冬雨季專項施工方案
冬雨季專項施工方案
為了確定工作或事情順利開展，我們需要事先制定方案，方案是綜合考量事情或問題相關的因素後所制定的書面計劃。那麼優秀的方案是什麼樣的呢？以下是小編為大家整理的冬雨季專項施工方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
冬雨季專項施工方案1
一、編制原則
進入冬季施工，為確保冬雨季工程順利施工，保證工程施工質量、工程進度及施工人員人身安全，根據本工程的特點，按照經濟合理的原則，編制冬雨季施工方案。
二、施工前準備
1、根據冬季施工特點，成立冬季施工安全質量領導小組。 組長：韓珺
副組長：陶鋒、李建松
成員：孔興根、何濤、王竹富、朱麒武、王韞軒、楊明闊
2、安排專人收集氣象資訊，提前籌劃施工任務的合理安排。在天氣突變時提前通知現場施工負責人，以便採取防凍措施；
3、提前做好工程用材料、保溫材料、能源裝置、防凍、防滑、防冰雪材料、外加劑、勞保用品等物資和機具裝置的儲備和除錯工作，做好生活用房、作業棚等防寒保溫工作，準備好必要的消防器材；
4、加強施工現場管理，確保施工便道暢通，防止路面結冰，採取防滑措施並及時清除積雪、冰碴；對電氣裝置、供水管網等做好有效的保溫措施；
三、冬季施工方案
（一）土方工程
1、施工現場的道路要保持暢通，避免路面積水或結冰，運輸車輛及行駛道路均應增設必要的防滑措施（例如沿路覆蓋草袋等）。
2、在相鄰建築物側邊開挖土方時，要採取對舊建築物地基土免受凍害的措施，基坑開挖兩側進行覆蓋。施工時，儘量做到快挖快填，以防止地基受凍。
3、基坑槽內應做好排水措施，防止產生積水，造成由於土壁下部受多次凍融迴圈而形成塌方。
4、開挖好的基坑底部應採取必要的保溫措施，如鋪設草包。
5、土方回填前，應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理乾淨。
6、 回填土工作應連續進行，防止基土或填土層受凍，人工回填土，每層鋪土厚度不超過20cm，夯實厚度為10—15cm ，回填土內不得含有冰塊、凍土、碎石及垃圾等物。禁止用凍土回填。 （二）排水工程
1、管溝開挖採用機械開挖但應加大放坡係數以保證溝壁的邊坡土在經過凍融後不發生塌方事故。
2、地下水排放按施工方案執行，但應加強防凍管理工作，在不排水時應隨時將水泵提出集水坑並排幹水泵內和排水管內的積水，以保證排水管不結冰和凍壞水泵。
3、管道基礎施工時應保證在無水狀態下（排除地下水）幹作業，砂、碎石原材料不得有凍結，不得含有冰塊和雪，砼震搗應到位密實，
不得有漏震現象，密實度應達到90%以上。砼管道基礎施工完成後應覆蓋草袋子或塑膠布進行防護，管線安裝及回填前砼基礎注意不得受凍，以免影響工程質量。
4、本工程模板採用木模板、木支撐，模板安裝前應先清除墊層上的積雪、冰塊及雜物，安裝要牢固。
5、在冬期溫度低於0℃施工過程中，砂漿應符合以下規定: ①、砂漿攪拌機搭設防寒棚：6m×8m×5m，棚蓋為水泥石棉瓦，彩條塑膠布圍擋，棚架用木腳手杆架設。
②、砂漿冬季施工標號應按設計標號提高一級，冬季施工中使用的砂漿，其攪拌數量應按當天使用量隨用隨攪拌，攪拌出的砂漿應在4h以內用完，冬季施工還應摻早強防凍劑，磚砌體及抹面完成後用土工布覆蓋防寒。
（三）路基施工（石灰土）
①石灰土基層不應在冬季施工，必須要施工的，要在一天溫度較高的時段施工，（施工期的日最低溫度應在5℃以上）並及時進行養生， 路基施工，在能達到壓實度的前提下儘量降低其含水量，
②石灰土基層養生期進入冬季，應在石灰土內摻加防凍劑，如摻加3%～5%的硝鹽。施工碾壓完畢的石灰土要及時覆蓋，待中午溫度較高時進行適量的灑水養護，避免石灰土凍結現象。
（四）二灰碎石基層
