航天員楊利偉“航天思政課”深刻感悟
航天員楊利偉“航天思政課”深刻感悟
在學習、工作或生活中，我們時常會受到啟發，對某些事或人產生新的感悟，這個時候，寫篇關於自己感悟的文章是個不錯的選擇。那麼問題來了，你會寫感悟的文章嗎？以下是小編為大家整理的航天員楊利偉“航天思政課”深刻感悟，僅供參考，大家一起來看看吧。
航天員楊利偉“航天思政課”深刻感悟 篇1
偉大的事業孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中，特有的崇高境界，頑強的意志和接觸的智慧，造就了載人航天精神。這就是特別能吃苦，特別能戰鬥，特別能公關，特別能奉獻的精神。這些精神永遠值得我們學習。
生活上刻苦精神永遠美好。人生的路不可能永遠平坦的。每個人，總會遇到這樣那樣的挫折和失敗。我們必須作者和失敗中奮起。這就需要有刻苦的精神，特別能幹的精神了。“吃得苦中苦。方為人上人”，學習上刻苦精神永遠美好!
團結就是力量，是治國之本，更是治校之本。試想，一個集體，如果內部不團結，還出現分歧的話，那這個集體會強大嗎?不知這樣，一些企圖搞破壞的人，在這個時候大力進攻，那損失更是不堪設想。
科學與人文並舉。從小，這句老話就不斷地在我們耳邊回想：愛科學，學科學，用科學。但是，真正的落實到的，又有多少人呢?友人認為，只要學會做人和文化知識就可以了，不用在學什麼科學了。先進的科學技術，對一個強大的國家來說，是必不可少的。身為祖國的“花朵”的我們，不但要做到科學與人文並舉，還要做到規範與個性共存!
航天員楊利偉“航天思政課”深刻感悟 篇2
中國航天事業自1956年建立以來，經歷了艱苦創業、配套發展、改革振興和走向世界等幾個重要時期，迄今已達到了相當規模和水平：形成了完整配套的研究、設計、生產和試驗體系；建立了能發射各類衛星和載人飛船的航天器發射中心和由國內各地面站、遠端跟蹤測量船組成的測控網；建立了多種衛星應用系統，取得了顯著的社會效益和經濟效益；建立了具有一定水平的空間科學研究系統，取得了多項創新成果；培育了一支素質好、技術水平高的航天科技隊伍。
中國航天事業是在基礎工業比較薄弱、科技水平相對落後和特殊的國情、特定的歷史條件下發展起來的。中國獨立自主地進行航天活動，以較少的投入，在較短的時間裡，走出了一條適合本國國情和有自身特色的發展道路，取得了一系列重要成就。中國在衛星迴收、一箭多星、低溫燃料火箭技術、捆綁火箭技術以及靜止軌道衛星發射與測控等許多重要技術領域已躋身世界先進行列；在遙感衛星研製及其應用、通訊衛星研製及其應用、載人飛船試驗以及空間微重力實驗等方面均取得重大成果。
航天員楊利偉“航天思政課”深刻感悟 篇3
“神箭”在弦，再度問天！神舟十二號載人飛行任務標識圖，以藍色的星辰大海為背景，“神舟十二號載人飛行任務”“中國空間站”，紅底白字格外醒目，而標識中央繪製有龍形“12”標誌，以及空間站、神舟飛船、天舟二號貨運飛船組合體的手繪圖，同時還有一名出艙行走的宇航員，令人聯想，讓人振奮，強大的中國航天夢。
神舟標識，標識中國航天夢想。
中華民族，自古就是一個有夢想的偉大民族。嫦娥奔月、女媧補天、夸父逐日……遠古的傳說，樸實的嚮往，卻印證著中華民族先人們的豐富聯想與智慧，因此，也推動著中華文明不斷髮展。可以說，是中國古老的神話傳說，開啟了人類探測宇宙的思想先河，“可上九天攬月”，中國能夠走向星辰大海，航天事業發展能有今天的輝煌，更離不開先人們古老神話的啟迪，在中華民族復興強大的今天，我們終於把先人飛天的夢想，變成了航天的現實，神舟將再度飛天，太空即將再次迎來中國人的造訪，具有里程碑意義，也是對我們祖先飛天夢想的更好告慰。
