有關大學生的實習報告模板錦集十篇
有關大學生的實習報告模板錦集十篇
在現在社會，報告十分的重要，報告成為了一種新興產業。為了讓您不再為寫報告頭疼，下面是小編為大家整理的大學生的實習報告10篇，歡迎大家分享。
大學生的實習報告 篇1
實習報告是野外實習全部工作的系統整理、分析與總結。是反映同學實習與教學效果的最後成果。因此，要求同學很好地進行總結，認真地討論編寫，真正地反映同學們的勞動成果。同時也要求同學實事求是，要運用自己所觀察到的具體實際資料進行分析總結。編寫報告要文字敘述精煉，圖件整潔清晰、能說明問題。
一、概述
實習日期、地點（包括野外觀察範圍）、內容、目的及要求，完成的情況。實習地區的交通、經濟、地形、水系、氣候等自然地理條件。
二、實習地區地質概況
1 、實習地區在大地構造單元的位置及其基本特徵，實習地區的地貌特徵，附位置圖。
2 、地層的時代、名稱、代號、分佈、巖性特徵、成因、風化特徵，岩層構造與地貌 的關係等，附地層柱狀圖。
3 、地質構造
本區地質構造總的特徵。
褶 皺：名稱、位置、組成地層、產狀、型別特徵、成因分析，附圖。
斷層：名稱、位置、型別、特徵 （ 斷距、破碎帶、伴生裂隙等 ） ，附圖說明。
節理、劈理、卸荷裂隙等發育情況。
本區構造應力場的簡要分析。
三、岩溶現象
岩溶現象的分佈情況，發育在何種地層中。
岩溶的形態特徵：地貌和地下洞穴，通道。
岩溶發育的規律性：地層、位置，發育的階段，垂直分帶性，與斷層、節理、層理的關係。
對工程的影響：水庫滲漏、壩基及繞壩滲漏，洞室圍巖穩定，地下水水源。
四、邊坡巖體穩定問題
據下葦甸電站及擔禮隧道等地所見，試述本地區邊坡破壞的型別和特徵。
影響巖質邊坡穩定的因素都有哪些？在這幾處都是哪些因素起控制作用？試分別論述。
對下葦甸Z3J巖體邊坡，試用赤平投影法，分析其穩定性。
五、隧洞巖體穩定問題
就實習所見，試述影響洞室圍巖穩定的因素。
試估算原軍——三鐵路線隧洞的山岩壓力及圍巖自穩時間，並評價分析其穩定性。
試評述斜河澗鐵路隧洞圍巖穩定性及噴錨支護措施的原理，施工時應注意的問題及優缺點。
六、陳家莊壩址工程地質條件
陳家莊壩址地質條件概述：地貌、地層巖性，構造等。
如選定為土壩壩型，試選擇確定溢洪道、電站及隧洞的位置，並評價其工程地質條件。
壩右岸滲漏的地質條件分析，入滲地點、岩層、滲漏通道及排洩條件。
應採取何種防滲措施。
試比較三家店壩址及陳家莊壩址的優缺點。
七、 實習的收穫、意見與建議。
大學生的實習報告 篇2
在上大學的時候，出去實習時很重要的，如果你能夠做的更好那就是最重要的了。
我學的是師範類專業，前幾天學校派表現比較優秀的學生到學校支教，我有幸被選為其中之一，我很激動，這是對我的表現的肯定，也是對我的一種考驗。
前去支教的學校是一所條件不是很好的小學，這是我們力所能及的事情，我們一定會盡力的教好這裡的學生的。
在實習的過程中我成為了一名教師，擁有了自己的第一批的學生，實現了自己的走上講臺的理想。在指導老師的帶領下，認真負責，做好各項教學工作，完成任務要求，做一名合格的人民教師。
這一個多月我成長了不少，我也在慢慢的融入這個學校，融入我的學生。要說我教的怎麼樣，真的不太好說，課很難上，紀律也難保證，因為我們要做一些課堂作業需要在課上完成，所以說一節課的一半在忙著搞紀律，教學目標也不容易實現，剛開始我上的很吃力。也許是自己不瞭解教學的關鍵，不知道為什麼，有很多的學生基本上都沒有想學習美術的念頭，其實在和學生的交流中發現，他們都是想學習的，但就是找不到很好的方法去表達作業的內容，也有很多學生說自己畫不好不會畫。怕吃苦，怕累，完全不知道作為一個學生該做什麼，不該做什麼。我和他們談了很多，讓他們試著練習，但結果並不理想，他們根本無法管住自己，自覺性很差，一碰到小小問題就是放棄，這樣的學生永遠不會學習好的!雖然我對他們的成績並沒有什麼偏見，但是連著麼簡單的事情都不願意去做我真是為他們擔心啊。
備課和寫教案對於一個新手來說真的很吃力，雖然學校指派指導老師，但是我感覺所有的東西還是自己準備的比較容易瞭解，出現問題主動指導老師交流，為了彌補自己的不足，我嚴格按照學校和指導老師的要求，認真仔細地備好課，寫好教案，多向人請教，把握好每次上課的機會，鍛鍊和培養自己的授課能力。慢慢的我也容入了正常的教學。
我的工作重點放在了學生身上，因此認識了一大部分的學生，因為跟他們搞好關係也是教學的重要環節。當然還要繼續加油，做好我的每一項工作。
不久我已經有點適應了這的教學，也熟悉了每個班級的情況。現在就是要保持好的心態，探索新的教學方法，把我的教育思想教給他們，同時也關注一些喜歡說話的學生的情況，保持好課堂紀律。
增加師生的交流容入他們的群體。每個老師和學生都是要求上進的，因此老師應該按照學生的實際情況，多關心他們多和他們交流，因為年齡的問題我很快就能容入他們的氣憤中去。多鼓勵他們也是很好的一種手法。
很好的鼓勵和表揚他們是為了提高老師的教學水平和學生的學習的積極性，因此做為一名老師你要根據學生不同的情況不同的給予他們表揚。
在我們的教育工作中，懲罰也是教育的一種手段。當然，懲罰特別要慎重，我認為當我們懲罰學生時，應該注意以下幾個方面：①首先一定要注意尊重學生的獨立人格，保護好學生的自信心、自尊心，好的就是好的，錯的就是錯的，不要一錯百錯，全盤否定；②懲罰的目的是警示學生什麼不可以做，做了會有什麼後果，不是為懲罰而懲罰學生，而是為教育學生而懲罰學生，換句話說，懲罰是手段，教育才是目的；③誰都會犯錯誤，但不是誰都會改正錯誤，受懲罰不要緊，要緊的是改正錯誤，關鍵不是懲罰，關鍵是接受教訓，改正錯誤。
努力的工作，努力的學習，努力的實現自己的夢想！
大學生的實習報告 篇3
道路工程專業大學生實習報告範文一
一、實習目的：
透過對西柞高速公路、永鹹高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋樑的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與佈置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：
20xx年5月27日-6月10日
三、實習地點：
西柞高速公路、永鹹高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起於西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止於柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陝西省境內的重要路段，也是陝西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示範工程之一。本專案是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經西安咸陽國際機場。
四、實習內容：
路基部分
路基的實習主要在永鹹高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。
1.路基處理：
該路段位於溼陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床範圍內的多餘的土全部挖掉，然後分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之後，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。於是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓後回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然後在兩側設計盲溝。
