最新新任收費站站長髮言稿範文（通用11篇）
最新新任收費站站長髮言稿範文（通用11篇）
在日新月異的現代社會中，發言稿在我們的視野裡出現的頻率越來越高，發言稿具有觀點鮮明，內容具有鼓動性的特點。怎麼寫發言稿才能避免踩雷呢？下面是小編為大家收集的新任收費站站長髮言稿，希望對大家有所幫助。
最新新任收費站站長髮言稿 篇1
尊敬的各位領導，在座的各位同仁：
為全面提升高速公路管理服務水平，努力為人民提供暢通高校、安全便捷的出行環境，樹立懷化高速公路形象。我站結合省交通運輸廳印發的《關於在全省告訴公路系統開展“保安全、保暢通、優服務、樹形象”活動方案》檔案精神，透過採取一系列的措施，全面提升收費章服務工作水平和質量。
一、提升收費視窗形象
今年以來，我站根據省高管局《關於印發省高速公路星級收費員考評辦法的通知》精神，持續開展星級收費員評比工作，每月對評比情況進行公示，確保評比過程的公平性、公開性和公正性，充分調動收費員的工作積極性，努力營造爭優創先的良好工作氛圍。透過交流培訓、集中培訓以及嚴格考核等多種方式，我站嚴格按照收費“六個步驟”要求，抓嚴抓實文明優質服務工作，全面確保服務質量。積極開展“辦人民滿意交通·樹高速視窗形象”勞動競賽，透過服務態度、工作質量、遵紀守法以及群眾滿意度等方面的評比，選出了一批十佳收費員，透過競賽評比、典型帶動的形式，讓文明收費、微笑服務的理念全面深入到收費員的內心，全面提升我站收費服務水平和群眾的滿意度。
二、提升路政執法服務形象
今年以來，我站全面加強路政執法隊伍思想作風、組織紀律、執法能力、服務水平、防風廉政建設方面問題的排查整改，使路政執法隊伍人員的“精氣神”全面煥發。同時，大力推行行政審批一站式服務，進一步提升了服務的效率。另外，透過進一步強化監督管理，有效確保路政執法過程中主管科室以及紀檢監察參與率，嚴格規範公正文明執法，執法服務形象和車輛救援服務效率不斷提升。
三、強化“疏堵保暢”措施保暢通
首先，進一步強化與交警、氣象、保險、衛生、安監以及消防部門的溝通和聯動，鞏固並強化與交警部門指揮排程、情報資訊、隱患治理、執勤執法、分流管控、事故處置、宣傳誘導等方面的路警聯動。其次，進一步強化路面管控，對易擁堵路段、易受到惡劣天氣影響路段、交通管制路段以及事故易發路段進行實時煮點管控，提前佈置、合理安排，遇到突發情況之後及時採取相應措施進行處置。另外，進一步強化清障措施，切實加強對我站轄區歸口是就隊伍的管理和監督，全面確保救援及時。
從當前的總體情況來看，我站結合省交通廳“兩保一優一樹”活動要求，各項工作開展水平和質量得到全面提升，但是仍然存在一些問題，比如個別員工素質偏低，作業速度較慢，無暇顧及文明服務，還有部分員工服務意識相對缺乏，在實踐中表現得重自己輕紀律，無法嚴格按照要求開展服務工作等現象。另外，部分過往司乘人員由於素質較低，對收費員的文明服務視而不見，甚至透過無理取鬧等形式回敬員工的熱情，對員工文明服務工作的積極性造成了較大的打擊，導致部分員工在工作中重區域性輕整體，將少數司乘人員的不尊重誤解為多數司機對自己的不尊重，進而影響到收費站的整體形象。
從發展的角度來看，優質的服務已經成為高速公路行業的核心競爭力，也是收費工作開展的重要體現。針對當前我站工作開展的成績和不足，需要進一步強化措施，強化管理人員的職責，同時透過多元化的方式鼓勵和培養收費人員文明服務的理念，全面提升我站服務質量，樹立優質服務的整體形象。
最新新任收費站站長髮言稿 篇2
尊敬的各位領導、同事們：
早上好：
我叫xx，是來自收費站的一名收費員，我演講的題目是：愛崗敬業，青春建功。
青春是一個美好而永遠值得回憶的字眼，有人把它比作是早晨的太陽，朝氣蓬勃；有人把它看成是絢麗的鮮花，光彩奪目；也有人把青春喻為人生的黃金時代，充滿激情。那麼，我們應該怎樣珍惜和度過這短暫的青春年華呢？我認為，那就是：愛崗敬業，青春建功！自2010年11月份我加入到高速收費服務工作，就註定要在這個三尺崗亭上奉獻我的青春。
朋友，你可曾注意過祖國千里萬里公路線上的收費站？在祖國的百業千行中，它是一個個亮麗的視窗。朋友，你可曾注意過收費站那一個個英姿挺拔的收費員？在祖國千千萬萬的勞動大軍中，他只是普普通通的一員。而正是在這裡，我才懂得了什麼是人生的價值。正是在這裡，我盡情揮灑著激揚青春！
我剛來到公司的時候，對人生充滿嚮往和信心，自以為憑藉三年的大學知識和一些少少的工作經驗，對小小的收費工作，難道還不能勝任嗎？事實上，我錯了，在具體的收費工作中，卻有著想像不到的困難等待著我。收費工作看似簡單、平凡，卻有著數不盡的艱辛、困苦，身體和身心要承受著巨大的壓力和委曲。
有的司機路過收費站時，很不情願交錢，遞錢動作很慢，也不願伸長一點，似乎在有意刁難你。但我會用執著的耐心和一句“祝您一路平安，再見”，獻上我對司機師傅的深深祝福。可以說，一個微笑，化解了收費員與司機之間的隔閡；一句暖融融的問候，充滿了我對司乘人員的一片關懷；一個敬禮，羸得了司乘人員的尊重。我的熱情和真誠換來司乘人員的讚賞，面對司乘人員對我工作的首肯，我心中的快樂簡直無以言表，我為自已是一名光榮的收費員而感到無比自豪。
還有的司機交費離開時，當著你的面將通行收據隨意丟棄，以表示對我們工作的輕視。可是，光生氣又有什麼用，不能解決實際工作。為什麼？一個有自尊還要承受這難以承受的侮辱，還要忍耐這難以忍耐的委曲？因為，我們有鐵的組織紀律，嚴格的規章制度；因為，我們必須要文明收費，熱情服務；因為，我們放棄的是個人的尊嚴，維護的卻是國家交通法規的神聖！職責使我按規範服務，用我熱情的服務和真誠的笑容，完成每一項任務。
收費工作是一項“視窗行業”，“上崗一分鐘，幹好六十秒”，愛崗敬業，無私奉獻，是我們追求的宗旨，現在，社會上不少人認為，收費工作十分輕鬆，其實不然，我們冬站三九，夏練三伏，寒風凜烈的嚴冬，我們如青松般巍然挺立。烈日炎炎的夏季，我們汗流夾背，依然一絲不苟、熱情周到地為司乘人員排憂解難。黑紅的臉龐記載著我們的艱辛，額頭的汗水見證了我們的勞苦。不僅如此，過往車輛帶來的灰塵和不停排放的廢氣，把我們燻得頭暈眼花，吃不下飯，為了集體的榮譽，為了視窗的明淨，為了高速人的形象，我們無怨無悔！
領導說的好：“內強素質，外樹形象，愛崗敬業，爭創一流。只要心裡裝著集體，裝著為人民服務的宗旨，你的服務就一定會做得更加出色”！.領導的肺腑之言使我下定決心，要在這個明淨的收費視窗樹立一個良好形象，為公司增光添彩！
