車間主任個人總結15篇
車間主任個人總結15篇
總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，並做出客觀評價的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，讓我們抽出時間寫寫總結吧。總結怎麼寫才不會流於形式呢？下面是小編精心整理的車間主任個人總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車間主任個人總結1
在這辭舊迎新的時刻，我嘗試著把自己在這一年來的行動用語言表達。下面我就做個簡單的總結：
一、統計工作
1、每天彙總並上報生產車間當日產量及成本分析報表；
2、每天負責低值易耗品的發放工作；
3、每天負責記錄生產部人員的考勤，更新生產車間的人員情況；
4、每週四上報本部門的工作總結及工作計劃；
5、每週日晚上彙總上一週的生產資料，週一開周例會時報部門經理；
6、每月1x號前申報本部門的勞保計劃，勞保用品到貨後及時下發給員工；
7、每月10號、25號申報本部門低值易耗品計劃；
8、每月25日將上月25日-本月24日的生產用醬及產量，能耗資料上報財務部；
9、每月進行一次盤點，包括原料、輔料、包材、成品、半成品，並對資料進行整理分析，將資料上報財務及相關部門；
10、每月月底彙總各位員工的考勤、獎懲、異常打卡、請假等資料並上報人事行政部；
11、協助人事部門招聘、登記求職人員資訊，對新入職員工進行崗前培訓，並給其發放工作服、帽、鞋等勞保用品，並及時發放更衣櫃鑰匙；
12、定期整理認證所需的相關檔案及資料；
13、配合人事行政部發布和修改各類制度、通知、考核等；
14、生產停機期間對工裝庫房、更衣室進行整理；
二、XX的工作計劃
努力完成本職工作之餘，學習更多有關財務、統計方面的知識，以提升自己專業學識；積極參加一些和專業有關的培訓，有效提高對統計資料的準確性，並做好資料的登記與分析。
三、總結經驗與不足之處
1、在工作中，雖然我不斷加強理論知識的學習，努力使自己在各方面走向熟練，但由於自身學識、能力、思想、心理素質等的侷限，導致在平時的工作中比較死板、心態放不開，工作起來束手束腳，對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。同時由於個人不愛說話，與同事們尤其是領導的溝通和交流很少，工作目標不明確，並且遇到問題請教不多，沒有做到虛心學習。
2.身為新時代的大學生，卻沒有青年人應有的朝氣，學習新知識、掌握新東西不夠。領導交辦的事基本都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動，而且缺乏工作經驗，獨立工作能力不足。在工作中不夠大膽，總是在不斷學習的過程中改變工作方法，而不能在創新中去實踐，去推廣。
這是我對這段時間工作的總結，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。所以在今後工作中我將努力奮鬥，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領導的工作安排，遇到工作困難，及時與領導聯絡彙報，並尋找更好解決問題的辦法，繼續鞏固現有成績，針對自身的不足加以改進，爭取做的更好。
車間主任個人總結2
回首過去的上半年，在公司領導的關心、支援下，在同事們的通力合作下，本人無論是在思想上，還是在工作上都取得了長足進步，更加適應了新形勢下計劃管理快速、高效的節奏要求。現就自己一年來的思想及工作情況向在座的領導和同事彙報如下：政治思想方面：本人能認真貫徹公司有關檔案、會議精神，遵紀守法、廉潔自律，具有良好的職業道德和較強的團隊協作精神，尊敬領導、團結同事。平時注重加強政治思想學習，以及公司開展的讀書學習活動，在包裝車間任期內，在公司的領導下，依靠各兄弟部門的支援，尤其包裝車間全體人員的共同努力，在自己分管的包裝車間開展了一些工作。現將有關情況簡要彙報如下：
一、主要工作完成情況
1、x—x月份膠印完成11、7萬色令印刷，覆膜完成410萬對開張，燙金101萬張，裝教材光碟129張。
其中春節後接到《防震救災掛圖》覆膜生產通知，x月x日開始生產，1920令對開張覆膜，到xx月xx日完成，僅用xx天時間，每日產量106令，創公司覆膜生產日記錄。x月x日在公司安排下，配合公司裝置部開始搬遷，用時近20天，完成搬遷工作。
2、加強品質管理，確保產品合格率科學的管理方法是保證產品質量的前提。
任期內，我們車間採取了一些做法。一是，每月公佈出勤率；二是每月公佈單月完成的生產指標，同期公佈產品優良率、合格率以及不合格率；三是公佈材料消耗情況。這三項考核工作實際中堅持有效執行。這項工作使得各機臺班組的考勤、生產、消耗、產品質量公開透明，有效激勵職工生產積極性，在車間形成一種節能降耗、多出精品的競爭。產品質量的穩定要靠嚴格的日常管理。為了保證品質管理得到落實，產品質量得到有效控制。一方面，定期組織人員對半成品、成品檢查；另一方面，針對生產中出現的產品質量問題定期開展講評和討論活動，以探討產生問題的原因及分析解決問題的辦法，尋求提高的途徑。透過這種定期的檢查與講評，提高了職工產品質量意識。
3、培養人才，完善技術梯隊
對在崗的各類人員，分別採用了不同的方式進行日常培訓，以提高全體員工的業務素質和技術水平。不定期就生產過程中出現的問題，進行分析講解鼓勵職工自己動手解決問題，有效提高職工業務素質。同時，對操作人員在生產實踐中給予更多的鍛鍊機會，使之迅速成長，有些很快成為生產和技術骨幹，走上領機副領機崗位。透過努力，我車間的人才隊伍建設在原有基礎上又有發展，已初步形成了配備合理的技術梯隊。
4、關心職工，讓職工安心生產
過去的一年中，發生一些關係到職工的大事，如果不能幫助職工解決這些問題，安撫他們的情緒，勢必會造成職工無法安心生產，影響車間及公司的正常生產。針對問題，我們積極客觀向公司和股份公司彙報職工反映的問題，認真瞭解實際情況，耐心向職工宣講解讀公司政策，幫助職工瞭解公司現狀，在住房與職工分流兩件事情發揮了積極作用。
二、存在問題及努力方向
1、我車間的技術創力尚顯不足。由於人力和裝置的限制，有些對生產任務未能得到全面有效的開展，在一定程度上影響包裝車間的發展後勁。因此，需加大人力、物力的投入，改進科研管理方法，以進一步加強包裝車間生產能力。
2、人才隊伍建設尚不能滿足包裝發展的要求。技術與管理骨幹的規模、層次及水平與市場相比還存在一定差距，加快人才隊伍建設仍然是我車間一項長期艱鉅的任務。
3、一線生產人員工作積極性不夠高漲，這說明在一線人員的管理工作中存在問題，需要改進一線生產人員的激勵和約束機制。在全車間進一步形成積極向上，尊重人才的氛圍。