對於溼陷性黃土有兩種處理方法：一是衝擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能後，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然後就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計;最後確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。
另外，對結構物的處理。由於溼陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然後用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。
對於路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所佔據。壓實的目的在於使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。
方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是應注意：在機具型別、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕後重、先慢後快、先邊緣後中間(超高路段等需要時，則宜先低後高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對於壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。
碾壓機械採用羊足碾壓實。
2.橋涵：
高速公路由於等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋樑甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機場高架橋全長980米全部採用預應力組合箱梁和現澆梁，單梁跨度為25米，採用張拉工藝，在梁內佈置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構橋，其上部工藝採用掛籃懸臂澆築法。現在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51.5米，下面樁基深達75米。墩身採用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連線在一起，增加起整體效果。屬於大體積混凝土澆注，澆築中有散熱設計。
路面部分
路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路採用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層為二灰穩定碎石;底基層為二灰穩定土。
熱拌瀝青混合料適用於各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主幹路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應採用瀝青混凝土混合料鋪築。熱拌瀝青混合料材料種類應根據具體條件和技術規範合理選用。應滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑效能等多方面要求，同時還需考慮施工機械、工程造價等實際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現場鋪築兩個階段。
1.瀝青混合料的拌制與運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和裝置有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量，而後者則在計量各種材料之後連續不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站採用的是3000間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前，應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。透過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之後，即可選定施工的配合比。
材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。
2.鋪築
鋪築工序如下：
(1)基層準備和放樣
面層鋪筑前，應對基層和路基進行檢查處理，確保道路的基層和麵層有很好的黏結，減少水分浸入基層。
為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之後進行測量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設定樣樁，標出混合料的松鋪厚度。採用自動調平攤鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機執行走向和標高的控制基準線。高速公路和一級公路在施工前應鋪築試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線段上鋪築，如在其它道路上鋪築時，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。
(2)攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路瀝青路面應採用機械攤鋪。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發動機等。
(3)碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之後，應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規定的要求。壓實後的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大於10cm。
瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓用60～80KN雙輪壓路機以1.5～2.0km/h的速度先碾壓2遍，使混合料得以初步穩定。隨即用100～120KN三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓4～6遍。碾壓速度：三輪壓路機為3km/h;輪胎式壓路機為5km/h。復壓階段碾壓至穩定無顯著輪跡為止。復壓是碾壓過程最重要的階段，混合料能否達到規定的密實度，關鍵全在於這階段的碾壓。終壓是在復壓之後用60～80KN雙輪壓路機以3km/h的碾壓速度碾壓2～4遍，以消除碾壓過程中產生的輪跡，並確保路面表面的平整。
大學生的實習報告 篇4
在即將結束的大三學習中，我終於迎來了本專業第一次實習。實習之中，學院為我們這次實習能勝利圓滿的完成指導員老師和院領導交代了注意事項。第一重要的還是安全。畢竟安全第一！而實習也是大學生活的第二課堂,是知識發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。由於這次實習的時候錦江佳苑3棟才剛剛做完基礎，所以沒有參與基礎工程實習。以下是我透過這次實習的認識和收穫。
自1988年開始起步，隨著我國改革開放的不斷深入和交通事業的持續、快速發展，建設監理制度已成為我國公路、水運工程建設中不可缺少的重要環節，所起的作用也越來越明顯。