青春無悔，青春無價，流水年華，我們對歲月作著默默的詮釋。青春短暫，誰與我輪迴？我們與青春同行，追尋陽光，追尋大地，用人生的真諦圓年輕的夢想！
我的演講完畢，謝謝大家。
最新新任收費站站長髮言稿 篇3
尊敬的各位領導、同事們：
早上好：
非常高興這次有機會可以作為中隊長代表發言，xxx站xx年的工作得到了各級領導的很大肯定，這是對我們的最好鼓勵，透過努力，我們取得了省級青年文明號的光榮稱號，其他的各個方面更是有了長足的進步，同志們都是幹勁十足，爭取在新的一年裡頭努力進取，紮實奮進，發揚艱苦奮鬥的精神，不怕苦不怕累，用創新思維思考問題解決問題，讓領導滿意，讓過往司乘人員稱道。在此，借全省交通系統開展學樹建創活動的良機，結合我站實際情況，針對08年北京奧運會即將召開的現實背景，作如下承諾：
1.搞好收費主業，工作中不恥下問，不斷提高業務技術水平，縮短髮卡與收費速度，增強通車效率，為行駛高速公路的廣大群眾提供優質的服務，包括文明服務，微笑服務，站立服務，委屈服務等，一一落到實處。要不斷學習同事們的長處，從中得到自己的有益補充，另外還要把自己在工作中的寶貴經驗無私的奉獻給大家，不藏私。
2.認真遵守紀律，維護站規站紀，公司管理處收費站三級下發的各種制度都要認真遵守，同時更要監督身邊的同志，決不因私廢公，xx公司壯大發展，美譽度與日俱增的法寶就是我們的軍事化管理制度，在日常的工作與站上的生活中這都是必須的。一個一流的團隊更需要嚴格的紀律做後盾。
3.維護站容站帽，對外展示良好的企業形象，隨著在當地駐留的時間的增長，與許多關係單位免不了互相走動，這成為展現xx公司優秀精神面貌的絕好時機，我站在這方面更是不遺餘力，一方面每天都及時清理好樓內外崗亭上下的衛生，另一方面在待人接物上要求大家謙遜有禮，常露笑顏，給許多到我站的外單位的人員留下了良好的印象。
4.團結同事，互敬互愛，營造和美大家庭，**站就是一個溫馨的家，這是站領導與廣大一線員工們時刻努力維護的結果，在這裡，大家遠離都市，遠離了妻兒老小，為的就是幹好收費，為的就是服務大眾，為的就是xx這兩個大字。有鑑於此，大家更應該團結一致，有困難齊心協力風雨同舟，有榮譽個個臉上有光，從不會落下誰，丟下誰。
5.各顯其能，為榮譽而拼搏，在新的一年裡，肯定會有許多的活動比賽等等，我站在這方面一貫作風就是永爭第一，今年也不會例外，奧運會即將打響，體育健兒不落後，咱們的收費員也是拼勁十足，無所畏懼。爭取在各項活動中取得好的成績，為收費站，分公司，集團公司增光添彩。 以上就是我的發言，新年已經開始，前進的號角吹的嘹亮，xx站的腳步一如既往的夯實有力，希望各位領導對我站的工作多多監督，這將會是對我們的最大鼓勵。
謝謝！
最新新任收費站站長髮言稿 篇4
尊敬的各位領導、同事們：
早上好：
成都自古以富庶繁華著稱於世，也以道險之艱難聞名於世。有讚美成都的詩云：“美酒成都堪送老，當壚仍是卓文君”， “春水碧於天,畫船聽雨眠。壚邊人似月,皓腕凝霜雪。”也有道路途之艱險的古人曰:“西蜀地形天下險,安危須仗出群材。”“蜀道難，難於上青天”。而今，高速公路構架四方，天塹變通途，千里蜀道一日還。成都已不再遙遠，蜀途也不再艱險。高速公路縮短了成都與世界的距離，吸引了世人關注的目光，也吸引來了更多更多的外來人。
如果說高速公路是一條纏繞成都連著遠方的綵帶，那麼我們高速公路收費站就是鑲嵌在這條綵帶上的一顆明珠。是的。我們高速公路收費站不僅是我們城市的入口，也可以說是我們城市的視窗，是我們城市的名片。我們每天面對著成千上萬流動著的車輛，每一聲聲從心底裡喊出的“您好”，都體現著我們的熱情，體現著我們的素質，也體現著成都城市、成都人文風情的獨特魅力。今天，當我們以暫新的精神面貌，打造成都體現“ 自然之美、社會公正、城鄉一體”核心思想的世界現代田園城市的時候，我們高速公路收費站更是發揮著優為重要的作用。
大家知道，高速公路收費站顧名思義，最主要的職責就是收費。那麼，怎樣服好務收好費就是我們每一個高速公路收費人應該思考，應該盡責的問題。有人說，收費嗎，不就是一手收錢，一收送發票那麼簡單的一件事。我要說此話差矣。誰要是把這項工作看的如此輕巧，誰就一定不會把這項工作幹出驕人的業績。試想，如果一個收費人假如沒有崇高的責任感、榮譽感，在他的崗位上遇上逃費漏費的，他會怎麼辦，會不會違規處理；在他的崗位上遇到有人求助，需要我們伸出溫暖之手，給予援助的時候，他會怎麼辦，會不會視而不見冷若冰霜；在他的崗位上偶有情緒不佳，服務意識差，工作不達標，遭到誤解、嘲弄甚至指責和批評的時候，他會怎麼辦，會不會被動、消極，從而一蹶不振。
我們高速公路收費站，是整條高速公路建設和管理的組成部分，更是一個極其重要的關鍵環節。保護公路暢通，管好路，收好費，建設標準化收費站，直接關係到整條路的形象和效率，關係到我們在社會中的威望，關係到經濟效益和社會效益。因此，也可以說我們每一個收費人在崗位上的工作態度、工作效益都事關全域性，事關重大。我們高速公路收費人，就更應該是一支有責任感、有榮譽感、紀律嚴明、管理高效的隊伍。記得“512”大地震時，我們xxx收費站，在xxx的領導下，全站人員急災區之所急，想救災之所想，上下一心、團結一直、高效、暢通、有序的工作，保證了把全國各地運來的救治物質及時的輸送到災區。事實證明我們也是一支特別能戰鬥的隊伍。我為我工作在這樣的集體裡感到自豪。
榮譽只能證明過去，不能代表未來。今天我們在建設和諧社會，建設成都現代田園城市的建設中，我們高速公路收費人更是肩負著重大的無可替代的責任。高速公路的發展，不僅改變了交通運輸方式，更重要的是改變著人們的時空觀念和生活方式。它不僅是貨物和人員交流的載體，更是社會文明傳播的載體。
我們常說為一個遠大的目標去奮鬥，必須從現在做起，從我們每一個人做起，從身邊的一點一滴的小事做起。我想，如果我們大家都能這麼想：如果我是一名班組長，我知道我應該明確班組長責任；切實轉變思想觀念，克服 固有的思維定勢，創新管理理念，嚴格按照收費站標準化建設的要求和目標開展好工作。如果我是一名視窗工作人員，我一定要做到按時上崗，堅守崗位，不離崗，不串崗，盡職盡責，做好服務。如果我們每一個人的每一天工作日，都能自覺落實各項責任制、崗位責任制、服務承諾制、強化服務觀念。我相信我們的收費站，經過我們大家的共同努力，一定能夠成為工作標準化、程式化、法制化、優質化、規範化的服務平臺。那時，當我們把成都建設成為令世人矚目的山、水、田、林、城”融為一體；生態良好，環境優美；城鄉繁榮、產業發達；全面現代化的田園城市時，我們就可以不無自豪的說，我們日夜堅守的工作崗位，曾為這裡的建設、這裡的發展，在彩虹般絢麗的高速公路上，添上了極為絢爛的一筆。
