動員會議發言稿範文（精選15篇）
動員會議發言稿範文（精選15篇）
在社會發展不斷提速的今天，發言稿與我們的生活息息相關，發言稿可以幫助發言者更好的表達。還是對發言稿一籌莫展嗎？以下是小編整理的動員會議發言稿範文（精選15篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
動員會議發言稿 篇1
同志們：
今天，省政府專題組織召開全省春運工作會議，對全省春運工作進行安排部署，充分體現了省政府對春運工作的高度重視。全省交通運輸系統要認真貫徹落實國家和省春運工作電視電話會議精神，按照安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上的要求，充分發揮職能作用，加強交通運輸服務保障，確保2018年全省春運工作安全、高效、平穩、有序執行。
第一，認真履行職責，健全春運工作機制。
今年，省春運辦調整到省交通廳，這是省政府根據春運形勢作出的重大安排。各級交通運輸部門要成立由主要領導牽頭的春運工作領導小組，緊密結合行業實際，抓緊制定春運工作方案，層層落實工作責任，夯實春運工作基礎。主動加強與鐵路、民航系統的溝通聯絡，強化與公安、安監、旅遊、氣象等部門的工作配合，形成全省上下統籌協調、協同聯動的春運工作合力。嚴格執行24小時專人值班和領導帶班制度，明確帶班領導和值班人員，時刻堅守工作崗位，確保資訊傳遞暢通。及時發現解決春運工作中遇到的突發事件和重大問題。一旦遇有事故發生，要第一時間按程式向省春運辦報告，堅決防止遲報、漏報、錯報、瞞報。
第二，加強組織排程，全力做好運力保障。
各級交通運輸部門及運輸企業要深入調查分析，根據旅客出行特點，確定重點地區、熱點線路和高峰時段，合理配置車船運力，避免出現旅客滯留現象。要適當加大農村道路運輸投入，督促城市軌道交通企業做好節假日客流激增、惡劣天氣等條件下的運輸組織工作，滿足群眾出行需求。高度關注務工人員和學生等特殊群體，加強同人社、教育等部門的溝通，為農民工和學生返鄉提供優質服務。合理安排火車站、機場的夜間公交運力，滿足旅客集疏運需要。同時，組織好煤炭、成品油、糧食、化肥和重點企業的原材料運輸，滿足企業生產和居民生活需要。鐵路、水運、民航企業要加強運載工具和裝置的檢修維護，落實惡劣天氣限制運營要求，確保執行安全。郵政、快遞企業要保證春運期間信件、包裹和快件收寄、運輸、投遞服務。
第三，強化安全監管，確保春運安全順暢。
春運期間車站、碼頭人口流動大、人員相對密集，是交通事故的高發期。各級交通運輸部門要集中開展一次安全生產監督檢查，督促企業落實安全生產主體責任，嚴禁不符合條件的運輸企業和人員參加春運。加大對長途客運站、售票廳、候車廳等人員密集場所的安檢力度，做到逢包必查、逢液必查，嚴禁三品和其它危險物品及可疑人員進站上車。嚴格執行三不進站、六不出站規定，嚴厲打擊超載超速和疲勞駕駛行為，嚴格執行長途客車凌晨2―5點停車休息和接駁運輸制度，堅決防止人為因素造成安全生產責任事故。強化車站、碼頭的反恐工作，增派人員實行專門盯防，一旦發現可疑人員，立即採取穩控措施。積極做好冰凍、雨雪和霧霾等惡劣天氣條件下的道路保通工作，提前釋出路況資訊，引導群眾合理出行。同時，妥善做好突發事件應急處置工作，有效控制事態發展。
第四，堅持以人為本，提升春運服務品質。
牢固樹立以人為本的服務理念，繼續開展情滿旅途、暖冬行動等系列主題活動，組織廣大幹部職工和青年志願者在客運站、港口碼頭、高速公路服務區等場所，開展引導諮詢、秩序維護、重點幫扶、應急救護等志願服務，努力營造文明、溫馨、和諧的出行環境。積極創新售票方式，透過增設售票視窗、延長售票服務時間、預售客票、開通學生和農民工綠色通道等方式，最大限度地方便旅客購票、取票需求。加強對旅客進出站、購票、安檢、候車、如廁等環節的引導，保持良好秩序和環境，改善旅客候乘體驗。廣泛利用電視、廣播、簡訊、微博、微信等渠道，及時釋出天氣變化、班次增減、客票餘額、道路擁堵、交通管制等各類資訊，方便旅客錯峰出行。
第五，規範行業管理，切實維護群眾切身利益。
各級交通運輸部門部門要針對高速公路、重要國省幹線公路等事故易發、易積雪、易結冰等路段，以及橋樑、隧道等公路基礎設施，加大巡查和養護力度，確保公路設施狀態良好，保障道路通行條件。落實春節假期小型客車免費通行政策，採取切實措施，避免高速公路擁堵，確保高速公路通行順暢。科學設定臨時交通標誌標線和交通引導標誌牌等設施，加強高峰時段車輛指揮引導疏導，確保收費站車輛順暢通行。採取有效措施，努力提高車船航班準點率。要會同物價、公安部門加強運輸價格管理和執法監督，嚴厲打擊倒賣車票、甩客、倒客、宰客等違規違法行為，堅決制止亂漲價、亂收費、亂罰款等行為，維護好客運市場秩序。發揮12328交通運輸服務監督電話作用，主動接受社會監督，24小時提供諮詢服務，及時解決群眾反映的熱點難點問題。
2018年春運即將啟動，我們堅信，在省委、省政府的正確領導下，在相關部門的密切配合下，在全省交通運輸幹部職工的共同努力下，我們一定能夠圓滿完成春運各項任務，向全省人民交上一份滿意的答卷。
動員會議發言稿 篇2
同志們：
20xx年春運工作即將開始，為確保春節期間交通運輸安全暢通，決定今天召開春運工作動員會。主要是落實國務院《關於加強道路交通安全工作的意見》，省、市春運工作會議精神，按照“科學組織、安全第一、以客為主、優質服務”的原則，全面部署今年的春運工作。剛才同志分別對今年的春運工作作了具體安排，講了要求，希望大家認真抓好落實。下面我再強調三點意見。
一、高度重視，增強做好春運工作的責任感
春節是我國最重要的傳統節日，新春佳節全家團聚是人民群眾最迫切的願望，是民生的重要工程。做好春運工作，為廣大返鄉過節和上班的群眾創造一個良好的春運環境，不僅是解決人民群眾最關心、最直接、最現實的問題，也是維護社會穩定、構建“和諧、平安”的重要舉措，意義重大，使命光榮。
春節期間是人流、車流、物流陡增的緊張時期，是我們交通安全管理工作的繁重時期，也是社會的敏感時期。分析春運工作有三大特點：
一是節前客流匯聚疊加。春節期間與高校寒假相重疊，因此春節前將出現學生流、民工流與探親流匯聚疊加現象。春節後將出現農民工返城、學生返校的客流集中疊加，這將給道路運輸形成較大壓力。
二是中短途運輸任務繁重。春運期間道路運輸仍將承擔主要的中短途運輸和農村客運任務，同時分擔鐵路長途客運壓力。近年來隨著xxx高鐵、xxx高速的開通，會使道路中短途和過境客運壓力增加。
三是惡劣天氣較多。春運時期也正是寒流、大風、大霧、強降雪、冰凍等災害性多發時段，易發生交通安全事故。我們要結合春運特點，對困難和問題要有充分的思想認識。要站在政治、經濟和社會穩定的高度，充分認識做好春運工作的重要意義和偉大責任。要牢固樹立“安全第一、預防為主”思想，強化安全監管，做到“思想認識到位、管理措施到位、行業監管到位”，把春運工作措施落到實處，滿足廣大人民群眾的安全出行要求，保證重要物資的運輸，保障歡度新春佳節。
二、周密部署，紮實開展春運各項工作
春運工作涉及多個單位和部門，需要相互支援和配合。要按照“政府統一領導，部門依法監管，企業守法營運”的原則來進行統籌部署，參加春運工作的各部門和企業，按照“誰主管、誰負責”的要求，精心組織，周密安排，採取有效措施，明確責任，抓好落實，確保實現“安全、順暢、優質、和諧、有序”的春運總體目標。
一是形成合力，有效抓好春運工作。
各級各單位、客運企業要成立春運道路交通安全領導小組，研究部署春運安全管理工作，落實管理責任，組建工作專班。要透過廣播電視、宣傳專欄、安全會議、上交通安全課、懸掛宣傳標語等形式，宣傳文明交通行為，廣泛開展春運安全宣傳工作，形成春運交通安全的濃厚氛圍。要加強鄉鎮通客車線路的路面執法巡查力度，隨時掌控路面情況，相關職能部門要協作配合，加強監管。要加強鄉鎮道路交通秩序的監管，派出所是鄉村道路的監管主體，要組織鄉鎮直單位和村交通安全管理員上路巡邏，及時提示、勸阻和糾正交通違法行為，把交通安全隱患消除在現場。同時，要嚴格落實領導帶隊巡查制度，及時發現鄉村道路交通安全管理工作中存在的問題，加強檢查督辦。要加強惡劣天氣條件下高速公路、省、縣道及鄉村公路等易結冰路段的交通安全管理工作，確保雨雪霧、結冰道路的安全暢通，必要時實行交通管制。要按照道路等級和管理許可權，排查、整改道路安全隱患，或者採取臨時性防護措施，確保道路交通安全暢通。
公安、交通、安監等部門要加強客運車輛源頭管理，做好參加春運車輛的檢驗、審驗和客運站點的安全檢查，對參加春運的駕駛員要進行資格審查，嚴把資質關。同時，督促客運業主落實安全生產管理制度和責任。
公安交警部門要加強路面交通秩序管理，嚴管超載、超速、酒後駕駛、違法載人，客車、校車超員等交通違法行為；要對事故多發地段、山區急彎和危險路段進行行車管制，增設道路警示標誌和道路安全保障設施。春運服務點，要繼續把制止長途客運車輛違章超載、和凌晨兩至五點禁止通行作為一項重要工作抓緊抓實。
交通運輸部門要開展水陸客運市場秩序整治，嚴格管理非客運車輛、船舶非法從事客運等違法違規行為；要做好道路障礙的清理工作，冰凍期間要準備食鹽化冰融雪。要對轄區重點路段、橋樑設施進行一次安全檢查和維修，加強對公路的全面養護，保持路面暢通。
