車維修管理制度
車維修管理制度
在不斷進步的社會中，各種制度頻頻出現，制度具有合理性和合法性分配功能。那麼制度的格式，你掌握了嗎？以下是小編為大家收集的車維修管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車維修管理制度1
一、檔案存放要有序,查詢方便,並應做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛生。
二、不準損毀、塗改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應及時修補。
三、根據檔案的內容、性質和時間等待徵,對檔案進行分類整理、存放、歸檔,並按內容和性質確定其儲存期限,電子檔案要及時備份。
四、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責,在現場不得存有或使用失效的檔案、資料。
五、各班組每年對檔案進行一次核對清理,並將所儲存的檔案整理後交辦公室統一歸檔。已經到保管期限的檔案資料,由辦公室按規定處理。
六、維修車輛實行一車一檔制,二級維護及以上作業的車輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名單,竣工出廠合格證副頁、結算憑證。
七、檔案的借閱必須辦理規定手續,借閱者對檔案的完整、整潔負責,未經許可不得擅自轉借、影印。
車維修管理制度2
1、裝置操作工在獨立使用裝置前，須掌握該裝置的操作效能；
2、裝置使用應定人定機，對公用裝置由專人負責保養；
3、操作工要養成自覺愛護裝置和習慣，班前班後認真擦式裝置及注油調滑工作，使裝置經常保持良好的調滑與清潔。
4、操作工要遵守裝置操作規程，合理使用裝置，管好裝置附件；
5、對私自使用裝置人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發生的一切後果由私自操作者負責；
6、裝置管理員應根據裝置維護要求以及裝置技術狀況制定裝置和檢測裝制的保養細則，保養週期和檢定週期；
7、裝置保養人應嚴格按照常規維修檢驗檢查保養週期進行保養，做好記錄交裝置管理員驗收。
8、裝置維修以外修為主。本單位操作人員配合，裝置管理員做好維修記錄；
9、裝置發生故障應及時待機，使用部門應立即通知裝置管理員或單位領導。請修理人員檢查排除故障，當修理人員在排除故障時，操作人員應積極協助修理人員排除故障；
10、對裝置使用年久，部件嚴重損壞，又無法修復和沒有改造價值的可辦理報廢手續請廠長批准；
11、對裝置的檢查、保養、修理應做好有關記錄，由裝置管理員歸檔，方便檢查。
車維修管理制度3
為了保障車輛正常執行，規範各類油脂管理，依節約為原則，制訂本制度。
一、柴油加註
1. 柴油加註由專人負責，其他人員不得隨意開加油票。
2. 地面車輛出車前由主管隊長按行駛路線、里程開具加油票，司機憑加油票到指定加油站加油。
3. 入井車輛按規定時間在規定地點加油（按照實際情況確定時間、地點）
4. 加油時司機必須在加油單上如實填寫車號、加註數量，並簽字確認，經材料員及分管隊長核實簽字後方可生效。
5. 嚴禁在加油車周圍30米內吸菸。
6. 加油時司機必須按順序，依次排隊，以免造成車輛擁擠。
二、其它油脂類
1. 其它油脂類統一存放在車隊材料庫內，由材料員統一管理。
2. 庫內材料必須分類存放整齊，保持庫內清潔衛生。
3. 車輛需加註各類油脂時，司機需認真填寫《油脂加註記錄本》，材料員按實際需要量發放。
4. 維修產生的廢油由修理工統一收集上交油脂庫。
5. 材料員每日每旬每月對車輛油脂消耗進行彙總公佈。
車維修管理制度4
1、車輛進廠送修時，客戶應描述故障現象，提供技術檔案和行駛證等有關資料。
2、業務接待人員和檢驗人員應認真聽取客戶陳述，瞭解車輛技術狀況。
3、車輛進入預檢工位，檢驗人員經過檢驗確認維修專案，交前臺對維修費用進行預核算，然後與客戶簽訂維修合同。
4、車輛進入待修區，等待維修。
5、汽車維修竣工檢驗合格後，根據工時、材料結算清單結清費用，向車輛託修方提供結算憑證和竣工出廠合格證。
