加油站冬季防火防雪應急預案範文（通用6篇）
加油站冬季防火防雪應急預案範文（通用6篇）
在現實生活或工作學習中，有時會遇到無法預料的突發事故，為了可以及時作出應急響應，降低事故後果，就有必要提前進行細緻的應急預案准備工作。那麼什麼樣的應急預案才是好的呢？下面是小編幫大家整理的加油站冬季防火防雪應急預案範文（通用6篇），歡迎大家分享。
加油站冬季防火防雪應急預案1
寒冬將至，氣溫越來越低，此次大幅度降溫容易導致油站員工凍傷、加油機管線、自來水管線、閥門凍裂、加油機不能正常工作等風險。要為員工配備棉衣、棉鞋等防凍物資；使用空調、暖氣等取暖設施，保證室內溫度；對加油機內部管線、供水管線、閥門採取保溫措施；發電機水箱灌裝防凍液，或將水箱冷卻水使用後放淨。
低溫天氣易導致地面、樓梯、罐車爬梯等處結冰，應及時對加油站範圍內的地面積水、積雪、冰層進行清理；外部樓梯、廁所地面等處鋪設防滑墊；進行油品接卸作業時按要求佩戴安全帽等防護用品。在站內醒目位置張貼“冰雪天氣、小心路滑”“地面結冰、小心慢行”等溫馨提示語。
站內配備應急藥品，便利店備齊泡麵、麵包、餅乾、熱飲、柴油降凝劑等物資，同時為顧客免費提供24小時熱開水，給這寒冷的天氣帶來一絲溫暖。
1、冬季到來時，應急小組要經常注意當地氣象部門釋出的強降雪預報，查實政府部門對災害的應對要求；準備好防災用品。
2、當強降雪來臨時，做好以下檢查：
（1）檢查罩棚是否牢固。
（2）排水系統是否正常。
（3）站內門窗是否關閉。
（4）檢查卸油口、量油口是否密封。
（5）檢查操作井蓋是否蓋上。
（6）將貴重或易壞的物品和化學品放在不漏水的房間內。
3、加強對罩棚和員工宿舍等站內建築物的巡檢。一旦發生險情，立即停止營業，切斷電源，關閉所有閥門，對卸油口和量油口進行密封，疏散站內車輛和人員，設定警戒線。如遇房屋倒塌、罩棚斷裂坍塌時，要立足於自救，在第一時間報警，及時搶救受傷人員，迅速將所有人員疏散到安全地點。
4、強降雪結束以後，應急成員按照分工立即進行清掃，必要時可以使用融雪劑，測量油罐水高，檢查油罐是否進水，如已進水，應停止使用該儲油罐，並向主管部門彙報。
5、清理現場，恢復營業，上報上級主管部門。同時開展災後檢查，查詢安全隱患，採取相應防範措施。
加油站人性化服務
站內配備多種應急藥品，便利店備齊泡麵、麵包、餅乾、熱飲、柴油降凝劑等物資，同時為顧客免費提供24小時熱開水，給這寒冷的天氣帶來一絲溫暖。
在冰雪天氣來襲時，提醒員工注意低溫天氣的防寒保暖工作，在站內醒目位置張貼“冰雪天氣、小心路滑”“地面結冰、小心慢行”等溫馨提示語。
加油站冬季防火防雪應急預案2
應急物資
通訊器材、釘子、鐵絲、錘、鐵鍬、掃把。藥品箱、繃帶。
現場操作步聚
1、加油站要關注每天的天氣預報，當氣象部門釋出大風大雪預報時，加油站提前對室外懸掛、樹立的廣告宣傳牌、標識牌、價格牌、加油站立柱裝潢物、加油棚頂板、吊頂板及其它構件進行檢查，有條件的進行加固，做好對大風、大雪自然災害的預防。
2、在大風、大雪期間，做好以上構件的警戒，發現危險預兆，有條件的進行維修、加固；無條件的，提醒進站車輛避讓危險源；對危險性較大的，停止營業，疏散人員和車輛；及時上報公司，規避加油棚等構造物倒塌、高空物體墜落傷害人員、車輛及其它。
3、大雪期間，加油站要隨時清除站內積雪和積水；防止站內地坪結冰，消除因地滑造成人員滑倒跌傷和車輛溜車碰撞事故。
4、如發生車輛碰撞，立即啟動《加油站交通事故預案》；發生人員受傷立即啟動《加油站突發性疾病或重大外傷應急預案》。
加油站冬季防火防雪應急預案3
今年9月份起，我縣已全面進入秋冬季防風防火防雪戒嚴期，為了全面貫徹縣局的有關要求，克服麻痺大意的思想，切實把秋冬季防風防火防雪工作真正落實到實處，特制定《秋冬季防風防火防雪應急預案》如下：
一、認清形勢，提高認識
今年夏季，由於我縣降水分佈不均，柴草茂盛，進入秋冬季以來，降雨量偏少，柴幹物燥，致使我縣秋冬季防風防火防雪隱患劇增。秋冬季防風防火防雪工作是全社會的共同任務，事關人民群眾的生命財產安全，事關生態環境建設大局，事關社會和諧穩定。因此一定要認清形勢，堅決克服麻痺思想和僥倖心理，從構建和諧社會的高度，切實增強秋冬季防風防火防雪的責任感和緊迫感，把秋冬季防風防火防雪工作放在全盤工作的重中之重，堅持早安排、早檢查、早落實。要認真按照相關規定，由領導親自負責，明確重點，確保我縣秋冬季防風防火防雪工作萬無一失。
二、加強組織領導，建立健全工作制度
（一）要進一步充實完善組織機構，成立秋冬季防風防火防雪領導小組，抓緊健全預警、排程、資訊、搶險快速反應工作機制，進一步細化分工，切實做到各司其職、各負其責、密切合作，以便全面落實各項工作任務。
（二）值班人員要確保24小時到崗，並保證24小時通訊暢通。遇有緊急情況，要第一時間向上級領導回報。
（三）統計應急救援物資，隨時備戰秋冬季防風防火防雪搶險工作：
應急車輛：
長城皮卡 冀GKH565 司機：李海燕
農用三輪自卸車 冀G51791 司機：劉鵬軍
農用三輪自卸車 冀G51841 司機：王永軍
應急物資：
鐵鍬20個；搞頭8個；汙水泵1臺；雨披20個；雨鞋20雙；手電筒20個。
三、切實履行職責，嚴格落實各項防汛措施
（一）堅持“安全第一，預防為主”的工作方針，積極安排部署，結合險情和單位實際，緊急情況下應急救援領導小組需實行24小時待命，隨時準備投入搶險救援，做到有備無患，萬無一失。
（二）注重安全生產，及時收集和掌握汛情工作動態，做好防風防火防雪保暢的組織協調和緊急情況的準備工作。
四、有關要求
（一）加強組織紀律性，一切行動聽指揮，所有搶險人員必須無條件地搶險的統一排程，以保證領導小組在第一時間掌握現場情況，並能及時到現場指揮工作。
（二）各人員必須恪守崗位，忠於職守，要做到24小時開機提高警惕，密切關注險情變化，確保秋冬季安全生產。
（三）積極做好宣傳上報工作，對秋冬季的工作動態及時上報。
加油站冬季防火防雪應急預案4
第一部分 危險目標
1.針對加油站火災、爆炸、油品洩漏、混油、加錯油品、偷盜搶劫、自然災害、車輛火災、電氣火災、高空墜落、計量糾紛、質量糾紛、非火災車輛事故等造成的人身傷害和財產損失事故、事件制定的應急準備與響應。
第二部分 應急組織機構與職責
2.1.應急組織機構
2.2.應急職責
應急組長：火災現場總體協調決策。
現場指揮：指揮現場人員滅火和急救等。
對外聯絡員：負責和醫院、消防、公安部門等單位聯絡。
後勤保障員：負責提供滅火物資及工具，作好現場警戒。
應急搶險組：負責組織當班人員對事故發生時的初步處理，防止事態擴大。
當班員工：負責發生事故時按要求處理，並在現場指揮下參加事故處理。負責人員的疏散及加油站周邊的警戒。
2.3.應急原則
1) 先救人後救物。
2) 一切行動聽指揮。
3) 立即疏散無關人員並指揮人員撤離現場。
4) 發現有人中毒窒息時，應立即搶救至空氣新鮮的上風口處。
5) 燒傷人員要注意保護創面。
6) 將火災附近貴重物品、資料以及易燃、易爆、有毒、腐蝕性的物品儘量移至安全地點。
2.4.報警和通訊聯絡方式
4.1 緊急情況報警
火警：119
急救中心：120
公安報警：110
4.1.1 發現火情，應及時撥打火警電話119。
報警時應講清以下內容：
1) 著火單位名稱、詳細地址；
2) 著火部位、著火物質、火情大小；
3) 報警人姓名、報警電話號碼；
4) 到加油站門口或就近路口迎接消防車。
4.1.2 如事故重大，及時通知周邊企業和居民採取防護措施，必要時疏散到安全的地方，並請求社會支援，同時向110、120報警。