4、技術工作方法有待提高，管理工作藝術有待加強。以使刻板嚴肅的管理工作變得更加科學、藝術、靈活，更易得到職工的理解和支援。
三、幾點感受
1、包裝車間生產工作作為股份工作的一個組成部分，是在公司領導直接領導下和各部門的支援配合下進行的，如果說在這方面還取得了一些成績，首先要歸功於他們。在此對他們對我工作的一貫理解和支援表示深切的謝意。
2、對於在工作中存在的一些問題，主要與本人業務水平和能力有關，對此我負有責任。並希望得到領導和同志們的指導和幫助。
3、包裝車間工作作為全公司工作的一個重要環節，還需要繼續得到各方面的繼續支援，只有公司上下共同努力，才能推動我公司工作的新局面。一年一度的述職，讓我更清醒地熟悉到了自己工作中的疏漏和失誤，實事求是地認真反思後，發現自己工作中還存在以下不足：
1、缺乏進取精神。工作中，雖有勇於創新、銳意改革的意識，但缺乏細緻果敢的工作作風，工作還不夠主動、大膽，更談不上潛心鑽研。
2、自身學習還不夠。我分管車間生產工作，理應多充電，多學習，多吸收新的資訊，掌握新技術，但由於某些客觀上的原因（工作重、壓力大），再加上主觀不夠努力，所以，業務水平進步不快。
俗話說：“旁觀者清。”在座的領導和同志就是我的一面鏡子，在鏡子裡，我看到了自己的不足，我真誠地希望在座的每一位領導和同志能直言不諱地對我的工作提出寶貴意見和建議，使我前行的腳步邁得更紮實，謝謝。
車間主任個人總結3
告別XX。走進XX。在這樣一個具有里程碑意義的時刻，在這樣一個充滿光環的時代。回首，我們曾紀走過的艱辛歷程。過去的歲月，有苦有淚也有甜。雖然沒有什麼大的成就，但也沒有什麼大的過錯。一份付出，一份收穫。現將去年的工作生產安全及事項總結如下：
一、價值觀。
樹立起正確的人生觀、價值觀、思想觀。堅持“以人為本”的理念，嚴格要求自己，熱愛本職工作，不斷學習，積極進取，鑽研業務知識，努力創新。以一個健康的心態，迎接生活中的每一天。心好情，工作好，效益就會高！
二、產值與產量。
本組每月生產產量在1。5——2萬件左右。我們嚴格按公司各項制度和要求，上下班。嚴格參照制單各項工藝要求及流程，精工細縫，把每一件大貨都打造成精品。在進產程序中，邊走邊摸索。找出一條真正屬於自己適合本組的生產流水線，激發起每一位員工的工作熱情。在生產過程中，心得體會我們加大巡查力度，師付在每一天的生產中都要巡查各個生產環節，保質保量，不讓任何一個細小錯誤發生。
目前公司訂單的數量少，品種多雜，影響生產進度。通常往往是員工做熟練了，卻沒有貨。服裝廠是一個勞動密集型的產生，各車間普遍存在：“招工難，人員流動大，生產效率不高”。造成這方面問題，我個人認為主要有以下幾個原因：
1。加班時間長，工資不高（一個月只休息一天，且節假日與公司放假不一樣。一家公司不一樣待遇，讓員工心裡不平衡，情緒失落）再者許多年輕人不願意從事服裝行業。特別，是車位這個工種。
2。工價問題
3。機器裝置，本廠的機器與同行業相比仍有許多差距，不能同步發展也是造成生產效益不高的主要原因。
4。人員流動性太大，一些新人不能及時得到合理培訓，人員素質不齊，也是造成生產產質不高的主要原因。
5。住宿條件不夠理想，環境衛生差，個人簡歷員工的衣物財產得不到安全保證，公司的各項制度及員工福利不完善。
6。進一步加強生產巡查力度，杜絕浪費，特別是對人力及資源的浪費，合理的開發及利用就是提高效益。
7。員工與企業、與領導溝通不夠，不能換拉思考，調動不了積極性，也是產生產效益不高的主要原因。
三、安全生產。
安全是工作中的首位，新員工上崗前，要做好崗前安全知識培訓。下班，關燈關電關好裝置機器，方可離崗。
XX年，工作基本處於穩定，但仍然有許多不足，在此深省反思。希望公司能夠在應有的條件下建立和完善各項人性化的管理，提高員工的生活水平及各項福利。我也堅信廣大同事熱情也會更加高漲，在XX年我會和我的同事一道更加努力踏實工作！
車間主任個人總結4
時光似箭、日月如梭。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支援和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務，在此，我對生產部一年來的工作給予總結，同時祝願我們公司明年更上一層樓。
一、一年工作回顧
1、產品產量方面，從x月x日開業以來，共生產產品x噸，己發貨產品x噸，庫存x噸，消耗廢鋼x噸，石英砂x噸，水玻璃x噸。目前共有x種產品，在批次小、技術不穩定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。為達到客戶產量和質量的要求，生產部合理的調整生產計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交貨期，為公司今後產品的多元化打下了基礎。
2、產品品質方面，今年工作中，在確保生產任務的情況下合格產品入庫率達到x%，離公司的目標有一定的距離。只要每個員工在提高產品質量意識情況下，全力的投入到生產每個環節中，產品質量一定會穩步提高。
3、裝置管理方面，在過去的一年裡，各裝置運轉良好，並沒有因為裝置的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了裝置的正常運轉，進而確保了生產的穩定。
4、人員管理方面，今年是我公司剛起步的一年，在員工對產品的工藝不太熟悉，人員不太穩定的情況下，這無疑給生產管理帶來了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門堅持對新進員工由老師傅代為培訓，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本能勝任本崗位工作，在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術培訓，正因為有他們的支援生產部才有了今天的良好局面。
5、安全生產方面，在過去的一年裡，我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產的有序執行。全年度未發生較大的人體傷害和裝置損壞事故。
二、存在的不足和對策
生產部在過去的一年裡雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、質量管理方面
（1）員工質量意識淡泊，目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態度。這與培養員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關係。