遙想古代，蜀道難，難於上青天，倘有那麼多遠方的文人墨客走成都；看今朝，蜀路變通途，高速公路達五洲，更是東西南北客如潮，我們高速公路收費站站在成都的“視窗”，面對這源源不斷的天下人流、物流，朝霞裡，落日下，怎能不引吭高歌一曲——“來吧，成都歡迎您”。
我的演講完了！謝謝大家！
最新新任收費站站長髮言稿 篇5
各位領導、各位評委、同事們：
大家好！
首先我要感謝組織給了我這麼一個展示自我，參與競聘的機會，對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛鍊。透過這次競職，讓領導對我各方面有更深的瞭解，給予更多的鞭策和支援。我將珍惜這次機會，接受組織的考驗。下面我就把自己競聘收費站副站長的一些想法，向各位領導和同事們彙報一下。
首先對我個人工作經歷做個簡要介紹：我叫何xx，現年25歲，大專文化，現任xx收費站內保員。20XX年3月透過考錄，我光榮的成為了公路收費隊伍中的一員，從一名內保員做起，勤勤懇懇地完成本職工作，20XX年4月至20XX年7月從事班長。在此期間本人時刻告誡自己要珍惜這個工作崗位，盡職盡責，
其次，我參加這次競聘具有以下優勢：
一、有較為豐富的工作經驗
一年多的站點基層工作，使我樹立了政治意識，大局意識，紀律意識，養成了紮實的工作作風，工作態度細緻嚴謹，具備了一定的組織協調能力和綜合管理能力。尤其是近年來，在上級領導和同志們的指導幫助下，使我在政治思想、工作能力、協調管理等方面有進一步的提高，也在實際工作中取得了一定成績和進步。同時深知收費站副站長在工作中的地位，作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，自信能夠勝任收費站副站長工作。
二、有強烈的事業心和開拓進取精神
作為一名公路人，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業，在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯幹，為求完美，業務上爭先創優，不甘落後，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。
三、 有較強的工作能力和對收費管理的認識
一年多來，我一直堅持政治、業務和其他科學知識的學習，透過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平。在收費中作中，針對過往司乘人員素質、法律意識高低的不同，我在熱情服務的基礎上，認真履行自己的崗位職責，對存有牴觸情緒的司機能較好的加以說服和教育。在班組管理工作中，我認真管理好班組工作紀律。積極參加站、所開展的活動，帶頭組織本站人員學習業務知識，和同事們共同探討工作中出現的異常和疑難問題。
假如我能在這次競聘中脫穎而出，我一定不負眾望，在領導和同事們的支援下，更加努力學習，開拓進取，解放思想，大膽創新，緊緊圍繞公司的中心工作，不斷提高服務水平，為收費事業的發展積極做出貢獻。因此我打算從以下幾方面來開展工作：
一、 擺正位置、當好參謀
首先，認真做好自己的本職工作，配合站長完成上級領導下達的各項工作任務，其次，要有統籌兼顧的意識，做個站長的助手，向站長提供合理建議和主張，幫助站長正確作出決策，及時準確的掌握單位的各方面工作動態，及時向站長和上級領導反饋各方面的資訊，並且注意調查分析，對各種情況進行科學的分析和判斷，為領導決策提供可靠的依據，以強烈的責任心和使命感當好站長的左膀右臂。
二、 強化內部管理，做好安全、節支工作
“安全生產重於泰山”，抓好安全檢查和安全生產考核，加大員工的安全生產知識培訓力度，做好每月一次的全面安全檢查與不定期抽查，讓一切隱患和不安定因素，均處於未然。將建設節約型收費站作為一項重要工作，透過加強車輛管理和用電管理，杜絕“非工用車”，“長明燈”，“無功損耗”等浪費現象，在水電方面，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電裝置——做到節約用電、用水。
三、 多動腦筋、多思考，以身作則，充分發揮骨幹作用、帶頭作用
《論語》有言：“其身正，不令而行；其身不正，雖令不從”，努力學習，做好表率，學習和建立新的管理理念，適應現代企業管理要求，如：在站內部實行獎勵制度，對成績突出貢獻重大的人員實行獎勵，促進人員好學上進，發揮積極主動性，帶領大家深入學習公司和管理處下發的各項規章制度，收費業務知識及相關規章制度，提高業務技術水平，大力弘揚愛崗敬業精神，堅持“以人為本，服務社會”的服務理念，把職業道德教育活動推向縱深。挖掘技術人員的潛力，讓人盡其材，人盡其能，為公路事業的發展做出貢獻。
四、 打造“路暢人和”品牌，建立文明收費站
努力打造“路暢人和”品牌，是公司企業文化的核心理念。如果這次競聘成功，我將以建立文明收費站為工作目標，嚴格按照設施規範化即安全設施、便民設施、監督設施、收費設施及亭內設施擺放規範；收費管理制度化，以規範管理為根本，健全完善工作制度、工作程式和檢評辦法；崗位行為標準化即透過統一工作流程，統一服務規範，堅持用心服務，熱誠服務，主動服務，不斷提高收費管理水平和服務質量；站務管理透明化即建立“公開、公平、公正”的績效考核機制，做到政策公開，決策公開，財務公開，資訊公開，考核公開，獎懲公開，激發廣大員工的工作熱情和主人翁意識。注重企業文化建設，開展豐富多彩的文體活動，激勵職工以站為家的熱情。樹立文明行業新形象，體現人文關懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，向社會提供“一流服務視窗”。
各位領導、各位評委、同事們：這次競聘，不管結果怎樣，我都將保持良好心態，恪盡職守，努力學習，勤奮工作，充分發揮我的聰明才智，為收費站的各項工作有新起色、新突破、上新臺階做出自己應有的貢獻。
謝謝大家！
最新新任收費站站長髮言稿 篇6
尊敬的各位領導、同事們：
早上好：
首先非常感謝各位領導給我這次競聘、展示自我的機會。對我個人而言，這不僅僅是一次競聘，更是一次檢驗，鍛鍊自己的好機會。透過競聘，充分施展個人才能，更好的為公路事業服務，無論我這次競聘成功與否，我都將一如既往堅守本職崗位，同時也希望大家給我一次和大家一起交流學習的機會，謝謝大家！
