機場安檢工作自我鑑定範文

機場安檢工作自我鑑定範文

  自我鑑定就是把一個時期的個人情況進行一次全面系統的總結,自我鑑定就可以促使我們思考,因此十分有必須要寫一份自我鑑定哦。自我鑑定怎麼寫才不會千篇一律呢?下面是小編幫大家整理的機場安檢工作自我鑑定範文,希望對大家有所幫助。

  機場安檢工作自我鑑定1

  近一年的安全工作圍繞“安全標準化”這一管理體系,主要從職業健康、安全、環保三大方面開展。剛開始從事安全工作時,工作經驗還不是很豐富,在工作中存總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內熟悉各項業務,我不斷地透過各種渠道學習安全知識來充實自己,並透過“安全標準化”工作鍛鍊自己逐漸稱為一名合格的安全員。能做的該做的就是再次加強學習和不斷的井下實踐,理論聯絡實際,勇於接受一切,在最短的時間適應這個全新的環境,擔負起自己應有的職責。在此期間我最大限度地發揮好個人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收穫;有感悟、有心得。特別將成敗得失作總結,以期望在新的一年,揚長避短,去劣取優,因此在做此總結工作是慎之又慎,下面我將分三個方面做自我個人工作總結:

  一、思想方面

  我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策,堅持服從和領導安排,政治立場堅定,在實際工作中能很好的解放思想,實事求是,與時俱進,力求實效。在安全檢查和監督工作中,瞭解和向上級反映對安全生產的意見,對煤礦生產中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、彙報給領導,在彙報中絕不抱成見,更不能有“水分”。始終認為安全無小事,再小的安全隱患,發現就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實,做得真,做得細。

  二、業務方面

  態度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業心和高度的責任感,在工作中努力學習相關業務知識,提高自己在本行業的知識水平,自己深入井下,與煤礦工人學習,向技術工、生產礦長等同志請教,在最短的時間掌握更多的煤礦知識,把學到的東西應用到實踐中去。作為一名安檢員,必須時刻牢記自己的職責,你的疏忽大意很可能造成的是一個採面,一條掘進、一個礦井的重大事故,人員的傷亡。

  同時在幾個月的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業務性很強的工作,必須應掌握所管轄範圍內的技術本領,從事煤礦安全檢查監督工作,就要熟知本專業的安全生產技術知識和生產細節易出現的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他範圍內的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會幹,但別人幹完之後,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時間裡學習並熟悉了採掘工作面的作業組織、技術工藝,現場的作業規程,盡最大的努力掌握礦井各種災害的發生原因、預兆、規律、預防措施及發生災害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術和與自己有關的法律法規。

  在業務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的:

  1、由於從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調、重複的作業,加上工人的文化素質各不相同,每個人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項規定,會出現習慣性的違章,即使是一些很危險的工作,在安全生產段一時間後,人也會麻痺大意,疏忽僥倖的思想會漸漸增長,造成事故的發生。這時,作為檢查員就要透過監督檢查,及早地發現不安全行為,透過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段,消除不安全行為,發揮安全監督的作用。

  2、由於礦井所使用的裝置多數都是相當笨重的,加上礦井內的溫度、溼度、風速原因,裝置易腐蝕、老化、磨損,容易發生故障,一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原因產生各種不同程度的問題,這時,安全檢查員就要透過安全檢查,及時發現並採取有效措施,排除隱患,保證安全生產。

  3、安全檢查員只有掌握作業規程的要求,才能發揮安全檢查員的執法能力。在看領導審批好的作業規程的同時,安全檢查員要透過實際情況和作業現場情況,直接查詢作業規程的不足,透過分析判斷去發現管理的缺陷,並及時給予糾正和彌補,發揮自己的業務知識及經驗作用。

  4、安全檢查員要識大體,樹立主人翁意識。要透過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例如,一些職工開井下風門,就不及時關上,導致風流短路,發生不該發生的'事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點,都要進行邏輯判斷,觀察、分析能夠發生重大事故的可能性,要隨時想一想,萬一發生重大事故後,可能涉及的範圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發,從系統出發,發揮自己的主觀能動性,增強大局意識。

