2021車隊的年終總結(精選5篇)

2021車隊的年終總結(精選5篇)

  時光荏苒,光陰似箭,轉眼一年又過去了,回顧過去一年,在取得成績的同時,我們也找到了工作中的不足和問題,現在就讓我們對過去的工作做一個詳實的總結吧。那麼如何做出一份高質量的年終總結呢?下面是小編整理的2021車隊的年終總結(精選5篇),供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

  車隊的年終總結1

  一、安全:

  車隊作為特種運輸行業,承擔著特殊而艱鉅的工作任務。因此,車隊始終堅持採取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學習國家和地方的交通法規條例和臨時性交通管制檔案,結合公司各項規章制度,對照現實找差距。具體工作實施如下:

  2、堅持每週對車輛安全內部自檢,並按照公司規定定期檢查保養車輛,及時發現車輛安全隱患並及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產任務用車。

  3、堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產用車均到專修廠進行專業檢測,並根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護。

  4、根據車輛使用調配情況,制定了f版交通安全程式及作業檔案。

  5、根據不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,採取電話及簡訊形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

  6、根據交通法規,集團安委會和公司領導的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒後駕駛,確保行車安全。

  7、20xx年邀請天津市交通安全宣傳科警官到公司,透過影片進行全線駕駛員的交通安全教育,透過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。

  二、日常管理

  狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務意識是工作重點。

  1、根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責,對於駕駛技術不符合要求,服務被投訴,影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理,確保車隊的正常工作的進行。

  2、每週例會強調安全的同時,講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,確保安全行車完成各項生產任務。

  3、加強各種費用的報銷管理,各種費用採取單獨記錄並適時公開張貼明示,由於以上措施的實施有效降低了各種費用,為公司節省了開支。

  4、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當時不能解決的也要徵求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

  5、嚴格執行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可,車隊才進行車輛調配,並按照派車單路線行駛。

  6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發現問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題。

  7、隨著車隊各項管理制度化,全年未發生重大交通事故,各種違規違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,無事故的安全標準,愛車是責任,優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

  三、問題

  1、由於車隊車輛數量的限制,雖然經過認真合理的調配,當生產任務緊張時,仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

  2、部分車輛老化嚴重,儘管積極檢查,發現故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進行長途執行。

  3、由於車輛監控手段存在盲點,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛,雖然及時發現並果斷處理,但盲點依然存在。儘快消除監控盲點迫在眉睫,也是公司資產不受損失的保證。

  雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領導的正確指導關心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,進一步開拓創新、與時俱進、採取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體,建設成為公司的一面旗幟!

  車隊的年終總結2

  一、高度重視,齊抓共管

  車輛安全是車隊工作的重中之重,只有高度重視,才能夠掌握預防車輛事故的主動權。

  1、車隊經常組織大家認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》及有關法律法規,用活生生的事故案例現身說法,觸及靈魂,使大家在思想深處築起安全的長城,提高遵章守紀的自覺性。

  2、組織駕駛員積極參加各種交通安全教育活動,讓全體駕駛員始終堅持“安全第一、服務至上”的工作理念。由於對交通安全工作的重視,大家養成了自覺講安全、人人講安全的好習慣好風尚,進一步提高了大家的安全意識,做到了警鐘長鳴。

  3、做到責任到人,提高遵章守紀的自覺性。根據車隊車輛不同情況,車隊不定期對車輛進行檢查。長途次數多的,磨損大的車,作為重點檢查物件,發現隱患及時排除,確保大家行車安全。嚴格車輛保養制度。駕駛員對所駕車輛必須經常進行檢查,認真保養,發現故障隱患及時排除,保持車輛技術狀況良好。

  4、加強駕駛員的消防安全教育,配合消防部門定期檢查更換車內滅火器。夏季,尤其注意車輛線路檢查,防微杜漸,將電路老化造成的自燃事故率降到最低。

  二、預防為主,探索規律。

  認真貫徹預防為主的方針,每一次出車都要把安全想在前頭、工作做在前面。

  1、探索不同季節容易發生車輛事故的規律,進行有針對性的安全行車教育,並制定不同氣候條件下的安全行車措施,在惡劣天氣出車時,隊領導都要以電話或短息的形式提醒相關駕駛員注意安全。

  2、嚴禁酒後開車、嚴禁疲勞駕車,嚴格限制車速,堅持中速行駛。

  3、把握好抓安全的最佳時機。越是安全的時候越要抓安全,越是順利的時候越要查隱患,越是平靜的時候越要找問題。要緊緊抓住容易發生問題的部位和環節,有針對性地做好超前防範工作,經常“借題發揮”、“小題大做”,警鐘常鳴,切實把車輛安全工作抓到實處、做在前面。

