【精品】土木工程實習日記三篇

【精品】土木工程實習日記三篇

  一天的時間即將結束了,相信你有很多感悟吧,需要進行好好的總結並且記錄在日記裡了。日記怎麼寫才合適呢?下面是小編精心整理的土木工程實習日記3篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

土木工程實習日記 篇1

  土木工程生產實習日記一

  今天來第一天來到實習工地,心情非常激動。上午先到青島恩地建設工程諮詢有限公司總部報道,與負責人事工作人員溝通後,被安排前往實習工地。

  實習工地位於青島市四方區長沙路以南,宜陽路以東。工程名稱為“中冶·英郡(宜陽路59號改造工程)”,是青島市20xx年眾多“兩改”工程專案。共有5棟住宅,兩層網點和車庫。總建築面積47473.17㎡,其中廉租房總面積為1334.24平方米。

  工地現場狀況如右側平面佈置圖所示。1#為27層、2#為25層高層建築,工地3~5#為6層多層建築,共有塔吊兩臺,卸料平臺一個。現場情況是1#2#樓正在進行基礎施工,3~5#樓還沒開始施工。南側場地卸有土方和鋼筋加工區域。

  青島恩地建設工程諮詢有限公司做為監理公司,負責相關工作。“監理”是為實施承包合同,由業主組建或選擇監理工程師單位依據合同對承包商的生產(進度、質量和投資)進行監督和管理工作。

  此次實習前往實習的專案部設定土建、電氣水暖通、投資控制、資訊合同、安全監理組,另設一名專案總監理工程師代表負責現場工作。由於人員調動和工作兼任問題,專案部共有組5名成員,負責相關工作。

  專案部總監代表向各位同事對我進行了介紹,並讓我以後跟隨土建監理去現場進行工作,在專案部裡負責一些資料整理的工作和一些雜務。我頓時感覺有一份責任在身上,第一天在專案部瞭解了現場情況,熟悉工作環境,今後按照規定的時間上下班。

  實習就這樣開始了。

  土木工程生產實習日記二

  今天早上八點半來到工地,上午下了一點雨,下午在總監的帶領下檢查現場基坑周圍的沉降情況,第一次下工地心情還是比較緊張。檢查發現工地男廁所北側有一條裂縫,立即彙報給甲方的相關負責人員,商定解決方案,決定聯絡基坑支護單位檢查基坑的穩固情況。

  施工現場基坑開挖後出現一條暗渠,暗渠的存在可能是引起周圍沉降的主要原因。如果採取“堵”的處理方式肯能造成上游出現湧出問題,在施工過程中也不可能對暗渠進行實質上的處理,這樣就造成了施工方需要抽水作業,在預算等問題上監理方也出示相關證明。據土建監理介紹,工程完工後還將把暗渠接好,恢復原狀,保證其對建築的影響降低到最小。

  暗渠的存在也對現階段施工造成了一定影響,3#底板鋼筋處出現淤泥,針對這種情況也通知施工單位相關人員進行處理。來到施工現場對工程地質問題進行分析,拿出解決方案,讓我也想起了工程地質課上老師講的一些關於沉降、地下水的問題,深切感受到僅僅是書本上學到的理論是不夠的,最終要的是知道如何切實解決問題。

  直觀地瞭解工程實際中存在的問題,印象更深刻。比如構件的名稱作用、各類材料的使用等都有更進一步的認識。腦海中再也不是僵固的一二三四,而變成了直觀的方法措施,這也是進行實習最大的收穫之一。不由地想起以前經常聽到的話:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”

  土木工程生產實習日記三

  今天上午在工地進行檢查過後,發現了一些問題,雖然不是工程施工過程中的問題,但也需要施工方注意。土建監理下發了關於質量標準化的監理通知單。

  通知單提出工地現場應儘快落實裝置樣品庫的要求。在辦公區一樓有一個樣本庫,但是其中內容並不全面,包括鋼筋、防水材料等的貼上展板,說明材料名稱、規格等具體資訊等工作都沒有跟上,還有待改進。監理通知書對具體的展板尺寸、內容等做了相應規定。

  另外,關於工地質量標準化管理標牌的設定提出了要求,希望清楚標註混凝土澆注板面上荷時間,安放在通道口,其內容為。為迎接質監站檢查,希望施工單位能在三天內給出答覆。

  監理通知單是一個很關鍵的檔案,他可以界定某些質量責任,比如某些工程在質量不合格的時候被隱蔽,然後在後期一經查出,且沒有相應的通知單、驗收單證明監理已經發現該質量問題並已經正式通知其整改的話,監理要對該質量問題負連帶責任的。因而監理通知單既明確了權責,也保證了工程質量。

  現場一直處於1#2#樓鋼筋支模、綁紮鋼筋的工作中。在對模板支撐系統檢查過程中發現,立杆間距過大,缺少剪刀撐。就這一問題也立即聯絡施工單位進行整改。我個人認為施工單位在像這樣的現場整改上工作很配合,就是在一些資料、方案、報審表等環節上有拖沓的跡象,這可能也和工地缺乏相關技術人員有關。

  土木工程生產實習日記四

  今天終於迎來了“安全檢查”,按照實習工地的慣例,每週四都有安排安全檢查工作。參加安全檢查的是建設單位、監理單位、施工單位三方的代表。監理方對安全檢查過程進行簽到、記錄,並對現場存在的問題提出整改建議。

  上午9:00今天的安全工作檢查全面開始,其間發現了很多需要改進的問題。我們看到腳手架上放置的架子管不規範,對於1#樓基坑通道要搭建規範。由於考慮到施工安全,提出電焊機下面要墊木板,且電焊機接地線需要加固。針對現場由分配箱至1#樓的電纜也希望有關單位注意不要使之拖地,造成成不必要的危險。在施工現場,材料堆放雜亂,鋼筋沒有防雨防水措施,鏽蝕比較嚴重。針對以上問題,都下達了隱患通知書,安全檢查同行施工單位負責人都保證整改到位,避免安全事故發生。

  透過今天參加安全檢查,我感覺雖然這只是一項看似只是慣例的工作,但對於整個工地正常執行來說都是至關重要的一個環節。如果我們不注意施工安全上的種種問題,一旦發生生命財產損失都是不可估量的。其次,僅就經濟效益來講,如果在質監站等部門檢查過程中發現相關問題,勒令停工影響工期進度,這一損失也是我們都不希望看到的。