（2）缺乏全員參與質量管理理念，我們現在缺乏的就是全員參與質量意識，而且有的時候在生產現場存在執行力不到位的現象。
（3）缺乏生產質量記錄意識，由於我部門追求生產產量，忽略了產品生產過程質量的記錄。產品在整個製造過程中，如何完整記錄生產過程質量狀態尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質量管理所要求做的還差很遠！
2、人員管理方面，員工的精神面貌和緊迫感缺乏，在這方面我們在策劃，整頓，制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質，以適應企業以後發展的需要。
3、物料消耗管理方面，由於我們沒有對物料消耗及成本進行考核，在非正常成本增加時，如工具損耗率高，物料使用質量過剩，工人生產不當引起的浪費。導致這樣的現象存在，主要是員工節約意識不強。本部門將根據實際情況實施相應的獎罰措施和節約能源降低成本的思想教育，使員工的節約意思和主人翁精神逐步的提高。
4、模具檢驗方面，由於模具的原因使我們的產品加工餘量不夠，造成了次品。生產部將由專人對模具進行檢測、檢驗。
車間主任個人總結5
新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際，作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結，爭取明年好了點。
一、制定規章制度
在生產上為了加強生產管理，車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下，和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務，確保生產出來的產品要高質量，要求員工認識到質量的重要性。
二、質量監控
在生產過程中進行質量監控，協助質檢做好產品的檢查工作，確保生產出來的產品要高質量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
三、三效管理
在管理方面提出的三效管理方式
A：向管理要效益，向質量要效益，緊抓安全生產，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益，產量再高也是徒勞，相反還會對企業造成損失。
B：向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高裝置的利用率，提高工作效率。節約生產成本。
C：向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發揮個人的能力。在這點上要注意員工的思想動態，根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你幹有奔頭。
四、生產裝置方面
每個月都進行維護保養，有專人負責。車間主任負責監督，確保正常生產，一年當中基本上沒有因為裝置損壞而耽誤生產。
五、新員工培訓
對新員工的培訓做到先易後難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產裝置。員工的思想素質低，針對這個現象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質，和技術素質，使員工慢慢成為一個合格的正典人。
六、資訊系統使用
在GMP資訊系統使用上，所有的產品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產，減少質量事故的發生。
七、車間衛生
車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染，每個衛生區域都有專人負責，生產輔助裝置有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
八、在原料的採購方面
基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產，確保正常供貨。
九、員工的待遇方面
車間配備了潔淨工作服，一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個方面：
1.員工的安全意識不強。
2.對新員工的監督不到位，在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。
3.員工和質檢配合不是很好。
4.員工的質量意識不強，認為質量就是質檢的事情。
車間主任個人總結6
配合工段長努力做好本工段的安全環保工作，協調乙炔系統負荷穩定執行。
乙炔工段是一個易燃易爆區域，危險係數與勞動強度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心，發揚吃苦耐勞精神，努力把工作做細、做紮實。在本年度，在安全環保方面，維持生產負荷方面做了以下工作。
(1)加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細緻檢查，到破碎的監控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實，都做到認真細緻，發現隱患及時處理。
(2)對於本工段的重大危險源進行定期的巡查，密切關注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣櫃的巡查力度，氯氣緩衝罐的密封性等，確保其安全執行。
(3)定期對渣漿輸送管線的巡查，做好維護保養與更換填料的詳細記錄，做好定期更換填料，並且有小滴漏及時處理，確保了不發生環保事件。
(4)負責各類安全設施的維護與保養，各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器，定期進行更換;應急櫃、事故櫃的定期保養與衛生清理，都做到細緻入微。
2、負責本工段員工的培訓工作。
員工的培訓工作是保證安全生產，促進節能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度，對本工段員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作。