教育部門放假前集中對學生進行安全教育，要加強對幼兒園校車和運送學生乘車安全的管理。
旅遊部門要加強旅遊行業交通客運秩序管理工作，特別對重點景區、旅遊高峰期的客運秩序管理。
農業部門要加大拖拉機、漁船的監督管理，嚴查非法從事客執行為；
客運企業是承擔春運工作的主力軍，要強化企業管理，客運車輛的管理，客運駕駛人員的管理，嚴格執行門檢、路檢制度，嚴格執行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。
二是科學預防，及時做好應急預案。
各相關單位要根據不同階段的天氣，客流因素，搞好客流預測，合理制定運輸計劃，要確保運力安全充足。要科學靈活排程，及時調整運力，盡最大努力避免高峰期出現旅客滯留和通行不暢等問題。各單位要做好應急演練，一旦出現出現滯留和不穩定等情況時，要迅速啟動應急預案，組織車船運輸，確保旅客走得及時、安全、滿意。
三是嚴把五關，控制安全隱患源頭。
要嚴把車船安全效能關。參加春運的所有車輛、船隻，凡是不符合要求的，一律不充許參與春運。不符合要求的車輛一律不準出站；要把駕駛員准入關。對不符合參運條件的駕駛員一律不準駕駛車船；要嚴把安全監管關。強化路面監管，嚴打重罰。加強渡口監管，嚴歷打擊冒霧、超載和非客運船載客等嚴重危及安全行為；嚴把“三品”查堵關。各車站、碼頭要繼續設立“三品”檢查處，嚴查死堵，堅決杜絕“三品”引發的安全事故；要嚴把安全執法關。職能部門要嚴格執法、文明執法，抓好路查路檢。加強路面管控堅決糾正客車超載、農用車、拖拉機載客營運等嚴重違章行為。
四是嚴把整治，確保春運市場規範有序。
要開展春運安全專項整治行動，排查道路交通安全隱患，嚴歷打擊各類非法違法經營行為。規範春運市場秩序。公安（高速交警）、交通、安監、城管等部門要聯手合作，共同抓好源頭管理和道路監控，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴歷打擊無證經營、超範圍經營等級違章行為，維護旅客合法權益；對春節期間擅自停開、停班掉線的客運班車，要嚴肅查處；物價部門要加強對運價的監督檢查，防止亂收費和亂漲價，對春運期間擅自漲價的單位和個人，一經發現，要從嚴處罰。客運企業、車站、碼頭要提供優質服務，為旅客提供溫馨的候車（船）乘車（船）環境。
三、加強督導，確保園滿完成春運工作任務。
確保春運安全是當前工作的一項重要任務，各級各部門要加強領導，細化責任，確保各項任務的落實。
一是要加強領導，認真落實工作任務。各單位的主要負責人要認真履行“第一責任人的責任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實管理責任，及時研究春運工作中存在的問題，將工作具體落實到崗，將任務具體明確到人，做到領導、組織、措施、服務、保障“五個到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩安全。
二是廣泛宣傳，發揮輿論監督作用。各鄉鎮、交安委成員單位要充分藉助報刊、電視、網路等媒體，廣泛宣傳“文明交通行動計劃”內容和春運各項政策措施，及時報道春運動態，大力為旅客出行提供資訊服務。要開闢宣傳專欄，通報春運工作中的熱點、難點問題，提高旅客出行的自我保護意識。要以正面宣傳報道為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風充分發揮新聞媒體對春運工作的輿論監督和促進作用。
三是加強督辦檢查，嚴格考核獎懲。春運期間，春運領導小組將對相關單位工作情況進行督辦檢查，對措施不落實，工作不到位的，要責令整改，及時通報。對因管理原因交通安全事故的，要嚴格按照規定進行責任追究。春運結束後，將組織檢查、考核，進行獎懲兌現。
同志們，緊張、繁忙的春運工作即將開始，今年的春運任務艱鉅而繁重。希望大家積極行動起來，紮實工作，務求實效，切實抓好春運交通安全管理工作，確保廣大人民群眾過一個喜慶、祥和、平安的春節，為經濟社會發展做出新的、更大的貢獻。
謝謝大家！
動員會議發言稿 篇3
同學們：
今天是5月5日。一個月後的6月6日，我們就完全結束了高三一年的備考。6月7日，我們登上高考考壇，邁進高考考場。所有的模擬考試結束了。模擬變成了實戰，模擬變成了全真。高考之前的所有的考試，分數或高或低，心情或喜或悲，都不算數的，都可以改寫的，但6月7日的那一次，是算數的了，是不能改寫的了。我今天挑選了這麼一個日子，剛好一個月，是在前面多次和同學們講話的同樣的願望下，再一次提前30天給同學們鼓鼓勁，加加油，提提醒，說說方法和要求，以期望同學們考出一個優異的成績。
剛剛考過的佛山二模，是高考前夕最後能夠和全市、全區橫向比較的一次考試了。這次考試，我很欣喜地告訴大家，我們比廣州一模取得了明顯的進步。順德區十多所街道中學，在全區的計劃指標中，有三分之二的學校沒有達到要求，只有三分之一的學校完成了計劃指標，而容山中學是完成了計劃指標的其中之一。這比起廣州一模，我們是三分之一的沒有完成計劃中的學校之一比較起來，我們的進步真是令人欣喜的！這充分說明了我們發展的後勁！充分證明了我們容山中學的學生是聰明的、有潛力的、有實力的！這也再一次證明了我們容山中學每一屆高三學生，在接近高考的時間裡，總是越考約好這個優良傳統！我希望有更多的黑馬衝出來，我知道有些同學不可限量！接下來的一段時間，可以稱之為衝刺階段。100米的衝刺！長跑之後的100米衝刺最需要的是什麼？那就是堅持！那就是信心！
所以，今天這次講話的主題，我把它概括為兩句話：向高考衝刺，堅持就是勝利！為自己加油，信心鑄就成功！這也是我們全體高三師生在最後一個階段必須貫穿到底的備考方針和策略！
堅持，堅持，再堅持，衝向終點，勝利在握！信心，信心，還是信心，這是成功地保證！不堅持就前功盡棄，沒有信心在終點前也要倒下！
同學們，時間越短，越要清醒，越要講究效率，學生的自覺性、自我學習就越重要！越到最後，老師的作用就越小，學習的主人的作用就越大。此時此刻，你們一定要靠自己，不要依賴老師，到了真正的離開老師的時候了，除非有非老師而不能解決的問題、疑惑、方法。
此時此刻，你們要問自己幾個問題：
1、學科知識、能力中，我還有哪些明顯的缺陷？這些缺陷會不會成為考試致命的弱點！
2、學科之中，還有哪一科有較大的上升空間？你把五科的上升空間順序排排位，然後分配時間去複習這些學科。
3、我的非智力因素有什麼優勢？每一科都有自己的考試心得、考試心理、考試技巧嗎？我能用文字把它寫下來留給高考前看一看嗎？
最後一個問題，我還要講講遵紀守法，行為習慣的約束。前不久……《撤銷處分的通知》，可以昨天晚上，還有一個同學嚴重違紀……
1、不要讓紀律的管理分散了學習的注意力，按一個學生的要求去做。
2、不要犯大錯：拍拖、抽菸、與社會青年交往……高考檔案和畢業。
3、請改正了錯誤的同學儘快撤銷處分。
同學們，我今天講了兩個問題：堅持就是勝利，信心鑄就成功！不要在最後的日子裡犯錯！你們聽明白了嗎？你們都準備好了嗎？有信心嗎？
祝你們成功！
動員會議發言稿 篇4
同志們：
春運工作，既是關係億萬人民群眾切身利益的民生工程，也是檢驗全國交通運輸系統“三嚴三實”專題教育成果的重要載體。各地要切實強化責任意識，踐行群眾觀念，圍繞建設人民滿意交通，認真貫徹落實春運工作通知精神，重點在“四個堅持、四個著力”上下功夫、見實效，確保春運安全有序。
一、堅持統籌協作，著力在協同聯動機制建設方面下功夫、見實效。
春運工作覆蓋範圍廣、社會關注度高，涉及多個部門、多個領域、多種運輸方式，是一項艱鉅複雜的系統工程。各地要切實樹立“一盤棋”思想，密切溝通協作，統籌推進春運各項組織工作。
一是要統籌完善春運工作機制。各地交通運輸主管部門要在地方人民政府的統一領導下，主動加強與發改、公安、人社、安監、工會、團委等有關部門的協同合作，密切與重點運輸企業的溝通聯絡，健全部門間、政企間、不同運輸方式間的春運聯動工作機制，進一步完善春運聯席會議、專題會商、資訊抄告、失信懲戒等工作制度，科學制定春運工作方案，定期研判春運形勢，及時通報執行動態，共同協商解決春運工作中的困難和問題，為高質量完成春運工作提供組織保障。
二是要統籌完善運力排程機制。針對春運期間旅客高頻次、集中出行特點，各級交通運輸主管部門要主動作為、靠前服務，與各有關鐵路、民航樞紐場站單位統籌排程好各類運力資源。要深入研判分析旅客出行規律，適時加密班線客車和公交車、增開旅遊包車（船），開拓定製服務，努力滿足旅客春運出行需求。要統籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等重點生產生活物資運輸組織工作，做好郵政快遞網路排程，為節日市場供應和經濟執行提供保障。
三是要統籌完善應急管理機制。今年春運期間受厄爾尼諾現象影響，氣象條件較往年更為複雜。各地要堅持預防為主、平急結合，屬地管理、協同聯動，快速反應、高效處置的工作原則，進一步完善春運旅客運輸應急管理體系，明確應急準備、預報預警、處置救援、資訊釋出、事後評估等任務要求，組織開展風險隱患排查治理工作，做好應急運力保障、應急隊伍建設和物資儲備，加強惡劣天氣預報、客流監測預警和應急響應，協同做好滯留旅客疏運、安置與出行引導工作，全面提升應急運輸綜合處置和服務保障能力。據中央氣象臺預報，受強冷空氣影響，春運開始前大部分地區將迎來一輪持續降溫，尤其是南方地區將遭遇低溫雨雪冰凍天氣，貴州、湖南等地還將出現今冬首輪大範圍凍雨。各地要切實採取有效應對措施，確保春運安全、運輸保障有力。
