車輛單車核算管理辦法

車輛單車核算管理辦法

　　篇一：車 輛 單 車 核 算 制 度

　　一、車輛管理

　　1、所有車輛統一歸綜合辦管理，所有部門的用車由綜合辦統一調派使用，司機的工資、補助、獎金由綜合辦統一考核。

　　2、所有車輛每天應設定車輛行駛記錄臺賬，並每月對車輛行駛里程及耗油進行彙總核實，如發現記載不全、不實。應呈報主管領導，按《車輛管理辦法》予以嚴格考核。

　　3、每車設定車輛使用記錄表、油料發放登記表、材料消耗申請單。以瞭解各車輛的執行狀況，月終一併由綜合辦主任稽核上報。

　　二、車輛使用

　　1、各駕駛員未經許可，不得私自換車，更不準將車交給他人和無證人駕駛，一經發現停職處理。

　　2、駕駛員出車前應對車輛做基礎檢查（如水箱、油量、機油、電瓶、輪胎、

　　外觀等）如發現問題，應立即報告申請，處理後方可出車。

　　3、駕駛人員必須嚴格遵守交通規則和《車輛管理辦法》。

　　4、凡屬綜合辦公室派遣的車輛，駕駛員不得私自將車開回家裡過夜，或者私用，違者一次罰款50元。否則造成的一切後果，由當

　　事人完全負責。

　　5、車輛歸隊後，應依次停放在指定地點，不得亂停亂放。

　　6、駕駛員應愛護車輛，勤保養、勤檢查，保證機件、外觀良好，使用後將車輛清洗乾淨，同時清理洗車場地的汙水雜物，保持環境清潔。

　　7、在公司為駕駛員提供通訊費後，必須經常開通通訊工具，以便取得聯絡，及時保證按時出車不得延誤。

　　三、油材料使用及車輛保養辦法

　　1、油料：所有車輛的加油統一在綜合辦領取油票，到指定加油站加油，並以里程和百公里耗油核算進行考核。

　　2、附屬油及材料使用：各司機到指定營業點取油，統一結算，不得亂購，否則不予報銷。

　　4、車輛維修由車管專人指定廠商或特約維修廠進行保養維修。否則修理費一律不準報銷。

　　車輛如行駛途中發生故障，需修理、更換零件時，經車管負責人批准後，視實際情況進行修理。

　　四、違章與事故處理

　　1、有下列違反交通規則或發生事故的情形之一，全部由駕駛員負責處理。

　　1）無駕駛證；

　　2）未經許可將車借給他人使用；

　　3）酒後駕車；

　　4）如因違章發生交通事故後，負全部責任；

　　2、如因其他情況發生交通事故的，其善後處理費用，經扣除保險金額後，其差額由駕駛人員與公司共同承擔，具體如下：

　　1）費用在5000—10000元以內，駕駛員承擔20—30%；

　　2）費用在10000—30000元以內，駕駛員承擔15—20%；

　　3）費用在30000—50000元以內，駕駛員承擔10—15%；

　　4）費用在50000元以上，駕駛員承擔5—10%；

　　5、獎勵辦法

　　專業駕駛員

　　安全行駛1萬公里以上無事故的，年終獎勵300元； 安全行駛2萬公里以上無事故的，年終獎勵500元； 安全行駛3萬公里以上無事故的，年終獎勵1000元； 安全行駛4萬公里以上無事故的，年終獎勵2000元； 安全行駛5萬公里以上無事故的，年終獎勵3000元；

　　車 輛 單 車 核 算 制 度

　　山西柳林聯盛郭家山煤業有限公司

　　篇二：辦公室車輛單車核算管理辦法

　　辦公室車輛單車核算管理辦法試行一年來，效果顯著，為加強車輛管理，使車輛管理逐步走向規範化、制度化，充分發揮駕駛人員的積極性，提高服務質量，安全行車，節約開支，現正式下發本辦法。