4.1.3 發生事故或突發事件後，立即在第一時間內向公司領導和安全部門報告情況，並向當地的安全監督或相關部門彙報。
4.2 內部聯絡。
（1）事故發現者先報告應急組長，並採取相應的措施。
（2）應急組長或現場指揮立即組織現場救援。
（3）對外聯絡員視事故型別立即通知消防隊、公安或急救中心。要講清楚事故部位，事故發生地點、時間，事故性質(火災或爆炸)，危險程度，有無人員傷亡及報警人的姓名、聯絡電話。
（4）對外聯絡員向片區經理報告事故情況，當片區領導到達，現場指揮自動升級，各類資訊向上級指揮集中。
（5）xx省銷售分公司應急聯絡電話：（略）
4.3 周邊應急聯絡
加油站發生緊急情況，必要時要及時與周邊企業、居民、當地安監局、公安、消防隊、醫院等聯絡，告知加油站出現的緊急情況，請求配合疏散及救援。
應急救援單位聯絡方式：（略）
單位： 負責人： 電話： 手機：
2.5.加油站應急裝置設施（根據加油站現有消防器材的數量、擺放位置描述）
油罐區設定 35kg 乾粉滅火器一臺，擺放在罐區圍堤外，距卸油口 2m 處；配置滅火毯五塊；砂子 2立方米 。每臺加油機設定一隻 8kg 手提式乾粉滅火器。營業室、發電機室、配電室內各設 8kg 乾粉滅火器一隻，分別擺放在各室的門口內側。消防器材架備有消防鉤1把、破拆斧1把、消防鍬3把、消防桶3 只。
2.6應急救援保障
2.6.1 內部管理。在主管部門的領導下，結合日常安全管理，採取一切有效手段和措施，預防事故發生；按照應急方案，積極控制事故升級和蔓延，搶救傷員，保護財產安全。
2.6.2 外部救援。事故發生後，對外聯絡員迅速將事故情況簡明扼要通報當地政府、公安消防部門、醫院，積極爭取其支援和幫助，接受政府的指令和調動。及時將傷員轉移到安全地帶，妥善做好事故善後工作。
2.6.3 積極主動與當地新聞媒體溝通，向廣大群眾做好解釋、說明、疏導工作。
2.7分級響應條件
加油站應急響應分為站內響應和社會支援。加油站經理負責確定是否對所發生緊急事件發出救援請求。
可以由加油站控制的緊急情況，立即啟動應急處置預案，事後按規定向主管部門報告。
超出加油站處置能力的緊急情況，及時向有關部門通報，請求社會力量支援。
應急救援及響應應注意：
2.7.1 立即採取有效措施，疏散鄰近單位、周邊群眾、過往車輛和人群；及時與當地政府、公安消防部門、醫院取得聯絡。
2.7.2 立即通報全體員工，啟動事故應急救援程式，並按照疏散、撤離方案做好疏散、撤離工作。
2.7.3 迅速報告主管單位，請求指導和支援。
2.8應急響應結束
2.8.1 在當地有關部門的指導下，經有資質的部門從災害影響區域內抽取樣本，進行檢測，環境條件達到規定範圍。
2.8.2 經建築管理或設計部門對各建（構）築物的強度等指標進行全面檢測和評估，拆除不符合使用條件的建（構）築物，或對其進行加固，使其符合規定指標，並符合安全使用條件。
2.8.3 在上述1、2項檢驗結果全面符合後，經當地主管部門確認，已經符合安全生產條件後，撤除警戒標誌，撤消危險區隔離。
2.8.4 由經理組織全體人員分批次有序返回，恢復正常的生產工作秩序。
2.8.5 在上級有關部門和有關政府部門領導下，全面剖析事故原因，總結救援工作，對全員重新進行教育，形成永久檔案，交有關單位和部門存檔。
2.9應急預案培訓
2.9.1 每年年初，由各片區公司負責對全員進行一次應急預案專項培訓。培訓計劃、材料、試卷應報主管單位批准。
2.9.2 新員工上崗前必須進行專項培訓。
2.9.3 每次培訓時間不得少於2小時，培訓要做好記錄。考試採取閉卷形式，由主管單位主持。考試不合格者應重新培訓。
2.10應急預案演練
2.10.1 加油站每年應組織不少於二次的應急預案模擬演練，具體演練計劃、實施方案、日期由加油站提出，報區域分公司批准。
2.10.2 演練由區域分公司指導，站經理組織，加油站全體員工參加。
2.10.3 演練結束後，要整理演練記錄，包括對演練計劃、實施方案、演練時間、取得的效果、存在的不足及改進意見等進行書面總結，由區域分公司建立專門檔案。
2.10.4 演練檔案內容包括：演練計劃、實施方案、演練時間、取得的效果、存在的不足及改進意見、現場照片、講評材料等。
2.10.5 演練檔案儲存期暫定3年。
第三部分 應急處置預案
3.1加油機不停機、油槍不回位造成跑油應急處置預案
3.1.1 加油機跑油原因
(1)油槍回位後，電動機不停或油槍奇峰杆密封失效造成跑油；
(2)加油機進油口密封不嚴或油泵破裂造成跑油。
3.1.2 應急救援措施
(1) 加油站經理（副經理、值班經理協助）啟動加油機不停機、油槍不回位造成跑油應急救援預案程式；
(2) 搶險員立即切斷電源，關閉油槍或加油機，熄滅鍋爐內和加油站內的一切火源；
(3 將加油站內已熄火的車輛推離現場，嚴禁重新啟動車輛。未熄火的車輛儘快駛離現場。
(4) 搶險員用非化纖棉紗、毛巾或不產生靜電的拖把等，對現場的油品進行回收，回收後的油品按照不合格油品進行處理；
(5) 地面未淨油汙，用沙土覆蓋，待充分吸收殘油後清除沙土；待現場處理乾淨沒有油氣後，方可拆換油泵或更換密封配件；
(6) 如跑冒油數量較多時，負責警戒的人員應立即封鎖現場，然後再按上述步驟處理。
（7）吸附有油品的棉紗、毛巾及沙土應送到指定場所進行填埋處理。
3.2卸油時跑冒油應急處置預案
3.2.1 卸車跑冒油原因
(1) 未執行交接班計量制度或油罐存油量資料不準確，導致卸車時油 罐冒油；
(2) 計量後計算有誤或憑經驗估計裝油數量，導致卸車時油罐冒油；
(3) 記錯罐號導致卸車時油罐冒油。
3.2.2 應急處理措施
（1） 當向儲油罐卸油時發生跑、冒、油事故時，加油站經理啟動加油站卸油時跑冒油應急處置預案程式，值班經理應及時關閉油罐車卸油閥和停止加油作業，切斷總電源，熄滅鍋爐及加油站內一切火源，停止營業，並向加油站經理（或值班經理）彙報；
（2）必要時，報告公安、交通、消防等相關部門，請他們協助臨時封堵附近的交通道路和維護現場秩序；
（3）加油站經理或值班經理及時組織人員進行現場警戒，疏散人員和站內車輛，已熄火的車輛嚴禁重新啟動，儘快推離現場；未熄火的車輛儘快駛離現場；
（4）檢查並消除附近的一切火源；在溢油處的上風向，佈置消防器材；
（5）跑冒油較少時，應用非化纖棉紗、毛巾或拖布等不產生靜電的物品對現場的油品進行回收；跑冒油較多時，應用砂土等對跑冒油現場進行圍擋，用加油站備用的專用回收工具進行必要的回收，禁止用鐵製等易產生火花的器皿進行回收；回收的油品另行處理。回收後，要用沙土覆蓋殘留油麵，待充分吸取殘油後將沙土清除乾淨，必要時應將油浸地面砂土換掉，防止雨水沖刷汙染周圍環境或地下水源；
（6）通知毗鄰單位或居民，注意安全，防止造成（或擴大）危害；
如果跑冒油數量較大，後勤保障人員應請當地的公安、消防等相關部門人員協助，立即封鎖加油站現場，疏散站內及附近人員和車輛，維持秩序，加強現場警戒；
（7）檢查所有井及附近的坑、溝、渠內是否有殘油，若有殘油應及時清理乾淨，並檢查其它可能產生危害的區域是否有隱患存在；
（8）計量確定跑、冒油損失，填寫好記錄和臺帳；
（9）檢查確認無其它危險隱患後繼續營業；
（10）吸附有油品的沙土應送到指定垃圾場進行填埋處理。
（11）分析跑、冒油原因，書面報告區域分公司和上級公司主管部門。
3.3加錯油品應急處置預案
（1）加油員發現加錯油品品種時，立即停止加油，報告加油站經理，經理徵求顧客同意後放淨混合油品，單獨存放，清洗油箱，重新加入合格油品。
