施工資料管理的規章制度(精選7篇)

施工資料管理的規章制度(精選7篇)

  在不斷進步的時代,制度的使用頻率呈上升趨勢,制度一經制定頒佈,就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用,是他們行動的準則和依據。那麼你真正懂得怎麼制定制度嗎?下面是小編為大家整理的施工資料管理的規章制度(精選7篇),歡迎閱讀與收藏。

  施工資料管理的規章制度1

  1. 健全管理組織機構

  健全的施工企業組織機構管理是開展施工資料管理的有效保障,建設單位、施工單位以及監理單位要聯合起來共同對施工資料進行管理和監督,並定期對施工資料的管理工作進行檢查。還要注意施工資料管理中工作人員工作的銜接和 相互配合,完善施工資料管理流程,並將資料管理工作明確落實到懂業務、精管理、有責任心的優秀員工身上,使施工資料管理工作責任明確、有序可循,確保施工資料的安全性。

  2. 完善資料管理制度

  建築施工過程中,完善的施工資料制度是保障施工資料對工程進行有效控制的基礎。施工資料管理的職責主要包括了崗位設定、書寫規範、移交試驗、存檔辦法、歸檔職責、資料內容以及資料管理的流程等。合理完善的施工資料管理制度能將施工資料管理細化到各個環節中,明確資料管理工作的各項職責,以制度建設確保施工資料的準確有效。

  3. 培養愛崗敬業精神

  施工資料工作人員專業素養和能力是做好施工資料最基本的前提。建築專案通常由於工期長、涉及範圍廣以及各單位分部、分項、檢驗、審批等工作專案繁多,導致施工資料整理、編制比較繁瑣,基於施工資料及時、真實、準確、完整的根本要求,對施工資料工作人員要求除具備專業能力勝任工作外,必須對工作認真、負責,做到一絲不苟,這是對工程管理人員和資料員的基本要求,培養其愛崗敬業的精神顯得尤為重要。

  施工資料管理的規章制度2

  一、實施背景

  公司內部環境隨著業務工程量不斷增多而相應增加,裝置的數量、種類也隨之增多,給管理帶來了相應問題,且主要管理人員的調整與補充也加大了管理協調的難度。從外部環境看,電網公司成立三集五大,相關重要崗位人員的變動也很大,為了迅速適應這種較大的變化,便於公司內部協調溝通,工作流程標準化在這個時候顯得相當迫切與必要。

  二、內涵和做法

  重要崗位標準化工作流程管理法就是要透過嚴謹、規範的工作流程使崗位工人的崗位行為程式化、標準化、規範化。員工在崗期間的一言一行、一舉一動都有標準流程作指引,一來可以達到崗位操作行為無差錯的目的,二來更可以使員工在事故或緊急狀態下避免因慌亂而導致事故處理不及時或事故擴大,從而達到本質安全的目的。

  (一)內涵

  公司工作流程標準化的內涵主要是將相關業務進行分類、分層管理,分類管理是將小型工器具、安全起重工器具、大型裝置、起重運輸裝置等進行專業的分類管理;分層管理主要是根據工作內容進行許可權和職責的劃分,實行小問題小層級,大問題大層級的分層管理模式。在對待公司內部介面問題上,設定專職人員。

  所需機具、材料計劃根據工程情況及自身情況進行稽核,並轉化為需要執行的計劃,由經營管理人員計劃執行,透過以上方法實現內部與外部的高度協調與統一,保證工作流程在實際工作過程中高效,良好地運轉。

  (二)做法

  1、分類管理

  針對數量、種類繁多的機具進行分類,主要分為小型工器具、安全工器具、大型牽張裝置、起重運輸裝置及變電裝置,根據分類設定相關專業人員進行管理:

  分類管理主要包括安全、質量方面的管理,公司結合分公司自身的業務範圍及涉及到的安全責任點,根據現有人員狀況設定了安全與環境管理網路,主要包含安全與環境組織機構、安全技術保證體系、機械安全管理保證體系、消防安全管理保證體系及相關的安全責任制。

  除安全方面的管理外,公司還針對機具的採購、驗收、維修保養等方面的組織機構及相關流程進行規範。

  2、分層管理

  分層管理是將流程根據公司目前的組織結構、每個節點負責人的相關許可權進行層次劃分,保證發生頻繁的小金額事件在小層次間運轉,如維修過程中所需要的螺栓、墊片的採購等任務;發生頻率較低而金額相對較大的事件在較大層級間運轉,如牽張機尾車改造等事件,用這種方法來提高流程運轉的效率。