　　一、 單車核算是對正常行車所發生的費用進行核算。

　　二、核算專案主要是修理費、材料費、百公里額定耗油、附屬油料等。根據車型、車況的區別，專案有所不同。

　　三、年終核算單車節餘費用，30%獎勵駕駛人員，70%作為車輛大修基金。

　　四、意外事故、機械事故所造成的重大損失不在核算費用之內。根據責任劃分按安全獎罰辦法處理，但總計超過費用不能提獎。

　　五、為使單車核算準確，經與財務科協商，駕駛員在報銷時，必須由車隊隊長登記，方可到財務科報銷。

　　六、單車核算作為駕駛員年終評優條件之一。

　　七、車輛發生故障需修車換件時，必須經車隊隊長同意方可修車換件，嚴禁各行其事。

　　八、車輛在長途行駛中，發生故障，本人又無法處理，

　　要與車隊隊長電話聯絡或經乘車領導同意後進行修理。

　　九、養路費、審驗費、保險費、過路費、停車費按實際發生費用報銷。

　　十、洗車費，原則上短途在本局洗車場洗車（冬天除外），長途在外洗車按實際發生費用報銷，要注意節約。

　　十一、車輛輪胎更換，根據實際情況，由車隊隊長檢驗同意後方可更換。輪胎更換不在材料費核算之內。

　　十二、空調冷媒，按實際情況需用時，經車隊隊長或主管領導批准後方可辦理。空調冷媒不在材料費核算之內。

　　十三、由於車況不同，核算標準不一，核算專案附後。 十四、本辦法自2001年1月1日起執行。

　　辦公室 2001年2月8日

　　篇三：單機單車核算

　　嚴控成本提高創效 單機單車核算勢在必行

　　一、 單車單機核算原則

　　在機械單位單機核算實質上就是將單機單車在施上生產中所發生的材料費、維修費及其他機駕人員可控制的費用實行包乾到人的.核算方法，把機駕人員的收益與單機單車所發生的成本緊緊捆綁在一起，是機駕人員工資發放的依據及考核機械車輛經濟指標的基礎資料。

　　1） 我們專案部實施單機核算一直本著遵循人機固定的原則，即機械與操作人員相對固定，做到定人、定車、定責，這樣既便於管理，又可以提高機駕人員責任心。

　　2） 實施單機核算必須遵守真實性、及時性、準確性的原則。

　　3） 實施單機核算必須遵循公平、公正的原則。

　　二、分工及職責

　　我們專案部對單車單機核算各個環節作出了明確劃分，並對各責任人明確了其相關責任。

　　設立單車單機核算的牽頭部門為計劃合同部

　　1、車隊排程職責

　　1）按照生產需要合理調配機械、車輛，以提高裝置利用率。

　　2）及時、準確記錄裝置日排程情況及單車工作量，並與每月23日登記車輛行駛里程。

　　3）瞭解裝置構造效能、熟悉裝置使用說明書和操作保養規程，組織本班組織人員精心操作、細心愛護、保證裝置經常處於良好的技術狀態，並充分發揮 其生產效率；

　　4）認真執行交接班制度，準確填寫值班記錄和各項統計資料。負責向接班排程交代本工班作業情況，並組織裝置操作人員做好交接班工作；

　　5）負責安全生產，對裝置的安全運轉負責，發現不安全因素或事故苗頭，應採取有效措施，並立即報告領導、及時處理。

　　三、單機單車核算內容

　　對單機單車從以下幾個方面進行核算

　　1、油料核算

　　油料節超獎罰=單機油料消耗差*單機產量

　　油料平均耗=油料總消耗/單機總產量

　　單機油料平均消耗=單機消耗量/單機總產量

　　單機油料消耗差=油料平均消耗-單機油料平均消耗

　　2、修理費核算 承包的單價中已經包含經常修理費，不列入獎罰計算，但為單機單車核算提供參考依據。

　　3、配件核算 小型機械配件的費用含在單車核算單價中，司機每月消耗的機械配件由車隊材料員做好消耗統計，每月核算時直接算為司機承包成本。

　　4、里程核算

　　對里程核算不列入獎罰計算，只進行油耗和產量比較，為單機單車核算提供參考依據。

　　5、輪胎核算

　　每月由成本小組鑑定輪胎等級，等級分為三級，新胎、舊胎及半新胎，舊胎更換一次按一次算，半新胎更換一次按兩次算，新胎更換一次按三次算，由補胎工統計車輛輪胎更換次數，並作為月底計價工資發放的標準。

　　單車單次維修金額=總的輪胎消耗金額/總次數

　　單車平均維修次數=總次數/總檯數

　　單車維修次數差=單車維修次數-單車平均維修次數

　　輪胎節超獎罰=單機單次維修金額*單車維修次數差

　　6、工資核算

　　機械車輛操作人員工資（主要為出水泥車）

　　工資總額=計件工資（車數工資）總收入-單車成本（油料、輪胎、配件總消耗）+效益工資（油料輪胎材料節超獎罰）。

　　計件工資=本月完成（車）*單價

　　效益工資=油料及輪胎節超金額*獎罰係數

　　（效益工資的獎罰係數，當發生結餘時獎勵係數根據現實情況確定，消耗超支時按超耗額的20%從司機工資中全額扣除）

　　四、單機單車核算管理辦法

　　1、在工作中機械隊內每一位司機必須服從洞內排程的安排。

　　2、上班人員在接到工作通知後，必須在15分鐘之內到達停車場，做好出車準備。

　　3、每個工班在大倒班時必須進行車輛相關工作交接：主要包括車容車貌的整潔，車輛保養情況等。具體考核內容為：車輛清洗是否乾淨，各潤滑部位潤滑是否到位，發動機是否潔淨，電瓶保養是否到位，電瓶液是否充足，電瓶外表是否及時到位。

　　4、車輛發生碰擦，按人為事故處理，根據事故發生情況和發生修理費用的多少做出相

　　應處罰。

　　5工作期間不得大牌、賭博、飲酒。凡是因賭博、飲酒造成的過失將處以重罰。不得隨意駕駛他人車輛。違者最低經濟處罰200元。

　　6、外出必須遵守請假制度，有事要提前請假，並有單位主管簽字的請假條方可離崗。

　　7、車輛不得隨意停放

　　8、上班必須隨叫隨到