  我也學到了很多關於施工現場安全的常識,比如不倒著走路,看清腳下頭頂,放慢腳步等等,像一定佩戴安全帽等要求也已經是記在心中。工地的大標語時刻提醒著我們:安全第一。

  土木工程生產實習日記五

  今天在現場會議室舉行例會,各單位代表於上午9:00準時出席。各單位負責人提出了自己工作中存在的問題,和各個部分負責人進行協商溝通。我在會上也認真做了筆記,瞭解了各方溝通的方式方法。

  施工單位提出,現階段為追趕進度,將在目前206人的基礎上,增加施工人數,增加管理人員。也提出了大型機械定期維護檢查,配合套管預埋的安裝工作等問題。

  監理方針對之前的質量檢查工作結果做了提醒,由於鋼筋鏽蝕嚴重,希望施工單位要做好鋼筋除鏽工作。對3#塊的清淤工作需要進一步落實。在綁紮鋼筋的過程中,縱筋過密,一定要嚴格控制縱筋間距。對一些諸如混凝土專項施工方案、套管安裝的書面報告、澆注前的三方驗收和試塊留量方案等書面材料也在會上督促相關責任人儘快提交。

  建設單位著眼於安全施工的問題提出,上下基坑的安全通道要保證安全,儘快解決有問題的部分。要儘快解決基坑的排水問題,不要影響施工。另各方也就“綠色通道”、開工日期統一等問題進行了協商。

  我認為這種例會的形式非常有利於各方對現場情況的溝通。比如監理單位的很多資料、報告都不能按時獲得,在會上提出來有助於其他單位重視,也能夠更好的配合。這樣一來提高了效率,也能順利透過檢查驗收,進而保證質量,提高效益。

  做為一個新人,我在會上認真記筆記,透過會議也讓我回憶起了一週以來看到的種種問題。感受到實際工作中交流是最大的一門學問,人與人之間的溝通是成功做好工作的基石。

  土木工程生產實習日記六

  今天下雨停工。專案部裡主要還是改一改資料,有些東西也不知道他們是怎麼做出來的,日期的和別的單位的對不上。而且電子版也找不到了,還要把圖紙上的一些設計說明打出來。有一臺電腦的CAD還不好用了,我在另一臺電腦上裝了CAD,這個軟體太討厭了,居然只能裝一次。

  我和施工單位的資料員學習了一下CAD的一些應用,怎麼瀏覽、開啟、選中等等基本的操作,也算是對這款軟體的一個初步認識。比較悲催的是CAD裡的字不能像Word裡一樣全選,要一小塊一小塊地選,這樣我整理設計說明的內容也不好弄,但也比一個一個打快。另外就是整理了一些目錄,感覺專案部的資料真是浩如煙海。

  經過對CAD軟體的一些接觸,感覺施工單位既然不是作為設計方,但也要對CAD這一工具有所瞭解,能夠看圖識圖。這也讓我對下個學期的CAD設計課充滿了期待,我想有了實習的經歷對這門課程還是會抱著一種親切的感覺。

  土木工程生產實習日記七

  今天個比較重要的檢查,人防質監站李科長來工地檢查1#樓負二層鋼筋施工情況。同時也督促工地整理好人防工作的相關資料。

  我一直就聽總監他們在說“人防”我還一直不太清楚這是怎麼回事,今天聽電氣監理給我講了一下。原來“人防”就是人民防空工程,因為在以前“光屯糧,深挖洞”的原因,市區地下有縱橫交錯很多的人防管網,方便進行防控隱蔽。我們工地下面1#樓旁邊就有一個連線口,通向人防管網。

  人防工程是為了保障戰時人員與物資掩蔽、人民防空指揮、醫療救護而單獨修建的地下防護建築,以及結合地面建築修建的戰時可用於防空的地下室。土建監理說我們工地負二層車庫是給二類人員隱蔽用的,按戰時用途劃分屬人員掩蔽工程類。現在由於大量人民防空工程限制,為了減少維護建設等方面的損失,我瞭解到很多市區山體下的人防工程都暫時租賃做為倉庫使用,這也是人防工程建設在新時期下的發展。

  在我們檢查地下室的一些人防設施上的標準也比一些普通標準要高,比如樓梯的厚度就比普通樓梯厚度要求高,這也是為了保證人防設施的質量。透過今天的實習我這才發現,原來我們的腳下還有一片如此神秘的世界。

  土木工程生產實習日記八

  在土建監理的帶領下,我們今天進行了混凝土澆築質量的一個檢查,拆模之後,我們發現現場混凝土澆築質量存在很大問題,而且與模板支護等方面都有關係。

  混凝土拆模(如圖)過後能看到很多嚴重現象,鋼筋外露情況是絕對不允許的,鋼筋的保護層厚度按照規範要求至少需要25mm,而現場情況來看,這樣容易引起鋼筋的鏽蝕,這樣一來鋼筋的受力能力就下降,致使結構承載力出現問題。

  另一個讓人頭痛的現象是蜂窩麻面(如圖)狀況嚴重,如果說側面出現細微麻面正常,而在頂面出現則充分說明澆築過程中的振搗不均勻,振動棒工作不到位。然而側面的蜂窩麻面情況同樣嚴重,這樣屆時質監部門一定會提出意見,直接影響工程進度,造成損失。

  針對發現的情況,土建監理馬上下達監理通知,並與現場施工工作負責人聯絡,要求馬上派專人整改,讓修飾工把露鋼筋的地方儘快改好。而且儘量保證側面蜂窩麻面處混凝土色澤均勻統一,達到迎接檢查的質量標準。

  我們再混凝土課上就學習了相關的規範要求,而在土木施工的課上又學習瞭如何保證達到規範,而實際施工中總會遇到種種因素干擾,致使無法達到預期效果。其實這些都是人的問題,這些都和施工人員的素質有關,既然無法從根源上避免,那麼就只能透過自查、監理檢查來避免這些問題,及時改正錯誤。

  土木工程生產實習日記九

  上午9:30召集了各方代表,再次通報了昨天發現的質量問題,希望能夠重視並儘快改善,今天的安全檢查也完全不能鬆懈。

  今天安全檢查中也發現了諸多問題,首先地下室人防門框的放置位置不合理,南場地材料標識牌沒做好,堆放的材料比較亂,這樣就造成了工作面情況複雜,容易引發事故。在木工棚裡發現有電源開關箱損壞,希望木工組儘快改善。由於天氣地勢等原因,造成北場地4#樓塔吊基礎浸泡在水中,如果這種安全隱患長期存在,我感覺是很可怕的。施工人員有時候為了節省時間,從南坡臨邊防護欄杆的地方翻出來,然後就造成護欄有些地方損壞,這種情況也是不允許的。又是配電箱存在亂拉線現象,很顯然電線是不能搭在架管上面的。這些情況也都記錄在安全檢查記錄中收檔在庫。

