2021年開展道路交通安全宣傳活動策劃方案範文(精選6篇)

2021年開展道路交通安全宣傳活動策劃方案範文(精選6篇)

  為了確保活動安全順利進行,時常需要預先制定一份周密的活動方案,活動方案是從活動的目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密,並有很強可操作性的計劃。那麼制定活動方案需要注意哪些問題呢?下面是小編收集整理的2021年開展道路交通安全宣傳活動策劃方案範文(精選6篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

  開展道路交通安全宣傳活動策劃方案1

  提高廣大師生的交通安全意識和文明素養,創造和諧有序的交通環境,防止交通違章事故的發生,為全面實施素質教育提供良好的育人環境,特制定宣傳日方案如下:

  組織領導:

  學校成立道路交通安全宣傳日工作領導小組。

  組長:葛俊、袁志能、學校交通安全全面工作。

  成員:陳碩、唐紅豔、學校交通安全具體工作的實施。

  陳潔、李偉、師生交通安全宣傳教育工作。

  活動時間:20xx年4月23日至20xx年4月30日

  工作目標

  以道路交通安全宣傳日工作為契機,普及我校師生交通安全知識,增強文明參與交通的意識。

  具體工作

  1.學校4月23之前日召開組織工作會議,貫徹我校道路交通安全宣傳週活動方案。

  2.4月18日前,召開班主任工作會,佈置工作任務,利用紅領巾廣播站、板報、宣傳欄和各班的交通安全宣傳角等途徑宣傳交通安全。緊密結合小學生交通安全學習手冊內容對學生進行系統教育。以“安全乘車、安全走路”的養成教育為主線,集中開展多種形式、內容的交通安全教育活動,達到在校園內形成講安全、學安全的良好氛圍。

  3.4月27日各校召開“關愛生命、安全出行”的聯合中隊活動,請交警二分局警官進行安全知識講座,對他們進行安全走路和安全乘車的教育,提高學生的安全意識,並結合講座內容開展3~6年級學生知識競賽。

  4.學校以“關愛生命、安全出行”為主題佈置櫥窗,各班教室每期牆報都要繼續辦好,達到內容充實,使班級“交通安全宣傳角”的宣傳水平不斷提高。

  5.落實好路隊制。各班根據學生居住地點編制出合理的路隊組織,每天放學由老師把他們排隊送出校門,使學生邁上人行道,橫穿“斑馬線”,安全進家門;加強對各班交通安全員的教育,使他們切實發揮作用;透過大隊委檢查加強對學生戴小黃帽的教育;

  6.組織教職工、學生進行教育學習,對教職工和學生進行一次安全教育;

  開展道路交通安全宣傳活動策劃方案2

  為深入貫徹落實上級檔案精神,進一步加強我校道路交通安全管理工作,有效預防涉及師生道路交通安全事故,保障師生生命財產安全,我校開展道路交通安全教育宣傳月活動。現制定具體實施方案如下:

  一、成立組織、分工明確

  組長:董麗佳(負責學校的道路交通安全工作)

  組員:

  叢立華(包保大王杖子村學生的道路交通安全工作)

  王新宇(包保小王杖子村學生的道路交通安全工作)

  靳金成(包保草簍溝村學生的道路交通安全工作)

  趙振軍(包保孫杖子村學生的道路交通安全工作)

  宋豔玲(包保馮杖子村學生的道路交通安全工作)

  學校保安、值班教師(負責本校校門、上下學期間的道路交通安全工作。)

  各校班主任(負責本班學生上下學的道路交通安全工作。)

  二、活動目標

  透過道路交通安全教育宣傳月活動,在我校實現“四個到位”和“四個不發生”,即:對學生的交通安全教育到位,不發生涉及學校或學生道路交通事故責任的重特大交通事故;對校車的管理規範到位,不發生校車在校園內的道路交通安全事故違法行為;對接送學生車輛摸排到位,教育學生不搭載不合格車輛上下學;對校園及周邊交通秩序管理到位,不發生校園及周邊涉及師生道路交通事故。