（2）如車輛啟動或離開加油站後，顧客發現加錯油找回時，加油站經理應選擇適當的場所傾聽顧客投訴的原因，採取誠懇謙和的談話方式，共同協商解決方法。
（3）協商賠償過程中，向顧客賠禮道歉，補償顧客的損失。在加油站許可權範圍內，損失由責任人承擔；如超出加油站許可權範圍，請顧客留下姓名和聯絡方式，同時上報區域分公司，儘快給予答覆。
3.4加油機亂碼應急處置預案
（1）加油過程中，若加油機出現亂碼，加油員應立即停止使用該加油機，向顧客表示歉意並說明原因後，立即向站經理彙報。與顧客協商確定已加油品數量，並根據雙方一致意見進行處理。
（2）立即抄錄同罐其它加油機泵碼，並對油罐進行計量，根據油罐付油量，計算出亂碼加油機實際銷售數量，核實損失，上報區域分公司處理。
（3）通知維修部門修理加油機。
3.5走單應急處置預案
顧客加油沒付錢逃跑稱為走單。
（1）如遇夜間顧客來加油時，站內須有兩人以上在崗。外出加油時應兩人一塊外出，並將營業室門隨手關好。其中一人去為車輛加油，另一人要在附近觀察加油站車輛的牌號、車型、顏色、人員數量、長相特徵及說話口音等，迅速判斷安全狀況，隨時保持警惕和報警狀態。
（2）加油員應冷靜對待，立即記住走單車輛的車牌號碼、顏色、車型、人員特徵及歹徒像貌、口音等特徵，查明逃跑方向立即撥打“110”電話報警，請求幫助。千萬不要單獨追趕，更不能單獨隨車索取油款，避免發生意外傷害。
（3）核實損失金額，由責任人負責賠償。
（4）若經常發生走單，可與當地警方聯絡，請求幫助。
3.6加油站卸錯油品造成混油應急處置預案
3.6.1卸車混油原因
(1) 規章制度執行不嚴格，造成混油。
(2) 未認真核對油品名稱、牌號，盲目卸油；
(3) 承運人未按進貨申請單標註的油品名稱裝貨，導致混油；
3.6.2應急處理措施
（1）加油站經理（值班經理協助）啟動加油站卸車混油應急救援預案程式，停止卸油，同時向區域分公司主管部門彙報；
（2）發生混油時，計量員應立即關閉罐車卸油閥；
（3）值班經理立即組織員工封閉相應的加油機，在事故處理完畢前停止對外加油，並向站經理彙報。
（4）加油站經理會同計量員、值班經理認真查明混油品種，立即對罐車、儲油罐內的油品進行計量，計算出混油量，核算員按照相應價格計算出損失金額，如實填寫相關記錄、賬簿。
（5）加油站經理會同相關人員分析事故原因、分清責任，按事故處理程式，及時上報區域分公司。
(6)若不同標號的汽油相混，即降號處理；若柴油、汽油相混，應將混合油運出站外處理，必須按規定清洗裝置、設施。儲油罐、輸油管線及加油機，經充分沖洗檢測合格後，方可進油；進油後再次沖洗管線及加油機，確認油品質量合格後方可對外付油。
3.7加油站卸油區、油罐車火災及爆炸應急處置預案
加油站火災容易引發爆炸，一旦發生火災，撲救不及時或不當，後果將不堪設想。因此，只有熟練掌握加油站各類火災撲救方法，才能及時有效地撲救加油站的火災。加油站的火災應以自救為主，根據火災的不同型別，採取相應的措施。儘可能在初起階段將火撲滅。
3.7.1火災、爆炸產生原因
(1)大量靜電荷積聚未導除，計量作業時造成靜電放電，引發罐車內油品著火，
(2) 卸油過程中因流速過快，致使膠管戴有高靜電壓，拆卸輸油膠管時產生靜電放電打火引起卸油口著火；
(3) 卸油時未做到完全密閉，現場積聚大量油蒸汽，啟動車輛打火或敲打鐵器產生火花引起油蒸汽爆炸或著火；
(4) 加油作業時遭雷擊或明火、取暖鍋爐排煙等外部火源引起爆炸或著火。
3.7.2應急處理措施
（1）首先切斷加油站電源總開關，並指揮油罐車司機迅速將著火罐車駛離危險區域，到安全地帶進行撲救。
（2）由搶險小組成員使用滅火毯封住油罐口，使空氣和火隔離將火撲滅，火勢較猛時，則先用滅火器對準油罐口將大火撲滅，再用滅火毯覆蓋油罐口。然後用水冷卻油罐到常溫，防止復燃。
（3）由搶險小組組長關閉油罐車卸油口閥門，使用滅火毯封住油罐計量口（卸油口）、油罐通氣管。
注意：不能用水直接撲救油品火，以免油火借水的衝擊四濺擴大著火範圍。
（4）當班加油員立即停止加油，疏散現場車輛及加油站內閒散人員，引導司機將車輛開到著火點上風頭方向的 百米以外。
（5）立即奔赴加油站進出口處（由2人組成）視火情適當封堵道路，首先停止車輛進入加油站，並有效制止過往車輛透過，封閉加油站路段。
（6）疏散周邊群眾，對附近住戶或人群進行口頭通告，要求立即遠離著火點到 100 米 以外的地方。
（7）消防隊趕赴現場後，我方應配合消防人員進行撲救，避免火災擴大。
（8）如人身沾上油火時，首先用滅火器進行滅火，或快速脫下衣服，將火撲滅。如實在來不及脫，應就地打滾，把火撲滅。現場人員應冷靜的幫他脫下衣服，或用衣物棉被覆蓋包裹救助。切記勿用衣物掃帚來回撲打，以免擴大著火範圍，著火人也不要驚慌失措，亂跑亂跳、一則影響救助，二則火借風勢易擴大著火面積。
（9）如火災較大或發生爆炸，加油站自身無力處理時，加油站經理（或值班經理）應果斷撤出滅火人員。
（10）有人員傷（亡）時，啟動《加油站人員傷亡應急處置預案》。
3.8加油站電器火災應急處置預案
3.8.1 電器火災產生原因及後果
加油站電氣線路由於超負荷或電氣導線斷股、鬆脫、碰線而引起配電盤（箱或櫃）、帶電線路著火。電器火災傳播速度快，如果撲救不及時，極易引起周圍的可燃、易燃物品著火；在氧氣充足的大氣環境下，還易引起更大的火災；在加油站，不僅能燒燬物品和房屋，火勢擴散還會引起儲油罐內油品著火、爆炸，直接危及到站內人員及周邊居民的人身、財產安全。
3.8.2 應急滅火處理措施
（1）發生電器火災時，通知值班經理。並用 8kg 手提式乾粉滅火器對準火焰根部進行滅火，切不可用水或泡沫滅火器滅電器火。
（2）值班經理迅速跑至配電室，切斷電源總開關，如果總開關發生火災，應迅速用乾粉或二氧化碳滅火器滅火，並撥打電話，通知供電局停止供電，防止火勢蔓延。
（3）值班經理和會計人員，應儘快將重要物品及可能引發更大火災的可燃、助燃物移至安全地帶。加油站經理指揮其他當班人員進行有效撲救，若火情不易或無法控制時。應儘快撥打電話119，通知消防隊前來救援。
（4）值班經理應組織員工迅速將儲油罐的量油口進行密閉處理，疏散站內車輛和人員，封堵出入口，禁止任何車輛、人員進站。
（5）火災撲滅後，迅速將有關情況上報安全主管部門，並按照“四不放過”的原則，立即組織事故調查、原因分析、責任認定和責任者的處理。
（6）安全主管部門速派專業維修人員到站對電氣線路進行維修，恢復其正常的生產、生活。
3.9加油機電器起火應急處置預案
3.9.1起火原因
(1) 電器漏電，加油機內有滲漏油品或油汙，散發油氣較大導致起火；
(2) 加油機滲漏或內部油汙較大，電機長時間運轉，導致皮帶輪或電機過熱起火；
(3)加油機皮帶長時間運轉起毛剌、斷股而發生靜電放電，引燃加油機內油氣著火；
（4）加油機被車輛颳倒，碰撞導致起火。
3.9.2應急處理措施
(1) 加油站經理（值班經理協助）啟動加油站滅火預案中加油機著火滅火程式。立即停止一切營業，現場加油員立即大聲呼救。
(2) 搶險小組直接用 8kg 或推車式滅火器對加油機進行滅火，同時對其它未著火的加油機進行防護，防止火勢擴大。
(3) 對外聯絡員撥打“ 119” 報警電話，切斷總電源，並用電話逐級向上級領導報告請求滅火支援，對火災、爆炸現場進行警戒，同時疏散站內車輛及加油站周邊居民。冬季應將站內取暖鍋爐熄滅。
(4) 如火災較大或發生爆炸，加油站自身無力處理時，加油站經理（值班經理）應果斷撤離滅火人員。如有人員傷亡，應立即撥打“ 120” 急救電話。
3.10加油站汽車加油起火應急處置預案