6、建立維修車輛檔案。
車維修管理制度5
1、合格證由專人負責視生產情況定期到管理部門領取,專人負責開具。
2、開具合格證必須根據本廠質量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修後質量檢驗結果進行。
3、開具合格證後要認真做好維護檢測車輛的臺帳記錄,下次領用合格證帶臺帳供管理部門核查。
4、嚴禁虛開合格證和轉借、倒賣合格證現象。
車維修管理制度6
汽車維修廠機動車維修接車管理制度
1、業務接待室整潔、舒適,業務接待設施齊全。
2、業務接待員應具備助工或高階技工以上職稱,有機動車維修兩年以上的從業經驗;能熟練使用檢測裝置分析診斷故障;具備維修業務的綜合處理能力和自覺服務意識。
3、業務接待員要向客戶瞭解車輛故障情況和以往的維修情況,並做好記錄;要與客戶一起在現場核實行駛證、發動機號碼、車架號碼;要對車輛進行技術狀況檢查和故障診斷。
4、需會診才能確認故障時,應告知客戶有關會診規定,徵得客戶同意後,再組織會診。會診後,必須出具故障診斷報告。
5、業務接待員應向客戶詳細說明車輛技術狀況、故障診斷意見、建議維修專案、作業內容、配件價格、維修時間和維修費用,並做好接車記錄。
6、客戶同意委託維修時,雙方必須簽訂維修合同或託修單。
7、業務接待員必須填寫交接車清單,記錄車輛裝備情況,對車輛狀態(包括髮動機號碼、車架號碼)予以確認。交接車時,客戶在交接車清單上簽名認可。
8、更換的配件由客戶自己帶來的`,要填寫《客戶自帶配件登記表》,並對自帶配件的質量責任作出約定。
9、會診出具診斷報告後,客戶不委託修車時,可向客戶收取適當的診斷費用,並將診斷報告交客戶。
10、業務接待員要將接車記錄、維修合同或託修單、交接車清單、自帶配件登記表、故障診斷報告等資料歸檔儲存。
車維修管理制度7
為加強營運車輛技術和維修管理，保持車輛技術狀況良好，保證安全生產，充分發揮營運車輛的效能和降低執行消耗，特制定本制度。
一、 堅持“安全第一，預防為主”的工作方針，認真貫徹執行國家有關車輛技術管理的方針、政策、法規和制度，保持車輛技術狀況良好，確保車輛安全執行。
二、 對公司營運車輛實施“定期檢測，強制維護，視情修理，合理改造，適時更新和報廢”的全過程管理，健全單車技術檔案。
三、 車輛行駛里程達到1500公里以上，必須進行清洗、潤滑、緊固、及制動、轉向、傳動等部位的探傷檢查。
四、 車輛行駛里程達到10000公里或間隔3個月，必須按期到二類以上汽車維護企業進行二級維護作業，並及時記入車輛技術檔案。
五、 按規定參加車輛技術上線檢測，確保汽車綜合性能檢測合格，做好車輛技術等級評定工作。
六、 營運車輛駕駛員要堅持每日出車前、行車中和收車後對車輛的檢查，發現問題立即處理，杜絕車輛帶病上路行駛，防止發生機械事故。
七、 未按規定進行二級維護和綜合性能檢測的車輛，不得上路參加道路運輸經營活動。
車維修管理制度8
1、車間內不準吸菸，發現吸菸者必須立即制止，各清潔管轄區不得有菸頭、油汙、垃圾和影響安全生產的雜物。
2、按規定的地方存放油料，易燃易爆和有毒物品，車間、工作間不得存放。
3、板金車間不準用油，其他車間不準用火，如確需用火作業的，必須向有關部門申請同意後，保持安全距離，作好防範錯施，方可作業。 4、焊接帶油汙的部件，壓力容器、油箱和其它危 險物品時，必須嚴格按照安全操作規程作業。
5、掌握消防知識、熟悉消防器材的使用方法，消防器材按規定掛放在明顯位置，定期檢查、保養，失效的應及時申報更換。
6、嚴禁違章作業和違章操作使用各種用電裝置及各種機機件裝置。 7、須維護和增加用電設施的，必須先申請同意，指派專業人員施工作業，嚴禁私拉亂接。
8、修理廠任何員工都有義務和權利制止、拒絕和揭發違反安全生產的一切行為。有義務積極參加滅火、救災、應急突發事件。
9、嚴禁閒雜人員進入工作場所，否則因此而造成的一切後果由本人負責。
10、有違反以上規定的，每次罰款100元，造成經濟損失和人員傷害的，賠付一切經濟損失，造成重大責任事故的，作出除名處理，並送司法部門追究其刑事責任。
責任人：周志影
車維修管理制度9
