裝置檢修專案安全管理制度（精選5篇）
裝置檢修專案安全管理制度（精選5篇）
隨著社會一步步向前發展，我們每個人都可能會接觸到制度，制度是各種行政法規、章程、制度、公約的總稱。那麼制度怎麼擬定才能發揮它最大的作用呢？下面是小編為大家收集的裝置檢修專案安全管理制度（精選5篇），歡迎大家分享。
裝置檢修專案安全管理制度1
1.檢修人員進入生產裝置區域內進行檢修工作時都必須辦理檢修工作票證，一次不辦理的考核作業人及負責人5分/次，重要裝置不辦理考核作業人及負責人20分/次。
2.檢修工作票證的填寫，要嚴格按照標準填寫，不得亂寫亂畫，缺頁少項，否則考核作業人及負責人5分/次。
3.檢修工接到工作任務後及時與工藝班長聯絡，共同落實安全措施，確認措施落實完畢無危險因素後雙方簽字，方可開始工作，否則每次考核作業人及負責人10分/次。
4.檢修結束後及時清理現場，並聯系工藝人員試車，確認簽字後交付生產使用，工作票證妥善儲存，凡月底檢查時缺少一張考核作業人及負責人2分/次。
5.檢修工作現場要嚴格按規定穿戴勞動防護用品，容器內作業時，使用的照明、電動工具要符合規定，否則每次考核作業人及負責人5分/次（關鍵裝置、部位的考核作業人及負責人10分/次）
6.檢修完畢後的井、坑、孔、洞要通知工藝人員及時恢復，對不能恢復的要有臨時措施，否則每次考核作業人及負責人5分/次。
7.檢修完畢後要及時恢復安全設施及安全防護，未及時恢復的每件考核作業人及負責人5分/件。
8.裝置檢修完成投入使用時週期不夠15天者追究質量責任，根據裝置的大、小及重要性分別考核作業人及負責人5―20分。
裝置檢修專案安全管理制度2
為使裝置經常保持良好工作狀態，及時消除裝置缺陷，保證檢修質量，延長裝置使用壽命，節約檢修時間，降低檢修成本，特制訂本制度。
１．裝置檢修分大修、中修、小修、系統（裝置）停車大檢修和事後維修。大修理費用由大修理基金支付；中修、小修費用由生產費用支付；系統（裝置）停車大檢修的費用按專案及檢修分類分別支付。
２．實行科學文明檢修，認真執行檢修技術規程，企業裝置動力部門必須嚴格控制大修理基金的使用。制定合理的檢修定額，提高檢修技術水平，逐步延長裝置使用週期。
３．根據檢修間隔期及裝置檢查中發現和存在的問題編制出裝置大、中、小修計劃，裝置檢修計劃與生產計劃同時制定，同時下達，同時檢查考核。任何檢修專案都要辦理檢修任務書。
４．裝置檢修計劃由車間編制。廠（礦）裝置動力組織平衡，報主管廠（礦）長批准後下達。檢修計劃提出時，應同時提出備品配二、材料、工器具計劃。年度計劃在年前４個月提出；季度計劃在季前１個月提出；月計劃在月前１５天提出。
５．系統（裝置）停車大檢修要做到：
（１）由一名副廠長全面負責大檢修工作。
（２）在大檢修前要成立大檢修籌備領導小組，負責搞好檢修專案的落實，物資準備、施工準備，勞動力的準備和開、停車置換方案的擬訂等工作。
（３）組織和指揮大檢修的人員要統一計劃、統一指揮和統一行動。要做到“三個面向”（即面向群眾、面向基層、面向生產）和“五到現場”（即思想工作到現場、生產指揮到現場、材料供應到現場、設計科研到現場、生活業務到現場）。切實抓好停車、置換、檢修、試壓開車“四個環節”。
（４）大檢修中必須嚴格質量檢查和檢修竣工驗收工作，保質、保量、按期完成檢修任務，達到一次試車成功。檢修完後，應進行總結評比。
（５）會同有關部門做好安全保衛工作，防止發生事故。
６．嚴格認真執行裝置檢修計劃，若確實需要調整，必須辦理批准手續。裝置中、小修計劃調整由廠（礦）裝置動力科批准；大修計劃調整，每年六月份由廠（礦）裝置動力科組織進行，並報上級主管部門批准。
