公司2022年安全生產月工作方案(精選7篇)
公司2022年安全生產月工作方案(精選7篇)
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公司安全生產月工作方案1
一、指導思想和工作目標
(一)指導思想。
以科學發展觀為統領,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,牢固樹立以人為本、安全發展的理念,全面貫徹國發﹝20xx﹞23號和安委﹝20xx﹞4號檔案精神,以落實企業安全生產主體責任為主線,以強化安全生產“雙基”(基層、基礎)為重點,透過開展企業安全生產標準化建設,全面提升交通運輸企業安全生產水平,為構建便捷、安全、經濟、高效的綜合運輸體系、發展現代交通運輸業提供可靠的安全保障。
(二)工作目標。
1.企業安全全豐水平明顯提升。透過開展交通運輸企業安全生產標準化建設,體制機制不斷完善,主體責任進一步落實,員工素質穩步提高,科技裝備水平和管理能力明顯提升,突出問題有效解決,企業安全生產形勢持續穩定好轉。
2.各類事故明顯下降。重大以上事故明顯下降,到20XX,營運車輛萬車死亡事故件數和死亡人數平均每年下降3%;運輸船舶百萬噸港口吞吐量水上交通事故件數和死亡人數平均每年下降5%;城市客運百萬車公里死亡事故件數和死亡人數平均每年下降1%;公路水運工程建設百億元投資死亡事故件數和死亡人數平均每年下降1%。
3.推進企業全面達標。交通運輸企業全面開展安全生產標準化建設工作,實現企業安全管理標準化、作業現場標準化和操作過程標準化。力爭從事客運、危險化學品和煙花爆竹等重點運輸企業在20XX年底前達標,其他交通運輸企業在20XX前達標。
二、實施範圍
具有獨立法人資格,具體從事公路水路運輸、城市客運和公路水運工程施工等生產經營建設活動的交通運輸企業。
三、管理分工
企業安全生產標準化達標分一級、二級、三級,其中一級最高,三級最低。交通運輸部負責一級企業的達標評審管理,省級交通運輸主管部門和長江航務管理局負責二級、三級企業的達標評審管理。
四、主要內容
(一)制訂工作方案
各部門、各單位要根據本方案的內容和要求,結合本地區、本單位實際情況,制定實施方案,明確目標、任務、責任,確定標準化示範企業名單,確保標準化建設有計劃、有步驟順利開展。
(二)建立相關制度和標準。
根據國家和交通運輸安全生產相關法律法規、標準和規範,制定交通運輸企業安全生產標準化達標管理辦法、評級程式和達標標準,明確工作流程,細化安全生產達標標準。
(三)確定評審單位和評審人員。
一級安全生產標準化企業的評審單位由交通運輸部確定;二級、三級安全生產標準化企業的評審單位由省級交通運輸主管部門、長江航務管理局確定,並報交通運輸部備案,確定的評審單位應向社會公佈。評審一級企業的評審人員資質由交通運輸部認可,評審二級、三級企業的評審人員資質由省級交通運輸主管部門、長江航務管理局確定,並報交通運輸部備案。
(四)示範推廣。
部確定在港口、航運、道路運輸、城市客運、公路水運工程建設企業各選擇1至2家作為示範,以總結經驗、深入推廣。省級交通運輸管理部門和長江航務管理也應結合實際,做好示範推廣工作
五、工作要求
(一)加強組織領導。部安全委員會負責全國交通運輸企業安全生產標準化建設工作的組織領導,部安全委員會辦公室具體負責日常工作。各部門、各單位要結合實際,明確相應的組織領導機構,認真制定工作方案,合理確定階段目標,分階段、分步驟實施。20xx年重點抓好政策法規、評級和評級標準的制訂及宣傳推廣等工作;20xx年開始全面開展安全生產標準化建設工作,成熟一批、評審一批,確保20xx年底以前實現既定目標。
(二)加強工作指導。各部門、各單位要按照方案要求,指導和督促企業、評審單位積極開展安全生產標準化建設和評審工作,按期完成工作任務,確保工作質量。要實行分類指導,加強對評審單位和評審人員的專題培訓,研究解決安全生產標準化建設工作中的新問題;要開展示範推廣,發揮榜樣作用,創新體制機制,加強經驗交流,以點帶面、推動企業全面達標,為企業安全生產標準化建設提供有效的指導服務。