汽車維修廠維修檔案管理制度
汽車維修檔案管理工作,是汽車維修的基礎管理工作,也是企業生產、技術管理的基礎工作。
1.汽車維修檔案由業務部門負責收集、整理、保管。汽車大修、總成大修、汽車二級維護的維修檔案一車一檔,一檔一袋,檔案內容包括維修合同、檢驗簽證單、竣工證存根、工時清單、材料清單等;汽車一級維護、小修的資料在維修登記本中儲存。
2.維修檔案應保持整齊、完整。一車一檔裝於檔案袋中,不得混雜亂裝。檔案袋應有標識,以便檢索。
3.檔案放置應便於檢索、查閱,同時防止汙染、受潮、遺失。
4. 車輛維修竣工後,檢驗員應在車輛技術檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修資料(如氣缸、曲軸直徑加大尺寸)。
5.單證入檔後除工作人員外,一般人員不得隨意查閱,更改,抽換。如確需更正,應經有關領導批准同意。
6. 車輛維修檔案儲存期2年。
車維修管理制度10
1、檔案存放要有序，查詢方便，並應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛生。
2、不準損毀、塗改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。
3、根據檔案的內容、性質和時間等待徵，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，並按內容和性質確定其儲存期限，電子檔案要及時備份。
4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現場不得存有或使用失效的檔案、資料。
5、各班組每年對檔案進行一次核對清理，並將所儲存的檔案整理後交辦公室統一歸檔。已經到保管期限的檔案資料，由辦公室按規定處理。
6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業的車輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結算憑證。
7、檔案的借閱必須辦理規定手續，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經許可不得擅自轉借、影印。
車維修管理制度11
汽車維修質量管理及質量保證期制度
1、依照國家規定,對竣工出廠的車輛實行質量保證期制度。
2、質量保證期按以下規定執行:
a、汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護質量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專項修理質量保證期為車輛行駛20xx公里或者10日。
b、摩托車整車修理或者總成修理質量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護、小修及專項修理質量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。
c、其他機動車整車修理或者總成修理質量保證期為機動車行駛6000公里或者60日;維護、小修及專項修理質量保證期為機動車行駛700公里或者7日。
以上質量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。質量保證期從車輛竣工出廠或簽發竣工出廠合格證之日起開始計算。
d、質量保證期內,因維修質量原因造成機動車無法正常使用進廠返修的車輛,免返修工料費。
e、在質量保證期內,機動車因同一故障或維修專案經兩次修理仍不能正常使用的,負責聯絡其他機動車維修業戶,並承擔相應修理費用。
3、以上質量保證期僅適用於車輛竣工出廠後,託修方嚴格執行駕駛操作規程和車輛走合期規定,合理使用、正常維護的情況下出現的質量問題。
車維修管理制度12
1、維修中嚴格執行工藝檔案和維修操作規範，禁止亂拆、亂砸。
2、嚴格按照操作規程使用檢測裝置和工具，輕搬、輕放、注意維護，使其處於良好狀態。