  安全教育是安全工作的立本之舉,因為它不僅關係到駕駛員的行車安全,關係到企業的工作效率,而且關係到每個家庭的幸福,社會的穩定。因此,儘管安全教育是一項長期而艱鉅的工作,但為有一個安定的企業環境和穩定的社會環境,安全教育工作必須持之以恆。隨著企業的不斷壯大,必然會有新的問題出現,這就需要我們在提高自身素質的同時,更要認真分析研究,把工作做的更好。

  車隊的'年終總結3

  一、重責任,保安全,爭創一流業績

  我們始終強化安全意識,時刻把安全放在首位,嚴格遵守《中華人民共和國交通法》和《新道路交通安全法》,嚴格執行車輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規定,認真落實各項安全措施,不酒後駕車,不違章駕駛,不帶故障行車,未發生過重大交通責任事故。

  二、抓隊伍,明紀律,提高服務水平

  我們從完善落實《關於加強車隊管理的規定》及《駕駛員工作考核規定》入手,狠抓隊伍建設,嚴肅工作紀律.對車輛的維修和油耗定期進行公佈,車隊管理公開化、透明化.在車輛有限、人員緊張的情況下,科學合理地安排車輛,檢查用車,使車輛做到高效率、高質量運營.對駕駛員、車輛實行檔案制,資料系統化、資料化.在車輛維修方面,採取有效措施,努力降低消耗,為單位節省車輛費用開支。

  三、抓學習,強素質,樹立良好形象

  在有關領導的組織安排下,與相關部門進行友好互動,相互學習各自車隊的管理經驗,以提升車隊管理質量,並取得了良好效果.每季度請交警部門領導來做駕駛員安全講座,組織觀看新的安全宣傳片,鞏固對各種交通、安全知識、法規的理解認識,並強化消化吸收,在提高自身駕駛業務水平的基礎上,進一步增強駕駛員安全意識.督促駕駛員在工作之餘,擠時間自學,學習維修技術,學習駕駛方法和行車經驗,增長知識,開闊眼界,提高自身的素質.

  總之,全年來,經全體隊員的努力,較好的完成了各項工作任務,但也存在著不足之處。我們決心在今後的工作中,克服缺點,改進不足,充分發揮好車隊應有作用,全面服務好園區建設。

  車隊的年終總結4

  一、規範司機的簽到制度

  司機簽到實行“一天兩籤”制度,即上午下午,這樣對司機的自我約束能力起到了較好的作用,防止了司機遲到早退的現象。

  二、對車輛出車實行出車逐日登記制度

  對於出行的車輛每次出車回來都對車輛的起點終點,過路費,油費,用車單位及個人,有無事故等,進行詳細的登記。

  三、實行車輛定點維修制度對車輛的維修管理

  堅持維修申報制度,實行定點維修,節約了維修費用。

  四、提高司機安全意識

  要求司機不疲勞駕車,酒後駕車,不開英雄車,平常對車輛勤檢查,勤保養維護,發現問題及時解決,做到車輛不帶病上路,司機不帶情緒開車,確保行車安全。

  五、規範司機的派差單制度

  對於給領導們配的專職司機,如果不是領匯出差,派差單必須有所屬領導的簽字,司機方可出車。全年的車輛管理工作雖然取得了一定的成績,但也存在著一些問題,主要表現在:

  一、個別司機對車輛的管理不夠重視,車輛沒有定期養護,造成車輛損壞,給行車安全帶來隱患。

  二、個別司機安全意識談薄,開快車或開車時麻痺大意,車輛曾出現事故。

  三、公車私用的現象嚴重,有的司機以公事為名開著公車卻辦自己的私事。

  在做好上年工作總結,吸取經驗教訓的同時做好下一年的工作計劃也是很關鍵。

  車隊的年終總結5

  一、思想政治方面

  在公司的統一安排和指導下,認真學習各項規章制度,明確我們車隊在一年內各階段的中心工作和實現全面發展的奮鬥目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致,始終保持認真工作、積極上進的精神狀態,不斷加強業務學習,提高綜合素質。時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,並與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質量的工作。

  二、工作方面

  在有關領導帶領下,在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項義務勞動,認真學習業務知識,為降低成本,在日常的行車、保養方面節能降耗做了積極的工作。

  在這一年裡能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛效能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的效能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題與未來展望

  雖然在領導的支援和同事的幫助下,我取得了一點點成績,但仍有不足之處,對公司的規章和理念理解還不夠深刻,對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當,業務水平有待進一步的提升。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,堅持安全第一,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次。

  20xx 年即將結束,在過去的一年裡,我們取得了驕人的成績,同時也暴露出一些問題。但我堅信,在公司各級領導的正確領導和重視關懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。

  再過一個月,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風疾進催戰馬,無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點,在新的一年裡,我將不負各位領導的厚望,以更加昂揚向上的態度和求真務實的精神,揚長避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發展貢獻自己的力量,用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!

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