《美國大城市的死與生》的讀後感範文

《美國大城市的死與生》的讀後感範文

　　《美國大城市的死與生》是美國作家簡·雅各布斯的一本著名作品，作者以紐約、芝加哥等美國大城市為例，深入考察了都市結構的基本元素以及它們在城市生活中發揮功能的方式，挑戰了傳統的城市規劃理論。閱讀這本書過後，我對城市管理的複雜性有了更深的理解，許多人說，這本書對我們國家的城市規劃和城市建設具有很大的借鑑意義。

　　全書分為導言和四個部分，依我理解，導言主要講述的是作者表達對當時城市規劃的不滿，希望提出自己的想法，有一個不同的城市規劃；第一部分是城市的特性，主要講述了作何以人行道的三個功能：安全、交往、孩子的`同化以及街區公園和城市街區的用途這幾個角度，闡述了自己對於當時城市規劃的一些不同意；第二部分是城市多樣化的條，主要闡述了作者認為多樣性給街區、城市不同的功能特性，以滿足不同人群的需求，從而使得街區、城市有自己的活力；第三部分是衰退和更新的勢力，主要講的是作者在城市的使用中，考察了城市中衰退和更新的勢力的各種因素；第四部分是不同的策略，主要講述了作者在住宅、交通、設計和管理實踐方面的一些建議。

　　整本書精彩的觀點十分多，難以一一闡述，所以我選取了兩個我認為比較深刻的觀點，講一下我的看法。

　　這本書說到"一個成功的城市地區的基本原則是人們在街上身處陌生人之間時必須能感到人身安全，必須不會潛意識感受到陌生人的威脅。"我認為是對的，對於生活在城市裡的人，他們對城市的最基本要求就是保護自己的人身安全，那麼，城市規劃者在規劃城市時應如何考慮城市地區的安全工作呢？首先，在公共空間與私人空間之間必須界線分明不能像郊區的住宅區那樣混合在一起。這樣，那些需要監視的地方就會有一個清楚、適用的範圍。第二，必須要有監視的眼睛。街邊的樓房應該面向街道，這個樓房的居民可以起到應付陌生人和保護陌生人的作用。第三，人行道必須要有行人。行人不僅可以增加"監視的眼睛"，還可以吸引樓房裡的居民向街道看。街道的作用不僅是要防備那些要做壞事的陌生人，還要保護那些本善良無辜的行人們。在我看，有時候深夜仍然熱鬧的城市，在一定程度上也會給人安全感，因為你知道在這街道上你自己不是孤身一人，你遭遇不幸時可以求救，求救也會得到回應。常聽人抱怨密集型地方的環境太嘈雜，卻忽略了這種擁擠帶的安全感。再有的是，我認為城市的安全不是依靠警察維護的，他們只是在某些必要事的維護者，城市的安全最基本是我們在城市中的每一個人，我們在城市中要有認同感歸屬感，我們才會自覺的維護城市的安全。

　　這本書說到"一定量的綠地並不會比同樣大小面積的街道更能為城市增加更多的空氣。"在中國，城市園林綠地包括五類：公共綠地、環境綠地、生產綠地、防護綠地、城市郊區風景名勝區。中國對於綠地建設是有規定的，城市新建區的綠化用地面積應不低於總用地面積的0%；舊城改建區的綠化用地面積應不低於總用地面積的2%所以，現在許多城市會一味盲目的增加城市的綠地面積減少汙染量，這看似十分理智，但是有時候不合理的規劃會導致綠地面積擴大了，卻導致汙染多了，這是因為綠地增加，人行道和車道就少了，所以街道與街道的距離遠了，人們的出行不得不使用更多的車輛，最終的汙染便增加了。所以說一定量的綠地並不會比同樣大小面積的街道更能為城市增加更多的空氣。由此可知，我們建設城市時，不應該盲目的一味增加綠地面積，應該好好的規劃好，把綠地面積和街道面積協調好，才能達到最最佳化。

　　這是一本很值得我們去讀的書，慢慢閱讀，認真思考~