  分類管理與分層管理是密不可分的,兩者相輔相成,相得益彰。

  (三)流程的標準化

  1、裝置採購流程

  公司的採購主要涉及大型牽張機、變電裝置,各類機具以及各種維修機械裝置及機具所需要的零配件的採購,種類繁多、任務量大,為了更好地完成這項工作,公司結合自身情況對採購流程進行了標準化,流程標準充分體現了分層管理及分類管理的原則,詳細地說明了整個機具採購的工作流程,每個環節都有相關責任人,明確到位,給大家的工作範圍進行了明確的劃分,同時也對每個人的權力範圍進行了明確。

  2、配件採購流程

  該流程詳細闡述了配件由提出申請至採購入庫的整個流程,該流程採用後,那些原來每次都走同樣程式的配件採購程式得到了相應的簡化,平時頻繁發生的小金額事件,在班組級與技術員級之間就得到了解決,大大提高了效率。

  3、租賃與結算流程標準化

  (1)租賃流程標準化

  公司所採購的機具主要用於前方分公司的租賃,為了保證供應,同時實時瞭解前方工程動態及機具所處的狀態,租賃流程必須標準化,以便從總體上調配工器具進而使機具的作用最大化以獲得更好的效益。

  (2)退租流程標準化

  租賃與退租是倉庫管理中出庫與入庫的兩個最重要的環節,直接影響著庫存數量的多少,關係著租賃系統資料庫的準確率,完善的租賃與退租管理還是對機具進行統一調配的重要依據,為了保證前方供應,加強機具採購的計劃性,必須使退租流程標準化。

  (3)結算工作流程的標準化

  該流程為公司內部結算流程,為控制成本、合理配置資源,必須結算流程標準化。

  (4)賠償流程標準化

  為規範機具使用,使裝置效用價值達到最大化,杜絕裝置違規操作使用,必須制定賠償流程標準化,做到裝置損壞賠償有據可依,該流程實施後,促使裝置操作人員在使用過程中規範操作,減少退租後因為損壞或者丟失而產生的賠償費用,為公司節省了大量的資金,收效顯著。

  (5)維修保養流程標準化

  機具退租後,直接轉為待修狀態,為了保持機具的運轉,在機具退租之後需要對其進行相應的維護保養,為了保證維修保養的質量,明確各參與維修保養流程的責任,整個流程進行了標準化。

  該流程實施後,各維修負責人及相關責任人都明確了自己的責任,在維修保養及驗收、實驗、入庫等各個環節上更加認真負責,提高了維修的質量與效率,達到了裝置維修後出庫零故障的歷史最好水平,收效顯著。

  (6)運輸管理流程的標準化

  機具在租賃、退租包括進退場地一直離不開一個重要的環節,那就是運輸,由於公司使用的機具大部分都是比較笨重的機械裝置,為了運抵現場,必然存在運輸,而綜合供應分公司的車輛資源非常有限,在這有限的資源前提下,為了滿足所有機具的運輸,則會產生一些臨時使用外部車輛運輸的`情況,為了在滿足前方工程施工的前提下規範運輸流程,必須編制運輸管理流程。

  該運輸管理流程標準化後,減輕了公司在前方工程高峰施工時段的運輸壓力,相對增加了一些與外部運輸公司的協調工作,同時這也給具體參與協調排程的員工工作能力提高的機會。面對緊張而繁忙的運輸工作,特別是±800kV重慶渝2B標段的艱難險工程,公司運輸頂住壓力,打了一個漂亮仗。

  以上標準化的流程只是綜合供應分公司工作流程中的部分具有代表性的流程,除上述流程外,還包括機具入庫流程,配件出入庫流程、車輛維修管理流程及一些標準化後的操作規程規定,同是根據這些流程及相關規定所產生的相關單據在這裡就不一一列出,具體見附件。

  三、實施效果

  公司承接著許多的工程,在機具數量與種類基本不變、人員又相對減少的情況下,在以上標準化的流程下,公司順利為湖北赤壁大跨越工程,±800kV重慶渝2B標段工程以及陳鹽線等等一系列重點工程的施工保駕護航。