3.10.1起火原因及後果
加油車輛進站自然著火，是因油箱不嚴、油箱破裂油品外溢或者車輛內電源線路接觸不良，引起火花使油箱或油管著火，司機並不知道車輛自身著火開入加油站。若火勢得不到有效控制，在站內若油箱發生爆炸，將給加油站造成裝置、設施的嚴重毀壞以及人員的傷亡事故。火勢一旦蔓延，將引起儲油罐或加油機內油品著火，引發更為嚴重的著火、爆炸，造成巨大的財產損失，危及到站內人員及周圍居民的人身財產安全。
3.10.2應急處理措施：
(1) 加油站經理（值班經理協助）啟動加油站汽車加油起火滅火程式，立即停止一切作業，切斷總電源，冬季應將站內取暖鍋爐熄火，現場加油員大聲呼救。
(2) 應急搶險組人員用石棉被覆蓋加油汽車油箱口，或直接用滅火器對著火點進行噴射滅火，同時對其它未著火部位用石棉被覆蓋，防止火勢擴大，搶險人員要互相配合。
(3) 對外聯絡員分別撥打“ 119” 報警電話並用電話逐級向上級領導報告請求滅火支援；如有人員傷亡，應立即撥打“ 120” 急救電話。
(4) 後勤保障員在作好物資設施供應的同時，負責對火災現場進行警戒，同時疏散站內車輛及加油站周圍居民。
(5) 在可能的情況下，將著火車輛駛離或推出站區，再做處理。
(6) 如搶險人員在急救過程中發生事故時，由後面的人員自動補缺行使前一位人員的職責。
(7) 如火災較大或發生爆炸，加油站自身無力處理時，現場人員應迅速撤離現場，確保自身安全。
3.11摩托車加油起火應急處置預案
3.11.1起火原因
(1) 油箱加滿溢位汽油流到發動機上導致起火；
(2) 加油時產生靜電放電引燃油箱口散發的油蒸汽發生著火；
(3) 摩托車電器短路打火引燃滴落的油品蒸汽發生著火。
3.11.2應急處理措施
(1) 加油站經理（值班經理）啟動加油站摩托車加油起火滅火程式，立即停止一切作業，現場加油員立即大聲呼救；
(2) 搶險員用石棉被覆蓋加油摩托車油箱口，或直接用滅火器對著火點進行噴射滅火。同時對其它未著火部位用石棉被覆蓋，防止火勢擴大。
(3) 對外聯絡員分別撥打“ 119” 報警電話並用電話逐級向上級領導報告請求滅火支援，切斷總電源，對火災現場進行警戒，同時疏散站內車輛及加油站周圍居民。冬季應將站內取暖鍋爐熄滅。
(4) 如火災較大或發生爆炸，加油站自身無力處理時，加油站經理（值班經理）應果斷撤離滅火人員。如有人員傷亡，應立即撥打“ 120” 急救電話。
(5) 應急搶救過程中若發生工作人員傷害事故時，後面的人員自動補缺行使前一位人員的職責。
3.12加油站車輛事故（非火災）應急處置預案
3.12.1事故原因及後果
加油車輛進站發生碰撞、油品洩露以及撞傷人員、撞壞裝置設施，可造成罩棚坍塌、人員傷亡、加油站停業等事故。嚴重時可引起火災和爆炸，造成巨大的財產損失，危及到站內人員及周圍居民的人身安全。
3.12.2應急處置措施
（1）進站加油車輛在行駛過程中，發生撞傷人員情況後應立即搶救傷員，並啟動《加油站人員傷亡應急預案》。
（2）發生撞壞裝置、設施，應首先留住車輛，記住車號。
（3）事故發生後，立即彙報公司主管領導及122交通事故處理部門，做好現場保護等待調查處理。
（4）若破壞裝置發生油品洩漏，按照相關裝置油品洩漏事故處理。
3.13物體及員工高空墜落傷人應急救援預案
3.13.1事故原因
(1) 房屋或建築上放置的物品、廣告牌、匾等被大風颳落，或罩棚下安裝的照明燈具、維修工具、裝置、設施等從高處掉落傷人；
(2) 檢、維修人員安裝或維修裝置、設施、房屋、罩棚、等作業時不慎從高空墜落傷人。
3.13.2應急處理措施
(1) 加油站經理（值班經理）啟動加油站物體及員工高空墜落傷人應急救援預案程式。對外聯絡員立即撥打“ 120” 急救電話，同時向站長或上級領導彙報。
(2) 如傷者出血，搶險員應迅速對出血部位，用急救包進行簡單包紮止血；
(3) 如傷者傷情較重或懷疑有可能骨折時，應就地取材，利用木板、竹竿等製成簡易擔加，將傷者送往醫院，如果沒有可用材料的情況下，可將傷者受傷的上肢用綁帶固定在身體一側；將受傷的下肢與另一未受傷的下肢綁在一起，也可將受傷雙腿用板條或木棍綁固在一起，千萬不要隨意搬動傷者，避免傷情加重。
(4) 如傷者昏迷或心跳停止，應儘快進行人工呼吸處理，待心臟復甦後，再按上述方法施救。
（5）如果傷者昏迷、胸悶或胸、腹疼痛應急速送醫院，及時進行必要的檢查，防止因腦出血或內臟出血而造成人員死亡。
3.14加油站計量糾紛應急處置預案
站經理全面負責協調、處理加油站油品計量糾紛。
站經理不在時，值班經理負責協調、處理加油站油品計量糾紛，配合站經理做好數量核查工作。
3.14.1引起糾紛的原因
(1) 操作人員責任心不強，違反操作規程，操作錯誤；
(2) 計量器具不符合完好標準，影響計量資料的準確性；
(3) 加油機精度出現偏差，達不到要求。
3.14.2應急處理措施
(1) 顧客對油品數量提出異議時，現場加油員應禮貌接待並向加油站經理報告。
(2) 加油站經理立即核實數量，如確實缺少應立即補給，並向顧客道歉，作好記錄；處理問題要做到實事求是、合情合法、有禮有節；如數量不缺，應對顧客給予耐心解釋，不能補油，並作好記錄；
(3) 如超出站經理職權範圍，不得擅自代表公司做出承諾，應立即向公司加油站管部門彙報。應注意在任何情況下都不得與顧客發生爭執，不得擴大事態。
(4) 如數量確實缺少，應對底閥狀況、油罐內液位的變化、管線是否滲漏進行檢查。同時申請計量檢測部門對加油機進行檢定、校準。
(5) 及時向分公司倉儲安全部門書面報告有關情況，並做好相關記錄，力爭將事情處理在萌芽狀態，積極維護中國石油的品牌形象。
3.15加油站質量糾紛應急處置預案
站經理全面負責協調處理加油站質量糾紛，
站經理不在時，值班經理（質量監督員）全面負責協調處理加油站質量糾紛，並作好加油站油品質量的'初步確定工作。
3.15.1引起質量糾紛的原因
(1) 入庫驗收時加油站質量監督員未對油品質量認真檢查；
(2) 油罐車未做到專罐專用；
(3) 卸油期間進行加油作業；
(4) 油品儲存週期長；
(5) 未按要求定期清罐，罐底水、雜多；
(6) 未按要求對油罐進行水高測量，並及時清除油罐中積水；
(7) 大雨、大雪天收發油品未按要求測量、檢查。
3.15.2應急處理措施
(1) 顧客對油品質量提出異議時，現場加油員應認真對待，向顧客禮貌解釋並立即向加油站經理彙報。
(2)加油站經理應自行停止該罐油品的加油業務，及時取樣、備查。
(3) 加油站經理與質量監督員現場檢查油品顏色、氣味和揮發性，並與加油站留取油樣進行比較。
(4) 檢查後，若確定質量確實有問題，立即報告倉儲安全部門，作好記錄。同時倉儲安全部門立即將所取樣品送油庫化驗室進行內部化驗。
(5) 技術監督部門化驗結果與本公司化驗單進行對比，化驗不合格的由倉儲安全部門依據質量技術監督部門鑑定結果進行評審，提出讓價、回收或賠償的處置建議，並報主管領導批准，同顧客協商處理辦法，進行處置。應注意收集情況，不要擴大影響，認真查詢引起質量問題的原因，進行妥善處理。
(6) 如質量合格應耐心向顧客解釋，禮貌送客。
(7)對顧客的答覆時間不超過72小時。
3.16油罐滲油造成大面積汙染應急救援預案
3.16.1油罐滲油原因
(1) 罐體焊縫開裂或鋼板腐蝕造成油品滲漏；
(2) 改、擴建施工時處理不當硬傷造成油品滲漏；
(3) 地震造成油罐滲漏；
3.16.2應急救援措施
(1) 加油站經理（值班經理）啟動加油站油罐滲油造成大面積汙染應急救援預案程式。加油站停止營業，值班經理迅速對所有儲油罐分別進行計量，核對庫存數量，確認滲漏油罐和滲漏數量。