下面向大家簡單的做自我介紹：我叫**，現年**歲，本科學歷，在軍事院校受過教育。進入公司一年多任職稽查管理崗位，管理的輻射面是全部收費站的收費業務管理。統籌管理收費站全面業務規範操作。其間利用專業知識及職業敏感查處了許多逃費車輛為公司挽回了不少損失。現階段，我在收費站代理收費站長工作，抓緊時間全力學習實踐收費站運作。工作中，我時時刻刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責，忠於職守，出色地完成了領導交給的任務，積累了較為豐富的工作經驗。在領導和群眾中有良好的`口碑，較強的問題處理、系統分析、理解判斷、組織協調和溝通能力，這些都是保證我做好收費站站長工作的基礎條件。到目前為止，我站安全責任事故為0，違規違紀現象為0，有理投訴事件為0，文明用語、禮儀手勢使用率100%，站容站貌靚麗、整潔，員工精神飽滿，笑意盈然為我高速公路事業樹立了良好的視窗形象。
我參加這次收費站長競聘，是基於自身具有幾點優勢：
一、具備多種素質和能力。
透過在基層收費站的工作磨練，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養成了紮實的工作作風，也因此具備了一定的組織協調能力和綜合管理能力。在代理收費站長期間，我深知收費站長在工作中和地位、作用和職責，清楚站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站長工作。
二、有強烈的事業心和開拓進取精神。
我深深熱愛公路收費事業，在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯幹，力求完美。想以前收費站工作瑣碎繁雜，遇到無數困難，我一一克服、時常加班加點，竭盡全力做好工作，不怕辛苦，從無怨言。我會繼續發揚以前優良艱苦的工作作風，按照收費站站長的工作要求，緊密結合本崗位實際，創造性、靈活性地協調、開展各項工作，保證出色完成各項工作任務。
假如我這次競聘收費站站長成功，我將圍繞以下幾點開展工作：
一、加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。
收費站站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，收費工作實際上就是服務工作。因此，擔任收費站站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛鍊，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象。同時，充分發揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公路收費服務工作。
二、做好服務工作，奉獻自己力量。
在收費站站長工作崗位上，做好服務工作是關鍵。我上任後，把自己看作是收費站的普通一兵，開動腦筋，想方設法，搞好服務，獲得大家的滿意，一心一意搞好工作，全面提升收費站工作質量。同時，我自己要積極學習普通話，準確說普通話，攔車手勢要規範，為過往車輛做好服務工作，提高駕駛員對我收費站工作的滿意度。我要認真做好與中心站的溝通聯絡工作，做到多彙報、多請示，按中心站的工作精神與要求做好本站的各項工作，爭取中心站對本站的工作的大力支援。
三、做好綜合協助、協調工作，處理好與領導和同事的關係，確保單位的政令暢通。
我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。並且認真、科學地做好與職工之間的溝通協調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關係。工作上要根據實際情況，合理分工、合理排程，認真落實崗位責任制；還要在關心同事、支援同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，透過溝通、調節，協調好我站職工之間的關係，做到全體職工一條心，保證紮紮實實，井然有序的做好我站的各項工作。
四、加強人員素質的培養，全力打造一支有文化、有素養、有能力的優秀徵收隊伍。
不斷強化徵收人員的服務意識，為全力打造優秀徵收隊伍，全面提高規範管理、強化服務水平和勞動技能。加大宣傳力度，營造活動氛圍，充分調動員工的積極性，人人行動起來，使教育學習活動深入人心，取得成效；開展自查自糾活動，加大專項檢查的力度，從細節著手，全方位做好文明服務工作，規範崗上徵收行為，規範使用文明用語，按章辦事，嚴格遵守《收費工作程式》。透過活動的開展，增強了員工文明服務意識、提高了業務素質，提升了服務質量，截至目前我站未發生一起收費服務有理投訴事件。
在人員素質、能力培養方面主要從以下幾方面：
①思想方面：帶領收費員認真貫徹和落實科學發展觀，提高人員的思想政治理論知識，確保徵收環境健康發展。讓大家每天保持飽滿的精神與愉悅的情緒，排除消極被動思想，調動大家的積極性，提高工作效率。
②紀律方面：認真學習公司規章制度、加強收費員考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規現象。
③業務方面：凡是以身作則，要求別人做到的，自己首先坐到，熟練掌握進出口業務流程，以及各類業務知識、操作方法，仔細核查各類單據，合力提高收費正確率和效率，提高對特殊事件的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
各位領導，各位評委，在我的演講結束時，我想引用古人的一名言來自勉：不可以一時之得意，而自誇其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結果怎樣，我都將保持一顆平常心態，勵精圖治，堅守職責，加倍的努力學習，勤奮工作，再接再厲，繼續創造更優異的成績，來回報組織、領導和同事們對我的支援和厚愛，我一定努力為我們公路收費事業爭光爭彩！
謝謝大家！
最新新任收費站站長髮言稿 篇7
尊敬的各位領導、同事們：
早上好：
疫情當前，不同的崗位有著相同的逆行者，他們時刻線上，用自己的方式衝鋒在前，堅守初心，站在疫情防控第一線，以不同的形式守護著我們共同的家園。
地道的“老好人”——無所不能的門衛閆榮兵
