at和cvt變速箱哪個耐用

　　隨著汽車工業的飛速發展，CVT無級變速器技術在汽車中的使用越來越多。那麼at和cvt變速箱哪個耐用呢?

　　CVT相比AT最大的特點就是省油，傳動效率高(油門平穩的情況下)，動力輸出平順，特別適合家用。缺點就是受限於設計結構，傳動鋼帶在高轉速差下(比如說突然油門到底)容易打滑造成動力流失，這時候變速箱電腦會限制動力輸出以保護變速箱，結果就是一腳油下去沒什麼反應，還是慢悠悠的提速，所以並不適合大扭矩的發動機和激烈駕駛，也就是俗話說的.不抗造，同時故障率也比同級同期的AT高。

　　AT相比CVT最大的特點就是穩定，可以承受更大的扭矩和高轉速差，適應能力強，抗造。不過因為液力變矩器的先天特性，傳動效率略低，CVT一般在90%以上，接近MT的97%，AT一般都在70%左右甚至更低，而現在傳動效率最高的某品牌汽車AT變速箱也就在83%左右，和CVT還是有不少差距，另外因為AT是有級式變速箱，個檔位的齒比設計也是難點，齒比密了省油但沒有勁，反過來就耗油。CVT不存在這個問題，全程以最合適的齒比輸出。

　　所以不存在哪個更好，要看搭載的車型和駕駛習慣。純家用買菜車用CVT更合適，運動車和大排量車都會選AT，喜歡玩車的也是AT更好，而混合動力車型因為動力結構問題，目前都是使用類似CVT結構的EVT。

　　汽車方向盤的抖動,是我們日常過程中最為常見的車輛毛病之一。那麼，車速120方向盤抖動原因有哪些呢?

　　汽車在高速行駛時出現行駛不穩、擺頭，方向盤抖動等出現這種情況的原因有如下幾點：

　　1、前輪定位角失準，前束過大。

　　2、前輪胎氣壓過低或輪胎由於修補等原因起動不平衡。

　　3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等。

　　4、傳動系統零部件安裝鬆動。

　　5、傳動軸彎曲，動力不平衡，前軸變形。

　　6、減振器故故障

　　高速汽車振擺方向盤抖動解決辦法

　　一是隨著車速的提高振擺漸強烈

　　二是在某一較高車速出現振擺，並引起方向盤抖動。