(2) 加油站經理或值班經理、向上級彙報，制定可行方案。
(3) 搶險隊員將滲漏油罐內餘油清出，挖開滲油罐周圍覆土，查詢滲漏點，而後採取可靠的補漏措施。
(4) 如滲漏較嚴重已造成大面積汙染時，應在大於汙染區外適當的地方挖開隔離帶進行防控，必要時應通知附近居民群眾注意人畜飲水安全，將汙染區內土質全部替換並要求政府有關部門幫忙對加油站周圍地下水源取樣化驗。
(5) 如空氣中含有大量油蒸汽，通訊、警戒人員應儘快組織附近或下風向的居民群眾撤離，同時報告政府有關部門對加油站周圍或下風向的各種火源進行控制，防止引發火災爆炸事故。
(6) 對跑油區進行警戒，控制人員及車輛進出。
(7) 派人檢查防火堤是否嚴密，對破裂管線或法蘭進行打夾、緊固，並及時安裝有關搶救裝置，保證油品回收；對流散油品實施引導、堵截，減少擴散面積；對油浸過的地面用沙土覆蓋；集中滅火器材和消防人員，做好隨時滅火的準備。
(8) 確保人員安全防護工作，搞好換班接替，防止油氣中毒；人員著裝、裝置、工具使用必須符合防火防爆、防靜電的要求。
3.17油氣中毒應急救援預案
3.17.1油氣中毒原因
(1) 進入儲油罐內清罐作業且罐記憶體在大量油蒸汽導致中毒；
(2) 卸收油作業未達到完全密閉或跑冒油現場人員位於下風處吸入油蒸汽導致油氣中毒。
3.17.2應急處理措施
(1) 加油站經理（值班經理協助）啟動加油站油氣中毒應急救援預案程式。如在儲油罐發生人員中毒時，對外聯絡員應立即撥打“ 120” 急救電話；
(2) 搶險人員準備施救，但施救人員不要急於進罐救人，要戴好防護面具，腰上要繫好安全繩，另一頭拴在罐外固定物體上，在有他人現場監護的情況下，快速進入罐內將中毒人員抱或拖至罐口處，用繩索先將中毒者拉出（注意不要擦傷被救人員的皮膚）；
(3) 將中毒者置於陰涼通風處平躺身體，進行人工呼吸待其慢慢清醒並忙送醫院搶救；
(4) 如在卸油作業或跑冒油現場發生中毒現場，應迅速將中毒者移送到上風處，讓其呼吸清新空氣慢慢清醒後送醫院醫治調理。
3.18人員傷亡應急處置預案
3.18.1加油站應急裝置設施：
醫藥箱：消毒紗布、止血帶、醫藥剪、酒精、酒精棉、夾板、創可貼、清潔布片、塑膠冰袋、燙傷膏、速效救心丸、藿香正氣水、紅花油。
3.18.2人員梯臺墜落事故搶救程式
(1) 當作業人員從裝置梯臺墜落，在場人員立即撥打120急救中心求救，說明出事地點等情況。報警同時還需向有關部門領導彙報。
(2) 根據受傷人員的情況做必要的護理，將受傷人員平放在木板上，轉移到生活區，待醫務人員趕到後再做專業性急救。
3.18.3人員觸電事故搶救程式
(1) 當作業人員發生觸電，在場監護人員應立即切斷該裝置電源，如電源較遠來不及切斷時，應利用絕緣工具使觸電人員脫離電氣裝置。
(2) 視情況立即對傷員做必要的救護工作。
(3) 另一名監護人員應立即撥打120急救中心求救，說明單位、地點、傷害人數，並向上級領導和有關部門彙報。
3.18.4人員創傷急救程式
(1) 創傷急救原則上是先搶救，後固定，再送醫院。
(2) 搶救前先使傷員安靜躺平，判斷全身情況和受傷程度，有無出血、骨折和休克等。
(3) 外部出血立即採取止血措施，防止失血過多而休克。
(4) 外觀無傷，但呈休克狀態，要考慮胸腹部內臟或腦部受傷的可能性。
3.18.5人員燒傷、燙傷急救程式
(1) 燒傷急救就是採用各種有效的措施滅火，使傷員儘快脫離熱源，儘量縮短燒傷時間。
(2) 對已滅火而未脫衣服的傷員必須仔細檢查全身狀況，保持傷口清潔。傷員的衣服鞋襪用剪刀剪開後除去，傷口全部用清潔紗布覆蓋，防止汙染。
(3) 四肢燒傷時，先用清潔冷水沖洗，然後用清潔紗布、消毒紗布覆蓋並送往醫院。
(4) 對爆炸衝擊波燒傷的傷員要注意有無腦顱損傷，腹腔損傷和呼吸道損傷。
3.18.6人員高溫中暑急救程式
(1) 烈日直射頭部，環境溫度過高，飲水過少或出汗過多等可以引起中暑現象，其症狀一般為噁心、嘔吐、胸悶、眩暈等。
(2) 應立即將病人從高溫或日曬環境轉移到陰涼通風處休息。
(3) 用冷水擦浴，溼毛巾覆蓋身體，電扇吹風，或在頭部擱置冰袋等方法降溫，並及時給病人口服淡鹽水，嚴重者送醫院治療。
3.19加油站自然災害應急處置預案
3.19.1自然災害應急處置預案制定目的
遵照中石油制定自然災害應急預案要求，結合加油站實際制定預案，以達到自然災害突降時或接到市、區政府、上級部門預報自然災害後，各項應急工作快速啟動、高效有序、最大限度地減輕自然災害造成的損失；利用現有條件和行業優勢，為自然災害後恢復生產生活秩序創造有利的條件。確保抗擊自然災害油品的供應，在抗擊重大自然災害的鬥爭中，樹立中石油的企業形象。
3.19.2抗震應急處置預案
當地震達到國家及中石油確定的等級標準時，或接到上級指令後，及時啟動抗震應急預案，加油站進入戒備狀態，各崗位人員應立即主動到達預案分工的崗位，實施應急預案救災工作。
(1) 發生地震時首先停止使用電器裝置，後將配電櫃的總電源斷開。
(2)鍋爐熄火停止供熱燒煤，關閉鍋爐所有閥門和供熱採暖系統閥門。
(3) 組織人員迅速撤離屋內或建築物下，轉移至平地安全地帶。
(4) 如夜間突發地震來不及撤離時，應迅速轉移至床鋪下，桌下或堅固的梁、柱下避免房屋倒塌砸傷人員。
(5) 負責通訊聯絡人員及時與外界消防隊、醫院、公安和上級部門取得聯絡彙報，視災情申報救援幫助。
(6) 如地震將輸油管線、儲油罐損壞，油品外溢應採取轉移油品至其他儲罐，關閉閥門，加上盲板，採用木楔子或打卡子等方法予以堵漏處置。
(7) 強烈的地震將儲油罐嚴重損壞，大量油品外溢無法回收處理時，要及時組織周邊群眾遷移至安全地帶，同時向消防、環保部門報告災情，防止火災和油品外溢造成環境汙染。
(8) 及時將現金支票、重要帳薄、技術資料轉移至安全地帶儲存。
(9) 抗災義務搶險隊，配備消防工具繩索、板斧、斷線鉗、防火鍬、千斤頂、扳手、鋼鋸、撬槓、氣割等救災用具。
3.19.3抗洪防汛應急處置預案
在汛期暴雨洪澇水位已達到防洪預案警戒標準，或上級下達抗洪防汛指令後，及時啟動抗洪防汛應急預案。加油站進入抗洪戒備狀態，各崗人員立即到達預定分工的崗位，實施防汛應急預案救災工作。
(1) 負責通訊聯絡人員及時與外界消防、醫院、上級部門取得聯絡，彙報視察災情，必要時申請救援幫助。
(2) 關閉密封儲油罐卸油口、計量口，防止洪水進入油罐。
(3) 充分利用加油站防火牆，防止洪水進入站內，視災情用草袋、沙袋、泥土建築防洪圍堤。
(4) 如因外界水位超高，下水倒灌時，用草袋等物堵塞後，利用潛水泵將站內積水向外排洩。
(5) 用沙土草袋築高配電室門口，電纜溝用沙土填實或築起圍堤，防止因洪水進入造成電源斷路事故。
(6) 因洪澇嚴重可能淹沒加油站，上級或指揮者做出決定停止作業，人員轉移時，要做好撤離，善後工作，將洪澇損失降至最小程度。
(7) 關閉加油機等所有裝置電源，切斷變壓器、配電櫃、電力系統的電源開關。要害部位的重要裝置，儲油罐做好封存處理，防止油品洩漏造成環境汙染。
(8) 在抗洪自救過程中，要有專人監視洪災變化，水位上漲情況，必要時有序地將人員轉移到高處安全地帶或站房頂上、罩棚頂上的安全處，及時與外界聯絡採取救援工作。
(9) 及時將現金支票、重要帳薄、技術資料轉移至安全地帶儲存。
(10) 抗災義務搶險隊，配備消防工具繩索、板斧、斷線鉗、防火鍬、水桶、救生衣、扳手、鋼鋸、鐵錘、撬槓、木樁、草袋、毛石砂土等救災用具。
3.19.4防風暴應急處置預案