  經過兩次的安全檢查,其實有一部分是檢查一些應付檢查的專案,比如標識之類的東西。但有一些關於圍護支擋、安全用電、裝置維護之類的工作就比較重要了。做為新人,每次下工地去現場地觀察,都是去學習記憶一些常識,以後再工作中能夠避免這類情況發生就提前預防。這種積累經驗的過程也是實習的一個重要目的。

  希望明天再會上能夠再引起各負責人員重視,其實一開始整改都到位了,就是後續工作中不注意,不能夠堅持,問題就復發了。其實這個事也挺頭疼的。

  土木工程生產實習日記十

  9:00召開了這周例會,今天施工單位、建設單位的人都到齊了,總監通知了一件非常重要的事——省建設廳要來工地檢查,各方人員都要全力以赴迎接檢查。

  會上總監主要是針對昨天的安全檢查進行了通報,提到各班組及分管人員做好自己的本職工作,以迎接省、市領導檢查。抓緊時間完備齊全各項資料,在平日資料整理過程中,施工方資料、報審表等不全,造成了一些脫節,致使效率下降。另外在電纜拖地、標識牌規範、防水防腐措施上都提出了監理方的修改意見。

  施工單位考慮到質量檢查、天氣原因造成工期拖沓的原因,希望加快施工進度,提高生產,追趕工期。關於進入基坑的安全通道問題,希望和甲方商討,放在哪個位置更好。老生常談地提及了工人的上崗證、“雙卡”、工人工資發放記錄、考勤情況等問題,要儘快弄好。並保證配合監理方工作把質量標準化的實施方案儘快上報,做好迎檢的準備。

  建設單位代表提出了自己的一些意見,認為現場要規範施工、文明施工、安全施工,現場安全、質量、資料、進度等各項工作要儘快做好,以迎接檢查。而且也提出會完善相關圖紙的準備,配合下週的檢查工作。

  下午專案部進行資料的整理和稽核,把時間日期對不上的資料進行修改。檔案中缺少的部分進行統計,並和施工方資料員進行溝通,派人去質監站報審材料。我還製作了檔案盒裡的目錄,瞭解了檔案的具體內容和分類。

土木工程實習日記 篇2

  實習的第二天,我們一大早就去參觀了河東水廠和茂化建,它們都是工業廠房。不過我們重點參觀了茂化建的單程工業廠房和鋼結構的工業廠房。

  在河東水廠,我們瞭解了自來水生產的流程。自來水的生產流程並不簡單,(共分為四道生產工序)。 第一道生產工序--反應,其過程包括“原水--→混合槽--→網格反應池”。 第二道生產工序--沉澱,其過程包括“網格反應池--→斜管沉澱池”。 第三道生產工序--過濾,其過程包括“斜管沉澱池--→氣水反衝洗濾池--→清水池”。 第四道工序--加壓供水,其過程包括“清水池--→二級泵房--→供水管網”。

  這些工業廠房大部分使用的都是預埋構建,特別是茂化建的單程工業廠房,這類廠房的建設時間短,構建都是預製好的,再吊裝、組裝。而且承受的風荷載比較大,所以在門口加兩條柱來抗風荷載。單層工業廠房的組成骨架承重結構下的吊車梁安放在柱子伸出的牛推上,它承受吊車自重、吊車最大起重量以及吊車剎車時產生的衝切力,並將這些荷載傳給柱子。牛腿支承來自掛梁的靜載與活載的垂直反力和制動力與摩阻力引起的水平力,支撐吊車梁,減輕柱子的重量。連繫梁,柱之間為了增強其側向剛度以及各柱之間的變形協調,可以增設水平系梁,支撐柱間,下柱承受吊車荷載、下柱只是承受屋面荷載,上弦受壓,下弦受拉,還有腹杆。廠房比較長,加個伸縮縫,屋架產生空間體系。鋼結構的工業廠房的耐火性功差,容易生鏽。三角形屋架的輕層面,剛度低,有稜屋蓋、鋼稜條。為了抗水平荷載,所以加了上弦支撐、下弦支撐和腹杆。

  下午我們去了摩根時代和碧桂園見習,摩根時代是一個深坑工程,採用箱式基礎。牆壁的土質與荷載不一樣,所以人工抗孔樁的疏密程度不一樣,那些人工抗孔樁都是先挖井,再倒混凝土,以25度角穿入土中。因為摩根時代是寫字樓、公寓與酒店一體的28層大樓,所以它的力全都傳給了地板。我們還在碧桂園參觀了它的樣本房。這一天就這樣結束了,期待明天的到來。

土木工程實習日記 篇3

  20xx 年 6月9日

  今天是實習的第一天,上午10點整個系全體學生都來到教室開動員大會。會上老師為我們的實習做了具體的介紹,本次實習是工程教學計劃中的一個重要環節。本次生產實習的目的為透過生產實踐,可以鞏固學到的專業知識,增加感性認識。補充課堂教學的不足,併為後續課程的學習打下基礎,可以培養學習分析問題,解決問題和實際工作的能力。會上老是還為我們講解了實習內容、實習任務、實習時間和實習方式及安排。會後,老師講的話還不停的迴盪在我的腦海,原來有過認識實習,那個實習部同,現在我們要上工地去了,過去的三年,我究竟學到了什麼,這是一次驗證自己三年的收穫的機會,更是一次學習的機會,我要好好把握這次機會,在未來一個月中,刻苦努力,積極進取,爭取在未來的一個月中學到更多。同時,也為接下來的學習打下基礎。也是為以後能找到一個好的工作做鋪墊。相信這次的實習一定非常精彩!