７．結合裝置大、中修實現技術革新的（如改革結構、使用新材料配>）應由車間向廠（礦）裝置動力科提出報告並附圖紙說明，批准後方可執行。重大革新由廠（礦）裝置動力科報上級主管部門批准。
８．裝置大修需要有大修方案。複雜工程，需要繪製網路圖。大修方案包括：檢查內容、質量要求、工程進度、勞動力、備品配二、材料、特殊工器具需用量、試車驗收規程、安全措施等。裝置的大修方案確定後，有關部門要做好材料、備品配>的供應和勞動力的準備工作。施工前，裝置動力科組織落實，確保大修工作順利完成。
９．裝置檢修必須嚴格辦理裝置交接手續，嚴守檢修安全技術規程，施工單位在檢修前按規定辦理簽證檢修任務書及動火證等手續。生產車間負責對停車的裝置進行處理，合格後交施工單位，並派專人幫助施工人員聯絡處理有關安全事宜。施工現場應設安全防護欄杆或標記，以確保安全檢修。
１０．裝置檢修要嚴格執行檢修方案和檢修規程。若檢修專案進度、內容需要變更，質量要求遇到問題，必須向車間或裝置動力科報告，及時組織有關人員研究解決。
１１．裝置檢修要把好質量關，採取自檢、互檢和專業檢查相結合的辦法，並貫徹於施工的始終。主要承壓承載部>要有鑑定合格證。主要裝置大修竣工驗收由裝置動力科組織；一般裝置的大修及所有裝置的中修竣工驗收由車間組織；施工單位要做到工完、料淨、場地清。
１２．壓力容器的檢修，除按檢修規程或方案驗收外，還必須執行壓力容器管理的有關規定。
１３．裝置大、中修要有完整的檢修記錄；大修要有完整的交工資料，並記入裝置檔案。
１４．施工單位要按計劃節約使用材料、配件，開展修舊利廢，檢修後的餘料、餘配件必須按專案退庫，不得轉移使用，盡力節約檢修費用。
１５．檢修人員必須做到科學檢修、文明施工、採用專用工具，現場要清潔，擺放要整齊，對工程質量，要一絲不苟。
１６．各車間每月必須做好裝置檢修執行情況報上級主管部門。
裝置檢修專案安全管理制度3
1、計劃檢修分大修、中修、小修。大修理費用由大修理基金支付，中修、小修費用由生產費用支付。
2、實行科學檢修，認真執行檢修規程，嚴格控制大修理基金費用。制定合理的檢修定額，提高檢修技術水平，逐步延長檢修間隔期。
3、根據檢修間隔期檢查評級中，發現和存在的問題，編制裝置大、中、小修計劃，裝置檢修計劃和生產計劃同時制定，同時下達，同時檢查考核。
4、裝置檢修計劃由裝置動力部組織使用單位編制，報公司領導批准後下達，檢修計劃提出時，應同時提出備品配件、材料、工器具計劃。年度計劃，每年底由分管領導組織平衡。
5、停車大修要做到：
（1）由公司分管領導全面負責大修工作。
（2）在大修前成立大修籌備領導小組，負責搞好檢修專案的落實。物資準備、施工裝置、勞動力的準備和開、停車置換方案的擬訂等工作。
（3）組織和指揮大修的人員要統一計劃、統一指揮和統一行動。要做到三個方面（即面向群眾、面向基層、面向生產）和五到現場（既政治工作到現場、生產指揮到現場、材料供應到現場、計劃科研到現場、生活服務到現場）。
（4）大修中必須嚴格質量檢查和檢修竣工驗收工作，保質保量，按期完成檢修任務，達到一次試車成功。檢修完工後，進行總結評比。
（5）會同有關部門作好保衛工作，防止發生事故。
6、嚴格認真執行裝置檢修計劃，大、中修計劃每年年底由裝置動力部組織進行，並報領導批准。裝置小修由分廠安排。
7、結合裝置大、中修進行技術改造，並積極採用四新技術。
8、裝置大修需要有大修方案。大修方案包括：檢修內容、質量要求、工程進度、勞動力、備品備件材料、試車驗收規程、安全措施等。裝置的大修方案確定後，有關部門要做好材料備品備件的供應和勞動力的準備工作，施工前有關科室部門應組織落實，確保大修工作順利完成。
9、裝置檢修要嚴格執行檢修方案和檢修規程。若檢修專案進度內容需要變更，質量要求遇到問題，必須向分廠和裝置動力部報告，及時組織有關人員研究解決。