建設工程監理，即有資質的監理單位接收業主的委託和授權，根據國家批准的工程專案檔案、有關法律、法規和監理合同及其他建設合同進行的監理、管理活動。它由監理單位對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面，代表建設單位實施監督。監理單位即監理公司，是指具有法人資格、並取得交通主管部門頒發的公路工程施工監理資質證書，從事工程監理業務的經濟組織。它是監理工程師的執業機構。監理工程師需經全國統一考試合格，取得《監理工程師資格證書》並經註冊登記。他是代表業主監控工程質量，是業主和承包商之間的橋樑，這不僅要求執業者懂得工程技術知識、成本核算，還需要其非常清楚建築法規。在監理工作進行時，還需總監理工程師一職，他由法定代表人書面授權，全面負責委託監理合同的履行，主持專案監理機構的監理工程師。此外，監理人員還包括專業監理工程師和監理員，但對於資訊系統工程建設的全過程監理的質量，總監理工程師的作用至關重要。總監具體工程專案施工過程中，應做到誠信服務，事前予控，重視工程工地例會。
建設工程監理經招投標，簽訂合同同時任命總監、組成更建理班子，再由總監監理具體規劃，並按施工要求建立建立實施細則，便能進行質量監控。在質量監控過程中，需做到精心策劃，事前予控；認真履行事中檢查驗收；實事求是進行評定。建設工程監理的主要內容是：控制工程建設的投資控制、建設工期控制、工程質量控制；進行資訊管理、工程建設合同管理、安全管理；協調有關單位之間的工作關係，即“三控、三管、一協調”。其主要建理制度包括：開工申請，圖紙會審，材料報驗，分項驗收、遮蔽驗收，會議制度，資料管理和開工停工令。同時，監理工作須具有服務性，獨立性，公開性和獨立性，以保證監理工作正常而高效的進行。
目前，雖然建設監理制度已經在全國範圍內推行，但業主、施工單位和質量監督機構對實行工程監理的意義及其重要性還是缺乏認識，對監理人員的地位及與各方的關係也不甚瞭解。有些業主認為監理人員是自己的僱員，必須為自己的利益著想，按自己的要求辦事。質量監督機構認為監理人員代替了自己的職能，因而忽視了對工程質量的監管。由於對監理人員工作的模糊認識，使工程建設各方在關係的協調上不順暢，監理人員的決定不能實施，監理效果不夠理想，工程質量監督工作出現漏洞。當工程出現質量問題時，還容易出現互相推諉扯皮的現象。
實行建設監理制度是我國建設領域的一項重大改革，是我國對外開放、國際交往日益擴大的結果。透過實行建設監理制度，我國建設工程的管理體制開始向社會化、專業化、規範化的先進管理模式轉變。這種管理模式，在專案法人與承包商之間引入了建設監理單位作為中介服務的第三方，進而在專案法人與承包商、專案法人與監理單位之間形成了以經濟合同為紐帶，以提高工程質量和建設水平為目的的相互制約、相互協作、相互促進的一種新的建設專案管理執行機制。這種機制為提高建設工程的質量、節約建築工程的投資、縮短建築工程的工期創造了有利條件。
在接下來的實習中，我們對給水排水工程工程施工進行了學習。
總所周知，在任何工程專案中，設計與施工都是創造性的工作，兩者相互配合，相輔相成。
設計工作是指工程建設目標，運用工程技術和經濟方法，對建設工程的工藝、土木、建築、公用環境等系統進行綜合策劃，論證編制建設所需要的設計檔案及相關活動。其主要內容包括：
1．基礎資料準備：包括工程概況、地形圖、地質資料、任務下達書、道路工程投資資料，並結合以上資料進行現場踏勘；
2．方案設計、比選：較多的與甲方、審批部門的溝通，專案建設書、可行性研究報告，管線敷設方案的比選，工程沿線可作為雨水、汙水出入關取得確定；
3．施工圖設計：依照設計原則進行要求達到經濟效益最優，主要設計引數分平面設計引數、縱斷面設計引數、橫斷面設計引數及各類孔口設計引數，設計過程中需專業協調，並遵循設計、施工、驗收規範，在施工中可採用新工藝，新材料，有必要時需繪製細部圖和大樣圖；
4．技術交流：以便對方案中存在問題進行改進和提高；
5．設計變更：針對施工中出現問題所採取的措施。
我們所學的給水排水工程專業，分為兩個大方向：市政和建築。在接下來的實習中，我們針對市政工程設計這一方向進行了學習。市政工程專案建設過程由機會研究，初步可行性研究（專案建議書），可行性研究報告，方案設計（兩個以上可行方案，在進行經濟、環境、社會效益等方面的綜合比較選出最優方案)，施工圖設計，工程施工，竣工驗收，專案管理等八項組成。工程設計內容包括方案設計，初步設計，施工圖設計。需注意，初步設計和施工圖設計最主要區別為施工圖設計帶大樣圖。工程設計須依據建設單位的委託、意見及要求，前期的專案建設書、可行性研究報告（評審），管線綜合、其他專業及相關資料、法律法規即專業設計規範進行。其步驟設計為：
1．現場踏勘：弄清現場諸如雨水排放、汙染源等情況；
2．資料調查
3．依據規範、法規、設計經驗確定分水嶺，劃分排水區域，選擇設計引數；
4．應儘量按照管線綜合規劃設計；
5．現場施工過程中的技術服務；
6．設計變更：註明專案名稱、位置、數量、規模等，經業主、施工、監理三方簽字方能生效。
再設計結束後，便可開始施工。管道工程施工的內容主要有設計交底（介紹工程專案，說明施工中需注意的問題和存在的疑問，並指出錯誤），收集資料（包括現場管線情況、地質水文、水電、機械等），施工組織（工程概況、施工方法、材料機械的供應、安全、工期計劃、環境保護等），測量（根據水準點確定井位）。在施工完成後，還需根據施工圖設計變更、中間驗收資料、材料合格證及驗收報告進行驗收方能投入使用。中間驗收資料是在施工中，也所做的中間驗收的記錄，包括管道、地基、基礎等。
大學生的實習報告 篇5
實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上，我們學習了很多理論知識，但是如果我們在實際當中不能靈活運用，那就等於沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰中。
我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去，成為對別人對社會有用的人才？我們怎樣才能適應當今飛速發展的社會，怎樣才能確定自己的人生座標，實現自己的人生價值呢？抱著這種想法，經人介紹我走進了長春前進大街肯德基店。在那裡，我學到許多書本上所沒有的社會實踐知識，體會到了工作的一些難處，學會了如何處世，怎樣把事做對做好，清楚了自身的不足更明確了自己以後要怎樣努力去完善自己，為畢業後走上工作崗位而奠定基礎。
再這段實踐裡我得到了許多體會與認識，理解了學院為什麼一直強調加強我們社會實踐能力，現我將這短短的工作經歷總結做出實踐報告如下，請老師予以指導。
一、實習目的：
鍛鍊自身的社會活動能力，瞭解社會現實，從實踐中拉進了與社會的距離，認清一些社會問題,看清一些社會現象,在社會大課堂裡，經風雨、見世面，檢驗知識，培養能力，磨練意志，使自身得到啟迪，增強社會責任感。在實踐中認識社會、增長才幹、提高自身素質、為日後真正走進社會鋪定基石。
二、實習時間：
自200*年1月21日至200*年2月3日，共為期半月
三、實習地點：
**肯德基店
四、實習內容：
開始時要試工一天，工作6個小時。試工期間，我被安排到大廳工作。及時收拾客人用餐後留下的垃圾，保持大廳的整潔是工作的重點，同時還必須兼顧廁所的衛生。別看廁所只有小小的一塊地方，拖起來不費吹灰之力。但是在用餐高峰，往往前腳我剛拖完，還沒等地板幹掉就有3、4位顧客連著使用，地面有張亂不堪了。在我手忙腳亂之際，只見大廳的阿姨，動作馬力，總能在第一時間裡把所有的工作做好。速度之快讓我佩服不已。
有人會說，用餐高峰時的確辛苦。但是到了低峰就輕鬆了吧。一開始我也是這麼想的。我面試的這家餐廳設在前進大街上，和鬧市區的生意不能比。過了吃飯時間，餐廳生意就會明顯淡下來。在低峰時段，大廳的托盤都收好了、廁所的地面拖乾淨了、洗手檯也幾經擦的一塵不染，似乎已經沒有什麼事情要做了，但是總不能就垂手站著吧。於是趕忙請教阿姨——你可以把玻璃擦一下。特別是門上的玻璃，客人進出時手會碰到玻璃上，玻璃很容易花掉。大廳的地面上有一些散落的食物碎片看到嗎？把地掃一下。地面上的那些腳印也要及時拖乾淨。垃圾要經常用導壓棒壓一下。如果壓好以後，垃圾超過垃圾桶的3/4就要準備換一個新的垃圾袋了。收好的托盤要用消毒水擦拭、消毒，然後送到櫃檯上，保證櫃檯托盤的是數量。盛放吸管的盒子要定期察看，如果吸管數量不夠要及時補充。經常到餐廳的外圍看看。如果有菸頭、樹葉、紙屑要及時清掃，保持餐廳外圍環境的整潔。人不多的時候，還可以把外圍的地板拖一下。