  20xx年6月10日

  今天是實習的第二天,也是進入工地的第一天。第一天進入工地,這是一個比較大的工地,其中包括廠房、辦公室、食堂等,現在這個工地剛在建辦公室,廠房還未開始建,辦公室面積比較大,留有變形縫和後澆帶。熟悉了工地大概後,施工員帶我進入正在建的辦公樓,這棟樓剛建至第五層,在為建第六層做準備,腳手架、模板的安裝,然後就是鋼筋綁紮,我上去時腳手架和模板已經剩最後一點了,這些做完的部分已經在綁鋼筋了。過了不久,施工員就帶我上樓面上去看工人綁鋼筋,本樓因樓面積較大,可變荷載大,所以梁、柱鋼筋用量也較大,而且不同部位根據受力不同布筋也不同,有的梁鋼筋採用16根三級鋼25mm,而有的梁只有6根三級鋼22mm的,梁尺寸有450mm×800mm、250mm×600mm、300mm×700mm柱鋼筋有采用16根三級鋼25mm的,尺寸有700mm×700mm、700mm×800mm、800mm×800mm、900mm×900mm等,板鋼筋採三級鋼8mm間距有100或200的。下午就開始澆築混凝土了,後面一半也沒綁好鋼筋的接著綁,混凝土攪拌廠設在離工地5000m左右的地方,有三輛車連續運輸,該工地採用泵送的方式將混凝土送至樓面,混凝土澆築工序為:澆混凝土、振搗、抹平、養護。直到晚上12點才澆築完成。

  20xx年6月11日

  昨天進行了混凝土的澆築,先澆的那一部分已基本凝固。我和公司的施工員上到板上放線,其實就是把下面一層的柱位置向上一層引。首先,我們先做了兩條控制線,位於建築的橫軸和縱軸。然後我就開始進行柱的定位,將柱邊用墨斗出。我和施工員在前面劃點,後面跟著兩個彈線。因為該建築在對角處有縮排,所以,做完兩根控制線並不

  能將所有柱的柱邊畫出,所以只能在另外兩邊再做控制線,才能將所有柱邊標出,線放完後還差標高,引出一點高於樓面一米做為參照。首先,我們從下一層的標高位置量到本層,距離為下一層層高,然後用水平儀以引出的三點為參照,在每根柱鋼筋上標出參照標高1米。這些做完,放樣也就差不多結束了。從頭至尾,花了整整一天,因為在放樣時有一些錯誤,我們又重新檢查了一遍,直到誤差在3mm內,才算完成任務。這個炎熱的天氣已經快把我們烤熟了。

  放樣我是第一次接觸。在學校,老師也從未談及,還好這個施工員很好,從頭至尾認真給我講解,不然的話我就白忙一天了。雖然,我學的沒有完全懂,但我相信,下次再做一次我就能掌握了。

  20xx年6月12日

  昨天在放樣時,鋼筋、鋼管就已經陸續上到了樓板上。今天工人們就已經開始搭支撐了。另一棟樓也正在起步,基礎已經建好,今天在回填土,一輛挖掘機在回填土,我們就在測量,看回填土的.高度,高了就挖掉,低了就回填,填好的地方再用打夯機壓實。回填完了就開始鋪墊層,這棟樓的墊層15cm厚,鋪完後再壓實。最後在墊層上澆築水泥,澆築水泥的方法同澆築樓板的方法。

  今天的實習,我學會了如何使用水平儀,瞭解了水平儀的用處,並結合了所學知識,充分的應用到實際當中。在回填土到澆築水泥時,如遇中途下雨,就會使回填土下沉,導致水泥地面懸空,從而引發安全事故,建築物的質量也得不到保證。施工員告訴我說;“如果在回填土完後下雨時有好處的,這樣可以使回填土密實,澆築混凝土後就不易受天氣影響而再次下沉。這樣建築物的質量更有保障,也更不容易引發安全事故。”

  透過今天的實習讓我認識到了施工要考慮的因素非常多,如何處理好外界因素將直接影響到施工的進度和工程的質量。

  20xx年6月13日

  一大早,我們首先來看昨天澆築的混凝土地面凝固如何,然後工人才開始搭支撐,然後又開始在基礎外圍做散水和明溝,這樣便於雨天排水。首先,量出明溝距基礎的距離,然後挖出明溝,用水平儀測量深度,用鋼筋打好標高,做上記號(混凝土澆築的厚度)。上午挖好的明溝,下午就開始澆築混凝土,另一邊又繼續挖溝。

  半上午,支撐工人在安裝支撐室發現有好幾處混凝土地面懸空了,用鋼管一敲就塌。這應該是昨天下雨造成的,回填土在雨水浸溼下下沉,導致混凝土懸空。無奈,必須將懸空部分全部敲碎,再用石子填實,然後再用混凝土澆築。

  基礎剛做好的這一棟樓是整體的裙房,主體樓上昨天支撐已經搭好了,腳手架也搭

  好了。今天,正在安裝模板。晚上工人加班明天差不多就可以澆築柱混凝土了。

  就在昨天,施工員剛和我講了要注意的事項,沒想到昨晚一場大雨,就真出現了,這讓我更加重視了,特別在建基礎和第一層地面時,一場雨會使建築質量下降,如未及時發現就很可能發生安全事故。所以在施工時,我們要注意每一個細節。

  20xx年6月14日

  今天裙房還在安裝支撐。主樓上還在安裝模板,模板安裝好的部分正在安裝主樑鋼筋。首先將主筋擺好,然後再安裝箍筋,最後用鐵絲固定箍筋,使箍筋與主筋成為一個整體。由於天氣原因,時不時來場暴雨,工程進度緩慢,計劃今天澆築混凝土的,結構模板都還沒安裝好。主樑鋼筋也只做好了三條,等全部做好後一起放進主樑模板裡。一到四樓模板已經拆除,工人正在清掃乾淨。周邊正在安裝電梯。

  昨天,我們將散水、明溝做了一半,今天我們繼續,挖掘機在挖土,我們在一旁觀察,一邊用水平儀測量深度,挖深了就回填,雨天進度也是比較緩慢。由於暴雨後,地面積水較多,還要抽水機將積水抽走。

  另一半昨天挖好的溝,水泥業凝固了。工人已經將磚砌好。這樣水溝的外形就已經出來了。

  今天還好,除了雨水阻礙了施工進度外,也並未遇到什麼問題。不過雨水浸溼後,回填土估計又要下沉了,希望不要出現什麼問題。

  20xx年6月15日

  主樓上模板已基本安裝好。一大早水電工人就在板上固定盒子和預留出管道孔。模板工人也正在加固柱模板。鋼筋工人正在將各板塊所需的鋼筋分配好,主樑鋼筋也基本板紮好。下午澆築混凝土的工人就開始澆築混凝土了。最近天氣實在是不好,每天都要下好幾場暴雨。今天也不例外,上午就剛下了一場。下午,澆築混凝土才剛澆了幾根柱就又開始下雨了。還好下午的雨不大,而且是柱子混凝土澆築影響不大。可是卻給混凝土運輸帶來了很大的困難,在一段黃土上,料車陷下去將近過了半個多小時才開上來。工人都披著雨衣在樓板上幹活。