神舟標識，標識中國航天強國。敢讓日月換新天，我們需要這樣的一顆精神信標，在茫茫宇宙定位復興夢想。宇宙空間是不得不上、不得不守的高邊疆，新中國成立之初雖一窮二白，但“我們也要搞人造衛星”，1970年4月24日，在毛澤東主席發出此號召12年後，中國就將“東方紅一號”衛星送入軌道，由此拉開了中國航天的序幕。如今，“北斗”“神舟”“天舟”“嫦娥”“玉兔”“天問”……星辰大海中，中國“星”亮晶晶，中國已由航天大國開始邁向航天強國，當然，我們曾經艱難，曾經受制於人，但有著自力更生、艱苦奮鬥精神的中國人民，邁向航天強國的步伐無人可以阻擋，隨著神舟十二號載人飛行任務的實施，在不久的將來，“中國空間站”將會在星辰大海中獨領風騷。
神舟標識，標識中國航天新時代。神舟十二號載人飛行任務的實施，“中國空間站”即將正式載人執行，標誌著中國航天新時代的開啟。今年是中國共產黨成立100週年，也是建設社會主義現代化國家、實現第二個百年奮鬥目標新徵程開啟之時。偉大中國夢，是中華民族全方位崛起的夢想，無疑，中國航天夢成為重要的方面，也真正體現了中華民族的復興崛起。
神舟十二號載人飛行任務是給百年黨慶獻上的一份厚禮，也將向世界宣告，中國航天新時代到來了，這是中華民族的驕傲，是14億中國人民的驕傲，也必將造福世界人民。神舟十二號載人飛行任務，一枚小小標識，標誌著中華民族歷久千年的飛天夢，將在今天進一步實現，中國航天即將進入新時代，讓我們仰望星空，為中國航天祝福，新時代新徵程再出發，征途漫漫，努力奮鬥，弘揚中國航天精神，把我們偉大的祖國建設得更富強。
航天員楊利偉“航天思政課”深刻感悟 篇4
聳立如巨人的東方紅衛星發射塔架已經光榮“退役”。站在東方紅衛星發射塔架下，大風在耳邊呼嘯。望向四周，高闊的天空下，戈壁灘一望無垠。正是在這裡，老一輩航天人篳路藍縷啟山林。
新中國成立之初，百廢待興、百業待舉，航天事業處於一片空白。黨中央以非凡氣魄和膽略作出發展航天事業的偉大決策，航天人吹響了中華民族向宇宙進軍的號角。
作為人類歷規模的'航天器，空間站代表當今航天領域面、最複雜、最先進和最綜合的科學技術成果。11艘神舟飛船成功發射，11名、14人次的航天員隊伍叩問蒼穹，天和核心艙升空，中國載人航天跨越了一次次重大關口，夢想逐步變現實。
不僅是載人航天，嫦娥探月、天問探火、北斗導航等無不捷報頻傳。中國航天起步晚，起點低，為何還發展快、本領高？
堅持黨的領導是“法寶”。每一次關鍵技術的突破、飛行試驗的成功、艱鉅任務的完成，無不凝聚著黨中央的決策和關懷，凝聚著黨組織和廣大航天系統黨員幹部職工的智慧和力量。中國航天事業取得輝煌成就背後，是黨中央把科技自立自強作為國家發展戰略支撐的決策部署，指引著航天事業前進的方向。
“航天夢是強國夢的重要組成部分。”習近平總書記說，探索浩瀚宇宙，發展航天事業，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢。發展載人航天事業，建造中國自己的空間站，是實現新時代航天夢的必經之路。
據統計，在載人航天工程中，直接參與其中的研究所、單位多達上百家，配合單位多達上千家，涉及數十萬科研工作者。“實施載人航天這樣宏大的工程，沒有黨中央集中統攬，沒有全國大協作，是不可想象的。”中國載人航天工程總設計師周建平說。
一張藍圖繪到底，一棒接著一棒跑。在距離東方紅衛星發射塔架40多公里的載人航天發射場，新一代航天人正接力開闢攬天征途。
條件或許沒那麼苦了，航天精神卻是一脈相承。有人曾問兩度飛天的聶海勝和三度圓夢的景海鵬：“你們已經實現飛天夙願，未來還打算冒這麼大的風險嗎？”
“航天飛行是我們的事業，更是我們的生命，為了飛天夢想，只要祖國需要，我們隨時準備再上太空！”