  沒有規矩,不成方圓,全體員工就是在這些標準化的工作流程下,立足本崗,涉及多崗,發揮自己的力量,堅守公司相關流程、制度,有條不紊地完成了一項又一項重要任務。

  施工資料管理的規章制度3

  1、施工現場實行胸怎制度,現場的所有人員都必須佩帶胸牌。

  2、施工現場道路及施工場地做硬化處理,硬化處理後的道路、場地應平整、無積水。

  3、施工區域內,各類物品按施工平面釁佈置要求分割槽整齊堆放,並掃is09002標準掛牌標識。

  4、現場攪拌機四周、材料場地周圍及運輸道路面上無廢棄砂漿和混凝土,施工過程和運輸過程中散落砂漿和混凝土,應及時清理使用,做到工完場清,並明確責任人。

  5、機械維修保養符合機械管理規定,掛牌標識整齊劃一。

  6、施工過程必須堅決落實工完腳下清的責任制,每天的垃圾由操作工人或安排專人清理,並運往指定垃圾站堆放,按期送往消納場,保證現場整潔,文明。

  7、施工區與生活區要嚴格分開,辦公室、宿舍要做到整潔、衛生。

  8、現場大門外及施工區、生活區劃分有衛生責任區,並明確責任人,根據工程大小,安排專門人員負責現場的衛生及維護,使整個現場保持整潔衛生。

  9、運輸車輛不準帶泥出現場,並做到沿途不遺灑運輸物。

  10、生活區保持衛生,無汙物和汙水,生活垃圾集中堆放,及時清理。

  11、工地食堂嚴格執行食品衛生法和食品衛生有關管理規定,並建立衛生值日及管理制度。

  12、工地消防設施及相關標識牌按有關規定配備齊全,符合要求,施工現場嚴禁吸菸。

  13、每週對文明施工情況檢查一次,與經濟獎罰掛鉤。

  施工資料管理的規章制度4

  一、總則

  為了加強公司對外來施工單位的管理,確保外來施工單位在公司專案建設、裝置安裝除錯、維修檢修等施工作業時能夠有序、安全地進行,保護施工期間的人身、財產安全,特制定本制度。

  二、入公司生產車間前的安全管理規定

  2.1生產部在工程專案招標前要安排參加競標的施工單位到生產辦接受安全資質審查,審查合格的施工單位,方可參加投標。

  2.2施工隊伍承擔公司的工程專案後,在辦理外來工程專案合同的同時,必須交納安全風險抵押金,簽訂《工程服務安全生產合同》。在合同中明確雙方的責任和義務。如發現有不籤施工安全合同進行施工的現象,對施工單位罰款1000-5000元。

  2.3簽訂《工程服務安全生產合同》的施工單位到生產部領取入公司安全培訓的資料,辦理安全教育的手續,由生產辦統一對施工單位人員進行安全培訓和考核,考試合格者發放《安全教育合格證》。

  2.4安全教育合格的施工單位,填寫《外來安全資訊登記表》,上報《hse作業計劃書》,計劃書中對風險識別、風險評價以及風險消減措施等方面的內容要全面、詳細、符合實際,經生產辦稽核合格後,方可施工。

  三、進入生產車間安全管理規定

  3.1外來施工單位持《安全教育合格證》到公司生產部辦理入廠證,不持《安全教育合格證》的施工單位,公司生產部不予辦理入廠證。

  3.2施工現場的各類人員,必須按規定著裝、配戴安全帽。特種作業人員,必須持上崗,必須按要求配備勞動保護用品,如:防護衣、帽、鞋、手套、眼鏡、防毒面具等。不準穿能產生靜電的衣服、帶鐵釘的鞋進入易燃易爆危險區域施工。

  3.3工程開工前,要按施工總平面的佈置,安排作業棚、休息室、辦公室、攪伴站、施工材料堆場預製場地等,所有佈置必須經安全部門稽核。生產區域內嚴禁有人居住。

  四、施工過程中安全管理規定

  4.1施工單位在施工現場要設有安全警示標誌,施工現場危險區域(如坑、進等)必須設定危險標誌。夜間要設紅燈警示,必要時設專人監護。

  4.2搭建臨時建築物應提交申請,並附有具體區域相鄰建築、管線位置圖,經有關部門批准後,報安全質量環保審批,批准後方可搭建。

  4.3施工單位必須按規定的人員名單組織施工,不得私自僱用名單外人員。如施工單位缺少某種特種作業人員需外僱時,要事先將僱用人員名單報生產辦審批,經安全教育合格後,方可入本公司。違反此規定每發現一人,個人罰款50元,單位罰款XX元,轉包單位罰款10000元。並通報全公司,停止施工。

  4.4未經允許,不準佔用消防通道,需佔用或破路工程,必須按有關規定辦理手續,在規定時間內完工後,立即恢復道路的正常使用,以保證消防通道暢通。

  4.5凡申請特殊作業(如:動火、高空、有限作業、動土、臨時用電等)的施工單位必須按公司有關規定執行,到生產部辦理手續,經批准後按批准的時間、地點等作業,施工單位要隨身帶作業票,不得轉借他人,在接受檢查時要出示作業票,不能出示作業票或藉口在他人手中的按無票單處理,罰款1000-5000元。導致事故的,按《工程服務安全生產合同》規定進行經濟處罰並追究責任。