  三、主要任務

  1、開展對廣大師生的交通安全教育行動。我校組織開展道路交通安全的集中宣傳教育活動,切實提高和強化師生的道路交通安全意識。透過主題班會、道路交通安全知識講座、校園廣播、國旗下講話等形式對學生進行道路交通安全宣傳教育,特別是要充分利用道路交通安全影片警示教育片,大力營造交通安全教育氛圍。組織師生觀看警示教育片不少於四次。教育學生嚴禁上下學騎乘摩托車,嚴禁趣事騎乘電瓶車等助力車輛。積極開展小“手拉大手”活動,透過學生教育家長遵守維護交通秩序,同時做好家校聯絡工作,督促家長履行好監護人的職責,配合學校做好子女的道路交通安全教育和監管工作。

  2、開展《校車安全管理條例》學習行動。我校繼續認真組織開展《校車安全管理條例》的學習貫徹活動。學校按照條例和《凌源市教育系統校車安全教育管理辦法》要求,做好對轄區內校車的排查備案管理工作,完善校車交通安全管理責任書籤訂工作,明確道路交通安全責任,強化校車安全管理。

  3、開展對社會接送學生車輛違法行為排查行動。在學期初,組織學生乘坐違法車輛的排查行動,對轄區內是否存在使用非法車輛集中接送學生和是否存在學生集中租乘不合格車輛上下學情況,以及接送學生車輛超員等違法行為進行重點排查,將掌握的違法車輛情況及時向當地公安交警部門舉報。

  4、開展校園及周邊道路交通安全的環境治理行動。開展一次校園及周邊道路交通安全隱患的排查治理工作,嚴格執行車輛進出校園管理和登記制度,特別是做好上下學等重點時段的學校及周邊道路交通秩序工作,安排保安和值周老師在校門口維護交通秩序,對違規進入校園的社會車輛和在校園內部未按要求減速慢行、不按指定停放和在高峰埋伏出入校園的車輛要嚴格管制,確保師生安全。對校內交通線路和教師私家車停放區域進行重新規劃佈局,保證教師私家車不對學生安全造成危害,嚴禁教師開私家車接送學生上下學,不能影響正常教育教學秩序。

  四、活動時間

  1、部署發動階段(3月1日-3月7日)我校充分利用各種形式,按照中心校的統一部署,成立領導小組,明確職責,細化分工認真部署,加大教育宣傳力度,營造良好的氛圍。

  2、教育宣傳階段(3月8日-3月15日)在鞏固前期校車及其它接送學生車輛排查成果的基礎上,密切與公安交警部門配合,重點在上下學及周時段,加大對各類集中接送學生車輛違法行為和對學校及周邊道路交通秩序的集中排查,同時採取班校會、專題講座、教育影片、致家長一封信等多種形式,切實加強日常及各重點時段對學生的道路交通安全教育宣傳工作,確保實現“四個到位”和“四個不發生”的工作目標。

  3、總結提升階段(3月16日-3月25日)。

  我校及時做好經驗總結,固化建立常態工作機制,形成有效的工作措施和制度,構建我校學生道路交通安全工作新格局。

  五、保障措施

  1、加強組織領導。我校高度重視道路交通安全教育宣傳月活動的組織領導,校長要親自部署,落實安全管理責任制,把集中宣傳教育與日常排查整治工作緊密結合起來,加大工作推進力度,按照方案,切實抓好落實。

  2、強化督導檢查。在集中教育、宣傳、排查階段,中心校將適時進行抽查。對突出和重大道路交通安全隱患,進行整改驗收。對整治措施落實不到位,解決問題不徹底,走過場的責令重新整治。

  開展道路交通安全宣傳活動策劃方案3

  為進一步貫徹落實國務院“五整頓”、“三加強”工作部署,預防和減少道路交通事故,穩定我鄉道路交通形勢,特制定本方案。

  一、指導思想

  以“五進”活動為總抓手,以遏制重特大道路交通事故為重點,根據省、市、區政府“壓事故、保暢通”的總體要求,嚴查、嚴糾、嚴懲道路交通事故違法行為,加強道路交通安全宣傳網路體系建設,促進長效管理機制的建立,使嚴重交通違法行為得到有效遏制,全鄉行車秩序有較大的改觀;使嚴重交通違法行為導致的交通事故明顯下降,確保交通安全形勢的穩定。