  裙房這邊工人還在安裝支撐,另外泥水工人在砌築另一半水溝。

  雨水過多,導致整個工地都在不停的做排水工作。室內就好多了,拆模的工人正常施工,一點也不受影響。

  看著這些工人在雨中辛苦工作,才真正的體會到了工作的辛苦。自己也一樣,衣服夾著汗水與雨水從來沒有幹過。

  過了這麼多天,在工地上也熟悉了差不多了。感慨萬千啊!烈日炎炎就不必提了,狂風暴雨無情的吹打在我們身上。已經將近一星期了,每天都是烈日、狂風、暴雨,交替襲來,輪翻上陣。工人們似乎早已練就了鐵一般的身軀,而我最終還是沒能抵擋住它們的襲擊,不知是中暑還是感冒。公司備有正氣水,感冒藥,我都試過了,希望快點好起來。

  時不時就颳風、下雨,嚴重阻礙了工程進度。今天主樓主樑鋼筋已全部綁紮完成,10點多就開始綁紮次梁鋼筋了。到下午已經綁好一半了。要不是天氣原因今天應該就可以綁好的。腳手架也已經基本安裝好。

  鋼筋工人在上材料時,將鋼筋壓在已經綁好的主樑鋼筋上,導致壞了三根,而且相應的柱鋼筋也偏了好多。開始我還很擔心,不知如何是好,後來,鋼筋班組長告訴我,其實,這種現象也是經常發生,他還滿不在意地說:“沒關係,這都是正常現象,可以調好的。”後來他拿來了儀器,將已壞的梁吊起,把彎起的鋼筋拉平,箍筋重新綁紮緊,果然和原來差不多了,這下我才鬆口氣。後來,我問他,既然原來就有發生過,為什麼還把鋼筋壓在上面,怎麼也沒想想不破壞的方法。他說:“這些都是小事。”我還是很好奇,這樣不是浪費工時嗎?

  裙房這邊支架已經全部安裝好,模板剛要開始安裝就又下雨了。

  在工地每時每刻都有可能會遇到問題,但是解決的方法總是比較多的。

  20xx年6月17日

  昨天下午的暴雨讓現場都積滿了水。一大早就拿了抽水機抽水。主樓上第七層的主樑鋼筋、次梁鋼筋也綁完了。板底筋正在鋪設,鋼筋班組組長拿了圖紙在一旁檢查,我借來看了看,當我第一眼看過就傻了,怎麼這麼多符號是我沒見過的,我就問施工員。原來這種表示方法叫“平法”,和我們學校學的還是有不一樣的。然後我就拿著圖紙一一檢查,說是說檢查,其實他們早就檢查過了,只是讓我熟悉一下圖紙和現場而已。我也不敢輕視,一一對過去,生怕漏了一些,說不定還有一些符號我沒見過,要是漏了一些,下次遇到就不又不會了。不過我也沒白費力氣哦,有一處配筋就和圖紙不一樣,雖然不是什麼大問題,但我還是小心的記下來。等全部檢查完了,我就和鋼筋班組組長說明了情況。他笑了笑說:“你還挺認真的,那一處使剛好有那麼長的鋼筋,比圖紙上的鋼筋大3mm也沒關係。”原來如此,還好我沒說他做錯了,不然這場面多尷尬啊。

  裙房這邊已經在安裝一層模板了。我站在主樓二層看過去,可以看得清清楚楚。首先他們先將木頭棍子(方鋼)安裝在內支撐上,然後再在上面鋪模板。

  老是時不時來場雨,這進度要何時才能完工啊!

  早上,工人在對梁鋼筋調整,監理就帶了圖紙來驗收了。監理拿著圖紙和捲尺。圖紙用來核對鋼筋數量,捲尺用來量支座筋的長度是否合理。老工人還是有做錯的時候,在一根次樑上就少了兩根鋼筋,還有在縱向主樑上二層負筋也少了一根。我跟著監理把梁鋼筋一一核對過去。在檢查鋼筋時,還發現有些模板撐太高了,有些又太鬆了,一一都叫工人調整好。而且這次我還發現在邊梁每隔一段距離就有一個像板凳一樣的東西,原來這叫預埋件。預埋件能夠用來連線結構構件,可以用來作為後序工作固定時用的連線件。

  這邊電梯也安裝差不多了。地面距電梯門有一定高度,我們砌了一道磚牆,然後用土回填,做成一個斜坡。

  裙房這邊模板頁安裝了一半多了,外圍的混凝土墊層也全部澆完。這樣整個工地就大致成形了,不對,這只是辦公樓。反正,我們每天進出的這棟樓就不用踩黃泥巴了。水溝雖然做好,但還沒有通往外面,導致積了大量雨水,一直不停的抽水,而且,還沒抽完就又下起了雨。何時才是個盡頭啊!

  20xx年6月19日

  早上工人就開始鋪設板底筋了,板底筋採用6mm大的三級鋼,間距是100mm,因為規格都一樣,所以鋪設比較快。前面先全部將鋼筋分配到每個版塊中,然後就開始綁紮。鋼筋工人在前面綁,後面水電工人就在後面預埋管道。底筋全部綁紮完後,就開始綁板麵筋。也像綁底筋一樣,先將鋼筋分配好,然後開始綁紮,麵筋採用的是8mm大的三級敢間距也是100mm,在麵筋下面鋪設6mm大的三級鋼用來固定麵筋。水電工人將線管鋪好之後,也開始固定線管。架子工人也在用鋼管將架子與主樓連線,防止架子外傾。模板工人也在近一步將邊沿梁模板鎖緊,並用鐵絲在上部將梁模板和板模板連線,防止在澆築混凝土時,梁模板擠爆。因為在下一層有埋槽鋼用來搭六樓以上的架子,所以在本層需要預埋拉鉤,用來拉住六樓的槽鋼,增大槽鋼抗拉強度。晚上加班澆築混凝土,混凝土澆築方法與上一層一樣,也是採用泵送的方法澆築。