  4.6在施工現場嚴禁使用汽油等揮發性強的易燃液體擦洗裝置、配件、工具和衣物等。

  4.7施工人員嚴禁進入非本單位施工區域或場所,不得亂動、亂碰或拆卸任何裝置零件、附件等。自覺維護作業區域內的建構築物、裝置管線和安全消防設施,在作業中可能對其構成影響或威脅時要立即提出,並採取妥善措施預以保護。

  4.8外來施工單位在作業過程中因違章給本公司造成裝置損壞、財產損失、人員傷害的應負責賠償經濟損失,所賠償的經濟損失由本公司相關部門確認落實。

  4.9車輛進入生產區域要安裝阻火器,按規定路線行駛,在指定位置停放。遇有異常情況要聽從統一指揮或熄火停車,嚴禁進入禁行路線。

  4.10外來施工人員要隨身攜帶各種證件(如:入廠證、安全教育合格證、焊工證等),並接受檢查,發現無證或不帶證件,按規定進行處罰,嚴重者,停止施工。

  4.11施工單位在作業過程中發生險情或事故,應積極採取措施搶救,並立即通知生產部及相關部門,不得隱瞞和私自處理事故。否則,按《工程服務安全生產合同》相關條款處理。

  4.12施工單位要切實加強施工的安全管理,嚴格執行《工程服務安全生產合同》各項條款、國家的.有關法律法規、管理局、及本公司的管理制度,施工中造成嚴重後果,應承擔法律和經濟責任。

  4.13本公司各級安全管理人員有責任經常檢查外來施工單位在作業過程中是否貫徹落實各項安全管理制度和規定,有權對違規者進行制止、處罰、停止施工作業。並及時向公司安全管理委員會彙報,不認真履行職責者,一經發現嚴肅處理。

  五、施工完成後安全規定

  5.1施工結束後,生產部根據施工過程中安全檢查、考核結果,按照《外來施工單位綜合安全考核表》對施工單位進行綜合評價,綜合得分70分以下的單位,安全風險抵押金不返回。綜合得分70分以上(含70分)的單位,根據施工過程中的違規情況,按照有關規定進行罰款。

  5.2施工單位持《外來施工單位綜合安全考核表》到有關單位辦理安全風險抵押金退還手續和付款手續。有關單位必須根據《外來施工單位安全綜合考核表》結果,辦理退款和付款手續。否則,由此引起後果,由責任單位負責。

  5.3安全風險抵押金不足時,外來施工單位應補足。否則,本公司將從有關單位工程款中雙倍扣除。

  六、附則

  6.1本制度如與國家法律、法規等相關規定不一致時,按上級規定執行。

  6.2本制度由本公司生產部負責解釋。

  6.3本制度自下發之日起施行。

  施工資料管理的規章制度5

  總則

  第一條 為了規範工程建設管理,有效控制施工環節的質量、安全、進度和成本等各項指標,依據國家相關法律、法規、標準和規範,結合實際情況制訂本管理制度。

  第二條 本制度適用於新建、改建、擴建燃氣工程的施工管理。其它工程專案的管理參照本制度執行。

  第三條 燃氣工程實行終身負責制,施工管理人員、監理單位、施工單位對工程質量終身負責。

  第四條 施工管理涵蓋的內容

  1、施工組織與計劃管理

  2、材料裝置驗收管理

  3、施工現場管理

  4、簽證管理

  5、施工單位資信管理

  第五條 與工程施工相關的招標、設計、合同及檔案資訊管理按相關制度執行。

  第六條 公司規劃建設管理部為施工管理的歸口部門,負責工程建設的全方位、全過程管理。

  第七條 實行監理的工程專案,規劃建設管理部負責對監理單位進行監督、檢查、協調、配合及管理工作,與監理單位共同保障工程建設的順利進展。

  第八條 施工管理人員應嚴格履行崗位職責,廉潔自律、剛正不阿,積極維護公司利益和社會形象。

  施工組織與計劃

  第九條 規劃建設管理部應在每年初根據市場開發任務制定工程施工計劃,要合理平衡、先難後易、先緊後松、先重點後一般,確保工程建設任務圓滿完成。

  第十條 規劃建設管理部應根據中標的各施工單位資信情況、組織管理能力、施工質量效率等情況,合理分配施工任務。

  第十一條 各施工單位必須按招標檔案要求,提供科學完善的施工組織設計,由規劃建設管理部稽核通過後遵照實施。

  第十二條 因使用者市場開發的不確定性和多變性,工程計劃的實施也應機動靈活,以適應施工任務的頻繁變動。

  第十四條 工程建設任務應列入相關部門績效考核內容。

  材料驗收管理

  第十五條 材料檢驗、驗收的範圍:

  1、施工用各種管材、管件、銅件、法蘭、盲堵板等。

  2、施工專用裝置,如各種閥門、伸縮器、調壓器、 流量計、燃氣表等。

  3、施工用耗材,如螺栓、生料帶、警示帶、焊條等。

  4、附屬工程用建材,如鋼筋、水泥、石子、沙、機磚等。

  5、防腐材料,如石油瀝青、環氧煤瀝青、防鏽漆、玻璃絲布等。

  第十六條 材料檢驗手段包括目測和儀器檢驗,目測材料外觀無明顯缺陷和損傷;儀器檢測管壁厚度、內外徑、長度、裝置氣密性等;對銅件應進行破壞性試驗,確保其強度和韌性。規劃建設管理部應積極探求先進的檢測手段,提高檢測標準和能力。

  第十七條 材料集中驗收

  公司採購部門或施工單位按批次集中採購的材料,由規劃建設管理部對每個批次的生產許可證、材質書、材料合格證、檢驗報告、試驗報告等進行檢驗校對,在倉庫集中檢驗並出具驗收報告。

  第十八條 材料進場驗收

  採購、領用的材料進場後(施工現場臨時倉庫)必須進行檢驗,檢驗數量不低於進場總量的10%,庫存時間較長即將使用的閥門應進行試壓,合格後方可使用。

  第十九條 防腐驗收

  對於管道防腐如石油瀝青、環氧煤瀝青、3PE防腐等,在首先對管材、壁厚等驗收合格,防腐材料驗收合格後對管道集中防腐進行現場檢驗,檢驗包括:除鏽、防腐材料調製、防腐工藝、防腐等級進行全過程間斷性檢驗,每批次防腐完畢,進行防腐管的抽樣檢查,結果應符合國家有關標準。

  第二十條 施工現場抽檢

  材料進入施工現場後,施工管理員應不定點、不定時對進入現場的材料進行抽檢,以確定使用材料是否與已驗收材料相符,杜絕偽劣材料混入施工現場。施工管理員對發現的不合格材料有權進行沒收、銷燬並處罰。

  第二十一條 生產執行部門在參與工程驗收時,有義務對材料裝置進行監督檢查,並提出處理意見。

  第二十二條 對因工作失職、工作不力、粗心大意等因素導致不合格材料流入施工現場造成質量問題和損失的,根據公司《違紀職工處罰條例》中的工作不作為相關條款追究責任。

  現場管理

  第二十三條 施工現場實行工地代表(施工管理員)負責制,工地代表對所管理的工程專案全權負責,並接受部門經理和相關職能部門的檢查指導。

  第二十四條 現場管理包括:質量控制、成本控制、進度控制、安全監管以及為實現上述目標實施的一系列管理活動。

  第二十五條 質量控制是現場管理的核心內容,為實現質量管理目標,應做好以下主要工作:

  1、嚴格遵守國家、行業相關標準和規範,嚴格履行技術交底和設計變更程式,照圖施工,規範施工。

  2、嚴格審查施工單位的資信條件,包括施工企業資質證書、安全生產許可證、特種作業人員崗位操作證書、技術人員實際操作能力、機械裝置配置水平等。

  3、加強合同管理和專案分包管理,是保障工程質量的前提條件。

  4、加強對施工組織措施和技術措施的審查、論證、比對、調整、監督和落實是保證工程質量的關鍵因素。

  5、加強材料裝置的質量檢驗複核,是保障工程質量的基礎。

  6、建立嚴格的階段驗收和竣工驗收制度。階段驗收至少應包括:下管前的溝槽驗收,回填之前的焊接檢驗、防腐檢驗、技術措施驗收(如套管和隔離保護措施等)、警示帶(或金屬示蹤帶)驗收,隱蔽工程簽證驗收和管線定位等;竣工驗收至少應包括:強度試壓、氣密性試驗、管道吹掃驗收、防腐檢測、金屬示蹤帶檢測、外觀驗收和室內佈局合理性驗收等。有埋地管道或大中型的專案驗收,應由規劃建設管理部經理組織或參與,生產執行相關部門應派人參加驗收。

  7、實行專案監理的,應按照監理制度進行施工監管,重要部位和關鍵工序,應旁站管理。

  8、施工管理部門應積極探索新工藝、新材料、新標準,努力提高工程質量,降低投資成本。

  第二十六條 成本控制是專案管理的重要內容,主要包括:

  1、工程發包應嚴格履行招標程式,工程結算應嚴格執行中標價格和相關決算標準。

  2、工程簽證應及時、準確,簽證必須和圖紙相符,不得重複簽證。

  3、施工管理人員應提前辦理施工的相關手續和外部溝通協調工作,並適時處理解決隨時出現的各類問題和糾紛,創造良好的施工條件,減少停工窩工導致的成本增加。

  4、有關部門和人員應做好甲供材料(裝置)的出庫管理,有效杜絕公司財產流失。

  5、做好工程預算及合同管理,避免合同索賠導致的成本增加。

  第二十七條 進度控制主要針對大型獨立工程專案以及有工期要求的其它專案。保障施工進度應具備以下條件:

  1、科學完善的工程施工計劃、公平合理的任務平衡分配機制以及靈活機動的調節保障措施。

  2、科學合理的施工組織措施、儲備充裕的施工技術力量和強有力的管理手段。

  3、組織有效的工程協調例會,高效務實的協調解決問題的機制。

  4、可靠的物料供給渠道和充足的資金來源。

  第二十八條 安全施工是現場管理的基本任務,安全施工的責任主體是施工企業,但建設單位和監理單位的施工管理人員承擔著重要的監管職責,對施工安全承擔連帶責任,應做好以下工作:

  1、貫徹執行“安全第一,預防為主”的方針。施工管理人員應督促施工單位落實安全施工的組織保證措施,健全安全責任體系,檢查安全責任制及安全技術操作規程的落實和專(兼)職安全員設定情況。

  2、審查施工方案或施工組織設計中有無保證工程安全的具體措施,使之符合安全施工的要求,並督促其實施;核查施工組織設計和專項施工方案的種類和編審手續,安全措施是否合理。

  3、督促施工單位對施工人員進行安全教育及分部分項工程的安全技術交底。

  4、對施工現場進行全過程的安全檢查與監督,杜絕不規範的施工方式和措施,加強安全防護和現場警示管理,確保施工人員和行人安全。

  第二十九條 規劃建設管理部可制定具體的現場管理措施,在不違背合同主要條款的情況下制定必要的處罰措施,對影響工程質量、安全、進度和成本的行為進行適當的處罰,以保障工程建設任務的圓滿完成。

  第三十條 施工管理人員應做好詳細的施工日誌和相關的各種記錄,並對施工資料進行系統的整理、彙總和存檔管理。

  簽證管理

  第三十一條 施工管理員(工地代表)是工程量簽證的第一責任人, 必須嚴格核實工程數量,嚴禁以任何方式虛報、多報、重複報工程量,違者將按照《違紀職工處罰條例》進行處分。

  第三十二條 重大的或可能導致投資增加的設計變更應在變更前徵得總經理的同意。

  第三十三條 實行固定總價合同的,原則上不得有任何簽證;但設計變更頻繁、工程量出入巨大,可由施工單位提出意見,總經理辦公會研究同意後予以簽證;增加幅度超過合同總價10%的,應報董事會批准。

  第三十四條 實行固定單價的,合同內涵蓋、但實際工程量與合同不投的按“工地代表-部門經理-分管副總經理” 的順序進行稽核簽證;合同內未涵蓋的新增專案,由施工管理員上報部門經理,造價在一萬元以內的分管副總經理審批,一萬元以上(含)的由總經理或總經理辦公會審批。

  第三十五條 實行可調價格或“成本加薪酬”結算方式的,應根據合同界定的單位工程或分部分項工程內容及計價單位,嚴格履行現場簽證程式,確保簽證資料真實準確。

  第三十六條 因設計變更需要改變施工方案的,應根據合同及上述相關規定確定是否進行簽證;如果已經按原設計開工或完工,設計變更後需要返工的,應按實際增減工程量(或造價)進行簽證。

  第三十七條 由建設單位委託施工單位完成的合同以外的工程、支付的費用,因建設單位責任導致的工程量增加、形成的窩工及機械擱置,不可抗力導致的工程重建或返工等,應按相關規定據實簽證。

  第三十八條 以庭院戶內工程為包乾單價的,應按下列方法確定簽證範圍:

  1、中壓管道及調壓站等附屬裝置(以調壓站出口閥門或低壓出口管道出調壓站基礎/箱體為界)應單獨簽證。

  2、有院牆的居民小區,庭院戶內工程以院牆為界,無院牆的以樓前管道起始端退後20米為界,界外工程應做簽證。

  3、商業使用者表前閥之前的工程應做簽證。

  第三十九條 隱蔽工程必須在隱蔽前由施工管理員和施工單位代表、監理工程師共同確認後現場簽證,特殊原因未能現場籤認的,應做好詳細的施工日誌,竣工後及時補籤。補籤時存在爭議的,以建設單位工地代表記錄為準。

