增加，工作環境的不斷改善，都顯示著一片勃勃生機。
作為一名車間副主任。在20xx年的工作中，能全面瞭解本部門的各生產流程。根據生產需要及時調整工藝，控制好各項指標；同時參與制定車間內部管理規定規範員工行為，對車間日常管理做好合理分工。加強員工溝通，努力想法搞好生產，較好地完成了車間的各項生產任務。
在本年的工作中，也暴露了車間管理中的許多不足，如車間成本控制不太明確，返回浸出廢料偏多；小的安全事故時有發生；班組分工不明確；生產效率偏低等。在來年由於生產規模擴大，人員、機器裝置的新增，車間管理難度將會更大、面對困難，不懼挑戰。對這些，在回收率上，加強員工思想教育，嚴格生產過程控制，好產品絕不能當廢品，廢品絕不能流失；在安全上，加強教育同時要求員工必須遵守操作規程。實現思想上認識到行動上貫徹執行轉變；在生產環節的細小問題上，要求所有員工，所有機器裝置都必須熟練操作，做到了然於心，安全有效操作。同時，自己還要不斷加強學習，提高自身素質，努力帶領車間員工建立一個安全高效和諧文明的團隊。
總結過去，展望未來。作為公司的一名老員工，時看著公司一步步發展壯大，朝著國際一流公司邁進，自己更加應該以主人翁的精神投入到公司的不斷成長中，業精於勤，做好每一件事，貢獻自己一份微薄之力。發展公司，成就自我。
20xx-12-26
生產車間工作總結13
光陰似箭，日月如梭，20xx年在不知不覺中已悄悄過去；遲舊迎新，虎去兔來，我們即將迎來新的一年。回顧20xx年工作，雖沒有南非世界盃的激情，沒有上海世博會的精彩；但也不缺少量點，比如公司成功透過iso90001認證。在過去的一年中，生產部在上級領導的大力支援和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下，順利地完成了公司下達的各項生產任務。現對生產部門一年來的工作予以回顧和總結如下：
一、工作業績
1。生產方面
1）。產量：生產部在公司領導的指示和馬副總的引導下，各車間團結努力配合， 生產部門力挑重擔，在公司產品型號多變、批次小、技術資料不完善的情況下，進行了一些工藝上的新摸索與試驗，克服了材料質量波動，客戶質量標準大幅提高、訂單交期緊且不穩定等困難，共完成銷售訂單724單（見附表一）。
月 份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 合計
訂單量 66 13 20 98 97 55 77 63 80 58 72 75 774
表一 銷售訂單完成統計表
2）。銷售計劃完成：人們經常說“顧客是上帝”，要滿足顧客的要求，光有良好的產品質量和優惠的價格還遠遠不夠，還需要交期作保證；尤其是我公司生產的大部分配件都是銷於國內市場情況下，因此生產部合理調整生產計劃，生管排出《周生產計劃表》，車間排出《日生產流程表》，每天完成《生產日報表》的統計，經常協調溝通，有效地控制生產進度，利用有限資源，克服訂單數量小，顏色規格多等客觀因素，加班加點，及時滿足客戶交期。為提高客戶對公司的信譽度打下了良好的基礎。從4月—12月統計，生產部銷計劃完成及時率平均90。5%（見附表二）。
表二 銷信計劃完成及時率
月份 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 平均
完成率 95% 94。6% 96。7% 97。5% 96。5% 83。7% 87% 85% 78。5% 90。5%
2。產品質量方面
1）產品質量是公司生存和發展的基礎，因此保證產品質量，滿足客戶要求是我們生產控制的基礎工作，從本人4月份起擔任生產主管期間，除了對生產計劃的的編排和物料的管控工作，同時參與對產品質量的管理監督工作，積極配合品質部和技術部處理現場中出現的質量事故，改進一些生產工序以保證產品質量，例：注塑生產有表面易劃傷的半成品要求車間在生產時改用週轉箱裝、制定了注塑機操作規範、配合技術部對《注塑生產工藝表》的編制、編制了可除錯/雙層捲簾作業指導書等，做到每月成品入庫合率在99%以上。
3。裝置管理方面
有句土話叫“人強敵不過傢伙硬”，意思是無論人的能力有多強也敵不過先進的武器；我們生產中也是同樣的道理，好的裝置不但能生產出保質的產品，同時還能提高生產效率。在過去的一年裡，公司各種生產裝置運轉完好率達到95%，雖然我司很多注塑裝置都使用時間比較長，一些相關裝置比較陳舊，但在裝置組的精心維護下，尚未出現一起因裝置原因影響生產的事故，故障率較低。但我們的裝置維護還是按照iso90001裝置維護保養的相關檔案進行定期檢修保養，全年安排且有相應的檔案記錄，有力地保障了裝置的正常運轉，進而確保了生產執行的穩定。
4。員工管理
員工是公司的財富，是生產任務完成的保證，優秀的員工能為公司創造出更高的價值；由於我們是訂單式生產模式，訂單任務的連續性不穩定和管理人員變動，導致生產線員工極不穩定、這無疑給生產管理帶來極大壓力，但就在這樣的壓力推動下，本部門各車間主管還是堅定地進行員工崗前崗中培訓，經常做思想工作溝通，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，保證我們的生產任務能順利完成。
5。安全生產方面
在過去的一年裡，生產部門將安全生產納入日常的管理工作之中，做到隨時對各車間員工進行安全知識的教育，並監督檢查及時消除各車間存在的安全隱患，保證了生產車間的有序執行，但我們的工作還做的不夠，導致全年共發生了3起人身傷害事故。
6。現場管理
20xx年生產部在iso9001的推動下，配合公司“6s小組”積極狠抓現場管理工作，車間現場環境乾淨整潔在去年基礎上有明顯的提高。主要改變有：對半成品和成品倉庫進行了整體規劃；對所有倉庫和車間現場的區域化分歸類，以及裝置工具等都製作了相應的標識牌並貼上；車間進行了電路整改，新添一些相關的工具拉車；配合“6s”檢查小組做好每日檢查和先進評選工作。