  裙房這邊模板也快安裝完了。架子工人在搭外架。估計明天就可以開始綁紮鋼筋了。上午,我們用了水平儀來複查了模板高度。

  原來一直以為板筋只有底筋和麵筋。今天才知道還有一層加固筋。開始時我還在圖紙上找了好久,最後還是沒找到,只有去問施工員才瞭解到的。

  昨天晚上才開始澆築混凝土,到今天早上七點才澆完。上午九點,我們扛了儀器上樓放樣,我們先在先澆築的樓板上放樣。一樣的首先從下一層將點引上來,然後用全站儀測量,測出標準線上的幾個點,然後,用墨斗彈出標準線。標準線有了之後,就把每一根柱的柱邊彈出即可。下午就在另一半放樣,然後再用水平儀在每個柱上打上一米高的標高。下午鋼筋工人和木工就開始將材料運至板上了。四樓還在清掃場地。下午公司有人來檢查,我們帶著他們在工地上逛了一遍,不愧是領導,很多問題都看得很仔細。有些問題我們在現場都看了很多遍都沒發現。

  裙房這邊模板也基本安裝完了。外架也安裝得差不多了。就等鋼筋工人把柱鋼筋綁紮好,就可以安裝柱模板了。

  今天的放樣讓我對這一項技術的掌握更加牢固。上次還是第一次放樣,掌握得很模糊,今天讓我對放樣瞭解得更加透徹了。

  20xx年6月21日

  離澆築混凝土已經隔了一天了。早上鋼筋工人和木工就開始上樓面工作了。鋼筋工人將箍筋全部先套在柱主筋上,然後開始將主筋接長,最後再箍筋綁紮好。木工也在搭架子。這邊木工班組在將材料吊至樓面上。六樓板也澆築了十幾天了。工人正在將一些可以拆除的部位拆除。四樓工人還在將拆下來的材料吊走。三樓電工正在將預埋的盒子找出來並清理掉盒子周圍的水泥。

  另一邊,昨天板模板已經基本安裝好。今天還在收尾和支撐調整。外架正在安裝安全防護網。今天,鋼筋工人也來這邊開始接長柱鋼筋,下午工人就開始綁紮箍筋了。

  抽水機依舊在不停的工作。這邊雨水太多了,抽水已經成為了每天的首要任務了。 來這邊實習也有十天了。今天的工作基本上是重複的,也沒發現什麼問題。現在就希望能多出一些不一樣的地方,還有就是希望道路這邊早日開工。

  20xx年6月22日

  今天主樓上木工也已經開始安裝模板支撐了。支撐安裝較為簡單,只要將鋼管橫豎擺好,然後固定住就好了。不過在樓面要墊一塊小木塊,防止鋼管破壞樓面。固定的鋼管在支撐模板一端都會有可調節高低的實心鋼,頭上也有一塊凹槽的鋼板,用來托住方木或方鋼。支撐安裝完就可以開始安裝模板。鋼筋工人正在將箍筋套進柱主筋上,套好的柱,後面還有鋼筋工人將柱主筋接長。有工人正在給樓板灑水養護。四樓工人正在將拆下來的模板吊走。一至三樓還有工人正在清掃垃圾。

  施工電梯已經安裝好了,工人正在將電梯門處土回填整平至電梯門一樣高。還有外

  架工人正在預先給鋼管上漆。這樣做有兩個目的,意識為了美觀,二是為了和內架區分,不至於拿錯。

  另一邊裙房,我們成為C樓,模板已全部安裝好,工人都上主樓那去安裝支撐了。鋼筋工人正在給柱綁紮箍筋,等箍筋綁紮好後模板工人再回這邊安裝柱模板。

  來這邊樓層已蓋了兩層了,很多已經看過了,還好這棟樓沒有標準層的,應該還會有不一樣的地方出現。

  20xx年6月23日

  今天早上木工還在安裝內架,下午已基本安裝完成。鋼筋工人早上也還在綁紮箍筋,下午也全部綁紮完成。木工在下午已經開始安裝模板了。在板上有放置一臺大型鋸子,有的板安裝不上就進行切割。已拆模的幾層還在打掃衛生,把材料都運走。C樓這邊柱鋼筋已經全部綁紮完成,架子工人已經在開始進行二層的架子安裝了。但是這邊只有一邊又安裝外架,另一半卻沒安裝,只是為什麼呢?想不明白,找機會去打聽下。因為現在發現了,好多人並不是我想象的那麼好。上次在做七樓預埋件的時候,我就有問一個施工員,那個預埋件是做什麼的,可是他卻不肯告訴我。這次我不能這麼莽撞了,我也要學會隱藏,不懂也不能這麼直接去問,交流也是一種技術啊!如何從他們那瞭解到我不懂得知識更是一門學問。

  昨天這裡的模板安裝好了,水電工人今天就在模板上進行盒子定位安裝。工人根據圖紙比例量出盒子在模板上的具體位置,然後進行安裝。

  20xx年6月24日

  早上工人在安裝樓梯模板,然後進行鋼筋綁紮。八層板模板早上就剩下一小小面積沒安裝好了。水電工人正在板上量出要安裝盒子的位置。木工也在七樓進行柱模板安裝,今天先安裝了一半,因為今晚要倒混凝土,要先把這邊的柱先倒完,所以這一半先安裝好柱模板,另一半還沒進行安裝,工人還在六層將柱模板拆除。拆模遵循的原則是先安裝得後拆,後安裝得先拆。內架工人也在對七樓支撐進行加固。前天電梯旁邊的場地已經整平好了。今天在進行混凝土的澆築。這個和澆築柱、板不一樣,不用振搗,只要抹平就好了。

  C樓這水電工人還在預留洞口,以後裝修時用來通給水、排水管。外架工人也在進行二層架子安裝。鋼筋工人在綁紮樓梯處的鋼筋。下午差不多就都做完了。架子工人也停工了。都到主樓出施工了。這邊要先等一下,主樓八層板要先做好。

  20xx年6月25日

  早上工人就在往樓板上運鋼筋,昨天有澆築混凝土的一邊先綁紮鋼筋。另一半則還在安裝柱模板。水電工人正在模板上安裝盒子,昨天他們已經把安裝盒子的位子都確定好了。所以安裝比較快,上午半天就全部安裝完了。架子工人在檢查架子支撐的高低和穩定性。調節好高低,使模板基本保持在同一水平線上。給支撐進行加固,好些地方當時沒鎖緊或鬆動,一一進行加固。特別是掃地杆,很多比較松,有的地方還沒有安裝好。

  六樓板也澆築十幾天了。今天就開始拆模了。首先要將支撐拆除,先將螺絲解掉,然後就可以一根根的將剛逛拆除。鋼管拆除後還要將鋼管運走,下午工人就在將鋼管堆好,堆好後再用塔吊吊走。模板要等鋼管運走後再拆除。

