生產車間年終總結(通用5篇)

生產車間年終總結(通用5篇)

  不知不覺間一年就快結束了,回望過去一年無論是思想境界,還是在工作能力上都得到進一步提高,並取得了一定的工作成績,不如來個總結以對過去工作做個分析和借鑑。如何輸出一份打動人心的年終總結呢?以下是小編整理的生產車間年終總結(通用5篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

  生產車間年終總結1

  短暫的一年擦肩而過,在新的一年來臨之際,盤點一年來的工作,有成績也存在不足,在此特對這一年來的工作做一次認真總結,為下一年工作做細緻的安排。

  一、強化管理,加強員工思想教育,不斷提升員工綜合素質

  員工是企業的力量源泉,而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作完成情況,車間每月定期組織大家學習,不斷加強員工思想教育,讓大家樹立主人翁意識,把個人命運與公司緊密的聯絡起來。

  1、認真組織員工學習公司各項管理制度,同時根據車間實際情況,制定相關的內部考核條例,在工作中做到有章可循,從而保證了車間各項工作的順利開展。

  2、每月組織一至兩次班組會議,及時宣傳企業文化、公司相關檔案、大排程會精神,宣傳公司經營計劃、企業發展前景,使員工對公司有充分的瞭解,對公司有信心,從而提高工作積極性。

  3、根據公司培訓計劃,積極做好員工業務培訓與安全教育,重點抓每週一題的培訓與測試,並利用實際案例對員工進行教育,使員工明白學習的重要性,使員工綜合素質得到不斷提高。

  4、鼓勵員工積極參於公司舉辦的各項活動,不斷豐富員工業餘文化生活,努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。

  5、加強班組建設,發揮班組長的骨幹帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質量,因此,車間每月召開班組長會議,及時處理班中出現的一些問題,統一思想、統一認識。要求班組長不斷加強學習,提高自身業務素質,真正做到“四懂三會”使他們真正發揮車間骨幹和模範帶頭作用。

  二、加強工藝管理、最佳化工藝,切實做好節能降耗工作

  在這一年裡,造氣車間始終把工作的重點放在節能降耗上,在保證供氣的前提下,努力降低原料煤消耗。

  1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴格管理,制定原料煤入場管理制度,設專人管理,場地及時清理,保證進場原料煤不受損失。嚴把入爐原料煤計量關,保證計量的真實性。嚴把粉煤收集、堆放,嚴格控制灰渣中的殘炭含量,保證原料煤一絲一毫不受損失。

  2、對工藝執行情況進行跟蹤,制定星期天與夜晚值班制度,安排車間管理人員跟蹤觀察生產情況,及時發現生產中出現的細微變化,以便及時調整,穩定工藝。

  ①根據鼓風機的電流和風壓的變化及時調整鼓風量,做好記錄,減少波動。

  ②時刻注意供煤崗位是否按要求進行原料煤的配比,每班班長不定時進行檢查,同時還要檢查兩條輸送帶的運轉是否正常,是否能夠達到供煤要求,若達不到及時進行調整。

  ③入爐蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響,雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩,但仍有波動,影響造氣的工藝條件,操作時必須密切注意溫度資料的變化並做到及時排汙,儘可能縮小入爐蒸汽溫差,減少無形影響。

  ④車間規定凡下灰有異常現象要及時彙報且班中必須認真記錄,以便於總結分析。

  3、每月組織班組長召開兩次生產分析會,每個班分別將半個月以來的執行資料進行彙總分析,總結半個月以來的工作成績,找出影響因素,各自提出見解和看法,每位班長必須發言,透過討論,使大家及時瞭解影響爐況波動的因素,找出制約生產的問題所在,使大家充分認識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的影響。最後達成共識,統一操作。

  透過以上措施,造氣車間工藝執行穩定,全年原料煤消耗xKg/TNH3,按公司下達的計劃指標xKg/TNH3計算,噸氨原料煤消耗下降4Kg,累計全年節約原料煤xKg(約x噸),同時機物料消耗也隨之下降,由於工藝的穩定與最佳化,為公司的節能降耗安全生產做出了巨大貢獻。

  三、加強裝置管理、做好裝置檢修、改造與維護保養,保證裝置良好執行

  1、根據裝置現狀,制定裝置日常維護、保養工作計劃,建立裝置檢修、運行臺帳,加強巡檢,及時做好裝置的日常檢修與維護保養,杜絕跑、冒、滴、漏現象的發生,同時制定裝置日常管理考核細則,定期進行檢查和考評,並納入績效考核。