(1)對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知，生產任務與主工藝流程，生產原料與中間產品有什麼，主要裝置的工作原理是什麼，涉及到本工段的危險化學品有哪些，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然後再結合自己的崗位展開培訓，從粗到細、由淺入深，循序漸進，逐步提高其操作技能。
(2)對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑑於我工段在本年度人員流動較大，因此轉崗的人員較多，針對這一情況，我工段對其進行了理論與現場操作技能的培訓與考核，並且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓，對日常應知應會進行了必要的複習與考核，幫助其快速進入工作狀態。
(3)定期進行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認真進行學習，工段抽查與考核，有很大的促進作用。
(4)對本工段的事故預想進行了不斷的整理與提煉，編印出《彙編本》供崗位員工學習，此項工作也得到公司安環部的表揚。
3、協助工段長進行本工段工藝指標控制的監督與管理。
(1)對安全指標、質量指標與工藝指標進行了每日必查，並納入班組考核的範圍，確保其操作安全平穩。如鋼倉與水泥料倉的分析結果，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關鍵性指標等。
(2)負責小指標考核的資料統計與上報工作。技術部一直以來對我工段的發生器溫度進行考核，而相關的許多資料都是工段負責月底向技術部上報，為了提高發生器溫度的合格率，工段儘量地把一些客觀的原因向技術部如實地彙報，有利於比較公正、科學的考核。
(3)配合分廠進行9000認證的內審與外審工作，包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作，工段完善了各種所需要的內控檔案，工藝記錄的整理與上報，培訓記錄的完善等，積極配合，認真準備，做了大量的工作。
車間主任個人總結7
新的一年即將來臨，一年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入新年之際，作為一名車間主任，我對覺得自己對今年的工作有必要做一個總結。
一、加強生產管理
首先在生產上為了加強生產管理，車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下，和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務，確保生產出來的產品要高質量，要求員工認識到質量的重要性。在生產過程中進行質量監控，協助質檢做好產品的檢查工作，確保生產出來的產品要高質量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
二、三效管理方式
向管理要效益，向質量要效益，緊抓安全生產，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益，產量再高也是徒勞，相反還會對企業造成損失。
向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高裝置的利用率，提高工作效率。節約生產成本。
向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態，根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你幹有奔頭。
三、維護保養和員工培訓
生產裝置方面，每個月都進行維護保養，有專人負責。車間主任負責監督，確保正常生產，一年當中基本上沒有因為裝置損壞而耽誤生產。對新員工的培訓做到先易後難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產裝置。員工的思想素質低，針對這個現象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質，和技術素質，使員工慢慢成為一個合格的正典人。
四、資訊系統使用和原料採購
在資訊系統使用上，所有的產品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產，減少質量事故的發生。車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染，每個衛生區域都有專人負責，生產輔助裝置有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。在原料的採購方面，基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產，確保正常供貨。
車間主任個人總結8
一年的工作結束了，回顧一年的工作，我們的工作有很大的複雜性。在我看來，這些複雜的工作才能突出我們的員工的實用性。我們每個人在我們的公司工作，在這一年裡，每個人都盡了自己的的努力，這也是我們每個人必須做的，因為作為員工，我們就是要為我們公司創造財富，無論多難得任務都要完成。
一、所做的工作
1.x月x日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。
2.x月x日召開車間安全例會，傳達公司安環委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
3.x月x日到x月x日利用7天時間對全體員工進行安全考試，透過考試使員工對崗位操作標準的相關技能.內容.危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固，提高安全防範意識。
4.針對x月份大霧天氣多，雪天作業場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修專案，並制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規定》下發到各崗位進行學習和執行，確保了惡劣天氣各種作業的安全進行。
5.嚴格按三同時對9#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先後三次對9#機組系統進行全面排查，並及時督促施工單位對安全設施進行完善，確保人員在試車時不發生事故。
6.開展全員查詢身邊隱患活動，以班組為單位將生產現場的隱患整理統計後上交車間，並按三定四不推的原則逐級把關，最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改，為員工操作創造一個相對安全的工作環境。
