2021物流個人年終總結(通用6篇)

2021物流個人年終總結(通用6篇)

  時間猶如間隙中的沙一瞬間便消失無蹤,很快就到年底了,回首過去一年來的工作生活,我們有過挫折,你的年終總結寫好了嗎?適時做總結才能讓自己的努力更有方向哦。千萬不能認為年終總結隨便應付就可以,這是展現表達力的機會,以下是小編精心整理的2021物流個人年終總結(通用6篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

  物流個人年終總結1

  一年的時間很快過去了,在一年裡,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。

  20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩,不夠老練,經驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。

  一、20xx年工作計劃

  1.認真貫徹公司的規章制度

  2.加強和現場還有其他部門的溝通

  3、工作之餘多學習其他部門的業務

  4、自學把自己的學歷提高一個水平

  5、學習會計知識

  二、對公司的意見和建議以及各種訴求

  1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發點津貼,旅遊地方能更遠點。

  2、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎。

  3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

  4、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業務水平。

  衷心祝福祖國強盛,公司繁榮,員工加薪。

  物流個人年終總結2

  回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:

  一、20xx年工作小結

  我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年裡,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由於之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,透過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年裡自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以後的工作裡更應該進行多多鍛鍊,多多改進。

  二、20xx年的工作計劃

  不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作連結,在適應新的工作崗位之餘,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。

  三、對公司的意見和建議以及各種訴求

  1. 希望公司能為我繳納上海社會保險。20xx年7月、12月都有相關檔案證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

  2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助於公司的發展。

  3.希望20xx年公司結合實際情況重新制定我們物流部的'考核制度。

  物流個人年終總結3

  20xx年即將過去,透過這將近一年的物流工作,有以下總結及體會。

  一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義,成品發貨這個崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不瞭解或瞭解不清,工作就會模稜兩可,成為應付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的透過各種物流知識,瞭解自己的工作範圍、職責要求,啟用和發揮自己應有的工作能力,來鍛鍊自己和提升自己。去發掘和提升自己的才幹,用實力來證明自己。

  二、不斷的加強學習,加強物流工作中的各種技能,嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應手,不斷的與人交流。獲取各種物流發貨的經驗。在發貨上更要對工作的每一個細節進行檢查核對,在電池入庫的時候,要對電池的各種型號進行一一核對,電池出庫時,更要一一查點,數字、型號更要一目瞭然,每天下班之前,更要加強自查,不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目瞭然,更要做到心中一目瞭然。同時對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,儘量使工作程式化,系統化,條理化,流水化!

  作為雙登征程上的一個份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規劃、創業的藍圖,在全面理解的感召下,在明確的目標的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動起來,參與到雙登百年發展的征程當中去。

  物流個人年終總結4

  光陰荏苒,日月如梭,我們告別成績斐然的20xx,迎來充滿希望的20xx。過去的一年裡有付出也有收穫;有歡笑也有汗水。20xx年裡,在以李總為核心的正確領導、信任和關懷下,在同事們的積極支援和大力幫助下,我能夠嚴格要求自己,較好地履行自己的職責,認真完成領導交給我的任務。總結起來就三大塊工作:

  1、司機隊長

  首先感謝領導的信任和支援,還有三位司機師傅的默契配合,本年順利完成各項出車任務,並認真按照國家交通管理法規和公司公務用車管理辦法執行,這一年來我們做到無違章,無事故。作為車隊長,我始終踏踏實實、兢兢業業,不永許自己有絲毫的怠慢,在工作崗位上起到表率作用,始終把服務公司作為工作重點,在有效滿足領導和各部門用車的前提下,儘量做到派車線路最佳化,從而減少汽油的消耗和司機的出勤率。一年來,儘管自己在行職責方面做了一些工作,也有一些成績,但與上級要求和同事們的希望還有較大的差距,我認為還需進一步最佳化線路和合理安排車輛,從而減少油品的消耗。車輛監控方面還存在諸多盲點,今後多加強司機學習交通法規和公務用車管理制度。愛車是責任,優質服務是本職。

  2、行政採購方面

  眾所周知行政採購其實就是為公司做好後勤補給和保障工作,工廠的盈利與否,與成本關係很大,在採購過程中,我不僅要考慮到質量,因為質量好的話,使用時間就相對長一些,這樣也減少裝置維修人員的工作量,從而提高生產效率,而且還要考慮價格因素,更大限度的節約成本,充分了解市場資訊,貨比三家進行詢價比較,儘量做到物美價廉,力求最大限度的控制成本,為公司節約每一分錢。其實質量與價格是採購工作的主題,採購人員的個人素質和業務水平直接影響到採購的質量和效率,所以我有很多不足,今後還有待進一步提高,同時還要大量掌握優秀的供應商。

  3、物流方面

  20xx年在張主任的堅強帶領下,和楊立兵、張鐵、倉庫人員共同配合下,物流方面我們有一定的進展。今年我們除了對原來的幾家物流公司進行整核,同時又引進一家新的物流公司(盼榮澤益),目前除了客戶指定的物流公司和華宇(也客戶指定)外,全部由三家物流公司承運,我們今年實行了發往各地的物流費用進行價格統一,讓各家物流公司在服務上進行比拼,誰家的服務好,業務就會相對給得多一些。調整以後,目前客戶投訴減少了許多。由於交通形勢嚴峻,交通環節極為複雜,油價也不斷攀升等,種種原因造成物流成本很難降到很低。今後我還要儘量去開發新的更適合我們公司物流實際需要的物流公司,儘量做到服務更好,價格更低。