(三)加強跟蹤管理。各部門、各單位要加強跟蹤和監督檢查,不斷鞏固建設成果,堅持與時俱進、突出建設重點、解決突出問題,做到持續改進和升級,切實提高企業安全生產標準化建設水平。要將安全達標與行政許可、日常安全監管工作有機結合起來,凡不符合安全生產條件的,一律不得批准從事交通運輸生產經營建設活動;凡在規定的時間內仍不能達標的企業,一律依法停業整頓直至吊扣或登出經營許可證,並在媒體公開曝光。要加強相關立法工作,以法律手段督促達標;完善考核制度,落實工作責任,以行政手段推進達標;建立有效激勵機制,激發企業自覺性,以經濟手段引導達標。要建立安全生產標準化建設工作資訊化管理平臺,加強對工作進展的實時管理,及時掌握動態資訊,提高工作效率和服務水平。
公司安全生產月工作方案2
為深入貫徹落實國務院《關於進一步加強企業安全生產工作的通知》(國發[20XX23號)、國務院領導小組《關於深入開展企業安全生產標準化建設的指導意見》(國安委[20XX4號)精神,提高企業安全管理的科學化、規範化水平,防範和減少各類事故的發生,按照交通運輸部《關於印發交通運輸企業安全生產標準化考評管理辦法和達標考評指標的通知》(交安監發[20XX175號)和市交通運輸局、市運管處有關檔案要求,制定本方案。
一、指導思想
以科學發展觀為指導,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,牢固樹立以人為本、安全發展的理念,以強化安全生產“雙基”(基層、基礎)建設為重點,以全面規範安全生產管理為目標,以公司安全管理長效機制為框架,建成標準化的安全管理長效機制。透過開展企業安全生產標準化建設,有效提高我司安全生產水平,企業安全生產形勢持續穩定向好發展奠定堅實基礎。
二、工作目標
(一)安全生產水平明顯提升。透過開展安全生產標準化建設,促進體制機制不斷完善,安全主體責任得到進一步落實,員工素質實現穩步提高,安全管理能力不斷進步,推進安全生產形勢持續穩定好轉,努力實現公司安全發展的長遠目標。
(二)預防責任事故發生,努力實現杜絕重特大事故,遏制較大事故,減少一般事故的安全工作目標。到20XX年達到xxxxxx
(三)實現企業全面達標。透過全面開展安全生產標準化建設工作,實現企業安全管理標準化,崗位操作標準化,執行程式標準化和管理環節標準化。
三、達標要求
按《道路危險貨物運輸企業安全生產達標標準》的二級標準,在今年4月底前完成《安全生產標準化管理長效機制》初稿,廣泛徵求各單位意見進行修訂,5月底送公司高層管理人員審評,6月底進行自評總結、資料彙編成冊,完成全部工作,7月底之前申請考評驗收。
四、主要內容
按照《道路危險貨物運輸企業安全生產達標標準》二級標準的考核內容予以制訂,共16大項。
(一)安全目標。一是制定安全工作方針與目標和不低於上級下達的'安全考核指標,制定實現安全工作方針與目標的措施;二是制定企業安全生產中長期規劃和年度計劃;三是制定安全生產目標考核與獎懲辦法;四是建立定期對安全生產目標的完成效果進行評估和考核制度。
(二)管理機構和人員。一是成立安全生產領導小組,要求職責明確,實行主要領導負責制;二是設定獨立的安全生產管理機構;三是建立定期召開領導小組會議或安全例會制度;四是按規定足額配備專職安全生產和應急管理人員。
(三)安全責任體系。按照公司新的定崗定員,建立“一崗雙責”責任制,明確安全生產管理機構、各職能部門的安全職責,明確各級管理人員及各個崗位從業人員的安全職責,明確層級負責的安全生產責任書。
(四)法規和安全管理制度。一是建立及時更新安全生產法律法規、標準規範,並及時轉化為本公司規章制度的制度;二是建立健全安全工作管理制度,做到有工作就有制度;三是建立各個崗位的安全生產操作規程。
(五)安全投入。建立安全生產費用提取和使用管理制度。
(六)裝備設施。建立新、改、擴建工程“三同時”管理制度,建立裝置設施變更管理、檢修、維護、保養、報廢的管理制度,建立警示標誌和安全防護的管理制度。
(七)科技與資訊化。建立GPS監控系統管理、使用、維護及分析報告、值班制度。