  外架工人也在安裝第八層外架。今天差不多也安裝一半了。明天估計就能安裝完成。 C樓木工正在安裝柱模板。他們先將模板安裝好,到安裝完後再統一鎖緊。今天也安裝了一半多了。

  這些天都在做原來做過的事。也沒有發現什麼問題。

  20xx年6月26日

  昨天晚上已經將剩餘另一半沒澆築完的柱子澆築完成。今天鋼筋工人就開始把所有的橫向主樑鋼筋先布好。都分好後,工人就開始將箍筋套在主筋上。箍筋討好後,就開始綁紮。離支座三分之一處使加密區,箍筋間距為100,箍筋採用的是8mm的三級鋼。主筋都採用三級鋼,根數和大小要看設計。根據受力情況不同,每根梁的主筋根數都有差異,但一般都採用22mm的鋼筋。今天橫向鋼筋已經綁紮得差不多了。內架工人還在加固支撐。五樓工人還在整理拆除的支撐。水電工人在三樓檢查預埋管道是否堵塞。外架工人上午把八層樓外架安裝好後,下午就開始在C樓安裝了。

  C樓還在安裝柱模板,今天已經全部安裝好了。不過還沒有鎖緊。鋼筋工人也在往這邊吊鋼筋。等柱混凝土倒完就可以綁紮。下午,我們還去了三區。哪裡因為雨水太多,導致挖的土流到了施工區外圍,使得村民果樹都淹死,也阻礙了交通。正在測量給村民早成的損失範圍。

  20xx年6月27日

  今天八層樓板上還在進行梁鋼筋綁紮。上午主樑鋼筋已近基本綁紮好。主樑鋼筋先在梁位置上方將梁鋼筋綁紮好,再放進模板裡。首先先在柱主筋上把和梁平的箍筋先在對應的位置上方綁紮好,然後將梁主筋綁紮在柱上,主筋全部放好後,再把梁箍筋綁紮好,這樣一條梁的鋼筋就完成了。上午主樑的鋼筋也全部綁紮完了,下午就開始綁紮次梁,在主樑的基礎上,首先也是先將主筋綁紮在與次梁相交的主樑上,主筋全部綁紮好

  後再把相應的箍筋全部套上,再綁紮好。這樣梁鋼筋也就全部綁紮好了。最後只要把梁鋼筋放下去模板裡面就可以了。快下班的時候就已經把梁全部放進模板裡面了。外架工人還在安裝架子,下午也基本安裝好了。內家工人還在五樓處將拆下來的鋼管收拾、整理好。

  C樓這邊另一半架子已經開始安裝了,今天因為先在主樓那安裝後,下午剩餘的時間才到這邊來,所以這一邊也只是剛剛開頭。今天柱模板工人正在將已安裝好的模板鎖緊。

  20xx年6月28日

  昨天工人把梁鋼筋放到模板裡就下班了。今天工人就開始鋪設板鋼筋了。板筋鋪設比較簡單,首先將底筋按圖紙要求鋪設好,綁紮好在鋪設麵筋。先在梁周鋪幾根用來加固麵筋的加強筋,然後沿著梁將麵筋鋪設好。麵筋和底筋有些區別,底筋全部都是一樣的,但麵筋的間距和佈置都有差,而且只是沿著梁佈置。上午底筋已經綁紮完成,下午就綁紮麵筋,白天也沒全部綁紮完成,工人有加班到八點鐘。板筋綁紮完成後就開始澆築板混凝土。晚上七點就開始把泵機吊上板。安裝好後,就先用水洗下管道,目的是為在輸送混凝土時不至於堵塞管道。水衝完就開始輸送混凝土。因為面積較大,布料機的工作範圍不夠,所以半夜還要進行移機。五樓的鋼管上午就全部整理完了。下午模板工人就開始拆模了。模板都和混凝土粘一起,拆下來難度還是很大。

  C樓這邊外架工人還在搭外架。一天下來也安裝一半多了。白天這邊柱混凝土就澆築完成了。明天鋼筋工人就會開始綁紮鋼筋。

  20xx年6月29日

  昨天晚上主樓上八層板已經澆築完成,上午先休息,到中午吃完飯我們才上到樓板上放樣,放樣的方法也和前面幾層樓放樣是一樣的。首先將上一層的點引至本層樓板上,然後用全站儀將標準線的點標出,再用墨斗將點連線,這樣標準線就作出來了。我們作的標準線是裡邊一米。再根據柱的尺寸大小,標出柱的邊界。柱邊標完後就開始在每根柱上用水平儀打出1米高的點,用來給內架工人做參照。五樓模板工人還在拆模。二至三樓各部件也全部整理完,工人正在將垃圾清除乾淨。下午鋼筋工人也陸續在往樓面吊鋼筋。

  C樓這邊早上也開始綁紮鋼筋了。首先還是先綁紮主樑鋼筋,再綁紮次梁鋼筋。方法也是先在梁模板上面將鋼筋綁紮好,主樑綁好後綁紮次梁,梁全部綁紮好後,再把鋼筋放進梁模板中。C樓面積比主樓還大,主樑鋼筋今天一整天都才綁紮一半。

  20xx年6月30日

  主樓上內架工人正在安裝支撐。鋼筋工人在給柱套箍筋。五樓今天一天模板也整理完了。

  今天早上質監站的人有過來檢查。在整個現場走下來,質監有給我們提出了十幾條需要整改的地方。

  質監走了之後,我就去了三區,還是因為賠償問題。本來上午要測量出損失範圍的,可是由於種種原因,我們上午未能進行。後來,村民的代表過來找我們,說下午可以配合我們測量。這下說定好了,然後他又帶我們去現場走了一遍,瞭解清楚都有哪裡有被黃土淹沒。

  下午我和施工員就帶了儀器到現場,村民也按時到了現場。村民願意配合,那工作進行就順利多了。我們架好了儀器,就開始測量,村民拿了杆在已經有掩埋黃土的周邊立杆,我跟在村民後面拍照取樣。施工員拿了儀器在測量和記錄資料。就這樣我們工作了一下午,儀器總共移了四到五次。面積比較大,有一片果林,四個魚塘。而且中間有很多樹木擋住了我們的視線。工作進行得比較緩慢。如果是平時,有兩個多小時也就足夠了。