接到海洋局環境氣象局預報中心，地方氣象局，上級部門指示或突發風暴後，及時啟動防風暴應急預案。加油站進入防風暴戒備狀態，各崗位人員立即到達預案分工的崗位實施防風暴應急預案救災工作。
(1) 負責通訊聯絡人員及時與外界消防、醫院、上級部門取得聯絡彙報，視災情申請救援幫助。
(2) 風暴較大時要注意監視廣告牌、標識牌、罩棚，防止大風颳倒砸傷人員。
(3) 風暴在六級以上時，人員應暫時離開罩棚廣告標識牌下面，防止暴風颳倒設施，砸傷人員。
(4) 如因外界洪水倒灌時，用草袋等物堵塞地下管口，利用潛水泵將站內積水向外排洩。
(5) 充分利用加油站防火牆防止洪水進入站內，視災情用草袋、沙袋、泥土建築防洪圍堤。
(6) 因洪水災情嚴重可能淹沒加油站時，上級或指揮者做出決定停止作業，人員轉移時要做好撤離，善後工作，將洪澇損失降至最小程度。
(7) 關閉加油機等所有裝置電源，切斷變壓器、配電櫃、電力系統，減小洪水襲擊的損失。
(8) 關閉密封儲油罐卸油口、計量口，防止洪水滲入罐內或造成油品洩漏。
(9) 在抗風暴自救過程中，有專人監視災情，必要時有序地將人員轉移到安全地帶，避免造成人員傷亡。
(10) 及時將現金支票、重要帳薄、技術資料轉移至安全地帶儲存。
(11) 抗災義務搶險隊，配備消防工具繩索、板斧、斷線鉗、防火鍬、水桶、救生衣、扳手、鋼鋸、鐵錘、撬槓、木樁、草袋、毛石、砂土等抗風暴救災用具。
3.19.5人員緊急疏散撤離
(1) 疏散前：搶險人員負責檢查現金、帳本和憑證等是否放入保險櫃，並檢查有無遺留人員。
(2) 撤離：指揮人員要組織員工分批有序撤離。首先撤走救護組，然後撤走資訊組，再撤走搶險組。在確認所有人員全部安全撤離後，撤離現場。
(3) 到達安全地帶後，立即設定明顯警戒線，將事故現場完全隔離，做好監護，防止任何人員擅自進入。
3.19.6危險區的隔離
發生事故時，必須設定警戒線，搶險人員必須穿戴好防護用具，並在危險區外疏導車輛透過，勸離圍觀群眾。對情緒過激的群眾要做好解釋、疏導工作，以防止事故進一步擴大。
3.19.7檢驗、搶險救援和控制措施
(1) 按照主管單位和政府部門的指示，由相關技術人員使用，經有資質的部門檢驗合格的檢測儀器和裝置，對有毒有害氣體、水中有毒有害物質濃度和含量進行不間斷的檢測，監測災害的發展情況，並隨時通報。
(2) 按照主管單位和政府部門的指示，由相關技術人員對飲用水中有毒有害物質，以及空氣擴散物的成分進行檢測，為迅速採取適當的控制事故措施，提供決策依據。
(3) 事故救援。請求有關政府部門、醫療單位、公安部門等給予支援，並組織好單位內部的自救。
(4) 災害控制。迅速採取妥善的處理措施，對有毒有害物質的儲存設施裝置、洩露點、火源、爆炸危險物等進行控制，防止災害擴大升級。
3.19.8受傷人員現場救護和醫院救治
發現火災現場有人中毒窒息或燒傷時，立即搶救至空氣新鮮的安全地帶，如呼吸停止應立即實施人工呼吸。燒傷人員應注意保護創面並防止二次受傷，如有外傷流血應立即包紮。待醫院急救中心人員趕到後，將傷員的受傷情況等資料簡要介紹給醫療單位，以便作進一步處理。
加油站冬季防火防雪應急預案5
為了全面實行“安全第一、預防為主”的方針，切實做好施工現場，安全施工管理工作，將可能發生的事故降到最低限度，現根據《安全生產法》和加油站油氣回收改造施工作業的特殊性制定本預案。
一、油氣回收改造施工特點與影響安全生產的因素
汽車加油站是易燃易爆的高危場所，其燃爆的破壞性非常大，且後果極其嚴重，有很多因素皆可導致加油站的燃爆，如：明火、火花、靜電、電磁波、雷擊等。加油站油氣回收改造的施工特點也造成了加油站施工改造的安全隱患。
1、作業勞動強度大。在施工中，管溝開挖、儲油罐法蘭蓋拆卸、加油機移除、復位等大多數工種屬手工操作，工人勞動強度高、體力消耗大、易疏忽，容易釀成事故。
2、加油站作業環境變化大，加油站從管溝開挖，儲油罐法蘭蓋板、液位儀、潛油泵的拆卸各階段，因加油站儲罐的結構不同，安裝方法不同，現場作業環境、狀況和不安全因素都在不斷變化，作業人員工作環境經常變換，需要採取的安全措施和方法不同，安全隱患多。
3、室外作業，受天氣、溫度影響大。施工作業幾乎在室外進行，夏季高溫、冬季寒冷，加上受風、雨、雪、霜、霧等影響，這些自然因素都有可能導致事故發生。
二、應急預案適用範圍
1、突發性火災爆炸事故需應急救援的；
2、安裝過程中發生的人員傷亡事故需緊急救援的；
3、發生觸電事故需應急救援的；
4、發生油氣中毒或缺氧昏迷事故需應急救援的；
5、其他意外事故需啟動本應急預案的。
三、應急工作優先原則
1、現場工作人員和應急救援人員的安全優先；
2、防止事故擴充套件優先；
3、保護環境優先。
四、應急救援機構設定
(一)組織機構
應急救援領導小組成員：組長（現場負責人）：李偉
應急救援技術組成員（施工、質安等崗位負責）：吳偉
應急救援後勤保障組成員（材料、後勤保衛等崗位負責人）：鄭江峰
成員由各專業技術骨幹、義務消防人員、急救人員和一些各班級專業的技術工人等組成。
名稱電話
火警119
公安110
急救120
交通122
專案經理是應急救援領導小組的第一負責人，擔任組長，負責緊急情況處理的指揮工作。安全員是應急救援第一執行人，擔任副組長，負責緊急情況處理的具體實施和組織工作。
(二)機構職責
1、搶險組：組長由專案經理擔任，成員：安全員、現場工程師及各施工人員組成。
主要職責是：組織實施搶險行動方案，協調有關部門的搶險行動；及時報告搶險進展情況。
2、安全保衛組：組長由現場工程師擔任，成員由現場施工人員組成。主要職責是負責事故現場的警戒，阻止非搶險救援人員進入現場，負責現場車輛疏通，維持治安秩序，負責保護搶險人員的人身安全。
3、後勤保障組：組長由專案總工擔任，成員由專案物資部、現場施工人員組成。主要職責是：負責調集搶險器材、裝置。
4、善後處理組：組長由專案經理擔任，成員由專案領導班子組成。主要職責是：處理一切善後事宜。
5、事故調查組：組長由專案經理、公司責任部門領導擔任，成員有現場安全員，公司相關部門，公司有關技術專家組成。主要職責是：負責對事故現場的保護，查明事故原因，確定事件的性質，提出應對措施。
五、事故應急預案
(一)事故應急流程應遵循的原則
1、緊急事故發生後，發現人應立即報警。一旦啟動本預案，相關責任人要以處置重大緊急情況為壓倒一切的首要任務，絕不能以任何理由推諉拖延。各部門之間、各單位之間必須服從指揮、協調配和，共同做好工作。因工作不到位或翫忽職守造成嚴重後果的，要追究有關人員的責任。
2、專案在接到報警後，應立即組織自救隊伍，按事先制定的應急方案立即進行自救；若事態情況嚴重，難以控制和處理，應立即在自救的同時向專業隊伍救援，並密切配合救援隊伍。
3、疏通事發現場道路，保證救援工作順利進行；疏散人群至安全地帶。
4、在急救過程中，遇有威脅人身安全情況時，應首先確保人身安全，迅速組織脫離危險區域或場所後，再採取急救措施。
5、切斷電源、可燃氣體（液體）的輸送，防止事態擴大。
6、安全員為緊急事務聯絡員，負責緊急事物的聯絡工作。
7、緊急事故處理結束後，安全員監應填寫記錄，並召集相關人員研究防止事故再次發生的對策。
(二)各類事故的搶險措施
1、發生火災的搶救方案
1.1迅速切斷電源，以免事態擴大，切斷電源時應戴絕緣手套，使用有絕緣柄的工具。當火場離開關較遠時需剪斷電線時，火線和零線應分開錯位剪斷，以免在鉗口處造成短路，並防止電源線掉在地上造成短路使人員觸電。
1.2根據各自的分工,該報警的要報警,不能延誤戰機。
1.3按照滅火預案迅速組織滅火,在火災初期採取隔離措施,儘量避免火災蔓延。