  二、工作目標

  透過道路交通安全宣傳進社群、進農村、進學校、進企業、進家庭“五進”活動的'開展,全面提高群眾交通安全意識,逐步建立交通安全教育社會化制度;努力實現村鎮居民、單位職工、社群居民、機動車駕駛人、在校學生交通法規教育率分別達到65%、75%、80%、90%、95%以上;全區城市家庭、公路沿線居民家庭平均每戶有人受到交通安全教育;社會單位、專業運輸單位交通違法率逐年下降,交通事故死亡人數實現穩中有降。

  三、組織領導

  成立梁才鄉交通安全宣傳“五進”活動領導小組。由鄉政府、鄉派出所及有關單位組成。領導小組下設辦公室,負責此次活動的組織與協調工作,各單位、各學校、各企業也要成立專門領導小組。

  四、宣傳物件

  重點是機動車駕駛員、公路沿線農村居民、城鎮居民、單位工作人員、企業職工、中小學生、進城農民工。

  五、宣傳主要內容

  (一)《中華人民共和國道路交通安全法》及其配套法規;

  (二)行車、走路安全常識;

  (三)重特大道路交通事故典型案例;

  (四)《關愛生命、安全出行》宣傳掛圖、VCD光碟和重大交通死亡事故案例宣傳掛圖;

  (五)“五整頓”、“三加強”等與群眾密切相關的道路交通管理工作情況;

  (六)國務院、省領導關於交通管理工作的重要批示、講話等。

  六、宣傳步驟和工作措施

  此次宣傳活動從11月16日起至2005年2月底結束,共分為三個階段:

  (一)第一階段:11月16日—11月21日,為動員階段。

  各相關部門進一步組織職工認真學習、結合實際,確定人員組成專門隊伍,制定工作方案,具體開展道路交通安全宣傳“五進”活動。

  (二)第二階段:11月22日—2月20日,為具體實施階段。

  1、各學校、各部門主要負責同志要親自抓“五進”活動的組織、協調和部署,分管領導抓好落實和檢查工作,帶頭做好交通安全宣傳工作。使每一個車輛駕駛人、每一箇中小學生、每一個運輸企業主、每一個進城務工人員、每一個公路沿線居民、每一個交通參與者受到一次深刻的交通安全教育,真正做到家喻戶曉、人人皆知,人人受到教育,人人增強交通安全意識,人人提高遵紀守法的自覺性,在全區形成“關愛生命、安全出行”的濃厚宣傳氛圍。

  2、重點做好“八個一”。一是建立一套檔案。對本單位的機動車(包括個人所有的汽車、摩托車)及駕駛員登記造冊,建立管理臺帳。二是開好一個座談會。對本單位職工、村民特別是具備機動車駕駛資格的駕駛人進行面對面的交通安全教育。三是組織本單位員工收看《關愛生命、安全出行》VCD光碟,人人寫一份《觀後感》。四是建立一個交通安全櫥窗,張貼交通安全宣傳掛圖。五是組織單位職工、村民填寫一份交通安全常識問卷。六是向本單位職工、村民下發遵章出行倡議書。七是與本單位職工、村民簽定一份交通安全責任書。八是農村地區要播放一盤交通安全宣傳磁帶,在本村刷寫五條宣傳交通安全的標語口號。

  3、學校要根據學生的年齡和心理特點,選擇有針對性的交通事故典型案例,在校園宣傳櫥窗或宣傳欄上展出。開展交通安全知識競賽、演講比賽、作文比賽、給親人寫一封家信等活動,利用內部閉路電視系統,組織全體學生觀看交通安全宣傳光碟。