二、堅持需求導向，著力在運輸方式順暢銜接方面下功夫、見實效。
各地要圍繞綜合交通運輸體系建設，進一步加強不同運輸方式的協同銜接，最佳化運輸供給側結構和運輸服務方式，更好地滿足廣大旅客出行需求。
一是要切實推動運輸組織銜接，保障春運運力供給。加強幹線運輸協同銜接，暢通運輸服務“大動脈”。要充分發揮鐵路、民航在長距離幹線運輸上的比較優勢，切實發揮道路客運廣覆蓋、門到門的集疏運功能，增進運輸方式間的協同互補，提升幹線運輸整體效率。加強城市內外協同銜接，暢通運輸服務“微迴圈”。各地要統籌做好城市客運與鐵路、民航等幹線運輸的接續接駁工作，科學安排城市公交、出租汽車和客運班線運力，提升旅客“最先和最後一公里”出行效率。加強城鄉間協同銜接，暢通運輸服務“連心橋”。針對春運期間農村地區探親訪友、集市廟會較為集中等情況，各地要積極發展城鄉公交、鎮村公交，增開農村客運班車，切實方便農民進城、市民下鄉。
二是要切實最佳化運輸組織模式，提高運輸組織效率。各地要針對旅客出行新需求、新特點，不斷整合運輸服務資源，最佳化運輸服務模式，依託綜合客運樞紐、民航機場、城市候機樓，積極發展公鐵聯運、空鐵聯運、空巴聯運等集約高效的旅客聯程運輸模式，減少旅客中轉、候乘時間，提高旅客出行效率。要組織運輸企業探索利用移動網際網路技術，發展基於線上平臺、手機客戶端的一體化售票和定製式客運服務，滿足旅客多元化、個性化出行需求。
三是要切實推進資源互動共享，提升資訊服務水平。各地要積極協調公安、氣象、旅遊等部門，探索建立春運動態資訊共享機制。加強與鐵路、民航運輸資訊資源的共享與整合，透過廣播、電視、微信、手機客戶端等渠道，及時公佈各種運輸方式運力安排、班次調整、客票餘額，以及公路路況、交通管制等服務資訊，並圍繞熱點旅遊線路和重點景區及時釋出出行資訊，引導旅客合理安排出行計劃、錯時錯峰出行。
三、堅持便民惠民，著力在情滿旅途活動建立方面下功夫、見實效。
各地要按照五部門“情滿旅途”活動通知要求，以“親情服務、溫暖春運旅途”為主題，動員廣大幹部職工以飽滿的熱情投入春運服務工作，把“情滿旅途”活動貫穿至春運全過程，讓春運更富人情味、更有溫度感。
一是要持之以恆實化服務舉措，讓春運旅途更順暢。各地要組織運輸企業根據旅客流量、流向，及時增開售票視窗，延長售票時間，增設自動售（取）票裝置，並積極提供網路購票、電話購票、手機購票等便捷化服務。要切實維護好公路通行秩序，科學設定安全警示、指引標識，深化高速公路服務區文明建立工作，發揮ETC系統全國聯網優勢，強化對高速公路城市出入口、主線收費站、特大橋樑隧道等重點路段的執行監測與秩序維護。要採取綜合舉措，積極推進重點水域實施客滾船準點發班制度，努力提升航班服務質量，為旅客順暢出行創造良好條件。
二是要持之以恆最佳化候乘環境，讓春運旅途更溫馨。各地要督促客運樞紐場站加強運營管理，規範指引標識，嚴格執行客運服務標準，及時增設服務檯和流動崗，方便旅客諮詢。要加強對旅客進出站、購票、安檢、候車、餐飲、購物等環節的組織引導，並積極為旅客提供無線上網、急救藥物、親情電話、手機充電等特色服務。春運期間，與鐵路相銜接的全國二級以上汽車客運站，要24小時開放候車室，提供免費開水，做好食品、飲料等生活必需品的儲備，為廣大旅客提供良好的候乘環境。
三是要持之以恆強化市場監管，讓春運旅途更和諧。各地要切實加強對運輸市場的監督監管，嚴厲打擊超員超載、非法營運、甩客宰客等違法行為，維護良好的運輸市場秩序。要主動接受社會公眾監督，暢通群眾利益訴求表達渠道，充分發揮鐵路、公路、水路、民航、郵政等各類交通運輸服務電話傾聽民聲、暢通民意的作用，及時受理人民群眾的投訴舉報、資訊諮詢和意見建議，強化熱線電話與執法監督、業務管理、企業運營等工作的有效對接，讓旅客切身感受到熱線電話打得通、靠得住、信得過。
四、堅持安全為重，著力在平安春運建立方面下功夫、見實效。
從往年看，春運期間運輸任務繁重，加之氣象條件複雜，春運安全保障仍是全年平安建立工作的重中之重。各地要牢固樹立紅線意識和底線思維，以抓鐵有痕、踏石留印的作風，從嚴從實抓好春運安全生產管理工作。
一是要從嚴從實抓牢安全生產主體責任“牛鼻子”。安全生產警鐘長鳴，責任落實最為關鍵。各地要緊緊抓住運輸企業主體責任這個安全監管的“牛鼻子”，督促企業切實將安全管理放在心上、扛在肩上、落在行動上，將安全操作規程落實到運輸生產的每一個環節，推動建立自覺防範、自律經營的企業安全管控體系。要按照國務院安委會關於加強企業安全生產誠信體系建設的要求，以春運為契機建立企業安全生產誠信管理制度，完善守信激勵、失信懲戒機制，將存在嚴重違章和安全隱患的企業、駕駛員列入黑名單，推動實現“一處失信，處處受限”。
二是要從嚴從實築牢安全生產重點領域“保障線”。各地要針對長途班線、旅遊包車、危險品運輸、城市軌道等重點領域，開展明查暗訪相結合、以暗訪為主的隱患排查整治活動，做到排查不留死角、整改不留隱患。客運場站要嚴格執行“三不進站、六不出站”規定，提升安全生產源頭管控能力。運輸企業要落實好長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸措施，加強包車客運安全監管。要加大對“六區一線”重點水域和“四類”重點船舶的監管力度，嚴禁船舶非法營運。強化城市公共汽電車、城市軌道交通安全監管，督促企業嚴格落實各項安全操作規程和安檢措施，確保運營安全。要配合公安等部門，切實做好城市公共交通領域的安全防範工作。
三是要從嚴從實織牢安全執行動態管控“防護網”。各地要依託全國重點營運車輛聯網聯控系統，督促運輸企業嚴格落實“兩客一危”車輛動態監控制度，提升車輛聯網聯控入網率和上線率，真正做到“車輛一動、全程監控”。要狠抓資料質量管理，及時發現和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要將車輛動態監控制度落實情況，納入企業質量信譽考核，作為企業年度審驗、班線招投標的重要依據。要進一步加強與公安、安監等部門的執法聯動，形成工作合力，切實提升運輸安全動態管控能力。
同志們，春運工作任務繁重、責任重大、使命光榮。我們要以對人民群眾高度負責的態度，戮力同心，開拓進取，務實有為，全力做好春運工作，讓黨放心，讓群眾滿意，讓全國人民過一個歡樂祥和的新春佳節。新春將至，藉此機會，祝大家在新的一年裡身體健康、工作順利、闔家幸福！
動員會議發言稿 篇5
各位領導、同志們：
這次全市教育工作會議，主題突出，任務明確，內容充實，措施具體。特別是《全市基礎教育質量目標管理方案》的出臺，為全面推進基礎教育制定了具體、詳實的規劃，提出了切合實際的質量目標，明確了提高教育教學質量的一系列保障措施。這次會議，對推動全市基礎教育工作必將產生深刻而長遠的影響。作為縣區教育行政部門，我們要把提高教育教學質量作為第一要務，作為發展基礎教育的根本，認真紮實地抓好《方案》的貫徹實施，抓好“教育質量年“活動，努力辦出學生滿意、家長滿意、社會滿意的教育。
一、深刻理解會議精神，把思想統一到抓教育質量目標管理上來，形成濃厚的“質量年”氛圍，全面培養樹立教育質量意識
這次會議，圍繞基礎教育質量目標管理工作出臺了《全市基礎教育質量目標管理方案》，市（局）領導作了動員講話，核心都是抓好基礎教育質量目標管理，明確了全市基礎教育工作的目標任務和基本措施和方法步驟。可以說下一步工作的大政方針和基本思路已定。我們認為，市局從基礎教育質量目標管理入手抓教育工作的思路是完全正確的，抓住了根本，抓住了綱領。回去後，我們要迅速把會議精神向當地黨委政府彙報，把教育質量年工作納入到黨委政府工作日程，貫徹到基層，貫徹到全體教職員工，迅速組織開展好學習會議精神，提高教育質量大討論活動，以此拉開當地質量年活動的序幕，並結合鐵力實際制定深入貫徹落實的具體工作方案和措施，使整個教育系統全面領會市局的重要決定，全面參與到提高基礎教育質量，加強目標管理中來，把努力提高教育質量意識轉化為每名教育工作者的自覺行為，使教育質量意識成為全社會的共識。
二、全面落實會議要求，把行動統一到抓教育質量目標管理上來，開展有效的“質量年”活動，努力實現各項教育質量管理目標
《方案》提出了加強教育質量目標管理的一系列措施，這些措施從強化思想認識到加強目標監控，從提高學校領導素質到提高教師素質，從領導任用到教師聘用，都做出了規定，完整配套，完全符合伊春實際，而且具有很強的操作性。落實好這些措施，不能搞單打一，要全面開展，為此，我們將制定一個總的“實施方案”和五至七個子“方案”來落實《全市基礎教育質量目標管理工作方案》，以分別細化提高教育質量大討論、加強教學質量監測、強化校長、教師素質、開展教育科研和“三名”“三優”評選活動。努力實現活動和正常教學秩序的有機結合，以活動為載體來加強目標管理，以活動來促進教育教學質量的提高，作到兩不誤、兩促進。要在教育質量目標管理的旗幟下，處理好素質教育和考試成績的關係，各項教育質量目標是我們要達到的成果，實現這一成果要採取綜合配套的教育教學管理措施，要從提高教師素質、講求教學方法、運用先進的教育理念入手，要努力調動學生的學習積極性，徹底轉變灌輸式教學方法，要創造有利於學生主動學習的學習環境。