1.4根據火災性質特點,具體分析,採取相應的窒息、冷卻、隔離、負催化抑制等滅火法滅火,並儘量避免和防止火災引起爆炸發生。
1.5秩序地疏散人員、車輛,進出口兩側要有人監視和控制。
1.6引導外部力量支援,並積極指引消防沙池、消防栓、消防器材位置向外來救援人員介紹起火原因,燃燒物品等情況。
1.7保護好火災現場,以便善後處理,並查明原因。
2、觸電事故的搶險措施
2.1一旦發生觸電傷害事故，首先使觸電者迅速脫離電源（方法是切斷電源開關，用乾燥的絕緣木棒、布帶等將電源線從觸電者身上撥離或將觸電者撥離電源）。
2.2將觸電者移至空氣流通好的地方，情況嚴重者，邊就地採用人工呼吸法和心臟按壓法搶救，同時就近送醫院。
3、中毒或缺氧昏迷事故的搶險措施
3.1發生油氣中毒或缺氧昏迷事故，首先撥打120，告知正確地點以及大概情況。
3.2救援人員應先向人孔井注入新空氣，再進井實施救援。
3.3救援人員實施救援時必須戴好防護器具，救援人員救助的過程中若感到自己呼吸困難應立即撤離，更換人員。
3.4迅速把中毒人員抬到通風良好處，進行搶救，等待120送醫院搶救。
4、發生意外傷亡救助搶救方案
4.1及時把傷員救離危險地點,安置在安全、通風、平坦的地方,若傷者屬擦傷、碰傷、壓傷等腰使用消炎止痛藥物擦洗患處。若有出血嚴重者，要用乾淨的紗布進行包紮止血。如發生骨折要保持靜坐或靜臥，若發生嚴重燒傷、燙傷、要立即用冷水沖洗30分鐘以上。若發生傷者已經昏迷、休克、立即抬至通風良好的地方進行人工呼吸或心按壓心臟，待120送往醫院搶救。
4.2根據意外受傷人員受傷害嚴重的程度,及時通知就近醫院搶救。
4.3通知醫院時,必須如實講明傷員受傷程度,傷員數量,以便醫院作相應急救處理和準備。
5、保護現場，消除隱患
5.1發生各類事故都要用警戒線保護好事故現場,以便善後處理,查明原因。
5.2及時採取相應消除安全隱患的措施,避免事故再次發生。
六、預案管理
（一）培訓
1、根據受訓人員和工作崗位的不同，選擇培訓內容，制定培訓計劃。
2、培訓內容：鑑別異常情況並及時上報的能力與意識；如何正確處理各種事故；自救與互救能力；各種救援器材和工具使用知識；與上下級聯絡的方法和各種訊號的含義；工作崗位存在哪些危險隱患；防護用具的使用和自制簡單防護用具；緊急狀態下如何行動。
（二）演練
專案部按照假設的事故情景，每季度至少組織一次現場實際演練。
七、預案修訂與完善
1、為了能把新技術和新方法運用到應急救援中去，以及對不斷變化的具體情況保持一致，預案應進行及時更新，必要時重新編寫。
2、對危險源和新增裝置、人員變化進行定期檢查，對預案及時更新。
3、在實踐和演習中提高水平，對預案進一步合理化。
加油站冬季防火防雪應急預案6
一、消防火災應急預案
1.1、加油車輛火災的應急程式
1）如是車輛油箱口著火，加油員應立即停止加油作業，油槍復位，並脫下外套或用石棉被將油箱口堵嚴封住，同時向站內其他人員呼喊示警；使用滅火器撲救油箱和地面餘火，合力將著火車輛推出站外，待一切恢復正常後由專案經理或現場安全員確認後方可繼續加油營業。
2）如是車輛電氣線路著火，加油員應立即停止加油作業，油槍復位，同時向站內其他人員呼喊示警，並使用滅火器撲救；其他人員投入滅火撲救，同時合力將著火車輛推出站外，待一切恢復正常後由專案經理或現場安全員確認後方可繼續加油營業。
3）初起火警時，現場人員應立即投入滅火搶險，同時注意資金安全，防止次生事件發生。
4）如果火警異常，應立即撥打119火警電話報警。
1.2、油罐汽車火災撲救程式
由於石油火災初期燃燒不穩定，面積小，溫度低，火焰不高，相對易於撲救控制，所以應以自救為主，儘可能在初期階段把火災控制住。因此規定計量員上罐車計量時必須帶一塊石棉被。
1）油罐車計量口處發生小火苗時，計量員應立即利用帶上罐車的石棉被將火撲滅，待確認安全後方可鬆開石棉被。
2）如油罐車火勢較大或計量不在罐車上時計量口出現火苗，卸油員立
即關閉罐車卸油閥，停止卸油，斷開卸油管快速接頭，並關閉油罐卸油口，同時呼喊示警。
3）司機迅速將罐車駛離罐區，開到開闊安全區域進行滅火撲救。
4）加油站工作人員應撥打119火警電話，請求外援，並向專案經理報告。
5）如果油罐車罐口著火，可使用石棉被或其它覆蓋物（如溼棉衣等）將罐口蓋上，堵嚴罐口窒息滅火。當火勢較猛時，應使用推車式及手提式乾粉滅火器對準罐口進行撲救。
6）當專業消防人員尚未到達，且火勢無法控制時，放棄撲救。專案經理立即將人員撤離到安全區域，並做好周邊交通疏散和人群隔離工作。 1.3、人身上著火應急程式
當人身上著火時，切忌驚慌失措四處亂跑。這因為人身上粘上油火時，跑動會使著火的衣服得到充足的空氣，火就會更猛烈地燃燒起來，加重傷勢。另外，著火的人一跑，勢必將火種帶到經過的地方，有可能擴大火災。因此，人身上著火應注意以下幾點：
1）首先應迅速脫下衣服，浸入水中，或用腳踩滅，或用滅火器、水撲滅。
2）如果衣服來不及脫，可就地打滾，把火撲滅。
3）其他人要鎮定沉著，立即用石棉被、衣服、掃帚等朝著火人身上的火點覆蓋、撲打或澆水，或幫他脫下衣服，但應注意，不能用滅火器向人身體上噴射，以免擴大傷勢。
1.4、站內辦公區域著火應急程式
當站內辦公區域著火時，先應明確著火的物品和火勢大小，防止出現著火物品因剛開始因缺乏氧氣，當新鮮空氣補充時發生“轟燃”現象：
1）當著火點周邊無帶電裝置時，可以利用乾粉、泡沫、二氧化碳和水進行滅火。
2）當著火點發生現場時，先應清楚逃生路線，當火勢不能控制時，應立即選擇逃生。
3）當著火點在關閉的房間內時，在開啟門的一瞬間，不能立即進入房間，應先檢視火勢大小和燃燒的物質，當燃燒的為產生濃煙物質時，必須保證自身正常呼吸。
1.5、站內大面積起火應急程式
1）發生大面積火警時，立即切斷電源，停止一切作業。
2）專案經理（或前庭主管）立即組織人員開展自救，由開票員或離電話近的加油員撥打119火警電話，向當地消防部門報警。
3）報警時應說明火災型別、範圍、加油站地點及聯絡電話，並報告專案經理。
4）指揮加油車輛迅速駛離加油站，疏散現場無關人員，清理加油站進出口及消防通道，並在交叉路口等待和引導消防車。
5）消防車一到，加油站員工立即協助消防隊投入滅火戰鬥。
1.6、鄰近單位或鄰居發生火災時應急程式
當鄰近單位發生火災時，應立即撥打119火警電話報警，並停止營業，關閉油罐操作井，報告公司值班室。保持高度警惕，準備好所有滅火器材，隨時觀察火情和風向。如有必要，經公司應急小組同意，停止加油，用石棉被覆蓋操作井、卸油口處，並關閉油罐通氣管上閥門。
1.7、電氣火災應急程式
1）發生電氣火災時，首先戴好配電室內放置的絕緣手套切斷電源，嚴禁不帶手套去關閉電源，使用乾粉或二氧化碳滅火器撲滅。
2）電器火災嚴禁使用泡沫滅火器或水（包括溼被等）進行滅火。
3）用二氧化碳滅火器將火撲滅後，施救人員應立即撤離至配電房門口，防止氧氣濃度過低而窒息。
4）無法切斷電源時，滅火者應身著絕緣的鞋靴、手套，防止觸電。然後用二氧化碳或乾粉滅火器對著火源噴射。
1.8、針對特殊部位失火的撲救方法
1）油罐口失火，應用石棉布捂蓋，用乾粉滅火器撲救，力爭儘快控制火勢並將火險消滅在初起狀態（切忌用水噴灑造成助燃）。
2）油泵失火，首先關泵停止加油，屋內人員聽到報警及時拉斷電源，視火情可用石棉被及滅火器撲救。
3）加油車輛失火，應用乾粉進行撲救，同時組織力量儘快將失火車輛推出站外安全地點。火焰在油箱口呈火炬狀燃燒時，可用溼衣服、溼棉紗
等將油箱口完全捂住，使火焰窒息。
4）油罐車失火，現場監卸人員發現後應迅速合上油罐車罐蓋，關閉卸油閥門，用乾粉滅火器全力組織撲救。