  20xx年7月1日

  主樓內架安裝在今天一整天下來已經完成了。早上就開始一直到下午4點鐘才安裝完成。安裝完成後還要檢測高度是否合理。鋼筋工人也在套箍筋,昨天箍筋已經套得差不多了,今天就還剩幾根柱沒套。套完箍筋的柱工人就在接長柱主筋。主筋接長看著很簡單,就是用一個接頭連線兩根鋼筋,但是鋼筋連線要非常密實,鋼筋旋進接頭裡面非常困難。二、三、四層清理乾淨了,工人在陸續的運送一些材料上來。二樓也在放砌磚線,在衛生間周圍有構造柱,模板今天在地面上割好後也運上樓板上了。

  C樓昨天、前天施工了兩,主樑鋼筋已經全部綁紮完成,今天早上就開始綁紮次梁鋼筋,次梁鋼筋綁紮了一天也全部完成了,今天梁也全部放到梁模板裡面了。而且板筋的底筋也有開始鋪設了。

  今天有去二區看道路施工,因為這邊土質比較複雜,很多土要挖掉換填。填好之後還要進行夯實。

  20xx年7月2日

  主樓已經開始安裝第層樓板的模板。模板安裝先安裝梁模板,其次才安裝板模板。首先將方木安裝在梁模板下支撐上。然後將梁模板釘在方木上,然後再安裝板模板和梁測模板。鋼筋工人還在接長柱鋼筋。有接好的柱工人就開始將箍筋綁紮好。因為柱箍筋

  的數量先套在了柱筋上,現在只要按圖紙要求綁紮好就可以了。二、三樓的構造柱模板已經安裝好了。

  C樓還在進行板筋的綁紮工作。底筋綁好的地方工人又開始鋪設線管。因為今天晚上就要澆築混凝土,所以工人都在快速的工作。可能是因為工人太多了,大家走來走去,導致很鋼筋都被踩壞了。在晚上澆築混凝土時,我們還要人在前面檢查鋼筋。

  下午二期道路正在進行強夯,我還是第一次看到如此大型的夯機工作。首先將幾十噸的大錘吊至十米高處,然後鬆開,如此反覆進行。一點打七下,就有一個大坑出來。

  晚上6點開始澆築混凝土,這次和以往不同。這次是用汽車泵澆築,速度比地泵稍快,操作簡單方便。

  20xx年7月3日

  上午,我開始把上次測量的賠償範圍在圖上畫出來。因為有些不確定,有特意去現場走了一遍。回來後才把範圍圈出。畫出來後就拿給領導看。現在就等領導最後確定。

  主樓已經開始安裝模板了。天氣雖然熱,但工人很早就起來開工了。施工進度也還算可以。一天下來模板也安裝了一半多了。六樓也開始拆除支撐了。早上很早就開始拆了,到晚上也拆完了。接下來就是要把拆下來的鋼管支撐全部整理好吊走。

  C樓昨天晚上澆築了一晚上的混凝土,到今天早上才全部澆築完成,先澆築的部分已經凝固了。上午十點,我們就扛了儀器到樓板上放線。從來這邊到現在這是第四次放樣了。算上C樓地面應該是第五次了。只是地面的施工分了好多天,不是像樓板一樣整塊板一起放。不過原理都是一樣的。到下午才放樣完。

  還剩三天,我來這邊的任務也就完成了。來這邊這麼久學到了很多。不說技術學到了多少,我還學會了如何處理事故。

  20xx年7月4日

  今天上午模板工人就開始安裝模板。昨天已經安裝了一半多了。今天上午工作了一上午,下午就開始安裝柱模板了。而且,在工人的努力下,到晚上七點模板不僅全部安裝完成,而且全部鎖好了。按照以晚的進度,今晚怎麼也做不完,真是出乎我意料。晚上就開始澆築混凝土,,柱混凝土澆築相對板混凝土澆築簡單很多。柱混凝土澆築用吊桶將混凝土運至柱頂,然後倒至柱模中,再用振動棒振動即可。不需量標高,也不用抹平。雖然澆築澆簡單,但今晚的混凝土車來得比較慢,估計也要到三、四點才能澆築完成。六樓昨天剛把支撐拆完,今天工人開始清理拆下來的鋼管。一天下來,差不多清理了一半多了。

  C樓在安裝支撐,支撐安裝和原來安裝得方法也是一樣的。鋼筋工人在套箍筋。首

  先鋼筋師傅先分配好每根柱的箍筋量,然後小工就把箍筋套在柱的主筋上。外架工人開始安裝二層外架剩下的部分。

  20xx年7月5日

  昨天晚上柱混凝土已全部澆築完成。今天早上鋼筋工人就開始綁紮梁鋼筋,首先綁紮橫向的主樑鋼筋,再綁紮縱向的主樑鋼筋。主樑鋼筋綁紮方法和原來也是一樣。一天下來縱向主樑鋼筋已經全部綁紮完成。水電工人在模板上安裝盒子,盒子安裝得較快。因為還沒鋪設板底筋,所以還不能安裝線管,工人就在預留洞口。六樓還在整理拆下來的鋼管,昨天整理好的已經吊走了一部分。

  C樓內架工人還在安裝內架,昨天已經安裝一天了,可是今天一天下來還是沒能全部安裝完成。鋼筋工人上午將沒有套完箍筋的柱子套完,然後鋼筋工人就開始將柱鋼筋接長。

  下午我還和施工員到三區道路,那裡已經驗完槽,正在埋排汙管。首先,施工員先用水平儀打好標高,然後再將管放進槽中,然後再將管連線起來。埋的管直徑是300mm的,有長有短。本項工作已經進行三天了。一是施工條件複雜,而是工人少,導師施工進度緩慢。

  20xx年7月6日

  終於到了實習的最後一天。

  主樓上第九層板的梁鋼筋已經在九點左右全部綁紮完成。同時水電班的盒子也全部安裝完成。然後就是將梁放進梁模中。底筋先鋪,然後水電工人就開始安裝線管,線管鋪設好就可以樸實麵筋。如此流水作業就不至於耽誤工期,而且今天晚上還要澆築混凝土。在大家的共同努力下,還是完成了,晚上的混凝土澆築也順利進行了。六樓還在整理拆除的鋼管。

  C樓支撐已全部安裝完成,早上工人就開始安裝模板了。模板安裝方法也和原來的一樣。在三區那裡昨天汙水管也連線得差不多了,今天上午就全部連線完成了。管道連線好後,就開始回填土。回填完後開始砌築下水井。整個流程下來一天還是沒有完成。

  最後一天的實習結束了。一月以來,我學到了很多。在這裡有很多快樂,也有很多矛盾。雖然學校安排的實習已經結束了,但我還會繼續下去,我的實習生活還沒完,還有很多未知的知識需要我去學習。我還會繼續努力的。

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