7.加強裝置的維護，對其進行集中處理，保證效率。
8.對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。
9.節日前進行了綜合檢查，對發現的問題及時給予處理，同時制定《節日期間確保安全生產措施》並下發到各崗位進行學習。
二、存在的不足
1.員工對危險辯識，風險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓和指導。
2.員工的操作技能和處理突發事故的應變能力需要進一步提高。
3.對外來施工人員的安全管理需進一步加大監控力度。
車間主任個人總結9
在過去的一年裡，作為車間的主管，我們克服了生產管理中一個又一個的困難，在市場疲軟的情況下，加強管理，從降低生產成本入手，為車間全面完成全年生產任務做出了貢獻。以下為今年的工作總結。
一、思想政治方面
一年來自己堅持貫徹執行公司、車間的決定。遵守車間規章制度，認真做好本職工作。做好員工的思想政治工作，思想政治工作的好壞直接關係到員工隊伍的穩定。過去的一年車間變化很大，經歷了組織機構及人員調整，員工思想活躍，員工思想波動大，影響隊伍的穩定。在這種情況下我注意及時發現發現員工的思想問題，有針對性的做好員工思想穩定工作。一年來我裝置沒有發生過一起違法、違紀事件。
對於裝置的工作環境艱苦，我能夠處處為員工考慮。透過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善裝置照明。隨著環境的逐步改善，員工心態不穩的問題也有所解決。在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢，明確方向，調動了員工的工作積極性，為完成全年的任務打下了良好的基礎。
二、安全方面
始終把安全工作放在第一位，認真貫徹執行安全生產責任制。在職工中開展安全教育，堅持每週一開排程會，經常參加班組安全學習活動，首先年初裝置制定一系列安全管理制度，平日裝置領導採取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作，並對查出問題要求按期整改，使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力；安全教育是一項長期工作，是提高職工安全意識和安全素質的重要檔案。
我還利用排程會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育，並透過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能鬆懈，同時根據裝置生產特點對硫化氫防毒進行重點教育，使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高；在動火管理上，每次發火票我都本著嚴謹的態度用科學方法去處理問題，堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人彙報，相信自己到現場檢查，使每一張火票無漏洞。
查詢安全隱患，並積極進行整改。對於硫磷化加料時，加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體，易產生事故。根據上述情況，我經過研究、分析，在加料間兩側加裝了風機，使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對於加料過程中開桶蓋等操作，對桶的敲擊極易產生火花，引起五硫化二磷著火。車間給每班配發了一套銅製工具，避免了因開桶蓋造成的火災隱患。
三、生產方面
我裝置是建成較早的裝置，生產工藝比較落後，裝置陳舊，再加上裝置多年未大修，所以在管理方面造成很大的困難。面對困難，我沒有被嚇倒，從各方面做工作，強化裝置的管理，分析生產中存在的問題，緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則，加強裝置內部管理，控制材料費的使用。在技術方面改進工藝配方，提出了在不影響產品質量的前提下，適量降低氧化鋅的加入量。
改進過濾的生產工藝，增加氮氣吹掃工藝，其中節水方面：硫磷化冷凝器上水安裝閥門，使冷凝器給水形成規範操作，減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內，杜絕長流水現象。生活用水改路，將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水，減少冬季排凝點。嚴格管理水環真空泵及壓縮機的給水量和給水時間，避免延時操作，減少機泵耗水量。
明年我將帶領鋅鹽裝置全體員工，克服各種困難，使我裝置在政治思想工作、安全生產管理、工藝技術管理、節能降耗、裝置達標及環保等方面比今年有更大的提高。努力完成車間下達的扭虧各項指標，為xx美好的明天而努力奮鬥！
車間主任個人總結10
時光荏苒，20xx年即將過去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千……時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎。回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。對於我們每一個追求進步的人來說，免不了會在年終歲未對自己進行一番“盤點”，也算是對自己的一種鞭策。
行政人事部是公司的關鍵部門之一，對內管理水平的要求應不斷提升，對外要應對稅務、工商、藥監、社保等機關的各項檢查。行政人事部人員雖然少，但在這一年裡任勞任怨，竭盡全力將各項工作順利完成。經過一年的磨練與洗禮，行政人事部的綜合潛力相比20xx年又邁進了一步。
回顧年，在公司領導的正確領導下，我們的工作著重於公司的經營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，緊跟公司各項工作部署。在管理方面盡到了應盡的職責。為了總結經驗，繼續發揚成績同時也克服存在的不足，現將20xx年的工作做如下簡要回顧和總結。
年行政人事部工作大體上可分為以下三個方面：
一、人事管理方面
1、根據部門人員的實際需要，有針對性、合理地招聘一批員工，以配備各崗位。
2、規範了各部門的人員檔案並建立電子檔案，嚴格審查全體員工檔案，對資料不齊全的一律補齊。
3、配合採購和財務部門，嚴格把好促銷員的進、出關。