(八)隊伍建設。制定年度及長期的安全培訓計劃,建立安全宣傳教育培訓檔案。
(九)作業管理。建立安全生產值班計劃和值班制度,建立駕駛員行車安全檔案管理制度,車輛技術管理制度,車輛安全檢查制度。
(十)危險源辯識與風險控制。建立危險源的管理制度,明確辨識與評估的職責、方法、範圍、流程、控制原則、回顧、持續改進等。
(十一)隱患排查與治理。建立安全隱患排查治理的管理制度,結合“部門周自查、單位月集中排查”,明確隱患排查、登記、上報、監控、整改、評價、銷號、統計、檢查和考核管理。
(十二)職業健康。建立職業健康的管理制度。將保障從業人員勞動安全寫入勞動合同。建立健全職業衛生檔案和員工健康監護檔案。
(十三)安全文化。建立與《企業安全文化建設導則》(AQ/T9004)相符的企業安全文化。
(十四)應急救援。按應急預案編制導則,制定生產安全事故應急預案,包括綜合預案、專項應急預案和處置方案;制定應急預案演練計劃、演練效果評估、應急救援報告制度。
(十五)事故報告調查處理。建立事故的管理制度,明確報告、調查、統計與分析、回顧、書面報告樣式和表格等內容。
(十六)績效考核與持續改進。建立安全生產標準化績效評定的管理制度,不斷修改完善《安全生產標準化管理長效機制》。
五、工作要求
(一)提高認識,加強領導。為加強安全生產標準化建設工作的組織領導,公司成立由張紀康任組長、公司其他領導任副組長、公司領導小組成員為成員的領導小組。辦公室設在安全科,負責日常協調工作和彙總編篡工作。
各單位要增強對安全生產標準化工作重要性的認識,使之成為推進安全生產基層基礎工作、強化安全生產源頭管理的有效載體和抓手。參照公司的實施方案,設立相應的組織機構。
(二)分頭實施,共同推進。安全生產標準化建設工作分兩級開展,同時推進。公司機關各部門按照其工作職能,負責完成各自系統的工作任務。基層各單位協助參與《公司安全生產標準化管理長效機制》建設工作,並分別完成本單位的《安全生產標準化管理長效機制》。
(三)總結經驗,挖掘亮點。公司各部門、基層各單位要注重在工作中不斷歸納總結和積累提高,認真收集整理安全生產工作中好的經驗和做法,有效促進安全生產標準化達標的質量和水平。公司對各單位安全工作好的做法建立採用登記制度,並適時召開全司安全生產標準化推進工作會議,總結和通報各單位工作經驗,以點帶面,全面推進標準化建立工作的深入開展,走出具有我司特色的安全生產標準化建設路子,確保標準化工作卓有成效的完成。
(四)健全機制,務求實效。各單位要將安全生產標準化工作開展情況納入月度安全生產工作動態考核,月安全動態報告於每月底前報送公司安稽部。同時,公司將對各單位開展安全生產標準化工作情況進行通報,對標準化工作開展得好的單位予以表彰,對落實不力、進展緩慢的單位予以批評,確保工作取得實效。
公司安全生產月工作方案3
一、指導思想,認真貫徹落實
“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,紮實開展好安全宣傳教育活動,以“關愛生命、安全發展”為主題。透過宣傳教育,使全體員工牢固樹立安全第一的思想,增強自我防範意識,提高員工安全意識。為打造“平安港口”,保證員工人身和集團公司財產安全,構建平安港口提供有力保證。
二、活動主題
“關愛生命、安全發展”
三、活動時間
(從20xx年6月1日--6月30日)
四、組織領導和活動形式
1、為加強對“安全月”工作的領導,運輸部成立“安全月”工作領導小組,由部長任組長;安全、生產、技術副部長任副組長,各部門(隊長)為組織成員。
安全月活動辦公室設在運輸部安全辦公室,負責安全月活動的組織實施工作,辦公室主任由運輸部主管安全部長擔任。
2、活動形式
1)組織人員(30人)參加集團公司舉行安全月升旗、簽字儀式。
2)加大宣傳力度,強化職工安全意識,利用宣傳欄、懸掛標語等形式,廣泛宣傳消防、安全等法律規章和安全常識、提高職工安全意識和自我保護能力。讓職工牢固樹立“時時講安全、處處講安全、安全第一”的思想。