  (三)第三階段:2月21日—28日,總結考評階段。

  “五進”活動領導小組將組織檢查組赴各單位對“五進”活動進行檢查考評,總結先進經驗和做法,樹立一批先進典型,組織觀摩推廣,公開表彰獎勵。

  開展道路交通安全宣傳活動策劃方案4

  一、工作目標

  以“關注安全、關愛生命”為主題,透過全方位、立體式道路交通安全宣傳,實現中小學生交通安全宣傳工作制度化、宣傳形式多樣化、宣傳內容系統化;使中小學生交通安全宣傳教育率和道路交通安全知識知曉率達100%;明顯增強中小學生及校車駕駛人、司乘人員的交通法治觀念、安全意識和文明素養。

  二、工作機構

  為確保此項工作的有效落實,市教育局成立道路交通安全宣傳教育工作領導小組:

  三、工作措施

  (一)強化主體責任。中小學(幼兒園)校(園)長為交通安全工作第一負責人,對學校道路交通安全工作負總責。要健全完善本單位交通安全宣傳教育組織機構,做到分工明確、職責到位。要充分發揮法制副校長和助理作用,深入學校開展工作,定期通報學生交通違法、事故情況,指導學校開展活動,協助檢查校車安全狀況,對校車駕駛人進行面對面教育。

  (二)開展宣傳教育。

  1、建立長效機制。將道路交通安全知識納入學生德育和社會實踐教育內容,每學年開展1次“交通安全宣傳教育周”活動,每個學期為學生安排至少2個課時的交通安全課。要抓好每年的“122”全國交通安全日、全國中小學生安全教育日(周)和開學日、放假前等時間節點,有針對性地開展交通安全教育,形成交通安全教育常態化。

  2、拓展教育形式。要利用安全課、主題班隊會、網路、板報、答題、演講、辯論、徵文比賽、文藝表演等形式,定期開展道路交通安全專項教育,增強中小學生安全意識;要將交通安全教育融入到幼兒園兒童遊戲活動中,提高幼兒對交通安全的興趣和認知;透過開展“學生交通安全教育優秀課件”徵集評選活動,提高教師道路交通宣傳教育的主動性和水平;組織中小學生參加文明交通社會實踐活動,指導各地中、小學校、幼兒園會同當地公安機關交通管理部門,開展“小手拉大手”交通安全教育活動,將交通安全教育輻射到每一個家庭,進而帶動整個社會文明出行。

  3、強化乘車安全。各校要嚴格執行接送學生車輛的管理規定,高度重視學生往返安全工作。要安排教師把好出口關,採取有力措施,禁止學生乘坐非客運車輛和違章駕車。禁止學生在鐵路上行走和攀爬火車。凡組織學生參加需要集體乘車(船)外出的活動,要預先對師生進行乘好車(船)安全教育。師生集體外出必須使用專業運輸單位提供的車(船),所乘人員不能超過核載人數,確保師生安全萬無一失。公路沿線的學校應在學校周圍掛“學校附近,車輛慢行”的警示牌,有條件的應畫人行橫道線。要嚴格執行市紀委《關於嚴禁領導幹部私駕公車的通知》,行政老師因公外出必須乘坐有營運資質的車輛,不公車私駕、私車公用或租車自駕,單位用車不得超載、不得超速、不得用非專業人員駕駛的車輛、駕駛員不得酒後或疲勞駕車。

  (三)加大宣傳力度。各校要充分發揮當地新聞媒體導向作用,透過系列報道、連續報道、組合報道等方式,充分反映我市學校“關注安全、關愛生命”道路交通安全宣傳教育工作情況,宣傳各地各校工作的新舉措和經驗。要充分利用監督舉報渠道,鼓勵群眾和新聞媒體對學校道路交通存在的重大安全事故隱患和非法違法現象進行監督、舉報;鼓勵師生職工舉報身邊的交通安全違法行為和事故隱患,完善落實舉報獎勵制度。

  四、工作要求

  (一)加強領導。各校要切實加強對宣傳教育活動的組織領導,明確責任和分工,緊緊圍繞活動主題,細心謀劃、精心組織、認真實施、協同推進,做到組織有力、方案可行、措施得力、活動有效,確保宣傳教育活動取得實效。