鋪築二灰碎石基層前，對底基層進行徹底清掃，清除浮土、各類雜物及散落材料，保持表面整潔無積水、無結冰。
混合料的拌和：砂、石料等原材保證其乾燥，無積水、不帶有冰雪及凍結塊。如有結塊料挑揀出來，以免影響混合料的溫度。根據天氣溫度情況掌握混合料的含水量的大小。
養生：採用蓄熱法養生：最底層用塑膠薄膜覆蓋，減少空氣對流；然後覆蓋2層土工布及草苫子，土工布和草苫子覆蓋路面使熱量蓄保起來，以減少路面熱量的失散，使之在適宜的溫度下硬化。
四、雨季施工方案
（一）現場排水
1、根據施工平面圖，利用自然地形確定排水方向，按規定坡度挖好排水溝，本工程在人行道兩側開挖排水溝，確保排水暢通無阻。
2、保證道路暢通，路面根據實際情況分別硬化或加鋪沙礫、道渣或其他材料。
（二）土方工程
土方工程受雨水影響較大，如不採取有關防範措施，將可能對施工安全及工程質量產生嚴重影響。
1、雨期開挖溝槽時，應注意邊坡穩定。必要時適當放緩邊坡或設定支撐，施工時加強對邊坡和支撐的檢查控制。對於已開挖好的溝槽要設定支撐，正在開挖的，以放緩邊坡為主，輔以支撐。雨水影響較大時應停止施工。
2、為防止邊坡被雨水沖塌，用塑膠布遮蓋邊坡。
3、雨期施工的工作面不易過大，應逐段、逐片分期完成。雨量
大時停止土方施工。溝槽開挖到設計標高時，應及時驗收並澆築砼墊層，被雨水浸泡的基礎，應做好挖方回填等恢復基礎承載力的工作。
4、為防止溝槽被浸泡，開挖時在基槽內做好排水溝
5、對雨前回填的土方，及時進行碾壓並使其表面形成一定的坡度以便雨水能自動排出。
6、對於堆積在施工現場的土方，在四周做好防止雨水沖刷的措施，溝槽施工完畢後，應抓緊時間進行回填。
（二）混凝土工程
1、模板隔離劑在塗刷前要了解天氣情況，以防止隔離劑被雨水沖掉。
2、遇到大雨停止澆築混凝土，已澆築的部位加以覆蓋。
3、模板支撐下回填要夯實，並加好墊板，雨後及時檢查有無下沉。
五、冬雨季施工安全措施
牢固樹立安全第一，預防為主的思想，妥善做好冬雨季施工安全生產的各項工作，切實做好防凍、防滑、防火、防碰撞、防漏電、防中毒及保溫工作。
1、須對專案職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬、雨季施工前做好安全技術交底。配備好安全防護用品。
2、對露天機械裝置及時進行檢查維護，防止凍壞。
3、對保溫棚、保溫材料堆放場所，倉庫等要做好防火措施。
4、宿舍區嚴禁使用大功率取暖裝置，如電爐、電暖器等。
5、冬、雨季施工安全制定具體措施和規章制度，主要領導掛帥，落實到專人具體負責，形成層層把關、層層落實的注重質量注重安全的良好施工風氣。
冬雨季專項施工方案2
一、路基冬期施工技術
在反覆凍融地區，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續10天以上時，進行路基施工稱為路基冬期施工。當晝夜平均溫度雖然上升到-3℃以上，但凍土未完全融化時，亦應按冬 期施工。
（一）路基工程可冬期進行的專案
1、泥沼地帶河湖凍結到一定深度後，如需換土時可趁凍結期挖去原地面的軟土、淤泥層換填合格的其他填料。
2、含水量高的流動土質、流沙地段的路塹可利用凍結期開挖。
3、河灘地段可利用冬期水位低，開挖基坑修建防護工程，但應採取加溫保溫措施，注意養護。
4、岩石地段的路塹或半填半挖地段，可進行開挖作業。
（二）路基工程不宜冬期施工的專案
1、高速公路、一級公路的土路基和地質不良地區的二級以下公路路堤。
2、剷除原地面的草皮、挖掘填方地段的臺階。
3、整修路基邊坡。
4、在河灘低窪地帶將被水淹的填土路堤。
（三）路基冬期施工前的準備工作
1、對冬期施工專案按次排隊，編制實施性的施工組織計劃。
2、冬期施工專案在冰凍前應進行現場放樣，保護好控制樁並樹立明顯的標誌，防止被冰雪掩埋。