4、有步驟的完善培訓機制，不斷的外派員工學習並要求知名公司來培訓員工，同時加強內部的培訓管理工作。
二、行政工作方面
1、辦理好各門店的證照並如期進行年審工作。
2、和相關職能機關如工商、稅務、藥監、社保、銀行等做好溝通工作，以使公司對外工作更為通暢。
3、聯絡報刊、電視臺等媒體做好對外的宣傳工作。
4、對內做好辦公用品的採購，嚴格審查各部門的辦公用品的使用狀況，並做好物品領用登記，以節約降低成本為第一原則，合理地採購辦公用品。
三、公司管理運作方面
1、順應市場的發展，依照公司要求，制定相應的管理制度。完善公司現有制度，使各項工作有法可依，有章可尋。在日常工作中，及時和公司各個部門、門店密切溝通、聯絡，適時對各部門的工作提出些指導性的意見。
2、逐步完善公司監督機制。有一句話說得好：員工不會做你要求做的事情，只會做你監督要做的事情。基於這個原因，本年度加強了對員工的監督管理力度。
3、加強團隊建設，打造一個業務全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個管理者，對下屬充分做到“察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長”，充分發揮他們的主觀能動性及工作用心性。提高團隊的整體素質，樹立起開拓創新、務實高效的公司新形象。
4、充分引導員工勇於承擔職責。以前公司各職能部門職責不清，現逐步理清各部門工作職責，並要求各人主動承擔職責。
作為行政人事部負責人，我充分認識到自己既是一個管理者，更是一個執行者。要想帶好一個團隊，除了熟悉業務外，還需要負責具體的工作及業務，以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的狀況下，大家都能夠主動承擔工作，使公司各項工作正常進行。
新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰。隨著大參林、北京同仁堂的進駐，對我們來說，既是壓力也是動力，我們決心再接再厲，迎接新的挑戰。20xx年行政人事部將從以下幾個方面著手工作：
一、完善公司制度，向實現管理規範化進軍。
成功的企業源於卓越的管理，卓越的管理源於優異、完善的制度。隨著公司的不斷髮展，搞好公司管理制度無疑是其持續發展的根本。因此，建立健全一套合理而科學的公司管理制度便迫在眉節，為了進一步完善公司制度，實現管理規範化，年工作將以此為中心。
二、加強培訓力度，完善培訓機制。
企業的競爭，最終歸於人才的競爭。目前公司各門店及部門人員的綜合素質普遍有待提高，尤其是各店長及部門負責人，他們身肩重責。需根據實際狀況制定培訓計劃，從真正好處上為他們帶來幫忙。另外完成新員工入店手冊。
三、協助部門工作，加強團隊推薦。
繼續配合各門店及部門工作，協助處理各種突發事件。年是百姓拓展並壯大的一年，擁有一支團結、勇於創新的團隊是為其發展的保障。所以加強團隊推薦也是年行政人事部工作的重心。
其實正所謂“天下難事始於易，天下大事始於細”。只要我們工作更加細緻點、溝通多一點、職責心強一點，我相信百姓會越做越強。
車間主任個人總結11
鐵路工程車間主任年終個人工作總結一年以來，我熱衷於本職工作，嚴格要求自己的，擺正工作位置，時刻保持“廉潔奉公”、“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態度，在領導的關心栽培和幫助下，在同事們的支援下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，改造好崗位職責，各方面表現良好，得到了領導和群眾的肯定，現將一年以來的學習、工作情況簡要總結如下：
1、廉潔奉公、嚴於律己，自學加強黨性鍛鍊，政治思想覺悟得到提高始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀、並用以指導自己的學習、工作和生活。熱愛黨、熱愛單位、熱愛車間，與電務段保持排程一致。工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
2、強化理論和業務及管理知識的學習，不斷提高自身綜合素質。作為一名車間主任，我清醒的看到人生舞臺已發生轉變，自己年輕又缺乏工作及管理經驗，所以只有不斷加強學習，積累充實自我，才能鍛鍊好自己的業務本領，更好的管理好車間的各項工作。一直以來，始終堅持一邊工作一邊學習，不斷提高了自身綜合素質水平。
一是認真學習專業技能，在實踐上學習應急演練知識。
二是學習管理知識，用成功的管理經驗迅速增長自已的管理水平，使得車間的管理更有條不紊。
車間主任個人總結12
新年伊始，工廠進行了新一輪的機構改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大幹部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產任務，現將20xx年來的工作總結如下：
一、注重理論學習，不斷提高自身素質
努力提升工作能力。
提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千裡。在過年的一年中，由於工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發，就是每天都要儘可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習集團與分公司各項工作會議精神，以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務的思想，牢記“知識就是生產力“。透過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量
繼續發揚幹一行，愛一行，鑽一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的`整體技能，便於更好的完成各項生產任務。
完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支援尊重。
車間主任個人總結13
xx年上半年在各級領導和全體員工的共同努力下，突破性的完成了上半年集團公司下達的工作任務。一至六月份綜合車間維修臺次3021。定點客戶維修臺次1265。現金客戶維修臺次1239。保險客戶維修臺次511。領用配件金額4166656。59元、工時金額1260013元、合計金額5426669。59元、月平均銷售額904444。93元。成績中包含著各級領導的智慧和每為員工的辛勤汗水，在原有體制的生產基礎上公司領導年後決定將公司的各項管理工作提升到一個新的高度。就車間方面做了以下幾個方面：