  第四十條 工程簽證量必須同測繪資料一致,必要時可由測繪人員複核工程量並簽字,部門經理全面把關。

  第四十一條 單位工程竣工驗收後,施工單位應根據現場簽證單在7日內做出竣工資料,報規劃建設管理部稽核。為便於執行管理,竣工圖應在工程驗收前向參與驗收的部門提供。

  質量信譽等級評定

  第四十二條 為了促進施工企業提高施工質量,增強專案管理水平和效果,規劃建設管理部應建立各施工企業的質量信譽等級評定體系。

  第四十三條 質量信譽等級評價的內容包括:施工企業組織管理能力、施工組織設計實施情況、合同履約情況、施工技術力量和水平、施工質量(含材料)、安全管理、施工效率進度、服從指揮情況等。

  第四十四條 規劃建設管理部應將各項評價指標按重要程度設定不同的分值和權數,制定詳細的評分細則,按百分制建立各施工企業的質量信譽等級檔案。

  第四十五條 質量信譽等級評價於每年年底工程結束後舉行,由工地代表、監理工程師、規劃建設管理部相關人員、生產執行部門相關人員進行投票打分。投票權數中工地代表和規劃建設管理部經理應占到30-50%,所有投票加權平均後為最終得分,質量信譽等級按得分高低劃分排序。

  第四十六條 質量信譽評價等級將作為每年工程招標評分的一個參考,可佔到招標評分的10-30%,具體由總經理辦公會在開標前確定確定。

  附則

  第四十七條 本制度同《招投標管理制度》、《規劃設計和圖紙會審管理制度》、《檔案資訊管理制度》、《合同及工程預結算管理制度》結合使用。

  第四十八條 本制度自二O一二年一月一日起實行。

  施工資料管理的規章制度6

  (1)雨季施工前,我們將根據現場和工程進展情況制定雨季施工階段性計劃,並施工現場的情況配備防護器具。

  (2)雨季施工時,現場周圍做好排水溝,邊坡上做截水溝,現場排水系統應貫通,並派專人進行疏通,保證排水溝暢通。

  (3)道路出入口做泛水,防止地面水流入,保證施工道路不積水,潮汛季節隨時收聽氣象預報,配備足夠的抽水裝置及防颱防汛的應急材料(可利用潛水泵和抽水泵等)。做好現場排水,將地面雨水及時排出場外。

  (4)做好防雷、防電、防漏工作,必要時應搭設防雨棚,保證施工正常進行。施工現場的龍門和鋼管支架要有防雷措施。

  (5)做好防坍塌的工作,雨天應避免深基坑的施工,已形成的深基坑要加強防護,危險部位要進行支撐防護,以防坍塌。

  (6)若雨季必須連線施工的砼工程,應有可靠的防雨措施,備足防雨物資,

  (7)雨季前應組織有關人員對現場臨設、機電裝置、臨時線路等進行檢查,針對檢查出的具體問題,應採取相應措施(如防潮),及時整改。

  (8)收聽天氣預報,儘量避開雨天施工。做好防颱風和大風工作,風力達到6級以上時,要禁止高空作業、起重作業。 

  施工資料管理的規章制度7

  1 目的:

  根據雨季氣候特點,為保證雨季施工生產安全及交通安全,充分考慮雨季給施工生產安全及交通安全帶來的困難,採取有效防範措施,加強各在建工程專案、物資運輸的雨季生產安全生產管理,防止發生因氣候原因導致的施工事故及其它事故,提高雨季安全生產管理水平,特制定本規定。

  2 適用範圍:

  本規定適用於公司所屬各單位。

  3 雨季施工生產安全管理規定:

  3.1 電網施工

  3.1.1根據雨季特點,結合施工生產進度情況,提出合理的雨季施工組織方案,及時調整施工保障資源,合理配置人員、機具、裝置,確保施工生產順利進行。

  3.1.2針對工程施工特點,編制雨季施工專項安全技術措施,並嚴格按照措施組織施工,加強危險作業過程的監護工作,做好雨季施工的預防性管理、技術措施,重點加強邊坡防護、地基處理、高空作業等工作。同時要控制人員、物資在施工便道運輸過程中因路面溼滑、塌陷等原因造成的危害;還應充分考慮雨季對施工機具、個人安全防護造成的影響,認真檢查其可靠性,保障雨季施工過程的安全。

  3.1.3加強與當地氣象、醫療衛生、應急救援部門的溝通與聯絡,廣泛瞭解當地的地質災害情況,對施工作業區域內可能發生泥石流、山體滑坡、山洪等自然災害,做好預控措施,發現異常及時向公司職能部門、建設單位進行彙報,避免造成重大人員傷亡及裝置事故。