3、冰凍前應挖好坡地上填方的臺階，清除石方挖方的表面覆蓋層、裸露巖體。
4、維修保養冬期施工需用的車輛、機具裝置，充分備足冬期施工期間的工程材料。
5、準備施工隊伍的生活設施、取暖照明裝置、燃料和其他越冬所需的物資。
（四）冬期填築路堤
1、冬期施工的路堤填料，應選用未凍結的砂類土，碎、卵石土，開挖石方的石塊石碴等透水性良好的土。
2、冬期填築路堤，應按橫斷面全寬平填，每層松厚應按正常施工減少20～30%，且最大松鋪厚度不得超過750px。壓實度不得低於正常施工時的要求。當天填的土必須當天完成碾壓。
3、當路堤高距路床底面1m時，應碾壓密實後停止填築。
4、挖填方交界處，填土低於1m的路堤都不應在冬期填築。
5、冬期施工取土坑應遠離填方坡腳。如條件限制需在路堤附近取土時，取土坑內側到填方坡腳的距離應不得小於正常施工護坡道的1.5倍。
6、冬期填築的路堤，每層每側應按謾計和施工技術規範規定超填並壓實。待冬期後修整邊坡削去多餘部分並拍打密實或加固。
（五）冬期施工開挖路塹表層凍土的方法、
1、爆破凍土法：當冰凍深度達1m以上時可用此法炸開凍土層。炮眼深度取凍土深度的0. 75--0.9倍，炮眼間距取冰凍深度的1～1.3倍並按梅花形交錯佈置。
2、機械破凍法：1m以下的凍土層可選用專用破凍機械如凍土犁、凍土鋸和凍土鏟等，予以破碎清除。
3、人工破凍法：當冰凍層較薄，破凍面積不大，可用日光暴曬法、火燒法、熱水開
凍法、水針開凍法、蒸汽放熱解凍法和電熱法等方法脹開或融化冰凍層，並輔以人工撬挖。
（六）冬期開挖路塹
1、當凍土層被開挖到未凍土後，應連續作業，分層開挖，中間停頓時間較長時，應在表面覆雪保溫，避免重複被凍。
2、挖方邊坡不應一次挖到設計線，應預留750px厚臺階，待到正 常施工季節再削去預留臺階，整理達到設計邊坡。
3、路塹挖至路床面以上1m時，挖好臨時排水溝後，應停止開挖並在表面覆以雪或鬆土，待到正常施工時，再挖去其餘部分。
4、冬期開挖路塹必須從上向下開挖，嚴禁從下向上掏空挖土。
5、每日開工時先挖向陽處，氣溫回升後再挖背陰處，如開挖時遇地下水源，應及時挖溝排永。
6、冬期施工開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應大於3m，棄土堆坡腳到路塹邊坡頂的距離一般不得小於3m，深路塹或鬆軟地帶應保持5m以上，棄土堆應攤開整平，嚴禁把棄土堆於路塹邊坡頂上。
二 、路基工程施工措施
1、對冬季施工專案依次排隊，編制實施性施工組織計劃。
2、維護保養冬季施工需用的車輛、機具裝置，充分備足冬季施工期間的工程材料。
3、準備施工隊伍的生活設施、取暖照明裝置、燃料和其他越冬所需的物資。
4、冬季填築路堤，應按橫斷面全寬平填，每層松厚應按正常施工減少20%~30%，且最大松鋪厚度不得超過750px。壓實度不得低於正常施工時的要求。當天填的土必須當天完成碾壓。
5、當路堤距路床度面1m時，應碾壓密實後停止填築。豐面鋪一層鬆土保溫待冬季過後整理復壓，再分層填至設計標高。
6、冬季施工取土坑應遠離填方坡腳。
7、冬季填築的路堤，路堤填土寬度每側應寬於填層設計寬度，壓實寬度不小於設計寬度。待冬季過後修整邊坡削去多餘部分並拍打密實或加固。
三、路基雨期施工技術
（一）雨期施工地段的選擇
1、雨期路基施工地段一般應選擇丘陵和山嶺地區的砂類土、碎礫石和岩石地段和路塹的`棄方地段。
2、重黏土、膨脹土及鹽潰土地段不宜在雨期施工；平原地區排水困難，不宜安排雨期施工。
（二）雨期施工前的準備工作
1、對選擇的雨期施工地段進行詳細的現場調查研究，據實編制實施性的雨期施工組織計劃。
2、應修建施工便道並保持晴雨暢通。
3、住地、庫房、車輛機具停放場地、生產設施都應設在最高洪水位以上地點或高地上，並應遠離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離。