三、切實加強組織領導，把全社會對教育的支援統一到支援抓教育質量目標管理上來，力爭在教育質量目標管理工作中實現爭先創優
教育工作，百年大計，是一項社會系統工程，需要全社會的支援和參與。為此，我們首先要從教育系統內部做起，全社會關注教育質量，我們也必須抓出一流的教育質量。作為教育行政部門，我們必須把基礎教育質量目標管理工作擺上第一位置，牢牢抓在手上，健全管理系統和監控體系，作到一把手親自抓，主管領導和工作人員配齊配強，各項活動全程跟蹤，把握細節，一抓到底，務求實效。把加強基礎教育質量管理的各項保證措施逐一落到實處。以贏得全社會的認可和支援。同時，要努力爭取當地黨委和政府的有力領導，有關部門的的大力配合，形成全社會尊師重教的濃厚氛圍，尊重理解和支援我們提高教育質量的各項工作，在改善辦學條件、提高教師待遇和地位、關心和支援教育教學工作多為教育辦實事。我們堅信我們能夠作到這一點。
鐵力市作為全市比較大的縣區單位，在落實全是基礎教育質量目標管理工作方面，一定會以紮實的工作，有離的措施，努力實現全省爭上游，伊春當排頭的目標。
謝謝大家！
動員會議發言稿 篇6
各位領導、同志們：
根據會議安排，我就全州衛生系統醫改工作作如下發言：
認真學習貫徹落實省、州深化醫藥衛生體制改革會議精神，按照州“醫改辦”的具體要求，及早部署，狠抓落實。目前，我局已經成立藥品招標配送辦公室，抽調專門工作人員開展具體工作，已擬定了《xx州基層醫藥衛生體制綜合改革方案》和《xx州藥品集中採購統一配送實施方案》，並正在對州內已向各級醫療單位配送藥品的66家企業的基本情況進行調查摸底，待配送侯選企業名單確定後報州醫改辦審定。同時組織醫療單位專家開展100種非目錄藥品的選定工作。
下一步，全州衛生系統要重點抓好以下幾項工作：
一是切實抓好新型農村合作醫療工作，穩步提高群眾受益面和受益水平。今年參合率保持在96%以上；全面落實新農合資金的及時足額到位；嚴格基金管理，防止出現超支問題，確保運轉；進一步加大對各級醫療機構的監管，努力控制醫藥費用和住院率的過快增長；全面開展門診統籌工作；積極推進資訊化管理水平。
二是認真實施國家基本藥物制度。儘快協調編制部門批准設立州、縣市藥品招標配送辦公室，州縣同步開展工作，儘早確定配送企業，保證藥品的正常配送；按省上要求，在所有鄉鎮衛生院、社群衛生機構和村衛生室逐步實行基本藥物零差率銷售。
三是全面加強農村醫療服務體系建設。按照新的標準，多方籌措資金，全面加強各縣市醫院、鄉鎮衛生院和村衛生室的標準化建設，重點解決全州337個行政村無衛生室的問題。
四是切實提升公共衛生服務水平。認真抓好各類傳染病防控工作。積極抓好國家擴大免疫規劃專案。加強社群衛生服務站建設和規範化社群衛生服務中心建立活動，提高社群衛生服務水平。
五是加強衛生人才隊伍建設。積極爭取充實各級醫療單位人才隊伍，改善隊伍結構。加強衛技人員的進修培訓和學歷教育，進一步建立完善基層醫務人員到上級醫院進修培訓的長效機制，每年至少選送150名衛技人員到省級以上醫療單位進修培訓，州縣（市）醫院每年培訓500人左右。
六是突出抓好醫療質量和醫德醫風建設。建立、完善、落實醫療質量管理的各項核心制度，進一步提高醫療服務質量，減少醫療差錯事故。結合全州開展“作風建設年”和衛生系統“醫德醫風建設年”活動，重點整治個別醫療單位亂收費，醫務人員濫開大處方，進行過度檢查，過度治療，加重病人負擔等問題，努力緩解群眾看病難、看病貴問題，全面提升醫療服務水平。
七是進一步重視和加強中醫工作。州縣市衛生局要設立中醫專管機構，中心衛生院以上醫療機構抓好中醫科規範化建設，充分發揮中醫藥“簡、便、驗、廉”的特色優勢，不斷降低群眾看病就醫成本，提高中醫藥服務質量和水平。
以上發言如有不妥之處，請批評指正。
動員會議發言稿 篇7
各位領導，同志們：
20xx年春運從2月1日開始至3月12日結束，共計40天。全省交通運輸系統要認真貫徹省委省政府、交通運輸部及廳黨組關於做好道路水路春運工作的一系列安排部署，緊密圍繞建立“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”，切實做到“早動員、早部署、早檢查、早落實”，紮實推進道路水路春運各項工作，確保春運期間全省道路水路和城市公交運輸安全有序，讓廣大旅客的出行走得了、走得好。
根據會議安排，我代表省廳春運辦作全省道路水路春運工作部署，最後廳領導還將作重要指示，請各單位一併抓好貫徹落實。下面，我講六點意見：
一、切實把握春運形勢，滿足群眾出行需求
春運40天，全省道路水路旅客傳送量將達到8612萬人次，比上年春運約增長0.13%，其中全省道路旅客運輸量預測達到8256萬人次，水路旅客運輸量356萬人次。全省將組織1.65萬輛客車、1.76萬輛公交車、2.49萬輛出租汽車、船舶620艘（4.2萬客位）參與春運。同時落實旅遊客車3700輛（12.6萬座位）作為加班、包車運力保障，落實1050輛（3.5萬座位）客車作為緊急疏運運力保障，全省運力充足，能夠基本滿足春運客運需求。
經過預測、分析，春運主要呈現六個特點：
一是今年春運比上年提前11天，是近五年來最早的春運。春運伊始即逢大中專院校放假和務工人員集中返鄉，預計1月16日開始，學生流、務工流相互疊加，客流將平穩增加，1月25日、26日和2月10日出現客流高峰。
二是高鐵、動車高速發展，給道路客運站班次安排和運力調配帶來較大困難。各長途客運班線受到不同程度分流，但發往上海、浙江、廣東、江西、貴州、重慶、四川等重點地區、重點方向的省際班車、省際包車的客流量仍將保持高位執行。
三是春節期間，兩岸同胞旅遊、商務來往、探親過年將更多地選擇福建至臺灣的海上客運，對做好兩岸海上客運及道路旅客的接駁疏運提出更高的要求。
四是春節期間，高速公路7座及以下小客車免費通行，將拉動自駕游出行，福州、廈門、泉州等城市周邊可能出現較大交通流量。
五是“互聯網+春運”內涵更加豐富，作用更加凸顯，服務更加周到，旅客出行更加便捷，道路運輸服務需求更加個性化、多樣化。
六是據氣象部門初步預測，春運期間我國出現“拉尼娜”天氣事件的可能性較大，我省中北部地區、高海拔山區可能出現極端異常天氣，氣候條件較往年更為複雜。
二、全面加強組織領導，保障春運安全有序
一是建立春運工作領導機構。省交通運輸廳成立以黃祥談廳長為組長的全省交通運輸系統春運領導小組，辦公室設在省運輸管理局。各級交通運輸主管部門、道路水路運輸管理機構和廳直各相關單位，也要建立春運組織機構和協調機制，明確職責分工，統一指揮、統籌協調，推進春運工作常態化和規範化。有關“春運組織方案”和春運領導小組、春運辦的人員名單、值班電話、領導手機號碼以及負責資訊報送工作的聯絡人名單、手機號碼於春運開始前報省廳春運辦。
二是完善部門聯動機制。各級各單位要加強資訊溝通和資源共享，進一步完善多種交通方式以及各部門之間的聯動，及時解決運輸組織、運輸安全、車輛船舶通行、應急運輸等方面的問題。各級各單位要加強與氣象、旅遊、海洋等部門的聯絡，進一步推動健全氣象資訊共享機制。
三是嚴格值班和領導帶班制度。春運期間，各級各單位要嚴格執行領導幹部到崗帶班和關鍵崗位24小時值班制度；全面瞭解掌握運輸生產情況，及時發現並協調解決突發事件和重大問題，做到應對有力、處置及時，保障春運安全有序執行。
三、嚴格落實安全制度，保障交通運輸安全
（一）加強春運安全監管，全力消除安全隱患
按照國務院安委會召開的全國安全生產電視電話會議精神及省廳有關春運道路運輸安全生產的要求，在春運開始前要深入轄區客運企業、汽車客運站、港口碼頭、農村渡口、高速公路服務區等重點部位進行一次全面排查，深入摸排存在的突出問題和安全隱患。進一步督促相關責任企業制定整改計劃，明確整改期限，落實整改責任人，嚴格按照標準進行徹底治理。對存在安全隱患且整改不合格的企業、不符合安全生產條件的車（船）、無合法從業證件的人員，一律不得從事春運期間的交通運輸生產。
（二）強化重點和薄弱環節安全監管
一是狠抓責任落實。要嚴格落實行業管理部門的直接監管責任。各行業管理部門要按照“管業務必須管安全、管行業必須管安全、管生產經營必須管安全”要求，對於春運的安全生產工作要做到監管責任的“五落實”：落實黨政一把手負總責，落實班子成員“一崗雙責”，落實行業安全監管責任，落實監督檢查和指導督促職責，落實安全生產考核獎懲制度。要嚴格落實企業安全生產主體責任。客運企業要把“三不進站、六不出站”檢查規定落到實處、落到崗位、落到人員。客運車輛出站，要有專人負責檢查“道路客運安全告知”制度、“安全帶·生命帶”制度和“五不兩確保”制度的落實情況，認真做好出站檢查登記，確保出站上路客車符合安全管理規定。
二是強化客運車輛動態監管。“兩客一危”重點運輸企業要進一步落實動態監控主體責任，完善營運客車動態監控規章制度，設立動態監控機構，配備專職監控人員對執行車輛進行24小時值班監控。對不按規定線路行駛、超速、違反凌晨2—5時停止執行、接駁運輸車輛未進接駁點更換駕駛員等違法違章行為，應當立即予以警告、糾正，做好記錄並及時報告單位領導或安全監管部門，按照有關規定對違法違規駕駛員予以嚴肅處理，情況嚴重的應撤銷其營運資質。