  2、對五臺爐進行計劃檢修,確保爐況穩定,對到了使用週期的造氣爐進行停爐檢修,根據爐內腐蝕、磨損情況,做好配件的申報領用工作,及時做好造氣爐的檢修(於元月份、4月份、8月份、1月份、11月份分別對5臺造氣爐進行了計劃檢修)。

  3、對制約生產的工藝管線、裝置進行改造,積極開展修舊利廢工作,及時解決工藝、裝置上存在的一些問題。一年來分別對半脫崗位迴圈水、氣櫃汙水管線、油路系統、羅茨機用冷卻水等進行改造,使工藝執行狀況不斷得到最佳化,同時將日常檢修更換下來的螺栓、閥門、油缸、爐條機等進行修復利用,全年累計修復舊閥門4多隻,爐條機3臺、油缸、螺栓無數,為節能降耗工作做出了一定的貢獻。

  4、積極做好新上裝置的安裝工作。為了進一步做好節能降耗工作,公司給造氣新上一臺汽輪機,並把汽輪機的安裝工作交給了造氣車間,為做好汽輪機的安裝工作,車間安排維修人員一邊做好裝置的日常維護,一邊集中力量做好汽輪機的安裝工作,在維修人員的共同努力下,高效完成汽輪機的安裝工作,確保開車一次成功。

  5、努力做好脫碳低閃氣回收管線的配製安裝工作與二改一吹風氣煙囪閥放空管的製作,為兄弟單位解決制約生產的瓶頸問題。

  6、努力做好大修工作,造氣車間對公司組織的兩次大修都認真做好檢修計劃,合理安排人員進行檢修,做到按時、按量、優質、安全完成檢修任務。

  四、安全工作:

  一年來,始終把安全生產作為工作的重點,保證不出任何事故。苦練內功,降低各項消耗成本,增強企業抗風險能力,透過低成本消除不利因素的影響,使企業立於不敗之地。按照這個思路,制定安全目標考核責任制,與員工簽訂安全責任狀,責任到人。堅持以人為本,強化班組、個人安全意識。

  1、牢固樹立安全生產責任意識,形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  2、切實做好巡迴檢查工作,以便及時發現異常情況,採取相應措施消除隱患。

  3、嚴格交接班制度,要求交接班人員面對面交接,將生產、安全情況交接清楚。

  4、嚴格穿戴勞動保護用品,確保人身安全。

  透過大家的努力,20xx年全年未發生一起安全生產責任事故,為安全生產打下了堅實基礎。

  五、工作中不足之處:

  1、車間管理人員在政治理論和業務知識方面存在不足,給車間的管理工作帶來一些不變,作為車間的管理人員必須努力提高理論素養和管理能力,以便能更好的開展工作,為公司的發展做出更大貢獻。

  2、對員工的思想教育不夠到位,導致仍有少數員工出現工作積極性不高,責任心不強、違紀等現象的發生,一方面說明了員工的素質有待提高,另一方面也說明車間管理不到位。

  3、工作力度不夠,在制度的執行上仍有怕得罪人的思想,工作中細小環節沒有妥善處理好,今後要努力把工作做細做到位。

  六、20xx年的工作計劃:

  1、繼續深入宣傳貫徹晉煤集團、中能公司、泉盛公司的各項方針政策和各項管理制度,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強員工思想教育,進一步統一思想、統一認識。

  2、做好車間各項管理制度的修訂、完善工作,使制度不斷規範、合理,保證生產順利進行。

  3、繼續強化安全生產管理工作,杜絕三違現象的發生,編制事故應急預案,加強對安全隱患的檢查與整改,確保安全生產。

  4、抓好員工培訓工作,重點做好員工業務技能的培訓,努力打造一支技術過硬、思想過硬的高素質員工隊伍,為公司新專案的投產培養人才。

  5、開拓創新,不斷進取,抓好造氣的節能降耗工作,透過不斷的摸索改造,努力降低原料煤消耗。

  6、積極安排人員參與公司新專案培訓及搬遷建設工作。

  7、生產管理上精雕細刻,確保爐況穩定,保證供足氣供優質氣,確保裝置長週期穩定執行。

  8、加強與領導、同事之間的溝通,統一思想、統一認識。

  總之,在20xx年的工作中,造氣車間將繼續加強全體員工的思想教育與培訓,努力提高員工的工作熱情,努力完成公司交給的各項工作任務,讓我們全體員工,齊心協力,紮實苦幹,為“三百”願景的早日實現,為xx公司的大發展努力奮鬥。

  生產車間年終總結2

  二0xx年就要過去了,從事排程職員作也有幾個月了,現如今這一段時間的工作總結如下:

  一、 熟練掌握崗位業務

  關於剛進入生產部的我,對排程員的懂得比較片面,崗位職責及業務程度都處於萌芽狀態。但為了做一名合格的排程員,運用每天交接班時間虛心的請教兩位排程班長,明白了排程員每天都要做啥工作、啥事該做、啥事不該做、遇到問題後該怎麼樣處理......等等,在半個月內我熟悉了排程員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題後,不礙於面子,向職員學習各種裝置的操作和工藝履行情況,掌握生產一手資料,便於更好的監督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業務,才能做到對生產的有效監管!