  綜合以上幾點,雖然有一些成績,但離領導的要求還差很遠。面對當前的新形式和新任務,全面做好20xx年工作,是形式所迫、責任所在。逆水行舟、不進則退,企業興衰、員工有責。我們一定要更新觀念、振奮精神、紮實工作、保證安全、提高服務、揚長避短,全面完成20xx年領導交給我們的各項任務,再創輝煌,為我公司又好又快地發展作出應有的貢獻。

  物流個人年終總結5

  在集團公司的正確領導下,在各級領導的支援和幫助下,全體職工努力奮鬥,大勝開拓,紮實工作,圓滿完成了今年的拉運任務,取得自建立公司以來的效益和巨大的成績,現將一年來工作作如下總結:

  一、完善制度,強化管理

  1.積極響應集團公司會議精神,制定一系列的制度如車輛停放在指定的地方,嚴禁跑私車,辦私事,一經發現,嚴肅處理,造成事故的後果自負,因個人原因造成車輛損壞,配件丟失,駕駛員要賠償所有損失,並接受公司處理,每天出車前必須對車輛進行認真檢查,車況良好,方可出車;

  2.為了強化管理,還安裝了CSO定位系統,加強了對司機安全和行車狀況的監督和管理工作;

  3.公司嚴格的管理制度,使職工養成了良好的行車習慣和高度的責任心,各項拉運工作完成良好,每部車輛在確保安全的情況下,都超額完成任務,並減小了事故的發生。

  二、狠抓安全,強化培訓

  安全工作是所有工作的重中之中,沒有安全性就沒有一切,今年公司進行了二次交通安全法規培訓,邀請交警大隊警官為全體駕駛員講解交通法規,並實行了安全知識考試,使職工樹立安全第一的思想,提高全員素質。公司派專人定期上路巡查,檢查駕駛員拉運線路和工作狀況。每月進行兩次安全總結,定期進行安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作,今年全年無大事故發生。

  三、節能降耗,控制支出

  為了嚴格控制費用支出,歷行節約,降低成本,首先加強對職工的業務培訓,組織司機學習節油、駕駛技術,在冬季減少防凍液使用等措施來降低車輛費用,在確保安全的情況下,儘量延長機件的使用年限,能夠修理的零部件儘量修理,實在不能使用的才去更換,小修理,儘量由駕駛員自己動手,整年下來也為公司節約了不少的修理費和配件費。

  四、做職工的好當家,貼心人

  作為總監,我常與職工談心交流,掌握職工動態,聊聊員工生活,解決他們的實際困難,做職工的好當家,貼心人,今年拉運任務完成,職工工資待遇都比往年有所提高,我常年累月忙碌工作,沒有星期天、節假日,以身作則,處處為員工樹立良好榜樣,做好帶頭作用,妥善合理安排車輛出行,解決宕機的後顧之憂,使司機愉快出車,平安行車。另外我對職工的婚喪嫁娶必定到廠,拉進了和職工的距離也讓職工感到我對他們的關心和幫助,提高了職工的工作積極性。

  誠然在管理和日常工作中我還存在許多不足之處在今後的工作中還有待逐步完善和提高。新的一年希望在集團公司領導的正確指導下,努力完成各項任務,為公司創造出更大的價值。

  物流個人年終總結6

  轉眼之間,20xx年已經過去了,我來到公司擔任物流總監已x年之久,透過全體員工的努力拼搏,公司經營業績快速持續上升。現將一年的工作做個簡短總結:

  一、重大經營決策的制定

  公司在三年的經營過程中,經歷了不少風風雨雨,遇到了很多關乎公司生存的決策問題。每當公作出判斷的時候,我們經常進行討論,甚至發生爭執。透過討論我們學到了很多東西,產生了知識的碰撞。在討論中,我們集思廣益,發揮群體作用,彌補了個人分析中定向思維導致的片面性,能夠從多角度地看問題,進行科學決策,使結論更加全面、合理而準確。

  1.業務的取捨決策。受到模擬實習環境的經濟發展水平與發展速度的約束,生產製造企業在市場的開發和產品的生產上不斷髮生變化。針對倉儲業務費用較高,生產企業需求不大以及生產企業因擴容,開發國際市場而產生報關需求的情況,公司毅然作出了開辦代理報關的業務,對部門進行了較大的調整,抽調了倉儲部門的一些人手協助公司報關業務的開展工作。同時,隨著模擬實習環境的經濟發展水平與發展速度的不斷提升,為了滿足客戶的需要,生產企業不斷的擴大規模,提高企業的生產能力,從而增加了對裝置和半成品的運輸需求。面對變化發展的情況,我們適時地採取了相應的措施;

  2.價格策略的制定。對於關乎公司命脈的運輸業務上,運輸價格的確定尤為重要。但是初期公司缺乏必要的計價系統,缺乏經驗,缺乏可參考的案例。最後,經過我們的討論,在我們的努力下,透過充分發揮聰明才智,我們在基年的基礎上,結合公司的發展戰略,制定了公司運輸的價格;

  3.客戶關係的維護決策。面對不斷增大的運輸需求量,在公司資源有限的情況下,結合上一年的經營狀況,對客戶關係作出了重大的調整,與眾多公司新結成戰略伙伴合作關係。同時,減少了與一些暫時性合作的客戶的業務關係,從總體上優化了公司與客戶的合作關係。

  二、工作上的不足

  1.公司系統維護:一方面,由於工作原因,對於同事提出的問題不能及時有效的處理;;另一方面,對於領導的要求領會不到位;

  2.物流部工作:一方面與運輸、營業部門的溝通不夠,以至於出現許多意想不到的問題;另一方面,在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題;以及未能夠及時的處理客戶要求。

  新的一年,我們全體員工將堅持從集體的利益出發,嚴格執行公司的各項計劃和措施,切切實實地貫徹和落實了公司的具體方針、政策,為公司的經營狀況作出了重大貢獻,確保了公司戰略目標的提前實現。

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