三是強化長途客運接駁運輸運營管理。各級道路運輸管理機構要充分運用衛星定位監控平臺加強對接駁運輸企業的源頭監管，定期抽檢接駁運輸車輛執行情況，發現並查處存在問題。對於企業管理不嚴，在接駁運輸執行中弄虛作假、不按規定要求開展接駁運輸，存在安全隱患的，要撤銷接駁運輸資質。
四是強化旅遊包車運營監管。嚴禁旅遊客運企業在未經旅遊部門批准的旅遊景點、不符合通客車條件和公安交警部門設立禁行的路段，承接運輸任務；嚴禁旅遊客車夜間在三級以下達不到安全通行條件的山區、景區路段行駛；嚴禁旅遊客車超範圍經營和異地經營；嚴禁旅遊客運車輛在凌晨2時至5時執行。春運期間，發現並經查實旅遊客運企業有違反上述“四個嚴禁”行為的，除按有關規定予以查處外，予以取消從事省際旅遊包車資格。
五是強化農村客運、學生週末班車安全管理。各級道路運輸管理機構要督促農村客運企業進一步加強對農村客運的安全生產管理，落實農村客運企業安全生產主體責任和安全生產各項規章制度的貫徹執行。參與、承接、簽訂合同接送學生的農村客運企業、車輛，要認真做好運輸安全排查工作，確保運輸安全。
六是強化危險貨物運輸安全管理。各級各單位要督促轄區道路危險貨物運輸企業切實落實企業安全生產主體責任，將安全責任分解落實到部門和人員，對存在較大安全隱患企業，堅決予以停業整頓。督促各道路危貨運輸企業對所屬危貨車輛的技術狀況進行排查，特別對停車場設定、槽罐車技術狀況和罐體按規定安裝緊急切斷裝置等情況進行排查，確保車輛技術狀況良好。
七是強化城市公交運輸服務保障。要督促各公交企業加強交通運營排程和安全管理，對投入春運運輸的車輛、裝置及消防救生設施等進行全面安全檢查。完善安全應急預案，全面提升運營安全防範和應急處置能力。
八是強化出租汽車行業穩定。要督促出租汽車經營者認真履行承運人責任，督促從業人員提升運營服務質量水平，營造和諧的節日氛圍。加強對行業資訊的收集和分析，全力做好政策解釋和服務工作。嚴格落實日研判、“零報告”和動態報告制度。
（三）加強公路養護管理和在建工程管理
公路管理部門要開展養護作業和在建工程施工檢查，督促各公路站加強日常養護工作，加大路面保潔工作力度，加強在建工程隱患排查工作，確保春運期間安全穩定。要落實春節期間各公路站和施工現場值班值守制度，提高處理突發事件能力。針對有可能影響通行安全的養護工程和在建工程專案，要求暫停施工，清理好施工現場，設定明顯警示標誌，採取臨時措施確保安全通行。
（四）加強航運安全管理，保障水路運輸安全通暢
一是各級港航、水路運輸管理、地方海事部門要認真組織港口、碼頭、客運站、船舶（包括渡船）的水上安全檢查，督促運輸企業認真執行安全管理的各項規定，嚴格落實企業安全生產主體責任，堅決遏制重特大事故發生。
二是各級水路運輸管理機構要重點檢查春運企業及船舶的安全技術及經營資質，嚴防不符合經營資質管理規定、安全效能無保障的船舶參加春運。
三是各級地方海事管理機構春運前要重點檢查參運船舶的適航技術狀況及救生、消防等安全裝置配備情況，將渡口渡船、客船、旅遊船舶、施工作業船舶作為重點監管船舶，督促鄉、村、企業落實現場安全管理。
四是各級航道航標管理部門春運前要組織對轄區航道、航標開展一次全面安全巡查，及時消除安全隱患，春運期間要加強對重點航道、航標的維護巡查力度，確保航道安全暢通。
五是沿海各港口局要進一步加強安全檢查，督促各碼頭經營人有效落實各項安全管理制度和安全措施。
六是各客運碼頭要加大對上船車輛、人員隨身攜帶物品和托執行李的安檢力度，嚴禁攜帶易燃易爆物品、毒害品、管制刀具等登船。加強旅客售票控制，防止人員超載。
七是各危貨碼頭經營人要加大對作業場所、碼頭、罐區、設施裝置等重點領域的安全檢查頻次以及重大危險源的管控力度，積極開展隱患排查整治。
（五）加強交通綜合執法管控
合理統籌部署執法力量，切實加強交通綜合執法管控，重點做好“七個方面”的違法查處。
一是查處未經許可及超越許可事項從事道路客運、危貨運輸違法行為；
二是查處客運班車不按規定線路行駛、不按站點停靠等違法行為；
三是查處客運包車不按載明事項執行、線路兩端均不在車籍地、招攬合同以外旅客乘車等違法行為；
四是查處無從業資格從事道路水路危貨運輸作業以及非法託運、夾帶危險化學品等違法行為；
五是查處出租汽車拒載、繞行、不按規定使用計價器、甩客等違法行為；六是查處“三無”船舶非法載客違法行為；七是查處客渡船超載、跨航區（線）冒險航行、船員無證駕駛、疲勞駕駛、違章操作等違法行為。
四、加強運輸市場監管，維護運輸市場秩序
（一）最佳化運輸組織，強化不同運輸方式銜接
各有關單位和運輸企業要及時、主動對接高鐵動車站、機場、碼頭，瞭解航班航次資訊，加強不同運輸方式相銜接的統籌，既要發揮各自優勢，又要互為補充，相互配合共同滿足旅客出行需要。重點保障火車站、機場的夜間客運、出租、公交運力，合理安排運營時間和發車頻次，及時集散鐵路到發站旅客，暢通旅客出行“最先和最後一公里”。
（二）著力提升安全保障和應急處置能力
一是進一步完善應急運輸預案。各級各單位要在認真總結往年春運應急運輸工作經驗基礎上，結合今年春運的特點，制定完善春運應急運輸預案，重點落實應對惡劣天氣、裝置故障、客流激增、延誤晚點等各類情況的具體措施。
二是做好應急運力、物資儲備。運輸企業要認真制定春運應急運力儲備方案，確保應急運輸車輛、救助船舶處於良好狀態，科學組織應急運輸工作，避免旅客滯留現象發生。公路管理部門要做好易結冰路段防災減災工作，尤其是對我省山區（寧德、南平、龍巖、三明）高海拔地區國省幹線公路冰凍災害防範工作，公路站需儲備足夠應急物資和機械。
三是在發生突發事件時，按照《交通運輸突發事件資訊報告和處理辦法》的規定，及時啟動應急預案，果斷處置、有效控制事態發展，儘快恢復交通秩序，並做好解釋安撫工作。
（三）規範和加強運輸市場監管
一是從嚴打擊違規經營行為。充分發揮“五大聯動”機制的作用，進一步加強與公安交警部門的聯勤聯動，嚴厲打擊非法營運及站外攬客、倒客甩客等擾亂運輸市場秩序的行為。聯合物價部門，嚴厲打擊借春運之機哄抬運價、亂收費、亂罰款等違法行為，維護規範有序、公平競爭的市場秩序。
二是嚴格規範交通執法行為。加強對執法人員的培訓教育，明確執法原則和尺度，堅持文明規範執法，樹立交通執法良好形象。
三是暢通公眾訴求渠道。利用“12328”交通運輸服務監督電話、省運管局官方微信服務號“運管微生活”等渠道，主動接受社會監督，認真傾聽公眾的意見和建議。
五、以“情滿旅途”為載體，著力提升春運服務品質
（一）深入開展“情滿旅途”活動
交通運輸部等國家五部委主辦的春運首日“情滿旅途”活動啟動儀式在福州舉行。各級各單位要積極響應，按照五部委《關於春運期間深入開展“情滿旅途”活動的通知》中“九化”服務要求，認真制定活動實施方案，明確活動形式、活動內容、時間節點和保障措施，動員廣大幹部職工以飽滿的熱情、高度的責任感投入到活動中，切實增強服務意識，持續提升春運服務水平，營造文明溫馨、規範和諧的出行環境。
（二）努力推動“互聯網+春運”更便捷
各級各單位要運用“互聯網+春運”模式，帶動道路客運服務不斷提升。充分依託移動互聯網、手機客戶端、支付寶、微信等技術手段，拓展互聯網售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性。充分應用“福建出行助手”等互聯網平臺，搭建道路客運與旅客的溝通訊息平臺，為旅客提供班次查詢、換乘查詢、出行資訊、出行線路等便捷出行資訊，讓廣大旅客感受“互聯網+春運”帶來的便捷。
（三）努力推動便民服務更精準
各級各單位要繼續透過開展青年志願者“暖冬行動”、“務工人員平安返鄉”、“暖心春運”等活動，為旅客平安優質出行提供便利。各客運企業、客運站要繼續提供上門售票、點對點接送等便民服務，方便學生、務工人員和邊遠地區旅客出行。高速公路經營管理單位要加快完善高速公路服務區服務設施裝置配置，為車輛和旅客提供安全、周到、人性化的服務，使高速公路服務區成為旅途中的“溫馨驛站”。
（四）努力推動候乘環境更溫馨
一是汽車客運站、港口碼頭要進一步改善旅客候乘環境，重點場站要設立母嬰哺乳區、老幼病殘孕旅客候車室和醫療服務點，提高環境衛生水平，做好餐飲熱水供應、旅客問詢等基本服務。
二是要確保二級以上客運站24小時開放候車室，做好食品、飲料等生活必須品的儲備、供應，確保旅客不受凍、不捱餓。
三是在惡劣天氣情況下，注重資訊釋出，讓旅客及早了解客運資訊，避免在客運站聚集。
六、全面提升春運宣傳報道工作
一是以“情滿旅途”活動“九化服務”為宣傳主線，講好交通故事、弘揚交通精神、傳導正氣能量。充分發揮廣播、電視、報紙等傳統媒體和互聯網、微信、微博、手機客戶端等新媒體的作用，圍繞春運重點時段，突出春運提前啟動、春運首末日、春節前客流高峰日、除夕等重要時間節點的宣傳工作，確保今年春運的輿論宣傳更加貼近一線，更加紮實、活躍、有影響。
二是大力挖掘、推薦基層單位、運輸企業、客運站等服務旅客出行的典型做法，尤其是在推進不同運輸方式服務銜接，改進提升綜合運輸服務水平方面的創新舉措。
三是圍繞社會公眾關注的熱點問題，加強輿情監測，深入分析研判，準確把握新聞傳播規律，及時做好資訊釋出和輿論引導工作，努力消除誤會，化解矛盾。
同志們，春運工作關係億萬群眾切身利益，社會關注度高，影響廣泛。各級各單位要把抓好春運工作作為當前全省交通運輸系統的重中之重，以飽滿的熱情、積極的態度、昂揚的鬥志全力做好春運各項工作，打好我省春運第一戰，讓人民群眾出行更安全、更便捷、更順心、更放心。