  3.1.4 結合專案實際情況,針對雨季施工可能導致的自然災害,編制應急預案,並組織交底,做好應急準備工作。

  3.3 物資加工、運輸及後勤保障

  3.3.1各單位要加強車輛運輸的安全管理工作。要求駕駛人員及時瞭解沿途的氣候及路況,做好出發前的車況檢查,為安全運輸提供保障。

  3.3.2各單位車輛管理部門要合理安排工作,避免駕駛人員連續、疲勞駕駛,同時,要求駕駛人員嚴格遵守雨季行車的安全要求。

  3.3.3外租車輛及委託運輸時,要完善相關手續,對重要裝置、施工機械的運輸應完善保險手續,預防因交通事故給公司造成重大經濟損失。

  3.3.4物資部門要對庫區的防雨、防雷設施及生產電源進行全面檢查,確保各項生產任務順利進行。

  3.3.5物資部門的材料運輸與裝卸,要充分考慮雨季運輸與裝卸的不利因素和危害,編制雨季材料運輸與裝卸安全技術措施,並嚴格遵照措施組織運輸與裝卸工作。

  4 雨季交通安全管理規定:

  4.1各單位(專案部)要結合實際情況,合理安排施工進度,嚴格加強雨季行車的安全管理,嚴肅車輛排程紀律,沒有特殊事由,減少出車頻率。

  4.2嚴格加強雨季車輛檢查。重點檢查制動、轉向、傳動系統、燈光、雨刮、喇叭、輪胎、後視鏡、止退器、防火防盜裝置、安全帶等。

  4.3 嚴格貫徹執行“八不準”、“兩注意”、“一熟悉”。

  4.3.1“八不準”:

  (1)不準違法駕車。雨天行車,駕駛員視線受阻視力變弱,車輛行駛要減速慢行多鳴號。嚴格控制車速,正確操作駕駛車輛,嚴禁違法超速超載行駛。

  (2)不準駕駛“帶病”車輛。嚴禁發生因機械原因而造成的道路交通事故。

  (3)不準猛打方向。雨季行車路面較滑,輪胎與地面的附著力變小,磨擦係數降低,猛打方向會使轉向失控,導致車輛橫滑、調頭、方向失靈發生翻車、撞車等事故。

  (4)不準使用緊急制動。雨季行車路面較滑,制動距離延長,使用緊急制動會使車輛調頭側滑。

  (5)不準猛加油門。猛加油門會使車輪打滑,應保持平穩勻速行駛。

  (6)高速公路不準盲目超車,路上積水容易產生側滑翻車。

  (7)不準盲目進入涉水區,必須“一看二慢三透過”。

  (8)不準盲目透過泥石流、山體滑坡地段。

  4.3.2“兩注意”:

  (1)注意避讓行人。雨中行人撐雨傘,騎車穿雨具,導致其視線、聽力受到限制,往往車輛臨近時才知來車,會發生驚慌避讓或自行滑倒等,使駕駛員措手不及。切記減速慢行多鳴號,合理避讓行人。

  (2)注意自己的身體健康。嚴禁熬夜及一切影響身體健康危害安全行車的活動。

  4.3.3“一熟悉”:

  熟悉各種道路的操作方法。柏油路、泥砂路、山區便道和彈石路的結構不一樣,行車時操作方法也各異。

  4.4 針對陰雨天霧大,道路能見度低,要求駕駛員在行駛前檢查車輛燈光,行駛中必須集中注意力,對前車要保持一定的安全距離,禁止盲目超車。

  4.5 雨天行車必須確保雨刮器處於良好狀態,注意減速行駛,透過泥濘路及其它容易引起打滑的道路,車速要慢,儘量不超車,會車時要慢。遇大雨、暴雨天氣禁止動車。

  4.6 雨季在溼滑的路面行駛,因車輛附作力小,車輪容易發生空轉和打滑,為確保安全,無特殊事情禁止駕駛員動車。

  4.7 雨季後,應對運輸道路進行整修,確保運輸道路暢通。對危險路段應設定警告標誌,提醒駕駛員注意行車安全。

  4.8 人力運輸的道路應事先清除障礙物,抬運苯重物件的道路,其寬度不宜小於1.2米,坡度不宜大於1:4。運輸用的工器具應牢固可靠,每次使用前應進行認真檢查,雨雪後抬運物件時,應有防滑措施。

  4.9 施工隊(班組)每週的安全日活動,駕駛員應積極參加,分析和總結雨季行車的安全經驗。安全員應經常對駕駛員進行安全監督和教育。

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