第一：規範公司各項管理制度，統一執行標準，我們不僅要在制度上完善和加控，還加強了對制度執行期間的管理，對執行中出現的問題進行及時發現、及時解決，確保制度執行的有效性。
第二：加強培訓工作，提高員工的整體素質。一流的企業需要一流的人才。要成為地區領先、管理先進的公司，就必須有一支素質較高、結構合理、技術過硬的人才隊伍。公司在全面落實集團人力資源發展規定的基礎上，把合適的人才用在合適的崗位上。制定出了科學的培訓機制，激發員工的學習動力。將培訓作為一種獎勵辦法，獎勵對公司有突出貢獻的員工和業務骨幹。
第三：控制車間生產安全及衛生。為了提高車間的生產安全和清潔狀況，在三月中旬開展了5s管理，對維修電纜、插銷、舉升機、烤漆房、消防器材等一系列的維修裝置和安全器材進行了維護。並劃分了具體的擺放位置、責任班組或個人。原來每月大掃除變成了每週五下午徹底清掃，清掃部位由原來的地面和窗臺增添到車間懸掛的條幅、示板、玻璃、貨架。及時的配備了擺放零件的拖車、垃圾箱，維修過程中強調班組在維修過程中四不落地。使車間的維修狀況和規範的操作流程得到相應的提高。
第四：提高員工在維修過程中的的服務意識。為了讓班組找到維修過程中與客戶期望值的差距，今年三月份增添了客戶回訪制度，透過每週一的班組會議使上週的回訪情況得到良性的閉環。透過這種方法班組在實踐中找到了差距，做工的認真程度和服務意識都在原來的基礎上得到了提高，員工自身的工作習慣與公司的要求縮小了，客戶的休息室得到了改變、功夫不符有心人，在全體的努力下客戶滿意度真正得到迅速的提升。
雖然上半年的銷售額我們超額的完成了任務，但細分客戶群體和毛利潤的情況來看，我們現金客戶和定點客戶的維修臺次和遠遠超過了保險客戶，但實際的毛利潤保險車輛佔銷售金額近百分之四十。定點客戶和現金客戶各站百分之三十左右。透過這種資料分析我個人認為在下半年的工作開展中應該在穩步發展保險客戶的同時，加大現金客戶和定點客戶的鞏固。在維修車型上突出我站的特色、樹立綜合車間主打車型。作出自己卓越的品牌！
在下半年生產管理方面一定按照公司的各項規章制度認真執行，高舉公司發展理念、堅守公司發展思路、增強服務意識、團結協同各部門努力完成下半年指標，使車間的各項工作做的更好！
車間主任個人總結14
20xx年以來，在公司的正確領導下，我以精細化管理工作為切入點，始終堅持“向裝置管理要產量，向生產工藝要效益”的理念，在不斷提高自身業務水平的同時，狠抓車間現場管理，較好的完成了公司下達的各項生產任務，現將這一年來的學習、工作、思想等方面的情況彙報如下：
一、注重學習、努力提高自身業務水平
回首這兩年來的工作，我感慨良多，由於自己剛走上行政管理崗位，所以無論在經驗和資歷方面可謂甚淺，但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳，我刻苦鑽研業務知識，在努力提高自身綜合素質上下功夫外，每天深入到車間現場一線，查詢問題，對照整改。不懂的地方就主動檢視工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員，學習氧化鋁生產工藝、裝置管理等方面知識的學習，努力適應車間生產對本職工作的要求，把理論學習同實際工作結合起來，做到了學有所用。
二、求真務實，認真做好分管工作
根據車間班子分工，要主要負責車間安全管理與裝置管理等方面的工作，總結任職這兩年來的工作，可謂有成績也有敗績。
1、安全管理方面：做任何工作都要先從思想上提高認識，安全工作更是如此，要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作，為此，我先後多次在車間組織安全宣傳教育會，對各班組職工進行安全培訓，強調安全的重要性及其預防措施，同時要求在車間《分解分級新視野》小報中開辦安全專欄，整理修訂有關《氧化鋁生產的事故彙編》，並在車間落實了“一崗雙責”和責任區分工，且做到了每週三對車間進行隱患排查，定期組織各班組進行《應急預案演練》，同時逐步完善各崗、各責任區的制度及分工，以及各類突發事件的應急措施等，確保了車間安全工作“橫到邊，豎到底”，不留死角的抓安全，營造了人人抓安全，處處講安全的氛圍，從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大於天”的意識。其次，加強組織，近一年來，在工作中，我注意總結摸索工作規律，注意與其他科室建立比較融洽的關係，以便於開展工作。作為安全主任，我注意隨時掌握不安定因素，做到能夠隨時處理；
隨時發現隱患，做到隨時整改。xx年在安全管理工作我認為要想使車間一方平安，就必須堅持原則，車間的各項規章制度要堅決遵守，違背原則的事堅持不做。只有做到這一點，才能稱得上是為車間負責，更是為職工負責。進入20xx年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念，以文化引領來抓好車間安全管理方面的各項工作。以往在安全管理上，我堅持原則辦事，從不讓感情、人情滲透工作之中，在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設的意願，為此，我多次參閱車間文化管理相關內容，做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”，讓職工心甘情願接受違規處罰，最終拉近與職工的距離，逐漸消除了員工的顧慮，同時準確掌握職工情況，對症下藥，解決問題，保證了安全管理工作正常開展，透過近兩年多的努力，在安全工作方面車間實現了安全事故為零的目標，並先後被評為“集體公司安全先進集體”等榮譽稱號。
2、在裝置管理方面：建立臺賬管理，樹立裝置管理“治未病”的觀念，建立建全裝置管理的各類臺賬，在進入車間之初我就開始進行修訂車間裝置臺帳，建立裝置配件明細臺帳，對車間裝置管理方面存在的問題，認真進行自查，逐步提高車間裝置管理基礎工作；加強TPM管理，按照車間TPM管理活動目標積極推行車間全員清掃活動，以在最基礎的清掃活動中發現問題處理問題。對車間成品過濾以及種子過濾進行現場地面標線，對潤滑脂的存放定置定位，車間備用裝置要求定期互倒並懸掛備用與執行標識牌，制定了車間裝置檢查表；裝置維護管理，針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好，組織車間骨幹與檢修人員分析原因，透過定期鹼煮，分析週期規律，對各班組的崗位操作進行抽查，減少違規操作，提高維護水平和事故處理能力，減少因裝置影響生產問題事件的發生。抓好運轉裝置的潤滑管理，每週定期潤滑，除每天當班員工對裝置進行潤滑外，每週包區負責人帶領檢修人員對所包區內的所有裝置還要進行強制加油，以保證裝置的潤滑充足；檢修管理工作，逐項細緻分析、討論檢修專案，逐一核實檢修材料數量和規格，親自負責檢修指揮與協調，做到各個專案不延誤、不漏項。xx年車間平盤達不到設計產能，我多方聯絡外單位專家，到我車間進行技術指導，經現場觀察，制定詳細檢修方案，對平盤內部錯氣盤系統進行調整，達到了平盤的設計產能；同時對車間種子泵的修理，多次協調檢修車間人員，並要求車間檢修人員與之配合，儘快，儘早對裝置恢復備開，避免影響生產。透過近兩年在裝置管理方面不斷探索與努力，我們車間最終做到了影響生產時間為零。