  (二)保障機制。各校要在宣傳教育的人力、財力、物力上予以重視和保障。要建立健全交通安全宣傳教育會議制度,定期召開研究部署會議,解決工作中遇到的困難和問題,推廣好的做法和典型經驗,進一步推動宣傳教育的開展。

  (三)資訊報送。要增強資訊報送意識,做好資訊的編寫和上報,及時、全面地反映各校道路交通安全宣傳工作動態,充分發揮資訊工作在溝通情況、交流經驗、指導工作等方面的作用。請各校於12月22日前,將宣傳教育工作情況報市未保辦。

  開展道路交通安全宣傳活動策劃方案5

  為進一步加強道路交通安全管理,增強廣大師生的道路交通法制和交通安全知識,預防和減少道路交通安全事故,保障師生的安全意識,確保學生上下學安全,推動文明校園建立活動深入開展,根據《凱里市教育局和科技局檔案》凱教發【2015】94號《關於凱里市中小學、幼兒園道路交通安全宣傳教育方案》的通知,結合我校實際情況,我校制訂了《格衝小學道路交通安全宣傳教育工作方案》如下:

  一、指導思想

  堅持以“預防為主、防治結合”為原則。開展交通安全和交通法規宣傳,提高全校教職工、學生的交通安全意識,整改消除學校道路交通安全隱患,大力加強校園安全工作,建立安全安全校園環境。

  二、成立領導小組

  組長:劉仕德

  副組長:劉龍劉朝明

  成員:李志忠楊佔連劉天成王玉祥王宏王金華楊秀權

  楊勝明顧先榮(學校保安)劉朝威(宿管)周先琴(宿管)

  三、工作目標

  1、在學校上下學的兩個路口設有大門,將校園成封閉式校園。

  2、加強學校交通安全宣傳工作,提高全校教職工、學生交通安全意知識的普及力度。

  3、全校開展“交通安全教育宣傳活動”覆蓋率達到100%。

  4、各班學生參與“交通安全教育宣傳活動”受教育率達到100%。

  5、各班學生交通安全法制常識知曉率達到100%。

  6、各班學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高,交通安全法律法規遵守率提高。

  四、整治範圍

  1、重點是學校東北面和西北面的上下學道路。

  2、新教學樓區、操場、學生宿舍樓區。

  五、整治措施

  1、學校交通安全整治工作為期半年,即從20xx年4月至20xx年10月採取自查與整治相結合的工作方法,按照組織部署、治理整改步驟進行。

  2、深入排查學校及周邊道路交通安全存在的問題,認真制定專項整治工作實施方案,部署學校及周邊道路安全專項整治工作。

  3、治理整改階段。

  ⑴20xx年4月16日至4月28日,各班主任下載知識、圖片,將其整理好,上交通安全知識課兩節,向學生教育交通安全知識。將交通安全教育納入學校教育、教學計劃,真正讓交通安全常識進學校、進課堂、進頭腦。透過學知識教育,充分利用牆報、黑板報、及班會、隊會、國旗下講話等多種形式,深入開展交通安全教育,切實將學校交通安全宣傳教育貫穿於整治工作全過程。

  ⑵學校向上級領導寫申請報告,爭取得到一定匹配資金,把學校上下學的兩個路口設立有大門,做成封閉式的校園,消除學校校園及周邊交通安全隱患,治理校園及周邊地區事故多發點段和安全隱患點處。

  4、簽訂一份道路交通安全責任書。學校與教師,教師與、家長及學生層層簽訂交通安全責任書。

  六、整治要求

  1、提高認識。學校要認識到學校交通安全專項整治工作的重要性、必要性,把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程,採取一切必要措施,保障治理工作落到實處。

  2、形成合力。學校要主動與當地公安、交通、安全行政監督管理、格衝村委等部門加強聯絡,消除學校存在的各種道路交通安全隱患,確保廣大師生交通安全。

  3、學校要實行交通安全管制。外來車輛未經學校保安許可不得進入校園,學校保衛人員對外來人員進行登記;機動車輛不得進入學生宿舍區;校園內要有明顯標誌,車輛不得在校園內亂停亂放。