3、作業人員在維修前要為車輛套上座套、把套、鋪上腳墊、墊布等防護用品，以防刮傷、弄髒車輛。
4、作業中按規定要求將故障部位、零件拆下，擺放在指定工作臺上，避免混裝、丟失。
5、使用舉升機、吊裝裝置時，要經檢查確認安全後再按操作規程操作，要注意車輛安全和人身安全，以防以發生意外。
6、嚴禁在車間內吸菸和製造火源，客戶吸菸時要進行勸阻。
7、發現電源、線路、電器存在事故隱患時，要及時報告檢修。努力學習安全生產知識，踴躍參加技能培訓，不斷提高崗位技能和修車質量。
車維修管理制度13
1. 維修部門是車輛後勤保障的主要工作專案,我們不但要狠抓維修質量,更必須嚴格管控各項維修費用,必然監督車輛日常維護是保障車輛良好技術性能的根本措施,定期檢查保養車輛是為保證車輛維持最佳技術狀態,加強車輛維修質量,減少車輛“罷工”事件,是提高工作效率及降低維修費用的基本手段。
2. 加強維修人員作息時間安排,合理分配工作值班制度,對晚間“歸來”的自備車輛一一進行技術檢查。如發現安全隱患做到及時排除,保證車輛出勤率。
3. 繼續堅持分組分量制,將工作任務合理規劃,分配至各組工作人員,在維修質量方面務必監督把好質量關,嚴格杜絕因工作的疏忽導致無謂的返修事件發生,將維修質量與返修率做出評比並落實到每一位工作人員,適當做出獎懲制度,以評比資料公佈示範去提高維修質量。提高員工工作積極性。
4. 如車輛遇意外情況在路途行駛中拋錨,必須第一時間趕往進行搶修處理,以免造成不必要的經濟損失,延誤公司服務效益。
車維修管理制度14
1、檔案存放要有序,查詢方便,並應做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛生。
2、不準損毀、塗改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應及時修補。
3、根據檔案的內容、性質和時間等待徵,對檔案進行分類整理、存放、歸檔,並按內容和性質確定其儲存期限,電子檔案要及時備份。
4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責,在現場不得存有或使用失效的檔案、資料。
5、各班組每年對檔案進行一次核對清理,並將所儲存的檔案整理後交辦公室統一歸檔。已經到保管期限的檔案資料,由辦公室按規定處理。
6、維修車輛實行一車一檔制,二級維護及以上作業的車輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名單,竣工出廠合格證副頁、結算憑證。
7、檔案的借閱必須辦理規定手續,借閱者對檔案的完整、清潔負責,未經許可不得擅自轉借、影印。
車維修管理制度15
汽車維修廠機動車維修竣工交車管理制度
1、維修竣工後,應對機動車內外進行清理,並停放到竣工交車位置。
2、維修竣工及結算出維修費用後,及時通知客戶,商定交車時間。
3、業務接待員陪同客戶驗車時,應對機動車的維修質量、技術狀況、外觀、內飾、附件、裝備以及發動機號碼、車架號碼予以確認。客戶認可後,應在交接車清單上簽收。
4、業務接待員和結算員應對客戶提出的異議做出解釋,協商解決,並及時向主管領導反映。協商不成時,可向行業主管部門申請調解。
5、竣工車輛離廠時,業務接待員應將竣工檢驗單、出廠合格證、工時費用清單、配件材料明細表、維修發票以及從該車換下的舊零件交還給客戶。
6、建立竣工出廠車輛的維修資料檔案和結算檔案,做好跟蹤服務。
車維修管理制度16
1、維修竣工後，應對機動車內外進行清理，並停放到竣工交車位置。
2、維修竣工及結算出維修費用後，及時通知客戶，商定交車時間。
3、業務接待員陪同客戶驗車時，應對機動車的維修質量、技術狀況、外觀、內飾、附件、裝備以及發動機號碼、車架號碼予以確認。客戶認可後，應在交接車清單上簽字。
4、業務接待員和結算員應對客戶提出的異議作出解釋，協商解決，並及時向主管領導反映。協商不成時，可向行業主管部門申請調解。
5、竣工車輛離廠時，業務接待員應將竣工檢驗單、出廠合格證、工時費用清單、配件材料明細表維修發票以及從該車換下的舊零件交還給客戶。
6、建立竣工出廠車輛的維修資料檔案和結算檔案，做好跟蹤服務。