二。存在問題及改善措施
生產部門在過去的一年裡雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下三方面：
1）。生產方面：透過對全年工作資料統計和分析，生產部在生產控制過程中還存在以下幾個問題：
①生產計劃的合理性：雖編排了《周生產計劃表》，但還缺少一些資料依據，缺少比較準確的生產產能和產量評估，很多都是靠個人經驗在編排，無法給車間明確準確的生產任務完成時間，這給生產任務的完成和車間現場管理造成了一定的影響。
②外購物料到位不及時：據不完全統計，生產部沒有及時完成銷售計劃的原因比例60%與物料到位有關，雖然要求採購編排了《採購計劃》，但由於對供應商情況的不掌握導致物料不能及時到位。
③生產工藝的標準和革新：產品的組裝沒有完整的作業指導書和操作標準，造成生產現場混亂和工時浪費。20xx年我們現場生產工藝上的改革基本為0。都是在按照過去的習慣操作方式在安排生產，在時代變化、科技技術革新如飛的今天，我感嘆我們的革新思維真的out了。。
④生產裝置能力不足：我司現有的22臺注塑機，大多數使用的年限都已比較長，功能和效能都不很穩定，有的基本無法使用，導致一些產品只能在指定的1臺或2臺機上生產，這給生產上帶了很大的壓力，若遇此類產品不同客戶同時下單量較大，就無法滿足客戶交期。比如拉珠、距離片等。
⑤人員流動性大：由於公司是訂單生產模式，生產任務不充分，導致人員流動性比較大，閒時員工沒活做，忙時員工又不夠。其次就是車間員工的薪資管理也存在一些問題，不透明化和公開化。再有注塑車間的班次安排不夠人性化，我個人分析總結，四六制的排班方式是注塑工難招的主要原因之一。
針對以上相關問題，20xx年，生產部首先將從生管開始改善：所有訂單下發都會有《物料分析表》下發到相關部門，在物料分析表上會註明上線日期和完成日期，同時還分成品和半成品排出周計劃，儘量努力做到日計劃或3日內計劃。其次是要求採購加強對物料到位及時率的管理。再次是採取一些相應措施，鼓勵員工多提出工藝改進建議，完善產品定額管理，保證員工的穩定性。
2）質量管理方面：雖公司在20xx年11月成功通iso認證，但從生產過程中時常發現的一些問題來看，我們在質量管理上還存在相當大的問題：
①員工質量意識淡薄：目前部分員工身上還存在質量事不關己，漠然置之的態度，只顧產量不管質量的生產現象；這與員工質量意識的培養，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不好有關，雖我們制定了《質量經濟責任制》，但執行力度不夠，實施不到位也有很大的關係。
②缺乏全員參與質量管理理念：我們現在缺乏的就是全員參與的質量意識，還存在產品質量是檢驗出來的，不是生產出來的錯誤觀念，把質量問題都往品管和技術部門推，出了問題沒有及時分析原因和找出解決方法，確先推卸責任。有時會出現一個真空地帶，誰都管誰都不管的局面，而且在有的時候，生產現場有管而執行不到位的現象。我個人感覺，產品質量若光靠某個部門，想做到盡善盡美是不可能的，它需要我們全體員工以及各級管理人員的積極配合和參與，沒有員工的配合和管理人員的齊抓共管是完成不了的。
③缺乏質量記錄控制：產品在整個製造過程中，如何完整記錄產品過程質量狀態顯得尤為重要，如果有了完善的質量記錄，它將為產品設計更改、技術分析、資料查尋等提供準確的依據。雖然這方面在逐步改善，但離我們質量管理體系所要求的寫我們所做，做我們所寫，記我們所做的還差較遠！蔣老師在iso認證時提出的相關問題就能足以說明這一點，我們很多工作在做，但問題確一直在出，其實問題就出在細節上。
④沒有明確的、統一的產品質量標準：有的是業務員沒有完整傳達，明確表達顧客的質量資訊要求；有的是產品設計時沒有明確的效能標準質量要要求；有的是品質部沒有具體產品品質判斷標準；有的是公司管理人員沒有統一的質量標準，你認為是ok的，我認為是no的；有的是物料採購沒有強調產品質量要求。這導致生產中經常出現因質量異常的返工浪費。
質量管理工作是要全體員工參與的，因此提高員工的質量意識是新年質量管理的首要工作，生產部將會對增加在這方面的培訓教育；對所有生產之產品在各個環節都要求進行質量記錄控制，確保對質量壯況的完全掌握，以便分析改進；將質量責任落實到位，以增強每員位工的質量觀念。
（3）物料消耗及成本控制方面
由於我們以前沒有對物料消耗及成本進行考核，有許多的非正常成本增加時有見到，如：車間生產經常超出比例訂單數量，造成庫存量增多，原料浪費；工具損耗率高、物料使用量過剩，員工裝配方式法不當及物料儲存不當引起浪費等等，這些不經意的浪費都都增加了我們的成本。
導致這種現象的存在，主要有三個原因：①對車間的管理力度不夠，缺乏執行力；②管理人員成本管理觀念不夠，經常為了減少工作量，怕麻煩，對數量的控制不重視；③倉庫的物料發放數量控制不到位，為了節省時間，沒有按單按量發放物料，經常有多發少發的情況，而且還有車間物料員自己去拿的現象。
要做到成本有效控制，得從我們每位管理人員做起，只要大家監督到位、標準制定合理，考核措施完善，我們的非正常成本才可降低或消除，新的一年，生產部將主要從生管《物料分析表》進行物料控制，要求倉庫嚴格按照物料分析表進行收發，實行一些相應獎罰措施，對相關人員進行節約能源、降低成本的思想教育，使員工的成本意識和主人翁精神得到逐步提高！
三、從公司整體方面，我們有以下幾點建議
1、完善現有產品和新開發產品的技術資料，並確保其編制、發放的準確性、完整性和及時性。因設計試製輸出的各種技術檔案（如bom、圖紙、規格表、包裝要求、彩卡、說明書等）是以後物料採購、生產製造、檢驗測試等過程必須遵循的標準和依據，因此，本部門建議相關部門儘快完善相關技術檔案，以便各環節利於工作！