原來還有這麼多的事情要做！而我卻以為事情都做好了，甚至有點無所事事的樣子，真實臉紅。學著怎樣發現事情，積極去做一些看似細小但卻必須的事情是我學到的第一課。
試工時間很快就過去了，透過努力，店經理對我的表現還算比較滿意，通知我可以進排班，正式上班接受培訓了。第一次來到餐飲行業工作，一切對我來說都是陌生的，必須從最基礎的學起。
培訓的第一個專案是炸薯條。首先我記熟了關於薯條位操作的理論知識。從一袋薯條的重量到呈遞給顧客的大、中、小份薯條的克數；從烹製薯條的標準油溫到薯條的保鮮時間等等。理論知識之後便是實際操作了。在師傅的指導之下，很快該學的東西都學會了，接下來就是熟練的過程。
我的工作是根據收銀員們需要的薯條，按照規格及時送上。看似簡單，可是實際操作中我卻碰到了da麻煩。當時正值用餐高峰，而那兩天優勢薯條買一送一優惠券的使用時間，來買薯條的顧客絡繹不絕。由於剛才位我講解的時候，師傅把油槽裡的油放掉讓我清楚炸油應處的正確位置，導致油溫不夠。面對這麼大的需求量，我根本來不及及時提供薯條。當三、四個收銀員同時向我報餐的時候，我簡直要喊救命了。幸好師傅及時幫忙，才是供應恢復了正常。
薯條位的培訓透過之後，便是我在肯德基的主要工作——收銀的培訓。
收銀員是和顧客有著直接接觸也是必然接觸的員工。可以說餐廳留給顧客的形象是好是壞，很大一部分是由收銀員的服務質量來決定的。所以對收銀的要求時非常高的。其中每個收銀員都能如數家珍微微到來並且熟練運用的就是肯德基的“收銀七步曲”。其內容包括：
1．歡迎顧客光臨
2．顧客點餐
3．建議性銷售
4．重複點餐內容，並告知顧客餐點的金額
5．配餐
6．重複點餐內容，收銀並找零
7．呈遞餐飲，感謝顧客的光臨
我的記性不差，要背出這些條條框框以及選單等都不是難事。但收銀不是在學校做考卷，死記硬背不能解決實際問題。第一次上櫃臺的我不但收銀七步去完成的疙瘩、生硬，還總是漏掉步驟，不是沒有建議性銷售，就是沒有了重複點餐。
接下來的就是上機進行練習，開始有師傅帶著，和師傅一起一對一的模擬，到後來必須自己單獨面對顧客。
雖然已經經過培訓可以單獨接受工作了，但是僅僅透過短暫帶訓時間練習的我和其他收銀員的差距還很大。所以店長要求我們在以後的工作時間裡，要從各方面提升自己的專服務水平，我為自己定如下計劃：
1、眾所周知，肯德基是快餐食品，強調速度是它的一個重要的特點。作為餐廳的服務員，位顧客提供最快捷的服務是從上班第一天起就被反覆強調的。
在肯德基，這個“快”字不再是粗略的定性詞語，而被賦予了確定的量化標準——顧客在進入5秒鐘內要受到招呼；對每一位顧客的配餐要在1分鐘內完成；每位顧客排隊購買餐點的時間都應該在5分鐘以內。這些明確的數字標誌著一旦穿上制服，站到櫃檯上，一切行動都必須是迅捷的，不能有半點拖沓。和其他收銀員站在一個櫃檯上，別人已經接待了三、四個顧客，而你卻連一筆幾十元的生意都沒有結束。這樣的差距是絕對不能用“新人”來作為解釋的。所以提升速度是我面臨的第一重要問題。速度的增加一方面可以透過一遍又一遍的收銀來獲得，但同時思想上的重視是更為重要的。只有思想高度集中了，全身肌肉都繃緊了，各部位都協調合作，才能在高峰時段跟上其他收銀員節奏。曾經有短時間裡，自認為自己的速度已經很快了，但是當有一次親眼目睹了店長收銀、配餐的速度後，我才知道真正的迅速是什麼標準，連顧客都忍不住稱讚：“肯德基的速度真快啊！”
2、挑戰千次
“千次”是在櫃檯上時常被提起的一個名詞。所謂“千次”就是一種產品在1000個顧客中所被購買的份數。由於各種原因，肯德基公司會在某段時間裡對某個產品的銷售提出一定的要求，各家餐廳對指標的完成情況就透過“千次”得以體現。例如肯德基總是在不斷推出新的品種，以豐富其產品的種類。在投入大量人力、物力、財力研發、宣傳之後，公司自然希望在“新產品是否被市場接受？消費者的喜愛程度如何？”這些問題上能有好的答案。千次就成了回答這些問題的重要指標。
如何提高千次以達到公司的預期？除了電視上播放的廣告、餐廳裡懸掛的POP等宣傳手段增加顧客對新產品的知曉度和購買慾之外，收銀員的引導是決定千次的一個重要因素。
指導我的師傅曾經說過，作為櫃檯的收銀員，你並不只是站在櫃檯上聽顧客要買點什麼就賣給他什麼，而是要引導顧客去買你想要賣掉的東西。
如果說，速度只是一個熟練的過程，透過一百次兩百次的重複，肯定會從生疏到熟練。但是建議性銷售則是需要動腦子的事情。在什麼情況下建議什麼產品；面對什麼顧客用何種口氣和方法建議都是需要學習和摸索的。技巧好的收銀員，想賣掉什麼就能賣掉什麼，餐廳裡有什麼產品需要促銷了，即使是平時點餐率最少的產品，也能被他推銷出去。這些技巧都是書本上學不來的，而是要在實踐的過程中自己常識、總結出來的。往往同樣一句話，在不同的時機說出來，甚至只是語氣上稍有不同，結果也會大相徑庭。
3、遭遇CHAMPS
肯德基全球推廣的“CHAMPS”冠軍計劃是肯德基取得成功業績的主要精髓之一。其內容為：
CCleanliness保持美觀整潔的餐廳；
HHospitality提供真誠友善的接待；
AAccuracy確保準確無誤的供應
MMaintenance維持優良的裝置；
PProduct Quality堅持高質穩定的'產品；
SSpeed 注意快速迅捷的服務。
每個月公司都對餐廳的CHAMPS狀況進行打分。因此，檢查人員也被稱為CHAMPS，同時他還有一箇中文名字——神秘顧客。因為檢查人員是以顧客的身份來餐廳進行檢查。員工甚至管理組都不知道他是誰，也不知道他什麼時候來。他會以顧客的身份來餐廳買一分餐點，並坐上一段時間，從而給出餐廳CHAMPS的成績。
4、注重團隊精神
一家餐廳在運營期間，櫃檯、總配、大廳、廚房多處區域都在同時運作。十幾個員工在一起工作，我們就是一個團隊，為餐廳的運營共同出力。所以員工間的相互溝通、相互協作十分常重要的。在肯德基的櫃檯上很少能看到只有一個收銀員的情況出現。原因就是我們是一個團隊，任何時候隊員之間都會相互協作。互相協作的精神，使我們為他人同時也為自己提供了更好的工作環境。
再這些天的工作眾，我還對肯德基的生產運作流程進行了一下了解，又針對肯德基的生產運做流程，工作設計做較為進一步的分析。肯德基擁有漢堡，雞肉卷，炸雞翅，新奧爾良烤翅等十多種食品。那他的生產裝置是才採取何種生產運作組織方式呢？肯德基採用的是工藝物件專業化的組織方式。下面我以香辣雞翅，薯條和新奧爾良烤翅為例。
其實,肯德基的油炸機有幾個功能鍵。你可以根據你所要炸的食品選擇功能鍵,機器會自動除錯合適的溫度和時間。可以說肯德基所有的油炸食品都要透過油炸機。而且象香辣雞翅，新奧而良烤翅等食品都要事先在醃製房解凍，清洗，醃製。這些佈置是很明顯的工藝物件專業化。這樣的一物多用對產品的變化有較好的適應性；有利充分利用裝置和員工的工作時間：便於進行工藝管理。不利之處是有時幾種產品都缺時，特別是正餐高峰期，就會同時爭奪有限的資源。雖然肯德基的裝置利用比較合理，但是某些產品仍然出現瓶頸的問題。例如墨西哥雞肉卷在周在的午餐，晚餐時段都會供不應求。一方面因為肯德基的食品實行保鮮原則,貨架上的食品超過一定的時間就全部廢棄。而墨西哥雞肉卷的儲存時間最短，只有十分鐘。超過十分鐘，雞肉卷的外面的那層薄餅就變得硬，影響口感。為了給顧客最美味的食品，這些“過期食品”都要廢棄。肯德基為了減少浪費和節約成本，在制訂雞肉卷的生產計劃比較謹慎。
五、實習總結：
短几周的時間，讓我在肯德基裡學到了很多。從什麼都不會到現在能夠熟練的完成櫃檯上的服務工作，這個假期的合作讓我學到了很多——團隊合作精神、勤勞誠實、認真負責、追求完美的品質、注重細節的習慣，這些重要的影響今後會一直伴隨著我，無論是在哪裡的工作崗位工作。