3)組織職工開展“安全月”安全生產知識競賽,提高職工對安全生產法、交通法、安全生產規章制度的瞭解,增強職工的安全意識和自我防範意識。
4)倡導職工學習各工種安全操作規程,按章操作、安全行車。
5)開展安全生產自檢自查工作,深入作業現場,加強作業現場的“三違”整治;排查安全隱患,解決生產中存在的安全隱患。
五、活動要求
1、加強領導、狠抓落實,全體職工要充分認識開展安全月活動的重要性,認真學習“安全月”活動方案。
2、進一步完善各類事故的安全應急預案,做到分工明確、責任到人、細化秩序、有章可循,發生事故,能夠得到及時有效控制。
3、齊抓共管、人人參與,各部門(隊)要積極配合部裡工作,發動職工積極參與安全活動月活動,把安全工作落到實處。
4、進一步加大安全宣傳教育培訓力度,提高從業人員素質。
5、以月促年,常抓不懈。促進運輸部安全工作再上新臺階。各部門要以開展“安全月”活動為契機,加大工作力度,全面細緻地開展安全隱患排查治理活動,努力在狠抓落實上求突破,力求辦實事。“安全月”活動結束後要進行認真總結。
公司安全生產月工作方案4
為進一步加強安全生產宣傳教育工作,切實推動我市交通安全生產形勢持續穩定好轉,根據《合山市安全生產委員會辦公室關於印發合山市20xx年“安全生產月”活動的通知》(合安委辦字〔20xx〕13號)檔案要求,結合我局工作實際,特制定本方案。
一、活動時間:
20xx年6月份。
二、活動主題:
生命至上,安全發展。
三、活動內容
(一)組織開展國務院、自治區、來賓市部署的各項活動。深入交通運輸系統單位大力宣傳黨中央、國務院關於安全生產的重要決策部署和自治區安委會、來賓市安委會《關於開展20xx年“安全生產月”活動方案通知》精神要求,開展“生命至上,安全發展”主題宣講、應急演練、事故和災害警示教育等活動,引導交通運輸企業牢固樹立安全發展理念,強化安全紅線意識。
(二)開展落實企業安全生產主體責任專項巡查行動。按照自治區、來賓市關於集中開展落實企業安全生產主體責任專項巡查行動的工作要求,積極配合上級巡查組持續開展好與企業負責人談話活動、企業主體責任專項檢查活動、企業安全生產條件“回頭看”活動。
(三)開展安全宣傳諮詢日活動。參加20xx年6月16日由市安委會辦公室組織在市新世紀廣場設安全宣傳諮詢日活動。發放《安全生產法》、《公路法》、《道路運輸條例》、《航道管理條例》等宣傳資料,解答群眾關心的安全問題,現場接受群眾舉報。
(四)開展防範一氧化碳中毒宣傳活動。透過微信、簡訊、網路等形式開展防範一氧化碳中毒宣傳活動,深入車船、站場、工地一線,普及用煤用氣安全知識,提高群眾防範一氧化碳事故中毒能力,避免一氧化碳中毒事故發生。
(五)開展“繫好安全帶”活動。汽車總站、城東站要充分利用LED顯示屏上滾動播放宣傳影片等方式,宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法,提醒廣大民眾開車、乘車系上安全帶。運管所工作人員在檢查客運安全時,督促檢查客車安全帶完好情況,強調駕駛員在行車時提醒乘客繫好安全帶,並養成安全文明駕駛習慣。
(六)深入推進道路交通、水上交通安全專項治理行動。
繼續深入開展道路交通、水路運輸安全專項整治大行動,突出道路運輸、公路安保和交通建設施工、水路交通運輸等重點領域的安全專項治理,紮實開展安全生產風險防控、隱患排查治理攻堅,督促企業落實安全生產主體責任,堅決遏制重特大事故發生,確保專項活動取得階段性實效。
四、有關要求
(一)加強組織領導。成立合山市交通運輸局20xx年“安全生產月”活動工作領導小組:
組長:
副組長:
成員:
(二)加強跟蹤指導。強化“安全生產月”活動跟蹤督導,切實把活動與推進督促企業落實安全生產主體責任結合起來、與推進安全生產監督管理責任落實結合起來、與推進安全生產領域改革發展結合起來,實時掌握活動工作動態,從嚴從實從細開展好活動。
(三)營造宣傳氛圍。局屬各單位要透過微信、微博等媒體加大“安全生產月”宣傳力度,在全社會營造關心安全生產、參與安全發展的良好輿論氛圍。