2、完善公司員工薪資管理，員工管理是車間管理最大的困難，只有合理化、透明化、公平性的薪資管理才能讓員工安心工作，才能增強員工積極性的同時提高生產產能。
3、隨著公司規模的增加、生產中使用的工具裝置也越來越多，許多工具裝置的使用會因一些小的故障修理不當而造成報廢，不但會增加生產成本而且會影響生產進度，因此建議公司招聘一位工具裝置維護方面的專業人員。
4、希望儘快落實倉庫相關崗位人員，因為現在倉庫許多工作因人員不夠而很難開展。
5。希望業務在訂單下發時能夠規範化，比如：訂單格式、產品質量要求，包裝要求（彩卡，說明書，外箱規格材質）等。
6、因公司員工流動量大，個別員工的團隊凝聚力和歸屬感不強。長期以往必將影響產品質量、工作效率等、建議公司在企業文化、員工歸屬感及團隊凝聚力方面加強樹立與培訓。
四、20xx展望
面對二0xx年，我們生產部願以全新的面貌，最飽滿的熱情去對待每一天，以公司質量方針“完善企業管理、保證產品質量、提高顧客滿意、不斷持續改進”為工作宗旨，在現有的基礎上，積極與各部門密切配合，團結協作，克服存在的不足與困難，提高工作質量，加強生產質量管理，進一步抓好安全生產、現場6s，不斷自我提高，為企業的發展盡我們最大的努力！
生產車間工作總結14
我叫，男，歲，年與公司簽訂為期三年的勞動合同，現在複肥三班任班長一職。三年來，我在單位、領導和同事們的關心、支援下，按照崗位職責要求和行為規範，認認真真地做好了本職工作，較好地完成了領導所交給的各項工作任務。在三年來我主要做了以下幾點工作。
一、狠抓安全工作，在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。
強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，並提出一些與安全生產密切相關的要求：
1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心裡，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡迴檢查工作，對生產裝置的運轉情況，對生產裝置各系統進行巡迴檢查，以便及時發現異常情況，採取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。
3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4、嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。透過我們的努力，我們班三年無安全生產事故的發生，確保了安全生產。
二、愛崗敬業，認真履行工作職責。
努力提升工作質量繼續發揚幹一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉生產的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便於更好的完成各項生產任務，完善加強車間的日常管理制度，並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支援尊重。俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產時，經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。裝置出現故障時，我並極時搶修外理，放假前，我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現場衛生還是在機器保養，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
三、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力。
提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。在過去的三年中，由於工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要儘可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富，我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產服務的思想，牢記“知識就是生產力”。透過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。
四、節能。
做好節約成本的工作浪費的都是成本，節約的都是效益，想增加生產效益，就一定要抓好節能的工作，從細節抓起，從小事做起，提高物資的使用效率，提高產量，節約水，電，煤，氣，油，把車間的一切物資都合理的利用。
五、強化內業管理
為達到iso質量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，以便公司對各班組進行工作制定，對各班組的各項記錄進行不定時檢查。我們要做到各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、乾淨整潔，發現問題及時糾正，並對各記錄本進行妥善保管。
六、不足之處
1、應該繼續加強管理理論知識學習，以提高自己理論素養，修養和企業管理能力，以便於能更好的開展工作，為公司發展盡心盡責。
2、對員工的思想教育工作不夠，導致出現了上下級的溝通不到位現象，一方面說明了員工的素質有待提高，一方面也說明了自身管理不到位。
3、工作力度還不夠大，個別細小環節還沒有妥善處理好，今後要把工作做細做到位。
七、的工作方向