在我的打工實踐生活中，我也明白了許多：在日常的工作中上級欺壓、責備下級是不可避免的。雖然事實如此，但這也給我上了寶貴的一課。因為這樣才能在失敗中吸取教訓，為以後的成功鋪路。我們要學會從那裡跌倒就從哪裡爬起來，這才是我所應該做的。
我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價值。人往往是很執著的。可是如果你只問耕耘不問收穫，那麼你一定會交得到很多朋友。對待朋友，切不可斤斤計較，不可強求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情，都必須有主動性和積極性，對成功要有信心，要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支援別人。
這次的打工實踐生活是我人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的。現在想來，我收穫還是蠻大的。我所學到的生活的道理是我在學校裡無法體會的，這也算是我的一分財富吧。
就業環境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈，面對憂慮和壓力，於是就有了像我一樣的在校大學生選擇了社會實踐工作。打工實踐實踐雖然很短，但是在這段時間裡，我們卻可以體會一下工作的辛苦，鍛鍊一下意志品質，同時積累一些社會經驗和工作經驗。這些經驗是一個大學生所擁有的“無形資產”，真正到了關鍵時刻，它們的作用就會顯現出來。
大學生除了學習書本知識，還需要參加社會實踐。因為很多的大學生都清醒得知道 “兩耳不聞窗外事，一心只讀聖賢書”的人不是現代社會需要的人才。大學生要在社會實踐中培養獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。
大學生的實習報告 篇6
一． 公司概況
（一） 實習時間:20xx年x月11至20xx年x月25
（二）實習地點：銅陵市金山西路1號 (三) 實習單位情況簡介: 我所在的實習單位是銅陵有色金屬公司下屬的金隆銅業有限公司，金隆公司是由銅陵有色金屬集團股份有限公司、日本住友金屬礦山株式會社和住友商事株式會社、廣西平果鋁業公司共同組建的中外合資企業。建設專案於19xx年動工，19xx年被列為國家“八五”重點建設工程，19xx年x月x日建成投產。是我國第一座自行設計和施工的閃速鍊銅工廠，初期設計生產規模為年產高純陰極銅10萬噸、硫酸38萬噸以及金、銀等副產品。經過挖潛改造，公司生產規模逐步擴大，20xx年形成年產量40萬噸陰極銅、100萬噸硫酸的生產能力，是中國有色金屬行業及安徽省最大的中外合資企業之一。
二．實習主要工作介紹
(一) 實習過程
實習大致分為二個階段，第一個階段;理論知識學習階段。這階段主要對一些裝置、機器元件及配件等大致資訊進行了解，系統深入地學習公司裝置點檢的基礎理論階段。
第二階段：正式工作階段，到了這階段，我才有資格進入生產車間進行真正的點檢實踐。
(二) 實習內容
本著對學習機電業的憧憬，我走進了金隆銅業有限公司，我在公司裡所從事的工作是機保點檢。主要工作是檢查我所負責的區域內的裝置是否能正常的運轉。點檢這個崗位說起來算是一個比較輕鬆但卻對技術性要求很高的崗位，要想成為一個合格的點檢員，除了要有很高的專業技術外，還要有一顆高度負責的責任心，二者缺一不可。剛開始被分配到機保課的時候，並不知道機保是幹什麼的，總覺得有點類似於搞維修的那種感覺，所以總有點瞧不上。後來我才知道點檢並不是維修，點檢是運用自己所掌握的專業技能檢查機器裝置是否能正常的運轉工作，如果不能正常工作，問題又是出在哪個地方，找出問題的所在，又要怎麼樣去修理；不過還好修理不用我們機保課的人下去修理，因為我們單位有專門的修理人員，我們的任務只是把問題找出來再通知他們維修，該怎麼維修。待到正式上班的時候，我跟著師父下現場，看著師父在點檢的時候所展現的專業技能和鎮定神情，我由衷的感到佩服，因為他在點檢的時候很多的方法都是我沒見到過的，有溫度測量法，振動測量法，更讓我感到驚奇和佩服的是聽音辨故障的方法，這種方法我以前只有在書本上看到過，但從沒親眼看到，這次倒是開了眼界，親眼看到了這種高技術含量的點檢方法。然後師父把聽聲音的鐵棒子遞給我，讓我去聽一聽；我把聽音棒的一頭放在機器上，另一頭靠近自己的耳朵，仔細的去聽；可是，我把聽音棒靠近自己耳朵的時候聽到的不是師父說的那樣，而是一片“嗡嗡”的機器運轉的聲音，什麼異常的聲音也聽不出來，我跟師父說了聽到的結果，師父說我現在聽不出結果很正常，現在想聽出什麼結果是不可能的，這種本領是要多聽才能練出來的，並不是一朝一夕就能練好的，所以師父給我的要求就是要多聽，聽出經驗就能從聲音裡面發現故障。然後師父讓我繼續在那聽了一會的聲音，不能只聽一片混混的機器運轉的聲音，而是要從嗡嗡聲裡繼續往深處聽，從裡面發現細微的不同之處；所以經驗很重要，關鍵在於多練。
公司的閃速爐排風機有一次出了故障，排風機振動過大，找了很久都沒找到原因。剛開始認為是排風機軸承座的緊固螺栓鬆了，所以通知協力單位派人過去將緊固螺栓進行緊固；剛開始緊固振動是小了一點，但是過了幾個小時以後振動又大了起來；在以後的十幾天裡，每次振動大了都是對螺栓進行緊固，但這都是治標不治本的。期間也想到了軸的對中性沒對好，也對它重新進行了對中，但結果並不是很理想。經過一段時間的跟蹤觀察，終於發現了排風機振動過大的主要原因：排風機扇葉上某一點的重量不平衡，最終我們在上面焊上了鐵塊以平衡它的重量，經過一番苦苦的研究實踐後，排風機振動過大的原因終於解決了。
在以後的點檢過程中師父教了我很多關於這方面的知識和技術，使我受益匪淺；以前在學校的時候我學的專業是機電一體化，雖然說是機電一體化，但我們學習的內容主要還是偏向於電學的，說老實話，我對電學沒多大的興趣，但是我對機械方面卻有著很濃厚的學習興趣，剛好我分到的部門就是與機械方面有關的，所以也算是找到一個比較滿意的工作吧！
（三）實習成果
1:掙錢的辛苦
整天在公司辛辛苦苦上班,天天面對的都是同一樣事物,真的好無聊啊!好辛苦啊!在那時,我才真真正正的明白,原來父母掙錢真的很不容易!
2:人際關係
在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面, 大家都知道社會上人際交往非常複雜,但是具體多麼複雜,我想也很難說清楚,只有經歷了才能瞭解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起, 每一個人都有自己的思想和個性，要跟他（她）們處理好關係得需要許多技巧,就看你怎麼把握了.我想說的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學著適應它.如果還不行，那就改變一下適應它的方法。讓我在這次頂崗實習中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關係這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。
3:管理者的管理
在公司裡邊,有很多的管理員,他們就如我們學校裡邊的領導和班級裡面的班幹部.要想成為一名好的管理者,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級裡的同學們!要想讓他們服從你的管理.那麼你對每個員工或每個同學,要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!
4:自強自立
俗話說:"在家千日好,出門半"招"難!"意思就是說:在家裡的時候,有自已的父母照顧,關心,呵護!那肯定就是日子過得無憂無慮了,但是,只要你去到外面工作的時候,不管你遇到什麼困難,挫折都是靠自已一個人去解決,在這五個多月裡,讓我學會了自強自立!凡事都要靠自已!現在,就算父母不在我的身邊,我都能夠自已獨立!