在宿辦樓裡經常會聽見一聲聲對他的呼喚，“閆哥，我的櫃子打不開了，你給修修。”“閆哥，我們宿舍的開關不管用了，你能給換一個嘛!”“閆哥，吹風機壞了，你給看看。”“閆哥，限高架上螺絲可能鬆了，你給修修。”“閆哥，我宿舍的鐘表不走了，能夠瞅瞅嗎？”站上誰有困難，都會喊上一聲“閆哥”，好像在同志們眼中他是無所不能的，是大家心中的齊天大聖。
他還是個閒不住的人，門衛是通往站區的一道重要防護牆，平時總是看他拿著消毒液對站區內外和收費區域進行消毒，對在崗人員進行每天早晚不少於兩次的體溫檢測，認真排查登記進出人員身體等情況，疫情面前，他全力築牢24小時“防疫牆”，堅決阻斷疫情傳播。
大愛守護的“嘮叨人”——細心周到的廚師蔡吉順
為職工提供安全的就餐環境和充足的食材供應，是疫情防控以來廚師蔡吉順心尖兒上的重要事。“疫情當前更要合理膳食，營養搭配，讓職工吃好，增強免疫力。”這是正在埋頭列採購清單的小蔡掛在嘴邊的一句話。餐後還多了一種“潤肺”水果——煮梨；
每個餐桌上擺放了一碗大蒜供職工自取，細微之處彰顯關心關愛。清點需要採購食材，哪種食材還夠幾天的量，哪種食材深受職工喜愛，哪種食材需要多采購一些，他熟記於心，每日做好記錄，並請商家送貨上門。為了防止交叉感染，他調整餐桌座位，所有人面朝同一個方向錯峰就餐，在職工就餐的時候還不忘記叮囑職工，勿說話，多吃飯，勤洗手，多防護，時常少言寡語的小蔡同志突然變的話多了……
裝置除患的“勤快人”——兩點一線的機電員劉海清
疫情突如其來，他首當其衝抗擊前線，兩點一線穿梭於車道和機房承攬著站內機電裝置的巡查、保養維護及各種引數的日報表。“海清，海清，etc車道有點問題，欄杆不起呢。”“海清，來下發卡車道，介面沒反應了呢。”對講機裡傳來車道通行過程中的問題反饋，“收到，收到，馬上到。”對講不離手的劉海清立即放下手頭的報表，向車道跑去。“疫情當前，大家都在為抗擊疫情貢獻一己之力，我也不能落後，唯有幹好本職工作，保證機電裝置不出紕漏，就是做好防控了。”
在這場疫情防控戰中，沒有旁觀者，沒有局外人，每一個溫暖的關懷背後都有著一群勇往直前的“逆行者”，他們攜手抗戰，共克時艱，為這場全民抗疫之戰奉獻著自己的力量。
最新新任收費站站長髮言稿 篇8
尊敬的各位領導、同志們：
你們好，今天我發言的題目是“青春在服務中閃光”。
日子像念珠一樣，一天接著一天滑過，串成周，串成月，也串成年。光陰易逝，唏噓之間，一年的光陰轉眼而逝，一年前，我懷著一顆熾熱的心來到了三撫公路，來到了公路上最普通的崗位——收費崗，在最基層磨鍊了一年，使我深切體會到收費崗位普通中的不平凡。
在這一年的時間裡，我從一個對於收費工作來說的“門外漢”，曾一度為專業不對口而感到彷徨，到現在成長為一名優秀的收費員，我知道這與各級領導、各位中隊長以及各位同事的指導、幫助和支援是分不開的，同時這也是對我這一年來工作的肯定和對今後工作的鼓舞。
下面是我對這一年的工作與學習情況的總結與體會：
首先，服務價值觀是我前進的動力。
作為交通服務行業，作為一個收費企業，作為企業的一名員工，我深感，做好服務，首先要有一個正確的人生觀和價值觀。服務，就應該視服務物件為上帝。這是一種理念!簡簡單單一句話，持之以恆做好它並非易事。但是，三百六十行，行行出狀元，這就是這一年來支撐我的一種精神的動力，是一種力量的源泉，有了這種精神，我們做服務工作也會有成就感，同時也少了一種委屈感。
其次，要樹立職業化的服務意識。
工作中難免遇到顧客的誤解甚至刁難，每當在這個時候，我的心裡都會不斷重複著四個字“善待顧客”，以一種職業的氣度，堅持微笑服務、文明服務，禮貌服務，委屈服務，用我的耐心、熱心、愛心，去化解司機心中的疑慮、憤懣甚至鬧事情緒。我覺得，這是一種職業道德和職業情感，更是一種人生境界和人格魅力，它能感染對方並帶動整個社會的文明之風，從而避免矛盾甚至暴力的發生。在這一年的時間裡，我基本上沒有和司乘人員發生過爭吵的現象。三尺收費亭，讓我完成了由小我到大我的蛻變，找到了自己的價值所在。
再次，實現優質服務，也要有熟練的收費技能作保證。
收費是我們的主要任務，也是我們為社會服務的載體。是服務賦予了收費前所未有的生命力，但沒有收費，服務也就成了空中樓閣。作為收費員，如果沒有精湛的技藝，如：判斷車型不準、軸型更改不及時、收費錯誤、耽誤顧客的時間，再好的服務，也會大打折扣。我深知熟練的收費技能也是作為一名優秀的收費員必備的素質，所以我透過多渠道地學習、不斷地積累、到現在可以嫻熟的操作裝置，並且能夠快速判斷車型，準確徵收各類車輛的通行費以及能夠隨機應變的應對各種特殊情況的發生。並且能夠做到手勢，微笑，文明用語三者統一，做到文明收費。這為收費工作中給顧客們提供優質服務打下了堅實的基礎。
最後，嚴整的紀律是做好收費服務工作的有力保證。
我深知：“不以規矩，不能成方圓”，因此我嚴格遵守崗位紀律，上崗時能夠著裝整齊，備齊、佩帶各種證件。按時上崗下崗，不帶私款上崗，能夠做到收費時精力集中，不做與收費無關的事，同時能夠做到堅守崗位，不擅離職守。並且在在收費過程中我能夠做到“過而不漏，收而不貪”。這些都是做好收費服務工作的前提和有力保證。
也許有的人會羨慕我們的工作，但是隻有身在其位的我們才能真正體會到收費工作的單調和枯燥，日復一日地重複著同樣的工作：收錢、打票、找錢。日復一日的重複著同樣的話：“您好，請交費，您走好”，看似簡單，但要想做一名優秀的收費員，不但要有過硬的技能、嚴明的紀律觀念，更要有優質的工作態度以及高度的工作熱情。老子曾說：“天下難事，必做於易;天下大事，必做於細。”其實難做到的不是一件大事，而是一直堅持去做好每一件小事,因為我們的生活中是由一件件平凡的小事組成的。做好這些平凡的小事就是不平凡，就是讓生命在平凡中閃光。
總結一年的工作，我知道，這一年我取得了一定的成績，但是我也知道自己在一些方面還存在著不足，個別工作還不夠完善，還有待於在今後的工作中加以改進。今後，我將繼續聽從領導安排，積極配合中隊長的工作，透過不斷的學習與實踐來提高自己的業務水平和業務能力，提高自身素質。
著名詩人泰戈爾說：“果實的事業是尊貴的，花的事業是甜蜜的，但是讓我們做葉的事業吧!葉是謙遜地、專心地、垂成於綠蔭的。”
每當我乘車行駛在平穩、寬闊的三撫公路路面上，我就油然而生一種主人的自豪!為了這陶醉、為了這自豪，我不願只是錦上添花，我甘願做一片綠葉，綠出花的璀璨，綠出果的未來，綠出我青春的閃閃光輝，我相信，只要我們在座的每一片綠葉共同努力，也能綠出三撫收費站更加璀璨的明天!