春節即將來臨，藉此機會，我代表省廳春運辦向奮戰在春運第一線的全體工作人員表示親切問候，祝大家新春快樂、闔家幸福、萬事如意。
謝謝！
動員會議發言稿 篇8
尊敬的各位領導、各位老師：
下午好！
教師是人類靈魂的工程師，是傳遞知識和文明的接力手，是點燃光明未來的火炬手。作為一名人民教師，我感到由衷的自豪，也深知肩負的歷史寄託和責任。那麼如何在民主評議行風工作中成為一名合格而又優秀的小學教師，下面談談我的看法：
首先我們要熱愛學生，關注學生。關心、熱愛孩子是教師最基本的天職。在每次教學活動中，我們都要以尊重孩子、熱愛孩子為出發點，堅持“一切為了孩子，為了孩子一切，為了一切孩子”，對學生嚴格要求，耐心教導，不諷刺、挖苦、歧視，不體罰和變相體罰，使孩子們愉快茁壯地成長。
其次我們要注重小節，修煉學生的人格。教育無小事，教師的一言一行都是孩子關注的方面，往往起著一種潛移默化的影響作用。小學生年齡小，具有很強的向師性。教師在教學活動中，一個親切的微笑，一句由衷的讚美，一個信任的眼神，這些看似細微、點滴的一舉一動，都會鼓舞和激勵他們很久。所以，我們要時刻銘記：從我做起，從小事做起，從今天做起！加強自身的修養，以身之言行給學生以楷模的影響，以自身良好的師德形象帶動孩子，幫助他們養成良好的行為習慣。
再次我們要尊重家長，做好溝通。家長是我們搞好工作的有力後盾，因此，在教育教學工作中，我們要及時與家長溝通，認真聽取家長的意見和建議，取得支援和配合，不指責、責備家長，並且在語言交流中，要平和、委婉、真誠，用誠意讓家長信任你。
最後我們要廉潔從教，不謀私利。自覺抵制社會不良風氣，不對學生進行有償補課和收取額外的報酬，做到一心一意搞教學。
動員會議發言稿 篇9
同志們：
在主汛期即將來臨之際，村支兩委在這裡召開防汛動員工作會議，非常必要，也非常及時。這次會議的目的就是動員全村上下，進一步統一思想，強化責任，迅速行動，紮實備汛，以科學發展觀指導防汛抗洪工作，確保我xx村安全度汛，確保社會穩定，剛才副主任傳達了鎮防汛會議精神，主任作了xx村防汛動員報告主任代表對xx村32華里的大堤進行了分析。x鎮長就我村的防汛工作做作了重要指示，綜上所訴，我在這裡再強調幾點：
一、統一思想認清形勢切實做好防汛工作的責任感和緊迫感
曾記得到安徽視察時說過“防治水患任何時候都不能鬆懈，興修水利任何時候都不能鬆動”防汛抗洪工作直接關係到xx村村民的生命和財產安全，關係到我村的發展大局（整村推進），為此我們要站在關心群眾福祉的高度出發，盡心盡力保我xx村安全度汛。紮實做好防大汛抗大洪的各項準備工作，全面提高我村的防汛抗洪的工作水平。最大程度的減少災害損失。努力促進我村的經濟又快又好的發展。
要充分認識我村防汛形勢的複雜性。我村地理地形特殊。防汛戰線長，目前又處在全球氣候變暖，極端天氣頻繁的時期，災害不確定因素較多。特別是今年開春天氣反常，預示著今年發生洪水的機率在增加。我們必須保持高度警惕，堅決克服麻痺思想和僥倖心理，立足於放大訊抗大洪，把困難想的多些，把災害想的重些，居安思危。未雨綢繆。務必以百分之百的努力應對百分之一的可能。確保汛期萬無一失。
要充分認識防汛抗洪任務的艱鉅性
雖然我xx村大堤進行了除險加固，填塘固基。全村的抗卸洪澇災害的能力有了很大的提高。但我們也應清醒的意思到我村的水利設施抵禦洪澇災害的整體能力還相當脆弱。溝塘低窪地隨著歲月的增長，大都快淤塞了，新大站的建設還沒經過洪水的檢驗。調蓄能力還很低。這些都說明了我村現階段的防汛工作任務十分艱鉅，絲毫容不的一點麻痺大意。
二、要充分認識防汛抗洪的重要性
保護我xx村和xx村近1萬人的生命安全。這對我村的防汛工作提出了更高的要求。防洪保安全工作重要性越來越高。這就要求我村的防汛工作不能有任何閃失。為此我村一定要切實提高認識。進一步圍繞大局做好防汛抗洪工作的緊迫感，責任感，在思想上要早準備，工作上早部署。認真落實好鎮防指的各項準備工作。特別是確保險埂要段的安全度汛，做到把問題估計的更充分些，把工作做的更紮實些，為我村的各項工作創造一個安全穩定的環境。
三、突出重點科學防控紮實做好防汛抗洪的各項工作
我村防汛的重點和目標任務已明確，我們務必要不折不扣的抓好落實。做到有備無患，絕不能主觀出現懈怠，更不能因村支兩委的領導不力，措施不力出問題。更不能出現險情來了，無人上埂，到時別怪我翻臉不認人。組織好打樁隊，水手隊，搶險隊，並進行有效的實戰演練，確保召之即來，來之能戰，戰之能勝。對各村的巡埂隊員進行登記造冊。明確各自的任務和責任。
要切實做好各項防汛預案的編制。制定科學的周密的預案是防汛抗洪工作的重要基礎。不僅能大大增強工作的預見性和科學性。而且有利於掌握防汛抗洪工作的主動性。最大限度的'減少災害損失。我們要把預案做的更好，更細些。同時要在預案的可操作性上下功夫。同時要認真開展防汛安全拉網式排查。不留死角，險埂要段。涵閘斗門為重點物件，堅決做到思想上一絲不苟，責任上一環不漏，措施上一抓到底。團結協作紮實工作。努力奪取防汛抗洪的全面勝利。
動員會議發言稿 篇10
各位領導，同志們：
大家早上好！
經縣人民政府同意，縣村莊規劃領導小組研究決定，今天在這裡舉辦全縣第一期村莊規劃工作培訓，目的是為了順利推進我縣村莊規劃工作，保證村莊規劃質量和進度，確保全面完成我縣村莊規劃的目標任務。村莊進行科學規劃、合理佈局，大力改善農村人居環境，是適應形勢發展要求，符合建設社會主義新農村的迫切需要，惠及農村千家萬戶的民生工程。我們要認真貫徹落實好11月17日召開的全縣村莊規劃工作視訊會議精神，充分認識開展村莊規劃與規劃實施工作的重要性和緊迫性，切實把握好村莊規劃的基本原則，明確目標任務，為全面開展村莊規劃做好準備及時投入工作。下面我講三點意見：
一、舉辦本次培訓班的重要性
根據新形勢和新任務的要求，省委、省政府決定全面啟動全省村莊規劃編制工作，用三年時間全面完成村莊規劃編制任務。並明確了鄉（鎮）人民政府具體負責村莊規劃的編制和實施，以鄉（鎮）和村幹部為主，新農村指導員和大學生村官為輔的規劃編制隊伍具體負責規劃編制工作，市級已下達我縣規劃編制的計劃數。現在已經是11月下旬，全年的各項工作都接近尾聲，年底前各項繁重的工作任務也正加緊落實，而村莊規劃的任務剛剛下達，時間緊、任務重、業務性強，在這種情況下，決定專門用一週的時間，集中人力物力財力舉辦這次培訓班，主要基於三點原因：
（一）村莊規劃工作任務重、時間緊、經驗不足的實際情況。我縣村莊規劃工作的目標任務是到20xx年全面完成20xx個村莊的規劃工作，現在只有兩年多一點的時間，而要完成今年175個村莊的規劃任務，只有短短1個多月的時間了，規劃工作時間緊、任務重、廣大基層幹部業務水平又不高。在這種情況下，如何高標準、高質量地做好村莊規劃工作，需要各鄉（鎮）和各有關單位之間協調配合，對業務知識進行培訓，共同學習、共同探討，從而加強規劃編制隊伍建設。因此，組織這次培訓非常必要。
（二）村莊規劃工作人員新、業務不熟的具體情況。今年，我縣15個鄉（鎮）剛配齊了16名鄉（鎮）規劃員，但大多都沒有實際工作經驗，各鄉（鎮）的村莊規劃領導小組成員和工作隊員大多從水務、林業、國土所抽調，由於行業的不同，對村莊規劃認識不深、業務生疏，開展村莊規劃工作存在很大困難。透過組織這次培訓班，讓各村莊規劃工作人員全面掌握規劃的具體業務知識，以便各鄉（鎮）順利推進本次村莊規劃工作，為全面完成村莊規劃工作目標任務打好基礎。
（三）村莊分佈在邊遠山區，規劃工作難度大、條件差的現實情況。xx是一個少數民族聚集的的地區，城鄉發展不平衡，農村佈局不合理，農民發展意識淡薄，村莊規劃編制工作嚴重滯後。農村中存在村莊規模小，佈局散亂；農房佔地多，浪費大；基礎設施配套難，環境差等問題，要科學、合理規劃村莊，改善我縣農村現存的問題，總體來說難度較大。如何提高規劃水平，切合山區農村實際、符合農民的意願是本次培訓要達到的目的。
二、要以這次培訓為契機，著力提高村莊規劃工作隊的整體水平
這次培訓目的在於提高我縣村莊規劃工作隊的整體技術水平，但光靠培訓是不夠的，大家要以這次培訓為契機，爭取在以下三個方面有明顯提高：
（一）要不斷提高自身的業務水平。這次培訓的主要目的就是提高大家的業務理論水平，各工作隊員要認真學習，透過理論學習與實踐結合，不斷探索新的工作方法和工作途徑，提高編制質量和進度。
（二）要不斷增強團隊的合作意識。本次村莊規劃工作時間緊、任務重，這就要求各鄉（鎮）工作人員團結一致、齊心協力，才能順利完成本次村莊規劃的工作任務。所以，各學員在培訓期間要互相學習、積極主動幫助他人，熟練掌握相關裝置的操作和規劃的基本知識。在今後的工作中，各工作隊與工作隊之間、各隊員之間都要全力配合，共同努力，圓滿完成村莊規劃工作任務。
（三）要不斷提高自身的創新能力。由於，我縣各鄉（鎮）的村莊佈局情況不同，所以，在熟練掌握村莊規劃技術的同時，要充分繼承原來好的經驗和做法，吸取別人的經驗和教訓，科學的進行取捨；要積極用新辦法、新舉措來處理新情況，解決新問題；要結合實際、因地制宜、不斷創新，找出一條適合本鄉（鎮）、本村莊的規劃方法，爭取本次村莊規劃的科學、合理，創造性的開展工作，總結一套行之有效的工作方法推廣使用。
三、要確保學習培訓取得實實在在的效果