5:認識來源於實踐
一切認識都來源於實踐。實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性，但是並不排斥學習間接經驗的必要性。實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。實踐的不斷髮展，不斷提出新的問題，促使人們去解決這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用，認識對實踐具有巨大的反作用。認識對實踐的反作用主要表現在認識和理論對實踐具有指導作用。認識在實踐的基礎上產生，但是認識一經產生就具有相對獨立性，可以對實踐進行指導。實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以後找工作打基礎。透過這段時間的實習，學到一些在學校裡學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。我們不只要學好學校裡所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
6:專業的重要性
選擇了機電為專業的我，在這次實踐中自然比較關注這一環。雖然在實踐中暫時只是負責比較簡單的部分，但能把自己在學校學到的知識真正運用出來也使我頗感興奮！在學校上課時都是老師在教授，學生聽講，理論部分佔主體，而我自己對專業知識也能掌握，本以為到了企業實踐應該能夠應付得來，但是在企業裡並沒想象中如此容易。平時在學校，數字錯了改一改就可以交上去了，但在工廠裡，數字絕對不可以出錯，因為質量是企業的第一生命，質量不行，企業的生產就會跟不上，而效率也會隨之降低，企業就會在競爭的浪潮中失敗，所謂“逆水行舟，不進則退”，企業要時時保持著這種競爭狀態，才能在市場中立於不敗之地，就因為這樣，企業會對每一個在廠的員工嚴格要求，每一個環節都不能出錯，這種要求在學校的課堂上是學不到的，在學校裡可能會解一道題，算出一個程式就行了，但這裡更需要的是與實際相結合，只有理論，沒有實際操作，只是在紙上談兵，是不可能在這個社會上立足的，所以一定要特別小心謹慎，而且一旦出錯並不是像在學校裡一樣老師打個紅叉，然後改過來就行了，在工廠裡出錯是要負上責任的，這關乎工廠的利益損失。
三． 思想總結
這是我第一次經歷頂崗實習。對於一個大學生生而言，敢於接受挑戰是一種基本的素質。雖然還沒正式畢業，我毅然踏上了頂崗實習的道路。想透過,親身體驗頂崗實習讓自己更進一步瞭解社會，在實踐中增長見識，鍛鍊自己的才幹，培養自己的韌性，想透過頂崗實習，找出自己的不足和差距所在。
在現今社會，就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。招聘會上的大字報都總寫著“有經驗者優先”，可還在校園裡面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢？為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛鍊和提高自己的能力，以便在以後畢業後能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我來到了金隆公司，開始了我這個學期的頂崗實習實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐，那麼所學的就等於零。理論應該與實踐相結合。另一方面，實踐可為以後找工作打基礎。透過這段時間的實習，學到一些在學校裡學不到的東西。因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。
在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿組織後，國內外經濟日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對於人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校裡所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
在實踐的這段時間內，我們接觸各種各樣的人和事，這些都是在學校裡無法感受到的，在學校裡也許有老師分配說今天做些什麼，明天做些什麼，但在這裡，不會有人會告訴你這些，你必須要知道做什麼，要自覺地去做，而且要儘自已的努力做到最好。在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力！記得老師曾經說過大學是一個小社會，但我總覺得校園裡總少不了那份純真，那份真誠，儘管是大學高校，學生還終歸保持著學生的身份。接觸那些剛剛畢業的學長學姐，他們總是隊我說要好好珍惜在學校的時間。在這次實踐中，我感受很深的一點是，在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。
回想這次頂崗實習活動，我學到了很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學校裡是學不到的。
在社會上要善於與別人溝通是需要長期的練習。以前沒有工作的機會，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。
在工作上還要有自信。自信不是麻木的自誇，而是對自己的能力做出肯定。社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什麼都會的，只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了。
知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。這次接觸的釀造業，對我來說很陌生，要想把工作做好，就必須瞭解這方面的知識，對其各方面都有深入的瞭解，才能更好地應用於工作中。 這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一生寶貴的財富。在今後的頂崗實習中，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。
四． 致謝
感謝金隆銅業有限公司為我提供了良好的實習環境，感謝生產車間的老師,感謝與我工作的並給予我幫助的同事。從他們身上學到的不僅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的理論和方法。這次實習，一定會令我的人生走向新一頁，同時也很感謝在實習期間的同學們，特別是我們機電專業的指導老師以及同學和學長給予我的支援與鼓舞！
大學生的實習報告 篇7
馬上就要參加實習了，我實習的地點是一家汽車下手服務公司，我去實習的就是幫助公司銷售汽車，當然這其中有著很多的困難，因為現在金融危機，經濟不景氣，買車的人並不是很多，所以這就是對我又一次考驗了，但是我想我會做好的！
銷售是一個極富有挑戰性的工作，他需要一個良好的精神狀態，同時還需要一個靈活的頭腦，反應力，而且這種顧問式銷售也不同於以前普通的銷售，不是僅僅只把東西賣出去那麼簡單，而是要透過自己的言行舉止贏得消費者的充分信任，以前自己也覺得只要能說話的能都能成功做銷售，現在我發現錯了，作銷售必須要有一張能夠迎合消費者口味的嘴，俗話也就是說“見什麼人說什麼話”。這樣你就會邁出成功營銷的第一步，當然誠信尤為重要。
一、實習時間：20xx年4月至5月
二、實習地點：xx省xx市江玲汽車銷售服務有限公司
三、實習目的：
（1）進一步加深對理論知識的理解,，深入實踐掌握“汽車九步銷售流程”;