三、存在的不足與改進措施
（一）存在的不足：
1、裝置管理不到位，還存在應急檢修問題。
2、因工作忙亂，有時不按程式辦事處事，留下安全隱患。
3、分管工作落實不徹底，時松時緊、時好時壞。
（二）改進措施：
1、管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今後工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。
2、分管工作落實不切底，是因為執行力度不夠。在今後工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行，執行就要到位；凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程式，不可或缺。
四、下步工作基本思路：
在職能科室及主任的領導下，吸取教訓克服不足，楊長避短，自主創新，實現公司下半年不虧損；
（一）要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫，練好內功，養好習慣，真正將分管工作落到實處為公司降本增工作增磚添瓦。
（二）在裝置管理上花大氣力，常抓不松、持之以恆，以實現公司向“裝置管理要產量”的目標。
（三）要主動加大與職能科室的溝通力度，防止資訊慢缺，確保工作順暢運轉。
我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，紮實做事，恪盡職守，一如既往的強化內管，始終如一的保持良好的精神狀態，以強烈的事業心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，牢固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想，相信自己的各項工作就會有喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
車間主任個人總結15
回顧20xx年這一年來，車間在售後X經理的領導下以及各部門同事積極配合下，緊緊圍繞生產為中心，人員裝置安全為重點，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過車間全體同事的共同努力，車間的綜合管理工作井然有序，圓滿完成了一年的生產任務，現將20xx年來的工作總結如下：
一、生產管理
1、根據車間車流量的實際情況，對車間資源進行有效的組織保證了車輛維修工作的正常進行以及保質保量準時的完成。
2、配合銷售部門新車精品加裝要求，對車間技師資源進行協調組織，保證新車精品加裝工作的有序進行。
3、主持召開每週小結例會交流溝通生產過程中存在的問題和難點，並及時給予解決。
4、定期的對車間人員進行技術培訓，以及外出培訓人員回來後的轉訓，夯實車輛維修的技術工作。
二、質量管理
1、認真執行賓士車間流程管理工作，正確處理好進度與質量的關係，嚴肅車間紀律。
2、組織好車間內部管理，把車間質量管理落實到班組和個人，以確保車輛質量過關。
3、根據公司實際情況和要求，建立車輛終檢互查制度，對車輛的維修質量工作進行有效把關。
三、裝置管理
今年車間專門安排工作人員時刻關注裝置技術狀況，對裝置的維護保養進行有效落實。組織技師對車間裝置進行分工管理，出現問題及時上報，並安排人員儘快維修，確保裝置正常運轉，保證車間工作的正常開展。
四、安全工作
車間工作堅持以人為本，建立班組團隊為核心，強化班組管理。對車間工作安全提出明確要求：
1、樹立安全生產意識。把安全工作真正放在首位，銘記於心，把天天講安全，變成人人都抓安全的良好局面。
2、切實做好裝置檢查工作，對生產裝置的運轉情況，根據裝置性質的不同定時進行檢查，以便及時發現異常情況，採取措施消除隱患，排除故障，保證維修生產安全。
4、定期對裝置進行維護保養，隨時檢查裝置的執行情況及潤滑油補加。
五、20xx年工作不足
20xx年我車間認真執行東經理的領導要求，車間團隊緊密協作，車間產值穩中有升同時對公司安排的其它各項工作也進行了認真落實。雖然有些成績但離我自身的要求距離還很遠；單車產值還有提升空間，維修質量需要進一步把控，一次性維修率需要進一步提升，員工基礎技術培訓有待進行提高，5S車間管理也需要強化落實，車間技師崗位培訓需要加強等。
六、20xx年工作計劃
紅紅火火的20xx年過去了，環顧汽車維修行業的大環境，我們又迎來了挑戰性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝領導對我工作的支援與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這一年裡勤勤懇懇，兢兢業業的努力；結合實踐經驗對以上不足之處做以下計劃：
1、繼續做好安全生產工作，保質保量及時地完成車間車輛維修工作，挖掘客戶潛在需要提高單車維修產值
2、加強與客服工作協作，瞭解客戶對車輛維修質量的評價工作，進一步把控車輛維修質量。
3、關注車輛的二次維修，切實落實維修工作，提高一次性維修率。
4、進一步的提高車間技師的維修技術水平，加強技術知識的培訓工作，提升故障處理能力。
5、落實做好車間5S管理工作，抓住細節，著眼死角，努力使現場5S管理再上一個臺階，樹立一個良好的車間外部形象。
6、加強技師各個職位的崗位培訓，落實流程管理，明確技師職能。
7、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為車輛維修管理，生產安全生產方面做一些創新性工作。
總之，在20xx年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情，認認真真的學習、踏踏實實的工作，立足本職保質保量及時完成車間維修任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧企業文化貢獻自己的全部力量。