  二、 加強履行力

  排程員最基礎的職責一定是履行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間後一條一條的進行落實,把生產中重要的問題轉達給車間主任或者班長,並監督其履行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先彙報給領導,待領導裁決後在進行履行,絕不轉變領導的方法和安排;履行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質量,將車間生產履行好、落實好、監督好、服務好!

  三、 生產計劃履行

  排程員本身的目標一定是保證生產計劃的順利完成,更改計劃,不利於產品銷售,導致有的產品缺貨,有的產品脹庫。自下發六日計劃後,每天都要對車間計劃履行情況進行跟蹤,凡發現私自更改計劃的,就要下通報處理。假如是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優先保證市場需求量大、利潤高的產品,接著分析改計劃後,生產流程是否順暢合理,並與排程班長進行結合,倖免某中產品超標受考核。

  四、 強化質量治理

  產品德量是決定企業命運的根本,作為一名排程員更要在質量方面下工夫,做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查,建立每日排查報表,經常的進行復查,發現不整改的要進行考核處理,並使之成為適應;加強工藝履行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝履行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批次性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,在全國倒數第二。要提升包裝質量,就必須優先保證裝置的效能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養方案》,9月份我又制定了《拉伸膜包裝機引數規範》,從而減少了產品的漏氣率與進水率,接著又規範了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產品時橫七豎八,保證產品的外觀形象美觀好看。最後來一關一定是監督人員裝箱質量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提示,關於只搶勞效不顧質量的職員加倍處分並給予嚴厲批評!

  五、 成本操縱

  一個公司想要取得更多的利潤,唯一一定是降低成本。而作為食品行業,從原材料減低質量,提高成本,是行不通的,只有我們加強內部治理,杜絕白費,才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的一定是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的白費進行排查,制止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品、剪節質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發現一次,考核一次,講解教育後,讓職員提高節儉意識!

  六、 現場衛生

  現場衛生的治理有利於產品德量提高和生產流程的順暢化,物品的擺放要整齊,裝置的刷洗要完全,杜絕發黃發

  粘的工器具,按照5s的標準履行打掃。最重要的一定是人員個人衛生,洗手消毒的制度在車間內一直履行特別差,針對這種情況,每當點鈴響了之後,我都會從車間前道檢查到後道,發現沒有及時消毒的,就會通知班長或消毒員進行通知,發現消毒不完全或仍不履行的,就會對其班長進行考核,只有班長有了履行力,制度才能夠持久履行!

  七、 安全預防

  安全危及人員生命危險,在這個問題上,我更不敢鬆懈。要求職工正確操作裝置,不得出現蠻橫操作、違規操作。然而在生產上依舊發現許多安全隱患,例如;

  1、絞肉機手站在提升機上按肉。

  2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。

  3、消毒員刷下水道無任何戒備措施。

  4、……等等一些不規範的問題。針對這些情況,我所做的一定是對職員進行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,並警告不得再次出現,倖免出現重大的安全事故。

  八.以人為本

  人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的,往常在車間工作期間,深有體會,所以現如今能在車間與職工多換位考慮,出現偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的'方法解決問題。不濫用職權,不欺負職工,做到公平、公平。但遇到原則性的問題,依舊要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間幹部和領導。

  儘管這段時間裡,我在工作上取得了特別大進步,然而檢查一下自個兒,依舊有好多工作沒有做到位,例如:

  1、工作不夠積極主動,常有遲到的情況,職員作做到的,而自個兒沒有做到。

  2、業務程度未達到高深,導致問題不能及時處理和分析。

  3、資訊不能特別好的轉達,導致安排的任務不能及時完成。

  4、工作總做到問題出現之後,而不是在事發之前做到特別好的操縱。

  5、遭到批評後,就會意灰意冷,工作情緒低下。

  6、遇到較難的問題就請示,沒有自個兒好好的考慮考慮。

  為了更好的完善自個兒,為了做一名合格的排程員,我要做的還有特別多,以下是我今後的工作計劃:

  1、加強業務方面的學習,做到及時發現及時處理,出現的問題不擱置、不放過!