（2) 在推銷的過程中逐漸掌握汽車銷售技巧，學會與顧客接觸，交流，培養和提高處理顧客異議的能力；
（3）透過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情
（4）更快的適應社會，提高自己的綜合素質和與人溝通的能力；
（5）瞭解所在實習公司的汽車各種品牌，價格，效能，掌握各款車的主要賣點。
（6）透過“六點繞車介紹”實踐進一步加深對汽車結構的認識，掌握各組成部分的工作原理，進一步瞭解汽車新技術的工作原理和應用。
四、實習主要內容
1、實習所在4s店或銷售公司介紹
江玲汽車銷售服務有限公司是一家成立於1997年的民營股份制企業，位於臨海市靖江南路85號(104國道旁)，是江鈴汽車集團唯一授權在臺州區域的一級代理商，集整車銷售,配件供應,特約維修,資訊反饋四位一體的專營公司,現設有銷售部,市場部,管理部,維修中心,配件部,財務部共六大部門，實習總結《大學生汽車推銷實習總結》。公司擁有一流的標準化汽車展示大廳,現代化的汽車維修車間,大型的汽車配件中轉庫及一批訓練有素的高素質人才。公司實施以顧客滿意為導向的經營理念，為廣大客戶提供購車,保險,上牌,信貸消費,維修,配件供應,緊急救援,預約投訴,三包索賠等一條龍優質服務。公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運廂貨,福特全順,陸風雙門越野車,陸風四門suv等幾大車型，同時承擔江鈴所有車型的售後服務工作。為了方便客戶購車，完善銷售網路，現有方林汽車城全順專營店,溫嶺金典,天台新世紀,仙居萬達,三門分公司,台州江鈴全順汽車銷售服務有限公司共6家自有或合作分銷商公司透過iso9001：XX質量管理體系認證,5s現場管理及福特serverXX認證，年年被台州市公路運輸管理處評為汽車維修"優質文明示範企業"稱號。
2、按照“九步銷售法”詳細敘述推銷過程
今年2月份我進入了江玲汽車銷售有限公司，在公司的前兩個月，由於缺少銷售方面的經驗，再加上銷售流程也不是很熟悉，所以公司安排我先以學習為主，當銷售顧問在接待客戶時，我就站在一旁學習怎麼接待，同時，也不斷地鞏固自己的業務知識，雖然這段時間有點長，自四月底開始正式接待客戶開始，下面就以其中一個為例進行說明。
1.接待
這是銷售的開始，接待客戶之前要檢查好自己的儀表，工作資料夾，做好銷售的準備。我的第一個客戶是開車來展廳看車的，首先，我得走到門前去迎接，然後致歡迎詞，接到展廳內，相互認識了，遞交了我的名片，然後帶到休息區，讓客戶先喝杯水，休息一下。
2.諮詢
在接待的同時，可以向客戶諮詢購車的用途，對欲購車型的需求（配置、效能、動力、用途方面），透過交談進一步理解客戶的需求，然後進行需求分析，確定客戶的型別。
3.車輛介紹
這是銷售過程最認真的一個環節，這個環節的好壞直接影響著客戶的心理需要。
1）車前45°兩米
歷來歐洲車系注重傳統與現代的結合，在前臉造型方面也有所表現，特別是同其他標緻車型相比，其內在的氣質更加令人產生品牌的榮譽感，而且307前風擋玻璃面積為1.46m2，保證前方良好的視野。
“follow me home”伴我回家：關閉點火開關後，向上抬起燈光組合開關操縱桿，大燈近光自動亮起，並於大約1分鐘後自動熄滅，為夜間停車後提供車外延時照明。
2）車頭正前方
發動機蓋：307的發動機蓋採用鋁合金材料，大大減輕重量，同時較傳統鋼板材料強度更有所提高。發動機蓋採用了簡單可靠的撐杆予以支撐，主要考慮發動機蓋開啟角度小於90o，必須保證其可靠性，否則會影響在發動機艙內進行必要的保養等操作。發動機蓋沒有日本車常用的隔音墊，這部分隔音墊的效果主要表現減小怠速狀態下發動機噪音傳到車外，對於我們應該關注的車內噪音水平完全沒有幫助，307的四缸發動機怠速非常寧靜。同時，這個隔音墊會影響到發動機艙內的散熱。
隔音：影響到車內噪音的主要部位是發動機後方，也叫做防火牆位置的隔音處理，能夠看到的部分有面積很大的隔音墊，幾乎覆蓋了整個防火牆表面，另外在內部的空腔還有注蠟和發泡填充材料，這些材料的使用，使得307的車內噪音水平在不同速度範圍都有極佳的表現。
3）右側+副駕駛座
307採用高強度複合材料製成的前翼子板，在提高強度的同時，有效地減輕重量，同時由於具備非常好的彈性，在一般強度的衝擊下，翼子板可以自行恢復變形，高強度衝擊時可以脫落以儘可能減少維修成本，並且由於彈性好，對於第三方也起到保護作用。
大學生的實習報告 篇8
一、實習說明
1. 實習時間：××××年××月××日至今。
2. 實習地點：××××工地
3. 實習性質：畢業頂崗實習。
二、實習單位及工程介紹
(一)單位介紹
(二)工程介紹
建設中的××專案是××工程
三、實習全過程及小結
(一)實習過程
剛開始的前幾天，按照公司要求，先對新工作人員介紹xx公司的企業文化，學習了大約有一個周的時間，正式走上實習崗位。我還有其他5名同學被分到了××。我們來到的第一天，隊長帶領大家轉了一圈工地，讓我們知道起重工在這個工程中主要負責的工作。
下面來介紹我這三個月來的實習經歷。
來工地的第一天是我印象最深的一天，這是第一次真正從校門走上崗位，從理論走上實習的日子，所以心情還是蠻激動的，全身心覺得很輕鬆，也許再也不用坐在教室一坐就是一上午，一坐就是45分鐘定時定課的時候(現在想想當時自己挺幼稚的)。第一次看到起重船，第一次看吊機，看到了課本上講到的扭王塊體。下午徐師傅(他是我們的企業指導老師)帶著我們去工地轉了轉，給我們講解了工地佈置，讓我們從整體上有了認識。第一次看到了預製扭王塊體，及澆注工藝。當時正趕上澆注塊體，所以理解起來非常簡單，聽現場施工師傅講解的更加具體詳細。知道了起重船常用的種類。師傅著重講了在工地上的安全問題，在工地上要注意的事項。再三強調海上作業不同與陸地，一不小心就會掉進海里，如果沒有人在現場的話，有可能會有生命危險。現在工地不算很忙，主要等待潮水。
四月下旬，師傅帶領我們出沉箱，第一次在海上嘔吐，真正感覺到作為一名注港工人的辛苦與責任，由於一些施工工藝，施工引數不能向外傳播，故不做過多描述。
(二)工作小結
就我個人理解，下面簡單說一下古鎮口工程沉箱出運的過程。
1、方駁定位：在安裝沉箱的基床位置下四顆錨將方駁定好位，並在方駁上安排好起重工等待給沉箱繫纜;
2、沉箱就位：用港作拖輪將沉箱拖、頂到方駁附近，透過撇纜從沉箱上拿下兩顆纜系在方駁的大樁上，使沉箱靠向方駁就位;
3、起重船就位掛鉤：起重船在沉箱靠方駁之前先就好位，再將起重船移開100米，等沉箱就位後，起重船再慢慢靠近沉箱，等大鉤對準沉箱中心時。絞緊各纜，定好位置，落下大鉤。掛上沉箱吊索，準備安裝沉箱;
4、灌水下沉安裝沉箱：根據流速、流向和潮水位置，一般在接近低潮時進行灌水，灌水時所有單元的閥門同時開啟，等沉箱接近基床頂面即停止灌水，透過測量定位使沉箱基本就好位，開啟閥門向沉箱再灌少量水，並用起重船吊安沉箱;
5、安裝收尾工作：沉箱安好後應儘快灌滿水並隨時檢查測量沉箱位置有無變化，當沉箱艙格灌滿水後，即將封倉蓋板拆下吊到定位方駁上，運回碼頭。
四、實習收穫及總結
這對於我是一次特殊的實習，脫離了課本的實習，心中不免有些壓力。但好的機會，要大膽的嘗試，才會得到有效的鍛鍊。我懷著滿腔熱情和對工作的美好憧憬，來到了古鎮口工程。實習工作中，雖然我佔有一定專業優勢(畢竟與學的專業知識相關)，開始只是簡單的聽了師傅，覺得和課本上講得差不多，但是隨著日子慢慢的過去，心裡感覺綜合性的實習工作有太大的壓力。因為真正的實體工程不像學校、課本上的理論知識，他們都是在一個相對理想化的條件下提及的;與學校不同的另一方面，在學校我們做自己需要的事情，做好做不好只關係個人利益，而實體工程反映其真實性，要切實觀察，真正做到與實習相結合，工程需要什麼，我們就按照要求去做，做到真正瞭解工程、關心工程、幫助工程、更要提高對工程的那份責任心。