(四)及時資訊報送。局屬各單位要及時跟蹤掌握情況,並於20xx年7月9日前向局辦公室報送“安全生產月”總結材料(紙質檔案和電子版),由局辦公室彙總上報。
公司安全生產月工作方案5
一、工作目標
按照《安全生產法》、《新疆道條》、《車輛動態監督管理辦法》、《新疆維吾爾自治區重特大安全生產事故隱患排查治理監督暫行辦法》等法律法規的要求。為切實履行企業安全生產主體責任。進一步深化道路運輸安全生產隱患排查治理工作,有效防範和遏制重特大道路運輸事故發生,保持企業安全工作平穩制定本方案。
二、排查治理的重點內容
1、安全生產責任制落實情況。法定代表人負責制及主要負責人、分管負責人、安全管理人員、各崗位安全生產責任制建立及落實情況。安全生產管理機構的設立、安全管理人員配備情況。
2、安全生產規章制度建立和落實情況:車輛、駕駛員取得有關證照情況,建立健全安全生產製度情況,包括安全生產操作規程、安全生產責任制、安全生產監督檢查、駕駛人員和車輛安全生產管理制度,企業安全經費保障,重點部位監管,應急救援預案制訂和實施效果,應急救援物資、裝置配備及維護,應急救援組織及演練情況。
3、安全基礎工作情況:全員安全培訓教育情況,崗位安全操作規程執行情況,企業負責人、安全管理人員及特種作業人員持證上崗情況,駕駛員、車輛和有關基礎臺賬完備情況。
4、駕駛員管理情況:對駕駛員違法違規和交通事故教育處理和督促其參加學習、考試情況,對駕駛員行車動態監管,防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為採取的措施及落實情況。
5、車輛管理制度執行情況:執行車輛維護檢驗制度,確保車輛效能符合安全技術標準,防止帶病上路執行採取的措施及落實情況。車輛投保法定保險情況。安裝GPS是否符合要求。例行保養制度情況。危險品運輸車輛配備應急處置器材和防護用品情況,安裝的安全監控車載終端、標誌燈、標誌牌是否符合要求,是否存在車載現象。
三、各重點時段排查治理重點
為保證工作順利開展,安全生產隱患排查治理專項行動分四個階段進行:
(一)第一時段
1、公司認真制訂具體排查實施方案。2、抓緊整改排查出的安全隱患,按規定在最短時間內完成治理任務,暫時難以完成的要制定計劃,做到責任、措施、資金、完成時間,防範預案五落實,治理期間要落實責任人加強監控。
(二)第二時段
1、公司根據方案,圍繞汛期、暑季運輸的特點全面開展隱患自查和治理工作,發動全體職工,查詢運輸生產過程中的薄弱環節和突出問題,突出做好駕駛員安全管理制度落實和反超載、超速、疲勞駕駛措施的到位,全面治理事故隱患。
2、對排查出的安全隱患進行認真整理,根據整理出的內容,及時開展治理工作。要根據排查出的隱患,制定出治理計劃、一時難以治理到位的要列入計劃,落實責任部門和責任人員、完成時間、防範措施、經費保障、防範預案,保證按時完成隱患的及時治理和防範。
3、將排查治理安全生產隱患與開展的各項安全專項整治有機結合,全面提高全體員工安全生產素質。
(三)第三時段
1、做好“十一”黃金週安全工作。針對冬季生產的特點,做好各項安全生產工作。
2、認真總結隱患排查治理工作成果和經驗,針對前一階段治理情況,對排查出的隱患治理完成情況進行逐條落實,提出進一步改進的措施和要求。完善建立隱患排查治理的長效機制,使隱患排查治理實現制度化、規範化、經常化。
公司安全生產月工作方案6
為確保公司安全生產工作有序開展,實現20XX年安全生產工作目標,公司結合春、夏、秋、冬的季節特點,制定階段性安全生產控制指標及實施方案。
一、指導思想
認真貫徹“以人為本、安全第一、預防為主、組織有序、優質便捷、綜合制理”的指導方針,落實安全生產主體責任,提高公司整體安全管理水平,增強全員安全生產意識。工貿、危化、煙花、貨運站場、危貨、普貨、旅運、客運等交通運輸行業安全標準化最新達標資料,需要的求求:七義就思思O6起義。
二、工作目標
杜絕重特大事故、減少一般事故、降低經濟損失的總要求,建立縱向到底,橫向到邊的安全管理網路,目標指數控制在公司全年安全工作目標以下。
三、季度安全控制指標