4、應修建臨時排水設施，保證雨期作業的場地不被洪水淹沒並能及時排除地面水。
5、應儲備足夠的工程材料和生活物資。
（三）雨期填築路堤
1、雨期路堤施工地段除施工車輛外，應嚴格控制其他車輛在施工場地通行。
2、在填築路堤前，應在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水，如原地面鬆軟，應採取換填措施。
3、應選用透水性好的碎（卵）石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填料時應隨挖隨填及時壓實。含水量過大無法晾乾的土不得用作雨期施工填料。
4、路堤應分層填築。每一層的表面，應做成2%～4%的排水橫坡。當天填築的土層應當天或雨前完成壓實。
5、雨期填築路堤需借土時，取土坑距離填方坡腳不宜小於3m。平原區路基縱向取土時，取土坑深度一般不宜大於1m。
（四）雨期開挖路塹
1、土質路塹開挖前，在路塹邊坡坡頂2m以外開挖截水溝並接通出水口。
2、開挖土質路塹宜分層開挖，每挖一層均應設定排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設計標高，應沿坡面留750px厚，待雨期過後整修到謾計坡度。以挖作填的挖方應隨挖
隨運隨填。
3、土質路塹挖至設計標高以上30～1250px時應停止開挖，並在兩側挖排水溝。待雨期過後再挖到路床設計標高後再壓實。
4、土的強度低於規定值時應按設計要求進行處理。
5、雨期開挖岩石路塹，炮眼應儘量水平設定。邊坡應按設計坡度自上而下層層刷坡，坡度應符合設計要求。
四、雨季施工措施
本區屬溫帶大陸性季風氣候，季節性強，降雨大部分集中在夏季7、8月份，區域內年平均降水量360mm。
根據當地氣象水文資料，有預見性的調整有關專案工作的順序。
雨季儘量安排一些受雨水影響較小的工程施工，若遇大雨刮風天氣時不安排施工。停雨後立即採取必要的措施恢復施工。
雨季施工主要採取以下幾方面的措施：
1、施工過程中應隨時掌握天氣的變化情況，做好施工現場的防護工作，如遇大風、暴雨，應做好防汛工作，確保工程和財產不受到損失。
2、低窪地段和高填地段的土質路基儘可能避開雨季施工。
3、路基及結構物四周均設定排水溝，挖溝土方棄於場地內並築成連續土壩，雨季土壩內積水採用抽水機排水；施工便道採用單向坡，並加強養護工作，保持道路排水設施通暢，保證車輛在雨天和雨後能正常行駛。
4、料場的防雨措施
完善拌和場的排水設施，保證場地內雨水的順利排出，配備足夠的防雨布，使砂石等原材料免受雨淋，以免降低拌和機的生產率；預製構件在雨天搭設簡易雨棚，鋼筋採用雨布覆蓋或在簡易棚記憶體放，以免生鏽；機械、材料庫等放至較高處，採取防雨、防水、防淹措施；水泥必須存放於高處，按照規範進行堆放，防潮防雨。雨後澆築混凝土應隨時檢測砂、石的含水量，重新填發級配單，及時調整施工配合比，確保混凝土施工質量。
6、施工現場的防雨措施
⑴路基土方施工期間，始終保持場地的良好排水狀態，對雨季施工地段，應先完成涵洞並修建好臨時排水溝，以控制地表水。雨季施工的路堤，施工時採取隨挖、隨運、隨鋪、及時碾壓和整平，當天填築的土層當天完成壓實，每一層壓實面按設計要求施作橫坡以利於排水，儘量控制在雨前將鋪築的鬆土碾壓密實，不致於積水；雨後禁止機動車輛在未曬乾的路基上行；加強現場人工排水，必要時用水泵強排，確保路基不被水浸泡。
⑵已成型的路基邊坡上修築臨時洩水槽，路堤邊緣設定臨時擋水路緣，用砂漿進行必要的防護；已培路肩的路堤，每隔20米左右留出瀉水口，以便通洩水槽排水，保證路基不受沖刷破壞。
（4）已開挖的水溝、集水井等，採取有效的防護措施，防止堵塞並及時疏通。