（一）要端正學習態度，保持良好的精神狀態。良好的精神狀態是確保培訓班取得成效的前提。縣村莊規劃領導小組圍繞本期培訓班的主題，對培訓內容進行了精心的準備。希望大家要以良好的精神狀態，投入到這次培訓中來，珍惜為期不長的培訓時間，珍惜每一次的授課內容，真正做到靜下心，鑽下去，使這次培訓學有所得，學有所獲。
（二）要嚴格學習紀律，確保學習質量。嚴格的紀律是學習培訓取得效果的保證。大家要堅持高標準、嚴要求，做到三個保證，確保這次學習培訓的嚴肅性和實效性。一是學習時間要保證。在學習培訓期間，嚴格遵守學習培訓紀律，沒有特殊情況，大家不要請假。二是學習培訓內容要保證。大家要按照學習培訓內容，聯絡實際進行思考，保證學習培訓內容能及時地消化吸收。三是學習培訓質量要保證。在學習培訓中，一定要集中精力靜心學習，潛心鑽研，虛心聽課，認真做筆記，力求多學一點，學深一點。
（三）要堅持學以致用，做好各項工作。學習的目的在於應用，在於解決實踐中遇到的困難和問題。培訓班結束後，大家要把學習的成果落實到具體工作中去。培訓學習是一時的，而在工作實踐中遇到的情況和問題卻是不斷變化、層出不窮的，所以，在以後的工作中，大家一定要自覺加強學習，堅持在實際操作中學習，不斷提高自身能力。
各鄉（鎮）分管領導在培訓期間，在認真學習的同時，必須認真分析本鄉（鎮）的具體情況，做好實施計劃，培訓結束後及時組織開展工作，任務數少的鄉（鎮）要力求總結經驗，超額完成下達的計劃任務。
同志們，短短几天培訓時間馬上就會過去，學的紮實不紮實將體現在今後的工作中。希望這次培訓結束後，大家能夠不斷工作、不斷學習、不斷提高，為社會主義新農村建設服務，為廣大人民群眾服務，向縣委、縣人民政府交上一份滿意的答卷。最後，祝各位領導、同志們身體健康，工作順利，學習進步，心情愉快。謝謝大家！
動員會議發言稿 篇11
同志們：
公司今天召開這次安全生產會議，即是對06年工作的全面總結，也是對07年工作的安排部署，意義重大。剛才程部長做的講話十分重要，我完全贊同，希望各部門、各單位回去以後認真學習貫徹執行。回顧過去的一年，我們取得了不錯的成績。展望嶄新的今年，我堅信，在公司的正確領導下，在全體員工的共同努力下，我們一定能夠圓滿實現今年的安全生產目標，把今年安全生產工作做得更好。藉此機會，結合公司的實際情況，談幾點意見：
一、要充分認識制度化建設的必要性
制度化管理是實現企業安全生產長治久安的關鍵環節，進一步加強安全生產的制度化建設勢在必行。要繼續落實公司業已制定的安全生產方面的規程、制度及標準，深入抓好《安全生產管理制度彙編》等所規定的各項規章制度的貫徹執行，嚴格用制度統一大家的認識，統一大家的意志，統一大家的行為；要繼續完善公司安全管理的規章制度，根據管理體制變化、生產實踐變化、客觀環境變化等情況，及時修改和調整有關的安全規程制度，做到早制定早執行，生產管理部做為專職部門要多下些功夫。在制定完善的過程中，要注意積極吸取先進的管理理念和管理經驗。
二、要正確處理好改革與安全的關係
要以高度負責的精神抓好輔業體制改革過程中的安全生產工作，保證體制改革的順利進行。要認真分析改革不同時期安全生產的特點，研究影響安全生產的各種因素，並積極提出切實的對策和建議，將影響減少到最低限度。要充分認識到改革過程中幹部職工的思想波動是正常的，關鍵是如何引導和把握。改革到位之前，要堅持現行的規章制度不變；改革實施過程中，要保持安全生產的整體穩定性；對改革後的問題要積極加以研究。
同時正確處理好效益與安全的關係。任何時候我們都必須堅持以經濟效益為中心、以安全生產為基礎的工作方針不動搖。經濟效益必須建立在安全生產的基礎上，不能單純為了追求經濟效益而損害安全生產；相反，只有夯實安全生產基礎，經濟效益才有可能實現。
三、要加強安全生產業績考核
安全生產工作既要落實責任制，也要加強考核；既要有壓力，也要有動力；既要增加責任心，更要調動積極性，激發創造性。要按照層次分明、權責明確、程式嚴密的責任管理體系要求，繼續將安全生產工作重心下移，將安全生產考核指標層層下達，逐級負責，引起各部門、各單位負責人對安全工作的高度重視；要建立健全安全生產管理臺賬，細化、量化考核標準，將安全管理融入車間、班組、個人的績效考核之中；要繼續完善安全生產監管機制，無論機構、人員怎麼變，必須確保專兼職安監隊伍不減；要充分分析構成安全工作的影響因素，科學安排各項工作，消除、預防、避免事故發生。
四、要強化對員工的教育培訓和管理
我們要看到，員工素質的提高對保持安全生產的穩定局面具有重要的意義。要加大對員工的培訓力度，抓好職業道德和職業素養的培訓，重點強化業務技能的培訓。同時，要堅持從嚴治企的原則，嚴格管理，嚴肅紀律，獎罰分明。對於在安全生產和優質服務工作中作出突出成績的要給予表彰和獎勵；對於各種違章違紀者，要嚴肅處理。
同志們，抓好安全生產貴在實際行動，我們要按照公司的統一要求，進一步振奮精神，創新工作，建立一個安全、祥和的發展環境，為陽泉實業的改革、發展、穩定多做貢獻。
我的講話完了，謝謝大家！
動員會議發言稿 篇12
尊敬的各位領導、各位老師，親愛的同學們：
大家好！
很榮幸，我能夠代表高三教師在這裡發言。同學們，步入高三的你們還記得剛來到這裡的樣子嗎？大多數學生沒有目標，沒有方向，動力不足，學習的自主性較差。但是在這兩年裡，老師看到了你們的變化：你們學會了預習和複習，學會了整理錯題，開始主動到辦公室問問題，開始為自己成績進步而高興，甚至早晨五點半就起床奔向教室開始晨讀，晚自習學到9點半才回宿舍休息。同學們，只有想不到，沒有做不到，經過這三年的努力，你完全會和現在坐在高中的同學走進同一所大學。老師想說：老師看到了你們的努力，你們是好樣的。老師還想對你們說：高考不僅僅是知識技能之戰，更是心理之戰，所以在最後的時刻，你們一定要調整好自己的心態，堅持到最後，要堅信只要努力結果總是好的。
在此我代表高三任課老師們表明我們的決心：我們會團結一致，通力合作，為同學們營造更好的高考學習環境；我們會盡心盡力，嚴格要求自己，用心做好每一次輔導，耐心講好每一個問題，真誠對待每一個學生。我們會潛心研究考綱，精心備好每一節課，及時把握最新的高考資訊，力求給大家最有效的指導同時我們也會進一步走進你們，成為你們的貼心朋友。
最後祝願你們揚起理想的風帆，乘風破浪，盡情駛向美好的未來，我們高三任課教師會在你們高考的道路上保駕護航。
動員會議發言稿 篇13
尊敬的軍訓團教官同志們、各位老師、親愛的同學們：
大家上午好!
“宿雨朝來歇，空山秋氣清”。此刻，我們在這裡隆重舉行20級新生開學典禮。首先，我代表學校近萬名師生，向來自全國各地的同學們表示熱烈歡迎!對你們順利成為一名大學生表示衷心的祝賀!
因為歡迎你們，這個暑假我們是最拼的。我們建成了科技館和最具現代氣息的圖書館，在原本美麗的園林式校園裡，又新建了好幾座亭臺樓閣、拱橋假山，新建了高階大氣的南大門和學校南區的藍楹花廣場，改建了公寓旁的景觀，學生公寓舊貌換新顏。
因為歡迎你們，我們一直在努力。學校已發展成為市級骨幹高職院校，獲得了市級教學成果獎，獲得了市很多個民辦高校唯一：唯一的市級骨幹高職院校，唯一的高校章程建設示範學校，唯一的德育特色學校，唯一的資訊化試點高校，唯一連續9年畢業生就業率名列前茅的學校。我們有12個市級重點專業，我們的裝配式建築實訓中心是全國唯一的，我們的VR中心是西南地區一流的;我們有400多名老師，其中14名博士、173名碩士、48名教授、154名副教授、25名海歸。
我們為你們創造了良好的學習環境，也為大家鋪就了成長的路徑。除了全日制高職專科，同學們還可以報考自考本科和專升本考試。另外，學校和德國黑森州建築協會合作，對建築類專業人才提供免費的技能培訓，學成後可獲得德國的職業資格證書和在德國工作的機會，與德國人同工同酬;同時，我們還與匈牙利、西班牙、澳大利亞的大學聯合培養，實施“2+2”學歷教育，同時可以拿到我們學校的專科畢業證和國外大學的本科畢業證。
我們每年拿出1000多萬元用於對你們的學習激勵和助學幫助，只要成績優秀，只要能獲獎，只要主動參與學校的各項活動，都有機會拿到獎學金。我們還為家庭困難的同學提供助學金和勤工儉學崗位，有需要的同學到輔導員那申請登記，按照相關要求提交材料。
為建設合格本科奠定基礎，學校把今年定位“學風建設年”，要強化對同學們的行為養成教育，狠抓文明校風和優良學風，尤其要狠抓課堂紀律。因此，請同學們嚴格按照學校的規定，注重自我管理，“愛校尊師，勤學守紀，誠信樸實，全面發展”。
同學們，我和大家一樣，深深摯愛著我們的家園——房學院，因為她是一所有希望、有夢想、有情懷、有信仰的大學。從上個世紀80年代建校之初的艱難簡樸，到現在的市級骨幹高職院校，三十多年來，“房院夢”始終沒有停止過，並且始終與國家、民族的命運緊密相連，與社會經濟同步發展。在追逐夢想的路上，“立德崇志、篤學善行”的文化基因成為房院人的力量源泉。我們始終以“熱愛房院，愛崗敬業，關愛學生，全員育人”為準則，關心你們的成長，為學校的夢想努力奮鬥。學校將於今年底升本科，所以，與其他高職院校相比，我們的老師、實驗實訓裝置、圖書資料等等教學條件是相當好的。你們很幸運，可以親眼見證和參與學校發展的重大歷史時刻。面臨如此的機遇和挑戰，我們一起，堅持“其自邇以行遠，其自卑以登高”的信念，迎難而上，奮力拼搏，一定要實現幾代房院人升本的夢想!