一季度道路交通責任事故不得超過0起、死亡人數不得超過0人、受傷人數不得超過1人、財產損失不得超過1000元,確保不發生重大和特大交通責任事故,不發生火災爆炸事故。
二季度道路交通責任事故不得超過1起、死亡人數不得超過0人、受傷人數不得超過1人、財產損失不得超過1000元,確保不發生重大和特大交通責任事故,不發生火災爆炸事故。
三季度道路交通責任事故不得超過0起、死亡人數不得超過0人、受傷人數不得超過0人、財產損失不得超過1000元,確保不發生重大和特大交通責任事故,不發生火災爆炸事故。
四季度道路交通責任事故不得超過1起、死亡人數不得超過0人、受傷人數不得超過1人、財產損失不得超過1000元,確保不發生重大和特大交通責任事故,不發生火災爆炸事故。
四、工作要求
要落實安全生產責任,加強安全管理,確保安全生產工作進一步穩定好轉。
公司安全生產月工作方案7
一、指導思想與目標
1、指導思想
貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,堅持以人為本、安全發展,以保障員工生命和公司財產安全為根本出發點,遏制傷亡事故為重點,倡導安全文化,落實安全責任,加大安全投入,建立安全生產長效機制,實現安全生產狀況保持穩定。
2、總體目標
杜絕重、特大事故,遏制較大事故,全面壓縮一般事故。
二、組織領導
為確保安全工作落到實處,我公司成立了以經理為組長、分管安全負責人為副組長,各部門負責人為成員的領導小組,領導小組辦公室設在安全技術部,分管負責人任辦公室主任。
三、具體措施
(一)健全組織機構、落實安全責任
為了加強對危險品運輸車輛的安全管理,我公司成立了以經理為主任,分管負責人為副主任,各部門負責人為成員的安全生產管理委員會,辦公室設在安全技術部,全面負責公司的安全生產工作。每季度組織召開一次安委會,每月召開兩次安全工作會議,傳達上級有關檔案精神,總結分析安全生產形勢,研究和解決安全生產管理中存在的問題。並按照“一崗雙責”的原則和“管生產必須管安全”的要求,層層簽訂安全生產責任書,確保安全責任落實到實處。
(二)嚴格駕駛員、押運員的教育管理
做到持證上崗,證件合法有效,並簽訂安全生產責任書。由安全技術部每月組織開展兩次駕駛員安全教育培訓活動。重點是道路交通法律、法規,行車安全常識,緊急情況處理,危化品基本知識和消防知識等方面的教育,全面提高駕駛員的安全意識和處置突發事故的能力。行車中嚴格遵守道路交通安全法律、法規和職業道德,做到不超速、不超載、不疲勞駕駛,確保行車安全。
(三)加強危險品車輛技術狀況管理
嚴格要求駕駛員進行日常檢查和維護,加強對駕駛員的監督和管理,確保檢查落到實處。對車輛轉向、制動系統、燈光、輪胎等重點部位重點檢查,發現問題及時處理,嚴禁車輛“帶病”上路行駛。同時我公司還安排專人負責,提前30日通知車輛按期審驗和二維,嚴防超期,確保車輛技術狀況的良好。
(四)強化營運車輛的動態監管
充分利用GPS監控平臺24小時監控車輛執行動態,並做好詳細記錄,發現超速、超載和疲勞駕駛等違章行為,及時提醒和糾正,並根據公司規定進行處罰,有效減少了違規行為和交通事故的發生。
(五)廣泛開展各項安全宣傳活動
為了提高全員的安全意識,我公司充分利用“元旦”、“春節”、“五一”、“十一”等節日運輸和“安全生產月”、“安全警示月”、“交通安全日”、“百日安全競賽”及“安全生產基層基礎提升年”等活動,以印發傳單、懸掛條幅,舉辦安全知識競賽等形式廣泛開展安全教育活動,使安全理念深入人心,由“要我安全”轉變為“我要安全”。同時,我公司還利用簡訊平臺每月向駕駛人員編髮2條以上安全資訊,特別是雨、雪、霧、風等惡劣天氣,及時釋出預警,提醒駕駛人員謹慎駕駛,安全行車。對省內外發生的重大交通事故、原因分析等資訊也及時進行釋出,從中吸取教訓,避免類似事故的發生。
(六)制定應急預案,開展應急救援演練
為及時有效地開展應急救援工作,減少事故損失,我公司針對不同危化品車輛編制多套應急預案,成立應急救援隊伍,每年組織兩次以上預案演練,既鍛鍊了隊伍,教育了員工,又提高了處置突發事故的能力,為公司的平安建設打下了堅實基礎。