  2、轉變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去履行每一項工作。

  3、資訊轉達要到位,要精確,堅持你不來我不走的現場交接制度。

  4、認真視察生產中出現的各種質量、安全隱患,把問題操縱到萌芽時期。

  5、創新工作方法,由監督型向服務協調型轉變,不能天天只明白查詢問題,而忘了自個兒的職責。

  6、加強溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做啥事都要身體力行。

  7、敢於治理,加強自身治理能力,做到科學化、人性化。

  8、遇到難題後,不能浮躁,粗心,要靜下心來推斷事情的對錯,並拿出理性的解決方案。

  9、能遭遇工作壓力,遇到問題不迴避,不怕批評,從批評中吸取教訓,轉化成一種動力。

  10、宏展更好的藍圖,再接再勵,爭取再上一個臺階。

  工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,會迎來明日的成功

  生產車間年終總結3

  在工廠當車間組長已經不短的時間了,在這段時間了,我學到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關係以及和上級的關係,如何激勵員工加大生產,提高他們的積極性,這是我學到最大的感受了。

  一年也要過去了,在年終的時候寫出自己的心理感受和總結,用來給明年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到最好。

  一、對裝置進行技術改造。

  1、分別對一、二、三、六車間的部分裝置根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。

  2、透過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用於生產,降低了生產成本。

  二、班組的建設與管理得到加強。

  1、充分利用例會和車間班前班後會,將公司第二次創業的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,築建員工以廠為家的思想。

  2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在XX年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

  三、現場管理得到改善。

  1、制定了現場管理制度,並在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,並認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

  2、將東廠所有積壓餘料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。

  四、生產、技術管理得到加強。 積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,並強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。

  五、狠抓安全管理不放鬆。

  1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報並限期整改,使安全隱患大大降低,確保了XX年的安全生產。

  2、充分利用週二安全例會時間,認真分析一週來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

  200*年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:

  一、安全方面: 安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

  1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由於我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今後的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

  2、安全標誌仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標誌沒有設立,準備限期解決。

  3、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,並且還認為這(轉載自,請保留此標記。)樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今後的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

  4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多隻是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成後,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今後的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

  二、生產、成本方面: 因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

  1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那麼我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經採取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

  2、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

  3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,採取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質,並要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。

  4、裝置帶病工作。個別班組在生產過程中,為了儘可能的提高產量,在裝置出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了裝置使用壽命,又加大了裝置維修資金的投入,把裝置的維修時間轉移到了下一個班次,並延長了維修時間。凡是已經發現裝置有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以透過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班裝置故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

  雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產,不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下,大量製造業企業倒閉,關門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產,提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關的。

  以後的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!

  生產車間年終總結4

  20xx年已接近年終,插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在厂部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。插管單U線20xx年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習,現就單U線今年的工作完成情況總結匯報如下:

  主要完成的任務

  1。通過了倉庫提前備料的方式,不但瞭解了欠料資訊,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料資訊、訂單數量、客戶的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對於車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導並跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,採取深入員工的方式瞭解核實生產的進度,以確保訂單的交期

  2。生產現場的工藝查證,是保證規範操作和標準生產貫徹執行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝裝置、物料等進行監督控制,從而實現生產出優質高效產品的目標,單U在過去的一年裡,配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現

  3。狠抓安全管理後整理相對於公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的2015年裡也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講

  工作中的不足

  1。班組管理方面

  雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以後的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升

  2。安全生產方面

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。

  現在想來這幾起事故的發生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。

  3。質量控制方面

  質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。

  雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

  今後努力方向

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。 我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

  1。加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;

  2。本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

  3。加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

  4。全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單U班組

  生產車間年終總結5

  在這一年的時間裡,自己在車間領導的帶領下,和同事團結合作下,學到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短,提高自己的業務技能,現將20XX年的工作情況總結如下:

  一、工作方面

  在這一年裡,我從事機動的工作。我們三個品種,四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務,一次性合格率100%,保證了市場的需求。現場管理,工藝,衛生,安全,質量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年裡也換了不少的新人,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作,和現場工藝操作,以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發現配件有些損壞和裂紋的現象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查詢原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發現不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設,現場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。

  二、思想方面

  車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術,還組織討論了“熱情,責任,忠誠”和“增強工作責任心,推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態度,“態度決定一切”。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業能力和基本能力。具體到人,專業能力決定了你適合於某種工作,基本能力,包括自信力,協作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發展潛力等,將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。

  三、工作目標

  在今後的工作中,我會加倍的努力學習專業知識,掌握更多的業務技能,為將來的工作打好堅實的基矗

  在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領導交給的任務。搞好班組建設,把每一項工作抓得細處,做到細化管理。

  今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練業務能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職工作。

最近訪問