最新新任收費站站長髮言稿 篇9
尊敬的各位領導、同事們：
早上好：
首先我要感謝各位領導給我提供了參加競聘、展示自我的機會。“公開、公平、公正、擇優”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛鍊。透過競聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費事業服務。所以我這次競聘無論成功與否，我都願意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站副站長的一些想法，向各位領導和同志們彙報一下。
首先對我個人工作經歷做個簡要介紹：我於1993年3月透過考試被錄用到*石油化工廠工作,期間赴山東省石油大學學習,由於國家產業政策調整等多方面原因,企業進行了轉制改革,我也隨之下崗,××在此期間我在*職業教育學院完成了計算機專業學習。2002年,隨著我盟公路交通事業的迅猛發展,207國道收費站大舉建設,我也迎來了實現再就業的機會，透過考錄終於光榮地成為一名公路收費員，在哈拉蓋圖收費站擔任值班長工作三年來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責，忠於職守，出色地完成了領導交給的任務，積累了較為豐富的工作經驗。
其次，我參加這次競聘具有以下優勢：
一、有較為豐富的工作經驗，具備多種素質和能力
透過三年的基層收費站工作磨鍊和過去在企業工作的經驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養成了紮實工作的作風，具備了一定組織協調能力和綜合管理能力。深知收費副站長在工作中和地位、作用和職責，清楚副站長所應具備的素質和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站副站長工作。
二、有強烈的事業心和開拓進取精神
正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業在工作中能以大局為重，愛崗敬業，無私奉獻，工作中踏實肯幹，力求完美，業務上爭先創優，不甘落後，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領導的好幫手。
三、有較強的工作能力和較高行政執法水平
兩次的考錄經歷使我明白，只有透過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養和業務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業務學習和其他科學知識的學習，在公路收費工作中，針對過往司機個人素質、法律意識的高低不同，我在熱情服務的基礎上，嚴格執法，對存有牴觸情緒的司機能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協，很好地把握準了說話、講法、引導等環節中的藝術性。在擔任收費站值班長三年裡，沒有出現一起因收費激化矛盾現象。
四、有較好的年齡優勢。
我正值而立之年，正處在幹事業的最佳年齡，身敬業精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。
如果副站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。
1.加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質量。繼續深入學習相關業務知識，不斷充實自己。收費站副站長擔負著落實政策、上下內外溝通的職責，是收費站各項工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔各項事務，又要參與政務，做好站長的參謀。同時，收費工作實際上就是服務工作。因此，擔任收費站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強烈的事業心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術。另外我還要加強黨性鍛鍊，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護單位領導班子的團結，維護領導的形象。同時，充分發揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質量，做好公路收費服務工作。
2.做好綜合協助、協調工作，處理好與領導和同事的關係，確保單位的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內各項決策的落實。並且認真、科學地做好與職工之間的溝通協調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關係。工作上要擺正自己副職的位置，協助站長根據實際情況，合理分工、合理排程，認真落實崗位責任制；還要在關心同事、支援同事、指導同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，透過溝通、調節，協調好我站職工之間的關係，做到全體職工一條心，保證紮紮實實，井然有序的做好我站的各項工作。
3.當好參謀助手，服上級領導決策。我將及時準確地掌握單位的各方面工作動態，及時向站長和上級領導反饋各方面的資訊；並且注意調查分析，及時主動為站長獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷，為領導決策提供可靠的依據。以強烈的責任心和使命感當好所長的左膀右臂。
最新新任收費站站長髮言稿 篇10
尊敬的各位領導、同事們：
早上好：
我是XX站收費B班班長XXX，在過去的半年裡，本人作為班長，首先要起好帶頭的作用，始終嚴格要求自己，認真執行各項規章制度，大膽管理，腳踏實地，完成上級下達的各項任務。上半年我們是從以下五個方面來開展工作的：
一. 工作態度方面
嚴格遵守各項規章制度，愛崗敬業，踏實肯幹，勤奮上進，服從組織安排，不講客觀條件、不消極怠工，有問題能及時與領導勾通。團結同志，恪盡職守，盡心盡力，充分發揮自己的主觀能動性和創造性，能夠以正確的態度對待各項工作任務，努力提高工作效率和工作質量，保證了能夠完成好本職工作和領導交辦的其他工作任務。在公安機關各項安保任務、攻堅戰役、專項行動期間，與公安民警一道，放棄休息，加班加點，不計個人得失