同學們，從今天開始，你們跟我一樣，跟我們在校的老師和同學們一樣，成了房院人。這裡，這個美麗精緻的校園，將成為你們追逐夢想的新起點。高爾基有句名言：“一個人追求的目標越高，他的才力就發展得越快，對社會就越有益”。你們的夢想，恰好與中國夢的第一個百年夢想編織在一起，與學校升本和本科建設的階段目標融合在一起。學校不僅能為你們提供啟迪心智的課程、深邃洞察的講座、挑戰自身的實踐機會、豐富多彩的社團活動，更將會啟用你們心中的夢想，喚醒你們作為青年學子的鐵肩擔當，以人文和科學之光，奠定追求幸福人生、服務國家、造福人類的基本能力。
願你們在時代的大潮中逐夢前行，崇尚真理，信守理性，求真務實，求科學之真;健全人格，塑造心靈，修善尚美，修人文之善。青春逐夢正當時，希望同學們心懷夢想，在紛擾的世界中保持清醒的頭腦和分辨是非的能力，廣泛閱讀，開闊視野，多參加體育鍛煉，多與老師和同學討論，多參與社團活動，投身創新創業活動，以科學和人文作為騰飛的翅膀。
願你們在時代的大潮中逐夢前行，立天下之志，懷蒼生之情，修質樸之心。“有夢不覺天涯遠，揚帆起行正當時”，在實現中華民族“兩個一百年”目標及人類文明和諧發展的歷史程序中，希望你們將個人的夢想與房院夢和中國夢緊密結合起來，以時代為背景，以大學生活為舞臺，演繹美好的青春故事。
同學們，今天我們舉行的既是開學典禮，又是軍訓的開訓儀式。學生軍訓是全民國防教育的重要組成部分，也是學校開展國防教育、培養高素質人才的重要形式，學校高度重視，將訓練成績納入畢業成績考核。你們的學長曾代表市參加全國第二屆大學生軍事訓練竟賽，拿到了冠軍，為學校爭了光，也為市爭了光，獲獎的同學也將終身難忘。我們要發揚學長們傳承下來的精神，積極訓練，不怕苦，不怕累，堅韌不拔，頑強拼搏，在軍訓中磨鍊出嶄新的自己!
謝謝大家!
動員會議發言稿 篇14
尊敬的領導，親愛的同事們：
大家好!
年年歲歲花相似，歲歲年年人不一樣。首先十分感激去年在工程部朝乾夕惕、宵衣旰食奉獻出力量的老員工，同時更加歡迎加入的新成員。撫今追昔，在20xx年的基礎上積累經驗，總結教訓，取長補短，努力完善充實洋溢期望的20。
我們常說，年難留，時易損。異常是在工程上，爭分奪秒就是家常便飯。經過緊鑼密鼓的前期準備工作，蘭分工程部各個專案即將大力開工建設。這次會議，就是要動員全體建設者，堅定信念，科學管理，鼓足幹勁，爭先創優，迅速掀起施工的高潮，確保各專案工程按期完工。這就要求我們要充分認識到這次動員會的重要性、職責性和緊迫性。我們的口號是：向時間要總量，向進度要質量，向質量要效益，為取得公司今年各項工作圓滿完成而努力奮鬥。下頭，我們計劃從以下幾方面來落實各項工作任務。
一、加強管理，嚴密組織，追趕進度
不飽食以終日，不棄功於寸陰。我們的工程往往是時間短，任務重。為確保工程的順利進行，必須進一步加強組織管理，層層落實;要制定並落實工作目標職責制，做到職責到人，獎罰到人;進一步嚴肅施工紀律，切實做到工作目標化，目標階段化，階段具體化，具體職責化。
精心組織調配勞力，各工程要按時儘快落實所需勞力，採取有力措施確保勞力足額按期到位。切實做到“千斤重擔人人挑，人人身上有指標”。日月既往，不可復追，為追趕進度而努力!
二、嚴格控制、精心施工，確保質量
山有山的高度，水有水的綿長，萬物皆有所堅持。我們幹工程的最要堅持的便是屬於我們的工程質量。質量是企業的生命，是企業發展的根本保證。在質量上，我們要精工細作，要做到“雖由人作，宛如天開”、“建一專案，豎一豐碑。主要措施有以下幾個方面：
(1)完善自檢體系，加強質量控制。實行“全過程、全方位”控制，落實工程質量連帶追究職責制。
(2)嚴把材料關，確保工程質量。對一些採購的關鍵材料，實行材料准入制度;
(3)推行典型示範樣板，帶動工程質量不斷提高
我們的質量口號是：質量是我們的眼睛，請給眼睛裝上玻璃;質量是我們的臉皮，請給臉皮爭個光;質量是我們的心靈，請給心靈喝點雞湯。
三、禮貌施工，預防事故，安全首抓
安全是幸福之本，企業之本，是一個永恆的主題，是企業的生命線。對於企業來說安全意味著發展，意味著穩定，意味著效益，意味著基礎保障，意味著管理水平。安全生產事關重要，聯絡到每個職工的生命財產。所以必須加強抓好安全生產管理。採取多項有力措施：一是加強管理，措施到位，建立健全安全生產職責制，明確職責，分工負責，嚴格落實獎罰制度;二是加強安全禮貌培訓，提高安全意識，構成安全生產良好氛圍;三是加強檢查，整改薄弱環節，完善安全生產應急預案。經過落實安全生產職責制，實現安全生產工作目標，做到“防患於未然”。
四、重視對資料的管理，做到“資料預控”
所謂“資料預控”是指在施工前就對工程的施工過程應具備的基本資料有個整體輪廓，需要收集哪些資料做到心中有數。資料員編制“施工資料編制方案”因為每一個工程從基礎到主體、到綠化直至竣工驗收都有其內在的規律和規定，有章可循。經過資料預控，能夠做到對報審資料提前審查、保證做到資料與施工同步。
這一點至關重要，也是做好資料管理的必備條件。因為很多人都認為現場決定一切，資料只可是是現場的附屬物、是能夠補，甚至能夠寫“回憶錄”的，以至於出現工程進行了很長時間，資料還是一片空白的怪現象。更有甚者，有的工程資料是竣工後閉門造車一次性“造”出來的。要明白，施工過程資料是工程建設過程真實、全面的反映，對控制工程質量和結算有著至關重要的作用。所以說，如果資料不貼合要求，工程實體質量根本就無從談起。由此，我們必須要從思想上重視對資料的管理工作，爭取做到“資料預控”。
節氣不饒苗，歲月不饒人，及時當勉勵，一日難再晨。緊張而又繁忙的開工戰役已經打響，各項任務和奮鬥目標已經明確，讓我們蘭州工程管理部的團隊共同攜起手來，克服苦難、紮實工作，認清形勢，制定措施，頑強拼搏，確保質量，加快進度，以飽滿的熱情，高度的職責感，大幹、巧幹、苦幹完成各專案標任務，讓我們蘭州分公司工程管理團隊給華北區域，給集團公司交一張滿意的答卷!
動員會議發言稿 篇15
各位同事：
大家好!
50天前，在這個會場，我們舉行了第四季度生產動員大會，提出了“奮戰80天，全面完成第四季度生產目標任務”的口號。今日，我們再次齊聚一堂，既是對最終一個月的生產進行動員，也是對前兩個月的工作進行總結。
一、不懼困難、艱苦奮鬥，創造最高記錄
10月、11月我們共完成生產萬隻，尤其是11月完成裝配萬隻，到達了我們公司的歷史最高記錄，此刻我們日產量穩定在萬隻以上，也是歷史最高水平，這兩個“最高”是靠在座的各位不怕苦、不怕累、辛苦努力幹出來的，你們是記錄的創造者。
回望過去的兩個月，我們克服了人員不足、宿舍搬遷、停電等困難，精打細算，利用每一天、每小時進行生產，想法設法挖掘產能。今日能取得這樣的成績，是很不容易的，這也充分說明了我們是一支不怕困難、敢於戰鬥、拉得出、打得響的隊伍，是一個十分優秀的團隊。
二、堅持不懈、自加壓力，確保完成任務
20xx年還有不到1個月的時間就要過去，我們也一步步接近最終的目標。有句古訓說“行百步者半九十”。要實現最終的目標，必須要有堅持不懈的精神。過去的兩個月大家都付出了很大的努力，身體上和精神上很容易出現疲勞、鬆懈，我們能夠在這樣的困難下堅持下去，這才是作為一個優秀的團隊所體現出來的戰鬥力。
我們曾提出要學習張家港自加壓力、敢於爭先的精神，此刻這個精神還要提，我們前兩個月取得了優秀的成績，我們不能滿足於這樣的成績，要自加壓力，堅持我們的工作熱情和緊張感，堅持不懈，再接再厲，確保第四季度生產任務的全面完成。
三、加強控制、提升質量，取得全面勝利
今日我們提出的口號是“加強過程控制、提高產品質量、努力完成第四季度目標任務”。
這個口號不僅僅強調了要完成產量任務，更強調了要完成質量任務。我們反覆強調提高產量要以保證質量為前提，大家都明白質量是企業的生命，如果質量得不到保證，再高的產量都是沒有意義的。
今年我們在質量控制上遇到了極板供應不穩定、質量差異大等困難，但我們的總體質量較去年還是在不斷提升，這是跟大家的努力是分不開的，這也說明我們有本事保證產品的質量。前兩個月我們在產量上上了一個臺階，這個月，我們還要在質量上上一個臺階。這就要求我們的生產管理人員更要重視對過程的控制，對現場的監管，對員工的指導，強化員工的質量意識，實現產量與質量同步增長，同步提升。
四、眾志成城、再接再厲，打下堅實基礎
第四季度的任務不僅僅是今年最終的生產任務，更是20xx年公司產能全面提升的基礎，是更大戰鬥的演練。應對這20xx年的最終一仗，我們不僅僅要打贏，更要打好，打得漂亮。把這個基礎打得更牢，明年我們才能飛得更高。
我們這個優秀的團隊將繼承吃苦耐勞、艱苦奮鬥的傳統，發揚自加壓力、敢於爭先的精神，眾志成城，再接再厲，全力以赴打好20xx年最終一仗。