  5、安全檢查員在日常檢查監督活動中,檢查問題,不能為了工作而工作。要善於發現先進和典型,努力為煤礦事業開創良好的安全生產新局面。同時,安全檢查員還要善於推廣自己的安全生產先進經驗。

  6、煤礦安全檢查員要結合安全生產的實際,既當檢查員,又當宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規,發揮自己的宣傳作用。

  三、作風方面

  半年多來,工作中遵守職業道德,遵紀守法,作風紮實,執行力較強,對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執行;煤礦生活中正確對待煤礦的飲食、住宿、衛生等條件,維護了我局的良好形象,同時也維護了個人和集體社會的和諧穩定。

  常言道:

  拿人手短,吃人口軟,在發現違章現象時,不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買,所以要想發揮好我們安檢員的職責,使之職能有所用,必須嚴肅自己的工作作風。

  回首,在安全方面做了大量工作,取得了一定的成績,但仍然存在著許多不足的地方。我們只有不斷充實自己完善自己,只有提高自身職業技能水平,思想素質水平才能發揮好自己的職能作用,才能將安全工作做真、做細、做實,為礦井的安全生產提供有力的保障,把我們的各項工作開展的更加嚴格、科學、規範,更好地保持煤炭企業健康發展勢頭,取得了全新的進展,實現自我價值,做出貢獻!

  機場安檢工作自我鑑定2

  時光荏苒,時間如梭,一個月的在虹橋機場安檢站的實習時光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過,如今回首自己一路走來的一個多月,我的內心不禁感慨萬千,自己清醒的雖沒有什麼滿載而歸的碩果,但也算經歷了一段不平凡的人生體驗和磨練。為了更好地總結一路經驗得失,積極發揚成績,力爭克服自己在實習間所存在的的不足,以及響應站部和學校教務處的要求,現我把自己在深圳機場安檢站十個月以來的實習工作特做以下簡要總結:我的實習工作簡述:

  我們在經過為期3天時間的崗前業務培訓和考核後,我們終於真正走上了安全檢查工作崗位,首先,我是安檢員的協助和指導下學習崗位具體工作;隊長出於崗位的急切需要把我們分成8組,我被分到了出發5號口,後期因為工作需要又被調至東交A道,從此我也開始走上了在安全門執勤的人身檢查員崗位;並獲得了領導的一致好評。

  我們的主要工作是進行爆炸物品檢測,和進行人身檢測,以及開箱開包檢查。其中也收穫了很多的易燃易爆物品,如打火機和火柴等。“您好!請配合安全檢查!”“謝謝您的配合!請慢走!”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節,這是中華民族的傳統美德。

  我還堅持和發揚自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則,積極配好分隊、中隊的工作需要與那些身體不適的員工主動換崗、在自己的自己的休息時間替他人頂崗、在自己班組執勤過程中甘於吃苦受累以減輕其他組員的工作負擔等,受到了隊長和領導的表揚。也有很多的旅客來問一些關於機場航空公司的問題,我們也能很好的對旅客進行正確的引導和回答。給旅客帶來了一些幫助,也受到了旅客們的讚揚。

  我的欠缺與不足:

  孔子曰:“人非聖賢孰能無過?過而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在這一個月的實習中犯下了一些小小的錯誤,有的是由於自己粗心大意、心態不穩過於緊張、有的是由於自己經驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認識自己不足,知錯就改,並督促自己一定要謹記經驗教訓於心,所以我每犯錯一次我都要認真思考犯錯的原因以及犯錯造成的各種嚴重後果。

  對於安檢這種特殊的服務行業而言,我們實習生也算是普通服務一線中的最平凡一族,但我們用自己的大愛之心和實際行動服務了人民而竭盡了個人所能。

  所以,我們很值得慶幸和自豪,因為我們正在為我們自己學業中的實習生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬於自己的最圓滿的一筆!

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