1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模範帶頭作用。
2、狠抓“5s”與“iso”認證管理，確保各項工作順利完成。
3、重點做好員工技術培訓、崗位練習工作，打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。
4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規程工作。
5、抓好節能降耗和裝置檢查保養工作。
6、加強與領導溝通和請示彙報工作。
總之，在的工作中我會繼續加大學習和工作熱情。認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好領導交給我的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧生產、和諧企業貢獻自己的全部力量。
生產車間工作總結15
今年xx月，我來到xx工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情況，感觸很深，收穫頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，透過我自身的不懈努力學習和鑽研，我很快掌握了裝置工藝流程技術，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程，工作總結主要有以下幾點：
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學習過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴於律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。
二、透過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識
1、抓住車間倒班學習
俗話說“一分耕耘、一分收穫”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，並認真地作了記錄。後來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人歎服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮鬥方向。對於剛剛畢業的我，很快融入了基層班組，透過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。
在見習期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應現場的艱苦環境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學習
不斷的學習，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容，並將其與實際生產緊密聯絡起來，努力做到學以致用。
3、抓住車間培訓工作的學習
實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全執行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展模擬培訓；開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作能力相結合，與技能鑑定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業如果要生存、要發展，員工的培訓是缺一不可的。
在這3～4個月的培訓工作中，我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上，有著良好的業務能力是一種重要的基礎能力，而理論學習是業務實踐的基礎，因此，對於剛邁入社會的大學生，掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行迴圈重複的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。
4、積極參加工廠車間組織的活動
一年來我積極參加工廠車間組織的活動，例如“第一屆消防救護技能”比賽，並且也取得了第三名的好成績；20xx年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節目。可以說在這些活動中鍛鍊了自己，這將成為自己成長曆程的閃光點。
三、要揚長避短，不斷完善自己
20xx年又是一個充滿激情的一年，在今後的工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，並用於指導實踐。
2、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，並在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今後的工作中，不但要發揚自己的優點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。
總之，在今後的工作中，我要繼續努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業務知識方面的學習，力爭成為學習型、創新型、實幹型兼備的新世紀人才。
蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現在我想我是真的懂了。