有壓力才有動力，壓力促使我們不斷學習、不斷努力、不斷進步，提高自身綜合素質，為踏上社會，面臨獨立生活打下牢固的基礎。作為在校生，我無悔自己的選擇，作為工程的一員應發揚不怕苦、不怕累的精神，心甘情願為工地服務。實習過程中曾多次跟隨師傅冒大風、雨天起重，吊模板，用熱情的工作態度，完成了一道道施工工序，在實習中遇到不懂的專業問題，積極主動地請教現場有經驗的老師傅們，每次都有不同的收穫。使我不斷的得到進步，這次實習不僅僅是工作的平臺，同樣是學習的好環境。
短短實習，是一次我們可以直接面對和接觸觸現實社會的機會。這個機會很難得，它會讓我們一直習慣於書本的眼睛和大腦發生一些細微的變化，也許應接不暇的“怪現象”會撲面而來，充斥我們的眼睛和大腦，但是我們必須經受這樣的衝擊。就像我們國家的發展一樣，要實行市場經濟，就應該培育和鍛鍊市場經濟主體應對激烈競爭，適應多變市場，分散風險的這樣一種能力，不適應的就應該被淘汰，最後留下的是質量優良的社會資產和適應能力強的經濟主體。講了那麼多實習好的一面，難免有點不太現實。實習過程中有快樂也有憂愁。我覺得我以前很浮躁，對待一些人和事的態度有問題，太過於片面地去評判一個人和一件事的對與錯，其實這就是不夠成熟的表現。當然我們沒有辦法做的盡善盡美，甚至有時候還會運用虛偽和欺騙這些伎倆，但是隻要我們心中有那麼一盞燈，一盞指示我們應該如何前進的燈，我們就會朝著正確的方向發展。我在書上曾經看到：遇到弱者，或許我們無能為力，但是一個關切的眼神說不定會讓他(她)燃起對生活的信心。以前我很怕見陌生人，總感覺不自在，但是有一次我生病了，坐公交的時候，旁邊一個陌生人見我臉色不對，就問我"怎麼了?"就三個字，讓我覺得我似乎和他認識，或者是好朋友。每天心裡默默告訴自己三遍：世界很美好，也許一天的心情會很好，對自己充滿信心。其實每天都是美好，只是我們對待的態度不同。實習時，我們所見的社會，不可避免有陰影面，但是我覺得好的東西始終多一些。因為我每天都可以看到溫暖的太陽，聞到溫馨新鮮的空氣，見到許許多多可愛的人。
大學生的實習報告 篇9
這個學期，我有幸獲得了一次到小港村小學當助理班主任的機會，這應該算是我人生中的第一次實習，使我深受啟發。在實習期間，經過自己的親身體驗和觀察，我深切地感覺到，做一個小學班主任真的很不容易。雖然班主任工作多少有些苦，有些累，但我下定決心，不管如何辛苦，我也要在實習期間將普通而又平凡的班主任工作做好。
xx班更是如此，聽一些老師說，我們班是全級最調皮的學生，那些學生誰都不怕，只怕班主任，根據我所瞭解和觀察，確實只這樣。因為我去聽他們原來的不是班主任的語文老師上語文課，一聽果然不出所料，紀律真的不怎麼好，除了很多不聽課開小差，還有一兩個同學經常都插嘴，妨礙老師教學。一開始，我也遇到了其他老師所遇到的問題，但是後來我慢慢意識到他們的心理，大多是因為課堂枯燥，對老師講的內容沒什麼興趣，所以上課注意力不集中，也就對老師提的問題不怎麼搭理了。根據這個特點，我在教學設計上更多地趨向趣味性，加入了很多猜字謎，玩遊戲，當小老師等等，更注重運用他們喜歡的教學方式。在語文課堂上進行趣味教學，儘量吸引學生的注意力，組織好學生的紀律。
漸漸地，在我的課堂上，學生的發言總是絡繹不決，爭先恐後，連一些差生的表現也積極了很多。
大學生的實習報告 篇10
一、實習目的：
本次實習的目的主要有四個：一是充實、印證、深化我們所學的專業知識。因為我們在學校裡面所學的專業知識，除了考試是沒有其他方式檢驗和鞏固的方法，因而學過之後又很快的忘記了；二是讓我們理論聯絡實踐，分析、處理實際工作中可能遇到的問題。所學知識如果不運用，永遠都只是理論。一個簡單的例子就是我們在會計課上所說的記賬憑證，其實並不知道它是什麼樣子，該怎樣填寫，只有實習時，我們才會看到企業的記賬憑證，甚至自己動手去填寫，這樣我們才會把一個抽象的知識點具體化；三是為了擴大我們的視野，增加對企業和會計的感性認識；四是為了增強我們的勞動觀念，紀律觀念，提高綜合能力，以適應未來的工作。
二、實習內容：
本次的實習內容由三部分內容組成：一是聽專家講座。主要有王玉欣教授、中醫藥集團西安分公司的財務人員和華德誠會計事務所的李所長。目的是讓我們瞭解相關專業知識，為後期的實踐打基礎；二是參觀幾個典型企業，簡單瞭解不同生產企業的工作流程。我們主要參觀了四個公司：康師傅飲品有限公司西安分公司、盾安電器有限公司、中鋼鐵公司和新華印刷廠。三是到實習單位實踐。我們這一組十個人去了希格瑪會計事務所。
三、實習安排：
本次實習為期一個月，也就是四周時間，從6月22日至7月19日。第一週在學校聽有關專家的講座並抽出了一天時間去參觀企業，從第二週開始去各實習單位開始實踐，實習結束後要有實習日誌，週記和報告，同時有一個交流的機會。
四、實習單位介紹：
五、實習過程：
在本次的實習過程中，我受益匪淺，事務所的主要工作就是審計其他企業，所以我學到了一些簡單的審計方法。作為一名審計人員，在查賬工作開始之前及查賬過程中，應假設被查單位的會計資料或其中有關被查物件是有問題的，只不過尚不知其具體表現形態及其存在的業務環節。事實上，被查單位也許沒有財務問題，但查賬人員只有確立這一假設，才有可能以審查者的態度和眼光查閱被查單位的每一份所需檢查的會計資料，才有可能從多方面、多角度去檢查和評價被審計單位的會計資料的真實性，完整性，合理性和合法性，才能及時準確的發現企業財務的疑點。而且，審計人員要重視對備查單位內部會計控制系統的檢查、測試與評價。如果經過檢查與測試，認為被查單位的內部會計控制系統部分環節健全，部分環節不健全，那麼查賬人員可以將不健全環節的會計資料及其所反映的經濟活動作為檢查的重點內容。另外，審計人員要處理好順查和逆差的關係。順查和逆差可變換運用，順查中有逆差，逆差中有順查，順查與逆差相互結合、相互滲透。只有正確處理好順查與你查的關係，才能在順查與逆差的靈活運用中，即儘快抓住財務問題存在的重點環節，又及時、準確地發現疑點所在。
在假設被審計單位的財務有問題的前提下，確定合理的審計程式與審計方法，開始實質性的審計。作為一名實習了不到一個月的學生，我對審計的技巧正掌握的並不透徹，事務所的師傅讓我做的是最基本的工作，即抽查憑證。在抽查憑證的過程中，師傅教給我如何從憑證中找出其企業存在的問題，同時我個人查閱了一些資料，知道如何從記賬憑證中找出企業的財務問題。
首先是為什麼叫抽查憑證，而不是檢查每一張憑證。因為企業的記賬憑證會特別多，如果都檢查，工作量會很大；而審計人員只是希望從記賬憑證中找出可能存在的問題，如果能達到這個目的，就沒有必要做大量的工作。只要能到目的，工作越簡單越好。所以審計人員應從大量的憑證中抽取一部分進行審查。但應該如何抽取，抽取多少才算合理的呢？審計人員應該抽取金額數量較大的、有異常的記賬憑證。這裡的數額較大是相對的，並沒有一個定值，而要以與被查單位的特定經濟業務內容相聯絡；這裡的異常包括數字異常、發生時間異常、發生地點異常、往來單位異常、業務內容及科目對應關係異常等情況。同時抽取的金額數必須達到所有發生額的一定比例。因為如果抽取的比例較小，則沒有代表性；同樣如果所抽取金額數佔發生額的大部分，且都是沒有問題的，則可以斷定該企業是沒有財務問題的。
其次是如何從所抽取的憑證中找出問題，這也是我所寫的主要內容。因為每一張記賬憑證都附有原件，即原始憑證。所以從原始憑證中找出財務問題也是審計的一個突破口，當然這要和記賬憑證結合起來檢查。原始憑證是指經辦單位或人員在經濟業務發生時取得或填制的，用以記錄經濟業務發生或完成情況，明確經濟責任的會計憑證。所以審計人員應對接收的外來憑證或企業自制的原始憑證的真實性、完整性、合法性和合理性進行審查。原始憑證常規檢查的要點為：
（1） 原始憑證所具有的要素是否齊全，包括日期、數量、單位、金額等；
（2） 原始憑證所填寫的文字、數字是否清楚完整，更正方法是否符合規定；
（3） 原始憑證所辦理的審批傳遞手續是否符合規定，有關人員是否全部正式蓋章，是否蓋有財務公章或收訖付訖記；
（4） 自制原始憑證（包括證、券、單、表）是否連續編號，其存根與所開具的憑證是否一致等；