二．文明服務
收費站作為集團的視窗，我們收費的一言一行，一舉一動都代表著集團的形象。我們班每一位成員都嚴格要求自己，在收費期間做好文明服務工作，面對司機我們以最真誠的微笑迎接他們的過往。本站5月份要進行三星級收費站評定工作，前期：所站專門邀請中心的文明服務內訓師對我們進行了“視窗收費禮儀培訓”，共培訓時間分為兩次，主要是讓所有人都學會文明和禮儀服務；中期：所裡特意邀請了XX縣的謝輝煌老師來對我們進行化妝禮儀培訓，老師手把手的教我們化妝、如何能讓自己顯得更有氣質、如何提升自身和單位的形象等；後期：站內每月考核中增加了一項評比“微笑之星”，該項評比的結果設有一、二、三等獎，獎勵金額會隨著收費人員的表現來調整。當然，大家現在所存在的問題還是比較多的，比如：在實際收費過程中面對司機微笑服務不到位，有的甚至是沒有微笑；操作收費過程中有的收費員會與其他同事聊天，這樣顯得很不尊重司機；操作完收費之後做送離手勢時，送離手勢時間未停留2秒後收回等。下半年本站因建立三星級收費站工作的後續複查工作，我們對於視窗文明服務也是不鬆懈，一直堅持以最好的狀態投入到工作中。
三．收費業務
收費業務水平的高，低直接影響收費工作的順利開展，我們每季度都有目標，有計劃，有步驟的學習和考核，學習並熟練各類業務知識，基本機電維修常識，提高收費的正確率和速度率。對於各類特殊情況和突發事件的發生，要善於提高自己的應急能力和處理能力；如基本的印表機卡票，車輛資訊不能正常讀取，保車道暢通的應急預案要熟練掌握。在不能按正常時間收完當次車輛通行費的時候，應向司機說明情況，做好解釋工作，在解釋過程中語氣和態度不能過硬。上半年中心舉行了一次系管員人才庫入庫考試，為的也是不斷的增設人才，在此次考試前各收費站的系管員對各站的收費人員進行了簡單裝置故障排查，機電保養等方面的問題。後續中心舉辦了財務崗位人才庫入庫考試，本人是學的會計專業符合報名資格，幸運的是也通過了本次的入庫考試，在本次考試中，我發現收費員也可以多方面的學習知識，透過學習不斷的提高自身的水平。
四．安全工作
1.自身安全：我班成員在工作時當中，時刻提醒自己進入崗亭要脫反光服，出崗亭時穿上反光服，注意安全，記得剛開始實行這項規章制度的時候，我班班員在進入崗亭之後有時不能及時的脫下反光服，當我發現這一情況之後立即同其他班員商量，今後大家相互監督，相互提醒。出崗亭時提醒對方穿反光服，過往車道嚴格遵守“一停，二看，三透過”的原則
2.人身安全：關於行人及非機動車不允許上高速的通知，我們落實到位。在車道擁堵情況下，我們一直維護著良好的崗亭車道通行秩序，嚴格禁止行人及非機動車上高速，遇行人上高速我們則當面勸阻，耐心的做好解釋工作，告知其行人上高速的危險性。遇非機動車強行上高速的則電話報告監控中心，由他們通知交警部門
3.票，卡，錢安全，交接班時我班成員杜絕在崗亭清點錢款，拿錢時反鎖門，窗，接班班長護送下班人員到票管房。在日常工作收費過程中應廉潔自律，樹立廉潔收費的新觀念
五．崗亭環境衛生
我將帶領班組成員搞好收費廣場衛生，及時清理車道的白色垃圾，多照顧班員。還需要加強的是在車流量較大的時車道的白色垃圾未能及時的清理乾淨，車流較大的情況下衛生打掃的不是很乾淨，望下一班人員多幫忙清理一下，做好交接工作
回顧這半年來的工作學習，雖然說取得了一定的成績，但也總結出一定的不足：
一是工作作風有時急躁，工作方法有待改進。
二是工作思路不對。對工作的最優流程認識不夠，邏輯能力欠缺，結構性思維缺乏。
三是處理一些工作關係時還不能得心應手。回顧上半年的工作，取得了很大的成績。這些成績的取得，是在領導和同志們的幫助下取得的。在這年終歲尾之季，我僅向領導和同志們表示衷心的感謝，感謝大家在這一年裡對我的關懷和幫助。在今後的工作中，我將進一步增強責任感和使命感，切實加強自身建設，努力提高自身素質，正視自己工作中存在的問題，票箱內堅決不允許存放廢票，零食，書籍等與工作無光的東西。我將以身作則，用比收費員更高的標準要求自己，督促班員。並加以改正,以更好地適應工作需要，也衷心希望領導和同志們繼續給予關心和幫助。
最新新任收費站站長髮言稿 篇11
尊敬的各位領導、同事們：
大家好，春回大地，萬物復甦！首先我代表XX站領導班子及全體職工對處、所領導能在百忙之中蒞臨我站觀摩指導工作表示熱烈的歡迎！同時，對各位領導能夠親臨一線，調查瞭解工作上的問題和困難，表示衷心的感謝！下面我針對本次調研工作3方面的主要內容向領導和同志們作一下簡要的彙報。
根據今年的形勢任務，為確保任務目標的圓滿實現，我站準備重點抓好以下幾項工作：
（一）適應新形勢，確定新思路，謀求新發展
裴世保處長在管理處工作會上提出“物易時移，變法異矣”，客觀形勢的變化，必然給我們的工作提出新的問題和要求，面對新的形勢和任務，我們必須有足夠的敏銳度和緊迫感，對出現的新情況、新問題快速做出反映，及時調整管理辦法和手段。因此為了不斷完善聯網收費後的管理工作，今年我們首先要加強人員的業務培訓工作，特別是加強對票證、監控和技術骨幹的培訓，為收費系統的穩定、準確執行提供人力保障。其次，進一步摸索，在ISO9000質量認證的框架中，進一步建立和完善有關制度，實現一些新情況處理的制度化、規範化。第三要加強與其他單位的學習交流，共同探索聯網收費方式下，收費管理的方式和手段，實現快速轉型和跨越。
（二）團結一致，優質服務，共創和諧
處、所工作會上提出了要建設“和諧交通”、“和諧單位”的工作思路，就是堅持以人為本，在工作中營造團結友愛、互相理解、互相支援的濃厚氛圍。作為基層視窗單位，建設和諧交通、和諧單位對我們各項工作至關重要。
所謂和諧單位，首先是內部的和諧。一要加強我站文化建設；提倡團結協作、互幫互愛、無私奉獻、奮勇拼搏，要一切以工作和事業為重，摒棄個人之間的小分歧，不計較個人得失，真正象一家人一樣，以高素質的隊伍建設高素質的單位，依靠高素質的單位培養高素質的隊伍。樹立感恩的心態、負責任的心態和主人翁的心態，紮實做好各項工作，建設好站這個大家庭。二是要狠抓各項制度的落實；要建立有效的檢查督導機制，確保我站各項計劃落到實處，各項管理要做到一級抓一級，責任落實到人，營造務實高效，政令暢通的工作氛圍。