  七、健全長效機制,鞏固成效。

  1、建立學校交通安全宣傳隊伍,加強宣傳,嚴格檢查。

  2、建立道路交通安全宣傳工作制度。

  開展道路交通安全宣傳活動策劃方案6

  一、活動主題

  “平安春運·交警同行”

  二、活動時間

  20xx年1月20日至3月3日,春節前為宣傳重點期,春節初一至初六為強化期,初七至十五為持續期,其中春運啟動日(1月24日)為春運交通安全集中宣傳日。

  三、工作目標

  堅持宣傳先行、貫穿始終,充分發揮社會、媒體和群眾力量;突出“分眾”理念,加強精細化、滴罐式宣教,以公路客運站、高速公路服務區、交警執法站和國省幹線公路、高速公路沿線,農村重要鄉鎮等人員密集場所為重點,切實做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務等工作,努力為廣大群眾歡度新春佳節構築安全暢通、和諧有序的道路交通環境。

  四、工作措施

  (一)加強曝光警示,形成強大震懾。春運啟動前,各單位要向社會廣泛公佈本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發生較大以上事故被追究刑事責任的企業法人和管理人員,公佈一批記滿12分無緣春運的駕駛人、被終生禁駕人員名單等。春節長假前後集中出行階段,要透過新聞媒體加強重點違法警示,並向社會公佈嚴重交通違法舉報電話,及時受理、查處交通違法,兌現獎勵,發動群眾參與、監督春運交通安全工作。

  (二)加強交通誘導,提升服務水平。各單位要創新思路,拓寬渠道,認真落實“兩公佈一提示”工作措施,在春運全過程分階段重點、分目標人群、分出行方式,持續釋出交通安全預警提示,廣泛開展“xx路況播報”qq群資訊釋出、電視遊走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節長假前後,要為大客流集中出行提供高質量的資訊服務,實時釋出高峰幹線常見堵點、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線,細化提示資訊內容、加強分流時耗對比,並配上路線圖,有效引導群眾錯峰合理出行。要採取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急資訊釋出。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯動宣傳活動,為群眾跨區域出行提供資訊服務。

  (三)突出重點人群,增強宣傳效果。交警大隊、各派出所要深入轄區客貨運輸企業、社群、農村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運駕駛人,透過組織集中學習《防禦性駕駛技術》宣教片、編髮《致駕駛人的一封信》、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式,加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農村麵包車等“五類重點車”駕駛人的宣傳教育,警示“五類重點車”駕駛人不超速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業負責人和安全管理人員要進行一次面對面安全教育,通報重大事故案例和責任倒查情況,督促企業負責人落實主體責任,提供安全的車輛,保證合格的駕駛人參加春運,確保春運不發生重大責任事故;二是針對外地務工人員,加強乘坐包車返鄉的宣傳教育,重點宣傳超員車、“黑包車”的危害,提示外地務工人員包租合法單位合格車輛返鄉;三是針對城市居民,要透過進社群拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式,警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”;四是針對農村群眾,集中宣傳無牌無證、超員超速、酒後駕車、高速公路違法停車(乘車)、行人橫穿高速等農村常見違法的危害。

  (四)加強媒體聯動,擴大社會影響。政工室要積極協調新聞媒體,透過召開新聞釋出會、座談會、通稿等形式,及時釋出公安機關交通管理部門的春運交通管理措施、規定、惡劣天氣應急管理措施、服務春運出行便民措施等資訊。交警大隊要聯絡新聞媒體開闢專題時段、版塊,滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類十項”嚴重交通違法、危化品運輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農村麵包車、校車、接送學生車輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳,分析事故成因,報道駕駛人被查處情況,做到“宣傳一個,震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下,加強與省市電視臺協作,組織部門領導、業務骨幹走進直播間,開展直播報道,加強與群眾互動。要集中公佈一批在道路交通安全大檢查中被停業整頓的企業、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛人。要組織新聞媒體記者隨警作戰,宣傳交巡警出行高峰保障、節日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作,策劃推出有深度的春運報道。

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