5）冒油，發生油罐冒油，站內人員立即組織搶救，首先切斷所有電源，熄滅站內明火，站內車輛熄火推出站外，同時組織人員在站內加強巡視，嚴禁外部人員在站內逗留，嚴禁攜帶明火靠近罐區，在回收油品時嚴禁使用鐵製工具，以免發生撞擊摩擦起火。待油跡清除後，確無火險隱患，方可開始營業。
6）電器失火，發現電器失火，應拉閘斷電，並視其部位用乾粉滅火器、二氧化碳進行撲救，禁忌用水以免觸電。及時通知電工進行修理。
二、環境應急預案
2.1、加油跑油應急程式
1）加油員應立即關閉加油槍，停止加油。
2）用不能產生靜電的棉紗、毛巾、拖把對現場已跑冒的油品進行回收。
3）地面上難以回收的油品應用砂土覆蓋，待充分吸收殘油後清除沙土。
4）不準立即起動車輛，應將車輛推離一定距離後方可啟動。
5）如果跑冒油數量較多，應立即封鎖現場，暫停所有加油活動，待地面油品處理乾淨後，恢復加油作業。
2.2、罐車卸油冒罐的應急程式
1）應及時關閉油罐車卸油閥，切斷總電源，停止營業，並向專案經理彙報。
2）必要時，報告公安消防部門，以便臨時封堵附近的交通道路；專案經理及時組織人員進行現場警戒，疏散站內人員，推出站內車輛，檢查並消除附近的一切火源。
3）在溢油處的上風向，佈置消防器材。
4）收銀員應立即將情況向專案經理彙報。
5）對現場已跑冒油品用沙土等圍住，並進行必要的回收，禁止用鐵製品等易產生火花的器具作回收操作。回收後用沙土覆蓋殘留油品，待充分吸收殘油後將沙土清除乾淨。
6）給被油品濺潑的人員提供援助；通知毗鄰單位或居民，注意危險。
7）檢查井內是否有殘油，若有殘油應及時清除乾淨，並檢查其他可能產生危險的區域是否有隱患存在。
8）計量確定跑冒油損失，做好記錄臺賬。
9）檢查確認無其他隱患後，可繼續營業。
2.3、油品流淌、滴撒的環境應急程式
1）當少量油品滴撒在地面，應首先防止車輛在附近啟動，危險範圍內的車輛推離出站，同時示意其他車輛避開危險區域。
2）用消防沙蓋住地面油品，待油品充分被吸收後將消防沙清除乾淨。
3）當油品流淌到地下排水溝或雨天發生油品跑冒時，應首先關閉閥門，控制局勢，同時防止油水流到站外或河流水溝，並立即採用吸油氈進行吸附。
4）如流淌數量較多時應撥打119消防部門電話和環境保護部門求助，同時立即報告公司值班室。
5）局勢控制後檢查是否有殘油，若有殘油應及時清除乾淨，並檢查其他可能產生危險的區域是否有隱患存在。
6）由專案經理聯絡相關單位廢油和汙油的回收處理工作。
7）計量確定油品損失，做好記錄臺賬。
8）檢查確認無其他安全隱患和環境汙染後，可繼續營業。
9）分析油品流淌原因，書面報告寧波分公司加管部和儲運安全部。
2.4、加油站管線滲漏應急預案
1）加油站立即報告專案經理。
2）由應急小組組織指揮加油站人員及維修人員實施輸油管線洩漏搶應急預案。
3）同時站內計量員負責關閉相關閥門或潛油泵開關。
4）現場安全員負責事故現場警戒，安全保衛，防止油品擴散造成火災事故。
5）搶險人員：服從應急小組的統一指揮開展堵漏、回收餘油實施搶險工作。
6）輸油管線洩漏控制：按照分工和安全要求統一指揮，分別收空洩漏管線內的餘油、利用木塞、悶板等堵漏、回收餘油清理現場、修復管線、恢復生產。
2.5、加油站油罐滲漏應急預案
1）加油站立即報告專案經理。同時加油站根據應急程式要求停止加油。
2）汽油儲罐發生滲漏，現場採取安全防範措施。
3）公司應急小組立即聯絡裝置維修人員按規定要求進行檢查和制定修補方案。
4）修補方案經技術人員和安全管理人員討論後，經公司經理同意後實施維修。
5）視情況:罐底滲漏向油罐內墊水。
6）對滲漏油罐修補後加油站應做好定人定時進行監控並記錄在案，向公司儲運安全部定期彙報監控情況。
三、加油卸油過程應急預案
1）貯存罐卸油時發生混油，應立即關閉罐車卸油閥，停止卸油。
2）相應的加油機應立即停止加油，並向專案經理(前庭主管）彙報。
3）分析原因和責任，按事故處理規定及時上報專案經理。
4）公司應急小組接到報告後視情況通知運輸單位人員到達現場處理事故。
5）若柴油、汽油相混，則按《質量管理暫行規定》處理罐內混合油。
6）清除管線和加油機內混合油，確認無誤後方可開啟加油機加油。
四、110聯網報警系統故障應急預案
1）110聯網報警系統，應每月定期和當地保安公司先電話聯絡，雙方協商後再對財務室紅外報警器和緊急按鈕進行試報警，並將測試情況登記到臺帳中。
2）加油站應每日檢查110聯網報警系統按鈕、主機、喇叭、紅外探頭等是否安裝牢固，線路有無鬆動，設定是否正常等，如出現故障應立即和保安公司聯絡，要求維修。
3）當110聯網報警裝置無法設防或與警方訊號不暢通時，應立即聯絡保安公司，要求其儘快進行除錯。
五、其他事件應急預案
5.1、車輛碰撞應急程式
1）當車輛碰撞到加油機、進出口燈箱、卸油操作牌等站內物品後，首先應記下肇事車輛車牌號碼。
2）示意該車停車（注意不能強行讓其停車），同時檢查受損物品的損壞情況，打122電話向交警報案，由交警負責處理賠償和維修事項。
3）當車輛逃逸時，應首先打122電話報警，同時電話向公司值班室彙報情況。
4）交警勘察現場後，及時取得交警的現場勘察證明材料，並再將情況以書面形式上報相關部門。
5）站內或公司聯絡維修人員對受損物品進行修復。
5.2、交通事故應急程式
1）如果在加油站發生兩車相撞交通事故時，加油員應立即停止加油，專案經理及時疏散加油車輛及無關人員，準備滅火器進行警戒。對事故車輛司機進行調解，並聯系汽車修理廠。如果調解無效，開票員應撥打122報警電話，由交警部門進行處理。
2）如果在加油站發生車輛碰撞加油機事故時，加油員應立即停止加油，兼職裝置管理員迅速關閉總電源，專案經理及時疏散加油車輛及無關人員，拿起滅火器進行警戒。如果發生火災，則啟動消防預案進行撲救，如果未發生火災，則應聯絡服保中心請求及時修理加油機，確保加油站安全營業；對發生的事故經過專案經理應馬上上報公司值班室，進行妥善處理。
3）如果在加油站發生車輛撞傷人員（含加油站員工）事故時，專案經理應立即送受傷人員到醫院進行救治，並安排人員做好頂崗工作，確保加油站營業，對發生的事故應馬上上報公司值班室，進行妥善處理。並記住肇事車輛車牌號，以防逃逸。
5.3、周邊發生聚眾鬧事事件應急程式
1）當得知站附近有聚眾鬧事事件時，前庭主管先通知專案經理，同時檢視加油現場，等正在加油的車輛加完後，切斷電源，由加油員工向其他顧客做好解釋工作，用路障（小紅帽）將進出口封閉。
2）加油員工立即將收銀包中的現金投入保險箱中，並鎖好財務室、辦公室門窗。
3）加油員在做好上述工作，並帶上安全帽、反光背心後，對人孔、卸油孔、加油機、營業廳辦公電腦等重要財物用石棉被、紮帶進行相應的保護。
4）員工就近取消防器材放置在附近，以備緊急情況時使用。
5）現場指揮人員在安排好以上工作時應提醒員工保護好自身安全，不要與任何人發生衝突。
6）各員工就位後等待相關部門人員到現場。當組長趕到後，現場指揮權交給組長。當相關部門宣佈解除應急狀態後，加油站在檢查人員和物品無損失後恢復正常營業。
5.4、防恐保安全應急預案
1）加油站夜間值班不得少於2人，並至少有一名男員工。
2）特殊期間加油站嚴禁對機動車以外的容器加註（銷售）汽油。如確因某種原因需要銷售，必須在轄區公安機關開具證明，經確認後方可銷售，同時還應做好相關記錄：如時間、數量、批准單位和購買者身份證號碼及影印件。
3）對重點加油站及排隊加油現象較為突出的加油站，要加強現場引導和控制力量。對進站加油的客車，要求車上乘客必須在站外下車方可進站加油。