10、檢修裝置要把好質量關，採取自檢、互檢和專業檢查相結合的辦法。主要裝置大修竣工或一般裝置的大修及所有的裝置的中修竣工驗收，均由裝置動力部組織驗收，施工單位要做到工完、料淨、場地清。
11、壓力容器的檢修，除按檢修規程或方案驗收外，還必須執行壓力容器管理的有關規定。
12、裝置大、中修要有完整的檢修記錄，大修要有完整的'交工資料，並記入裝置檔案。
13、施工單位要按計劃節約使用材料、配件、開展修舊利廢，檢修後的餘料、餘配件、必須按專案退庫，不得轉移使用，盡力節約檢修費。
14、檢修人員必須做到科學檢修，文明施工。採用專用工具，現場要清潔，物品擺放要整齊，對工程質量要一絲不苟，多裝置檢修時，可以推行網路技術及套件檢修等。
裝置檢修專案安全管理制度4
1、凡機械裝置轉動部件（靠背輪、傳動軸、皮帶輪、鏈輪、平衡輪、甩輪等）必須有安全防護裝置。所有電氣裝置露出金屬部分必須加絕緣罩子和護欄，並設定安全標誌。
2、機動裝置、電器裝置的平臺，欄杆、防護罩、極限制動器、訊號和安全繩損壞時應立即修好，檢修拆除時，必須儘快恢復。
3、凡自制和改造的裝置機具、新投產的機械裝置必須經過有關部門的鑑定，合乎安全要求，並制定安全技術操作規程後，經有關領導批准方可使用。
4、機動裝置開動前應發訊號與有關工作崗位取的聯絡業務，檢查有無人員障礙，確認無誤後方可開動。
5、各種機械裝置不準超負荷使用，中途停電應關閉電源。
6、吊車、捲揚機應由專人開車，專人指揮，明確訊號。吊物時，嚴禁在吊物上站人。禁止在懸空的吊物或吊臂下透過或工作。
7、有聽力視力障礙的人，不得開動起重機械或當指揮人。司機必須遵守五不弔規定，超負荷不弔；不斜拉斜吊；無人指揮不弔；物體不捆牢不弔；鉤子有缺陷不弔。
8、起重裝置的吊鉤、鋼絲繩繩釦、吊環應根據磨損情況及時更換或採取安全措施，不得湊合使用。
9、機械運轉時不得加油、清掃、擦洗、修理。
10、透過機械裝置與運輸皮帶要走過天橋，不準跨過或下鑽機械裝置和運輸皮帶，不準乘、坐、踩、靠皮帶。不準將棍、棒等物插入和觸動機械危險部位。
11、各種受壓容器都必須具備安全閥、壓力錶、防爆膜等安全裝置，並經常檢查，保持靈敏可靠。
12、機械裝置檢修，必須由專人拉閘停電。檢修人員掛上“有人檢修，禁止合閘”的牌子，並遵守崗位安全規程。
13、檢修完畢試車，崗位操作人員、裝置專業人員和當班人員必須在場負責檢修監護，明確試車的指揮人和聯絡訊號。
裝置檢修專案安全管理制度5
（一）檢修人員在檢修中，必須嚴格遵守本安全管理制度和崗位安全操作規程執行。
（二）凡是機電傳動裝置檢查檢修，必須切斷電源並鎖閉，並要懸掛“禁止合閘”警告牌。
（三）檢修受壓裝置、管道、閥門、安全附件等，必須切斷閥門，加隔離盲板，壓力降到零或停止裝置運轉，方可進行。不準帶壓檢修。
（四）檢修中需要用臨時行燈照明，必須採用低壓36伏，鐵製容器內和潮溼地帶場所為12伏，引線中間不準有接頭，絕緣要良好。
（五）檢修中需要電動工具，必須配有1比1隔離變壓器或橡皮手套，有可靠的接地，保證安全可靠。
（六）禁止帶電檢修作業，如須帶電檢修，應經動力科電氣工程技術人員同意批准，並採取可靠安全措施，檢修人員和監護人，必須持證操作，無證者不準檢修和監護。
（七）嚴禁在易燃、易爆、有毒、有害物料容器、管道未清理、置換情況下，進行檢修。
（八）嚴禁使用檢修機具、葫蘆、吊具、繩子、梯子、頭、板手等有缺陷的工具。
（九）檢修人員，必須穿戴好本崗位所領用的勞動保護用品，不準赤膊、赤腳、穿拖鞋。
（十）檢修中高空作業、動火作業，吊裝作業等，必須辦理有關申請手續，經有關部門同意批准，才能進行。
（十一）檢修中未明確負責安全工作和監護人不準施工。