和諧單位的另一個方面就是對外的和諧。今年我們要繼續深入行風建設工作，鞏固現有成績，拓展服務內容，為司乘人員提供更好更全面，更人性化的服務。首先要從崗位行為的文明建設抓起，規範語言舉止和著裝儀表，樹立對外良好形象。其次要加強社會監督和社會調查，準備開展與社會監督員和司乘人員的座談、問卷調查等活動，廣泛徵求社會各界的意見。第三要牢記“幹事、創業、為民”的服務理念，開展各種社會公益活動，與社會各界建立良好的合作互助關係。第四我們每一位職工都要牢記“我就是XX，我就是河北交通”的意識，時刻以一流的標準要求自身，規範崗上行為,提高工作水平，深入開展建立“青年文明號”活動，爭創青年崗位能手、示範標兵等各級榮譽稱號，以實際行動宣傳XX、擴大XX影響。
（三）以人為本，實現工作效能最大化
人是生產力的第一要素，充分發揮和調動全體職工的積極性、主動性和創造性，是我們加快發展的必要保障。為此我站將按照科學化、民主化、人性化、規範化、制度化的原則，抓好以下四個方面的工作：
一是抓好思想政治工作，克服鬆勁情緒。隨著時間的推移，職工年齡逐漸增大，家庭負擔加重，新鮮感逐漸喪失，這些都成為制約我們前進的絆腳石。針對這種情況，我們要繼續加強思想教育，堅持正面引導，解決部分職工安於現狀的思想問題和部分職工自我要求放鬆、工作標準降低等突出問題，從根本上克服鬆懈情緒和懈怠思想，杜絕重大違紀現象和媒體曝光事件，防止管理滑坡。為此3月24日至3月30日，我站按管理所的統一要求，開展了為期一週的思想作風紀律整頓活動，在活動開展過程中，我站高度重視，周密組織，有序安排，真正收到了查不足、抓鞏固、防滑坡的預期效果，在我站掀起了“二次創業”的新高潮。
二是抓好班子執政能力建設。一個單位的發展，從很大程度上取決於它是否具備一個團結務實、奮發向上、紮實工作的領導班子。我們要不斷探索，建設學習型、團結性、創新型、廉潔型、實幹型的站班子。推進我站運營管理工作的穩步發展。
三是開展建立學習型單位活動，建設高素質的職工隊伍。建設學習型進取型單位，目的是提高我站職工的綜合素質和業務能力，進一步弘揚向上、奮發進取的精神。我們首先要抓好業務培訓。嚴格執行培訓計劃，抓出成績，抓出實效。其次要搞好座談、觀摩、交流。要定期開展各崗位之間、各班組之間的交流學習，以取長補短，共同進步。
四是嚴格考評，選樹典型。今年我處對收費員星級考評管理辦法又做了適當的調整，我站將根據上級調整要求，結合實際工作情況，本著公平、公正、公開，操作性強的原則，制訂出臺我站的管理辦法。認真做好我站的星級考核工作，真正發揮出星級管理鼓勵先進，激勵後進的作用。同時，在日常工作中，要注意先進典型的選樹，要對錶現突出的優秀職工進行表彰鼓勵，並廣泛宣傳他們的先進事蹟，以鼓舞士氣，營造爭先創優的濃厚氛圍。
（四）抓好廉政建設，保持隊伍的純潔性
我們從事的通行費徵收工作，每天都要與大量的現金打交道，反腐倡廉工作尤為重要。要杜絕違法違紀行為，實現“常在河邊走，就是不溼鞋”，一要加強正面引導。要進一步加強政治思想教育，引導全體職工堅定理想信念，把穩人生航向，透過合理、全面的政治學習，構築職工牢固的思想防線。二是要加強財務管理和稽查工作。由財務票證室負責搞好內部審計，依法依規辦事，嚴格履行財務程式，防止出現管理漏洞。同時站稽查領導小組要進一步研究改進收費稽查的方式方法，適應新情況處理新問題，深入查貪堵漏。三是加強公開，強化監督。搞好站內的政務公開，增強政務透明度。並廣泛發動群眾，拓寬、延伸監督渠道和監督範圍，消滅監督死角。
（五）抓好安全生產和綜合治理工作，做到萬無一失
當前社會的安全生產和綜合治理形勢嚴峻，給我們相關工作敲響了警鐘。今年，我們要在往年工作的良好基礎上，繼續深入開展這兩項工作。抓好安全生產，首要的一條是組織制度保障有力，各班組各職能室要堅持實行安全責任制，層層抓落實，明確責任，過錯追究，抓好各項規章制度的落實。其次，繼續完善各項應急預案，保證發生突發事件時忙而不亂、及時有序。第三要徹底消除隱患。安全生產領導小組要定期組織安全檢查，堵塞安全漏洞，把問題消滅在萌芽狀態。
目前，我站收費工作主要存在以下五方面的問題和困難：
一是缺乏執法權，個別非正常情況很難處理。由於我站設有主輔站而且車流量較大，所以不合理U轉、闖口等非正常情況可能比其他站要多一些。在處理非正常情況時，因為缺乏執法權給我們的工作帶來很大的困難，以前也出現了當班收費員在查處闖口車輛時遭到人身攻擊的事件，所以希望儘快解決此事。經過研究我們認為解決此事的途徑有兩條：一是為當班班長配發執法證；二是協調當地的公安部門在我站設值勤崗。（此事我站正在協調中）
二是高速交警值勤易造成堵車壓道現象。由於我站處於高速交警豐潤大隊和盧龍大隊的轄區銜接處，所以警力較集中，個別時段交警不合理的查驗車輛，易造成堵車壓道現象，影響我站質量目標的實現。為此，我站於4月4日專門與交警盧龍大隊召開了工作協調會，探討協商此事，並達成了互諒、互助的共識，相信這一問題會逐步好轉。
三是車流量不斷增大，擴建後人員略顯緊張。由於車流量的不斷增加，去年我站開始進行擴建，現擴建工程基本結束，擴建後共有車道15條，這樣每個班13名收費員的編制就略顯緊張，如發生交通管制、分流等特殊情況，很難實現滿負荷運轉；為此，希望上級領導在條件允許的情況下，能夠考慮為我站適當增配人員。
四是經費緊張。我站現每月定額經費為17609元，隨著水、電等物價的上漲，尤其是擴建後用電量大幅增加，我站每月的經費交完電費後就所剩無幾了，很難再開展其它工作，希望上級能夠考慮增加我站辦公經費。
五是缺少收費裝置方面的技術骨幹。由於我站離管理處和管理所都很遠，在發生收費裝置故障時，很難實現及時維修，有時甚至影響正常的收費工作。為此我站考慮在職工隊伍中選拔培養幾名技術骨幹，同時希望管理處能夠幫助我們開展此項工作。
保持共產黨員先進性教育活動是全黨、全社會的一項重大政治任務。我站黨支部站在講政治的高度，積極謀劃，廣泛動員，力爭把教育活動抓緊抓好，抓出實效。首先高度重視，加強領導；透過廣泛深入的動員，我站黨員及全體職工充分認識了此項活動的重要性，把該項教育活動作為了今年政治學習的重要內容。並圍繞這一主線，加強對自身的思想教育和職業理想、職業道德教育，防止思想滑坡。其次全員參與；教育活動在我站全體職工範圍內開展，基本做到了人人參與其中，人人受到教益。第三密切聯絡實際；把活動與我站實際工作相結合，深入研究探索，開展了：觀看典型教育片、工作標準大討論等一些有助於工作發展的具體活動，做到了教育活動與日常管理的相互促進。第四抓住特點搞好留站日的活動。透過主題討論、批評與自我批評等形式多樣的留站日活動，調動職工參與的積極性，提高了學習效果。
“雄關漫漫真如鐵，而今邁步從頭越”！XX年對我們來說任務繁重，責任重大，機遇與挑戰並存。在管理處、所的堅強領導下，我們有勇氣也有信心，在開展“二次創業”的征途上，譜寫我們輝煌的篇章！